Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi A4 / S4 => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => B5 => Temą pradėjo: orzo 2012 Birželio 25, 12:28:31
-
B5 Variklio skyrius
-
turiu a4 96 metu 1.6 motoru ir neseniai pastebejau viena idomu dalyka, i pagrindini stabdi kur pareina vakuminis vamzdelis, yra atsaka, kuri traukia ora, ir nesuprantu kas per velniava cia, ar taip turi buti, ar man pries ja nusiperkan kazkas kazka suhimycino? :V
-
Sveiki,
Problema su audi a4 1,9 tdi 81kw. Greitėjant tolygiai ant kokių ~1,8-2 rmp pradeda jaustis kaip ir trukčiojimas (kažkaip ant pirmos pavaros atrodo nėra, ant likusių tik pasijaučia), lyg atsijunginėtų turbo, trauka sumažėjusi, automobilis lėčiau bėgėjasi ir gerai užmynus gazą turbai įsijungus gale pasirodo geras juodas debesis, ko seniau nebūdavo..gal turite minčių kokia eilės tvarka čia man pradėti tikrinti? gali būti dėl kokios nors nesandarios turbo žarnos? ar čia gali būti OSM? bet jei būtų OSM, ar įmanoma jog ji atsijunginėtų vien tam rmp dipazone? o gal kuro padavime problema? siurbliukas? kuriasi gerai, niekas nepulsuoja (gal vos vos juda apsukų rodyklė, bet reikia gerai įsižiūrėti jog tai pastebėti, nors tai buvo jau senai ir traukai įtakos neturėjo) kitokių garsų neleidžia..kuro filtrai pakeisti.. Ačiū.
-
padaryk diagnostika vaziuojanciai masinai ir bus viskas matyt nereikes speliot nes variantu gali but bent 10
-
visu pirma ziurek slanga kur sujungia isiurbimo kolektoriu ir vamzdi ateinanti nuo interkulerio labai daznai jin pratrukus buna to pasekoje gali but tavo isvardinti simptomai.
-
Pakeičiau tokį turbos šlangą kuris jungiasi chamutais su plastmasinę "žarna" einančia iškart už variklio tai atrodo viskas dabar kaip buvę..ačiū
-
Sveiki, taigi klausimas būtų toks iš kur būtų galima gauti plastmasinį vamzduką kuris net nežinau kaip tiksliai paaiškinti į kur į tą šlangą per kurią oras įsiurbiamas.
Va iš etkos padidinta ir sumažinta schema apibraukta raudonai.
(http://img228.imageshack.us/img228/6374/17752945.png)
Shot at 2012-08-08
(http://img861.imageshack.us/img861/1977/61077619.png)
Shot at 2012-08-08
A4 2.8 142kw ir iš kur gauti detalės kodą etkoje nerodo kaip kažkokios dalies. ir kur patartumėte ieškoti šrotuose ar į audi centrą kreiptis? Bei gal žinote kaip tiksliau tai pavadinti?
-
Sveiki kolegos, norejau paklausti ar tinka nuo 2,5 variklio i 1,9 oro srauto matuokle?Ir dar norejau paklausti, ar yra koks budas patikrint OSM?Be diagnostikos?
-
Sveiki kolegos, norejau paklausti ar tinka nuo 2,5 variklio i 1,9 oro srauto matuokle?Ir dar norejau paklausti, ar yra koks budas patikrint OSM?Be diagnostikos?
Matuokle netinka. Kartais pasitikrini is viso ja atjunges, jeigu trauka pagereja, matuokle mirusi, bet daznai tai nesuveikia.
-
Jo snd pats isitikinau kad netinka ;)Nu reiks pabandyt atjungus patikrint, kazkaip nesinori pirkt naujos, o jeigu ji gera (z)
-
Geriausiai butu pasiskolinti kita ir pabandyti jeigu nera galimybes pasijungti kompa.
-
Buvau pajunges kompa, tai sake arba osm arba gali buti laidai, abziurejau laidus bet nieko itartino neradau, o osm niekur negaunu patikrint.O kazin elektrikas galetiu patikrint laidus, gal kur trumpina ar dar kas?
-
Buvau pajunges kompa, tai sake arba osm arba gali buti laidai, abziurejau laidus bet nieko itartino neradau, o osm niekur negaunu patikrint.O kazin elektrikas galetiu patikrint laidus, gal kur trumpina ar dar kas?
Jeigu moka naudotis testeriu ir skaityti schemas tai tikrai galetu.
-
Aisku, tada reiks nuvaryt.Gal zinai koki gera elektrika Kaune?
-
Buvau pajunges kompa, tai sake arba osm arba gali buti laidai, abziurejau laidus bet nieko itartino neradau, o osm niekur negaunu patikrint.O kazin elektrikas galetiu patikrint laidus, gal kur trumpina ar dar kas?
o gyvus parametrus ziurejo matuokles? Kokios kilmes gedima klaida nurodo?
-
Aisku, tada reiks nuvaryt.Gal zinai koki gera elektrika Kaune?
O ne paprasciau pakalbeti su kolektyvu? Paprasyk , kad Bajoras sekanti meeta atsiveztu naujai isigyta skaneriuka, jeigu negales gal kas kompa pasiims ir visi draugiskai pastudijuosit kame beda.
-
Mintis gal ir gera, bet nenoriu apkrauti zmoniu savo problemomis :-/
-
Prieš kurį laiką teko keisti 1.8 grandinės įtempėją. Žodžiu dėjo naują kinišką ir pastarasis netiko. Todėl teko pačiam per šrotus ieškotis.. Ir vos vos vienoje vietoje radau, bet pardavinėjo tik su visu varikliu. Kaip tyčia kainos užsiprašė labai juokingos, plius dar variklis yra neužkaltas. Tad už kiek aš galėčiau pardavinėti visą variklį be grandinės įtempėjo? Ir ar yra galimybių parduoti.. Ačiū.
-
sveikas, gal gali placiau apie ta itempeja man irgi manau gali tekti jo ieskot, tu kalbi apie veleneliu grandimes itempeja ? kiek jis naujas kainuoja, kokie tau garsai ar kas sklido kad keitei, nes pas mane toks kaip dyzelis karkia ant mazu apsuku padidinus iki kokiu 2k rpm garsas dingsta, jis ten hidraulinis ?
-
sveikas, gal gali placiau apie ta itempeja man irgi manau gali tekti jo ieskot, tu kalbi apie veleneliu grandimes itempeja ? kiek jis naujas kainuoja, kokie tau garsai ar kas sklido kad keitei, nes pas mane toks kaip dyzelis karkia ant mazu apsuku padidinus iki kokiu 2k rpm garsas dingsta, jis ten hidraulinis ?
Oi, aš pats labai jau nenusimanau apie automobilius, bet kažką pasakyt pamėginsiu.. :D Tas įtempėjas grynai iš abiejų pusių įtempia grandinę. Per jį eina tepalas. Mat man sunku buvo rasti tinkamą, nes mano įtempėjas su fiškute buvo, o kiek ieškojau pas 95% jos nebuvo, tiksliau tik vieną tinkamą ir teradau. Žodžiu naujas kiniškas berods 480lt., siųst iš vokietijos apie 2 tūkst. O aš dar originalų radau už tikrai juokingą kainą. Kokie man simptomai buvo: kai užkuriu šaltą variklį jokių garsų nebūdavo, bet tik sušilus ant laisvų apsukų nesveikai garsiai tarškėdavo, grynai kaip dyzelis. Pakėlus apsukas virš 1,5 iš karto nustoja tarškėt. Šiaip kiek šiauliuose variklininkas sakė, po manęs dar atvarė dvi audines su tokiom bėdom, tad gal galima teigti, kad tai ir liga tokių variklių, net nežinau. O šiaip dar yra vienas pigesnis sprendimas. Jei ant aukštesnių apsukų ar šalto variklio netarška, tai reiškia kažkur ar tepalas nepraėjo, ar su kokiu spaudimu bėdos, net nenutuokiu, bet galima įpilt gerus tepalus. Kai pakeičiau naują įtempėją man lyg ir norėjo tyliai tyliai tarškėt, tai nusprendžiau supilt gerus tepalus. Dabar supyliau FUCHS 5W50 ir jokių problemų nebėra. Gal net ir su senu įtempėju būtų buvę viskas gerai. Jei ir tau panaši problema, tai sprendimų yra.
-
dekui uz issamia info, simptomai tai analogiski, turbut bus taspats bet tada reikia pradziai tepalo spaudima matuot, nes buna lb retai kad net tepalo spaudimo lempute uzsidega ,bet uzgesinus ir uzvedus vel uzgesta,
o jau kaina koks kosmosas, o kiek srotuose jis kainuoja kai ieskojai ? kelintu metu pas tave ?
-
dekui uz issamia info, simptomai tai analogiski, turbut bus taspats bet tada reikia pradziai tepalo spaudima matuot, nes buna lb retai kad net tepalo spaudimo lempute uzsidega ,bet uzgesinus ir uzvedus vel uzgesta,
o jau kaina koks kosmosas, o kiek srotuose jis kainuoja kai ieskojai ? kelintu metu pas tave ?
1998. Tiesa sakant aš šrotuose kai žiūrėjau, man visi netiko, tai kainos ir neklausiau. O va Panevėžy vienoj vietoj radau jau kaip sakiau su visu varikliu. Manęs paprašė 350Lt. Tai aš net nemirktelėjęs griebiau. Mat kažkur visas neužkaltas turėtų iki 600 minimum kainuot. Tai manyčiau daugiausiai iki 200 prašytų. 100-150 kažkur. Mat mano kažkoks truputį kitoks variklis. Nors gali būt tokių pat metų, bet įtempėjas kitoks. O be fiškučių tai gal 6 audinėse radau. Todėl jei tikrai nustatysi tokį gedimą iš anksto susirask įtempėją ir keisk kitu. Ai, o tas garsas sklinda iš variklio viršaus? Ta prasme nuo priekinio stiklo?
-
Kai keiciau dangtelio tarpine ziema maciau pas mane gale variklio irgi yra kazkoks rudas prietaisas 2kontaktu i kuri nepajungta jokia fyske kiek ziurejau niekur neradau jokios laisvos klaidu nebuvo tai taip ir palikau, bet kai db parasei tai galvoju ar nebus ir pas mane itempejas su fyske, o pas tave jis pajungtas ? garsas tai tikslei is grandines grinai variklio priekyje daugiau neisivaizduoju kas ten gali barsket... 5w50 tai cia tirstesni uz 10w40 ? gal pradziai tepalus pasikeist :V
-
Na logiška, kad daugiau ten nėra kam barškėt. Ir jis kiek suprantu pajungtas, kitaip neįstatysi. O dėl tepalų, tai 5W40 jau skaitosi sintetiniai, o aš dar mandresnius pirkau kur dar didesnis klampumas ar pan. Šiaip jei kol šaltas variklis jokių garsų nėra, tai geri tepalai viską išspręst gali.. Bet čia tik teorija.. Jei nori rytoj galiu pafotkint savo seną įtempėją, kaip tik mėtosi kažkur.. :) Ir dar, gali būti atsilaisvinus pati grandinė kuri ir drožia patį įtempėją, man variklininkas iš karto taip pasakė, kai išgirdo barškėjimą. O nuėmus galvą paaiškėjo, kad pridrožiau patį įtempėją, ko pasekoje teko keisti.
-
Sveiki,
Pažiūrėjau, kad maniškėj '96 metų 1,9 TDI vėlyvas įpurškimo kampas. Šokinėja ant apatinės linijos tos per vag-comą žiūrint (meta šiek tiek balto dūmo, smirdi kuru truputi). Buvau skaitęs, kad nėra sudėtinga pasireguliuot, tai sugalvojau pabandyt pats. O bėda tame, kad atlaisvinau visus tuos 4 varžtus, kur parodyta, bet nesugebėjau siurblio pajudint iš vietos vis tiek. Kadangi čia aprašymas AHH/AJM varikliams, o mano AFN, tai galvoju gal dar kažką reikia atlaisvinti. Ar tiesiog parodyt daugiau meilės su laužtuvu? Baisu, kad per savo remontus nesulaužyčiau ko (nelabai yra ten kur patogiai ir užkišt ką būtų galima). Gal paprotint kas galit?
(http://s10.postimage.org/njmmkdyh1/Untitled.jpg) (http://postimage.org/image/njmmkdyh1/)
(Rusiškai nesuprantu)
-
Sveiki, užkuriant savo B5`ą kartais iškart ji užgęsta, spėju, kad čia imobilaizeris bus, meistrai pataria ji ten atjunginėt, 100lt kažkur kainuoja, gal ką gudriau kas patartų?
-
prisirisk raktus is naujo, gal pades.
-
Nepadės, yra forume informacija. Aplink spynelę eina immo žiedukas kurį turėtumei arčiau prislinkti kad normalei susirištų su rakteliu. Čia šių audi liga kuris truputį toliau nuo spynelės atsistoja dėl to ir būna tokie bajeriai.
-
Ką patarsit daryt? Atjungt von? Mačiau nauja spynelė 450lt, aišku neverta tokių pinigų
-
As atsijungiau ir nematau vargo.O budavo visko, reik vaziuot kuri masina o ji neuzsikuria.As irgi is pradziu galvojau tvarkytis, bet kai suzinojau kaina tai atsoko fantazija.
-
O tu pradziai panaikink jungti kuri jungia rite prie spyneles, visai ja ismesk ir pajunk laidus tiesiogiai.
-
Kažkas panašaus kaip čia? http://www.audipages.com/Tech_Articles/electrical_equipment/immowirereplace.html (http://www.audipages.com/Tech_Articles/electrical_equipment/immowirereplace.html)
-
:E bedos AFN'as pradeda dumavot kol nekeli apsuku nieko, bet virs 3iju tukstanciu apsuku staigiai uzkelus duma meta, cia degimas siurblys ar turba?
-
o tai patikrint galimybiu ner ?, kad nespeliot ? kokios spalvos dumas ?
-
Juodas
-
gal dar koks glusas suodziu pilnas, o slangas pucia gal kiaura slanga ties kolektorium.
-
Ta reiks zvilgtelt, nes trauka apmazejo greity. Jis nuo pradziu man keldavo letokai o paskui nuo 130 iki 180, prieki keldavo daba nebera tos traukos tokios. Ir kai tik is vietos staigiai uzkeliu virs 3t. aps. pajudedamas, veidrodely juoda debesi pamatau.
-
sveiki. kilo man toks klausimas , kokios pakaitinimo zvakes sukasi i sita daikta (ziureti nuotrauka zemiau - ausinimo skyscio pakaitinimas , sukasi ant galvos ir slanga nuo jo eina i peciuka ) . standartines kaip ir i varikli , ar kokios nors kitokios ?
Audi a4 1.9 tdi 81kw
(http://www.321autoteile.de/images/mvw-01777.jpg)
-
11V kodas pagal BERU: 0100226173 arba 12V : 0100226199
-
Sveiki, rasau su tokiu klausimu, gal kas padesit, manau tikrai padesit. Kadangi mano audi kartais uzbunka ir ne taip traukia, kaip manau turetu sitas variklis traukt, siandien nusprendziau paziuret, ar mano oro srauto matuokle gyva dar. Uzkurtai masinai atjungiau ja ir bandziau vaziuot, o ji traukia lygiai taip pat, kaip ir neatjungus,na bent zymaus suprastejimo tikrai nepastebejau. Ar taip ir turi buti, nes man atrodo, kad ji turetu prasciau traukt, jei atjungi? Kuro sanaudos nera isaugusios, viskas kaip ir seniau, tik sakau, ties 80, kartais 90-100 km/h ji lyg uzbunka. Atjungus apsukos nesusvyruoja praktiskai visai, na per kokius 20rpm galbut pakyla ir viskas. Patarkit, siek tiek apsvieskit, jei kas yra susidure su tuo. A4 2.5tdi v6 110kw.
-
pabandyk dar isemes su kokiu carb cleaneriu ar pan chemija ja praplaut, gal dar atsigaus, bet jei atjungus matuokle niekas nesikeicia, reiskias nera visai numirus, bet ir nerodo kiek turi rodyt.
-
valymas matuokles tai mazai ka padeda, bet laikinai gal ir pades nezymiai, o taip, jei atjungi ir nieko nepasikeicia, tai matuoklei kaput.
-
Jo, dar ir ant laisvu tiek su atjungta, tiek su prijungta apsukas kelia vienodai ir pakankamai normaliai. As ja buvau isardes ir pravales ten siek tiek, nors ten praktiskai jinai svari buvo, bet vis tiek tas pats :) Na tai ziuresiu nuo ardomos tada, jei kodas atitinka, tai bandysiu griebt :)
Ai, dar prie to paties, norejau paklaust del turbinos sparnuotes aseles klibejimo, kaip jis tikrinamas? As atjungiau nuo osm einancia slanga i turbina ir kaip suprantu ten ta sparnuote ir yra, nes matosi toks propeleriukas, sparneliai tokie ir ten ta asele pirstu bandziau pajudint, tai ji neklibejo, ar kazkaip kitaip turejau kazka daryt? :)
-
na tai ir dziaukis kad nekliba :D o seip i tokia sraige galima ir du pirstus sukist tada suemi uz aseles ir ziuri ar nekliba skersai ir isilgai , skersai mm gali judet dar nieko blogo bet isilgai jokio klibejimo negali but.
-
Nu tai keisdamas osm pabandysiu ir isilgai paklibint :) Bet siaip tai jinai pakankamai standziai ten stovejo :)
-
Pas mane biškį kitokai situacija mašina dūsta springsta spaudi trukčioja žodžiu visiškai nedirba variklis. A4 2.8 142kw atjungus OSM apsukos atsistojo į savo vietą nes paprastai stovėjo daug žemiau :) ir šiaip pradėjo traukti išvada kad OSM keisti?
-
Tai taip iseitu :)
-
ant kompo pajunk, gyvus parametrus paziurek, klaidas praskanuok. Man kai keistai pradejo dirbt variklis, buvo oro paemimo temperaturos daviklis uzsilenkes.
-
Sveiki,
Vaziuojant pastoviu greiciu 5 begiu ant 70km/h (apsukos 1400rpm) - trukcioja. Vagcomas rodo, klad klaidu nera. I ka reiketu atkreipti demesi tarp vagcomo rodomu parametru? Ka apskritai reiketu patikrinti?
Gazuojant ar numetant greiti viskas ok, problema tik ties tuo greiciu ir tik vaziuojant pastoviu greiciu.
1.9 tdi 66kw
-
tokiu greiciu vaziuojant yra 4tas begis naudojamas, o ne 5tas. o koks pas tave greitis prie 2tukst. 5tu?
Siaip pagalves tikrinkis del tampymosi, ar variklis pas tave tamposi?
-
Sveiki,
Vaziuojant pastoviu greiciu 5 begiu ant 70km/h (apsukos 1400rpm) - trukcioja. Vagcomas rodo, klad klaidu nera. I ka reiketu atkreipti demesi tarp vagcomo rodomu parametru? Ka apskritai reiketu patikrinti?
Gazuojant ar numetant greiti viskas ok, problema tik ties tuo greiciu ir tik vaziuojant pastoviu greiciu.
1.9 tdi 66kw
ziurek gazo potenciometra ir kuro norma vaziuojant tokiomis salygomis kai pasireiskia problema, o apsukos bus kaip ir visu 1.9tdi vaziuojant apie 100 buna 2k su trupuciu.
-
As dar su klausimu del OSM, ar man reiktu ziuretis, kad kodas ant korpuso butu lygiai toks pats perkant, ar tiktu ir su kitokiu bet nuo tokio pacio variklio? :)
-
As dar su klausimu del OSM, ar man reiktu ziuretis, kad kodas ant korpuso butu lygiai toks pats perkant, ar tiktu ir su kitokiu bet nuo tokio pacio variklio? :)
ziurek, kad jungtys butu tokia pat, ir geriausia, kad kodas sutaptu, bet jei ne, tai dekis ir bandyk vaziuot, jausi ar tinka tau ta matuokle ar ne.
-
Supratau, bandysiu ziuret, gal prades vaziuot geriau :)
-
Ar labai blogai jei biškį pavažinėsiu su atjungta OSM?
-
nieko nenutiks
-
Bet jeigu atjungi OSM butinai turi apsukos susvyruoti? Ir jeigu taip, tai ar is karto ir kokiam sukiu diapazone? :-)
-
Bet jeigu atjungi OSM butinai turi apsukos susvyruoti? Ir jeigu taip, tai ar is karto ir kokiam sukiu diapazone? :-)
Nebutinai, gali nebuti jokios reakcijos.
-
Va dabar papasakosiu buvau prie mašinos žodžiu kuriasi sunkiai baisiai.. Užsikurus su prijungta OSM kartais dirba labai gražiai kartais apsuko svyruoja sustoja ties 500 rpm visa purtosi netraukia. Atjungi dirba gražiai apsukos tolygiai stovi, bet duminingumas labai padidėjęs ir kažkokį skystį per duslintuvą varo be kvapį, suodžius kaip tokius ar kažką panašaus. Galbūt gali būti nesudegęs kuras? Bendzinas/dujos 2.8 Nu dujos ant šalto tai niekados nedirbo normaliai tai čia nemanau kad tame problema. Bet va kaip su bendzu pradėjo durniuoti tai ir pradėjau jau ieškoti sliekų.
-
Bet jeigu atjungi OSM butinai turi apsukos susvyruoti? Ir jeigu taip, tai ar is karto ir kokiam sukiu diapazone? :-)
Pas mane atjungus apsukos stovi nu nebent +-50 nezymiai.
-
Pas mane atjungus apsukos stovi nu nebent +-50 nezymiai.
junkis kompa bent klaaidas nuskaityk bus daug viskas aiskiau, nes cia ne dyzelis oro ir kuro santykis turi but labai tikslus, gal del OSM tau sios problemos gal koks temperturinis ar dar kas.
-
junkis kompa bent klaaidas nuskaityk bus daug viskas aiskiau, nes cia ne dyzelis oro ir kuro santykis turi but labai tikslus, gal del OSM tau sios problemos gal koks temperturinis ar dar kas.
as jam jau seniau ta pati rasiau, bet zmogus nori burtais uzsiimt - tebunie :D
-
Vyrai patikėkite turėčiau laidą būčiau tą pačią akimirką pasijungęs. O dabar tariausi po poros savaičių su GL susitikti.
-
tik ne VAG-COM 311 versija, bei 409 (-)
Taipogi tik ne "litle" visos versijos
-
kolkas buvo išleista daug į kėbulo perdažymą, tad reikės truputį palaukti kad leisčiau kitur. + OSM tikriausiai gali tekti keisti. Tai gal pradžiai geriau sumokėsiu 20 litų o ateitį nusipirksiu ir normalų laidą.
-
sveiki, pradejo nebeuzsidarineti termostatas. gal kas zino koks eina originalas, ir koki patartumet deti? masina b5 1.9tdi (afn)
-
WAHLER (+)
-
WAHLER (+)
Cia toks originalas eina, ar tiesiog rekomenduoji Wahler?
As irgi ruosiuos keist, tai butu idomu suzinoti.
-
WAHLER arba BEHR buna orginale, pas mane WAHLER stovejo.
-
Aisku, aciu uz paaiskinima ;)
-
Iskilo tokia problema, variklis 1.8 benzas/dujos. Saltas variklis ant benzo neuzsikuria, kai siektiek pasyla variklis ant benzo kuriasi lengvai. Kame galetu buti problema? Savaite pries jau sunkiai kurdavosi ant benzo ir uzkurus duodant gaza toks jausmas kad kazkas kemsasi ties 1500 apsukom. Budavo kartais kad begazuojant uzgesdavo variklis. Apsukom bunant virs 2000 viskas gerai gazuodavosi.
-
bake tikrai benzas, nera jokiu e85 ? kada benzo filtras keistas ? zvakes, laidai, kokios bukles?
-
bake tikrai benzas, nera jokiu e85 ? kada benzo filtras keistas ? zvakes, laidai, kokios bukles?
Benzas bake geras, bet yra pora kartu pilta is kanistro, bet ir is kanistro piltas geras, kuris buvo pirktas degalineja. Benzo siurblys restauruotas pries 9men ir manau tuo paciu kuro filtra jie isvale. Zvakes keistos pries metus laiko, bet viena buvo apsemta tepalu kokias dvi savaites. Dabar sita problema irgi isspresta.
-
Sveiki. Šiandien prisijungęs vag'ą prie saviškės 96 m. 1.9 TDi pamačiau, kad degimo kampas stovi ties 77 - 80. Jau išeina iš normos ribų bet esu girdėjęs viena ausim, kad tokių metų mašinose ankstyvesnis nei numatyta kampas - nieko blogo. Tai norėčiau pasiklaust ar reikia jau nagus kišt man prie savo siurblio, ar palikt kaip yra ir bus gerai? Dėkui.
-
o kokios bedos, kad nagus reikia kist ? variklis darbines temp buvo kai žiūrėjai, truputi ankstyvesnis tik i nauda.
-
Bėdų tai kaip ir nėra. Kuriasi tvarkingai, kuro neryja. Kitu visai tikslu buvau aš kabelį pasijungęs ir užėjau pasižiūrėt įdomumo dėlei to degimo kampo. Tai tik tiek, kad "out of spec" rašo viršutinė žalia linija ten buvo kažkur ties 70, o degimas ties 80, tai pagalvojau gal per daug ankstyvas. Variklis pašilęs buvo iki reikiamos temperatūros. Jei niekam nekenkia, tai ir nelįsiu niekur :)
-
viskas gerai. nesuk galvos ;)
-
Sveiki, taigi iškilo beda, jau kai pirkau mašina mačiau kad yra mažiau aušinimo skysčio, dabar prieš menesi gal dapyliau kad butu norma, šiandien pažiūrėjau jau jo žemiau normos, taigi reikia išsiaiškint kur jis dingsta, gal kas galetumet patart nuo ko pradet žiūrėtis arba gal turit kokiu patarimu, kaip patikrint kur jis gali dingt?
-
Sveiki, taigi iškilo beda, jau kai pirkau mašina mačiau kad yra mažiau aušinimo skysčio, dabar prieš menesi gal dapyliau kad butu norma, šiandien pažiūrėjau jau jo žemiau normos, taigi reikia išsiaiškint kur jis dingsta, gal kas galetumet patart nuo ko pradet žiūrėtis arba gal turit kokiu patarimu, kaip patikrint kur jis gali dingt?
na pirmiausia, tai siulyciau patikrinti ar ar nelasa kurnors. gal kokia slanga kiaura, gal radiatorius, vandens pompa. yra buve bedu del issipletimo bakelio kamscio.
-
Na ka, peržiūrėjau visas šlangas ir kažkaip nieko nepamačiau kad butu šlapia, bet kelios vietos gal ir gali but, kad isitikinčiau ryt važiuosiu, kad išplautu varikli, bus aiškiau. Ir dar norejau paklaust ar pas jus dabar irgi labai rasoja langai pas mane šoniniai ir galiniai tai labai
Beja, dar radau viena idomu dalyka, kurio manau gamykliškai nebuvo, gal žinot kas ištikruju ten turi but?
http://imageshack.us/a/img233/668/001mpr.jpg (http://imageshack.us/a/img233/668/001mpr.jpg)
http://imageshack.us/a/img687/9393/003citb.jpg (http://imageshack.us/a/img687/9393/003citb.jpg)
-
Cia gryztamasis i issipletimo bakeli.
-
O tai kur jis tada jungiasi? tada kam slangelis kur eina i bakeli iš priekio?
http://img8.auto24.ee/auto24/320/422/19533422.jpg (http://img8.auto24.ee/auto24/320/422/19533422.jpg)
-
tai pas tave flanshas nuo skersai stovincio variklio tada :)
-
gali but, todėl ir klausiu, reikia kažkaip rast kur dingsta tas antifryzas (!?) (H-)
-
jei koki 200ml, per menesi tereikia dapilt vaziuok ir nekreipk demesio.
-
na dabar bandysiu pripilt iki max ir žiūrėsiu per kiek laiko dings
-
Na ka, šiandien išplove variklio skyriu, tai dabar bus aiškiau matyt jei kur leidžia, taip pat buvau nuemes antifryzo bakeli, ji praskalavau ( buvo kažkokios kai žele daleles) bej jos neatsiplove nes yra prilipusios prie sieneliu manau kad tai sandariklis kažkoks, dar buvo atsijungus arba atjungta daviklio fyške, tai pripyliau antifyzo iki max prijungiau davikli ir dabar žiūrėsiu per kiek laiko nukris iki min. Dar kai kur nors toliau važiuosiu, tai kai užkais variklis iki 90 žiūrėsiu dar visas šlangas gal pasimatys kur leidžia ff
-
bakeli as plaunu su variklio valikliu ir druskos privarau, kad mechanishkai sujudintu visa ta neshvaruma.
Po to praskalauji ir svaru.
-
o, dekui už tarimą, reikes taip ir padaryt :)
-
bakeli as plaunu su variklio valikliu ir druskos privarau, kad mechanishkai sujudintu visa ta neshvaruma.
Po to praskalauji ir svaru.
Benzino ir zvyro, bus kaip naujas.
-
Benzino ir zvyro, bus kaip naujas.
Zvyras irgi (y)
-
dekui už patarimus, butinai išbandysiu ir parodysiu rezultatus.
Dar prisiminiau, o tai kaip su tuo žvyru jis nepakenks tad davikliui? nes kai šiandien tuščia bakeli papurčiau tai girdejosi kad kažkas juda, tai galvoju kad ten bus kažkokia plūdė. Jei galit patikslinkt
-
dekui už patarimus, butinai išbandysiu ir parodysiu rezultatus.
Dar prisiminiau, o tai kaip su tuo žvyru jis nepakenks tad davikliui? nes kai šiandien tuščia bakeli papurčiau tai girdejosi kad kažkas juda, tai galvoju kad ten bus kažkokia plūdė. Jei galit patikslinkt
As kai ploviau tai pludziu nebuvo, tik du kontaktai, tai jiems tikrai niekas nepakenkia, gal senesnese pludes buvo, tikrai neprisimenu.
-
nu tai smulku smeli naudoji, o ne skalda kokia :D
-
na taip ir taip aišku, kad ne akmenis :D bet kaip minejau kad ji pakračius girdisi kažkoks barškejimas reiškias kažkas juda jame bet tik vienoje vietoje tai atmečiau galimybe, kad kažkas ikrite, tai belieka tik kažkokia plude ar kas kuri reguoja i skysčio lygi ir taip veikia tas daviklis (aš taip manau) o kaip yra ištikruju nežinau
-
jei rodo skyscio kieki, tai turetu buti plude, o jei yra tik indikatorius, tai daviklis
-
na skyscio kiekio tai nerodo, kaip minejau čia buvo tik mano tokie pamastymai, bet žinau, kad tikrai kažkas barškejo vienoje vietoje lygtais prie tos vietos kur jungiasi daviklio fyškė
-
pabandyk pries ryskia lempa paziureti, gal matysis kas ten tabaluoja.
-
tai skyscio trukumo signalinis daviklis/pludyte.
-
tai aš apie kažka panašaus ir galvojau. Prie to pačio dar paklausiu kaip keičiasi kuro filtras 1,9tdi 66kw?
-
Yra prisukamas, yra su apmaunamais galais, parodyk koks pas tave?
-
Ryt nufografuosiu o tai skiriasi jie? galvojau kad butent tam tikram varikliui vienoks filtras
-
Buna ir toks ir toks.
-
Va ka pavyko nufotografuot? taigi koks cia filtras prisukamas ar apmaunamas?
http://imageshack.us/a/img35/9861/006vrc.jpg (http://imageshack.us/a/img35/9861/006vrc.jpg)
http://imageshack.us/a/img685/6733/003rmn.jpg (http://imageshack.us/a/img685/6733/003rmn.jpg)
http://imageshack.us/a/img17/6089/001soy.jpg (http://imageshack.us/a/img17/6089/001soy.jpg)
-
Va ka pavyko nufotografuot? taigi koks cia filtras prisukamas ar apmaunamas?
http://imageshack.us/a/img35/9861/006vrc.jpg (http://imageshack.us/a/img35/9861/006vrc.jpg)
http://imageshack.us/a/img685/6733/003rmn.jpg (http://imageshack.us/a/img685/6733/003rmn.jpg)
http://imageshack.us/a/img17/6089/001soy.jpg (http://imageshack.us/a/img17/6089/001soy.jpg)
Paprastas prisukamas.
P.S. tokių dalykų neverta klausti forume, autodalių parduotuvėje pagal metus ir modelį tau vistiek duos tinkamą.
-
aišku, o kaip jis pasikeičia?
-
Atleidi apacuioj chamuta ir atsuki apatine dali kaip tepalo filtro.
-
Na ka nesenai grižau, bet filtro nepakeičiau, todėl klausiu jūsų patarimo kaip jus ji atsukat? Aš visa ji buvau išsitraukes iš to laikiklio, bet man nepavyko jo atsukt nes nera už ko laikyt ten viršuje, tai vienintele kilus mintis kad atjungt visas šlangutes tada viršutine ta dali i spaustuvus ir tada pavyktų atsukt, bet gal galima paprasčiau, nes nesinori tu šlangučiu atjunginet
-
Sveiki. Variklis 1.8T. Laikant turbos slanga, gazuojant jauciamas slegio padidejimas, bet gaza staigiai atleidus, krentant slegiui, jauciamas ne tolygus jo kritimas, o su trukciojimais. Motoras dirba gerai, nepulsuoja, gal tik traukos mazoka. Negali buti bedu su turba? Aseles dar nebandziau klibint.
-
Na ka nesenai grižau, bet filtro nepakeičiau, todėl klausiu jūsų patarimo kaip jus ji atsukat? Aš visa ji buvau išsitraukes iš to laikiklio, bet man nepavyko jo atsukt nes nera už ko laikyt ten viršuje, tai vienintele kilus mintis kad atjungt visas šlangutes tada viršutine ta dali i spaustuvus ir tada pavyktų atsukt, bet gal galima paprasčiau, nes nesinori tu šlangučiu atjunginet
imi rakta kilpini ir dedi ant pirmoje nuotraukoje matomo iskilimo su isuktu varztu i vidu, tada su tepalo atsukimui skirtu raktu (su grandine) kita ranka atsukineji ;)
-
Sveiki. Variklis 1.8T. Laikant turbos slanga, gazuojant jauciamas slegio padidejimas, bet gaza staigiai atleidus, krentant slegiui, jauciamas ne tolygus jo kritimas, o su trukciojimais. Motoras dirba gerai, nepulsuoja, gal tik traukos mazoka. Negali buti bedu su turba? Aseles dar nebandziau klibint.
turbos darba per kompa geriau pamatysi nei slangas ranka spaudant. taip tau is kart pasakys ar turba dirba kaip priklauso ar jau reikia slieku ieskot :)
-
Gal kas gali pasakyti kokia mazdaug kaina 1.8T pilnos galvos?
-
vakar pastebejau lb keista dalyka. a4 b5 1,9TDI Q vaziuojant 4 pavara, uzkeliau apsukas iki kokiu 4k ir ismynus sankaba iskart uzgesta variklis. bandziau taip su visom pavarom, bet gesta tik su 4pavara.
kas cia per nesamone? gal kas susiduret?
-
pabandyk kompa pasijungt ir pasiziuret ar ne bus kokios stabdziu varlytes klaidos. jei tokia klaida bus, tada per gyvus parametrus variklio skyriuj pasiziurek 6 grupej ar kompas mato pilnai stabdziu ir sankabos varliu signalus. man toks itarimas kad bus pas tave su sankabos varlyte beda.
-
Sveiki. Variklis 1.8T. Laikant turbos slanga, gazuojant jauciamas slegio padidejimas, bet gaza staigiai atleidus, krentant slegiui, jauciamas ne tolygus jo kritimas, o su trukciojimais. Motoras dirba gerai, nepulsuoja, gal tik traukos mazoka. Negali buti bedu su turba? Aseles dar nebandziau klibint.
stovint ir gazuojant labai mažai to slėgio tesukelsi, tad taip žiūrėti nėra prasmės :)
Jungi kompą, žiūrime gyvus parametrus važiuojant (jokių būdu nestovint) ir matysi viską. Kiek slėgio, kaip krenta, kada kyla ir t.t.
-
Gal kas gali pasakyti kokia mazdaug kaina 1.8T pilnos galvos?
manau per šrotus skambindamas greičiau sužinosi kas kiek nori, sumasto norėti, tikisi gauti :)
Stafkės galioja tik tarp šrotų, o pas privatininkus kartais jos labai skiriasi.
-
Kelių kontaktų liambda stovi 2.8 142kw varikliuose? gal kas žinot :) ir kokios kainos jų.
-
Sveiki,
Variklis 1.9TDI 85kW
Temperatura nepakyla daugiau 73 laipsniu celsijaus.
Susilus varikliui iki ~70 ant laisvu apsuku atsiranda keistas garsas -> video https://www.dropbox.com/s/q4pn9spv7j00tg4/20121121_151926.mp4 (https://www.dropbox.com/s/q4pn9spv7j00tg4/20121121_151926.mp4)
Jis sklinda kazkur is cia https://www.dropbox.com/s/mzryq531938a970/20121121_153318.jpg (https://www.dropbox.com/s/mzryq531938a970/20121121_153318.jpg)
Ar temperatura gali nepakilti iki reikiamos del to keisto garso?
-
Temperatūra gali nepakilti dėl termostato. Manajai retai kada 70 pasiekdavo. Pasikeičiau termostatą ir 90 kaip ikalta....
-
na jei tas garsas dingsta po kokios minutes ar anksciau, tai viskas cia ok. o kas del temperaturos, tai kaip jau ir minejo, keisk termostata
-
Kai garsas atsiranda tai jis nedingsta nebent uzgesinamas variklis.
Jis dazniausiai atsiranda kai variklis uzkaista iki 70~ ir girdisi kai variklis dirba ant laisvu apsuku.
Nzn... Gal ten kokia sklende ar dar kas negali uzsidaryti/atsidaryti?
Apskritai kas ten per daiktas yra gal zinote?
-
Kai garsas atsiranda tai jis nedingsta nebent uzgesinamas variklis.
Jis dazniausiai atsiranda kai variklis uzkaista iki 70~ ir girdisi kai variklis dirba ant laisvu apsuku.
Nzn... Gal ten kokia sklende ar dar kas negali uzsidaryti/atsidaryti?
Apskritai kas ten per daiktas yra gal zinote?
Koki ten gyvuna laikai, jam karsta pasidaro ir jis karkia :-] Jeigu rimtai tai kazkoks voztuvas bando atsidarineti ar uzsidarineti, pabandyk tuo metu atjungti vakumines slangutes toje puseje, gal taip rasi is kur garsas.
-
Sweiki kolegos, norejau paklausti ar tinka 66kw oro sarauto matuokle i 81kw, ta prasme ne apie idejima kalbu, bet ar nebus per mazai oro?
-
Jei kodai vienodi, tai tiks
-
Aciu uz info, reiks patikrinti.
-
sveiki. variklis uzsildavo iki 75 laipsniu, tai pakeiciau termostata. db uzsyla iki 90, bet tik ijungus peciuka, varklio temp nukrenta iki 65 laipsniu. kai padarau, kad pustu salta ora temp vel sukyla, o ijungus silta ora vel nukrenta. kame cia slieku ieskoti? a4 b5 1,9TDI
-
sveiki. variklis uzsildavo iki 75 laipsniu, tai pakeiciau termostata. db uzsyla iki 90, bet tik ijungus peciuka, varklio temp nukrenta iki 65 laipsniu. kai padarau, kad pustu salta ora temp vel sukyla, o ijungus silta ora vel nukrenta. kame cia slieku ieskoti? a4 b5 1,9TDI
pasiklausinejus pas meistrus visi sake kad gali buti termostatas blogas, tai snd vel pakeistas termostatas, pirktas audi centre. rezultatas tas pats :-{
padekit prasau, nes lauke -14, o salono nesildo (z)
-
Nežinau bet kažkada kažką esu girdėjęs apie didijį ir apie mažajį aušinimo ratą ir yra kažkoks vožtuvas kuris atidaro tą aušinimo ratą, manau gal jis čia gali būti. Bet čia spėju visiškai nes daugiau minčių neturiu jei klystu pataisykite :)
-
Termostatas ir yra tas vožtuvas
-
nu jo net gėda pasidarė :D :D
-
Gali buti siuksliu ausinimo sistemoje, ir kokia siuksle uzstrigus termostate, todel pastoviai jis buna atidarytas, as irgi cia tik speju.
-
Klausimas toks audi a4 b5 2.8 reikia oro srauto matuoklės servisistai pasakė pigiausia 500 lt nu jau neee (-) sakau nesamoninga kaina tada rado jau už 250lt, o va aš radau
http://www.signeda.lt/shop-lt/audi/audi-a4-94-99/oro-srauto-matuokle/19729/510014/1/ (http://www.signeda.lt/shop-lt/audi/audi-a4-94-99/oro-srauto-matuokle/19729/510014/1/) klausimas toks ar tiks tik?
Pas mane ant matuoklės kodas toks 078 133 471C
AFH70-08C
-
Klausimas toks audi a4 b5 2.8 reikia oro srauto matuoklės servisistai pasakė pigiausia 500 lt nu jau neee (-) sakau nesamoninga kaina tada rado jau už 250lt, o va aš radau
http://www.signeda.lt/shop-lt/audi/audi-a4-94-99/oro-srauto-matuokle/19729/510014/1/ (http://www.signeda.lt/shop-lt/audi/audi-a4-94-99/oro-srauto-matuokle/19729/510014/1/) klausimas toks ar tiks tik?
Pas mane ant matuoklės kodas toks 078 133 471C
AFH70-08C
vizualiai turetu tikti, bet geriausia kai kodai sutampa, jei ne, tai reik isidet ir ziuret ar bus trauka
-
Gali buti siuksliu ausinimo sistemoje, ir kokia siuksle uzstrigus termostate, todel pastoviai jis buna atidarytas, as irgi cia tik speju.
neimanoma, nes per paskutines 3dienas termostatas buvo isimtas 4 kartus, tai buciau mates jei pastriges butu.
snd su vagu ziurejau realia temp, tai iki 70 skydelis nemeluoja, o kai pasiekia 73 td skydelyje sukyla iki 90. apsuku pagalba uzsildziau iki 92 ir ijungus siluma per 5min nukrito iki 70.
-
Klausimas toks audi a4 b5 2.8 reikia oro srauto matuoklės servisistai pasakė pigiausia 500 lt nu jau neee (-) sakau nesamoninga kaina tada rado jau už 250lt, o va aš radau
http://www.signeda.lt/shop-lt/audi/audi-a4-94-99/oro-srauto-matuokle/19729/510014/1/ (http://www.signeda.lt/shop-lt/audi/audi-a4-94-99/oro-srauto-matuokle/19729/510014/1/) klausimas toks ar tiks tik?
Pas mane ant matuoklės kodas toks 078 133 471C
AFH70-08C
Tai va skambinau šiandien į signeda tai yra AFH70-08D ir B o C nėra, bet pas mane amerikoniška mašina net ir autodatoje nėra tokio variklio kodo koks pas mane yra, tai sakau reiktų pažiūrėti kur priklauso Tie d ir b ant kokio variklio ir gal mėginti surizikuoti? Tik nežinau kur žiūrėti
-
Neapsigauk su neaiškaus gamintojo matuokle, sau buvau nupirkęs Huco, net nauja nematavo taip, kaip priklauso. Nusipirkus Bosch viskas susitvarkė.
-
Ir kiek už bosch palikai?
-
~350 lt, bet mano dyzelis
-
Sveiki, norejau paklaust, audi a4 (1996m, 1,8 be turbo) neimanoma atsukt tepalo filtro , bandyta rankom, visokiais raktais, ten netgi ant filtro galo toks tipo kai varzto galvute raktui uzdet , taciau 27 raktas per mazas, 30 perdidelis . Atsuktuvo kalt nesinori. Sendien bandyta vel sukti, nuluzo ta galvute kur atseit raktui det. Su grandininiu raktu filtras neatsisuka, o tiesiog gniauziasi ir lankstosi, gal kas turit kokiu patarimu kaip ji atsukt?
-
Sveiki, norejau paklaust, audi a4 (1996m, 1,8 be turbo) neimanoma atsukt tepalo filtro , bandyta rankom, visokiais raktais, ten netgi ant filtro galo toks tipo kai varzto galvute raktui uzdet , taciau 27 raktas per mazas, 30 perdidelis . Atsuktuvo kalt nesinori. Sendien bandyta vel sukti, nuluzo ta galvute kur atseit raktui det. Su grandininiu raktu filtras neatsisuka, o tiesiog gniauziasi ir lankstosi, gal kas turit kokiu patarimu kaip ji atsukt?
pasidaryk vietos į šalį patraukęs aušinimo skysčio bakelį, kalk atsuktuvą i filtrą, ir tikrai atsuksi (+)
-
Sveiki, norejau paklaust, audi a4 (1996m, 1,8 be turbo) neimanoma atsukt tepalo filtro , bandyta rankom, visokiais raktais, ten netgi ant filtro galo toks tipo kai varzto galvute raktui uzdet , taciau 27 raktas per mazas, 30 perdidelis . Atsuktuvo kalt nesinori. Sendien bandyta vel sukti, nuluzo ta galvute kur atseit raktui det. Su grandininiu raktu filtras neatsisuka, o tiesiog gniauziasi ir lankstosi, gal kas turit kokiu patarimu kaip ji atsukt?
Kodel su atsuktuvu nesinori, pats seniausias ir patikimiausias budas.
-
bijau,kad jei su grandiniu raktu neatsisuko, tai su atsuktuvu, tik isplesysiu ten viska ir viskas, o ten ir vietos nekazkas yra :(
-
bijau,kad jei su grandiniu raktu neatsisuko, tai su atsuktuvu, tik isplesysiu ten viska ir viskas, o ten ir vietos nekazkas yra :(
O tu nebijok, bet pabandyk, blogiau nebus.
-
buvo ir man toks nuotykis, tai kokias 3 dienas visaip bandziau atsukti, tai paskui paskambinus draugus ir paprasius patarimo isgirdau ta pati ka ir kiti tau sako. atsuktuvas!
-
sveiki,
siandien prasiskanavau klaidas, ir viena is ju buvo Engine Coolant Temperature (ECT), A/C sporadic open, kaip supratau cia yra sitas http://audi-diy.blogspot.com/2007/10/audi-a4-b5-replacing-engine-coolant.html (http://audi-diy.blogspot.com/2007/10/audi-a4-b5-replacing-engine-coolant.html)
dabar klausimas butu, ar jis turi itakos masinos silimui vaziuojant, uzsienio forumuose radau skirtingu nuomoniu, vieni raso kad kai jis parejes, temp dacikas turetu sokineti, kiti raso kad jis gali buti kaltas del sunkaus silimo...dazniausiai jo gedimas eina salia termostato - arba vienas, arba kitas, galvoju ar verta ji keisti, ar ne, nes dacikas pas mane pakiles nesokineja, temp kaip ir ok buna, tik vat apie 20 min reikia laukti vaziuojant mieste kol uzkils iki 90C (pries tai masinos nesildzius, iskarto pradejus vaziuoti)...del to silimo irgi isgirdau ivairiu nuomoniu, kitoje temoje kolega sake kad pas ji dvigubai greiciau uzsyla (10 min kazkur), keli pazystami sake, kad 20 min tokiu oru nesildzius yra normalu...masina a4 b5 1,8
-
nesuprantu as ir tu varikliu kaip ten yra, brolio tokiapat 1.8 pora min dujos perisijungia dar keli km ir ziurek jau 90. o mano su kartonu dar priekyje reik koki 15min ir tokiu oru kokius apie 10km nuvaziuot kad susiltu varikliai iki darbines temp termostatas berh naujas, vaziavimo stilius vienodas, kuro sanaudos ir nlb skiriasi.temp variklio ir skydelyje nesiskiria.
-
na tada is esmes termostata galima atmesti, tai turbut telieka arba tas engine coolant sensor, arba mistika :D as va kartono priekyje nedejes, gal reikes pabandyti uzdeti, zesim ar pasikeis rezultatas :) nes seip bedu del atsalimo vaziuojant neturiu, temp stabiliai laikosi, tik va tas letas uzsilimas nervina...nu tiesa, nematavau su kompu vaziuojant, gal pas mane tik rodykle laikosi ant 90 o is tikro atsala greit vaziuojant po kurio laiko, nes oras pasalteja, bet as ta nurasiau peciuko bedoms...
-
Turejau tdi 66kW neveike zvakiu sildymo sistema ausinimo sistemoj, bet 5km 90C. Dabar 81kW viskas veikia, bet trupini ilgiau reikia pavaziuot. Sanaudos tokios pat.
-
vo kad tokiu oru dyzelis per 5 min pilnai uzsiltu tai dar nemates :O pas mus darbe Fiat pandos naujos dyzelines ir tai uzsyla per kokias 20 min nuo salto pradejus vaziuoti...
-
vo kad tokiu oru dyzelis per 5 min pilnai uzsiltu tai dar nemates :O pas mus darbe Fiat pandos naujos dyzelines ir tai uzsyla per kokias 20 min nuo salto pradejus vaziuoti...
pas mane vw pd irgi letai syla, bet delto vag motorai ir vadinami "saltais". va renault senas 5min ir motoras jau darbinej temperaturoj. nereikia stebetis ir lyginti skirtingus motorus ir gamintojus ;)
-
koks tepalas priklauso PD varikliams? kiek jo telpa? ka verta zinoti keiciant kuro filtra, tepalo filtra?
tepalas bus keiciamas 1,9tdi 85kw PD
-
koks tepalas priklauso PD varikliams? kiek jo telpa? ka verta zinoti keiciant kuro filtra, tepalo filtra?
tepalas bus keiciamas 1,9tdi 85kw PD
VW505,00 arba 505,01
-
Jeigu variklio pagalve apsitepalavus, tai cia zenklas kad jinai jau atitarnavo savo?Ir dar norejau paklausti kiek yra pagalviu, variklis 1,9tdi 81kw, 99m(b5)?Snd buvau palindes po masina tai maciau dvi, ar dar yra?
-
evka jau parase koks tepalas eina i PD, 4 litru pakanka, keisdamas daugiau kazko ypatingo neradau :V
-
Jeigu variklio pagalve apsitepalavus, tai cia zenklas kad jinai jau atitarnavo savo?Ir dar norejau paklausti kiek yra pagalviu, variklis 1,9tdi 81kw, 99m(b5)?Snd buvau palindes po masina tai maciau dvi, ar dar yra?
variklio 3, dar viena prieky, kuri laiko varikli akseleruojant, o tepaluota turbut ta kur po turbina ? tepalas is pagalves buna panasus kaip granatu jei skystas tai apibegus nuo turbos arba voztuvu dangtelio.
-
Sakykit kokie termostatai geriausi , forume paskaitinejas radau kaska kalbant kad BEHR, ar tikrai jie geriausi ?
-
Sveiki,gal kam taip buve, salta masina pasildzius zvakes ir kuriant , masina uzsikuria ir 3 kart supypsi bei sumirksi sauktukas, kompas jokiu klaidu nerodo apart coolant tem sensor , del jo tikrai nepypses, vairo stiprintuvo, antifryzo, stabdziu skysciu normos ... a4 99m 1.9tdi 81 kw. kuriant šiltą lygtais to nebūna.
-
Sveiki,gal kam taip buve, salta masina pasildzius zvakes ir kuriant , masina uzsikuria ir 3 kart supypsi bei sumirksi sauktukas, kompas jokiu klaidu nerodo apart coolant tem sensor , del jo tikrai nepypses, vairo stiprintuvo, antifryzo, stabdziu skysciu normos ... a4 99m 1.9tdi 81 kw. kuriant šiltą lygtais to nebūna.
man snd ir tas buvo (1.9tdi 66kw). senai bepypsejo,ana ziema paskutini karta. esu beveik tikras,kad pypsi del to,kad akumas prie ribos,t.y. yra nusilpes. taip sunkiai man uzsuke ir pypsejo su sauktuku. man atrodo pranesa,kad nebeuztenka pilnai akumo energijos kuriant. uzdek pakrauti akuma,jei dar gyvas,nebepypset turetu. man budavo ir su ceske 2.3 benzu,kai akumas nusilpsta,tada kuriant signalke panasiai pypsi + dar skydelio rodykles pradeda sokinet.
-
Aisku dekui pabandysiu
-
Drysciau abejoti kad del akumo. Pas mane praeita ziema prie -30 irgi pypsejo. Sunkiai uzkuriau ir vazevau zvakiu pirkt nes tik 1 veikianti biski buvo. O pakeitus zvakes nebepamenu ar pypsejo ar ne. sia ziema kolkas nepyptelejo.
Akumas tuo metu savaites senumo buvo, praktiskai starteriu vazuot galejau :D
-
gali ir taip buti. pas mane gana lengvai kuriasi,tik tas pypsejimas islenda man tada,kai tik akumas silpniau pradeda sukti. pernai ziema ir supypsejo,akumas lb sunkiai pasuko ir pradejo pypset,pakeiciau nauja akuma ir nebepypsejo. siandien vel pirma karta supypsejo sia ziema ir kaip tik akumas sunkiai suko,nors jam tik metai,bet as ir vazineju po 10 km per diena i darba,tai nepasikrauna. reiks dar pajungti uzkrovimui. del zvakiu ir itariu pas save,nors griebia nesunkiai ir iskart,bet uzsikurus kai lb salta kokias 10 sek. pasipurto variklis,kazkas minejo,kad taip gali buti del zvakiu neveikianciu.
-
VW505,00 arba 505,01
Dekui 505.00 supiltas. Kiek zinau sintetika geriausia siam motoriukai tai toks ir parinktas.
-
Dekui 505.00 supiltas. Kiek zinau sintetika geriausia siam motoriukai tai toks ir parinktas.
O ant tepalo dangtelio nenurodyta tik 505.01 pilti ?
-
O ant tepalo dangtelio nenurodyta tik 505.01 pilti ?
O galejai vakar toki klausima zduoti buciau pasidomejas:) e tai slamstas tada jei ne ta supyliau. Reiks tikrint zodziu. O ko aplamai jie skiriasi?
-
variklio 3, dar viena prieky, kuri laiko varikli akseleruojant, o tepaluota turbut ta kur po turbina ? tepalas is pagalves buna panasus kaip granatu jei skystas tai apibegus nuo turbos arba voztuvu dangtelio.
Kaip tik ta kur po turbina svari, apsitepalavus kitoj pusej.Kiek suprantu tos pagalves sugeria variklio vibracija, ir ju deka variklis maziau dreba, ar dar kokia kita ju funkcija?
-
O ant tepalo dangtelio nenurodyta tik 505.01 pilti ?
nu apziurejau tai jokio zymejimo nera zinok..
-
sveiki masina b5 1.9 tdi pasikirstio dirzo itempejas i kure puse reike sukti itemti ? tenpesi i abi puses.pries laikrodi ?
-
Sveiki gal zinot ar galima i a4 b5 1.8t 110kw imest 6 begiu deze? Jei galima tai nuo kokio motoro tiks.
-
Dekui 505.00 supiltas. Kiek zinau sintetika geriausia siam motoriukai tai toks ir parinktas.
Nemačiau šios temos :) Na sintetika kaip ir privaloma, tačiau turi atitikt standartus. Kažkaip sau domėjausi tai lygtais buvo 505.01. o senesniems ne PD 505.00. O pvz su DPF filtrais jau 507
-
Dabar kaip tik internete paieškojau informacijos. Į PD motorus patariama pilti tik 505.01 standartą atitinkantį tepalą. Nes 505.01 specialiai sukurtas PD varikliams
-
Dabar kaip tik internete paieškojau informacijos. Į PD motorus patariama pilti tik 505.01 standartą atitinkantį tepalą. Nes 505.01 specialiai sukurtas PD varikliams
Jau ir as radau kad 505.01, bet tai ka dabar gal kaip nors pratemsiu tuos 10kkm, ar velniop ir keist i toki koks priklauso? Beje kas tas PDF?
-
Jau ir as radau kad 505.01, bet tai ka dabar gal kaip nors pratemsiu tuos 10kkm, ar velniop ir keist i toki koks priklauso? Beje kas tas PDF?
Dėl to tai tikrai nežinau. Ten vietoje pdf turėjo būti DPF :D
-
na aisku o del bendro kas tas DPF? :)
beje autodatoj randu kad jei pili i PD sintetika tai 505.01 jei semisintetika tai arba 505.01 arba 505.00. Tai cia gal labai nieko ziauriai blogo nepadariau gal.
-
na aisku o del bendro kas tas DPF? :)
http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_particulate_filter (http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_particulate_filter) Pas mus B5 tokių dalykų nėra
-
http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_particulate_filter (http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_particulate_filter) Pas mus B5 tokių dalykų nėra
aa tai cia kaip tas garsusis liutuku FAP
-
(h) a4 b5 1,9 81kw. ar reikia nuardyti prieki norint isimti turbina?
-
http://img829.imageshack.us/img829/3964/1022842.jpg (http://img829.imageshack.us/img829/3964/1022842.jpg) tarp oro filtro ir variklio kaireje puseje pagal nuotrauka yra turbina. Jei nori gali nuardyti prieki :facepalm:
-
(h) a4 b5 1,9 81kw. ar reikia nuardyti prieki norint isimti turbina?
Tikrai nereikia
-
http://img829.imageshack.us/img829/3964/1022842.jpg (http://img829.imageshack.us/img829/3964/1022842.jpg) tarp oro filtro ir variklio kaireje puseje pagal nuotrauka yra turbina. Jei nori gali nuardyti prieki :facepalm:
kur turba yra, tai zinau... (!?) :D
tik seip pasitikslinti norejau ar visur imanoma prieiti ;)
-
Sveiki, ar butina nuardyti prieki norint pakeisti vairo stiprintuvo siurbli? A4 b5 92kw 1995m
-
Sveiki, ar butina nuardyti prieki norint pakeisti vairo stiprintuvo siurbli? A4 b5 92kw 1995m
Ištikrųjų nuardyti nereikia, bet reikia paslinkti į priekį ekraną apie 10cm. Ir tai nėra taip sudėtinga, kaip atrodo.
http://db.tt/g53leH5p
http://db.tt/5DZ5Y9SL
Sent from my X10i using Tapatalk 2
-
zodziu po kuro filtro keitimo vis atsiranda dyzelio ant sildytuvo, to kuris sukas ant kuro filtro. konkreciai sesiakampeje iduboje is virsaus svalau ir vel pilna. kazka gal netaip padariau kai keiciau kuro filtra? beje ir po dvieju savaiciu stovejimo masina uzkurio tik po kokios minutes sukant starteriu, kazkur pabega kuras?
1.9tdi 85kw
-
kiek pamenu, ten pora guminiu tarpiniu keiciasi kartu su kartridzu
-
kiek pamenu, ten pora guminiu tarpiniu keiciasi kartu su kartridzu
bet komplekte ju nebuvo kai pirkau filtra...
-
:V dabar nelabai pamenu, bet buvo du guminiai ziedai, vienas didelis kitas mazas
forume radau foto:
(http://img27.imageshack.us/img27/8197/49053180.jpg)
-
teisingai du buvo abu uzdejau, tik kai nusukinejau filtra tai sukau uz galvos idejas filtra i spaustuva. ne sesekampio neturejau. gal kazka sulauziau taip besukdamas?
-
sveiki, gal yra zinanciu ar 1.8 ir 1.8t cilindru galvutes skiriasi ar identiskos ?
-
pats klausiu pats atsakau :-) skiriasi tuose varikliuose labai daug kas, galvos taipat.
-
realiai idomiai kuo nes ant tarpiniu raso 92kW-165kW, t.y. nuo A4 iki TT variklio.
-
Sveiki b5 99m 2.5tdi, leidzia vairo stiprintuvo skysti per greiciausiai grystamaja slanga, ten po antifryzo bakeliu. Gal kas esat su tuo susidure, nes ten neimanoma rankos uzkisti ir nezinau nuo ko geriau pradet ardyti.
-
Sveiki b5 99m 2.5tdi, leidzia vairo stiprintuvo skysti per greiciausiai grystamaja slanga, ten po antifryzo bakeliu. Gal kas esat su tuo susidure, nes ten neimanoma rankos uzkisti ir nezinau nuo ko geriau pradet ardyti.
Štai diagrama (https://www.dropbox.com/s/8ct04sha1vxmfqh/A4%20B5%20vairo%20stiprintuvas.pdf)
Kai man prakiuro aukšto slėgio žarna (nuo siurblio į kolonėlę), ją nusiėmiau būdamas duobėje. Prie kolonėlės vietos labai mažai, bet naudojantis šarnyriniais raktais (ar perėjimu, neatsimenu dabar) galima dirbti. Grįžtamoji žarna sukasi šalia.
Tačiau tau reikėtų nuvalyti visus sistemos sujungimus, ir užvedus, pasiukiojus vairą tiksliai diagnozuoti, kur leidžia. Gal užteks paveržti chamutus ar banjo varžtus.
-
Kartais išlenda tokia problemėlė pas mane, nedažnai bet vistiek baisiai užp**a. Važiuojat pastoviu greičiu, kai prireikia spustelt gazą kartais lyg prispringsta variklis ir nebūna traukos, paspaudus dar šiektiek pedalą išmeta juodų dūmų kamuoliuką ir šauna į priekį. Kas čia galėtų būti? šlangos kiauros kurnors? Geometrija? Purkštukam xajuk?
Beje pas Bajora kažkada kai dariau diagnostika rado lyg kad siurblys kažkiek pulsuoja...
-
realiai idomiai kuo nes ant tarpiniu raso 92kW-165kW, t.y. nuo A4 iki TT variklio.
taip tarpines tai vienodos nors ir stumokliai kitokie, bet galvos skiriasi tiek kolektoriai kitokie tiek vidine sandara.
-
Sveiki,
Noriu paklaust kaip pas jus veikia termomova? pas mane ji pakeista, nors pirštais nesustabdysi, ir pučia ji tikrai stipriai, jeigu kartoną pritraukia prie radiatoriaus, tai manau prie minus 20 tikrai neblogai šaldo..
Ar jai priklauso taip suktis?
-
Esant šaltam varikliui - nesunkiai sustabdysi su pirštais.
Esant karštam varikliui - nesustabdysi jos
-
Bandžiau sustabdyt - pirštas su pūsle :D
-
Bandžiau sustabdyt - pirštas su pūsle :D
reiskias termomovai ragas :)
-
bet jai termostatas geras tai ar turi tai ytakos variklio silimiu?
-
bet jai termostatas geras tai ar turi tai ytakos variklio silimiu?
neturi
-
pasikeiciau peciuka, tai dabar jei ijungus ant pirmo padalos kad pustu nesvarbu kur, tai ryte vaziuojant nuo amaliu iki centro apie 10km temperatura max 75 buna
-
neturi
Tada jokio tikslo ja keisti
-
sveiki atsitiko tokia problema, masina prie salciu lb sunkiai kuriasi. kartais bekuriant lyg kazkas glusitelyje sprogdavo. taigi po lb saltos nakties per vargus uzkuriau masina ir iskart pradejo variklis visas drebet, galvojau pasils ir praeis. pakurenus koki 15min niekas nepasikeite. isedus ir pagazavus garsas tiesiog tragiskas, kaip is kokio traktoriaus, vaziuojant ir spaudziant gaza, masina lb sunkiai begejasi ir siaip gazuojant vietoj, letai kyla apsukos, atleidus gaza nukrenta iki 500 ir poto biski pakyla ir laikosi. nuo ko pradeti tikrinti?
masina audi a4b5 1,8 benzas dujos
-
Ant dujų kuriant taip atsitiko?
-
ant benzo kuriant, pas mane tiesioginis tai automatiskai ant benzo kuriasi
-
as tai pradeciau nuo aukstos itampos ziuret
-
Klausimas dėl turbinos. Kokios dabar kintamos restauracijos kainos Kaune? ir ar perkant iš kito automobilio turi įtakos transmisijos tipas?
-
sveiki atsitiko tokia problema, masina prie salciu lb sunkiai kuriasi. kartais bekuriant lyg kazkas glusitelyje sprogdavo. taigi po lb saltos nakties per vargus uzkuriau masina ir iskart pradejo variklis visas drebet, galvojau pasils ir praeis. pakurenus koki 15min niekas nepasikeite. isedus ir pagazavus garsas tiesiog tragiskas, kaip is kokio traktoriaus, vaziuojant ir spaudziant gaza, masina lb sunkiai begejasi ir siaip gazuojant vietoj, letai kyla apsukos, atleidus gaza nukrenta iki 500 ir poto biski pakyla ir laikosi. nuo ko pradeti tikrinti?
masina audi a4b5 1,8 benzas dujos
gali būt, kad diržas per dantį peršoko
dar oro srauto matuoklė galėjo nueit jei dujos šovė, bandyk atjunkt ir pažiūrėt ar kas pasikeis.
-
OSM tai tikrai negalėjo taip imti ir nueiti iš lempos. Realiau diržą žiūrėčiau.
-
Ne iš lempos, juk dujos šovė
-
Tokia situacija - Teka pro gumas ant stabdžių cilindriuko kur pilasi dot skystis, teka pro tas gumas kur tarp bakelio ir cilindriuko - Klausimas ar užtektų paprastai gumas pakeist ar yra ten kas nors mandro keičiant jas? :)
-
Ne iš lempos, juk dujos šovė
Nu aš nežinau, bet ir negalėčiau taip tiksliai pasakyti jog ne OSM. Logiškai imant OSM gi daviklis kuris skanuoja pastoviai paduodamą orą, blogai kartą paskaičiavo po to vėl grįžo prie normalių parametrų.
-
gali būt, kad diržas per dantį peršoko
dar oro srauto matuoklė galėjo nueit jei dujos šovė, bandyk atjunkt ir pažiūrėt ar kas pasikeis.
dirzas keistas pries menesi tai vistiek yra sansu kad jis gali buti? ne dujos sove, o ant benzino kuriant sprogtelejo kazkas glusitelyje
-
atjungus oro srauto matuokle variklis dirba taip pat slyksciai kaip ir su ja pajungta. beto ant benzino pagazavus ir krentant apsukom ties 1500 apsuku sauna is glusitelio ir taip kiekviena karta pagazavus. ant duju nesaudo
-
O tai tu pasitikrinai auksta ytampa kaip tau sake?
-
Tepalus nedegina? Nes tas šaudymas tai tepalus toks vaizdas degina.
-
Nu aš nežinau, bet ir negalėčiau taip tiksliai pasakyti jog ne OSM. Logiškai imant OSM gi daviklis kuris skanuoja pastoviai paduodamą orą, blogai kartą paskaičiavo po to vėl grįžo prie normalių parametrų.
kai šauna dujos tai sugadina dažnai osm esantį kaitinamą elementą(juostelė ar siūliukas ar kas ten būna) ant senesnių osm sulanksto ar sulaužo sklendę.
šiaip dar apžiūrėk ar oro kur negaudo, šlanga kur nors galėjo nusimaut arba praplyšt.
apskritai siūlau junkt ant kompo mašiną :)
-
niekaip neisprendziu bedos. pakeitus kuro filtra jei masina pastovi nekurta tris dienas uzkuriu tik visiskai nusodines akuma. pries uzsikuriant griebia griebia ir siaip ne taip uzkuriu. suprasciau kuras nuseda bet magistralinis siurbliukas yra. kame gali buti reikalai a4 1.9 tdi pd
-
man panasiai kuresi po to kai bevaziuojant kuras pasibaige.
-
niekaip neisprendziu bedos. pakeitus kuro filtra jei masina pastovi nekurta tris dienas uzkuriu tik visiskai nusodines akuma. pries uzsikuriant griebia griebia ir siaip ne taip uzkuriu. suprasciau kuras nuseda bet magistralinis siurbliukas yra. kame gali buti reikalai a4 1.9 tdi pd
Kas per magistralinis siurbliukas ir kur jis yra?
-
kuro bake ;)
-
kuro bake ;)
Tu apie sita :-] Pirmiausiai ar tikrai jis ten yra? Jeigu blogas tandemas, purkstuku gumytes, reikia kokia 10 kartu ijungti degima , kad tas siurbliukas uzpompuotu kura.
-
Tu apie sita :-] Pirmiausiai ar tikrai jis ten yra? Jeigu blogas tandemas, purkstuku gumytes, reikia kokia 10 kartu ijungti degima , kad tas siurbliukas uzpompuotu kura.
Na manau yra. Nes yra garsas burzgimo, o ir kitoj masinoj mano pd varikliu jos ten tikrai yra. Tai del to ir cia sprendziu kad yra. Dabar las tas tandemas? Nes mevisai ta reiksme suprantu technikoj:)
-
Na manau yra. Nes yra garsas burzgimo, o ir kitoj masinoj mano pd varikliu jos ten tikrai yra. Tai del to ir cia sprendziu kad yra. Dabar las tas tandemas? Nes mevisai ta reiksme suprantu technikoj:)
Pirmuose PD varikliuose nestovejo siurbliai bake, tai liecia ir vw marke, todel ir sakau ar tikrai, na , bet jeigu garsas is bako yra tai tikrai stovi.Tandeminis siurblys, kur vriklio gale stovi, uzkelia kuro slegi i purkstukus kiek pamenu iki 3,5 bar ir tuo paciu atlieka vakumines pompos vaidmeni. Labai daznai pradeda leisti kuro pro jo dangteli, ko pasekoje kuras ir nuseda. Uzkisus veidrodeli gali paziureti ar ten ne slapia, arba ryte pries kuriant ijunk degima kokius 10 kartu ir jeigu uzsikurs is karto, priezastis aiski- nuseda kuras.
-
Dekui only Audi. Ryt ziuresiu
-
A4 TDI, važiuojant nutrūko gazo trosas, pedalas guli ant dugno, radau, kad ten jo labai nedaug. Atsiardžius plastmasę kuri dengia panelės apačia matosi tik pedalas, o trukęs trosas ar išvis koks trosas - ne...
Gal kas keitėt ir žinot visą procedūrą? ar labai daug darbo?
-
Darbo nedaug, viena veržlė laiko pedalą. Tik priėjimas nekoks. Troso nematai, nes jis trumpas, keli cm. Nuimk pedalą ir viską pamatysi.
-
Kaip suprast, kai lauko temperatūra tarkim pliusinė - automobilio trauka žymiai pagerėja. Nei prie tarkim minus 10 darbinėj temperatūroj?
-
Kaip suprast, kai lauko temperatūra tarkim pliusinė - automobilio trauka žymiai pagerėja. Nei prie tarkim minus 10 darbinėj temperatūroj?
Paziurek ka rodo kompas ieinancios oro temperaturos.
-
Sveiki, sugedo babina variklis 1,8benzas dujos 92kw ir noriu paklaust, ar ji tinka tik nuo tokio pat variklio kodo( variklio kodas ADR) ar tinka nuo betkokio 1,8 92kw variklio?
Ir kokia butu protinga sroto kaina? ar neverta pirkti devetos?
-
(http://img32.imageshack.us/img32/5571/75972610.th.png) (http://img32.imageshack.us/img32/5571/75972610.png)
del ko galejo sita klaida ismesti smarkiau paspaudus? nes sujungimai vis lyg tvarkingi ir nutrynus tos klaidos nemeta. uzgesinus uzkurus varikli atsistate trauka.
-
(http://img32.imageshack.us/img32/5571/75972610.th.png) (http://img32.imageshack.us/img32/5571/75972610.png)
del ko galejo sita klaida ismesti smarkiau paspaudus? nes sujungimai vis lyg tvarkingi ir nutrynus tos klaidos nemeta. uzgesinus uzkurus varikli atsistate trauka.
Kaip ir ne naujokas esi, turetum zinoti kurioje temoje tokius klausimus uzduoti http://www.audiklubas.com/forumas/elektros-skyrius/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/3175/ (http://www.audiklubas.com/forumas/elektros-skyrius/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/3175/)
-
kaltas ;)
-
kaltas ;)
Ant interkulerio slangos arba radiatoriaus yra turbinos slegio daviklis, jis rodo per dideli uzputima, gali buti jis kaltas arba per kompa ziureti kiek turba uzpucia, jeigu normos ribose, keisk davikli.
-
sveiki turiu toki klausima. servise nustate kad reikia keisti tepalo siurblio redukcini voztuva. naujo kaina pasak serviso yra 500lt plius darbas. Klausimas butu toks, kur stovi redukcinis voztuvas? ar sunku ji pasikeist? auto audi a4 97m 1.9tdi 81kw
-
Turiu beda, padekit! Pas mane B5 1.6 benzinas/dujos. Kai is po nakties uzkuriu masina ji ant laisvu dirba gerai, kuriasi gerai. Tik norint pradeti vaziuoti(kuriasi ant benzino) masina pradeda purtet, lyg cilindrai nedirbtu ir kartais lyg kazkoks saudymas is orines pasigirsta. Kai persijungia ant duju kol saltesne viskas tas pats, nepriima gazo burbuliuoja. Pasilus iki 90C dirba gerai. Kas galetu buti ir kas gali padeti?
-
sveiki turiu toki klausima. servise nustate kad reikia keisti tepalo siurblio redukcini voztuva. naujo kaina pasak serviso yra 500lt plius darbas. Klausimas butu toks, kur stovi redukcinis voztuvas? ar sunku ji pasikeist? auto audi a4 97m 1.9tdi 81kw
O kaip tai nustate ? matavo spaudima ? dazniausiai pakanka praplaut, nebutina keisti... pasikeisti nelengva nes reik priekini traversa pasileist kad karteri nuimt.
-
Tai gal kas pagelbesite kadangi nervuoja jau saudant trukciojan vazineti :V
-
Pasiziurek zvaklaidzius dabar tamsoj turetum pamatyt. Arba zvakes keist reikia.
-
nebloga info pumpaduzininkams, gal kas bandet?
How to DIY Lubro Moly diesel purge a TDI engine (VW and Audi up to around 2006) (http://www.youtube.com/watch?v=sQKc9zVnNuA#ws)
-
gal kam yra tekę pirkt visą sankabos kompletą valeo 4p? kokios realios kainos, iš kur siuntėtės, ebay, ar vietoj ieškojot? buksoooja sankaba po biski, galvoju vienu ardymu viską pamėgint pasikeist...
-
O kaip tai nustate ? matavo spaudima ? dazniausiai pakanka praplaut, nebutina keisti... pasikeisti nelengva nes reik priekini traversa pasileist kad karteri nuimt.
kaip nustate nepaklausiau. masina i servisa buva nuvaryta del tokio gedimo kad uzgazavus daugiau nei 3tuks apsuku saltam motorui jis uzsikrato arba uzgesta. pralaike masina para laiko nustate kad reikia keist redukcini tepalo siurblio voztuva. tai dabar galvoju kur jis randasi gal turit kas foto ar ka?
-
Sveiki, atsirado tokia bėdele, kad atsirado kažkoks keistas garsas kuris man neduoda ramybės. Taigi yra taip kad po nakties užvedus šalta varikli, būna toks garsas(video žemiau) ir pavažiavus koki 1-1,5km jis kaip ir dingsta, šiandien dar paklausiau tai pavažiavus kažkur 1 km priejau prie kapoto tai paklausius prie pat kapoto dar girdisi jis, bet labai silpnai. Taigi gal žinot kame bėda, gal buvot kas susidure su tuo, lauksiu jūsū atsakymu. Dėkui
A4 B5 1.9TDI (http://www.youtube.com/watch?v=d6l1G0VhXME#ws)
-
Kazkuris guolis mirsta. Mano manymu tai generatoriaus dirzo automatinis itempejas, bent tie labiausiai megsta numirt ir dazniausiai visa itempeja tenka keist. Paziurek ar jis tiesiai stovi, o jis randasi prie termomovos ir generatoriaus skyvu.
-
Man nesenai viska keite generatoriaus sistemoje, itempejus dirzus ir kita, nekeite tik pagrindinio diržo ir kas priklauso keičiant ji, tai gal čia koks pagrindinio diržo itempejas?
-
Generatoriaus skyvo sankaba cypia, kuo tolyn tuo daugiau su laiku cyps ant gazu nutyla. Uzknisantis dalykas (z)
-
na as tai manau kad bus itempejas. Garanuotai jau bus skyvas net kreivas. O si beda ir daznai atsitinka del generatoriaus sankabos, kai ji uzstringa.
-
Cypimas 100% tas toks uz.... tai tik del generatoriaus skyvo sankabos, tempejo taip necypia.
-
zinok cypia ir tempejo guolis taip:) Jau tame turiu patirties :D nu tegul zmogus paziuri itempejo guoli ar tiesiai stovi ir pasakys kas kaip.
-
pas mane irgi skersas ejo, bet taip ikyriai necype.
-
juk rašiau kad nesenai viskas pakeista išskyrus pagr. Diržo komplektas nepakeistas, tai nejaugi per kazkur 4 menesius galejo vel pareit? Ir kai klausiau to garso tai jis sklinda lyg ir iš pagr. diržo puses
-
juk rašiau kad nesenai viskas pakeista išskyrus pagr. Diržo komplektas nepakeistas, tai nejaugi per kazkur 4 menesius galejo vel pareit? Ir kai klausiau to garso tai jis sklinda lyg ir iš pagr. diržo puses
Kas tas viskas? Tikrai gen. diržo įtempėjas ir generatoriaus škyvas pakeisti? No name įtempėjas pas mane maždaug po metų atrodė taip:
(http://img11.imageshack.us/img11/2860/palinkesitempejas.th.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/palinkesitempejas.jpg/)
-
Kas tas viskas? Tikrai gen. diržo įtempėjas ir generatoriaus škyvas pakeisti? No name įtempėjas pas mane maždaug po metų atrodė taip:
(http://img11.imageshack.us/img11/2860/palinkesitempejas.th.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/palinkesitempejas.jpg/)
gerai, kad filename teisingas, nes nesupratau iš pradžių kame reikalas :think: :bedantis:
-
taip pakeisti ir tikrai ne noname
-
Prieš kiek km pagrindinis keistas? Kas gamintojas įtempėjų? Viršutinį "parazitinį" gali pasitikrint nuėmęs diržo apsaugą: Įspausk diržą, kad guolis atsilaisvintų ir pirštais pasuk jį, turėtum suprast, jei guolis sausas.
-
Na jei tikrai keite visa itemepeja, o netik pati jo guoli tad problemos reiks ieskot kitame guolyje. Siaip gali paziuret kuris cypia tai ant guoliu purksdamas WD40 ir kai papurksi ant cypencio garsas sumazes. Pirkau automatini itempeja INNA firmos tai atidaviau 250LT. Na kol kas puikiai tarnauja :)
-
o generatoriaus škyvą kokį dėjo? pas kaikurias priklauso su sankabėle, jeigu ne tokį įdėjo tai dėl jo paskui ir linksta įtempėjai...
p.s. onuskis manlyg stipriai permokėjai, aš mokėjau už inna 160lt (jeigu apie generat. diržą kalba eina) :-]
-
Na keite su sankabele, pabandysiu su juo susiekt ir gal sužinosiu ka tiksliai keite
-
Skyvas su sankaba tik ant TDi eina, Itempejas automatinis virs 200 kainuoja naujas.
-
Skyvas su sankaba tik ant TDi eina, Itempejas automatinis virs 200 kainuoja naujas.
cia apie tdi sneka ir eina, o uz itempeja mokejau 160lt
http://pic1.aldoc.eu/PicData//00364/534018510.jpg (http://pic1.aldoc.eu/PicData//00364/534018510.jpg)
-
cia apie tdi sneka ir eina, o uz itempeja mokejau 160lt
http://pic1.aldoc.eu/PicData//00364/534018510.jpg (http://pic1.aldoc.eu/PicData//00364/534018510.jpg)]http://pic1.aldoc.eu/PicData//00364/534018510.jpg
Pasidalink tada kur pirkai, kad ir kiti galet sutaupyt :-)
-
Yra itempeju noname po 130LT :D
-
man kai keite tai lygtais apie 300 kainavo
-
pirkau iš forumiečio Bratkos, nereklamuosiu - nežinau ar tikrai orginalus INNA ar padielka, bet kolkas 2metai laiko be problemų, gal dabar jau kitos kainos... 8:8
-
pirkau iš forumiečio Bratkos, nereklamuosiu - nežinau ar tikrai orginalus INNA ar padielka, bet kolkas 2metai laiko be problemų, gal dabar jau kitos kainos... 8:8
Taip ir rasyk, kad senai pirktas, o tai daliu kainos yra pakilusios mazdaug 1.5kart per paskutinius 2metus. As paskutini kart klausiau ~4-5men atgal tai buvo 220Lt nepasakysiu tik kieno nes domejaus tik orientacine kaina.
-
vo blin, nu sorry kad subalamutinau :think:
-
Jūs parašykit jam ir bus aišku.
-
Jibejus nuo 100 lenkiskas, 220-260 Febi ir originalas ~550
-
Sveiki, turiu a4 b5 97m 1,8 benzas/dujas. Pavaikius gerai auto arba autostradoj ~100km palaikus pastovu ~150km/h uzsidega tepalo lempa. Uzgesinus ir uzkurus nepranyksta. Reikia ramiai pavazinet kuri laika ir uzgesta vel po kokios valandos. Gal kas turit kokiu variantu ? tepalo netruksta.
-
o tepalo slegis?
-
nerodo tokio pas mane
-
bet del to uzsiziebia tepalo lempa ir ima pypseti, siulau nuvaziuot pasimatuot tepalo spaudima vaziuojanciai masinai.
-
dekui, reikes pabandyt
-
Reikia tikrint siltam varikliui. Ir nereikia vaziuot. Turetu but nuo 1 iki 3.5 bar ant laisvu apsuku ir nuo 5 iki 7bar ties 3000 rmp.
-
nu va beveik menesi be problemu rytais kuresi, o siryt vel tas pats. tik pasukau rakteli uzgriebe ir toliau suk kiek nori, tada kokia daugiau nei 15 kartu sukinejau rakteli kad sukeltu kura bako siurblys ir nieko, sukau starteriu ir buvau tikras kai prades sest akumas tada uzsikurs, taip ir buvo.. bleka nieko nesuprantu.... diagnostika klaidu nemerodo.
1,9pd 85kW
-
nagi vyrai pakonsultuokit ka dar patikrinti, aplink tendemini siurbli nieko nesimatos kad slapia butu. beje siandien ryte vel tas pats, per vakar akumas nepasikroves bevazinejant, tai stipo akumas iskarto ir jau nusinulinus km skydelyje is paskutinio apvertimo uzsikure. apsuku rodykle pastovejo ant dugno ir tik po kurio laiko uzkilo.
only AUDI gal turi kokiu minciu?
-
na mum uzvakar su passatu b5+ pd tas pats buvo, bet pamatem lasancia salerka ties tandemine, tai pakeitem ja ir beda dingo.db kuriasi be problemu.
-
(h)
gavau dovanu 4 purskstukus nuo a4 b5 1,9tdi 81kw.
taigi klausimas, kaip juos laikyti? dabar ju nesiruosiu naudoti.
vienas pazystamas sake, kad laikyciau juos pamerkes i dyzeli.
ar galima juos tiesiog sudeti i svaru maiseli ir jame laikyti?ar butinai turi buti pamerkti i dyzeli?
-
(h)
gavau dovanu 4 purskstukus nuo a4 b5 1,9tdi 81kw.
taigi klausimas, kaip juos laikyti? dabar ju nesiruosiu naudoti.
vienas pazystamas sake, kad laikyciau juos pamerkes i dyzeli.
ar galima juos tiesiog sudeti i svaru maiseli ir jame laikyti?ar butinai turi buti pamerkti i dyzeli?
Turi buti pamerkti i dyzeli, nebent trumpai laikysi.
-
Turi buti pamerkti i dyzeli, nebent trumpai laikysi.
supratau (+) aciu ;)
-
Norejau paklausti, gal kas zinos, snd vaziuojant namo is darbo variklio temperatura laikesi 90,vaziavau apie 30km atstuma, ivaziavus i kiema pries uzgesinant masina pasiziuriu temp nukritus iki minimumo, kamia cia saknys.Termostatas keistas rudeni.
-
tai reikejo tuo paciu ir patikrinti ar radiatorius siltas. is kitos puses gal buvai kur kamstyje uzstriges ar i ilga pakalne ant laisvos leidaisi :D
-
Nezinojau kad reik tikrinti radiatoriu :-/ Leidausi, bet ten tosikalnes gal 20m buvo :V Tai sakai gali buti kamstis?
-
cia daug nuo ko priklauso, pvz. mano 1.9 TDI jei dirba ant laisvu salta vejuota diena ir ijungtas salono sildymas, tai temperatura labai greit nukrenta iki 60-70, tas pats jei leidziuosi nuo kalno, stabdydamas varikliu (tiesa, nuokalne keli km :D )
-
Snd vel tas pats buvo, patikrinau radiatoriu, tai saltas buvo.:-/Nemalonus dalykas, o kaip nuorinti ausinimo sistema, nes prisiminiau kad rudeni keite vandens pompa, tai pakeite antifryza, tai galvoju gal senis bus blogai nuorines.
-
siaip tai turetu pati nusiorint. :)
-
atsuk kamsti ausinimo skyscio ir pavazinek biski, pati nusiorins, arba ant ikalnes uzvaziuok su atsuktu kamsciu, priekis i ikalne ir pragazuok, nusiorins
-
Aciu uz patarimus;)
-
Ar ijungus degima turi ateiti srove i n75 voztuva? a4 b5 95m 1.9tdi 66kw
-
Ar ijungus degima turi ateiti srove i n75 voztuva? a4 b5 95m 1.9tdi 66kw
Pats paklausiau pats ir atsakysiu, taip turi. Tik dabar pasiklydau Elsoj rodo kad i 1 kontakta turi ateiti + o Ant n75 voztuvo uzrasyta atvirksciai. Laidukai nuo fyske buvo nupuve tai kaip dabar lituoti pagal Elsa ar pagal N75 voztuva
-
Snd vakare pastebejau kad ijungus kondicionieriu, nesisuka ventiliatorius prie radiatoriaus, gal kas zino kas galejo atsitikti?:think:
-
Snd vakare pastebejau kad ijungus kondicionieriu, nesisuka ventiliatorius prie radiatoriaus, gal kas zino kas galejo atsitikti?:think:
Per salta, kondiske nepasileidzia.
-
Aisku, nuraminai, nes galvojau vel problemos pareina :-)
-
Klausimelis. Gal kam juokinga gal ne, bet kas geriau norisi ekonomijos bet kad ir galios kazkiek butu tai ka manot 1.8t plius dujos ar 1.9tdi 81kw. Kuras butu pilamas is degalines?
-
As rinkciaus 1,9tdi, maziau vargo.
-
1.9tdi + chip butu labai neblogas variantas :) Is 81 iki 105 uzkelia. Tai ir uz 1.8t stock geriau vaziuos del zymiai didesnio torko :)
-
Kodel sakot, kad daugiau vargo su 1.8t? Dabar vazineju su 1.9tdi 66kw, bet sekancia A4 B6 galvoju ziureti 1.8t + dujos, nes i naujesnius dyzelius girdejau netinka uzsieninis kuras.
-
Su 1,8t vargo nebutu, bet 1,8t + dujos, cia prasideda vargai.
-
Sveiki. Audi a4 b5 1.8 92kW tiesioginės dujos, vienas dujų purkštukas pradėjo "kalt" tiesiog negražiai dirba. Gal užsikišęs ar kas. Tokiu atveju varyt pas dujininkus? Dėl to gali padidėt kūro sąnaudos?
-
Aisku kad gali padidet. Nuvaryk tegul paziuri, bus ir paciam ramiau :)
-
Kodel sakot, kad daugiau vargo su 1.8t? Dabar vazineju su 1.9tdi 66kw, bet sekancia A4 B6 galvoju ziureti 1.8t + dujos, nes i naujesnius dyzelius girdejau netinka uzsieninis kuras.
Lietuvos rinkai kitokius variklius dare :-] O jeigu tu uzsieni isivaizduoji tik Rusija, tai paziurek, kad ir Minske, kokie ten modeliai vazineja, tai musu lietuvaiciam uoj kaip dar toli iki ju, as jau nekalbu apie maskva ar piteri ir niekas nesiskundzia del blogo kuro. O kai perki is diedules kuris del biznio pila zibala ir dar ant kiekio apsuka, tai cia jau kita tema ir ne variklis kaltas.
-
esu viena ausim girdėjęs, kad tavo paminėtuose miestuose dyzelio reiktų gerai paieškot, vien benzai. Aišku, pats netikrinau :)
-
esu viena ausim girdėjęs, kad tavo paminėtuose miestuose dyzelio reiktų gerai paieškot, vien benzai. Aišku, pats netikrinau :)
Ausis apsinesus buvo, iskraipymus mete :-] Baltarusiai senai dyzelius perka, rusai jau normaliai,o girdejai tu apie kirgizus ir kazachus, ten dyzelio niekam nereikia, uzsals jie ten su dyzeliais.
-
Sveiki. Audi a4 b5 1.8 92kW tiesioginės dujos, vienas dujų purkštukas pradėjo "kalt" tiesiog negražiai dirba. Gal užsikišęs ar kas. Tokiu atveju varyt pas dujininkus? Dėl to gali padidėt kūro sąnaudos?
Bent jau purkstuku foto butum idejes... O dabar nelabai yra apie ka ir kalbeti :(
-
Su 1,8t vargo nebutu, bet 1,8t + dujos, cia prasideda vargai.
O kodel? :)
-
1.9tdi + chip butu labai neblogas variantas :) Is 81 iki 105 uzkelia. Tai ir uz 1.8t stock geriau vaziuos del zymiai didesnio torko :)
1.8T yra minimu 3 galingumai, tad slidus jumi atsakymas nes galia ju gali skirtis kad ir 50proc ;)
-
sveiki, gal kas galesit pagelbeti tai toks reikalas audi a4 1,9 tdi 81 kw rytais kai stovi nuokalneja priekiu zemyn uzpakaliu aukstyn tik uzkurus iskart usgesta sekundziu reikalas (netgi dorai neuzsikuria). bet ispaudus akseleratoriaus pedala uzsikuria ir neuzgesta, taip jau pora rytu is eiles (nos nezinau ar rytas turi ytakos tam) nes si ryta stovejo ant lygaus pagrindo ir uzsikure is puse sukimo kaip laikrodukas :) kame problema? :-)
-
O kodel? :)
Atsikandau jau duju, gerai kol gerai, o kai prasideda tai...
-
sv kokius tepalus pilti i 1.9 tdi 81kw?
-
As pilu pilnai sintetinius.
-
sintetika 505.00, semisintetika 505.01
-
bent aš 5-40 castrol, o šiaip gamintojas nurodo ant variklio apsaugos kokio standarto pilti
-
pas mane A4 1.9 tdi buvo sintetika, bet praita vasara paklausiau meistro ir pirma kart supyliau pusiau sintetika jo teigimu sena masina (97m.). reik pilti pusiau sintetika, dabar nezinau ar gerai padariau :think: ka jus manot?
-
Dažniau keisi tepalus ir tiek. Aš į 1,9 tdi sintetiką pilu vien dėl keitimo intervalo
-
jei del keitimo tai nieko , o turbai negali atsiliepti kad pusiau sintetika esu girdejas kad i turbininius tai tik sintetika reikia?
-
pas mane A4 1.9 tdi buvo sintetika, bet praita vasara paklausiau meistro ir pirma kart supyliau pusiau sintetika jo teigimu sena masina (97m.). reik pilti pusiau sintetika, dabar nezinau ar gerai padariau :think: ka jus manot?
Yra tiesos jo pasakyme, o del turbinos ir sintetikos grazi pasaka.
-
Na man castrol sintetika patiko vien dėl to kad sumažėjo kuro sąnaudos geru puslitriu
-
O as vakar nusiploviau masina tai gal 20 kw prisidejo.
-
O as vakar nusiploviau masina tai gal 20 kw prisidejo.
ech ta psichologija :DD
-
O as vakar nusiploviau masina tai gal 20 kw prisidejo.
Gera juoko doze cia is pacio ryto :DD
o del sintetikos ir mazesniu kuro sanaudu vercia susimastyti jei tikrai sumazejo :)
-
Na irodineti tikrai nezadu :)
-
pas mane A4 1.9 tdi buvo sintetika, bet praita vasara paklausiau meistro ir pirma kart supyliau pusiau sintetika jo teigimu sena masina (97m.). reik pilti pusiau sintetika, dabar nezinau ar gerai padariau :think: ka jus manot?
jis turejo omenyje, kad jei i tokia sena masina pradesi varyti sintetika, ir kaitaliosi su pusiau sintetika, tai per mikroskylutes, sintetika iseis velniop, skyles gali padideti, ir prades tau leisti tepalus...gamintojai jei ir rekomendavo pilti sintetinius, tai tik i naujus variklius, o ne i 15 metu senumo, kur tas variklis pusiau ant sudo laikosi, kad tepalu nevarytu...cia aisku ne visiems taip, bet manau kad del pusiau sintetinio pylimo jis butent ta turejo omenyje...aisku kitas gali gincytis, sakyti kad nieko ten nebus, cia tas pats, kas gincytis - ar reikia sildyti masina benzinine ryte, ar geriau iskarto pradeti vaziuoti...
-
Pastebejau kad pas mane apsukos labai nezymiai sokineja, galima butu sakyti pulsuoja, bet lb nezymiau ir siek tiek trauka pamazejus, kame gali buti beda, galima butu itarti OSM? :think: 1,9tdi, 81kw.
-
OSM pulsavimui jokios itakos nedaro, siurblio elektrine dalis pezi ar koks daviklis.
-
Sveiki , Siandien ryte niekaip nuzkuriau masinos pajungus vag laida ismete tokia klaida
01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
Gal kam yra taip nutike kada? nes niekaip neuzkuriu nei tempiant nei laidais. gal kas padet gali, ir patart ka daryt?
-
I kuro siurblio voztuve neateina pliusas, kazkur pradingo. Ka pirmiausia reiktu ziuret? saugikliai visi grazus nesudege. kas dar galetu buti?
-
gal zinote, giliai stovi 1.8T 110kw katalizatorius, ar ne? prie kelniu, ar po dugnu?
-
gal zinote, giliai stovi 1.8T 110kw katalizatorius, ar ne? prie kelniu, ar po dugnu?
Prie Turbo
-
kokia kania dirzo komplekto i 1,9pd AJM? gal kas esat neseniai pirke? gamintojas svarbu aisku ir kaina:)
-
kokia kania dirzo komplekto i 1,9pd AJM? gal kas esat neseniai pirke? gamintojas svarbu aisku ir kaina:)
Diržų pakeitimui reikalingas komplektas man 600+ kainavo. Diržai, įtempėjai, vandens pompa, antifryzas, generatoriaus ir kondicionieriaus dirželiai. O po to dar išlenda papildomos išlaidos kai keiti diržai, tai koks guolis kondišo, tai generatoriaus įtempėjas ir t.t.
P.S. dėtos brangiausios dalys iš Bratkos
-
uzklausiau pas bratka, laukiu atsakymo dabar. beje kokia varikliui keitei? pd gal?
-
uzklausiau pas bratka, laukiu atsakymo dabar. beje kokia varikliui keitei? pd gal?
tokį pat AJM
-
pats keitei? ar naudojai si daigta?
(http://img195.imageshack.us/img195/5295/blokator.jpg)
-
Servisas keitė
-
pats keitei? ar naudojai si daigta?
(http://img195.imageshack.us/img195/5295/blokator.jpg)
galima ir be sio, mietke yra ir ant dezes.
-
galima ir be sio, mietke yra ir ant dezes.
kurioj vietoj tiksliai? is apacios ?
-
ne isvirsaus yra nusiemus tokia plokstele tik nepamenu skardine ar plasmasine senai beturejes pd. bent 96kw motore tai buvo nemanau kad tavajam nebutu.
-
nutiko toks dalykas,siandien vaziuojant i darba uzkaito variklis,rodykle rode120,atsidarau kapota atsuku isipletimo bakelio probke antrifrizas saltas...tik oras isejo,ir viskas.auto audi a4 tdi 85kw
nesuprantu kur bedu ieskoti
-
O pats variklis, šlangos, radiatorius karšti buvo? Jei ne tai daviklis kaltas.
-
viesutine karsta,apatine ne
-
pakeistas termostatas beda susitvarke(+)
-
kokia kaina tdi 66 isminamojo guolio? nes klaksi viena syk kai siltas variklis kita syk kai saltas, nesuprasi.. beto deze imant uztenka tik pusasius nusisukt su begiu kulysa? ar kas dar?
-
kokia kaina tdi 66 isminamojo guolio? nes klaksi viena syk kai siltas variklis kita syk kai saltas, nesuprasi.. beto deze imant uztenka tik pusasius nusisukt su begiu kulysa? ar kas dar?
Išminamasis sfk mokėjau 50lt atrodo, o nuimant dėžę tai kas maišo ta ir suki visu varžtelių neišvardinsi, atsisuki dėžę, pusašius, ausis, sankabos cilindriuką, ryčiagus ir atsijunginėji fyškes. Bet rarenimas gali būti ir iš dėžės kaip būtent man buvo , jei ką netgi turiu gerą išminamąjį už 20lt atiduočiau
-
isminamo guolio kaina naujo iki 40lt priklausomai nuo firmos it t. t. nuiminejant deze as keisciau sankabos diska (105LT SACHS autodalys sanciai) jei diskatorius geras. Nes darbo daug o sena palikt nesinori taip pat ir guoliuka kur ant veleno dedasi tas isviso nedaug kainuoja kelis lt
-
Jei mėgsti pasikrapštyti tai darbo pusdieniui ten, o jeigu sankaba dar gera tai nafiga ją ir keisti
-
Šiandien keičiausi sankabos skystį ir pastebėjau kad iš bakelio išeinantis antgalis ant kurio maunasi sankabos šlangutė yra originaliai užglušinta :/ taip ir nesupratau kodėl taip buvo, nes žinoma aš ją atkimšau, bet vis tiek įdonu kodėl tap padaryta :v
-
Nuimant kolektorių nuo 1,9 66 AHU variklio, reikia turbiną nuiminėti norint prieiti prie varžtų?
-
sveiki, gal kas turit vakumo pajungimo slanguciu schema,nes nera vakumo, slangutes pakeistos visos i naujas, masina audi a4 1.9tdi 66kw
-
Sveiki, A4 96m. 1,6 74kW kažkodėl pradėjo užkuriant užgesti. Taigi būna taip bandai užkurti ji užgesta, kuriant užspaudus gazą užsigazuoja viena kart ir užgęsta, tačiau po kokių 5-15 pasukimų užsikuria, pasitaiko kad užsikuria ir iš pirmo karto. Ne pastebėjau kad nesikurtų šalta ar šilta, čia kaip užeina, kur čia bėda gali būti?
-
Sveiki, A4 96m. 1,6 74kW kažkodėl pradėjo užkuriant užgesti. Taigi būna taip bandai užkurti ji užgesta, kuriant užspaudus gazą užsigazuoja viena kart ir užgęsta, tačiau po kokių 5-15 pasukimų užsikuria, pasitaiko kad užsikuria ir iš pirmo karto. Ne pastebėjau kad nesikurtų šalta ar šilta, čia kaip užeina, kur čia bėda gali būti?
kiek galima apie ta pati?imo
-
kiek galima apie ta pati?imo
taip pat noriu paklausti kokia turėtų būti darbinė nemperatūra 1,6cm3? 90 ar 70?
-
90
-
Kame galėtų būti problema: pastovėjus kamštyje, po kiek laiko leidžiant sankabą visa mašina purtosi. :-( Atėjus ryte, arba pavažiavus ilgesnį atstumą, kai nereikia pajudėti iš vietos, viskas normaliai, iki tol kol nepastoviu kokiam kamštyje ff... Kartais dar būna, kad purtosi ir parkuojantis, tai yra kai paminkoma sankaba. Variklis 1.9tdi 66kw.
-
smagratis eina i pabaiga
-
smagratis eina i pabaiga
o kas jam gali but? cia juk 1z motoras
-
Gesinanti spyruokle plaukiojanciam smagraty trukusi yra arba stringa ir viskas :V
-
pas ji plaukiojantis?
-
Gesinanti spyruokle plaukiojanciam smagraty trukusi yra arba stringa ir viskas :V
1z juk buna neplaukiojantis smagratis :think:
-
Jei neplaukiojantis tada siurblys pezi taip iseina? :think:
-
Man irgi taip kartais buna bet itariu variklio pagalves
-
O jei būtų variklio pagalvės, nebūtų visada pajudant drebėjimo? :think: Beje pas mane AHU variklis, ar čia taspats kaip ir 1z? (H-)
-
O jei būtų variklio pagalvės, nebūtų visada pajudant drebėjimo? :think: Beje pas mane AHU variklis, ar čia taspats kaip ir 1z? (H-)
ne tas pats, bet esme ta kad dvieju masiu smagraciu abu jie neturi.
-
jo, šitam nėra plaukiojančio smagračio, bet autoriui siūlau žiūrėti sankaba, vis tiek ten kažkas bus blogai
-
Ar skiriasi 66kw ir 85kw įsiurbimo kolektoriai? T.y. angų dydžiai. 81kw manau, kad tokie patys :V
-
85kW gi PD? :think: ten kita istorija turetu but.
-
Na manau tvirtinimai tokie patys turėtu būti, bet ten EGR kitaip stovi, tada reikėtu prailgintuvo šlangai, na tiek to su tuo koliku. O kaip galvoje išvalyti įsiurbimo angas? Jei pripurkščiau carb cleanerio nieko baisaus nebus? Turėtu išspjauti kai užvesiu :V
-
Sitaip su cleaneriu kazkodel nedrysciau daryti :V
-
Na aš galvoju kad ten suskystėtu viskas, ką įsiurbs, tai ir iškart išspjaus, vis tiek tai ne kietas kūnas, žalos kaip ir nebūtų :V :D
-
o jei isiurbs koki kliurkala ir aplips voztuvas, manau tikrai bus neidomu kai ant 3iju cilindru sokines is laimes variklis :D
-
Turi omeny toje vietoje kurioje kepurėlė remiasi į galvą?
Nes dabar taip atrodo :(
(http://imageshack.us/a/img849/9742/20130511181308.jpg)
-
Is foto neatrodo dar taip baisiai, gali tinginio budu pabandyt valyt, nusiimi dangteli nusistatai voztuvus i uzdaryta padeti pripili cleanerio palauki ir tada su kompresoriu po slegiu viska isputi, patikrinsi voztuvu sandaruma ir tuo paciu issiplausi kanalus :)
-
Na clenerio nepripilsiu tiek, kad visa kamera užsipildytu, bet ir taip daug čia žaismo, o mašina ant dienų bus reikalinga, na nežinau kaip čia padarius dar :V
-
Zibala gali tokiam darbui panaudot :-)
-
O gal tokį pamėginti wynns chamber cleaner. bet jis dyzeliams tinkamas? Kiek skaičiau tai išvalo neblogai.
-
Nuimk kolektorių, pripilk benzino ir padek, išdegs suodžiai, iškratysi ir viskas. Nors dėl tiek suodžių išvis nežinau ar verta prasidėt.
-
Kolektorius nuimtas, suodžių daug, laukia valymo.
-
Ar būna pas 1,9 tdi vairo stiprintuvo skysčio aušinimas? Raudonai apibraukta detalė nr. 4:
-
Ar būna pas 1,9 tdi vairo stiprintuvo skysčio aušinimas? Raudonai apibraukta detalė nr. 4:
Justai, pagal katalogus rašo, kad šitas dalykas priklauso tik didesnės kubatūros variklius, pas 1.9 tdi nebūna
-
Justai, pagal katalogus rašo, kad šitas dalykas priklauso tik didesnės kubatūros variklius, pas 1.9 tdi nebūna
Gal žinai kodėl?
-
buna ir pas 1,9 tdi. pvz pas mane a4 1.9 tdiQ 81kw, tai yra ;) senajam mano automate su tokiu varikliu, tai nebuvo. teko ir srote matyti 1.9 su tokiu ausinimu ;)
-
Kame galėtų būti problema: pastovėjus kamštyje, po kiek laiko leidžiant sankabą visa mašina purtosi. :-( Atėjus ryte, arba pavažiavus ilgesnį atstumą, kai nereikia pajudėti iš vietos, viskas normaliai, iki tol kol nepastoviu kokiam kamštyje ff... Kartais dar būna, kad purtosi ir parkuojantis, tai yra kai paminkoma sankaba. Variklis 1.9tdi 66kw.
snd ir pas mane pasireiske tokie patys pozymiai. 1.9 81kw quattro. vibracija atleidinejannt sankaba 1 ir R pavarom. bet ne visada juntama, t.y. is 10 startu kokius 4 kartus tik vibruoja :think:
R pavara vibracija buna stipresne, bet irgi ne visada.
gal kokiu minciu?
pagalves?
smagratis (variklis necipuotas)?
a kas is quattro detaliu?
-
Gal žinai kodėl?
ELSA rašo: Cooling pipe - Not for 4-cyl. TDI with no towing hitch
taigi išeina, 4 cilindriniuose nebuvo, žinoma, visada galima įsidėti :D
-
snd ir pas mane pasireiske tokie patys pozymiai. 1.9 81kw quattro. vibracija atleidinejannt sankaba 1 ir R pavarom. bet ne visada juntama, t.y. is 10 startu kokius 4 kartus tik vibruoja :think:
R pavara vibracija buna stipresne, bet irgi ne visada.
gal kokiu minciu?
pagalves?
smagratis (variklis necipuotas)?
a kas is quattro detaliu?
smagratis.
-
ELSA rašo: Cooling pipe - Not for 4-cyl. TDI with no towing hitch
taigi išeina, 4 cilindriniuose nebuvo, žinoma, visada galima įsidėti :D
paprastai neidesi, nes jei jo nera, tai telike nera skyliu jam.
pas mane viskas orginaliai, tai tikrai ejo sitas dalykas i 1.9tdi ;)
-
ELSA rašo: Cooling pipe - Not for 4-cyl. TDI with no towing hitch
taigi išeina, 4 cilindriniuose nebuvo, žinoma, visada galima įsidėti :D
Įdomu kam tada mašinai su farkopu reikalingas, jei be farkopo jau būna ir be jo? :think:
Atšilus orams pastebėjau, kad kaista vairo stiprintuvo skystis ir vairas kiek sunkiau sukas, kažin ar pagelbėtų ką šitas aušintuvas?
P.S. Gal Etka, ne Elsa?
-
gal todėl, kad su farkopu sunkiau ratai sukiojasi? t.y. didesnis pasipriešinimas ir pan.. :think:
maniškėje be farkopo tai irgi nėr šito daikto.. pas drauga 2.5 yra, bet ir farkopas yra :D
gal šiek tiek ir pagelbėtų, bet manau tik greitai važiuojant, mieste tai 0 naudos iš jo.
ne, ELSA taip rašo..
-
Su farkopu kaip tik lengviau turėtų būt - priekaba apkrauna galinę ašį, priekinė į viršų net kažkiek kyla, vairas lengviau turėtų suktis :V
Kur Elsoj randi apie jį?
-
elsoj paieškoj rašyk "hydraulic" ir skipping iki tol kol bus su vairu susiję, ten bus išvardintos visos dalys, ir pagal NR.13 bus parašyta Cooling pipe ......
-
Radau, bet nuo to nepalengvėjo :D
gal nuotrauką kas turit kaip ten pravestas ir prie ko pritvirtintas tas aušinimo vamzdelis?
-
pala einu iki masinos ir pabandysiu nufotkinti, gal kas matysis :think:
nieko gero nesimato (-) reikia lupti bamperi, kad kazka pamatyti.
(http://img43.imageshack.us/img43/9342/20130513154946.jpg)
-
(http://img703.imageshack.us/img703/6476/steeringcoolingpipe.jpg)
-
Ačiū už nuotraukas. Belieka klausimas ar verta darytis tą aušinimą?
-
Ačiū už nuotraukas. Belieka klausimas ar verta darytis tą aušinimą?
pas mane 1.9 85kw quattro irgi yra seip ar vazinejant su juo ar be jo didelio skirtumo nepajutau na su juo gall trasoj lengviau vairas sukinejasi miieste nepastebejau kad kas kitokio butu
-
sveiki pasipildziau kondiske ir pradejo cypt itempejas kondiskes taigi klausimas kokios jo kainos?
-
sveiki pasipildziau kondiske ir pradejo cypt itempejas kondiskes taigi klausimas kokios jo kainos?
o gal cypia dirzelis?
as kaip tik vakar pasitempiau dirzeli nes labai jau reke ijungus ac. Viskas ciki daba.
Beje pagal itempejo sandara manau kainuos kokia 30-50 lt
-
o gal cypia dirzelis?
as kaip tik vakar pasitempiau dirzeli nes labai jau reke ijungus ac. Viskas ciki daba.
Beje pagal itempejo sandara manau kainuos kokia 30-50 lt
pas mane ne tai kad reke bet cypcia nepastoviai o protarpiais nemanau kad dirzelis bet pabandysiu :)
-
Itempejas naujas virs 200 lentynoj. Gali cypt generatoriaus sankaba jei apie TDi rasai.
-
Itempejas naujas virs 200 lentynoj. Gali cypt generatoriaus sankaba jei apie TDi rasai.
apie ac kondyske kalbam (h)
-
Padekit kolegos isspresti beda, nes baigia stoga nurauti :-{ Siandien griztant is darbo visa kelia temp pakilo vos iki 70-80 temp, atstumas buvo 40km, paskui pasimaliau po miesta temp nukrito iki 60 laipsniu, paziurejau slangas tai virsutine karsta buvo apatine ne salta, tokia siltoka.Termostatas keistas rudeni, bandyta nuorint, vistiek nieko, gal kas turi kokiu minciu, kur beda gali buti?
-
Itempejas naujas virs 200 lentynoj. Gali cypt generatoriaus sankaba jei apie TDi rasai.
pas mane tik kondiske ijungus cype. ir seip visi itempejai keisti yra pries 30 000tukst
-
Pasitemkit kondiskes dirza ir dings cipimai ;)
-
apie ac kondyske kalbam (h)
o kondyshkes sankaba ant pedalo gal? :-] Ijungi kondica, magnetine sankaba AC reikalauja energijos ar ne, kaip manot? :think: :-) tai generatorius gauna apkrovos pradeda priesintis ir jo sankabele praslysdama pradeda cypt.
-
vajei vajei:D tokiu atveju jam cyptu ir sviesas ijungus, ar langa uzdarinejant. Bet jei tik ijungus ac tai statau uz ac dirzeli.
-
vajei vajei:D tokiu atveju jam cyptu ir sviesas ijungus, ar langa uzdarinejant. Bet jei tik ijungus ac tai statau uz ac dirzeli.
va va pas mane kazkas pananaus, saltai kazkas bando cypti ir ijungus sviesas ar atidarant langus cypimas truputeli sustipreja. itariu generatoriaus itempeja
-
Vajei ne vajei :D
Tai generatoriaus sankaba, ne itempejas :facepalm:
Sakyciau dazniausia liga po kreivo itempejo.
-
Ar kas pasijaus jei vietoj priešpaskutinio bakelio įsidėčiau alkūnę? Nes dabar privirintas didesnis, nuo benzo, todėl kartasi pasidaužo į balkį.
(http://imageshack.us/a/img834/1666/c020244.gif)
-
Dyzeliui? Aukstesniais apsisukimais gal tik duzgimas bus didesnis.
-
Taip TDi, tai nieko baisaus nebus :V
-
turiu tokia beda atisirado po tepalu keitimo. pastebejau kad apibeges visas matoro kairys sonas ir visas variklio dangelis slapias tepaluotas galvojau dangtelio tarpine bloga pakeiciau sudejau viska graziai nuvaliau viska pravaziavau 100km ir vel tas pats. apziurejau visas aluosklio slangas vamzdelius niekur nera truke. pro kur dar gali begt tepalas kad buna slapias dangelio virsus ir kairys sonas matoro? 1.9tdi 81kw
-
turiu tokia beda atisirado po tepalu keitimo. pastebejau kad apibeges visas matoro kairys sonas ir visas variklio dangelis slapias tepaluotas galvojau dangtelio tarpine bloga pakeiciau sudejau viska graziai nuvaliau viska pravaziavau 100km ir vel tas pats. apziurejau visas aluosklio slangas vamzdelius niekur nera truke. pro kur dar gali begt tepalas kad buna slapias dangelio virsus ir kairys sonas matoro? 1.9tdi 81kw
keitei tarpine po dangteiu, bet pries tai per ja neleido?
-
pas mane ir apibeges visas sonas toje puseje kur tepalo filtras stovi. pats filtras sausas ir grazus, dangtelio tarpine ideali.:think:
-
keitei tarpine po dangteiu, bet pries tai per ja neleido?
jau buvo apibege tepalu kai keiciau taciau pakeitus tas pats :)
-
Pas mane irgi visas šonas šlapias, nuplovus pastebėjau kad leidžia pro alsuoklio žarną, apatinio sujungimo.
-
jau buvo apibege tepalu kai keiciau taciau pakeitus tas pats :)
gumine tarpine ar kamstis? papasakok ka darei kai keitei tarpine?
-
gumine tarpine ar kamstis? papasakok ka darei kai keitei tarpine?
paprastai keiciau kaip ir kiekviena tarpine. tarpine gumine
-
Buvo man tas pats, tarpinės nekeičiau, pasodinau seną ant hermetiko - laiko
-
Gal kas turi kokia schema, kur randasi variklio temperaturos dacikas? Nes jau dapi.. ta temperatura, kaip uzeina vaziuoji nukrenta iki 80, vel atsistato, snd geriausiai isvis nuvaziavus 40km pasiziuriu nukritus ant 60 :-{ Termostatas pakeistas, nuorinta, antifryzas nedingineja :think:
-
Variklis koks?
-
sveiki kokia butu protinga kaina uz naudota gera vairo stiprintuva? audi a4 1.9tdi 81kw
-
sveiki kokia butu protinga kaina uz naudota gera vairo stiprintuva? audi a4 1.9tdi 81kw
[/quote
100lt
-
uzkurus silta varikli jis eme ir uzsigazavo iki 2krpm ir stovejo apsukus kol nepergazavau. Del ko galejo taip elgtis?
1,9tdi AJM
-
Variklis koks?
1,9tdi 81kw, 99 metu.
-
uzkurus silta varikli jis eme ir uzsigazavo iki 2krpm ir stovejo apsukus kol nepergazavau. Del ko galejo taip elgtis?
1,9tdi AJM
pas mane taip buvo kai uzkuriau masina su atjungtu temperaturos daciku
-
uzkurus silta varikli jis eme ir uzsigazavo iki 2krpm ir stovejo apsukus kol neperga
zavau. Del ko galejo taip elgtis?
1,9tdi AJM
diagnostika turetu rodyti temperaturos daviklio klaida
-
diagnostika meta fuel temp sensor short to ground fault. Cia del to gali but?
-
diagnostika meta fuel temp sensor short to ground fault. Cia del to gali but?
del ko nzn. pas mane irgi taip yra kelis kartus buve, bet paskui ta problema pradingo ir nebesikartojo, tai grizes i LT jau buvau ja pamirses :V nors buvau nusprendes ta davikli pasikeisti.
-
Dar klausimas, yra dar viena a4 su luzusiu alkuniniu velenu, blokas nekiauras. Ka patartumet daryt? Kapitalinis? Kitas blokas? Ar chalturint kazka? 1,9 AFN
-
kas gali but kartais buna taip kad uzkuri uzgesta, ir kai vel kuri uzkuri pagazuoji iki 2-3k nebegesta. audi a4 b5 1.9tdi 81kw avg 99.09
-
?
-
sveiki.
turiu problemu su savaja audi a4 96m. 1.9 tdi 81kw. uzkurus varikli ant laisvu apsuku dreba porankis bei taip jauciamas drebejimas, pradejus vaziuoti atrodo lyg variklis isitempe ir iskart vibracija dingsta,atleidus gaza vel tas pats... gal galit pasakyti i ka pirmiau atkreipti demesi?
-
sveiki.
turiu problemu su savaja audi a4 96m. 1.9 tdi 81kw. uzkurus varikli ant laisvu apsuku dreba porankis bei taip jauciamas drebejimas, pradejus vaziuoti atrodo lyg variklis isitempe ir iskart vibracija dingsta,atleidus gaza vel tas pats... gal galit pasakyti i ka pirmiau atkreipti demesi?
i pagalves
-
Taigi susidūriau su problema saviškei auto.. 2.5 TDI V6 110kw .. Neseniai pradėjo mesti juodus dūmus, važiuojant automatas sunkiai galvoja, trauka kaip ir yra, bet nebeta, važiuojant jaučiasi tokie stumdymai, apsukos stovi vietoje..
Štai nuoroda, kas vyksta iš duslintuvo CAM00527 (http://www.youtube.com/watch?v=BqNUOJ3yDVQ#)
Taigi ką galėtumėte patarti ?
-
greiciausia nuejo kuris nors variklio daviklis, diagnostika turetu parodyti.
-
del ko nzn. pas mane irgi taip yra kelis kartus buve, bet paskui ta problema pradingo ir nebesikartojo, tai grizes i LT jau buvau ja pamirses :V nors buvau nusprendes ta davikli pasikeisti.
[/quoS del ko nzn. pas mane irgi taip yra kelis kartus buve, bet paskui ta problema pradingo ir nebesikartojo, tai grizes i LT jau buvau ja pamirses :V nors buvau nusprendes ta davikli pasikeisti.
Siandien sutvarkiau nutrukusi daviklio laida ir vos tik isvaziavau is garazo ir uzkuriau masina apsukos 2.5 krpm pakilo, nukrito, bet pakabinus vaga klaidos nemete. Cia gal ta problema ne del fuel sensor fault yra?
-
Sveiki, turiu jau senai tokią problemėlę ir galvoju gal jau laikas bandyti ją išspręsti :D Tai vat, rytais dažniausiai kai būna drėgna, maniškė sunkiai kuriasi, na bet visada užsikuria. Bet labiausiai mane erzina kai būna drėgna ir kol normaliai neįšyla variklis pradeda šaudyti ir trukčioti, tai pat gęsta, o apsukos šokinėja. Tačiau šiek tiek pašilus varikliui viskas susitvarko. Variklis 1.6. Važinėju dujom, nes benzinu nevažiuoja :D Tai vat kas čia galėtų būti ? Gal žvaklaidžiai ? Ar oro srauto matuoklė kokia ? Gal kas su tuo susidūrę jau esate ?
-
Tau dregme i isiurbima patenka kazkokiu tai budu. Zvaklaidziai ne isimtis :-)
-
Tai ką patartum daryt ? Žvaklaidžius pakeist ? :)
-
jei nevaziuoja ant benzino, tai jau savaime problema. kai ja isspresi, tada jau imkis duju (jei dar reikes)
-
Tai sakot, kad ši problema gali būti tik ant dujų, o benzu viskas gerai ? Žinoma jeigu benzinu važiuotų :D
-
maniske a4 puola ligos, kuo toliau tuo dazniau uzkurus uzsigazuoja iki2,5krpm ir pasilaiko apsukos taip kokias 2 sekundes, tada norm. absoliuciai jokiu klaidu vag'as nemeta. Kame cia gali but reikalas. Kitas momentas (pastebejau si savaitgali prie ezero kurendamas masina) uzkurus ir padirbus kokia 10min pradejo parint is duslintuvo, pasilus motorui sitas simptomas pardingo ir dirbo lyg niekur nieko, be jokio parol.
-
maniske a4 puola ligos, kuo toliau tuo dazniau uzkurus uzsigazuoja iki2,5krpm ir pasilaiko apsukos taip kokias 2 sekundes, tada norm. absoliuciai jokiu klaidu vag'as nemeta. Kame cia gali but reikalas. Kitas momentas (pastebejau si savaitgali prie ezero kurendamas masina) uzkurus ir padirbus kokia 10min pradejo parint is duslintuvo, pasilus motorui sitas simptomas pardingo ir dirbo lyg niekur nieko, be jokio parol.
Man taip apsukos elgėsi kai sugedo aušinimo skysčio temperatūros daviklis
-
Man taip apsukos elgėsi kai sugedo aušinimo skysčio temperatūros daviklis
nu bet tai klaida mete tau, o pas mane tai nieko...
-
Sveiki, turiu jau senai tokią problemėlę ir galvoju gal jau laikas bandyti ją išspręsti :D Tai vat, rytais dažniausiai kai būna drėgna, maniškė sunkiai kuriasi, na bet visada užsikuria. Bet labiausiai mane erzina kai būna drėgna ir kol normaliai neįšyla variklis pradeda šaudyti ir trukčioti, tai pat gęsta, o apsukos šokinėja. Tačiau šiek tiek pašilus varikliui viskas susitvarko. Variklis 1.6. Važinėju dujom, nes benzinu nevažiuoja :D Tai vat kas čia galėtų būti ? Gal žvaklaidžiai ? Ar oro srauto matuoklė kokia ? Gal kas su tuo susidūrę jau esate ?
Kažkur permuša skierką, bandyk naktį pažiūrėti variklio skyrių, kai dirba variklis.
-
Sveiki,
Reik Jusu pagalbos, Audi A4 1.8l benzas/dujos yra problema tokia, vaziuojant atsijungia stiprintuvas vairo, bet pergazavus jis vel pradeda veikti. Kur pradeti ieskoti slieku?
-
Sveiki,
Reik Jusu pagalbos, Audi A4 1.8l benzas/dujos yra problema tokia, vaziuojant atsijungia stiprintuvas vairo, bet pergazavus jis vel pradeda veikti. Kur pradeti ieskoti slieku?
http://www.audiklubas.com/forumas/kitos-variklio-skyriaus-temos/dingineja-vairo-stiprintuvas/msg795327/#msg795327 (http://www.audiklubas.com/forumas/kitos-variklio-skyriaus-temos/dingineja-vairo-stiprintuvas/msg795327/#msg795327)
-
dekui only
-
Kaip su vairo stiprintuvo skysciu ar verta variklio tepalo praplovejo iliurlint ar ne? :think:
-
only audi ir kiti reikia jusu help :)
siandien issilupau purkstukus savo a4 1,9 tdi pd, pakeiciau gumeles ir maniau kad baigsis mano visos bedos. Bet ir toliau vos tik nuvaziavus nuo garazo apsukos pakilo iki1100rpm ir beplaukiodamos taip laikosi kuri laika, vos tik uzgesinau ir uzkuriau apsukos iki2500rpm pasilaike 2-3s ir nukrito vel iki 1100rpm, pavaziavus dar siektiek apsukos normalizavosi. Kas cia gali itakot toki dalyka? Nes maniau kad pd gumeles bus kaltos del visko, del nusedancio kuro palikus ikalnej priekiu i virsu ir del sito dalyko. del kuro sedimo nesu tikras, bet beveik isitikines kad viskas su juo bus gerai. Dabar labiausiai erzina tas uzsigazavimas ir plaukiojancios apsuko. Davai chebryte nepalikit bedoje :) parasykit savo nuomone apie tai :)
-
Kokias temperaturas rodo pries uzkurima ir uzkurus, lauko, variklio, kuro, ieinamo oro? Gal pasiliko varines saibos kurias keitei?
-
varines keiciau, jos buvo apdege ar kaip cia pasakyt, zodziu apsinesusios buvo smala, bet nusveiciau uzdejau naujas, isvaliau purkstuku vietas. Kas liecias purkstukus tai tvarkingai pakeiciau, suvarziau pagal rekomendacijas. del temp negaliu nieko pasakyt, bet pamatuosiu ryt, jei tai gali itakot siuos simptomus.
-
panasus simptomai buna, kai negauna signalo is variklio temperaturos daviklio, tada kompas mato -40 ir atitinkamai kuro misini nustato. klaidu nuskaitymas turetu ismesti kazka tokio: 17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
-
o kur tas g62 yra?
-
siandien pasijungiu vaga ir jis rodo coolanttemp sokinejancia nuo 70 iki -36 laipsniu temp. Gal del to vagas ir neranda klaidu, nes sensoriu tipo veikia. Dekui visiems pagelbejusiems, dabar keisiu davikli ir jauciu tada viskas issisprias
-
(http://img850.imageshack.us/img850/5945/wybg.th.jpg) (http://img850.imageshack.us/img850/5945/wybg.jpg)
taigi pasekmes sios proceduros tos kad dabar galiu masina statyt priekiu i kalna nuo kalno jokio skirtumo, kuras nebenuseda, siandien isitikinau. Lucky :)
-
Geras jausmas apima, kai sutvarkai ir viskas veikia be priekaistu ;)
-
jo jo ipac kai su sia beda gyvenau nuo sausio menesio, beje dar kart dekui only audi uz gedimo diagnozavima.
-
sveiki yra tokia beda kad vaziuojant ijungtu begiu duodant gazo begiu svirtis pasilenkia i prieki o atleidus grizta atgal.kame cia beda? 1.9tdi mechanke
-
cia ne beda, cia variklis su pavaru deze ant pagalviu juda.
-
cia ne beda, cia variklis su pavaru deze ant pagalviu juda.
bet pas kitus kas turi a4 nebuna. gal padetu pagalviu keitimas?
-
abejoju, kad to nebutu visiskai, cia matyt nuo pagalviu bukles priklauso.
-
gal kas zinot su kuo galima isplauti interkuleri?:)
-
benzinu?
-
Nelabai su kuo ir išplausi suodžius, na reiktu labai daug gramdyti, trinti ir t.t. nes ir priėjimas nekoks, tai ploviau kur tuo užsiima.
-
Nelabai su kuo ir išplausi suodžius, na reiktu labai daug gramdyti, trinti ir t.t. nes ir priėjimas nekoks, tai ploviau kur tuo užsiima.
Čia gal apie įsiurbimo kolektorių kalbi, ne apie interkūlerį?
-
Blyn jau ne pirmą kartą, kai perskaitau IC tai, galvoju apie kolektorių. :D
-
Gali plaut benzinu, zibalu ar siaip kokiomis valymo priemonemis. Tik po to isdziovink pries dedant atgal.
-
(h)
a4 b5 fl 1.9tdi ant laisvu apsuku atsijungineja kondicionieriaus siurblys.
gal kas nutuokiat kame galetu buti beda? vaziuojant viskas ok, bet tik sustoji ir pradeda
atsijunginet, kas koki 10sek. karsta diena jau, stovint vietoje nebespeja atsaldyti oro.
-
(h)
a4 b5 fl 1.9tdi ant laisvu apsuku atsijungineja kondicionieriaus siurblys.
gal kas nutuokiat kame galetu buti beda? vaziuojant viskas ok, bet tik sustoji ir pradeda
atsijunginet, kas koki 10sek. karsta diena jau, stovint vietoje nebespeja atsaldyti oro.
kondyskes ausintuvo ventiliatorius nesisuka
-
sveiki, susiduriau su tokia problema. dingo audes galia (1.9 tdi 81kw, 97). trauka yra tik iki 2k apsuku, o toliau spausk nespaudes - neiko. maksimaliai galima iki 80km/h pasiekti. i kalna irgi sunkiai lipa. ar cia turbinos problema ar kazkas kitas kaltas? :think:
-
sveiki, susiduriau su tokia problema. dingo audes galia (1.9 tdi 81kw, 97). trauka yra tik iki 2k apsuku, o toliau spausk nespaudes - neiko. maksimaliai galima iki 80km/h pasiekti. i kalna irgi sunkiai lipa. ar cia turbinos problema ar kazkas kitas kaltas? :think:
junk kompa ir ziurek, avarinis rezimas isijunge tau
-
sveiki, susiduriau su tokia problema. dingo audes galia (1.9 tdi 81kw, 97). trauka yra tik iki 2k apsuku, o toliau spausk nespaudes - neiko. maksimaliai galima iki 80km/h pasiekti. i kalna irgi sunkiai lipa. ar cia turbinos problema ar kazkas kitas kaltas? :think:
bent man panašu kad užstrigo atsidaręs EGR vožtuvas. pabandyk atjunkt vakumą nuo EGR, gal padės jei kaltas n18 vožtuvėlis. bet šiaip tik kompas parodys kas tiksliai kaltas :)
-
Sveiki, variklis AFB 2.5 TDI V6, kokia tai detalė ar nuolauža, radau tepalo karteryje kai keičiau jo tarpinę. Plieninė, apie 1 cm skersmens. Neįsikelia foto... :(
-
(h)
a4 b5 fl 1.9tdi ant laisvu apsuku atsijungineja kondicionieriaus siurblys.
gal kas nutuokiat kame galetu buti beda? vaziuojant viskas ok, bet tik sustoji ir pradeda
atsijunginet, kas koki 10sek. karsta diena jau, stovint vietoje nebespeja atsaldyti oro.
pas mane audi tokia pat ir su kondyške taip pat yra. nesisuka ventiliatorius ir neataušina :)
-
Ar atsukant alkūninio veleno krumpliaračio varžtą būtina naudoti fiksatorius?
Pvz, kaip šis:
(http://im1.shutterfly.com/media/47a1d823b3127ccefd10eaf5012a00000030O08CZtXDdy5ag9vPgo/cC/f%3D0/ps%3D50/r%3D0/rx%3D720/ry%3D480/)
Neužtektų, nenuėmus paskirstymo diržo, ant ratų pastatytai mašinai įjungti 5 bėgį?
-
alkuninio veleno varztas buna pasodintas ant kliju sregyje. Jei nori atsukt tai naudoji tokia sistema kad nesisuktu alkuninis. Arba jungi pirma pavara sodini drauga uz vairo ir liepi jam laikyt uzspaustus stabdzius. :)
-
alkuninio veleno varztas buna pasodintas ant kliju sregyje. Jei nori atsukt tai naudoji tokia sistema kad nesisuktu alkuninis. Arba jungi pirma pavara sodini drauga uz vairo ir liepi jam laikyt uzspaustus stabdzius. :)
Dirbsiu vienas: pabandysiu įjungti bėgį + rankinis.
Tikiuosi ant kelio priekiniai ratai neprasisuks, o ir quattro šioj vietoj taip pat turėtų prisidėti.
-
Jei neklystu kai bus priekiniai ratai ore tai jie prasisuks. :)
-
Jei neklystu kai bus priekiniai ratai ore tai jie prasisuks. :)
B5 diržai yra iš priekio, ir priėjimui nereikia kelti ir nuiminėti rato. Taigi ratai bus ant žemės.
-
Na jei darysi is duobes tai taip. :)
-
visada atsukineju varzta naudodamas startery nieko lauzyt ir tampytis nereikia uzdedi rakta ir nustatai kad statmenai i kazka atsimustu geriausiai i kokia lenta ant zemes, bet b5 labai tinkamoi vietoi yra balkis kur priekine pagalve isistato, palieki koki sprinti tarpa ir lengvai sukteli starteriu. ;)
-
Na jei darysi is duobes tai taip. :)
Pas mane nuardytas visas priekis ;)
visada atsukineju varzta naudodamas startery nieko lauzyt ir tampytis nereikia uzdedi rakta ir nustatai kad statmenai i kazka atsimustu geriausiai i kokia lenta ant zemes, bet b5 labai tinkamoi vietoi yra balkis kur priekine pagalve isistato, palieki koki sprinti tarpa ir lengvai sukteli starteriu. ;)
Mačiau Youtube šį principą. Jei bus kaip užfiksuoti, taip ir padarysiu.
Beje, ar atjunginėji degimą?
-
nea, nes rakteli vos prilieciu :-) bet del sventos ramybes gali atjunkt siurblio fyske.
-
Sveiki, gal galit pasakyti kur stovi Audi a4 1,9 81kw atbulinės eigos daviklis? Jeigu kas keitė kartu klausimas ar sudėtingas reikalas ir kokie niuansai?
-
Sveiki, gal galit pasakyti kur stovi Audi a4 1,9 81kw atbulinės eigos daviklis? Jeigu kas keitė kartu klausimas ar sudėtingas reikalas ir kokie niuansai?
Sveikas, jis yra pavarų dėžės viršuje, ji prilaiko metalinė kojelė prisukta 1 varžtu (13mm) ir fyškė prisukta šone 2 varžtai žvaigždutės (45mm), atsisuki fyškę, 13mm varžtą, nusiimi blėkinę kojelę ir tada ištrauki lauk davikli, traukiasi čiut sunkiau nes turi 2 sandarinimo guminius žiedus,sėkmės.
(http://img809.imageshack.us/img809/6713/6ob.png)
-
Sveikas, jis yra pavarų dėžės viršuje, ji prilaiko metalinė kojelė prisukta 1 varžtu (13mm) ir fyškė prisukta šone 2 varžtai žvaigždutės (45mm), atsisuki fyškę, 13mm varžtą, nusiimi blėkinę kojelę ir tada ištrauki lauk davikli, traukiasi čiut sunkiau nes turi 2 sandarinimo guminius žiedus,sėkmės.
(http://img809.imageshack.us/img809/6713/6ob.png)
Dekoju uz issamia pagalba (y)
-
Sveiki noriu paklaust, gal kas zinot koks yra skirtumas tarp variklio kompo kodo raidziu, pvz pas mane 81kw paskutines kompo raides SG ir niekur nerandu su tokiomis paciomis, jaigu tarkim isidedu kompa nuo tu paciu metu tu paciu kw modelio, su kokiomis problemomis galiu susidurti ?
-
nezianu kaip su raidem, bet as buvau idejas savo kompa nuo 81kW i 66kW ir vaziavo. aisku nieko ispudingo nebuvo, bo skiriasi programos. paprastai dedant kompa visu pima neuzkursi masinos, bo immo skirtingi. pas mane jis panaikintas.
-
turiu beda su masinos uzkurimu ryte. sende zvakes patikrinau, visos kaista. su testeriu patikrinau ateinancia srove, tai parode 0.2v variklis buvo pakurtas pries tai neilgai, bet vistiek kazkiek pasilo. tai daba idomu, ar zvakes nekaitinamos prie aukstesnes temperaturos, ar kokia rele parejus pas mane? 97 metu afn dyzelis.
-
turiu beda su masinos uzkurimu ryte. sende zvakes patikrinau, visos kaista. su testeriu patikrinau ateinancia srove, tai parode 0.2v variklis buvo pakurtas pries tai neilgai, bet vistiek kazkiek pasilo. tai daba idomu, ar zvakes nekaitinamos prie aukstesnes temperaturos, ar kokia rele parejus pas mane? 97 metu afn dyzelis.
srove siaip voltais nematuojama ;)
jei su elektroniniu testeriu matai itampa 0,2V tai zinok ten absoliutus 0,0V
-
nu vien zodziu as ne elektrikas. bet kiek suprantu jei zvake kaista nuo 12V, tai jei iki jos nedaeina, reiskias beda kazkur pakeliuj. tai vat ir idomu kas dar galetu but. anksciau tiek ziema, tiek vasara is puses abaroto uzsikurdavo :think:
-
siaip kol silciau nei ~+5 tai ju ir nekaitins,o kad veikia gali patikrint po nakties,ziurek ar ateina maitinimas i zvakes tik uzkurus,cia del ekologijos taip padaryta,vasara ju pries uzkurima nekaitina,o tik uzkurus kokia puse minutes-minute kaitina,va tada ir gali pagaut tuos voltus,bet tik po ilgesnio stovejimo,geriausiai po nakties.
-
Temperaturini atjunk ir nereiks laukti nakties.
-
dar kazkaip eina paleisti zvakiu testa su vag-com'u, cia gal patikslins kas nusimano, nes pats to nedariau.
-
Temperaturini atjunk ir nereiks laukti nakties.
a jei smulkiau truputi. kur anas yra?
-
a jei smulkiau truputi. kur anas yra?
apsauga virsutine nusiemus is galo vaiklio, virsuj turetu matytys daviklis (gali but melynas, zalias arba juodas) ir i ji ateina fyske su 4 kontaktais berods.
p.s. gal kas turi 1.9tdi vakuumo zarneliu ilgius ir diametrus kiek ten ir kokiu reik pasikeist? :)
-
apsauga virsutine nusiemus is galo vaiklio, virsuj turetu matytys daviklis (gali but melynas, zalias arba juodas) ir i ji ateina fyske su 4 kontaktais berods.
p.s. gal kas turi 1.9tdi vakuumo zarneliu ilgius ir diametrus kiek ten ir kokiu reik pasikeist? :)
Plonesnes 1.5m storesnes 1m užteks, diametro gaila nepasakysiu pagal pavyzdį ėmiau.
-
sakai tiek mazai tik reikia? nu cia neesme galima ir daugiau nusipirkt, dabar kiek googlinau raso raso kad 3mm ir 4mm slangutes eina, kitur raso kad 3,5mm visur sudet galima, tai kur teisybe? :)
gal kas kokia vakuumu diagrama turi AFN varikliui? nerandu internete niekur...
-
noriu pasikeisti greiciu dezes tepala, koks ten eina raktas isleidimui?
-
noriu pasikeisti greiciu dezes tepala, koks ten eina raktas isleidimui?
isleidimui nezinau bet papildymui 17M verzle puikiai tinka
-
tai nieks tiksliau nezino kiek ir kokiu diametru vakuumo zarneles pas 1,9tdi eina? negi reiks nusiiminet ir vaziuot su pavyzdziu :-(
-
tai nieks tiksliau nezino kiek ir kokiu diametru vakuumo zarneles pas 1,9tdi eina? negi reiks nusiiminet ir vaziuot su pavyzdziu :-(
nuvaziuji pasakai vakumo zarna ir duoda, ten stand eina ir abratkiu ir vakumo
-
sau pirkau 3mm-1.5m ir 4mm-1m
-
sau pirkau 3mm-1.5m ir 4mm-1m
dekui (y)
-
gal kas gali pasakyt kokia temperatura pas jus rodo klimoje suvedus koda 49 ryte nekurus variklio nes pas mane 30laipsniu ir nekrenta typo po 12 valandu stovejimo variklis vis dar siltas pasijungus prie kompo rodo tapati, kai variklis isila rodo normaliai temperatura pakol vel nukrenta iki 30 del to ziema nekaitina zvakiu daviklis geras temperaturinis . del to ir klausiu kad paziuret ar pas jus taip irgi ar rado maziau
-
Pas visus nuo 30 rodyt pradeda, viskas pas tave tvarkoj
-
o kodel tada atjungus rodo -10? ir kodel atjungus ji man zvakes kaitina o neatjungus ziema s**** gaunas reikia bent 20 sec sukt kad uzsikurtu o ir snd jau buvo problemu utenoj rode -5 tai atitinkamai apie 5 sec teko sukt pakol uzsikure, ir tikrinau kad zvakiu nekaitina nes pas drauga kai ziema uzkuria tai apsukas porai sekundziu palaiko tada nukrenta ant laisvu tik kad pas ji klimos nera tai nepaziuresi ka rodo be kompo iskart uzgesinus ir vel kuriant kuriasi is puses abaroto tik va sakau kai temperatura nukrenta ir turetu kaitint ju nekaitina, ryt uzsirasiau pas elektrikus tai sake paziures kas ten padaryta nes ir pats staigiai aki uzmetes sake kad neturi taip but kad ijungiai degima o zvakiu lempacka tik sumirksi vistiek ir prie -20 ji turi ilgiau dekt o ne sumirgsejo ir kurk.
-
rele zvakiu gal?
pas mane pvz kita problema yra - kai +10, +15 per nakti pastovejus sunkiai kuriasi(ilgiau sukt reikia ir leciau starteris suka, lyg per salcius), dabar kaip rytais +2 ir zvakes kaitint pradejo tai suka is puses apsisukimo, per pietus kai reik vaziuot ~10 pliuso kai buna vel prastai suka... gal kas susidure su tokiu variantu? :-{
-
tas pats draugui su a6 c4 2.5tdi. bedos dar neissiaiskino (-)
-
tas pats draugui su a6 c4 2.5tdi. bedos dar neissiaiskino (-)
papasakok jeigu issiaiskins kame problema :V, nes man tai galva neisnesa kame cia gali buti kampas, kazi cia slieku elektrinej daly ieskot ar mechaninej :think:
-
Kas galėtų būti: užvedus variklį, jis momentaliai užsigazuoja iki ~2000 apsukų, ir iškart apsukos nukrenta į normalią padėtį :think: variklis 1,9tdi 66kw
-
Kas galėtų būti: užvedus variklį, jis momentaliai užsigazuoja iki ~2000 apsukų, ir iškart apsukos nukrenta į normalią padėtį :think:
Aušinimo skyščio temperatūros daviklis išėjo iš rikiuotės
-
Aušinimo skyščio temperatūros daviklis išėjo iš rikiuotės
Ačiū, bandysiu žiūrėt (H-)
-
sveiki nutiko tokia beda ir nieko nerandu salta uzkurus padirba koki20 sekundziu ir pradeda pulsuoti,susila lik viskas gerai atrodo tik apsukos sokineja tai 780 iki 840.audi a4 b5 tdi pd 85 kw
-
sveiki nutiko tokia beda ir nieko nerandu salta uzkurus padirba koki20 sekundziu ir pradeda pulsuoti,susila lik viskas gerai atrodo tik apsukos sokineja tai 780 iki 840.audi a4 b5 tdi pd 85 kw
Tikrink EGR voztuvo sandaruma.
-
sveiki,pagazavus varykli salta iki kokiu 4tukstanciu apsuku,tarsi atsisako varikli koks 1 kausas, palaikius apsukas vienodai ties kokiais 1.3tukstan apsuku viskas isiligina, kas gali buti kaltas?negali but kad kokie kompensatoriai pakimba jau?ar koks tepalo paemiklis karteri jau lb uzsineses, ir kol tirstas tepalas jo nebeuztenka?audi a4 1.9 66kw dizelis
-
Atvirksciai,arba per didelis tepalo slegis arba per silpnos voztuvu spyruokles,kompensatoriai uzsipompuoja ir palieka atvira kazkuri voztuva.Pas mane taip jau kokie 6 metai,tiesiog pirmas 5 minutes uzvedus po ilgo stovejimo negreziu virs 3000rpm.
-
pas mane nesvarbu ar salta ar jau variklis yra ikaites iki 70laipsniu, vakar uzsmaugiau iki max ir uzsikirto, bet buvo jau 90 temperatura, ir kai atsisako cilindras toks kalimas girdisi is varyklio, bet jei sakai kad ne kompensatoriai, tai kodel tada sudauzo,suskaldo kompensatorius?pas mane dar taip nebuvo, cia kitam taip buvo
-
Tikrink EGR voztuvo sandaruma.
ir kaip vaziuoji jei laikai apsukas irvaziuoji vienodu greiciu tai apsukos savaime sokineja tai cia erg kaltas?
kapota prasidarius girdisi lik oras eitu uz erg per koki vamzdeli.
-
pas mane nesvarbu ar salta ar jau variklis yra ikaites iki 70laipsniu, vakar uzsmaugiau iki max ir uzsikirto, bet buvo jau 90 temperatura, ir kai atsisako cilindras toks kalimas girdisi is varyklio, bet jei sakai kad ne kompensatoriai, tai kodel tada sudauzo,suskaldo kompensatorius?pas mane dar taip nebuvo, cia kitam taip buvo
Kompensatorius voztuvo pats nenuspaus jei negaus didesnio tepalo slegio nei jam priklauso.Gal isvis kitur beda,gal koks purkstukas nustoja dirbt.Kas del uzsipumpavusio kompensatoriaus,tai kai uzkelus apsukas pradeda purtytis,tada uzgesini ir iskart bandai kurt,jei kuriant jauciasi kad sukant nera vieno cilindro pasipriesinimo,reiskia tikrai dingsta kompresija,o jei suka tolygiai-beda kitur.
-
sveiki,atsirado kita beda,pradejo sunkiai kurtis masin rytais, tarsi kaip nusestu kuras, reikia lb ilgai sukt,perziurejau visus vamzdelius, slangutes pakeiciau i naujas, vistiek nesikuria, filtras keistas, buvo keista galva elektrine pries koki gera menesi, ir man nepakeite nauju tarpiniu, bet pro ten neleidzia kuro, ar gali but kad pro ten itraukia ora, ir nuseda kuras?padekit nes nebezinau ko beieskot :-{
-
sveiki,atsirado kita beda,pradejo sunkiai kurtis masin rytais, tarsi kaip nusestu kuras, reikia lb ilgai sukt,perziurejau visus vamzdelius, slangutes pakeiciau i naujas, vistiek nesikuria, filtras keistas, buvo keista galva elektrine pries koki gera menesi, ir man nepakeite nauju tarpiniu, bet pro ten neleidzia kuro, ar gali but kad pro ten itraukia ora, ir nuseda kuras?padekit nes nebezinau ko beieskot :-{
o kas cia per varriklis? isidek gryztama voztuva, taip galesi atmest kuro nusedimo problema.
-
1.9 66kw tdi
-
Sveiki, pas mane prie turbinos asies/sparnoutes yra tepalo tai cia jau turbai amen arteja ?
-
pasideveja turbinos tepaliniai ziedai, pasiziurek ar asele pati daug kliba, jai minimaliai ir tepalo ten neprudais tai vazuosi dar ilgai, tepalo prasisunkima labai itakoja kai saltu matoru pradedi vazuoti nespejus apsilti ziedams, neteko matyti neivienos turbinines masinos kurios turbinos slangose nebutu visai tepalo. Kaip ir minejau jai prasisunkimas minimalus tai nieko baisaus.
-
i sonus iki 1 mm ne daugiau. isilgai visai ne.
o imanoma juos paciam pasikeisti?
-
i sonus iki 1 mm ne daugiau. isilgai visai ne.
o imanoma juos paciam pasikeisti?
yra tokia šlanga kuri paduoda tepalo garus iš karterio į įsiurbimą prieš turbiną, ir kai garai susikondensuoja atsiranda tepalo visur: nuo ten kur prasideda ta šlanga, turbinoj pačioj ir iki įsiurbimo kolektoriaus galo. kuo kokybiškesni tepalai, tuo mažiau jie garuoja, tuo mažiau tepalo sistemoj:) nemanau kad kalti žiedai
(http://img7.imageshack.us/img7/3131/ombb.jpg)
-
is alsuoklio tepalo butu labai minimaliai jai variklis tarkingas, pasikeisti viska ymanoma bet ar verta, darbo nnemaza o ir daliu gaut sunkiau, kaip jau ir minejo forumiets lb daug duoda tepalo kokybe.
-
o koks tikslas paduoti tepalo garus i isiurbima ?
-
o koks tikslas paduoti tepalo garus i isiurbima ?
Apie toki dalyka kaip ekologija girdejai :-)
-
Tai va man ryte i pulsuoja atjungiau erg nustojo pulsuoti ir jokio dumo nemeta,tai muset jau erg nevunksionuoja
-
Kolegos padekit: kazkur buvau uzmates apie varztus variklio apatinems apsaugoms, niekur neberandu kur galima ju isigyti (H-)
-
1,9tdi 81kw savaite pastovejus masinai, atsirado smagus ausiai (bet nepageidaujamas) svilpimas keliant apsukas. ant laisvu nieko nesigirdi, slangas visas nuemiau, patikrinau - is paziuros sveikos, nusimove nuo niekur nebuvo.. traukos lyg irgi nepraradus (aisku sunku lygint nes savaite vazinejau su 1,3 hyuandai). kas dar gali but? ar bereikalo slieku cia ieskau - keist slangas intercoolerio ir turbos ir tiek?
video 2013 10 31 15 33 59 (http://www.youtube.com/watch?v=kFnpsiw5ODI#ws)
-
Tikrink šlangas dar kartą
-
Tuo paciu ir turbinos sparnuote.
-
Tuo paciu ir turbinos sparnuote.
o del sparnuotes svilpt gali taip ziauriai?
-
o del sparnuotes svilpt gali taip ziauriai?
Labai panasus garsas, kai pradeda liesti sonus.
-
Įtariu oro padavimo nesandarumą A4 B5 1.8TQ AEB.
Gal kas iš vilniečių turite šiam reikalui slėgio "testerį"?
-
Įtariu oro padavimo nesandarumą A4 B5 1.8TQ AEB.
Gal kas iš vilniečių turite šiam reikalui slėgio "testerį"?
http://www.e-senukai.lt/santechnika-sildymas-vedinimas/oxid-5/kanalizacijos-sistemos/vidaus-kanalizacijos-sistemos/akles-oxid/801846400262_2.html, (http://www.e-senukai.lt/santechnika-sildymas-vedinimas/oxid-5/kanalizacijos-sistemos/vidaus-kanalizacijos-sistemos/akles-oxid/801846400262_2.html,)
pragręži skylę, įkiši ventilį nuo dviračio kameros, su epoksidiniai klijais užsandarini ir viskas. Mauni ant šlangos išeinančios iš turbinos suverži su chamutu ir puti orą :) dar geriau būtų jei dėtum prieš turbiną bet tada reikia šlangos papildomai.
-
Mausiu ant žarnos už srauto matuoklės (ją ir įtariu).
Vieni naudoja konservų skarbonkes (tik neradau, ką tinkamo į ją įsukti, kad prijungčiau žarną iki zapaskės).
(http://i72.photobucket.com/albums/i186/theswoleguy/Misc004.jpg)
Dar kiti naudoja kuro filtrą.
(http://tehdocwiki.ru/data/photo/022013_010139204472.jpg)
-
Sveiki,
panašu, maniškei a4 b5 1.8 92 kw adr reiks naujo MAF . Kokią kainą būtų protinga mokėti ir kur, kokį gamintoją rinktis? Daroma sau tad kaip suprantu į pigiausius kinietiškus net nežiūrėti?
-
Sveiki,
panašu, maniškei a4 b5 1.8 92 kw adr reiks naujo MAF . Kokią kainą būtų protinga mokėti ir kur, kokį gamintoją rinktis? Daroma sau tad kaip suprantu į pigiausius kinietiškus net nežiūrėti?
Na, pradžiai pajunk kitą naudotą veikiančią matuoklę. Įsitikink, kad tai jos gedimas, nes naudota kainuoja +-150 lt, jau nešneku apie naują.
-
Na, pradžiai pajunk kitą naudotą veikiančią matuoklę. Įsitikink, kad tai jos gedimas, nes naudota kainuoja +-150 lt, jau nešneku apie naują.
Jau buvo daryta diagnostika, pagrinde klaidos su MAF, pravalius šiek tiek pagerėjo, bet labai laikinai. Traukos nėra, didelės sąnaudos, lengvas pulsavimas, gesimas pajudant iš vietos. Toks jausmas, kad per riebus mišinys paduodamas ir visas nesudega, baltą dūmą metą, na tikiuosi, kad dėl didelės dregmės išmetamųjų dujų dėl per riebaus mišinio, tai garas o ne dūmas :) Na jei naują už 250-300 būtų galimybė paimt, tikrai naudotos nežiūrėčiau, nes velniai žino kiek laiko laikys.
-
Nu va pvz pagal kodą ieškant normali kaina:) http://www.e-tanagra.com/lt/products/automobiliu-dalys/autlog/oro-srauto-reguliatorius/10Y3065403 (http://www.e-tanagra.com/lt/products/automobiliu-dalys/autlog/oro-srauto-reguliatorius/10Y3065403) . Bet kaip pats gamintojas Autolog?
-
Jau buvo daryta diagnostika, pagrinde klaidos su MAF, pravalius šiek tiek pagerėjo, bet labai laikinai. Traukos nėra, didelės sąnaudos, lengvas pulsavimas, gesimas pajudant iš vietos. Toks jausmas, kad per riebus mišinys paduodamas ir visas nesudega, baltą dūmą metą, na tikiuosi, kad dėl didelės dregmės išmetamųjų dujų dėl per riebaus mišinio, tai garas o ne dūmas :) Na jei naują už 250-300 būtų galimybė paimt, tikrai naudotos nežiūrėčiau, nes velniai žino kiek laiko laikys.
Kai sau ieškojau gedimo priežasties, išvis atjungiau MAF fyškę, ir važinėjau avariniu režimu. Tokiu būdu žiūrėjau, ar simptomai susiję su MAF.
-
Šitą būdą ir žinau, kaip suprantu turi žymiai geriau važiuot jei maf problema buvo?
-
Štai tokias klaidas turi, į ką dar reiktų atkreiptį dėmesį?
(http://img826.imageshack.us/img826/1348/fq6k.jpg)
-
Negavau oro srauto matuoklės :-{ Pas mane įdėtas neoriginalas be numerio, o parduotuvė turi 12 skirtingų var. ir be kodo neparinks :goodboy:
Gal kas žinote, koks kodas priklauso oro srauto matuoklei? Variklis 81KW, 1,9tdi '99. Kaip įsivaizduoju tai visos 81kw audinės turėtų turėti tą patį. Gal kas turit nusirašę kai sau ieškojot?
-
Negavau oro srauto matuoklės :-{ Pas mane įdėtas neoriginalas be numerio, o parduotuvė turi 12 skirtingų var. ir be kodo neparinks :goodboy:
Gal kas žinote, koks kodas priklauso oro srauto matuoklei? Variklis 81KW, 1,9tdi '99. Kaip įsivaizduoju tai visos 81kw audinės turėtų turėti tą patį. Gal kas turit nusirašę kai sau ieškojot?
028906461, 028906461X
principe kažkas tokio. http://osm.lt/index.php?productID=28 (http://osm.lt/index.php?productID=28) pačiam psl daug geros info
šiaip jei turi vcds tai ir šrote susitaręs gali pasibandyt ir išsirinkt osm veikiantį. pats daviklis tinka beveik nuo bet kurio 1.9tdi(barabanai tik skirias). aš nuo golfo pvz nusiimiau
http://osm.lt/index.php?productID=264 (http://osm.lt/index.php?productID=264) jeigu tik daviklį ieškai tai čia kodai visi tinkami surašyti
-
Atvirksciai,arba per didelis tepalo slegis arba per silpnos voztuvu spyruokles,kompensatoriai uzsipompuoja ir palieka atvira kazkuri voztuva.Pas mane taip jau kokie 6 metai,tiesiog pirmas 5 minutes uzvedus po ilgo stovejimo negreziu virs 3000rpm.
tai ten uzsikerta recurkuliacinis voztuvas,taip?jei nusilupciau karteri, ir nuimciau tepalo siurbli,ar ten ka galima isvalyti, ar pirkti kita naja?
-
ir gal kartais kas zino ar yra pirkti spiruokliu nauju po kompensatoriais?1.9 tdi 66kw, jei yra, gal kartais koki koda kas turit ju. ar zino kur yra pirkti ju, ir po kiek?
-
Kaip nusiima sankabos cilindriukas ant dezes? Kiek ziurejau tai vienas varztas, zvaigzdute turbut atsukt, jis ten ir laikikli slangutes laiko. Ir slangute kaip atsijungia? Ten maciau kaip fiksacini zieda ar kaip. Tai ji istraukus, slangute tiesiog issiims?
-
teisingai,vidinis sesiakampis ir fiksatorius slangutei
-
Good. Reiks perrinkti.
-
Good. Reiks perrinkti.
Na ka! O gi nieko blyn. Prasikrusau nuo 21 val su tuo cilindriuku. Viskas kaip ir patenkinama viduje... Beeeet, ten blyn del tos gumeles tiek krushtis, kuri tiesiog atlieka paprastos tarpines vaidmeny, ir kad del jos nefunkcionuotu ar dar kaip nors neveiktu, tai beveik neimanoma, del paprastos ir (bent jau man atrodo) amzinos konstrukcijos, niekas ten neges ir t.t. Nebent spyruokle luzhtu, kaip buna pedalo cil. Jei, tai tarpinei xana butu, tai tiesiog leistu skysti ir tiek, o tas butu akivaizdziai matoma.
Buvau tik uzkures ir pajunginejes begius, na jauciais dar pasipriesinimas jungiant begius, na ryt paziuresim kaip riedant viskas vyks. Dar blyn pedalo cil. laukia refresho... Eina NAmas, varau smigt.
-
Sveiki. 1.9 TDI AHU variklis 66kw. Galvoju apie chipavimą, bet dar kvailos mintys apsėdo dėti pralaidesnius purkštukus. :D Kiek skaitinėjau, galima dėti .205 arba .216 , .216 jau rimčiau kas be ko, bet atsiranda niuansų, kad tokie purkštukai + chip gali jau ir standartinė sankaba nesuprasti ir pnš... Jau ir turbos norėsis kitos... O jeigu .205 ? Čia kiek supratau 81kw stock. :) Tiesiog įdomu, kiek realiai jie gali pridėti ag / nm jau čipuotam varikliui? Ir ar juos sudėjus (jau būtų daroma po chip'o, manau) reikia vėl vežti remap'inti ? Ar užtektų pačiam per vag-com pasikoreguoti Idle IQ ir EGR (turiu pdf failą apie tai). Dėkingas už nuomones ir patarimus. ;)
-
Sveiki. 1.9 TDI AHU variklis 66kw. Galvoju apie chipavimą, bet dar kvailos mintys apsėdo dėti pralaidesnius purkštukus. :D Kiek skaitinėjau, galima dėti .205 arba .216 , .216 jau rimčiau kas be ko, bet atsiranda niuansų, kad tokie purkštukai + chip gali jau ir standartinė sankaba nesuprasti ir pnš... Jau ir turbos norėsis kitos... O jeigu .205 ? Čia kiek supratau 81kw stock. :) Tiesiog įdomu, kiek realiai jie gali pridėti ag / nm jau čipuotam varikliui? Ir ar juos sudėjus (jau būtų daroma po chip'o, manau) reikia vėl vežti remap'inti ? Ar užtektų pačiam per vag-com pasikoreguoti Idle IQ ir EGR (turiu pdf failą apie tai). Dėkingas už nuomones ir patarimus. ;)
Purkstuku tau keist neapsimoka jei nekeisi turbinos. Standartiniu purkstuku pilnai uzteks standartinei turbai. O jei nori det 0.216 ar didesnius purkstukus, tai atitinkamai ir plunzeri reiks keist i 11 arba 12mm. Chipuoti reikia tada kai jau viskas pakeista, o ne po to.
-
Purkstuku tau keist neapsimoka jei nekeisi turbinos. Standartiniu purkstuku pilnai uzteks standartinei turbai. O jei nori det 0.216 ar didesnius purkstukus, tai atitinkamai ir plunzeri reiks keist i 11 arba 12mm. Chipuoti reikia tada kai jau viskas pakeista, o ne po to.
Panašiai ir galvojau. :) Tik manau, .205 purkštukams irgi turėtų užtekti dar standartinės turbos (?) , tik neaišku ar apsimoka investuoti, kiek jie ten pridės. :) .216 jau būtų rimčiau, bet kaip ir sakai, jau reiktų galvot apie turbą, plundžerį.
-
jei nekeiti turbos tai palik senus purkstukus, nekazka tie purkstukai dades nekeiciant turbos.
-
Aišku, dėkui. :)
-
Ar Lietuvoje kas nors pardavineja ismetimo sistemas kaip Milltek ar Jedex ar kazka tokio?
Kadangi mano katalizatorius atitruko nuo montavimo ziedo (kiek skaiciau liga sitiems motorams) + reikia paciam duslintuvui svarkes, tai galvoju gal pasikeist visa sistema, ir vaziuos biski smagiau ir garsas bus grazesnis. :)
Auto - 1.8 TQS.
-
Sveiki kolegos,turiu tokia maza problemele,kartais pucia peciukas silta ora,o po kiek laiko salta, pavaziuoji vel silta,tai gal kas zino kaip nuorint sistema,nes galvoju kad oro yra.masina audi a4 b5 1,9 tdi pd 85 kw.
-
Nemanau, kad oras ausinimo sistemoj kaltas. Savaime jo pritraukt negalejo. Greiciausia bus pasikises peciuko radiatorius. (+)
-
Tai kad va tada peciuka praplaut reikia :)
-
Kazin ar ir tai pades... :think: Bent jau maniskei nepadejo. (-)
-
Kazin ar ir tai pades... :think: Bet jau maniskei nepadejo. (-)
tai man dirzus keite gal,nenuorino gerai.o tai yra nuorinimo taskai kokie didelio rato?
-
Nera jokiu nuorinimo tasku. Tai pries keiciant dirzus viskas buvo gerai?
-
Nera jokiu nuorinimo tasku. Tai pries keiciant dirzus viskas buvo gerai?
negaliu pasakyt nes tada to labai nepastebejau;)man atrodo turetu juk buti taskas kazkoks...o prie salono peciuko?
-
Yra skylute ant peciuko isejimo vamzdelio, tereikia truputi numaut slanga uzvestam varikliui kol prades begt antifryzas. Kiek yra teke naujai uzpildyt ir orint ausinimo sistema ivairioms auto, tai tokiam varikliui kaip tavo- nereikia tam skirt jokiu pastangu ir slangu movinejimu. Tiesiog pili antifryza iki virsaus ir minkai visas slangas kaskart dapildamas antifryzo kol nebemazes, tuomet uzvedi varikli ir lauki kol susils ir atsidarys termostatas. Jei uzvedus, issipletimo bakelis istusteja, tuomet dapili iki max zymos. Sylant varikliui ciupineji visas ausinimo slangas ir stebi ar visos vienodai syla ir nekieteja. ;)
-
Kazin ar ir tai pades... :think: Bent jau maniskei nepadejo. (-)
as si sezona koki desetka a4 ir passat b5 peciuku praploviau.efektas-afrika.matyt nemoki plaut,o orint istikruju nereikia,patys nusiorina
-
as si sezona koki desetka a4 ir passat b5 peciuku praploviau.efektas-afrika.matyt nemoki plaut,o orint istikruju nereikia,patys nusiorina
Galbut neturejau tam salygu... t.y. kompresoriaus. Pyliau visokia chemija i pati peciu, ploviau peciu pajunges vandens slanga ir i peciuko padavima ir i isejima (spaudimas max 1BAR). Bego visoks brudas, bet efekto nebuvo, kol nenukeliau paneles neissitraukiau lauk pacio radiatoriaus ir isardes neisputinejau visu vamzdeliu. Tai po sio rem ir pas mane ''Afrika''. ;) O kas liecia orinima, tai taip ir rasiau, kad nereikia jokiu pastangu. :goodboy:
-
Yra skylute ant peciuko isejimo vamzdelio, tereikia truputi numaut slanga uzvestam varikliui kol prades begt antifryzas. Kiek yra teke naujai uzpildyt ir orint ausinimo sistema ivairioms auto, tai tokiam varikliui kaip tavo- nereikia tam skirt jokiu pastangu ir slangu movinejimu. Tiesiog pili antifryza iki virsaus ir minkai visas slangas kaskart dapildamas antifryzo kol nebemazes, tuomet uzvedi varikli ir lauki kol susils ir atsidarys termostatas. Jei uzvedus, issipletimo bakelis istusteja, tuomet dapili iki max zymos. Sylant varikliui ciupineji visas ausinimo slangas ir stebi ar visos vienodai syla ir nekieteja. ;)
O jei slangos ne vienodai syla ir virsutine slanga kieteja vos pavaziavus? Nes mano itarimai, kad tarpine, bet su sildymu salono kaip ir viskas gerai ir variklis nekaista. Tik pastebejau, kad masina leciau susyla, bet tikriausiai taip rodo skydelis, nes sistemoje yra oro, tik is kur tas oras?
Bakelio dangteli keiciau, niekas nepasikeite...
P.S. Variklis AJM.
-
1995 metų aptamobilis su 2,6 varikliu. Pora metų būdavo taip, kad kai lauke atšąla, užvedus smirdėdavo kaip guma kokia sviltų. Smirdėdavo tik kai šalta ir tik kol veikia padsosas, po to nebesmirdėdavo.
Dabar gi pasidarė įdomesnis dalykas - kai užkuriu nesmirda, bet kriokia, kaip kad būtų kiauras išmetimas kažkur prie variklio. Kriokia tik tol, kol veikia padsosas, paskui viskas OK. Kas čia galėtų būti?
-
gal galite pasakyti ar eina 1.9tdi pd varikliui nuimti generatoriu snukio viso masinos nenurinkus.? cia man reikia pasatui bet varikliai ir a4 buvo identiski. ten vienas varstas i termo mova atsiremia. tai ir idomu ar eina ta termo mova nuimti be nuimto priekio?
-
gal galite pasakyti ar eina 1.9tdi pd varikliui nuimti generatoriu snukio viso masinos nenurinkus.? cia man reikia pasatui bet varikliai ir a4 buvo identiski. ten vienas varstas i termo mova atsiremia. tai ir idomu ar eina ta termo mova nuimti be nuimto priekio?
as tai sparneli termo movos lauziau viena :V
-
ir tada varstas issitraukia lauk? ir generatorius nusiima?jai tik tiek tereikia padaryti tai cia tada visai esudetinga.
-
ir tada varstas issitraukia lauk? ir generatorius nusiima?jai tik tiek tereikia padaryti tai cia tada visai esudetinga.
nu paziurek kiek tau to ilgio truksta kad isimt varzta, man uzteko...
palauk... gal kas dar patars, siaip termo mova turetu nusiimt ir be priekio nuemimo, ten is kitos puses skyvo yra skyle ir berods su 8mm sesiakanciu raktu atsisuka varztas, tik tau reikes kazkaip skyva uzfiksuot kad neprasisuktu, yra spec irankis http://www.myturbodiesel.com/images/b5/3212.jpg (http://www.myturbodiesel.com/images/b5/3212.jpg) , bet galima ir kitom priemonem laikyt manau...
-
buna 2 rusiu termo movos, vienom lengvai issilauzia dantukas, o kitom dar buna apvadas aplink dantukus. as tai paemiau reples tepalo filtrui atsukti, asn skyvo uzdejau slangos gabala ir td su tom replem uzspaudziau skyva ;)
-
sveiki Audi gerbejai (h) noreciau pasikonsultuoti del 1.8 T AEB variklio problemos :V vienam cilindre nera kompresijos,anot meistru pradege voztuvai :-{ pasistojo klausimas : remontuot galva,keist galva,o gal keist visa varikli? :think:
-
Pigiau ir patikimiau butu pakeist voztuva, tuo paciu ir visus kitus pritrint. :)
-
O kam visus keist? Keiti tik pradegusi (-us).
-
Sveiki kolegos. (h) Maniskei 1.9TDI AFN katik dingo vairo stiprintuvas vaziuojant tiesiu keliu ~120km/h. Skyscio netruksta, svarus, dapilinet niekad nereikejo. Stiprintuvas niekad nedinginedavo. Dirzelis vietoj, sukiojant vaira uzvestai auto, jokiu pasaliniu garsu nei siurblys,nei kolonele neskleidzia. Vairas sunkus kaip kad uzgesintai. Gal kas nors uzvesit ant kelio, kas galejo be jokiu perspejimu numirt ir kur pradet ieskot slieku? :bedantis:
-
Sveiki kolegos. (h) Maniskei 1.9TDI AFN katik dingo vairo stiprintuvas vaziuojant tiesiu keliu ~120km/h. Skyscio netruksta, svarus, dapilinet niekad nereikejo. Stiprintuvas niekad nedinginedavo. Dirzelis vietoj, sukiojant vaira uzvestai auto, jokiu pasaliniu garsu nei siurblys,nei kolonele neskleidzia. Vairas sunkus kaip kad uzgesintai. Gal kas nors uzvesit ant kelio, kas galejo be jokiu perspejimu numirt ir kur pradet ieskot slieku? :bedantis:
tikrink skysti dirbant varikliui. Uzgesinus skyscio padaugeja. Jei nors kiek su oru traukia tai ir stiprintuvas nedirba. Bet jei sakai kad pasalinio garso nera, tai gali su skysciu nesusijus problema but.
-
Gal kas zinot kur jungiasi ta plonesne slanga? pas mane ji nutrukusi ir nerandu kito galo, variklis 1,8 92kw
(http://www.easyautoparts.eu/images/0N01150-3588300-640.jpg)
-
Sveiki kolegos. (h) Maniskei 1.9TDI AFN katik dingo vairo stiprintuvas vaziuojant tiesiu keliu ~120km/h. Skyscio netruksta, svarus, dapilinet niekad nereikejo. Stiprintuvas niekad nedinginedavo. Dirzelis vietoj, sukiojant vaira uzvestai auto, jokiu pasaliniu garsu nei siurblys,nei kolonele neskleidzia. Vairas sunkus kaip kad uzgesintai. Gal kas nors uzvesit ant kelio, kas galejo be jokiu perspejimu numirt ir kur pradet ieskot slieku? :bedantis:
(http://img801.imageshack.us/img801/5879/ypke.jpg)
Jei kam idomu kuom baigesi sis nuotykis, tai gedimas buvo VS siurblyje. Sutruko i 5dalis foto parodyta detale. Greiciausiai del to, kad buvo universalus VS skystis supiltas. Pakeiciau kita siurbli is Fiat Brava (jie beveik identiski), supyliau nauja gamintojo rekomenduojama VS skysti ir vairas sukasi vos pirstu prisilietus... :-]
-
Sveiki, turiu problemą su 1.9TDI 66KW A4 B5. Neseniai pastebėjau, kad pradėjo dinginėti antifrizas, per mėnesį supyliau apie litrą antifrizo, šiuo metu laikosi ant minimumo ir kol kas nemažėja. Pro šlangas neleidžia, tepalas tvarkoje. Esant šaltam varikliui negausiai meta baltesnio dūmo, bet antifrizo kvapo nesijaučia. Prie to pačio, išaugusios kuro sanaudos, važinėju pastoviai mieste, kuro sanaudos gaunasi apie 9 litrai (kas mano manymu yra ženkliai per daug), nors važinėjimo atstumai trumpesni nei daugelio, tačiau nemanau, kad tokios sanaudos yra normalios, tuo labiau kai nebėra šalčių. Kur galima pradėti ieškoti bėdos? Gal pagelbėtų kokio nors tipo diagnostika? Ačiū už patarimus.
-
Arba per vandens pompa istasko, arba per tarpine i cilindrus ir pro duslintuva iseina antifryzas, jei jokiu akivaizdziu nubegimu nesimato.
-
O ar visas šis reikalas gali įtakoti tokias kuro sanaudas?
-
Negali. ;)
-
O ar gali trumpi atstumai tokiais orais,kai yra pliusas, iskelt tokias dideles sanaudas? Retai kada pakyla iki 90 laipsniu, bet 70 ir daugiau pasiekiu daznai...
-
Gali
-
svx.del antifrizo,pasiziurek radiatoriu ,nes pasmane irgi dinginedavo tai buvau pastebejas kad prapuvo radikas ir pro sonus leido siules.
-
Del to antifizo dingimo, tai pasiziurek prie termostato, jei ten leidze po biski tai iskart isziusta, nes ta vieta susyla nuo motoro ir nesimato dregmes. Beto daznai pasitaiko .
-
Kas pasufleruos kur rasti G28 (Engine Speed Sensor) daviklį? A4 b5 1,9 tdi, 81 kW
-
Cia tas pats holo daviklis kuris stovi apacioj, salia tepalo filtro, arciau gr. dezes. ;)
-
Jau radau, naktį neįžiūrėjau. Ačiū :)
-
Sveiki,
Audi A4 avant, 2000m, 1.8 L (benzinas/dujos), 92 kW.
1. Keičiant tepalą pastebėjau, kad iš viršaus nelb stipriai laša tepalas ant tepalo filtro. Nuėmus sklendę priežastį radau: iki pusės nutrukės vamzdelis, kuris eina nuo alsuoklio į oro padavimo gofrą:
http://img31.imageshack.us/img31/7992/dlw3.jpg (http://img31.imageshack.us/img31/7992/dlw3.jpg)
Klausimas: ar ieškoti sąvartyne tvarkingos, ar vežt kur lituoja plastmases. Manau, kad litavimas būtų pigiau.
2. Oro sklendė šiek tiek buvo purvina. Tik šiek tiek, nes prieš 1,5 metų buvo atliktas valymas. Pastebėjau, kad pati sklendė, pavadinkim neutralioje savo padėtyje, turi nedidelį tarpuką (ko nebuvo atliekant valymą prieš 1,5 metų):
http://img571.imageshack.us/img571/5391/o98f.jpg (http://img571.imageshack.us/img571/5391/o98f.jpg)
http://img32.imageshack.us/img32/162/dq10.jpg (http://img32.imageshack.us/img32/162/dq10.jpg)
Klausimas: ar taip turi būti ar čia jau gedimas. Galbūt yra būdas tai ištaisyti ? (P.S. adaptacijos buvo daromos ne kartą)
Kokios maždaug kainos naudotų sklendžių, į ką reikia atkreiptį dėmesį eventualiai perkant naudotą sklendę?
3. Nepatingėjau nuimt vamzdelius iki pat alsuoklio. Vamzdeliai labai minkšti, pilnai suspaudus sulimpa, viduje daug purvo:
http://img560.imageshack.us/img560/167/iz2n.jpg (http://img560.imageshack.us/img560/167/iz2n.jpg)
Manau reikia pakeisti/išvalyti visą eilę:
http://img833.imageshack.us/img833/1331/hhrc.jpg (http://img833.imageshack.us/img833/1331/hhrc.jpg)
Klausimas: ar sprendžiant iš tų purvinų vamzdelių galima daryti išvadą kad reikia nuimti alsuoklį ir jį išvalyti?
Manau, kad alsuolio nuėmimas kai kolektorius nenuimtas yra negalimas. Am I right?
Būčiau dėkingas jeigu pakomentuotumėt mano pamąstymus.
-
sveiki, kas zino ar turi buti vakumas slangutei vakuminei kur pasijungia i turbina,audi a4 1.9 tdi 66kw, kodo variklio tiksliai nzn bet turetu buti 1z ligtais nes auto 1995m,
-
Sveiki, gal zinot kolegos, ar i a4 b5+ 2000m. tinka valytuvu rankele su borto kompo valdymu is Golf MK4? :)
-
netinka,tau reikia is A4 senos,A6-C4,A8
-
netinka,tau reikia is A4 senos,A6-C4,A8
kiek prostitutes susidure,tai tinka tik tu metu a4 rankenele,nes visai kita konstrukcija.
-
Su visu kelmu jo,bet galima pacia rankena israut ir instaliuot i sena kelma,kaip ir su piloto rankena tas pats.
-
Su visu kelmu jo,bet galima pacia rankena israut ir instaliuot i sena kelma,kaip ir su piloto rankena tas pats.
cia jau kita tema,klausimas buvo kitas.
-
atsakymas buvo trumpas-NE ,toliau jau lyrika
-
atsakymas buvo trumpas-NE ,toliau jau lyrika
pasirodo lyrikas,va is kur visos prostitutes.
-
Sveiki, žinau kad į audi a4 b5 eina 4 skirtingi būtent 66kw ir 81kw 1.9tdi varikliai. Kiek skaičiau ir supratau tai buvo 66kw su 202nm ir naujesnis su 210nm, o 81kw su 225nm ir naujesnis su 235nm. Gal žinot nuo kurių metų ėjo tie naujesni motorai būtent šitose a4 ?? vienur rašo nuo 97m, kitur nuo 99m, o kaip iš tiesų ? Ir gal dar galit pasakyt kuo jie ten skiriasi, kiek žinau 66kw naujesnis su 210nm ėjo lyg ir su kintamos geometrijos turbina, su 81kw naujesniu (235nm) irgi lygtai tas pats, o kaip su senesniu ?
-
Visi 81kw turetu but su kintamos geometrijos turbina.
-
Sveiki, ar imanoma pakeist antifryzo temperaturos davikli, kad nei kiek neisbegtu antifryzo? Zinau, kad reikia atidaryt antifryzo bakeli, bet karta taip jau teko daryt, ir vis tiek, istraukus davikli, antifryzas lipa per virsu :-)
-
Sveiki, ar imanoma pakeist antifryzo temperaturos davikli, kad nei kiek neisbegtu antifryzo? Zinau, kad reikia atidaryt antifryzo bakeli, bet karta taip jau teko daryt, ir vis tiek, istraukus davikli, antifryzas lipa per virsu :-)
o kam tu atidarai bakeli? lupi lauk davikli ir viskas
-
Gali atsukti/uzsukti bakelio kamsti - nuimsi slegi, ne taip labai begs. Bet bega siek tiek, koks puslitris isbegs, kol pakeisi.
-
Gali atsukti/uzsukti bakelio kamsti - nuimsi slegi, ne taip labai begs. Bet bega siek tiek, koks puslitris isbegs, kol pakeisi.
man sena tarpine pastrigus buvo tai ne puslitris isbego kols iskrapsciau... :)
-
Sveiki ar 2.5 110kw b5 smagratis skiresi nuo b6 2.5 114kw? :)
-
noriu pakeist 1,9tdi visas vakuumines slangikes tai ar butinai ieskot kad butu vakuumines ar tinka pvz ir kokios kuro slangikes tinkamu diametru?
-
noriu pakeist 1,9tdi visas vakuumines slangikes tai ar butinai ieskot kad butu vakuumines ar tinka pvz ir kokios kuro slangikes tinkamu diametru?
vakuumines yra daug minkstesnes ir lankstesnes, plius vakuuminem nereikia hamutu jokiu paskui det nes jos geriau uzsimauna.
-
noriu pakeist 1,9tdi visas vakuumines slangikes tai ar butinai ieskot kad butu vakuumines ar tinka pvz ir kokios kuro slangikes tinkamu diametru?
as kazkokias auksto spaudimo naudojau, tai jos ne visur tiko, ant tu "spageciu" per laisvai uzsimove, o kitur lyg normaliai.
girdejau, kad silikonines naudoja, tipo geriau laiko nei tos medziaga apvilktos.
-
Turiu audi a4 1996 metų 1.9 81kw TDI ir toks įdomus man dalykas pasidarė, kartais kai kuri tai griebia ir užsikuria, bet būna, kad iškart ir dūsta. Kalbėjau su vienu, sako bandyk keist kuro filtrą, kitas sako, kad ne jis kaltas, gal kas buvot susidūręs? Dėkui iš anksto.
-
Imobilaizerio lempute skydelyje nepradeda mirgset kai uzgesta?
-
Taigi audi a4 b5 quattro 1.9 TDI 81KW afn.
Prolema labai dideles kuro sanaudos. Vazinejama miestas/uzmiestis 50/50. Siuo metu sanaudos vaziuojant normaliai siekia apie 10 L, Su 40L 400km :D Vaziuoja sakyciau kaip ir neblogai, trauka gal sumazejus bet tikrai nezenkliai, kuras tik is degaliniu (Neste, statoil ir lukoil). Praeitais metais vidurkis vazinejant su kondyske max 7litrai buvo. Dabar ratai R17 bet jau ir su r15 sanaudos buvo kosmines. Vcds klaidu susijusiu su variklio skyrium nemeta, buvau imetes logus bet patarimu ka tikrint atsakymo negavau. Oro srauto matuokle gyva, EGR uzglusintas, turbina valdosi ir pucia gerai, temperaturiniai veikia.
Kur slieku ieskot? nes jau pabodo pilt kaip i koki V10 :D
-
ne kaip V10, o kaip 2,5tdi :D Nedūmina kaip garvežys? Kažkur tiek kuro turi pabėgti, gal pro šlangas kapsi?
Aš su 81kw, fwd, 50/50, važiuoju su 5,5-6L. Kažkas kurą geria pas tave 8:8
-
Dumint tai tikrai nedumina, tech ejau pries dvi savaites ir viskas tvarkoj buvo. Kuras niekur nekapsi. Tik tepaliukas jau teka per tepalo ausintuvo tarpine.
-
Paciupinek ratus pravaziaves, gal suportas kuris stringa uzsiles.
-
na nemanau pries savaite kalades prieki keiciau, tai priekines gana tolygiai nusideveje ir nenudegusios. Manau ir riedant pasijaustu, ir del traukos. Cia sakau mistika kazkokia. Reiks vel bandyt logint ziuret kas keiciasi.
-
Jei strigtu suportas, jaustusi vaziuojant.
-
Sveiki gal kas galit papasakot kaip 2.5 v6 degima atgal susatyt, nutruko dirzas ir viskas pabego.... :)
-
Sveiki,siandien savo a4 b5 81kw isemiau turbo,kad isivalyciau,bet niekaip neisejo jos perskirti,bandziau ir su plaktuku,bet niekaip neisiskyre,nenorejau labai stipriai jos kalti,bet kaliau ir nesilpnai,taciau isvis jokio judesio kaip ikalta,gal kas zino,kaip lengviau galima tai padaryti?
-
bandziau as kazkada su standartiniu plaktuku kalti, tai ateme rankyte nuo dauzymo, bet kazkaip pavyko.
kai ardziau kita turbina, tai iskart pasiemiau rimtesni kuji ir atsidare is po pirmo smugio (+) (kujo galva kaip kulokas)
ps tik nekalk per tas vietas kur sukasi varztai, nes suskersuosi skyle ir nebeisuksi poto varztu ;)
-
Nelabai ten ka pakalsi,ir taip jau kaliau,baisoka,kad netruktu.Paziurejau youtubei,kad kaitina sieneles ir istraukia lengvai,reiks ir vel ardyt is naujo... :D
-
Nelabai ten ka pakalsi,ir taip jau kaliau,baisoka,kad netruktu.Paziurejau youtubei,kad kaitina sieneles ir istraukia lengvai,reiks ir vel ardyt is naujo... :D
Visu pirma tai gerai atmirkyti reikia tas vietas per kur turi atsiskirti turba. Pats tai atsukes varžtus irgi bandziau stuksenti bet nieko.. veliau ismirkiau acte serveteles ir apdejau aplink sujungima, kad išgriaužtu rudis.. ir po valandos mirkimo biski padauziau ir atsidare :)
-
ai beja gal kas turit issiarde 1,9tdi turba ir gali pamatuot šitos kojelės ilgi? (http://s16.postimg.org/xqhsm32o1/renault_laguna_8008290_normal.jpg) (http://postimg.org/image/xqhsm32o1/)
-
Kas galėtų būti: užvedus variklį, jis momentaliai užsigazuoja iki ~2000 apsukų, ir iškart apsukos nukrenta į normalią padėtį :think: variklis 1,9tdi 66kw
Aušinimo skyščio temperatūros daviklis išėjo iš rikiuotės
Sveiki,
pas mane tokia pat problema.
Kur ieskoti to daviklio (arba kas Kaune gali nebrangei jį pakeisti?)
-
(h) gal kas galit apsviesti kur rasti 1.9 tdi AFN variklio galvos
koda? sake, kad turetu buti forsunkiu puseje, bet niekaip nerandu :think:
-
(h) gal kas galit apsviesti kur rasti 1.9 tdi AFN variklio galvos
koda? sake, kad turetu buti forsunkiu puseje, bet niekaip nerandu :think:
Gal kiek aiskiau bus. ;)
(http://s14.postimg.org/qrc3s7hz5/Bevardis.jpg) (http://postimage.org/)
-
dekui asas (y) radau
-
Sveiki, iš niekur nieko pradėjo purtytis variklis ir dingo trauka. Pasirodo nedirba mažiausiai vienas cilindras. Viena žvakė neskelia kibirkšties. Laidai visi geri, žvakės geros, uždegimo ritė irgi gera. Kokios gali būti problemos?
-
Jei esi tikras, kad viena zvake neskele kibirksties, tai reiske skirstytuvas pasibaige.
-
Sveiki, iš niekur nieko pradėjo purtytis variklis ir dingo trauka. Pasirodo nedirba mažiausiai vienas cilindras. Viena žvakė neskelia kibirkšties. Laidai visi geri, žvakės geros, uždegimo ritė irgi gera. Kokios gali būti problemos?
Koks variklis?
-
Variklis 1.8 92kW
-
Purkstukai.
-
Nei purkštukai nei skirstytuvas. Kompas parėjo pasirodo.
-
Pakeitus kompa viskas atsigavo? (z)
-
Taip.
-
Sveiki, gal galit kas kokioi foto parodyt ar pasakyt kur rast n75? A4 81kw
-
Sveiki, gal galit kas kokioi foto parodyt ar pasakyt kur rast n75? A4 81kw
Apacioj prie pat turbinos saltosios puses.
http://stuff.jfettigmachines.com/tdi/tn_IMG_2298.jpg (http://stuff.jfettigmachines.com/tdi/tn_IMG_2298.jpg)
-
Blyyyn.. taip ir galvojau, kad ten bus(sunkiausiai prieinama vieta) tik tikėjaus gal netyčia kitur :D
Reiks bandyt kita idėt nes kažko perputinėja turba.. iki 100isibegeji ir atsijungia.. uzgesini uzvedi ir spausk kiek nori po to.. nebeatjunginėja turba. (geometrija švari)
-
Blyyyn.. taip ir galvojau, kad ten bus(sunkiausiai prieinama vieta) tik tikėjaus gal netyčia kitur :D
Reiks bandyt kita idėt nes kažko perputinėja turba.. iki 100isibegeji ir atsijungia.. uzgesini uzvedi ir spausk kiek nori po to.. nebeatjunginėja turba. (geometrija švari)
o zarnos sveikos? vakuumai?
-
Greitu metu tikrinsiu.. nors šeip prieš dvi savaites vos ne visos vakumines pakeistos buvo.. Žarnos lyg ir sveikos buvo.
-
Greitu metu tikrinsiu.. nors šeip prieš dvi savaites vos ne visos vakumines pakeistos buvo.. Žarnos lyg ir sveikos buvo.
man taspats buvo, vakuumus pasikeiciau, zarnas rodos pratikrinau, o kaip dusdavo autostradoj taip dusdavo, tada dar syki zarnas patikrinau, ir ziu skyle pirsto dydzio is apacios zarnoj vienoj... :) isidejau silikonine toj vietoj ir vuolia :)
-
Kai nuemi vakuumine slangute nuo egr ji turi kanors daryt? ta prasme traukt ora ar pust? nes pas mane niekas nevyksta tai nelb suprantu jos esmes :D
-
Kai nuemi vakuumine slangute nuo egr ji turi kanors daryt? ta prasme traukt ora ar pust? nes pas mane niekas nevyksta tai nelb suprantu jos esmes :D
turi traukt, pergazavus turi jausti, jei nieko nevyksta ieskok slangelej guoliuko :)
-
Sveiki,kad nekurti naujos temos bandysiu klausi cia. Taigi a4 1.9tdi 85kw automatas. Buna kad uzeina netraukia...pavara susizemina gazas ligi dugno bet tik apsukos sukyla o traukos tai kaip ir nera. Gal kokiu pasiulymu turit?
-
turi traukt, pergazavus turi jausti, jei nieko nevyksta ieskok slangelej guoliuko :)
pasirodo man pats tas vožtuviukas neveikia (n18 rodos) tai kaži jis turi kokia įtaka traukai ar dar kamnors? Nes šeip trauka skundžiuos nors nei vieno juodo dumo nemeta :D
-
sveiki,pas mane auto a4 1996m 1.8t.parejo kuro siurblys,jokio garso neduoda ir nepompuoja benzo,tai gal zinot nuo kokio variklio tinka dar siurblys ar tik nuo 1.8t ?
-
sveiki,pas mane auto a4 1996m 1.8t.parejo kuro siurblys,jokio garso neduoda ir nepompuoja benzo,tai gal zinot nuo kokio variklio tinka dar siurblys ar tik nuo 1.8t ?
FWD (8D0906089): pagal ETKA - A4 B5 visi benzininiai
Quattro (8D0906089A): pagal ECS Tuning - ir FWD, ir AWD.
-
Niekas neturite jokių minčių? :)
-
siandiena toks pastebejimas pasilus motorui, dingo trauko... rytoj sutariau vakare diagnostika darys :) bet gal kokiu minciu turite ?
auto: a4 b5 95metu 2,6 110kW
-
sveiki gal zinot kaip butu galima patikrint ar veikia kondicionieriaus kompresorius? nes papildzius freono neveikia kondicionierius :-{
-
Is garso :) ijungus klakteli,variklis sunkiau dirba :)
-
Antru bėgių spaudžiant nuo 1500 iki 2000 rpm, jaučiasi toks traukos pulsavimas, bet tik antru bėgiu. Numanot kas galėtu būti? 1.9TDi
-
Beto kai pildei tau sistema turejo tikrint,slegius turi ziuret,beto pildant ir tepaliuko dar ivaro :) pas mane vos uzpildzius pasaka buvo,kita diena jau drungna tik pucia. Bet sistema su azotu tikrinta,niekur neleidzia
-
na pas man tai jokio garso nera :/ ir kai pilde sake sistema gera bet reik tada varyt pas elektrika nes kazkas blogai su elektra bus :/
-
sveiki, reikia skubiai pagalbos, kiek NM reikia prisukti indeklus 1.8T Gal kas turit manuala ar koki kataloga, reik tiksliai zinoti, pasvarstymai netinka.
-
65Nm + 90°
30Nm + 90°
-
65Nm + 90°
30Nm + 90°
dekuj
-
Is garso :) ijungus klakteli,variklis sunkiau dirba :)
jaucias kad sunkiau dirba bet per karscius situos kol pradeda veikt tai oj .
-
Kaip atsukti prasukta isiurbimo kolektoriaus varzta. Variklis 1.9tdi.
-
sveiki turiu tokia beda su A4 1.8 be turbo 96m .atleidus gaza apsukos nukrenta iki 500 irvel pakila iki 1000,ir taip 3-4 kartus ir vel stovi apie 1000,itariu kad traukia pasalini ora,
gal kas sudidure esat?
aciu
-
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/06/ec779172d58114bccc5a711d87b6e40f.jpg) kas cia toks? Jungiasi trys laidai? Kur ta slanga eina?
-
panasu i antifrizo pasildymo zakes.
-
Na as ir taip galvojau,bet labai idomioj vietoj. Gale variklio,ta slanga i salona lyg ir nueina,salia panasaus diametro yra,tai i tepalo filtra ateina
-
Ta slanga i peciuko radiatoriu ir turi eit. ;)
-
O kur grystama tada is peciuko ir kodel kita salanga lygigreciai eina ten,bet jungiasi i tepalo filtra? Jei ten pasildymas tai kur valdymas? Kaitina tik atsalus ar visad? Valdyma komforto blokas paduoda?
-
Gal kas elektrine schema sito daikto pajungimo turi?
-
O kur grystama tada is peciuko ir kodel kita salanga lygigreciai eina ten,bet jungiasi i tepalo filtra? Jei ten pasildymas tai kur valdymas? Kaitina tik atsalus ar visad? Valdyma komforto blokas paduoda?
valdo kompas. gali jungti 1,2, arba visas 3 zvakes priklausomai nuo temperaturos ir nuo generatoriaus apkrovimo.
-
Tai kompas tik valdyma paduoda,turetu vistiek per reles eit,nes zvakes sroves daug ima
-
Tai kompas tik valdyma paduoda,turetu vistiek per reles eit,nes zvakes sroves daug ima
tai ir stovi dvi reles, kurias valdo kompas, kaip auksciau rase.
-
O kur tos reles?
-
O kur tos reles?
nu matai ne visom a4 ejo sitas pasildymas, jei pas tave is gamyklos tai reles stovi kompo dezej, o jei pas tave buvo sumontaves pries tave savininkas, tai reles gali buti belekur
-
Matai masina lt antro savininko,o netikiu kad pirmasis ka montavo. Laidai i variklio ecu nueina. Bet praeita ziema salau,manyciau kazko truksta arba neveikia. Kadangi irankiu neturejau,tai patikrinau tik 1 zvake,veikia. O kur toliau ieskot galu nzn
-
Tai jei žiemą šali, tai greičiausiai bus pečius užsinešęs.
-
Arba skledziu su didelem skylem porolonas supuves ir isbyrejes,nuo to saltas oras eina ne per apsildymo radiatoriu,o tiesiai,sia savaite tokia kaip tik vel teko reanimuot atstatant sklendziu sandaruma.Senu B4 ir A4 liga.
-
T-max gal gali smulkiau paaiskint. Owas su peciu viskas ok. Paprasciausiai teko termostata keist,bet vistiek jei tos zvakes yra,tai manyciau pasilt greit turetu,o db dar daug km prasuki,kol silt pradeda
-
Reikia stebeti slangu temperatura kur i peciuka eina,kada jos pasidaro karstos,o salone vistiek vesus oras puciamas,tada arba peciukas uzsineses ir nespinduliuoja karscio,arba kaip minejau sklendes kiauros.
Sklendes galima itart kai pvz ijungi putima tik i langus,bet vistiek kazkiek oras eina ir per vidurines groteles ir i kojas,jungi tik i kojas,o vistiek kazkiek pucia ir i langa ir centre ir t.t.
-
Na del sklendziu tai galim atmest varianta,nes veikia puikiai. Slangu i peciuka ziema nestebejau,tiesiog nebudavo kada,kardono gabala pries radijatoriu,nes termostatas sugedes ir vaziuoji. Bet tos zvakes kaip bebutu turetu staigiai ikaitint. Termostatas nevisad atidarytas budavo,bet sildavo vistiek ilgokai
-
Staigiai neprikaitins tos žvakės, vilčių nedėk, geriau termostatą pasikeis.
Šitoj temoj daugiau apie žvakes: http://www.audiklubas.com/forumas/elektros-skyrius/ausinimo-skyscio-pakaitinimo-zvaks/ (http://www.audiklubas.com/forumas/elektros-skyrius/ausinimo-skyscio-pakaitinimo-zvaks/)
-
sveiki.Neradau kazko panasaus tai meginu klaust.Nusipirkau 95 audi a4,1,6 benzinas .Pirkau tik del kablio.Beda tokia: uzpyliau puse bako benzino ir pavaziavus kiek dariau posuki i desine ir uzgeso Pagalvojau,kad jau atvaziavau,bet pariedejus vel eme vaziuot.Uz 200 km prasidejo dazniau tokie gesinejimai.Pasijaucia i kalniuka vaziuojant,darant posuki i desine ypac ir kartais sutampo tiesiai vaziuojant.kuro filtra pakeiciau nauju jau,zvakes ir naujos.Gal kas galetu patart kas cia darosi jai? Aciu
-
Buna kad bake dar filtriukas ant paemimo stovi,jei siuksliu pilna tai uzkisa ji tada gesta auto
-
Turiu bedele snd nuploviau varikly audinei 81kw dyzeliukas.
Na ir problemos nekyla apsukos pakyla iki 1200 ir stop pradeda mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute.
Nuo ko pradet ziureti nes masina reikalinga greit :-{
Lb lauksiu protingu pasisakymu patarimu dekui is anksto :-)
-
Bent klaidas nuskaityt,siaip nelabai bijo sitie varikliai vandens duso.
ps kas variklio skyriui is jautresniu,tai patikrink oro srauto matuokles fiske ir kuro siurblio fiske,daugiau ten viska galim atjungt,turi vaziuot :)
-
1,9 tdi 1z (66kw) '95 varikliui pavargo turbina (gana stipriai kliba ašelė, daug juodo dūmo iš išmetimo). Esamos turbinos modelis T15, jei neklystu. Nuo ko dar tiktų turbina šiam varikliui be perdarymų, ar ieškoti būtent tokios ir tik nuo tokio pat variklio? O gal patarsit restauruoti easamą?
Dėkui
-
niekaip neisprendziu savo bedos, a4 1,9tdi 98m , kai +10, +15 per nakti pastovejus sunkiai kuriasi(ilgiau sukt reikia ir leciau lyg starteris suka), dabar kaip rytais pora dienu buvo +2 ir zvakes kaitint pradejo tai suka is puses apsisukimo, per pietus kai reik vaziuot ~10 pliuso kai buna vel prastai suka... gal kas susidure su tokiu variantu? pabandziau atjungt antifrizo temperaturos dacika, pradejo kurtis is puses apsisukimo (taip pabandziau pravazinet ~savaite, su kurimusi bedos nebuvo) , tada nutariau kad jame beda ir pakeiciau ji i nauja originalu dacika, ir vel dabar ryte kai ~12 laipsniu ir zvakes nekaitina visai, tai reik kurt kokias 4-5 sek kol uzgriebia... kame gali but beda (filtrai keisti, tepalai keisti, grystamo slangutes pakeiciau silikoninem, zvakes tikrinau su laidu tai pagal mane geros visos)?
-
Daugumoje dyzelių taip yra. Toje tarpinėje temperatūroje svarbu, kad būtų gera kompresija, geras akumuliatorius ir starteris.
-
Daugumoje dyzelių taip yra. Toje tarpinėje temperatūroje svarbu, kad būtų gera kompresija, geras akumuliatorius ir starteris.
nu bet pala, jeigu as dacika temperaturos atjungiu, tai ar lauke +12 ar +5 jis kuriasi graziai, tai akuma ir starteri kaip ir atmest galima butu :think:
ar cia taip gaunasi kad prie +10 nekaitina zvakiu ir del prastos kompresijos ji sunkiai kuriasi, o kai temperatura ~0 tai zvakes uzkaitina normaliai ir tada automatiskai lengviau varikliui?
plius dar nezinau ar cia man tik vaidenasi ar tikrai taip yra, bet atjungus ta davikli toks jausmas kad net starteris geriau ir greiciau suka...
-
nu bet pala, jeigu as dacika temperaturos atjungiu, tai ar lauke +12 ar +5 jis kuriasi graziai, tai akuma ir starteri kaip ir atmest galima butu :think:
ar cia taip gaunasi kad prie +10 nekaitina zvakiu ir del prastos kompresijos ji sunkiai kuriasi, o kai temperatura ~0 tai zvakes uzkaitina normaliai ir tada automatiskai lengviau varikliui?
plius dar nezinau ar cia man tik vaidenasi ar tikrai taip yra, bet atjungus ta davikli toks jausmas kad net starteris geriau ir greiciau suka...
o tai tau tik is po nakties sunkiaia kuriasi, ar tarkim po vaziavimo pastovejus apie 15min. prie tu paciu 10 laipsniu kaip tada kuriasi?
-
ne, bent kelias valandas turi pastovet, buna pvz is ryto atvaziuoji i darba, ir jei pietaut vaziuoju po 12val tai jau prastai kuriasi. jeigu pora val pastovi ta dar normaliai viskas buna. bandyciau vezt kokia diagnostika daryt, bet kad sakau turi ilgai but masina pastovejus, siltai kuriant manau ten jokiu bedu ir nesimatytu....
-
Numovus fiske nuo daviklio siurblys duoda didele kuro norma kurimui,su vcds pasiziurek kiek duoda kai gerai kuriasi ir kai prastai,manau pamatysi beveik dviguba skirtuma,cia sitas labai aktualu PD varikliams,bet ir sitam 81kw gali galioti.
-
Numovus fiske nuo daviklio siurblys duoda didele kuro norma kurimui,su vcds pasiziurek kiek duoda kai gerai kuriasi ir kai prastai,manau pamatysi beveik dviguba skirtuma,cia sitas labai aktualu PD varikliams,bet ir sitam 81kw gali galioti.
o tai ka daryt, norma didint kuro? tureciau laida galeciau zaist, dabar reikia vezt kazkam kitiem ziuret...
buvau cia remontuot kitu mazgu pas 4.2 servisa, sakau prie to pacio paiurekit kdl gali sunkiai kurtis, tai tik degimas sake nelabai buvo ir temperaturinis dacikas klaida mete, pastate atgal degima, dacika as veliau pats pasikeiciau bet kaip kuresi prastai taip ir kuriasi....
-
Nu tai taip, tu atjungi dacika ir tada kaitina zvakes - lengvai kuriasi. Kitas dalykas, kad dacikas nebutinai turi veikt kaip priklauso, jei pigu pirkai. Tokiu metu masinai pigiausias laidas pajungt prie kompo bus apie 30lt - pasijungsi ,paziuresi kokias temperatūras rodo ir visa kitą. Arba vežk pas diagnostiką normalų.
-
Nu tai taip, tu atjungi dacika ir tada kaitina zvakes - lengvai kuriasi. Kitas dalykas, kad dacikas nebutinai turi veikt kaip priklauso, jei pigu pirkai. Tokiu metu masinai pigiausias laidas pajungt prie kompo bus apie 30lt - pasijungsi ,paziuresi kokias temperatūras rodo ir visa kitą. Arba vežk pas diagnostiką normalų.
dacika pirkau originala Audi, kitokio neturejo man tinkamos spalvos. ar gali purkstukuose beda but? nu reiks kiba pas Bajora pasiprasyt kad diagnostika padarytu, tik kazi kas ten matysis ant silto variklio, jeigu man problemos tik tada islenda kai pastovi masina ilgiau.
dar dabar apstebejau kad ryte pradejus vaziuot masina buna prispringus tokia, atrodo iki 2k rpm sunkiai lipa ir lyg duma meta pilka, taip buna tik pirma karta greitejant, nu pvz is kiemo isvaziuojant, paskiau viskas ok, lyg pramusa kazka.... beje ryte 10-15min pastoviai pakurenu pries vaziuodamas, tai visai saltas variklis nebuna.
-
Tikrinkis akumą, starterį, svarbus jo apsisukimų greitis kuriant. Pasiskaityk šitą temą, panašios bėdos apkalbėtos: http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/a6-1999m-81kw-problema-su-kurimusi/ (http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/a6-1999m-81kw-problema-su-kurimusi/)
-
Tikrinkis akumą, starterį, svarbus jo apsisukimų greitis kuriant. Pasiskaityk šitą temą, panašios bėdos apkalbėtos: http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/a6-1999m-81kw-problema-su-kurimusi/ (http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/a6-1999m-81kw-problema-su-kurimusi/)
ar itakoja starterio apsisukimus temperaturos daciko atjungimas? gali but taip kad starteriui daugiau galios duoda jeigu zema temperatura lauke?
-
Starterio apsisukimų neįtakoja. Atjungus temperatūrinį kuras paduodamas nepriklausomai nuo apsisukimų (arba bent jau nuo mažesnių, nei esant šiltam varikliui). Variantai du: pasiekt reikiamas apsukas kuriant (starteris ar akumas) arba koreguot programą, kad kurą paduotų prie žemesnių sūkių.
-
na viskas aisku, kadangi akumas naujas, tai reik manyt kad starteriui galas ateina :think: su VCDC eina padaryt ta padavima ant zemesniu sukiu?
-
Ne, taip paprastai nesidaro. Kas čipuoja gali pakeist. Šiaip starterį susitvarkyk geriau.
-
Ne, taip paprastai nesidaro. Kas čipuoja gali pakeist. Šiaip starterį susitvarkyk geriau.
nu pabandysim nuimt starteri nuvezt i patikrint, gal issispres bedos...
-
Sveiki,turiu tokia beda,keite galvos tarpine,ir daba buna kad temperatura pakila 110 ir vel atsistoja 90,peciukas,kartais silta kartais salta pucia ora.kame beda,bu meistrai tikina kad peciukas uzsikises.sistema nuorinau.ir pastovei veikia kondicionieriaus ventiliatorius,gal kas turit elektrine schema jo veikimo.
-
slangu nepucia?
-
nepucia tu slangu viskas tvarkoje,juk tarpine pakeite,ir antidrizo nepucia lauk,buvau pas elektrikus junge ant kompo,jokiu klaidu nerodo,teks ieskot kazko nes jis neturi veikti kaip uzkuri masina
-
tau buferi eme?
-
Neeme nes dirzai buvo keisti,tai jiems nereikejo jo imti
-
pasiziurek laidu fiskes prie vairo stiprintuvo bakelio,(del ventiliatoriau ac)
-
Gal kas turi normalia b5 81kw vakuumu pajungimo schema su slangučiu diametrais? nes vienur radau kad 3 4mm šlangutės reikalingos.. kitur 4-5mm
-
Gal kas turi normalia b5 81kw vakuumu pajungimo schema su slangučiu diametrais? nes vienur radau kad 3 4mm šlangutės reikalingos.. kitur 4-5mm
ten jos 2-ju storiu dedasi, kai keiciau berods dejau silikonines 3mm-1.5m ir 4mm-1m (su tiek dar liko ir kuro gryztamas pasikeist) .tik nusiiminek po viena slangute ir atsikirpes reikiama ilgi mauk nauja, o ne visas nuraut o paskui naujas sudet, neas neatsirinksi nieko :)
-
sveiki, kur ieskot varlytes atbulines eigos? nes nebedega atbuline
-
sveiki, kur ieskot varlytes atbulines eigos? nes nebedega atbuline
kokia pav deze [size=78%]?[/size]
paprasciausias budas - ziureti kur laidai, mechanineje jie tik is varles eina
-
kokia pav deze [size=78%]?[/size]
paprasciausias budas - ziureti kur laidai, mechanineje jie tik is varles eina
is dezes iseina ne tik varles laidai, ne viena fishke pas B5 yra
-
variklis 1.9 tdi deze mechanine 5 begiai, bet realiai ji kazkur is galo yra ar is priekio? man idomiausia tas ar reik po masina lyst ir kuriam gale
-
is virsaus su plokstele prispaustas,deze reiks nuleist kad prieit,ir dedant su 2 guminiais ziedeliais pavargsi kol istatysi
http://www.auto-lich.de/bilder/autos/Nummer/459_Audi_B5_Wr/Schalt_Getriebe4.JPG (http://www.auto-lich.de/bilder/autos/Nummer/459_Audi_B5_Wr/Schalt_Getriebe4.JPG)
-
jopapa, kiek darbo nusimato
-
pirma to daviklio 2 laidu fiske numauk prie kaires vidines granatos ir uztrumpink,jei taip dega,tada tikrai daviklis,o jei ir uztrumpinus nedegs,tai beda bus kitur.
-
is dezes iseina ne tik varles laidai, ne viena fishke pas B5 yra
:V kas ten dar elektra naudojasi??
-
spidometro ratukas
-
spidometro ratukas
(+) va sita tai pamirsau....
-
pirma to daviklio 2 laidu fiske numauk prie kaires vidines granatos ir uztrumpink,jei taip dega,tada tikrai daviklis,o jei ir uztrumpinus nedegs,tai beda bus kitur.
pirma to daviklio 2 laidu fiske numauk prie kaires vidines granatos ir uztrumpink,jei taip dega,tada tikrai daviklis,o jei ir uztrumpinus nedegs,tai beda bus kitur.
jo patikrinau tikrai daviklis, tik as manau kad is virsaus ten pavyks prieiti, nuimsiu salnga interkulerio ir gal paisieksiu, siaip tas daviklis lengvai manau issisuka? nes vien plasmase ten
-
Reikia atsukt ta plokstele kuri ji spaudzia,o paskui jau su kokiu atsuktuvu krapstyt.Nauja dedant reikia labai tiksliai ir su jega ji ispaust,kiti viena is 2 guminiu ziedeliu nuima kad lengviau ilystu.
-
Koks maksimalus kiekis tepalo į variklį eina ? Ieškau nerandu (nemoku ieškot), 1,9tdi 66kw fl
Arba kiek jūs dyzelistai maksimaliai pilat ?
-
Koks maksimalus kiekis tepalo į variklį eina ? Ieškau nerandu (nemoku ieškot), 1,9tdi 66kw fl
Arba kiek jūs dyzelistai maksimaliai pilat ?
Tavo varikliui is viso pilasi 3.5l
-
Sveiki. audi a4 1.9 tdi 81 kw Vakar vaziuojant sucipe dirzas ir uzgeso masina. Uzsikure lengvai ir daugiau nebesikartoja. Savaidgaly viska buvau isardes nes siurbly perinkinejau. Gal kam kazkas buve panasaus? nezinau nuo ko pradet
-
Tai del uzgesimo reik daugiau duomenu, diagnostika bent jau pasijungt, gal kazkas bus isirase.
O del sucypimo pradziai gali nusimest dirzeli ir visus komponentus patikrint
-
jo kopa tai pasijunksiu, bet ten toks vaizdas kad tas sucipimas ir uzgesino masina
-
jo kopa tai pasijunksiu, bet ten toks vaizdas kad tas sucipimas ir uzgesino masina
netikiu kad koks pastriges komponentas sustebdes gen dirzeli galejo masina uzgesint, greiciau dirzeli nutrauktu.
Nebent cypimas visai ne is dirzelio buvo ...
-
Reikia atsukt ta plokstele kuri ji spaudzia,o paskui jau su kokiu atsuktuvu krapstyt.Nauja dedant reikia labai tiksliai ir su jega ji ispaust,kiti viena is 2 guminiu ziedeliu nuima kad lengviau ilystu.
viskas istirko labai graziai issieme ir isidejo, tik va kad dezes nereikejo leist nieko, tiesiog is virsaus nuemiau slanga kur i interkuleri eina ir priejau su tikrai nepaciom ilgiausiom ir kudziausiom rankom :D realiai 30 min darbas, o ruosiausi pasikeist nuo birzelio :D
-
nu va buvau pasijunges kompa jokiu klaidu nerodo. gal sakau siurbliui kuro norma bloga busiu nustates dabar pas mane 5.8-6.0. o kokia tikslei turetu buti?
-
Sveiki. Reikalingas Jūsų patarimas, nuomonė, patirtis. Įsigijau šiandien Passat B5, 99m., 1,9 tdi 66kw su automatinės pavarų dėžės (paprasčiausia 4 bėgių) bėda. Taigi. Vakar važiuojant, nei iš šio, nei iš to dingo bėgis. Užgesinom, užkūrėm - vėl važiuoja. Ir taip kas 50m kūrinėjom kol parpyškėjom pora kilometrų. Šiandien ryte dar apsisukt išėjo ir kai dingo tai dingo bėgiai. Nesijungia nei į priekį, nei atgal, nereaguoja nei į 1 2 3 padalas. Gal kokie patarimai? Kad elektroninis gedimas turbūt naivu tikėtis? :D Prieš tai nebuvo net menkiausių dėžės gedimo pradžios signalų..
Kitas klausimas, kas esate susidūrę, gal papasakotų ko konkrečiai reikia perdarymui į mechaninę dėžę ir kiek apytiksliai komplektas (be darbo) kainuoja.
-
Sveiki! Turiu tokia problemele, 2,5 tdi bekeiciant zvakes (sutrupejo-suskilinejo) zvaklaidziu pacios pypkes, matyt nuo karscio ir senumo jau tokios tapo. Ar yra teke kamnors keisti, naujomis ar devetomis ?
-
Tau realiai reikia, kad ten būtų kontaktas nuo laido ant zvakes. Tam tikslui paieskociau tinkamesniu antgaliu elektronikos parduotuvese - gal yra prisukamu ar uzspaudziamu.
-
Sveiki! Turiu tokia problemele, 2,5 tdi bekeiciant zvakes (sutrupejo-suskilinejo) zvaklaidziu pacios pypkes, matyt nuo karscio ir senumo jau tokios tapo. Ar yra teke kamnors keisti, naujomis ar devetomis ?
http://www.automotong.lt/forumas/4-remontas-ir-eksploatacija/12728-25tdi-pakaitinimo-zvakiu-laidai (http://www.automotong.lt/forumas/4-remontas-ir-eksploatacija/12728-25tdi-pakaitinimo-zvakiu-laidai)
-
1.9 tdi 81kw cip ar gali perputineti turbina jei interkuleris butu nors kazkiek kiauras? ar jau tada turetu buti nedaputimas?
-
sveiki
kartais, dazniausiai po nakties, pradejus vaziuoti ir sukant vaira sukaukia kazkas, kartais tyliau kartais garsiau. speju, kad stiprintuvo siurblys, kadangi neteko susidurti su tokia problema, tai nesu tikras. bakelyje skyscio netruksta :V
kokie dar galimi variantai, ar cia tikrai siurblys dainuoja?
-
kokios firmos galvos tarpine pasiulytumet deti ant 1,9 tdi 81 kw ? :think:
-
Sveiki, auto a4 b5 1.9 tdi 81 kw 97m. Problema dazna - atjungiama turbina prie didesnių apkrovų. Nuveziau Turboost kad isvalytu ar restauruotu bet pries tai patikrine pasake kad turbina gera (neuzsikirte, asele nekliba ir t.t.), slangos geros, davikliai visi geri, bet pajungus prie kompo, kuomet sukeliamos apsukos, kompas reikalauja nerealių skaičių, rezultate avarinis rėžimas. Cituojant "bus parejes kompas, na gal restartavimas padėtų, reikia kreiptis pas kompiuteristus". Gal kas susiduret su tokia situacija ir ja issprendet nekeiciant kompo? ar vienintelis variantas keist kompa? Isanksto aciu uz atsakyma.
-
Abejoju ar kompas kaltas. Padaryk loga 3, 8, 11 kanalu treciu begiu nuo 1500rmp iki 4000rmp loga ir imesk cia. Ir siaip reikia siuret kiek kompas praso ir kiek pucia (actual ir specified). Avarini mest gali ir del kitu priezasciu.
-
Abejoju ar kompas kaltas. Padaryk loga 3, 8, 11 kanalu treciu begiu nuo 1500rmp iki 4000rmp loga ir imesk cia. Ir siaip reikia siuret kiek kompas praso ir kiek pucia (actual ir specified). Avarini mest gali ir del kitu priezasciu.
Na jokiu diagnostikos lapu nedave, tai nelabai galiu ka imest, laido irgi neturiu. Bet pasake kad yra nuolatine klaida is kompo nes praso nerealiu skaiciu. Jeigu uzsiimi tuo, galbut galeciau tau ja atvaryt paziuret? Ar rekomenduotum kazka kas siuo klausimu padetu Vilniuje?
-
Na jokiu diagnostikos lapu nedave, tai nelabai galiu ka imest, laido irgi neturiu. Bet pasake kad yra nuolatine klaida is kompo nes praso nerealiu skaiciu. Jeigu uzsiimi tuo, galbut galeciau tau ja atvaryt paziuret? Ar rekomenduotum kazka kas siuo klausimu padetu Vilniuje?
Aisku galeciau padet, tik siuo metu ne Vilniuje. Parasyk i vilniaus tema, nemazai forumieciu turi VCDS kabeliukus.
-
sveiki pries kelias dienas pradejo keistati trukcioti atrodo kaip kuro trukumas bet tik retkarciais ir tik pasiekus darbine temperatura vaziuojant 5begiu ir tik nuo 2iki 3k tam tarpe buna susipurtimas bet kartais viskas ok a4 1,9tdi 66kw
-
sveiki pries kelias dienas pradejo keistati trukcioti atrodo kaip kuro trukumas bet tik retkarciais ir tik pasiekus darbine temperatura vaziuojant 5begiu ir tik nuo 2iki 3k tam tarpe buna susipurtimas bet kartais viskas ok a4 1,9tdi 66kw
Pabandyk bet kuriu begu pastovias apsukas palaikyt tarkim 2krpm, jei atsiras tampymas ties tom apsukom, vadinasi turi standartine siu siurbliu beda.
-
cia tipo siurblio el dalis ta? jei siurblys?
-
pas mano panycka masinoj su tuo trukciojimu tas pats, darosi, daleiskim vaziuojant kokia 60km/h ir gaza laikant tolygiai atrodo, kad atleidi gaza ir vel duodi toks lyg sutampimasi yra, bet vaziuojant didesniu greiciu to nera, tas tampimasis yra mazdaug tam diapozone tarp 50-60km/h. Tai cia ir bus el siurblio dalis? tas reiskinys istisai nesikartoja, bet kartais atsiranda.. cia vienam servisiuke buvom vaziuokle pasitikrinti ir uzklausem del to trukciojimo, tai meistrelis sako ale gali buti beda su el.pedalu.. bet sako neturiu diagnostikos, tai bijau ka daugiau sakyti.. o tas siurblio remontas brangus? ir kas kaune galetu tiksliai sia beda nustatyti?
-
pasikartosiu cia labai dazna beda siurbliu el dalies. Yra daug tutorialu interne kaip issivalyt ta dali, bet lengviausia metodas turbut, pasikeis siurblio galva.
-
nu taip gal ir butu lengviausia ja pasikeisti, bet kai perki is kur zinoti, kad ji gera ir nebus tu paciu bedu
-
Sveiki kolegos. Koki silikona patartumet naudoti po karteriu, ta prasme, vietoj tarpines.
-
Victor Reinz- nepavede niekada. (y)
-
Dekui ;)
-
O jeigu vel nuiminet reiks? nusiema normaliai?
-
teko atlupinet
-
Su dratiniu sepeciu, astriu peiliu arba 646 nusiims. Siaip jei gerai paruostas (pasiaustas, nuriebalintas) karteris ir sutepta siuo hermetiku, tai po kurio laiko vel nuemus karteri, nuo jo nukrapstyt hermetiko likucius nera taip lengva, bent jau ne taip kaip tuos pigiuosius, kurie visiskai neprikimba prie pavirsiaus... ;)
-
ar turi pas audi a4 b5 1.9 tdi 81kw oro filtro dezeje isgreziotos skylutes? nezinau ten taip orginaliai ar jau daryta kazkas
-
ar turi pas audi a4 b5 1.9 tdi 81kw oro filtro dezeje isgreziotos skylutes? nezinau ten taip orginaliai ar jau daryta kazkas
pas mane nera :)
-
Jokiu skyluciu neturi but (-)
-
dekui teks keisti
-
nu dar karteli pasitikslinciu nes vienas kaimo didmeistris bande irodyti kad jos turi buti ale kondencatui nubegti???? tai padariau foto galvoju gal netaip paiskinau
-
Kokiam dar bl kondensatui filtradezej? (wow) Neturi ju cia but.
-
Bet nieko blogo jos nesudaro,randasi is tos puses kur ateina dar nefiltruotas oras,svarbu skyliu nebutu kur jau filtruotas oras eina i kolektoriu.
-
na del visa ko uzlitavau ba kazkaip ten dregna budavo
-
Sveiki vyriokai,
siuo metu sale saves jokio katalogo neturiu. Gal kas galetumet staigiai atsakyt koks variklio pagalves kodas?
Klausimas ne apie balansyra prieki variklio, bet apie didziasias sonines pagalves.
Audi B5 96m 2.8 142kw
Aciu
-
Sveiki vyriokai,
siuo metu sale saves jokio katalogo neturiu. Gal kas galetumet staigiai atsakyt koks variklio pagalves kodas?
Klausimas ne apie balansyra prieki variklio, bet apie didziasias sonines pagalves.
Audi B5 96m 2.8 142kw
Aciu
lyg tokia nr5 8D0199379E
jei ka pasitikrink cia: http://www.drive.by/spare/etka/audi/a4/156/199400/ (http://www.drive.by/spare/etka/audi/a4/156/199400/)
(http://www.drive.by/img/parts/etka/st/156199400.png)
-
Aciu
-
Reikia patarimo. Ant laisvų apsukų mašina labai dreba, pajudant iš vietos vos ne purtosi. Čia ženklas, kad laikas pagalves keisti ar kažkas negerai pačiam varikliui? Apsukos nešokinėja, dirba tvarkingai, tik ta vibracija..
Kitas klausimas gal kiek keistokas, bet už ką atsako MAP sensorius? (H-)
-
MAP- Manifold Absolute Pressure daviklis matuojantis turbinos sukeliama slegi isiurbimo sistemoje. Jis stovi arba variklio ECU arba netoli isiurbimo kolektoriaus ant plastikinio vamzdzio. ;)
-
MAP- Manifold Absolute Pressure daviklis matuojantis turbinos sukeliama slegi isiurbimo sistemoje. Jis stovi arba variklio ECU arba netoli isiurbimo kolektoriaus ant plastikinio vamzdzio. ;)
dėl pagalvių vis dar neaišku, o dėl map sensoriaus tai jeigu jis neveikia, turi įtakos variklio veikimui, traukai ar sąnaudom?
-
Sveiki, reikia patarimo ar konsultacijos masina a4 b5 1.8T q. Keiciau turbina, pasikeites pastebejau, kad nera traukos aplamai jokio permusimo turbos, buvo kiauras bovas, pasikeiciau bova pradejo atmetinet gaza prie 3 tukst apsuku, isiardziau ta visa slanga kur stovi buvas ir tas n75 voztuvas pasirodo nedarinejo, pasikeiciau ir ta, dbr vel dingo trauka kaip buvo, su kiauru bovu... Gal kas ka galite patarti, pasiulyti ? Diagnostika aplamai nieko nerodo, nebezinau ka daryti..
-
Sveiki, reikia patarimo ar konsultacijos masina a4 b5 1.8T q. Keiciau turbina, pasikeites pastebejau, kad nera traukos aplamai jokio permusimo turbos, buvo kiauras bovas, pasikeiciau bova pradejo atmetinet gaza prie 3 tukst apsuku, isiardziau ta visa slanga kur stovi buvas ir tas n75 voztuvas pasirodo nedarinejo, pasikeiciau ir ta, dbr vel dingo trauka kaip buvo, su kiauru bovu... Gal kas ka galite patarti, pasiulyti ? Diagnostika aplamai nieko nerodo, nebezinau ka daryti..
ka reiskia diagnostika aplamai nieko nerodo? eik pas tuos meistrus kur kanors rodytu...
-
Kad nera kur eit. Pas visur viskas gerai. Nu krc negi nieks nieko be diagnostikos negalit patart?
-
Tai be diagnostikos gali ir toliau viska ratais keist, kol netycia patikysi teisingai. Diagnostika tam ir skirta kad tiksliau beda galetuma nustyt
-
Sveiki kur gaut Kaune a4 b5 96m 1.9 66kw tdi turbina maniškė tepalais uzsipyle :D
-
1.9 tdi 81kw kokiu būdu tvirtinasi alsuoklis prie galvos dangtelio? Ar jis eina tik kartu su dangteliu?
-
1.9 tdi 81kw kokiu būdu tvirtinasi alsuoklis prie galvos dangtelio? Ar jis eina tik kartu su dangteliu?
ant dangtelio yra tokia guma, i ja tampriai turi isikisti alsoklis
-
Sveiki kur gaut Kaune a4 b5 96m 1.9 66kw tdi turbina maniškė tepalais uzsipyle :D
šrotai ? kitos ardomos mašinos, pasižiūrėk skelbimus, galų gale forume gal kas turės
-
Bet ar diagnostika gali parodyti mechaninius voztuvus ? Ir ar vilniuje kas zinot pas butu galima kreiptis?
-
Bet ar diagnostika gali parodyti mechaninius voztuvus ? Ir ar vilniuje kas zinot pas butu galima kreiptis?
is ivairiu parametru, ju pokyciu, tarpusavio itakos ir tt gali sprest apie mechaniniu daliu gedimus
-
Sveki, audi a4 1998m 1.6, benzinas,dujos. Variklis pradejo labai kaist,vaziuojant labai greitai uzkaista iki 110 laipsniu. Pecius pucia salta ora,radiadorius taipat saltas. Ausinimo skyscio netruksta, slangos nekietos . Kas galetu buti...!?
-
pvz. gali buti, kad vandens pompai amen.
-
pvz. gali buti, kad vandens pompai amen.
Problema isspresta,buvo subyrejusi vandens pompos sparnuote. Aciu.
-
sveiki,gal kas zino ar tinka i audi a4 1.9tdi 66kw sankabos komplektas nuo b4 1.9tdi 66kw?ir ar deze nuo b4 tokia pat kaip ir a4?
-
Gal kas tiksliai žinot kokios yra normos ribos A4 b5 1.8t APU tepalo temperatūrai?
-
Kokie simptomai pasireiškia kai į pabaigą vairo stiprintuvas? Kurioj vietoj jis randasi ir kaip maždaug spresti jo gedimus?
-
1.8T 110kw turi būti recirkulecinis varikliukas aušinimo sistemoje, kuris įsijungia užgėsinus variklį?
_______________________________________________________________________________________
jau radau info, nėra recirkulecinio varikliuko.
-
Sveiki. Reikia kuris tiksliai gali man pasakyti: ar 1.9 TDI mechaninės greičiu dėžės nuo 66kw ir 81kw yra vienodos? Mano auto 1995 a4 1.9 TDI 66kw. Subyrėjo greičiu deze, tai nzn ar reikia būtent 66 ar galima dėti ir 81... Gal tinka nuo Passat? Iki kelintu metų man tinka dėžės? Ačiū už atsakymus.
-
Sveiki, auto a4 1,8 92kw benzinas/dujos 97m, turiu toki klausimą gal žinote kas čia per vakuumo puslė? ji yra po antifryzo bakeliu, ir ji yra suplyšusi, foto darytos ne su išmaniuoju, o su paprastu telefonu tai kokybės nelabai yra, bet įžiūrėti manau įmanoma :)
(http://s28.postimg.org/as9713d9l/20150707040.jpg) (http://postimg.org/image/as9713d9l/) (http://s13.postimg.org/fpzqstvur/20150707037.jpg) (http://postimg.org/image/fpzqstvur/)
-
autopiloto vakumas
-
Dėkui, pasikeitus gal pradės veikti jis :)
-
Situose vakuminiuose autopilotuose dazniausiai nusprogsta pats valdymo blokas,jo ir su vcds patikrinti negalima,sena sistema,taip kad dideliu vilciu nedek ir aklai nepirk pusles,uzmauk slangute ir su burna patrauk,jei traukiasi trauke,o ne kiaurai oras eina,tada jis geras,beda bus kitur.
-
Ar tinka mechanine b5 passat 1.9tdi synchro deze (kodas eep) i audi a4 b5 1.9tdi quattro?
-
turi tikt
-
Ar tinka mechanine b5 passat 1.9tdi synchro deze (kodas eep) i audi a4 b5 1.9tdi quattro?
B5 VW 4Motion = B5 Audi Quattro
EEP eina ir į A4. O kokia Audi dėžė?
-
pas mane dgw.
edit. biski pasigooglinau tai kaip suprantu dgw-eep-cxy kodai man tinkami yra?
bent jau dgw ir eep dalys visos tvirtinimo ir tt vienodos eina pagal katologus...
o kazi kaip sankabos reikalai? nereikes keist nieko?
-
pas mane dgw.
edit. biski pasigooglinau tai kaip suprantu dgw-eep-cxy kodai man tinkami yra?
bent jau dgw ir eep dalys visos tvirtinimo ir tt vienodos eina pagal katologus...
o kazi kaip sankabos reikalai? nereikes keist nieko?
Kataloge EEP ir DGW net gamyklinis nr tas pats.
-
Kataloge EEP ir DGW net gamyklinis nr tas pats.
supratau, dekui.
-
Gal kas zinot,kaip nusiima sis reikalas? Noreciau pusasiu riebokslius pasikeist.
-
Gal kas zinot,kaip nusiima sis reikalas? Noreciau pusasiu riebokslius pasikeist.
https://drive.google.com/file/d/0B6P8_djfP25KaThKejFjZGw0ODA/view?usp=sharing
-
https://drive.google.com/file/d/0B6P8_djfP25KaThKejFjZGw0ODA/view?usp=sharing
Pas mane centre nera varzto :-/
-
Pas mane centre nera varzto :-/
https://drive.google.com/file/d/0B6P8_djfP25KZDNGbVd4ZGpxTDg/view?usp=sharing
-
https://drive.google.com/file/d/0B6P8_djfP25KZDNGbVd4ZGpxTDg/view?usp=sharing
Sirdingai aciu :H
Bandziau nutraukineti,bet labai neprievartavau,bijojau kazka sugadinti :) reiks truputi drastiskiau :)
-
Sveiki, gal kas kartais yra susidure su kuro vamzdeliu pramusimu? Tiesiog per pusmeti jau antra kart pramusa kuro vamzdeli, kurie eina nuo siurblio i purkstukus... žiema viena pramuso, per vidurį, o šiandien ir kita pramuso ir galiausiai nuluzo netoli sujungimo. AUDI B5 1,9TDI 81KW
-
vamzdeliai tarp saves sutvirtinti? jei palaidi,tai gal todel ir pramusineja,senais laikais ant golf-2 dyzelio pramusinejo gal kokius 4 vamzdzius,kol nesudejau sutvirtinimu
-
Sveiki, užsireikė Audi A4 B5 81kW radiatoriaus ir kondecionieriaus radiatoriaus, gal patarsit ką? Kad gerai laikytų ir nereikėtų kas metus keisti?
-
Pakeitus pagalvę, atsirado vibracija ant laisvų :-{ Pagalvė miele. Negi netepalinė ana?
-
Sveiki, norėjau pasiteirauti, ar yra skirtumas perkant starterį automatinei pavarų dėžei ar mechaninei? Pas mane "automatas" ar tiks starteris nuo audi a4 su mechanine pavarų dėže?
-
Sveiki,gal kas pasakys kur yra alsuoklio filtras audi a4 b5 1.9tdi pd
-
Sveiki,gal kas pasakys kur yra alsuoklio filtras audi a4 b5 1.9tdi pd
jei gerai pamenu, tai ant variklio virsaus, toks juodas blynas
-
tai siandien pas meistrus buvau tai sake kad ateina varykliui misios,arba i srota arba tvarkyt ir iki grabo lentos vaziuot
:-{
-
tai siandien pas meistrus buvau tai sake kad ateina varykliui misios,arba i srota arba tvarkyt ir iki grabo lentos vaziuot
:-{
O tai kuom motyvuodami taip gasdina?
-
ar turi variklio ventiliatorius pastoviai suktis pas 1.9tdi ar cia jau termomovai pi*dec parejo?
-
ar turi variklio ventiliatorius pastoviai suktis pas 1.9tdi ar cia jau termomovai pi*dec parejo?
Nesibaimink. Ji sukasi šiaip sau, iš neturėjimo ką veikt. :-]
Kai gerai užkaitinsi variklį, tai ji eis net kaukdama. :D
-
Nesibaimink. Ji sukasi šiaip sau, iš neturėjimo ką veikt. :-]
Kai gerai užkaitinsi variklį, tai ji eis net kaukdama. :D
taip ir galvojau, nes susistabdo su pirstu prielietus... galetu ir nesisukt, per situos salcius tai nepadeda visai jis :D
-
Sveiki, norėjau pasiteirauti, ar yra skirtumas perkant starterį automatinei pavarų dėžei ar mechaninei? Pas mane "automatas" ar tiks starteris nuo audi a4 su mechanine pavarų dėže?
jei gerai pamenu, tai atomato starteris buvo kazkiek mazesnis (trumpesnis):think:
bet tilpo ir is mechankes.
-
Pavyko išsiaiškinti. Ateičiai, jei kada prireiktų, tai starteriai skiriasi, jei ieškosit, būtinai paminėkit, jog automatinė greičių dėžė.
-
Kuo skiriasi? Prieš kelias dienas sugedo mano B5 AFN mechankės starteris, tai pirkau starteri iš šroto nuo automato (koks variklis neaišku). Iš pažiūros skirtumų nepastebėta. Šiuo metu kuria variklį gerai.
-
Kolegos, ar turi tokiu oru (~-12) temperatura variklio krist nuo 90 iki kokių 70-80 stovint prie šviesoforo su įjungtu pečiumi? Važiuojant vėl pakyla iki darbinės temperatūros. Maniau, kad termostatas, bet pakeitus nepasikeitė situacija.
-
Ant b6 pas mane tas pats. Ilgiau pastovejus kamsty krenta temp. kai lauke salta.
-
aš tą ir pastebejau, kai orai buvo atšalę labiau -20 ir daugiau.
-
taip ir turi buti. ant laisvu, salono peciukas sugeba TDI numusti temperatura. pas mane PD, tai ant laisvu aplamai nepakyla auksciau 70 C
-
O tai kuom motyvuodami taip gasdina?
tepalus per alsuokli varo ir degina,bus tepaliniai sueja
-
-
-
Pasidalinkit vaizdine medžiaga kur yra pagrindinio diržo mietkės.
Audi A4 B5 1.9 81kW AFN variklis
-
Pasidalinkit vaizdine medžiaga kur yra pagrindinio diržo mietkės.
Audi A4 B5 1.9 81kW AFN variklis
http://www.fixya.com/cars/t7078484-change_timing
-
atskrido genys po kapotu, ant salto stipriau, susiles maziau bet vistiek kalena kazkas ir trauka stipriai sumazejus. vaziuojant ar ant laisvu girdisi, paleidus stabdyt begiu - dingsta, galvojau purkstukas bus, atsukinejau vamzdelius atrinkau kad atsukus pirmo cilindro garsas dingsta, tai nuveziau purkstuka patikrint - sako geras, sukeiciau vietom su antru, vistiek garsas liko pirmame cilindre, pralekiau sukeites purkstukus kad prasidirbtu vienu momentu greitejant variklis staigiai uzgeso, paskui gavau sukt gal 20sek kol uzgriebe, gryztant namo vel pasikartojo. Itariu kompensatorius bus pasibaiges ar striges, uzdusina varikli, ir paskui kol siurblys pripumpuoja i ji tepalo nesikuria variklis... tesingai mastau ar bandyt kazko kitko ieskot?
-
PAnašu kad velenėlis sudiles, koks cia motoras?
-
PAnašu kad velenėlis sudiles, koks cia motoras?
1,9 bet tarpine voztuvu dangtelio keiciau tai velenelis geras matesi, beto sakau atjungus pirma purkstuka garsas dingsta tai tikrai bus ne velenelis o kazkas tame cilindre. nu nieko bus kita savaite laiko daugiau pradesim ardyt ir ziuresim kas ten pasislepe yra.
-
gal kas keite guoli kondicionieriaus ar gal gali kokiam kataloge paziuret koks jis ten statosi? nesinori nuiminet jo kol neaisku ar gausiu ji, nes kataloguose nelabai randu tokio.. isgooglinau tiktai kad gal sitas 35BD219T12DDUCG21 35X55X20, gal kas galetu patikslint? pas guolininkus yra toks, tik noretusi is karto pasiimt tai ka reikia kad paskui nereiketu lakstyt pirmyn atgal...
-
Gal zinot b5 81kw duslintuvo lankscios jungties matmenis?
-
gal kas keite guoli kondicionieriaus ar gal gali kokiam kataloge paziuret koks jis ten statosi? nesinori nuiminet jo kol neaisku ar gausiu ji, nes kataloguose nelabai randu tokio.. isgooglinau tiktai kad gal sitas 35BD219T12DDUCG21 35X55X20, gal kas galetu patikslint? pas guolininkus yra toks, tik noretusi is karto pasiimt tai ka reikia kad paskui nereiketu lakstyt pirmyn atgal...
Kai aš ieškojau radau tokius variantus: 35x55x20 arba 35x62x24. Pirkau abu, po to netikusį grąžinau. Tiksliai nepamenu, bet 90%, kad tiko 35x55x20.
-
Gal zinot b5 81kw duslintuvo lankscios jungties matmenis?
Paprasčiausia pasimatuot būtų..
-
sveiki,visi,turiu toki klausima,gal kas yra bande ant afn variklio uzdet 2.7tdi turbo?nes noreciau uzdet tokia,gal kas yra jau toki projekteli isbande?
-
sveiki,visi,turiu toki klausima,gal kas yra bande ant afn variklio uzdet 2.7tdi turbo?nes noreciau uzdet tokia,gal kas yra jau toki projekteli isbande?
be perdarymų neuždėsi.
-
as suprantu kad ji netiks reiks,kad reiks burt,bet cia ne esme,ben man idomu ar kas yra isbande det
-
Jeigu daugiau nieko nežadu daryti tai nėra prasmės dėti didesne turbo.
-
jau ten yra pridaryta,tad irr noriu suzinot kas ir kaip,bet ziuriu nieks nera bande,
-
jau ten yra pridaryta,tad irr noriu suzinot kas ir kaip,bet ziuriu nieks nera bande,
Tai tu irgi geras, lauki kol kazkas pripasakos tau kaip ant stock uzdet turba nuo 2.7 ka ten dar keist reikes ir tt. O paskui parasai kad pas tave ne stock visai...
-
pas mane turba originali,tik pats variklis paburtas truputi,buvo tubos viduriai ideti nuo 110kw,bet turba nusprogo kazkodel,nuvezum restauruot,ir restauravo ne mano o kita padave standarta 81kw,tai db planuose yra uzdet 2.7tdi turbo,bet matau kad niekas cia nera to dares,tai reiks burt paciam,ir paciam viska suzinot,kaip ten su tais uzsiputimais,ir taip toliau
-
Reiks turbos, purškalų, plundzerio, map sensoriaus, coolerio, piktos programos. Yra kas dėjosi, tiek audi, tiek vw. Nepamenu, čia kalba eina apie gtb17?
-
Sveiki, noriu pasiteirauti dėl ko gali stipriai sumažėti trauka nuo 3200k apsukų? Mašina A4 B5, su 1,9tdi 66kw varikliu, kodas 1Z, tai ten turbina ne kinatamos geometrijos. Nuo kažkur 1800k iki 3000k traukos dar tikrai taip yra kaip 66kw, bet paskui labai prislopsta viskas, ir pvz jau kokiu 3 bėgiu iki 4k vargiai ar įsibėgtų. Ką tikrint? Vakuumai? Kas dar gali but? :think:
-
Yra problema, pro tepalo užpilimą pučia ora, uždėjus dangteli, dangtelis juda, daugiau užsmaugus gazo, dangtelio nepakelia. Pro matuoklę nesijaučia putimo, ar čia jau žiedam (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif), ar kiti variantai.
Audi a4 b5 1,9 tdi 81kw
-
Dangtelio kamštis joks variklio kokybės indikatorius ir jokios problemos nerodo. :smoke:
-
kai 1.6 apsukos pulsuoja reikia išplaut gazo sklendę? gal kas turit instrukciją ar kažką?
-
Kokios tu instrukcijos nori? :bedantis:
Nuimi oro žarną, nukeli išsiplėtimo bakelį neatjungamas nuo jo nieko, numaustai šlangutes, atjungi gazo trosą ir šešiakančiu atsukęs keturis varžtelius išsiimi sklendę. O paskui darai su ja ką nori. Sklendė šildoma, tai nubėgs stiklinė antifrizo... Visa instrukcija. ;)
Jei domina kokie dar specifiniai dalykai, gali klaust.
Pamiršau svarbiausią, - reikia dar iš sklendės ištraukt fyškę. :-]
-
galbūt eina prieit pavalyt nuėmus tik oro šlangą? rankos ne kaip kinkongo.
-
Tai būtų panašiai kaip juodos musės gaudymas tamsiam kambary. ff
Kartais vien purvo valymas nepadeda, reikia ir potenciometrus pavalyt. O neišėmęs to nepadarysi.
Nesibaidyk. Pirmą kartą dirbant dviejų valandų turėtų užtekt viskam. (h)
-
sveiki,
Audi a4 b5 1.9 tdi 81kw šiltam varikliui įjungus laisvą bėgį pradėjo purtytis variklis (atsirado vibracija) šiek tiek pagazavus ta vibracija trumpam dingo, bet vėl atsiranda. Apsukos stabilios, trauka nedingus.
Grįžus namo atvėsus varikliui nuėjau vėl patestuot, pažiūrėt kas ir kaip bet jau šalta nebesipurto. Dabar galvoju ar varyt į servisą ir ieškot bėdos ar palaukt kol vėl pradės purtytis...
O gal forumiečiai iš aprašymo nutuokia kokia problema gali būti? įtariu galbūt purkštuką. Šiaip sankaba dirba ne 100 proc tai gal su ja gali būti susiję?
-
sveiki,
Audi a4 b5 1.9 tdi 81kw šiltam varikliui įjungus laisvą bėgį pradėjo purtytis variklis (atsirado vibracija) šiek tiek pagazavus ta vibracija trumpam dingo, bet vėl atsiranda. Apsukos stabilios, trauka nedingus.
Grįžus namo atvėsus varikliui nuėjau vėl patestuot, pažiūrėt kas ir kaip bet jau šalta nebesipurto. Dabar galvoju ar varyt į servisą ir ieškot bėdos ar palaukt kol vėl pradės purtytis...
O gal forumiečiai iš aprašymo nutuokia kokia problema gali būti? įtariu galbūt purkštuką. Šiaip sankaba dirba ne 100 proc tai gal su ja gali būti susiję?
gal smagratis jau i pabaiga :think:
-
Šiandien atvažiavau į darbą apie 11km atstumas per Vilnių tai kaip ir jokios vibracijos...
galvoju ar yra tikslas važiuot į servisą, jeigu vibracijos tuo metu nebus.
-
na kol vibro negrys, tai manau nera tolko i servisa vaziuot. o kai atsirado vibracija ar variklio skyriuje neisgirdai pasalinio barskejimo? nes man panasiai buvo, kai pradejo smagrats barsketi.
-
smagračio kalimo lyg nesigirdi
-
Kari, kiek kainavo tokiam varikliui smagratis? keitei visą sankabos komplektą?
-
Kari, kiek kainavo tokiam varikliui smagratis? keitei visą sankabos komplektą?
oj senai cia jau pirkau ir keiciau :think:
keiciau pilna komplekta, tai jei neklystu apie 1400-1500 lietuvisku kainavo dalys.
-
sveiki,gal kas zino ar tinka audi a3 1.6 74kw apie 2000metus variklis i audi a4 b5 2000metu?gal kas yra keites?cia su aliuminium bloku,ir dar klausimas gal tinka vietoi aliuminio idet su paprastu bloku varikli?
-
Arnelisz (http://www.audiklubas.com/forumas/profile/?u=7009), geriausia žiūrėti pagal variklio kodą, nes ir tų pačių metų automobilyje gali būti šiek tiek skirtingi 1,6 varikliai. (h)
-
as suprantu kad pagal koda bet yra variklis vietoj is a3 tai todel ir klausiu,galkas yra bande det
-
as suprantu kad pagal koda bet yra variklis vietoj is a3 tai todel ir klausiu,galkas yra bande det
Tai vietoj ir žiūrėkite. ;)
-
Vienas skersai stovi, kitas isilgai, abejoju , kad jie vienodi :think:
-
Jei kodas tas pats - jokių problemų.
-
Jei kodas tas pats - jokių problemų.
Tai, kad nebuna vienodu kodu, kai varikliai stovi skirtingai :think:,bent neteko matyti tokio varianto (-)
-
Sveiki, klausimas kiek ant laisvų turi rodyti apsukų 1,9 tdi tarp 800-900 rpm normalu?:think:
-
Sveiki, klausimas kiek ant laisvų turi rodyti apsukų 1,9 tdi tarp 800-900 rpm normalu?:think:
850
-
850
Kam taip tiksliai? 860 jau negerai? :D
-
Kam taip tiksliai? 860 jau negerai? :D
manau dar tiktų ir 860 :D tiesiog pasidalinau savo žiniom, todėl taip tiksliai ir gavosi. :bedantis:
-
pas mane buvo 819 :bedantis:
-
Sveiki, klausimas kiek ant laisvų turi rodyti apsukų 1,9 tdi tarp 800-900 rpm normalu? :think:
Net nesuprantu ką žmogus norėjo sužinot. Lyg ir klausia, lyg pats ir atsako. :P
-
klausimas nepilnas,tu tdi pas B5 yra 66,81,85...
AFN
http://s21.postimg.org/wl1sr736f/RPM.jpg
-
Pas mane paprasta tdi 1,9 66kw. Dekui už atsakymą supratau, kad tai yra normalu. :-) ;)
-
Šiandien atvažiavau į darbą apie 11km atstumas per Vilnių tai kaip ir jokios vibracijos...
galvoju ar yra tikslas važiuot į servisą, jeigu vibracijos tuo metu nebus.
Tai va per savaitę važinėjimo tokie pastebėjimai:
vibracija juntama, tik kai variklis sušyla po pravažiuotų kokių ~10 - 15 km ir sustojus prie šviesoforo ant laisvų apsukų. Kai klimato kontrolė išjungta, tai variklis greičiau sušyla ir purtymasis atsiranda anksčiau.
Supyliau Vynns purkštukų valiklio, bet efekto nedavė.
Visgi įtariu, kad purkštukai.
Gal kas rekomenduos servisą kur patikrinti ir išspręsti problemą Vilniuje 1.9 TDI 81kw.
-
oj senai cia jau pirkau ir keiciau :think:
keiciau pilna komplekta, tai jei neklystu apie 1400-1500 lietuvisku kainavo dalys.
Sveiki, pagal sankabos diska ir smagracio kodus galite pasakyti kokiem varykliams tinka?
Sankabos diskas LUK 323 0727 10
Smagratis LUK 415 0112 10
p.s. nuimtas nuo passat 1.9TDI PD (2001m.+), tik nzn kiek KW, tai vat idomu ar tinka i paprastus ne PD audi variklius 1.9tdi 81Kw?
-
Sveiki, pagal sankabos diska ir smagracio kodus galite pasakyti kokiem varykliams tinka?
Sankabos diskas LUK 323 0727 10
Smagratis LUK 415 0112 10
p.s. nuimtas nuo passat 1.9TDI PD (2001m.+), tik nzn kiek KW, tai vat idomu ar tinka i paprastus ne PD audi variklius 1.9tdi 81Kw?
Šešiabėgiai turi 240mm sankabą, penkiabėgiai mažesnę - 228mm
-
Šešiabėgiai turi 240mm sankabą, penkiabėgiai mažesnę - 228mm
tai viskas priklauso tik nuo skersmens? nuimta nuo 5beges PD variklio, tai pagal tave tiks i paprasta varikli 81kw penkiabegi?(H-)
-
Tiks
-
2.5 110kw motoras. Klausimėlis kas per vamzdelis eina nuo turbos į motora? Kodėl ties motoru jis leidžia tepalus ir kokie tvarkymo variantai? (http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160413/574ebf699ea4cee1b349fbd569f22fa3.jpg) (http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160413/567590ffa70b59319a4ea99867c36fb7.jpg)
-
Tepalo grįžtamasis. Ten guminis žiedelis dedasi. Atsuki turba, išsitrauks su visu vamzdeliu pakeisi žiedeli ir surinksi. Paprasta.
-
Ačiū už info, ryt bandysiu tvarkyt ;)
-
Tiks
Dekui ;)
-
Gal turit minčių/patarimų kaip atsukti pažymėta veržlę po turba? Su raktu nėra vietos ir su lankstu bei galvute neina niekaip užkišti
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160414/66cbfd659cf89027472421fc70085e51.jpg)
-
Atsisuka su:
http://image.shutterstock.com/z/stock-photo-a-pass-thru-socket-wrench-combines-the-features-of-a-standard-ratchet-and-sockets-with-the-6321199.jpg (http://image.shutterstock.com/z/stock-photo-a-pass-thru-socket-wrench-combines-the-features-of-a-standard-ratchet-and-sockets-with-the-6321199.jpg)
-
Atsisuka su:
http://image.shutterstock.com/z/stock-photo-a-pass-thru-socket-wrench-combines-the-features-of-a-standard-ratchet-and-sockets-with-the-6321199.jpg (http://image.shutterstock.com/z/stock-photo-a-pass-thru-socket-wrench-combines-the-features-of-a-standard-ratchet-and-sockets-with-the-6321199.jpg)
O galas nesirems į turbą?, nes rakto riauresnė ausis net negali ilyst
-
Nelabai suprantu tu cia salta dali nuo karstos atskirt nori turbos lauk neisemes?
-
Jau viskas ok, nusipirkau papildoma raktą, tiesiog reikėjo man turbą nuimti, ties pažymėta vieta buvo veržlė
-
Kuri gofra tinka audi a4 b5 1,9tdi 81kw.
https://www.autoaibe.lt/detales/duslintuvo-lankscios-jungtys
-
Kuri gofra tinka audi a4 b5 1,9tdi 81kw.
https://www.autoaibe.lt/detales/duslintuvo-lankscios-jungtys
diametras 55, ilgį pasimatuok - bus tiksliausia
-
Sveiki, gal žino kodėl dingsta tepalas audi a4 1,9 tdi 66kw? Nedumina, tepalu nedvokia, variklis dirba gerai.
-
Padabok nakčia su dubynka, gal pagausi vagį. ;)
-
Tai, kad ir nelaša po mašina sausa gražu matytųsi gi ant sauso asfalto.:think:
-
Turbina ir jos šlanga švarios, ar tai galėtų būti užsikišęs alsuoklis? (8-)
-
a4 1,9 tdi 81kw nesijaučia to griebimo nuo 2k, vakuminės žarnelės pakeistos visos. Isigazuoja kaip priklauso tik lėtai. Išėmiau n75 pro juoda išėjima traukiant oras traukiasi jei, staigiau patraukus vakumas lyg ir išsilaiko, bet trumpai. Traukiant orą garsas yra cipimas.
Pro baltus išėjimus ir pučiasi ir traukiasi vienodai beveik. Ar jau myšios jam pagal nupasakojimą?
-
Jei kiaura šlangą būna ar įmanomas dalykas, kad gali girdėtis koks garsas salone, nes kažkaip trumpą laiką girdisi kažkos kaip ir šnipštymas
-
Sveiki. Gal kas žino dėl kokių priežasčių gali kalenti, purtytis ir paspaudus daugiau gazo mesti juodą dūmą 1,9 tdi 66kw variklis. Lauksiu atsakymų gal kas buvo susidūrę? :think:
-
Sveiki. Gal kas žino dėl kokių priežasčių gali kalenti, purtytis ir paspaudus daugiau gazo mesti juodą dūmą 1,9 tdi 66kw variklis. Lauksiu atsakymų gal kas buvo susidūrę? :think:
siurblys? Purkštukai?
-
kas keitet 1.8 92kw motorui dirzus su viskuom kas priklauso ? kiek detales ir kokia butu darbu kaina apytiksle ?
-
siurblys? Purkštukai?
Siublys keistas buvo neseniai, o gali buti kad ji reikia reguliuoti? Degimo kampas tai geras. Purkštukai velnias žino ir ant vietos stovint davus gazo biški ji visa purtosi, ir pats motoras keistai dirba.... :-{ :-/
-
Siublys keistas buvo neseniai, o gali buti kad ji reikia reguliuoti? Degimo kampas tai geras. Purkštukai velnias žino ir ant vietos stovint davus gazo biški ji visa purtosi, ir pats motoras keistai dirba.... :-{ :-/
tai cilindras kažkuris gal nedirba? Nesu didelis variklio skyriaus žinovas, tik variantus siūlau.
-
O va mano 66kw apsukų visai nerenka... Iki 3k dar eina, po to jau labai labai lėtai viskas vyksta, 4k jau su trečiu bėgiu nelabai eina pasiimt. Galbut oro srauto matuoklė? :think:
-
tai cilindras kažkuris gal nedirba? Nesu didelis variklio skyriaus žinovas, tik variantus siūlau.
Galimas atvejis, nes nekaip tikrai tas variklis dirba. Tai gerai, kad vardini variantus žinosiu į ką atkreipti dėmesį. Nes neteko man visai susidurti su tokiomis bėdomis. (y)
-
O jei nedirba cilindras, tai turbūt labai negerai?? (H-)
-
Sveiki. 1.9 85kw pučia antifriza lauk pro išsiplėtimo bakeli, bakelis iš vidaus pajuodes, perbraukus su pirštu iš vidaus lyg suodžiai ant piršto pasilieka, variklis nekaista. Nuvarius pas meistrą tas siūlo testą kažkokį padaryt, tipo 8 bar slėgį pust į cilindrus pro žvakes ir pažiūrėt ar išpučia kur. Toks testas sako 30eur kainuoja. Nes kaip jis sakė yra galimybė kad vandens pompa kalta, tie suodžiai bakelyj nieko nereiškia. Ar įmanomas toks dalykas?
EDIT: Testo nuspręsta nedaryt, pakeista tarpinė ir problema dingo
-
Sveiki noriu paklausti ar tinka purkštukai iš audi 80 b4 1,9 66kw į Audi a4 b5 1,9 66kw ar skirias kažkuo? :think: (H-)
-
Kas gali pasakyt, kas negerai su kuro sistema?
pagal loga skiriasi 1 ir 4 purkstuku rodmenys:
https://workupload.com/file/RffLuac (https://workupload.com/file/RffLuac)
variklis: 81kw AFN blokas su 85 kw PD svaistikliais+V6 TDI turbina+0.21 purkstukai+ČIPUOTA(su stock setupu, naujai bus cipuojama po visko)
ačiū
-
Ar pakanka tik tarpinę be skylės įdėt, norint užglušint egr.
(http://i31.tinypic.com/300tmgz.jpg)
Geriau turbūt prie kolektoriaus dėt, ne taip matysis.
-
Uztenka, plius siulyciau su vcds ''atjungti'' EGR valdyma. :) Pavyzdys:
-
Kiek tiesos ,kad po "chipo" 81kw turbina greiciau uzsinesa?
-
Kiek tiesos ,kad po "chipo" 81kw turbina greiciau uzsinesa?
Priklauso nuo:
1. Cipuotojo ir jo idiegtos programos (jei kuro ''kranelis atsuktas'', o oro trukumas- turbina uzsines greit)
2. Vairavimo manieru (vazinejant agresyviai, tikimybe, kad turbina uzsines- praktiskai nuline. (8-) )
3. Nuo variklio ir jo mechaniniu mazgu bukles.
Pats vazineju su cipintu stock AFN varikliu jau antrus metus (~70k km), valyti turbos neprireike. Po cipo dumingumas padidejes nezymiai, davus ''angliu'', suodziu sleifo ant asfalto nepalieka. ;)
-
asas kur cipavai ? :think:
-
Pats niekur nevaziaviau cipuot. Planavau ant dienu varyt kazkur, taciau uz akiu uzkliuvo skelbimas apie parduodama cipuota kompa. Paemiau ganetinai pigiai- 30eur. :smoke: Pardavejas sake, kad cipuotas buvo Vimotoj, isspausta apie 103kW. Kiek tame tiesos- nezinau, taciau traukos skirtumas akivaizdus +max greitis padidejo ~10-15km/h :bedantis:
-
Blin tau tau cia pasiseke .. tai tik pririsai ta kompa ir viskas?
-
Nereikejo nieko rist. Imobilaizeris pas mane is anksciau atjungtas. ;)
-
Tai idejai ir fsio? Gal patartum kur cipuot geriau?nes cia cipuoja tai vos ne kas antras .. (H-)
-
Sena ECU atjungiau, nauja prijungiau ir vsio. (+)
Nepatarsiu kur cipuotis. Pazistamu, kurie tuom uzsiima neturiu, o nepazistamu nereklamuosiu. :bedantis: Pastebejau, kad ir cia, audiklubo forume, yra tokias paslaugas teikianciu zmoniu. Neivardinsiu kas tokie, bet sprendziant is forumo pranesimu, savo darba ismano, atsakomybes jausma turi. (y) Siulyciau teirautis sioje temoje. http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/tdi-cipavimas/
-
Su kuo pasiulytumet geriau intercooleri plaut?
-
Ar dėl sudilusios sankabos gali sklisti pašaliniai garsai važiuojant? Pvz važiuojant 5 bėgiu 80km/h pastoviu greičiu viskas tyku, jokio garselio, o paspaudus gazo pėdalą iki dugno atsiranda labai stiprus garsas ir šiokia tokia vibracija, kuri ties 100km/h nutyla ir toliau bėgėjasi be jokiu garsų. Kad sankabai jau pas mane mirtis aš žinau, ją artimiausiu metu keisiu, tai dabar noriu pasiteiraut ar tą garsą sukelia sudilusi sankaba ar jau ir dėžė sudilus? :think:
-
Su kuo pasiulytumet geriau intercooleri plaut?
Benzinu. (+)
Ar dėl sudilusios sankabos gali sklisti pašaliniai garsai važiuojant? Pvz važiuojant 5 bėgiu 80km/h pastoviu greičiu viskas tyku, jokio garselio, o paspaudus gazo pėdalą iki dugno atsiranda labai stiprus garsas ir šiokia tokia vibracija, kuri ties 100km/h nutyla ir toliau bėgėjasi be jokiu garsų. Kad sankabai jau pas mane mirtis aš žinau, ją artimiausiu metu keisiu, tai dabar noriu pasiteiraut ar tą garsą sukelia sudilusi sankaba ar jau ir dėžė sudilus? :think:
Garsas garsui nelygus. Koks garsas? Koks variklis? :V Vibracija gali sukelt plaukiojantis smagratis, granatos, kardanas, kreivi ar neisbalansuoti ratai ir pan. :)
-
Variklis 1.9 tdi 66kw 1z, tai pagal viską turi but neplaukiojantis smagratis dar. Ratai tiesūs, granatos abi balandį keistos, vidinės geros, o garsas nuo pat pirkimo yra. Žodžiu toks kaip metalas į metalą trintusi, toks džergždimas, bet tik tada kai daugiau gazo paspaudi ir 1,5 - 2,5k apsukų diapazone. Labiausiai girdimas 4 ir 5 bėgiais.
-
Sveiki, (h)
Norėjau paklausti ar tinka, ir būtų galimybė pasikeisti variklį iš 1,9 tdi 66kw į 1,9tdi 81kw? Ar tvirtinimai vienodi? :think:
-
variklio blokai, bei tvirtinimas vienodi :)
-
Aišku. O pagrindinis diržas,itempėjai, salnykai jau nebetiks ar tiks vis dėlto?? Nes ant to 66 kw nauji, tai nesinori palikti..;)
-
dirzo komplektas tai tiks, bet salnykus tai siulyciau naujus susidet
-
Tai aišku nauji geriau, bet mano manymu šitam 66kw variklyje irgi jie geri, nes buvo taip pat nauji sudėti,o pravažiuota tik 4500 km su jais tai gaila išmesti. Ar labiau vistiek naujus apsimoka dėti?:think:
-
Jeigu esi isitikines kad isiminedamas nesugadinsi gali det senus... beje ten salnyku nera, yra rieboksliai ir jie kainuoja keleta euru tai nemanau kad verta zaist...
-
Tai nauji tada.(+) Tai, kaip supratau iš esmės varikliai 66kw ir 81kw vienodi.(H-)
-
Tai nauji tada.(+) Tai, kaip supratau iš esmės varikliai 66kw ir 81kw vienodi.(H-)
taip
-
Tai labai gerai tada dėkui už atsakymus.;)
Tik dar domina kaip dėl generatoriaus, nes 81 kw variklyje jis kitur stovi.
-
Sveiki, Audi A4 1,8 92kW, kiek maždaug kainuoja vandens pompos pakeitimas? Daug darbo? Vienur skaičiau, kad reikia visą priekį ardyti, kitur rašo, kad visiškai nereikia, tik radiatorių truputį patraukti. Kaip iš tiesų? Kiek kainuoja pompos?
-
Sveiki, Audi A4 1,8 92kW, kiek maždaug kainuoja vandens pompos pakeitimas? Daug darbo? Vienur skaičiau, kad reikia visą priekį ardyti, kitur rašo, kad visiškai nereikia, tik radiatorių truputį patraukti. Kaip iš tiesų? Kiek kainuoja pompos?
Pompa 20-30 €. Patrauksi priekį apie 10 cm ir pasikeisi.
-
Sveiki, Audi A4 1,8 92kW, kiek maždaug kainuoja vandens pompos pakeitimas? Daug darbo? Vienur skaičiau, kad reikia visą priekį ardyti, kitur rašo, kad visiškai nereikia, tik radiatorių truputį patraukti. Kaip iš tiesų? Kiek kainuoja pompos?
O tai jei jau vandens pompa keisi, tai ir manau pagrindinį diržą apsimokėtų pasikeist žinoma jei nekeistas. (+)
-
.
-
Sveiki, gal žinot kur yra pirkt tokia dali sankabos darbinio cilindro? A4 2000 1.9 85kw Pas mane sutruko ir leidžia skysti
(http://i328.photobucket.com/albums/l345/Perfektas/Mobile%20Uploads/DSC_1487_zpsu2avftpq.jpg) (http://s328.photobucket.com/user/Perfektas/media/Mobile%20Uploads/DSC_1487_zpsu2avftpq.jpg.html)
(http://i328.photobucket.com/albums/l345/Perfektas/Mobile%20Uploads/DSC_1473_zpsb5rihffk.jpg) (http://s328.photobucket.com/user/Perfektas/media/Mobile%20Uploads/DSC_1473_zpsb5rihffk.jpg.html)
-
Turiu pora cilindriuku nuo a4, gali but, kad ir tas perejimas yra
Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro
-
Gerai būtų kad pažiūrėtum ir praneštum :)
-
I pm ryt parasyk 12wal
Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro
-
Pas facelift 1.9tdi 81kw karteriai aliumininiai, o iki facelift - metaliniai, is apacios ziurint lyg prisukimai ir forma skiriasi, gal zinot kaip tiksliai yra? ar tiktu prisukti metalini vietoj aliumininio karterio? (H-)
p.s. ar cia tik pas 1.9tdi 81kw quattro aliumininiai ejo?
-
Sveiki, gal žinot kur yra pirkt tokia dali sankabos darbinio cilindro? A4 2000 1.9 85kw Pas mane sutruko ir leidžia skysti
Gal kas zinot ar eina pritaikyt nuo 1.9 81kw a4?
EDIT: netinka vamzdelio isukimas
kur lt gaut tokius (http://allegro.pl/koncowka-wysprzeglika-audi-a4-vw-b5-i5429836010.html?reco_id=eab06812-528b-11e6-ba7c-56847afe9799&ars_rule_id=201#thumb/1)?
-
Sveiki. Turiu 98' 1.9TDI 66kw, bet čipuota. Pastaruoju metu pastebėjau, kad trauka nebe ok. :think: Nėra taip kad būtų tragiška, ir nedingo ji per vieną dieną, tai sunku realiai įvertint, bet kiek pamenu, po čipo tikrai geriau traukė. Ką man sakė jau čipuojant (čia gal porą metų atgal) kad oro srauto matuoklė "grybauja" t.y. rodo per mažai. Bet man priprogramavo kad net rodant jai mažesnę reikšmę rodytų kompui pilną ir sakė bus ok - nu lyg ir buvo tada. Bet dabar kai pasigedau traukos ,tai pagalvojau kad greičiausiai ji bus jau besibaiginėjanti visai? Aišku, tų priežasčių gali būt įvairių, bet noriu pasidomėt kaip MAF geriausia diagnozuot? Galvojau paimt ir iš vis atjungt ir atjungus pravažiuot, bet skirtingi modeliai skirtingai reaguoja - būtent A4 B5 1.9TDi koks turėtų būt efektas, turėtų atsigaut, ar priešingai? Šiaip turiu OBD 2 skeneriuką bet nesu didelis profas su juo :-) Tai gal pasidalinsit trumpai ūkiškai, jeigu įsijungus MAF'o kreivę stebėt gyvus parametrus, kokios tos reikšmės turėtų būt ? (h)
-
Sveiki. Turiu 98' 1.9TDI 66kw, bet čipuota. Pastaruoju metu pastebėjau, kad trauka nebe ok. :think: Nėra taip kad būtų tragiška, ir nedingo ji per vieną dieną, tai sunku realiai įvertint, bet kiek pamenu, po čipo tikrai geriau traukė. Ką man sakė jau čipuojant (čia gal porą metų atgal) kad oro srauto matuoklė "grybauja" t.y. rodo per mažai. Bet man priprogramavo kad net rodant jai mažesnę reikšmę rodytų kompui pilną ir sakė bus ok - nu lyg ir buvo tada. Bet dabar kai pasigedau traukos ,tai pagalvojau kad greičiausiai ji bus jau besibaiginėjanti visai? Aišku, tų priežasčių gali būt įvairių, bet noriu pasidomėt kaip MAF geriausia diagnozuot? Galvojau paimt ir iš vis atjungt ir atjungus pravažiuot, bet skirtingi modeliai skirtingai reaguoja - būtent A4 B5 1.9TDi koks turėtų būt efektas, turėtų atsigaut, ar priešingai? Šiaip turiu OBD 2 skeneriuką bet nesu didelis profas su juo :-) Tai gal pasidalinsit trumpai ūkiškai, jeigu įsijungus MAF'o kreivę stebėt gyvus parametrus, kokios tos reikšmės turėtų būt ? (h)
Atjungus matuoklę mašina pasidaro visai buka, mano kiek pamenu apsukas kėlė tik iki 3k
-
Kaip jau ir ankščiau buvau rašęs turėjau bėdų su 1,9 tdi 66kw 1z traukos sumažėjimu nuo 3k. Traukt traukia, tačiau pasiekus 3k apsukos kyla labai lėtai. Tikrinau OSM - gera, vakuumus pakeičiau, turbinos šlangos geros, pašalinio švilpimo nesigirdi. Tada sugalvojau mest EGR vožtuvą. Nuėmęs jį radau staigmeną - beveik aklinai užsikišusį įsiurbimo kolektorių (z) Na ką, imam kolektorių lauk, jį valom, mirkom, gramdom ir gaunasi rezultatas visai ok. Tačiau nuėmus kolektorių, galvoje esančios ertmės taip pat gerokai apsinešę nuosėdom. Tai į pagalbą pasitelkiau dulkių siurblį, atgramdau su peiliuku ar atsuktuvu nuosėdas ir jas susiurbiu kad neįkristų ten gilyn. Gavosi visai neblogai, tik pačioje galvoje jau ten giliausiuose tų ertmių taškuose dar liko nuosėdų :-/ Gal kas kokių protingų patarimų turit kaip jas išimt kad nesukristų viskas į variklį? Ar jau taip ir palikt? :think:
Ir ar yra skirtumas kokiu eiliškumu suksiu varžtus dėdamas kolektorių? Kadangi pas 66kw turba viršuje tai prie dviejų vidurinių varžtų priėjimas tragiškas. Nieko baisaus jeigu aš ta kolektorių prisiveršiu dviem kraštiniais varžtais, kad jis laikytusi ir tada susuksiu likusius?
-
Sutvėriau (aa) Traukos problemos išsisprendė (y)
-
tai kolektoriaus pravalymas padejo ane? ar kazka dar darei?
-
tai kolektoriaus pravalymas padejo ane? ar kazka dar darei?
Išvaliau kolektorių ir išmečiau EGR, sudėjau zagluškes
-
Pasitikrinau šiandien degimą tai kaip matosi iš grafikėlio nėra visai toks koks turi but. Variklis 1.9 tdi 66kw 1z, kuriasi tiek šaltas tiek šiltas gerai, traukia ok, bandyt kažką reguliuot ar palikt taip kaip yra?
(http://i.imgur.com/4UkRdp8.jpg)
-
chebra, turbos remontas + degimo sistemos remontas = 130e (su darbu). Padori kaina?
-
chebra, turbos remontas + degimo sistemos remontas = 130e (su darbu). Padori kaina?
Aišku padori. (h)
-
dėkui, pirmą kartą susidūriau iš tikrųjų, nežinojau ko tikėtis :-]
-
chebra, turbos remontas + degimo sistemos remontas = 130e (su darbu). Padori kaina?
Remontas remontui nelygus... Kaip gali sakyt kad normali kaina jeigu net neaisku ka ten darys uz tuos 130e???
-
Sveiki, gal kas zinot ko sitas bakelis galejo paeit i sona? Visos gumos sveikos. Vaziuojant pradejo dauzytis i kebula (z) Nuotrauku albumas https://www.dropbox.com/sh/yymo36x1yqgp4yp/AADwdHL7FRlcFuIME0EP7Rvea?dl=0 (https://www.dropbox.com/sh/yymo36x1yqgp4yp/AADwdHL7FRlcFuIME0EP7Rvea?dl=0)
-
Sveiki, gal kas zinot ko sitas bakelis galejo paeit i sona?
Važiuodamas atbulas atrėmei kaminą į bordiūrą. :bedantis:
-
Nežinau ar galėjau atremt :think: o gal bus pasiūlymų kaip pastatyt į vietą?
-
gal kas zinot ar tiks sitos zvakes i antifrizo pasildyma 1.9 85kw? https://e-shop.eoltas.lt/13-721-458-ISKRA/?searchauto=11301 (https://e-shop.eoltas.lt/13-721-458-ISKRA/?searchauto=11301)
-
Sveiki, 1.9 tdi 81kw pradėjo šlapt kuro siurblio galas ties vamzdeliais ir vis labiau , gal kas žino ar ten kas veržiasi , ar tarpinės kokios prasimušę?
-
Sveiki, 1.9 tdi 81kw pradėjo šlapt kuro siurblio galas ties vamzdeliais ir vis labiau , gal kas žino ar ten kas veržiasi , ar tarpinės kokios prasimušę?
Foto padaryk bus aiškiau tada. ;)
-
nuimant 1.9 tdi 81kw turbinai nuimti reikalingi specialus raktai? Ir ar butina isiurbimo kolektoriu nuimt?
-
Nereikalingi jokie spec. raktai. Kolektorių nebūtina nuimt
-
bet butu pravartu nusiimt ir prasivalyt jei daug smalos?
-
bet butu pravartu nusiimt ir prasivalyt jei daug smalos?
Jei turbinos kojele gerai vaiksto tai neverta
-
galvoju penktadieni lupt turbina lauk ir valyt, prie to pacio uzglusint egr, issivalyt isiurbimo kolektoriu, nes meta limpa, bei praktiskai dabar nejauciu jokiu niutonu, ka dar patartum perziuret prie to pacio garaze, kad pagyvetu masina?
Dariaus diagnostika tai buvo bedos jog blogas degimas(jau atstatytas) ir perpucia turbina
-
Be viso to, dar ir vakumines slangutes pasikeisk.
-
slangutes pakeistos, dar toks klausimas su aktuatorium. kiek zinau jis turetu laikyti vakuuma traukiant. Pabandziau traukti su burna kiek imanoma, tai traukiasi kiaurai. Nesusidaro joks vakuumas. Tvarkosi membrana ar keiciamas visas aktuatorius i nauja?
-
Netvarkomas. Keisk i kita. Tik reiks kojeles ilgi susireguliuot.
-
Jeigu reguliuojasi, tuomet reiskia, jog kiekvieno aktuatoriaus kojele tokiame paciame modelyje yra skirtingo ilgio?
Pradzioj bandysiu pabandyti prasivalyti ir ziureti kaip vaziuos.
-
Jeigu, kaip rasei, kiauras aktuatorius ir sudarant vakuma kojeles netraukia, tuomet vaziuos servizo rezimu. Kojeles tikslu ilgi gali sureguliuotii tik su vakumo pompa, arba ilgai ir nuobodziai zaidziant su vcds ir test drive'ais. :bedantis:
-
esme tame vaziavo masina dar padoriai, kol nepanaudojau wynns turbo cleaner. Galvoju gal uzkiso visai geometrija arba daug smalos priejo i isiurbimo kolektoriu..
-
sveiki,gal kas patars ka galima butu pasidaryt,kad is varyklio einantis alsuoklis i isiurbimo slanga,neterstu viso vamzdino tepalu,masina audi a4 b5 1,9tdi pd,gal galima koki tepalo surinkeja pastatyt ar filtriuka
-
sveiki,gal kas patars ka galima butu pasidaryt,kad is varyklio einantis alsuoklis i isiurbimo slanga,neterstu viso vamzdino tepalu,masina audi a4 b5 1,9tdi pd,gal galima koki tepalo surinkeja pastatyt ar filtriuka
Tik oil catcher.
-
Sveiki, pjaunant gryba taip sakant antifrizo lygio davikliui butina keist visa bakeli kartu su davikliu ar imanoma kaip nors prigamint ir nusipirkt kita davikli ir ji pajungt? Nes kazkur girdejau kad keiciasi tik su visu bakeliu jis. Audi a4 b5 97m 1.9tdi 81 kilovatas
-
Sveiki, pjaunant gryba taip sakant antifrizo lygio davikliui butina keist visa bakeli kartu su davikliu ar imanoma kaip nors prigamint ir nusipirkt kita davikli ir ji pajungt? Nes kazkur girdejau kad keiciasi tik su visu bakeliu jis. Audi a4 b5 97m 1.9tdi 81 kilovatas
Keičiasi bakelis, bet gali su nukalkintoju išplauti ar rūgštim, kartais padeda.
-
Sveiki, norėčiau prisijungti prie diskusijos. mano automobilis kartais važiuojant į kalną pritrūksta traukos. Gazas dugnas o 90km/h nevažiuoja. Kas gali būti? Ačiū už atsakymus.
-
Sveiki, norėčiau prisijungti prie diskusijos. mano automobilis kartais važiuojant į kalną pritrūksta traukos. Gazas dugnas o 90km/h nevažiuoja. Kas gali būti? Ačiū už atsakymus.
Santraukoj parašęs, kad turi B4, bet rašai B5 temoje. Ir tai visa informacija apie automobilį. Siūlyčiau pasikeist pedalą su didesne eiga, gal padės. :V
-
Santraukoj parašęs, kad turi B4, bet rašai B5 temoje. Ir tai visa informacija apie automobilį. Siūlyčiau pasikeist pedalą su didesne eiga, gal padės. :V
(y) :-]
-
Kokio diametro reikia vakuminiu slanguciu 1.9d 66kw 96'metu. Ir kiek metru reiktu pakeitimui?
-
Kokio diametro reikia vakuminiu slanguciu 1.9d 66kw 96'metu. Ir kiek metru reiktu pakeitimui?
pasiimk 3-4 metrus per akis. 4mm berods jei neklystu, dar liks zapasui bagazinej turek jei kokia griztamo kuro slangute prades kelyje leisti turesi pasikeist
-
3mm ir 4mm, jeigu gerai pamenu 4mm ~1m o 3mm ~2m. pasieskok forume buvo kelis kart rasyta ;)
-
Sveiki,kaip išleist vairo stiprintuvo skystį iki galo? keisiu siurblį ,tai galvoju ir tepalą pakeist
-
Sveiki,kaip išleist vairo stiprintuvo skystį iki galo? keisiu siurblį ,tai galvoju ir tepalą pakeist
nuimi griztamo slanga, uzkuri ir sukineji vaira kol viskas isbega tik pries tai atsuk bakeli
-
Ar tikrai užkūrus geras bandymas toks būtų ? (-) siurblys jei turščias suksis kol išvarys tai nemanau ,kad gerai.. gal užgesintai kažkaip? ff
-
Ar tikrai užkūrus geras bandymas toks būtų ? (-) siurblys jei turščias suksis kol išvarys tai nemanau ,kad gerai.. gal užgesintai kažkaip? ff
Atjunk nuo siurblio žarneles, pakelk nuo žemės priekinius ratus ir pasukiok vairą pilnai
-
Čia bus naudinga info apie skysčio ar siurblio keitimą:
(https://s19.postimg.org/rjfuz6azj/vairostiprintuvas_1.jpg) (https://postimg.org/image/rjfuz6azj/)
-
Ar tikrai užkūrus geras bandymas toks būtų ? (-) siurblys jei turščias suksis kol išvarys tai nemanau ,kad gerai.. gal užgesintai kažkaip? ff
Nieko neatsitiks siurbliui del 10 sekundziu. uzkuri i viena puse iki galo, i kita ir tuscia sistema
-
99m. 1.9 TDI quattro 81kw sankabos skersmuo 230mm (pavaru deze 5 begiu)
00m. 1.9 TDI quattro 85kw PD sankabos skersmuo 240mm (pavaru deze 6 begiu)
smagraciai identiski tiek pas viena tiek pas kita.
klausymas : ar idejus i PD varikli sankaba 230mm (nuo 81kw) skirtumas pasijus? ar visgi geriau deti koks priklauso? (H-)
nes turiu atliekama sankabos komplekta nuo 81kw.... 8:8
-
99m. 1.9 TDI quattro 81kw sankabos skersmuo 230mm (pavaru deze 5 begiu)
00m. 1.9 TDI quattro 85kw PD sankabos skersmuo 240mm (pavaru deze 6 begiu)
smagraciai identiski tiek pas viena tiek pas kita.
klausymas : ar idejus i PD varikli sankaba 230mm (nuo 81kw) skirtumas pasijus? ar visgi geriau deti koks priklauso? (H-)
nes turiu atliekama sankabos komplekta nuo 81kw.... 8:8
Smagračiai tikrai skirtingi, t.y. 240mm yra didesnis nei 228mm, ir į 5bėgę netelpa. 228mm sankaba į 6bėgę sukiši
-
Supratau, bet ar pasijaus kas nors jei sudesiu i 6bege 228mm sankaba?
-
Supratau, bet ar pasijaus kas nors jei sudesiu i 6bege 228mm sankaba?
Didesnė sankaba laiko didesnius niutonus, o atsakant į "pasijaus" - ne
-
Didesnė sankaba laiko didesnius niutonus, o atsakant į "pasijaus" - ne
Supratau, dekui ;)
-
Audi B5 2.8 30v preFL gal kas žinot kokio galingumo generatorius priklauso ir nuo kokių modelių dar tinka? (H-)
-
Cezari, duok VIN kodą, pasakysiu koks generas stovi.
-
Audi A4 B5 1.9 66kw ir 81kw dėžės vienodos? Perdavimais ir montavimu?
-
Sveiki, A4 1.8 92kw 98m. benzas/dujus. Turiu šlykščia bėda. Šalta mašina kuriasi labai gerai, o pašilus kartai būną kuriasi iš pirmo karto, kartais sukti reikia starteri kokia 10-20 apsisukimu kol pagriebia (toks vaizdas kad uzsisiurbe ir per riebus misinys gal) ir apsukos pasokinejusios atsistoja i savo vietas. Gal kas susidurias su tokia beda? Nezinau jau kur ziureti, sklende valyta (sukalibruota ADP. OK rodo), temt dacikas gerai veikia( naujas), zvakes naujos, zvaklaidziai nepramusa (nors nesu tikras del babinos ar komutatoriaus to kur stovi su dviem pypkem) , per diagnostika klaidu nemeta, o ir live parametrai atrodo kaip ir telpa viskas i normas. Gal kas turi ideju kas dar gali buti, i nuo kur pradet ziuret? Skaitinejau kitam forume kad jei reduktoriaus membrana praleidzia dujas siektiek gali taip buti. Cia tiesa ar pievas rase?
Aciu vyrai. (H-) (H-) (z) (z)
-
1,9 tdi 66kw gali būt toks dalykas kurimo metu kaip "detonacija"? Nes labai panašus simptomai bandant kurt jei tik palaikai kol lemputes užges tai kas kokį kelinta kartą užsikuria kratosi labai, o jei kuri iškart rakta įkišus viskas gerai.
tdi timming 55.
Kuro normą darbinej temp: 4
Engine skiltį klaidų nėra.
Važiuoja gerai, apsukos nešokinėja, nedumina, kuro valgo kaip priklauso, kuras iš degalinės.
Tepalai, visi filtrai keisti prieš 5tūks visi filtrai "mann".
Ką daryt?
-
Sveiki, toks klausimas iškilo, gal kam nors teko tvarkyt kondicionieriaus siurblį, ar tai brangus malonumas? :think:
-
Sveiki, toks klausimas iškilo, gal kam nors teko tvarkyt kondicionieriaus siurblį, ar tai brangus malonumas? :think:
Priklauso ką jame remontuosi. Taikos pr. pas šaldymo meistrus siurblio išardymas ir jo susidėvėjimo (gedimo) nustatymas apie 20 eur.
-
Priklauso ką jame remontuosi. Taikos pr. pas šaldymo meistrus siurblio išardymas ir jo susidėvėjimo (gedimo) nustatymas apie 20 eur.
Ačiū už info. Dėl gedimo tai uždėjus dirželį girdisi užimas.
-
(h) A4 B5 1,6 važiuojant tiek benzinu, tiek dujomis retkarčiais jaučiami silpni, bet pakankamai juntami variklio pertrūkiai, - kartais kas 3-5 km, o kartais gal po 20. Žvakės keistos, nepadeda. Manau, jei būtų pramušami laidai ar uždegimo ritė tai gedimas progresuotų, o dabar gal pusė metų tas pats ir šiek tiek erzina.
VCDS rodo variklio klaidas:
00515 holo daviklis
00537 liambda zondas
00520 oro srauto matuoklė.
Holo daviklį keičiau, nepadėjo.
Dėl zondo nenorėčiau sutikt, nes dujoms jis nepajungtas, be to tikrinant įtampa ant signalinio laido svyruoja normaliose ribose normaliu dažniu.
Dujų sąnaudos labai normalios. Variklis kuriasi tiek karštas, tiek labai šaltas ir dirba lyg ir normaliai...
Negi reiks keist srauto matuoklę?
Gal turite kokių idėjų ir pasiūlysite dar kur pasiknaisiot? :think:
Ačiū.
-
(h) Negi reiks keist srauto matuoklę? Gal turite kokių idėjų ir pasiūlysite dar kur pasiknaisiot?
Ačiū.
E-oltas rytoj daro 30 proc. nuolaidą. Ar verta rizikuot? :think:
-
E-oltas rytoj daro 30 proc. nuolaidą. Ar verta rizikuot? :think:
Pirmas dalykas , pramušimai nebūtinai turi progresuoti, tai dar priklauso nuo išorinių sąlygų.Neperseniausiai buvo golfas, užeidavo ant laisvų tampytis, net užgesdavo, pakeista buvo viskas žvakės, babina , laidai, trampliorius, nuo pypkių nuimti ekranai, liamba ir tik nureguliavus degimą variklis pradėjo dirbti kaip laikrodukas.Teko prisiminti kas toks stroboskopas :D
-
Hmm, degimą patikrint galiu, net gi ir stroboskopą turiu. Bet gi B5 AHL varikliui jis nereguliuojamas. Ar klystu? :think:
-
Hmm, degimą patikrint galiu, net gi ir stroboskopą turiu. Bet gi B5 AHL varikliui jis nereguliuojamas. Ar klystu? :think:
A velnias žino, tokia auto buvo prieš gerą dešimtmetį, o kaip pavyzdį golfą parašiau, nes teko "pažaisti" nesenai
-
A velnias žino, tokia auto buvo prieš gerą dešimtmetį, o kaip pavyzdį golfą parašiau, nes teko "pažaisti" nesenai
Hmm, degimą patikrint galiu, net gi ir stroboskopą turiu. Bet gi B5 AHL varikliui jis nereguliuojamas. Ar klystu? :think:
taigi yra trampliorius, sukineji ir reguliuoji.man panasi beda buvo,tai isemiau davikli prie dezes,buvo aplipes drozlem,nuvaliau ir susitvarke
-
1,6 ADP variklis turi trampliorių, o AHL jo neturi. Negi aš klystu? Kur jo ieškot? :think:
Uždegimas bene vienintelė vieta tame variklyje kur mažai ką suimu...
-
...man panasi beda buvo,tai isemiau davikli prie dezes,buvo aplipes drozlem,nuvaliau ir susitvarke
Turite galvoje alkūninio veleno padėties daviklį?
-
jo
-
Pajungiu VCDS, ištrinu klaidas, paleidžiu variklį penkiom sek. ir klaida 00520 jau sėdi. Visos kitos atsiranda tik pavažinėjus.
Apsiverkiau (brangi gi gyvatė) ir užsakiau naują OSM, nors benzinui labai jau retai gendantis daiktas. :-(
-
Sveiki, gal kas buvot susidūrę su tokia problema, b5 1.8T vis atsileidžia turbinos tvirtinimo špilka prie kolektoriaus, gal kas turit pasiūlymų, kaip spręstį šią problemą?
-
Tam yra sriegio klijai, o tokiems klausimams bendra modelio tema, kad nekurti atskiros temos dėl paprasto klausimo.
-
Atsiprašau dėl netinkamos vietos. Dar nesu matęs tokių klijų, kurie laikytu tokioje aukštoje temperatūroje.
-
Atsiprašau dėl netinkamos vietos. Dar nesu matęs tokių klijų, kurie laikytu tokioje aukštoje temperatūroje.
O geras,apie temperatūrą kažkaip nepagalvojau, bet tepiau ant špilkų loktite, kad neišsisuktų, kaip ir normaliai laikė.
-
Bandžiau ir loctite ir wurth, ir mėlynus ir raudonus, ir spyruoklines poveržles, tiesiog nebežinau ką daryti, galvoju gal kas buvo susidūrę su panašia problema ir turi ką patarti.
-
Sveiki,66kw nekintama turba,jei ja pakeitus i c4 2.5 turba nekintamos gemetrijos turba,butu koks efektas,nieko nedarius,ar tik mestu i avarinius rezimus man su ja,nes nerandu kazkaip niekur info
-
Nieko nedarius nieko ir nebus...
-
Supratau,aciu tau
-
(h) A4 B5 1,6 važiuojant tiek benzinu, tiek dujomis retkarčiais jaučiami silpni, bet pakankamai juntami variklio pertrūkiai, - kartais kas 3-5 km, o kartais gal po 20. Žvakės keistos, nepadeda. Manau, jei būtų pramušami laidai ar uždegimo ritė tai gedimas progresuotų, o dabar gal pusė metų tas pats ir šiek tiek erzina.
VCDS rodo variklio klaidas:
00515 holo daviklis
00537 liambda zondas
00520 oro srauto matuoklė.
Holo daviklį keičiau, nepadėjo.
Dėl zondo nenorėčiau sutikt, nes dujoms jis nepajungtas, be to tikrinant įtampa ant signalinio laido svyruoja normaliose ribose normaliu dažniu.
Dujų sąnaudos labai normalios. Variklis kuriasi tiek karštas, tiek labai šaltas ir dirba lyg ir normaliai...
Negi reiks keist srauto matuoklę?
Gal turite kokių idėjų ir pasiūlysite dar kur pasiknaisiot? :think:
Ačiū.
Pakeista oro srauto matuoklė. Jau pora savaičių kai truktelėjimų nebejaučiu, klaidos 00520 irgi nebemeta. (h)
-
Sveiki. B5 tdi 81kw . Po purkštukų keitimo antgalių naujų ,nesikuria mašina. Iki purkštuko kuras ateina.. starteriu net nebando užgriebt ff.. ant silicono kuriant tik klaksi kol purški .. kame reikalas gali būt? Gal bandyt ant buksyro kokį ratą pratempt? :think:
-
Sveiki. B5 tdi 81kw . Po purkštukų keitimo antgalių naujų ,nesikuria mašina. Iki purkštuko kuras ateina.. starteriu net nebando užgriebt ff.. ant silicono kuriant tik klaksi kol purški .. kame reikalas gali būt? Gal bandyt ant buksyro kokį ratą pratempt? :think:
Lygiai tokia pati situacija ir pas mane, tik po variklio keitimo, purkštukus nuvežiau patikrinau kaip nauji, kuras iki purkstukų ateina, bet klaksi kol purški panelių valiklį, o atleidus užgęsta ir bandant vėl toks vaizdas, kad suka ant tuščio... Tai įdomu, kur bėda gali būti.
-
o jūs ne iki purkštuko tik žiūrėkit, o išsukit pakaitinimo žvakes ir sukti varikliui bus lengva ir matysite ar kuras į cilindrus papuola.
-
o jūs ne iki purkštuko tik žiūrėkit, o išsukit pakaitinimo žvakes ir sukti varikliui bus lengva ir matysite ar kuras į cilindrus papuola.
Dėkui (y)
-
As buvau purkštuką išėmes lauk ,tai pro antgaliuką salė nėjo. Problemytė buvo su siurblio varžtu tokiu, kur tarp vamzdukų stovi ,gale siurblio :D
-
As buvau purkštuką išėmes lauk ,tai pro antgaliuką salė nėjo. Problemytė buvo su siurblio varžtu tokiu, kur tarp vamzdukų stovi ,gale siurblio :D
Kaip išsprendei ta problema su varžtu ?
-
ten toks trikampas varztas yra , man salę per jo tarpinę leido ir kai viska kartu dariau nedaverziau biski to varzto.. :goodboy:
-
ten toks trikampas varztas yra , man salę per jo tarpinę leido ir kai viska kartu dariau nedaverziau biski to varzto.. :goodboy:
Aišku. aišku. :D Aš išsprendžiau tą problemą dėl užsikūrimo buvo per 2 dantis nepataikytas alkūninis velenas, nes dėjau kitą sankabą, o ten ikirtmai kitaip truputį išdėstyti. :goodboy:
-
Tai sankabą dedant tiksliai labai pataikyt reik?:D aš ir galvojau ,kad kazkas susija bus su tuo ką dariau ,nes kažką užmiršes būsiu . :goodboy:
-
Tai sankabą dedant tiksliai labai pataikyt reik?:D aš ir galvojau ,kad kazkas susija bus su tuo ką dariau ,nes kažką užmiršes būsiu . :goodboy:
Pasirodo taip, nes yra tuose įkirtimuose skirtumų.
-
gal dėl to kad skiriasi 5-6 pavarų dėžės 'langiukas' ir tuo pačiu gaunasi smagračio atžyma kitoj vietoj? ar nesiskiria?
-
Sveiki.1.8 92kw variklio ausinimo skystis necirkuliuoja.radiatorius saltas.virsutine slanga salta.apatine taip pat salta.i peciuko abi slangos karstos.ir stovint kaista temperatura.pakaitinau iki 105 toliau gesinau.tarpinei po galva amen?
-
B5 1.9 81 kw
Karta per dvi-tris savaites mašina tiesiog nesikuria. Pasukus diegimą, užsidega visos reikiamos lemputės, lieka akumuliatoriaus. Pasukus dar raktą užkurti, jokio veiksmo. Mašina užsiveda tik nuo traukimo, ir po to vėl viskas tvarkingai kuriasi.
Akumuliatorius naujas, generatorius ir starteris restauruoti. Kur dar gali būti bėdų?
-
B5 1.9 81 kw Mašina užsiveda tik nuo traukimo, ir po to vėl viskas tvarkingai kuriasi.
Kur dar gali būti bėdų?
Degimo spynelės kontaktinėje grupėje.
Man kartą nebuvo patikimo kontakto prie starterio pritraukimo relės ir laido fyškės.
-
Degimo spynelės kontaktinėje grupėje.
Man kartą nebuvo patikimo kontakto prie starterio pritraukimo relės ir laido fyškės.
Jau du kartus pakeičiau kontaktinę grupę, bet rezultatas išliko tas pats. Nebent kaip sakai, kontaktas blogas fiškėj
-
Sveiki. 1.9tdi 81kw cipuota.. minant 4-5 begiu nuo 1.8 iki 2,5 rpm belenkokia vibracija eina(toks kaip tampymas).. zemesniais begiais nevibruoja ant, bet kokiu apsuku.. pagalves tikrintos ,keistos.. kas galetu cia but dar? ff
-
Sveiki. 1.9tdi 81kw cipuota.. minant 4-5 begiu nuo 1.8 iki 2,5 rpm belenkokia vibracija eina(toks kaip tampymas).. zemesniais begiais nevibruoja ant, bet kokiu apsuku.. pagalves tikrintos ,keistos.. kas galetu cia but dar? ff
Vidines granatas patikrink.
-
Turėjau tokią mintį ..Tik kaip jas pasitikrint geriau? Laisvumas ar kaip? Nelabai su vidinėm susidūres.. (H-)
-
Turėjau tokią mintį ..Tik kaip jas pasitikrint geriau? Laisvumas ar kaip? Nelabai su vidinėm susidūres.. (H-)
Neturi būti jokio klibėjimo aukštyn -žemyn, tik išilginis. Nors teko matyti kai visai nesijautė klibėjimo, o išardžius viskas surudiję, dėl ko ir net atrodydavo, kad stringa.
-
Nu okey,pasiziuresiu kai bus laiko.. bet manau ar klebes ten ar ne reiks mest senas lauk.. nes kai pagalvoji tai neisivaizduoju kada jos keistos.. :-]
-
Sveiki. Audi A4 B5 2.5tdi 110kw. Kartais skydelyje trumpam užsidega tepalo spaudimo lempa. Ar su vcds galima matyti tepalo spaudimą?
-
Sveiki. Audi A4 B5 2.5tdi 110kw. Kartais skydelyje trumpam užsidega tepalo spaudimo lempa. Ar su vcds galima matyti tepalo spaudimą?
Ne, reikia jungtis išorinį slėgio matuoklį.