jo keite ir kompensatorius, tik pamirsau irasyt i sarasa. dingo visi puskejimai
gumeles keistos profilaktiskai.
Audi nuo pat pirkimo normaliai nevaziavo stabdziai buvo kietoki, tai pakeistas tandemas. Buvo vakuumo stokas iskleres. po pakeitimo trauka pagerejo, bet vistiek buvo ne tokia kokia turi buti draugo seniukas passatas 81kw geriau vaziavo.
apsilankyta pas vietini motorista-diagnostika
pralekus su kompu tas iskart pareiske, kad kiauri purkstukai ir pasiule uz brangiai suremtuot
kazkaip keista man pasirode, kad su kompu jis mato purkstuku bukle
Laikas jau spaude ir neuzilgo reikejo islekt i norge, tai draugas prirode kazkoki ale chipuotoja( draugui opeli uzcipavo normaliai)
nuvarau as pas ta cipuotoja, pasijunge kompa, pravaziavo biski. sako kazkas lyg ir butu daryta jau, nes kuro kazkaip daugiau paduoda,  et sako, kad tikrai purkstukai ne kiauri. nusiskaite programa ir liepe atlekt po valandikes. gryzus iraso nauja programa, pralekiu. masina pagyvejo ir pradejo kazkiek geriau vaziuot. parlekus i norge vistiek nebuvau patenkintas, tai sugalvojau ieskot slieku.
paloginus ir pasikonsultavus su forumieciu, buvo nuspresta isirasyt oem softa ir td ieskot bedu.

tai vat tame ir esme, jog ziurejo 2 ale speciai ir neivienas nieko normalaus nepasake. tik antrasis papriestaravo pirmajam del kiauru myztuku
na vnz irase oem softa, pasidariau loga ir nusiunciau ji GintarasGT
ta pacia diena gaunu atsakyma, kad patikrinciau turbos slangas, jei jos ne kiauros, td pasikeist oro srauto matuokle. pratikrinus slangyna viskas tvarkoje. dedu kita matuokle ir masina pagaliau normaliai vaziuoja pasidarau is naujo loga, nusiunciu gintarasGT ir gaunu ats, kad jau tokia galima drasiai cipuot
tikrinant slangyna pastebejau, kad turba turi isilgini klibejima nors ir nedumijo visiskai buvo nuspresta keist kita. draugas kaip tik turejo dauzta b5+ passata 96kw, tai praktiskai uz aciu gavau turba

Ir galu galiausiai sudetas sitas reikalas

turiu dar viena hemaroju kurio niekaip neisprendziu
jau net nebezinau ka ir bekeist

Hei
Turiu jum truputi pamastymo
Vnz gal pries kokius metus nupirkau auto. Vaziuoju nemazai, apie 5k km i menesi ir marsrutas gan su daug stabdymo, tai pries tai turetom auto kalades tekdavo keist kas 12-15k km(cia normalu)
Nupirkau su naujom kaladelem ir pavargusiais diskais. Po kokiu 7k km uzsidege kaladeliu susidevejimo lempa. Dar po 600km jau isgirdau metalo bruzinima.
Iskart puoliau keist kalades. Idomiausia, kad buvo sudroztos galines keleivio ir priekines vairuotojo kalades. Kitos dar apie puse mesos.
Pakeiciau visas.
Po 10k km vel tas pats. Td pakeiciau galini suporta, o priekini isardziau, isvaliau, surinkau.
Vel sudedu naujas kalades. Po 9k km vel uzsidega lempa. Patikrinu kaladea, tai su galu viskas tvarkoj(mesos norm like) o prieky vairuotojo sudroztos(keleivio puse mesos like)
Td nupirkau beveik naujus suportus priekiui(vaziuoti gal kokius 5k km. Del viso pikto isardau isvalau, kreipianciasias sutepiau,  vnz ledas. Td dedu naujus stabdziu diskus, naujas
 kaladeles( Jurid) viska surenku ir laimingas sau vaziuoju
Ratai nekaista ne truputelio atrodo viskas idealu
Bet... Po 6k km uzsiziebia lempa na pagalvojau, kad gal laidas nutruko.
Vaziuoju toliau kelias dienas. Savaitgali nusiimu rata apziuret kas ir kaip ten ir vel randu vairuotojo pusej sudrodtas kalades  
Nebezinau ka ir bekeist
Vaziuokle nebarska, guolis naujas, diskai nauji, suportai nauji, stabdziai nuorinti
Gal turit kokiu minciu?
Db vaziuojant tarp namu eina girdet, kad truputi tas ratas bruzina kaladeles ir pasukus vaira desnen(davus apkrova kairiam ratui) bruzinimas kazkiek sustipreja. Istiesinua vaira sumazeja.
Gal turit kokiu minciu?

Taigi, buvo pakeistas abs blokas. Issukus vamzdelius is bloko, viename pasimate siuksliu.
Pasirodo butent to prakeikto rato vamzdelis.
Supiltas naujas stabdziu skystis ir pakeistos naujos kalades.
Neisivaizduojat koks dziaugsmas nuvaziavus +- 10k km nematyt kaladziu susidevejimo perspejimo

ir vel as problema nedingo   parasius praeita posta, sekancia diena uzsiziebe kaladziu lempa viena puse buvo daugiau nusidevejusi. sudejus naujas kalades, vel tas pats per 5000km sudrodziau viena puse, kitoje puseje daugiau nei puse like. bandysiu dar karta keist suporta, nes jau galva nebeisnesa kame slieku ieskot.
nuo rugpjucio 1 dienos suvazineti 3 kompl kaladziu     

ir dar papasakok placiau apie ta kabeli, ir programine iranga, kaina ir kur butu galima gaut, nes noreciau nusiskaityt savo programa, ir jei kas  kai reikia isimest standarta ir t.t.

ir dar papasakok placiau apie ta kabeli, ir programine iranga, kaina ir kur butu galima gaut, nes noreciau nusiskaityt savo programa, ir jei kas  kai reikia isimest standarta ir t.t.

gal labiau gintaras galetu apie kabeliuka papasakoti. nelabai as zinau ka apie ji.
sake, kad tai austriskas klonas, nebijantis interneto. pirktas pries 7 metus uz 200 euru. ir 100% veikiantis programa naudotis lengva kaip 2x2
kainavo man sitas reikalas tik 25 pinigus.

Kilo ir man mintis del stabdziu vamzdelio. Ryt desiu kita suporta ir jei niekas nepasikeis, reiks gamintis nauja vamzdeli.

Del suporto strigimo. Kai ratas uzspaustas atleisk zarnele (ar nuorinimo varzta) nuo suporto, jei ratas atsileis, reiskia ne suporte problema, jei neatsileis suporte.

vasara pries kelione i LT buvo nupirkti skersiniai ir ieskojausi stogo bagazines. norejau placios ir neausktos, bet kadangi draugas atidave savaja, tai tam kartui tiks ir siaura, bei aukstesne    plius dar visai netycia pigiai nupirktas biski palauzytas s4 usa priekinis bamperis    grotos buvo sulauzytos, tai idejau s-line
bamperis sulituotas ar ant greicio uzdetas, net nespakliuotas   
dar pamirsau paminet, kad sudeti s4 aliuminiai uzsilenkiantys veidrodziai    turiu dar ir fotochromo stikliukus, tik niekaip neprisiruosiu laidu pravest iki duru.

Biski nepasiseke viena nakti ir pasigrazinau keleivio duris
Ta pacia nakti teko susidurt su briedziu, bei po poros val krito zuikis
Net duru rankenele issoko is savo vietos.
Rankenele atstatyta i viena, bet ties ja ant skardos yra ilenkimas.
Tai durys irasytos prie sparnu i keiciamu daliu sarasa 

Dar snd nupirkta 2din pelenine uz 5 pinigus 
Mesim lauk karbono plionke 
Uzantyje turiu dar keleta koziriu    bet apie juos truputi veliau 
Sestadieni buvo nulekta iki sroto ir nupirktas kitas suportas. Su mintim, kad pasikeist, bet...
Draugas paprase, kad pakeisciau jam c5 stabdzius(diskai, kalades, slangutes) tai bandant atsukt suporto nuorinimo varzta jis buvo tiek uzkepes, kad net nutruko 
Taip ir teko savaji suporta idet jam 

pmpini kaip reikalas

Kad labai jau daug graziu zaisliuku dedasi ant sito kebulo
Ir kadangi nelabai man patinka pilka mase, tai po truputi vis bandau issiskirt is jos