Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - pauliusmario

Puslapiai: [1]
1
Elektros skyrius / Re: Aušinimo skysčio kaitinimas
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 14, 12:31:10  »
Sugalvojau toki projekteli: Kadangi man masina labai letai kaista, tai idesiu "INTARPA" i ausinimo skycio zarna kuri eina i peciuka. INTARPAS- aliuminio gabalas per kuri eina atifryzas o i jį susisuka 4 pakaitinimo zvakes, galuose yra stuceriai zarnai maut. Toks dalykas orginaliai eina xsarose, fokusuose, mondeo. Ir susiduriau su tokia beda ar man nesudegs generatorius nuo tokiu apkrovu, nes viena zvake 200W. 4x200=800w. Pabandziau besikurenant masinai prideti ta pakaitinima ir itampa nuo 14v krenta iki 13v. Ir generatoriaus garsas akivaizdziai pasikeicia. Generatorius 110A 14V. Ka manot ar atlaikys? Aisku sis dalykas kais tol kol susils automobilis.

2
Elektros skyrius / Re: Aušinimo skysčio kaitinimas
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 13, 12:10:01  »
Patikrinti tai galima su testeriu, bet ir buvau issukes bandziau naturaliai ziuret. Bet tikrai gal kas pasakis kiek laiko jos turi kaist?

3
Elektros skyrius / Aušinimo skysčio kaitinimas
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 13, 00:06:30  »
Sveiki, turiu Audi a4 96metu 1,9 TDI 66kw. Variklio galinėje pusėje jungiasi ašinimo skysčio žarna, o ji maunasi ant "stucerio" į kurį yra įsuktos trys pakaitininimo žvakės. Bandžiau patikrinti ar jos veikia(veikia), bet kaista tik tada kai yra pasukamas raktelis iki "pino degimo" . Tada zavakė kaista 1-2 sekundes. O užkurus jos nekaista. Tai negi jos skirtos tik tam kad pakaitinro skystį tik kuriant salta? Tik tas 1-2 sekundes? O gal jos turetu kaitint kol variklis pasiek tam tikra temperatura? dekui už atsakymus

Puslapiai: [1]