Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Ronaldasb

Puslapiai: [1]
1
Audi C5 / Re: A6 2,5 TDI 132kw, variklio bėda
« Įrašytas: 2011 Gegužės 12, 22:01:18  »
Smagratis pakeistas, visos vibracijos dingo, vaziuoja LEDAS :), smagrati gavau uz 1300LT nauja, LUK

2
Audi C5 / Re: A6 2,5 TDI 132kw, variklio bėda
« Įrašytas: 2011 Gegužės 09, 08:35:25  »
Nu va, po variklio pilnos diagnostikos kuri kainavo 160LT, nuvariau keisti smagracio, pasirodo jis visa varikli ir purte :D

3
Audi C5 / Re: A6 2,5 TDI 132kw, variklio bėda
« Įrašytas: 2011 Balandžio 30, 14:52:37  »
su srauto matuokle kai pajungem prie kompo ir pravaziavom, sake negerai dirba. Beja idomus dalykas, kad ja atjungus visiskai niekas nesikeicia. Pirkau is kauno autogide skelbimas buvo uz 14900 labai pigiai ja atidave, o emiau nes turiu toki gera varikli, bet kai pradejau dometis pastebejau kad pats variklis ne prie ko gali but.

Gal kas zinot kaip variklis dirba isvis atjungus matuokle? Nes kitos nera is kur pasibandyti. Ir kas idomiausia  kad kartais visi tiek drebejimai ir detonacijos dingsta.

4
Audi C5 / A6 2,5 TDI 132kw, variklio bėda
« Įrašytas: 2011 Balandžio 29, 18:10:49  »
sveiki, nupirkau a6, toks jausmas kad nedirbtu pora cilindru, kompresija normali, forsunkes tikrintos geros, veleneliai nenudile irgi ziurejau. Kai gazuoji, ties  2 tukstanicias apsuku pradeda detonuoti variklis.

5
D2 / Bėda su baku.
« Įrašytas: 2011 Sausio 31, 00:09:51  »
Sveiki, išieškojau foruma, bet niekur neradau, ka konkrečiai reikia daryti, jei po siurblio keitimo kuriasi tik tada kai yra beveik pilnas bakas. Būčiau labai dėkingas jei gaučiau atsakymą, arba nuoroda i jį.  ;)

P.S. a8 4,2l

Puslapiai: [1]