Nevark,supranti apie ka as

Blogai

atsisuka kamštis taip pat lengvai kaip ir užgesintai.

Jas pakeist spėju kalnas reikalų.

Jas pakeist spėju kalnas reikalų.

o pas tave daug jo degina? as ant c4 30v kaip keiciau,tai irgi keiciau gumytes.Kaip mechanikas parode kokios gumytes tai is 30 gal tik kelios buvo normalesnes.Pakeitus gumytes ,tepalo gal kiek maziau reikejo dapilt,bet vistiek  nemazai dapylinedavau

Dyzelis

Gavau naujų kalpokų kaktusui, sakė lyg neblogi šitie.



Aušinimo radiatorius prakiuro..  visa laimė, jog geras žmogus turėjo tvarkingą už prieinama kainą, ateinančia savaitę reiks keisti. Tuo pačiu ir priekinis bamperis sutvarkytas, nudažytas su nauju balkiu užsidės. 

18 ir į pardavimą artimiausiu metu tikrai neis.

Kol rimčiausiu dalyviu dėka buvau gavęs tylos savaitę nuveikiau biški prie KAKTUSO.
Pakeistas generatorius(mano bėdai į blogą) teks savo išimta restauruoti ir vėl bandyti keisti.


Pakeistas kiauras aušinimo radiatorius(bent viena bėda išspręsta).


Taip pat po dažymo pilnai surinktas priekinis bamperis bei uždėtas Cupra R lip'as.


Taip pat ir uždėtas, laukia numerio formos keitimo procedūra.


Na ir šiaip kelios nuotraukos:
Įvažiavimo į garažą įpatumai



Ir ratų papuošimas nedidelis


P.S. Kas dėl ratų tai Originalūs 3SDM 18x8.5J et42 visi 4 su 15mm rastafkėm.
Žiemą manau reiks užsiimti jų restauravimu jeigu neatsiras kažkokių kitų reikalų.

Per tą trumpą savaitėlę tiek.

Slenksčius reik dar nudažyti ir uždėti, tada galima bus apie poliravima galvoti.

Pirkau, mašina buvo muštu priekiu, todėl tas rėmelis buvo trūkęs, teko lituoti.

Kas čia per gandai, jog audelę žadi ant dalių paskersti?

Kas čia per gandai, jog audelę žadi ant dalių paskersti?

ne gandai, o realybe.

O kam ji daugiau tinkama?

vistiek kažkas įdomesnio nei eilinis dyzelis.

Donatelai, tik komplektas ir aplamai visi žaislai išgraibstyti jau. Pradedu ardyti ir viskas kaip ir išeina.