Flex - tu matyt nežinai, ką reiškia turbos lagas. Su 26 jis tikrai bus pakankamai didelis. Èipas abejoju stipriai, ar padės šiuo atveju, o be to, kreipkis į Vitoldą, jis tau bent išaiškins, kaip ką kompas pareguliuoja... 
realiai to lago pas standartinius 20vT net nera
su k26 jo jei ir bus,tai labai nedaug (veleneliai tokie stovi,kad to nepajaustum
)
Uzdesi k26 - prisireiks programuot jei noresi isnaudot ta turba. Purkstuku uzteks,slegis darbinis irgi lieka tas pats - viskas is esmes tas pats,tik turba pati siek tiek "nasesne". Tik jei ja dar reikia restauruot - tai didelis klausimas ar apsimoka - galima jau kazka protingesnio isidet 
be to MAF'as nieko ten tau nepagelbes - neturi ji tiek smegenu,kad esant daugiau oro,pati ir pasiriebintu
jei tai butu tik siokia tokia korekcija - tada taip,bet jei kalbam apie skirtingus nei gamyklinius parametrus,esancius map'e - tada 
Dėkui quattre. Padėjai apsispręst

Èipuot, tai jau čipuosiu, tik dabar velniai žino kaip, reikės atrasti laiko atlėkti iki turbo serviso, kad patikrintų tą k26 turbą

Nes neaišku kiek jai liko laiko suktis

p.s. dar norėjau pasiteiraut, gal kas čiupinėjo karterio ventiliacinio filtro? Jei jis užsikišęs, tai irgi gali būti mėlynas dūmelis
