1
Forumo dalyvių auto garažas / Re: AndreF. Audi S8 D2
« Įrašytas: 2019 Balandžio 01, 12:15:30 »
Aš siurbiau skysti ir tiesiog kelis kartus pakeičiau, nes matyt naujasis šiek tiek sistemą praplovė, tad sveiką ir kelis kartus pasikeisti.
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
212000, nepasakyčiau, kad maža. Matyt nuo vairavimo stiliaus priklauso, ji daugiau užmiesčio mačius.Turbūt tripodai, tai jie labai gerai laiko jei nepabėga tepalas ir geras buvo naudotas
Tai padiskutuojam, Domai. Esi pats susidūręs su normalios firmos poliuretanu?Aš powerflex naudojau, komforto atžvilgiu super buvo ir jokių garsų tris metus
Nemažai jis čia žiūriu sekėjų turiNeblogai dirba, tai ir turi
Jup, komplektacija ir man patiko isskyrus sport suspension. Kadangi cia seimyninis vag’as bus ir dar zmona reikejo itikinti, kad cia gera masina bus, galvoju, kad vasarai ratus iki 18” pamazinsiu ir standartinius amortizatorius su spyruoklem desiuNėra ta Sport tokia kieta ypač su R18, manau pabandysi ir nieko nedarysi, nebent ji kažkiek žemyną automobilį, tada gal...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gal skendusiLabai net įmanomas dalykas, kiek esu matęs nedaužtų, tai arba skendusi arba motoro defektas. Kitu atveju tikrai neapsimoka vežti.
Nepulkit zmogausIr brangesniu draudimutegul dziaugiasi padidinta galia
Kokie atsiliepimai apie akumuliatoriu galios issaugojimo prietaisus?Čia daiktas akumuliatoriaus “sandėliavimui” kai jis ne mašinoje, tokius naudoja Pvz kolegos motomanai kurie daugiau nei 6 mėnesius nevažiuoja
Va šito nesugalvojau patikrint, bet viską paaiškintų! Lemputės geros, keičiau kitas ir paskui dar su testeriu tikrinau, visuose kontaktuose 0.O rodo, kad duris atidarytos? Nes bent jau audi C5 kėbule kentėjo nuo to stipriai, nes durų daviklis pačioje spynoje... Gal ir pas D2 tas pats “išradimas”...
O tikrai ne plastiką?Aš juokauju
Priekinėje bagažinėje tara su benzinu, galinėje generatorius
Sent from my iPhone using Tapatalk
užsienyje tai FAT five, o LT nežinauTaviškiai FLAT nes lygus, FAT tokie įšsikišę
Žodžiu, kuo toliau į mišką, tuo daugiau medžių. Pasidariau dažus, bet prieš tai googlinau kur ir kokius darytis pusę dienos. Pasirodo yra skirtumas.Man ATE irgi buvo susikraipę apynauji, tekinau ir aš ant stebulės ir po to porą metų be problemosLako klausimais nesukau galvos, paliksiu dažytojui, kad lakuotų su kuo moka ir kuo geriausiai darosi. Atsisakiau tik keramikinio lako, nes atkalbėjo detailingo specialistas, sakė sunku dirbt, nuo akmenukų matiškėja, nepašveisi, poliruojasi tik su spec kempinėm ir medžiagom, o žvilgesys toks netikroviškas, balkšvas pasidaro.
Užsisakinėju visus sailentus, varžtus, šaibas ir gumas į galinį tiltą. Trūko kantrybė. Vasaros pradžioje viskas buvo available, o šiandien pusės jau nėra. Reduktoriaus neturiu kaip pakabint net ant LEMFORDER'io, nebegamina ir tas vienos gumos. Panašu, kad viską dėsiu ant poliuretano ir tylėsiu jei kažkas vibruos.
Ai, pamiršau visai, kai sakiau, kad susikraipė ATE diskai su kaladėm, tai tiekėjas davė naujus, tik nežinau ar serviso sąskaita ar savo. Po kokių 3000 atsitiko lygiai tas pats, tai nuvariau nutekint su ta įranga kur ant stebulės dedasi. Atvažinėjau jau visą vasarą ir gana grubiai, kol kas viskas idealu. Ką kaltint? Gamintoją?
Gal kam praversAi čia sharan jis![]()
Nors ETKA sakė man keisti visą pusašį už 177 EUR (čia kaina LÖBRO - jis OEM eina, žinoma yra ir pigesnių, arba iš VW centro už 730 EUR+PVM), šiandien sėkmingai pakeista vidinė granata į SKF VKJA 8509 už 47 EUR, kurios flanšo su transmisija diametras 123 mm.
Granata puikiai tiko, ir visi simptomai išnyko - prie didelio greičio (išbandyta 100-175 km/h) akseleruojant nebevibruoja, lėtai važiuojant per nelygumus nebarška/neklaksi ir nesijaučia to vairo laisvumo kuris buvo prieš keitimą barškėjimo/klaksėjimo metu, žodžiu kaip nauja mašinaTiesa, sena granata didelio laisvumo neturėjo.
Man visada mistika buvo, kas per coilai būna už tokią kainą, kai pvz naujos sport spyuoklės kainuoja 200e ar amortikai, kad ir stokiniai - 300eKai už vardą mažiau moki taip ir būna
Neatmirko, nepadejo nei kelis kartus skyscio keitimas, likuciu klibinimas. Viskas stovi vietoje kaip privirinta. Paskutinis bandymas bus pas tekintoja, staklese. Gal galima butu bandyti rankiniu budu, bet tada prozektorius pararas estetini vaizda...Orkaitėje kaitinai?
Sent from my iPhone using Tapatalk