Sveiki,turiu tokia problemele. pradesiu nuo pradziu,keiciau abu vairo traukiu angalius,sarnyra desni,po to reikejo suvedima daryt,padare man ji atseit idealiai, bet kaip nese i desne puse masina,taip ir po suvedimo buvo. po tu angaliu keitimu gal para praejo,kai pradejo vibruot,drebet priekyje kazkas,pasirodo pameciau viena is penkiu varztu ir dar slapukini varzta, o kiti 4 varztai taip pat atsisuke buvo, pamaniau kad servize grybo pripjove ir neuzsuko rato normaliai. nuvariau i kita serviza, uzsuko ratus,padare suvedima vel,atrode viskas puiku,50 km pravaziavus galvoju paziuresiu tuos varztus ar vel neatsisuko, deja visus 5 ejo paverzti su ranka dar truputi. ar gali buti kad jie sukasi lauk ? kokios problemos? sriegiai? ar lietas ratlankis isdauzytas is vidaus gal ? kaip taisyt tokia problema ? dekui 

Gal varžtai su netinkama galva, t.y. skirti lietiems, o užsukti ant skardų ar atvirkščiai...

varztai tikrai ne nauji,nekeisti niekada. bet servize vietoj pamesto mano slapukinio varzto isuko paprasta,sakau 50 km pravaziavus vistiek ejo visus juos 5kis paverzti su raktu.. o ratlankiai originalus tie 5 stipinu audi a3. ar negali buti kad is vidaus ratlankis jau issidauzes yra ir ratas laikos tik ant varztu?

Varztai visada tie patys buvo, kai man keite antgalius ir pan tai taip, pakelus suko varztus, as po to ant zemes su raktu pasukau visus. kitoj pusej servize ir pakele uzsuko rata, tai ji pabandzius db ant zemes su raktu,tai varztai is vietos nejuda. o va vienas ratas mistiskai pradejo atsisukinet

ir dar,atvezus vaziuokles tvarkyt, jie ta rata kur man db atsisukineja varztai lengvai nueme, nebuvo prikepes, o va kitoj pusej kur viskas tvarkoj,tai atmust turejo,nes buvo gerai prikepes, kalbu apie priekinius ratus.

ar didesnio ar ne diametro nezinau,reiktu paziureti, bet nemanau kad ten kas skiriasi,ratlankai tai originalus tie audi a3, niekada nekeisti buvo. reikes issukt rata ir paziuret,gal varztus pakeist reiktu :?

Citata iš: Justas.  2011  Vasario 04, 11:49:52

kaip suprast išsidaužęs? Kalbi apie ratlankio centrinę skylę? Neatsakei ar pakėlęs mašiną verži ratus?

Koks skirtumas, kaip verži, nuo to niekas nesikeičia šiuo atveju.

Skirumas toks, kad nepakėlus mašinos ratas gal net nestovi savo vietoj: varžtai atsileidę, ratas gali stovėti šiek tiek pasviręs. Autorius veržė pakėlęs, taip kad šitas variantas atpuola

Teko man važinėt su visais 20 netinkamų varžtų, nieks neatsisukdavo  Bet visko gali būt, nesiginčysiu