Kas tau nutiko su magu?
Keiciant tarkim Concert1 maga i kita Concert1 maga, gali buti tik skirtingi skambejimo garso nustatymai,
t.y. gali buti uzprogramuotas Bose arba Standart akustinei sistemai.
Keitimai atliekami automagnetolai bunant istatytai automobilyje ir pasijungus su diagnostiniu kabeliu/skaneriu, tokiu kaip VAG-Com.  Vilniuje toki dalyka galeciau perprogramuot jei reiktu.

jei komplektacijoje nebuvo cd changer, vadinas ir laido nera. Jei noresi pasistatyti changer, vien laido greiciausiai nepakaks, reikia perprogramuot nustatymus su tarkim VAG-comu, kad matytu tu changeri. Reiks pagalbos keiciant nustatymus/programuojant, kreipkis.

Nieko nereikai kapoti, jei mage BOSE nustatymai, kapok nekapojes laidu, tu nepakeisi nustatymu. Jei mage uzprogramuota standart akustinei sistemai, o automobilyje BOSE sistema, taip pat kapok nekapojes ar lituok, nieko nepadarysi gero. Reikia konfiguruoti maga, visa atmintis mago procesoriuje!

Jei tavo automobilyje stovejo GALA magas ir dabar nori pasikeisti i Concert, VAG-Comas gali tavo automobilyje neduodi prisijungti ir koduoti Concert1 mago. Nera kazkuriu valdymo laidu, fiskiu ar kazkas panasaus....
Tad variantas vienas, tavo concert1 maga deti i automobili, kuriame galima koduoti ta maga. Perkodavus grazinti tau i tavo automobili ir VUOLIA!
Reikes pagalbos tokiai procedurai, skambink, sutarsim. Turiu ir Audi kuriai tinka Concert1, turiu ir VAG-coma.

8-60602584, Vilnius.

pamegink ispausti pati grotuva siek tiek i vidu ir tada kisk raktus ir trauk lauk Manau bus isireme ausytes.

You can program the Concert radio to use either the standard or the Bose equalization setting, as well as a few other basic configurations. This requires the use of a VAG-1551, VAG-1552 or equivalent scan tool (See VAG-COM or ProDiag). Knowledge of the usage of such a scan tool is assumed.

 Connect scan tool to the car's OBD-II diagnotic port.
 Turn on ignition and radio, select Radio Controller in scan tool.
 The radio shows "DIAG" in the display.
 Select "Recode Module". You may enter a 5-digit code according to the table below. For example, "00007" is a standard setting while "00017" is a Bose setting, both with CD changer and secondary display.
 Turn off radio and ignition, disconnect scan tool.
 Turn on radio to hear the effects. In Bose mode, the radio display will show "BOSE" briefly after turn-on.

Digit Description

1   Country ID (0 = standard)
2   Sound Coordination (0 = standard)
3   Number of passive speakers
 0 = No passive speakers (Bose)
 1 = Front left (Bose with hands-free phone)
 2 = Fronts passive, rears active
 5 = Fronts passive, rears non-active

4Sound System
 0 = standard
 1 = Bose

5 Radio Configuration
 1 = No CD changer
 3 = With CD changer
 5 = With secondary display
7 = With CD changer and secondary display


 Note: Programming the radio to run in Bose mode does not make it a Bose system if it wasn't installed at the factory as such. The Bose system also has an different external amplfier and different speakers.

LCD ekranelis turi vienodai sviesti su lyg LCD esanciu klimoje
Jei taip yra, vadinasi taip turi buti.

Tiems kam reikia LCD ekranelio / remonto

http://www.audiklubas.com/forumas/elektros-dalys/audi-a3a4a6a8-lcd-ekranelis-vdo-skydelio-pikseliu-remontas/

Zaudi < produkto ir paslaugos tau niekas nepersha ir tau itikti niekas nenori. Cia buvo kalbama/diskutuojama apie LCD problema, kazkada ir ash tokia turejau, ishsinarpliojau - susitvarkiau. Jei tau idomu ir nori susitrumpinti savo paieshkas ir vargus - pasiskambinsi ir pasiklausi, reikes - susimokesi. Kaip matai cia nera prekybos centras, net ir skiltis ne ta. Todel ir neskelbiu nieko daugiau Beto, nestebiu kiekviena minute, kur kas neturedamas ka veikti rashtelejo be prasmes, savo arogancija ishliejo ir pan. Man neidomu. Kam reikia - skambina. Arba ieshko Ebay, kuriame gali vel rasti mane.
Kazkas minejo apie persilitavima be specialisto, tai apie kokia garantija galima kalbeti nors gamintojas deklaruoja 1metus. Pats vazineju su nauju LCD jau 2m.
Sekmes.

Galbut kam bus idomu ir si informacija pravers ateityje.
Labai ilgai ieskojau tokios medziagos, kaip atrodo tas konverterio restauravimas.
http://www.transtar1.com/torque.asp

Dezes dalys turi tam tikra resursa, devisi konverterio kakliukas, devisi tepalo siurblio bronzine ivore. Sugedo - keiciama naujom/restauruotom. Netgi "Bentley" manuale yra pasakyta apie ZF deziu greita susidevejima, tepalu leidima ir jo remonta. Pradzioje maniau, gal kame giliau saknys pakastos tikrai..
Na, beabejo, pasekoje gali buti ir kitu dalyku, sudegusiu diskeliu, tarpdiskiu ir pan.. priklauso nuo situacijos, kaip kas ivyko, del per mazo tepalo kiekio buksavo deze ar ne. Todel reikia stengtis nedelsti, ir remontuotis besiverziancius tepalus kuo anksciau.
Tad realios islaidos butu 450-500 Lt naujas orig. siurblys, 450-500 Lt restauruotas konverteris, 160-180 Lt tepalai, plius darbas, ka su kuo sutarsit.
Nuimt, uzdet, pravalyt ar pamosikuot skudureliu

tomčius, i pievas jus kazkur...
Deze kuri buksavo, buvo isimta ir istatyta visa kita, kaip minejau nuo anglo, apart tik tepalo siurbli. Pravaziavus su naujaja 4k km ir isspjovus tepalams, joje gedimas aiskus ir konkretus: ivores, siurblys, bei greiciausiai pusle. Todel sakau, taip, kosmosas butu moketi 1400Lt uz darba.
Kai reikia nuimti/pastatyti, deze, tuo paciu sumainant converterius ir tik sukeisti siurbli, papildyti tepalu.
Kas konverteri restauruos uz 1000Lt? Nauja nusipirksi. Beto kiek zinau, ir Lietuvoje restauruojama uz kiek mazesne kaina, ja jau minejau. Jei klystu, pataisykit. Bet nemanau