Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Audisc

Puslapiai: [1]
1
Audi S/RS klasė / Re: S6 C5 atgaivinimas
« Įrašytas: 2016 Liepos 04, 22:55:31  »
Sveiki. Gal kas zino ar labai skiriasi plastmase po varikliu A6/S6 V8 ir a6 V6. Kadangi V8 deficitas tai gal patarsit kokia butu galima pritaikyti V8 varikliui su minimaliais perdarymais?

2
Benzininiai varikliai / Re: A6 WideBody 4.2 220kW katalizatoriaus salinimas
« Įrašytas: 2016 Liepos 03, 19:10:30  »
Nelabai suprantu 6.4 lenteles 3 punkto. 2 punkte nurodyta "Pirmosios registracijos data nuo 1987 m. sausio 1 d." o 3 punkte "Pirmosios registracijos data iki 2002 m. birželio 30 d. ir yra įrengta išmetamųjų dujų kontrolės sistema" tai nuo kuriu metu isigalioja 3 punktas?

3
Benzininiai varikliai / Re: A6 WideBody 4.2 220kW katalizatoriaus salinimas
« Įrašytas: 2016 Liepos 03, 08:22:35  »
Paliksime katalizatoriu bakelius o kad nebutu skarbonkes garso i vidu ivirins tinkleli, padarys taip kad nesimatytu jokiu siuliu todel neturetu technine kabintis.

jankazas Turbut turejai omenyje registracijos Lietuvoje data? 2015.11.04 (pirmos registracijos data 1999.12.03) Ar priklausomai nuo registracijos Lietuvoje datos automobiliams taikomi skirtingi ekologiniai reikalavimai (kuo veliau priregistruota tuo arciau gamyklinio euro standarto)?

4
Benzininiai varikliai / A6 WideBody 4.2 220kW katalizatoriaus salinimas
« Įrašytas: 2016 Liepos 02, 10:52:30  »
Sveiki,

   Pries pora menesiu isigijau A6 C5 V8 4.2. Buves savininkas pagailejo pinigu originaliems galiniams bakeliams todel vietoje ju idejo paprasciausius sukurinius rezonatorius tubut nei sakyt nereikia kas per garsas buvo. Tai darbai ir prasidejo pirmiausia nuo ismetimo sistemos. Sudeti originalus galiniai bakeliai o tureti rezonatoriai pakeite stovejusi originalu nes jau skardos buvo siek tiek atvipusios tai del estetinio vaizdo ir kad technikinei nebadytu akiu, be to tiketasi kad garsas bus siek tiek malonesnis (garsas ne kiek nepasikeite) nes uzdejus originalius bakelius jis visiskai dingo.
   Tai dabar prie esmes. Norisi didesnio V8 garso, todel planuoju lupti lauk katalizatoriu ar bent jau tai kas is jo yra like (rida 300k+) ir kad sumazinti skarbonkes garsa ivirinti tinkleli. Girdejau daug ir ivairiu nuomoniu del katalizatoriaus salinimo, taciau nemaza dalis nelabai supranta kam istiesu tas katalizatorius, kiti tapo "auksarankiu patareju" aukomis kurie nesunkiai uzsidirba is patikliu zmoniu paburus apie ispjauto katalizatoriaus nauda ir zinoma nutylejus tikra elemento kaina. Todel persasi isvada, jog tie blogi atsiliepimai plaukia is zmoniu kurie nesuprato ka daro, o ir kur kreiptis galbut nezinojo, jog darbai butu atlikti tvarkingai o ne tik isdauzyta ir uzvirinta skarbonke. Del garso zinoma paprasciausia butu tiesiog susideti sportinius bakelius taciau kai visa sistema jau sutvarkyta vel viska pjaustyti nebesinori. Teko pjauti katalizatoriu ir vietoje jo statyti rezonatoriu su tulpe. Garsas nepasikeite, kuro sanaudos sumazejo, taciau ten buvo 1.6 benzinas todel tai visiskai ne rodiklis. Tad gal atsiras zmoniu suprantanciu daugiau apie tokius darbus ir ar verta i tai veltis? 

Puslapiai: [1]