Pavyko pačiam atnaujinti ir kadangi aš pats sugaišau nemažai laiko papasakosiu kas kaip kur ir kodėl.



Nemažai skaitinėjausi ir sužinojau, kad kartais gali po updeito nebūti garso ar atsitikti panašių nesklandumų, o taip nutinka dėl to, kad audi component security tam tikrą įrenginį mato kaip ne savo ir tada teks važiuoti į moller, kad nuimtu component security todėl jei kas atsitiks ne taip manes nekaltinkit.

Pradžiai savais žodžiais paaiškinsiu kur kas yra (neabejoju, kad profai šiuos updeitus kitaip vadina, bet aš esu IT specas, o ne automobilių mechanikas)


AMI updeitas kurį reikia diegti per USB: http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/product/technology/media_player_integration.Par.0001.File.zip/ami_userupdate.zip KIEK SUPRATAU NAUJESNIO UPDEITO NEBUS NES TAI SENESNI AUTO

MMI UPDEITAI kuriuos reikia diegti per CD dedant į changerį: https://a6retrofit.com/mmi-software-update-4l0-998-961-5570-5-5-70/
     CD1 MMI/AMI atnaujinimai
     CD2 bluetooth atnaujimai
     CD3navigacijos atnaujinimai
Hidinto meniu aktivavimas:

Updeitai užtrunka nemažai, o daugiausiai bluetooth todėl akumuletorius turi būti geras arba pajungtas pakrovėjas arba iškart užveskite automobili ir pasiruoškite, kad jis dirbs nemažai laiko


1: ami per USB rakta updatinti gali neleisti nes neatnaujinta ami iš mmi atnaujinimo kompakto: https://a6retrofit.com/mmi-software-update-4l0-998-961-5570-5-5-70/ CD1
idejus cd1 reikia spausti car + return po to spausti sw update ir apačioje pasirinkti update jeigu neklystu.
AMI updeitas gali pirmą karta nepavykti, bet tai dėl to, kad yra kažkas kitko kas iš to pačio cd1 nebuvo updatinta todėl gali tekti antrą kartą cd1 updeitą paleisti kur atnaujins konkrečiai ami

2: kai cd1 updeitas bus pilnai įdiegtas reikia į usb raktą įkelti http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/product/technology/media_player_integration.Par.0001.File.zip/ami_userupdate.zip bin failą (USB raktas turi būti suformatuotas fat32) ir pajungti per ami jungtį - updeitins automatiškai.

jeigu dings kažkokie punktai iš automobilio meniu - juos galima aktyvuoti pasinaudojus šia pamoka:
CD2 skirtas atnaujinti blue tooth ir tai patarčiau padaryti nes be updeito gali nepalaikyti tam tikrų telefonu arba veikti netaip kaip norima
CD3 skirtas navigacijos atnaujinimui

Kolkas man tik vienas dalykas nepatinka, kad įjungus MMI rodo audi s6 logo kas nėra mano automobilis

siandien skaitinejausi ir apie tai susirasinejo zmones.

http://gpsunderground.com/forum/audi/ ( cia pabandyk pasiziurineti )

su 3g jeigu neklystu kazkas imanoma su 3g+ jau nebe

Audi A3 (since 02/2004)
Audi A3 Cabriolet (since 02/2004)
Audi A3 Sportback (since 02/2004)Audi A4 Avant (02/2004 - 2008)
Audi A4 Cabriolet (02/2004 - 2009)
Audi A4 Limousine (02/2004 - 2007)
Audi A6 allroad quattro (01/2004 - 07/2005)
Audi A6 Avant (01/2004 - 12/2004)
Audi TT Coupé (seit 06/2006)
Audi TT Roadster (seit 6/2006)

Incompatible: MMI A6 - A8 - Q7 - A4 new model


ka jie turi omenyje new model? sitas kiek suprantu netinka ir naujausias yra 2010?

su kokiom as bedom susiduriau nusipirkes audi a6 c6 2005 metu

1: droselines sklendes dvi virsutines. audi centras man prie viso to prirase turbinos valdimo bloka ( dar iki dabar nesuprantu kodel )... isspresta beda taip: kadangi pacios sklendes buvo geros, o ju traukutes tik issinesiojusios, tai remkomplektas uz zymiai mazesne kaina padejo

2: grandines tempikliai: rytais kurdavau ir girdedavau negrazu garsa, pasikonsultaves nusprendziau keisti kol nevelu ir kito varianto cia nera ( vienas pazystamas apsisove ir bande sutaupyti keisdamas viena tempikli - rezultatas: dviguba islaida i darbus ardant ir vistiek pakeite abudu, todel patariu jei keiciat tai iskart abu )

3: pagrindine droseline sklende: srotuose sunku rasti ( nes einama detale ), nauja kainuoja nemazai ir kiek zinau cia yra audi liga: vienas pazystamas man pasiule restauruoti ( as esu pries restauracijas, bes mane patikino, kad butent nuroditoj vietoj jei restauruoja tai jau amzinas dalykas ) kaina 550lt, duoda garantija, zada kad su sia beda nebesusidursiu.... kolkas to dar nepadariau nes be masinos 3 dienas reiketu buti, bet manau restauruosiu

na toliau bedos buvo tik su standartiskai susidevejusiom dalim: vaziuokle, amortizatoriai, stabdziu kreipiamosios ( beja kuriu parduotuvese sunku gauti ir manau tik srote reiketu pirkti tokia detale ), vairo stiprinntuvo slanga ( nei parduotuvese neradau ( na labai neieskojau nes greit reikejo ) ( be to i audi vairo stiprintuva turi buti specialus skystis ) nei srotuose ( nes nuo anglu kitokie, o europietiskus su vairo keitimo komplektais paima tikriausiai ) tai man kazkokioj imonei padare slanga ir tiktai nebrangiai ( jeigu kazkam reikes galesiu suzinoti kur tai daro )

dar purkstukai leido kompresija ( tikriausiai pirikupas kuris atveze is uzsienio masina pats kazka dare ir tarpines senas pastate )


be to labai nusivyliau audi centras moller vilnius diagnostika:

pasake:
tos sklendes apie kurias rasiau ( jos ir buvo blogos, bet man kaip remontoo varianta pasiule keitima ir kaina butu buvusi apie 3000lt vien uz dalis, rem komplektai kainavo gal 300-400lt su darbais ( tiksliai nezinau nes ten daugiau darbu dare ) )

turbinos valdymo blokas: kuris buvo ne prie ko ir sia beda issprende tu sklendziu rem komplektas

nepasake apie grandines tempiklius ( nors gal ir neisgirdo nes silta masina nuveziau )

aiskus ir garsus buvo garsas ( cik cik cik ) ir ismetauju dumu buvo ( cia del purkstuku kompresijos praleidimo ) sito audi centras man nepasake...

neatsimenu kiek sumokejau uz variklio + greiciu dezes diagnostika, bet tikrai nemazai ir ta diagnostika buvo sudo verta