Nors gedimai jau senai issiaiskinti, susumuosiu kaip pataisem, gal kam pades:) :
1) del cypimo kalta buvo rele, cypimas dingo pakeitus rele.
2) del apsuku nelaikymo saltam varikliuj kaltas tas kulokelis, kuris remiasi i gazo atramele, saltam tas strypelis issoka ir atidaro sklende, siltam varikliuj susitraukia.Galima kuriam laikui ji pakrapscius atstrigdinti ir kuri laika veikia gerai, bet galiausiai uzstringa jis vel, tai reikia keisti visa ta oro sklendes padeties davikli
3) taip pat keitem starteri(ir kaip manom starteris mums sudegino tiek rele tiek maga, nes budavo kad masina numirsta, nereaguoja i raktelio sukima ir i nieka visiskai, galvojom, kad problema spineleje, pakeitem viduj spyneles kontaktu blokeli ar ka tais, neprisimenu tiksliai, nes radom suskilusia, bet problema isliko ta pati, ir isnyko tik pakeitus starteri)

benzinas i tepalus nebepatekinejo, ir kaip issiaiskinom, jis ten pateko del daugybes kartu bandyti uzvesti masina, kai ji pirma karta numire, nes kiekviena kart sukant rakteli ipurskiamas benzas i oro sklende.

tai va, masina puikiai veikia, aciu visiems, galima rakinti tema:)

Turejom labai panasia situacija su audi 100 c4 2.0 16v. na vienas dalykas kas buvo - tai susidevejas kuro siurblys, del jo dingdavo trauka vaziuojant ir jau ant pacio galo budavo pavaziuoji 1km - uzgesti:D padauzai per baka - uzsikuri vel pavaziuoji - uzgesti:D atrestauravom kuro siurbli ir viskas susitvarke:)
o visai nesenei buvo problema del apsuku irgi, dusdavo ant laisvu, negraziai dirbdavo.. zodziu diagnostikoj pasake kad lambda zondas mires, ir labai riebus misinys, uzpilamas variklis nezmonisku kiekiu kuro ir masina ant laisvu dusta, tai pakeitus lambda zonda susitvarke visos problemos:) ir dar svarbus dalykas - koki kura pili? nes tiek siurbli, tiek lambda zonda mums greiciausia sugadino tie E98 E95 benzai, nes juose yra kazko, tiksliai nepamenu dabar ko, kas kenkia visai sistemai. tai dabar pilam 98 ir dirba gerai

tai va, as siulau patikrint diagnostikoj viska, ir gali but cia tas atvejis kai siurblys savo paskutiniasias skaiciuoja:) (gal ir filtras tuo paciu)
bet visu pirma turbut tavo vietoj nuvaryciau i diagnostika ir ten viska patikrinciau:)

PS. dar karta perskaiciau tavo problema nr.1, tai mano akys iskart kryptu i kuro siurbli (ir filtra tuo paciu turbut, nera jis brangus beto). jei dingsta trauka, reiskias dingsta kuro padavimas, tokia mano logika butu:) sekmes viska susitvarkant;)

Aciu uz info, ta ir bandysiu daryti:)

Na o naujienos tokios: pasikeitem siandien lambda zonda, tuo paciu nuresetinom kompa atjungdami akuma, pakeitem dar viena itrukusia slangute vakumine, einancia is oro filtro atrodo, ir masina kuresi, dirbo gerai, pravaziavom gatvej nemazai, dirba be priekaistu, trauka super. Ipylem dar i benzino baka vandens sugerejo, kad, jei yra kazkiek vandens benzino bake sutrauktu ji, zodziu, isvalytu, tuo paciu raso pravalo visa sistema.. cypimas nedinges, ji reikes tvarkyti greitu metu. starterio bendeksas irgi yra ta vieta, kuria reikia sutvarkyti(greiciausia). Tai va, palikom siandien masina per nakti kieme, matysim, kaip rytoj kursis:)

Aciu visiems uz komentarus:) Siek tiek updatu:

Taigi siandien uzsikuriau, pirmus 2 vedimus nesuko starterio (itariamas bendeksas), o is trecio su nuspaustu gazo pedalu uzkuriau, ir jeigu atleidi gaza, tai apsukos krenta iki 500, kalatuojasi.. Susinormalizuoja apsukos tik gerai isilus varikliuj (apie 80 laipsniu). Ir labai jau daug baltu dumu meta is duslintuvo, cia gal del pilnai nesudeginamo misinio?
O saltas del ko galetu nedirbti gerai? del variklio temperaturos daviklio gal? melynas jis atrodo, salia zvakiu jei neklystu:) jeigu nesveikai uzpila benzinu salta varikli del to ir kalatuojasi, sunkiai dirba, kol isyla? gali taip buti?

Tai del sito kolkas tiek, uzsivedus nuvariau i garaza masina, tegu susyla tenais, issileisiu tepalus, kad patikrinti ar yra benzino tenais, nes su matuokle matuojant atrodo yra ten jo, o kvapas tai tiksliai yra. Taip pat lambda zonda pakeisti tuo paciu reikes.

Del cypimo: isiklausiau siandien is kur cypia ir grynai po vairu kaireje puseje, gal zinot kas ten yra tiksliai?

Kolkas tiek ziniu:) Aciu visiem, kas bandys padeti:)

Zodziu viskas prasidejo nuo to, jog ~rugpjucio 30d. buvo pradejus dingineti trauka, bet viskas susitvarke atjungus akumuliatoriu ir palaikius ji atjungta. Toliau vaziavo be problemu.
Tada spalio vidury mamai po darbo masina neuzsikure is pirmo karto, tada per naujo ijungus degima pradejo spiegti( matysit video kaip tai atrodo), ir kuriant nekure. Bet buvo salia vyru tai sako pajudinam masina, zodziu isjudino masina i sonus visaip ir tada masina uzsikure.. ;o
Po sito ivykio nuvarem masina pas starteriu meistrus, tai jie pasake kad beda ne starteryje, o galbut rakto spyneles kontaktuose ar automatinej pavaru dezej kazkas nekontaktuoja. ir tie meistrai isvede laidziuka toki link akumo, kuris tipo apeina visa elektronika, ijungi degima, prilieti laidziuka prie akumo ir masina kuriasi.
Na tai po sito apsilankymo pas starteriu meistrus masina vaziavo gerai, kurdavosi be problemu su rakteliu, bet tas atsirades spiegimas neisnyko.
Tada gruodzio pradzioj masina kartais pradejo nesikurdinet is pirmo karto,(matysit video kaip tai atrodo) na net starteris nesisuka atrodo. bet is 2-3 karto uzsikurdavo. O gruodzio 9d. masinyte visiskai uzluzo. Ryte kai pirma karta kuriau pirmus du kart kaip sakiau atrodo net starteris nesuka, o is 3 uzkuriau. Kai kuriau antra kart uzkuriau is 2 kart. Na o pastovejus masinai ~2h nuo antro uzkurimo ta diena, ji jau nebeuzsikure. Ijungus diegima spiege, o kuriant jokiu gyvybes zenklu, net jokio garso is starterio:)) Lyg numirus. Ir tada jau ijungus degima net dingdavo spiegimas,issijungdavo lemputes, bet iskrutinus i sonus visaip masina atsirasdavo spiegimas ir lemputes skydelyje. Zodziu po sito ivykio nutempem pas starteristus nes nu galvojom cia tikrai starteris pasake ate. Bet starteristai sako mes net neprasukam variklio, starteris ok, varyklyje beda, ir tepalo matuoklyje istraukus sako benzino kvapas, iskiles lygis... Tai zodziu, davem paziuret masina varikliu meistrui ir akurat, variklyje buvo benzino. Tai zodziu, padarem variklio kapitalini pries maziau nei savaite(atsiemem masina gruodzio 14d.) Masina kuresi, vaziavo puikiai. Tik ta pacia diena(gruodzio 14d.) uzkurus saltyje pastovejusia kol neisilus masina, ant laisvos eigos apsukos per mazos  ~500 mzdg, variklis dusta nespaudziant gazo, bet kai isilo, sitas susitvarke. Vakar nuvarem i diagnostika, tai nieko blogo nerado, tik liambda zondas mires.
Na o siandien kai masina per nakti lauke pastovejo(savaitgali stovejo garaze, tai kai stovejo garaze - uzsikurdavo) nebeuzsiveda. (kaip viskas, matosi video)

Taigi, atrodo viska perpasakojau gan tiksliai:) klausimai butu esminiai: kokiu budu gali benzinas patekti i varikly( i karteri?) del ko ijungus degima yra spiegimas, o uzsikurus jis dingsta? na ir matysit video dar butent kaip atrodo tas starterio nesisukimas:)

Didelis Aciu is anksto, jei turesit minciu kokiu, ar esat panasiu atveju mate...

Ipurskimas cia mono, zinot patys turbut:)

Pirmas video. Tas atvejis kai nesisuka starteris:
MVI 0237

Antras video. Girdit ta spiegima. Lyg ir bando kurtis bet neiseina iki galo:
MVI 0240

Trecias video.Taip pat tas spiegimas, kur prasidejo nuo spalio vidurio.Ir matote daug bandymu kurti, isiklausykit i kiekviena. Beje, kaip girdit po pirmo nepavykusio kurimo, pries kuriant pradejau pamaigyt greiciu deze, ir 0:42 nebecypia ijungus degima, bet tuo paciu ir nesviecia tepalo lempute, bet bemaigant greiciu deze vel pradejo spiegti ir atsirado lempute. Kai taip lyg ir kabina bet neuzsikuria nuspausdavau gazo pedala, lyg ir padedavo siektiek, bet ne iki galo.
P.s: 1:30 moteriski nervai nebeatlaike:D ))))
MVI 0241

Aciu visiems kas skirsit laiko pasiziuret ir galbut padet,patart:)

P.S: siandien uosciau tepalo matuokle, ir lygtais jaucias benzino kvapas