Pagaliau  , atrodo viskas veikia ir važiuodamas vėl džiaugiuosi audelike (kaip sako mano sūnus  ). Po beveik pusės salono išardymo ir visiškai nieko nepešimo, nusprendžiau, kad reikia žvilgtelėti į patį kompresorių. Nes į akis krito įdomus dalykas. Po klaidų ištrynimo, užkūrus automobilį stebėjau berods 008 kanalą ir iš pradžių kompresorius "pūtė" apie 8-9bar (kėlė iš low į normal), bet paskui išmetė klaidą ir pradėjo leisti orą iš galinių pagalvių. Nors kompresorius dar veikė, tačiau oro slėgis tesiekė 4bar. Ir taip truko kol išjungiau degimą.
Visa bėda buvo kompresoriuje. Išardžius jį pamačiau, kad pilna purvo, smulkių akmenukų (smėlio). Net neįsivaizduoju, kaip viskas pateko į vidų, juk yra filtras. Po liežuvėliu, kuris yra ant stumokliuko, buvo purvo. Jį išvaliau. Turbūt tai ir buvo pagrindinė gedimo priežastis. Pats cilindras jau truputį turi nelygumų, bet dabar resyveryje rodo 15bar, tai manau dar gerai 
P.S.
cilindro remontas ir stumokliuko žiedelis ~100 eur. Jei reiks remontuoti.