Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Ryska7

Puslapiai: [1] 2
1
Kaunas / Re: Servisai ir meistrai mūsų apylinkėse
« Įrašytas: 2018 Liepos 04, 15:04:12  »
Planuoju turbinos remontą. Automobilis AUDI A4, 2.0 TDI, 2005 m., 103 kw, 140 bhp, 16 V.
Norėjau pasiteirauti gal kam teko bendrauti su Turbovita, UAB, Elektrėnų g. 1, Kaune. Galbūt kas nors iš forumiečių tvarkėsi pas juos, domina atsiliepimai.
Iš anksto dėkoju už pasisakymus

2
B7 / Re: Audi A4 B7 2.0TDI DPF filtras???
« Įrašytas: 2016 Spalio 28, 13:56:16  »
Tiesa, auto B7, 2005 m., 2,0 tdi, 16 v, 103 kw...

3
B7 / Re: Audi A4 B7 2.0TDI DPF filtras???
« Įrašytas: 2016 Spalio 28, 13:54:13  »
Sveiki klubiečiai...Nesinori kurti naujos temos...Užsidegė lemputė, nuotrauką pridedu...Servizo knygoj rašo Abgaskontrollsystem(išmetamųjų dujų kontrolės isitema)...Meistrai sako, kai tą lemputė užsidega, ir variklio gedimas gali būti...Suvokiu kad pradėti reikia nuo diagnostikos, gal kas susidūręs buvo jau? Dėkui.

4
B7 / Re: Audi A4 B7 numerių apšvietimas
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 27, 12:45:37  »
...esi visiškai teisus...meta ir mes, nebent užsisakysi iš čia (nuorodą pridedu):
http://www.benzinfabrik.de/de/kennzeichenbeleuchtung/audi/led-kennzeichenbeleuchtung-module-audi-a4-b7-bj-04-08-lim-avant-cabrio-mit-e-pruefzeichen/
kaina aišku kandžiojasi, bet tai vienintelis variantas, patikėk išbandžiau viską...be to jie tik šiemet patys sugebėjo šiaip ne taip tą  audi B7 kompą apgaut... :)

5
Dyzeliniai varikliai / Re: Trukcioja ir triuksmauja Audi 1.9 tdi 85 kw PD 2007 mechanine 5 pav.
« Įrašytas: 2013 Gegužės 23, 14:38:31  »
...Zahirai, jei pats vilnietis esi varyk pas GarazasTDI...nesikankink zmogau, o keturiu ziedu centras tai is Taves paskutines kelenes numaus, o meistrai kiek teko girdet atsiliepimu, nekokie...

6
Dyzeliniai varikliai / Re: Trukcioja ir triuksmauja Audi 1.9 tdi 85 kw PD 2007 mechanine 5 pav.
« Įrašytas: 2013 Gegužės 21, 14:45:43  »
Pagal paskutiniame poste aprasytus pozymius mano atveju buvo purkstukai, 1 ir 4, auto audi a4, 2.0 TDI PD, 2005 m.,103 kw., 16 V. :think:

7
B7 / Re: audi b7 lempu keitimas
« Įrašytas: 2013 Gegužės 15, 14:01:19  »
Kad nekurti naujos temos...Gal teko keisti B7 priekinio žibinto posūkio lemputę...esančią ant sparno lengva pakeisti, pastumti reikia į šoną ir ji atsifiksuoja...su galiniais žibintais taip pat viskas paprasta, viskas ardosi pakankamai pakenčiamai...na bet su priekinėm farom :think:...toks jausmas, kad faros neišėmęs nieko nepadarysi, bet nuo čia filmas ir prasideda...tam kad žibintą nuimti bamperį priekinį lupti reiktų, ar aš klystu?...gal kam teko susidurti...tiesa, maniškėj bixenonai originalūs, tai rekomenduoju lemputes visas priekines DRL ir pažibinčių prieš žiemą pasikeisti, kol šilta, nes žiemą rankas nusitryniau iki žaizdų...ten vyriška ranka nelabai lenda dangtelį nuėmus...beje, bixenon lemputes vargu ar pavyktų pakeisti be meistro pagalbos...amerikonai tai mačiau bamperius lupa, išiminėja žibintus...youtubėj buvau radęs, vokietukas vienas be to apsiėjo...tik apardė šiekt tiek matariuką, užkišo gležnas rankeles, atsuko varžtukus, du berods ten stovi iš galo žibinto, y pakeitė...
Dar viena bėda tų B7 bixenonų...nepamenu kurios pusės vienas pamirkset mėgsta...kiek esu skaitęs, lempučių keitimas nepadeda, po žibintu esančio blokelio aukštos įtampos-taip pat...šiaip bauda nebloga, nes lemputes XenStart uz 200 lt, blokelius uz 300 Lt galima gauti, naujus turiu galvoje...daugini iš dviejų, gauni toną skausmo ant sprando...ten kol kas nelendu, nes kaip ir minėjau žmonės pasikeitė, bet problema nedingo
Lauksiu komentarų ir iš anksto dėkoju pasidalinusiems karčia patirtimi :)

8
B7 / Re: B7 avant galinio valytuvo motoriukas
« Įrašytas: 2013 Gegužės 15, 13:10:04  »
Ankstyvą pavasarį turėjau ir aš problemą su galinio stiklo motoriuku-auto A4, Avant, 2005 m., S-line, atslinekė valytuvas ir pasiliko...Kėdainiuose sutvarkė už 150 Lt...restauravo ir patarė dažniau naudoti pagal paskirtį :)

9
Elektros skyrius / Re: šildomi veidrodėliai
« Įrašytas: 2013 Sausio 25, 12:23:14  »
Na problema kaip ir išspręsta be ypatingų pastangų :) AuG3 buvo teisus...įdėjau naujus šildomus veidrodėlius (Autoaikstėj 40 Lt vienas kainavo), galbūt jie ir neoriginalūs, bet šildo (+)...Matomai pavogtieji arba nusibaigę buvo, kas mažai tikėtina, nes abu iškart vienu metu, arba tiesiog buvo įdėti be pakaitinimo elementų, t.y. paprasti, kas taip pat yra gan keista, nes jie nešildė auto įsigijimo Vokietijoje...Kam bus įdomu, vieno originalaus kaina 192 Lt, bet mano nuomone tikrai neverta jų pirkti, nes įsigitieji bent jau vizualiai nieko nenusileidžia originalams...ar ilgai jie šildys, laikas parodys...

10
Elektros skyrius / Re: šildomi veidrodėliai
« Įrašytas: 2013 Sausio 23, 15:15:35  »
kaip ir minėjau du laidukai styro su "fyškutėmis" net gi, gamykliškai viskas...beje srovę tikrinau ir užkūręs bei įjungęs priekinio bei galinio langų apšildymus...na tas tikrinimas du laidai ir dvylikos voltų lempikė...gal varža kokia skiriasi  :think:

11
Elektros skyrius / Re: šildomi veidrodėliai
« Įrašytas: 2013 Sausio 23, 14:16:36  »
Dėkui už pastebėjimus...ką tuomet reiks bandyt pirkt su kaitinimo elemnetais, maut tas "fyškutes" ir žiūrėt kas darosi...

12
Elektros skyrius / šildomi veidrodėliai
« Įrašytas: 2013 Sausio 23, 13:56:02  »
Sveiki forumiečiai...norėčiau patarimo...automobilis Audi A4, Avant, B7, 2005m...šiandien ryte radau išluptus šoninių veidrodėlių stikliukus, dėkui tiems, kas juos padėjo išimti :) . Veidrodėlių prieš tai nešildė, bet du laidai atvesti yra...bandžiau pamatuoti ar ateina srovė, pasirodo neateina, nei vienoje, nei kitoje pusėje, todėl logiškai išmasčiau sekančius klausimus:
1. Ar gali būti taip, jog veidrodėliai buvo be pakatinimo elementų ir dėl to jų nešildė, arba su kaitinimo elementais, bet elementai buvo nusibaigę? (dabar tik vagys galėtų pasakyt ar buvo tie elementai ar ne...)
2. Jei neateina srovė, kame galėtų būti "replės"?
3. Norėtusi dabar dėti šildomus veidrodėlius, bet jei gamykliškai buvo įdėti nešildomi ar galima tuos du laidžiukus kurie kaip ir šildymui skirti "prikelti"?
Dėkoju už atsakymus.

13
Dyzeliniai varikliai / Ats: Common rail sistemos. Dyzelinis kuras ir jo kokybe.
« Įrašytas: 2012 Spalio 02, 15:18:28  »
...atsiprašau, neįsigilinau:) kas temos autorius...pritariu Deividasui dėl PD sistemų temos...ypač smagu būtų išgirsti apie "vaistus" arba "gydymo metodiką" nuo smulkios, netolygios variklio vibracijos, jaučiamos matariukui ant laisvų dirbant...nes niekas nieko neranda  (H-)

14
Dyzeliniai varikliai / Ats: Common rail sistemos. Dyzelinis kuras ir jo kokybe.
« Įrašytas: 2012 Spalio 02, 13:43:11  »
manau, kad ir "arkliui" aišku - pilsi kokybišką kurą, neturėsi problemų...kas gali garantuoti, jog degalinėje kuras kokybiškas?-atsakymas - niekas...kaip pavyzdį galiu paminėti vienos valstybinės organizacijos (pavadinimo neminėsiu) automobilį VW PASSAT...auto buvo naujas, pirktas iš salono, 2.0 TDI, 103 kw, pumpe duse (pjezo kristaliniai purkštukai analogas stovi audikėse)- kuras piltas tik iš vienos degalinės (pavadinimo neminėsiu, niekam nenoriu kenkt)-reziume: dviejų purkštukų gedimas. Galbūt jie buvo nekokybiški, bet galbūt kaltas ir kuras...pats dirbau degalinėje kažkada Airijoje...galiu pareikšt atsakingai, jei matote vilkiką degalinėje, leidžiantį kurą į talpyklas, pravažiuokite, nes tuo metu tikrai nuo dugno sukeliamos visokios per metus susikaupusios šiukšlės, kurios kartu su kuru gali patekti į jūsų baką, jei pilsitės aišku...beje, paminėsiu ir kitą atvejį...švogeris jau tris metus vairuoja šešiukę 2.5 TDI,132 kw, 2002...audikė per tuos metelius nubėgo apie 80 000 km...kas keisčiausia nė karto nebuvęs degalinėje - žalia, rusiška ir kitas š...."laimės kūdikis" - nei siurblys, nei purkštukų antgaliai VIS DAR nekeisti...pagal kilometražą ir 1,5 lt pigesnio kuro santykį paskaičiuokit, kiek anas sutaupė...na naujam siurbliui turbūt jau sutaupė...aš sakau, kad jam sekasi ir niekas to nepaneigs, bet vis tik - sekasi...kiekvienam pagal kišenę ir išgales...bet jei vairuoji audi su common railu, ir neturi pinigų kurui iš degalinės-ką aš žinau, logikos nėra...beje, autorius išvertė "common rail" - "bendra reikia"...neesu aš anglų kalbos žinovas, bet žodis "rail" man asocijuojasi su geležinkeliu ar bėgiais, tikrai ne su žodžiu "reikia"...tikiuosi autorius neįsižeis,vis tik klubo prezidentas :)...manyčiau geriausiai apie šios sistemos veikimo principą paaiškintų "Garažas TDI"... an o kas liečia kurą, tai protingai naudojant, galima naudoti...talpose jis nusistovi, šiukšlės nusėda, nereikia visko pilti....rusai gi su tokiom pačiom mašinom važinėja ir pila ta patį rusišką, taip kad...beje pats pilu tik iš degalinės, nes buvau savo pumpe duse "nuskriaudęs" su ant talpos nusistovėjusio parafino likučiais :)...pats kaltas ;) ką dabar...bet kiek žinau coomon railo sistema turi purkštukus su keičiamais antgaliais ir siurblį...o tai geriau nei pumpe duses monolitas su pjezo kristalais :)...bet tai tik mano nuomonė

15
Dyzeliniai varikliai / Ats: A6 2005 2.0 TDI 103 kW gedimas
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 19, 15:52:29  »
...beje "išlindo" tik išėmus ir patikrinus ant stendo...diagnastiką vienas specas net neužvedęs variklio alia darė, bet anam nieko nerodė...tai toks iš ano ir specas...Kaune beje :-)

16
Dyzeliniai varikliai / Ats: A6 2005 2.0 TDI 103 kW gedimas
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 19, 15:49:31  »
...žiemą užkurus pasipurtydavo variklis šaltai auto...vėliau pavasarį važiuojant prasidėjo nuo to, kad nei iš šio nei iš to pradėdavo kristi apsukos, auto pasidarydavo kaip guminė ir užgesdavo...padirbėjus starteriu ir šiaip ne taip užvedus galima buvo pavažiuoti, bet netoli...žodžiu simptomai labai panašūs kaip ir pirmam Tavo posto aprašyme

17
Dyzeliniai varikliai / Ats: A6 2005 2.0 TDI 103 kW gedimas
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 19, 11:16:43  »
Pagal požymius, kuriuos aprašei, tai gali būti purkštukas...pas mane analogiškam variklyje visi du pasibaigę buvo...iš pradžių irgi vieni oro srauto matuoklę įtarinėjo, kiti EGR, kol galiausiai neišlindo purkštukai...

18
Dyzeliniai varikliai / Ats: 2005 2.0 TDI sokineja apsukos
« Įrašytas: 2012 Rugpjūčio 09, 15:07:47  »
netrūkčioja važiuojant?... (!?)

19
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 2.0 tdi 2005 trukcioja ties 1.8-2.2 apsuku padekit dekui
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 09, 13:56:13  »
...tikrai ne siurblys...analogišką situaciją prieš metus turėjau, dar archyve turėtų būti tema mano sukurta...purkštukai arba OSM...man buvo purkštukai, iškart du :[

20
Dyzeliniai varikliai / Re: vag grupes siemens 2.0tdi purkstukai
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 08, 13:51:07  »
purkštuko kodas 03G 130 073 G...gal kas zinote tai Bosch ar Siemens purkštukas?...audi A4, 103 kw, 16 V :)

21
Elektros skyrius / Re: dėl Audi A6 quattro skydelyje uzsidegusios lemputes
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 05, 16:22:25  »
...tikrai ne allroad-as...quattro ir tiek...

22
Elektros skyrius / dėl Audi A6 quattro skydelyje uzsidegusios lemputes
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 05, 15:50:06  »
Sveiki.
Gal galite padeti?. Pas drauga A6, 2003, 2.5 tdi, 132 kw, užsidegė lemputė. Piesini prisegu. Galbut žinote ką ji reiškia. Iš anksto dekoju už atsakymą.


23
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi A4 2005 2.0 tdi 103 kw purkštukų problemos
« Įrašytas: 2010 Balandžio 30, 09:37:24  »
tai pasiėmiau vakar mašinėlę...važiuoja dabar normaliai...beje dėl tų klaidų...mechanikas paaiškino, kad kompiuteris, bet ne iš karto, varikliui padirbus parodydavo 1 ir 4 purkštuko klaidas, vėliau išmesdavo turbinos bei oro srauto matuoklės klaidas ( sorry, bet negaliu pasakyti klaidų numerių, nes nepamenu  :( )...sugedę purkštukai visiškai numirę...naudoti du kuriuos pirkau, bei likę du kartu buvo 1,5 val profilaktiškai valomi ultra garsu...laidai į purkštukus, nors pasimaudę tepale gerokai, tačiau nepažeisti...taigi, buvo ištrauktas kuras iš bako, pravalyta kuro padavimo sistema, pakeistas kuro filtras, sename buvo rasta smulkių juodos spalvos šiukšlių mikrodalelių pavidalų gana nemažai ( baltos spalvos indo dugnas į kurį buvo supiltas iš seno filtro paimtas kuras-buvo padengtas juoda spalva- kas tai per "šmeras"-nežinau )...beje išėjusių iš rikiuotės purkštukų antgaliai taip pat buvo gerokai pajuodavę ir užnešti...žodžiu, viskas dėl prasto kuro...vandens požymių aptikta  nebuvo...prisipažinsiu, kartą esu pylęs neaiškaus dyzelio-to pasekmės jau apšnekėtos... :[ ...du purkštukai (nenauji)-2000 lt., visas anksčiau minėtas darbas-700 lt., viso-2700 lt....na sakyčiau dar pusė veltinio...

24
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi A4 2005 2.0 tdi 103 kw purkštukų problemos
« Įrašytas: 2010 Balandžio 29, 09:03:26  »
būtinai parašysiu...šiandien kaip tik važiuosiu pasiimt automobilio...dėl parametrų pasiklausiu meistro, jei jis man pasakys suprantamai ir prisiminsiu...dėkui Tau "Garažai TDI" už vertingą informaciją-spaudžiu dešinę...beje kiek supratau BOSCH-o purkštukai yra taisomi, net gi antgaliai jų keičiami?...maniau, kad yra tik keičiami patys pukštukai į kitus...bet kuriuo atveju atsiradus panašioms problemoms ateityje teks važiuoti į Vilnių manyčiau...jau įsitikinau, kad Audagenoj išmanantys savo darbą vyrai dirba!... :)

25
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi A4 2005 2.0 tdi 103 kw purkštukų problemos
« Įrašytas: 2010 Balandžio 28, 10:43:00  »
čia naujo kaina kiek suprantu...aš gavau du po 1000 litų už vieną...išimti iš auto  Vokietijoje...auto nuvažiavus buvo tik apie 20 tūkstančių km., todėl manyčiau turėtų veikti normaliai...bet kuriuo atveju didelis DËKUI Tau už vertingą INFO...esant reikalui kreipsiuos į patį dėl jų užsakymo jei nieko prieš... :)

Puslapiai: [1] 2