Parduodamas RNS-E išimtas iš A4 B6 2002 metų.

Trūkumai:
- Nėra PIn
- Neveikia disko skaitymo įrenginys.


Kaina: 200e derinama.
________


Multimedia interface.
Buvo naudojama pajungti raspberry pi prie RNS-E: Galima pajungti galinę vaizdo kamerą, ar kitą vaizdo šaltinį.
Kaina: 70e.


Tel. 86 22 08 707.
Vilnius.
Galimas pristatymas į Rietavą

Sveiki,
Deduosi fl salona į pre fl ir skiriasi galiniu sėdynių tvirtinimai. Pamenu mačiau jog kažkas buvo perdaręs laikiklius (paieška nepadėjo). Gal kas žino kaip perdaryti ar turi pasiūlymų kaip perdaryti?
Dabar yra vertikali kilpa, o fl atrodo turėtu but horizontalus "pirštas" ar ta pati kilpa.

Truputi pasiknisus radau info šiek tiek apie Wokswagen Transport Protocol'ą: http://jazdw.net/tp20 Gal kam pravers

Update


Auto nuolatos eksploatuojamas ir išlindo pirmosios bėdos. Ant laisvų apsukų sudreba kartais visa mašina. Pakeičiau purkštukų gumytęs, bet nepadėjo. Tikriausiai smagratis apie save pranešą 
Taip pakeisti tepalai, ir visi filtrai.
Ir pradėtas daryti mažas projektėlis. Pajungiau raspberry Pi prie RNS-E  Dar reikia išspręsti bėdą dėl maitinimo, nes daug trukdžių kai pajungiu raspberry nuo prikurkės

Taip pat yra 2 A6 C4 universalo bamperiai, sidabriai, su trūkumais - vienam atsilupinėja dažai, kitam vienoj vietoj yra įskilę.
Ir 100 C4 tamsiai žalias, universalo bamperis.
Po 10e.

prie tos ridos pridėk dar kokia 150-200k km, kad jau būtu tikra

Nesiginčysiu, gali būti važiavusi ir 400k km

gerai gerai, prasigresi intercooleri, o ka su skyle darysi? beto siulau tau keist rns-e i bns 5,0 su mano priemoka, ir nebeturesi tokiu bedu, ir bent zinosi, kad nepavogs 

Žadu padaryti maža skylutę ir įsukt kokį trumpą varžtą ar kažką panašaus. Ar geriau nemėgint net? Del mainymo, gal susilaikysiu

Sveiki,
Esu kaip ir naujas narys audi klube
Kažkaip visada tenka vairuoti audi, tad ir pačiam teko nusipirkti tokią.
A4 B6 1.9 96KW Avant'as, 2002 metų, ~219 tūkst. km. iš Prancūzijos.

Teko paieškoti tokios, su geresne komplektacija ir nenuvaikytos. Iš pirminės apžiūros susidarė geras vaizdas - kėbulas turi tik smulkius pabraižymus, kompas rimtų klaidų nemetė, purkštukų rodmenys geri ir pan.
Komplektacija:

• Šildomos sėdynes - priekyje ir gale.
• Šviesus salonas (Man tai privalumas  ).
• RNS-E.
• Šviesos daviklis (tamsėjantis veidrodėlis).
• Soliarinis liukas.
• Kseonai (tikriausiai neoriginalūs, nes yra šviesų aukščio padaties jungiklis).
• Parktronikai gale.
• Autopilotas.
• Spalvotas BC.

Kai nusipirkau išlindo visos bėdos:

• Neveikė termostatas.
• Variklio pagalve reikia keisti (kompas meta klaida nuolatos).
• Neveikia galinių keleivio pusės durelių atidarymo daviklis (nežinau kaip pavadinti).
• EGR tepaliuką leidžia.
• Palei IC šlangas matosi kad yra Ari Leak'as.
• RNS-E yra ijungtas transportavimo režimas (neleidžia nuleisti ekrano, išimti DC, CD changeris neleidžia įdėti diskų).
• VAG-COM nemato RNS-E!!!! (negaliu išjungti transportavimo rėžimo). 
• Radijas užmiestyje sunkiau traukia.
• Yra labai nežymus drebėjimas, įtariu pagalvę arba purkštukus.
• Nulūžę galinių durelių užuolaidų laikikliai
• Visi langų mygtukai padengti kažkokia tai medžiaga 

Planai automobiliui:

• Susitvarkyti visus trūkumus.
• Pasidaryti Interkūlerio tepalo drenažą
• Susitvarkyti ratlankius, labai smarkiai nudaužyti.
• Norisi "Palydėk mane namo" funkcijos.
• GAL būt dropas šią vasarą.

Apibendrinant, džiaugiuosi automobiliu, trūkumu yra, bet automobilis irgi nenaujas ir reikalaus tvarkymo.
Iš Audi centro pavyko sužinoti kokia auto rida tai 2010 metais buvo fiksuota 150 tūkst. Rida. Bet nesinori tikėti, kad dabartinė rida yra tikra  .


Ankščiau vairavau A4 96 metų 1.9 TDI, tai persėdus į šitą jaučiasi visai kitas komforto lygis   


Jei žinot kaip sutvarkyti vieną ar kitą bėdą ir galit pasidalint info, būsiu labai dėkingas.


Pirmi darbai:

• Pakeistas tepalas ir tepalo filtras. Supilti Xado (maximoj nuolaida pasitaikė  ).
• Pakeistas termostatas.

Na mašina dabar stovi kieme ir tik užima vietą, tai kilo mintis, gal tiesiog pakeisti galvą ir dar bent 1 metelius pasivažinėti, kol pasibaigs TA. Varyti į servisą ir pvz mokėt 1k Lt.. Tikrai neapsimoką mokėt pusė mašinos vertės. Tikriausiai bandysiu nusiimt galvą ir žiūrėt kas r kaipi, vis tiek nieko blogiau nepadarysiu

Sveiki,
Taigi atsitiko taip kad C4 2,5 tdi 85Kw, truko pagrindinis diržas. Tai jau manau vožtuvai yra palankstyti ir reiktu keisti visa variklio galva, nes atskirai keisti  vožtuvus pačiam būtų nesąmonė
Tai kilo klausimas, ar labai sunku ją pačiam pakeisti ir kiek tai gali atsieiti Lt?