galetum ideti, ir kuriame cilindre buvo. o jei nera purkstuko su laidais? kas tad reguliuoja degima?

o jei membrana parėjusi, tai ji keičiasi atskirai ar viska kartu reik keisti, ar pačiam įmanoma pasikeisti? beje, jei membrana trūkusi būtų tai svirtelė turėtų slankioti, ar klystu? išoriškai apžiūrėjus šlangelė buvo lyg ir tvarkinga, reiks šiandien detaliau panagrinėti

susiskambinau su turboservisu (fabijoniškių g 4, vilnius), tai sakė, kad dažniausiai gedimas būna pačioje turbinoje su reguliatoriumi, pasakė remonto kainas, tai nustebau gerąja prasme - turbinos nuėmimas/uždėjimas ~ 120, turbinos išvalymas 120, ir tarpinė 40. čia jei nieko daugiau. reiks gal pabandyti, bet kuriuo atveju turbina nors išvalytų

na taip, nesunku ir pačiam pasikeisti, bet kai laukia - 16 C  tai nelabai ir jauku, nes visada tempiam iki paskutiniųjų. Taigi pasikeičiau tas žvakes be jokių problemų tam servisiuke, kas sverbiausia nereikėjo palikti mašinos pusdieniui, pats šalia stovėjau ir žiūrėjau kaip daro, o tai jau prie kokybės prisideda. O mokėti už tai, kad garažas gražiai nudažytas ir iškaba šviečianti iš toli matosi tikrai nesinori. Beje dėl kokybės - tuose garažiukuose dirba koks meistriukas jau metų metus ir žinau daugiau mažiau, kad ji ten ir rasi, o servisuose kada benuvažiuoji vis koks naujas jaunikaitis ką tik profkę pabaigęs...

Sveiki, atėjo laikas pasikeisti šildymo žvakes, tai pasiskambinėjau keliais numeriais, tame tarpe kurie buvo čia duoti tai paskelbsiu rezultatus, gal kam pravers. Automobilis A6 1999 V6 2.5TDI 110kw. Taigi Autogodoj paprašė 150 Lt, įvertinus, kad siulo 10 procentų nuolaidą audiklubo draugams gautusi 135 Lt. Sakė reik palikti automobili ryte ir apie piet būtų gatavas . Galvoju brangoka ir ilgai (kas ypač svarbu), pasiskambinau Volodiai (kontaktas buvo duotas - 865973342, prie Kuro aparatūros), tai sako imu po 10 Lt už cilindrą, bet kadangi ten viena žvakė pizdavotai sėdi, tai už darbą bus 80 Lt. Sako su tom 2.5TDI žvakėmis dabar popiliaru, aš jau trečias buvau šią dieną (iki piet). Tai sutariau su juo kitai dienai, vėliau parašysiu atsiliepimus. Šioje temoje manau pasidalinti konkrečia patirtimi taip pat labai svarbu. Dauguma rašo - normaliom kainom, o kas ta normali kaina??? Būtų šaunu jei parašytų - remontavau generatorių, už darbą 200, naujas inkaras 150, manau api...so, nes draugelis už darbą mokėjo 180 arba restauravau traukę, su nuėmimu, uždėjimu ir darbu 40, važiuoju metus ir vargo nematau. Suprantu, kad kai kuriems servisiukams ir garažams tas nelabai priimtina, bet mes ne jiems dirbame, o patariame keturių žiedų mylėtojams 

beje, ten kur duotas ratų suvedimo meistriuko telefonas (Mažajame kaimelyje), kaina jau ne 40, o 50 Lt. (priekio suvedimas), abiejų ašių - 90 Lt.

Palangoje žinau gerą meistrelį, kuris renovuoja šarnyrus ir šiaip važiuoklę patvarko už priimtiną kainą (renovavau pas jį turėtą audinę prieš tris metus, tai ta mašina be problemų ir dabar važiuoja ir jokių požymių, kad reikėtų atkreipti dėmesį), renovacija buvo 30 Lt, dabar jau 40 Lt atrodo, žinau, kad dar vasarą dirbo (tada draugui rekomendavau, tai buvo patenkintas), Vardas jo Artūras, tel. 861418839. kaip surasti manau išsiaiškinsit susiskambinę.