Sveiki. Turiu audi 1999 m 2,5 110Kw, quatro.
Bevaziuojant uzsidega zvakiu pakaitinimo lempute, pradeda lyg ir drebeti variklis. Kuro buna puse bako. Kai uzsidega lempute uzpilu kuro ir viskas lyg ok. Jeigu kuro maziau puse bako iskart uzsidega pakatinimo lempute, kuro bake turi buti daugiau virs puse bako jei nori kad nedegtu.
Kame reples?

Pakaitinimo lempute pranesa kad variklio skyriuje kompas uzfiksaves pirmo prioriteto gedima/klaida...

Ir ka tai reikstu? Nuo ko pradeti? Nes kai nuvarau diagnostikai lempute kai tycia nedega ir nemato nieko

Ir ka tai reikstu? Nuo ko pradeti? Nes kai nuvarau diagnostikai lempute kai tycia nedega ir nemato nieko

Negalėjo nelikti klaidos, lai ne laikraščius kaisto, o į kompą žiūri, o Maruse turetu but teisus, vienoje bako puseje pasibaigia dyzeliokas, kita puse lieka tuscia, todel fiksuoja kad ner kuro, gesta masina, tada uzsipili vel pilnai kuro, kupas patenka ir i antra kuro bako puse ir vel vaziuoji....

Jei turguje tokias, anokias, panasias masinas pardavineja su puspilniu baku kuro - tai paslepta gudrybe bus

Atlik diagnostika ir gal turesi visus atsakymus, nes taip cia galima ilgai patarineti, kol pasikeisi kone visas masinos dalis
Tik nemaisyk, klaidu nuskaitymas ir diagnostika nera tas pats

Nezinau kur tau nuvaryti, pasirinkti teks paciam, o kainos labai ivairios, standartiniu kainu tikrai nera...
Pasijungti kompo klaidu nuskaitymui negana, reikia pavaziuoti su masina, paziureti gyvus parametrus, kreives, nes butent tada variklis tau pilnai nedirba, o ne stovint... tada galima kazka ir kalbetis, nes klaidos kartais kalidina be reikalo, o kartais ju nera, nors gedimas sedi

ok, pranesk kaip sekesi