Sveiki, uzsidege toks simbolis ekrane, ka jis reiskia ir ka reiketu daryti?

Sveiki, uzsidege toks simbolis ekrane, ka jis reiskia ir ka reiketu daryti?

Ar cia uzsikimso tas kietuju daleliu filtras? Niekur nerandu to simbolio paaiskinimo.

Taip.

Tai važiuoti dar galima, ar jau reikia skubėti i servisą? Nes tik vakar pavazinejus mieste per kamscius uzsidege ta lempute, bet trauka normali, skirtumo nepajutau. Ryt reikia is Kauno i  Rokiski vaziuot ir atgal, tai gal dar nieko neatsitiks?

Apie tepalus neradau parasyta cia apie regeneracijos vykdyma ir tiek, gal yra kokiu straipsniu ar info po DPF isjungimo kokius tepalus naudoti, kokios specifikacijos, ar lieka tas pats.

Ne tą postą pacitatau, čia buvo adresuota vkt

Tai važiuoti dar galima, ar jau reikia skubėti i servisą? Nes tik vakar pavazinejus mieste per kamscius uzsidege ta lempute, bet trauka normali, skirtumo nepajutau. Ryt reikia is Kauno i  Rokiski vaziuot ir atgal, tai gal dar nieko neatsitiks?

O tu kai iš miesto išvažiuosi ir daryk regeneraciją (nuoroda aukščiau), nes dabar tik perspėjimas kol neviršiją ribų, paskui jau net su kompu neleis daryti, liks tik išpjauti.

Klausimasdar toks, vykdesi tankiai regeneracija, kas kokias 4d, maniau nebesugeba issivalyti pats dpf, klaidu nemete, padare su kompu priverstine regeneracija, po jos filtro uzterstumas 0%, tai gal reikia perrasyti atnaujinta programa?Kazka esu girdejes apie kitas auto kad taip daroma ir pasitaiso reikalai, o kaip su audi?

Ka bandyti ziureti pirmoje eileje?Zarnas turbo ar kas butu itaremieji?EGR su sklende issivales esu.

Kai toki varianta turejau, buvo trukusi slanga kur is oro fitro ant turbos maunasi, jokio garso nebuvo nieko, labai retai tik ant didelio greicio ir apkrovimo i servisini imesdavo.

Cia ta i kuria alsuoklis ateina, gumine, as dar keiciau alsuoklio zarna neperseniausiai, tas buvo itrukes (per lenkima) nes jis plastmasinis. Man i serviso rezima neimeta, bet praktiskai duagiau 3tukst apsuku nespaudziu.Bet aciu uz info,mausiu zemene ta slanga ir tikrinsiu.

Tai visada pencininko režimas  , kas gali būti blogiau dyzeliui 

Kad garso izoliacija nekokia, ausis uzgula nuo variklio garso volvo turejau pries tai tai nebuvo taip, galejo spaust kiek eina

Kai toki varianta turejau, buvo trukusi slanga kur is oro fitro ant turbos maunasi, jokio garso nebuvo nieko, labai retai tik ant didelio greicio ir apkrovimo i servisini imesdavo.

Patikrinau slanga numoves ir varztus atsukes, viskas tvarkinga, jokiu itrukimu. Kame dar gali būti priezastis dazno valimosi?

Duslintuve esantis daviklis, slegio daviklis ir gali pjauti gryba, ko pasekoje sistema manys kad regeneracija nepavyksta iki galo, taip tampa nenutrukstamas procesas.

O VCDS nerodytu klaidos?Patikrinus siaip nemeta nieko.

O davikliscia ne sitas?Jis yra ismetamu duju slegiudaviklis kiek suprantu.

Taip šitas, tik kai jo parametrai nors kiek neatitinka, tuoj pradeda rėkti skydelis    Tai kodėl su kompu nepažiūri kokį užsikišimą rodo, kokios temperatūros, ar dideli skirtumai. Galimas variantas , kad turbina leidžia per ašelę ir kemša pastoviai.

Is kolegospasiskolinu VCDS ir paziuriu uzsikisima, pries valymasi buvo netoli 10 procentu, dabar pries tris dienas rode 1,6 procento, praejus 3 dienoms jau valymas vel jungiasi, nelabai ka daugiau moku as paziureti per VCDS, tik procentus uzsikisimo. As kaip suprantu realiai ir uzsikisa kas 4 dienas iki 10 procentu tada ir valosi, taip iseina kad kazkas uzkisineja vis.
O kas liecia turbinos asele, kaip ja patikrinti galima?

Negali regeneracija prasidėti su tokiu užsikišimu, turėtų kokia 40% bent jau pasiekti, kad priverstinai paleistų. 70 kanale pažiūrėk dažniau ką rodo.

Paziuresiu, i ka atkreipti demesi ir ka matysiu 70 grupeje?
Beje, o kas liecia turbina tai gazuojant (greitejant) ji neskleidzia isvis jokio pasalinio garso, svilpimo (kiek masinu turedavau visose gaza uzmynus svilpimas gidredavosi-sitoje vos tik galima girdeti ir tai stovint pagazavus ir duris atsidarius)

Viskas gerai pas tave.

Filtras švarus, temperatūra prieš ir po filtro ta pati.

O žiūri gerai, 75 kanalas 3 langas