snekejau su variklistu, tai sake nuo tepalo irgi priklauso kompensatoriu darbas. su sintetika sake prasciau dyrba. o medus ne vaistas (nebent ausims)

keisk variklistą
kompensatorių darbas visų pirma priklauso nuo jų būklės, o ne nuo tepalo. Tepalas yra antraeilis dalykas, kuo klampesnis tepalas, tuo sunkiau jiems dirbt ir didesnė tikimybė kakui kauptis.
Keiti tepalus dažniau, pili gerus ir nesuki galvos. Aišku, jei jau visi riebokšliai negyvi, tai tau ir solidolą varys lauk po kurio laiko