Citata iš: Andrius001  2009  Gegužės 05, 08:17:28

http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/audi_coupe_coupe_1992/01/16650927

va kur teisingas kupas... 

aha. Sitas geras 

Kas del CAHEK`o coupo. As kaip siek tiek dirbantis prie automobiliu dizaino ir styling`o, noreciau isreiksti savo nuomone. Zinoma, kiekvienas zmogus grozi supranta savaip, kiekvienas vertina skirtingus privalumus ir detales. Taciau kaip bebutu, yra tokios neaprasytos normos, pagal kurias galime spresti ar istiesu automobilis yra traukiantis aki geraja prasme didziajai auditorijai, ar jis yra isgadintas, ir vertinamas tik pavieniu zmoniu. Mano asmenine nuomone, visi sie buferiai nepavyke. Galbut, per didziausius vargus, per didziausius gincus, galima butu palikti visa sita tiuninga, norint issiskirti, bet atmink, jog buferiai - dar ne viskas. Grozis susideda is viso automobilio. Man yra kvaila, kai zmones susikrauna makroflekso gabalus ant remu, ta prasme susideda tuos vadinamus tiuninguotus buferius, o ratlankiai kvepia piguva, kinijos, seisheliu salu gamybos. Jei turi pinigu tokiam projektui, buferiu atzvilgiu, turek pinigu ir normaliems, kokybiskiems ir garsiu firmu ratlankiams. Tokie buferiu lipdimai yra labai labai slidus ir rizikingas dalykas, kadangi is esmes tu keiti visa automobilio isvaizda, todel neuztenka vien uzdeta dideliu buferiu, uzpusti lempu ir chromuotos begiu "riciagos". Jei jau nori tureti grazu automobili, islaikyk ji tvarkinga, netgi nuotraukose matau daug palikto broko, pradedant buferiais, kurie atsilupineja, baigiant salonu, kuris aptrintas, padevetas gausiai, BET SVARBU ODINIS. Pirma reikia stengtis sutvarkyti automobilio estetini vaizda, jei dedi tokius buferius, sutvarkyk juos tvarkingai, salona priderink prie eksterjero. Nutrintas odinis salonas cia nepadeda. Sutvarkes tokius estetinius trukumus, kurie nepraslysta pro aki, uzdejes normalius ratlankius (tokio tipo tiuningui tik R18, kadangi reikia dideliu, gresmingu, kaip ir patys buferiai), o ne kazkokius fufelinius ratlankius, atsiprasau uz zodi ratlankius. Tuomet galbut ir netaps tavo coupe grozio etalonu, kaip pats noretum, bet visgi labai tikiu, kad atsiras zmoniu, kurie sakys, kad tai ne ju skonio, bet atlikta tvarkingai, ir masina atrodo tvarkinga, mylima ir priziurima, pagirs uz daug pastangu reikalaujanti darba. Siuo atveju as matau beskonybe, visiska nesuderinamuma. Ratlankiai vienos operos, buferiai kitos (dar net suabejociau ar priekis ir galinis is tos pacios parapijos), salonas taip pat isdarkytas su tokiu riciagu. Taip kad...  Yra kur tobuleti.

Na va, graziai ir teisingai mintys isdestytos 

variklis 1.8T , 99m. planai ateiciai butu,susirast sveika moldinga ant kaires puses priekiniu duru, ir pasikeist ratlankius i R18, shitu pieshinukas man nelabai tinkantis ant a4...

http://www.autogidas.lt/skelbimai/--11262837.html

va tokiu noriu

as dar priesh pusmeti rashiau forume kad po mano coupe bus a4 1.8T

pirma temos posta koreguok,

vin number please o seip uzjauciu, nebent uz labai labai gera kaina nupirkai. buvo sita ir siauliuose ir kelmej, vel siauliuose, buvo ir apziureta ir net temoj prie masinu kuriu neverta pirkti imesta. nes bent jau kai ziurejom, tai buvo baisu, o plius ir pardavejas ala s-line pardavinejo, nors is s-line, tai nebent vairas ten ir galinis zenkliukas. koloneles ne bose kiek pamenu, ties galiniu kazkuriuo sparnu ibrezimas neblogas, galinis stopas paskiles buvo, priekis isvis tragedija kaip surinktas, nes matomai gerai smeigta buvus. imesk seip vin'a, dar usa paziuresiu gal foto atkasiu

jo jo, pazistamui vienam kazkada ir gi ziurejom , tai net nekurem motoro

mes ir uzkure buvom ir pravaziave, tai ir nekazkas seip sakau, nebent uz kokias 2k euru nupirkta, tada dar dar, nes litu imest i ja labai daug reikejo tuo momentu. vien jau ka reiskia, kad prieki sparnai ir faros nuo facelift, o masina dar senoji. apie reikalus po kapotu nebesneku kaip sutvarkyta

tai uz tiek ir nupirkta 

tas ibrezimas yra gale, bet argi cia jau toks minusas kad ? sutvarkoma uz 200LT max. shiaip pakaboj jokiu garsu pashaliniu,prieky viena lempa kliba,apacioj tvirtiminas matyt suluzes. siaip vaziuoja normaliai in,pakeisti tepalai,filtrai, bego antifryzas - sutvarkyta. siaip kolkas as patenkintas,jokiu prikolu nemeto, apart persijungia ant duju po 4.5k apsuku, dujininkai sako kompe kazka reguliuot reik...

Prie tokių apsukų iš dujų į benziną jungtis turėtų ?!?

Nu nezinau siandien ziurejom per mm... Nepasirode tokia tragedija kaip pasakojat. Salonas tikrai gerai atrodo, is isores irgi nepersikreipus.

joa, ten ant benzo jungias prie 4-4.5, netaip parasiau

na visi gi skirtingi esam,yra  po**istu yra ir idealistu tuo klausimu, vienam dzin kad spalvos skirias visu detaliu, nesueina kampai ir t.t kitam reikia idealumo ir.t.t kiek vienas ziuri pagal savo prizme ir poreikius ir kiek vienas savaip supranta savoka gera bukle, bloga bukle :)tad cia kompromiso nerasi, nes kiek zmoniu, tiek nuomoniu, tiek poreikiu ir tiek supratimu skirtingu, manau bile savininkui gerai ir viskas 

Tas nr gale vaidą gadina, reikia normalaus