ziurint kokiam servise tvarkeisi nu darbu kaina turiu omeny.. po kiek granatas pirkai? o del to "surisimo" tai tikrai nera taip pas mane.. ?!?

pasunkejo del restauruotu daliu. prasivaikscios greit po keliu dienu paziurek ar granatu gumos nesusisuke. nes jei neatsakingai padare tai susisuks, tada suplys, isbegs tepalas ir pareis granata.. 

o ka tu vadini bumerangu? as asmeniskai apie taip vadinama daigta negirdejau  ?!?

tada klausimas kaip tau ji remontavo? varztus persuko is naujo? 

realiai tai nzn kokie simptomai. bet manau galima kaip ir visas vaziuokles detales patikrint pakelus ir prasiejus su montiruote. arba ant duobes uztektu manau

Šiandien tvarkė važiuoklę maniškei b5`ai: restauravo 2 viršutinius šarnyrus, 2 galinius salenblokus, 1 apatini šarnyrą, pakeitė 2 granatas dar suvedimą padarė, iš viso 720 lietuviškų, kaip kaina? Ir dar tokį įdomų modą atradau http://img576.imageshack.us/img576/5574/dsc01194t.jpg taip turi būt ?

o del kainu, tai jei meistras nedisoviausias  detales sudejo, tai manyciau normali kaina.

nu va aiskumo inese biski

Viskas aišku. Na ir paskutinė smulkmena, gal kas ekstrasencu pabus  Važiuojant tarkim mieste 50 60km/h ir dešiniu ratu pagavus kokia duobyte timpteli vairą, su kairiu ratu pagavus duobę nieko nebūna. Nors tas timptelėjimas toks nežymus, bet... Ir dabar kai važiuoklę patvarkė, vistiek tas pats. Padangos išbalansuotos, ratlankiai nemušti.

bet gal platus ratai labai, del to taip gali elgtis masina.

Ratai 195/65 15, tokie kokie ir priklauso. Gal neišradinėsiu dviračio, nulėksiu pas koki meistriuką pasakys kame replės

jei bumerangas seno tipo šarnyrinis tai nesvarbu kada užveržt,o jei naujesnis su sailenblokais mažais,tada tik nuleidus,ir apskritai visi pakabos traukių sailenblokai turi veržtis nuleidus mašiną,nes pakėlus ir nuleidus jų padėtis skiriasi,taigi užveržus pakeltą ir kai mašina bus nuleista sailenblokai atsistos į "nulinę" poziciją jau ant įvaržos,šarnyrams tai negalioja,jie pasisuks iš obuolio kiek reiks.

kas ten per gumytė jei 10 lt kainuoja?

Citata iš: ramsung  2010  Birželio 03, 21:27:16

Citata iš: lodorius  2010  Birželio 03, 20:48:12

Ne ne, pagal vieną servisą jį restouruot reikėjo, pagal kitą ne. Į 3 servisą nebesiruošiu važiuo, tai ir klausiu kokie simptomai būna kai jis išsimala?

dar vienas dalykas, sitas daiktas nesirestauruoja nebent seno modelio, kur dar ejo viduriai sarnyru principu. o jei reikia keist tai, febi 30lt kainuoja, pats pasikeiti nusiemes rata ir be rupesciu riedi

ramsung, o jo uzverzinet nuleidus masina nereik? ar as cia su kazkokia kita detale painioju? nes kiek zinau, yra pakabos daliu, kurias verzt reikia nuleidus masina  gal kas pavardint galetu 

jo, pamoka jau turiu, keiciau abu tuos bumerangus ar kaip ten jie,tai viena sarnyrini, o kita sailenblokiny. tarp kitko uzverzinejau pakelta, tai tas sailenblokinis jau buvo gatovas, o sarnyrinis, kuris paprastai turetu trumpesni laika tarnaut tai sweikas dar wis.