c3 jau legenda
o pats turiu pora senų mocų, tai ar aš su jais retai važinėju ar kaip, nes tikrai nieko netvarkau, o tik važiuoju..

sudejau i avanta el. siurbly pravodke bet yra niuansu su uzkurimu uzsikuria uzgesta iskart o jei nekreipi demesio i ta trumpa burgztelejima zulini toliau starteriu bet ilgiau na tada uzsikuria ir dirba galvojau indukcinis daviklis bet pakeitus kelis nepasikeite situacija dar uzkurus labai pulsuoja o siaip vaziuoja tai gerai traukia viska na dar nepajungiau i interkulery laiduku ten kazkokia fyske interkuleryje turetu but sake nepajungus netrauks bet kad traukia

pulsuoti gali del blogo siurblio el dalies arba netinkamos kuro normos,dar buna kai kompas c3 o siurblys c4 tokie bajeriai.

tai va atsiunte pardavejas kompa is kurio pirkau siurbly bet bedos tos pacios niekas nepasikeite

ne kompiutery ir ne siurblio el. daly beda apkeiciau sedano ir avanto siurbliu el. dalis sedanas gerai eina o avantui tas pats, bet gali but kad beda su purkstukais ar tik su tuo kur su laiduku nes ji atjungus masina visiskai nesikuria o pajungus uzsikuria bet pulsuoja kelias sekundes bet užsilus varikliui apsukos labai sukyla ant laisvu.
Tai vat gal kam buvo sugede purkstukai tdi galetumet papasakot kaip viskas buvo nors gal pas mane tik tas elektrinis sugedes nu žodžiu dar taip iki galo neaisku

pas kaimyną 1,9 labai panašūs požymiai, kartais pulsuoja 900-1100 apsukų. radau kad temperatūros daviklis kartais duoda normalią temperatūrą, o kartais minusinę, kai minusinė tada ir sukyla apsukos. senis jau ieško daviklio, spėju po jo keitimo ir pasibaigs bėdos.

atjungus fyske nuo daviklio net nesukyla apsukos tai cia jau iskart buvo aisku kad ne daviklyke beda

sedanas nusėdo garaže

Nu taip bet silkė nė iš vietos

varyk tiesiai į metalą. Nereiks rankų terliotis

gal kas nretu priglaust mano avanta dingo noras krapstytis prie jo galvoju apie kazka siuolaikisko

visai geras modelis, ir komplektacija pas juos nebloga buna, tik vienas minusas... tiksliau du pliusai...

nu kaip cia pasakius is silkes perlipes i sita tai silkes tuno kieme ilsisi galima bus jas paardyt neskubant visus mazgus sutvarkyt as cia apie avanta sedanas tai visas kiauras ji beliks isardyt

pradejau krapstyt avanta niekaip neykertu sankabos bedu reik ieskot silkes 2,5 diskatoriaus arba c4 pavaru dezes nes turiu c3 tik smagraty ir diska o c4 turiu smagraty diska ir diskatoriu, taigi ankstesny karta kai dar vazinejau su mechaniniu siurbliu idejau visa sankaba nuo 2,0d dabar kai isedejo el. siublys apsukos nesugaunamos purtosi na vienintele liko aiski beda kad netinka smagratis indukcinis daviklis kazkaip nepagauna apsuku ar kazkas pan. tai dabar vel galvoju det nuo c4 smagraty ir diskatoriu o diska palikt nuo c3 2,5tdi karta buvau jau taip dares bet kazkaip neijungdavau pavaru ar galejo taip but kad galejau minkyt sankaba kiek nori na taip buvo ir vistiek diskas prispaustas. as manau kad as sitam reikale pridariau klaidu kad is pradziu gal cilindruko sankabos nenusiorinau ir man jie abu vis leisdavo atrodo nuorini niekur nebega bet vistiek neina ijungt begio