Audi laimėjimai legendinėse 24 valandų Le Mano lenktynėse neabejotinai atneša kompanijai daug naudos. Tai teigiamai įtakoja ne tik marketingą, bet ir pasiekimus techninėje srityje. „Keturių žiedų valdovai“ eilinį kartą panaudojo savo lenktyninę patirtį ir sudrebino Detroito autosaloną, pristatydami konceptualų Audi R8 su turbodyzeliniu dvylikos cilindrų varikliu.
Kuo gi susijęs dyzelinis Audi R8 su Le Mano lenktynėmis? Viskas prasidėjo nuo bolido R10 pergalių (2006-2007 m.), kurias didžiaja dalimi lėmė naujas 5,5 litro V12 TDI variklis, išvystantis 650 AG ir 1100 Nm. Būtent pagal jame pasiteisinusią technologiją buvo sukurtas tikras inžinerijos šedevras – 6,0 litrų V12 TDI, išvystantis 500 AG ir 1000 Nm. Dideliu pasiekimu dar galima laikyti tai, kad pagal savo ilgį jis tik 166 mm didesnis už benzininėje versijoje naudojamą 4,2 litro V8 FSI, o dviejų turbokompresorių dėka maksimalus sukamasis momentas yra pasiekiamas diapazone nuo 1750-3000 aps./min. Nenuostabu, kad kraujo raudonumo tachometras sužymėtas iki neįprastų akiai 6000 aps./min.
Su tokiu varikliu Audi R8 iki „šimtuko“ įsibėgėja per 4,2 sekundės, o maksimalus greitis viršija 300 km/h. Žinoma, kupė turi visų ratų pavarą quattro ir mechaninę greičių dėžę. Greičiausiai, kad serijiniam variantui galima bus rinktis ir „robotą“ R tronic. Maža to, automobilis jau dabar atitinka ekologinius reikalavimus Euro-6, kurie įsigalios tik 2014 metais.
Įsižiūrėjus į nuotraukas, nuo benzininės versijos Detroite pristatytas konceptas skiriasi daug kuo. Tame tarpe naujomis radiatoriaus grotelėmis, ortakiu ant stogo, kitokiais bamperiais, „paslėptais“ išmetimo sistemos antgaliais ir vietoje spoilerio atsiradusiu antisparnu, kuris automatiškai keičia atakos kampą. Nebuvo pamiršta ir apie saloną, kur dėmesį traukia kitaip apipavidalintos sėdynės, plačiai panaudotas karbonas ir aliuminis bei kitos malonios smulkmenos.
Kada bus pristatytas serijinis Audi R8 V12 TDI, dar laikoma paslaptyje. Neoficialiais duomenimis, tokio automobilio prekyba prasidės jau šių metų gale arba 2009-tų pradžioje.
http://www.automobiles.lt/naujienos/Superdyzelis/
