Kazkaip cia pradedam apie viena kalbet, o baigem visai apie kita..

Papasakosiu kaip dariciau as, o poto jau tau sprest ka daryt..

Uzkuri masina, sulauki tuo momentu kaip autocheke pradeda sviest klaidos, pvz skiscio, tepalo ir stabdziu.

Pradesim nuo pirmo t.y skiscio trukumo, negesindamas masinos nueini i variklio skiriu ir numauni fishke nuo temperaturos daviklio (apatinio), pasiziuri i skydeli ar visdar rodo sita klaida, jei klaida dingo reiskias gribauja temp. daviklis, jei nedingo eini vel prie variklio skiriaus ir numauni fishke kuri randas po isipletimo bakeliu. Jei klaida dingo reiskias kaltas sitas daviklis, jei nedingo tada isimi skydeli nuemi geltona fishke randi 10 pina ir tikrini ar ten yra masse. Jei masse yra o visi davikliai atjungti reiskias kazkur prasitrines laidas, jei masses nera reiskia griba gaudo pats autochekas.

Tada ziurim stabdzius, masina uzkurta skydelis pajungtas ir rodo klaida kad truksta stabdziu skiscio (apskritimas su kazkuotai). Eini prie variklio skiriaus ir atjungi fishke nuo st. skiscio bakelio. Jei klaida dingo reiskias arba truksta skiscio arba blogas daviklis. Jei klaida vis dar yra eini prie skidelio ir nuimi geltona fishke ir patikrini 11 pin`a, jei masse yra o daviklis atjungtas reiskias kazkur prasitrines laidas, jei masses nera reiskia griba gaudo pats autochekas.

Del tepalo.. visdar masina uzkurta, dkydelis pajungtas ir rodo klaida. Lendi i variklio skiriu randi tepalo spaudimo davikli toki stora su dviem kontaktais, atjungi juos ir ziuri ar yra klaida. Jei klaida dingo reiskia blogas daviklis, jei klaida liko eini prie skydelio nuimi balta fishke ir aptikrini 19 pin`a. Jei masse yra ant jo reiskias kazkur prasitrines laidas, jei nera tada kaltas autochekas.