Šiek tiek juokinga situacija. Mane autolaužyne labai suklaidino "identifikuodami" gesinimo sklendės numerį, todėl vos nenusipirkau EGR vožtuvo. Gerai, kad sugalvojau dar pagal kodą patikrinti naujų dalių internetinėje parduotuvėje. Kitose naudotų dalių parduotuvėse niekam neužkliūdavo, kad prašydavau gesinimo sklendės su EGR vožtuvo numeriu. Taip pat keista, kad dalis pardavėjų net nežinojo tokios detalės kaip gesinimo sklendė, galbūt liaudyje ji dar kitaip vadinama?
Bandysiu važiuoti į servisą, kad padėtų surasti būtent gesinimo sklendės kodą. Rodos, ne itin sudėtinga problema, o tiek vargo...

Dėkui už atsakymą. O geriau pirkti padėvėtą originalią, ar naują, bet neoriginalią? Padėvėta kainuoja apie 70-80 EUR, o nauja neoriginali apie 120 EUR berods.

Dėkui už atsakymus. Visgi, pamėginsiu dar pavažinėti ir, jei išlįs daugiau simptomų, tuomet jau bandysiu programavimą/smagračio keitimą.

Sveiki visi,

Problema - kuriant automobilį (kuomet jau įšilęs) variklio skyriuje kažkas smarkiai susipurto/sudreba. Labai nemalonus garsas. Automobilį gesinant, važiuojant jokių problemų nėra. Taip pat, kuriant iš ryto šaltą variklį, viskas kaip ir gerai. Radau keletą panašių temų forume, tačiau jokių konkrečių patarimų.
Starteris jau patikrintas, su juo viskas gerai. Automobilio rida apie 260 tūkst. km. Meistrelis sako, kad lyg ir reikėtų keisti smagratį, tačiau, nesinori, kaip kad kolegai su A4, smagratį keisti kelis kartus ir šios problemos vis tiek neišspręsti: http://www.audiklubas.com/forumas/kitos-variklio-skyriaus-temos/a4-2-0-tdi-multitronic-kurimosi-garsas/msg1717807/#msg1717807 .

Gal kažkas esate susidūręs ir išsprendęs šią problemą? Gal turite patarimų? Bandyti važinėti su šia problema ir laukti, kol dar koks simptomas išlįs? Ar geriau nedelsti ir bandyti sutvarkyti, kad nebūtų rimtesnių pasekmių?
Šiuo metu automobilis Kaune, gal rekomenduotumėte rimtą šios srities specialistą?

Iš anksto dėkoju už atsakymus!