Dauguma žmonių kankindami dyzeliukus dirba su slėgiu (na ir viskuo kas po to seka) standartinėse apsukose. Kodėl kelti rpm nepopuliaru ir kodėl Tu pats pasirinkai rpm kelti? Apie dyzelius nieko nesuprantu

kadangi sportinio velenėlio privalumai pasijaučia tik nuo 4500rpm, ir kelt rpm tikrai kad nera nepopuliaru, visgi kylant rpm didėja ag ir sukiu depazonas, ir visa šita kompensuos man trumpas pavaras.
susidėjus 2mm didesnius vožtuvus, kurie yra tvirtesni, sudėjus forged švaistiklius su 12,9 stiprumo varžtais viskas laikys be problemu