Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - warning20

Puslapiai: [1]
1
B7 / Re: Audi A4 B7 klausimas del motoriuku ?
« Įrašytas: 2015 Kovo 24, 18:25:05  »
kazkada apie 2,7 biturbo skaiciau kad ten gan problematiskas variantas, visokios vibracijos, apsitepalavimai, slegio dingimai ir pan  :F  Suprantu kad norint daikta ilgai eksploatuot reikia ji tinkamai naudot ir priziuret  :V

2
B7 / Re: Audi A4 B7 klausimas del motoriuku ?
« Įrašytas: 2015 Kovo 24, 18:00:59  »
Supratau :)  O taip kaip ten su tais benzais? perskaicius posta tai lengvas sokas buvo. Del kuro sanaudu per daug nebijau, cia ne dyzelis su 4-5 ltr nesusisuksi niekaip tuo labiau kad ir japoniskas auto nera taupus variantas. Vat tas dumingumas labai nustebino,tikejausi rast kokiu pastabu del turbos priziurejimo ir pan. Cia gal turejai omeny apie redline vazinejima?  :think:

3
B7 / Re: Audi A4 B7 klausimas del motoriuku ?
« Įrašytas: 2015 Kovo 24, 15:27:04  »

Citata iš: only AUDI  2012  Spalio 06, 21:15:55
Tas pats nelemtas automatas, kaip ir visu multitroniku, variklis FSI ryja daug kuro, duju nepastatysi, o paziurek i gamintojo deklaruojamas tepalo sanaudas  (wow), butent tepalo, iki Klaipedos numynus didesniu greiciu galas kaip dyzeline juodas. Visas rusu forumas su tuo paciu klausimu, kodel tiek tepalo valgo, bet pasirodo tai gamykliska. Vienintele alternatyva dyzelis.
Pats automatu nemegsti ar vis dar yra nemaza gedimo rizika? Pastabos del benzininiu varikliu galioja visiems turbininiams variantams? :-/ pats ziurineju B7 Q 1,8T 2,0T dyzeliai nedomina. Randu labai skirtingu nuomoniu, vieni dziaugiasi pakaba, automatu, kiti peikia per visus galus. Labai svarbi zinanciuju nuomone, nes kolkas i aki krito tik b7 arba impreza 06-07m 118kw aisku minusai kietesnei pakabai ir prastesnei medziagu kokybei

4
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Kovo 20, 23:28:34  »
Nesakau, kad už tokią kainą rasių ledinę ir nereiks visai nieko tvarkyt, na bet tvarkyt ir dažyt visos 4 durys, sparnai, kapotas, plius abu bamperiai, tai toks malonumas išeis kaip pusė mašinos kainos... o dar kai variklis su kaprizais ff nebūtų taip pikta, bet kai žmogui skambini rimtai pakalbėt, o jis kalba į žvaigždes žiūrėdamas tai atsiprašau... ir sako variklis geras, pakaba gera, tik sparnas vairuotojo pusės ir bamperiai truputį paskilinėję

5
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Kovo 20, 22:44:05  »
Citata iš: warning20  2013  Kovo 19, 18:21:29
Sveiki, dairausi naujos karietos tai kolkas į akį krito šie variantai. Norėjau paklausti gal kas apžiūrinėjot šiuos auto?
Kaip būklė, gal net neapsimoka važiuot žiūrėt?  :V
Dėkui iš anksto už pastebėjimus

http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-quattro-sedanas-1994-0124755651.html
http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-sedanas-1993-0124767609.html
Taigi apžiūrėtas pirmas variantas. Įspūdžiai:
Iš auto išlipa kaimietis su dažytojo kombinezonu... Iškart į akis krenta vairuotojo pusės kampas, greičiausiai gavusi į nosį (sparnas išrūdijęs, bamperis nesueina) iš smalsumo einam toliau, kapotas po grotelėmis jau matosi nuo rudens ar vasaros pradėjęs pūstis ir rūdys lipa laukan, keleivio pusės abejos durys atsilupęs lakas, viršutiniai ir apatiniai moldingai jau iškeloti visu durų...  (z) visi sparnai parūdiję, galinis bamperis matyt buvo į sieną atremtas nes kažkaip perlinkęs vienas kampas be to susuktas samariezais keliose vietose. Žmogelis jau supranta, kad auto tikrai nesužavėjo todėl nusivylusiu balseliu "na iki 3200lt nuleisiu ant tvarkymo". Jau iškart mintis kyla jog čia kažkas rimčiau o ne rūdys. Taigi finale pakeliame kapotą, garsai kaip iš orkestro  :) o jis "čia dujų purkštukai čiaksi" bet akivaizdžiai grojo ir kompensatoriai ar dar kažkas iš vidaus. Be to šiltas variklis dirba pulsuodamas. Po tokių įspūdžių dingo noras tęsti apžiūrą ir iškoliotas žmogelis liko nieko nepešęs. O iškoliotas dėl to, jog telefonu kalbant neapibūdino nei pusės šių tūkumų  :-{ nors buvo kamantinėjamas. Gaila sugaišto laiko ir kuro.
Gal kažkas iš kauniečių galėtų apžiūrėti antrą variantą?  :V Tikrai būčiau labai dėkingas, nes greitu metu pro šalį nenusimato važiuoti...

6
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Kovo 19, 22:09:12  »
Dėkui už nuomonę, tačiau mano atveju paieška yra su keliomis konstantomis: sedanas, 2,8 , Q, tiesioginės dujos, klima. Visi šie parametrai yra būtini, visa kita komplektacija yra tik privalumai. C4 pasirinkta todėl, kad bulkos, silkės ir A4 nedomina, o a6 už 5-6k su mano norima komplektacija nerandu. Tiesa dar yra variantas s4 vietoj 2,8 imant 169kw variantą, tačiau į mano norimus rėmus toks modelis netelpa jei nedasidedu dar keletos stukių rublių, kurių šiuo metu nesu pasiruošęs aukoti  ;)

7
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Kovo 19, 21:24:52  »
2,3 jau atgyveno aukso amžių :goodboy: nieko neturiu prieš tiesiog noriu tiesioginių dujų vistik pinigais nesninga, apie 2,6 teko skaityt kad nevykęs variantas. sparnai kad ir cinkuoti tačiau savo kailiu patyręs, kad tas cinkas mažai padeda kai tenka varasą ant žvyro važiuot, todėl nuo šito niekas neapsaugotas, teks dėti kažkokias apsaugas :think: pasiskambinau pirmam variantui sakė viskas gana neblogos būklės, net keleivio sėdynė nėra išdraskyta kaip nekeista... (tik patrūkinėjimai) :)

8
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Kovo 19, 20:53:07  »
Pastebėjau, kad iki C5 visu audi liga yra galiniai suportai. Suportus perrinkt ir moldingus perklijuot nematau dideliu problemu bei islaidu. Svarbiau, kad kebulas butu geram stovyje ir variklis be "kaprizu" :) visa kita nesunkiai tvarkoma, keiciama.

9
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Kovo 19, 18:21:29  »
Sveiki, dairausi naujos karietos tai kolkas į akį krito šie variantai. Norėjau paklausti gal kas apžiūrinėjot šiuos auto?
Kaip būklė, gal net neapsimoka važiuot žiūrėt?  :V
Dėkui iš anksto už pastebėjimus

http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-quattro-sedanas-1994-0124755651.html
http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-sedanas-1993-0124767609.html

10
Audi 80 / 90 / Re: Remonto ir detaliu kainos audi 80/90
« Įrašytas: 2011 Kovo 30, 21:03:48  »
priek stiklas 250 + 100 iklijavimas
oro filtras 20 lt (siule lietuviska uz 13)
laukia pr bamperio litavimas ~ 150lt  :(

11
Modifikacija pagal VIN koda / Re: Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2011 Kovo 30, 19:11:51  »
WAUZZZ8BZLA015009  :V

12
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: negerai dirba motoras truputi davus gazo
« Įrašytas: 2010 Rugsėjo 26, 19:59:18  »
pas mane ant benzo vaziuojan pamigi smarkiau gaza tai auto vos neuzgesta, tamposi jei neatleidi, o jei is leto keli greiti tai viskas tvarkoj. sake cia bus arba purkstukai arba lekste nes jau keleta kartu saude ant duju

13
Važiuoklės skyrius / Re: Mašinos iškėlimas (''liftingas'') neasfaltui
« Įrašytas: 2010 Birželio 28, 13:37:16  »
nelietuvos keliams tokie dalykai...  :E

14
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2010 Gegužės 31, 20:46:37  »
sveiki, esu naujokas, taip kad nepykit lb. Turiu 88 12men 100 2.3 Q Masina turiu apie metus ir visa laika dujom riedejau nes kai pirkau su benzu problemos buvo. tai vat nusprendziau susitvarkyt. problema tame kad salta ant benzo nesikuria nei ziema nei vasara, silta kuriasi normaliai.  smarkiau paspaudus gaza masina dusta ant silto motoro sitas bairis jaucias maziau, o ant saltos tai net is vietos sunku isvaziuot. dar viena beda ta, kad ant laisvo 1.4k apsuku. Neseniai keistas kuro filtras, oro filtras dar svarus (baltas). susipyliau purkstuku skyscio, pravaziavau 100km bet pagerejimo beveik nesijaucia, tik silta maziau dusta paspaudus daugiau gazo.   Gal kam nors buvo panasiu problemu ar bent zinot nuo ko pradet tikrint. nes vienam servise sake kad buna dar antras kuro filtras prie siurblio (siurblys po galiniu ratu). nuvariau i daliu parduotuve pasiklausinet, sake nebuna, tik sietelis kazkoks bake, sake bandyk slegio paskirstytoja tikrint. tai vat nuo ko butu pigiausia pradet

Puslapiai: [1]