Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Carpis

Puslapiai: [1]
1
D2 / Re: A8 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2014 Spalio 29, 14:48:48  »
paklausiu čia, jei galima :) gal kas žino, ar maždaug žino, kokios daugmaž dujų įrangų kainos su įdėjimu gautūsi i 3,7 v8 ir i 2,8 v6?

2
Audi C4 / Re: C4 - Kuro Sąnaudos
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 17, 14:02:31  »
Citata iš: zawedxi  2013  Gruodžio 16, 12:59:25
cia mechanas FWD? prie kokio greicio 5.8L buvo?
mechanine, fwd, greitis nebuvo didelis, 90-120km/h, via baltica kelias. cia sanaudos ne su pilnu baku, 20l uzteko praktiskai 350km.

3
Audi C4 / Re: Audi a6 c4 universalo zeminimas.
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 16, 09:31:58  »
dek kitas spyruokles ir neklausinek tokiu klausimu nuo kuriu zmones skaitydami sypsosi :)
pagal viska turetum keist ir amortikus, nes situos po biski suvarysi.
o del masinos kietumo labai nepergyvenk ,pakankamai ilga baze ir nesijaus kad masina vaziuos kaip kibiras. plius pasidomek kurios spyruokles zemina, bet ne maximaliai sukietina, tik pati masina bus standesne, kazkada zeminausi masina tai, jei gerai pamenu, priklauso nuo spalvu bei kodu, nes tų paciu raudonu spyruokliu gali but ne vienos rušies.

4
Audi C4 / Re: C4 - Kuro Sąnaudos
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 16, 09:13:06  »
2.5tdi 103kw vidutines skaiciuoju 7l/100km, mieste ivairiai, 7-10l/100km(priklauso nuo oro salygu, ir eismo Kaune). trasoj geriausias rezultatas buvo 5.8l/100km :)

5
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 13, 10:39:51  »
sveiki,
klausimas butu toks, a6c4 103kw, pradedant vaziuot minant gazo nuo pirmu begiu(3.5k apsuku +), ties 120-160, 4 ar 5 begiu, jauciasi kaip masina traukia, ir staiga atrodo kad kazkas kazka atjungia ir trauka dingsta visiskai, gaza galima mynt iki galo, bet visiskai negreitejama..tada riedant suletejus, sumazinus begi, vel traukia visai neblogai. ar vaziuoja greiciau tiesa pasakius nebandziau, bet iki to pacio greicio masina isivaziuoja vel gerai, arba vel ta pati problema ir nebetraukia..kaip manot, oro srauto matuokle grybauja? kazkas su turba? ar dar kitokiu minciu turit?
lakstyt nelakstau, realiai diskomforto del to didelio nejauciu, tik idomu pats faktas kodel, ir gal ateiti butu galima isvengt papildomu problemu.

6
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 17, 13:00:03  »
sveiki, paklausiu cia, kiek siais laikais gali kainuot lietuvisku nupirkt a6/c4 vairo kolonele deveta, ir kiek jos restauravimas?(restauravimas speju bus kokie 600, bet gal jus zinot geriau).

7
D2 / Re: A8 Pirkimas
« Įrašytas: 2013 Gegužės 21, 16:08:46  »
Citata iš: K_Laurynas  2013  Gegužės 21, 15:28:46
Sveikas,

 Kaip tik tokia vairuoju, '04 D3 3.0 benzas/dujos, FWD. Vazineju jau beveik metus, tai problemu kaip ir isvis nebuvo. Su dujom viskas ok (BRC iranga), tik brangiau isejo, nes du reduktoriai. Sanaudos Vilniuje 15l duju, uzmiesti 11-12, didelio skirtumo tarp duju ir benzo nepajutau aisku apart kainos. Del detaliu tikimo ir kainu net nezinau, nes kolkas po nupirkimo nieko neprireike remontuoti, pats jau nuvaziavau apie 25000km (rida 205000km), kad bus brangesnes nei paprasto hedzbeko tai manau visiems aisku. Dezes pas 3.0, tai multitronic, jos problematiskos ir remontas nepigus, bet vaziavimo komfortas dziugina.
  Pirkdamas mokejau truputi daugiau nei rinkos kaina, bet gavau pakankamai gerai islaikyta ir su pilnesne iranga. Kolkas pirkiniu labai patenkintas, labiausiai patinka: kuro sanaudu ir galios santykis, manau tikrai uztenka kasdieniam vazinejimui tiek mieste tiek uzmeisti ir plius taupyti nereikia; vaziavimo komfortas ir zinoma visi privalumai.
  Trumpai tariant kolkas man Audi gavosi automobilis uz 5 golfo kaina, ir sanaudom 100km. Tik teikiantis kurkas daugiau malonumo.

Jei turesi dar klausimu - klausk!

privacioj parasiau dar kelis klausimus kad neterst sitos temos.

8
D2 / Re: A8 Pirkimas
« Įrašytas: 2013 Gegužės 21, 12:52:22  »
sveiki, skaiciau daug kur, bet kaip ir kiekvienam forume, praktiskai visose temose viskas baigesi gincais :D nelabai noriu kurt kazkokiu nauju temu ir pan, tai paklausiu cia.
tai va, tevas isisvaiges i a8 jau nuo 1995m, turejo d2, dabar ziuri d3, bet, nemegsta Q (cia zmogaus isitikinimai ir tiek, nesigilinam i tai kodel..), aisku d3 kaip ir beveik nera ne Q.. beveik. uzmaciau pora variantu 3.0i (162kw/220ag), jam labai patiko. ramus jis zmogus, dziaugesi komfortu, niekur neskuba. kadangi variantas retas, nieko apie ji nezinau, ar cia tas pats motoras kuris buvo a6c5? ar kazkoks naujas? (kaip pvz ejo 3.3tdi d2 kelis metus, po to jo jau nebetobulino, ir gavosi nesamonigi pinigai siais laikais ji remontuot, kaip as sakau exlusivinis variantas). sanaudom speju i 15l/100km tilpciau? ar dedant dujas nebutu kazkokiu "naujienu"?(kazkas kazkur nedirba, dusta ir t.t..zodziu motoras nedraugauja su dujom).
kaip su greiciu dezem pas sitas d3? ar nebuvo kazkokiu atnaujinimu? (nuo 03-06m). ar aplamai nera cia zmoniu, kurie su tokiu variantu buvo susidure? :)
nu ir kaip minejau del gincu temose, pniaumatine pakaba.. saket bijo salciu, pritaiko tam tikras detales nuo kitu modeliu, tai jei trumpai, kiek jus per metus, du, ar dazniau ar reciau, isleidziat pinigu jos remotui? :) (argi tai paslaptis?)
p.s.jeigu nusizengiau jusu forumo taisyklem, nemuskit, pasitaisysiu :D

9
D2 / Re: A8 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 30, 11:19:15  »
sveiki, nenorejau kurt naujos temos tai parasysiu cia, o jei ir reikejo naujos siam klausimui, atsiprasau, sekanty kart pasitaisysiu :D
 Tai va, yra tokiu klausimu del A8, turiu 2.5tdi (110kw) 1999m automatas, nera ledas bet negaliu labai kuo skustis. o klausimas butu toks, nuejo man interkiulerio slanga (plyso, nelenktyniauju, o kodel plyso, tai nezinau), ta ant kurios yra dacikas, kiek paieskojau tai jos kaina buvo ~500lt, kadandi nenorejau tiek moket, "suburiau" is dvieju viena, vieta iki kurios plyso nupjoviau, o 100 c4 praktiskai tiko i jos vieta, nes jos beveik vienodos. tada ejo metalino vambzdzio galas(kokiu 5cm) sujungimui, ir "chamutai", zodziu uzsidejau vaziuoja, viskas kaip ir gerai. bet ar negali toks dalykas man kenkt kokiai turbinai, ar dar kam? kalbejau su pazystamu, sake galiu tau perdaryt taip dacika kad jis nebutu ant slangos, ir tada galesiu drasiai det a6 slanga.
tai va, kolkas susidejau viska taip kaip sakiau ir "remontas" kainavo juokingus 30lt :) ar galbut geriau perdet ta dacika? (nelabai esu meistras, bet kiek girdejau tai tas dacikas butu jau ant radiatoriaus, nepykit jei klystu). ar vis del to gryzt prie tu 500lt?
Zinau galbut sakysit, kad tokia masina reik investuot ir pan, bet dabar ir man tokie laikai atejo kad reik pritaupyt tam tikriem dalykam, ir ieskau varianto pigiausia-geriausia.
aciu :)

Puslapiai: [1]