Man labai panašiai yra buvę su A4 B6. Remonto metu reikėjo atjungti akumuliatorių. Po remonto uždedant klemą pakibirkščiavo ir matyt to užteko, kad nusprogtų prietaisų skydelis. Kadangi skydelis negavo jokių signalų — mėtė visus įmanomus klaidų pranešimus + nerodė greičio (tuo pačiu nesisuko ir km) ir neveikė apšvietimas, posūkio signalai veikė, bet skydelyje nemirksėjo ir pan.. Vieninteliai kas prietaisų skydelyje veikė tai variklio temperatūra ir kuro lygis (tikriausiai analoginiai signalai). Teko keisti prietaisų skydelio chip'ą. Remontavo Kaune "Transporto elektronika", jų teigimu šie skydeliai labai silpni ir jiems teko daug jų remontuoti. Kitas variantas buvo pakeisti skydelį naudotu veikiančiu ir prie jo pririšti savo raktus.
Jeigu būtų blogai priprogramavę, manau mestų immo klaidą ir pastoviai mirksėtų avarinis signalas.
Ar pakankamai ilgai palaikei atjungtą akumuliatorių?, pabandyk palikti atjungtą nakčiai (viltis durnių motina ).