nu tai galima ten ką nori įrašyti, bmw oem lygio diagnostikai yra kiek daugiau programų, tai įvairios gali būt, kaip bmw scanner, INPA, etc (daugiau nepamenu)

Sveiki dar karta ,taigi atejo tas super laidas ,pasijungiau as ji ,praskanavau ir nieko susijusio su peciuku man nerodo ,yra kelios klaidos ,bet jos su tuo nesusije ,taigi ka patarsit dabar daryt ? Buvau issiardes bardacioka ,matosi ten kazkokios sklendes su varikliukais ,bet jos veikia kazka stumdo trauko ir t.t, ijungus degima ir sukinejant silumos ratuka girdisi jog sklendes vaiksto ,slangos einancios i peciuko radiatoriu karstos abi ,dar pastebejau toki dalyka ,jog pastacius i HI pozicija keleivio pusej pucia siektiek siltesni ora nei vairuotojo ,Taigi lieku prie minties jog problema su sklendem . Ar yra galimybe prieit prie tu sklendziu neisardzius paneles ? Dekui uz atsakymus.

Bandziau palaikyti ant apsuku tas pats velnias ,i peciuka ieinancios slangos karstos ,beto kai buvau isemes bardacioka ir apziurinejau pati peciu jis taip pat siltas buvo .

Šaunu kai pats susitvarkai dar būtų foto, tai galimą būtų į DIY skiltį dėti

Nu ka ,siandien susitvarkiau su sildymu ,o buvo beda heater valve kuris stovi po kapotu salia salono filtro ,jis buvo priauges grybu viduje ir neatidarinejo voztuvu praleidzianciu karsta vandeni . Taigi isemiau isardziau isploviau ji ,prie to pacio ispuciau su kompresorium peciukus ir isploviau ,sudejus viska ir nuorinus viskas veikia idealiai ir salone dabar afrika .

Cia sitas? http://workshop-manuals.com/audi/a8_quattro_sedan/v8-4.2l_(bgk)/heating_and_air_conditioning/heater_control_valve/component_information/service_and_repair/pump_unit_removing_and_installing/page_15319/

Taip sitas ,jis buvo pilnas koses kazkokios ,nezinau del ko ji susidare ,nes antifrizas svarus ir keistas pries pora menesiu .

Šlangos gali būt ir  šiltos, bet dėl labai mažo pralaidumo radiatorius bus šaltutėlis O kokios bėdos?

Tai bus arba jame beda arba peciukai uzsikise ,pas mane ir siltos slangos buvo ,bet nepakankamai kad sildytu salona,jei pas tave abi puses pucia vienodai silta ora tai bus voztuvas jei temperatura tarp pusiu skiriasi bus peciukai ,bet jei jau ardysi isplauk viska tuo paciu metu.

Po oro filtro deze ,ja nuemus pamatysi dangteli ,ji atsukus rasi filtra.

Sveiki ,siandien atsidares kapota pastebejau kad garuoja tepalas toje variklio puseje kur oro filtras , tepalas varva kazkur ant ismetimo kolektoriaus ir garuoja ,is virsaus nieko nesimato ,ryt bandysiu ardytis ir ieskot kas ne taip ,taigi klausimas gal kam yra taip buve ? Kas galetu buti ?gal dangtelio tarpine ?

Atsiprasau buvau pamirses kad kristolo rutulio neturit :)jei rimtai tai 4.2 benzinas quattro

Supratau ,dekui uz informacija bandysiu ardyt ir ziuret kur beda .

nesigilinau i sedynes, bet pvz ir galinem atskiras modulis stovi, o gal net du po viena kiekvienai, o pas tave kiek pamenu tai dabartines net nesildomos, taigi ar pravada bus bent sildymui - klausimas nr.1
toliau valdymas tokiu galiniu sildymo (ir ventiliacijos, bet cia matau jos neventiliuojamos) eina is galines klimos konsoles - pas tave yra tokia? jei yra ar knopkes yra tokiam reikalui.
kaip ir sakiau sedynem nesidomejau, bet nemanau kad siais klausimais klystu, bet cia minimum, ir zinoma gali but ir ko gero bus daug daugiau reikalu.