kažkaip visi pamiršta viena labai svarbu parametra kaip CO (duju išmetima) koks jis ir kada varai tech apžiura ji visuomet tikrina o tai yra labai svarbu varikliui dirbant dujom benzinas jau susitvarko su nes viska mato per daviklius, lamda yra vienas iš ju, jei dujos sureguliuotos blogai galimas atvejis kad užšilus varikliui CO iš vis nukrenta ir mišinys tampa (liesus) bebus nei traukos nei normalaus darbo del lieso mišinio įkaista variklio dalys plius žvake mišini jau uždega ne nuo kibirkšties bet nuo savo karšto korpuso ir visos bedos. matuot CO visai variklio režimais šaltam, šiltam ir visai karštam ir iš to bus aišku kaip kinta mišinio sudėtis.