raso i 2.3 tema, tai speju toks ir variklis.


Butent ta davikli ir as linkes itart. Todel ir klausiu ar nustoja po kazkiek laiko, nes pagal tai kiek as skaites, tai po uzgesinimo gali n minuciu veikti ventiliatoriai pagal ta davikli, kol rele neatjungia jo. Tada turetu nustot suktis.


Carlos, turiu kaip tik viena toki ant stalo patikrinta ir veikianti dacika, jei kas PM.

Kaista toliau 2.3, truputi pavazinejau, temperatura perlipo 90.. Abi radiatoriaus slangos karstos, taip neturi but jauciu

uzknisa, o kai ventiliatoriu pajungi, tas pastoviai dirba ar uzkurta, ar uzgesinta.. o kaip del slangu, abi turi but karstos?

Jeigu variklis ikaites(termostatas atidarytas) o ausinimo skystis bakely saltas, reiskia tikrai vandens pompai galas, nevyksta ausinimo sistemoj cirkuliacija. Tiesa dar pabandyk pilnai ikaitus varikliui, kada isijungineja vintiliatorius pagazuot, ir stebek ar per plona slangute i issipletimo bakeli eina ciurksle ausinimo skyscio. jeigu neis tai manau gali drasiai keist vandens pompa

Ira buves ne vienas atvejis, kad ta slangute uzsikisusi 

Tai normalu kad atsukus kyla lauk prie tokios temperaturos, kai pas tave antifryzas skiestas. Po slegiu virimo temp. didesne, slegi isleidi ir jau ziurek verda.

Aš irgi mastau apie oro kamštį, arba kad termostatas nedirba kaip priklauso, nes sušilus abi šlangos karštos būna

Dujų nėra. Tai nuo kada turi įsijungt ventiliatorius ir kuri rėlė jį valdo?

Tai kokiu budu tada termostatas neveikia jei jos karstos? termostatas juk stovi ant apatines slangos, sakykim virsutine slanga susyla nuo galvos, o tai nuo ko apatinei susilt jei skystis necirkuliuoja? Juk termostatas nuo karscio atsidaro ir tada i bloka patenka vesesnis antifrizas is radiatoriaus, o iki tol ten bevei aklinai uzdaryta (neskaitant to nuorinimo kanalo ant pacio termostato), taigi termostatas jei sugenda, dazniausiai pradeda atsidarinet perzemoje temperaturoje ir tada kaip tik varikliui vaziuojant sunku uzkaist, o jei jis butu uzstriges ir neatsidarytu, tai per radiatoriu necirkuliuotu antifrizas ir apatine slanga liktu salta   Per kiek laiko motoras susyla iki 90 laipsniu? Ar pries tai esi turejes ne dizelini automobili? Pas mane silke net ziema pradeda silta ora pust jau po kokiu 5min. O kai lauke 25 ar daugiau,  tai ventiliatoriaus pirmas greitis veikia kas minute, kai vazineji mieste
Del ventiliatoriaus nesu tikras kad pas mane silkei viskas taip pat kaip pas tave, bet nuemus nuo radiatoriaus fyske, galima sutrumpinti kontaktus ir paziureti ar pasileidzia 1 ir 2 greiciai.
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/cooling.html va radau apacioj aprasyma kaip kas turi but, tai

i 3 kontakta is 15saugiklio ateina pliusas, ji pajungus i pirma kontakta turi pasileist antras greitis, kazkodel ten ji treciu vadina, o i 2 pasileisti 1 (vadina 2), aisku degimas turetu but ijungtas, nors 1 greitis lyg ir be jo veikia, bet tam linke daugiau parasyta

   Dekui tau dar kart uz pagalba, ir ne tik su varikliu

O pagal ka tu nustatai kad temperatura 110? matavai su termometru ar pagal tai ka skydelyje rodo? Jei idetas koks hanspries temperaturinis daviklis, tai jis tau normaliai ir nerodys, bent kiek teko susidurti, tai nei vieno nebuvo rodancio teisybes, o labai gerai jei skirtumas tik kokie 5 laipsniai.

Be to, jei ventiliatorius įsijungia, tai tada vadinas rodo jam teisingą temperatūrą, kuri viršija leistiną, ir temperatūrai pasiekus 110 pradeda mirksėti įspėjamoji lemputė skydelyje, jei skydelio rodmenys grybautų nemanau kad taip būtų