Pastaruoju metu „Audi“ atlieka parengiamuosius darbus siekiant sukurti naują kryptį automobilių gamyboje. Ateities modeliai turėtų būti gerokai lengvesni ir geriau suderinami su elektros varikliais bei hibridinėmis sistemomis.

Vienas pirmųjų vokiečių gamintojo bandymų – sumažinti S5 modelio svorį net 400 kg. Standartinėje automobilio versijoje montuojamas V8 tipo 354 AG galios variklis, o tyrimams paruoštame variante – 4 cilindrų 230 AG motoras. Abiem automobiliais apvažiavus bandomąjį ratą paaiškėjo, jog lengvesnis, tačiau ir netokiu galingu varikliu aprūpintas S5, trasą įveikė 8 s greičiau.

Kol kas „Audi“ tęsia tyrimus, eksperimentiniuose modeliuose naudoja plieno ir aliuminio kėbulo konstrukcijas bei bando pagrįsti, jog tokios technologijos bus pelningos gamintojui ir naudingos vartotojui.

eik jau-nesamone