....po eilinio apsilankymo servise...   palikta 200 lituku uz guoli, nauja stebule, nes ja nuede, ir darbas dar 50lt tai va, taip jau gavos, ryt ji parduodam..   debiliskai gavos, bet, yra kaip yra.  :f

Ryt turesim pinigus ir pirksim a6. RYTOJ!!!! Servise pasake, kad automobilis puikus, ir kito varianto tikrai nera. Sake imt 1.9 ir net nesukt kiausu del kazko kito. Ieskome tik ekonomijos, traukos tevui nereikia. Aptarnavimas ir sanaudos- svarbiausi dalykai.
tad:  sake BUTINAI vezt kur nors diagnostikai, apziuret visa masina, kad nebutu velta ir suvelta is 3 skirtingu po avarijos, apziuret pilnai visa varikli ir tt matuojant kompresija ir tt. Kokia kaina? Sako 150, nes cia reiks issukinet zvakes ir visa kita...

Ka siulot jus? Gal patys kokiam servise "ar ant saves" dirbat ir galit apziureti? Nes 150 jau dideli pinigai... Mano manymu.. taip, kompresija svarbu, bet ten bet kokio sudo i tepala pripilta gali buti, kad ja rodys puikia. Patys masinose nesigaudom, dyzelini varikli turesim pirma karta gyvenime, tad net neisivaizduojam nuo kur pradeti. Tad prasau: arba parasykite servisa, kuriame kokybiskai ta masina apziures, tikiuos pigiau nei 150..
arba patys parasykit ar paskambinkit, kas gali kazka pasiulyti. Masina reikalinga, be jos negalim likti. Ryt turim nusipirkt.

86965trys412

VILNIUJE ar salia.

Dekui!

toks ir servizas kaip supratau is kalbu  kai nuvarysi prades kist kvepaliukus i salona sakydami kad be situ kvapu ji pirmadieniais neuzsives ir t.t.. ten ta 1.9 su stipresne lempa pats persviest gali  ziurekit lanzeronus, krapstykit, rakinekit, kad nebutu virinti, uzdazinetos siules ir panasiai, teko matyt toki egzemplioriu, ledine masina, tik gaila virinta ir pervirinta