Parašė: Grishman 2007 Balandžio 02, 00:54:15
Parašė: AklasBriedis 2007 Balandžio 02, 00:55:26
Parašė: Grishman 2007 Balandžio 02, 00:59:15
na dar sios temos nebuvo kai numeciau klausima ;) taigi atsiprasau :VNieko, musu kalte, kad nebuvo sukurta atitinkama rubrika.
Gal galetum patikslinti, koks variklis pas tave?
Parašė: AklasBriedis 2007 Balandžio 02, 01:02:55
Parašė: Grishman 2007 Balandžio 02, 01:12:36
2,2TQ ;)Na ir kaip ispudziai persedus nuo 1.8? :)
Tai va bandziau tavo posta perkelti cia, bet nesekmingai ff taigi klausei del alyvos, - turbininiam varikliui geriausia sintetika, cia pagrindinis kriterijus ;)
Parašė: AklasBriedis 2007 Balandžio 02, 01:20:28
Parašė: Bajoras 2007 Balandžio 02, 14:24:34
Parašė: Narkoze 2007 Balandžio 02, 17:48:53
Parašė: Bajoras 2007 Balandžio 02, 18:15:17
1991-1993 turėjo 280AG /5800rpm ir 400Nm /4000 rpm
1997-1998 jau turėjo 300Ag prie 6000rpm ir 400Nm prie 3300rpm 8-P
~2002m S8 su 4,2 jau turi 360Ag prie 7000rpm ir 430Nm prie 3400rpm
suprantu kad kažką atranda, patobulina ir taip lipa i viršų galia.... tad tokiam kaip man- pirmyksčiui 4,2 versijai- domina vytis S8 :D :D :D
Parašė: mazhylis 2007 Balandžio 02, 19:50:12
Parašė: AklasBriedis 2007 Balandžio 02, 20:20:10
Aklas briedis o pas tave kelintu metu s4?pas mane S6-95m ;)
Parašė: Grishman 2007 Balandžio 02, 20:22:07
V8, A8, S8, S4 ir t.t. turi iš esmės tą pati 4,2 varikli. Aišku modifikuotas, patobulintas ir t.t. tačiau kas sudomino jų tarpe- iš esmės tai turėtu gan nesunkiai keltis galia... Ar klystu?Jei namu salygom. tai lengviau su 2.2T - pradinese stadijose, kai norima dadeti, sakykim 50Ag turbininis mataras reikalauja mazesniu ishlaidu ir konstrukciniu pakeitimu, be kai kalbama apie 2X 3X galios padidinima, tai ishlaidos daugmaz supanasheja, nes tiek vieno, tiek kito variklio atveju, reikia listi i pati vidu, keisti visas vidines dalis, galiausiai ir atmosferikas gauna priverstini oro padavima, ar tai turbo ar tai kompresoriu ar tai viena ir kita vienu metu...
Parašė: Bajoras 2007 Balandžio 02, 20:33:02
Parašė: makaule 2007 Balandžio 02, 20:37:00
Pvz VAZ ejo 1.6 l (idomu kiek arkliu...)
ir siauraakiai isleido 1.6 su nekaltu prierasu v-tec :G
Argi juos palyginsi???
Parašė: Bajoras 2007 Balandžio 02, 20:40:33
Parašė: makaule 2007 Balandžio 02, 20:55:35
Na ir apkatke praejusius ;)
Parašė: Grishman 2007 Balandžio 02, 21:18:18
pradėkim nuo to kad i V8 jokiu 2,2T nekišiu (be) nei DTM nei sprinto varžyboms nesiruošiu :D Tiesiog manau kad gan nesunkiai turėtu šiek tiek galios dasimesti ant "stockinės".... Jei kalbant apie didesnes galios paieškas- vien tik dėžė nebelaikys... Metų eigoje tas pats 4,2 vis galingesnis- įdomu ka keite, tobulino...Ka tobulino, pamatyti nesunku: sukure 5 voztuvu technologija, pas S8 jau buvo daug didesnis suspaudimo laipsnis, galiausiai FSI technolohija - tiesioginis kuro ipurshkimas, cia pagrindiniai patobulinimai, o tarp ju - begales bandymu tobulinimu, projektavimu derinimu, ant kompiuteriniu stendu - tokia iranga kuria turi gamykla, nedisponuoja nei viena tiuningo firma
Parašė: AklasBriedis 2007 Balandžio 03, 00:36:26
Parašė: Grishman 2007 Balandžio 03, 01:18:28
sveiki (h),laikas mano auto keisti tepaliukus tai norejau pasidometi gal gas turite ka pasiulyti kokius tepaliukus pilti :V,ka manote apie Castrol RS 10W60?,beje gal ir servisiuka koki rekomenduotumete kur ta procedura galeciau atlikti ;)Turbut shiom mashinom tinkamiausi tepalai, pats tokius naudoju ir esu patenkintas, nusiskundimu neturiu ;) nors mastau ar mano atmosferikui ne geriau butu skystesni 0W40 :V aukshtas temperaturas pasiekianciam turbininiam varikliui reiketu rinktis kaip tik 10W60 :V
Parašė: Evaldas 2007 Balandžio 03, 09:24:39
sveiki (h),laikas mano auto keisti tepaliukus tai norejau pasidometi gal gas turite ka pasiulyti kokius tepaliukus pilti :V,ka manote apie Castrol RS 10W60?,beje gal ir servisiuka koki rekomenduotumete kur ta procedura galeciau atlikti ;)
Aš tik castrol RS ir tenaudoju paskutinius 3metus. Labai geri tepalai, labai gera ir kaina :D
Parašė: AklasBriedis 2007 Balandžio 05, 22:34:31
Parašė: Narkoze 2007 Balandžio 06, 00:26:40
na va susitariau del tepaliuku keitimo ;) pakeitimas plius tepalai uz litra 55lt,kaip manot neperbrangei? :V
Su kuo susitariai? pasakysiu ar brangu ar ne :D
Parašė: AklasBriedis 2007 Balandžio 06, 00:34:05
draugas dirba martono servise 4x4,gal zinai ;) kiek pas ji taisiausi esu patenkintas (+)...tai? ;)na va susitariau del tepaliuku keitimo ;) pakeitimas plius tepalai uz litra 55lt,kaip manot neperbrangei? :V
Su kuo susitariai? pasakysiu ar brangu ar ne :D
Parašė: Grishman 2007 Balandžio 07, 01:27:52
Parašė: Evaldas 2007 Balandžio 07, 11:57:30
Parašė: Grishman 2007 Balandžio 09, 14:03:46
Grishman - kaip tik klausiau kemi praeitą savaitę dėl RS, tai pas juos 4 litrai po 50lt eina. Manau dar visai norma, nors kažkada po 40lt pirkdavau :(O cia kokiam mieste ir kokiu budu klausei? nes Vilniuje ir kiek zinau Kaune kemi parduotuveje 4 litru bakelis - 240lt ir artimiausiu metu planuojama branginti iki 260 :O ?!?
Parašė: Evaldas 2007 Balandžio 09, 14:14:27
Parašė: ultimate-loser 2007 Balandžio 10, 19:07:16
Parašė: Narkoze 2007 Balandžio 10, 21:20:10
Parašė: ultimate-loser 2007 Balandžio 10, 21:45:44
Jamam sita daikta :D
Viskas teisingai su sia replika bet tik warikliux netoks (h)
Parašė: Bajoras 2007 Balandžio 11, 00:33:12
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2007 Balandžio 11, 12:45:21
Parašė: Grishman 2007 Balandžio 11, 14:14:28
Gal turite linka po ranka kur pardavineja audi 200, v8 lempas ir kt. dalis. gedis sename forume rase, bet nebeliko to seno forumo.www.custom-auto-craft.com
Parašė: makaule 2007 Balandžio 18, 20:56:02
Parašė: AklasBriedis 2007 Gegužės 04, 23:03:40
Parašė: Grishman 2007 Gegužės 05, 15:48:38
klausimelis 8:8,ar yra atsarginis ratas taip vadinamas "tabletke" audi S6 modeliui ? (!?)Paprastai komplektuojami su normalaus dydzio atsarginiu ratu, tablete nebent ne mazesne, nei 16 dydžio reiketu ieškoti.
Parašė: AklasBriedis 2007 Gegužės 05, 23:55:21
Parašė: Klaustukas 2007 Gegužės 05, 23:56:26
Yra pas mane ta zapaske normalaus dydzio tik va beda nera kur jos deti :Pbalionas trugdo? (!?) (!?) (!?) (!?) (!?)
Parašė: AklasBriedis 2007 Gegužės 06, 00:02:05
Parašė: Klaustukas 2007 Gegužės 06, 00:03:36
Parašė: Grishman 2007 Gegužės 06, 00:49:26
Parašė: AklasBriedis 2007 Gegužės 06, 00:56:16
Parašė: Grishman 2007 Gegužės 06, 09:20:52
Parašė: AklasBriedis 2007 Gegužės 06, 19:33:30
tai ko prikišai į zapaskės vietą?na stai ko prikista ;)
[attachment deleted by admin]
[attachment deleted by admin]
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2007 Gegužės 09, 15:38:56
Dek zapaske ant stogo arba ant kapoto (h)
Parašė: Bajoras 2007 Gegužės 09, 15:47:00
Parašė: DM 2007 Gegužės 13, 14:41:05
Parašė: Grishman 2007 Gegužės 13, 15:32:16
snekat tai sitoj temoj apie beleka :) tuo labiau kad dar pradeda kalbet tokie zmones kurie eS klases netureja ir nevairave ;) apie zapaskes, ir bumchikus ;) labai aktualios diskusijos sioje temoje :DVat jeigu tamsta ir kiti S savininkai dazniau cia uzsuktu su protingais pamastymais ir klausimais, gal ir netektu reguliariai trinti tokiu klausimu, kaip "ar visos S yra quattro?"............. Ash uz rankyciu nieko netampysiu ir prie klavos nesodinsiu jega :D nesidomit savo eSais, taip, kaip pridera - jusu reikalas.....
Parašė: DM 2007 Gegužės 13, 15:47:37
Parašė: DM 2007 Gegužės 14, 03:49:34
Parašė: deifisas 2007 Gegužės 14, 19:16:59
P.S. Tiesa mano ne tokia galinga todel kazko pasakyti negalesiu :) .
Parašė: DM 2007 Gegužės 14, 20:15:09
Parašė: Evaldas 2007 Gegužės 14, 22:03:19
Parašė: DM 2007 Gegužės 15, 00:27:57
Parašė: deifisas 2007 Gegužės 15, 12:59:25
zonda pirkau gariunuose uz 140 ar kazkas panasaus jau nepamenu, NKG ar NGK kazkokios japanskos firmos tiksliai nepasakysiu, tik sena zonda istryne ir tada viskas veikt pradejo. :) o pas tave turbut zondai tai du jei neklystu juk v8?
Parašė: DM 2007 Gegužės 15, 15:46:39
Parašė: deifisas 2007 Gegužės 15, 17:05:48
P.S. nepamirs kad zondai bijo smugiu kazkas jau buvo rases. Sekmes keiciant. :)
Parašė: Gedis 2007 Gegužės 15, 20:48:24
jo 2, man dbr reik zondo fishkes su pravotke is salono puses i lemda. nes mano ant kolektoriaus buvo ir nusvilo... tai puse glusaku neveikia ... gal kas turi ? tinka nuo s4 4.2, s6 4.2, s8, a8 3.7, a8 4.2 ir manau nuo 2.8 tiktu :)
Patarčiau jau geriau tiksliai pasižiūrėt pagal www.elcats.ru koks arba nuo kokių tinka
ir nebereikės tada jokių 'manau' (-) ;)
Parašė: Grishman 2007 Gegužės 15, 23:25:47
Parašė: DM 2007 Gegužės 16, 01:48:41
Parašė: Good_Boy 2007 Gegužės 16, 17:41:56
Parašė: Klaustas 2007 Gegužės 17, 16:01:14
Parašė: Grishman 2007 Gegužės 17, 17:52:16
Parašė: Grishman 2007 Gegužės 19, 00:34:39
Good Boy - gal praeis jau noras tusciai fantazuoti, kai suzinojai tiek naujo, tiek naudoto kaina, pagal tai, ka parashei, isivaizduoju, kad tikejaisi mazdaug: 1000lt variklis + 200-300lt pakeitimas-pritaikymas :D :D :D
Parašė: Grishman 2007 Gegužės 25, 12:39:24
Tik S4 bus 265Ag o ne 380, kaip RS4 (be) (be) (h)Jei kam idomu, RS4 "nuliovas" 2,7 biturbo variklis (ASJ, AZR) pagal Etos - 11 255 Eur + dar kiek Audi centras antkainio uzdes, noredamas uzsidirbiti :Dseip zinojau kad S2 varyklis ~3500lt kainuoja tai nenustebau nes jei 10000euro kainuotu variklis tai tikrai geriau nusipirkciau 98m s4 audine su 2,7l bi-turbo quatrine uz ~8000euro :P
Good Boy - gal praeis jau noras tusciai fantazuoti, kai suzinojai tiek naujo, tiek naudoto kaina, pagal tai, ka parashei, isivaizduoju, kad tikejaisi mazdaug: 1000lt variklis + 200-300lt pakeitimas-pritaikymas :D :D :D
Parašė: mazhylis 2007 Birželio 03, 16:15:16
KLausimas o turbina gali seip uzti? Kiek suprantu jai kazkas blogai tai dazniausia ji svilpia..vienaip ar kitaip..kaip tik moka :-] Problema tame kad spaudziant gaza kai kompas rodo mazdaug 1.3 - 1.4 bar atsiranda uzimas, neaisq iskur ir kur jis yra, ar jau pradeti keisti turbina? Ar ieskoti problemos sprendimo kitur? Automatas pas mane tepalai pakeisti ir nelabai tikiu kad tarkim jis galetu buti nes uzia tik konkreciu metu spaudziant stipriau gaza, vaziuokle sutvarkyta taip kad nelabai ir ji galetu buti, turit gal aks kokiu minciu del uzimo?
Parašė: flex 2007 Birželio 03, 21:28:16
Pasikartosiu
KLausimas o turbina gali seip uzti? Kiek suprantu jai kazkas blogai tai dazniausia ji svilpia..vienaip ar kitaip..kaip tik moka :-] Problema tame kad spaudziant gaza kai kompas rodo mazdaug 1.3 - 1.4 bar atsiranda uzimas, neaisq iskur ir kur jis yra, ar jau pradeti keisti turbina? Ar ieskoti problemos sprendimo kitur? Automatas pas mane tepalai pakeisti ir nelabai tikiu kad tarkim jis galetu buti nes uzia tik konkreciu metu spaudziant stipriau gaza, vaziuokle sutvarkyta taip kad nelabai ir ji galetu buti, turit gal aks kokiu minciu del uzimo?
Vibracija nebloga :D Toks įspūdis, kad sparnuotė pažeista. Kaip ten realiai, tai nežinau...
Parašė: jaunelis 2007 Birželio 03, 21:45:06
Parašė: Gabriel 2007 Birželio 03, 22:53:53
Parašė: makaule 2007 Birželio 03, 23:07:36
Parašė: mazhylis 2007 Birželio 04, 00:06:56
Parašė: mazhylis 2007 Birželio 04, 00:07:51
Parašė: Gabriel 2007 Birželio 04, 07:56:39
Parašė: mazhylis 2007 Birželio 04, 10:54:53
Parašė: Gabriel 2007 Birželio 04, 11:55:32
Parašė: makaule 2007 Birželio 04, 21:28:31
Parašė: mazhylis 2007 Birželio 04, 23:26:02
Jei tikrai 10 Lt tai ne tie pinigai kuriu neverta moket uz info...Turbo servisas yra vilniuje tik?
Parašė: Gabriel 2007 Birželio 04, 23:32:08
Parašė: deifisas 2007 Birželio 05, 07:39:34
Parašė: Gabriel 2007 Birželio 05, 08:02:06
Parašė: Grishman 2007 Birželio 07, 02:14:11
PasikartosiuPanašu i labai didelį ašinį laisvumą arba žiaurų sparnuotės disbalansą, gali buti sutrikęs aušinimo skysčio arba alyvos į veleną padavimas, ką gali pats pažiureti, tai paklibinti turbinos veleną - ar nera laisvumo išilgai veleno.
KLausimas o turbina gali seip uzti? Kiek suprantu jai kazkas blogai tai dazniausia ji svilpia..vienaip ar kitaip..kaip tik moka :-] Problema tame kad spaudziant gaza kai kompas rodo mazdaug 1.3 - 1.4 bar atsiranda uzimas, neaisq iskur ir kur jis yra, ar jau pradeti keisti turbina? Ar ieskoti problemos sprendimo kitur? Automatas pas mane tepalai pakeisti ir nelabai tikiu kad tarkim jis galetu buti nes uzia tik konkreciu metu spaudziant stipriau gaza, vaziuokle sutvarkyta taip kad nelabai ir ji galetu buti, turit gal aks kokiu minciu del uzimo?
Parašė: mazhylis 2007 Birželio 07, 23:13:57
PasikartosiuPanašu i labai didelį ašinį laisvumą arba žiaurų sparnuotės disbalansą, gali buti sutrikęs aušinimo skysčio arba alyvos į veleną padavimas, ką gali pats pažiureti, tai paklibinti turbinos veleną - ar nera laisvumo išilgai veleno.
KLausimas o turbina gali seip uzti? Kiek suprantu jai kazkas blogai tai dazniausia ji svilpia..vienaip ar kitaip..kaip tik moka :-] Problema tame kad spaudziant gaza kai kompas rodo mazdaug 1.3 - 1.4 bar atsiranda uzimas, neaisq iskur ir kur jis yra, ar jau pradeti keisti turbina? Ar ieskoti problemos sprendimo kitur? Automatas pas mane tepalai pakeisti ir nelabai tikiu kad tarkim jis galetu buti nes uzia tik konkreciu metu spaudziant stipriau gaza, vaziuokle sutvarkyta taip kad nelabai ir ji galetu buti, turit gal aks kokiu minciu del uzimo?
Kadangi mano masinyte liko siandien vilniuje buvo privaziaves zmogus is turbo serviso paziureti turbina, tai va sake viskas ore su ja, gal kas dar turi kokiu minciu is kur toks uzimas yra?
Parašė: Grishman 2007 Birželio 08, 21:59:52
Kaip ta vibracija jauciasi? per vaira? per sedyne? per begiu svirti? per pedala? Automato galimybes neatmesciau, tepalu pakeitimas negelbsti, jei jau pradejo kazkas "pareiti" ok kartais po tepalu pakeitimo kaiptik kasnors ir ishlendaPasikartosiuPanašu i labai didelį ašinį laisvumą arba žiaurų sparnuotės disbalansą, gali buti sutrikęs aušinimo skysčio arba alyvos į veleną padavimas, ką gali pats pažiureti, tai paklibinti turbinos veleną - ar nera laisvumo išilgai veleno.
KLausimas o turbina gali seip uzti? Kiek suprantu jai kazkas blogai tai dazniausia ji svilpia..vienaip ar kitaip..kaip tik moka :-] Problema tame kad spaudziant gaza kai kompas rodo mazdaug 1.3 - 1.4 bar atsiranda uzimas, neaisq iskur ir kur jis yra, ar jau pradeti keisti turbina? Ar ieskoti problemos sprendimo kitur? Automatas pas mane tepalai pakeisti ir nelabai tikiu kad tarkim jis galetu buti nes uzia tik konkreciu metu spaudziant stipriau gaza, vaziuokle sutvarkyta taip kad nelabai ir ji galetu buti, turit gal aks kokiu minciu del uzimo?
Kadangi mano masinyte liko siandien vilniuje buvo privaziaves zmogus is turbo serviso paziureti turbina, tai va sake viskas ore su ja, gal kas dar turi kokiu minciu is kur toks uzimas yra?
Parašė: Bajoras 2007 Birželio 16, 15:51:46
Parašė: AAH 2007 Birželio 16, 23:12:33
Na cia irgi girdimas panasus garsas :V
Parašė: mazhylis 2007 Birželio 17, 11:59:59
Parašė: mazhylis 2007 Birželio 17, 12:02:08
Parašė: Bajoras 2007 Birželio 19, 14:24:38
audi RS6 :[
Parašė: Klaustukas 2007 Birželio 19, 18:32:29
http://audi.aitisfera.lt/nuotraukos/kaunas/audi.ppsatvažiuotų iki Lietuvos, tautietis atkaltų ir parduotų kazaxam kaip gerą :D :D :D :D :D :D :D
audi RS6 :[
Parašė: Grishman 2007 Birželio 19, 21:09:48
Nu jo cia nebent liekanas grusti i koki A6 kebula :D :D o siap rasciau, ka ten priglausti sau Oo)http://audi.aitisfera.lt/nuotraukos/kaunas/audi.ppsatvažiuotų iki Lietuvos, tautietis atkaltų ir parduotų kazaxam kaip gerą :D :D :D :D :D :D :D
audi RS6 :[
Parašė: Bajoras 2007 Birželio 20, 05:19:38
Parašė: makaule 2007 Birželio 20, 20:56:39
Beje po keliu valandu ligoninej, vairuotojas nusifotkino prie likuciu(beja tas su languotais marskiniais).
keista kad liko gyvas o kad is ligonines paleido dar keisciau 8:8
Parašė: spyglys 2007 Birželio 20, 22:58:16
Parašė: makaule 2007 Birželio 21, 18:55:54
bet tai fantastiskai jam cia pasiseke
Va tik masiniukui ne :-{
Parašė: spyglys 2007 Birželio 21, 23:04:32
Parašė: makaule 2007 Birželio 22, 22:34:13
Pats ieskau S2 cupo, idealus variantas- sidabrine su stoglangiu...
P.S. pageidautina kad skiti priziuretu ne brutas...
Parašė: flex 2007 Birželio 23, 11:06:43
Na as irgi be auto, taigi reikia kurti skilti "ieskantiems".
Pats ieskau S2 cupo, idealus variantas- sidabrine su stoglangiu...
P.S. pageidautina kad skiti priziuretu ne brutas...
Tai gal dar šioj skilty sukuria dar Perku/parduodu? Makaule, nebūk komikas. Nei tu pirkai, nei tu pirksi. Ta "tavo skiltis" bus vėl pilna OFF TOPIC ir daugiau nieko. Jei ieškai, ieškok pats. Ne mūsų pareigia čia :)
Parašė: makaule 2007 Birželio 23, 12:33:20
Nei kas privalo daryt cia ka nei kaip kitaip.
Ir Jokas buvo ta "skiltis".
As ir ieskau pats, o jei sulaukciau kokios pagalbos buciau labai dekingas (r)
nemanau kad su tokia pozicija stengiuos isnaudoti kitus (v)
Parašė: flex 2007 Birželio 23, 14:01:20
Ne buk pikciurna flex (h)
Nei kas privalo daryt cia ka nei kaip kitaip.
Ir Jokas buvo ta "skiltis".
As ir ieskau pats, o jei sulaukciau kokios pagalbos buciau labai dekingas (r)
nemanau kad su tokia pozicija stengiuos isnaudoti kitus (v)
Ir vistiek ant kitų sprandų nori jodinėti. Išsirink variantą, kas nors pažiūrės pakomentuos. O dabar tipo paduokit man ant lėkštutės. Žinok, juokas pro ašaras :D
Parašė: makaule 2007 Birželio 23, 15:34:04
Nors ir asaros pravalo kanalus ir akiu skysti atnaujina...
Ir neieskau kitu sprandu, nes ant pacio pakankamai kaba, tad kitiems to nelinkiu.
O kadani dabar neturiu savo laukiamo idealo tai mintys sukasi tik apie autopliuso pasiulyma.
Aisku kaina ten 19- 20 k, bet kol kas tai vienintele galimybe.
Parašė: Evaldas 2007 Birželio 23, 16:22:57
Parašė: makaule 2007 Birželio 23, 16:28:01
Ir visai nelinksma :(
Pinigu per daug neturiu, o ir kai islekiu su darbais, tai ismusa bet kokias idejas :-{
Parašė: Evaldas 2007 Birželio 23, 16:30:00
Parašė: makaule 2007 Birželio 23, 23:44:37
O gal kokiu minciu yra del sio masiniuko?
Pagaminimo data: 1991-04
Variklis: 2226 cm³, 350 AG (261 kW)
Degalai: Benzinas
Spalva: Juoda, metallic
Kėbulo tipas: Kupė
Durų skaičius: 2/3
Pavarų dėžė: Mechaninė
Parašė: Klaustukas 2007 Birželio 24, 12:57:01
Parašė: makaule 2007 Birželio 24, 15:08:18
Parašė: Klaustukas 2007 Birželio 24, 16:07:44
Parašė: makaule 2007 Birželio 24, 16:56:27
todėl kad............
Nu netampyk uz usu, klok ta tiesa, kad ir kokia butu ;)
O jei kitu nenori piktint tai i PM (h)
Please (r)
Parašė: Bajoras 2007 Birželio 25, 05:24:53
Parašė: slimshady 2007 Birželio 25, 07:44:03
sita tai tikrai geriau pamirsk ;)todėl kad............
Nu netampyk uz usu, klok ta tiesa, kad ir kokia butu ;)
O jei kitu nenori piktint tai i PM (h)
Please (r)
Parašė: makaule 2007 Birželio 25, 11:34:00
Aisku praso jis daugiau pinigu negu as noriu, bet...
Tai ar galetumet atsakyti KODEL :-{
Parašė: flex 2007 Birželio 25, 11:35:35
Zmones, tai dabar vienintelis variantas akiratyje.
Aisku praso jis daugiau pinigu negu as noriu, bet...
Tai ar galetumet atsakyti KODEL :-{
Mažiau verk, o sakyk, rodyk.
Parašė: slimshady 2007 Birželio 25, 11:39:53
Zmones, tai dabar vienintelis variantas akiratyje.jeigu tau protingi zmones pataria tai klausyk, o ne klausinek ;)
Aisku praso jis daugiau pinigu negu as noriu, bet...
Tai ar galetumet atsakyti KODEL :-{
Parašė: makaule 2007 Birželio 25, 11:53:21
Parašė: Alvis 2007 Birželio 25, 12:42:07
Parašė: slimshady 2007 Birželio 25, 14:20:51
Gal protingi zmones galetu paaiskinti savo priestaravima ir pagristi savo numone (v)pirk ta modeli nieko nebeklausinedamas, o paskui suprasi kodel neverta buvo ;)
Parašė: makaule 2007 Birželio 25, 18:42:07
Gal protingi zmones galetu paaiskinti savo priestaravima ir pagristi savo numone (v)pirk ta modeli nieko nebeklausinedamas, o paskui suprasi kodel neverta buvo ;)
Jooo, na patarimas labai gera perspektyva zadantis...
Parašė: Bajoras 2007 Birželio 25, 18:49:12
Ispejo
(+) domiesi ja?
skambink ir ziurekis, patiks - pirk ;) Niekas tau cia nieko nepasakos forume apie sia masina ;)
Parašė: makaule 2007 Birželio 25, 19:17:23
Jei kas susimils visada prasom (h)
Parašė: makaule 2007 Birželio 26, 17:42:33
todėl kad............
Supratau, klydau :V
Parašė: algezas200 20v 2007 Liepos 10, 03:19:51
Parašė: kasizz 2007 Liepos 10, 19:11:15
Parašė: slimshady 2007 Liepos 10, 20:05:03
jus man pasakyk kodel tos s2 tokiomis nerialiomis kainomis eina?kodel nerealiomis? visai realios ;)
Parašė: Evaldelis 2007 Liepos 10, 21:17:13
jus man pasakyk kodel tos s2 tokiomis nerialiomis kainomis eina?
o ka tu nori, kad toks daiktas kapeikas kainuotu Oo)
Parašė: ultimate-loser 2007 Liepos 10, 21:25:55
jus man pasakyk kodel tos s2 tokiomis nerialiomis kainomis eina?
Del to kad cia S2.
Parašė: Evaldas 2007 Liepos 10, 21:26:38
jus man pasakyk kodel tos s2 tokiomis nerialiomis kainomis eina?
O tu man pasakyk, kaip tokį nerealų klausimą sugalvojai?
Parašė: Klaustukas 2007 Liepos 10, 22:07:35
Parašė: ultimate-loser 2007 Liepos 10, 22:29:46
man irgi keista kodėl už bulką tokius pinigus rėkia?..... :D :D :D :D :D :D :D
O kodel uz kazkoki tai sena kupa perechoda praso tokius pinigus http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=AF62&Lang=en ? :D
Parašė: slimshady 2007 Liepos 10, 22:54:43
visai zmones isprotejo :D :D :D :Dman irgi keista kodėl už bulką tokius pinigus rėkia?..... :D :D :D :D :D :D :D
O kodel uz kazkoki tai sena kupa perechoda praso tokius pinigus http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=AF62&Lang=en ? :D
Parašė: ultimate-loser 2007 Liepos 10, 23:00:18
Joo, uz sena lauza truputeli kaina uzkiele :Dvisai zmones isprotejo :D :D :D :Dman irgi keista kodėl už bulką tokius pinigus rėkia?..... :D :D :D :D :D :D :D
O kodel uz kazkoki tai sena kupa perechoda praso tokius pinigus http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=AF62&Lang=en ? :D
Parašė: Grishman 2007 Liepos 11, 04:52:42
Parašė: Maxtor 2007 Liepos 17, 01:15:38
Parašė: Klaustukas 2007 Liepos 20, 21:36:07
fotkinau telefonu............
(http://img393.imageshack.us/img393/8642/spa0008vc4.jpg)
Parašė: ultimate-loser 2007 Liepos 20, 22:24:19
audi bulka :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
fotkinau telefonu............
(http://img393.imageshack.us/img393/8642/spa0008vc4.jpg)
Cupas su AAN warikliu
:D
Parašė: Klaustas 2007 Liepos 21, 13:49:28
fotkinau fotiku... :D
(http://www.showyourmedia.com/files/1185014955.jpg)
Parašė: makaule 2007 Liepos 21, 13:50:47
Parašė: Deivis 2007 Liepos 22, 16:41:48
Parašė: slimshady 2007 Liepos 22, 17:17:45
Sveiki isigijau S4 1992 2.2 T vaziuokle tinka nuo c4?forume yra tokia funkcija kaip paieska ;) sia tema jau buvo kadaise diskutuota ;)
Parašė: Bajoras 2007 Liepos 23, 02:00:14
Parašė: Klaustas 2007 Liepos 23, 15:22:04
Parašė: Bajoras 2007 Liepos 23, 15:30:52
:D cia ir buvo mano posto 'vinis', kurios, bajorai, eilini kart nepagavai (be) :D
ja ja ... eilini karta vinys tavo idomus :D :D :D
Parašė: Klaustukas 2007 Liepos 23, 15:51:11
:D cia ir buvo mano posto 'vinis', kurios, bajorai, eilini kart nepagavai (be) :Dmatyt viena ranka už fotiko laikeisi, kita už ............... :D :D :D :D :D :D
Parašė: Klaustas 2007 Liepos 23, 15:53:36
:D cia ir buvo mano posto 'vinis', kurios, bajorai, eilini kart nepagavai (be) :Dmatyt viena ranka už fotiko laikeisi, kita už ............... :D :D :D :D :D :D
ir tu nevininis :D matyt tavo telefas geriau fotkina, nei mano canonas (be)
Parašė: Grishman 2007 Liepos 23, 20:17:38
Nu neshvankybes neshvankybem, bet nuo panashiu egzemplioriu apziurinejomo rankos gali gerokai paskausti (o) ff (aa) (+) :D:D cia ir buvo mano posto 'vinis', kurios, bajorai, eilini kart nepagavai (be) :Dmatyt viena ranka už fotiko laikeisi, kita už ............... :D :D :D :D :D :D
Parašė: Klaustas 2007 Liepos 23, 21:57:35
Nu neshvankybes neshvankybem, bet nuo panashiu egzemplioriu apziurinejomo rankos gali gerokai paskausti (o) ff (aa) (+) :D:D cia ir buvo mano posto 'vinis', kurios, bajorai, eilini kart nepagavai (be) :Dmatyt viena ranka už fotiko laikeisi, kita už ............... :D :D :D :D :D :D
.. matyt del to, Klaustukas atvares ten, kur jo fotografuota stovi, pastoviai ranka kelniu kisenej laiko (+) :D :D :D bet, kaip matosi, bahurs susikaupe pries fotkinima- nesusibloorines vaizdas isejo (be)
Parašė: Klaustukas 2007 Liepos 23, 22:13:57
(http://img339.imageshack.us/img339/2786/spa0013sf5.jpg)
Parašė: makaule 2007 Liepos 23, 22:34:38
O jus blevyzgojates :(
Parašė: Klaustas 2007 Liepos 23, 22:38:20
krūts mano telefons.... :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
O narkoziu jau nuvedei i tavo pamegta kluba Shevchenkos gatvej??? Bet tai syyta fotke fotkindamas su tiek pusnuogiu berniuku irgi sugebejai susikaupt? :O Islavines, sakyciau Klaustukas savikontrole :H :D
Parašė: Narkoze 2007 Liepos 23, 22:49:09
krūts mano telefons.... :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
O narkoziu jau nuvedei i tavo pamegta kluba Shevchenkos gatvej??? Bet tai syyta fotke fotkindamas su tiek pusnuogiu berniuku irgi sugebejai susikaupt? :O Islavines, sakyciau Klaustukas savikontrole :H :D
:D :D :D :D :D :D :D Ne dar ten nebuvom :D :D :D nes man labiau patinka KAMU ZA 30 :D :D :D :D
Parašė: Klaustas 2007 Liepos 23, 23:03:56
krūts mano telefons.... :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
O narkoziu jau nuvedei i tavo pamegta kluba Shevchenkos gatvej??? Bet tai syyta fotke fotkindamas su tiek pusnuogiu berniuku irgi sugebejai susikaupt? :O Islavines, sakyciau Klaustukas savikontrole :H :D
:D :D :D :D :D :D :D Ne dar ten nebuvom :D :D :D nes man labiau patinka KAMU ZA 30 :D :D :D :D
jums jau reik i 'komu za 35' kluba (be) :D del to as ir nebetinku, nes per jaunas :H o narkozius tai vargsas, bijau, kad zmona isvarys ana is namu, nuo jusu blevyzgu, kurias ans priima uz rimta ir dar daro apklausas po to cia :D :-]
Parašė: RAMUNAS 2007 Liepos 24, 09:33:02
Parašė: RAMUNAS 2007 Liepos 24, 11:38:37
Parašė: Evaldas 2007 Liepos 25, 07:36:12
Parašė: Gedis 2007 Liepos 25, 09:21:38
Galiu pasakyti tik tiek, kad reikia tiketis kad nuo to laiko jie jau ismoko juos daryti tikraja ta zodzio prasme :f :f
Parašė: _Vaidis_ 2007 Liepos 25, 09:41:24
Parašė: Evaldas 2007 Liepos 25, 12:55:34
Parašė: RAMUNAS 2007 Liepos 25, 16:30:55
Parašė: Evaldas 2007 Liepos 25, 18:44:27
Parašė: RAMUNAS 2007 Liepos 25, 19:03:46
Parašė: flex 2007 Liepos 25, 19:46:37
Pasiut tai sugeba bet tas malonumas gali kainuot (!?)
o tu nori už kapeikas? :-]
Parašė: Evaldas 2007 Liepos 25, 20:25:02
Pasiut tai sugeba bet tas malonumas gali kainuot (!?)
Turi eskę ir gaili litų :D Kažkas įdomaus.
Parašė: RAMUNAS 2007 Liepos 25, 20:39:56
Parašė: RAMUNAS 2007 Liepos 25, 20:42:48
Parašė: Evaldas 2007 Liepos 25, 21:16:38
Parašė: romas 2007 Rugpjūčio 01, 16:36:39
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=ratlankiai&id=33629
Parašė: RAMUNAS 2007 Rugpjūčio 01, 19:15:28
Parašė: makaule 2007 Rugpjūčio 01, 20:08:46
http://audi.aitisfera.lt/index.php?topic=4230.0
Parašė: Klaustukas 2007 Rugpjūčio 01, 22:31:17
http://img165.imageshack.us/img165/3800/spa0036bm6.jpg
Parašė: flex 2007 Rugpjūčio 02, 01:22:21
Parašė: RAMUNAS 2007 Rugpjūčio 02, 07:01:18
va pasiūlė man šiandian........gaila neturiu kur dėt.............. :D :D :D :D :DKokia kaina duok zinot :O :O jemu (+) (+)
http://img165.imageshack.us/img165/3800/spa0036bm6.jpg
Parašė: Evaldas 2007 Rugpjūčio 02, 07:30:16
va pasiūlė man šiandian........gaila neturiu kur dėt.............. :D :D :D :D :D
http://img165.imageshack.us/img165/3800/spa0036bm6.jpg
Ir kiek norėjo už šitą reikalą?
Parašė: Klaustukas 2007 Rugpjūčio 02, 09:34:23
Parašė: RAMUNAS 2007 Rugpjūčio 02, 11:14:56
Parašė: Klaustukas 2007 Rugpjūčio 02, 16:53:22
Parašė: Evaldas 2007 Rugpjūčio 03, 07:18:30
pranešu - jau pardaviau......... :D :D :D :D
Gerai, kad spėjau sudalyvauti :D
Parašė: Klaustukas 2007 Rugpjūčio 03, 10:13:42
Parašė: Evaldas 2007 Rugpjūčio 03, 18:23:19
Parašė: dmx 2007 Rugpjūčio 03, 19:00:58
Parašė: Maxtor 2007 Rugpjūčio 04, 21:24:26
Norejau paklaust ar buna pas s6 (c4) pilnam spidometre kad rodytu tepalo spaudima tas dacikas (ar kaip ten ji pavadint). Kiek maciau tai visur yra laikrodis, tepalo temperqatura ir itampa.
Tai tipo vietoj tepalo spaudimo stovi voltmetras? :V Kazkaip abejoju.
Parašė: dmx 2007 Rugpjūčio 05, 18:02:25
Parašė: dmx 2007 Rugsėjo 29, 19:27:06
Parašė: Donatas 2007 Rugsėjo 30, 20:26:29
Parašė: dmx 2007 Rugsėjo 30, 23:27:33
Parašė: Grishman 2007 Spalio 02, 21:47:50
Tiesa dar noriu paklaust pas eskes (bent jau pas s6) borto kompe rodo bar'us, tik idomu kieno, turbinos ar tepalo spaudima ten turi rodyt? ?!?Turbo slegis...
Parašė: dmx 2007 Spalio 02, 22:39:17
Parašė: quattre 2007 Spalio 02, 23:44:09
Aisq, na dekui, o kazi jei pajungciau tepalo slegio davikli vietoj turbinos slegio, siaip is dalies tai turetu rodyti sakyciau, o gal ir ne :V :V :Vkompas ima turbo slegi slanguciu pagalba,gi spaudimo signalas yra grynai elektroninis...turi minciu kaip tai suvesti i bendra kruva? 8:8
Parašė: dmx 2007 Spalio 03, 12:56:09
Parašė: sausainis 2007 Spalio 03, 13:27:38
Parašė: Amigos 2007 Spalio 03, 17:52:24
sveiki, as ir su savom bedom noriu patarimo. Auto S4 ('94) AAN variklio tipas. Neveikia abs (visiskai kontroline lempute nedega ijungus degima). Lempute tikrai gera,saugiklis irgi geras. Galvojau kad gal kokia ABS rele nedirba. Gerai pasiknises paiskejo, kad tos reles isvis nera. Nuo 93-94 metu abs reliu neliko ir vietoj jos stovi kazkoks EDL ABS valdiklis. Kur ji rast ? gal ten taspats viskas viename kur ABS kontroleris stovi po galine sedyne ? ir dar gal kas turi schemas visos ABS sistemos...? randu tik '92 schemas kurios man netinka.... Pagal tas schemas norejau pasimatuot itampas, varzas, stabdzio padeties davikli, pompos varikli, bet pasirodo pas mane net jungtis kitokia... Gal jus issivaizduojat kur dar slieku ieskot ? ?!? aa,tiesa, gal ir nelabai svarbu, bet isardes pritaisu skydeli radau prichalturinta ir sulituota schemute, kurios pagalba ijungus degima ABS lempute uzgesdavo po 2 sec :-{ po chalturos pasalinimo ABS kontroline lempute daugiau isvis neuzsidege :V laukiu dar is klubieciu pagalbos su VAG-COM kabeliu patikrinimo, gal tas ka parodys (v)susitvarkyk info! nes nesimato is kokio miesto tu esi! Su VAG-Com`u tai gal ir pagelbeciau.
Parašė: Maxtor 2007 Spalio 22, 20:25:35
Parašė: Klaustukas 2007 Spalio 22, 21:12:07
gal kas buvot nuleke sita apziureti http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1554487 ???nepirk eSo senesnio negu 93 metų galo nes turėsi bėdų dėl seno tipo stabdžių ir kondišino...........
Parašė: mazhylis 2007 Spalio 22, 21:28:13
Parašė: Maxtor 2007 Spalio 22, 21:51:14
del kondyskes tai aisku nes freonas ten seno tipo o kas liecia stabdzius tai gal placiau galetum pakomentuoti?gal kas buvot nuleke sita apziureti http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1554487 ???nepirk eSo senesnio negu 93 metų galo nes turėsi bėdų dėl seno tipo stabdžių ir kondišino...........
Parašė: Klaustukas 2007 Spalio 22, 21:59:27
Parašė: Maxtor 2007 Spalio 22, 22:48:23
pas seną eSa stabdžiai UFO......kas tai tokio - tikrai rasi kur forume paskaityt :Dcia gal tiksliau norejei pasakyti ne kas tai tokio o kiek tas malonumas kainuoja kai ateina laikas juos keisti? :D
Parašė: audiofanas 2007 Spalio 22, 22:52:39
Parašė: Grishman 2007 Spalio 23, 12:36:25
pas seną eSa stabdžiai UFO......kas tai tokio - tikrai rasi kur forume paskaityt :DNu ka zinau, man su ufais problemu nekyla, net ir su stabdymu, R12 freona kainavo uzpildyti 230lt, nieko tragishko...
Parašė: Evaldas 2007 Spalio 23, 12:42:04
Parašė: RAMUNAS 2007 Lapkričio 07, 21:36:31
Parašė: sausainis 2007 Lapkričio 13, 10:45:57
Parašė: RAMUNAS 2007 Lapkričio 13, 11:23:00
Parašė: klaustass 2007 Lapkričio 13, 14:43:24
Parašė: Evaldas 2007 Lapkričio 13, 14:53:24
Parašė: AAH 2007 Lapkričio 13, 15:01:56
O tai ko mano ex ceškei priekis rūkdavo, o galas ramus?
Gal FWD buvo? :D :D
Parašė: Evaldas 2007 Lapkričio 13, 15:23:16
O tai ko mano ex ceškei priekis rūkdavo, o galas ramus?
Gal FWD buvo? :D :D
Joa, FWD :D :D :D Quattro su blokavimu :D
Parašė: Evaldelis 2007 Lapkričio 14, 01:38:27
pas visas ceskiu tipo quattrines sistema torsenine veikia lygiai taip pat. Tas pats ir bulkose. Spaudziant is vietos priekis pakyla, automatiskai torsenas perduoda daugiau jegos galui, vot jums ir visa pasaka- neisradinekit dviracio :D
priekis kyla tikriausiai su standartine vaziuokle, o jei sukietinta taip neblogai? :)
Parašė: Evaldas 2007 Lapkričio 25, 20:08:59
Kažkaip kabinuosi važiuoti apžiūrėti.
Parašė: Gedis 2007 Lapkričio 25, 20:21:46
kaip logiškai paaiškint tai ??
Ir Tu ką - ruošies persėst iš savos į šitą, ar čia kaip extra ??
Parašė: Evaldas 2007 Lapkričio 25, 20:37:36
Parašė: Gedis 2007 Lapkričio 25, 20:43:10
Parašė: Evaldas 2007 Lapkričio 25, 20:44:33
o tai kaip bus su A8L dvylikos kaušų ?? Oo) :V
Gi minėjau, kad šitas W planas rezgamas vasarai, o per žiemą užsimaniau kitko :D Nežinau dar kol kas, žiūrėsiu, už ko kabinsiuosi. Arba išvis nieko nejamsiu iki vasaros.
Parašė: Amigos 2007 Gruodžio 08, 18:53:26
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 09, 16:55:07
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 09, 17:37:40
sveiki :) as cia toki greituka ;) ar tinka lamda zondas tas anas vadinamas universaliu i S4 auto (94m, 2.2 T) ? Ar anas normaliai bent kuri laika funkcionuos ar geriau pasiieskot tikra is lauzyno ;) apie nauja kazko nesvajoju :(toks pat kaip pas tave ant laaabai daug auto eina ir ne tik Audi o naujas pvz Bosch 0258003957 beveik 200lt. pakainuos
originalus kodas VAG 034906265F jei ką............ (h)
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 09, 19:33:54
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 09, 19:38:39
aciu uz vag.... o tas bosch 025..57 ir universalus aisku tas bosh geriau ? jei tik 200 lt tai as ji pajemsiu... kai skambinau i viena parduotuve tai sake kaip man tai uz 800 lt atiduotu tipo tokio kokio man reik :DAš tai nesuvokiu kaip jis gali būt universalus :V :V :V tai gamintu vieną visai autopramonei ir psio - jokio vargo...... :D
O toj parduotuvėj tai gal ten Tau originalų VAG'o siūlė :V :V, bet vistiek per brangiai........
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 09, 19:47:14
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 09, 19:48:32
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 09, 19:59:01
Parašė: audiofanas 2007 Gruodžio 10, 10:46:41
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 10, 10:53:47
Parašė: audiofanas 2007 Gruodžio 10, 11:01:52
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 10, 11:56:10
Parašė: audiofanas 2007 Gruodžio 10, 12:53:19
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 10, 17:39:13
Parašė: audiofanas 2007 Gruodžio 10, 20:11:46
Parašė: audzius 2007 Gruodžio 10, 23:59:05
Parašė: Evaldas 2007 Gruodžio 11, 08:09:25
Parašė: deifisas 2007 Gruodžio 11, 09:24:49
Dar ka pastebejau, lygiame kelyje tarp 2 ir 3 stuku apsuku antra pavara masinos galas lyg supasi nu toks svelnu supimas, galvojau kad padangos kaltos gal koks mazas guzas atsirades ar dar kas, bet ne valnio, pakeisti sailentblokai kurie trim varstais prie kebulo sukasi nes tie atrode prasciausiai, po keitimo padarytas ratu suvedimas bet vis vien beda nedingsta ypac lygiame kelyje ir antra pavara kitom nelabai jauciasi del didesnio greicio.
Parašė: audiofanas 2007 Gruodžio 11, 14:22:59
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 11, 15:22:53
Parašė: flex 2007 Gruodžio 11, 17:48:01
nu taip, jei palengva spaudi gaza tai atrodo nieko, bet taip staigiau numinu tai irgi patrukcioje...
O žvakės kada keistos? Ant dujų gal važinėji? :V
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 11, 22:11:24
Parašė: audiofanas 2007 Gruodžio 11, 22:20:38
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 11, 23:24:34
nu taip, jei palengva spaudi gaza tai atrodo nieko, bet taip staigiau numinu tai irgi patrukcioje...nudugniai pasitikrink ar nera praleidimų išmetimo sistemoje, kad ir mažiausių.
O jei norėsi tikrai teisingai pasitikrint, tai išmetimas tikrinamas su suspaustu oru i ismetimo vamzdi. Tik reik taip padaryt, užsandarint, kad sukelt slėgį bent iki 6 barų. Variklis išjungtas žinoma ir geriausia mažiau nei šiltas. Tai va paleidi orą iki reikiamo slėgiu ir žiūri visus sujungimus, nu viską su muilo tirpalu, kaip kad padangas ant skylių tikrini :D. Skylės išmetimo sistemoje laabai įtakoja variklio darbą (+). Žinoma reiktų patikrint ir kuro padavimo liniją, bet čia jau kita istorija (h)
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 12, 12:12:13
nu taip, jei palengva spaudi gaza tai atrodo nieko, bet taip staigiau numinu tai irgi patrukcioje...nudugniai pasitikrink ar nera praleidimų išmetimo sistemoje, kad ir mažiausių.
O jei norėsi tikrai teisingai pasitikrint, tai išmetimas tikrinamas su suspaustu oru i ismetimo vamzdi. Tik reik taip padaryt, užsandarint, kad sukelt slėgį bent iki 6 barų. Variklis išjungtas žinoma ir geriausia mažiau nei šiltas. Tai va paleidi orą iki reikiamo slėgiu ir žiūri visus sujungimus, nu viską su muilo tirpalu, kaip kad padangas ant skylių tikrini :D. Skylės išmetimo sistemoje laabai įtakoja variklio darbą (+). Žinoma reiktų patikrint ir kuro padavimo liniją, bet čia jau kita istorija (h)
ismetime yra viena maza maza skylute prie paskutinio bakelio... servisas ir 3 karto nesugebejo jos uzvirint :D ner kataliku, va cia jauciu gali ir but bedos... parejas lamda, tai jauciu man del jo ir trukcioje, netraukia ir srebia kura... Bet kad negaunu to lamda kur gedis080 buvo parases BOSH.. siulo ten kazkoki kita uz 230 pinigu, bet ne boshas... reiks kitose pardese pasikuis del lamda...
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 12, 12:16:47
kokias zvakes dejai? kiek sumokejai?
zvakes pirktos is audi centro NGK. viena 56 lt. tik zvakes tipo dabar neatsimenu ?!?
Parašė: klaustass 2007 Gruodžio 12, 12:48:53
nu taip, jei palengva spaudi gaza tai atrodo nieko, bet taip staigiau numinu tai irgi patrukcioje...nudugniai pasitikrink ar nera praleidimų išmetimo sistemoje, kad ir mažiausių.
O jei norėsi tikrai teisingai pasitikrint, tai išmetimas tikrinamas su suspaustu oru i ismetimo vamzdi. Tik reik taip padaryt, užsandarint, kad sukelt slėgį bent iki 6 barų. Variklis išjungtas žinoma ir geriausia mažiau nei šiltas. Tai va paleidi orą iki reikiamo slėgiu ir žiūri visus sujungimus, nu viską su muilo tirpalu, kaip kad padangas ant skylių tikrini :D. Skylės išmetimo sistemoje laabai įtakoja variklio darbą (+). Žinoma reiktų patikrint ir kuro padavimo liniją, bet čia jau kita istorija (h)
ismetime yra viena maza maza skylute prie paskutinio bakelio... servisas ir 3 karto nesugebejo jos uzvirint :D ner kataliku, va cia jauciu gali ir but bedos... parejas lamda, tai jauciu man del jo ir trukcioje, netraukia ir srebia kura... Bet kad negaunu to lamda kur gedis080 buvo parases BOSH.. siulo ten kazkoki kita uz 230 pinigu, bet ne boshas... reiks kitose pardese pasikuis del lamda...
ismetimo sistemos sandarumas neturi VISISkai jokios itakos turbininio mataro darbui ;) geriausias tokiam matarui duslius butu vien tik kelnes :D
isimk oro srauto matuokle ir oro temperaturos davikli (isiurbimo kolektoriuj) ir praplauk anuos su carbcleaneriu ;) su Oro srauto matuokle atsargiai, kai purksi- nepurksk is arti i ta platinini siula, nes gali ji nupurkst su visam :D Taip pat patartina srauto matuokles kontaktus pravalyt gerai su svitriniu ;) bet siaip, cia lengviausi sprendimo budai.. o gali but kruva dar visokiu.. babinos, liamda, knockai..
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 12, 13:15:17
ismetime yra viena maza maza skylute prie paskutinio bakelio... servisas ir 3 karto nesugebejo jos uzvirint :D ner kataliku, va cia jauciu gali ir but bedos... parejas lamda, tai jauciu man del jo ir trukcioje, netraukia ir srebia kura... Bet kad negaunu to lamda kur gedis080 buvo parases BOSH.. siulo ten kazkoki kita uz 230 pinigu, bet ne boshas... reiks kitose pardese pasikuis del lamda...
zvakes pirktos is audi centro NGK. viena 56 lt. tik zvakes tipo dabar neatsimenu ?!?
Juk ta lianbda nebūtina Bosch dėt - aš tik taip kaip pavyzdį su kodu nurodžiau, taip pat ir VAG'o. Bet jei nera katalizatorių tai liambda kitoks eina
VAG'o 053906265; arba BOSCH'o 0258003995, arba kad ir Beru 0824010028; NGK 0269; Febi 21432.
O kas per kaina NGK žvakių :O :O :O - (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) Tu jas iš audicentro pirkai ?? Jie ten tokį antkainį užsimeta... NGK tau tokios priklauso
http://www.ngk.com/results_app.asp?AAIA=1009325
VAG'o kodas 101000016AA jei ką. blyn man į V8 NGK po 20lt/vnt kainavo :V :V
'aris' dėl išmetimo sistemos - man tai naujiena, kad būtent turbininiam varikliui skylės išmetime neturi reikšmės ?!? bet tai liambda ir pradeda blūdyti dėl tų skylių, o vat jei į auto neina liamda, tada dar gal gal........
Parašė: klaustass 2007 Gruodžio 12, 13:28:46
Siaip, galima butu patikrint kas ten kaip su ta s4 yra.. kiek matau is kauno zmogus..
Parašė: Klaustukas 2007 Gruodžio 12, 16:27:21
Kam yra daromas kuo platesnis ir laisvesnis ismetimas turbininiams matarams? ;) Ypac po arkliu kelimo.. O liamda.. geriausia, aisku, imt boschine, bet kaina kartais kandziojasi.. O tos visos aftermarket universalios liamdos yr :f net geriausia is tokiu ngk-ntk nelaiko ilgai.. Tokiu atveju, nuvaziuociau i koki srota, paimciau nuo kokios audi/vw 1.8 >00m placiavarze liamda uz pigiai ir vazineciau issisiepes ;) NGK zvakiu kaina beveik normali (+) galima keliais litais pigiau paimt, bet tokios jau tos zvakiu kainos 2.2 20v T varikliams.. specifines anos ir nereik lygint su v8 zvakem (h)
Siaip, galima butu patikrint kas ten kaip su ta s4 yra.. kiek matau is kauno zmogus..
visai nebeturi ką veikt jei tokiais dalykais užsiimsi? :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 12, 17:51:50
visai nebeturi ką veikt jei tokiais dalykais užsiimsi? :D :D :D :D :D :D :D :D :D
cia klaustukas apie tai, kad butu galima patikrint auto ? :D :D :D :D :D :D :D
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 12, 18:08:15
aris >>>> svajoju kazka apie tiesiogini ismetima ir didesni IC, bet galvoju dar vis ar tikrai man to reik...i dragus gi nevaziuosi si tokiu svoriu ;) na tai nieko aisku nereiskia turbut, bet kai buvau numoves vis dusle iki pat "kelniu" tai ana visiskai "netrauke" ;) :D :D
siandien vel susinervijau.... tepalo nutekejimas toj vietoj, kur turetu stovet skriejikas (nezinau kaip ta daikta pavadint).. ir dar babina atrodo viena kazko pazaliavus.... nujauciu ka tai reiskia ir iskur tie trukciojimai ir CHECK ENGINE lempute dega.... panasu, kad viskas aiskeja.... jei dar kas neislys..
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 12, 18:12:20
Juk ta lianbda nebūtina Bosch dėt - aš tik taip kaip pavyzdį su kodu nurodžiau, ......
suprantu kad nebutinai toki ;) bet kad tas pavadinimas labai jau keistai nuskambejo to produkto kuri siule ;) jei kitokio nerasiu - jamsiu ta kuri siule... aris siule su srotais uzsiimt.. na manau tai paskutine mano viltis bus jei naujo negausiu....
Parašė: deifisas 2007 Gruodžio 13, 08:50:19
P.S. Savaitgali virinausi duslintuva ir buvau nuemes nuo kelniu, tai ispudingas variklio darbas ir garsas kai uzsipucia turba :-] (teko pavaziuoti keleta ratu). Tiesa - dviese nesem duslintuva sunkus gyvate :) .
Parašė: Evaldas 2007 Gruodžio 13, 08:51:55
Parašė: deifisas 2007 Gruodžio 13, 09:15:54
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 13, 13:32:00
Tai veikt jos ir veiktu juk prie ju nieks nagu nekiso, kalbu ar jos neklaidina kompo kai katalizu nera.tai va man ir įdomu, kaip su parodymais kompui, nes (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) tada tas liambdos skirtingos į tą patį auto su katalizu ir be jo ?? ?!? ?!?
Parašė: klaustass 2007 Gruodžio 13, 13:35:16
Tai va koki ganda girdejau, kadangi pas mane katalizatoriai parduoti speju kad pas daugeli ju nebera, tai meistriukas sako tau ir liembda nereikalingas visiskai, is fiskes atjunk, liambda juk matavo rodmenis kai buvo katalizai, o dabar kai ju nera jokio pasipriesinimo ( slegio) tiesiai i duslintuva dujos , tai ji ir klaidingus rodmenis perduoda apie deguonies kieki. Idomu kiek tame pasakyme tiesos? :V Tas trukciojimas gal dar gali buti nuo nesandaraus imetimo kolektoriaus, nes pastebejau kad jis nera sandarus: spizius turi savybe trukineti, tai atidziau pasiziurejus matosi irtukimai ir apruke nuo ismetimo duju suodziais. :/
P.S. Savaitgali virinausi duslintuva ir buvau nuemes nuo kelniu, tai ispudingas variklio darbas ir garsas kai uzsipucia turba :-] (teko pavaziuoti keleta ratu). Tiesa - dviese nesem duslintuva sunkus gyvate :) .
oho :D geras meistriukas buvo :D :D :D tai tu ir taip gali pabandyt kas bus isemes liamdos saugikli ;)
ismetimas neitakoja jokiems trukciojimams.. o su koliku turi beda- jei mikro itrukimai tik, t.p, jei tik kada salta kazkas girdis, tada dar dar, nes ikaitus kolikui anie dingsta, bet jei sakai, kad apjuode visur- prastai..
Parašė: deifisas 2007 Gruodžio 14, 08:29:16
To aris :nu tai galima tiesiai is fiskes istraukti ta liambda variklio skyriuje, o ne su saugikliais zaisti.
Parašė: klaustass 2007 Gruodžio 14, 12:46:24
Pasakiau lengviausia buda kaip atjungt lamda.. del manes, gali ir laidus nupjaut- dar lengviau bus :D
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 15, 01:09:05
gal dar apie kažką..............
p. turbinininkai, šito saito turinį turėtumėt žinot atmintinai
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/10vo2sen.html
+ kažkiek čia
http://www.gnttype.org/techarea/ecmsensors/O2sensors.html
SËKMËS (h)
Parašė: Grishman 2007 Gruodžio 15, 03:43:28
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 15, 10:26:39
Abejoju ar kam ilgai patiks vazineti su atjungta liambda - kompas veiks avariniu rezimu, paduodamas maksimaliai riebu mishini...:-{ ir kam užsiminiai apie tai :D :D :D, būtų buvę įdomų dar paskaitinėti apie šį bei tą........
Parašė: Klaustas 2007 Gruodžio 15, 11:59:29
gedas0, gal nori padiskutuot apie trubavyku laisvo ismetimo itaka traukai? :V ff
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 15, 12:26:34
Parašė: Klaustas 2007 Gruodžio 15, 12:42:17
pala pala, gal pirma padiskutuojam kam Motronic'ui reikalingi deguonies daviklio parodymai ff ff
a cia daba prie ko? :D
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 15, 12:46:49
Parašė: Klaustas 2007 Gruodžio 15, 12:51:38
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 15, 12:54:15
Parašė: Klaustas 2007 Gruodžio 15, 13:17:42
gal kiek rimciau.. kas cia yra padaryta ir kodel? :V
(http://www.showyourmedia.com/files/1197717447.jpg)
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 15, 13:38:37
P.S. aš ant šitų performancų žalias, todėl čia ir postringauju :-] :-] :-] :-]
ir man įdomu, negi po tokių perdarymų nereikia perprogramuoti variklio ECU ?? ?? ?? ??
Parašė: Klaustas 2007 Gruodžio 15, 13:52:57
Na, skyle downpipe savaime suprantama kam, tiksliau, ten kai kam kitam, bet esmes nekeicia ff.. skyle ten pat ir pas originalus ;) As ne to klausiau..
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 15, 14:03:20
na, cia lyg ir kazkas pirmas bande 'uzvaziuot' ant manes... ;) o dabar sakai, kad zalias esi, ka jau pacioj pradzioj sakiau, kad nereik lygint v8 ar siaip atmosferiku su trubavykais ;)užvažiuot :V :V hmmm...... Gerai, dabar konkrečiai apie vieną variantą: yra variklio ECU, į kurį ateina parodymai iš liambdos, ir pagal juos reguliuojamas mišinio riebumas. Jei prieš liambdą išmetimas bus skylėtas, tai tas ECU juk gaus iškraipytus parodymus. Tai va šitoj vietoj kokie yra skirtumai terp turbininio ir atmosferinio ?? ??
Parašė: Grishman 2007 Gruodžio 16, 00:59:55
pala pala, gal pirma padiskutuojam kam Motronic'ui reikalingi deguonies daviklio parodymai ff ffDeguonies daviklis skirtas optimaliam kuro naudojimu t.y. jo taupymui, kalbant konkreciai apie audzy 8cilindri atmosferika deguonies daviklio parodymai esant maksimaliom variklio apkrovom nenuskaitomi, kaip ir uzvedimo metu.
O skyles ishmetimo sistemoje, ypac priesh liambda, betkokio pavidalo ar prarudyjimai, itrukimai ar pradegusios kolektoriu tarpines yra betkokiu atveju blogai.
Parašė: Bajoras 2007 Gruodžio 17, 00:48:41
Parašė: Grishman 2007 Gruodžio 17, 02:35:59
Nzn kaip cia yra, taciau forume temos kaip temos... Yra vaikiskos, yra juoka keliancios, yra rimtos > na visko yra, tai normalu, nu bet kodel tiek daug šlamšto sioje temoje? Juolab ne vienas ir ne desimtys turi eSus, yra kas super supranta siuos modelius ir aplamai technika, taciau sioje temoje paskaicius kometarus darosi geda :fDauguma turinciu esu, persedo nuo bulku ir kito serpotrebo ir realiai net neajaucia skirtumo tarp shitu mashinu, o ir atpigo tie eSai normaliai, (100 S4) todel ir kiekvienam a le soferiui neishmanannciam net i kuria puse varzta sukti prieinamos....
Parašė: jaunelis 2007 Gruodžio 17, 02:39:57
Nzn kaip cia yra, taciau forume temos kaip temos... Yra vaikiskos, yra juoka keliancios, yra rimtos > na visko yra, tai normalu, nu bet kodel tiek daug šlamšto sioje temoje? Juolab ne vienas ir ne desimtys turi eSus, yra kas super supranta siuos modelius ir aplamai technika, taciau sioje temoje paskaicius kometarus darosi geda :fDauguma turinciu esu, persedo nuo bulku ir kito serpotrebo ir realiai net neajaucia skirtumo tarp shitu mashinu, o ir atpigo tie eSai normaliai, (100 S4) todel ir kiekvienam a le soferiui neishmanannciam net i kuria puse varzta sukti prieinamos....
as irgi nezinau is kurios puses varztai sukasi,ka man dabar su dviraciu vazinet ? kazkam tas eSas nereali masina kitam pats tas i zvejyba per sudus vazinet...nlb esmes suprantu is tikruju...
Parašė: Grishman 2007 Gruodžio 17, 02:52:43
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 17, 10:42:36
Dviems mašinoms išpjovęs katalizatorius buvau, bet liambdos veikė kaip veikusios, jokių problemų nebuvo.vat ko aš nesuprantu (nežinau) iš to kas man aktualu, tai kuom skiriasi deguonies davikliai tam pačiam auto su ir be katalizatorių ?? ir kam tada aplamai juos skirstyt jei yra universalūs..... ??
Parašė: RAMUNAS 2007 Gruodžio 17, 12:44:52
Tai ir nesidomekit bet ir tokiu veju nerasykitNzn kaip cia yra, taciau forume temos kaip temos... Yra vaikiskos, yra juoka keliancios, yra rimtos > na visko yra, tai normalu, nu bet kodel tiek daug šlamšto sioje temoje? Juolab ne vienas ir ne desimtys turi eSus, yra kas super supranta siuos modelius ir aplamai technika, taciau sioje temoje paskaicius kometarus darosi geda :fDauguma turinciu esu, persedo nuo bulku ir kito serpotrebo ir realiai net neajaucia skirtumo tarp shitu mashinu, o ir atpigo tie eSai normaliai, (100 S4) todel ir kiekvienam a le soferiui neishmanannciam net i kuria puse varzta sukti prieinamos....
as irgi nezinau is kurios puses varztai sukasi,ka man dabar su dviraciu vazinet ? kazkam tas eSas nereali masina kitam pats tas i zvejyba per sudus vazinet...nlb esmes suprantu is tikruju...
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 17, 13:02:05
Parašė: Klaustas 2007 Gruodžio 17, 16:53:29
tai bent vienas koks zmogus, kuris tiksliai zino, gali dabar paaiskint lietuviskai kaip istikro yra su tais "lemda" ? nes vien is tokiu "vejus snekat", "geda skaityt" tai nelabai ka ir suprasi.... :V ale jauciu reikes zodyna anglu i dantis ir paciam dauk dauk ir nuobodziai kuistis... ?!?
:-] :[ :-] :[ :D tik pasakyta kas kaip ir del ko su 'pievu rasinejimais' ir vel tas pats :-] :[ :-] Zmogas, a tu moki lietuviskai skaityt kas auksciau parasyta?? ff Ka tau dar atsakyt reik? :V
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 17, 17:17:53
ir tikrai labai norėčiau žinot ką aš nusišnekėjau (+) (+) (+)
šiaip ne taip sutikai su tokiu dalyku, kad nesandarus išmetimas prieš deguonies daviklį yra blogai.
daugiau apie reikalą nieko nepasakiai, psio, nors duodi suprasti, kad gaudaisi (turi patirties) šiuose reikaluose,
bet išpyzdavojai visus ir viską 'po polnoj' (+) ;)
pvz aš; ir ne tik aš, klausiau, kodėl tam pačiam auto su ir be katalizatoriaus skiriasi deguonies davikliai ??
kartojuos su šiuo klausimu jau trečią kartą. Juk ir tema yra pavadinimu 'Pokalbiai ir diskusijos'.
Ir šioje temo aplamai ir iš vis nieko naujo nesužinojau, ir tikriausia šita tema gavosi tokia išsigimusi todėl,
kad 'tikrieji eSininka' nelabai prilaiko paprastos bendravimo kultūros......tikiuosi su žiniom yra geriau ;)
P E A C E (h)
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 17, 17:50:37
tai bent vienas koks zmogus, kuris tiksliai zino, gali dabar paaiskint lietuviskai kaip istikro yra su tais "lemda" ? nes vien is tokiu "vejus snekat", "geda skaityt" tai nelabai ka ir suprasi.... :V ale jauciu reikes zodyna anglu i dantis ir paciam dauk dauk ir nuobodziai kuistis... ?!?
:-] :[ :-] :[ :D tik pasakyta kas kaip ir del ko su 'pievu rasinejimais' ir vel tas pats :-] :[ :-] Zmogas, a tu moki lietuviskai skaityt kas auksciau parasyta?? ff Ka tau dar atsakyt reik? :V
klaustas, gal galima maziau :[ :-] :-] :[ :[ :-] :-], o daugiau paiiskint jeigu galima... as is tavo postu apart "tik juokas ima is jusu blevyzgu" daugiau nieko nesuzinojau. Gerai kai tu supranti ir tau atrodo viskas labai paprasta. Tad gal man dabar gali paaiskint tiesiai sviesiai kaip su ta lemda kai yra katalizas ir kai jo nera (ispjautas turejau galvoj) ?
P.S. sutinku su gedis080 nuomone del "tikruju eSininku" bendravimo kulturos.... :V
P.S.S niekam nieko asmenisko (h)
Parašė: Klaustukas 2007 Gruodžio 17, 17:50:47
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 17, 18:04:36
Parašė: Grishman 2007 Gruodžio 18, 09:51:01
o tai kas aukščiau parašyta ?? ?!? iš tavo pusės tik tiek, kad visi šitoj temoj tik pievas rašo (+)Shita klausima reik perkelti i V8 tema - shitu auto savaninkams tokios smulkmenos labiau idomios (aa) eSu savininkai tik apie turbo slegius ir kompu cipavimus kalba :-] :-] :-] (na Audiklubo eSininkai dar apie duju kainas pakalba :D :D :D )
ir tikrai labai norėčiau žinot ką aš nusišnekėjau (+) (+) (+)
šiaip ne taip sutikai su tokiu dalyku, kad nesandarus išmetimas prieš deguonies daviklį yra blogai.
daugiau apie reikalą nieko nepasakiai, psio, nors duodi suprasti, kad gaudaisi (turi patirties) šiuose reikaluose,
bet išpyzdavojai visus ir viską 'po polnoj' (+) ;)
pvz aš; ir ne tik aš, klausiau, kodėl tam pačiam auto su ir be katalizatoriaus skiriasi deguonies davikliai ??
kartojuos su šiuo klausimu jau trečią kartą. Juk ir tema yra pavadinimu 'Pokalbiai ir diskusijos'.
Ir šioje temo aplamai ir iš vis nieko naujo nesužinojau, ir tikriausia šita tema gavosi tokia išsigimusi todėl,
kad 'tikrieji eSininka' nelabai prilaiko paprastos bendravimo kultūros......tikiuosi su žiniom yra geriau ;)
P E A C E (h)
o siap nematau ka cia diskutuoti, statai zonda, koks priklauso pagal kataloga, pamirshdamas visokius universalius ir tiek, o ishmetimas su ar be cat'o - naturalu, kad ishmetimo slegis priesh katalizatoriu, ishmetamu duju lekimo greitis ir temperaturiniai rezimai skirsis, dAncer ish musu klubo po katalizatoriu ishemimo state kitu parametru zonda, reiks kada tiksliau paklausti, kas ir kaip.
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 18, 10:14:29
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 18, 10:18:19
http://audi.aitisfera.lt/index.php?topic=759.225
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 18, 10:26:50
Parašė: Klaustas 2007 Gruodžio 19, 11:52:33
Ar suprantamiau parasiau? (v)
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 19, 14:47:48
Juk labai paprasta atiduot auto meistrui i rankas ir pasiemus sutarkyta dziaugtis toliau anaja.. Ar suprantamiau parasiau? (v):O :O :O :O :O (!?) pagaliau viskas aišku su tamsta (+) (+) (+) ff ff ff ff
Parašė: RAMUNAS 2007 Gruodžio 19, 18:11:54
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 19, 19:06:55
(aa) (aa) :D A kodel tureciau issamiai kazka aiskint? Kodel turetu but viskas ant lekstutes parnesta ir padeta? Kai zmogas pats is zingeidumo susiranda ir perpranta nauja info, galvoj daugiau lieka dazniausiai, nei pasiskaitymas ant gatavo ;) Jei nera suprantama automechanika, kam tada tusciai yra floodinama su pievom cia? Koks yra tikslas rasymo, jei info vistiek zmogui nereikalinga? Juk labai paprasta atiduot auto meistrui i rankas ir pasiemus sutarkyta dziaugtis toliau anaja..
Ar suprantamiau parasiau? (v)
na gal ir teisybe parasiai del tu ziniu 8:8 bet neviskas taip paprasta...kad kaka issiaiskinau tai dar nereiskia kad teisinigai ta info supratau ;) ir nieks cia nefludina... gal daugiau Jus ponas fludinat nepasakant kaip yra iskart, o sukdamas aplink n kartu ;) (be) juokauju as ;) na nenorit - nesakykit ;) del servisu... buvau as ten keleta kartu nuvares ta savo eS'a vadinama ... daugiau kiek imanoma stengsiuos nevaryt...
atsiprasau uz "ne i tema" trupuciuka (v) O del to, kad nebutu viskas kaip ant lekstutes pateikta ( na tam tikra prasme) , a tai kam tada forumas sitas reikalingas , a ? ;) gal, kad butu galima parasyt " :[ :-] :[ :-]" ? :D
Parašė: Grishman 2007 Gruodžio 19, 20:45:28
Na tiesiog nepazisti Klausto, anas tikrai nera nieko neishmananti baltaranke princese, paliekakanti mashina servisistams, tik va jo charakteris kol neperpranti esmes, gali pasirodyti bjaurus :-]Juk labai paprasta atiduot auto meistrui i rankas ir pasiemus sutarkyta dziaugtis toliau anaja.. Ar suprantamiau parasiau? (v):O :O :O :O :O (!?) pagaliau viskas aišku su tamsta (+) (+) (+) ff ff ff ff
Parašė: Klaustukas 2007 Gruodžio 19, 21:00:32
čia jisai ne baltarankis? :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :DNa tiesiog nepazisti Klausto, anas tikrai nera nieko neishmananti baltaranke princese, paliekakanti mashina servisistams, tik va jo charakteris kol neperpranti esmes, gali pasirodyti bjaurus :-]Juk labai paprasta atiduot auto meistrui i rankas ir pasiemus sutarkyta dziaugtis toliau anaja.. Ar suprantamiau parasiau? (v):O :O :O :O :O (!?) pagaliau viskas aišku su tamsta (+) (+) (+) ff ff ff ff
Parašė: Grishman 2007 Gruodžio 19, 21:20:25
Na bent jau ne 100% :Dčia jisai ne baltarankis? :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :DNa tiesiog nepazisti Klausto, anas tikrai nera nieko neishmananti baltaranke princese, paliekakanti mashina servisistams, tik va jo charakteris kol neperpranti esmes, gali pasirodyti bjaurus :-]Juk labai paprasta atiduot auto meistrui i rankas ir pasiemus sutarkyta dziaugtis toliau anaja.. Ar suprantamiau parasiau? (v):O :O :O :O :O (!?) pagaliau viskas aišku su tamsta (+) (+) (+) ff ff ff ff
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 19, 21:27:43
bet bl po tokio pasiūlymo, kad duot auto meistrui, o paskui pasiimt ir nesukt sau kiaušų, tai :E :E
(tik tų tikrų meistrų sąrašą pamiršo pateikt)
Bet užtat dabar turiu nuomonę kitu klausimu.
......ir aplamai jau geriau tada nieko nerašyt, negu išsipi....nėt ir nusileist iki va tokio lygio ir dar sugebėt kitus į
tai įtraukt :A. Bet kad jau pasiekėm tokį lygį, tai tada pratesiu ir ir n-tąjį kartą paklausiu:
kuom skiriasi pats deguonies daviklis skirtas auto su ir be katalizatoriaus
jei nėra atsakymo tokiam paprastam ir neaktualiam klausimui,
tai n.x galima rakint šitą temą, nes tikrai n.x ji kaip po tokia reikalinga :A
ir jei man prireiks tokio daviklio, aš tikrai žinau
kokį dėt, ir kaip patikrint senąjį. Bet man įdomui ne tik kaip, bet ir kodėl.
P.S. o šiaip pagalvojus, gal ir yra tiesos, kad geriau duot meistrui ir pasiimt, o jis tegu tvarkos, tik tam reikalui jau
reiktų naujo auto iš salono su normaliom garantijom, ir nebereiktų niekuom domėtis, gaišti laiką va tokiam forume, garažiuke,
lakstyt ieškant detalių ir t.t. ir pan. Užtektų tik prisimint kada atėjo laikas servisui, ir prisimint kelią kur jis bėra.
Va pavažinėjai 5 metus, garantija baigias ir imi kitą. Kaip kad man daugelis ir patarė daryt, bet nea, aš bandau dar kažką įrodyt
nusipirkdamas jau antrą V8 15metų senumo, o į mane žiūri visi :O :O :O :O :O kaip į visišką (!?)
va teip va - išsiplėčiau.......... :D ale ir užkabino...........
Parašė: Grishman 2007 Gruodžio 19, 23:52:25
Geriau va pazekim, koks dailus RS'as ir koks garsas (o) 8-P
Ir kaip ishniekina Opel zenkla :-]
Parašė: audiofanas 2007 Gruodžio 20, 02:02:02
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 20, 08:51:06
Parašė: audiofanas 2007 Gruodžio 20, 10:21:18
Parašė: Klaustas 2007 Gruodžio 20, 13:48:09
O siaip, kazkaip jau nebevez manes kaip senais laikais su klaustuku duodavomes po 'kluba' ir gaudavom bananaramos kibirais, nuo pvz. klubo prezidento, kuris veliau nuejo dirbt pas mumi :D :/ senai nusibodo ir kazkokia alergija net sakyciau pas many atsirado parasyt ka cia..
Gedis0, gal Tu man gali kvailam paaiskint, prie ko cia tie liamda su ir be katalyzo? :V Kur cia i tema? Pats susigalvojai ir pats kartojies :D Ir dar bandai pykt ff Jau gi parasiau, kad JOKIO skirtumo senai auto, su senu motroniku.. Patartina det placiavarzi davikli (upgratas taip sakant ) ir tiek ;)
Ka blogai pasakiau tiems keliems dalyviams, kurie nusipirko esines karves mados vedini apie nesukima kiausu ir nuvaryma pas normalu meistra? :V Labai daug galima suprast is postiniu minciu kiek zmogus zino ir ka supranta, o jie reiskiasi ne nuo vakar.. Esme ta, kad DAZNIAUSIAI tokie eSiniu karviu turetojai konstruoja is pradziu patys ka.. konstruoja, konstruoja, o po to prisikonstrave iesko patys meistru, kad pataisytu ju auto :D Tiek meistrui tada buna (z) :A po tokiu burimu, tiek savininkui per kisene... Ne viena ir ne du kart taip buvo is praktikos, itariu dar ne tiek bus ateity :/
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 20, 14:11:23
Gedi, gal Tu man gali kvailam paaiskint, prie ko cia tie liamda su ir be katalyzo? :V Kur cia i tema? Pats susigalvojai ir pats kartojies :D Ir dar bandai pykt ff Jau gi parasiau, kad JOKIO skirtumo senai auto, su senu motroniku.. Patartina det placiavarzi davikli (upgratas taip sakant ) ir tiek ;)O prie to, kad man tik įdomu, (ir nes dabar man biuletenis ir turiu daug laisvo laiko :D ) ir pagal katalogus, ir šiaip nežinau jau belenkiek straipsnių nete perskaičiau, ir keliose perduotuvėse tarp kitko paklausiau - visur griežtai pasako dėt tokį arba anokį, priklausomai yra katalizas ar ne, o kuom jie skiriasi, nieks nežino, o parduotuvėse galiausiai pasiūlo universalų (vat ir palik auto pas meistrus :-] :-] :-]). O kad mūsiškiam Motronic'ui nėra skirtumo, tai to nežinojau, ir aplamai pirmą kartą išgirdau..........bet tai tada kam gamintojas apsikrauna save ir nurodo, kad liambdos yra skirtingos su ir be katalizo ?? ?!? ?!? :V
Parašė: Klaustas 2007 Gruodžio 20, 14:23:50
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 20, 14:35:54
Dauguma inter saitu, knygu ir tt raso info kaip turi but nuo konvejerio, bet nieko neraso kaip galetu but su tokiu ar anokiu pakeitimu.. vat cia pareina praktika ;) O 'universalus' davikliai.. as skaitau taip- jei preke nauja 2x pigesne nei naujas originalas ir tinka viskam, vadinas ana netinka niekam :D
bet matai šiuo konkrečiu atveju, kai aš tik eksploatuoju savo auto ir neužsiimu kitų remontu, gauti tos praktikos man būtų laaabai per daug finansiškai nuostolingai - pradėt ekspirementuot vien del neturėjimo ką veikt. Todėl ir klausiu, gal kas net buvo priversta išbandyt tokį dalyką pvz
darbe ar netyčia per klaidą :D..... o dėl universalių aš visiškai sutinku su Tavo nuomone.
P.S. o esmė apie liamdas ir katalizus, tai čia ateičiai, jei prisireiks išpjaut juos, kad žinot kreipt i liamdą dėmesį ar ne.............
Parašė: RR 2007 Gruodžio 23, 17:11:53
Vat idomu man 2.2T turetojai, ar esat kas su ismetimu zaide? Butent ar daret vadinama tiesu ismetima savo audzem?
Pasidalinkit info jei kas susidure, ka butent daret ir po to rezultatai jauciami ar ne 8:8
Parašė: Grishman 2007 Gruodžio 24, 03:31:12
Gal rimtai prie temos jau gryzt laikas...Tiesu sakai? Idomu kaip tas gali derintis su kasdienai skirta mashina? po tokio modo pabandytum nuvaziuoti ish Vilniaus i Palanga, turbut ir poilsis prie juros nepades :D
Vat idomu man 2.2T turetojai, ar esat kas su ismetimu zaide? Butent ar daret vadinama tiesu ismetima savo audzem?
Pasidalinkit info jei kas susidure, ka butent daret ir po to rezultatai jauciami ar ne 8:8
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 24, 12:32:13
Gal rimtai prie temos jau gryzt laikas...Tiesu sakai? Idomu kaip tas gali derintis su kasdienai skirta mashina? po tokio modo pabandytum nuvaziuoti ish Vilniaus i Palanga, turbut ir poilsis prie juros nepades :D
Vat idomu man 2.2T turetojai, ar esat kas su ismetimu zaide? Butent ar daret vadinama tiesu ismetima savo audzem?
Pasidalinkit info jei kas susidure, ka butent daret ir po to rezultatai jauciami ar ne 8:8
man vel klausymu kilo.... :V vieni sako tiesus, kiti laisvas ismetimas... cia taspats ? arba kaip vadinsis sis ismetimas..... nuo kelniu dedamas diddesnio dijametro vamzdis ir gale tik vienas ale "sport" bakelis... kaip su rezonatoriais ? reik, nereik ? jei reik tai tik sukurinis ? kiek domejausi, skaiciau, kai kurie sako, kad tas laisvas ( ar tiesus) ismetimas netenka jokios prasmes jei nera keicimas ir ismetimo kolikas.. kita sako kad S klasei tiesioginis ismetimas daugiau naudos juntamai duoda nei atmosferikams galios padidejimo atzvilgiu.. Tiesa ? Domejausi ir apie sport filtrus i "S". Kiek supratau nieko gero tik, kad "stock" bovas girdesis...
P.S. kaip as nervijausi ;) kai pas viena is klubo nariu girdisi kaip ciaudo "stock" bovas... blin galvojau, kodel pas mane to nera. Kiba gal neveikia bovas mislijau... o poto va pasirodo del ko :D :D
Parašė: RR 2007 Gruodžio 24, 14:45:41
ar kas esat dare tai?
nes kiek ziurejau tai tokiam 2.2T varikliui optimalus vamzdis pagal turi variklio 70mm eina. Bet visgi kas tinka visiems netinka niekam sakoma ir taip, tai ir noriu konkreciai apie siuos modeliuis info
Parašė: Kamuto 2007 Gruodžio 26, 15:34:57
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 26, 21:08:00
VAG'o 053906265; arba BOSCH'o 0258003995, arba kad ir Beru 0824010028; NGK 0269; Febi 21432. "
viskas sitas parasyta sios temos 16 psl :)
Parašė: Grishman 2007 Gruodžio 27, 00:09:12
Parašė: sausainis 2007 Gruodžio 27, 09:44:56
Parašė: Grishman 2007 Gruodžio 27, 22:06:00
tai reiskiasi eiliniai S4 to daryt neaopsimoka... na aisku...2.2 urbo 20V varikliui cipas turetu buti primiausias zingsnis, norint daugiau galios, nes tai salyginai pigi ir labai efektyvi investicja, pasireiskianti 280arkliu ir virsh 400Nm sukimu, toliau jei pasirodys mazai, seka rimtesni modai: hibridine turbina, didesnis IC, efektyvesni paskirstymo velenai, pvz nuo 7A variklio, grubiai skaiciuojant norint pasiekti 350 - 400ag lygu 5000lt investicijai nepamirshtant teisingesnes sankabos, bei stabdziu....
Parašė: Gedis 2007 Gruodžio 27, 22:19:43
Parašė: Grishman 2007 Gruodžio 28, 01:32:35
Parašė: rafinuotas 2007 Gruodžio 31, 14:11:59
Parašė: VooDoo 2008 Sausio 03, 21:08:19
i ka atkreipti perkant tokia, (draugas perka)
kiek Bar turi pust turba waziuojant 3 pawara i kalna :)
Parašė: Bajoras 2008 Sausio 03, 22:06:08
Parašė: AAH 2008 Sausio 04, 13:51:20
gal ne i tema, bet kas zinot kas is forumieciu turi S6 2.7 BiTurbo?
i ka atkreipti perkant tokia, (draugas perka)
kiek Bar turi pust turba waziuojant 3 pawara i kalna :)
Na turetu ziuret jau vien i tai, kad S6 2.7BiTurbo :D Arba cia tavo klaida ir turejo but A6 / S4 (h)
Parašė: s4power 2008 Sausio 05, 21:19:43
1. kur gaut s4 sankabos komplekta(pigiau)? tanagroj 1140lt su nuolaida apie 700-600lt restauruota 400lt(bet del restauracijos manau dauguma sutiks,kad geros kokybes tiketis neverta...,nors yra zmoniu kurie restauruoja ir keramikines sankabas)
2. kur pigiausiai prasukt ant dyno stendo? maziausia kaina zinau graundzero,tai 100 lt(per pazistamus) gal kur pigiau? :D
3. koks cipuotoj s4 turetu but slegis? pas mane rodo 1.4 atmosferos. normalu? bet nepasakyciau, kad ji eitu tarsi turedama ~ 280 ag :V
Parašė: VooDoo 2008 Sausio 05, 22:39:59
ten A6 :)
Parašė: Gedis 2008 Sausio 06, 03:36:24
Parašė: Grishman 2008 Sausio 08, 18:54:27
patarkit , kur yra atbulines eigos jungiklis pas s4 su APD, uzkniso kad nedega ijungus atbuline pavaraPaziurejes Etka ar nuejes i www.elcats.ru nesunkai turetum rasti.
Parašė: Grishman 2008 Sausio 08, 19:03:10
iskart pora klausimu butu...Perkeliau tavo posta cia, net tikrai nebuvo reikalo kurti atskiros temos
1. kur gaut s4 sankabos komplekta(pigiau)? tanagroj 1140lt su nuolaida apie 700-600lt restauruota 400lt(bet del restauracijos manau dauguma sutiks,kad geros kokybes tiketis neverta...,nors yra zmoniu kurie restauruoja ir keramikines sankabas)
2. kur pigiausiai prasukt ant dyno stendo? maziausia kaina zinau graundzero,tai 100 lt(per pazistamus) gal kur pigiau? :D
3. koks cipuotoj s4 turetu but slegis? pas mane rodo 1.4 atmosferos. normalu? bet nepasakyciau, kad ji eitu tarsi turedama ~ 280 ag :V
Del sankabos: 700 - 800lt mano manymu nebloga kaina, kur jau pigiau? Del dyno irgi kaina gera, pigiau jeigu tik kolektyviai keliom mashinom atskirai susitarus, del slegio gal tokia mashina tureje ir cipave geriau pasakys,
O shiaip maziau drebek laikydamasis uz pinigines arba kokia "pigesne" mashina isigyk :-] :-]
Parašė: s4power 2008 Sausio 08, 23:13:24
Parašė: sausainis 2008 Sausio 10, 08:55:19
iskart pora klausimu butu...
<...>
3. koks cipuotoj s4 turetu but slegis? pas mane rodo 1.4 atmosferos. normalu? bet nepasakyciau, kad ji eitu tarsi turedama ~ 280 ag :V
Kiek tau su cipu uzkele slegi, toks ir turetu but ... koki tau ji bande padaryt/padare cipuojant, manau reikia klaust pas ta kas cipavo. Nezinau tiesa ar ne, bet esu girdejes, kad sitiems AAN varikliams jei nieks jiems nemodifikuota - riba yra 1,5 bar... dabar tik uzmirsau kiek su stock ( K24 ) turba galima uzpust... tikruosius ag suzinosi kai ant dyno uzvaziuosi ;) kad po cipavimo pasake, kad turetu but apie tiek ar kazkiek ag tai dar nereiskia, kad tiek ir yra ;) na jei jau kazkur suklydau tai jau pataisykit (v)
Parašė: s4power 2008 Sausio 10, 19:06:51
Parašė: Grishman 2008 Sausio 11, 17:56:11
seip pas mane stovi ABY variklis,kaip s2 ir cipas detas ne lietuvoj... tokia vat ir beda... (-)Indomai, ABY variklis turbut irgi ne Lietuvoj detas 8:8
Parašė: s4power 2008 Sausio 11, 20:49:30
Parašė: sausainis 2008 Vasario 24, 18:10:20
Parašė: sausainis 2008 Vasario 25, 11:23:30
Waste Gate Solenoid Boost Control Details
Normally the stock ECU system can control the WG solenoid can add pressure to increase the boost above the spring pressure by approximately 0.1-0.4 bar. It is limited to how fast it can raise the boost and normally for best performance, you want to use the stiffest WG spring possible which is about 0.1-0.2 bar below the boost map values set in the ECU. People living at high altitudes may want to limit the boost map values set in the ECU EPROM code to 1.8 bar and use the stock or 1.8 bar spring to prevent over-spinning the turbo at high altitudes.
This same WG solenoid setup can subtract about 0.1 bar from the boost supplied by the WG spring pressure at sea level. You will lose more boost at higher altitudes if the ECU controlled WG solenoid isn’t working. The WG solenoid does this by connecting the upper WG chamber to the inlet side of the turbo which is at a slight vacuum under WOT conditions.
To fine tune the WG spring tension and the over-boost response, I normally modify the waste gate upper cap to allow the WG spring tension to be adjustable. On the 5000/200TQ, the spring perch can be removed from the cap after the allen bolt is removed.
prasau ...... bent minti (v) jei kas susimyles (gal kas is kauno ) jau kaip nors atsilyginsiu (h)
Parašė: flex 2008 Vasario 25, 12:59:32
Kaip įprasta, stock'as (gamykliškai) ECU sistema gal ivaldyti WG (waste gate) solenoida, kuris užkelia slėgį, kad padidintų spaudimą apytikriai 0.1-0.4 bar. Jis yra ribotas, žiūrint į tai, kiek greitai užkeliamas slėgis iki optimalios charakteristikos. Jūs norėtumėt naudoti standžiausią WG spyruoklę, kuri užkeltų slėgį 0.1-0.2 bar žemiau slėgio grafiko (map) kreivių, kurios nustatytos ECU. Žmonės, gyvenantys aukščiau jūros lygio gali bandyti riboti slėgio grafiko kreivę, kuri yra nustatyta ECU EPROM kode iki 1.8 bar ir naudoti gamyklinį arba 1.8 bar spyruoklę, kad išvengti over-spinning (persisuskimas) aukštuose sūkiuose (nors altitude reiškia tik aukštį? neaišku man dėl to).
Tas pats WG solenoido nustatymas gali atimti apie 0.1 bar slėgio sukelto dėl WG spyruoklės įtempimo esant jūros lygyje. Jūs prarasite daug slėgio aukštuose sūkiuose, jei ECU valdomas WG solenoidas neveikia. WG solenoidas tai daro dėl to, kad yra sujungtas su aukštesnia WG kamera ir turbinos įleidimo puse (inlet), kuri yra mažame vakuume esant WOT (kas tas wot?) sąlygom.
Kad gerai suderinti WG spyruokles įtempimą ir over-boost (per didelio slėgio) reagavimą, aš įprastai modifikuoju WG aukštesnę dangtelį/galvutę, kuri leidžia leidžia reguliuoti WG spyruoklės įtempimą. Audi 5000/200TQ spyruoklės tvirtinimas (turbūt tą ir reiškia perch) gali būti pašalintas nuo dangtelio/galvutės, kai (allen - neįsivaizduoju, ką reiškia) sklendė yra pašalinta.
Nežinau, ar tau tai padės, bet paverčiau, kiek protas leido :D
Parašė: sausainis 2008 Vasario 25, 14:06:35
Parašė: flex 2008 Vasario 25, 14:08:40
jezau flex, aciu Tau, bet tik kaip daba atsiskaityt su tavim (v) manau, kad turetu padet, tiksliau jau padejo . Nes pasmani problem su slegiu ir dabar turbut jau issitikinau beveik 100% kad va tas pasmane WG solenoid valve ir neveikia pas mane... tik va dabar klausimas is kur gaut ana.. na surasim kurnors ff
Nėra už ką, džiaugiuos, kad sugebėjau kažką paversti :D
Parašė: sausainis 2008 Vasario 25, 14:11:55
Parašė: flex 2008 Vasario 25, 14:14:37
Bei http://www.reddragonvalves.co.uk/solenoid-valves/
Ir
http://www.granzow.com/valves/solenoid/2way/NC/
Gal maždaug orentacinę kainą rasi :)
Parašė: sausainis 2008 Vasario 25, 14:57:13
4442, (Blink Fault Code) 01262 VAG1551/2 Fault Code Number
Waste Gate Frequency Valve, (N75)
Open or short circuit, sticking valve, malfunctioning valve
Symptom: Boost pressure too high or too low, Severe misfiring during full throttle due to high boost
va kas buna kai anas nedirba... pagaliau, gal viena karta amzina beda mano issispres (z)
Parašė: sausainis 2008 Vasario 25, 18:04:52
Parašė: sausainis 2008 Vasario 25, 23:17:36
Parašė: Klaustukas 2008 Vasario 25, 23:28:30
Parašė: sausainis 2008 Vasario 25, 23:56:37
Parašė: sausainis 2008 Vasario 29, 09:31:31
Esu begalo dekingas zmogui vardu Albertas ir kitiems dviems vyrams, kuriu net vardu nepaklausiau is to dziaugsmo. Vienas atvaziavo iki garazo velokai vakare :O , o kitas su A8 vaziuoja. Net nezinau ar sie zmones cia lankos. Aciu Jums uz vargus ir kad taip velu vakar man padejot... Sita beda mane ilgai kankino... daba poto kas buvo ir dabar didziulis skirtumas traukos atzvilgiu. Daba tikrai liko tik sparnus prisitvirtint ff
Aciu ir mazyliui uz pagalba del BOV'o (h)
Parašė: Bizzas 2008 Vasario 29, 12:33:03
Aciu
Parašė: sausainis 2008 Kovo 02, 10:57:59
Sveiki.. Tvarkausi pakaba savo S'kei (c4 2.2TQ).. Salianblokus ir visas kitas gumas jau radau (powerflex). pasirodo tinka jie ir nuo 200'nes ir nuo jaunesnes S4.. dabar ieskausi coiloveriu... kiek sugebejau perziuret visus amortiku gamintojus, tai nelabai kas sitom senutem tebegamina iskyrus FK... (kaina irgi nebloga) Gal kas nors jau susiduret su sita prablema ir turit minciu kur dar butu galima paieskot??? Arba gal zinot nuo kokiu kitu modeliu amortikai identiskai tinka??
Aciu
amortikai tau tinka ir KYB. Pries metus laiko pirkau is EOLTO kaune (Zemaiciu pl.) priekinius... Kaina 350lt vnt. Taip pat ir galui yra KYB ten pat. Kaina galiniu 380 vnt. Tik labai bus kiets galas jei i gala desi dujinius...
Parašė: RR 2008 Kovo 02, 11:45:40
Parašė: sausainis 2008 Kovo 02, 13:25:19
tai standarte gi dujiniai ir eina... o kam eskej ne kieta ir nestabili vaziuokle? gi ne 1.6D vairuojam Oo)
na jei neatsibos kratytis tai prasom, juk Tu vazinesi ;) man gale ir tepaliniu uztenka ;) ir taip kieta ...
Parašė: Bizzas 2008 Kovo 02, 16:53:36
Audi S4 C4 Q ir Audi S4 B5 Q.. Ar vienodi amortikai eina i siuos auto???? (salianbokai vienodi - ta jau isiaiskinau..)
P.S. S4 C4 ir S6 C4 tai manau, ka tokie patys... Ar as neteisus????
Parašė: RR 2008 Kovo 02, 19:13:57
tai standarte gi dujiniai ir eina... o kam eskej ne kieta ir nestabili vaziuokle? gi ne 1.6D vairuojam Oo)
na jei neatsibos kratytis tai prasom, juk Tu vazinesi ;) man gale ir tepaliniu uztenka ;) ir taip kieta ...
na zinai, metus vazineju ir del kietumo mintis buvo nebent zeminti ir kietinti o ne minkstinti, jei nori limuzino tam yra mersai ;) o S klase turi but stabili ir gerai stovet posukiuose :)
Parašė: sausainis 2008 Kovo 02, 20:54:11
p.s a kodel mersa ??? yra ir AUDI minkstu ;)
Parašė: RR 2008 Kovo 02, 21:54:06
Parašė: sausainis 2008 Kovo 03, 09:09:03
Parašė: sausainis 2008 Kovo 03, 09:11:53
dar prie to pacio - kas tikslaiai zino???
Audi S4 C4 Q ir Audi S4 B5 Q.. Ar vienodi amortikai eina i siuos auto???? (salianbokai vienodi - ta jau isiaiskinau..)
P.S. S4 C4 ir S6 C4 tai manau, ka tokie patys... Ar as neteisus????
o kodel tu ieskai tu vienodumu ? nejaugi negauni pagal ssavo modeli daliu ? (v) ... ar cia tik noras zinoti ? suvariklio dalim tai aisku sunkiau, bet su vaziuokles tai nemanau kad turetum turet dideliu bedu... na gal kai tik su kaikoriomis...
Parašė: Bizzas 2008 Kovo 03, 16:44:37
o kodel tu ieskai tu vienodumu ? nejaugi negauni pagal ssavo modeli daliu ? (v) ... ar cia tik noras zinoti ? suvariklio dalim tai aisku sunkiau, bet su vaziuokles tai nemanau kad turetum turet dideliu bedu... na gal kai tik su kaikoriomis...
[/quote]
Nu su standartu tai problemu, kaip ir nera... pats turiu du naujus galinius amortikus, bet ieskau reguliujamu ( coiloveriu), o ju sitam autonelabai yra... Radau tik KF, o vat s4 b5 yra daug didesnis pasirinkimas ir pasiula... Vat todel ir ieskau....
Parašė: sausainis 2008 Kovo 20, 13:28:52
tepalo spaudimas aisku priklauso nuo tepalo siurblio , nuo indeklu ir alkuninio veliano bukles ane ? o kaip del tepalo filtro ? jis tikriausiai irgi itakoje teplo spaudima ?
Parašė: Norvegas 2008 Kovo 20, 14:00:00
Parašė: sausainis 2008 Kovo 20, 14:03:03
Parašė: Matas_ 2008 Kovo 20, 16:02:41
Parašė: RR 2008 Kovo 20, 23:53:32
Parašė: deifisas 2008 Kovo 21, 11:17:44
Parašė: Norvegas 2008 Kovo 21, 13:29:51
jop tvaju mat.. :O :O atsiprasau (v) cia gal Tavojoje tokia sistema ? :V
shiaip radau fotke nete :)
Parašė: Bajoras 2008 Kovo 21, 14:36:59
Parašė: A200TQ 2008 Kovo 21, 18:01:39
Parašė: Matas_ 2008 Kovo 21, 21:38:46
Bembelis cia :) http://www.egmcartech.com/2007/02/23/twin-turbo-bmw-m5-with-815-horsepower/viskas butu gerai, bet tokia kaimene arkliu, o viskas atiduodama varganiem 2 (geriausiu atveju) ratam... tiesiog gaila padangu. :V
Parašė: sausainis 2008 Balandžio 04, 18:25:32
Tylu cia taip, tai turbut reik klausimeli...vis jis manes neramina. (z) Kiek pas situs eS'us (AAN) turetu but tepalo spaudimas laisvoje variklio eigoje ? Pas mane taip: jeigu "oil temp" ir "oil bar" dacikai nemuliuoja tai prie ~ 80C rodo 2,0..2,1 bar. Tepalai dabar katik supilti 10W60. Ziema buvo supilti 5W40 tai pries pakeitima rodydavo kartais ir 1,6..1,8 bar. :V a kokia yra jau kritinis (na negalima eksplotuot toliau auto) tepalo spaudimas ??
tepalo spaudimas aisku priklauso nuo tepalo siurblio , nuo indeklu ir alkuninio veliano bukles ane ? o kaip del tepalo filtro ? jis tikriausiai irgi itakoje teplo spaudima ?
tai vyra kaip del sito reikalo su taip tepalo spaudimais.... tai nieks ir neatsake, o as kaip tikslaus ir neradau atsakymo.... Na autoDATA raso, kad prie 2000rpm tureru but 2.0bar tepalo slegis.... pas mane gerokai daugiau buna prie 2000rpm, bet mane domintu kiek ant laisvos eigos turetu laikytis bar :V
Parašė: Grishman 2008 Balandžio 04, 18:47:50
Viskas pas tave gerai su slegiu.Tylu cia taip, tai turbut reik klausimeli...vis jis manes neramina. (z) Kiek pas situs eS'us (AAN) turetu but tepalo spaudimas laisvoje variklio eigoje ? Pas mane taip: jeigu "oil temp" ir "oil bar" dacikai nemuliuoja tai prie ~ 80C rodo 2,0..2,1 bar. Tepalai dabar katik supilti 10W60. Ziema buvo supilti 5W40 tai pries pakeitima rodydavo kartais ir 1,6..1,8 bar. :V a kokia yra jau kritinis (na negalima eksplotuot toliau auto) tepalo spaudimas ??
tepalo spaudimas aisku priklauso nuo tepalo siurblio , nuo indeklu ir alkuninio veliano bukles ane ? o kaip del tepalo filtro ? jis tikriausiai irgi itakoje teplo spaudima ?
tai vyra kaip del sito reikalo su taip tepalo spaudimais.... tai nieks ir neatsake, o as kaip tikslaus ir neradau atsakymo.... Na autoDATA raso, kad prie 2000rpm tureru but 2.0bar tepalo slegis.... pas mane gerokai daugiau buna prie 2000rpm, bet mane domintu kiek ant laisvos eigos turetu laikytis bar :V
Parašė: sausainis 2008 Balandžio 04, 19:01:24
Viskas pas tave gerai su slegiu.na jau trupuciuka ramiau... dekui (h), bet noriu placiau issiaiskint kaip ten su tais slegiais turetu but... vieni pasakoje, kad tik trupuciuka paspaudziu "gazo" pedala ir atceit rodykle uzsivercia iki 5 bar... (na tiek dacikas rodo tik).... mane domintu kiek priklauso esant laisvai eigai to slegio... ?!?
Parašė: Gabriel 2008 Balandžio 20, 01:04:40
Parašė: Gedis 2008 Balandžio 20, 04:02:49
tai kai saltas tai visada bus aukstas. Ant laisvu turi buti apie 2. ?na taip, šaltas 5bar (nes daugiau ir nerodo juk :D) , karštas apie 2bar, šiaip dar nuo tepalo šiek tiek priklauso, gali ir vos vos mažiau būt.
Parašė: Gabriel 2008 Balandžio 30, 00:35:17
Parašė: slimshady 2008 Gegužės 04, 12:43:04
gal kas placiau zinote apie sita masina arba jos savininka pazystat? :V
aprasas labai grazus, kazi kaip ten realybej su ja yra ?!?
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2008 Gegužės 04, 20:01:14
Parašė: slimshady 2008 Gegužės 04, 20:36:20
ieskai tokios?na ne butent tokios, bet kazko panasaus :)
Parašė: doncez 2008 Gegužės 04, 21:40:30
imk kupa :)ieskai tokios?na ne butent tokios, bet kazko panasaus :)
Parašė: slimshady 2008 Gegužės 04, 22:04:14
coupe manes nevez :Dimk kupa :)ieskai tokios?na ne butent tokios, bet kazko panasaus :)
Parašė: doncez 2008 Gegužės 05, 08:59:14
wow,geras :) o as vis galvodavau kas tuo avantus gali pirkti..coupe manes nevez :Dimk kupa :)ieskai tokios?na ne butent tokios, bet kazko panasaus :)
Parašė: slimshady 2008 Gegužės 05, 12:13:29
Parašė: makaule 2008 Gegužės 05, 12:16:41
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1787976
gal kas placiau zinote apie sita masina arba jos savininka pazystat? :V
aprasas labai grazus, kazi kaip ten realybej su ja yra ?!?
Ko tai jau laaaabai ilgai jis guli neparduotas...
Dar nuo tu laiku kai as dusinausi paieskose :V
Parašė: slimshady 2008 Gegužės 05, 13:12:32
tai va butu idomu suzinoti kodel jis tiek ilgai pardavinejamas :V ar cia del kainos uzlauztos ar del kitu reiskiniu :)http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1787976
gal kas placiau zinote apie sita masina arba jos savininka pazystat? :V
aprasas labai grazus, kazi kaip ten realybej su ja yra ?!?
Ko tai jau laaaabai ilgai jis guli neparduotas...
Dar nuo tu laiku kai as dusinausi paieskose :V
Parašė: makaule 2008 Gegužės 05, 15:25:39
Nebent tai galimybe kai tauta ieskodama S2 ziuri tik i kupus, o tau jie ne prie sirdies ;)
Parašė: slimshady 2008 Gegužės 05, 16:36:05
Na uz GERA stovi tai padori kaina, deja...dabar gal jau ir padori, bet kadaise ir 24k lt uz ja norejo :V
Nebent tai galimybe kai tauta ieskodama S2 ziuri tik i kupus, o tau jie ne prie sirdies ;)
Parašė: makaule 2008 Gegužės 05, 17:28:38
Na uz GERA stovi tai padori kaina, deja...dabar gal jau ir padori, bet kadaise ir 24k lt uz ja norejo :V
Nebent tai galimybe kai tauta ieskodama S2 ziuri tik i kupus, o tau jie ne prie sirdies ;)
Na po meteliu 10- 20 uz S2 dar ne tiek paprasys (h)
Parašė: slimshady 2008 Gegužės 05, 19:36:36
po tiek metu visi mes jau vidaus degimo variklius galim buti pamirse ir vazinesim geriausiu atveju kokiais hibridiniais automobiliais :D :D :DNa uz GERA stovi tai padori kaina, deja...dabar gal jau ir padori, bet kadaise ir 24k lt uz ja norejo :V
Nebent tai galimybe kai tauta ieskodama S2 ziuri tik i kupus, o tau jie ne prie sirdies ;)
Na po meteliu 10- 20 uz S2 dar ne tiek paprasys (h)
Parašė: Klaustukas 2008 Gegužės 06, 16:35:48
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1787976kas tave domina?
gal kas placiau zinote apie sita masina arba jos savininka pazystat? :V
aprasas labai grazus, kazi kaip ten realybej su ja yra ?!?
Parašė: slimshady 2008 Gegužės 06, 16:42:09
kodel zmogus tokia mylima ir ispuoseleta masina parduoda? ;)http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1787976kas tave domina?
gal kas placiau zinote apie sita masina arba jos savininka pazystat? :V
aprasas labai grazus, kazi kaip ten realybej su ja yra ?!?
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2008 Gegužės 06, 16:57:36
Parašė: andreika 2008 Gegužės 06, 21:12:25
Parašė: slimshady 2008 Gegužės 06, 21:31:29
Parašė: Gedis 2008 Gegužės 06, 21:39:39
tokia masina turedamas zmogus manau tikrai turi ir kita kasdieniniam vazinejimui.taigi čia ne kokia Lagonda, o tik S2, ir manau kaip tik ta mašina kasdieniniam važinėjimui 8:8
Parašė: slimshady 2008 Gegužės 07, 09:31:47
nu čia kaip kam :Vtokia masina turedamas zmogus manau tikrai turi ir kita kasdieniniam vazinejimui.taigi čia ne kokia Lagonda, o tik S2, ir manau kaip tik ta mašina kasdieniniam važinėjimui 8:8
Parašė: sausainis 2008 Gegužės 07, 10:01:35
tokia masina turedamas zmogus manau tikrai turi ir kita kasdieniniam vazinejimui.taigi čia ne kokia Lagonda, o tik S2, ir manau kaip tik ta mašina kasdieniniam važinėjimui 8:8
supykau dabar as ant taves :E cia daugiau nei masina :-{ ............................................................ ;)
Parašė: Grishman 2008 Gegužės 07, 19:26:17
Parašė: slimshady 2008 Gegužės 07, 20:03:38
Idomu, kuom?taigi B4 ovantas ir tiek :D :D :D
Parašė: Klaustukas 2008 Gegužės 07, 20:56:12
eilinė eSkė, tik kad čipuota blatnai...........kodel zmogus tokia mylima ir ispuoseleta masina parduoda? ;)http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1787976kas tave domina?
gal kas placiau zinote apie sita masina arba jos savininka pazystat? :V
aprasas labai grazus, kazi kaip ten realybej su ja yra ?!?
o parduoda tik todėl kad vistiek niekas už tokius pinigus neperka............ :D
Parašė: Gedis 2008 Gegužės 07, 23:09:55
Parašė: slimshady 2008 Gegužės 08, 10:47:08
tai gal reikia palaukti kol kaina protingesne bus :V :Deilinė eSkė, tik kad čipuota blatnai...........kodel zmogus tokia mylima ir ispuoseleta masina parduoda? ;)http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1787976kas tave domina?
gal kas placiau zinote apie sita masina arba jos savininka pazystat? :V
aprasas labai grazus, kazi kaip ten realybej su ja yra ?!?
o parduoda tik todėl kad vistiek niekas už tokius pinigus neperka............ :D
Parašė: sausainis 2008 Gegužės 08, 12:27:14
Idomu, kuom?
uztat, kad ten S2 :H ir dar ovants :H
tai gal reikia palaukti kol kaina protingesne bus :V :D
manau, pardavejas paleis kaina tik tada kai praras paskutine vilti parduoti, arba Tau truks kantrybe :D.... o jei kainos neleidzia, vadinas didelio poreikio parduoti nera jam ir jauciu, kad ji tvarkinga....matyt zino ka turi ir kiek ans daikts kastuoja...
Parašė: slimshady 2008 Gegužės 08, 13:35:07
man taip pat didelio poreikio ja pirkti nera :D :D :DIdomu, kuom?
uztat, kad ten S2 :H ir dar ovants :H
tai gal reikia palaukti kol kaina protingesne bus :V :D
manau, pardavejas paleis kaina tik tada kai praras paskutine vilti parduoti, arba Tau truks kantrybe :D.... o jei kainos neleidzia, vadinas didelio poreikio parduoti nera jam ir jauciu, kad ji tvarkinga....matyt zino ka turi ir kiek ans daikts kastuoja...
biski naujesnes masinos dairausi, bet nespjaunu ir i tokias ;)
Parašė: A200TQ 2008 Gegužės 08, 18:04:21
Parašė: audzius 2008 Gegužės 09, 10:33:13
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2008 Gegužės 09, 10:56:55
Parašė: 3olTaN 2008 Gegužės 09, 12:42:12
Tikriausiai priekis jau ragavęs smūgį (!?)
Parašė: Klaustas 2008 Gegužės 09, 15:08:17
Idomu, kuom?
uztat, kad ten S2 :H ir dar ovants :H
tai gal reikia palaukti kol kaina protingesne bus :V :D
manau, pardavejas paleis kaina tik tada kai praras paskutine vilti parduoti, arba Tau truks kantrybe :D.... o jei kainos neleidzia, vadinas didelio poreikio parduoti nera jam ir jauciu, kad ji tvarkinga....matyt zino ka turi ir kiek ans daikts kastuoja...
Pardavejas yra mados vedinas eilinis ziurzius, persedes po civico i sita :D Lauze, lauze ir matyt nebeissimoka uz tvarkymus :D Masina neblogo stovio (bent jau buvo, kai tik parvaziavo, bet tai buvo beveik pries 2m). Keleivio puses galinis sonas dauztas, durnesnio chiptuning nesu mates (24 turba uzputineja iki 1.5bar, o vazioja tai ...), visos auto dazai tokie byskiu pavarge ir siaip, mano akimis nemenkai visokiu smulkmenisku problemu, budingu senai auto. Jei sita s2 yra LABAI gero stovio- saviskei apibudinimo liaupsemis turbut nerasciau :D :D
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2008 Gegužės 09, 15:16:02
Parašė: Klaustas 2008 Gegužės 09, 15:32:38
pas tave nauja sena masina turbut :D
nauja/sena dabar gimsta- beliko kokia savaite ir i gatve ;) O bulkike.. A ka bulkike, ana tiesiog bulkike 1.6D :D
Parašė: Klaustukas 2008 Gegužės 09, 15:33:08
o kuom tau tas čiptiuningas durnas? tuom kad oro paemimas buvo kiauras ir dėl to nevažiavo? :D :D :D :DIdomu, kuom?
uztat, kad ten S2 :H ir dar ovants :H
tai gal reikia palaukti kol kaina protingesne bus :V :D
manau, pardavejas paleis kaina tik tada kai praras paskutine vilti parduoti, arba Tau truks kantrybe :D.... o jei kainos neleidzia, vadinas didelio poreikio parduoti nera jam ir jauciu, kad ji tvarkinga....matyt zino ka turi ir kiek ans daikts kastuoja...
Pardavejas yra mados vedinas eilinis ziurzius, persedes po civico i sita :D Lauze, lauze ir matyt nebeissimoka uz tvarkymus :D Masina neblogo stovio (bent jau buvo, kai tik parvaziavo, bet tai buvo beveik pries 2m). Keleivio puses galinis sonas dauztas, durnesnio chiptuning nesu mates (24 turba uzputineja iki 1.5bar, o vazioja tai ...), visos auto dazai tokie byskiu pavarge ir siaip, mano akimis nemenkai visokiu smulkmenisku problemu, budingu senai auto. Jei sita s2 yra LABAI gero stovio- saviskei apibudinimo liaupsemis turbut nerasciau :D :D
Parašė: Klaustas 2008 Gegužės 09, 15:36:13
o kuom tau tas čiptiuningas kvailokas? tuom kad oro paemimas buvo kiauras ir dėl to nevažiavo? :D :D :D :DIdomu, kuom?
uztat, kad ten S2 :H ir dar ovants :H
tai gal reikia palaukti kol kaina protingesne bus :V :D
manau, pardavejas paleis kaina tik tada kai praras paskutine vilti parduoti, arba Tau truks kantrybe :D.... o jei kainos neleidzia, vadinas didelio poreikio parduoti nera jam ir jauciu, kad ji tvarkinga....matyt zino ka turi ir kiek ans daikts kastuoja...
Pardavejas yra mados vedinas eilinis ziurzius, persedes po civico i sita :D Lauze, lauze ir matyt nebeissimoka uz tvarkymus :D Masina neblogo stovio (bent jau buvo, kai tik parvaziavo, bet tai buvo beveik pries 2m). Keleivio puses galinis sonas dauztas, durnesnio chiptuning nesu mates (24 turba uzputineja iki 1.5bar, o vazioja tai ...), visos auto dazai tokie byskiu pavarge ir siaip, mano akimis nemenkai visokiu smulkmenisku problemu, budingu senai auto. Jei sita s2 yra LABAI gero stovio- saviskei apibudinimo liaupsemis turbut nerasciau :D :D
kiek 24kkk max veiksnus boostas? ;) O su sita vaziavau as ir pries slangas ir po.. dar, plia, kaip durnius (kodel kaip :D) visa gala pdrstinau sitos nuo visokiu samanu :D
Parašė: Klaustukas 2008 Gegužės 09, 15:39:29
kaip mano vairą? :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :Do kuom tau tas čiptiuningas kvailokas? tuom kad oro paemimas buvo kiauras ir dėl to nevažiavo? :D :D :D :DIdomu, kuom?
uztat, kad ten S2 :H ir dar ovants :H
tai gal reikia palaukti kol kaina protingesne bus :V :D
manau, pardavejas paleis kaina tik tada kai praras paskutine vilti parduoti, arba Tau truks kantrybe :D.... o jei kainos neleidzia, vadinas didelio poreikio parduoti nera jam ir jauciu, kad ji tvarkinga....matyt zino ka turi ir kiek ans daikts kastuoja...
Pardavejas yra mados vedinas eilinis ziurzius, persedes po civico i sita :D Lauze, lauze ir matyt nebeissimoka uz tvarkymus :D Masina neblogo stovio (bent jau buvo, kai tik parvaziavo, bet tai buvo beveik pries 2m). Keleivio puses galinis sonas dauztas, durnesnio chiptuning nesu mates (24 turba uzputineja iki 1.5bar, o vazioja tai ...), visos auto dazai tokie byskiu pavarge ir siaip, mano akimis nemenkai visokiu smulkmenisku problemu, budingu senai auto. Jei sita s2 yra LABAI gero stovio- saviskei apibudinimo liaupsemis turbut nerasciau :D :D
kiek 24kkk max veiksnus boostas? ;) O su sita vaziavau as ir pries slangas ir po.. dar, ot, kaip durnius (kodel kaip :D) visa gala pdrstinau sitos nuo visokiu samanu :D
Parašė: Klaustas 2008 Gegužės 09, 15:45:26
kaip mano vairą? :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :Do kuom tau tas čiptiuningas kvailokas? tuom kad oro paemimas buvo kiauras ir dėl to nevažiavo? :D :D :D :DIdomu, kuom?
uztat, kad ten S2 :H ir dar ovants :H
tai gal reikia palaukti kol kaina protingesne bus :V :D
manau, pardavejas paleis kaina tik tada kai praras paskutine vilti parduoti, arba Tau truks kantrybe :D.... o jei kainos neleidzia, vadinas didelio poreikio parduoti nera jam ir jauciu, kad ji tvarkinga....matyt zino ka turi ir kiek ans daikts kastuoja...
Pardavejas yra mados vedinas eilinis ziurzius, persedes po civico i sita :D Lauze, lauze ir matyt nebeissimoka uz tvarkymus :D Masina neblogo stovio (bent jau buvo, kai tik parvaziavo, bet tai buvo beveik pries 2m). Keleivio puses galinis sonas dauztas, durnesnio chiptuning nesu mates (24 turba uzputineja iki 1.5bar, o vazioja tai ...), visos auto dazai tokie byskiu pavarge ir siaip, mano akimis nemenkai visokiu smulkmenisku problemu, budingu senai auto. Jei sita s2 yra LABAI gero stovio- saviskei apibudinimo liaupsemis turbut nerasciau :D :D
kiek 24kkk max veiksnus boostas? ;) O su sita vaziavau as ir pries slangas ir po.. dar, ot, kaip durnius (kodel kaip :D) visa gala pdrstinau sitos nuo visokiu samanu :D
(+) (v) B- (i) :D
Parašė: Klaustukas 2008 Gegužės 09, 15:49:18
reiks persiuvinėt........................
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2008 Gegužės 09, 16:50:42
Parašė: Klaustas 2008 Gegužės 09, 17:45:12
Parašė: Donatas 2008 Gegužės 10, 07:00:11
Parašė: doncez 2008 Gegužės 10, 09:49:28
nu va prisivazinejau su savo eske :D kas gali buti gr dezej jeigu 1 ir 2 begis sunkiai jungiasi vos ne per jega turiu jung kad isijungtu, o visi kiti begiai gerai junginejasi.kas kas,deze keiti ir viskas :) nes restauruotis tai atsistos patikek kiek
Parašė: Grishman 2008 Gegužės 10, 11:12:27
Pakeiti 1-2 bėgio sinchronizatorius ir fsionu va prisivazinejau su savo eske :D kas gali buti gr dezej jeigu 1 ir 2 begis sunkiai jungiasi vos ne per jega turiu jung kad isijungtu, o visi kiti begiai gerai junginejasi.kas kas,deze keiti ir viskas :) nes restauruotis tai atsistos patikek kiek
Parašė: Gedis 2008 Gegužės 10, 11:20:22
jo, nes šitų sveikų dėžių pilni pakampiai mėtosi :-] :-] :-] :-]nu va prisivazinejau su savo eske :D kas gali buti gr dezej jeigu 1 ir 2 begis sunkiai jungiasi vos ne per jega turiu jung kad isijungtu, o visi kiti begiai gerai junginejasi.kas kas,deze keiti ir viskas :) nes restauruotis tai atsistos patikek kiek
Parašė: doncez 2008 Gegužės 10, 12:47:23
ka tau mazai s4 ardomu? kas nori tas randa. o restauravimas tai cia kaip paziuresi,bet niekas uz centus nedaro.nebent patsjo, nes šitų sveikų dėžių pilni pakampiai mėtosi :-] :-] :-] :-]nu va prisivazinejau su savo eske :D kas gali buti gr dezej jeigu 1 ir 2 begis sunkiai jungiasi vos ne per jega turiu jung kad isijungtu, o visi kiti begiai gerai junginejasi.kas kas,deze keiti ir viskas :) nes restauruotis tai atsistos patikek kiek
Parašė: makaule 2008 Gegužės 10, 16:52:47
o paemes is lauzo gali ir ilagai vazinet... burtai imant is lavono.
Parašė: sausainis 2008 Birželio 17, 07:58:07
...
...
...
tai, nieks nieko ? :V
tokios mintys uzpludo:
1. Gal nesandariai uzsidaro droseline sklende ir taip misinys ispuciamas lauk, to pasekoje ir salone sededamas "niuxinu" ?? (!?)
2. Tarkim yra kazkoks tai bendzino nutekejimas ir jis aisku garuoja, kadangi po dangciu variklio gan karsta....as sakau tarkim ;) Tai gal kai ivyksta ismetimas slegio lauk, tas slegis sumaiso ora po kapotu :D ir taip kazkokiu tai budu patenka i salono ventiliatoriu ir poto i pati salona ?? (!?)
Parašė: vaidošiusss 2008 Birželio 17, 21:10:35
Parašė: sausainis 2008 Birželio 17, 21:37:13
Parašė: Grishman 2008 Birželio 18, 17:53:19
Parašė: Klaustas 2008 Birželio 18, 18:34:49
pasiziurek ar neleidzia niekur benzo, nemazai yra kam buve kad prie kuro filtro rasoja,aisku ir pas mane lasejo :f
siaip, sita vieta benzo pralaidumui, o ir masinos mirciai sudegimo budu gana pasiteisinus (+) Esu skaites, kad del tokio 'mazmozio' zmogai turejo bedu, o ir pats kazkada savo zyylui perdarinejau ta vamzdeli (+) .. Visada keiskit filtra ATSAKINGAI, kartu pakeisdami poverzles ir nenulauzdami vamzduko (kas labai daznai pasitaiko)
Parašė: Donatas 2008 Birželio 18, 20:21:18
Parašė: s4power 2008 Birželio 19, 00:12:37
va snd palenktiniavau su 3000GT vr-4 :D nu ir ka pralosiau bet ne taip baisiai kaip tikejausi visgi (3.0 twin-t pries 2.2t) :D per 2 max 3 kebulus atsilikau lekiau jau 200 jis turbut biski daugiau :Dsu cipuotu motoru lekei ir gavai? :O kur tas mitsubisihi? Oo) :D
Parašė: Donatas 2008 Birželio 19, 00:23:30
o kas tau sake kad pas mane cipuotas motoras :) pas mane stock visiskas 169 kw ;]va snd palenktiniavau su 3000GT vr-4 :D nu ir ka pralosiau bet ne taip baisiai kaip tikejausi visgi (3.0 twin-t pries 2.2t) :D per 2 max 3 kebulus atsilikau lekiau jau 200 jis turbut biski daugiau :Dsu cipuotu motoru lekei ir gavai? :O kur tas mitsubisihi? Oo) :D
Parašė: sausainis 2008 Birželio 19, 11:27:15
O bov'as atmosferinis ar recirkuliacinis?
bow'as atmosferinis (isorinis dar vadinamas berots, firma "Montoni"..) su recerkuliaciniu to reikalo nebuvo.... esant recerkuliaciniui voztuvui slegis yra grazinimas pries turba, arba gal dar galima pasakyt, kad "nuleidziamas" per oro filtra. Bent jau taip as suprantu (v). O kadangi per oro filtra, tai galbut del to ir kvapo anksciau nejausdavau.... dar mintys uzpludo, galbut kazkur isiurbimo kolektorius kiauras (gal tarpines, gal dar vakuumines salngutes, nors jos labai nesenai pakeistos). Nors vel blin... butu kiauras, neuzpustu turba tiek kiek reikia... bet viskas lyg norma.... Galvoju, gal dar butu bow'as tinkamai nesureguliuotas ir atsidaro per anksti, bet velgi toks dalykas priestaraujantis turbut yra, kad bovas juk neatsidarys tol kol dros.sklende neuzsidarys ir nesigaus vakuumas... o blogiausiai, kad laiko nera... taip tai eiciau ir krapstyciaus ir visgal rasciau prieko prisikabint.... (z) :E tad ir klausiu, gal dar kazkam yra taip buve.......... :/
... o ir pats kazkada savo zyylui perdarinejau ta vamzdeli (+) .. Visada keiskit filtra ATSAKINGAI, kartu pakeisdami poverzles ir nenulauzdami vamzduko (kas labai daznai pasitaiko)
o kaip tvarkes ? galbut dejai kazkokia tai atkarpa "lankscia" armuota slanga ?? nes man tokiu mynciu yra ta vieta perdaryt, panaudojant armuota slanga...
Parašė: Grishman 2008 Birželio 19, 12:27:53
Nuleistas oras yra grąžinamas prieš turbiną bet už oro matuoklės, kad, faktinė įsiurbiamo oro masė sutaptų su oro matuoklės parodymais ir neatsirastų nereikalingų mišinio riebinimo ir tt. dėl ko varikliams su oro matuoklė atmosferiniai bov'ai netinka.O bov'as atmosferinis ar recirkuliacinis?
bow'as atmosferinis (isorinis dar vadinamas berots, firma "Montoni"..) su recerkuliaciniu to reikalo nebuvo.... esant recerkuliaciniui voztuvui slegis yra grazinimas pries turba, arba gal dar galima pasakyt, kad "nuleidziamas" per oro filtra. Bent jau taip as suprantu (v). O kadangi per oro filtra, tai galbut del to ir kvapo anksciau nejausdavau.... dar mintys uzpludo, galbut kazkur isiurbimo kolektorius kiauras (gal tarpines, gal dar vakuumines salngutes, nors jos labai nesenai pakeistos). Nors vel blin... butu kiauras, neuzpustu turba tiek kiek reikia... bet viskas lyg norma.... Galvoju, gal dar butu bow'as tinkamai nesureguliuotas ir atsidaro per anksti, bet velgi toks dalykas priestaraujantis turbut yra, kad bovas juk neatsidarys tol kol dros.sklende neuzsidarys ir nesigaus vakuumas... o blogiausiai, kad laiko nera... taip tai eiciau ir krapstyciaus ir visgal rasciau prieko prisikabint.... (z) :E tad ir klausiu, gal dar kazkam yra taip buve.......... :/... o ir pats kazkada savo zyylui perdarinejau ta vamzdeli (+) .. Visada keiskit filtra ATSAKINGAI, kartu pakeisdami poverzles ir nenulauzdami vamzduko (kas labai daznai pasitaiko)
o kaip tvarkes ? galbut dejai kazkokia tai atkarpa "lankscia" armuota slanga ?? nes man tokiu mynciu yra ta vieta perdaryt, panaudojant armuota slanga...
Parašė: sausainis 2008 Birželio 19, 13:29:10
Parašė: Grishman 2008 Birželio 19, 16:11:39
Aš techniškai, praktiškai paaiškinau reikalo esmę, bet, jei TU MANAI kad visgi tinka tai mano argumentai bejėgiai :[
Parašė: siomka 2008 Birželio 19, 16:17:28
o kiek tas gali kainuoti? jei paciam ardant tai kur butu galima sinchronizatorius gauti? ir dar klausimas s4 2.2 20v deze tinka a200 2.2 20v ?Pakeiti 1-2 bėgio sinchronizatorius ir fsionu va prisivazinejau su savo eske :D kas gali buti gr dezej jeigu 1 ir 2 begis sunkiai jungiasi vos ne per jega turiu jung kad isijungtu, o visi kiti begiai gerai junginejasi.kas kas,deze keiti ir viskas :) nes restauruotis tai atsistos patikek kiek
Parašė: sausainis 2008 Birželio 19, 16:18:42
Na blin, ir kaip tu paaiskinsi kompui kur dingsta išpustas oras?
Aš techniškai, praktiškai paaiškinau reikalo esmę, bet, jei TU MANAI kad visgi tinka tai mano argumentai bejėgiai :[
as tau nepaaiskinsiu, nes kai man aiskino tai as ten nieko nesupratau..... kai su komp. programavimu nebuvau susidures tai net neissivaizduoju kaip ten padaro, bet sake, kad padaro.... kiek tam reikale ar padaryme teisybes , nzn.... veinu zodziu jei isidejai isorini bow'a reikia perprogramuoti ECU... sakau tai ka man sake... (h)
va, katik vienas geras zmogus atsiunte vilniecio numeruka, kuris tuom uzsiimineja.. Patvirtino mano liaupsias, kad tik idejus isorini bov'a ir nieko daugiau nedarius su ECU - nekoks varijantas... bet perprogramavus ECU jie susigyvena ir dirba gan neblogai. Issiaiskinta ir del tos smarves salone. Viskas del per riebaus misinio. Anksciau as jo nejauzdavau del recerkuliacinio bovo.... Ir viska suvedus i kruva preliminariai galima sakyt issiaikinta kodel nemniaus daro 17-18 ltr normaliu tempu vazinejant mieste. Tsakant reikes mastyt apie percipivima pas ta zmogu.
Parašė: Donatas 2008 Birželio 19, 16:46:53
http://img156.imageshack.us/my.php?image=dsc02134xxxug7.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/3995/audicccvh5.jpg
Ar turi tam varzte, viduj skyle? atrodo kad ten prakirsta yra su kazkuom., Ar butina uztvarkyti, o gal neturi reiksmes tokia maza skylute?
Parašė: s4power 2008 Birželio 19, 20:17:47
ar turi buti ta skyle ten?
http://img156.imageshack.us/my.php?image=dsc02134xxxug7.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/3995/audicccvh5.jpg
Ar turi tam varzte, viduj skyle? atrodo kad ten prakirsta yra su kazkuom., Ar butina uztvarkyti, o gal neturi reiksmes tokia maza skylute?
ogo.... :O na tu baxuras ir pavarai... turbut kas kilometra ji sukineji? cia s4 ar 200?
Parašė: Donatas 2008 Birželio 19, 21:36:53
1. as to varzto ne karto nesukinejau :) ce is italijos parejo jau su nusuktu tuo varztu . 2. pas mane s6 96 2.2tq. gal ta skylute su salta svarke truputi uztept nestipriai as manau kad tos skylutes nebutu ;] matyt italui nesisukiojo varztas tai pakale su kuo nors ir prakirto .ar turi buti ta skyle ten?
http://img156.imageshack.us/my.php?image=dsc02134xxxug7.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/3995/audicccvh5.jpg
Ar turi tam varzte, viduj skyle? atrodo kad ten prakirsta yra su kazkuom., Ar butina uztvarkyti, o gal neturi reiksmes tokia maza skylute?
ogo.... :O na tu baxuras ir pavarai... turbut kas kilometra ji sukineji? cia s4 ar 200?
Parašė: Grishman 2008 Birželio 19, 21:55:18
Ziuriu tau kokia gamykline Vag enciklopedija priesh nosi pakishi ir isaiskinsi kas kur kaip, bet tu vistiek vadovausiesi tuoka kad tau kazkas kazkur aishkino, kur tu nieko nesupratai bet visgi tikriausiai manytai kad yra tai o ne kitaip :D :[Na blin, ir kaip tu paaiskinsi kompui kur dingsta išpustas oras?
Aš techniškai, praktiškai paaiškinau reikalo esmę, bet, jei TU MANAI kad visgi tinka tai mano argumentai bejėgiai :[
as tau nepaaiskinsiu, nes kai man aiskino tai as ten nieko nesupratau..... kai su komp. programavimu nebuvau susidures tai net neissivaizduoju kaip ten padaro, bet sake, kad padaro.... kiek tam reikale ar padaryme teisybes , nzn.... veinu zodziu jei isidejai isorini bow'a reikia perprogramuoti ECU... sakau tai ka man sake... (h)
va, katik vienas geras zmogus atsiunte vilniecio numeruka, kuris tuom uzsiimineja.. Patvirtino mano liaupsias, kad tik idejus isorini bov'a ir nieko daugiau nedarius su ECU - nekoks varijantas... bet perprogramavus ECU jie susigyvena ir dirba gan neblogai. Issiaiskinta ir del tos smarves salone. Viskas del per riebaus misinio. Anksciau as jo nejauzdavau del recerkuliacinio bovo.... Ir viska suvedus i kruva preliminariai galima sakyt issiaikinta kodel nemniaus daro 17-18 ltr normaliu tempu vazinejant mieste. Tsakant reikes mastyt apie percipivima pas ta zmogu.
Parašė: s4power 2008 Birželio 19, 22:43:57
1. as to varzto ne karto nesukinejau :) ce is italijos parejo jau su nusuktu tuo varztu . 2. pas mane s6 96 2.2tq. gal ta skylute su salta svarke truputi uztept nestipriai as manau kad tos skylutes nebutu ;] matyt italui nesisukiojo varztas tai pakale su kuo nors ir prakirto .ar turi buti ta skyle ten?
http://img156.imageshack.us/my.php?image=dsc02134xxxug7.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/3995/audicccvh5.jpg
Ar turi tam varzte, viduj skyle? atrodo kad ten prakirsta yra su kazkuom., Ar butina uztvarkyti, o gal neturi reiksmes tokia maza skylute?
ogo.... :O na tu baxuras ir pavarai... turbut kas kilometra ji sukineji? cia s4 ar 200?
na gali ir uzklijuot... :) bet negeriau butu ji pakeist kitu? svalkese apie 80lt kainuoja,beto gal kada prireiks reguliuojant slegi :) bent jau as tai juo reguliuoju... ir tikrai daug duoda :)
Parašė: Donatas 2008 Birželio 20, 08:11:34
Parašė: sausainis 2008 Birželio 20, 15:54:44
Ziuriu tau kokia gamykline Vag enciklopedija priesh nosi pakishi ir isaiskinsi kas kur kaip, bet tu vistiek vadovausiesi tuoka kad tau kazkas kazkur aishkino, kur tu nieko nesupratai bet visgi tikriausiai manytai kad yra tai o ne kitaip :D :[
:D :[ Jus ponas turbut kertat enciklopedijas ir aiskinat teoriskai sioje situacijoje ;) Na teorijos zinoma reikia ir ji yra gerai, bet dar yra ir praktika. Kadangi as VAG knygyno neturiu ir praktikos sioje vietoje tuomet as pasikliauju zmogumi, kuris tai padares praktiskai ir kuris tuom uzsiimineja (be) Jei pasakytum, kad esi pats kazka panasaus padares ar bandes daryt kad suderint isorini bow'a ir MAF ir nepavyko ar dar kazkas, tuomet dar dar.... tokiu atveju as uzsiciaupiu ir galbut susitaikysiu, kad tai yra tiesa (+) ff (h)
Parašė: doncez 2008 Birželio 20, 16:16:17
1) atmosferinis bovas ir isaugusios kuro sanaudos? - nesamone.
2) jei wg virsuj yra skyle,ir tu nezadi keist slegio valdymo (ko manau ir nebus) ,tai palieki ramyj ta skyle,tau inai netrukdo...
3) kas cia vilniuj programina? dainius? zmogus teisingas,bet kad kompa ismokyt pazinti atmosferini bova tai cia hmm.nebent jis tau mafa panaikins ;)
Parašė: sausainis 2008 Birželio 20, 16:20:17
hmmm
3) kas cia vilniuj programina? dainius? zmogus teisingas,bet kad kompa ismokyt pazinti atmosferini bova tai cia hmm.nebent jis tau mafa panaikins ;)
vardo as jo nezinau (-) nesisake ka jis padarys, bet sita reikala atlikt gali (+)
Parašė: Klaustas 2008 Birželio 20, 16:33:41
Galima perprogramuot ecu, kad mazesne itaka butu nuo atmosferinio bovo, bet visiskai panaikint bludinimus (kaip po uzgesinejimus karts nuo karto metant laisva ar riebu misini) nera imanoma- nebent ismest maf'a, ivirinant ecu papildomu navarotu.. Bet ar verta visa tai del pshhhhhh? :V Geriau jau neoninius purkstukus susidet :D
o siaip, ir toliau tai laikyt- linksma :D :D
Parašė: sausainis 2008 Birželio 20, 16:44:31
:D Nu va, ir 'visaziniai' akis draskyt pradeda 'moderui' :-] :[ :-]o cia draskymas akiu skaitos ?? (!?) kazkada ir Tu buvai manau 'visazinium' :D
kam linksma, o kas bent gabaleli info nori suzinot :E
o siaip, ir toliau tai laikyt- linksma :D :D
Galima perprogramuot ecu, kad mazesne itaka butu nuo atmosferinio bovo, bet visiskai panaikint bludinimus (kaip po uzgesinejimus karts nuo karto metant laisva ar riebu misini) nera imanoma- nebent ismest maf'a, ivirinant ecu papildomu navarotu.. ...va dar vienas zmogus papasakokjo beveik zodis zodin ka ir tas vilnietis pasakojo. (+) jis irgi pasake, kad nebus idealu, bet "susigyvens" gan neblogai. Tik jis nepaminejo nieko apie neoninius purkstukus ;)
Taigi sakau, aciu uz info ir turbut teks mest ta daikta kur pshhhhh daro nors ir patiko jis man...
Parašė: ValentaS6 2008 Birželio 20, 18:32:07
gal kas zinot, kaip patikrint s6tq 95m. tepalo lygi greiciu dezej? 8:8
Parašė: s4power 2008 Birželio 20, 18:41:58
sveiki (h)automatas ar mechanika?
gal kas zinot, kaip patikrint s6tq 95m. tepalo lygi greiciu dezej? 8:8
Parašė: ValentaS6 2008 Birželio 20, 19:46:02
Parašė: ValentaS6 2008 Birželio 20, 19:48:25
Parašė: ValentaS6 2008 Birželio 20, 19:50:47
Parašė: audiofanas 2008 Birželio 20, 20:45:40
Parašė: andreika 2008 Birželio 20, 21:13:26
Parašė: ValentaS6 2008 Birželio 21, 15:56:39
jei su avantu tai gal as :)
nu caravanas juodas :) vakar vaikiausi architektu gatvej biski, poto strigau statoile :D ne tu? :P
Parašė: ValentaS6 2008 Birželio 21, 15:59:25
Parašė: Donatas 2008 Birželio 21, 16:03:26
Parašė: andreika 2008 Birželio 21, 22:04:48
tada ne as :)jei su avantu tai gal as :)
nu caravanas juodas :) vakar vaikiausi architektu gatvej biski, poto strigau statoile :D ne tu? :P
Parašė: andreika 2008 Birželio 21, 22:25:59
nepergyvenk pas mane pirmu begiu irgi kazkoks garsas yra kitais begiais ne garselio nera ;] nieko tokio del todonatai tu gal is vilniaus ir anksciau turejei s4?
Parašė: Donatas 2008 Birželio 22, 09:55:21
ne as siaip is palangos bent registruotas esu , bet dabar kretingoi gyvenu;] o anksciau turejau ceske juoda 2.6 , po to pilka 2.8 quattro ceske ir dabar tamsiai melyna eskenepergyvenk pas mane pirmu begiu irgi kazkoks garsas yra kitais begiais ne garselio nera ;] nieko tokio del todonatai tu gal is vilniaus ir anksciau turejei s4?
Parašė: andreika 2008 Birželio 22, 10:05:36
tada sumaisiau nes galvojau gal taspats donatas is kurio as pirkau s4 :)ne as siaip is palangos bent registruotas esu , bet dabar kretingoi gyvenu;] o anksciau turejau ceske juoda 2.6 , po to pilka 2.8 quattro ceske ir dabar tamsiai melyna eskenepergyvenk pas mane pirmu begiu irgi kazkoks garsas yra kitais begiais ne garselio nera ;] nieko tokio del todonatai tu gal is vilniaus ir anksciau turejei s4?
Parašė: audiofanas 2008 Birželio 27, 10:10:47
Parašė: Obščiako Vadovas 2008 Birželio 27, 14:46:57
sveiki (h)
gal kas zinot, kaip patikrint s6tq 95m. tepalo lygi greiciu dezej? 8:8
dezes sone varztas toks yra, atsukus lygis iki jo turi buti ;)
Parašė: Obščiako Vadovas 2008 Birželio 27, 16:03:33
Parašė: Donatas 2008 Liepos 02, 21:42:36
Parašė: Bajoras 2008 Liepos 02, 22:03:58
Parašė: makaule 2008 Liepos 02, 22:38:11
Parašė: drunkenmaster 2008 Liepos 03, 00:27:37
Parašė: Gedis 2008 Liepos 03, 00:44:05
http://audi.aitisfera.lt/index.php?board=140.0
kai kurias čia
http://audi.aitisfera.lt/index.php?board=141.0
nors mano nuomone, jei jau yra noras visa tai kažkur perkelt, tai teisingiausiai būtų čia
http://audi.aitisfera.lt/index.php?board=131.0
ff
Parašė: Grishman 2008 Liepos 03, 13:00:48
Parašė: Donatas 2008 Liepos 03, 13:14:29
Buvo gerai, dabar kažkaip nelabai, kaip audi be S RS atrodys, kad ir kokia ji butu?nu tuomet s ir rs savininkai gaus registruotis lauk :D
Parašė: Bajoras 2008 Liepos 03, 18:49:49
Buvo gerai, dabar kažkaip nelabai, kaip audi be S RS atrodys, kad ir kokia ji butu?
sie modeliai yra patalpinti prie atitinkamu kebulu temu. O pokalbiu lygis cia labai daznai baisesnis nei bulku 1.8 karbas - temose kur rasineja 1*-iniai ;)
S/RS temos reikia, taciau tokia kokia ji buvo ir nieko gero. Kaip ja susisteminti? Sudominti ir palikti teisynga - jau kita kalba...
Straipsniai, naujienos siuo atveju leistu siai temai gyventi
Tokia bent mano nuomone.
Parašė: ValentaS6 2008 Liepos 03, 22:10:58
.cia butent tas varztas? :P
Parašė: Narkoze 2008 Liepos 03, 22:42:18
Parašė: Evka 2008 Liepos 04, 07:12:21
Parašė: flex 2008 Liepos 04, 10:10:47
Parašė: Evka 2008 Liepos 04, 10:50:27
O tai dabar pripilta yra tepalo? :V
Tai žinoma. 2,5ltr sutilpo
Parašė: flex 2008 Liepos 04, 11:02:25
Parašė: Evka 2008 Liepos 04, 13:36:20
Parašė: makaule 2008 Liepos 04, 19:11:16
Bet tai mąstau, prie ko čia sinchronizatorius būna, jei visiškai idealiai tas pats ir išjungus variklį būna. Ir kiek sugalvoju, tai išjungiant pavarą sinchronizatorius gi beveik jokios rolės nevaidina, o man ir išjungti taippat sunkiai, kaip ir įjungti. Va tas man ir yra įdomiausia.
Labai jau liksta link mechaninio pazeidimo pagal aprasyma///
Parašė: Evka 2008 Liepos 04, 19:46:43
Parašė: flex 2008 Liepos 04, 23:20:24
Parašė: Evka 2008 Liepos 05, 15:03:50
Parašė: flex 2008 Liepos 05, 15:14:08
žodžiu mistika, bet viskas šiandien susitvarkė. Nežinau kokiu būdu, nežinau kaip, bet viskas ok dabar. Galbūt nuo belekokio ilgo stovėjimo kasnors susistovėjęs buvo :D
Kaip žiguliukų savininkai sako, kurie neklibina auto po 10m ir daugiau - "sankaba UŽKEPË" :D matyt tau prasijudino ir dabar viskas ok :)
Parašė: Evka 2008 Liepos 05, 19:03:16
Parašė: ValentaS6 2008 Liepos 05, 20:08:58
Parašė: mazhylis 2008 Liepos 07, 20:01:14
kodel man pirmu begiu deze kaukia, gal kas zino? visais kitais viskas norm (z)Koke masina? variklis ir pan?
Parašė: Gedis 2008 Liepos 07, 22:10:37
kodel man pirmu begiu deze kaukia, gal kas zino? visais kitais viskas norm (z)gal todėl kad tam pirmam bėgiui pyz*****as ;) na bet jei žmogus čia rašo, ir turi tokį nick'ą,
tai manau verta čia pasiskaityt: http://www.elektro.com/~audi/01E/ind1.html
http://www.elektro.com/~audi/01E/ind5.html
Parašė: Donatas 2008 Liepos 09, 11:40:04
Parašė: Obščiako Vadovas 2008 Liepos 09, 11:55:33
Parašė: Donatas 2008 Liepos 09, 17:38:39
Parašė: ValentaS6 2008 Liepos 09, 17:57:08
Parašė: Bajoras 2008 Liepos 11, 17:13:45
Parašė: Leshyj 2008 Liepos 13, 19:34:39
Parašė: Gedis 2008 Liepos 13, 19:52:58
ištiesinti tą susikraipymą net nenuimant rato .
Parašė: makaule 2008 Liepos 13, 19:58:30
Sveiki S miletojai:). Turiu klausimeli: kur galima Vilniuje pratekinti ufo stabdziu diskus? PLZ!!!!!
Nesenei aptarem kokis vargas ten juos tekint :/
Parašė: Gedis 2008 Liepos 13, 20:15:20
;) http://www.succulents.com/quattro/ufo.htmlSveiki S miletojai:). Turiu klausimeli: kur galima Vilniuje pratekinti ufo stabdziu diskus? PLZ!!!!!Nesenei aptarem kokis vargas ten juos tekint :/
Parašė: mazhylis 2008 Liepos 15, 21:49:38
Parašė: Donatas 2008 Liepos 15, 23:32:48
Parašė: flex 2008 Liepos 15, 23:49:47
vilniui gal ir galima rasti bet esu is pajurio ir tik 1 kart per metus i vilniu nuvaziuoji o kartais nei to 1 karto nenuvaizuoju tai biski sudetinga :)
Aš irgi dažnai į Vilnių nelakstau :) bet nėra sunku susitarti su pardavėju ir padaryti pavedimą, o žmogus tau per siuntas atsiunčia kur nori :)
Parašė: deifisas 2008 Liepos 16, 09:19:34
Parašė: makaule 2008 Liepos 16, 19:17:08
Sveiki gal kas bandet izoliuoti AAN'o ismetimo kolektoriu, kokias medziagas naudojote, kiek pasiteisino ir keik ne. Domiuosi nes, manau kad velniskai karsta ten buna, neduok dieve mieste, diena, kai buna silta. Nenoriu uzsiimti jokiu gaidingu, todel kas daret pasidalinkit atsiliepimais - vertra neverta ir pan.
IZOLIUOTO KOLEKTORIU? Jei izoliuosi tai jis dar labiau ikais, o ir dabar jam nelengva ;)
ar ne paprasciau izoliuot deze oro paemimui, jeigu kalbam apie saltesnio oro paemima varikliui ?!?
Parašė: Gedis 2008 Liepos 16, 20:35:58
nu čia pavarei :O :O :O :OSveiki gal kas bandet izoliuoti AAN'o ismetimo kolektoriu, kokias medziagas naudojote, kiek pasiteisino ir keik ne. Domiuosi nes, manau kad velniskai karsta ten buna, neduok dieve mieste, diena, kai buna silta. Nenoriu uzsiimti jokiu gaidingu, todel kas daret pasidalinkit atsiliepimais - vertra neverta ir pan.
IZOLIUOTO KOLEKTORIU? Jei izoliuosi tai jis dar labiau ikais, o ir dabar jam nelengva ;)
ar ne paprasciau izoliuot deze oro paemimui, jeigu kalbam apie saltesnio oro paemima varikliui ?!?
http://www.cooltek.co.uk/exhaust_heat_wrap.htm
http://www.heatshieldproducts.com/header_heat_wrap.php
http://www.1tail.com/sa/p/1_x_50_Exhaust_Wrap-Black.htm
Parašė: makaule 2008 Liepos 16, 20:45:32
nu čia pavarei :O :O :O :OSveiki gal kas bandet izoliuoti AAN'o ismetimo kolektoriu, kokias medziagas naudojote, kiek pasiteisino ir keik ne. Domiuosi nes, manau kad velniskai karsta ten buna, neduok dieve mieste, diena, kai buna silta. Nenoriu uzsiimti jokiu gaidingu, todel kas daret pasidalinkit atsiliepimais - vertra neverta ir pan.
IZOLIUOTO KOLEKTORIU? Jei izoliuosi tai jis dar labiau ikais, o ir dabar jam nelengva ;)
ar ne paprasciau izoliuot deze oro paemimui, jeigu kalbam apie saltesnio oro paemima varikliui ?!?
http://www.cooltek.co.uk/exhaust_heat_wrap.htm
http://www.heatshieldproducts.com/header_heat_wrap.php
http://www.1tail.com/sa/p/1_x_50_Exhaust_Wrap-Black.htm
Ups, gal ir pavariau (v)
Bet ar ne saltesnio oro padavimui tai daroma?
Parašė: deifisas 2008 Liepos 16, 20:51:28
Parašė: Gedis 2008 Liepos 16, 21:28:22
Header wrap reality: If you want to retain the most heat in your exhaust system, reduce the most amount of radiant heat damage, keep your turbo spooled up, use header wrap to achieve this.............
..............Exhaust wraps help to retain heat in your exhaust system, which incr eases horsepower while reducing radiant heat damage. By wrapping the header and exhaust system it maintains hotter exhaust gases, decreases the density, and allows the exhaust gas to exit the system faster! Greater exhaust scavenging is produced and lowers intake temperatures: that equals more horsepower.
nu ir kaip teisingai tai atlikti:
http://www.heatshieldproducts.com/pdf/exhaust_wrap_install.pdf
Parašė: Grishman 2008 Liepos 21, 21:04:27
Parašė: Gedis 2008 Liepos 21, 22:13:32
o kad GALI sutrūkinėt tai faktas.
Parašė: Kamuto 2008 Liepos 21, 22:47:25
Parašė: deifisas 2008 Liepos 22, 09:30:44
Jo, karta papirkau netycia ebejuje, dabar voliojasi visas komplektuks, tik klausimas ar stockiniai kolikai nesutrukines nuo padidejusio karscio, praktikoje jau girdeti tokie atvejai.
Kiek mokejai uz viska? NEbuciau toks tikras kad spizius butinai truks uzdejus panasios izoliacijos. Spizius labiau bijo mechaniniu pazeidimu irvandens uztiskusio ant jo is po ratu.
Parašė: Grishman 2008 Liepos 22, 20:43:59
Dabar jau nepamenu, tiksliai uz pati 'binta' 21.50$ net nepamenu kokio jis ten ilgio, nerandu dabar info apie ji, lygtais 10 metru buvau paskaiciaves, isvertus ish tu amerikietishku mato vienetu ?!? tik pamenu, kad abiem V8 kolikams turetu pilnai uztekti ir kad kadangi tai buvo nauja pardavejo preke, buvo kazkur perpus pigiau, nei kiti analogai, tai ir paemiau, silikoninis purskalas ir nerzaveikiniai chamutai dar kazkur + 10-15$ na bet kaip visad geriausi bajeriai su pristatymo mokesciais ir muitais buvo atsiimant pashte :-] (aa)Jo, karta papirkau netycia ebejuje, dabar voliojasi visas komplektuks, tik klausimas ar stockiniai kolikai nesutrukines nuo padidejusio karscio, praktikoje jau girdeti tokie atvejai.
Kiek mokejai uz viska? NEbuciau toks tikras kad spizius butinai truks uzdejus panasios izoliacijos. Spizius labiau bijo mechaniniu pazeidimu irvandens uztiskusio ant jo is po ratu.
Parašė: Kamuto 2008 Liepos 23, 00:16:14
Parašė: Grishman 2008 Liepos 23, 00:54:53
Parašė: deifisas 2008 Liepos 23, 08:01:08
Parašė: depeshas69 2008 Liepos 23, 18:20:09
Parašė: depeshas69 2008 Liepos 23, 18:21:33
Parašė: Kamuto 2008 Liepos 23, 18:37:44
ir dar ar S6 kalbasi su dujom ar neverta deti ju :Saisq jog kalbasi..
Parašė: depeshas69 2008 Liepos 23, 18:44:54
Parašė: makaule 2008 Liepos 23, 20:16:58
ir dar ar S6 kalbasi su dujom ar neverta deti ju :S
Kam pirkti eSa jei dujomis nori vazinet???
Yra taupesniu modeliu.
Parašė: Gedis 2008 Liepos 23, 21:27:59
sveiki visi turiu A6 2.5tdi galvoju keisti S6 2.2tQ negaliu apsisprest ar imt 2.5 tdi Q... sry kad dyzeli ikisau cia :)kas čia per beliberda parašyta ?? (!?) ką tu turi ir KO tu nori ?? ?? ?? reiktų rišliau išsireikšti.
ir išvis, manau, pradžiai tamstai reiktų apsispręsti ar gali aplamai apsispręsti (+)
Parašė: gataz 2008 Liepos 25, 00:55:39
Parašė: RR 2008 Liepos 25, 02:10:17
sveiki visi turiu A6 2.5tdi galvoju keisti S6 2.2tQ negaliu apsisprest ar imt 2.5 tdi Q... sry kad dyzeli ikisau cia :)
pirksi S'a - ekonomika uzmirsk ir su kuru ir su detalem
Parašė: Grishman 2008 Liepos 25, 18:18:10
Nu gerai, grishman neatsako y pm tai paklausiu pas visus :) gal esat dar kuris susidures su tuo dalyku an numeriu, kur paslepia nuo stacionariu greicio matuokliu? nzn ten purskalas ar lepionke kokia... Kokios kainos eina?Kalbi apie shita?
(http://img218.imageshack.us/img218/4523/2v8be3.jpg) (http://imageshack.us)
pamaciau pm darbe, pagalvojau, veliau atrashysiu, ir pamirshau (v)
Anksti tau dar zinoti apie tokius dalykus, kad jaunas dar pilnas neapgalvoto temperamento lakstysi ir kelsi pavoju aplinkiniams cia blogai o jei dar busi nebaudziamas tai ishvis baisu (z) ff :D
Parašė: deifisas 2008 Liepos 26, 11:53:07
P.S. neskubekit prie didziulio - kur ta tvirtove, i kauno puse tikrai veikia :[
Parašė: s4power 2008 Rugpjūčio 09, 10:58:29
gal kam taip buvo?galejo kokie sinchronizatoriai pareit,ar sakute palinkt? gal kas ardes 6 begiu dezia?
Parašė: Donatas 2008 Rugpjūčio 09, 12:11:49
Parašė: Evka 2008 Rugpjūčio 09, 16:45:21
gal kam teko ardyt audi s4 92metu mechanine deze? pradejo sunkiai jungtis 1-2 begiai... ispradziu strigo ir kiti,bet kiti prasivaiksciojo ir dabar jungias normaliai,o su 1-2 liko bedos... o priezastis kodel taip nutiko,neikirtau i antra begi,truputi pazulinau dantracius :A bet kai apsukos nukrito,jis isijunge,bet poto vos isjungiau uzgesines varykli ir tada pradejo durniuot pirmas ispudis buvo,kad kulisa issinere,bet buvau pakeles ant pakelejo ir nieko neradau,beda pacioj dezej.
gal kam taip buvo?galejo kokie sinchronizatoriai pareit,ar sakute palinkt? gal kas ardes 6 begiu dezia?
Idealiai ta pati bėda man buvo. Irgi dragavau ir dar nebuvau prie mašinos pratęs, tai ne iki galo sankaba išsimynė ir per jėga antras bėgis įsikalė. Po to vos bėjo pajudinti ričiagą ant pirmos ir antros pavaros, visos kitos idealiai.
Man tai vienas dėžių meistras patarė, kad jungiant pirmą, nenuspausti iki galo sankabos, kad jungiant sučirkštų sinchronizatorius, nu ir išties padėjo. Pradėjo vėl puikiausiai junginėtis po to, be kokių problemų.
Parašė: s4power 2008 Rugpjūčio 09, 21:50:21
Parašė: Evka 2008 Rugpjūčio 10, 12:40:34
reikes pamegint... :/ aciu uz patarimus :V
Atsigaus, pamatysi, čia sinchronizatorius užsigliučino. Bėje, man trūko stipriai tepalo, tad dar ir dėl to manau tai buvo
Parašė: sausainis 2008 Rugpjūčio 11, 14:04:10
daba biskiu rimciau... Taigi, vel numiro lamda. NGK-NTK atlaike ~6 men :V cia buvo anksciau rasoma sioje temoje apie placiavarzes lamdas tinkancias i 2.2T varikli nuo audi\vw >2000 m. automobiliu... Nu tinka tai tinka. Kadangi dabartine lamda gyvavo neilgai, nutariau pasinaudoti patarimu deti srotine placiavarze lamda nuo audi\vw >2000m. Skambinu srotan ir sakau taip ir taip reikia placiavarzes lamdos... Nu dave man suprast kad, gal prabusk ir kai prabusi paskambink dar karta.. Tai ar as negerai klausiu ar cia dar kazkas yra ??
Parašė: quattre 2008 Rugpjūčio 11, 18:22:17
Pas mane tokia stovi ?!?
Parašė: sausainis 2008 Rugpjūčio 11, 18:38:40
Parašė: Gedis 2008 Rugpjūčio 11, 20:43:43
kurio pagalba mažinami signalo iškraipymai.
Parašė: sausainis 2008 Rugpjūčio 11, 21:23:40
tai o kokia bėda jei bus lamda 4 laidų ?? netgi dar geriau, nes tas ketvirtas yra papildomas įžeminimas,
kurio pagalba mažinami signalo iškraipymai.
nu va, aciu Gedi ;)
Parašė: Gedis 2008 Rugpjūčio 11, 21:53:27
va kad ir čia: http://audi.aitisfera.lt/index.php?topic=18807.0
Parašė: sausainis 2008 Rugpjūčio 11, 21:59:10
Parašė: Donatas 2008 Rugpjūčio 12, 09:53:54
Parašė: vaidošiusss 2008 Rugpjūčio 12, 15:17:28
zinot gal kas ar skiriasi s4(c4) ir s6 (c4) oro filtro dezes ??? ju dydis ar forma ???nesiskiria
Parašė: Donatas 2008 Rugpjūčio 12, 15:46:25
Parašė: remsiss 2008 Rugpjūčio 13, 21:40:12
Parašė: sausainis 2008 Rugpjūčio 13, 22:24:15
gal kas turi s4 turbinos vakumo pajugimo schema :V
apie kuri tu cia vakuuma kalbi turbinos ? kur N75 voztuvas stovi ar tucia bovo vakuuma turi galvoje ? ?!? ...
Parašė: remsiss 2008 Rugpjūčio 14, 19:56:52
gal kas turi s4 turbinos vakumo pajugimo schema :V
apie kuri tu cia vakuuma kalbi turbinos ? kur N75 voztuvas stovi ar tucia bovo vakuuma turi galvoje ? ?!? ...
Pakeite turbina ir nepucia daugiau 0,5 baro, galvojom su vakumu gal kas negerai. Jau viskas ok. Aciu
Parašė: RR 2008 Rugpjūčio 17, 03:32:35
Parašė: Donatas 2008 Rugpjūčio 17, 11:32:01
Parašė: Gedis 2008 Rugpjūčio 17, 13:01:33
Įtariu kad bus mineralinis (žalias) G002000 ;)
Parašė: Donatas 2008 Rugpjūčio 17, 17:11:41
Parašė: sausainis 2008 Rugpjūčio 17, 22:11:31
Parašė: s4power 2008 Rugpjūčio 18, 23:47:17
Parašė: Evka 2008 Rugpjūčio 19, 08:19:06
gal kas yra ardes s4 6 begiu deze? gerai butu kokia schema gaut,nes baisu ardyt kai nezinai nuo ko pradet..
Turiu vieną pradėjęs ardyti, viskas ten kaip 2x2. Jei esi paprastų paprasčiausią dėžę ardęs, tai visiškai viskas taspats ;)
Parašė: slimshady 2008 Rugsėjo 04, 20:30:51
http://www5.videogaga.lt/dk;jsessionid=a3XNFrsR3-Rf?dm.id=postComment&dm.video=ohiiwrvblmvkqmuiu&dm.redirectModelCancel=dm.id%253Dview%2526dm.v%253Dohiiwrvblmvkqmuiu#dm.id%253DuserView%2526dm.v%253Dohaudewbbeaaaapasz (http://www5.videogaga.lt/dk;jsessionid=a3XNFrsR3-Rf?dm.id=postComment&dm.video=ohiiwrvblmvkqmuiu&dm.redirectModelCancel=dm.id%253Dview%2526dm.v%253Dohiiwrvblmvkqmuiu#dm.id%253DuserView%2526dm.v%253Dohaudewbbeaaaapasz)
Parašė: RAMUNAS 2008 Rugsėjo 05, 09:34:38
kalbant apie slegy, kas esat bandes kelt ji proto ribose pats AAN varikliui?Pas mane pike 1,6 pucia taciau pastoviai 1,4bar
Parašė: RAMUNAS 2008 Rugsėjo 05, 09:46:46
Parašė: Donatas 2008 Rugsėjo 09, 21:00:47
Parašė: quattre 2008 Rugsėjo 10, 07:24:57
Pabandyk ant pasibandymo pakeist srauto matuokle (h)
Parašė: RAMUNAS 2008 Rugsėjo 10, 11:13:58
Parašė: Donatas 2008 Rugsėjo 10, 12:37:52
Parašė: Grishman 2008 Rugsėjo 10, 13:16:16
http://cgi.ebay.de/Audi-100-S4-S6-C4-Individual-Ausstattung-Leder-Rot_W0QQitemZ110235793617QQihZ001QQcategoryZ53953QQcmdZViewItem (http://cgi.ebay.de/Audi-100-S4-S6-C4-Individual-Ausstattung-Leder-Rot_W0QQitemZ110235793617QQihZ001QQcategoryZ53953QQcmdZViewItem)
Parašė: Grishman 2008 Rugsėjo 10, 13:17:41
Parašė: Grishman 2008 Rugsėjo 10, 13:19:23
Parašė: Grishman 2008 Rugsėjo 10, 13:21:46
Parašė: sausainis 2008 Rugsėjo 10, 17:27:43
Gal kas savo eSa pagyvint noretu? :O (aa) (aa) (aa) (aa) (aa) (aa)
http://cgi.ebay.de/Audi-100-S4-S6-C4-Individual-Ausstattung-Leder-Rot_W0QQitemZ110235793617QQihZ001QQcategoryZ53953QQcmdZViewItem (http://cgi.ebay.de/Audi-100-S4-S6-C4-Individual-Ausstattung-Leder-Rot_W0QQitemZ110235793617QQihZ001QQcategoryZ53953QQcmdZViewItem)
(-)
Parašė: RR 2008 Rugsėjo 10, 18:14:13
Parašė: jaunelis 2008 Rugsėjo 10, 18:15:13
Parašė: Evka 2008 Rugsėjo 10, 18:23:48
Parašė: Gedis 2008 Rugsėjo 10, 22:59:25
Gal kas savo eSa pagyvint noretu? :O (aa) (aa) (aa) (aa) (aa) (aa)S U P E R :G :G :G kaina irgi :D
Parašė: Gedis 2008 Rugsėjo 10, 23:00:26
Kad i V8 toki rast :H :H :H :H net ir lubos raudonos :Obeje o kaip tavo mėlynieji krėslai, jau pasiekė tavąją Ve ??
Parašė: Grishman 2008 Rugsėjo 11, 11:06:45
Ne, problemos su siuntimu, pashtas atsisake gabenti, taip pat ir kazkokioms kitoms firmoms irgi per sudetinga pasirode, rado kazkokia firma, kuri sia savaite turetu paimti.Kad i V8 toki rast :H :H :H :H net ir lubos raudonos :Obeje o kaip tavo mėlynieji krėslai, jau pasiekė tavąją Ve ??
Blin zinociau, kad tokia problema, buciau koki DHL iskvietes, kad paimtu is jo ir parveztu, bet pinigai uz siuntima jau sumoketi jam :-{
Parašė: sausainis 2008 Rugsėjo 11, 14:45:10
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 21, 23:54:40
gal kas yra ardes s4 6 begiu deze? gerai butu kokia schema gaut,nes baisu ardyt kai nezinai nuo ko pradet..
Turiu vieną pradėjęs ardyti, viskas ten kaip 2x2. Jei esi paprastų paprasčiausią dėžę ardęs, tai visiškai viskas taspats ;)
viskas ok ;) jau persirinkau,radau beda ir dabar vel vazineju :s pilnai paberiau, isskirus reduktoriu :V
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 22, 00:21:44
laukiu patarimu. ?!?
Parašė: RAMUNAS 2008 Rugsėjo 22, 08:13:30
Parašė: sausainis 2008 Rugsėjo 22, 08:16:41
gal kas turejo bedu su abs audi s4 92 metu 2.2 t ? dega lempute kad isjungtas,kai bandai jungt su jungtuku tai tik prigesta truputi,bet jokio poveikio... anksciau durniavo truputi,budavo,kad dingdavo is niekur nieko... poto atsirasdavo vaziuojant....
laukiu patarimu. ?!?
gali zaist su davikliais, matuotis, ieskot, tikrint reles aisku saugiklius ir .t.t ir pan... Bet kadangi ne su ziguliu vazineji tai siulyciau pasiaryt pradziai diagnostika taip sutaupydamas laika ir nervus.
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 22, 21:52:14
gal kas turejo bedu su abs audi s4 92 metu 2.2 t ? dega lempute kad isjungtas,kai bandai jungt su jungtuku tai tik prigesta truputi,bet jokio poveikio... anksciau durniavo truputi,budavo,kad dingdavo is niekur nieko... poto atsirasdavo vaziuojant....
laukiu patarimu. ?!?
gali zaist su davikliais, matuotis, ieskot, tikrint reles aisku saugiklius ir .t.t ir pan... Bet kadangi ne su ziguliu vazineji tai siulyciau pasiaryt pradziai diagnostika taip sutaupydamas laika ir nervus.
diagnokstika negali prisijungt,o daviklius reiktu pasimatuot. ?!? ziema arteja,be abs biski nekas butu...
Parašė: Evka 2008 Rugsėjo 23, 07:13:37
gal kas yra ardes s4 6 begiu deze? gerai butu kokia schema gaut,nes baisu ardyt kai nezinai nuo ko pradet..
Turiu vieną pradėjęs ardyti, viskas ten kaip 2x2. Jei esi paprastų paprasčiausią dėžę ardęs, tai visiškai viskas taspats ;)
viskas ok ;) jau persirinkau,radau beda ir dabar vel vazineju :s pilnai paberiau, isskirus reduktoriu :V
Ką gero viduj radai? Kame bėda buvo? :)
Parašė: audiofanas 2008 Rugsėjo 23, 12:35:50
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 24, 21:58:05
gal kas zino kur toki spoileriuka gauti ant avanto kur virsuje foto yra?
jo.. gerai atrodo... ;)
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 24, 22:00:16
gal kas yra ardes s4 6 begiu deze? gerai butu kokia schema gaut,nes baisu ardyt kai nezinai nuo ko pradet..
Turiu vieną pradėjęs ardyti, viskas ten kaip 2x2. Jei esi paprastų paprasčiausią dėžę ardęs, tai visiškai viskas taspats ;)
viskas ok ;) jau persirinkau,radau beda ir dabar vel vazineju :s pilnai paberiau, isskirus reduktoriu :V
Ką gero viduj radai? Kame bėda buvo? :)
1-2 begio mova striginejo... nes kai nepataikiau i antra begi,tai dantukai truputu uzsivalcavo... teko su dilde pazulint ir viskas susitvarke ;) ojei keist,tai detale buvau rades uz 250lt..
Parašė: vienzo3b 2008 Rugsėjo 26, 22:18:35
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 27, 00:44:25
tikrai daviklis vieno rato "nusilpo" (h)tai kad matavau... visi vienodai rodo.. ?! daugiau niekas negali but?
Parašė: vienzo3b 2008 Rugsėjo 27, 08:38:42
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 27, 11:09:08
varža gal ir vienoda, bet kažkuris generuoja mažesnius impulsus nei likę kiti 3.. todėl kompas nebesupranta ratų sukimosi greičio. o generuoja mažiau todėl kad arba kažkuris išlindo lauk kažkiek arba kaip sakiau nusilpo .. inete buvau radęs pasiųlymą: pakeli auto ant keltuvo, įjungi aukščiausią pavarą ir tegu dirba tolygiai ant laisvų. vat dabar reik matuot kokias įtampas jie išduoda ;)
ok reiks ant keltuvo uzsivaryt ir issimatuot... :)viena keiciau neseniai,tai gal galejau per giliai ikist ir sudrimze... :G
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 27, 11:10:35
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 27, 11:12:50
Parašė: vienzo3b 2008 Rugsėjo 27, 20:08:10
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 27, 23:24:52
už tą 1000 geriau naujus ufikus pasiimtum ir vargo nematytum. reguliatorių geriau keist į veikiantį ..
o pats ka vairuoji?
Parašė: Gedis 2008 Rugsėjo 28, 05:00:24
už tą 1000 geriau naujus ufikus pasiimtum ir vargo nematytum.aš tai KATEGORIŠKAI nesutinku su šituo pasiūlymu (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-)
Parašė: vienzo3b 2008 Rugsėjo 28, 09:11:59
anksčiau rezgiau planus kaip sukišt nuo a8, bet sumoj gausim tą patį diametrą plius gamyklinis a8 suportų bugas - važinėsi kaip barškutis..
s6 yra geras variantas, nu bet tik ne už tokius pinigus (-)
Parašė: Evka 2008 Rugsėjo 28, 09:26:45
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 28, 09:50:03
Vienzo - jau yra sprendimas a8 gamykliniam bugui. jis audi centre išsprendžiamas greitai ;)
bet kiek zinau tai berods audi centre ufo vieneto kaina 1026lt... nekas.. o kas per beda su barskejimu?kaladeles barska?!
Parašė: Evka 2008 Rugsėjo 28, 10:21:35
Vienzo - jau yra sprendimas a8 gamykliniam bugui. jis audi centre išsprendžiamas greitai ;)
bet kiek zinau tai berods audi centre ufo vieneto kaina 1026lt... nekas.. o kas per beda su barskejimu?kaladeles barska?!
Pats suportas pradeda klibėti. Vokietis turi a8 su 60000km rida, barška ir tam suportai kaip pašėlę.
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 28, 12:57:55
Vienzo - jau yra sprendimas a8 gamykliniam bugui. jis audi centre išsprendžiamas greitai ;)
bet kiek zinau tai berods audi centre ufo vieneto kaina 1026lt... nekas.. o kas per beda su barskejimu?kaladeles barska?!
Pats suportas pradeda klibėti. Vokietis turi a8 su 60000km rida, barška ir tam suportai kaip pašėlę.
o jei ivores kokias ar dar ka? netikiu kad neimanoma sutvarkyt... tai ta pati beda ir pas s6? kaip supratau tie patys stabdziai,kaip pas a8 taip?
Parašė: Evka 2008 Rugsėjo 28, 13:00:15
Parašė: vienzo3b 2008 Rugsėjo 28, 17:12:23
Parašė: Evka 2008 Rugsėjo 28, 17:34:53
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 28, 18:05:12
Papasakosiu plačiau ateinančią savaitę, nufotkinsiu ir pačias detales ;)
tai ar apsimoka det tuos a8 stabdzius i s4 ar ne?! :) labai jie kaista? nes su ufo ilgai nepalakstysi.iskart dumais apsipila... :E
Parašė: Evka 2008 Rugsėjo 28, 18:06:42
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 29, 10:44:01
Ką aš žinau, man tai ex a8 nieks niekur neapsipildavo, nors dailiai niekad nevažinėju. Šitai ne visai stokiniai stabdžiai, tai problemų juo labiau nėrao ka dabar valdai? gal yra kokiu kitokiu variantu,ka galima butu idet vietoj ufo?
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 29, 10:44:39
Parašė: Bajoras 2008 Rugsėjo 29, 10:50:20
Parašė: Evka 2008 Rugsėjo 29, 10:58:53
Ką aš žinau, man tai ex a8 nieks niekur neapsipildavo, nors dailiai niekad nevažinėju. Šitai ne visai stokiniai stabdžiai, tai problemų juo labiau nėrao ka dabar valdai? gal yra kokiu kitokiu variantu,ka galima butu idet vietoj ufo?
Priekis 360mm diskai su pagid kaladėmis, galas standartinis su ferodo ds kaladėmis. Stoja tikrai pakankamai normaliai, jau kaip ir padangos dabar šiukšlinasi ir šlysti nori. Bėje, priekiui tik kaldes keičiau, visa kita buvo jau daryta prieš mane kažkieno.
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 29, 11:47:53
Parašė: Evka 2008 Rugsėjo 29, 11:50:26
as turejau omeni masina kokia :)
S8 mechankę. Foto ir aprašymai mano auto temoje yra ;)
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 29, 14:43:44
tai s8 yra kur idet tokius stabdzius o man ju priglaust nepaviktu... :-] jauciu ir eina gerai :)as turejau omeni masina kokia :)
S8 mechankę. Foto ir aprašymai mano auto temoje yra ;)
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 29, 14:44:40
srotuose buna, arba nauji ~2000lt uz pora ;) Arba perki sau dovanu toki komplekta: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=13646.msg146032#msg146032 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=13646.msg146032#msg146032)kiek jam ta laime kainavo? bet juk be stabdziu disku ten... :/
Parašė: Evka 2008 Rugsėjo 29, 14:45:00
Parašė: Gedis 2008 Rugsėjo 29, 15:56:22
ir tada jau paklausiu,gal kas turit ufo stabdziu diskus?
srotuose buna, arba nauji ~2000lt uz pora ;)bajorai, kažką čia suvėliai, juk čia stojkės UFO diskams, tik perdarytos į su reguliuojamu aukščiu ;)
Arba perki sau dovanu toki komplekta: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=13646.msg146032#msg146032 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=13646.msg146032#msg146032)
Parašė: Gedis 2008 Rugsėjo 29, 16:02:25
tai ar apsimoka det tuos a8 stabdzius i s4 ar ne?! :) labai jie kaista? nes su ufo ilgai nepalakstysi.iskart dumais apsipila... :E
Ką aš žinau, man tai ex a8 nieks niekur neapsipildavo, nors dailiai niekad nevažinėju. Šitai ne visai stokiniai stabdžiai, tai problemų juo labiau nėra
o ka dabar valdai? gal yra kokiu kitokiu variantu,ka galima butu idet vietoj ufo?žmogau tu nesiblaškyk, pasiskaitinėk, pasidomėk, info pilna ir šitam forume, ir internete aplamai;
ir negi manai, kad jei taip tiktų stabdžiai nuo A8 vietoj UFO, tai iki šiol nieks to nežinotų ir nekeistų į juos :-] :-] :-]
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 29, 18:25:10
tai ar apsimoka det tuos a8 stabdzius i s4 ar ne?! :) labai jie kaista? nes su ufo ilgai nepalakstysi.iskart dumais apsipila... :EKą aš žinau, man tai ex a8 nieks niekur neapsipildavo, nors dailiai niekad nevažinėju. Šitai ne visai stokiniai stabdžiai, tai problemų juo labiau nėrao ka dabar valdai? gal yra kokiu kitokiu variantu,ka galima butu idet vietoj ufo?žmogau tu nesiblaškyk, pasiskaitinėk, pasidomėk, info pilna ir šitam forume, ir internete aplamai;
ir negi manai, kad jei taip tiktų stabdžiai nuo A8 vietoj UFO, tai iki šiol nieks to nežinotų ir nekeistų į juos :-] :-] :-]
na pagal brezinius tai lyg ir viskas tvarkoj... tik gal liaudis bijo eksperimentuot... seip juk s6 ir a8 tokie pat stabdziai,tik stoikes skiriasi.
Parašė: Gedis 2008 Rugsėjo 30, 02:36:14
ir pan. .... kai prisiekspirementuosi nepatingėk aprašyt įspūdžių :-)
Parašė: vienzo3b 2008 Rugsėjo 30, 10:16:27
paimi v8 galines stebules, a8 stabdžių diską, a8 suportą; nupjauni viršutinę ufo ausį; likusių dviejų ausų sriegį perdarai vienu numeriu didesnį ir viskas :V
Parašė: Gedis 2008 Rugsėjo 30, 10:26:14
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=3769.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=3769.0)
Parašė: vienzo3b 2008 Rugsėjo 30, 11:02:38
Parašė: Gedis 2008 Rugsėjo 30, 11:23:04
tik tam linke kvailas sprendimas padarytas, kad ne sriegius didint, o įvores kišt (!?)na kodėl kvailas sprendimas..... gal ir neverta didint tų skylių, kaip kad autorius rašo, kad nesumažėtų
suporto tvirtinimo tvirtumas.
Parašė: vienzo3b 2008 Rugsėjo 30, 11:35:45
Parašė: Gedis 2008 Rugsėjo 30, 11:54:57
tada, kai norima sutaupyt kapeikų, o ne pagerint stabdymą ;)
Parašė: drunkenmaster 2008 Rugsėjo 30, 14:11:10
Parašė: Gedis 2008 Rugsėjo 30, 14:17:32
Tai jeigu rinktis aprasyta buda, tai geriau daryt ivores ar didinti skyles pagal A8 varztus ??:-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-{ :-{ :[ :[ :[ :[ :[ :[ o tai neina suprasti iš paskutinių puslapių postų 8:8 8:8 8:8
P.S. aš renkuosi trečią variantą :D (be) (be) (be) (be) (be)
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 30, 19:16:55
Tai jeigu rinktis aprasyta buda, tai geriau daryt ivores ar didinti skyles pagal A8 varztus ??:-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-{ :-{ :[ :[ :[ :[ :[ :[ o tai neina suprasti iš paskutinių puslapių postų 8:8 8:8 8:8
P.S. aš renkuosi trečią variantą :D (be) (be) (be) (be) (be)
vakar marijampolej buvau,nusipirkau du ufo stabdziu diskus,gan gero stovio :) ir nereiks sukt galvos del tu stabdziu. dabar tereikia uzsiimt varikliuku :)
Parašė: Bajoras 2008 Rugsėjo 30, 20:38:38
Parašė: drunkenmaster 2008 Rugsėjo 30, 21:06:23
neskaiciau visu puslapiu tai ir nesuprantu (be)Tai jeigu rinktis aprasyta buda, tai geriau daryt ivores ar didinti skyles pagal A8 varztus ??:-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-{ :-{ :[ :[ :[ :[ :[ :[ o tai neina suprasti iš paskutinių puslapių postų 8:8 8:8 8:8
P.S. aš renkuosi trečią variantą :D (be) (be) (be) (be) (be)
siaip as jau nusprendes keisti UFO i S6/A8, suportus jau turiu, geros bukles, cilindrai normaliai vaiksto, dabar noriu nupusti nuo ju rudis ir perdazyt kad vaizdelis butu geresnis :D tik dar neapsisprendziau ar rinktis sita buda su nupjauta UFO suporto ausim, ar dar tiketis stebuklo ir ieskot S6 stoikiu (z)
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 30, 23:53:04
kiek mm like disko ir kiek $ jei ne paslaptis?
vienos puses apie 4 mm is isores,viso nematavau.tikrai geriau sunkiai ka ir berastum... uz abu 520lt pas mane jau net sutrukineja buvo... :D
Parašė: s4power 2008 Rugsėjo 30, 23:58:48
neskaiciau visu puslapiu tai ir nesuprantu (be)Tai jeigu rinktis aprasyta buda, tai geriau daryt ivores ar didinti skyles pagal A8 varztus ??:-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-{ :-{ :[ :[ :[ :[ :[ :[ o tai neina suprasti iš paskutinių puslapių postų 8:8 8:8 8:8
P.S. aš renkuosi trečią variantą :D (be) (be) (be) (be) (be)
siaip as jau nusprendes keisti UFO i S6/A8, suportus jau turiu, geros bukles, cilindrai normaliai vaiksto, dabar noriu nupusti nuo ju rudis ir perdazyt kad vaizdelis butu geresnis :D tik dar neapsisprendziau ar rinktis sita buda su nupjauta UFO suporto ausim, ar dar tiketis stebuklo ir ieskot S6 stoikiu (z)
stoikes vln 1000 lt o jei ketini perdaryt su nupjovimu,tai kainos tanagroj mazdaug tokios(be nuolaidu) stupica s6 apie 80lt ir guolis panasiai 80lt,o gal ir pigiau,(nepamenu)kalades apie 400lt,stabdziu diskas 1vnt 314mm 370lt berods,na ir suportai nuo a8,svalkej 100lt na ir dar zarneles,kainos nezinau.tai nuo tokiu kainu noras atsoko paciam daryt... komplektas imt apsimokiau,bet poto kalades po ~400lt keist :A man kaladziu 2men uztenka,tai per prabangu butu :O
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 01, 05:29:27
dar vienas klausimas del suportu - pas A8 diskai buvo tik 314 mm ar ir 322 mm ??
Parašė: Evka 2008 Spalio 01, 08:57:20
Parašė: Donatas 2008 Spalio 01, 11:39:41
Parašė: Evka 2008 Spalio 01, 13:56:18
gal kas turite s6 Zenkliuka kuris dedas ant priekiniu groteliu ?? :D
Yra pirkti, 72lt/vnt :D
Parašė: Gedis 2008 Spalio 01, 15:50:29
Parašė: a200 2008 Spalio 01, 16:46:18
Parašė: Donatas 2008 Spalio 01, 16:48:03
brangus zaltys :D:D nu bet reik kantrybes ateis laikas surasiu pigiau :D:Dgal kas turite s6 Zenkliuka kuris dedas ant priekiniu groteliu ?? :D
Yra pirkti, 72lt/vnt :D
Parašė: Evka 2008 Spalio 01, 16:49:29
Parašė: Donatas 2008 Spalio 01, 16:58:07
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 01, 16:58:59
Buvo 314, 322 ir 360 ;)Reikalas tame kad suportus pirkau savartyne tai nezinau kokio dyzio disku ieskot (z) Gal kas zino ar pagal skaicius ant suporto galima atskirti?
Del disku tai galvoju tokius pirkti http://www.groundzero.lt/lt/index.php?status=products&table=list&nr=367 (http://www.groundzero.lt/lt/index.php?status=products&table=list&nr=367) ir kaladeles http://www.groundzero.lt/lt/index.php?status=products&table=list&nr=361 (http://www.groundzero.lt/lt/index.php?status=products&table=list&nr=361)
Parašė: s4power 2008 Spalio 01, 18:41:31
Buvo 314, 322 ir 360 ;)Reikalas tame kad suportus pirkau savartyne tai nezinau kokio dyzio disku ieskot (z) Gal kas zino ar pagal skaicius ant suporto galima atskirti?
Del disku tai galvoju tokius pirkti http://www.groundzero.lt/lt/index.php?status=products&table=list&nr=367 (http://www.groundzero.lt/lt/index.php?status=products&table=list&nr=367) ir kaladeles http://www.groundzero.lt/lt/index.php?status=products&table=list&nr=361 (http://www.groundzero.lt/lt/index.php?status=products&table=list&nr=361)
kalades tai netiks,o ir stabdziu disku kaina nuo 300 lt,tai cia tik pradzia.. jau geriau pilnai sukomplektuotas stoikes det,gal dar ir kalades neblogas duotu :D
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 01, 19:37:58
P. S. jeigu ir rasciau pilnai sukomplektuotas stoikes, diskus ir kaladeles pirmoj eilej keisciau (arba tekinciau diskus :V) be to, jau turiu suportus tai liktu ju pora nereikalingu (z)
Parašė: kipshas 2008 Spalio 01, 22:57:34
Parašė: s4power 2008 Spalio 01, 22:59:51
gal kas turit atliekama eskes galines lempos viduri ant bagazines dangcio sedano?nupikciau!
svalkese ziurek,arba ten kur ardo eskes ;)
Parašė: kipshas 2008 Spalio 01, 23:10:00
o kur jas ardo?man reiketu nuo naujesnes pvz nuo 95-96mgal kas turit atliekama eskes galines lempos viduri ant bagazines dangcio sedano?nupikciau!
svalkese ziurek,arba ten kur ardo eskes ;)
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 02, 06:18:42
gal kas turit atliekama eskes galines lempos viduri ant bagazines dangcio sedano?nupikciau!Jeigu nuo S4 ieskai tai yra Plytines gatvej srote, 200 Lt ;)
Parašė: Gedis 2008 Spalio 02, 06:23:09
....... tai yra Plytines gatvej srote .....gal pastebėjai gal silkių ardomų yra ??
Parašė: s4power 2008 Spalio 02, 08:12:03
pagrinde tai dviejuose vietose,koraluose uz garazu ir prie zaliuju ezeru... na dar draugelio pusbrikas uzsisako,sauletiki,bet retai gauna tu eskiu...o kur jas ardo?man reiketu nuo naujesnes pvz nuo 95-96mgal kas turit atliekama eskes galines lempos viduri ant bagazines dangcio sedano?nupikciau!
svalkese ziurek,arba ten kur ardo eskes ;)
Parašė: s4power 2008 Spalio 02, 14:21:16
Parašė: Donatas 2008 Spalio 02, 15:34:57
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 02, 16:15:31
Nepastebejau (-) Jeigu apie sena "silke" kalbi :V....... tai yra Plytines gatvej srote .....gal pastebėjai gal silkių ardomų yra ??
Parašė: s4power 2008 Spalio 02, 18:32:52
apie 400 - 500 lt . buvau rades uz 350 sveika ir gera nuo anlgiskos audines nuimta, bet nebera jau . zinai tos kainos kiekvieno reikalas bet tokios stafkes eina. kaip turbinos slanga paklausiau kiek nori vienas veikejas sako uz deveta 200 lt. kai stafke eina apie 100 lt devetos
as 150 kazkada mokejau nuo s6 pirkau,siek tiek stipriau padaryta,netgi teko pora pirkt :D
Parašė: s4power 2008 Spalio 02, 21:31:02
Parašė: Ignys 2008 Spalio 03, 16:22:10
kiek baru turi rodyt kompas su cipu? ir kuro sanaudom gal galit pasidalint? :)http://forum.xtra.lt/viewtopic.php?f=36&t=8940&view=next (http://forum.xtra.lt/viewtopic.php?f=36&t=8940&view=next) pasiskaityk apie s4 turbinima ir kitus navarus (v)
Parašė: vaidošiusss 2008 Spalio 04, 00:51:47
kiek baru turi rodyt kompas su cipu? ir kuro sanaudom gal galit pasidalint? :)apie 2.6 kompas rodo siaip skaitosi 1.6,turejau s6 mieste vidurkis apie 16 ltr. su mechanika
Parašė: sausainis 2008 Spalio 04, 01:21:33
kiek baru turi rodyt kompas su cipu? ir kuro sanaudom gal galit pasidalint? :)
taigi kiek kartu jau buvo kalbeta apie tai..... :V o del kuru sanaudu irgi kalbeta nekarta..... :V
Parašė: RR 2008 Spalio 04, 12:40:39
Parašė: sausainis 2008 Spalio 04, 13:18:49
butent apie slegy ir apie TIKSLU slegi nelabai cia yra kalbeta, tik uzuomenos. idomu butu suzinoti apie putima slegio tikslu pagal cauge o ne kompo parodymus, gal kazkas pasidares yra :V
nu ir kodel gi manai, kad kompas blogai rodo.. ? :V (jei slangynas tvarkingas) |Galvoji kad, gaugas kitaip rodys nei ECU ? :V as taip nemanau...
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 04, 15:06:13
butent apie slegy ir apie TIKSLU slegi nelabai cia yra kalbeta, tik uzuomenos. idomu butu suzinoti apie putima slegio tikslu pagal cauge o ne kompo parodymus, gal kazkas pasidares yra :VPas mane yra instaliuotas turbo gauge, max pucia 1.3 bar ;)
Parašė: s4power 2008 Spalio 04, 16:04:46
butent apie slegy ir apie TIKSLU slegi nelabai cia yra kalbeta, tik uzuomenos. idomu butu suzinoti apie putima slegio tikslu pagal cauge o ne kompo parodymus, gal kazkas pasidares yra :VPas mane yra instaliuotas turbo gauge, max pucia 1.3 bar ;)
pas mane irgi jis yra,bet pucia 2.0 bar. o kompas rodo 2.5-2.6.. o kuro sanaudos yra nerealios :D mieste su palakstymais apie 17ltr,trasoj apie 9-10 ltr. o del tu 2.0 baru,tai kiek meistru tiek nuomoniu... vieni sako menesio nepavazinesi,sudeginsi stumoklius,kiti sako turbina sudrosi per menesi... na bet jau puse metu vazineju...
vieninteli realu dalika isgirdau is zmogaus,kuris turi irgi eske,tai pasake jog gali but ideti atmosferiko velenai,del to daug ryja benzo ir pastoviai ugnim spjaudos...
Parašė: s4power 2008 Spalio 04, 16:08:19
Parašė: sausainis 2008 Spalio 05, 12:59:12
butent apie slegy ir apie TIKSLU slegi nelabai cia yra kalbeta, tik uzuomenos. idomu butu suzinoti apie putima slegio tikslu pagal cauge o ne kompo parodymus, gal kazkas pasidares yra :VPas mane yra instaliuotas turbo gauge, max pucia 1.3 bar ;)
pas mane irgi jis yra,bet pucia 2.0 bar. o kompas rodo 2.5-2.6.. o kuro sanaudos yra nerealios :D mieste su palakstymais apie 17ltr,trasoj apie 9-10 ltr. o del tu 2.0 baru,tai kiek meistru tiek nuomoniu...
tau ECU gaugas daugiau kaip 2.5 slegio ir nerodys, cia normalu ir taip turi but. O jei tik 17 jama su palakstymais tai dziaukis.
Parašė: RR 2008 Spalio 05, 15:45:07
Parašė: s4power 2008 Spalio 05, 18:25:40
butent apie slegy ir apie TIKSLU slegi nelabai cia yra kalbeta, tik uzuomenos. idomu butu suzinoti apie putima slegio tikslu pagal cauge o ne kompo parodymus, gal kazkas pasidares yra :VPas mane yra instaliuotas turbo gauge, max pucia 1.3 bar ;)
pas mane irgi jis yra,bet pucia 2.0 bar. o kompas rodo 2.5-2.6.. o kuro sanaudos yra nerealios :D mieste su palakstymais apie 17ltr,trasoj apie 9-10 ltr. o del tu 2.0 baru,tai kiek meistru tiek nuomoniu...
tau ECU gaugas daugiau kaip 2.5 slegio ir nerodys, cia normalu ir taip turi but. O jei tik 17 jama su palakstymais tai dziaukis.
na zinok jis ir 2.7 rode... :) daugiau nebandziau kelt slegio vienu momentu net iki 2.8 buvo uzkiles,bet vat kur salone turiu isidejas kita,tai jis rodo 2.0 realiu baru.. tas pats kaip ir turbo servize pamatavus,tiesa pasakius ju manometro neuzteko :D atsispire rodykle iki galo :D
Parašė: s4power 2008 Spalio 05, 18:31:25
na nzn, as neisivaizduoju stock turbinos puciant 2.0 bar. nesakau kad nera tik noreciau suzinot kiek ten ag ir nm generuoja toks daiktasna salta ji buna kartais sankaba prasuka,o sankaba keista pries du men. ag ir as nezinau kiek... pagal skydelije esanti davikli,tai db rodo 2.4 2.5 bar.o kuris pajungtas prie vakumo gaugas tas 2.0...
ir idomu dar ta suzinot,ar palakscius pas visus ismetimo kolektorius ikaista iki raudomuno,sviecia kaip lempa nakti ... ir pas mane visas slegis kaip as suprantu sukeltas su wast geito varztu... na ir cipas kazkoks idetas yra..
Parašė: Donatas 2008 Spalio 05, 18:46:53
Parašė: RR 2008 Spalio 05, 19:47:08
Parašė: s4power 2008 Spalio 05, 19:52:40
na nzn jei as palakstau visada kazkiek pavaziuoju ramiai kad atvestu viskas, kad nekeptu paskui tentai cia kas be ko... vietoj turbo taimerio... :D
o kaip del tepalu? nes as kokiu 10 km lekiau 220 ir pradejo nerealiai tepalai kaist... teko letint..poto vel viskas atsistate...
Parašė: RR 2008 Spalio 05, 20:06:49
Parašė: Donatas 2008 Spalio 05, 20:09:43
nzn nebuvo problemu del kaitimo niekad, na pas mane standartas viskas, teko ir i anglija vaziuot, vokietijoj ir max bandyt tai normos ribose visada tepalai buvo. o kiek uzkyla temp pas tave?ir koki max greti pasiekei autobane ??? :) dabar turiu dar viena klausima po kapotu kur dezutej stovi reles yra dvi reles ant kuriu uzrasyta 214. ir viena is ju kai masina uzvesta buna, kaista ,smirdet nesmirda ,esme tame kd viena kaista, o kita salta . gal numanot kas per reles ten , ar pas jusu nekaista viena is ju ??
Parašė: s4power 2008 Spalio 05, 23:41:21
nzn nebuvo problemu del kaitimo niekad, na pas mane standartas viskas, teko ir i anglija vaziuot, vokietijoj ir max bandyt tai normos ribose visada tepalai buvo. o kiek uzkyla temp pas tave?
zinok netoli 130 buvo :) bet ausinimo skystis buvo ant 90..?!
Parašė: s4power 2008 Spalio 05, 23:43:10
nzn nebuvo problemu del kaitimo niekad, na pas mane standartas viskas, teko ir i anglija vaziuot, vokietijoj ir max bandyt tai normos ribose visada tepalai buvo. o kiek uzkyla temp pas tave?ir koki max greti pasiekei autobane ??? :) dabar turiu dar viena klausima po kapotu kur dezutej stovi reles yra dvi reles ant kuriu uzrasyta 214. ir viena is ju kai masina uzvesta buna, kaista ,smirdet nesmirda ,esme tame kd viena kaista, o kita salta . gal numanot kas per reles ten , ar pas jusu nekaista viena is ju ??
gal kuro siurbliuko? abu jus is kur?gal vln?
Parašė: Donatas 2008 Spalio 06, 09:03:28
Parašė: RR 2008 Spalio 06, 09:10:57
nzn nebuvo problemu del kaitimo niekad, na pas mane standartas viskas, teko ir i anglija vaziuot, vokietijoj ir max bandyt tai normos ribose visada tepalai buvo. o kiek uzkyla temp pas tave?
zinok netoli 130 buvo :) bet ausinimo skystis buvo ant 90..?!
na tai viskas normaliai kol neperkopia 130 mano ziniom. pas mane sakyciau irgi netoli 130 buvo, bet nesieke.
Parašė: RR 2008 Spalio 06, 09:17:25
nzn nebuvo problemu del kaitimo niekad, na pas mane standartas viskas, teko ir i anglija vaziuot, vokietijoj ir max bandyt tai normos ribose visada tepalai buvo. o kiek uzkyla temp pas tave?ir koki max greti pasiekei autobane ??? :) dabar turiu dar viena klausima po kapotu kur dezutej stovi reles yra dvi reles ant kuriu uzrasyta 214. ir viena is ju kai masina uzvesta buna, kaista ,smirdet nesmirda ,esme tame kd viena kaista, o kita salta . gal numanot kas per reles ten , ar pas jusu nekaista viena is ju ??
Del tos reles tai kazkaip niekada net nekilo mintis tikrint ten kazko nes problemu nebuvo....
As tai is panevezio pats.
Del greicio tai vokietijoj 260 buvo. manau tiek ir turi vaziuot ji.
Parašė: s4power 2008 Spalio 06, 20:02:45
nzn nebuvo problemu del kaitimo niekad, na pas mane standartas viskas, teko ir i anglija vaziuot, vokietijoj ir max bandyt tai normos ribose visada tepalai buvo. o kiek uzkyla temp pas tave?
zinok netoli 130 buvo :) bet ausinimo skystis buvo ant 90..?!
na tai viskas normaliai kol neperkopia 130 mano ziniom. pas mane sakyciau irgi netoli 130 buvo, bet nesieke.
ta prasme laikesi tolygiai? nekilo auksciau?
Parašė: RR 2008 Spalio 06, 20:50:32
Parašė: s4power 2008 Spalio 06, 22:20:07
joa, stabiliai laikesi. o tai tau kaip?? vis kyla?na nezinau,pradejo kilt letai,o tada jau nebelekiau,numeciau greiti iki 100. o tavo cipuota?
Parašė: s4power 2008 Spalio 06, 22:37:39
joa, stabiliai laikesi. o tai tau kaip?? vis kyla?na nezinau,pradejo kilt letai,o tada jau nebelekiau,numeciau greiti iki 100. o tavo cipuota?
o kieno grazuole prie turbo servizo stovi? :V
Parašė: RR 2008 Spalio 07, 00:14:50
o o jei tiksliau kiek ten kilo ta temperatura? gal bereikalo cia issigandai? ar 130 perkope?
Parašė: quattre 2008 Spalio 07, 08:38:15
Parašė: RR 2008 Spalio 07, 11:17:33
Parašė: audiofanas 2008 Spalio 07, 11:19:18
Parašė: RR 2008 Spalio 07, 11:38:09
jei darysi pasidalink info kaip ten tau gausis, idomu.
Parašė: quattre 2008 Spalio 07, 14:09:11
hmmm idomu pagal gamintoja kiek temp gali max but. man atrodo 150 kazkaip per daug, bet tai cia tik pamastymas, faktu reikia :Vo kas yra faktai? ;) geru savybiu tepalas islaiko savo pilnavertiskuma iki ~180 laipsniu,aisku teigti kad tokia temperatura butu normali nelabai logiska :)
Parašė: Deiviss 2008 Spalio 07, 14:24:04
2barus pucia? gal ten nestandartine sraige? ?!?
Parašė: RR 2008 Spalio 07, 14:26:47
o is tikro apie tavo audi kalbant, tai apart slegio pakelimo su cipu viskas standartas ten??
Parašė: sausainis 2008 Spalio 07, 14:31:43
as galvojau apie ismetimo keitima, bet masciau tik apie 2 vamdzius didesnius, nes 1 koky placiausia ikisi ten manau 72mm bus, o pas ja tie 2 standartiniai taip jau neblogi stovi. bet pamastymas tik cia.
jei darysi pasidalink info kaip ten tau gausis, idomu.
as kaip tik deciau tik viena vamzdi. Nes standarte vienas gal ir neblogai islankstytas, o kitas tai su dyyyydelem dviem alkunem kas turbut nera gerai :V
Parašė: RR 2008 Spalio 07, 14:33:56
Parašė: s4power 2008 Spalio 07, 15:23:50
pas mane visiskas standartas.
o o jei tiksliau kiek ten kilo ta temperatura? gal bereikalo cia issigandai? ar 130 perkope?
neperkope :) jei nori cipa galiu pasiulyt uz 200 lt :) pazistamas turi programa,geros firmos.tereiktu nuimt kompa ir isigyt 27c512 e promo cipuka :)
Parašė: s4power 2008 Spalio 07, 15:25:36
gal kas pas save ese pasidares viena vamzdi duslintuvo, kokio storio reikia deti?pas mane vienas vamzdis nuo kolektoriaus 70mm skersmens.gale tik vienas audi 200 bakelis,bet ir ta teks pakeist i normalu..
Parašė: s4power 2008 Spalio 07, 15:27:43
Statyk didensi tepalo radijatoriu.... bei statykit IC nors kiek didesni su aliuminiais galais (h)standartine 24... nezinau kas ten gali but pridaryta.gal su vakumais kas negerai..?
2barus pucia? gal ten nestandartine sraige? ?!?
Parašė: s4power 2008 Spalio 07, 15:28:53
Statyk didensi tepalo radijatoriu.... bei statykit IC nors kiek didesni su aliuminiais galais (h)
2barus pucia? gal ten nestandartine sraige? ?!?
kas per ic? o radiatoriu tai jau mastau kaip pakeist i didesni...
Parašė: s4power 2008 Spalio 07, 15:31:33
na 180 tai net jei tepalas islaiko savyes manau daugumai mazgu per daug tokia temp. nesu nei mechanikas nei ka tik mastau taip.na kiek zinau ir matau akim,tai lyg ir jo,standartas..zmogus sake,kad gali but ideti nuo atmosferinio veleneliai,tipo jie pilnai neuzdaro ismetimo voztuvu ir del to kazkas yra geriau,bet kas tai nezinau. ?!?
o is tikro apie tavo audi kalbant, tai apart slegio pakelimo su cipu viskas standartas ten??
Parašė: RR 2008 Spalio 07, 15:38:07
Statyk didensi tepalo radijatoriu.... bei statykit IC nors kiek didesni su aliuminiais galais (h)
2barus pucia? gal ten nestandartine sraige? ?!?
kas per ic? o radiatoriu tai jau mastau kaip pakeist i didesni...
intercooler, jei interkulery vien musu audzem i normalu didesny pakeiti tai ~ 15-20 ag prideda, bet normalus jis su viskuo ~ 1k lietuvisku stojasi
Parašė: s4power 2008 Spalio 07, 15:42:39
Statyk didensi tepalo radijatoriu.... bei statykit IC nors kiek didesni su aliuminiais galais (h)
2barus pucia? gal ten nestandartine sraige? ?!?
kas per ic? o radiatoriu tai jau mastau kaip pakeist i didesni...
intercooler, jei interkulery vien musu audzem i normalu didesny pakeiti tai ~ 15-20 ag prideda, bet normalus jis su viskuo ~ 1k lietuvisku stojasi
e bay galima pigesniu rast... tik su zarnom tektu suzaist.. planuoju atsisiust,tik nezinau kokiu parametru ten ilistu...
Parašė: RR 2008 Spalio 07, 15:50:06
Parašė: s4power 2008 Spalio 07, 18:47:05
tai ji galima ir nuo furos pritaikyt ir pan, bet vat kaip sakai slangos visos daro savo, o ju reikia nemazai. beje, i kuria vieta zadi kist ji pas save? :Vtai gal prieki po bamperiu... :) dar neziurejau ten kiek vietos yra ir ar bus kaip pritvirtint.
Parašė: RR 2008 Spalio 07, 20:57:03
Parašė: s4power 2008 Spalio 07, 21:13:35
as ziurejau tai bent jau pas mane ten vietos nera is vis. apacia pjaut lauk ir nebent ten kist paciam prieky :V bet tai vos terktelsi ir sakes, del to kazkaip durnai :V
na seip galima koki ilgesni ir siauresni palei balki kuris bamperi laiko.. nes zemai tai nekas... ipac ziema ragas butu... pliurza uzkimstu viska ...
Parašė: RR 2008 Spalio 08, 01:00:32
Parašė: s4power 2008 Spalio 08, 01:49:28
nu joa, realiai kitur kad saugiau stovetu nlbai galimybiu yra. nebent ten ir prapjaustyt bufery biski. dar ir slangos turi eit. siaip mazai vietos ten lyginant su daugeliu auto :V
na tai kad kitur nelabai ir verta det.. juk oro srautas priekyje geriausias... nebent kaip subarikui,po kapotu kur idet :D bet as tai desiu i prieki,issimatuosiu koki galeciau ikist,ir teks sturmuot e`beju :)
Parašė: RR 2008 Spalio 08, 08:26:55
Parašė: s4power 2008 Spalio 08, 11:07:36
dar klausimas toks, musu sitom audzem vistiek virs 10 metu, ar musu dabartiniai IC is vidaus uzsinese kazkiek nebus, ar apsimoka issilupt ir prasivalyt ta standartini IC? :V
na sito tai nezinau,neteko ziuret i vidu.. :)
Parašė: quattre 2008 Spalio 08, 12:40:37
dar klausimas toks, musu sitom audzem vistiek virs 10 metu, ar musu dabartiniai IC is vidaus uzsinese kazkiek nebus, ar apsimoka issilupt ir prasivalyt ta standartini IC? :Vjis aisku viduj turi siek tiek brudo,galbut maziau daugiau,bet didesnis ir pralaidesnis IC vistiek savo daro. Nebent nesiruosiama gerokai perlipt 300ag
Parašė: Grishman 2008 Spalio 09, 12:17:50
dar klausimas toks, musu sitom audzem vistiek virs 10 metu, ar musu dabartiniai IC is vidaus uzsinese kazkiek nebus, ar apsimoka issilupt ir prasivalyt ta standartini IC? :VInpili į vidu benzino ar kokio skiediklio, užkemši abu galus pakratai ir fsio (+)
Parašė: RR 2008 Spalio 09, 16:44:11
Parašė: Grishman 2008 Spalio 09, 17:12:05
kaip su islupimu standartinio IC? daug ten knistis ? :VNa čia jau turėtai savo mašiną pažinoti gėriau, nei aš :D
Parašė: sausainis 2008 Spalio 09, 17:22:18
kaip su islupimu standartinio IC? daug ten knistis ? :V
nusiimsi buferi, isime lampa (jei ranka susilauzysi kokiose 5 vietose tai gal ir nereiks) ir visi varstai kaip ant delno iskyrus viena ten toki ;) siaip nera dideliu bedu ji isimti.
Del idomumo. Siandien teiravausi Audi centre (autojutoj gal tiksliau) priekiniu stabdziu kaladziu (turiu dyyyydele beda su stabdziais). Beveik 800 lt sake (!?) (!?) (!?)
Parašė: s4power 2008 Spalio 09, 17:59:12
Parašė: vaidošiusss 2008 Spalio 09, 18:35:50
as savo buvusiai nupirkau uz 350 lt. 8 kaladeleskaip su islupimu standartinio IC? daug ten knistis ? :V
nusiimsi buferi, isime lampa (jei ranka susilauzysi kokiose 5 vietose tai gal ir nereiks) ir visi varstai kaip ant delno iskyrus viena ten toki ;) siaip nera dideliu bedu ji isimti.
Del idomumo. Siandien teiravausi Audi centre (autojutoj gal tiksliau) priekiniu stabdziu kaladziu (turiu dyyyydele beda su stabdziais). Beveik 800 lt sake (!?) (!?) (!?)
Parašė: s4power 2008 Spalio 09, 19:25:45
o tanagroj kiek? dar jei su nuolaida?(kuria turiu)as savo buvusiai nupirkau uz 350 lt. 8 kaladeleskaip su islupimu standartinio IC? daug ten knistis ? :V
nusiimsi buferi, isime lampa (jei ranka susilauzysi kokiose 5 vietose tai gal ir nereiks) ir visi varstai kaip ant delno iskyrus viena ten toki ;) siaip nera dideliu bedu ji isimti.
Del idomumo. Siandien teiravausi Audi centre (autojutoj gal tiksliau) priekiniu stabdziu kaladziu (turiu dyyyydele beda su stabdziais). Beveik 800 lt sake (!?) (!?) (!?)
Parašė: sausainis 2008 Spalio 09, 19:42:03
as savo buvusiai nupirkau uz 350 lt. 8 kaladeleskaip su islupimu standartinio IC? daug ten knistis ? :V
nusiimsi buferi, isime lampa (jei ranka susilauzysi kokiose 5 vietose tai gal ir nereiks) ir visi varstai kaip ant delno iskyrus viena ten toki ;) siaip nera dideliu bedu ji isimti.
Del idomumo. Siandien teiravausi Audi centre (autojutoj gal tiksliau) priekiniu stabdziu kaladziu (turiu dyyyydele beda su stabdziais). Beveik 800 lt sake (!?) (!?) (!?)
na poto kitoj pardoj skambinau tai pasiule uz 150lt kazkokias tai "Lucas" ar kazkas pan. Reiks nuvaziuot paziuret kas ten per jos kai uz tokia kaina. Nu taip, 8 kalades priekyje ir pas mane...
o tanagroj kiek? dar jei su nuolaida?(kuria turiu)
su Tanagra nelabai draugauju (-)
Parašė: s4power 2008 Spalio 09, 19:44:35
kodel? kainos kosmines,bet su nuolaida padaro visai prieinamas kainas :) autoera dar visai nieko :)as savo buvusiai nupirkau uz 350 lt. 8 kaladeleskaip su islupimu standartinio IC? daug ten knistis ? :V
nusiimsi buferi, isime lampa (jei ranka susilauzysi kokiose 5 vietose tai gal ir nereiks) ir visi varstai kaip ant delno iskyrus viena ten toki ;) siaip nera dideliu bedu ji isimti.
Del idomumo. Siandien teiravausi Audi centre (autojutoj gal tiksliau) priekiniu stabdziu kaladziu (turiu dyyyydele beda su stabdziais). Beveik 800 lt sake (!?) (!?) (!?)
na poto kitoj pardoj skambinau tai pasiule uz 150lt kazkokias tai "Lucas" ar kazkas pan. Reiks nuvaziuot paziuret kas ten per jos kai uz tokia kaina. Nu taip, 8 kalades priekyje ir pas mane...o tanagroj kiek? dar jei su nuolaida?(kuria turiu)
su Tanagra nelabai draugauju (-)
Parašė: sausainis 2008 Spalio 09, 19:53:08
kodel? kainos kosmines,bet su nuolaida padaro visai prieinamas kainas :) autoera dar visai nieko :)
reikia dar pirma tas nuolaidas turet ten ;) o kainos tai tikrai kosmines.... Pamenu pirkau zvakes. "Auto abc" kaina buvo 51 lt vienos zvakes. Pries tai buvau Tanagroj ir ten lygiai tokios pacios zvakes kaina buvo 65 lt..... tai manau skirtumas per 5 zvakes jau siokstoks gausis. Dabar kuris laikas jau naudojuosi "Sanciu autodalys" (Kaune cia). Dar kolkas nenuvyle (y) :)
Parašė: s4power 2008 Spalio 09, 19:57:13
na as uz 5 titanines ngk sumokejau 260lt,bet cia man pazistamas gavo :)sau eskei kalades po 72lt perku,ufo stabdziams
kodel? kainos kosmines,bet su nuolaida padaro visai prieinamas kainas :) autoera dar visai nieko :)
reikia dar pirma tas nuolaidas turet ten ;) o kainos tai tikrai kosmines.... Pamenu pirkau zvakes. "Auto abc" kaina buvo 51 lt vienos zvakes. Pries tai buvau Tanagroj ir ten lygiai tokios pacios zvakes kaina buvo 65 lt..... tai manau skirtumas per 5 zvakes jau siokstoks gausis. Dabar kuris laikas jau naudojuosi "Sanciu autodalys" (Kaune cia). Dar kolkas nenuvyle (y) :)
Parašė: Donatas 2008 Spalio 09, 21:26:08
Parašė: RR 2008 Spalio 10, 00:00:25
Parašė: s4power 2008 Spalio 10, 00:37:44
ant ufo tokios pats stovi kaip ant jaunesnes biski eskes kalades ar ne? :Vnezinau zinok.. bet jei jau yra s4.tai kiek zinau jos visos ejo su ufo stabdziais... :) nebent jau a4 kebule,tai ten jau visai kas kita..
Parašė: RR 2008 Spalio 10, 00:47:39
Parašė: deifisas 2008 Spalio 10, 08:26:49
netiesa - ne pas visas stovi ir stovejo ufai. Pas mane nestovi ufai ir pas mane S4 ir C4 kebule ir zinau daugiau S4 kur nestovejo ufai. (be)
Parašė: s4power 2008 Spalio 10, 08:28:18
(nezinau zinok.. bet jei jau yra s4.tai kiek zinau jos visos ejo su ufo stabdziais... nebent jau a4 kebule,tai ten jau visai kas kita..)tai jau pasidarbave auksarankiai yra :) ir nuo s6 stoikes sudeja :)
netiesa - ne pas visas stovi ir stovejo ufai. Pas mane nestovi ufai ir pas mane S4 ir C4 kebule ir zinau daugiau S4 kur nestovejo ufai. (be)
Parašė: deifisas 2008 Spalio 10, 08:31:35
P.S. pagal elcats.ru irgi meta du varijantus ufikus ir neufikus. Prilauso nuo komplektacijos ir vokietuko uzgaidos :)
Parašė: sausainis 2008 Spalio 10, 09:52:16
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 13, 18:41:50
Parašė: s4power 2008 Spalio 13, 18:52:57
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 13, 19:52:28
5w40 pats tas.pvz castrol,juk negaila i kokius 4men,paaukot 300lt.. visdelto su tokiais varykliais ramiai mazai kas vazineja,o supjaut tokio motoriuko tikrai nesinori...... Oo)Nu 300 tai jau nemazai, man Liqui Moly 10W60 kainavo maziau 200 :V
Parašė: Klaustas 2008 Spalio 13, 21:04:32
Parašė: RR 2008 Spalio 13, 21:27:34
Parašė: siomka 2008 Spalio 13, 21:47:19
5w40 pats tas.pvz castrol,juk negaila i kokius 4men,paaukot 300lt.. visdelto su tokiais varykliais ramiai mazai kas vazineja,o supjaut tokio motoriuko tikrai nesinori...... Oo)300lt kas 4 men tepalui (!?) :V
Parašė: Gedis 2008 Spalio 13, 22:03:13
300lt kas 4 men tepalui (!?) :Vo tai jai per metus 30kkm pravarai, tai kas kiek mėn pagal tave išpuola tepalų keitimas 8:8
Parašė: siomka 2008 Spalio 13, 22:06:04
Parašė: sausainis 2008 Spalio 13, 22:10:05
Butu idomu suzinoti, kokius tepalus pilate i savo varikli? Pas mane 2.2T, buves savininkas naudojo Liqui Moly 10W60 (jam tipo sake kad reiktu pilti dar "skystesnius" :V), as irgi jau viena karta situos pyliau keisdamas, nors LM katalogas siulo pvz., 5W40 arba 0W40 (z)
negerai jam ten pasake ir kaip suprast dar skystensius us 10W60. ? tai kad jie tirsti. Jauciu kazka sumaise kalbedamas apie skystuma ir tirstuma. Mano galva pirmas skaicius kaip skaicius, bet antras skaicius po "w" raides aukstesnis yr geriau. Juk sitie varikliai biskiu kaista :D uztat ir tepalai turi buti kaip tepalai prie aukstu temp. Pilk tokius kaip pyliai. Patys tie tepalai. Tokius pyliau, pilu ir pilsiu sitam varikliui. (+)
Parašė: siomka 2008 Spalio 13, 22:14:18
o tai kodel pavyzdziui nepilti tokiu tepalu, kokius rekomenduoja gamintojas??Butu idomu suzinoti, kokius tepalus pilate i savo varikli? Pas mane 2.2T, buves savininkas naudojo Liqui Moly 10W60 (jam tipo sake kad reiktu pilti dar "skystesnius" :V), as irgi jau viena karta situos pyliau keisdamas, nors LM katalogas siulo pvz., 5W40 arba 0W40 (z)
negerai jam ten pasake (-) Pilk tokius kaip pyliai. Patys tie tepalai. Tokius pyliau, pilu ir pilsiu sitam varikliui. (+)
Parašė: sausainis 2008 Spalio 13, 22:20:37
Parašė: siomka 2008 Spalio 13, 22:27:22
Parašė: sausainis 2008 Spalio 13, 22:32:27
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 13, 22:36:20
negerai jam ten pasake ir kaip suprast dar skystensius us 10W60. ? tai kad jie tirsti. Jauciu kazka sumaise kalbedamas apie skystuma ir tirstuma. Mano galva pirmas skaicius kaip skaicius, bet antras skaicius po "w" raides aukstesnis yr geriau. Juk sitie varikliai biskiu kaista :D uztat ir tepalai turi buti kaip tepalai prie aukstu temp. Pilk tokius kaip pyliai. Patys tie tepalai. Tokius pyliau, pilu ir pilsiu sitam varikliui. (+)Tai turbut ta ir turejo galvoje :D Siaip as ir toliau ruosiuosi situos tepalus naudoti, nes ir kaina palyginti nesikandzioja (34 Lt/litras 8-P).
P. S. o jeigu jau kalbet apie Castrol'i tai galiu pasakyt, ka man vienas draugas, dirbantis detaliu parduotuvej, pasakojo. Buvo vienam seminare, kur apie tepalus kalbejo, tai Castrol ir BP tepalai eina tiesiogine prasme "is tos pacios backos", tik skirtingas pavadinimas ir kaina "bisky" :D
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 13, 22:42:56
Parašė: s4power 2008 Spalio 13, 23:02:15
5w40 pats tas.pvz castrol,juk negaila i kokius 4men,paaukot 300lt.. visdelto su tokiais varykliais ramiai mazai kas vazineja,o supjaut tokio motoriuko tikrai nesinori...... Oo)300lt kas 4 men tepalui (!?) :V
as i metus padarau 30000-40000 km.. tai tenka taip keist,bet pats castroliu irgi nepilu..
Parašė: s4power 2008 Spalio 13, 23:12:48
Parašė: Donizz 2008 Spalio 15, 22:38:29
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 15, 23:02:57
Parašė: RR 2008 Spalio 16, 01:33:07
sveiki, toks ydomus klausimas, pas mane audi s4 tq 2.292 metu. tai va tokia beda kai ysijungia turbo tai girdi visa gatve kai vaziuoju, tai galvojau kad orginalus bovas per mazai uzspaustas, tai paverziau ir ydejau papildoma spyruokle, tai taip paciai svilpia bet kai ysijungia tai pradeda trukcioti?gal tai vadinamas fuel cut?kaip sprest ta beda ir pamaikinti ta fuel cut?padekit?dekuj kad tiek ilgai skaitet :)
ka tu turi galvoj "bovas per mazai uzspaustas".....?
Parašė: deifisas 2008 Spalio 16, 13:42:53
sveiki, toks ydomus klausimas, pas mane audi s4 tq 2.292 metu. tai va tokia beda kai ysijungia turbo tai girdi visa gatve kai vaziuoju, tai galvojau kad orginalus bovas per mazai uzspaustas, tai paverziau ir ydejau papildoma spyruokle, tai taip paciai svilpia bet kai ysijungia tai pradeda trukcioti?gal tai vadinamas fuel cut?kaip sprest ta beda ir pamaikinti ta fuel cut?padekit?dekuj kad tiek ilgai skaitet :)Jei perskaitytum visa sita tema nuo pirmojo puslapio nekiltu tau tokiu klausimu :) as tau siulyciau isimti tuos savo bovo "tiuningus" kad nepridaryt zalos daugiau.
P.S. kaip tu gali paverzt bova????
P.S.S o gal tas tavo "putimas" tai kiauro slangyno pasekme????
Parašė: Gedis 2008 Spalio 16, 13:55:05
ir kaip jums šitai, eSkininkai :D
AAN Aluminum Engine covers, 3 peice set that includes the airbox cover, the connector cover on the fire wall and a CNC machined cover for the fuel injectors/fuel rail that also has the Audi rings machined into it. Brand new, never installed. $250 plus shipping
Parašė: Donizz 2008 Spalio 16, 16:56:07
Parašė: vaidošiusss 2008 Spalio 16, 17:37:41
Parašė: sausainis 2008 Spalio 16, 18:22:15
ir kaip jums šitai, eSkininkai :D
AAN Aluminum Engine covers, 3 peice set that includes the airbox cover, the connector cover on the fire wall and a CNC machined cover for the fuel injectors/fuel rail that also has the Audi rings machined into it. Brand new, never installed. $250 plus shipping
a ta kur ant purkstuku sukas tai priglausciau....
Parašė: sausainis 2008 Spalio 16, 18:24:56
Jei perskaitytum visa sita tema nuo pirmojo puslapio nekiltu tau tokiu klausimu :) as tau siulyciau isimti tuos savo bovo "tiuningus" kad nepridaryt zalos daugiau.
P.S. kaip tu gali paverzt bova????
Jisai aiskiai bova sumaise su "Wastegate" kaip vaidosius sako.
P.S.S o gal tas tavo "putimas" tai kiauro slangyno pasekme????
vyyyyysiskai ir man taip svieciasi (+)
Parašė: s4power 2008 Spalio 16, 18:38:58
sveiki, toks ydomus klausimas, pas mane audi s4 tq 2.292 metu. tai va tokia beda kai ysijungia turbo tai girdi visa gatve kai vaziuoju, tai galvojau kad orginalus bovas per mazai uzspaustas, tai paverziau ir ydejau papildoma spyruokle, tai taip paciai svilpia bet kai ysijungia tai pradeda trukcioti?gal tai vadinamas fuel cut?kaip sprest ta beda ir pamaikinti ta fuel cut?padekit?dekuj kad tiek ilgai skaitet :)
tu ne bova spaudi o wast geita.todel ir atjungia kompas kura,nes jis iki galo suspaustas ir negali normaliai slegio susireguliuot. ziurek savo visas slangas,jei kur rasi apsitepalavusia vieta,ja idemiai apziurek,o jei turi galimybe,pasikelk ant pakelejo ir kokiu 2 begiu prilaikydamas stabdziu uzpusk,ties 3000 aps jau turetum girdet kur svilpia...
Parašė: s4power 2008 Spalio 16, 18:40:42
ir kaip jums šitai, eSkininkai :D
AAN Aluminum Engine covers, 3 peice set that includes the airbox cover, the connector cover on the fire wall and a CNC machined cover for the fuel injectors/fuel rail that also has the Audi rings machined into it. Brand new, never installed. $250 plus shipping
is kur toki grozi gavai? :s
Parašė: Gedis 2008 Spalio 16, 21:42:27
aš tai jo neturiu, bet Amerikė didelis šalis, ir ten daug ko yra ;) tik kad baksas paskutiniu metu ne į gerą mums pusęir kaip jums šitai, eSkininkai :Dis kur toki grozi gavai? :s
AAN Aluminum Engine covers, 3 peice set that includes the airbox cover, the connector cover on the fire wall and a CNC machined cover for the fuel injectors/fuel rail that also has the Audi rings machined into it. Brand new, never installed. $250 plus shipping
pradėjo eit :-{ :-{
Parašė: deifisas 2008 Spalio 17, 08:26:52
cia ne tas tiuning o orginalus, kuris stovi virs turbo ir ant jo virsaus stovi regulivimo varztas (+)Jei nors keik myli masina vesk pas zmones kurie nesumaiso vesto nuo bovo ;) . Jie tau paaskins kaip maziausiai pinigu isleidziant padidint galia. Vien varzto reguliavimu daug naudos neisgausi.
Parašė: Donizz 2008 Spalio 17, 08:31:03
Parašė: deifisas 2008 Spalio 17, 08:42:58
Parašė: quattre 2008 Spalio 17, 09:32:11
Butu idomu suzinoti, kokius tepalus pilate i savo varikli? Pas mane 2.2T, buves savininkas naudojo Liqui Moly 10W60 (jam tipo sake kad reiktu pilti dar "skystesnius" :V), as irgi jau viena karta situos pyliau keisdamas, nors LM katalogas siulo pvz., 5W40 arba 0W40 (z)10-60 VR1 Valvoline. 5-40 is mano patirties per skystas.
Parašė: Klaustukas 2008 Spalio 17, 10:16:53
(+) (+) (+) o 0w40 dar ir valgo :D :D :D :D :D :DButu idomu suzinoti, kokius tepalus pilate i savo varikli? Pas mane 2.2T, buves savininkas naudojo Liqui Moly 10W60 (jam tipo sake kad reiktu pilti dar "skystesnius" :V), as irgi jau viena karta situos pyliau keisdamas, nors LM katalogas siulo pvz., 5W40 arba 0W40 (z)10-60 VR1 Valvoline. 5-40 is mano patirties per skystas.
Parašė: kuzma 2008 Spalio 17, 10:52:56
Parašė: Klaustukas 2008 Spalio 17, 11:00:29
ka manot apie si aparata? http://autogidas.lt/skelbimas.html?01.13011415 (http://autogidas.lt/skelbimas.html?01.13011415)nejamčiau tik dėl to kad dar ufo stabdžiai ir kondišino tipas senas.......ir airbagų dar nėr........
Parašė: Donatas 2008 Spalio 17, 11:37:17
Parašė: kuzma 2008 Spalio 17, 11:41:54
Parašė: sausainis 2008 Spalio 17, 12:07:59
man tai svarbu variklis o ne kondisnikai visokie ir airbagai ;p ;] visai neblogai atrodo
nu ten tie kondisinia ir airbag tai jo, bet i UFO tai reiktu atkreipt demesi, kad jie ten yr.... ir tai kazi ar tokiu metu masinai butu dar sveikas airbag.... Pas mane jis yra bent jau vaire, bet kazkodel abejoju ar jis dar ten suveiktu :/
Parašė: Gedis 2008 Spalio 17, 12:11:07
nejamčiau tik dėl to kad dar ufo stabdžiai ir kondišino tipas senas.......ir airbagų dar nėr........o koks dar kitoks gali būt tas kondišinas pas C4 ?? čia suprantu apie valdymo ekraną kalba eina :V
Parašė: s4power 2008 Spalio 17, 18:50:51
Parašė: Klaustukas 2008 Spalio 17, 19:22:45
šneka vyksta apie freono tipą........nejamčiau tik dėl to kad dar ufo stabdžiai ir kondišino tipas senas.......ir airbagų dar nėr........o koks dar kitoks gali būt tas kondišinas pas C4 ?? čia suprantu apie valdymo ekraną kalba eina :V
Parašė: siomka 2008 Spalio 17, 19:33:40
man regis airbagus reik tikrint kas 10ar 15 metu nepamenu, bent pas mane masinoj taip parasyta :D. pas mane audi200 airbag yra vaire sveikas, bet ar suveiktu tai klausimas dar :Vman tai svarbu variklis o ne kondisnikai visokie ir airbagai ;p ;] visai neblogai atrodo
nu ten tie kondisinia ir airbag tai jo, bet i UFO tai reiktu atkreipt demesi, kad jie ten yr.... ir tai kazi ar tokiu metu masinai butu dar sveikas airbag.... Pas mane jis yra bent jau vaire, bet kazkodel abejoju ar jis dar ten suveiktu :/
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 17, 19:35:27
stoikes vln 1000 lt o jei ketini perdaryt su nupjovimu,tai kainos tanagroj mazdaug tokios(be nuolaidu) stupica s6 apie 80lt ir guolis panasiai 80lt,o gal ir pigiau,(nepamenu)kalades apie 400lt,stabdziu diskas 1vnt 314mm 370lt berods,na ir suportai nuo a8,svalkej 100lt na ir dar zarneles,kainos nezinau.tai nuo tokiu kainu noras atsoko paciam daryt... komplektas imt apsimokiau,bet poto kalades po ~400lt keist :A man kaladziu 2men uztenka,tai per prabangu butu :ODar vienas kvailas klausimas: kas yra vadinama "stupica"? Kiek as suprantu tai cia tik ta dalis prie kurios prisisuka stabdziu diskas? :V (z)
Parašė: siomka 2008 Spalio 17, 19:43:50
lietuviskai stebule, dalis kurioje yra guolisstoikes vln 1000 lt o jei ketini perdaryt su nupjovimu,tai kainos tanagroj mazdaug tokios(be nuolaidu) stupica s6 apie 80lt ir guolis panasiai 80lt,o gal ir pigiau,(nepamenu)kalades apie 400lt,stabdziu diskas 1vnt 314mm 370lt berods,na ir suportai nuo a8,svalkej 100lt na ir dar zarneles,kainos nezinau.tai nuo tokiu kainu noras atsoko paciam daryt... komplektas imt apsimokiau,bet poto kalades po ~400lt keist :A man kaladziu 2men uztenka,tai per prabangu butu :ODar vienas kvailas klausimas: kas yra vadinama "stupica"? Kiek as suprantu tai cia tik ta dalis prie kurios prisisuka stabdziu diskas? :V (z)
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 17, 19:45:22
O kaip tada reiketu vadinti ta dali, kuri prispaudzia guoli, ir prie kurios sukasi diskas? :V
lietuviskai stebule, dalis kurioje yra guolis
Parašė: siomka 2008 Spalio 17, 19:55:58
kaip prispaudzia guoli? nu tai jei apie prieki kalbant tai diskas prie stebules sukasiO kaip tada reiketu vadinti ta dali, kuri prispaudzia guoli, ir prie kurios sukasi diskas? :V
lietuviskai stebule, dalis kurioje yra guolis
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 17, 20:00:31
as turiu galvoje apie ta dali kuri cia pavaizduota 5 ir 6 foto :V
Parašė: Gedis 2008 Spalio 17, 20:02:20
"stupica" - stebulė (wheel hub).
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 17, 20:06:51
"stoijkė" - guolykla, guoliavietė (wheel bearing housing);Dabar jau aiskiau ?!?
"stupica" - stebulė (wheel hub).
Parašė: Grishman 2008 Spalio 18, 11:02:32
Pas mane ir 10w60 suvalgo nespringdamas :D(+) (+) (+) o 0w40 dar ir valgo :D :D :D :D :D :DButu idomu suzinoti, kokius tepalus pilate i savo varikli? Pas mane 2.2T, buves savininkas naudojo Liqui Moly 10W60 (jam tipo sake kad reiktu pilti dar "skystesnius" :V), as irgi jau viena karta situos pyliau keisdamas, nors LM katalogas siulo pvz., 5W40 arba 0W40 (z)10-60 VR1 Valvoline. 5-40 is mano patirties per skystas.
Parašė: s4power 2008 Spalio 18, 12:48:01
Pas mane ir 10w60 suvalgo nespringdamas :D(+) (+) (+) o 0w40 dar ir valgo :D :D :D :D :D :DButu idomu suzinoti, kokius tepalus pilate i savo varikli? Pas mane 2.2T, buves savininkas naudojo Liqui Moly 10W60 (jam tipo sake kad reiktu pilti dar "skystesnius" :V), as irgi jau viena karta situos pyliau keisdamas, nors LM katalogas siulo pvz., 5W40 arba 0W40 (z)10-60 VR1 Valvoline. 5-40 is mano patirties per skystas.
nesiskundi sitais tepalais? ziema juos naudojai?
Parašė: Grishman 2008 Spalio 18, 18:00:04
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 18, 20:05:29
Kadangi žiema paskutini kartą pas mus buvo 2006ais tada dar tų tepalų nebuvau supylęs, o šiaip problemos gal kiltų tik nebent užkuriant prie -30 toliau visks puiku, kompensatoriai tylesni pasidarė alyvos sąnaudos nukrito bet šiaip atmosferiko temperatūriniai režimai mažesni, tad manyčiau man jo nereik, pereinu dabar į Mobil 5W50Tai kiek suprantu, i 2.2T ziema galima pilti ta pati 10W60 :V
Parašė: sausainis 2008 Spalio 18, 20:05:54
Parašė: vienzo3b 2008 Spalio 18, 20:59:21
Parašė: sausainis 2008 Spalio 18, 21:18:21
o per kur išleidinėji? aš nuorinau truputį atveržęs priekinį bet kuri vamzdelį, kurie aukščiausiai stovi..tai taip ir as dariau, bet tik visus po viena orinau.... Ten ju 4 yra. Vieni graziai nusiorino, bet vienas vamzdelis yra kuris sukasi is virsaus prie pat sienos tarp variklio skyriaus ir salono tai ir ten nei laso neisbego, bet ir oro neisejo.... va tas man keisciausiai... nu dar eisiu ryt pasiknist su priekiniais suportais (reikia perinkti) tai ziuresiu kaip poto bus.... gal ten kokios bedos.... aa, jauciu degima tikrai reikia ijungti kai orinama ? kad atsidarytu ABS hidraulinis blokas ?
Parašė: Klaustas 2008 Spalio 18, 21:40:59
o siaip, buna kartais bedu su abs- pabandyk prie uzkurtos orint.
Parašė: vienzo3b 2008 Spalio 18, 22:04:21
Parašė: Klaustas 2008 Spalio 18, 22:48:38
Parašė: audiofanas 2008 Spalio 18, 22:54:30
Parašė: s4power 2008 Spalio 18, 23:39:49
nes kiek zinau audi siurbliai yra pakankamai geri ir slegio jie sukelia pakankamai.
Parašė: sausainis 2008 Spalio 19, 00:23:58
jei teisingai supratau, tai ta galini vamzdeli prie pat sienos atsek kur jis nueina- busi nustebintas :H
o siaip, buna kartais bedu su abs- pabandyk prie uzkurtos orint.
pabandysiu prie uzkurtos.... o tas vamzdelis nueina iki hidraulinio bloko... jeigu gerai pamenu....
stiprintuvą nuorino žmogus :D
is sypseneles galima spresti, kad kazka i pievas dariau.. :D :V tai gal galima placiau ka negerai dariau... ?? tam gi stiprintuve irgi negali but oro, ar ne ?? :D
Parašė: sausainis 2008 Spalio 19, 00:37:21
Parašė: sausainis 2008 Spalio 19, 00:40:58
Parašė: vienzo3b 2008 Spalio 19, 18:51:44
Parašė: sausainis 2008 Spalio 19, 20:45:02
dar paminėsi Klausto vardą :)
tai kad as jo vardo nezinau :-] o ka galvoje cia daba turejai ?? :D
tai vot savaitgalis (aa) perrinkti visi stabdziu suportai, daba kaip nauji dirba turbut, rankinis daba jau veikia (aa) pagrindininis stabdziu cilindras nuorintas siaip netaip ff daba stabdziai :H (aa) dar niekaip taip gerai nebuvo :H
is dauk dauk fotkiu keleta imesiu .... ff
P.S. o tas vamzdelis kur anksciau sakiau, kad nueina iki hodraulinio bloko tai trupuciuka pamelavau (v) ne ten jis nueina..... Jei akys neapgauna tai iki vairo kalonkes ir ten dar kazkur apacion (jauciu i stabdziu "pusle") (v)
P.S.S atsargiai ziureti foto, galit rudim uzsikresti (v)
Parašė: sausainis 2008 Spalio 19, 20:50:21
Parašė: sausainis 2008 Spalio 19, 20:53:09
Parašė: Evka 2008 Spalio 20, 07:17:16
Parašė: sausainis 2008 Spalio 20, 09:23:51
Reikėjo iškart skardas nusipirkti šitiems suportams,kad neklibėtų ;)
pala pala, kokias skardas ?? koks dar klibejimas ?? ?!?
Parašė: Evka 2008 Spalio 20, 09:51:40
Reikėjo iškart skardas nusipirkti šitiems suportams,kad neklibėtų ;)
pala pala, kokias skardas ?? koks dar klibejimas ?? ?!?
Visoms a8 bugas buvo,kad suportai kliba ir bilda. Audi centre tam sprendimas yra - 46lt spec skardos,kurios suportą užspaudžia.
Parašė: sausainis 2008 Spalio 20, 10:03:20
bet daba vel galvoju, kad jei jau butu laisva, tai per senamescio akmenu grindini vaciuojant tikrai turetu girdetis tas bildejimas, nu bet kad neberots.... nu reikes dar siandien pasiklausyt...
Parašė: Evka 2008 Spalio 20, 10:05:12
Parašė: sausainis 2008 Spalio 20, 10:14:07
Parašė: quattre 2008 Spalio 20, 14:31:34
gal kas vazineja is cia esanciu su S4 juoda kurios nr AZZ***?buvusi seimininka pazystam,esam ir vairave ta agregata ;)
Parašė: Evka 2008 Spalio 20, 14:33:14
aisku..zinosiu, reiks atkreipt demesi i tai :V a, tiesa, kreipianciasias su grafitinu tepalu tepiau ar kazkoks spec tepalas yra? Nes kai numoviau spriekinius suportas tai ant sveiku kreipianciuju buvo kazkoks gelsvos spalvos ir toks gan skystokas...
Su grafitiniu šiaip rekomenduojama ;)
Parašė: sausainis 2008 Spalio 20, 16:19:11
Parašė: RR 2008 Spalio 20, 16:45:49
iskilo klausimas toksai man ?!?
Parašė: Klaustas 2008 Spalio 20, 17:39:54
dar paminėsi Klausto vardą :)
a kam cia mane minet? :V
Parašė: Donizz 2008 Spalio 21, 13:27:55
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 22, 20:26:45
Visoms a8 bugas buvo,kad suportai kliba ir bilda. Audi centre tam sprendimas yra - 46lt spec skardos,kurios suportą užspaudžia.O kas ten per skardos? :V Tipo nuvaryt i Audi centra ir sakyt: man reikia skardu kad suportas nebarsketu (z) -*-
Parašė: Evka 2008 Spalio 22, 22:03:01
Visoms a8 bugas buvo,kad suportai kliba ir bilda. Audi centre tam sprendimas yra - 46lt spec skardos,kurios suportą užspaudžia.O kas ten per skardos? :V Tipo nuvaryt i Audi centra ir sakyt: man reikia skardu kad suportas nebarsketu (z) -*-
Paieškosiu orginalaus detalės kodo, kažkur turėjau.
Arba Arviui parašyk,jam savo skardas nusiunčiau, jis tau kodą irgi gali padiktuoti ;)
Parašė: audia8quattro 2008 Spalio 23, 09:44:23
Parašė: Arvis 2008 Spalio 23, 10:52:30
Parašė: vienzo3b 2008 Spalio 23, 15:53:27
dar paminėsi Klausto vardą :)
a kam cia mane minet? :V
Parašė: vienzo3b 2008 Spalio 23, 15:54:10
Parašė: vienzo3b 2008 Spalio 23, 15:54:49
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 23, 16:21:54
beje, jei kąžką domina s4 stoikės su teisingais stabdžiais tai pm..Tik nesakyk kad pigiau negu 800 :-{
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 23, 16:22:07
skardu kodas: 4D0 698 135Dekui ;)
Parašė: Evka 2008 Spalio 23, 16:27:50
o tos skardos eina vietoj tų gumų ar kažkur į jas įsikiša?
Jos ant viršaus suporto stovi, patį suportą laiko
Parašė: vienzo3b 2008 Spalio 23, 17:37:01
Parašė: deifisas 2008 Spalio 23, 18:44:28
Parašė: Evka 2008 Spalio 23, 19:13:09
tai jas galima nudažyt raudonai? bet nerimtai jaučiu atrodys :)
Tu čia apie tų skardų dažymą? :) Jos nedidelės, nelabai ten ir ką dažyti yra :D
Parašė: Donatas 2008 Spalio 24, 10:26:35
Parašė: vaidošiusss 2008 Spalio 24, 10:51:21
Parašė: s4power 2008 Spalio 24, 12:31:02
Parašė: Gedis 2008 Spalio 24, 12:35:13
gal zinot koks standartinio eso purkstuku pralaidumas? ten kazkas apie 268cc\min.. ir gerai butu suzinot koks rs 2 purkstuku pralaidumas.aciučia kažkur yra nuoroda į purkštukų katalogą ;) SËKMËS http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=10526.420 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=10526.420)
Parašė: Donatas 2008 Spalio 24, 13:16:54
kaip tai nera :O gal i baka ikrito :D bagazinej po kilimais yra apvalus metalinis dangtelis,ji nusuki ir ten siaip turetu butipo kokiais kilimais ?????? siaip tan zapaske o po zapaske plasmase o sonuose ten yra veliurai tai itpo veliura lup lau
gal zinot koks standartinio eso purkstuku pralaidumas? ten kazkas apie 268cc\min.. ir gerai butu suzinot koks rs 2 purkstuku pralaidumas.aciuplanuoji detis rs2 purkala ??? idomu o siurblys benzo patems . Vaidosius reiks paieskoti net nepagalvojau kad gali po tais kilimais buti is bagazines puses prie galines sedynes taip ???? reiks megint lupt ta kilima kad tik nesuplystu :D:D:D
Parašė: vaidošiusss 2008 Spalio 24, 17:21:37
Parašė: vienzo3b 2008 Spalio 24, 18:51:54
Parašė: Klaustas 2008 Spalio 24, 19:07:15
koks naujų ufo diskų storis mm?
kiek pamenu- 26mm
Parašė: Gedis 2008 Spalio 24, 21:16:20
jei būt 100% tiksliam, tai nauji 25mm; 23mm - reik keisti (įdomu pas kiek iš forume besilankančių yra daugiau nei 23mm :) :) )koks naujų ufo diskų storis mm?kiek pamenu- 26mm
Parašė: vienzo3b 2008 Spalio 24, 21:50:25
Parašė: Klaustas 2008 Spalio 25, 14:46:28
Parašė: Gedis 2008 Spalio 25, 14:54:39
Parašė: flex 2008 Spalio 25, 15:59:05
kazkaip pamenu, kad lyg ir 26.. Is cia esanciui mailmanui esu gaves visiskai beveik naujus ufus- 25 (+) bet tai zmogas kazkaip nesirodo lyg ir cia paskutiniu metu..
danijoj kimarina :D
Parašė: Gedis 2008 Spalio 25, 16:15:59
Citata iš: flex ljavascript:void(0);ink=topic=759.msg204687#msg204687 date=1224939545
:-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] geras čia :-] :-] :-] :-] :-] nežinojau kad TENAIS su internetu problematiška :-] :-] :-] :-]kazkaip pamenu, kad lyg ir 26.. Is cia esanciui mailmanui esu gaves visiskai beveik naujus ufus- 25 (+) bet tai zmogas kazkaip nesirodo lyg ir cia paskutiniu metu..danijoj kimarina :D
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 25, 17:49:32
na dar patikrinau V8 manual'e, duomenys 25 ir 23 yra teisingi (+)Reikes idomumo delei paziureti savo UFO diskus pries ismetant, vargu ar bus daugiau nei 20 :O :D :D
Parašė: s4power 2008 Spalio 25, 19:11:24
kaip tai nera :O gal i baka ikrito :D bagazinej po kilimais yra apvalus metalinis dangtelis,ji nusuki ir ten siaip turetu butipo kokiais kilimais ?????? siaip tan zapaske o po zapaske plasmase o sonuose ten yra veliurai tai itpo veliura lup laugal zinot koks standartinio eso purkstuku pralaidumas? ten kazkas apie 268cc\min.. ir gerai butu suzinot koks rs 2 purkstuku pralaidumas.aciuplanuoji detis rs2 purkala ??? idomu o siurblys benzo patems . Vaidosius reiks paieskoti net nepagalvojau kad gali po tais kilimais buti is bagazines puses prie galines sedynes taip ???? reiks megint lupt ta kilima kad tik nesuplystu :D:D:D
na taip,tik gal iseis rast koki analoga rs purkstukams... kolektoriu is ebejaus atsisiusiu,420lt turbina irgi kokia paieskosiu,ir su tokia komplektacija ann varyklis turetu pasiekti 315 - 320 ag zinoma po to kai viska suinstaliuosiu teks ant stendo varyt,kad sureguliuotu ir ispaustu viska ka galima :)nes kiek zinau ann varyklis atlaiko iki 380 ag ir tai jau gal ant ribos,kad svaistikliai neislistu :) toliau keliant ag jau reiktu list i varyklio vidu....
Parašė: RAMUNAS 2008 Spalio 27, 15:02:33
Parašė: vienzo3b 2008 Spalio 27, 15:37:59
Parašė: Klaustas 2008 Spalio 27, 16:49:00
jei viskas teisingai padaryta, sako 500 ag/700nm laiko.. alia viduriai viduriams nelygūs. pagrindiniai stabdžiai k24 ir standartiniai purkštukai :V
kur cia taip kas laiko su viduriais standartiniais? :D Max, saugiai gali atsukt 500nm su standartiniais svaistikliais.. po to pst pokst aleliuja (+)
Parašė: Klaustas 2008 Spalio 27, 16:52:27
kaip tai nera :O gal i baka ikrito :D bagazinej po kilimais yra apvalus metalinis dangtelis,ji nusuki ir ten siaip turetu butipo kokiais kilimais ?????? siaip tan zapaske o po zapaske plasmase o sonuose ten yra veliurai tai itpo veliura lup laugal zinot koks standartinio eso purkstuku pralaidumas? ten kazkas apie 268cc\min.. ir gerai butu suzinot koks rs 2 purkstuku pralaidumas.aciuplanuoji detis rs2 purkala ??? idomu o siurblys benzo patems . Vaidosius reiks paieskoti net nepagalvojau kad gali po tais kilimais buti is bagazines puses prie galines sedynes taip ???? reiks megint lupt ta kilima kad tik nesuplystu :D:D:D
na taip,tik gal iseis rast koki analoga rs purkstukams... kolektoriu is ebejaus atsisiusiu,420lt turbina irgi kokia paieskosiu,ir su tokia komplektacija ann varyklis turetu pasiekti 315 - 320 ag zinoma po to kai viska suinstaliuosiu teks ant stendo varyt,kad sureguliuotu ir ispaustu viska ka galima :)nes kiek zinau ann varyklis atlaiko iki 380 ag ir tai jau gal ant ribos,kad svaistikliai neislistu :) toliau keliant ag jau reiktu list i varyklio vidu....
jo, spaudant klava visad atrodo lengva uztunint :-] ir koki cia kolika siusies uz 420Lt??? (aa)
rs purkstukai, isskyrus, kad anie rs ir kad brangus- nieko gero, ant LT tokiu paciu 'cc' vaiksto (tiksliau vaiksciojo bo visi jau ispirko suzinoje) po 50Lt uz viena.. Saab 2.3 T ;)
Parašė: vienzo3b 2008 Spalio 27, 18:29:21
jei viskas teisingai padaryta, sako 500 ag/700nm laiko.. alia viduriai viduriams nelygūs. pagrindiniai stabdžiai k24 ir standartiniai purkštukai :V
kur cia taip kas laiko su viduriais standartiniais? :D Max, saugiai gali atsukt 500nm su standartiniais svaistikliais.. po to pst pokst aleliuja (+)
Parašė: Klaustas 2008 Spalio 27, 18:33:24
xtra forume ten tvirtino šitą 500ag versiją.. kiti, kaip ir tu, kalba apie 500 Nm.. o kur teisingi švaistikliai pigiausi? :Djei viskas teisingai padaryta, sako 500 ag/700nm laiko.. alia viduriai viduriams nelygūs. pagrindiniai stabdžiai k24 ir standartiniai purkštukai :V
kur cia taip kas laiko su viduriais standartiniais? :D Max, saugiai gali atsukt 500nm su standartiniais svaistikliais.. po to pst pokst aleliuja (+)
ag ne nm, manau, ir pats tai zinai.. taip pat gali ir 700 ir dar daugiau nm uzkelt, jei padarysi anuos virsuj kazkur, bet taip nieks nedaro, nes koks tikslas butu is tu nm kazkur aukstai ;) svaistikliu yr visur, jabejuj dazniausiai pigiausi is normaliu.
Parašė: vienzo3b 2008 Spalio 27, 18:42:22
Parašė: Klaustas 2008 Spalio 27, 18:46:19
Parašė: s4power 2008 Spalio 27, 19:07:51
Jei noresi 320ag pasiekt daug litu kainuos ;) ;) ;)
nu kaip ten daug... as manau i 4000lt tilpt :V
Parašė: s4power 2008 Spalio 27, 19:12:51
Parašė: Gedis 2008 Spalio 27, 21:07:38
tam yra sukurta feedbacku sistema gi ;)jau esam diskutavę apie tuos feedback'us...... dažniausiai jie būna fast shipping, easy comunication ir pan.
žmonės parašo atsiliepimą tik gavę prekę, bet jos dar neišbandę......
Parašė: s4power 2008 Spalio 27, 23:42:11
Parašė: audiofanas 2008 Spalio 28, 17:11:48
kas nors girdeje apie ja ka nors? gal kokio forumiecio cia?
Parašė: mc2 2008 Spalio 28, 18:26:22
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=2048382 (http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=2048382)
kas nors girdeje apie ja ka nors? gal kokio forumiecio cia?
rimta audi, bet nesimate jos vln.
Parašė: Klaustas 2008 Spalio 28, 19:18:24
tam yra sukurta feedbacku sistema gi ;)jau esam diskutavę apie tuos feedback'us...... dažniausiai jie būna fast shipping, easy comunication ir pan.
žmonės parašo atsiliepimą tik gavę prekę, bet jos dar neišbandę......
ne, nu.. pvz kam naudingi feedbackai.. Ieskai pvz SPM conrods- randi kas parduoda ir tada, jei kaina tinka, prachekini feedbackus. Jei ans stumdytu s.da, atitinkami irasai butu..
Parašė: Gedis 2008 Spalio 28, 22:19:13
http://feedback.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback2&userid=novalover04&&ftab=FeedbackAsSeller&sspagename=VIP:feedback:3:us (http://feedback.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback2&userid=novalover04&&ftab=FeedbackAsSeller&sspagename=VIP:feedback:3:us)
o čia jau normalus komentaras:
http://reviews.ebay.co.uk/apos-20-BHP-Tuning-Chips-apos-The-TRUTH_W0QQugidZ10000000001405129 (http://reviews.ebay.co.uk/apos-20-BHP-Tuning-Chips-apos-The-TRUTH_W0QQugidZ10000000001405129)
ir dar daug daug apie tai:
http://search.reviews.ebay.co.uk/_Chips_W0QQucatZ32094QQuqtZg (http://search.reviews.ebay.co.uk/_Chips_W0QQucatZ32094QQuqtZg)
;)
Parašė: drunkenmaster 2008 Spalio 28, 22:38:18
Nu nakui, as tai ja vln ne viena karta mates :V Graziai murkia :G
rimta audi, bet nesimate jos vln.
Parašė: Deiviss 2008 Spalio 29, 11:15:38
kaip tai nera :O gal i baka ikrito :D bagazinej po kilimais yra apvalus metalinis dangtelis,ji nusuki ir ten siaip turetu butipo kokiais kilimais ?????? siaip tan zapaske o po zapaske plasmase o sonuose ten yra veliurai tai itpo veliura lup laugal zinot koks standartinio eso purkstuku pralaidumas? ten kazkas apie 268cc\min.. ir gerai butu suzinot koks rs 2 purkstuku pralaidumas.aciuplanuoji detis rs2 purkala ??? idomu o siurblys benzo patems . Vaidosius reiks paieskoti net nepagalvojau kad gali po tais kilimais buti is bagazines puses prie galines sedynes taip ???? reiks megint lupt ta kilima kad tik nesuplystu :D:D:D
na taip,tik gal iseis rast koki analoga rs purkstukams... kolektoriu is ebejaus atsisiusiu,420lt turbina irgi kokia paieskosiu,ir su tokia komplektacija ann varyklis turetu pasiekti 315 - 320 ag zinoma po to kai viska suinstaliuosiu teks ant stendo varyt,kad sureguliuotu ir ispaustu viska ka galima :)nes kiek zinau ann varyklis atlaiko iki 380 ag ir tai jau gal ant ribos,kad svaistikliai neislistu :) toliau keliant ag jau reiktu list i varyklio vidu....
Nori tiek? tai yra 320? tai tereikes tau turbinos pasikonsultuok su turboservisu, Chine gamybos nepirk tik ;)
Viskas laikys nieko nekeiciant, tik manau neprosal ismetimas ir cipas, o kai noresi daugiau tada viska ir keisi ;)
Parašė: s4power 2008 Spalio 29, 18:46:52
kaip tai nera :O gal i baka ikrito :D bagazinej po kilimais yra apvalus metalinis dangtelis,ji nusuki ir ten siaip turetu butipo kokiais kilimais ?????? siaip tan zapaske o po zapaske plasmase o sonuose ten yra veliurai tai itpo veliura lup laugal zinot koks standartinio eso purkstuku pralaidumas? ten kazkas apie 268cc\min.. ir gerai butu suzinot koks rs 2 purkstuku pralaidumas.aciuplanuoji detis rs2 purkala ??? idomu o siurblys benzo patems . Vaidosius reiks paieskoti net nepagalvojau kad gali po tais kilimais buti is bagazines puses prie galines sedynes taip ???? reiks megint lupt ta kilima kad tik nesuplystu :D:D:D
na taip,tik gal iseis rast koki analoga rs purkstukams... kolektoriu is ebejaus atsisiusiu,420lt turbina irgi kokia paieskosiu,ir su tokia komplektacija ann varyklis turetu pasiekti 315 - 320 ag zinoma po to kai viska suinstaliuosiu teks ant stendo varyt,kad sureguliuotu ir ispaustu viska ka galima :)nes kiek zinau ann varyklis atlaiko iki 380 ag ir tai jau gal ant ribos,kad svaistikliai neislistu :) toliau keliant ag jau reiktu list i varyklio vidu....
Nori tiek? tai yra 320? tai tereikes tau turbinos pasikonsultuok su turboservisu, Chine gamybos nepirk tik ;)
Viskas laikys nieko nekeiciant, tik manau neprosal ismetimas ir cipas, o kai noresi daugiau tada viska ir keisi ;)
cipas ir ismetimas (70mm) jau yra :) ismetimo kolektoriu galiu gaut is rusijos,nauja 2000 lt,o turbo servize turbina apie 2000lt... ar tu turejai omeni kad man ,,tik,, turbinos reikia tiem 320 ag? vika kita stock palikt?
Parašė: Deiviss 2008 Spalio 29, 19:31:19
Pasikeisk turbina ir turesi apie 320ag aisku reikes tik perprogramuoti kompa ;)
Parašė: s4power 2008 Spalio 29, 19:37:05
Tai tereikia turbinos kolikas reikalingas jau nuo 350ag ;)
Pasikeisk turbina ir turesi apie 320ag aisku reikes tik perprogramuoti kompa ;)
o purkstuku uzteks? nereikia ju pakeist i didesnio pralaidumo?
Parašė: s4power 2008 Spalio 29, 19:37:38
Tai tereikia turbinos kolikas reikalingas jau nuo 350ag ;)
Pasikeisk turbina ir turesi apie 320ag aisku reikes tik perprogramuoti kompa ;)
o pats kokia audi valdai?
Parašė: Deiviss 2008 Spalio 29, 21:01:32
Tai tereikia turbinos kolikas reikalingas jau nuo 350ag ;)
Pasikeisk turbina ir turesi apie 320ag aisku reikes tik perprogramuoti kompa ;)
Jei lb geri iki tiek ir turetu datempti ;) pats eskes nevairuoju :D vairuoju eko-power bulka :D turiu ir i ka kisu babkes ;)
o purkstuku uzteks? nereikia ju pakeist i didesnio pralaidumo?
Parašė: RAMUNAS 2008 Spalio 30, 10:57:58
Parašė: Deiviss 2008 Spalio 30, 11:00:39
Su S4 purkstukais tik 300ag gali pasiekt.Dar karta as tau sakau neklausyk tu kas nesupranta
su 3b iki 320...
Parašė: audiofanas 2008 Spalio 30, 22:42:37
Parašė: s4power 2008 Spalio 31, 00:28:35
Su S4 purkstukais tik 300ag gali pasiekt.Dar karta as tau sakau neklausyk tu kas nesupranta
aciu :) na bent tiek pradziai,o tada reiks imt normalius purkstukus :)
Parašė: s4power 2008 Spalio 31, 00:34:07
Parašė: vienzo3b 2008 Spalio 31, 08:04:46
Parašė: RAMUNAS 2008 Spalio 31, 08:23:19
Parašė: Evka 2008 Spalio 31, 09:25:51
Parašė: Deiviss 2008 Lapkričio 01, 14:55:43
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 01, 19:38:48
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 01, 20:36:18
s4power zadi holseta40 pirkti? :D mieste nepavazinesi ;) patarciau koki 35 jei taip palakstymams ;)
o kodel taip manai? seip dar ieskau kur ka rast.. skelbime radau uz 1600lt overspeed forume,tipo iki 600 ag pajegumas.. tiks?
Parašė: Deiviss 2008 Lapkričio 02, 12:57:18
s4power zadi holseta40 pirkti? :D mieste nepavazinesi ;) patarciau koki 35 jei taip palakstymams ;)
o kodel taip manai? seip dar ieskau kur ka rast.. skelbime radau uz 1600lt overspeed forume,tipo iki 600 ag pajegumas.. tiks?
Ji tau perdidele bus nebent pusi tiek :D drasiai pucia virs 600 jinai ;) nu bet jei nori tai pirk ;) cia ta kur 1000km lenktynese dalyvavo audi xtra ;)
Parašė: Donatas 2008 Lapkričio 02, 17:51:02
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=2048382 (http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=2048382)nu va ziurekite is youtubes sita audi yra nufilmuota ir pagal skelbimo aprasyma ji turi tureti 420 ag , bet paziurejus neatrodo kad tiek turetu ant galo paziurekite merso greiti per viduri rodykle buvo tai ta audi is vis vos velkas :D :) manau su tiek ag 2.2 turbo skrist turi tiesiog http://www.youtube.com/watch?v=Tz0LAbet8Dk (http://www.youtube.com/watch?v=Tz0LAbet8Dk)
kas nors girdeje apie ja ka nors? gal kokio forumiecio cia?
Parašė: Matas_ 2008 Lapkričio 02, 18:24:15
Parašė: audiofanas 2008 Lapkričio 02, 22:35:57
Parašė: Donatas 2008 Lapkričio 03, 00:26:15
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 03, 02:34:57
nekenciu mersu :D:D:D:D seniu masinosHMMMMMM :V :V :V :V :V suvoki kad mersas mersui nelygus, ypač šitas kur video
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 03, 09:15:18
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 03, 10:53:38
bet kad jis nesveikai eina, jei tokia s4 gavo kaip vaikas :VJei ka tai sito merso variklis V12 biturbo, sukimomomentas apie 1000 :G
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 03, 11:39:27
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 03, 13:08:52
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 03, 13:11:44
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 03, 13:15:59
Pagaliau sudejau i savo masina "teisingus" stabdzius ir atsirado problema: is isores suportas trinasi i stabdziu diska :Aką tu vadini teisingais stabdžiais ?? ?? dabar dar sykį pats pagalvok, ką tau galima patarti turint tiek info
kiek parašei
Parašė: Deiviss 2008 Lapkričio 03, 13:23:34
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 03, 13:40:07
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 03, 14:12:14
UFO stabdzius pakeiciau tais, ejo i S4/S6 nuo 94 m.
Pirmoj foto turetu matytis kurioj vietoj suportas trinasi i diska, tik nesuprantu kodel nes kaip ir viska teisingai sudejau ?!?
Parašė: Deiviss 2008 Lapkričio 03, 14:13:53
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 03, 14:23:21
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 03, 16:03:12
juk sakau aprašyk išsamiai ką darei, nes čia tau reikia problemą spresti.
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 03, 16:48:42
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 03, 17:13:27
bet kad jis nesveikai eina, jei tokia s4 gavo kaip vaikas :VJei ka tai sito merso variklis V12 biturbo, sukimomomentas apie 1000 :G
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 03, 17:59:26
s4power zadi holseta40 pirkti? :D mieste nepavazinesi ;) patarciau koki 35 jei taip palakstymams ;)
o kodel taip manai? seip dar ieskau kur ka rast.. skelbime radau uz 1600lt overspeed forume,tipo iki 600 ag pajegumas.. tiks?
Ji tau perdidele bus nebent pusi tiek :D drasiai pucia virs 600 jinai ;) nu bet jei nori tai pirk ;) cia ta kur 1000km lenktynese dalyvavo audi xtra ;)
is kur tokios zinios? tu kartais TRT nedirbi? :P
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 03, 18:28:30
iš kur žinai kad biturbo? 6 litrų gi paprasti motorai, tik buvo tokie 6,5 su biturbo. žydras toks lt kažkur laxto ;)Neseniai buvau sita video rades nete, ten ir apie butent ista mersa duomenys buvo, tik neatsimenu kur radau :V
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 03, 18:43:52
Parašė: Deiviss 2008 Lapkričio 03, 18:52:05
s4power zadi holseta40 pirkti? :D mieste nepavazinesi ;) patarciau koki 35 jei taip palakstymams ;)
o kodel taip manai? seip dar ieskau kur ka rast.. skelbime radau uz 1600lt overspeed forume,tipo iki 600 ag pajegumas.. tiks?
Ji tau perdidele bus nebent pusi tiek :D drasiai pucia virs 600 jinai ;) nu bet jei nori tai pirk ;) cia ta kur 1000km lenktynese dalyvavo audi xtra ;)
is kur tokios zinios? tu kartais TRT nedirbi? :P
kai domiesi viska zinai :D dbr daro bulka cupa 20vt ;) niekur nedirbu :)
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 03, 20:43:48
s4power zadi holseta40 pirkti? :D mieste nepavazinesi ;) patarciau koki 35 jei taip palakstymams ;)
o kodel taip manai? seip dar ieskau kur ka rast.. skelbime radau uz 1600lt overspeed forume,tipo iki 600 ag pajegumas.. tiks?
Ji tau perdidele bus nebent pusi tiek :D drasiai pucia virs 600 jinai ;) nu bet jei nori tai pirk ;) cia ta kur 1000km lenktynese dalyvavo audi xtra ;)
is kur tokios zinios? tu kartais TRT nedirbi? :P
kai domiesi viska zinai :D dbr daro bulka cupa 20vt ;) niekur nedirbu :)
bet ta turbo man veiks tik nuo kokiu 4-5 tuks... nekas .. gal visdelto teks apsiriboti turbo servizo hibridu... ir purkstukus kazkur gaut..
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 03, 20:45:18
Gal dabar truputi aiskiau :V
kiek zinau tai suportus pirkaisi atskirai,nuo a8.gal pirkai nuo gersniu metu ir netinka db...
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 03, 20:51:57
Jo, suportai nuo A8Gal dabar truputi aiskiau :V
kiek zinau tai suportus pirkaisi atskirai,nuo a8.gal pirkai nuo gersniu metu ir netinka db...
Buvo ir tokia mintis, nors kiek vizualiai apziurejau savo suportus ir nuo S4 tai vienodai atrode ?!? :-{
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 03, 21:59:33
Jo, suportai nuo A8Gal dabar truputi aiskiau :V
kiek zinau tai suportus pirkaisi atskirai,nuo a8.gal pirkai nuo gersniu metu ir netinka db...
Buvo ir tokia mintis, nors kiek vizualiai apziurejau savo suportus ir nuo S4 tai vienodai atrode ?!? :-{
na vat turbut nevienodi... :) o gal kokiu ivoriu nedave,ar kreipanciuju kai pirkaisi be suportu..
Parašė: quattre 2008 Lapkričio 04, 12:00:49
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=2048382 (http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=2048382)nu va ziurekite is youtubes sita audi yra nufilmuota ir pagal skelbimo aprasyma ji turi tureti 420 ag , bet paziurejus neatrodo kad tiek turetu ant galo paziurekite merso greiti per viduri rodykle buvo tai ta audi is vis vos velkas :D :) manau su tiek ag 2.2 turbo skrist turi tiesiog (http://www.youtube.com/watch?v=Tz0LAbet8Dk)
kas nors girdeje apie ja ka nors? gal kokio forumiecio cia?
susilaikysiu nuo komentaro :D
Parašė: Donatas 2008 Lapkričio 04, 12:05:31
Parašė: audiofanas 2008 Lapkričio 04, 12:20:28
Parašė: Deiviss 2008 Lapkričio 04, 12:39:36
gal kam teke pirkt nauja siurbli benzo? kokios kainos? 2.2t 20V
Bosh motorsport 650lt tanagroj! (i ateiti kur laisvai galesi parduot poto arba turbo power :d ) paieskojes gali susirasti pigiau ;) arba restauruok :)
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 04, 14:32:40
Pafotkinau dar, tai toks vaizdas kad jeigu suporto tvirtinimo ausis butu plonesne tai pats suportas pasislinktu i isore ir viskas butu ok bet taip irgi nesamone gaunasi (z) :E
na vat turbut nevienodi... :) o gal kokiu ivoriu nedave,ar kreipanciuju kai pirkaisi be suportu..
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 04, 14:35:52
P. S. kartu dar galiu "pareklamuoti" Motip dazus suportams - nuotraukoj matosi, nuorinant stabdzius ant suporto pateko stabdziu skyscio ir pradejo dazai luptis (pries dazyma visos detales buvo nuvalytos su smeliasrove ir padengtos gruntu, kuris beje nenusilupo)
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 04, 14:36:58
EDIT.Hm, dabar iš foto matau,kad suportas iki 99 :V
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 04, 14:40:28
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 04, 14:48:53
gal guolis nedapresuotas iki galo?Galetu but ir taip :V Bet kad ant abiueju ratu tas pats darosi (z)
P. S. is foto man atrodo kad guolis kaip ir vietoj
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 04, 15:18:09
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 04, 15:41:49
ir skiriasi: 4D0615107A ir 4A0615107 (čia pvz kairė pusė), bet tai vadinasi kažkas ir realiai skiriasi ?!? ?!?
Bet va čia http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=156 (http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=156) jau atliktas darbas juk, ir apie tai nė žodžio,
ir būtent rašo, kad tinka tiek vieni tiek kiti :V :V :V :V :V :V hmmmmmmmmm
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 04, 15:55:00
nu blin tikrai įdomiai kodėl taip ?? ?? pagal kodus tai tie suportai nuo A8 (D2) ir S4/S6 (C4) kaipGali buti kad jau radau kuo skiriasi ?!? Vaziuosiu dabar ten kur stoikes pirkau, pamatuosiu suportus nuo S4, tada jau tiksliai galesiu pasakyti :/
ir skiriasi: 4D0615107A ir 4A0615107 (čia pvz kairė pusė), bet tai vadinasi kažkas ir realiai skiriasi ?!? ?!?
Bet va čia http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=156 (http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=156) jau atliktas darbas juk, ir apie tai nė žodžio,
ir būtent rašo, kad tinka tiek vieni tiek kiti :V :V :V :V :V :V hmmmmmmmmm
P. S. o suporto paslifuoti toj vietoj kur norejau vis delto negalima (z)
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 04, 15:59:44
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 04, 16:02:49
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 04, 16:07:01
.. pašmirgeliuok suportą ir neimk galvon ;)
P. S. o suporto paslifuoti toj vietoj kur norejau vis delto negalima (z)
aišku negalima kišt nagų ten ;)
vienzo3b - kažkaip sunku suprasti ką sakai :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-]
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 04, 16:13:26
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 04, 16:19:32
o apie tvirtinimo šlifavimą lyg ir kalbos nebuvo :V
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 04, 17:26:51
tai aš ir supratau, kad kalba eina apie lietimąsį, parodytą fotkėje #881 poste.Tai as ir norejau slifuoti ten kur lieciasi o ne ten kur tvirtinasi :V bet ten negalima
o apie tvirtinimo šlifavimą lyg ir kalbos nebuvo :V
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 04, 17:37:53
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 04, 18:18:21
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 04, 18:26:57
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 04, 20:36:42
Dabar vaziuosiu daryt test drive (aa)
P. S. patarimas is patirties, kas sugalvotu keist UFO sistema i normalia - kiek imanoma ieskoti detaliu nuo vieno donoro, paskui bus maziau problemu, ir jeigu kas netiks, dar galima bus prota pisti (+) :D
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 04, 21:56:03
Na ka, pora valandu zaidimo su dilde, ir atrodo problema issprendziau ff
Dabar vaziuosiu daryt test drive (aa)
P. S. patarimas is patirties, kas sugalvotu keist UFO sistema i normalia - kiek imanoma ieskoti detaliu nuo vieno donoro, paskui bus maziau problemu, ir jeigu kas netiks, dar galima bus prota pisti (+) :D
tai kokie ispudziai? :)
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 04, 22:48:26
tai kokie ispudziai? :)Netgi keista kad nebemusa per vaira kaip buvo su UFO :) O siaip tai stabdziai mane tenkina, tik dar padangas reikia persimontuot (z)
Dar griztant namo prie Siemenso is abieju pusiu audines apstojo: is kaires RS4, is desines A8 :D Tai prie zalios ta A8 kai pute mus abu :O
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 04, 23:18:50
gal s8? jei jau rs4 apipute :D ir tai gal ko priburta.. :) o pas tave be cipo?tai kokie ispudziai? :)Netgi keista kad nebemusa per vaira kaip buvo su UFO :) O siaip tai stabdziai mane tenkina, tik dar padangas reikia persimontuot (z)
Dar griztant namo prie Siemenso is abieju pusiu audines apstojo: is kaires RS4, is desines A8 :D Tai prie zalios ta A8 kai pute mus abu :O
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 04, 23:24:20
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 04, 23:31:08
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 04, 23:33:58
o as manau, kad ta rs4 tik garsiai nusijuoke kai ta a8 uzspaude :DAha, ir pamates, kad nebepavys, nusprende benza pataupyt, todel ir nebespaude :-{ :D
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 04, 23:40:11
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 05, 09:39:20
tai kokie ispudziai? :)Netgi keista kad nebemusa per vaira kaip buvo su UFO :) O siaip tai stabdziai mane tenkina, tik dar padangas reikia persimontuot (z)
Dar griztant namo prie Siemenso is abieju pusiu audines apstojo: is kaires RS4, is desines A8 :D Tai prie zalios ta A8 kai pute mus abu :O
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 05, 15:22:15
gal s8 juoda buvo? :)Juoda buvo bet ar S8 negaliu pasakyt, bent jau jokiu zenkliu ant galo nepastebejau :V
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 05, 15:25:06
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 05, 15:26:19
yra yra ant bagažynės tas ženkliukas, gal nespėjai pastebėt :D ilgai dar juokiausi tą dieną :-]
Tu čia jau pasidarbavai??? :D :D :D
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 05, 15:51:07
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 05, 15:51:58
:s
:D viskas aišku su tavim :D :D
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 05, 15:56:13
Parašė: Obščiako Vadovas 2008 Lapkričio 05, 15:57:48
kažin kaip klubiečiai sureguotų jei pasakyčiau kad vidurkis su tokiais smagumais neperlipa 12,5.. jaučiu akmenym užmėtytų :D
na akmenio gal nemestu, bet tai pendeli tikrai gautum Oo) cia kompo parodymai ar realus?
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 05, 16:01:13
mačiau kad atrodė rs4, tik nepatikėjau kad ten tikra :V ir ceškę mačiau :D
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 05, 16:08:46
kažin kaip klubiečiai sureguotų jei pasakyčiau kad vidurkis su tokiais smagumais neperlipa 12,5.. jaučiu akmenym užmėtytų :D
Nepradėk,mane jau buvo beužmėtą, tik man sąnaudos ~15ltr mieste svyruodavo.
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 05, 16:56:08
yra yra ant bagažynės tas ženkliukas, gal nespėjai pastebėt :D ilgai dar juokiausi tą dieną :-]Gal ir nespejau pastebet :V :D Labai greit dingai :O
Kiek maciau tai tu vienas vaziavai, pas mane tai du keleiviai buvo (+)
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 05, 16:57:02
kažin kaip klubiečiai sureguotų jei pasakyčiau kad vidurkis su tokiais smagumais neperlipa 12,5.. jaučiu akmenym užmėtytų :DJeigu pagal kompa tai pas mane vakar 17,8 rode 8-P :V
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 05, 20:57:59
o kaip priekiniai ratai ?? išnešimas tai lyg ir kitas pas šitų stoijkiųtai kokie ispudziai? :)Netgi keista kad nebemusa per vaira kaip buvo su UFO :) O siaip tai stabdziai mane tenkina, tik dar padangas reikia persimontuot (z)
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 05, 23:14:52
Kurioj vietoj tas isnesimas skiriasi? Sitoj foto atrodo vienodai
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 05, 23:33:33
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 06, 10:50:20
Parašė: Grishman 2008 Lapkričio 07, 10:26:53
Šiandien ryte Vilniuje nulupo mano s8 ratų dangtelius (ratai jau po facelifto) Jei kur užmatysite skelbimą inete apie parduodamus visus 4, tai būčiau dėkingas (ir ne tik) pranešusiems man (h) liudi šeima..Užuojauta, pažymėjai juos? man vis kyla abejones ar ne veltui savus sugadinau varžtą įsukdamas, bet pagalvojus, geriau tokie, nei jokių.
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 07, 10:50:46
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 09, 20:46:14
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 09, 20:49:22
Parašė: andreika 2008 Lapkričio 09, 20:50:27
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 09, 20:55:59
Parašė: andreika 2008 Lapkričio 09, 20:57:57
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 09, 20:58:24
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 09, 21:02:52
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 09, 21:03:34
Parašė: andreika 2008 Lapkričio 09, 21:20:47
Parašė: offroad 2008 Lapkričio 09, 21:26:19
Parašė: egis222 2008 Lapkričio 09, 22:35:50
Blin aš nesuprantu,kaip su tais registravimais. Pvz mano ex a8 dokuose buvo kaip a8, o va naujasis savininkas registravo,tai s8 įrašėtai kainavo nepilna valanda irodinejimo prie langelio ir pas tuos kur numerius tikrina, galu gale isgelbejo tai kad turejau atsispausdines israsa pagal vin'a, ir paklausiau pagal ka indentifikuojama masina ar pagal kebulo numeri ar pagal kazkieno klaida? Zodziu gera duomenu baze turi, nes man pasake, kad ja jau Mazeikiuose bande kaip S8 priregistruoti :)
Parašė: Grishman 2008 Lapkričio 10, 01:59:32
Manes V8 nepraleido technikines liepe galinius stopus nusilups raudonuma ufonautai. :fVisiškai nesupratau, ką pasakyt norėjai
Parašė: Grishman 2008 Lapkričio 10, 02:01:37
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 10, 07:06:19
Blin aš nesuprantu,kaip su tais registravimais. Pvz mano ex a8 dokuose buvo kaip a8, o va naujasis savininkas registravo,tai s8 įrašėtai kainavo nepilna valanda irodinejimo prie langelio ir pas tuos kur numerius tikrina, galu gale isgelbejo tai kad turejau atsispausdines israsa pagal vin'a, ir paklausiau pagal ka indentifikuojama masina ar pagal kebulo numeri ar pagal kazkieno klaida? Zodziu gera duomenu baze turi, nes man pasake, kad ja jau Mazeikiuose bande kaip S8 priregistruoti :)
:-] :-] :-] Geras. O tai kaip jie suprato,kad "bandė" priregistruoti kaip s8???
Parašė: quattre 2008 Lapkričio 10, 10:03:21
iki 94 metų skaitosi Audi 100 S4.teisingai :)
Parašė: Donatas 2008 Lapkričio 10, 10:36:47
Parašė: mc2 2008 Lapkričio 10, 12:09:06
pas mane s6 96 metu , bet irase kad a6 :(
kelk bangas
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 10, 13:14:31
iki 94 metų skaitosi Audi 100 S4.Pas mane 92 metu, irasyta Audi 100 avant :V
Parašė: egis222 2008 Lapkričio 10, 13:37:45
Blin aš nesuprantu,kaip su tais registravimais. Pvz mano ex a8 dokuose buvo kaip a8, o va naujasis savininkas registravo,tai s8 įrašėtai kainavo nepilna valanda irodinejimo prie langelio ir pas tuos kur numerius tikrina, galu gale isgelbejo tai kad turejau atsispausdines israsa pagal vin'a, ir paklausiau pagal ka indentifikuojama masina ar pagal kebulo numeri ar pagal kazkieno klaida? Zodziu gera duomenu baze turi, nes man pasake, kad ja jau Mazeikiuose bande kaip S8 priregistruoti :)
:-] :-] :-] Geras. O tai kaip jie suprato,kad "bandė" priregistruoti kaip s8???
Ka as zinau, kaip jie suprato, uztai ir rasau, kad gera duomenu baze turi :)
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 10, 13:51:21
iki 94 metų skaitosi Audi 100 S4.Pas mane 92 metu, irasyta Audi 100 avant :V
turbūt todėl ir netraukia? :D
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 10, 14:08:15
čia jau žiauriai (+) (+) netgi laaabai žiauriai tu čia :-] :-] :-] :-] :-]turbūt todėl ir netraukia? :Diki 94 metų skaitosi Audi 100 S4.Pas mane 92 metu, irasyta Audi 100 avant :V
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 10, 14:39:04
turbūt todėl ir netraukia? :D
(y)
Geras cia :D :D
Palauk, nuvaziuosiu i Regitra, paprasysiu kad irasytu pase S4, tada galesim vel sustot (be) (h)
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 10, 23:25:05
nebijai kad draudimas paskaiciuos detales kaip audi 100...?iki 94 metų skaitosi Audi 100 S4.Pas mane 92 metu, irasyta Audi 100 avant :V
gal reikia lekt i regitra... :E
Parašė: RAMUNAS 2008 Lapkričio 11, 09:47:55
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 11, 16:43:51
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 11, 18:17:40
P.S. čia tik šiaip vienas iš 'ant greičio' sugalvotų pavyzdžių (h)
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 11, 19:12:23
Bet kartais apsimoka kad ne S4 irasyta, pvz., perkant detales parduotuvej :V Pasakai kad Audi 100 Avant ir kaina 4x mazesne :D :D
tai detales kas be ko perki kaip ceskai... :D
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 11, 19:33:25
Parašė: Deiviss 2008 Lapkričio 11, 20:34:17
stabdžių kaladėles galines sakykit kad perkat silkei su 2.2 varikliu, tiks bet kokiai audi :-]
kad tik tai jo ;) ir suportai tinka 220 naujas dar kainuoja ;)
Parašė: RAMUNAS 2008 Lapkričio 12, 09:17:23
Parašė: bornas1 2008 Lapkričio 12, 15:50:44
Parašė: Donatas 2008 Lapkričio 12, 16:42:09
Parašė: bornas1 2008 Lapkričio 12, 16:51:56
gal ant detaliu leist zada ja ??? :D:D:D koks motoras pas jo ???? o del ledo tai jau pries savaite vaziavau nakti kai saltesne naktis buvo virs tilto jau slystelejau su vasarinem padangom grynas ,ledukas buvocia pusbriko bendradarbiui nelaime ivyko. norejo i darba su golfu vaziuot, bet ta rado su ismustu langu ir apvogta, tai isvaziavo su eske. nu ir vopscim beda poviena nevaiksto :P ka jis toliau darys da nezinau. 2.2 buvo
Parašė: Donatas 2008 Lapkričio 12, 16:58:35
Parašė: Arvis 2008 Lapkričio 12, 21:00:29
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 12, 22:18:58
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 13, 08:54:18
O jie paskui tikrai prades klibeti ?? :V Nes pas mane tai kol kas viskas gerai, nors vazineju tik pora savaiciu (z)
Esi išsivalęs kreipiančiasias??? Gal todėl ir nekliba?
Parašė: mc2 2008 Lapkričio 13, 10:41:18
Bet kartais apsimoka kad ne S4 irasyta, pvz., perkant detales parduotuvej :V Pasakai kad Audi 100 Avant ir kaina 4x mazesne :D :D
landynese ar turgui perki gal.
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 13, 16:02:45
(+)
Esi išsivalęs kreipiančiasias??? Gal todėl ir nekliba?
Viskas isvalyta ir sutepta
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 13, 16:05:08
Aha, greiciau Lietuvoj bus zemes drebejimas negu turguj S'kei detaliu rasiu :D
landynese ar turgui perki gal.
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 13, 16:25:38
aš tau garantuoju 101%, kad nėra tokios dalies, kurios negalėtum Lietuvoje savo SeSkei nusipirktilandynese ar turgui perki gal.Aha, greiciau Lietuvoj bus zemes drebejimas negu turguj S'kei detaliu rasiu :D
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 13, 17:37:12
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 13, 17:42:39
aš tau garantuoju 101%, kad nėra tokios dalies, kurios negalėtum Lietuvoje savo SeSkei nusipirkti
Kad jau taip tai labai domina toks dalykas mano S'kei
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Accessories_Car-Truck-Parts-Accessories__AUDI-S4-front-rear-emblem-badge-OEM-A4-NEW_W0QQitemZ280278487503QQddnZPartsQ20Q26Q20AccessoriesQQadiZ2865QQddiZ2811QQadnZCarQ20Q26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item280278487503&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A543 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Accessories_Car-Truck-Parts-Accessories__AUDI-S4-front-rear-emblem-badge-OEM-A4-NEW_W0QQitemZ280278487503QQddnZPartsQ20Q26Q20AccessoriesQQadiZ2865QQddiZ2811QQadnZCarQ20Q26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item280278487503&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A543)
Ieskau butent nauju zenkliuku, o ne naudotu ;) Turguj visokiu zenkliuku pilna: ///M, BMW, Audi, TDI, bet S4, RS ir t. t. net popieriniais is toli nekvepia :-{
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 13, 17:50:15
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 13, 18:02:06
Didžiausia bėda, kad pvz audi centras jau net nebeturi to senesnio pavyzdžio ženklų,yra tik naujieji :(Butent :-{ jeigu Audi centras turetu tai jau seniai butu uzdeti
Parašė: Deiviss 2008 Lapkričio 13, 21:08:48
aš tau garantuoju 101%, kad nėra tokios dalies, kurios negalėtum Lietuvoje savo SeSkei nusipirkti
Kad jau taip tai labai domina toks dalykas mano S'kei
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Accessories_Car-Truck-Parts-Accessories__AUDI-S4-front-rear-emblem-badge-OEM-A4-NEW_W0QQitemZ280278487503QQddnZPartsQ20Q26Q20AccessoriesQQadiZ2865QQddiZ2811QQadnZCarQ20Q26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item280278487503&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A543 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Accessories_Car-Truck-Parts-Accessories__AUDI-S4-front-rear-emblem-badge-OEM-A4-NEW_W0QQitemZ280278487503QQddnZPartsQ20Q26Q20AccessoriesQQadiZ2865QQddiZ2811QQadnZCarQ20Q26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item280278487503&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A543)
Ieskau butent nauju zenkliuku, o ne naudotu ;) Turguj visokiu zenkliuku pilna: ///M, BMW, Audi, TDI, bet S4, RS ir t. t. net popieriniais is toli nekvepia :-{
Zerutis lyg turi ;)
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 13, 21:28:49
Zerutis lyg turi ;)Kas tas Zerutis ?? :V
Parašė: audiofanas 2008 Lapkričio 13, 21:38:08
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 13, 21:45:28
Parašė: zemuogyte 2008 Lapkričio 14, 11:20:17
Gal kam netycia reik
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 14, 13:22:34
Turiu eskes zenkliuka toki http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/13000008/Images/3/emb-km2.jpg (http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/13000008/Images/3/emb-km2.jpg)
Gal kam netycia reik
Jei tokį turi, tai čia ne eso, o kamei firmos ženkliukas ;)
Parašė: iBeniTTo 2008 Lapkričio 14, 13:23:03
Turiu eskes zenkliuka toki http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/13000008/Images/3/emb-km2.jpg (http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/13000008/Images/3/emb-km2.jpg)
Gal kam netycia reik
man man man :)
kiek kastuos ?:)
nes noriu det b4 kapota ant saviskes ir groteles, bet kamey negaunu, tei desiu sietka ir zenkliuka uzmesiu :)
Parašė: Deiviss 2008 Lapkričio 14, 16:05:58
Parašė: zemuogyte 2008 Lapkričio 14, 18:31:35
Sita suprantu, tiesiog sakau kad toki turiuTuriu eskes zenkliuka toki http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/13000008/Images/3/emb-km2.jpg (http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/13000008/Images/3/emb-km2.jpg)
Gal kam netycia reik
Jei tokį turi, tai čia ne eso, o kamei firmos ženkliukas ;)
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 15, 13:49:36
Zerutis lyg turi ;)Buvau siandien tam Zerutyje, tai pasirodo turi tokiu zenkliuku bet kaina tai :O Naujo modelio S4 zenkliukas - 35 Lt, o senas, toks kaip ieskau - 71 Lt :O Geriausias bajeris buvo kai paklausiau, ar turi ir ta, kur prie groteliu priekyje prisuka :V
Klausia pardavejas:
- Kokia masina?
Sakau:
- Audi S4, 92 metu.
- Tai kad nera tokios masinos, yra tik S4/A4 (!?)
- Pabandykit paieskot Audi 100/C4, nes tech. pase pas mane irasyta Audi 100 avant
Paziurej kompe:
- Tai kad nera tokios masinos, gal ten pas tave ne S'ke, yra tiktai S4/A4 (+)
- Nu gerai, sakau, kita karta pabandysiu pavyzdi atvezti
(z)
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 15, 16:46:57
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 16, 16:22:06
Tai dar normalios kainos. O kokių tu kainų norėjai? :DSiaip tai panasiai ir tikejausi, bet dabar galvoju kaikp reiks irodyt kad pas mane S4 :V :D :D
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 16, 19:23:17
Zerutis lyg turi ;)Buvau siandien tam Zerutyje, tai pasirodo turi tokiu zenkliuku bet kaina tai :O Naujo modelio S4 zenkliukas - 35 Lt, o senas, toks kaip ieskau - 71 Lt :O Geriausias bajeris buvo kai paklausiau, ar turi ir ta, kur prie groteliu priekyje prisuka :V
Klausia pardavejas:
- Kokia masina?
Sakau:
- Audi S4, 92 metu.
- Tai kad nera tokios masinos, yra tik S4/A4 (!?)
- Pabandykit paieskot Audi 100/C4, nes tech. pase pas mane irasyta Audi 100 avant
Paziurej kompe:
- Tai kad nera tokios masinos, gal ten pas tave ne S'ke, yra tiktai S4/A4 (+)
- Nu gerai, sakau, kita karta pabandysiu pavyzdi atvezti
(z)
nu nzn, visa laika ten su jais susisneku noramliai.... pasakau ir as, kad to ar ano reikia S4'tai, bet man nekart nepasake, kad tokios nera... (-) i tuios zenkliukus as jau senai varvinu seile, bet baisu pirkti trupuciuka, vistiek kazkas ta zenkliuka kur nakti nuknis nuo grotu... :/ pamenu, kai tik parsivariau savaje tai per savaite laiko nunese.. (z)
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 16, 19:55:52
nu nzn, visa laika ten su jais susisneku noramliai.... pasakau ir as, kad to ar ano reikia S4'tai, bet man nekart nepasake, kad tokios nera... (-) i tuios zenkliukus as jau senai varvinu seile, bet baisu pirkti trupuciuka, vistiek kazkas ta zenkliuka kur nakti nuknis nuo grotu... :/ pamenu, kai tik parsivariau savaje tai per savaite laiko nunese.. (z)Kai kita karta busiu Kaune tai reiks nuvezti savo zenkliuka parodyt, tai gal ir suras :V
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 17, 01:26:20
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 17, 07:45:00
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 17, 08:24:36
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 17, 09:44:05
taigi jie vitrinoje padeti antrame aukste, kur ir visi kiti sudeti zenkliukai auto ;) ieskot tikrai nereikia - istolo jie sviecia...Vitrinoje guli tik tas zenkliukas, kuris ant bagazines klijuojasi, o priekyje prie groteliu prisukamas o ne klijuojamas, ir tokio jie vietoj neturi
Parašė: Matas_ 2008 Lapkričio 17, 10:41:45
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 17, 10:42:50
O ten nera kubaturos zenkliuku? pvz 3.7 mano astunkei? :V
Tavo ženklas visdar laimingai pas mane guli ;)
Parašė: Matas_ 2008 Lapkričio 17, 10:58:41
Zinau Evaldai, bet jis vis guli... O jei vienas pas kita neatvaziusim tai ir gules :-{O ten nera kubaturos zenkliuku? pvz 3.7 mano astunkei? :V
Tavo ženklas visdar laimingai pas mane guli ;)
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 17, 10:59:42
Zinau Evaldai, bet jis vis guli... O jei vienas pas kita neatvaziusim tai ir gules :-{O ten nera kubaturos zenkliuku? pvz 3.7 mano astunkei? :V
Tavo ženklas visdar laimingai pas mane guli ;)
Tai organizuojam kažką ;)
Parašė: Matas_ 2008 Lapkričio 17, 11:24:41
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 18, 00:12:43
maniske kazko sunkiai,reikia varykliui 2-3 kartus prasisukt,tik tada uzsiveda..
yra minciu det papildoma purkstuka,kaip audi 200,saltam motorui padaryta,tai kai turejau kurdavos is puse apsukos :D netgi prie -32 :V malonu buvo vaziuot,kai mieste masinu minimaliai :D
Parašė: RR 2008 Lapkričio 18, 01:01:54
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 18, 08:53:19
na as kazkaip nepastebejau jokio skirtumo savajai ar saltas ar ne orasirgi reikia pasukt? seip atsalus orams turetru geriau vestis...
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 18, 09:03:14
Parašė: Donatas 2008 Lapkričio 18, 09:29:15
zmones kaip vedasi jusu eskes 2.2 turbo atsalus orams?nezinau kaip jum bet man labai greit uzsiveda is pirmo karto ir sukt nereikia ilgai . va tik siuo momentu nebeuzsiveda nes pastovejo savaite neuzvesta ir akumas issikrove net degimo nebera :D:D:D pilnai issunke akuma. blmb kazkur reiskias trumpina ar kaip kad issikrauna akumas
maniske kazko sunkiai,reikia varykliui 2-3 kartus prasisukt,tik tada uzsiveda..
yra minciu det papildoma purkstuka,kaip audi 200,saltam motorui padaryta,tai kai turejau kurdavos is puse apsukos :D netgi prie -32 :V malonu buvo vaziuot,kai mieste masinu minimaliai :D
Parašė: zemuogyte 2008 Lapkričio 18, 11:19:00
Parašė: RR 2008 Lapkričio 18, 15:48:25
Parašė: vaidošiusss 2008 Lapkričio 18, 17:22:31
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 18, 17:26:14
Tai va dabar ir pagalvojau, ar cia nuo tepalu, ar ne, bet pas mane pastoviai borto kompe "mykia" tepalo slegio lempute, atseit nera slegio, nors tepalo lygis pakankamas ir daviklis rodo visada normaliai (~2 bar ant laisvu apsuku ir 5 ant aukstu, esant darbinei variklio temp. (z)) Pasikeiciau abu tepalo daviklius, vis tiek visa laika tas pats, jau nezinau kur galu ieskoti, nebent laiduose :-{ Beje, pas buvusi savininka irgi tas buvo, jis apie 9 men. su ta masina atvazinejo laiku keisdamas tepalus, as jau 3 men. (z)
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 18, 20:50:15
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 18, 21:03:33
P. S. gal kas zino kur galima surasti ka nors apie ta reukcini voztuva ??
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 18, 23:12:41
<...> A Kazkodel nemanau kad tenai dirba nieko nesuprantantys apie auto zmones, kurie tokio variklio akyse nemate, asmeniskai neturiu priezasciu jais netiketi
tau pasiseke... as kai ieskojau zvakiu savajai tai sakau nuvaziaves " Reik man zvakiu audi simts S4". Nu ir atnesa kazkokias uz 15 lt vnt... nu sakau vyrai cia kas daba... ir poto galu gale issiaiskinom, kad vistik ejo tokios audi simts s4 :-] nu gal man toks pasitaike tik zmogas.
Parašė: siomka 2008 Lapkričio 18, 23:26:39
nesventieji puodus lipdo kaip sakoma, ir geruose servisuose dirba nekokiu meistru, nes ten patekt galima tik esant lb geram specui arba per pazistamus :)<...> A Kazkodel nemanau kad tenai dirba nieko nesuprantantys apie auto zmones, kurie tokio variklio akyse nemate, asmeniskai neturiu priezasciu jais netiketi
tau pasiseke... as kai ieskojau zvakiu savajai tai sakau nuvaziaves " Reik man zvakiu audi simts S4". Nu ir atnesa kazkokias uz 15 lt vnt... nu sakau vyrai cia kas daba... ir poto galu gale issiaiskinom, kad vistik ejo tokios audi simts s4 :-] nu gal man toks pasitaike tik zmogas.
Parašė: Vdm 2008 Lapkričio 18, 23:29:55
na pasitaikė proga peržiūrėti audi 100 s4 `92 metų. Pilnas dujų įpurškimas. Prižiūrėta. žmogus sako, kad mieste valgo ~13ltr. Ar galima tuo tikėt? Kiek patys tokia važinėjantys sudeginat benzo? Nes pvz visokiuose saituose tai rašo mieste kad 14.7ltr šimtui km.
Beje, kitas klausimas... jose visiškai viskas kitaip nei tų metų paprastose a100 ? Pakaba, kėbulo dalys ? Ačiū už PROTINGUS atsakymus.
Parašė: siomka 2008 Lapkričio 18, 23:37:40
Sveiki,realiai tai turetu daugiau imt, ziurint koks miestas dar, jei per tuscia miesta tai gal ir tilptu i tiek, dalys dauguma tinka nuo a100, bet yra specifiniu kurios netinka,pvz ufo stabdziu diskai, variklio dalys
na pasitaikė proga peržiūrėti audi 100 s4 `92 metų. Pilnas dujų įpurškimas. Prižiūrėta. žmogus sako, kad mieste valgo ~13ltr. Ar galima tuo tikėt? Kiek patys tokia važinėjantys sudeginat benzo? Nes pvz visokiuose saituose tai rašo mieste kad 14.7ltr šimtui km.
Beje, kitas klausimas... jose visiškai viskas kitaip nei tų metų paprastose a100 ? Pakaba, kėbulo dalys ? Ačiū už PROTINGUS atsakymus.
Parašė: Vdm 2008 Lapkričio 18, 23:51:58
O tų specifinių dalių kainos labai stipriau kanda?
Parašė: siomka 2008 Lapkričio 18, 23:57:29
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 19, 00:03:21
Parašė: RR 2008 Lapkričio 19, 00:06:15
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 19, 06:24:00
Man toks pat bajeris pasitaike Kaune, Zerutyje, cia pries pora puslapiu yra aprasyta :V Tik as jiems dar neirodziau kad yra tokia S4 :D
tau pasiseke... as kai ieskojau zvakiu savajai tai sakau nuvaziaves " Reik man zvakiu audi simts S4". Nu ir atnesa kazkokias uz 15 lt vnt... nu sakau vyrai cia kas daba... ir poto galu gale issiaiskinom, kad vistik ejo tokios audi simts s4 :-] nu gal man toks pasitaike tik zmogas.
Siaip tai nei vieno gamintojo (Castrol, BP, Liqui Moly ir t. t.) neradau, kad sian varikliui reikia tokiu tepalu (z)
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 19, 07:12:06
Autodatoj raso kad turetu buti ~2 bar, Audi centre sake panasiai - 2 bar, +-0,2 bar ?!? Pas mane beveik 6, tai todel ir cypia tepalo lempute :Akiek aš žinau tai tepalo signalizacija būna kai slėgis per mažas
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 19, 07:14:36
Ačiū už PROTINGUS atsakymus.bent bandei skaityti šitą temą ?? o paskui ir kitas panašias, esančias šiame forume ?? nenoriu tikėti, kad skaitei, jei užduodi tokius klausimus.
P.S. tikiuosi atsakymas pakankamai PROTINGAS.
Parašė: Vdm 2008 Lapkričio 19, 07:40:09
Ačiū už PROTINGUS atsakymus.bent bandei skaityti šitą temą ?? o paskui ir kitas panašias, esančias šiame forume ?? nenoriu tikėti, kad skaitei, jei užduodi tokius klausimus.
P.S. tikiuosi atsakymas pakankamai PROTINGAS.
na šiaip tai čia net neįžvelgiu atsakymo ;)
Dėkui vyriokai už atsakymus, taip ir turėjau nuojautą kad mažiau 15ltr/100km nebus :) Kuo toliau skaitau tuo mažiau linkstu prie jos.. o dar pasiieškojau apie tuos UFO, tai ūūūūūÛÛÛÛ.... S yra S :)
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 19, 13:24:39
Pas mane tikrai ne per mazas :D Ten yra du tepalo davikliai, vienas rodo slegi iki 2 bar, o visa kita rodo didesnis daviklis, delto ir cypia nes mazesniam toks slegis perr didelisAutodatoj raso kad turetu buti ~2 bar, Audi centre sake panasiai - 2 bar, +-0,2 bar ?!? Pas mane beveik 6, tai todel ir cypia tepalo lempute :Akiek aš žinau tai tepalo signalizacija būna kai slėgis per mažas
Parašė: Klaustas 2008 Lapkričio 19, 16:46:41
Autodatoj raso kad turetu buti ~2 bar, Audi centre sake panasiai - 2 bar, +-0,2 bar ?!? Pas mane beveik 6, tai todel ir cypia tepalo lempute :A Kazkodel nemanau kad tenai dirba nieko nesuprantantys apie auto zmones, kurie tokio variklio akyse nemate, asmeniskai neturiu priezasciu jais netiketi
P. S. gal kas zino kur galima surasti ka nors apie ta reukcini voztuva ??
:-] :[ :-] :[ :-] :[ :-] Jo, martone dirba tik rimti zmones :D :[ :D :[ Taip pat ir audicentre :D
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 19, 17:56:09
Ir kas gi cia juokingo ?? Man tai labai idomu buna ivairius forumus skaityt, kai vietoj normalaus atsakymo prideda daaaaug :-] :-] :-] ir tipo suprask kad esi lochas ir neverta net atsakinet (!?)
:-] :[ :-] :[ :-] :[ :-] Jo, martone dirba tik rimti zmones :D :[ :D :[ Taip pat ir audicentre :D
;)
P. S. Neseniai grizau is Audicentro, tai si istorija galima sakyti pasuko visai kita linkme, taigi kol kas i varikli nelisiu ir tepalu nekeisiu, ieskosiu problemos kitoje vietoje, tik jau nemanau kad verta toliau pasakot (aa)
Parašė: M4k1ntosh 2008 Lapkričio 19, 19:01:01
Nieko nereklamuoju, pazekit cia normali kaina? http://shop.xtra.lt/oxid.php/cl/details/cnid/4224763dea26b28b4.59023802/anid/XRT002A00603/searchparam/-/searchcnid/-/searchvendor/-/listtype/list/sid/00b244626f09d280bf7f2c13f9819bba (http://shop.xtra.lt/oxid.php/cl/details/cnid/4224763dea26b28b4.59023802/anid/XRT002A00603/searchparam/-/searchcnid/-/searchvendor/-/listtype/list/sid/00b244626f09d280bf7f2c13f9819bba)
Parašė: Klaustas 2008 Lapkričio 19, 19:27:01
Ir kas gi cia juokingo ?? Man tai labai idomu buna ivairius forumus skaityt, kai vietoj normalaus atsakymo prideda daaaaug :-] :-] :-] ir tipo suprask kad esi lochas ir neverta net atsakinet (!?)
:-] :[ :-] :[ :-] :[ :-] Jo, martone dirba tik rimti zmones :D :[ :D :[ Taip pat ir audicentre :D
;)
P. S. Neseniai grizau is Audicentro, tai si istorija galima sakyti pasuko visai kita linkme, taigi kol kas i varikli nelisiu ir tepalu nekeisiu, ieskosiu problemos kitoje vietoje, tik jau nemanau kad verta toliau pasakot (aa)
Na matai ir pats atsakai, nereik ne rasyt :D As maniau, kad jau visi supranta, kad visuos didziuosiuse servisuos dirba tik luzeriai, nesugebantys isitvirtint i geriau apmokamus servisus arba dirba studenciokai.. Nepamirsiu, kaip kazkada atvaziavau i Martona vakare po zenonu susidejimo, kad atreguliuotu faras.. Kur buvus, kur nebuvus prilekia biciukas ir is galo pamates S zenkliuka sako, beeidamas link atidaryto kapoto -O, eSas.. bet priejes prie mataro, - fe, cia ne eSas (z) Sakau, -O kaip eSas turi atrodyt? Anas, - eSai buna tik sesiakausiai, o cia pas tave kazkokia pieva... Ir dar tokis pasiputes visas, tipo, ko cia as isisiepiau pilna burna :D
Audicentro bajeriai susije su manim.. apie detaliu uzsakyma net nekalbu, kad kai atvaziuoju as jiems daugiau aiskinu, vedziodamas po etka (ju monitoriu) pirstu :D Buvo kazkada senai pradejus trukciot bulka, itarinejau kazkur skyle, bet, galvoju, uzsuksiu diagnostikai.. Atejo dede rimtas su akiniais, pajunge vag'a ir ismete, kad overboost.. Sakau, -kaip ir itariau, kazkur skyle.. Dede, - nespank, cia yra su turba bedos ir nedapucia, as zinau geriau.. (z) :G ff
..kiek audi parvaziuodavo pas normalius meistrus po visokiu tokiu centru, kurie pripasakodavo diagnozes visokiausias kosmosines, o is tikro budavo zymiai maziau ir visai ne ten..
tingiu plestis, tureciau dar ka papasakot is tokiu 'profu' ismanymu, bet tiek to... visi sitie didieji centrai ar dyleriai moka tik keisti detales, kai parodai pirstu ar isvis apipisineti zmones, kad kuo daugiau nulupt $.. juk tai verslas, nesvarbu, kad nelabai cestnas :D
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 19, 19:54:14
Parašė: Klaustas 2008 Lapkričio 19, 20:06:44
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 19, 20:30:36
;) :D
Parašė: Donatas 2008 Lapkričio 19, 21:52:47
Parašė: Matas_ 2008 Lapkričio 19, 21:54:52
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 19, 22:23:00
kodel...? gal koks opel? :D :D :D :D
:D :D :D :D
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 19, 23:39:29
kaip speju bmw :D:D:D ne ?Atspejai :D Tik dar ilgaaaaai dirbt kad tureciau toki kokio noriu ff
kodel...? gal koks opel? :D :D :D :DDaug daug prisirukyt reiktu kad ant opelio persesciau <o> :D
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2008 Lapkričio 20, 12:27:14
Parašė: slimshady 2008 Lapkričio 20, 12:46:03
ciorny bumer ciorny bumer u menia iest ciorny bumer.....iesly mozhiesh dogany :D :D :D
Parašė: flex 2008 Lapkričio 20, 13:34:21
Uzklausk Mazeikiu skyrely ar kas nevaziuoja i Kauna. as ta pati padarysiu Kauno skyrely. gudresnio nelabai ka suregsim... ;)
Geriau darykit taip. Įduokit man siuntinuką, aš nuvežu į klaipėdą, sutinku stam'ą, kuris vėliau į kauną/vilnių važiuoja dažnai ;)
Parašė: Matas_ 2008 Lapkričio 20, 14:23:55
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 20, 14:36:59
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 20, 14:59:51
ciorny bumer ciorny bumer u menia iest ciorny bumerbumeri jau turejau, dabar kitokio noriu ff
[attachment deleted by admin]
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 20, 17:07:59
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 20, 18:18:22
ai, tau tai svarbu ziaunos yr.....Na nebutinai, ant greicio tik tokia nuotrauka radau :V :D Nors jeigu butu su ziaunom tai nieko pries (+)
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 20, 18:25:57
Parašė: boogalooo 2008 Lapkričio 20, 22:31:27
Parašė: flex 2008 Lapkričio 20, 22:38:09
s4 aan 93m avtamato keitimas i mexanine. apytiksli kaina/kokrentus pasiulymai is turinciu ar pradejusiu tokius planus..
parašyk asmeninę žinutę žmogui, nicku mazhylis. Jis turėjo eskę 2.2tq automatą. Keitė į mechaną, tai dabar džiaugiasi ;)
Parašė: Justin 2008 Lapkričio 21, 01:32:16
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 21, 08:53:18
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 21, 10:57:48
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 21, 10:58:38
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 21, 11:00:23
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 21, 11:53:42
Oi blin, aš už 1000lt neėmiau su viskuo, tik truputį nubraižyti buvo :(
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 21, 12:11:26
Jau man daugelis minejo, kad kai "papjaustau" pasijaucia bendzo kvapas toks nezymus, lygtais butu misinys riebus. Nu nutekejimu lygtais tikrai nera... O tas daviklis, kuris "ziuri" oro temp. isiurbimo kolekturiuje kazi dideli vaidmeni vaidina misinio riebume ?
tai vis masciau is masciau kaip sita reikala butu galima issiaiskint del to riebumo... ar galima butu su diegnostika visa sita reikala matyti realiai kaip dirba lamda, MAF ir kiti visi davikliai ?? :V sandien parvaziavo gauge'as su "a/f ratio" matuokliu, ziuresiu ka jis parodys :V
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 21, 12:18:45
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 21, 12:24:46
Parašė: audiofanas 2008 Lapkričio 21, 12:46:24
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 21, 13:15:38
aš paėmiau juos už 900 lt :) ten žmogus dėvėtom žoliapjovėm ir kt š prekiauvo tai sukalbamas buvo :D dabar užsidėjau wintersport 255/40 tai stabilumas liux, nes 255/45 jau balionai ir diskai atrodo kaip r16..Oi blin, aš už 1000lt neėmiau su viskuo, tik truputį nubraižyti buvo :(
Tai ten tu juos nunešiai?????? :(
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 21, 14:43:43
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 21, 14:46:10
Kai tu parašei kad pabraižyti ir abejoji ar imt, tai sakau priglausiu vien dėl pardavimo (h)
Draugas skaitos :D
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 21, 15:05:06
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 22, 19:04:13
cips ABT, bet kai buvau nuvaziaves i Vimota tai sake, kad lyg ir nagai prikisti prie jo. Turbut teks nuvaziuot pas viena viekeja i Vln kad percipintu...
pas mane irgi tas pats.. bet tas dalikas pasireiskia prie didesnio greicio,mazdaug nuo 170.. jei dugna uzspaudi tai jokio poveikio,atleidi truputi ir tada pasijaucia kad trauka pagereja.. ir kazkodel is glusako kibirkstis eina... :V
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 22, 19:06:17
jei dugna uzspaudi tai jokio poveikio,atleidi truputi ir tada pasijaucia kad trauka pagereja..
Tai čia tau tikrai ne čipe esmė, o apmirusioje matuoklėje... Tiksliau per diagnostiką galėtų sužiūrėti.
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 22, 19:10:29
Parašė: mc2 2008 Lapkričio 22, 20:20:49
as jau turbut suradau priezasti... susidejau gi ta a/f ratio matuokli. Tai jai anas kazkiek tikslumo turi tai tsakant tada lamda taip bludija tai etigmat tsakant :D bet cia dar iki galo reik issiaikint ar tikrai taip :V labai jau paramtretai lemdos sokineja ir iseina is ribu. Jei lamda norma veikia tai signalas (juodas laidas) turi kisti nuo ~0.2 v iki 1 v ?
koki pirkai, ne tas kur del grozio?
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 22, 20:34:44
as jau turbut suradau priezasti... susidejau gi ta a/f ratio matuokli. Tai jai anas kazkiek tikslumo turi tai tsakant tada lamda taip bludija tai etigmat tsakant :D bet cia dar iki galo reik issiaikint ar tikrai taip :V labai jau paramtretai lemdos sokineja ir iseina is ribu. Jei lamda norma veikia tai signalas (juodas laidas) turi kisti nuo ~0.2 v iki 1 v ?
koki pirkai, ne tas kur del grozio?
o kurie vadinami del grozio ?
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 22, 21:43:47
Parašė: siomka 2008 Lapkričio 22, 22:55:11
as jau turbut suradau priezasti... susidejau gi ta a/f ratio matuokli. Tai jai anas kazkiek tikslumo turi tai tsakant tada lamda taip bludija tai etigmat tsakant :D bet cia dar iki galo reik issiaikint ar tikrai taip :V labai jau paramtretai lemdos sokineja ir iseina is ribu. Jei lamda norma veikia tai signalas (juodas laidas) turi kisti nuo ~0.2 v iki 1 v ?taip turi kisti bet dzn tai iki 1 nepasieke,0.3-0.8 kazkur
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 22, 23:19:37
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 22, 23:22:52
Parašė: siomka 2008 Lapkričio 22, 23:29:26
ryt jungiuos osilograva ir voltmetra rodyklini, ziuresiu ka parodys istikro, kartu patikrinsiu ir gauga ar bent kazka i ta puse rodo. Daba kai apsyla masina gaugo rodykle vaiksto graziai tarp optimalaus misinio ribu. Jei uzmini, tai tada rodo riebu misini, atleidziu gaza rodo liesa. Taip turbut ir turi but. Cia taip buvo mieste kai greitis iki 60. Islekiau i trasa, greitis 100-110 tai rodykle vaiksto kaip pasiutus per visa skale pirmyn atgal net su atsitrenkimais i rodykles ribotuvus... tai itariu, kad lamdos parametrai is ribu iseina, o gal ir gaugas bludija . nu ryt bus aisku kame cia reikalas.o kur ta gauge pajungta kuri rodo misinio kokybe?
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 22, 23:30:48
Parašė: laimiss4 2008 Lapkričio 23, 11:02:41
Parašė: Kamuto 2008 Lapkričio 23, 11:34:02
sitas ir vadinamas del grozio... nieko tu su juo nepamatysi, tik tai ar veikia lamda ar ne... :) jei nori tiksliai pamatyt kada ir kiek liesas tau jis, tada videbando reiketu.. o su situo kaip pats sakei, uzminus dugna riebus atleidus liesas o vaziuojant sokineja :) taip ir turi but su juo :)as jau turbut suradau priezasti... susidejau gi ta a/f ratio matuokli. Tai jai anas kazkiek tikslumo turi tai tsakant tada lamda taip bludija tai etigmat tsakant :D bet cia dar iki galo reik issiaikint ar tikrai taip :V labai jau paramtretai lemdos sokineja ir iseina is ribu. Jei lamda norma veikia tai signalas (juodas laidas) turi kisti nuo ~0.2 v iki 1 v ?
koki pirkai, ne tas kur del grozio?
o kurie vadinami del grozio ?
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 23, 12:11:06
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 23, 13:05:10
P.S. siandien jau ant sniego daviausi su auto (aa) (aa) (aa) :H
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 23, 13:48:02
P.S. siandien jau ant sniego daviausi su auto (aa) (aa) (aa) :H
P. S. Gerai tau ff
Parašė: Gedis 2008 Lapkričio 23, 15:03:44
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=70858526&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=26&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&tabNumber=1 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=70858526&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=26&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&tabNumber=1)
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 23, 15:44:04
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 23, 16:34:41
S4 2.2 t atsalus oram nesikuria. Kaip manot kame gali but beda ? Nes garaze +18 siluma tai kuriasi idealiai
gal dujos yra? :)
Parašė: deifisas 2008 Lapkričio 23, 19:36:03
apie wideband'a jau senai galvoju, bet kad kaina trupuciuka, taip sakyciau... (!?) :V siandien ziurejau su osilografu lamda... tas gaugas dar visai normaliai rodo kol masinos sukiai nera dideli poto pradeda sokinet kaip velnias, turbut del rodykles inercijos ir svorio. Pagal osilografa lamda kinta nuo 0,1 iki 0,85 V kai rpm ~900 tuo tarpu ir gaugas pansiai rodo. Esant liesam ir riebiam misiniui pastoviai, gaugas ir osilografas rodo taip pat (-/+ dauk mas). Tik uzkurus masina buvo 1 V ir laikes tol kol turbut lamda nepasieke apie 600 laipsniu temp. poto jau pradejo sokinet. Na, kalbant apie gaug'a tikrai nekoks, bet +/- orentuotis galima. Bent jau matysiu kai lamda nusproks ir nereikes kiekviena karta varyt i diagnostika.... Buvo rasti trukdziai. Ant osilografo viskas labai graziai matos. Tuomet papildoma korpusini laida lamdos perjungiau nuo variklio i masinos korpusa ir trukdziai dingo ;)
P.S. siandien jau ant sniego daviausi su auto (aa) (aa) (aa) :H
Gal galetum placiau apie lambdos laida. Jei gali pridek foto. Nezinau kuris yra korpusinis (-) .
Purus sniegas ant lygios vietos puikus drifto mokytojas :) P.S. Kovojau pries apledejusi kalna - pavyko tik kai prisiminiau apie difa :-]
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 23, 20:13:30
P.S.
Purus sniegas ant lygios vietos puikus drifto mokytojas :)
lakstiai jau ir tu siandien ant sniego (aa) ?
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 23, 23:07:13
as irgi daviau vaizdu prie siemenso... :V tik va trugdo visokie su kregzdem.... :A
Parašė: Justin 2008 Lapkričio 24, 01:04:27
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 24, 01:07:52
Parašė: Justin 2008 Lapkričio 24, 02:05:52
Parašė: deifisas 2008 Lapkričio 24, 08:41:54
:-] kam dar kas bus nutike
Pries pat pasivazinejima pakeistos kaladeles, pakeistos svirtis, greiciu dezes pagalve, ir balkio sailentblokai. Ir nieko vaziuoja puikiai :) Ups sukasi puikiai (aa) na supratot.
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 24, 08:42:44
Gal kam teko nuimti 2.2T greiciu deze ?? Po siandienos pasivazinejimo nebeisijungia 1 ir 2 begiai (z)
Man taspats buvo, žiūrėk movą arba sinchronizatorius. Jei aiškiau nori,tai į pm ;)
Parašė: mc2 2008 Lapkričio 24, 09:10:28
sitie ? :V
taip sitie tik del grozio :)
Parašė: sausainis 2008 Lapkričio 24, 10:21:09
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 24, 10:41:12
Gal kam teko nuimti 2.2T greiciu deze ?? Po siandienos pasivazinejimo nebeisijungia 1 ir 2 begiai (z)
man tas buvo :) visa buvau paberes ir radau priezasti ;)
Parašė: Evka 2008 Lapkričio 24, 10:43:33
Gal kam teko nuimti 2.2T greiciu deze ?? Po siandienos pasivazinejimo nebeisijungia 1 ir 2 begiai (z)
man tas buvo :) visa buvau paberes ir radau priezasti ;)
Ką radai?
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 24, 10:59:32
man tas buvo :) visa buvau paberes ir radau priezasti ;)
Ka paberes buvai ??
P. S. Pasinaudojau Evaldo patarimu, dabar situacija tokia kad pirmas begis jau normaliai jungiasi bet antras isijungia bet sunkiai
Parašė: audiofanas 2008 Lapkričio 24, 11:04:59
Parašė: laimiss4 2008 Lapkričio 24, 12:56:51
Parašė: Gabriel 2008 Lapkričio 24, 13:08:57
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 24, 13:16:34
Sorry ,kad kartojuosi, bet kaip suprantu dabar reikia nuimti deze, problema pati neissispres ?? :VGal kam teko nuimti 2.2T greiciu deze ?? Po siandienos pasivazinejimo nebeisijungia 1 ir 2 begiai (z)
man tas buvo :) visa buvau paberes ir radau priezasti ;)
Parašė: s4power 2008 Lapkričio 24, 13:28:12
Sorry ,kad kartojuosi, bet kaip suprantu dabar reikia nuimti deze, problema pati neissispres ?? :VGal kam teko nuimti 2.2T greiciu deze ?? Po siandienos pasivazinejimo nebeisijungia 1 ir 2 begiai (z)
man tas buvo :) visa buvau paberes ir radau priezasti ;)
man sake pavazinet ir tipo bus gerai,bet nelaukiau pasekmiu ir nusiemiau deze, radau pirmo antro begio movos dantukai buvo uzsivalsave,nes kai nepataikiau i antra tai pazulinau gerai :) tai su dilde visa beda issisprende ;) surinkt deze per 2 val imanoma :)isardyt truputi uztrukau :) neatsirado daug norinciu padet :)
Parašė: esylis 2008 Lapkričio 24, 16:13:14
Parašė: vienzo3b 2008 Lapkričio 24, 16:17:29
Parašė: esylis 2008 Lapkričio 24, 16:52:18
Parašė: Norvegas 2008 Lapkričio 24, 17:00:43
o kaip ta bajora pagauti?
pradziai parashyk y PM arba 8 655 52655 ;)
Parašė: Donatas 2008 Lapkričio 25, 17:09:19
Parašė: deifisas 2008 Lapkričio 25, 17:48:27
gal kas zinot ,ar turit netgi parduot uz protiga kaina s6 2.2t 96 metu kairyji priekini sparna gera nedauztabybis zino is kur tu, zaliuju ezeru pusej yra esu srotas, po to koraluose yra; veiksmas vyksta vilniuj.
Parašė: Norvegas 2008 Lapkričio 25, 20:54:07
gal kas zinot ,ar turit netgi parduot uz protiga kaina s6 2.2t 96 metu kairyji priekini sparna gera nedauztasliekas zino is kur tu, zaliuju ezeru pusej yra esu srotas, po to koraluose yra; veiksmas vyksta vilniuj.
ten pas juos kosmines kainos
Parašė: Donatas 2008 Lapkričio 25, 22:20:24
sry :) is palangos as , arba dar kretingoj bunu daznai , viena radau sparna uz 350 lt bet vilniuj cegal kas zinot ,ar turit netgi parduot uz protiga kaina s6 2.2t 96 metu kairyji priekini sparna gera nedauztasliekas zino is kur tu, zaliuju ezeru pusej yra esu srotas, po to koraluose yra; veiksmas vyksta vilniuj.
Parašė: drunkenmaster 2008 Lapkričio 25, 23:15:01
Jo, kainos ten kosmines bet manau todel kad jie masinas veza is sveicarijos, ar is amerikos naujesnes, brangiau moka uz jas tai turi ir atsipirkti :V Dauguma srotu taigi is anglijos tempia viska ;)
ten pas juos kosmines kainos
Parašė: laimiss4 2008 Lapkričio 26, 09:15:55
Parašė: zemuogyte 2008 Lapkričio 26, 20:45:31
kurioj vietoj koraluose srotasgal kas zinot ,ar turit netgi parduot uz protiga kaina s6 2.2t 96 metu kairyji priekini sparna gera nedauztasliekas zino is kur tu, zaliuju ezeru pusej yra esu srotas, po to koraluose yra; veiksmas vyksta vilniuj.
Parašė: Klaustukas 2008 Lapkričio 26, 21:54:38
galiu pabūti šturmanas :Dkurioj vietoj koraluose srotasgal kas zinot ,ar turit netgi parduot uz protiga kaina s6 2.2t 96 metu kairyji priekini sparna gera nedauztasliekas zino is kur tu, zaliuju ezeru pusej yra esu srotas, po to koraluose yra; veiksmas vyksta vilniuj.
Parašė: zemuogyte 2008 Lapkričio 27, 00:00:16
Parašė: Norvegas 2008 Lapkričio 27, 11:01:32
Jo, kainos ten kosmines bet manau todel kad jie masinas veza is sveicarijos, ar is amerikos naujesnes, brangiau moka uz jas tai turi ir atsipirkti :V Dauguma srotu taigi is anglijos tempia viska ;)
ten pas juos kosmines kainos
tai taip, kainas laiko ir del to, kad daugiau tokiu srotu ner. nepamenu tixliai, mazhylis, kazkokia detalia pirko, tai uzsiprashe 250lt, o kaune nusipirko, jei nesumeluosiu uz 25lt :)
Parašė: laimiss4 2008 Lapkričio 27, 11:13:47
Parašė: quattre 2008 Lapkričio 27, 12:45:03
kas gali but kad S4 2.2t, kai lauke pasala nesikuria ? (silumoj kuriasi idealiai)starteris suka ir viskas?
Parašė: laimiss4 2008 Lapkričio 27, 12:53:49
Parašė: Klaustukas 2008 Lapkričio 27, 13:25:27
Klaustuk, pabuk jei nesunku :) (+)galiu penktadienį, po pietų, tel. į pm..........
Parašė: mc2 2008 Lapkričio 27, 15:59:09
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2008 Lapkričio 27, 17:33:59
Parašė: audzius 2008 Lapkričio 27, 18:08:31
Parašė: mc2 2008 Lapkričio 27, 22:16:43
Parašė: Justin 2008 Lapkričio 28, 17:26:31
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2008 Lapkričio 29, 18:24:58
Parašė: Donatas 2008 Lapkričio 30, 17:28:30
Parašė: audiofanas 2008 Gruodžio 01, 23:14:31
Parašė: Gabriel 2008 Gruodžio 02, 00:09:56
Parašė: quattre 2008 Gruodžio 02, 07:59:05
noreciau konsultacijos, ar tinka kkk26 turba vietoj standartines kkk24 ? ar galiu laukt kazkokio pagerejimo? ka dar reiktu tuo paciu keist? auto S4jokios ZYMIOS naudos
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 02, 20:31:13
Parašė: RR 2008 Gruodžio 03, 00:27:57
bar (12-13lbs) no problem. Will increase a K26 based MC's low end nicely.
May be a problem at higher rpms (don't know at what rpms). An inexpensive
solution (w/a good used K24) to low-end problems on a slightly modified
(e.g. QLCC) car. Not real good for turbo mods or for higher boost levels.
The K26 is good for higher level of boost (up to 18 lbs), with a low end
penalty. Needs 3,000+ rpm to really start boosting. An IC can help, but
not solve, the low-end problem. Also good at higher rpm ranges. Can be
readily modified to provide better low-end boost. Around $800 and up to
modify.
manau suprasi.
o siaip jei nezadi tolesniu modifikaciju daryt tai nzn ar skirtuma jausi
Parašė: audiofanas 2008 Gruodžio 03, 00:37:21
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 03, 00:42:57
Pagaliau eSke vel vaziuoja (aa) Dabar belieka tiketis naujo sniego ffGal kam teko nuimti 2.2T greiciu deze ?? Po siandienos pasivazinejimo nebeisijungia 1 ir 2 begiai (z)
man tas buvo :) visa buvau paberes ir radau priezasti ;)
Parašė: RR 2008 Gruodžio 03, 12:48:28
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 03, 15:58:52
tai o kas per blogis buvo ilindes? Oo) :)Kaip s4power ir sake - buvo dantraciai uzsivalsave :V Tik pats pabijojau i deze listi, tai daviau pazistamam meistrui, 200 pinigu - ir vel vaziuoja ff
Dar siule, jeigu noreciau, persidaryt i 6 begiu deze bet pasakiau kad man tai tas 6 begis nereikalingas :)
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 03, 19:13:18
tai o kas per blogis buvo ilindes? Oo) :)Kaip s4power ir sake - buvo dantraciai uzsivalsave :V Tik pats pabijojau i deze listi, tai daviau pazistamam meistrui, 200 pinigu - ir vel vaziuoja ff
Dar siule, jeigu noreciau, persidaryt i 6 begiu deze bet pasakiau kad man tai tas 6 begis nereikalingas :)
matai,nieko baisaus :) o del sesto begio tai idomu :) ji dadetu,ar tiesiog perdarytu kaip s4 6 begiu? seip butu malonu lekt 140 ir kad kokiu 2500 aps/min :V
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 03, 19:40:15
Sake dabar ten idetas kazkoks fiksatorius kad greicio dezes rankena negalima butu ijungti i ta padeti kur 6 begis ?!? Kad butu 6 reikia ideti trukstamas dalis (dantracius ar dar kazka). Jie specialiai pasidomejo, tos dalys 300 Lt kainuotu. Bet kai as mieste vazineju tai man ir 5 uztenka :D
matai,nieko baisaus :) o del sesto begio tai idomu :) ji dadetu,ar tiesiog perdarytu kaip s4 6 begiu? seip butu malonu lekt 140 ir kad kokiu 2500 aps/min :V
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 03, 22:38:53
Sake dabar ten idetas kazkoks fiksatorius kad greicio dezes rankena negalima butu ijungti i ta padeti kur 6 begis ?!? Kad butu 6 reikia ideti trukstamas dalis (dantracius ar dar kazka). Jie specialiai pasidomejo, tos dalys 300 Lt kainuotu. Bet kai as mieste vazineju tai man ir 5 uztenka :D
matai,nieko baisaus :) o del sesto begio tai idomu :) ji dadetu,ar tiesiog perdarytu kaip s4 6 begiu? seip butu malonu lekt 140 ir kad kokiu 2500 aps/min :V
o trasoj pas tave kiek greicio rodo ant 2500 apsuku?
Parašė: M4k1ntosh 2008 Gruodžio 03, 23:29:01
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 03, 23:32:22
Kad retai trasoj vazineju tai dabar neprisimenu (z) Ryt gal pravaziuosiu nauju aplinkkeliu tai tiksliau pasakysiu :V :D
o trasoj pas tave kiek greicio rodo ant 2500 apsuku?
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 04, 00:28:06
Kad retai trasoj vazineju tai dabar neprisimenu (z) Ryt gal pravaziuosiu nauju aplinkkeliu tai tiksliau pasakysiu :V :D
o trasoj pas tave kiek greicio rodo ant 2500 apsuku?
pas mane 6 begiu prie 2500 rodo ~100 km/h
Parašė: quattre 2008 Gruodžio 04, 08:15:34
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 04, 17:18:48
pas mane 6 begiu prie 2500 rodo ~100 km/ho kiek 5 begiu prie 2500 ??
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 04, 17:55:10
pas mane 6 begiu prie 2500 rodo ~100 km/ho kiek 5 begiu prie 2500 ??
pas draugeli audi 200 buvo 5 begiu deze ir prie 2500 apsuku spidiko rodykle budavo prie 120 :) pasaka tiesiog vaziuot ff
Parašė: mc2 2008 Gruodžio 04, 19:20:17
[attachment deleted by admin]
Parašė: mc2 2008 Gruodžio 04, 19:21:21
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 04, 21:42:40
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 05, 00:38:13
Siandien vaziavau - greitis apie 100 km/h :V
o trasoj pas tave kiek greicio rodo ant 2500 apsuku?
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 05, 00:41:51
Siandien vaziavau - greitis apie 100 km/h :V
o trasoj pas tave kiek greicio rodo ant 2500 apsuku?
tai normaliai viskas.
Parašė: mc2 2008 Gruodžio 05, 08:01:10
matai pas tave kaip ir pas visus.. prie 2500 100km/h o va ten turejo dezute :) 120km/h ir 2500 aps.
tai pas ji ne turbo deze.
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 05, 09:19:39
matai pas tave kaip ir pas visus.. prie 2500 100km/h o va ten turejo dezute :) 120km/h ir 2500 aps.
tai pas ji ne turbo deze.
nezinau nuo ko,gal net nuo dyzelio :D bet seip tai labai faina taip vazinet
Parašė: quattre 2008 Gruodžio 05, 09:44:35
siaip kiek teko ciupinet tai "ilgiausia" deze yra pas 200 10vT FWD,ten ~3000@130kmh :)
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 05, 16:55:44
o gal tachas grybauja? (aa)pas ji ir buvo 10v bet 4wd sene pustasparne,va ten tai dielas buvo ir ejo gerai :) tik zmona i medi suvare :D vaizdas kai ja pamaciau buvo nekoks ff
siaip kiek teko ciupinet tai "ilgiausia" deze yra pas 200 10vT FWD,ten ~3000@130kmh :)
Parašė: Donatas 2008 Gruodžio 05, 18:36:15
Parašė: Matas_ 2008 Gruodžio 05, 18:44:28
Zmona ar masina? :D :D :Do gal tachas grybauja? (aa)pas ji ir buvo 10v bet 4wd sene pustasparne,va ten tai dielas buvo ir ejo gerai :) tik zmona i medi suvare :D vaizdas kai ja pamaciau buvo nekoks ff
siaip kiek teko ciupinet tai "ilgiausia" deze yra pas 200 10vT FWD,ten ~3000@130kmh :)
Parašė: M4k1ntosh 2008 Gruodžio 05, 21:44:59
dabar turiu klausima s6 2.2 t pas mane ant laisvu rpm kai stovedavo uzvesta tai stabiliai visuomet rodydavo 0.5 bar , o paskutiniu metu rodo 0.4 del to kas nors blogai ar kaip ???? ka reikia ziureti ??? ir dar ar tinka nuo ceskes ar a6 2.8 stupica ant s6 96m 2.2tPats neseniai ieskojau stupico, kiek domejausi tai netinka nuo c4 ant eskiu, tai teko waziuot 200+ km kad nusipirkt butent eskei... Bet siaip jei yra galimybe tai paimk c4 ir eskes stupicus ir palygink, gal ir tiks... Siaip waziuokle skiriasi...
Parašė: Donatas 2008 Gruodžio 06, 00:39:10
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 06, 01:43:02
Zmona ar masina? :D :D :Do gal tachas grybauja? (aa)pas ji ir buvo 10v bet 4wd sene pustasparne,va ten tai dielas buvo ir ejo gerai :) tik zmona i medi suvare :D vaizdas kai ja pamaciau buvo nekoks ff
siaip kiek teko ciupinet tai "ilgiausia" deze yra pas 200 10vT FWD,ten ~3000@130kmh :)
zmopnai tik akiniai atsirado nuo vairo :D o jam petis luzo ir ranka.. nes smugis i keleivio puse buvo,iki pat lango daejo medis... :O ispudingai atrode masina po avarijos...
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 06, 02:06:13
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 06, 03:08:22
Zinau kad gerai "padrozus" varikli turbina ikaista tiek, kad nakti, atidarius kapota, matosi kaip sviecia raudonai. Tai va, siandien biski palaksciau mieste, pravaziavau Gelezinio Vilko g. nuo naujo viaduko iki Zalgirio gatves kur gyvenu, atrod lyg variklio labai ir nesmaugiau, laikiau darbiniam rezime, apie 4000-5000 rpm :V, atvaziavus namo atidariau kapota ir matau kaip sviecia turbina :O Tai dabar iskilo klausimas, ar normalu kad lyg ir nedaug pavaziavus jau taip smarkiai ikaito ??
pas mane irgi sviecia.. :V kai gerai palakstau,bet ir slegio pucia 1,5-1,6bar :) tada kieme birbinu ant laisvu gal kokia 2 min pakol truputi atves ff :D
Parašė: Gedis 2008 Gruodžio 06, 10:08:03
dabar turiu klausima s6 2.2 t pas mane ant laisvu rpm kai stovedavo uzvesta tai stabiliai visuomet rodydavo 0.5 bar ,
o paskutiniu metu rodo 0.4 del to kas nors blogai ar kaip ???? ka reikia ziureti ??? ir dar ar tinka nuo ceskes ar a6 2.8 stupica ant s6 96m 2.2t
o kaip priekiniu ratu guoliai ???? parduotuvej sake kad eina tokie patys kaip ir audi 100 tipo ceskese . ar gali tiap buti ???ale pas tave dažnai nesamoningos idėjos, kaip tą eskę iškastruot ir dar kokio kitaisko šlamšto prigrūst į ją...... bet tai ne mano
vienas guolis kiniskas sake 50 lt o vokiskas 139 lt
reiklas, ir kas nuo ko tinka ir pats gali susižiūrėti, kad ir čia:
http://www.elcats.ru/audi/Default.asp?uid=B8D5DD04-4E37-4832-8715-23A78946E73D (http://www.elcats.ru/audi/Default.asp?uid=B8D5DD04-4E37-4832-8715-23A78946E73D)&
Parašė: Donatas 2008 Gruodžio 06, 10:25:35
Parašė: Gedis 2008 Gruodžio 06, 10:28:46
Parašė: vienzo3b 2008 Gruodžio 06, 12:33:01
pvz.
http://www.youtube.com/watch?v=Khd888J6vLg&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=Khd888J6vLg&feature=related)
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 06, 13:51:49
Pas mane pucia iki 1,4 :V Masina turiu galima sakyti dar neilgai tai pirma karta matau toki dalyka todel ir idomu ar normalu kad taip ikaista ?!?
pas mane irgi sviecia.. :V kai gerai palakstau,bet ir slegio pucia 1,5-1,6bar :) tada kieme birbinu ant laisvu gal kokia 2 min pakol truputi atves ff :D
P. S. esu girdejes kad pas lenktyninius subarikus ar evo buna taip stipriai ikaite kad kiaurai matosi kaip sparneliai viduj sukasi (z) :V
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 06, 14:46:44
gerbiamieji, pabandytumėt įsidėt į bet kokią galingą audi "trumpą" dėžę, tai į normalias ir ilgintas net nenorėtumėt žiurėt ;) tas pats galioja ir I5 ir V8 motoram (h) jausmas lyg arklių žymiai daugiau (+)
o nemanai kad cia arkliuku yra priburta,kad taip suka ratus?
Parašė: vienzo3b 2008 Gruodžio 06, 15:57:26
Parašė: vienzo3b 2008 Gruodžio 06, 15:59:39
Pas mane pucia iki 1,4 :V Masina turiu galima sakyti dar neilgai tai pirma karta matau toki dalyka todel ir idomu ar normalu kad taip ikaista ?!?
pas mane irgi sviecia.. :V kai gerai palakstau,bet ir slegio pucia 1,5-1,6bar :) tada kieme birbinu ant laisvu gal kokia 2 min pakol truputi atves ff :D
P. S. esu girdejes kad pas lenktyninius subarikus ar evo buna taip stipriai ikaite kad kiaurai matosi kaip sparneliai viduj sukasi (z) :V
:-] :-] :-] nu ir padūrė :[ :-]
Parašė: andreika 2008 Gruodžio 06, 16:10:20
o kaip priekiniu ratu guoliai ???? parduotuvej sake kad eina tokie patys kaip ir audi 100 tipo ceskese . ar gali tiap buti ??? vienas guolis kiniskas sake 50 lt o vokiskas 139 ltas keiciau priekinius guolius tai jie s4-c4 tai jie visiskai tokie pat kaip ir audi 100 c4
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 06, 16:27:23
:-] :-] :-] nu ir padūrė :[ :-]Kodel padure? Nesakau gi kad pats maciau, tik man taip pasakojo (aa)
Parašė: Donatas 2008 Gruodžio 06, 17:49:57
dekui labai :)o kaip priekiniu ratu guoliai ???? parduotuvej sake kad eina tokie patys kaip ir audi 100 tipo ceskese . ar gali tiap buti ??? vienas guolis kiniskas sake 50 lt o vokiskas 139 ltas keiciau priekinius guolius tai jie s4-c4 tai jie visiskai tokie pat kaip ir audi 100 c4
Parašė: quattre 2008 Gruodžio 06, 20:51:10
Vienzo - pirmiausia ten q1 sistema,kur paleidi blokuota gala ir turi beveik RWD ubage. Antra ten v8 (aa) trecia baik zmones parinti su ta trumpa deze - kai reikia vaziuot trasoj kaunas-klaipeda,tada paziuretumem kai butu 160kmh@4000 rpm (z) (-) :-](neagituoju virsyt greiti (-) Oo))
O siaip kaip ir minejau - nera blogu deziu - yra tik per mazai AG,kad sodintu prie sedynes ;) su normaliais AG dezes tenka ilginti :-] arba isvis imti kokiu 2 saibu automata :D
Zodziu take it easy si sestadienio vakara :-] (aa) :D (h)
Parašė: vienzo3b 2008 Gruodžio 06, 22:21:46
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 06, 23:46:11
Taip ikaitusi turba po normalios apkrovos nelabai logiskas darinys :V turiu itarima kad per liesas misinys,del to labai jau kaista karstoji dalis :V taip,mano supratimu, neturetu buti.
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 07, 02:20:31
Bet kaip suprantu misinio sudetis nesireguliuoja :V Ar jis gali buti per liesas pvz., del zvakiu? Buvau issukes paziuret, tai tai tokios padegusios atrodo, turbut jau laikas keisti :-{Taip ikaitusi turba po normalios apkrovos nelabai logiskas darinys :V turiu itarima kad per liesas misinys,del to labai jau kaista karstoji dalis :V taip,mano supratimu, neturetu buti.
misinys reguliuojasi ir geriausia tai daryt ant stendo :) pvz kaip gariunu drag raceris siule ,,uni chip,, reguliavimas misinio viksta ant stendo,sukant masinai ratus ir realiu laiku... vimota nori 1000lt uz sureguliavima,bet netas kaip gariunuose,jie uzvaro prasuka,pareguliuoja ir vel reguliuoja...
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 07, 08:31:05
Parašė: quattre 2008 Gruodžio 07, 10:58:15
O jeigu pabandyti pajungti koki nors kuro misinio davikli, kad ir toki pradziai http://www.gauges.lt/product_info.php?cPath=21_33&products_id=101 (http://www.gauges.lt/product_info.php?cPath=21_33&products_id=101) ar pagal ji galima butu nuspeti kad blogas misinys ??kadangi tu ji jungasi nuo zondo,tai labai svarbu kokia zondo bukle ir kokia skale anas apima ;)nes ka rodys zondas kompui,ta ir tu matysi.
Parašė: quattre 2008 Gruodžio 07, 10:59:39
dar pažiūrėsim kieno tiesa :-]na,kadangi me like kartais autostradoj paspausti,tai paziuretumem kaip su ta deze ivaziuotu daugiau 220kmh :-] o kad dragstreetracingui sita deze yra ok-nieks negincija. Tiesa,ten perdavimai kokie? :V ties kiek baigiasi kmh 2,3,4-a saiba? :V
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 07, 11:39:53
O jeigu pabandyti pajungti koki nors kuro misinio davikli, kad ir toki pradziai http://www.gauges.lt/product_info.php?cPath=21_33&products_id=101 (http://www.gauges.lt/product_info.php?cPath=21_33&products_id=101) ar pagal ji galima butu nuspeti kad blogas misinys ??
galima ir tokiu bandyt,bet reikia tiksliai zinot ar viskas gerai veikia,ar nieko nera pareja,nes kitaip gali ir kito varyklio ieskot.... ff
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 07, 17:57:40
kadangi tu ji jungasi nuo zondo,tai labai svarbu kokia zondo bukle ir kokia skale anas apima ;)nes ka rodys zondas kompui,ta ir tu matysi.
galima ir tokiu bandyt,bet reikia tiksliai zinot ar viskas gerai veikia,ar nieko nera pareja,nes kitaip gali ir kito varyklio ieskot.... ffWhy ?? :V
Parašė: quattre 2008 Gruodžio 07, 19:11:13
Tai tipo pirma reiktu nuvaryt i diagnostika ??gali "kai ka" pradeginti su liesu misiniu ;)kadangi tu ji jungasi nuo zondo,tai labai svarbu kokia zondo bukle ir kokia skale anas apima ;)nes ka rodys zondas kompui,ta ir tu matysi.galima ir tokiu bandyt,bet reikia tiksliai zinot ar viskas gerai veikia,ar nieko nera pareja,nes kitaip gali ir kito varyklio ieskot.... ffWhy ?? :V
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 07, 19:35:25
Tai tipo pirma reiktu nuvaryt i diagnostika ??gali "kai ka" pradeginti su liesu misiniu ;)kadangi tu ji jungasi nuo zondo,tai labai svarbu kokia zondo bukle ir kokia skale anas apima ;)nes ka rodys zondas kompui,ta ir tu matysi.galima ir tokiu bandyt,bet reikia tiksliai zinot ar viskas gerai veikia,ar nieko nera pareja,nes kitaip gali ir kito varyklio ieskot.... ffWhy ?? :V
butent ;)
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 07, 20:50:21
O kaip ta galima suzinoti? :V
kadangi tu ji jungasi nuo zondo,tai labai svarbu kokia zondo bukle ir kokia skale anas apima ;)nes ka rodys zondas kompui,ta ir tu matysi.
Parašė: Kamuto 2008 Gruodžio 08, 08:39:17
Parašė: VooDoo 2008 Gruodžio 08, 21:25:45
Parašė: Matas_ 2008 Gruodžio 08, 21:37:59
130km/h - 2500rpm :P
Idomiai istikruju cia ties skirtumai....
Parašė: VooDoo 2008 Gruodžio 08, 21:44:52
Parašė: Evka 2008 Gruodžio 08, 21:48:34
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 08, 22:07:14
(http://www.freesmileys.org/smileys/happy014.gif) (http://www.freesmileys.org)
kokia auto? speju kad automatas? :)
Parašė: VooDoo 2008 Gruodžio 08, 22:23:21
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 08, 22:28:38
nea mechanas, audi 80 bulka 1.8 66kw (90AG) :)
ir kitoj panasei :) tai matyt galia kompensuoja ilgais begiais... ?!?
Parašė: Gabriel 2008 Gruodžio 09, 09:22:47
Parašė: egis222 2008 Gruodžio 09, 19:34:37
S8 6pavara - 140km/h - 3000aps.papildau - 6 pavara - 100km/h - 2200aps.
Parašė: Matas_ 2008 Gruodžio 09, 20:50:24
daugoka kaip tais.... :VS8 6pavara - 140km/h - 3000aps.papildau - 6 pavara - 100km/h - 2200aps.
Parašė: Evka 2008 Gruodžio 09, 21:05:26
Parašė: Matas_ 2008 Gruodžio 09, 21:08:07
Nelabai - redlainas gi jai virš 7k teprasideda :D 310km/h kiek pamenu net pilno redlaino nebuvo :)Blemba smagus varikliukas. toks dramblys ir dar apsukas megstantis :)
Parašė: Evka 2008 Gruodžio 09, 21:15:15
Nelabai - redlainas gi jai virš 7k teprasideda :D 310km/h kiek pamenu net pilno redlaino nebuvo :)Blemba smagus varikliukas. toks dramblys ir dar apsukas megstantis :)
Jo, dabar kažkaip keistai jaučiuosi,kad iki 7k nebėr apsukų :D
Parašė: audzius 2008 Gruodžio 09, 23:29:30
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 10, 00:10:05
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 10, 05:13:56
Gal kas pamenat koks priekiniu stabdziu disku storis nauju ir kokia yra jau riba S6(c4) 96m?Nauju 30 mm, minimalus 28 mm ;)
Parašė: VooDoo 2008 Gruodžio 10, 13:41:17
Parašė: Evka 2008 Gruodžio 10, 13:56:20
tik 2mm gali nudeweti?
Jau kai yra 2mm kantelis, TA nebepraleidžia ;)
Parašė: Matas_ 2008 Gruodžio 10, 16:02:44
kanteli nudrozi ir zjbs :D :D labai lietuviska :-]tik 2mm gali nudeweti?
Jau kai yra 2mm kantelis, TA nebepraleidžia ;)
Parašė: Evka 2008 Gruodžio 10, 17:45:04
kanteli nudrozi zjbs :D :D labai lietuviska :-]tik 2mm gali nudeweti?
Jau kai yra 2mm kantelis, TA nebepraleidžia ;)
:-] Apie kraštutinumus nekalbėjau :D
Parašė: boogalooo 2008 Gruodžio 16, 18:15:50
Parašė: RR 2008 Gruodžio 16, 20:14:10
tai paeme dar ka nors? :/
Parašė: quattre 2008 Gruodžio 17, 08:22:15
b**t palik nakti auto prie parduotuves vadinasi... Pasilu maxima visa para dirbanti stovejo mano eS'as prie Eurodrive'o tai avinai galini stikla sumale is akmens, nors p* kad bagazine nesirakina :A :-{ :-{vakar turbut tave kamstyje ir maciau i koralu kalna su isdauztu stiklu :) nu buna...
Parašė: boogalooo 2008 Gruodžio 18, 10:15:40
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 21, 18:27:26
Parašė: vienzo3b 2008 Gruodžio 21, 19:12:23
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 22, 08:34:27
o kuris laimėjo? :Dtebunie lygiosios :D nes zmogui pamaise masina is mano juostos,gal kada dar paviks sustot ;)
Parašė: audiofanas 2008 Gruodžio 23, 18:40:22
Parašė: s4power 2008 Gruodžio 23, 19:31:58
gal kas y S4/C4 isidejes didesni interkuleri? noreciau paziuret kaip buferi ispjauste...
ir man idomu butu... (aa)
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 23, 22:37:52
ne tau vienam (+) (aa)
ir man idomu butu... (aa)
Parašė: audiofanas 2008 Gruodžio 24, 01:18:18
Parašė: flex 2008 Gruodžio 24, 01:33:20
Parašė: audiofanas 2008 Gruodžio 24, 01:38:25
Parašė: flex 2008 Gruodžio 24, 01:39:10
gal kalbi apie S6 uz 37500lt?
jo jo, būtent apie šitą ir kalbu ;)
Parašė: audiofanas 2008 Gruodžio 24, 01:44:38
Parašė: flex 2008 Gruodžio 24, 01:46:58
tas jau apziuretas ir apkalbetas bent jau man, bet S6 ir S4 skiriasi buferiai, S6 labaiu issikises y prieki ir nera bedu paslepti intekuuleri..
O tai nebeužtenka tau esamų arklių? :) ir išvis, papasakok, kas taviškei daryta: čipuota, turbina keista? :V
Parašė: audiofanas 2008 Gruodžio 24, 01:49:39
Parašė: flex 2008 Gruodžio 24, 01:50:38
nebeuztenka :D cipa desiu paskutinej vietoj :) ziema tobulybes metas:))))
o kodėl iš pat pradžių čipo nedėjai? :) gal būtų užtekę galios? :V :D
Parašė: audiofanas 2008 Gruodžio 24, 01:54:17
Parašė: flex 2008 Gruodžio 24, 02:01:42
geras klausimas, pas vimota klausiau sake neapsiima tokiu varikliu jau, daugiau nzn kur gerai daro, todel nusprendziau nuo kitur pradet:)
kaip tai neapsiima? :O perėjo gal prie zyzelių? :D
Parašė: audiofanas 2008 Gruodžio 24, 02:07:21
Parašė: flex 2008 Gruodžio 24, 02:10:23
nu nzn, skambinau sake nedaro 2.2
o ko nors iš buvusios GZ komandos neieškojai? :) manau yra keli, kurie ant savęs užsiima tokia veikla :)
Parašė: Evka 2008 Gruodžio 24, 07:07:34
geras klausimas, pas vimota klausiau sake neapsiima tokiu varikliu jau, daugiau nzn kur gerai daro, todel nusprendziau nuo kitur pradet:)
kaip tai neapsiima? :O perėjo gal prie zyzelių? :D
Jo,Vitoldas šiaip dabar tik su dyzeliais bežaidžia :)
Parašė: Efkito 2008 Gruodžio 24, 07:36:24
Parašė: flex 2008 Gruodžio 24, 13:14:46
Vitoldas dabar yra "pasikeles" (jeigu atvirai, nes man toks ispudis susidare ir ne man vienam) ir jis bendzo jau daugiau kaip metai nedaro jei jau ne du metai kokie. O "cipas" mano galva turi but paskutinej vietoj, jei zadama det didesne turba, IC didesnis ir t.t.
o jei nežadama ten nieko rimto, tai manau užtektų ir čipo, juk ne į WORLD DRAG RACE ekipas renkatės :D
Parašė: Efkito 2008 Gruodžio 24, 13:52:36
Vitoldas dabar yra "pasikeles" (jeigu atvirai, nes man toks ispudis susidare ir ne man vienam) ir jis bendzo jau daugiau kaip metai nedaro jei jau ne du metai kokie. O "cipas" mano galva turi but paskutinej vietoj, jei zadama det didesne turba, IC didesnis ir t.t.
o jei nežadama ten nieko rimto, tai manau užtektų ir čipo, juk ne į WORLD DRAG RACE ekipas renkatės :D
jeigu nieko rimta, turba tapati ir t.t. tai aisku, pacipuoji ir fsio ;)
Parašė: flex 2008 Gruodžio 24, 15:11:21
Parašė: Eg@s 2008 Gruodžio 24, 22:00:20
Parašė: Justin 2008 Gruodžio 24, 23:25:03
Audi A6 (C4) S6 2.2T 230
Prieš tiuningą Po tiuningo
Variklio tūris 2226 2226
Kompresija - -
Variklio galia (AJ) 230 281
Variklio galia (kW) 169 kW 207 kW
Sukimo momentas 350 NM 425 NM
siaip grynai idomu,kas esat isideje IC kokie pakitimai pasijaute.ir nuo atmosferinio bovo.gal dar kas kugi kaip nors isistate 8:8
Parašė: audiofanas 2008 Gruodžio 25, 02:15:03
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 25, 02:33:39
Atmosferinis - tai tipo stock'inis ar tas kuris "pssss"daro ?? :D
siaip grynai idomu,kas esat isideje IC kokie pakitimai pasijaute.ir nuo atmosferinio bovo.gal dar kas kugi kaip nors isistate 8:8
Parašė: flex 2008 Gruodžio 25, 10:35:48
chiptuning.lt
Audi A6 (C4) S6 2.2T 230
Prieš tiuningą Po tiuningo
Variklio tūris 2226 2226
Kompresija - -
Variklio galia (AJ) 230 281
Variklio galia (kW) 169 kW 207 kW
Sukimo momentas 350 NM 425 NM
siaip grynai idomu,kas esat isideje IC kokie pakitimai pasijaute.ir nuo atmosferinio bovo.gal dar kas kugi kaip nors isistate 8:8
neblogai pakėlė su tuo čipu (aa) o važiavimo skirtumą jauti, ar tas pats beveik? :D
Parašė: Donatas 2008 Gruodžio 25, 11:08:59
Parašė: Justin 2008 Gruodžio 25, 14:26:55
cia ne mano masinos cipavimas, cia is chiptuniong.lt paimti duomenys. ir siaip domejausi,pas juos 700lt toks cipas.
o kas su kugiu?kaip ji istates?
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 25, 14:48:34
stokinis tai tyliai,vos girdimai - recirkuliacinis.atmosferinis kur isleidzia ora per bova.
Parašė: Justin 2008 Gruodžio 25, 15:54:41
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 25, 17:23:17
na,tikrai ne tokiu pat principu veikia,visai kitaip ;)Na, netaip issireiskiau, ta prasme atmosferinis susikaupusi slegi isleidzia i lauka o stock'inis ta slegi grazina atgal i turba ?!? Norejau pasakyti kad niekur dar negirdejau kad atmosferinis bov'as pridetu galios :V
Parašė: vienzo3b 2008 Gruodžio 25, 18:03:36
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 25, 23:44:40
s4 ir s6 kūgius pamirškit, atima ag ;) tuos atmosferinius bowus irgi nes variklį užpylinėja kai nusičiaudi.. tiesioginis išmetimas ir čipas, viskas ko reikia. žn žmogų kuris s4/s6 kompą čipuotą parduoda..Tiesioginis ismetimas yra gerai bet asmeniskai nedesiu jo del to kad man patinka kai stovi prie masinos ir beveik negirdi kaip jinai dirba (+) (aisku kai yra tiesioginis, ismetimo garsas tikrai nepakartojamas bet...) O atmosferini bov'a tai kol kas pasiliksiu :D
Parašė: flex 2008 Gruodžio 26, 00:22:07
Parašė: Justin 2008 Gruodžio 26, 01:01:54
idomu kaip keiciasi masina po naujo IC, standartinej dezej K&N filtro, atmosferinio bovo, ir cipavimo. pinigai nera labai dideli,bet turetu gautis apie 290ag.
Parašė: flex 2008 Gruodžio 26, 02:30:34
pats galvoju isidet atmosferini greddy type rs. buvo zinoma kad uzpilineja atmosferinis.
idomu kaip keiciasi masina po naujo IC, standartinej dezej K&N filtro, atmosferinio bovo, ir cipavimo. pinigai nera labai dideli,bet turetu gautis apie 290ag.
o tai koks tolkas tada iš to atmosferinio, jeigu jis tokį minusą turi? :V
Parašė: RR 2008 Gruodžio 26, 10:25:32
Parašė: flex 2008 Gruodžio 26, 10:58:29
Butent audi jie gero nieko ir neduoda apart garso kiek teko dometis, aisku sparuote maziau lauzosi, bet sitas dalykas tikrai nera situ eSu modeliu liga, kaip pvz turbiniai nissanai ir pan
tai kaip supratau, reikia dėti bov'ą būtent tokį, kuris negrąžintų pertekliaus? :V
Na va, nepatingėjau ir pasiskaitinėjau užsienio literatūros apie atmosferinius ir recirkuliacinius BOV'us :)
Jei kam taip pat įdomu, prašom:
http://www.yoursciontc.com/forums/index.php?showtopic=16916&st=0 (http://www.yoursciontc.com/forums/index.php?showtopic=16916&st=0)
http://subiefreaks.com/rons-subaru-performance-information-corner/misc-parts/blow-off-valve-faq/ (http://subiefreaks.com/rons-subaru-performance-information-corner/misc-parts/blow-off-valve-faq/)
Parašė: RR 2008 Gruodžio 26, 12:01:57
Parašė: vienzo3b 2008 Gruodžio 26, 12:09:58
modelinis galinis neržo bakas firmos Sebring, tinka s4/s6 2,2/4,2; V8 ir audi 200 20V. Atsimatavęs nupjauni originalią dusle, užmauni šitą ir užverži chamutais. Idealai atsistoja ant originalių tvirtinimų..
sugalvojau parduot ;)
Parašė: vienzo3b 2008 Gruodžio 26, 12:10:51
Parašė: flex 2008 Gruodžio 26, 12:11:23
butent i audy as jokio bovo nedeciau, nes kaip ir yra recirkuliacinis. butent pabandyk pagooglint, bov for audi, kiek as skaiciau tai pliusu nera o tik garsas, misinys ne toks duodamas tuo laiku kai jis veikia, o kam to reikia apart garso tai tikrai nzn. butent audi nera reikalingas jis kiek teko teoriskai dometis ir tiek :V
Na atmosferinis bov'as tai nuleidžia visą slėgį ir kiek skaičiau, tai buvo minima, kad turbinos greitis krenta. Dėl to sąlyginai prarandama galia įkalus kitą šaibą :) čia jau būtų antras minusas :D
Parašė: flex 2008 Gruodžio 26, 12:12:18
baikit galvot apie tiurlingus, geriau siūlau rimtą daiktą (+)
modelinis galinis neržo bakas firmos Sebring, tinka s4/s6 2,2/4,2; V8 ir audi 200 20V. Atsimatavęs nupjauni originalią dusle, užmauni šitą ir užverži chamutais. Idealai atsistoja ant originalių tvirtinimų..
sugalvojau parduot ;)
kiek už tokį bling bling nori? :D
Parašė: vienzo3b 2008 Gruodžio 26, 12:12:55
Parašė: flex 2008 Gruodžio 26, 12:15:32
a kū siūlai? :D
kol kas nieko nesiūlysiu, nes yra svarbesnių dalykų kol kas :V :) o šiaip kiek vertas toksai daiktas? :V
Parašė: vienzo3b 2008 Gruodžio 26, 12:20:20
Parašė: flex 2008 Gruodžio 26, 12:23:11
nežinau, naujo internete neradau niekur, čia greičiausiai bus iš vokiečių parėjęs :V
http://www.sebringexhausts.co.uk/p/SEBTailpipes.asp (http://www.sebringexhausts.co.uk/p/SEBTailpipes.asp)
Va. Èia gali pagal modelį rinktis :)
http://www.sebringexhausts.co.uk/p/SEBsbp_v.asp?VT=1&CC=3&PTC=EXS09&VM=Audi&VMC=AD (http://www.sebringexhausts.co.uk/p/SEBsbp_v.asp?VT=1&CC=3&PTC=EXS09&VM=Audi&VMC=AD)
Parašė: Justin 2008 Gruodžio 26, 13:27:18
http://www.youtube.com/watch?v=yo8AeVECXFE (http://www.youtube.com/watch?v=yo8AeVECXFE)
Parašė: RR 2008 Gruodžio 26, 13:29:21
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 26, 14:06:15
Na atmosferinis bov'as tai nuleidžia visą slėgį ir kiek skaičiau, tai buvo minima, kad turbinos greitis krenta. Dėl to sąlyginai prarandama galia įkalus kitą šaibą :) čia jau būtų antras minusas :DKadangi masinoj jau buvo idetas atmosferinis bov'as kai pirkau tai negaliu palyginti ar yra skirtumas su recirkuliaciniu, bet perjungiant saibas, prie aukstu apsuku, galios praradimo nesijaucia :V ;)
Parašė: Justin 2008 Gruodžio 26, 14:56:13
Parašė: RR 2008 Gruodžio 26, 15:24:49
Parašė: flex 2008 Gruodžio 26, 15:49:25
nu ka as ir sakiau, kad duoda tolka kad sparnuote neapkraunama! bet ar del to apkrovimo kam nors problemu butu nesu girdejes. kaip recirkuliacinis veikia net s1 nereikia, savo girdejau :-]
na gal tolkas toks, kad su atmosferiniu būtent sparnuotė yra apkraunama mažiau kažkiek :)
Net skaičiau pas amerikonus, vienas įsidėjo atmosferinį ir nuvarė pas dilerį/centrą ir paklausė ar dėl to pakeitimo nebus nutraukta automobilio garantija. Tai gavo atsakymą, kad ne, nes tai kaip tik geriau, nes prailgina turbinos gyvenimo periodą :s
Parašė: RR 2008 Gruodžio 26, 16:17:59
Parašė: flex 2008 Gruodžio 26, 16:21:27
nu tai taip... taip ir sakiau kazkur ten pirmam poste, kad apkrova pasalinama. bet riebinamas misinys tuo momentu, o kam man to reikia? del sparnuociu kazkaip bent jau kaip mano modeliui problemu negirdejau.
jo, apie eS6 irgi to nelabai užskaičiau :) čia pagrindė scooby forume radau (subaru berods) :D
Parašė: quattre 2008 Gruodžio 26, 17:40:02
Motoro darbas su recirkuliaciniu savo vietoje - gerokai sklandesnis ;)
Jei jau statot atmosferini - statykit kuo arciau gazo sklendes ?!?
Vienzo - identifikuok sebringo suma :D
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 26, 18:28:27
nu tai taip... taip ir sakiau kazkur ten pirmam poste, kad apkrova pasalinama. bet riebinamas misinys tuo momentu, o kam man to reikia? del sparnuociu kazkaip bent jau kaip mano modeliui problemu negirdejau.Taip, misinys riebinamas bet tik tai akimirkai, o riebesnis vis tiek geriau negu per liesas :V Mano nuomone, jeigu jau kas ir stato atmosferini vietoj recirkuliacinio tai tik del garso ff :D
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 26, 18:29:25
Jei jau statot atmosferini - statykit kuo arciau gazo sklendes ?!?
Parašė: Justin 2008 Gruodžio 26, 19:23:51
Parašė: Efkito 2008 Gruodžio 26, 22:13:27
cia kazka prabegdamas ar tik netycia taip perskaiciau skubedmas, kad lyg toks klausimas buvo kiek bovas sukelia ag ?? :D (aa) toliau nerasysiu :-]
nedekit belekaip tu kuginiu filtru.... belekaip idesit, belekas ir bus ;) as va isidejau pabandyt GREEN filtra i standartine deze... kazko labai ipatingai labai nepajutau :V nors kai kas ir pagerejo ;)
geriau investuokit i tiesiogini ismetima (h)
ehccc, reikia cia dedes Klausto... suvartytu cia manau daugiali kaip kaciukus (tam tarpe ir mano nusisnekejimus jauciu ) :-] :D
Parašė: Efkito 2008 Gruodžio 26, 22:17:42
kaip tai nera tolko,isleidzia pertekliu kad negriztu i sparnuote.kai duodi apkrovu,sukelia slegi,sparnuote bilekaip issisuka,ir kai meti begi atmosferinis ismeta o recirkuliacinis grazina. pasidomek s1 garsu panasiu i bova.
sneki tai beleka :D RR teisus. Gijuk ir recerkuliacinis nuleidzia slegi, tik tame skirtumas, kad recerkuliacinis grazina pries turba. O kaip paaiskinsi kompui kur dingo oras isleistas per atmo bova, kuri jau buvo atmatavus oro srauto matuokle, ka ? :D ir dabar spek delko misinys pariebeje, po kiekvieno "pssssss" :D :D isidek sport filtra kugini ar ala sport i sita s4 ar s6 su reciarkuliaciniu bovu ir turesi "panasu" bovo garsa S1 :D negirdejai kaip pas mashyli dirba recerkuliacinis bovas ? :D
Parašė: Efkito 2008 Gruodžio 26, 22:42:16
baikit galvot apie tiurlingus, geriau siūlau rimtą daiktą (+)
modelinis galinis neržo bakas firmos Sebring, tinka s4/s6 2,2/4,2; V8 ir audi 200 20V. Atsimatavęs nupjauni originalią dusle, užmauni šitą ir užverži chamutais. Idealai atsistoja ant originalių tvirtinimų..
sugalvojau parduot ;)
pas mane lygiai toks pat bakas galinis siuo metu stovi (be) , tik viduriai visiskai ispjauti, turbut vokieciui kazkodel maise (!?) ir tik kad antgaliai juodi ;)
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 26, 23:50:07
drunken,kokios firmos bovas,kaip garsas?Toks va stovi pas mane http://www.automoderna.lt/?l=lt&m=3&cid=261&pid=1890 (http://www.automoderna.lt/?l=lt&m=3&cid=261&pid=1890)
Garsas tolygus, grazus :D
Parašė: Justin 2008 Gruodžio 27, 00:34:26
Parašė: Efkito 2008 Gruodžio 27, 09:37:04
:D :D :D :D viskas man gerai (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/froehlich/d055.gif) (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/froehlich/d035.gif)
Parašė: Efkito 2008 Gruodžio 27, 09:40:41
pabandykit man,durnam,paaiskinti apkrova sparnuotei su recirkuliaciniu(t.y. gamykliniu) bovu?Ir kaip gali buti mazesne apkrova su atmosferiniu,jei ju darbo metodas is principo identiskas? ;) Antra,standartinis motronic'as nelabai supranta kas darosi,kai dingsta jau apskaiciuotas oras pagal mafa ;) apie tuos variantus kur cia imetet - nesnekekim - ten aiskiai variklio valdymo sistemos kiek kitokios.
Motoro darbas su recirkuliaciniu savo vietoje - gerokai sklandesnis ;)
Jei jau statot atmosferini - statykit kuo arciau gazo sklendes ?!?
Vienzo - identifikuok sebringo suma :D
nu va blin, nemaciau sito posto rasant savus.... dabar taip gaunas, kad tapati parasiau tik dar karta kitais zodziais kai jau viskas buvo parasyta (v) sio autoriaus .... sorry (v)
Parašė: quattre 2008 Gruodžio 27, 11:36:58
buna,pasitaiko ;)pabandykit man,durnam,paaiskinti apkrova sparnuotei su recirkuliaciniu(t.y. gamykliniu) bovu?Ir kaip gali buti mazesne apkrova su atmosferiniu,jei ju darbo metodas is principo identiskas? ;) Antra,standartinis motronic'as nelabai supranta kas darosi,kai dingsta jau apskaiciuotas oras pagal mafa ;) apie tuos variantus kur cia imetet - nesnekekim - ten aiskiai variklio valdymo sistemos kiek kitokios.
Motoro darbas su recirkuliaciniu savo vietoje - gerokai sklandesnis ;)
Jei jau statot atmosferini - statykit kuo arciau gazo sklendes ?!?
Vienzo - identifikuok sebringo suma :D
nu va blin, nemaciau sito posto rasant savus.... dabar taip gaunas, kad tapati parasiau tik dar karta kitais zodziais kai jau viskas buvo parasyta (v) sio autoriaus .... sorry (v)
is kitos puses-senieji Audi T motorai neturejo jokio bov'o ir nieko - gyvi ;) viskas priklauso nuo gamintojo "atsargos" gaminant agregatus :)
Parašė: vienzo3b 2008 Gruodžio 27, 13:35:00
Citata iš: quattre
Vienzo - identifikuok sebringo suma :D
[/quote
Vienzo - identifikuok sebringo suma :D
[/quote
pirksi? :)
Parašė: drunkenmaster 2008 Gruodžio 27, 15:46:18
Vienzo - identifikuok sebringo suma :DJo, idomu suzinoti apytiksle kaina, kad nuspresti, ar verta jau taupykle dauzyti :V :D
Parašė: flex 2008 Gruodžio 27, 16:36:26
Vienzo - identifikuok sebringo suma :DJo, idomu suzinoti apytiksle kaina, kad nuspresti, ar verta jau taupykle dauzyti :V :D
tarp kitko, naujo kaina ~250 eurų :)
Parašė: Efkito 2008 Gruodžio 27, 17:19:18
buna,pasitaiko ;)
is kitos puses-senieji Audi T motorai neturejo jokio bov'o ir nieko - gyvi ;) viskas priklauso nuo gamintojo "atsargos" gaminant agregatus :)
bet man lyg ir slegiai tais laikais buvo mazesni ?? ar klystu ? :V ?!?
Parašė: vienzo3b 2008 Gruodžio 27, 17:47:13
Vienzo - identifikuok sebringo suma :DJo, idomu suzinoti apytiksle kaina, kad nuspresti, ar verta jau taupykle dauzyti :V :D
tarp kitko, naujo kaina ~250 eurų :)
kažkas apie pusė sumos, bet dbr susiparinau ar parduot ar ne. ir sau gražus padla, bet lipdyt pjaustyt kažką reiktų kad ant vieno vamzdžio suvest ff
Parašė: Klaustas 2008 Gruodžio 27, 22:29:02
o jus rasykit, rasykit :D
Parašė: Efkito 2008 Gruodžio 28, 09:12:52
Parašė: quattre 2008 Gruodžio 28, 10:45:17
kg standarte ispusdavo 0.6, 3B - 0.8. Pirmasis be bovo,antrasis - su.toks skirtumas tikrai neesminis ;)buna,pasitaiko ;)
is kitos puses-senieji Audi T motorai neturejo jokio bov'o ir nieko - gyvi ;) viskas priklauso nuo gamintojo "atsargos" gaminant agregatus :)
bet man lyg ir slegiai tais laikais buvo mazesni ?? ar klystu ? :V ?!?
Parašė: quattre 2008 Gruodžio 28, 10:55:35
As ne dede (-) As JaunOlis (+) :D O vat Klaustukas tikras dede.. su usais, senas, ruko taboka :Hrasom :D
o jus rasykit, rasykit :D
Parašė: Efkito 2008 Gruodžio 28, 11:36:02
kg standarte ispusdavo 0.6, 3B - 0.8. Pirmasis be bovo,antrasis - su.toks skirtumas tikrai neesminis ;)
jaaasna ?!?
Parašė: Efkito 2008 Gruodžio 30, 17:03:25
http://www.youtube.com/watch?v=lExqLYXs5IU&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=lExqLYXs5IU&feature=related)
Parašė: flex 2009 Sausio 02, 13:55:16
Parašė: audiofanas 2009 Sausio 02, 15:03:11
Parašė: flex 2009 Sausio 02, 16:47:40
o posukiai tokie patys?
berods tie patys :V
Parašė: Matas_ 2009 Sausio 02, 16:57:51
Man atrodo posukiai skiriasi, pas A6/S6 virustinis kampas toks "patemptas" atgal, o pas 100?S4 lygus...o posukiai tokie patys?
berods tie patys :V
Parašė: Matas_ 2009 Sausio 02, 16:58:17
Parašė: flex 2009 Sausio 02, 17:05:30
Man atrodo posukiai skiriasi, pas A6/S6 virustinis kampas toks "patemptas" atgal, o pas 100?S4 lygus...
berods čia tik optiškai apgauna (nors pats nesu tikras). Bet dydis yra tip top, nes skiriasi tik stikliukai farų prie kapoto (iš vidinės pusės jei taip galima pavadint). Todėl posūkio aukštis yra toks pat ir S4, ir S6. :V
Tokį manevrą galvoju daryti, nes nėra tų S6 sparnų rasti. O jei atsiranda, tai neina spėt. Kol iš mažeikių nuleki, jau kas paima pasiūlęs didesnę kainą :( :V
Parašė: Matas_ 2009 Sausio 02, 17:13:45
Man atrodo posukiai skiriasi, pas A6/S6 virustinis kampas toks "patemptas" atgal, o pas 100?S4 lygus...
berods čia tik optiškai apgauna (nors pats nesu tikras). Bet dydis yra tip top, nes skiriasi tik stikliukai farų prie kapoto (iš vidinės pusės jei taip galima pavadint). Todėl posūkio aukštis yra toks pat ir S4, ir S6. :V
Tokį manevrą galvoju daryti, nes nėra tų S6 sparnų rasti. O jei atsiranda, tai neina spėt. Kol iš mažeikių nuleki, jau kas paima pasiūlęs didesnę kainą :( :V
Nea, forma tikrai kitokia stikliuko sono, del dydzio nesigincyju. :) prasyk, kad kas paimtu is klubieciu/pazystamu ir tt jei aisku yra galimybes.... :V
Parašė: flex 2009 Sausio 02, 17:32:39
Nea, forma tikrai kitokia stikliuko sono, del dydzio nesigincyju. :) prasyk, kad kas paimtu is klubieciu/pazystamu ir tt jei aisku yra galimybes.... :V
na yra mintis, tik dabar reiks pagaut audistą mieste :) ir palygint, nes tas klausimas apie tikimą netikimą išspręstu mano bėdą, jei pasitvirtintų, kad tinka :D
Parašė: ~Romas~ 2009 Sausio 03, 03:14:52
Parašė: flex 2009 Sausio 03, 12:36:10
ziurejau pagal etka. jei nesuklydau turetu tikti visas kodas atrodo atitinka bet paskutine raide skiriasi (h)
o paskutinė raidė turbūt nurodo ar detalė iki facelift'o ar po ?? :V
Parašė: Amigos 2009 Sausio 03, 13:08:36
taip :)ziurejau pagal etka. jei nesuklydau turetu tikti visas kodas atrodo atitinka bet paskutine raide skiriasi (h)
o paskutinė raidė turbūt nurodo ar detalė iki facelift'o ar po ?? :V
Parašė: Gedis 2009 Sausio 03, 13:13:37
http://homepage.internet.lu/customautocraft/TYPEC4_100_S4_A6_S6_S6PLUS.htm (http://homepage.internet.lu/customautocraft/TYPEC4_100_S4_A6_S6_S6PLUS.htm)
Parašė: audzius 2009 Sausio 03, 14:08:13
Parašė: flex 2009 Sausio 03, 14:14:13
skambink i srota kur zaliuos ezeruos vln ir pasakys tau skirias ar ne :V
atsijungę telefoną :D
Parašė: audzius 2009 Sausio 03, 14:16:40
Parašė: audzius 2009 Sausio 03, 14:17:06
Parašė: flex 2009 Sausio 03, 15:06:14
o stoikes paemei?
(+) :)
o kas liečia tuos kitus numerius, galėtum pametėt į pm'ą ? :V :)
Parašė: flex 2009 Sausio 03, 17:41:14
http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-S4-S6-FRONT-BUMPER-RS4-Bodykit-rear-skirts_W0QQitemZ200271735490QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item200271735490&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1301 (http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-S4-S6-FRONT-BUMPER-RS4-Bodykit-rear-skirts_W0QQitemZ200271735490QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item200271735490&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1301)|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
Bet ten nuorodoj vieno buferio kaina :)
O bodykit'as RS4 500 svarų :)
http://www.smk-tuning.com/?id=7&prodID=498 (http://www.smk-tuning.com/?id=7&prodID=498)
va vaizdzialis :D
(http://www.smk-tuning.com/miniatura2.php?name=katalog/2008-06-16_13-41-22.jpg&rx=960)
kaip jum toks? :V
Parašė: Efkito 2009 Sausio 03, 18:02:40
Parašė: Matas_ 2009 Sausio 03, 18:06:30
Jei nerasiu bamperio, teks jaučiu tokį sakytis. Bet čia jau kraštutiniu atveju :s
http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-S4-S6-FRONT-BUMPER-RS4-Bodykit-rear-skirts_W0QQitemZ200271735490QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item200271735490&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1301 (http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-S4-S6-FRONT-BUMPER-RS4-Bodykit-rear-skirts_W0QQitemZ200271735490QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item200271735490&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1301)|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
Bet ten nuorodoj vieno buferio kaina :)
O bodykit'as RS4 500 svarų :)
http://www.smk-tuning.com/?id=7&prodID=498 (http://www.smk-tuning.com/?id=7&prodID=498)
va vaizdzialis :D
(http://www.smk-tuning.com/miniatura2.php?name=katalog/2008-06-16_13-41-22.jpg&rx=960)
kaip jum toks? :V
Butu geras, bet sone tos greicio skyles vaizdo neprideda (-)
Parašė: Evka 2009 Sausio 03, 18:25:20
Jei nerasiu bamperio, teks jaučiu tokį sakytis. Bet čia jau kraštutiniu atveju :s
http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-S4-S6-FRONT-BUMPER-RS4-Bodykit-rear-skirts_W0QQitemZ200271735490QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item200271735490&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1301 (http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-S4-S6-FRONT-BUMPER-RS4-Bodykit-rear-skirts_W0QQitemZ200271735490QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item200271735490&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1301)|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
Nekoks tas buferis tikrai (-)
Parašė: Kamuto 2009 Sausio 03, 18:42:08
Parašė: flex 2009 Sausio 03, 19:20:58
Parašė: Evka 2009 Sausio 03, 19:24:44
Parašė: flex 2009 Sausio 03, 19:26:02
Rasi rasi, tik už atitinkamą kainą ;)
nu aš ir nesakau, kad pigiau grybo :D Nors nepamaišytų ir taip :D
Parašė: Evka 2009 Sausio 03, 19:30:01
Rasi rasi, tik už atitinkamą kainą ;)
nu aš ir nesakau, kad pigiau grybo :D Nors nepamaišytų ir taip :D
Nesitikėk visų dalių papigiai susirasti, ir taip daug durnių radai dalių beieškodamas :D
Parašė: flex 2009 Sausio 03, 21:36:45
Nesitikėk visų dalių papigiai susirasti, ir taip daug durnių radai dalių beieškodamas :D
nu nesitikiu :) bet kai už dėvėtą detalę ima reikalaut beveik naujos kaina, tai žinai :D atsidarys audicentras, reiks lėkt pasirinkt :)
Parašė: ~Romas~ 2009 Sausio 03, 21:40:23
Nesitikėk visų dalių papigiai susirasti, ir taip daug durnių radai dalių beieškodamas :D
nu nesitikiu :) bet kai už dėvėtą detalę ima reikalaut beveik naujos kaina, tai žinai :D atsidarys audicentras, reiks lėkt pasirinkt :)
Tai issiaiskinai ar tinka sparnas nuo s4?
Parašė: flex 2009 Sausio 03, 21:42:33
Tai issiaiskinai ar tinka sparnas nuo s4?
Nu pagal viską turėtų tikti :) tik retai kurioj ardomoj S4 esu matęs su posūkiu :) o imti be skylės ir gręžiot (-)
Parašė: Evka 2009 Sausio 03, 21:47:19
Tai issiaiskinai ar tinka sparnas nuo s4?
Nu pagal viską turėtų tikti :) tik retai kurioj ardomoj S4 esu matęs su posūkiu :) o imti be skylės ir gręžiot (-)
Nieko baisaus išgręžti. Vistiek dažysi, susitvarkys visi negerumai tada,likę po gręžimo. Esu bmw pjaustęs, nieko blatno ten ;) Bėje, normali kaina eso buferio 1000-1500lt, kalbėjau su ryžiku,tai taip papasakojo. ;)
Parašė: flex 2009 Sausio 03, 22:34:22
Nieko baisaus išgręžti. Vistiek dažysi, susitvarkys visi negerumai tada,likę po gręžimo. Esu bmw pjaustęs, nieko blatno ten ;) Bėje, normali kaina eso buferio 1000-1500lt, kalbėjau su ryžiku,tai taip papasakojo. ;)
o už lūžusį ir remontuotą 1500lt normalu? :D
Parašė: s4power 2009 Sausio 04, 00:24:25
Nieko baisaus išgręžti. Vistiek dažysi, susitvarkys visi negerumai tada,likę po gręžimo. Esu bmw pjaustęs, nieko blatno ten ;) Bėje, normali kaina eso buferio 1000-1500lt, kalbėjau su ryžiku,tai taip papasakojo. ;)
o už lūžusį ir remontuotą 1500lt normalu? :D
audi 100s4 priekinis bamperis 700lt srote(tvarkingas su grotelem) luzes 300lt
Parašė: flex 2009 Sausio 04, 00:31:06
audi 100s4 priekinis bamperis 700lt srote(tvarkingas su grotelem) luzes 300lt
Na joa, yra net šiam forume prie pardavimu, kad parduoda eskini sparną berods ir buferį priekinį už 350lt (trūkęs) :)
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 04, 03:22:11
Parašė: Evka 2009 Sausio 04, 09:59:46
Nieko baisaus išgręžti. Vistiek dažysi, susitvarkys visi negerumai tada,likę po gręžimo. Esu bmw pjaustęs, nieko blatno ten ;) Bėje, normali kaina eso buferio 1000-1500lt, kalbėjau su ryžiku,tai taip papasakojo. ;)
o už lūžusį ir remontuotą 1500lt normalu? :D
Nu o ką darysi, jei niekur nerasi? Gausi imti
Parašė: flex 2009 Sausio 04, 13:38:40
Nu o ką darysi, jei niekur nerasi? Gausi imti
jau geriau dar pridėsiu ir naują užsisakysiu :) negu mokėsiu tiek už defektuotą :) (n)
Parašė: Kamuto 2009 Sausio 04, 20:57:49
naujas kainuos minimaliai 2xNu o ką darysi, jei niekur nerasi? Gausi imti
jau geriau dar pridėsiu ir naują užsisakysiu :) negu mokėsiu tiek už defektuotą :) (n)
Parašė: flex 2009 Sausio 04, 21:02:29
naujas kainuos minimaliai 2xNu o ką darysi, jei niekur nerasi? Gausi imti
jau geriau dar pridėsiu ir naują užsisakysiu :) negu mokėsiu tiek už defektuotą :) (n)
žinau tą :) tiesiog principo reikalas, lopyto buferio už nelopyto kaina neimu :D jau geriau naujas tada :D
Parašė: virgis 2009 Sausio 05, 13:37:41
Parašė: flex 2009 Sausio 05, 17:35:16
Parašė: flex 2009 Sausio 05, 21:01:21
tas įrenginukas pažymėtas berods 35 numeriu :V
Na kadangi gyveni ir mokaisi, tai dabar kaip matau nieko baisaus, nes vistiek perteklius pašalinamas.
Taigi, įkeliu papildomai Gabrieliaus išverstos literatūros, kuri yra naudinga šiuo atveju ;)
Wastegate (veistgeitas)
Turbina- tai įrenginys su teigiamu grįžtamuoju ryšiu. Kuo daugiau galios gauname, tuo daugiau susidaro išmetimo dujų, kuo daugiau turime išmetimo dujų, tuo daugiau suspaudžiame orą ir gauname galios... Ir taip be galo. Taigi, mums kažkaip reikia apriboti galingumą.
Tiesą sakant, mums reikia pasiekti, kad turbina veiktų pastoviu greičiu (žiūrėti ankstesnius skyrius). Tokiu būdu mes maksimizuojame kompresoriaus efektyvumą- jei atsimenate, turbinos mėgsta dirbti pastoviu greičiu. Turbinos apsukimų matavimas nepraktiškas, bet nuo turbinos apsukimų tiesiogiai priklauso kompresoriuje suspaudžiamo oro slėgis. Šį slėgį ir kontroliuoja veistgeitas (wastegate). Tautietiškai jis vadinasi kaip nors panašiai į "dujų pertekliaus pašalinimo kanalas".
Veistgeitas yra paprasčiausias vožtuvas, kuris atsidaro pasiekus tam tikrą oro slėgį (boost level) ir praleidžia išmetimo dujas aplink turbiną vietoje to, kad leisti dujoms eiti per turbiną. Tokiu būdu sumažinamas slėgių skirtumas tarp turbinos įėjimo ir išėjimo, todėl mažiau atliekama darbo, todėl turbinos sukimasis sulėtėja.
Vienintelė subtilybė yra tame, kad veistgeitui turi užtekti pajėgumo praleisti visą dujų perteklių. Jei ne, turėsime tolesnį lėtą oro slėgimo ir variklio galios didėjimą turbokompresoriaus darbo metu (boost creep). Tai blogai.
plačiau - http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=752.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=752.0)
Parašė: siomka 2009 Sausio 05, 22:47:12
eskinkai, yra bėda. Beardant avarijos pasekmės. Pastėbėjau, kad Waste Gate Solenoid valve yra nulūžęs. Nebus kas nors blogai, jei važinėsiu su nepajungtu tuo elektromagnetu? :Ogerai tai nebus, nes turbinos neisukt turetu ir slegis nepakils
tas įrenginukas pažymėtas berods 35 numeriu :V
Na kadangi gyveni ir mokaisi, tai dabar kaip matau nieko baisaus, nes vistiek perteklius pašalinamas.
Taigi, įkeliu papildomai Gabrieliaus išverstos literatūros, kuri yra naudinga šiuo atveju ;)
Wastegate (veistgeitas)
Turbina- tai įrenginys su teigiamu grįžtamuoju ryšiu. Kuo daugiau galios gauname, tuo daugiau susidaro išmetimo dujų, kuo daugiau turime išmetimo dujų, tuo daugiau suspaudžiame orą ir gauname galios... Ir taip be galo. Taigi, mums kažkaip reikia apriboti galingumą.
Tiesą sakant, mums reikia pasiekti, kad turbina veiktų pastoviu greičiu (žiūrėti ankstesnius skyrius). Tokiu būdu mes maksimizuojame kompresoriaus efektyvumą- jei atsimenate, turbinos mėgsta dirbti pastoviu greičiu. Turbinos apsukimų matavimas nepraktiškas, bet nuo turbinos apsukimų tiesiogiai priklauso kompresoriuje suspaudžiamo oro slėgis. Šį slėgį ir kontroliuoja veistgeitas (wastegate). Tautietiškai jis vadinasi kaip nors panašiai į "dujų pertekliaus pašalinimo kanalas".
Veistgeitas yra paprasčiausias vožtuvas, kuris atsidaro pasiekus tam tikrą oro slėgį (boost level) ir praleidžia išmetimo dujas aplink turbiną vietoje to, kad leisti dujoms eiti per turbiną. Tokiu būdu sumažinamas slėgių skirtumas tarp turbinos įėjimo ir išėjimo, todėl mažiau atliekama darbo, todėl turbinos sukimasis sulėtėja.
Vienintelė subtilybė yra tame, kad veistgeitui turi užtekti pajėgumo praleisti visą dujų perteklių. Jei ne, turėsime tolesnį lėtą oro slėgimo ir variklio galios didėjimą turbokompresoriaus darbo metu (boost creep). Tai blogai.
plačiau - http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=752.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=752.0)
Parašė: flex 2009 Sausio 05, 22:53:23
Parašė: siomka 2009 Sausio 05, 23:02:42
Na aš tiek ir telakstau. :) turbinos net neišjudinau normaliai, nes dar bijau užsiraut ant policijos (nes dešinė lempa neįdėta). :)nu tai be jo ir neisjudinsi nieko :D
Parašė: flex 2009 Sausio 05, 23:03:53
Na aš tiek ir telakstau. :) turbinos net neišjudinau normaliai, nes dar bijau užsiraut ant policijos (nes dešinė lempa neįdėta). :)nu tai be jo ir neisjudinsi nieko :D
bet tai normaliai ėjo sakyčiau :D jautėsi ta trauka, patikėk :D nors gal man taip atrodo dabar po 85kw :D
beje, pagal borto kompą rodė 0.3-0.6 baro ?!?
Parašė: siomka 2009 Sausio 05, 23:15:51
Parašė: Efkito 2009 Sausio 05, 23:22:22
bet tai normaliai ėjo sakyčiau :D jautėsi ta trauka, patikėk :D nors gal man taip atrodo dabar po 85kw :D
beje, pagal borto kompą rodė 0.3-0.6 baro ?!?
cia taip borto kompas rode ?? blogai tada jei taip..... Tau be N75 voztuvo turetu but kazkas apie 1,8 bar pagal borto kompa, kas realiai gaunas panasiai apie 0,8 bar. O siaip jei viskas ciki (tame tarpe ir N75 voztuvas) tai tada turi borto kompas rodyt apie 2.2 bar jei necipinta ar dar kazkaip kitaip slegis nekeltas. O jei dar cipinta tai gali but ir daugiau bar....
Parašė: flex 2009 Sausio 05, 23:24:54
jei taip, tai reikės užsakyti naują su visa kryžmę :) nes vistiek toks matėsi, kai ištraukiau - parudijęs truputį :D
Parašė: Efkito 2009 Sausio 06, 00:15:15
Parašė: flex 2009 Sausio 06, 01:10:09
as apie sita daikta kalbu ?!? o Tu irgi ?
taip, Efkito. Būtent šis liegeris (agregatas) yra nulūžęs. Bet jis ne prie šlangos, o toliau nuo jos. Bent jau pagal www.vagcat.com (http://www.vagcat.com) brėžinį, tai ten būtų 35 numeriu žymėta detalė :) aprašyme taip rašė - WasteGate Solenoid Valve.
Parašė: Efkito 2009 Sausio 06, 01:14:31
Parašė: flex 2009 Sausio 06, 01:20:26
sita daikta pasikeisk. Nera toks super brangus. Audi centre kazkada klausiau kai paciam reikejo tai jo kaina kazkas apie 250 pinigu berots... Pavazinet gali ir be jo, neturetu kazkas blogo nutikt. Skirtuma tikrai pajusi kai pasikeisi ;)
na tai ramu, nes kol kas yra reikalų su kėbulu :) bandau vis gauti sparną ir buferį. :) Bet kol kas vis nesiseka :V
Parašė: Donatas 2009 Sausio 06, 09:10:29
dabar galvoju ar negali buti tai del to jog ant westgeito buvo pasukinetas tas varztukas ir neaisku kiek jis turi buti isuktas dabar
Parašė: quattre 2009 Sausio 06, 10:22:21
nezinau pas manes seniau daugiausiai rode 2.2 yra ir 2.3 parode bar :) nu patys suprantat realiai 1.2 - 1.3 . o dabar kazkodel 2.0 bar daugiau neberodo tai yra 1 bar. nors viskas pakeista nauja turbinos slanga , oro filtro deze originali ideta ,chamutus priverziau gerai :)vakuumines slangutes visos ok?
dabar galvoju ar negali buti tai del to jog ant westgeito buvo pasukinetas tas varztukas ir neaisku kiek jis turi buti isuktas dabar
Parašė: Donatas 2009 Sausio 06, 12:59:30
katros slangutes ??? jeigu tos slangutes kur is turbinos slangos iseina tai taip visos geros suvarzytos geraj.nezinau pas manes seniau daugiausiai rode 2.2 yra ir 2.3 parode bar :) nu patys suprantat realiai 1.2 - 1.3 . o dabar kazkodel 2.0 bar daugiau neberodo tai yra 1 bar. nors viskas pakeista nauja turbinos slanga , oro filtro deze originali ideta ,chamutus priverziau gerai :)vakuumines slangutes visos ok?
dabar galvoju ar negali buti tai del to jog ant westgeito buvo pasukinetas tas varztukas ir neaisku kiek jis turi buti isuktas dabar
Parašė: quattre 2009 Sausio 06, 13:22:59
vakuumines,tai plonos slangutes(BOV'as-kolikas ypac),dar kazkur ten eskeje turetu buti:Vkatros slangutes ??? jeigu tos slangutes kur is turbinos slangos iseina tai taip visos geros suvarzytos geraj.nezinau pas manes seniau daugiausiai rode 2.2 yra ir 2.3 parode bar :) nu patys suprantat realiai 1.2 - 1.3 . o dabar kazkodel 2.0 bar daugiau neberodo tai yra 1 bar. nors viskas pakeista nauja turbinos slanga , oro filtro deze originali ideta ,chamutus priverziau gerai :)vakuumines slangutes visos ok?
dabar galvoju ar negali buti tai del to jog ant westgeito buvo pasukinetas tas varztukas ir neaisku kiek jis turi buti isuktas dabar
O siaip reiktu normalaus monometro kad matyti tikraja verte :)
Parašė: Donatas 2009 Sausio 06, 13:35:52
aisku :) geraj o kur sakiau jog buvau sukinejes ta varzta del to negali buti taip ???? tas varza kuris yra tame grybe :D westgeite virs koliko ;]vakuumines,tai plonos slangutes(BOV'as-kolikas ypac),dar kazkur ten eskeje turetu buti:Vkatros slangutes ??? jeigu tos slangutes kur is turbinos slangos iseina tai taip visos geros suvarzytos geraj.nezinau pas manes seniau daugiausiai rode 2.2 yra ir 2.3 parode bar :) nu patys suprantat realiai 1.2 - 1.3 . o dabar kazkodel 2.0 bar daugiau neberodo tai yra 1 bar. nors viskas pakeista nauja turbinos slanga , oro filtro deze originali ideta ,chamutus priverziau gerai :)vakuumines slangutes visos ok?
dabar galvoju ar negali buti tai del to jog ant westgeito buvo pasukinetas tas varztukas ir neaisku kiek jis turi buti isuktas dabar
O siaip reiktu normalaus monometro kad matyti tikraja verte :)
Parašė: quattre 2009 Sausio 06, 13:43:31
Parašė: Donatas 2009 Sausio 06, 13:49:32
galejo,priklausomai nuo to kiek ir i kuria puse sukai ;)va tame ir dalykas zodziu sukineta i visas puses po belekiek kartu :D:D daba reikia surast eske kita pas ka nesukinetas varztas ir su slankmaciu pamatuot gyli nuo varzto iki briaunos to grybo ir matysiu kiek reik pas manes susukti ar atsukti . nebelieka nieko kito jauciu
Parašė: quattre 2009 Sausio 06, 13:58:26
eske stockas kaip suprantu ?!? na bandyk ziuret,siaip manyciau sukant pagal laikrodzio rodykle sprendzyna turetu spaustis,taigi ir slegis veliau turetu kristi :V nepamenu jau :)galejo,priklausomai nuo to kiek ir i kuria puse sukai ;)va tame ir dalykas zodziu sukineta i visas puses po belekiek kartu :D:D daba reikia surast eske kita pas ka nesukinetas varztas ir su slankmaciu pamatuot gyli nuo varzto iki briaunos to grybo ir matysiu kiek reik pas manes susukti ar atsukti . nebelieka nieko kito jauciu
Parašė: Donatas 2009 Sausio 06, 14:04:29
Parašė: flex 2009 Sausio 06, 14:06:40
Parašė: quattre 2009 Sausio 06, 14:21:01
aha stock . nieko nedaryta dar kol kas :) taip spaudziasi bet as kaip paziurejau kuo daugiau spaudzias inai po to ir 2 bar nedakyla . pries laikrodzio rodykle sukant dideja siek tiek ,bet jei persuki per daug irgi ne kas zdoziu prisidirbau per viena pilieti kuris patare pasukinet ta varzta geriau trauks :D:D:D:D ;] ce daug zaist reiktu siaip is lempos atrast ta taska kuriame jis buvo :) reiks megint matuot nuo kito kokio eso ir tiek manautikrai taip - persukus bent kazkiek - tolko jokio
Parašė: quattre 2009 Sausio 06, 14:22:48
Va kas pas mane yra nulūžęs :)suluzes solenoidas -patarciau kuo greiciau pakeist ir tiek. Nieko kazko tokio neatsitiks jei ans nepajungtas,bet va jis luzes,o tai reiskia kad gali pasiurbti oro is kurio nors galo i sistema.
Parašė: flex 2009 Sausio 06, 14:40:31
suluzes solenoidas -patarciau kuo greiciau pakeist ir tiek. Nieko kazko tokio neatsitiks jei ans nepajungtas,bet va jis luzes,o tai reiskia kad gali pasiurbti oro is kurio nors galo i sistema.
tai mašina beveik nevažinėjama. Pagrinde iki remonto ir atgal. Dabar kažkur savaitė stovės. O gal net ilgiau :V kol gausiu tas nelemtas dalis - sparną ir buferį :D
Parašė: Evka 2009 Sausio 06, 14:49:53
suluzes solenoidas -patarciau kuo greiciau pakeist ir tiek. Nieko kazko tokio neatsitiks jei ans nepajungtas,bet va jis luzes,o tai reiskia kad gali pasiurbti oro is kurio nors galo i sistema.
tai mašina beveik nevažinėjama. Pagrinde iki remonto ir atgal. Dabar kažkur savaitė stovės. O gal net ilgiau :V kol gausiu tas nelemtas dalis - sparną ir buferį :D
Greičiau ieškok. Kaip ten su tuo tampytoju, sutarei,kad vėluosi?
Parašė: flex 2009 Sausio 06, 14:59:18
Greičiau ieškok. Kaip ten su tuo tampytoju, sutarei,kad vėluosi?
joa, vakar sušnekėjom, kad kai gausiu trūkstamas dalis, tada jam ir paskambinsiu ir priims :)
Parašė: Evka 2009 Sausio 06, 15:01:18
Greičiau ieškok. Kaip ten su tuo tampytoju, sutarei,kad vėluosi?
joa, vakar sušnekėjom, kad kai gausiu trūkstamas dalis, tada jam ir paskambinsiu ir priims :)
Pala, kada man sakei brendžio atveši? :D :D :D
Parašė: flex 2009 Sausio 06, 15:03:37
Pala, kada man sakei brendžio atveši? :D :D :D
kai baigs tampymą ir pažiūrėsiu, ar viską gerai padarė :D tada gali tikėtis, tik gausi paragaut mano akivaizdoj :D
tad kokį kartą neužmiršk pakūrent garažo :D
Parašė: Evka 2009 Sausio 06, 15:04:13
Parašė: Efkito 2009 Sausio 06, 18:30:40
galejo,priklausomai nuo to kiek ir i kuria puse sukai ;)va tame ir dalykas zodziu sukineta i visas puses po belekiek kartu :D:D daba reikia surast eske kita pas ka nesukinetas varztas ir su slankmaciu pamatuot gyli nuo varzto iki briaunos to grybo ir matysiu kiek reik pas manes susukti ar atsukti . nebelieka nieko kito jauciu
belekiek kartu ir i belekuria puse sukineta :-] :-] :-] ;) as tai pasizymejau pradine jo vieta ir fsio ir poto nereikia sukt makaules kaip jis ten buvo (h)
Parašė: Donatas 2009 Sausio 06, 20:55:37
nu taip reikejo ir man pasizymet ,arba is vis nereikejo sukinet , bet deja :( o gal tu gali pamatuot nuo to varzto dugno iki to westgeito briaunos koks gylis yra ta prasme tikiuos supratai ka norejau pasakyt :)galejo,priklausomai nuo to kiek ir i kuria puse sukai ;)va tame ir dalykas zodziu sukineta i visas puses po belekiek kartu :D:D daba reikia surast eske kita pas ka nesukinetas varztas ir su slankmaciu pamatuot gyli nuo varzto iki briaunos to grybo ir matysiu kiek reik pas manes susukti ar atsukti . nebelieka nieko kito jauciu
belekiek kartu ir i belekuria puse sukineta :-] :-] :-] ;) as tai pasizymejau pradine jo vieta ir fsio ir poto nereikia sukt makaules kaip jis ten buvo (h)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 06, 23:38:52
Parašė: Donatas 2009 Sausio 07, 08:05:39
ok, ryt i vakara kur pasakysiu... ;)ok lauksiu :)
Parašė: Justin 2009 Sausio 07, 14:09:44
ka as galiu pasakyt-padarys visiska nesamone su situ modeliu.visad maniau kad jei atgaivintu senaji s1 kaip tai padare su sciroco,butu visiskas monstras,o cia B-
Parašė: siomka 2009 Sausio 07, 18:34:59
http://www.gazas.lt/audi-s1-turetu-pasirodyti-2011-metais/1330 (http://www.gazas.lt/audi-s1-turetu-pasirodyti-2011-metais/1330)nu technines charakteristikos tai toli grazu neprastos, 19 coliu ratai :O
ka as galiu pasakyt-padarys visiska nesamone su situ modeliu.visad maniau kad jei atgaivintu senaji s1 kaip tai padare su sciroco,butu visiskas monstras,o cia B-
Parašė: Justin 2009 Sausio 07, 20:07:17
Parašė: siomka 2009 Sausio 07, 20:22:13
Parašė: Fanboy 2009 Sausio 07, 20:25:30
Parašė: Efkito 2009 Sausio 07, 22:07:34
ok, ryt i vakara kur pasakysiu... ;)ok lauksiu :)
tai vat. Pas mane tas varstas yra 3-4 mm (neturejau slankmacio matuojancio gyli, teko matuot su "roletka") nuo varsto galvos virsaus iki wastegate'o "kauso" virsaus. Vizualiai ziurint tas varstas islindes iki 1mm is wastegate'o galvos. Na turbut supratai apie ka as... Jei nesupratai bandysiu papiest.
Parašė: Donatas 2009 Sausio 07, 22:15:28
jei nesunku pamegink nupiest :) blogiau nebus jei iseis aisku :) tai nuo westgeito kauso iki varzto galvos ( o ne dugno) yra 3-4mm ?? teisingai supratau ?? :)ok, ryt i vakara kur pasakysiu... ;)ok lauksiu :)
tai vat. Pas mane tas varstas yra 3-4 mm (neturejau slankmacio matuojancio gyli, teko matuot su "roletka") nuo varsto galvos virsaus iki wastegate'o "kauso" virsaus. Vizualiai ziurint tas varstas islindes iki 1mm is wastegate'o galvos. Na turbut supratai apie ka as... Jei nesupratai bandysiu papiest.
Parašė: Efkito 2009 Sausio 07, 22:17:27
va, mano sedevras :D (v)
Parašė: Donatas 2009 Sausio 07, 22:47:56
tuoj bandysiu papiest :D
va, mano sedevras :D (v)
tuoj bandysiu papiest :D:) su kokiu raktu sukas pas tave tas varztas su 6kampiu ?? :)
va, mano sedevras :D (v)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 07, 22:49:05
Parašė: Donatas 2009 Sausio 07, 22:51:29
Parašė: Efkito 2009 Sausio 07, 23:01:14
Parašė: Donatas 2009 Sausio 07, 23:02:01
Parašė: Efkito 2009 Sausio 07, 23:04:27
Parašė: Donatas 2009 Sausio 07, 23:06:41
nu tai as ta ir bandziau pavuozduot savo sedevre :Das ta su 3.5mm supratau tavo piesiny :-] :D bet as nesupratau apie ta 1mm :D:D:D nebent tu turejai su tuo 1mm omeny kad susukti ta varzta iki galo kol sulys visas ir atsukti 1mm kad butu islindes tik taip isivaizduoju kitaip niekaip :) ne ne manosios, motora savosios rytoi galesiu ideti :) bet viskas tas pats kaip ir sioj nuotraukoj tik kad bovo pas manes nera :)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 07, 23:10:49
Parašė: Donatas 2009 Sausio 07, 23:13:01
Parašė: Efkito 2009 Sausio 07, 23:13:59
Parašė: Donatas 2009 Sausio 07, 23:17:18
Parašė: Efkito 2009 Sausio 07, 23:23:28
:D:D:D :) duok dieve kad padetu :) kad vel pustu 1.3 bar . butu geris tuomet :) ryt reiks uzsiimt :) prie to pacio komponentus rieks vaziuot pasiimt , susimest reiks turesiu uzsiemima
priminiai komponentus :D as dabar biskiu kitaip darausi visa ala tipo aparatura. Pagaliau gavau 7'' TOUCH PAD VGA monitoriu, poto paemiau laptopa papigei su sudauzytu ekranu (jis kaip ir nereikalingas), savaitgali grudu ta laptopa salia auto ECU po kilimu (jis ten labai graziai telpa :D ) ir vuole : muzyka, video, GPS, radija, Wirelless, ir .t.t. ir ka tik sugalvosiu labai svajoju pasidaryt 5.1 garso sistema masinoje :D (!?) galesiu imest foto kai jau dauk mas bus viskas sumesta :) va cia gali pasislampinet po foto galerijas www.mp3car.com (http://www.mp3car.com)
a, beje, neparasiau ko svarbiausiai noreciau. Su laiku bus nupirktas OBDII kabelis ir kai kurie masinos parametrai turetu but matomi tame paciame VGA monike vaziavimo metu :G . Netgi ir softas yra pritaikytas tam reikalui :G rodo visokius spidumetrus, tachometrus ir t.t.. tik va kazkin ant kiek sitos S4 ECU "gudras" ir ant kiek ji viska ten rodys. Siaip is foto paziurejus kaip zmones pasidare yra tai ispudinga istikruju :G (+)
Parašė: Donatas 2009 Sausio 07, 23:26:36
:D:D nu jooo , primastei :) :) :D as tai paprasta magiuka jvc KD LH 811 isimetes ir ryt atkeliaus ivolga VHC 5.21 gold komponentai ir uzteks manau man pradziai, svarbu kad bent siek tiek grotu :):D:D:D :) duok dieve kad padetu :) kad vel pustu 1.3 bar . butu geris tuomet :) ryt reiks uzsiimt :) prie to pacio komponentus rieks vaziuot pasiimt , susimest reiks turesiu uzsiemima
priminiai komponentus :D as dabar biskiu kitaip darausi visa ala tipo aparatura. Pagaliau gavau 7'' TOUCH PAD VGA monitoriu, poto paemiau laptopa papigei su sudauzytu ekranu (jis kaip ir nereikalingas), savaitgali grudu ta laptopa salia auto ECU po kilimu (jis ten labai graziai telpa :D ) ir vuole : muzyka, video, GPS, radija, Wirelless, ir .t.t. ir ka tik sugalvosiu labai svajoju pasidaryt 5.1 garso sistema masinoje :D (!?) galesiu imest foto kai jau dauk mas bus viskas sumesta :)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 07, 23:32:58
Parašė: flex 2009 Sausio 08, 00:32:55
Parašė: quattre 2009 Sausio 08, 07:51:59
eee, gal kas turit priglaudę N75 vožtuvą ir norėtumėt parduot? :Dnauja uzsakineji ir perki :V
Parašė: Donatas 2009 Sausio 08, 10:22:42
nesveikai ismasto ce :) ziuriu ir neina suprast kaip viska padaro :D:D:D:D:D:D:D :) duok dieve kad padetu :) kad vel pustu 1.3 bar . butu geris tuomet :) ryt reiks uzsiimt :) prie to pacio komponentus rieks vaziuot pasiimt , susimest reiks turesiu uzsiemima
priminiai komponentus :D as dabar biskiu kitaip darausi visa ala tipo aparatura. Pagaliau gavau 7'' TOUCH PAD VGA monitoriu, poto paemiau laptopa papigei su sudauzytu ekranu (jis kaip ir nereikalingas), savaitgali grudu ta laptopa salia auto ECU po kilimu (jis ten labai graziai telpa :D ) ir vuole : muzyka, video, GPS, radija, Wirelless, ir .t.t. ir ka tik sugalvosiu labai svajoju pasidaryt 5.1 garso sistema masinoje :D (!?) galesiu imest foto kai jau dauk mas bus viskas sumesta :) va cia gali pasislampinet po foto galerijas www.mp3car.com (http://www.mp3car.com)
a, beje, neparasiau ko svarbiausiai noreciau. Su laiku bus nupirktas OBDII kabelis ir kai kurie masinos parametrai turetu but matomi tame paciame VGA monike vaziavimo metu :G . Netgi ir softas yra pritaikytas tam reikalui :G rodo visokius spidumetrus, tachometrus ir t.t.. tik va kazkin ant kiek sitos S4 ECU "gudras" ir ant kiek ji viska ten rodys. Siaip is foto paziurejus kaip zmones pasidare yra tai ispudinga istikruju :G (+)
Parašė: Donatas 2009 Sausio 08, 10:23:21
o kaip patikrinti ta voztva reikia, ar jis geras ??? :) :)eee, gal kas turit priglaudę N75 vožtuvą ir norėtumėt parduot? :Dnauja uzsakineji ir perki :V
Parašė: RR 2009 Sausio 08, 10:23:44
kokio modelio turbos pas juos ten? kuo naujesnes masinos tuo sunkiau ir slegy kelt kiek tenka skaityt :V kaip su sitom butent? ?!?
Parašė: Efkito 2009 Sausio 08, 10:49:04
o kaip patikrinti ta voztva reikia, ar jis geras ??? :) :)eee, gal kas turit priglaudę N75 vožtuvą ir norėtumėt parduot? :Dnauja uzsakineji ir perki :V
paduodi anam 12 V ir klausai klaksi ar ne :) ir dar varza pasimatuoji ;)
Parašė: quattre 2009 Sausio 08, 11:10:58
butent ;) varzos verte reiktu paieskoti sjmautotechnik.como kaip patikrinti ta voztva reikia, ar jis geras ??? :) :)eee, gal kas turit priglaudę N75 vožtuvą ir norėtumėt parduot? :Dnauja uzsakineji ir perki :V
paduodi anam 12 V ir klausai klaksi ar ne :) ir dar varza pasimatuoji ;)
Parašė: quattre 2009 Sausio 08, 11:11:55
kas galit apsvieskit mane del 2.7TT motoro, ant s4 kur toks stovi :Vten atrodo T03 garetai stovi. Keliasi kaip ir visom,negirdejau kad butu kazkokiu keblumu
kokio modelio turbos pas juos ten? kuo naujesnes masinos tuo sunkiau ir slegy kelt kiek tenka skaityt :V kaip su sitom butent? ?!?
Parašė: RR 2009 Sausio 08, 11:29:31
Parašė: Eg@s 2009 Sausio 08, 11:31:48
Parašė: quattre 2009 Sausio 08, 11:35:57
nuo kada pas audi garretai stovi :VK03 (v) ne garetai :-]
Parašė: RR 2009 Sausio 08, 11:37:14
anxiety, gal teko artimiau susidurt su tais dalykais?
kokios galimybes keist sitas mazasias k03 i didesnes? reikalaujama kazkokiu dideliu perdarimu :V
Parašė: Eg@s 2009 Sausio 08, 11:44:38
Parašė: RR 2009 Sausio 08, 11:49:19
va va, butent apie vieta teko skaityt kad sunku ten igrust kazka kita. o siaip kur butent tuos hibridus pardavineja? gal teko testuku matyt kas keiciasi su jais? ?!? ;)
Parašė: Eg@s 2009 Sausio 08, 12:05:43
Parašė: vienzo3b 2009 Sausio 08, 12:10:03
kas galit apsvieskit mane del 2.7TT motoro, ant s4 kur toks stovi :V
kokio modelio turbos pas juos ten? kuo naujesnes masinos tuo sunkiau ir slegy kelt kiek tenka skaityt :V kaip su sitom butent? ?!?
Parašė: RR 2009 Sausio 08, 12:12:13
Parašė: Eg@s 2009 Sausio 08, 13:00:14
Parašė: flex 2009 Sausio 08, 13:28:50
eee, gal kas turit priglaudę N75 vožtuvą ir norėtumėt parduot? :Dnauja uzsakineji ir perki :V
Na aš ir klausiau, gal kas turi (naują) :D tik nepaminėjau tiesiogiai ;)
Parašė: RR 2009 Sausio 08, 13:44:58
Parašė: flex 2009 Sausio 08, 15:14:31
va, foto:
(http://img383.imageshack.us/img383/7411/fotke676resizeoc3.jpg)
Parašė: quattre 2009 Sausio 08, 15:22:39
Donatai, pas mane va kaip visas tas agregatas atrodo, varžto iš viršaus jokio neina matyt, tik aplinkui :Djis pas tave nepragreztas dar :)
va, foto:
(http://img383.imageshack.us/img383/7411/fotke676resizeoc3.jpg)
Parašė: flex 2009 Sausio 08, 15:31:44
Parašė: Donatas 2009 Sausio 08, 15:36:58
Parašė: flex 2009 Sausio 08, 15:39:14
pas mane varztas yra jokio metalo nera kaip pas taves :) antra dalyka katik pamaciau idesiu veliau foto . kad iskart uz liambda zondo koks 0,5cm per ta sujungima truke yra ir leidzia ora , ar del to lembda negali blogai dirbt ir pam ??? ar gali ta vieta uzvirinti , ar keist reikia visa alkune ??? kur truke paibraukiau rauydonai , bet truke yra ir dar sone kitoj puse .
kiek žinau, tai gali paveikti liamdą dėl to, bet jei ten mažas tas įtrūkimas, tai kažin ar bus skirtumas. užvirink ir vsio :V
Parašė: Donatas 2009 Sausio 08, 15:40:40
itrukimas yra toks kad girdisi kitoks variklio darbas :) zodziu vaziuoju atgal namo is palangos :) kai grysiu padiskutuosim :)pas mane varztas yra jokio metalo nera kaip pas taves :) antra dalyka katik pamaciau idesiu veliau foto . kad iskart uz liambda zondo koks 0,5cm per ta sujungima truke yra ir leidzia ora , ar del to lembda negali blogai dirbt ir pam ??? ar gali ta vieta uzvirinti , ar keist reikia visa alkune ??? kur truke paibraukiau rauydonai , bet truke yra ir dar sone kitoj puse .
kiek žinau, tai gali paveikti liamdą dėl to, bet jei ten mažas tas įtrūkimas, tai kažin ar bus skirtumas. užvirink ir vsio :V
Parašė: Donatas 2009 Sausio 08, 16:42:22
Parašė: Donatas 2009 Sausio 08, 16:47:42
Parašė: Efkito 2009 Sausio 08, 18:29:41
Parašė: s4power 2009 Sausio 08, 20:03:51
Parašė: Donatas 2009 Sausio 08, 20:25:29
as tau gi sakiau ta atstuma, bet jei Tau netinka, tai tada gali pas ka kita pasiziuret (h) pas tave ne iki galo ta plomba islupta :) pas mane irgi taip buvo kaip pas flex'a tik poto as ja islupau , pasizymejau pradiene jo vieta ir poto sukinejau. Poto vel grazinau atgal kaip buvo :) Tai taip gaunas, kad pas mane dabar taip kaip gamykla buvo nustaciusi ;)nu aisku reiks tuomet daryt tuos 3.5 mm :) a
Parašė: Efkito 2009 Sausio 08, 20:37:39
o pagal gauga nenori susireguliuot? jei cipuota 1,4-1,5 bar jei ne 1.1-1.2 bar pasijungi ir ziuri :) tik randi aisku kur bandyt,ir susireguliuoji sau ramiaio istikro tai siaip tai nelabai ka su tuo varstu perdauk ir prireguliuosi to slegio sitam motorui ;)
Parašė: s4power 2009 Sausio 08, 20:47:41
o pagal gauga nenori susireguliuot? jei cipuota 1,4-1,5 bar jei ne 1.1-1.2 bar pasijungi ir ziuri :) tik randi aisku kur bandyt,ir susireguliuoji sau ramiaio istikro tai siaip tai nelabai ka su tuo varstu perdauk ir prireguliuosi to slegio sitam motorui ;)
na maniskei skirtumas jautesi didelis.
Parašė: andreika 2009 Sausio 08, 20:50:41
Parašė: Efkito 2009 Sausio 08, 20:52:50
as kazkaip nepajauciau, bet turbut del to, kad tuo metu N75 voztuvas buvo nukvakes... o tai kaip slegis pakito po reguliavimo ?o pagal gauga nenori susireguliuot? jei cipuota 1,4-1,5 bar jei ne 1.1-1.2 bar pasijungi ir ziuri :) tik randi aisku kur bandyt,ir susireguliuoji sau ramiaio istikro tai siaip tai nelabai ka su tuo varstu perdauk ir prireguliuosi to slegio sitam motorui ;)
na maniskei skirtumas jautesi didelis.
Parašė: s4power 2009 Sausio 08, 21:04:52
Parašė: RR 2009 Sausio 08, 21:07:21
Parašė: s4power 2009 Sausio 08, 21:09:19
gauge buvo kad tiksliai matyt kiek ?taip buvo,netgi du :)
viena rusiska turejom o kita salone
Parašė: Efkito 2009 Sausio 08, 21:16:00
tai pasikeisk ta voztuva ir tada reg. na kazkur 0,5 buvo skirtumas.tai nuo 1bar galejau su varztu pakelt iki 1.5
nu blin, reiks pabandyt.... o kaip kai pakeliai 0,5 bar tai dar fuel cut'o nebuvo ?
Parašė: RR 2009 Sausio 08, 21:18:58
Parašė: Efkito 2009 Sausio 09, 00:42:11
P.S. nenoriu ten daugiau floodint "Musu S/RS" temoje. Cia manau tinkamesne tema tam :V
Parašė: Evka 2009 Sausio 09, 08:33:56
Parašė: s4power 2009 Sausio 09, 09:18:51
s4power o kompo barai su gauges sutapo tiksliai? nu kompo -1 :Vpanasiai rode. kompas rode isvis 2.7-2.8 bar dar poto radau kad salenoidas parejas buvo
Parašė: flex 2009 Sausio 09, 09:26:28
s4power o kompo barai su gauges sutapo tiksliai? nu kompo -1 :Vpanasiai rode. kompas rode isvis 2.7-2.8 bar dar poto radau kad salenoidas parejas buvo
pas mane irgi buvo "parėjęs" po smūgio į espeisą :D užsakytas dabar yra naujas. Bus matyt, kas ten gausis :V
Parašė: Efkito 2009 Sausio 09, 09:44:52
s4power o kompo barai su gauges sutapo tiksliai? nu kompo -1 :Vpanasiai rode. kompas rode isvis 2.7-2.8 bar dar poto radau kad salenoidas parejas buvo
nu blin, as cia kazkur skaiciau, kad situ S4,S6 borto kompai nerodo daugiau 2.5 bar slegio.....
Parašė: quattre 2009 Sausio 09, 09:53:23
realiai neturetu matyti,nes MAP sensorius yra tik 250Mpa,bet cia tas pats kaip ir pas 20v 3b motora - 200Mpa sensorius,tai daugiau 2.0 neturetu rodyti,bet pas save esu mates 2.1-2.2s4power o kompo barai su gauges sutapo tiksliai? nu kompo -1 :Vpanasiai rode. kompas rode isvis 2.7-2.8 bar dar poto radau kad salenoidas parejas buvo
nu blin, as cia kazkur skaiciau, kad situ S4,S6 borto kompai nerodo daugiau 2.5 bar slegio.....
Parašė: Donatas 2009 Sausio 09, 11:40:56
Parašė: vienzo3b 2009 Sausio 09, 13:30:14
Parašė: Justin 2009 Sausio 09, 13:30:43
ir ka gero prisukinejai?o pagal gauga nenori susireguliuot? jei cipuota 1,4-1,5 bar jei ne 1.1-1.2 bar pasijungi ir ziuri :) tik randi aisku kur bandyt,ir susireguliuoji sau ramiaio istikro tai siaip tai nelabai ka su tuo varstu perdauk ir prireguliuosi to slegio sitam motorui ;)
na maniskei skirtumas jautesi didelis.
Parašė: Donatas 2009 Sausio 09, 13:34:05
20vt varikliuose iš vis nereikai lįst prie wg, nes jis galutinį slėgį reguliuoja..tas jau aisku senai kad nereikejo lyst :D:D:D:D
Parašė: flex 2009 Sausio 09, 16:45:59
Parašė: Efkito 2009 Sausio 09, 17:13:03
Tiesa, šiandien pravažiavau rimčiau, tai pagal kompą rodė 1.8 bar. Atmetus atmosferinį slėgį (1bar) gaunasi 0.8 bar :)
tai va, taip ir pas mane buvo kai nedirbo N75. Pasikeisi ji - bus zveeeris ;)
Parašė: Justin 2009 Sausio 09, 17:17:00
Parašė: Efkito 2009 Sausio 09, 17:24:34
Parašė: flex 2009 Sausio 09, 17:52:50
tai va, taip ir pas mane buvo kai nedirbo N75. Pasikeisi ji - bus zveeeris ;)
aha, dabar laukiu siuntos iš vokietijos :D
Parašė: s4power 2009 Sausio 09, 21:05:58
Parašė: Efkito 2009 Sausio 09, 22:03:41
pas mane cipas idetas,tai su juo kompas rodo 2,7-2,8 galesiu nufotkint ar nufilmuot ;)o dabar pagal gauge pucia 1.6bar ir neatjungia kompas nieko. normaliai sau vazineju jau apie metus.
aa, jei su cipu tiek atsukta tai tada gal ir gali taip but... as misliojau kad toks slegis tik siaip atsuktas ne cipo pagalba. O turba kokia jei toks slegis ? kaip varikli ruosiai tokiam slegiui ?
Parašė: quattre 2009 Sausio 10, 01:17:38
itariu ta pati k24,o paruosimas is gamyklos padarytas :D tiek kad ant ribos vaziuoji,ant ribos...pas mane cipas idetas,tai su juo kompas rodo 2,7-2,8 galesiu nufotkint ar nufilmuot ;)o dabar pagal gauge pucia 1.6bar ir neatjungia kompas nieko. normaliai sau vazineju jau apie metus.
aa, jei su cipu tiek atsukta tai tada gal ir gali taip but... as misliojau kad toks slegis tik siaip atsuktas ne cipo pagalba. O turba kokia jei toks slegis ? kaip varikli ruosiai tokiam slegiui ?
Parašė: Efkito 2009 Sausio 10, 10:17:12
uuuuuu, tai tada nekas tokiu atveju butu ;) siaip butu idomu pamatyt kaip ji vaziuoja su tokiu "setupu" ?!?itariu ta pati k24,o paruosimas is gamyklos padarytas :D tiek kad ant ribos vaziuoji,ant ribos...pas mane cipas idetas,tai su juo kompas rodo 2,7-2,8 galesiu nufotkint ar nufilmuot ;)o dabar pagal gauge pucia 1.6bar ir neatjungia kompas nieko. normaliai sau vazineju jau apie metus.
aa, jei su cipu tiek atsukta tai tada gal ir gali taip but... as misliojau kad toks slegis tik siaip atsuktas ne cipo pagalba. O turba kokia jei toks slegis ? kaip varikli ruosiai tokiam slegiui ?
Parašė: s4power 2009 Sausio 10, 10:43:37
Parašė: s4power 2009 Sausio 10, 10:46:40
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 10, 11:38:42
kurio reikia ~20ltr/100kmPas mane ir be cipo megsta taip sociai "pavalgyt" :-{ :D
Parašė: andreika 2009 Sausio 10, 12:21:44
pas mane irgi be cipo bet apetitu tikrai nesiskudzia :D jau ka megsta tai megsta :Dkurio reikia ~20ltr/100kmPas mane ir be cipo megsta taip sociai "pavalgyt" :-{ :D
Parašė: Vaiva 2009 Sausio 10, 14:24:43
pas mane irgi be cipo bet apetitu tikrai nesiskudzia :D jau ka megsta tai megsta :Dkurio reikia ~20ltr/100kmPas mane ir be cipo megsta taip sociai "pavalgyt" :-{ :D
O aš kažkaip nesiskundžiu mišriai važinėjant ~10ltr/100km aišku kolkas dar nečipuota (v)
Parašė: andreika 2009 Sausio 10, 14:35:41
as kad ir ramiai po miesta vazinejau is 16ltr niekaip neislipu :D o jei palakstau tai tada nera ribu :Dpas mane irgi be cipo bet apetitu tikrai nesiskudzia :D jau ka megsta tai megsta :Dkurio reikia ~20ltr/100kmPas mane ir be cipo megsta taip sociai "pavalgyt" :-{ :D
O aš kažkaip nesiskundžiu mišriai važinėjant ~10ltr/100km aišku kolkas dar nečipuota (v)
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 10, 14:36:44
O aš kažkaip nesiskundžiu mišriai važinėjant ~10ltr/100km aišku kolkas dar nečipuota (v)
Parašė: flex 2009 Sausio 10, 14:57:55
pas mane irgi be cipo bet apetitu tikrai nesiskudzia :D jau ka megsta tai megsta :Dkurio reikia ~20ltr/100kmPas mane ir be cipo megsta taip sociai "pavalgyt" :-{ :D
O aš kažkaip nesiskundžiu mišriai važinėjant ~10ltr/100km aišku kolkas dar nečipuota (v)
bet pas tave ne 2.2 turbo, o 1.8 turbo :D dėl to ir valgo mažiau nei pas mus ;) pagal mano duomenis, nes dar daug nevažinėjau (nes negaliu remontuot be tam tikrų kėbulo dalių), tai pagal kompą buvo 14ltr / 100km :)
Parašė: s4power 2009 Sausio 10, 15:14:32
Parašė: Donatas 2009 Sausio 10, 15:16:22
Parašė: s4power 2009 Sausio 10, 15:20:29
Parašė: Donatas 2009 Sausio 10, 15:27:17
Parašė: Gedis 2009 Sausio 10, 15:30:07
Parašė: andreika 2009 Sausio 10, 15:42:13
pas mane irgi pagal borto kompa rodo kad 14ltr o ira kaip ira :)pas mane irgi be cipo bet apetitu tikrai nesiskudzia :D jau ka megsta tai megsta :Dkurio reikia ~20ltr/100kmPas mane ir be cipo megsta taip sociai "pavalgyt" :-{ :D
O aš kažkaip nesiskundžiu mišriai važinėjant ~10ltr/100km aišku kolkas dar nečipuota (v)
bet pas tave ne 2.2 turbo, o 1.8 turbo :D dėl to ir valgo mažiau nei pas mus ;) pagal mano duomenis, nes dar daug nevažinėjau (nes negaliu remontuot be tam tikrų kėbulo dalių), tai pagal kompą buvo 14ltr / 100km :)
Parašė: flex 2009 Sausio 10, 16:04:28
Parašė: andreika 2009 Sausio 10, 16:43:21
Parašė: flex 2009 Sausio 10, 17:27:01
man tik tokia beda buvo ji automatas ir borto kompas rodidavo 1,8bar bet automatas uzlinko ir isidejau mechanine deze ir dabar kompas rodo tik 1,4-1,6bar :( kas galejo atsitikti ?!? :V
nesandarumų sistemoj nėr? O kaip N75 vožtuvas? veikia?
Parašė: andreika 2009 Sausio 10, 17:44:07
nu vakar kaip tik ji tikrinau buvau issiemes tai pajungiau 12v tai klaksi o kai bandziau patikrinti varza tai rode 0,02 ?man tik tokia beda buvo ji automatas ir borto kompas rodidavo 1,8bar bet automatas uzlinko ir isidejau mechanine deze ir dabar kompas rodo tik 1,4-1,6bar :( kas galejo atsitikti ?!? :V
nesandarumų sistemoj nėr? O kaip N75 vožtuvas? veikia?
Parašė: flex 2009 Sausio 10, 17:45:09
Parašė: andreika 2009 Sausio 10, 18:00:32
Parašė: flex 2009 Sausio 10, 18:24:03
Parašė: Efkito 2009 Sausio 10, 18:34:24
normaliai ji vaziuoja :) o limitas varykliui yra apie 380ag(nelendant i vidu),tai su cipu duok dieve yra 270ag. ir ta 1.6bar slegi kompensuoja kuras :D kurio reikia ~20ltr/100km
bet sita turba (jei tokia) k24 tai jos efektyvumas yra tik iki 1,4 bar ;)
Parašė: RR 2009 Sausio 10, 18:37:14
Parašė: Efkito 2009 Sausio 10, 18:53:01
Parašė: s4power 2009 Sausio 10, 22:02:52
nu ji turbut taip sukonstruota yra ;) gi juk ju ir dydziai skiriasi ;) viena daugiau uzpucia efektyviai kita maziau ;) skaiciau kazkurtais apies senokai... jei perdauk pucia tai poto ten visokios turbulencijos ar dar ten kazkas ir poto nieko gero is to putimo nesigauna ;)
turbina 24 gali tikrai daugiau nei 1,4 bar ispust. tik tada is jos naudos bus maza,nes ji kaista ir tada pradeda pust karsta ora,o is jo naudos maza... ir turbinai tokios apkrovos yra nesveika,todel ji ilgai nelaikytu max apkrovom.... ir sita 24 ketinu keist i 27.ten karstoji dalis yra didele i nasumas jos yra kur kas didesnis :)
Parašė: RR 2009 Sausio 10, 22:52:10
Parašė: Efkito 2009 Sausio 10, 22:53:48
Parašė: andreika 2009 Sausio 11, 01:46:22
Bandžiau rasti varžas, bet nepasisekė :V o šiaip jei klaksi, tai turėtų būti normaliai veikiantis ?!?tai as bandziau pusti burna per viena gala :D tai puciasi o per kita oras iseina :) o kai suklaksi tai puciasi per visus :) atrodo taip parasiau :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 11, 02:51:14
na neveltui keliant slegy ir pakeitus IC i normalu visi jauciu pagyvejima ir stendai ta rodo ;)Tai tipo su 24 turba pasistacius didesni IC ir pakelus biski slegi bus geriau ?? :V (aa)
Parašė: RR 2009 Sausio 11, 04:16:24
Parašė: Gedis 2009 Sausio 11, 04:22:35
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=89978195&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=26&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=89978195&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=26&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 11, 09:39:13
Parašė: Bajoras 2009 Sausio 11, 10:17:21
Parašė: Gedis 2009 Sausio 11, 10:40:31
daba jei nesuklysiu tai turbut buvo pagaminti tik 2 vnt sedano tipo RS2 ?!? tik nesakykit , kad cia viena is ju taip isdarkyta (apie isore klabu) ? :/ o gal cia"paprasta" bulka ? :Dna kad tiek suprasti, tai poliglotu tikrai nereikia būti ;) : Neu Aufgebauter Audi B4 mit RS2/Porsche Technik wegen Todesfall abzugeben
Parašė: s4power 2009 Sausio 11, 10:47:27
taip, del to karsto oro ;) tik ta 27 bus sunkiau isukt, kas mieste tau ne i nauda bus manau ;) nebent lakstyti su didelem apkrovom :)
tai teks pastoviai su pilna masina vazinet :) o kaip tos ebeynes turbinos? tipo a/r 63? ten kazka skaiciau kad nasumas iki 3,5bar tik ar veiks ji man su kokiu 300ag? nereiks laukt nuspaudus tapkes,pakol uzkils iki 4-5 tuks.aps.?ir tik tada pasidziaugt tais dviem likusiais tukstanciais.... :V
Parašė: Gedis 2009 Sausio 11, 10:51:46
Price 22,222 EUR; 17,000 km; 2226 cm³; Construction Year 1995; 382 kW / 519 PS; Manual gearbox; Emission Class Euro2;
Emissions Sticker 4 (Green); First Registration 5/1995; Automatic air conditioning; Manufacturer Colour Name Airbrushlackierung metallic;
Colour Grey metallic; ABS, Alloy wheels, Central locking, Electric windows, Four wheel drive, Full Service History, Immobilizer, Leather seats, Power Assisted Steering
Neu Aufgebauter Audi B4 mit RS2/Porsche Technik wegen Todesfall abzugeben; Motor komplett neu aufgebaut; -Garret GT35 Lader 2,1 Bar Haltedruck -Mahle Rennsportkolben -Rennpleuel H-Schaft -Sachs Racingkupplung Sintermetall -Einmassenschwungrad -Bosch Motorsport Benzinpumpe und grüne Einspritzdüsen -Kein Luftmassenmesser (HLFM) Gekürzte Ansaugbrücke von PK Motorsport -geänderter Fächerkrümmer -Abgasanlage BN-Pipes 76mm ab Turbo, -2x 100 Zeller Rennkats -externe Kurbelwellenentlüftung -RS2 6 Gang Schaltgetriebe; -Saurer 7A Einlassnockenwelle; -H&R Gewindefahrwerk; -Bremsanlage vom Porsche 993 Turbo VA und HA -Motor ist Vollgasfest und Standfest bis 720PS! V-Max über 300kmh laut GPS; Absolut einmalige Allrad Waffe ; Keine Probefahrt Touristen und Schwätzer bitte; Einzelheiten gern Telefonisch; Besichtigung jederzeit möglich;
(http://img444.imageshack.us/img444/9349/b4mitrs2porschetechnikwig0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img444.imageshack.us/img444/3103/b4mitrs2porschetechnikwfx5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img520.imageshack.us/img520/5771/b4mitrs2porschetechnikwlq1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img118.imageshack.us/img118/3306/b4mitrs2porschetechnikwot8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img444.imageshack.us/img444/7058/b4mitrs2porschetechnikwnx8.jpg) (http://imageshack.us)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 11, 11:04:25
Seip tai gerai atrodo :) Padirbeta tikroviskai o ne belekaip :D
nu isore tai man :f
gedis ->> perdauk neskaiciau isore pamtes... :s ypac prieki :f
Parašė: Gedis 2009 Sausio 11, 11:19:26
Parašė: Justin 2009 Sausio 11, 21:19:50
Parašė: s4power 2009 Sausio 11, 22:17:02
Parašė: flex 2009 Sausio 12, 15:14:45
Parašė: Efkito 2009 Sausio 12, 15:16:43
Parašė: Evka 2009 Sausio 12, 15:19:05
jomajo, nekenčiu to, kai nėr interneto. outbidino aukcione ir likau dabar be N75 vožtuvo :-{
Išeisi iš proto per tą esą :D
Parašė: flex 2009 Sausio 12, 15:26:47
Išeisi iš proto per tą esą :D
nea, tik pateksiu į vienutę už tai, kad kažką iš adminų interneto nusmaugiau už netvarką :D
Efkito, joa, daugiau nieko kito nebelieka :(
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 12, 17:18:32
Parašė: Justin 2009 Sausio 12, 19:39:46
Parašė: s4power 2009 Sausio 12, 20:02:21
imeskit kas video su isibegejimu su chipu (h)
imesciau,bet sankaba nebe ta ff galeciau nebent nuo 100 iki 200 :D
Parašė: Evka 2009 Sausio 12, 20:09:59
Lyg sitoj temoj girdejau kad kazkas pardavinejo skardas nuo A8 suportu kad jie neklibetu :V Ar dar yra jos idomu ??
Turėjau aš, po to jos pas arvį atsidūrė. ;) Klausk dabar jo, gal tebeturi... O jei ne, tai audi centre ~50lt
Parašė: s4power 2009 Sausio 12, 20:17:40
http://www.youtube.com/watch?v=BSU5xqxc8RE (http://www.youtube.com/watch?v=BSU5xqxc8RE)
Parašė: Evka 2009 Sausio 12, 20:21:32
Parašė: RR 2009 Sausio 12, 20:23:46
Parašė: s4power 2009 Sausio 12, 20:26:01
auksta pavara pradejo gi
5 :) ir intercooleris kazkur svilpia :V
Parašė: s4power 2009 Sausio 12, 20:28:27
Lėtai kyla ;)
ir tu nelygink su s8... :D
Parašė: Evka 2009 Sausio 12, 20:39:50
Lėtai kyla ;)
ir tu nelygink su s8... :D
Nelyginu :D Tik šiaip lėtokai kyla, bent taip atrodo. Tikiu,kad realiai sėdint auto kitaip atrodo ir yra ;)
Parašė: s4power 2009 Sausio 12, 20:48:03
Lėtai kyla ;)
ir tu nelygink su s8... :D
Nelyginu :D Tik šiaip lėtokai kyla, bent taip atrodo. Tikiu,kad realiai sėdint auto kitaip atrodo ir yra ;)
nu tai tu prisiziurejes youtubo filmuku su 800 ag,kur raketu kuru varomos :D tai mano poto kaip stovinti atrodo... :-]
Parašė: Evka 2009 Sausio 12, 20:49:31
Parašė: RR 2009 Sausio 12, 20:51:22
auksta pavara pradejo gi
5 :) ir intercooleris kazkur svilpia :V
kaip suprast apie ta IC svilpima :V ....?
Parašė: Efkito 2009 Sausio 12, 21:02:54
kokybe nekokia,su tel filmuota.
normaliai cia kyla visai.....
Parašė: s4power 2009 Sausio 12, 21:50:40
kiauras kazkur jis,maciau apsitepalaves yra apacioj... (z)auksta pavara pradejo gi
5 :) ir intercooleris kazkur svilpia :V
kaip suprast apie ta IC svilpima :V ....?
Parašė: s4power 2009 Sausio 12, 21:51:42
Kiek max, nesi bandęs? :)
neteko :) cia ir taip lekiau su zieminem padangom,kuriu max 210km/h :D tai nebent vasara teks isbandyt :)
Parašė: Justin 2009 Sausio 13, 12:29:21
cia su sena sankaba,kaip su nauja nebuvo progos nufilmuot
Parašė: Justin 2009 Sausio 13, 12:38:44
http://www.youtube.com/watch?v=ciQ10CvfHrI&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?v=ciQ10CvfHrI&NR=1)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 13, 13:39:00
Parašė: Donatas 2009 Sausio 13, 13:47:59
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 13, 14:07:55
Turėjau aš, po to jos pas arvį atsidūrė. ;) Klausk dabar jo, gal tebeturi... O jei ne, tai audi centre ~50lt
Parašė: Evka 2009 Sausio 13, 14:11:23
Parašė: flex 2009 Sausio 13, 14:12:24
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 13, 14:25:53
Nesupratau... Aš 46mokėjau ;)Krizius turbut ir pas juos :D
Parašė: Matas 2009 Sausio 13, 14:44:48
Parašė: Evka 2009 Sausio 13, 15:25:36
Pasirodo audicentre buferis kainuoja 1500lt. Manau devetus reikes atmest :)
Tai ko dar lauki - imk. O kiek sparnas kainuoja?
Parašė: flex 2009 Sausio 13, 16:44:31
Pasirodo audicentre buferis kainuoja 1500lt. Manau devetus reikes atmest :)
Tai ko dar lauki - imk. O kiek sparnas kainuoja?
1250lt sparnas be jokių apdailų :) o ant arkos, kur būna tokia plastmasė,tai 307lt/vnt :V
p.s. buferis 1500lt su sąlyga, kad ras užsilikusi sandėly :) siūlė už 2 savaičių užlėkt 8:8
Parašė: Klaustukas 2009 Sausio 13, 17:02:12
Parašė: flex 2009 Sausio 13, 17:31:42
o tai seni visiškai neberemontuotini? nes aš tai atsikalčiau - susiklijuočiau laikinai kol koks esas ardyme atsiras.........
senasis yra neremontuotinas, nes jam net yra lūžinai ir kai kur net skardos trūksta :)
va foto iš video padariau :)
(http://img80.imageshack.us/img80/9743/vlcsnap34932oj5.png)
(http://img110.imageshack.us/img110/1701/vlcsnap35484bo1.png)
(http://img110.imageshack.us/img110/3028/vlcsnap36774zl8.png)
Parašė: Donatas 2009 Sausio 13, 19:19:37
Parašė: RR 2009 Sausio 13, 20:58:08
kiauras kazkur jis,maciau apsitepalaves yra apacioj... (z)auksta pavara pradejo gi
5 :) ir intercooleris kazkur svilpia :V
kaip suprast apie ta IC svilpima :V ....?
nu tu tikekis geriau kad tepalas pateko ant IC is kazkur o ne is vidaus (z)
Parašė: Donatas 2009 Sausio 13, 21:08:52
jei is vidaus pateko tai kita interkuleri keist reikia :) ??? nebetvarkomi jie ar kaip ???kiauras kazkur jis,maciau apsitepalaves yra apacioj... (z)auksta pavara pradejo gi
5 :) ir intercooleris kazkur svilpia :V
kaip suprast apie ta IC svilpima :V ....?
nu tu tikekis geriau kad tepalas pateko ant IC is kazkur o ne is vidaus (z)
Parašė: s4power 2009 Sausio 13, 22:19:37
zinau kad is vidaus ;)kiauras kazkur jis,maciau apsitepalaves yra apacioj... (z)auksta pavara pradejo gi
5 :) ir intercooleris kazkur svilpia :V
kaip suprast apie ta IC svilpima :V ....?
nu tu tikekis geriau kad tepalas pateko ant IC is kazkur o ne is vidaus (z)
turbina jau pavargus.... ff dar kiek reikia pavazinet o tada jau keisiu i kita,kartu su visa intercoolerio sistema. ir beliks tik ant stenduko sureguliuot :)
Parašė: Evka 2009 Sausio 14, 08:32:56
Pasirodo audicentre buferis kainuoja 1500lt. Manau devetus reikes atmest :)
Tai ko dar lauki - imk. O kiek sparnas kainuoja?
1250lt sparnas be jokių apdailų :) o ant arkos, kur būna tokia plastmasė,tai 307lt/vnt :V
p.s. buferis 1500lt su sąlyga, kad ras užsilikusi sandėly :) siūlė už 2 savaičių užlėkt 8:8
Ot tai pypt kad brangi ta plasmasė :V
Parašė: quattre 2009 Sausio 14, 09:29:35
visiskai nebutinai :Dzinau kad is vidaus ;)kiauras kazkur jis,maciau apsitepalaves yra apacioj... (z)auksta pavara pradejo gi
5 :) ir intercooleris kazkur svilpia :V
kaip suprast apie ta IC svilpima :V ....?
nu tu tikekis geriau kad tepalas pateko ant IC is kazkur o ne is vidaus (z)
turbina jau pavargus.... ff dar kiek reikia pavazinet o tada jau keisiu i kita,kartu su visa intercoolerio sistema. ir beliks tik ant stenduko sureguliuot :)
tai,kad ji apsitepalavusi,nieko nepasako apie tikraja turbinos bukle - tas "tepalas" gali buti tiesiog kondensatas,susidares sistemoje nuo temperaturos kaitu,amziaus,aisku lasiuka galejo prideti ir turba ir t.t. ;) pas mane tepalo (kondensato) yra ir uz IC,bet turba neturi praktiskai jokio liufto :)
Parašė: RR 2009 Sausio 14, 10:02:04
Parašė: quattre 2009 Sausio 14, 11:32:46
na kaip bebutu IC skirtas orui, o jei per ji net tepalas varva tai tikrai reiktu paieskot saknu, pasitikrint kaip ten kas. juk tepalas tik is turbos ten patenka ar nea :V is kur ten tiek nuo temperaturu skirtumo gali but kad varva :Vkondensatas zinai kaip susidaro? o dabar pagalvok kiek metu tas procesas vyksta. Ten gali buti ir tepalo priemaisu,bet...jei tepalo neryja be proto,turbos aseles liuftas minimalus arba jo isvis nera,tai nera ko giliai slieku ieskot :) reiktu issiplaut sistema ir tiek :) nes jei ten tepalas LASA ir stipriai,tai turetu jo dingineti ne ka leciau ;)
Parašė: RR 2009 Sausio 14, 13:17:56
Parašė: quattre 2009 Sausio 14, 15:19:33
na taip, tiesa. ant ant kitokio modelio teko matyt kaip atrodo asele isilgai judanti puse cm :-] tai tepalo buvo slangoj, bet ir taip kaip nekeista nebelekiek :-]toks variantas buvo ir pas mane;) liuftas konkretus,tepalo rijo normos ribose,pute gerai,slangose kondensato/tepalo apciuopiamai . Pakeitus i gerokai geresnes bukles turba,is esmes nieks nepasikeite - tepalo suvartojimas tas pats,slangose kondensato kiekis tas pats,tik kad liufto nebuvo :-]
Parašė: Grishman 2009 Sausio 14, 18:03:14
Krizė, infliacija, padidejęs PVM ;)Nesupratau... Aš 46mokėjau ;)Krizius turbut ir pas juos :D
Parašė: s4power 2009 Sausio 14, 19:10:33
Parašė: S2 2009 Sausio 14, 19:18:33
turba didelio liufto neturi :) o tepalus ji varo,nes ir zarnas numovus buna susikaupus tepaliuko :)nu ten man viskas aisku,net nieko neieskau :)o intercoleris truko nuo slegio.:O :O :O paaiskink man sita
Parašė: Efkito 2009 Sausio 14, 19:26:25
turba didelio liufto neturi :) o tepalus ji varo,nes ir zarnas numovus buna susikaupus tepaliuko :)nu ten man viskas aisku,net nieko neieskau :)o intercoleris truko nuo slegio.
taigi zmogus auksciau rase is kur tas tepalas daugiausiai renkas....... :V ir IC truko nuo slegio ?? :O :O :O nebent jis jau buvo beveik kiauras....
Parašė: S2 2009 Sausio 14, 19:31:10
visvien neikertu kaip ic gali trukt nuo slegio nors ir 3barus puciant, nebent koks samapalnas per blogai suleistas siulesturba didelio liufto neturi :) o tepalus ji varo,nes ir zarnas numovus buna susikaupus tepaliuko :)nu ten man viskas aisku,net nieko neieskau :)o intercoleris truko nuo slegio.
taigi zmogus auksciau rase is kur tas tepalas daugiausiai renkas....... :V ir IC truko nuo slegio ?? :O :O :O nebent jis jau buvo beveik kiauras....
Parašė: RR 2009 Sausio 14, 20:19:17
na siaip rydavo ten nesveikai, 300km tepalo puslitris - litras, priklauso nuo pedalo :-] bet ne audi ;)na taip, tiesa. ant ant kitokio modelio teko matyt kaip atrodo asele isilgai judanti puse cm :-] tai tepalo buvo slangoj, bet ir taip kaip nekeista nebelekiek :-]toks variantas buvo ir pas mane;) liuftas konkretus,tepalo rijo normos ribose,pute gerai,slangose kondensato/tepalo apciuopiamai . Pakeitus i gerokai geresnes bukles turba,is esmes nieks nepasikeite - tepalo suvartojimas tas pats,slangose kondensato kiekis tas pats,tik kad liufto nebuvo :-]
Parašė: s4power 2009 Sausio 14, 21:49:49
turba didelio liufto neturi :) o tepalus ji varo,nes ir zarnas numovus buna susikaupus tepaliuko :)nu ten man viskas aisku,net nieko neieskau :)o intercoleris truko nuo slegio.:O :O :O paaiskink man sita
ner ka aiskint,gamiklinis intercoleris neapskaicuotas dideliem slegiam :) su mano 1.5-1.6 bar neatlaike ir tiek. kas cia neaiskaus yra?
o nuo 3 baru tai ten visos gofros issprogines :D tik pakeitus visa sistema imanoma kelt slegi.
Parašė: S2 2009 Sausio 14, 21:57:44
nelabai esu girdejas kad 1,5baro standartini kuleri "sudraskytu"(cia pievos)....o pazystamu ne vienas ir ne du puteturba didelio liufto neturi :) o tepalus ji varo,nes ir zarnas numovus buna susikaupus tepaliuko :)nu ten man viskas aisku,net nieko neieskau :)o intercoleris truko nuo slegio.:O :O :O paaiskink man sita
ner ka aiskint,gamiklinis intercoleris neapskaicuotas dideliem slegiam :) su mano 1.5-1.6 bar neatlaike ir tiek. kas cia neaiskaus yra?
o nuo 3 baru tai ten visos gofros issprogines :D tik pakeitus visa sistema imanoma kelt slegi.
ir kuom standartinis daug skiriasi nuo nestandartinio..... :)
kitas dalykas galbut buves mechaniskas pazeidimas
Parašė: Efkito 2009 Sausio 14, 22:07:46
matau Klaustukas tikrai zino ir Amigos :)
Tarkim ta pompa nesisuka:
a) Labai negerai, bet nieko baisaus jei auto po astresnio vaziavimo paliekama siektiek atausti ir negesinama (visada taip darau :D )
b)Gerai ir istatyti vamzdi vietoj jos :D
c) ar vistik geriau paklot 700 lt :V ir but ramem
d) jusu varijantai.....
P.S. Prisipazinsiu, tikrai nezinojau kas tai perdaiktas tenais stovi po kapotu nors simta kartu i ji ziurejau (jei ten tikrai ta pompa). (v) :s
Parašė: Klaustukas 2009 Sausio 15, 14:55:53
cia tokia diskusija trupuciuka uzsivede http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=196.435 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=196.435) del tos turbos ausinimo. Kadangi auksciau nurodyta tema yra flex garazas, tai noreciau paklausti cia, kas gali but naudinga visiems. Kas tikrai zino, ar toje temoje pavaizduotas paveksliukas ir daiktas jame taikrai yra ta vadinama vandens pompa (ar kaip ten ji) kuri ausina turba ?
matau Klaustukas tikrai zino ir Amigos :)
Tarkim ta pompa nesisuka:
a) Labai negerai, bet nieko baisaus jei auto po astresnio vaziavimo paliekama siektiek atausti ir negesinama (visada taip darau :D )
b)Gerai ir istatyti vamzdi vietoj jos :D
c) ar vistik geriau paklot 700 lt :V ir but ramem
d) jusu varijantai.....
P.S. Prisipazinsiu, tikrai nezinojau kas tai perdaiktas tenais stovi po kapotu nors simta kartu i ji ziurejau (jei ten tikrai ta pompa). (v) :s
buvo atsitikimas pažystamui - lėkė trasa virš 200km/h, nukirto jį keliukai, tas užsiparinęs motorą iškarto užgesino - po 15 minučių bandant užkurt užkalė motorą nes turbo nuolaužos po vožtuvais sulindo.............nedirbo pas jį šitas varikliukas nes kadangi buvo sulaužytas tai vamzdis buvo įdėtas....... ?!? ?!? :V
Parašė: flex 2009 Sausio 15, 15:00:50
Parašė: quattre 2009 Sausio 15, 15:46:51
Pas mane ji dirbdavo tik per karsta vasaros diena po neblogo pasivazinejimo. Dabar stovi vamzdis. Siaip su galva vazinejant nieko neatsitiks ir be jos,bet megstu kad daiktai butu savo vietose. Vienok 700lt biski daugoka :V
Parašė: Klaustukas 2009 Sausio 15, 16:13:58
Tai iš to susidarjavascript:void(0);o vaizdas, kad jei jau išmestas tas aušinimas, tai belieka turbo taimerį įsigyt? :Dmano buvusioj S4 stovėjo turbotaimeris......... kad pirštus užriest(http://img440.imageshack.us/img440/5677/newrussian1fy3.gif)(http://img440.imageshack.us/img440/5677/newrussian1fy3.gif)(http://img440.imageshack.us/img440/5677/newrussian1fy3.gif)
:D :D :D :D :D :D :D
Parašė: Klaustukas 2009 Sausio 15, 16:17:52
manyciau kad jei tepalo temperatura uzkaitusi iki ~120-130 laipsniu nuo didelio lekimo,tai after-run-pump siuos atveju nelabai butu ka gelbejusi isvis. Nors klaustuko variantas ziaurokas,ir pilnai tiketinas,vistiek idomu kaip nuolauzos per ic daejo iki isiurbimo ?!?ten buvo golfas IV su 1,9 tdi piktintu.............ir ten prisiminiau vietoj varikliuko buvo ne vamzdis o webasto pajungta...........
Pas mane ji dirbdavo tik per karsta vasaros diena po neblogo pasivazinejimo. Dabar stovi vamzdis. Siaip su galva vazinejant nieko neatsitiks ir be jos,bet megstu kad daiktai butu savo vietose. Vienok 700lt biski daugoka :V
Parašė: flex 2009 Sausio 15, 16:24:00
Tai iš to susidarjavascript:void(0);o vaizdas, kad jei jau išmestas tas aušinimas, tai belieka turbo taimerį įsigyt? :Dmano buvusioj S4 stovėjo turbotaimeris......... kad pirštus užriest(http://img440.imageshack.us/img440/5677/newrussian1fy3.gif)(http://img440.imageshack.us/img440/5677/newrussian1fy3.gif)(http://img440.imageshack.us/img440/5677/newrussian1fy3.gif)
:D :D :D :D :D :D :D
latvijoj http://www.autogauge.lv/index.php?cPath=31&osCsid=27105d58133f77039858b41d35b166ec (http://www.autogauge.lv/index.php?cPath=31&osCsid=27105d58133f77039858b41d35b166ec) mačiau irgi visokių :D
Parašė: Efkito 2009 Sausio 15, 18:44:33
quattre --> as irgi visada uztat, kad masinoje butu tas kas priklauso ir dar daugiau , o ne visokie vamzdziai (+) tik tuos norus kartais itakoja "popiergaliai" (z)
Parašė: s4power 2009 Sausio 15, 18:45:35
Parašė: quattre 2009 Sausio 15, 19:55:06
Klaustukas --> aisku ?!? rekia ziuretis ar pas mane ji dirba :V nors, kad ji ir dirba tai visitiek auto negesinciau po palakstymo - del visa ko. Jei ta pompa pas mane negyva - teks ja isardyt, gal dar eis atgaudyt Oo) tik reiks dar issiaiskint kada, o gal kuriuo atveju ji isijungia. Jauciu vistiek kazkokis tai daviklis temp. turi but nuo ko priklauso jos isijungimas. O gal visada turi isijungti/veikti....... :V ?!?
quattre --> as irgi visada uztat, kad masinoje butu tas kas priklauso ir dar daugiau , o ne visokie vamzdziai (+) tik tuos norus kartais itakoja "popiergaliai" (z)
isiskaityk pavadinima - after run pump ;) dirba ji po uzgesinimo,greiciausiai nuo temperaturinio tosolo daviklio.
Parašė: Efkito 2009 Sausio 15, 22:13:01
isiskaityk pavadinima - after run pump ;) dirba ji po uzgesinimo,greiciausiai nuo temperaturinio tosolo daviklio.
nu va... nevisi pasorodo mato diena (z) aciu :)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 16, 00:25:43
Parašė: mc2 2009 Sausio 16, 19:43:27
Parašė: quattre 2009 Sausio 16, 19:56:25
after run pump cia kur pazimejau?taip
Parašė: flex 2009 Sausio 16, 21:13:50
Parašė: andreika 2009 Sausio 16, 21:18:07
o kokiu būdu patikrint, ar ten bėra gyvybės? tik ardant, ar yra ir kitų įmantrybių? :Vman buvo ta pompa parejus tai as nupirkau is opel omegosuz 50lt pasijungiau ir puikiausiai veikia :)
Parašė: flex 2009 Sausio 16, 21:19:52
o kokiu būdu patikrint, ar ten bėra gyvybės? tik ardant, ar yra ir kitų įmantrybių? :Vman buvo ta pompa parejus tai as nupirkau is opel omegosuz 50lt pasijungiau ir puikiausiai veikia :)
o iš kokių garsų ar požymių nustatei, kad parėjusi? :)
Parašė: andreika 2009 Sausio 16, 21:23:14
pajungaiu 12v ir ji nerode jokiu givybes zenklu o kai nupirkau ana pajungiau ir puikiausiai sukosi :)o kokiu būdu patikrint, ar ten bėra gyvybės? tik ardant, ar yra ir kitų įmantrybių? :Vman buvo ta pompa parejus tai as nupirkau is opel omegosuz 50lt pasijungiau ir puikiausiai veikia :)
o iš kokių garsų ar požymių nustatei, kad parėjusi? :)
Parašė: andreika 2009 Sausio 16, 21:25:18
pajungiau 12v ir nerode jokiu givybes zenklu o kai nupirkau ana pajungiau ir puikiausiai sukosi :)pajungaiu 12v ir ji nerode jokiu givybes zenklu o kai nupirkau ana pajungiau ir puikiausiai sukosi :)o kokiu būdu patikrint, ar ten bėra gyvybės? tik ardant, ar yra ir kitų įmantrybių? :Vman buvo ta pompa parejus tai as nupirkau is opel omegosuz 50lt pasijungiau ir puikiausiai veikia :)
o iš kokių garsų ar požymių nustatei, kad parėjusi? :)
Parašė: flex 2009 Sausio 16, 21:28:06
pajungiau 12v ir nerode jokiu givybes zenklu o kai nupirkau ana pajungiau ir puikiausiai sukosi :)
o omeginis variantas nesiskyrė daug nuo audinio? :V
Parašė: andreika 2009 Sausio 16, 21:31:38
nzn bet man viskas tiko puikiausiai ir slangu pajungimai ir fyske tokia patpajungiau 12v ir nerode jokiu givybes zenklu o kai nupirkau ana pajungiau ir puikiausiai sukosi :)
o omeginis variantas nesiskyrė daug nuo audinio? :V
Parašė: flex 2009 Sausio 16, 21:34:28
nzn bet man viskas tiko puikiausiai ir slangu pajungimai ir fyske tokia patpajungiau 12v ir nerode jokiu givybes zenklu o kai nupirkau ana pajungiau ir puikiausiai sukosi :)
o omeginis variantas nesiskyrė daug nuo audinio? :V
aišku :H beje, opel omega dyzelius 2.5 ar 2.2?
Parašė: andreika 2009 Sausio 16, 21:37:28
nzn bet man viskas tiko puikiausiai ir slangu pajungimai ir fyske tokia patpajungiau 12v ir nerode jokiu givybes zenklu o kai nupirkau ana pajungiau ir puikiausiai sukosi :)zinok net nzn nes variklio ten nebebuvo o nan svarbiausia buvo kad buvo ta pompa :D
o omeginis variantas nesiskyrė daug nuo audinio? :V
aišku :H beje, opel omega dyzelius 2.5 ar 2.2?
Parašė: andreika 2009 Sausio 16, 21:39:19
zinok net nzn nes kai pirkau variklio ten nebebuvo o man svarbiausia buvo kad ira ta pompa:Dnzn bet man viskas tiko puikiausiai ir slangu pajungimai ir fyske tokia patpajungiau 12v ir nerode jokiu givybes zenklu o kai nupirkau ana pajungiau ir puikiausiai sukosi :)zinok net nzn nes variklio ten nebebuvo o nan svarbiausia buvo kad buvo ta pompa :D
o omeginis variantas nesiskyrė daug nuo audinio? :V
aišku :H beje, opel omega dyzelius 2.5 ar 2.2?
Parašė: flex 2009 Sausio 16, 21:50:15
Parašė: mc2 2009 Sausio 16, 22:29:07
after run pump cia kur pazimejau?taip
Tai kaip zinot ar ji atlieka savo funkcija? Aisku galima tik patikrint su 12v ar veikia. Bet kada turi nuo daciko veikt?
Parašė: Efkito 2009 Sausio 16, 23:42:55
When the engine is shut off, and the engine coolant temperature at the exit of the cylinder head is above 110C, (230F) a secondary electric water pump turns on, which provides circulating coolant through the top coolant line down into the turbo and then into the engine block to ensure any bubbles from the boiling coolant get purged.
Parašė: flex 2009 Sausio 17, 18:35:12
Parašė: Donatas 2009 Sausio 17, 18:45:44
Dabar labai keistai paliko pažiūrėjus vieną atvejį. Pavyzdžiui, kai pagazuoji, tai kai suveikia bov'as - oras stumiamas pro oro filtrą atgal? Kas čia per ***? Ar čia taip turi būti, šiaip aš labai tuo abejoju :Djeigu sportinis filtras pas tave tai tip ir turi buti :):) pas mane irgi taip buvo , bet kai idejau originalia filtro deze tai nebesigirdi to snypstimo ,jis aisku yra bet pasilieka tas garsas dezeje zodziu praktiskai tylu ramu neber psss :(
Parašė: flex 2009 Sausio 17, 18:47:55
Parašė: Donatas 2009 Sausio 17, 18:51:31
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 17, 18:52:46
jeigu sportinis filtras pas tave tai tip ir turi buti :):) pas mane irgi taip buvo , bet kai idejau originalia filtro deze tai nebesigirdi to snypstimo ,jis aisku yra bet pasilieka tas garsas dezeje zodziu praktiskai tylu ramu neber psss :(As tai jau be to psss turbut nebegaleciau vazineti ff :D
Parašė: flex 2009 Sausio 17, 18:53:23
Parašė: Donatas 2009 Sausio 17, 18:56:24
Parašė: flex 2009 Sausio 17, 18:58:39
Parašė: Donatas 2009 Sausio 17, 19:01:36
Parašė: flex 2009 Sausio 17, 19:02:39
kai issiaiskinsi kas bvuo pranesk , ;]
na dabar nieko neišsiaiškinsiu. Ir turbūt ryt nieko nebus. Nes mašiną varysiu pas tampytoją, kad pirmadienį pradėtų skardas tampyt :)
Parašė: Amigos 2009 Sausio 17, 19:14:00
Na tai gali būti. Tiesiog keista, RR'as (iš kurio pirkau eSą) buvo minėjęs, kad 2.2 bar turi borto kompas rodyt :V o man iki jo trūksta 0.3 bar. O važinėk kaip nori, dugnais ne dugnais, riba yra 1.8. Berods vieną kartą buvo iššokęs 1.9 bar, bet žiauriai trumpai. Negalėjo turbinai kas nutikt per tą laiką, kol be WG solenoid vožtuvo važinėjau? :V ?!?negalejo :) nes tada turbinai duoda uzpusti pagal mane 0.3bar, na anyway isijungia taupymo rezimas.. :)
Parašė: flex 2009 Sausio 17, 20:44:54
negalejo :) nes tada turbinai duoda uzpusti pagal mane 0.3bar, na anyway isijungia taupymo rezimas.. :)
Jasna :) tik vat dabar nervas ima, kodėl nepakilo slėgis, jomajo. Kaip buvo be to slėgio vožtuvo 0.8 bar, taip ir liko :-{ šlangynas ok, persukinėjau visur kur galėjau. Hamutus priveržiau kiekvienai šlangai (z)
Parašė: Amigos 2009 Sausio 17, 20:59:07
o magnet vintylis kur idejai tikrai geras? pasijunk kompa issitrynk klaidas.. :)negalejo :) nes tada turbinai duoda uzpusti pagal mane 0.3bar, na anyway isijungia taupymo rezimas.. :)
Jasna :) tik vat dabar nervas ima, kodėl nepakilo slėgis, jomajo. Kaip buvo be to slėgio vožtuvo 0.8 bar, taip ir liko :-{ šlangynas ok, persukinėjau visur kur galėjau. Hamutus priveržiau kiekvienai šlangai (z)
Parašė: flex 2009 Sausio 17, 21:11:15
o magnet vintylis kur idejai tikrai geras? pasijunk kompa issitrynk klaidas.. :)
Na lyg ir veikiantis :V dabar nepasakysiu. Pats pardavėjas žaliuos ežeruos sakė, kad viskas ok su juo :V dabar belieka pasidaryt diagnostiką rimtą, klaidas prasitrint :V gal padės :D
Parašė: Efkito 2009 Sausio 17, 21:13:45
2) koks skirtumas S4 ar S6 vistiek AAN stovi. Taigi slegis turi but 2.2 pagal ECU.
3) paklausyciau Amigos patarimo pasitikrint ECU del klaidu, taip pat ir patikrint pati N75 voztuva ir dar karta ir darka plonas visas slangutes. Ypac ta kur eina nuo N75 iki wastegate (+)
cia as taip nuo to pradeciau.... :V ?!? stebuklu gi nebuna :V
Parašė: Efkito 2009 Sausio 17, 21:18:03
jeigu sportinis filtras pas tave tai tip ir turi buti :):) pas mane irgi taip buvo , bet kai idejau originalia filtro deze tai nebesigirdi to snypstimo ,jis aisku yra bet pasilieka tas garsas dezeje zodziu praktiskai tylu ramu neber psss :(As tai jau be to psss turbut nebegaleciau vazineti ff :D
as irgi :D :D
Parašė: flex 2009 Sausio 17, 21:19:32
1). Del bovo, pasiziurek ta slanga, kuri ji atidaro vakuumo bagalba. Kaip jis pats pajungtas ? gal atvirksciai ;) netycia ? vakuumine slangute pajungta per vamzduka ar tiesiai i isiurbimo kolika. Mano buvo atvejis kai tas vakuuminis metalinis vamzdukas kazkur buvo trukes ir bovoas kaip ir neveike :V . Teko ta vamzduka paprasciausiai apeiti.
2) koks skirtumas S4 ar S6 vistiek AAN stovi. Taigi slegis turi but 2.2 pagal ECU.
3) paklausyciau Amigos patarimo pasitikrint ECU del klaidu, taip pat ir patikrint pati N75 voztuva ir dar karta ir darka plonas visas slangutes. Ypac ta kur eina nuo N75 iki wastegate (+)
cia as taip nuo to pradeciau.... :V ?!?
na tu pasistengei, malačius (y) :) bovas nejudintas. O pas RR buvo viskas ok. O kas liečia diagnostiką, tai dar palaukt gaus. Visgi dabar kėbulo remontas, po to dažymas. O po to jau galės rimčiau nagrinėtis ?!?
Pakelsiu iš praeities senąją temą dėl "AFTER RUN PUMP". Pas mane jinai yra ir po pasivažinėjimo lyg ir jautėsi, kad suka antifryzą ratu ff
Parašė: Amigos 2009 Sausio 17, 21:22:37
tai gerai, kad suka.. :) siaip idomiai ant situ eskiu jeigu atjungi n75 voztuva nepucia turbo.. :) o ant 2.7 biturbo atjungus voztuva valina pa polnyj pragrame... :D ~2bar :D1). Del bovo, pasiziurek ta slanga, kuri ji atidaro vakuumo bagalba. Kaip jis pats pajungtas ? gal atvirksciai ;) netycia ? vakuumine slangute pajungta per vamzduka ar tiesiai i isiurbimo kolika. Mano buvo atvejis kai tas vakuuminis metalinis vamzdukas kazkur buvo trukes ir bovoas kaip ir neveike :V . Teko ta vamzduka paprasciausiai apeiti.
2) koks skirtumas S4 ar S6 vistiek AAN stovi. Taigi slegis turi but 2.2 pagal ECU.
3) paklausyciau Amigos patarimo pasitikrint ECU del klaidu, taip pat ir patikrint pati N75 voztuva ir dar karta ir darka plonas visas slangutes. Ypac ta kur eina nuo N75 iki wastegate (+)
cia as taip nuo to pradeciau.... :V ?!?
na tu pasistengei, malačius (y) :) bovas nejudintas. O pas RR buvo viskas ok. O kas liečia diagnostiką, tai dar palaukt gaus. Visgi dabar kėbulo remontas, po to dažymas. O po to jau galės rimčiau nagrinėtis ?!?
Pakelsiu iš praeities senąją temą dėl "AFTER RUN PUMP". Pas mane jinai yra ir po pasivažinėjimo lyg ir jautėsi, kad suka antifryzą ratu ff
Parašė: flex 2009 Sausio 17, 21:24:13
Parašė: Efkito 2009 Sausio 17, 21:26:50
Amigosai, klysti :D pučia :D pas mane be šito N75 vožtuvo buvo 1.8 bar pagal kompą (0.8 bar realių) :Dbet tiek kiek reik - neuzpucia :)
overboost'o metu turi but 2.2 bar. O jei dar tiksliau tai tur but 2.15
beje, zinai kas yra malacius ? :)
Parašė: flex 2009 Sausio 17, 21:30:22
Amigosai, klysti :D pučia :D pas mane be šito N75 vožtuvo buvo 1.8 bar pagal kompą (0.8 bar realių) :Dbet tiek kiek reik - neuzpucia :)
overboost'o metu turi but 2.2 bar. O jei dar tiksliau tai tur but 2.15
beje, zinai kas yra malacius ? :)
na iš ten, iš kur aš kilęs, tai šis žodis reiškia - šaunuolis :D tad jei ką pasakiau ne taip, tai nesupraskit blogai :D
o dėl putimo tai joa, pučia, bet neužpučia kiek reiktų :) na nieko, dar ateis šventė į mano kiemą. Padarysim overboost'ą :D
Parašė: Efkito 2009 Sausio 17, 21:31:16
bovas nejudintas.....................o gal ta bov'a "bada boom" metu pajudino ?? :D o gal ir WG gavo ?? :D as sakau gal ;)
o siaip malacius yra arklio..... " kotas" :D jeigu ka :D
bet as neisizeidziau (-) :D
Parašė: RR 2009 Sausio 18, 01:10:33
Parašė: flex 2009 Sausio 18, 14:01:22
Parašė: RR 2009 Sausio 18, 14:51:18
Parašė: Donatas 2009 Sausio 18, 18:51:56
Parašė: quattre 2009 Sausio 18, 19:22:03
Parašė: flex 2009 Sausio 18, 19:30:50
pasiziurek pypkes . man trukciojo is radziu o po to is vis cilindras nebedirbo po keliu savaiciu . pamaciau pypkes visos pramustos buvo zdz , pypkes tikrinciau pirma su zvakem
nu aš netikiu, kad dėl žvakių. Cilindrai visi ok. Nes vakar laksčiau įsimetęs WG solenoid vožtuvą, tai nieko nebuvo. Sukt apsukas kaip nori, taip galima. O šiandien, kai pas meistrą išvežiau,tai pradėjo tampyt lenkiant mašiną. Teko mest aukštesnę šaibą, kad netrukčiotų kurį laiką (kol apsukos dar mažesnės) :)
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 18, 19:35:40
Parašė: flex 2009 Sausio 18, 19:40:46
Turiu klausima del 2.2T variklio - ant salto variklio, dazniausiai is ryto, is duslintuvo kokias pora minuciu stipriai smirda svieziu, nesudegusiu benzu. Kai prasyla variklis, viskas normaliai. Numanau kad misini bloga paduoda i cilindra :V Ar ne ten bedu ieskot ??
na aš irgi užuodžiu kurį laiką nuo šalto motoro užvedimo, kad eina lauk žalias benzinas :D įtariu tau bu liamda. O kaip šiaip sąnaudos? Man tai 15-16ltr smagiu važinėjimu. Manau, kad tai nėra daug :V
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 18, 19:48:31
15-16ltr smagiu važinėjimu
Parašė: Efkito 2009 Sausio 18, 19:51:43
P.S. nenervinkit manes su tokiom sanaudom blin :-{ ir dar su palakstymais (z) pas mane su palakstymais prasideda nuo 20 ltr (!?) (!?)
Parašė: flex 2009 Sausio 18, 20:01:19
flexi, trukcioja ? :) a, diagnostika jau pasidarei ? :) kaip oro srauto matuokles busena ? :) nebandiai plaut ? man padejo (+) bet labiausiai padejo liamdos keitima i kita ;) :D trukciojimai baiges. Zinoma, gali but ir babinos ir "pyplaidziai" ir dar ir dar ir dar :)
P.S. nenervinkit manes su tokiom sanaudom blin :-{ ir dar su palakstymais (z) pas mane su palakstymais prasideda nuo 20 ltr (!?) (!?)
matai, pas tave automatas :D pas mane mechanika :)
O trukčiot tai trukčioja ypatingai, kai numini dugną (bandant pvz užmiesty aplenktą kitą mašiną). Diagnostikos nebuvo kada daryt. Išvariau šiandien mašiną pas kėbulistą :) o oro srauto matuoklė yra graži tiesiogine to žodžio prasme :D nes kai buvo sudaužyta oro filtro dėžė, tai buvau matuoklę išsiėmęs. Tai viskas ok, jokių apnašų nesimatė. :V O kas liečia WG solenoid vožtuvą, tai be jo turbina ir variklis dirbo nepriekaištingai.
Aš jungsiu ant kompo, kai galėsiu. Dabar tik bandau teoriškai išspręst bėdą :V manau, kad gali būti nenutrintos klaidos (įtariu pasigavo klaidą, kai buvo nuneštas WG solenoid vožtuvas ir aš jį tiesiog išmečiau, kol kitą suradau) :D tai dabar šlangutės sujungtos, bet vožtuvas pats neveikia (kol nebus nutrinta klaida). Pataisykit kas, jei galvojat kitaip :V
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 18, 20:04:57
Pas mane dabar irgi tokios pat bet as jau susitaikiau kad ziema ir pan. :V :-{
P.S. nenervinkit manes su tokiom sanaudom blin :-{ ir dar su palakstymais (z) pas mane su palakstymais prasideda nuo 20 ltr (!?) (!?)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 18, 20:08:16
matai, pas tave automatas :D pas mane mechanika :)
O trukčiot tai trukčioja ypatingai, kai numini dugną (bandant pvz užmiesty aplenktą kitą mašiną). Diagnostikos nebuvo kada daryt. Išvariau šiandien mašiną pas kėbulistą :) o oro srauto matuoklė yra graži tiesiogine to žodžio prasme :D nes kai buvo sudaužyta oro filtro dėžė, tai buvau matuoklę išsiėmęs. Tai viskas ok, jokių apnašų nesimatė. :V O kas liečia WG solenoid vožtuvą, tai be jo turbina ir variklis dirbo nepriekaištingai.
Aš jungsiu ant kompo, kai galėsiu. Dabar tik bandau teoriškai išspręst bėdą :V manau, kad gali būti nenutrintos klaidos (įtariu pasigavo klaidą, kai buvo nuneštas WG solenoid vožtuvas ir aš jį tiesiog išmečiau, kol kitą suradau) :D tai dabar šlangutės sujungtos, bet vožtuvas pats neveikia (kol nebus nutrinta klaida). Pataisykit kas, jei galvojat kitaip :V
juokis juokis kol gali :D :D :D :D :D
na taip, dabar mes cia galim pilstyt tusciai ir kiaurai. Reik diagnostikos.
bet as visitek speju, kad bus kaltas liamda arba MAF. O kai issitrins klaidos gal ir nieks nebus kaltas. Taip sakant pasitaisys viskas ;)
Parašė: flex 2009 Sausio 18, 20:13:09
Parašė: Efkito 2009 Sausio 18, 20:14:51
Efkito, kodėl tavęs nematau skypej? noriu šio bei to paklaust (v)
bijau virusu (v)
busiu siandien, bet tik trupuciuka veliau ;)
Parašė: flex 2009 Sausio 18, 20:17:31
Efkito, kodėl tavęs nematau skypej? noriu šio bei to paklaust (v)
bijau virusu (v)
busiu siandien, bet tik trupuciuka veliau ;)
aišku, na tiek to, rėšiu čia :) nes anksčiau kai klausiau, tai atsakymo aiškaus nemačiau (arba pražiūrėjau :V )
Pas tave gal ir taip pat, kai duodi gazo ir atleidi akseleratorių ir pro oro filtrą oras eina atgal? Labai su šituo dalyku nustebau :V
Parašė: Efkito 2009 Sausio 18, 20:28:27
siaip sitoj vietoj reikia patikrint bova ir labai atidziai paziuret o dar geriau isvis pakeist vakuumine slanga bow'o. Reikia isitikinti ar netra trukes tas metalinis vamzdukas. Pas mane jis buvo trukes ir tas dalykas isaiskejo, kai isidejo atmo bow'as. Jei bovas negaus vakuumo per ta slangute, anas neatsidaryt, o poto jau manau jau nereikia minet kas gali but.
Parašė: flex 2009 Sausio 18, 20:32:30
ir tai vadini normalu? :D
Parašė: quattre 2009 Sausio 18, 20:44:52
Parašė: flex 2009 Sausio 18, 20:54:27
solenoido klaida nera TA,del kurios turetu kazkas neveikti ;) atminti jisai laiko ta klaida,bet atjungei solenoida-nevaziuoja-pasigauna klaida-prijungei-uzkurei is naujo-ir vaziuoji kaip nieko nebuta ;) noriu pasakyt kad trynimas cia nelabai kokia tai reiksme tures butent siuo atveju...manyciau ;) o siaip pas jas visada keletas bedu - zondas,maf'as,isiurbimo t sensorius,na ir uzdegimo sistema :)
tai labai bjaurus reiškinys. Tikiuos diagnostikoj bent parodys kur žiūrėt. Nes dabar tai pražūtis (z) nes iki šiol turbininio dar neturėjęs :) Nes dabar bus žiauru keist viską iš eilės :D bet įtariu teks (z)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 18, 21:00:15
Parašė: flex 2009 Sausio 18, 21:03:38
Parašė: siomka 2009 Sausio 19, 00:41:28
ir tu manai, kad diagnostika tau viska pasakys kur ka pakeist ir tu tik pakeiti ir viskas tvarkoj :D visu pirma turi senas klaidas pratrinti, pavazineti ir vel daryti, kad kazka apciuopiamo rast galetum, o siaip reikia uzsiimt rimtesnem paieskom ir remontais, negu diagnostikasolenoido klaida nera TA,del kurios turetu kazkas neveikti ;) atminti jisai laiko ta klaida,bet atjungei solenoida-nevaziuoja-pasigauna klaida-prijungei-uzkurei is naujo-ir vaziuoji kaip nieko nebuta ;) noriu pasakyt kad trynimas cia nelabai kokia tai reiksme tures butent siuo atveju...manyciau ;) o siaip pas jas visada keletas bedu - zondas,maf'as,isiurbimo t sensorius,na ir uzdegimo sistema :)
tai labai bjaurus reiškinys. Tikiuos diagnostikoj bent parodys kur žiūrėt. Nes dabar tai pražūtis (z) nes iki šiol turbininio dar neturėjęs :) Nes dabar bus žiauru keist viską iš eilės :D bet įtariu teks (z)
Parašė: flex 2009 Sausio 19, 12:06:49
ir tu manai, kad diagnostika tau viska pasakys kur ka pakeist ir tu tik pakeiti ir viskas tvarkoj :D visu pirma turi senas klaidas pratrinti, pavazineti ir vel daryti, kad kazka apciuopiamo rast galetum, o siaip reikia uzsiimt rimtesnem paieskom ir remontais, negu diagnostika
tai ir imsiuos remontų :) čia tiesiog buvo lyrinis nukrypimas, kad būtų neblogai, jei mašina pasiskųstų, kas jai blogai :D
Parašė: quattre 2009 Sausio 19, 13:30:38
pasiskus,nebijok :-] o siaip tai nereikia KEISTI visko,reikia tiesiog tikrinti ir tiek.ir tu manai, kad diagnostika tau viska pasakys kur ka pakeist ir tu tik pakeiti ir viskas tvarkoj :D visu pirma turi senas klaidas pratrinti, pavazineti ir vel daryti, kad kazka apciuopiamo rast galetum, o siaip reikia uzsiimt rimtesnem paieskom ir remontais, negu diagnostika
tai ir imsiuos remontų :) čia tiesiog buvo lyrinis nukrypimas, kad būtų neblogai, jei mašina pasiskųstų, kas jai blogai :D
Parašė: RR 2009 Sausio 19, 13:48:22
plius jei be to voztuvo viskas ciki buvo tai gal ir teisinga isvada kad anas nevisai veikia gerai.
o del to garso tai ten viskas stock! :)
oras i sparnuote dauzosi tuo metu, ant visu tas pats, draugo nissanas su sportiniu filtru tai tas garsas didesnis, irgi totalus stock'as
dabar kai aplaupyta masina tu ji tik girdi daugiau, kai vaziuosi nakty atsidares langa isgirsi kai ir pucia, ir kai nuleidzia :D
Parašė: siomka 2009 Sausio 19, 16:04:53
Parašė: flex 2009 Sausio 19, 18:16:23
tai as kiek suprantu tas voztuvas turi atsidaryt kai jam paduodi 12V, jei jis veikia, nu tuomet taip ir patikrini, jei neatsidaro tai blogas voztuvas, jei atsidaro gal tada jam signalo nepaduoda arba kitur beda 8:8
dėkui už praktišką patarimą (+) Kaltas, kad prieš atiduodant meistrui mašiną neišbandžiau to. Kai pasiimsiu, tada parašysiu kuo baigės - ar gyvas, ar miręs N75 vožtuvas :)
Parašė: flex 2009 Sausio 19, 18:17:07
nu siaip tokiu trukciojimu gyvenime neuzturejau Flexai :V
plius jei be to voztuvo viskas ciki buvo tai gal ir teisinga isvada kad anas nevisai veikia gerai.
o del to garso tai ten viskas stock! :)
oras i sparnuote dauzosi tuo metu, ant visu tas pats, draugo nissanas su sportiniu filtru tai tas garsas didesnis, irgi totalus stock'as
dabar kai aplaupyta masina tu ji tik girdi daugiau, kai vaziuosi nakty atsidares langa isgirsi kai ir pucia, ir kai nuleidzia :D
aš girdžiu šiaip ir su uždarais stiklais kaip pučia (švilpt pradeda turba) o bovo nuleidimo garso dar nesiklausiau :D
Parašė: RR 2009 Sausio 19, 18:54:35
bet man vistiek geriausias tas garsas kur uzputus atleidi pedala :G
Parašė: Donatas 2009 Sausio 19, 20:26:31
va ir as idejau savo , tik beda kad numynus visais begiais borto kompas rode tik 1.6 - 1.7 nedaugiau nesamone :(
Parašė: Juliuoshius 2009 Sausio 19, 21:03:44
Parašė: Donatas 2009 Sausio 19, 21:21:36
Parašė: quattre 2009 Sausio 20, 08:49:24
tai kad iki 2.2 borto kompas turejo uzkilt :D :Pant overboosto taip(t.y. ne daugiau 15sek ir zemame sukiu diapazone). Virsutiniuose sukiuose turbina nepatempia >1 bar,todel turi tai ka turi ;) viskas cia norma :)
Parašė: Donatas 2009 Sausio 20, 10:17:51
tame ir dalykas , kad ir zemuose neturiu to overboosto va kame beda . seniau budavo rodydavo 2.2 dabar nerodo, gal po smugio kai atitvara atsitrenkiau kas nors parejo. zdz manau ta pati beda pas mane kaip pas flex eskej .tai kad iki 2.2 borto kompas turejo uzkilt :D :Pant overboosto taip(t.y. ne daugiau 15sek ir zemame sukiu diapazone). Virsutiniuose sukiuose turbina nepatempia >1 bar,todel turi tai ka turi ;) viskas cia norma :)
Parašė: s4power 2009 Sausio 20, 11:26:45
tai kad iki 2.2 borto kompas turejo uzkilt :D :Pant overboosto taip(t.y. ne daugiau 15sek ir zemame sukiu diapazone). Virsutiniuose sukiuose turbina nepatempia >1 bar,todel turi tai ka turi ;) viskas cia norma :)
cia kalba eina turbut be cipo? :)
Parašė: Donatas 2009 Sausio 20, 11:38:09
taip :)tai kad iki 2.2 borto kompas turejo uzkilt :D :Pant overboosto taip(t.y. ne daugiau 15sek ir zemame sukiu diapazone). Virsutiniuose sukiuose turbina nepatempia >1 bar,todel turi tai ka turi ;) viskas cia norma :)
cia kalba eina turbut be cipo? :)
Parašė: quattre 2009 Sausio 20, 11:52:04
po cipo gale daugiau lieka,bet vistiek ne tiek kiek noretusi :Dtai kad iki 2.2 borto kompas turejo uzkilt :D :Pant overboosto taip(t.y. ne daugiau 15sek ir zemame sukiu diapazone). Virsutiniuose sukiuose turbina nepatempia >1 bar,todel turi tai ka turi ;) viskas cia norma :)
cia kalba eina turbut be cipo? :)
Parašė: TomasRS6 2009 Sausio 20, 11:55:08
Donatai, o kokios firmos bovas pas tave :), gal ir kaina zinai :)
Parašė: Donatas 2009 Sausio 20, 12:11:27
Parašė: TomasRS6 2009 Sausio 20, 12:41:39
Parašė: Efkito 2009 Sausio 21, 15:28:43
kazkaip tik stabdziai trupuciuka nuvyle.... priekiniai - 3,4 o galiniai - 2,8 (vienas ratas kiek maziau 2,5).... kazkaip lyg ir mazoka man rodos :V
ir labiausiai tai co nustebino.. Kataliku ner, galinio bakelio galima sakyt ir ner. CO - 0,3%, CH - 106 ppm. KLausiau kaip tuos skaicius suprast man dabar cia, ar gerai ar blogai, tai sake kai tokiu metu masina tai labai gerai dar.... :V
Ir matyt gal ant gero dedes busiu pateikes.. Kaip tycia nedege atbulines eigos sviesos (z) nors dar visai nesenai maciau varydamas atbulas ant parduotuves stikliniu duru tikrai svietie.... Sako gi buna dienu lyg tycia :D . Bet viskas gerai, kas gerai baiges. Sako del to praleisiu. O toliau kaip ir viskas tvarkoje :H daba du metai ramu :)
Parašė: siomka 2009 Sausio 21, 18:16:43
siandien TA parvariau is pirmo karto ff :H pries metus buvo pakeistas is vaziuokles tik vienas sarnyras, o gale tik isvirtimo traukes isoriniai angaliai abu ir fsio. O vazineju jau du metai buvo uzvakar :Hper mazas co ir negerai :) bet siaip is parodymu matosi kad pas tave geros zvakes ir auksta itampa, bei kuras sudega gerai, ko pasekoje CH yra mazas ;)
kazkaip tik stabdziai trupuciuka nuvyle.... priekiniai - 3,4 o galiniai - 2,8 (vienas ratas kiek maziau 2,5).... kazkaip lyg ir mazoka man rodos :V
ir labiausiai tai co nustebino.. Kataliku ner, galinio bakelio galima sakyt ir ner. CO - 0,3%, CH - 106 ppm. KLausiau kaip tuos skaicius suprast man dabar cia, ar gerai ar blogai, tai sake kai tokiu metu masina tai labai gerai dar.... :V
Ir matyt gal ant gero dedes busiu pateikes.. Kaip tycia nedege atbulines eigos sviesos (z) nors dar visai nesenai maciau varydamas atbulas ant parduotuves stikliniu duru tikrai svietie.... Sako gi buna dienu lyg tycia :D . Bet viskas gerai, kas gerai baiges. Sako del to praleisiu. O toliau kaip ir viskas tvarkoje :H daba du metai ramu :)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 21, 21:45:42
Parašė: siomka 2009 Sausio 21, 22:38:57
aisku ?!? o tai CO cia jau skaitos permazas ? o del stabdziu ? nepersilpni ? man kazkaip labai keista pasirode viens dalykas. Jis kazkodel parase 3,4 priekio nors pats savo akim maciau kai rodykles pasieke beveik 4 ( lyg kazkas 3,8 ar 3,9 buvo kiek spejau suziuret), bet tuo metu sustojo tas volas kur ratus suka ir iskart atleido jis stabdi. Antru karta spaude, tai pakilo iki 3,4 berots tai toki ir uzrase... kazi kodel taip ? :Vna cia co priklausomai nuo masinos, jei katalizu nera tai neperdidziausias, bet gal ir geras tiksliai nzn koks turi but tavo masinai :V
Parašė: RR 2009 Sausio 21, 22:50:45
Parašė: siomka 2009 Sausio 21, 23:05:19
na apie tuos katalikus tai siaip mano ziniom po 10 metu jie nebeveikia realiai. tai nekalbu kas jau apie 15 metu ir panasaus senumo masinas...katalizai veikia mazdaug iki 150000km, na o senoj masinoj gali buti ir pakeistas nauju, jei lietuvoj nebuvus :D
Parašė: RR 2009 Sausio 21, 23:26:30
Parašė: Efkito 2009 Sausio 21, 23:49:10
Parašė: RR 2009 Sausio 21, 23:52:56
Parašė: geduxaz 2009 Sausio 22, 07:27:01
Primi reikaliukai.. vartant daug lapu su varliaedziu servisu sask fakturom pastebetas lapas su uzrasais chiptuning... aprashyta esama ir busima galios, torkai, kaina.. tik taip ir neaisku ar tik pasiulymas ar ir idetas.
Taigi kyla klausimas. Kur yra kompas? reik atsidaryt paziuret koks chipas stovi :)
Parašė: mc2 2009 Sausio 22, 08:05:50
Na sveiki... Isigyta S6 avant. kolkas patenkintas.
Primi reikaliukai.. vartant daug lapu su varliaedziu servisu sask fakturom pastebetas lapas su uzrasais chiptuning... aprashyta esama ir busima galios, torkai, kaina.. tik taip ir neaisku ar tik pasiulymas ar ir idetas.
Taigi kyla klausimas. Kur yra kompas? reik atsidaryt paziuret koks chipas stovi :)
pas mane ant kompo lipdukas yra "ABT tuning" taip uzklijuotas kad jai ardai kompa tai ji suplesai.
Parašė: quattre 2009 Sausio 22, 08:50:57
Na sveiki... Isigyta S6 avant. kolkas patenkintas.bevaziuojant turi jaustis ir matytis :)
Primi reikaliukai.. vartant daug lapu su varliaedziu servisu sask fakturom pastebetas lapas su uzrasais chiptuning... aprashyta esama ir busima galios, torkai, kaina.. tik taip ir neaisku ar tik pasiulymas ar ir idetas.
Taigi kyla klausimas. Kur yra kompas? reik atsidaryt paziuret koks chipas stovi :)
Parašė: geduxaz 2009 Sausio 22, 09:05:38
o kur sitose kompas stovi? salone ar kur prie lango?
Parašė: Efkito 2009 Sausio 22, 09:25:01
Na sveiki... Isigyta S6 avant. kolkas patenkintas.
Primi reikaliukai.. vartant daug lapu su varliaedziu servisu sask fakturom pastebetas lapas su uzrasais chiptuning... aprashyta esama ir busima galios, torkai, kaina.. tik taip ir neaisku ar tik pasiulymas ar ir idetas.
Taigi kyla klausimas. Kur yra kompas? reik atsidaryt paziuret koks chipas stovi :)
siaip nera ten taip paprasta iki paciu cipu prieiti. Juk ten stovi dvi plokstes viena ant kitos sudetos. Jei nesi prates prie tokiu reikalu, tai gal patarciau ir nelysti tenais paciam, bet cia jau kaip tu nuspresi. O siaip ECU turi stovet ten pat kur ir S4 t.y. po priekinem keleivio kojom. Ten po tuo kilimu ir tokiom dviejom plasmasem. IR cia lyg buvo mineta, kad jau ant pacio korpuso turetu but pazymeta (pas mane bent jau yra), kad cipinta ir gal net nereikes taip giliai lyst. Antras dalykas manau tau galetu padet el. diagnostika, kuri irgi turetu parodyt ar yra cipas.
Parašė: RR 2009 Sausio 22, 09:26:46
Parašė: Efkito 2009 Sausio 22, 09:30:40
Parašė: quattre 2009 Sausio 22, 09:51:15
Nebutinai. Pas mane nors ir cipas yra, bet slegis paliktas toks pats tai yra 1,2 bar esant overboostui. O siaip dazniausiai apie 1 bar laikos. NU karta esu mates kaip pakilo iki 1,3 bet cia po didele apkrova.tai suzaista tik su degimu ir kuru :V bet ant overboosto siaip megsta jas pustelt iki 1.5 :V
Parašė: RR 2009 Sausio 22, 09:53:20
Parašė: geduxaz 2009 Sausio 22, 10:19:14
Parašė: M4k1ntosh 2009 Sausio 22, 11:31:51
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 22, 11:44:07
Parašė: Efkito 2009 Sausio 22, 12:32:09
gal kas tiksliau galit paaiskinti kaip kompa pasiekt? po kilimu prie sedynes? per centra po kojom? nesinori per daug isrinkti ir ko nors sulauzhyti :)
va cia uzmesk aki ;)
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vpin.html#s4motins (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vpin.html#s4motins)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 22, 18:35:13
Parašė: Donatas 2009 Sausio 22, 18:37:50
Parašė: Efkito 2009 Sausio 22, 18:40:47
viduj didesnis garsas nei lauke (z) .... lauke pagarsejo, bet nelabai dauk kiek galvojau , kad bus.... nieko, vistiek pasidarysiu tai ko noreciau ir kas man prie sirdies butu ;)
Parašė: ~Romas~ 2009 Sausio 22, 18:42:28
Parašė: Donatas 2009 Sausio 22, 18:43:58
Parašė: Efkito 2009 Sausio 22, 18:44:51
Parašė: Grishman 2009 Sausio 22, 18:45:24
Parašė: Efkito 2009 Sausio 22, 20:33:01
:D Trauka bent nepablogėjo? :-] :-]
o kode ji turejo pabloget ? :) lyg ir ne :) siaip prie aukstu sukiu tai tas garsas tai toks neblogas sakyciau (+) beveik jau patiko, bet tai dar netas ko noreciau (-)
Parašė: quattre 2009 Sausio 22, 20:35:58
:D Trauka bent nepablogėjo? :-] :-]turbavykui nebaisu ;)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 22, 20:38:04
Parašė: geduxaz 2009 Sausio 23, 11:16:24
Parašė: RR 2009 Sausio 23, 12:29:01
bent jau man kai elektra yra kosmosas tai asmeniskai taip daryciau ir tiek ;)
Parašė: geduxaz 2009 Sausio 23, 12:54:35
tik reik kazkokiu manualu..
tuoj kabeli gausiu tai gal per kompa kas prisiprogramins?
Parašė: Grishman 2009 Sausio 23, 17:23:56
sita xebryte.. is pradziu ant S6 neveike duru atidarymas nuo raktelio infrared.. pakeitus batarkes ir priprogramavus jau veikia.. bet iskilo toks klausimukas. kaip padaryti kad kai uzhsirakina ji dar pypteltu ir posukiais mirkteltu? nes dabar tai tik tyliai centrinis sudriba ir viskas :/Šitaaaaaaaaaa (aa) papasakok apie programavimo procesą, kas? kur? kaip? pas mane ta pati problema, užkniso jau raktu atidarinėti :E :A
O dėl signalkes, tiesiog ji ko gero pas tave neįsijungia, pas mane irgi nįsijungdavo ir nepypteldavo, kol nesutvarkiau visų durų kontaktų, ir traukučių, o mirktelėjimas posukiais dar nebuvo numatytas gamykliškai.
Parašė: Gedis 2009 Sausio 23, 17:39:51
ką bendro jos turi su elektrine dalim ??
Parašė: Grishman 2009 Sausio 23, 17:42:42
durų kontaktai - tai suprantu, o apie kokias traukutes dar čia kalba eina ??Nežinau bet man užteko sutvarkyti traukutę einančia nuo išorinės rakto spynos vairuotojo puseje (nulaužta aliuminine ausis) ir pyptelėjimas kažkodėl atsirado.
ką bendro jos turi su elektrine dalim ??
Parašė: Gedis 2009 Sausio 23, 18:08:15
Parašė: Grishman 2009 Sausio 23, 18:11:52
Tai kas man apie faking prikodavimą paporins? :E
Parašė: Efkito 2009 Sausio 23, 18:19:37
http://www.elektro.com/~audi/memory/ (http://www.elektro.com/~audi/memory/)
Parašė: Grishman 2009 Sausio 23, 18:36:26
Parašė: Gedis 2009 Sausio 23, 18:50:25
Parašė: Grishman 2009 Sausio 23, 19:00:30
Grishman, (čia tarp kitko) - o tu papildomos signalkės neturį sumontavęs , tik gamyklinė ??Ne (-) kol šitoje buvo distancinis valdymas, nebuvo jokio poreikio, ateityje jei ir dėsiu tai ji butinai turės distancinio užvedimo funkciją, nes daugiau kažko man iš jos kolkas in nereik.
Parašė: Gedis 2009 Sausio 23, 19:17:24
Parašė: Grishman 2009 Sausio 23, 20:08:26
pas manęs yra su tuo distanciniu užvedimu, bet kad realiai nebežinau kam man jis reikalingas..... tik pamandravot (+)Na pas tave Webasto, ir jei ji dar valdoma distanciniu budu, tai nuotolinis užvedimas praktiškai nereikalingas.
Parašė: Grishman 2009 Sausio 23, 21:26:40
sito ieskai ?Na va, pasiriodo, procedura greita ir paprasta, viskas vėl veikia :H thanx dar kartą (h)
http://www.elektro.com/~audi/memory/ (http://www.elektro.com/~audi/memory/)
Parašė: Gedis 2009 Sausio 24, 02:29:21
tik bereikia tą Webasto pririšt prie signalkės pultelio ir bus valdoma distanciniu, ir šitas navarotas daug reikalingesnispas manęs yra su tuo distanciniu užvedimu, bet kad realiai nebežinau kam man jis reikalingas..... tik pamandravot (+)Na pas tave Webasto, ir jei ji dar valdoma distanciniu budu, tai nuotolinis užvedimas praktiškai nereikalingas.
nei distancinis užvedimas (+) (+) tik kai signalkę dėjau, tokia idėja kažkodėl neatėjo į galvą, gal todėl kad s buduna :-] :-]
Parašė: Donatas 2009 Sausio 24, 15:00:58
Parašė: RR 2009 Sausio 24, 16:23:47
Parašė: Efkito 2009 Sausio 24, 17:46:14
Parašė: RR 2009 Sausio 24, 18:03:16
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 24, 18:06:19
Pvz.
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 24, 18:07:36
Parašė: flex 2009 Sausio 24, 18:09:44
Parašė: RR 2009 Sausio 24, 18:10:34
na siaip reiktu palyginti su standartiniais rezais, reikia tik pasikinist intere.
o siaip tai tie cipai juk yra perreguliavimas, daug ka galima keist ir kreives atitinkamas gaut, o ne butent po cipo va tik tokia.
Parašė: flex 2009 Sausio 24, 18:12:15
kokios masinos cia?
na siaip reiktu palyginti su standartiniais rezais, reikia tik pasikinist intere.
o siaip tai tie cipai juk yra perreguliavimas, daug ka galima keist ir kreives atitinkamas gaut, o ne butent po cipo va tik tokia.
kas drunkenmaster'į yra S4 :)
Parašė: RR 2009 Sausio 24, 18:13:36
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 24, 18:24:20
uhu na tiek arkliuku tai tikrai cipuota tada. bet kur Nm dinge tai irgi idomu :VTai vat ir man tas idomu :D
Nors siaip trauka nesiskundziu ff Dar klausimas: ar to varzto ant wastegate'o sukiojimas gali tiek pakelti "arklius" ??
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 24, 18:25:29
kokios masinos cia?
Parašė: Donatas 2009 Sausio 24, 18:53:45
tu geriau su tuo varztu nesukiok nieko :D:D: as jau prisukiojau :D:D:Duhu na tiek arkliuku tai tikrai cipuota tada. bet kur Nm dinge tai irgi idomu :VTai vat ir man tas idomu :D
Nors siaip trauka nesiskundziu ff Dar klausimas: ar to varzto ant wastegate'o sukiojimas gali tiek pakelti "arklius" ??
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 24, 19:01:52
tu geriau su tuo varztu nesukiok nieko :D:D: as jau prisukiojau :D:D:DAs prie jo ir nelendu :D cia buvusio savininko prisukiota todel ir klausiu ?!?
Parašė: Efkito 2009 Sausio 24, 21:26:56
uhu na tiek arkliuku tai tikrai cipuota tada. bet kur Nm dinge tai irgi idomu :VTai vat ir man tas idomu :D
Nors siaip trauka nesiskundziu ff Dar klausimas: ar to varzto ant wastegate'o sukiojimas gali tiek pakelti "arklius" ??
aisku, kad auto cipinta, bet, kas su Nm padaryta ??? dabar klausimas ar jie kazkur pabege yra , ar cia tokie ir turejo but po cipo (kuo tikrai nenoreciau tiket visai). Juk jau standarte ju yra 350 Nm.
Parašė: drunkenmaster 2009 Sausio 25, 02:05:11
aisku, kad auto cipinta, bet, kas su Nm padaryta ??? dabar klausimas ar jie kazkur pabege yra , ar cia tokie ir turejo but po cipo (kuo tikrai nenoreciau tiket visai). Juk jau standarte ju yra 350 Nm.Geras klausimas ?!? Kai issiaiskinsiu, pranesiu ;)
Parašė: Gedis 2009 Sausio 25, 14:01:39
Parašė: flex 2009 Sausio 25, 14:49:48
kas čia su priešrūkinėm ?? priburta ??
jei turi omeny tas ertmes prie priešrūkinių, tai ten yra interkuleriui skirta ;)
Parašė: Gedis 2009 Sausio 25, 15:37:24
Parašė: Efkito 2009 Sausio 25, 16:28:04
Parašė: S2 2009 Sausio 25, 16:50:30
Parašė: Kamuto 2009 Sausio 25, 18:46:39
originaliu halu neturejo, padare tas skyles ir golfo priesrukines dar ikiso..kas čia su priešrūkinėm ?? priburta ??
jei turi omeny tas ertmes prie priešrūkinių, tai ten yra interkuleriui skirta ;)
Parašė: mc2 2009 Sausio 25, 19:26:23
Parašė: kosmo 2009 Sausio 25, 19:35:47
Angluose uz 15 svaru draugas s-line vaira nupirko srote, prasiau kad kiek bus kad visus paimtu :)suksi varkę lietuvoje? :D
Parašė: Evka 2009 Sausio 25, 19:55:06
Angluose uz 15 svaru draugas s-line vaira nupirko srote, prasiau kad kiek bus kad visus paimtu :)
Normaliai :)
Parašė: flex 2009 Sausio 25, 20:20:43
Parašė: Evka 2009 Sausio 25, 20:24:03
atsigavo overboost'as (o) pagal kompą rodė net 2.6 bar :D
Savaime?
Parašė: flex 2009 Sausio 25, 20:27:36
atsigavo overboost'as (o) pagal kompą rodė net 2.6 bar :D
Savaime?
nu praėjo kelios dienos, kol atgavau iš tampytojo mašiną, tai uždėjau vožtuvo N75 fyškę. Trukčiojimas buvo dėl drėgmės pradžioj. Po to, pavažinėjau daugiau, tai nebetampo ir borto kompas parodė piką - 2.6 bar :) o stabiliai ant gazas/dugnas laikė ~ 1.9-2.0 bar :)
Parašė: Evka 2009 Sausio 25, 20:59:30
Parašė: flex 2009 Sausio 25, 22:29:41
Man šiandien a3 tampymasis dingo po to,kai nuo laidų nuėmiau metaliukus tuos :D
hehe, tai vadinas jau nebetoli ir žvaklaidžių keitimas nusimato, kaip ir manajam eSui :D
Parašė: Efkito 2009 Sausio 25, 23:03:49
originaliu halu neturejo, padare tas skyles ir golfo priesrukines dar ikiso..
ale rimtai golfo priesrukiniai :-] isejau i lauka ziuriu golpas stovi su lygiai tokiais paciais priesrukiniais :-]
Parašė: Evka 2009 Sausio 26, 08:10:30
Man šiandien a3 tampymasis dingo po to,kai nuo laidų nuėmiau metaliukus tuos :D
hehe, tai vadinas jau nebetoli ir žvaklaidžių keitimas nusimato, kaip ir manajam eSui :D
Tai kodėl? Gi tuos galus nuimi ir ramu, pagrindinė bėda,kad per juos pramušinėja
Parašė: audiofanas 2009 Sausio 26, 21:44:25
Parašė: vienzo3b 2009 Sausio 27, 10:40:01
S6 irgi kaip s8 nors disko diametras 314 mm kaip a8 :V
Parašė: Evka 2009 Sausio 27, 12:03:25
Parašė: flex 2009 Sausio 27, 12:04:13
gal kas žino kuom skiriasi a8 ir s8 '97 priekinės kaladėlės? iš pažiūros lyg tas pats, kode paskutinė raidė skiriasi 4D0698151E vs 4A0698151B.
S6 irgi kaip s8 nors disko diametras 314 mm kaip a8 :V
paskutinė raidė reiškia, kad nuo facelift'inio modelio, ar tiesiog naujesnių metų :V
Parašė: Gedis 2009 Sausio 27, 12:18:01
gal kas žino kuom skiriasi a8 ir s8 '97 priekinės kaladėlės? iš pažiūros lyg tas pats, kode paskutinė raidė skiriasi 4D0698151E vs 4A0698151B. S6 irgi kaip s8 nors disko diametras 314 mm kaip a8 :Vskiriasi ne tik paskutine raide, bet ir antrąja, taigi kaladėlės pagal pirmą kodą yra ant 314 diskų, t.y. A8,
o pagal antrą kodą - ant 323 diskų ir tai būtų S8 ;)
Parašė: Evka 2009 Sausio 27, 12:19:25
gal kas žino kuom skiriasi a8 ir s8 '97 priekinės kaladėlės? iš pažiūros lyg tas pats, kode paskutinė raidė skiriasi 4D0698151E vs 4A0698151B. S6 irgi kaip s8 nors disko diametras 314 mm kaip a8 :Vskiriasi ne tik paskutine raide, bet ir antrąja, taigi kaladėlės pagal pirmą kodą yra ant 314 diskų, t.y. A8,
o pagal antrą kodą - ant 323 diskų ir tai būtų S8 ;)
S8 ir 314 turėjo
Parašė: Klaustukas 2009 Sausio 27, 12:50:02
Parašė: Evka 2009 Sausio 27, 12:51:31
turėjo ir 312.......amerika........
Nesuprantu jų logikos.... Sveria dvigubai daugiau amerikonai nuo tų hamburgerių, nei europiečiai,o stabdžiai dvigubai silpnesni :D :D :D :D
Parašė: Gedis 2009 Sausio 27, 16:10:21
prikabinu printscreen'ą iš katalogo, manau pagal variklių kodus susigaudysit kas ir kaip ;)S8 ir 314 turėjogal kas žino kuom skiriasi a8 ir s8 '97 priekinės kaladėlės? iš pažiūros lyg tas pats, kode paskutinė raidė skiriasi 4D0698151E vs 4A0698151B. S6 irgi kaip s8 nors disko diametras 314 mm kaip a8 :Vskiriasi ne tik paskutine raide, bet ir antrąja, taigi kaladėlės pagal pirmą kodą yra ant 314 diskų, t.y. A8,
o pagal antrą kodą - ant 323 diskų ir tai būtų S8 ;)
o ir logiškai pamąsčius, kaip ir neturėtų pas S8 būti 314 diskų, nes juk variklį galingesnį nei pas A8 dėjo, tai ir stabžiai
vos vos didesni, ką ir rodo katalogas ;)
Parašė: mc2 2009 Sausio 27, 16:51:46
Parašė: vienzo3b 2009 Sausio 28, 12:54:07
beje s6 ceškės diskai 314mm o kaladžių kodą duoda kaip s8 323 mm.
s6+ diskas vėl truputį didesnis nei paprastos bet kaladės vel kaip s8 ..
gal kas žino kuom skiriasi a8 ir s8 '97 priekinės kaladėlės? iš pažiūros lyg tas pats, kode paskutinė raidė skiriasi 4D0698151E vs 4A0698151B. S6 irgi kaip s8 nors disko diametras 314 mm kaip a8 :Vskiriasi ne tik paskutine raide, bet ir antrąja, taigi kaladėlės pagal pirmą kodą yra ant 314 diskų, t.y. A8,
o pagal antrą kodą - ant 323 diskų ir tai būtų S8 ;)
Parašė: Grishman 2009 Sausio 28, 17:51:48
turėjo ir 312.......amerika........Na turėjo A8 4,2 o amerikinių S8 iki 99 kaip tokių bent jau pagal katalogą nebuvo, po 99 jau buvo ir buvo su diskais, kaip priklauso.
Parašė: flex 2009 Sausio 31, 16:37:41
Parašė: Efkito 2009 Sausio 31, 22:55:28
Parašė: flex 2009 Sausio 31, 22:58:53
varva tepalas is kur ?
neina pasakyt, lauke šalta, o garažo neturiu. Kiek pasišviečiau, tai atrodo, kad (iš priekio žiūrint) dešinioji radiatoriaus pusė apačioj sudrėkusi. Bet galiu klysti. Nes skystis, kurį užticharindavau buvo toks kaip tepalas, kvapas lyg ne antifryzo. Toks gan skaidrus (kaip koks siuvom mašinos tepalas).
:V
Ryt bandysiu domkratu pasikelt ir užsimetęs kokia vatinką ir palysti :V
Parašė: Efkito 2009 Sausio 31, 23:05:18
Parašė: flex 2009 Sausio 31, 23:12:00
i radijatoriu (keleivio puseje) turetu i apacia ir i virsu to radijatoriaus ateiti du vamzdeliai (bent jau taip pas mane kaip automate). Jie jungiasi staciai i radijatoriu. Kartais ne is ten lasa ? pas mane buvo ta beda... ateinu karta ryte, ziuriu prilaseja po masinos priekiu tepalo :O paimu ant pirstu galiuku, skaidrus skystis ir toks kaip tepalas... paragaunu, nugi tikrai tepalas :D (z) nu va galvoju (z) bet poto problema isprendziau pakeisdamas tarpine gumine, atsukes ta vamzdeli ir viskas susitvarke uz 4 lt ;) o ten buvo greiciu dezes teplas.
pas mane iš kitos pusės (vairuotojo pusėje) ta problema :) ir mechaninės greičių dėžės aušinimas ir pas mane yra ;) o tai ta tarpinė turi omeny, kur prisisuka tas vamzdelis ? :) tik va baisu, kad nėra greičių dėžės tepalo indikatorius. :) nes neina suprast dabar, kur mažėja. Tarp kitko, kai užsiminiau apie tai, man iš kitos pusės varva. Kadangi nedideliais kiekiais (kokia iki 5 kv.cm plote).
Aš džiaugčiaus, kad būtų tai antifryzas :D taip logiškai mąstant, jei antifryzas laša nedaug, tai spalvos nenustatysi, kai įsigeria į plyteles. Tokiu atveju ramu, bet jei dėžės tepalas kartais ten nubėga, tai kosmosas tada, nes neaišku, kiek tepalo beliko :O
Parašė: Efkito 2009 Sausio 31, 23:17:29
Parašė: flex 2009 Sausio 31, 23:24:31
jo, ta tarpine, kur vamzdelis prisisuka. O tai kaip indikatoriaus nera ? taigi lendi po apacia ir atsuki kontrolini varsta ?!? ar ne taip.... As tai uzsakiau is audi centro matuokle greicius dezes pagal greiciu dezes koda (60 lt kainavo), o kaip pas tave tai nzn...... :V
ir kur ji stovės? į saloną atvestas? ar vistiek reiks palįsti ir žiūrėt lygį? :D
Parašė: Efkito 2009 Sausio 31, 23:35:59
Parašė: flex 2009 Sausio 31, 23:40:32
kaip suprast kur ji stoves ? taigi eiline matuokle kuri kisasi i greiciu deze.... tik ji priestai buvo nulauzta ar dar kazkas.... koks tai kamstis buvo ikistas raudonas i ta vamzdeli kur turetu but matuokle.
aaaa, aš maniau, kad kažkokią modifikuotą dėsi :D aš ten to varžto nežiūrėjau. Jis daugiakampis? :)
Parašė: Efkito 2009 Sausio 31, 23:55:57
Parašė: flex 2009 Vasario 01, 00:02:01
kiek pamenu tai jo... :V
dėkui, jau žinosiu, kur žvilgsnį nukreipt :)
Parašė: vienzo3b 2009 Vasario 03, 13:57:51
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=32656.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=32656.0)
Parašė: drunkenmaster 2009 Vasario 03, 23:06:46
siūlau gėrį (h)Ir kodel butent dabar :V :[
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=32656.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=32656.0)
Parašė: flex 2009 Vasario 03, 23:07:51
Parašė: Klaustukas 2009 Vasario 04, 13:47:44
vairo stiprintuvas......i radijatoriu (keleivio puseje) turetu i apacia ir i virsu to radijatoriaus ateiti du vamzdeliai (bent jau taip pas mane kaip automate). Jie jungiasi staciai i radijatoriu. Kartais ne is ten lasa ? pas mane buvo ta beda... ateinu karta ryte, ziuriu prilaseja po masinos priekiu tepalo :O paimu ant pirstu galiuku, skaidrus skystis ir toks kaip tepalas... paragaunu, nugi tikrai tepalas :D (z) nu va galvoju (z) bet poto problema isprendziau pakeisdamas tarpine gumine, atsukes ta vamzdeli ir viskas susitvarke uz 4 lt ;) o ten buvo greiciu dezes teplas.
pas mane iš kitos pusės (vairuotojo pusėje) ta problema :) ir mechaninės greičių dėžės aušinimas ir pas mane yra ;) o tai ta tarpinė turi omeny, kur prisisuka tas vamzdelis ? :) tik va baisu, kad nėra greičių dėžės tepalo indikatorius. :) nes neina suprast dabar, kur mažėja. Tarp kitko, kai užsiminiau apie tai, man iš kitos pusės varva. Kadangi nedideliais kiekiais (kokia iki 5 kv.cm plote).
Aš džiaugčiaus, kad būtų tai antifryzas :D taip logiškai mąstant, jei antifryzas laša nedaug, tai spalvos nenustatysi, kai įsigeria į plyteles. Tokiu atveju ramu, bet jei dėžės tepalas kartais ten nubėga, tai kosmosas tada, nes neaišku, kiek tepalo beliko :O
Parašė: vienzo3b 2009 Vasario 04, 14:02:24
aš irgi noriuuuuuuu :-] bet dabar į kitas sferas lendu. vienzo, nenorėtum už mėnesiuko susirast antrą ir prakalt keliem, biznis ore :-]
Parašė: vienzo3b 2009 Vasario 04, 14:12:07
siūlau gėrį (h)Ir kodel butent dabar :V :[
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=32656.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=32656.0)
Parašė: drunkenmaster 2009 Vasario 04, 14:33:15
nebent susigundytum pirkt quattro dėžę su priekinio difo blokiruotę, tai atsirastų proga įkišt ir smagratį :-]O tai jeigu paprasta deze tai netiks? Ar kaip ??
Parašė: flex 2009 Vasario 04, 16:38:27
vairo stiprintuvas......
teisingas pastebėjimas, Klaustuk ;) šiandien pasikėlėm eSkę ir radom varvantį vairo stiprintuvo skystį (chamutas miręs buvo) :D sutvarkyta :)
Dabar ta proga pasikėlusią apžiūrėjau, bėdos dar yra su reduktoriaus salnyku - truputį leidžia :O
Parašė: vienzo3b 2009 Vasario 04, 17:02:24
nebent susigundytum pirkt quattro dėžę su priekinio difo blokiruotę, tai atsirastų proga įkišt ir smagratį :-]O tai jeigu paprasta deze tai netiks? Ar kaip ??
tai dėžės juk vienodos .. čia tik šiaip ;)
Parašė: flex 2009 Vasario 04, 17:13:05
Parašė: Evka 2009 Vasario 04, 21:20:18
vairo stiprintuvas......
teisingas pastebėjimas, Klaustuk ;) šiandien pasikėlėm eSkę ir radom varvantį vairo stiprintuvo skystį (chamutas miręs buvo) :D sutvarkyta :)
Dabar ta proga pasikėlusią apžiūrėjau, bėdos dar yra su reduktoriaus salnyku - truputį leidžia :O
O kaip tu jo ankščiau namie ieškodamas gedimo nepastebėjai? :V
Parašė: flex 2009 Vasario 04, 23:51:29
vairo stiprintuvas......
teisingas pastebėjimas, Klaustuk ;) šiandien pasikėlėm eSkę ir radom varvantį vairo stiprintuvo skystį (chamutas miręs buvo) :D sutvarkyta :)
Dabar ta proga pasikėlusią apžiūrėjau, bėdos dar yra su reduktoriaus salnyku - truputį leidžia :O
O kaip tu jo ankščiau namie ieškodamas gedimo nepastebėjai? :V
ne buferio neėmiau, ir + ilgai neištverdavau ant ledinės žemės gulėt :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Vasario 05, 00:11:02
tai dėžės juk vienodos .. čia tik šiaip ;)Daug ko noreciau bet siuo metu kitkas galvoje :V Be to, jau beveik dvi savaites kaip su masina nevazinejau, pas dazytoja stovi ir vis negali pabaigti :-{ nors dar tikiuosi sekmadieni i slaloma speti (aa)
Parašė: vienzo3b 2009 Vasario 05, 13:13:59
norėčiau tokio daikto :-{ :-{ bet liko galinis reduktorius ir motoras, kol dar dar netrūko :O tik kaži kiek ilgai bebus tokie teisingi daiktai (o)
Parašė: flex 2009 Vasario 05, 13:17:21
Parašė: _Vaidis_ 2009 Vasario 05, 17:39:54
tai dėžės juk vienodos .. čia tik šiaip ;)Daug ko noreciau bet siuo metu kitkas galvoje :V Be to, jau beveik dvi savaites kaip su masina nevazinejau, pas dazytoja stovi ir vis negali pabaigti :-{ nors dar tikiuosi sekmadieni i slaloma speti (aa)
brutas dazo ar kas?
Parašė: drunkenmaster 2009 Vasario 05, 18:10:41
brutas dazo ar kas?Nepazistu tokio (-)
Parašė: flex 2009 Vasario 05, 18:13:28
tai dėžės juk vienodos .. čia tik šiaip ;)Daug ko noreciau bet siuo metu kitkas galvoje :V Be to, jau beveik dvi savaites kaip su masina nevazinejau, pas dazytoja stovi ir vis negali pabaigti :-{ nors dar tikiuosi sekmadieni i slaloma speti (aa)
brutas dazo ar kas?
vilniečiai dėl dažymo nevaro į klaipėdą :D
Parašė: Donatas 2009 Vasario 05, 18:17:06
Parašė: drunkenmaster 2009 Vasario 05, 18:30:27
Parašė: a200 2009 Vasario 05, 19:04:11
Parašė: vienzo3b 2009 Vasario 05, 19:07:57
iš dešinės reduktoriaus pusės apvarvėjęs tepalu :) na tarpinė nėra jau brangi, tad kitą savaitę teks keist, kol neatėjo laikas keist viso reduktoriaus :-]
Parašė: Evka 2009 Vasario 06, 08:22:20
zinau kad dabar sunkus metas, bet seile galima pavarvint http://www.autogidas.lt/skelbimas.html?01.15513335 (http://www.autogidas.lt/skelbimas.html?01.15513335) :H :D
Grotelių pas ją kiek žinau jau nebėr rs :D
Parašė: a200 2009 Vasario 06, 11:21:03
svarbu vaziuot dar galima :Dzinau kad dabar sunkus metas, bet seile galima pavarvint http://www.autogidas.lt/skelbimas.html?01.15513335 (http://www.autogidas.lt/skelbimas.html?01.15513335) :H :DGrotelių pas ją kiek žinau jau nebėr rs :D
Parašė: flex 2009 Vasario 06, 11:49:22
kažkaip atrodo kad reduktoriai nesideda su tarpinėm dėl sandarumo. nes kai idėsi bet kokią tarpinę tai dangtelis atitolsta ir tuo pačiu atsilaisvina visas reduktorius iš kūginių guolių. kuo labiau dangtelis prieina į korpusą, tuo labiau veržia guolius. Kiek ardžiau reduktorių tai neradau jokių tarpinių, hermetiku patepi ir ledas, o dangtelis atsistoja į savo vietą.. Ir šiaip abejoju ar pro ten leidžia tepalą, dažniausiai pro sukietėjųsį išdilusį salnyką (+)iš dešinės reduktoriaus pusės apvarvėjęs tepalu :) na tarpinė nėra jau brangi, tad kitą savaitę teks keist, kol neatėjo laikas keist viso reduktoriaus :-]
Na gal ir klystu dėl tarpinės :) tiesiog pats pamačiau ir taip susidarė įspūdis :) ne per seniausiai su meistriuku šnekėjau, kur buvo mano eSkę pakėlęs, tai atvedė į doros kelią, nes ten tikrai ne taprinė, o salnykas (+)
Parašė: klaustass 2009 Vasario 06, 16:56:57
zinau kad dabar sunkus metas, bet seile galima pavarvint http://www.autogidas.lt/skelbimas.html?01.15513335 (http://www.autogidas.lt/skelbimas.html?01.15513335) :H :D
byskiu kosmonauts tarpgalaktinis (+) :D
galiu tokia pacia, tik, turbut dar geresne parduot uz 32k.Lt :P
Parašė: Donatas 2009 Vasario 06, 17:44:33
Parašė: flex 2009 Vasario 06, 18:02:49
Parašė: Donatas 2009 Vasario 06, 18:20:29
Parašė: a200 2009 Vasario 06, 22:11:56
yra tų S6'tų (c5) daug. Vien klp kokias 5 tai tikrai esu matęs :) o apie S6/C4 kaip tik deficitas:) Tarkim, aš gyvenu šiaip mažeikiuose savaitgaliais ir daugiau s6 nesu matęs. Tėra tik viena s4/c4 :Dkuom skiriasi s6/c4 ir s4/c4? galima butu foto pavyzdi pamatyt? nes man jos vienodos :)
Parašė: Donatas 2009 Vasario 06, 22:31:25
Parašė: flex 2009 Vasario 06, 22:38:31
(http://www.audistory.24max.de/old1/pic2/c4s4.jpg)
S4 / B5 kėbulu
(http://germancarwiki.com/lib/exe/fetch.php/audi/s4/2001_audi_s4.jpg)
S6 / C4
(http://bilmodel.dk/images/cars/190_1.jpg)
S6 / C5
(http://bilmodel.dk/images/cars/191_1.jpg)
Parašė: flex 2009 Vasario 06, 22:41:19
Va, linkas: http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_S_Models
Parašė: a200 2009 Vasario 06, 22:42:06
Parašė: a200 2009 Vasario 06, 22:43:24
Drag0n, tai pasiskaityk čia. Jei norėsi matyt kaip atrodo, tai paspausk ant kiekvieno S2,S3,S4,S5,S6,S8 ;)dekui, dabar matau skirtumus ;)
Va, linkas: http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_S_Models
Parašė: flex 2009 Vasario 06, 22:43:44
Parašė: Efkito 2009 Vasario 06, 22:55:28
o as issivaizdavau, kad S2 sedanu nebuvo... (!?)
http://images.google.lt/imgres?imgurl=http://pauliaus.files.wordpress.com/2008/10/audi_grosized.jpg&imgrefurl=http://pauliaus.wordpress.com/2007/10/07/dvejetukininkas-audi-s2/&usg=__bN_N8JGteBas5JPG7JP1lwkeDHY=&h=397&w=640&sz=73&hl=lt&start=67&tbnid=k0QuMlHFTLuhCM:&tbnh=85&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Daudi%2Bs2%26start%3D60%26gbv%3D2%26ndsp%3D20%26hl%3Dlt%26sa%3DN (http://images.google.lt/imgres?imgurl=http://pauliaus.files.wordpress.com/2008/10/audi_grosized.jpg&imgrefurl=http://pauliaus.wordpress.com/2007/10/07/dvejetukininkas-audi-s2/&usg=__bN_N8JGteBas5JPG7JP1lwkeDHY=&h=397&w=640&sz=73&hl=lt&start=67&tbnid=k0QuMlHFTLuhCM:&tbnh=85&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Daudi%2Bs2%26start%3D60%26gbv%3D2%26ndsp%3D20%26hl%3Dlt%26sa%3DN)
Parašė: a200 2009 Vasario 06, 23:02:23
:Okad tas sedanas competition su es'o nakleika atrodo :D
o as issivaizdavau, kad S2 sedanu nebuvo... (!?)
Parašė: flex 2009 Vasario 06, 23:09:05
:Okad tas sedanas competition su es'o nakleika atrodo :D
o as issivaizdavau, kad S2 sedanu nebuvo... (!?)
tuoj per ausį gausi :D čia tikras eS 2 :D
Parašė: flex 2009 Vasario 06, 23:20:22
:O
o as issivaizdavau, kad S2 sedanu nebuvo... (!?)
http://images.google.lt/imgres?imgurl=http://pauliaus.files.wordpress.com/2008/10/audi_grosized.jpg&imgrefurl=http://pauliaus.wordpress.com/2007/10/07/dvejetukininkas-audi-s2/&usg=__bN_N8JGteBas5JPG7JP1lwkeDHY=&h=397&w=640&sz=73&hl=lt&start=67&tbnid=k0QuMlHFTLuhCM:&tbnh=85&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Daudi%2Bs2%26start%3D60%26gbv%3D2%26ndsp%3D20%26hl%3Dlt%26sa%3DN (http://images.google.lt/imgres?imgurl=http://pauliaus.files.wordpress.com/2008/10/audi_grosized.jpg&imgrefurl=http://pauliaus.wordpress.com/2007/10/07/dvejetukininkas-audi-s2/&usg=__bN_N8JGteBas5JPG7JP1lwkeDHY=&h=397&w=640&sz=73&hl=lt&start=67&tbnid=k0QuMlHFTLuhCM:&tbnh=85&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Daudi%2Bs2%26start%3D60%26gbv%3D2%26ndsp%3D20%26hl%3Dlt%26sa%3DN)
"along with a limited run of 4-door S2 saloon models, of which 306 were produced. "
Buvo ir sedanų, kurių tik 306 buvo pagaminti, o kiek jų buvo sudaužytų :(
Va: linkas http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_S2#S2 (http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_S2#S2)
Parašė: _Vaidis_ 2009 Vasario 07, 01:10:16
yra tų S6'tų (c5) daug. Vien klp kokias 5 tai tikrai esu matęs :) o apie S6/C4 kaip tik deficitas:) Tarkim, aš gyvenu šiaip mažeikiuose savaitgaliais ir daugiau s6 nesu matęs. Tėra tik viena s4/c4 :D
klysti flexai. stovi prie iki ant gatves viena s6/c4 jau kokius metus laiko jei ne daugiau. taip, kad tu nevienintelis tesi turedamas toki "vienetini" mazikiuose modeli
Parašė: flex 2009 Vasario 07, 01:16:46
yra tų S6'tų (c5) daug. Vien klp kokias 5 tai tikrai esu matęs :) o apie S6/C4 kaip tik deficitas:) Tarkim, aš gyvenu šiaip mažeikiuose savaitgaliais ir daugiau s6 nesu matęs. Tėra tik viena s4/c4 :D
klysti flexai. stovi prie iki ant gatves viena s6/c4 jau kokius metus laiko jei ne daugiau. taip, kad tu nevienintelis tesi turedamas toki "vienetini" mazikiuose modeli
vo, reikės apžiūrėt ta progą, nes rimtai to nematęs :D
Parašė: Klaustukas 2009 Vasario 07, 22:24:21
tai sitam klipe vis delto s4 http://www.youtube.com/watch?v=bHtp3oS7JZU (http://www.youtube.com/watch?v=bHtp3oS7JZU) ?? man graziai atrodo s4/b5 (y)mačiau kaip važiavo ši S4 Varšuvoj, tiesa nelabai sėkmingai - motorą užlenkė
fotkinau telefonu.........
(http://img149.imageshack.us/img149/2839/spa0122xz9.jpg)
Parašė: Matas_ 2009 Vasario 07, 22:31:52
Parašė: Efkito 2009 Vasario 07, 22:32:36
Kaune kiek esu mates karts uo karto vaziuojanciu tai :
Maszylio, Justin (kiek supratau jis is Kauno), poto dar kazkoki tai "morku" spalvos kartais esa kartais matydavau trinantis dazniausiai aleksote, poto dar S6 stovincia kartais uzmatau sidabrine (isore tai jos ledas :H) ir dar cia kazkada eSa maciau juoda savanoriais vaziuojant (gal nevietinis ?!?), silainiuose dar stovejo sidabrinis eSas, bet kiek maciau autopliuse jis stovejo...aaa, dar Eolte matau stovincia juoda sedana S4'ta ir 4 ziedu klubas atrodo lyg viena turi sidabrine S4'ta. Nu ir dar manaja jei uzskaitom prie eSu tai tada 10 eSu Kaune. Nu tai va, ant ranku pirstu suskaiciuot eina, ta vadinasi ir nera labai dauk siu modeliu Kaune (+)
Parašė: Klaustukas 2009 Vasario 07, 22:34:51
Cia pastave telefonas fotoaparate ar fotoaparatas telefone?? :D :D :D nes kokybe tai (y) :)samsungas 5 mgp.....
Parašė: quattre 2009 Vasario 07, 23:00:07
bet siaip, aplamai tai situ S4(c4) ar S6 (c4) tai neperdaugiausiai yra...kazkaip manau kad arba nesimato likusiuju,arba dar kas,nes siaip jau s4/c4 ir s6/c4 buvo prikepta normaliai :V bent jau vln tai ju matau,ir nemazai :V
Kaune kiek esu mates karts uo karto vaziuojanciu tai :
Maszylio, Justin (kiek supratau jis is Kauno), poto dar kazkoki tai "morku" spalvos kartais esa kartais matydavau trinantis dazniausiai aleksote, poto dar S6 stovincia kartais uzmatau sidabrine (isore tai jos ledas :H) ir dar cia kazkada eSa maciau juoda savanoriais vaziuojant (gal nevietinis ?!?), silainiuose dar stovejo sidabrinis eSas, bet kiek maciau autopliuse jis stovejo...aaa, dar Eolte matau stovincia juoda sedana S4'ta ir 4 ziedu klubas atrodo lyg viena turi sidabrine S4'ta. Nu ir dar manaja jei uzskaitom prie eSu tai tada 10 eSu Kaune. Nu tai va, ant ranku pirstu suskaiciuot eina, ta vadinasi ir nera labai dauk siu modeliu Kaune (+)
Parašė: Klaustukas 2009 Vasario 07, 23:05:14
Parašė: Efkito 2009 Vasario 07, 23:08:42
O cia siaip toks klausimelis pas Tave quattre. Vis ziuriu ziuriu ir vistoliau ziuriu bet niekaip man nedasunta. Kas cia per parasas pas Tave apacioj "2.5 20vT". Tiksliau kas cia per 2.5 ?? ?!? :D jei nepaslaptis. ;) siaip idomu pasidare :)
mano buvusią matai?
Ta prasme ar Kaune matau ar cia pas quattre klausiama ......
Parašė: Klaustukas 2009 Vasario 07, 23:10:49
Parašė: flex 2009 Vasario 07, 23:14:32
bet siaip, aplamai tai situ S4(c4) ar S6 (c4) tai neperdaugiausiai yra...
Kaune kiek esu mates karts uo karto vaziuojanciu tai :
Maszylio, Justin (kiek supratau jis is Kauno), poto dar kazkoki tai "morku" spalvos kartais esa kartais matydavau trinantis dazniausiai aleksote, poto dar S6 stovincia kartais uzmatau sidabrine (isore tai jos ledas :H) ir dar cia kazkada eSa maciau juoda savanoriais vaziuojant (gal nevietinis ?!?), silainiuose dar stovejo sidabrinis eSas, bet kiek maciau autopliuse jis stovejo...aaa, dar Eolte matau stovincia juoda sedana S4'ta ir 4 ziedu klubas atrodo lyg viena turi sidabrine S4'ta. Nu ir dar manaja jei uzskaitom prie eSu tai tada 10 eSu Kaune. Nu tai va, ant ranku pirstu suskaiciuot eina, ta vadinasi ir nera labai dauk siu modeliu Kaune (+)
dėl to eSus ir reikia puoselėt, stengtis atgaivint, o po to bus likimas kaip su dušimtinėm, veškėm, nyksta ir mažai kam rūpi jas išsaugot..... :)
Parašė: audzius 2009 Vasario 08, 00:17:55
Parašė: flex 2009 Vasario 08, 00:30:29
dusimtiniu ir veskiu labai daug isdauzyta ir dalim paleista ar siaip i metala lietuvoj nuejo, vien vln kai daliu ieskodavau, tai prisiklausiau kaip anksciau kazkas turejo kokia ledine dusimtine ir pabaigoj griovys ar medis koks :[ dabar esam tas pats laikas ateina nieko cia nepakeisi :V
galima pakeist, bent neleist eSam, kuriuos patys turim, kad išnyktų :D tiesiog nesudaužyt ir kaskart papuoselėt ;) :H
Parašė: andreika 2009 Vasario 08, 02:09:09
puoselet reikia ir net privaloma :)dusimtiniu ir veskiu labai daug isdauzyta ir dalim paleista ar siaip i metala lietuvoj nuejo, vien vln kai daliu ieskodavau, tai prisiklausiau kaip anksciau kazkas turejo kokia ledine dusimtine ir pabaigoj griovys ar medis koks :[ dabar esam tas pats laikas ateina nieko cia nepakeisi :V
galima pakeist, bent neleist eSam, kuriuos patys turim, kad išnyktų :D tiesiog nesudaužyt ir kaskart papuoselėt ;) :H
Parašė: Gabriel 2009 Vasario 08, 09:48:17
Parašė: flex 2009 Vasario 08, 11:09:40
Viskas remiasi i finansus.
o pasakyk kas eSkėje brangiausia? :D kiek pastebėjau, jog remontas yra pigiau grybo, tik valgymas exkliuzyvinis :D
Parašė: Donatas 2009 Vasario 08, 11:24:23
Parašė: Evka 2009 Vasario 08, 12:06:57
yra tų S6'tų (c5) daug. Vien klp kokias 5 tai tikrai esu matęs :) o apie S6/C4 kaip tik deficitas:) Tarkim, aš gyvenu šiaip mažeikiuose savaitgaliais ir daugiau s6 nesu matęs. Tėra tik viena s4/c4 :D
klysti flexai. stovi prie iki ant gatves viena s6/c4 jau kokius metus laiko jei ne daugiau. taip, kad tu nevienintelis tesi turedamas toki "vienetini" mazikiuose modeli
Plius du avantai tamsūs, vienas su 2,2T, kitas mechanas 4,2,S6 sidabrinis avantas 2,2T su dujomis, S8 kaip mano ex, S6 sedanas juodas, S4 sedanas tamsus ;) Taip kad Flex skaičiuok :D
Parašė: flex 2009 Vasario 08, 12:54:41
Parašė: quattre 2009 Vasario 08, 13:08:12
spėju zyzelio bloką įsimetęs........blokas 2.2 :) viduj truputi chimycinta
Parašė: _Vaidis_ 2009 Vasario 08, 14:05:46
yra tų S6'tų (c5) daug. Vien klp kokias 5 tai tikrai esu matęs :) o apie S6/C4 kaip tik deficitas:) Tarkim, aš gyvenu šiaip mažeikiuose savaitgaliais ir daugiau s6 nesu matęs. Tėra tik viena s4/c4 :D
klysti flexai. stovi prie iki ant gatves viena s6/c4 jau kokius metus laiko jei ne daugiau. taip, kad tu nevienintelis tesi turedamas toki "vienetini" mazikiuose modeli
Plius du avantai tamsūs, vienas su 2,2T, kitas mechanas 4,2,S6 sidabrinis avantas 2,2T su dujomis, S8 kaip mano ex, S6 sedanas juodas, S4 sedanas tamsus ;) Taip kad Flex skaičiuok :D
ogi rimtai, ta s4 tamsiai melyna seedana mano draugelis turi, tik, kad labai senai ir esa ir pati ji bemaciau.
Parašė: VooDoo 2009 Vasario 08, 18:39:17
ten wos ne plika ji net odos nera :D
o waziuoja tj iswis 60kmh jau 6 pavara jungia :)
taupo matyt benzina, kai mane weze sakau paspausk pedala
parodyk kaip bega, tai paspaude iki 3000 rpm ir imete kita pawara :D
Parašė: _Vaidis_ 2009 Vasario 08, 19:01:34
Parašė: Evka 2009 Vasario 08, 21:15:40
cia apie ta S4 2.2 kalbat kur Dija wazinejas turbut,
ten wos ne plika ji net odos nera :D
o waziuoja tj iswis 60kmh jau 6 pavara jungia :)
taupo matyt benzina, kai mane weze sakau paspausk pedala
parodyk kaip bega, tai paspaude iki 3000 rpm ir imete kita pawara :D
Nu čia jau ne esas kaltas,o naudotojas :D :D :D
Parašė: Donatas 2009 Vasario 08, 22:12:02
Parašė: boogalooo 2009 Vasario 09, 09:35:37
Parašė: Efkito 2009 Vasario 09, 09:40:34
Parašė: boogalooo 2009 Vasario 09, 10:07:19
Parašė: Efkito 2009 Vasario 09, 10:21:22
Parašė: mc2 2009 Vasario 09, 13:04:30
Parašė: a200 2009 Vasario 09, 14:15:38
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=135800722 (http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=135800722)kas cia per nesamone su sparnais padaryta?
Parašė: Norvegas 2009 Vasario 09, 16:00:34
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=135800722 (http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=135800722)kas cia per nesamone su sparnais padaryta?
kaip sakoma tiurlingas ;)
Parašė: boogalooo 2009 Vasario 09, 21:08:22
kas yra "patsviecnykas" ?? ?!? stiklu dydis skiriasi, bet pati fara tokia pat ;)
pazibintis gal koks ar kaip jis cia :)
Parašė: boogalooo 2009 Vasario 09, 21:09:49
Parašė: TomasRS6 2009 Vasario 10, 12:16:05
Kokia turi buti norma? Mano vos vos pakyla, t.y. 55-60C, o kai trasoj vaziuoju tai ir guli strelke ant 50C...
Gal koks termostatas?!
Parašė: audiofanas 2009 Vasario 10, 12:25:48
Parašė: Donatas 2009 Vasario 10, 12:33:54
Parašė: TomasRS6 2009 Vasario 10, 12:50:28
Pasikeisiu... O duobes reikia? Ar is virsaus priet galima?
Parašė: Justin 2009 Vasario 10, 12:53:16
Parašė: audiofanas 2009 Vasario 10, 12:55:49
Parašė: Efkito 2009 Vasario 10, 12:57:35
ir apskritai, kaip manot kaunieciai ir ne kaunieciai esininkai, nebutu kada noro pavasari ar siaip kada vasara susibegt kruvon ? :V
Parašė: Justin 2009 Vasario 10, 13:21:31
Parašė: flex 2009 Vasario 10, 13:27:14
Parašė: Efkito 2009 Vasario 10, 13:27:25
Parašė: flex 2009 Vasario 10, 13:33:03
Parašė: Efkito 2009 Vasario 10, 13:33:46
Parašė: Justin 2009 Vasario 10, 13:37:07
Parašė: Efkito 2009 Vasario 10, 13:38:22
Parašė: flex 2009 Vasario 10, 13:40:33
Turbo meeeeeetas !! !! !! (aa) (aa)
manau turėtume bendrai priimti ir 4.2 eSus, kitaip diskriminacija bus :D
Parašė: Justin 2009 Vasario 10, 13:46:15
Parašė: Efkito 2009 Vasario 10, 13:49:12
Turbo meeeeeetas !! !! !! (aa) (aa)
manau turėtume bendrai priimti ir 4.2 eSus, kitaip diskriminacija bus :D
nu ka jau su jais darysi :D :D :D ;) Joke aisku ;) siaip dar labai butu saunu pamatyt ir S6 Plius. Kaune zinau tikrai yra bent jau viena (+)
Parašė: Evka 2009 Vasario 10, 13:59:43
Turbo meeeeeetas !! !! !! (aa) (aa)
manau turėtume bendrai priimti ir 4.2 eSus, kitaip diskriminacija bus :D
Greičiau tik persikvalifikuokit,o tai nubaus jumis koks 4,2 atvažiavęs ir sėdėsit nusiminę :D :D :D :D :D
2,2T jei darysit, tai biški negražiai atrodys
Parašė: Justin 2009 Vasario 10, 14:06:19
Parašė: Klaustukas 2009 Vasario 10, 18:20:24
gal gi kartais visai netyciukais ir Klaustas islystu su savo bolidu kuriuo nors :V :Dtuo tuoj jis ateis ir išskleis uodegą :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Parašė: Efkito 2009 Vasario 10, 20:05:35
Parašė: Matas_ 2009 Vasario 10, 20:31:04
Parašė: Efkito 2009 Vasario 11, 07:45:29
Parašė: flex 2009 Vasario 11, 11:37:11
Parašė: slimshady 2009 Vasario 11, 19:34:36
eSųų jau susirinko kur kas daugiau nei 10. Na reikia manau dar palaukt :D nes su 10-15 dar nėra ką veikt jau daug :Dšiaip mintis pamąstymui ;) gal kooperuojame du audi mylėtojų meetus? :V :)
Parašė: flex 2009 Vasario 11, 19:59:45
eSųų jau susirinko kur kas daugiau nei 10. Na reikia manau dar palaukt :D nes su 10-15 dar nėra ką veikt jau daug :Dšiaip mintis pamąstymui ;) gal kooperuojame du audi mylėtojų meetus? :V :)
turbinkių ir šeškių? :D
Parašė: Evka 2009 Vasario 11, 20:26:16
eSųų jau susirinko kur kas daugiau nei 10. Na reikia manau dar palaukt :D nes su 10-15 dar nėra ką veikt jau daug :Dšiaip mintis pamąstymui ;) gal kooperuojame du audi mylėtojų meetus? :V :)
turbinkių ir šeškių? :D
Turi kažką prieš? :D Nenorėk būti dūmuose paskandintas :P :D
Parašė: slimshady 2009 Vasario 11, 20:35:37
o kodėl ir ne? :V mes ir taip neplanavom daryt uždaro vakarėlio (h) o kuo daugiau tuo linksmiau ;)eSųų jau susirinko kur kas daugiau nei 10. Na reikia manau dar palaukt :D nes su 10-15 dar nėra ką veikt jau daug :Dšiaip mintis pamąstymui ;) gal kooperuojame du audi mylėtojų meetus? :V :)
turbinkių ir šeškių? :D
Parašė: Efkito 2009 Vasario 11, 20:53:50
Parašė: flex 2009 Vasario 11, 23:22:51
Turi kažką prieš? :D Nenorėk būti dūmuose paskandintas :P :D
prieš nieko neturiu :) tik pasitikslinau :) tokiu atvjeu būtų būtų didžiulis susibėgimas ;) ir akis paganyt ir gamtoj pabūt ir pauostyt burnoutų kvapo :D
Parašė: flex 2009 Vasario 11, 23:27:51
krc, siandien suluzau :A :-{ nebuvo kada siandien paskambint i atsargines dalis, gal kartais zinot kiek gali kainuot galine granata ir pusasis ? :V
net neįsivaizduoju :O o tai kaip čia sudraskyt sugebėjai? :O
Parašė: Efkito 2009 Vasario 11, 23:43:21
P.S. cia siaip man issiliet norejau.... Noris begt ir rekt per laukus.... :-{
Parašė: quattre 2009 Vasario 12, 08:25:11
vaziavau kaip ir visa laika.... issukau is posukio ir uzmyniau nedugnais bet panasiai... ir girdziu tik kad uzdzerzge gale ir ziuri jau stoju.... Gale kazkas pastoviai dzerzgia taip kaip dantratis i dantrati kabintu vienas kita, poto greit ismeciau is laisva. Poto ijungoiu pavara o as stoviu vietoj su didziuliais dzerzgimais gale (z).... Tai taip saltas prakaitas ir perbego pervisa... galvoju Pyz.de...c reduktoriui. Poto sumasicua pabandyt diff paspaust.. ziuriu jau vaziuoju kol neatsijungia diff automatiskai.... nu krc. Galu gale, pasidarau kad neatsiblokuotu galas automatiskai ir nujudu link 4.2 serviso... Ten pakelia ir sako panasiausia, kad galine keleivio puses granata arba pusasis, bet viskas bus aiskiau kai ryt isardys gala.. Tai vat... ir apskritai man siandien nesiseke... kai reikejo verkiant masinos, tai ji butinai turejo sulust... Ir dar pamenu neseniai gyriausi, kad su ja per dideliu bedu nebuvo per 2 metus laiko eksplotavimo, tai va dabar, turbut kazkas nubaude (z) (z) :/gerai kas gerai baigiasi ;)
P.S. cia siaip man issiliet norejau.... Noris begt ir rekt per laukus.... :-{
Parašė: Evka 2009 Vasario 12, 09:29:35
Turi kažką prieš? :D Nenorėk būti dūmuose paskandintas :P :D
prieš nieko neturiu :) tik pasitikslinau :) tokiu atvjeu būtų būtų didžiulis susibėgimas ;) ir akis paganyt ir gamtoj pabūt ir pauostyt burnoutų kvapo :D
Kvapas bus ne iš burnauto,o iš sankabų :D :D :D
Parašė: Egiux 2009 Vasario 12, 11:24:39
krc, siandien suluzau :A :-{ nebuvo kada siandien paskambint i atsargines dalis, gal kartais zinot kiek gali kainuot galine granata ir pusasis ? :V
vaziavau kaip ir visa laika.... issukau is posukio ir uzmyniau nedugnais bet panasiai... ir girdziu tik kad uzdzerzge gale ir ziuri jau stoju.... Gale kazkas pastoviai dzerzgia taip kaip dantratis i dantrati kabintu vienas kita, poto greit ismeciau is laisva. Poto ijungoiu pavara o as stoviu vietoj su didziuliais dzerzgimais gale (z).... Tai taip saltas prakaitas ir perbego pervisa... galvoju Pyz.de...c reduktoriui. Poto sumasicua pabandyt diff paspaust.. ziuriu jau vaziuoju kol neatsijungia diff automatiskai.... nu krc. Galu gale, pasidarau kad neatsiblokuotu galas automatiskai ir nujudu link 4.2 serviso... Ten pakelia ir sako panasiausia, kad galine keleivio puses granata arba pusasis, bet viskas bus aiskiau kai ryt isardys gala.. Tai vat... ir apskritai man siandien nesiseke... kai reikejo verkiant masinos, tai ji butinai turejo sulust... Ir dar pamenu neseniai gyriausi, kad su ja per dideliu bedu nebuvo per 2 metus laiko eksplotavimo, tai va dabar, turbut kazkas nubaude (z) (z) :/
P.S. cia siaip man issiliet norejau.... Noris begt ir rekt per laukus.... :-{
kazkaip nesinori tiket kad pusasi nusuktum. Speju kad granata subiro.
Parašė: flex 2009 Vasario 12, 18:15:22
Sutiktumėt taip daryti? ar vis dėl to atskirai? :V
Parašė: slimshady 2009 Vasario 12, 18:20:44
Parašė: S2 2009 Vasario 12, 19:43:52
vaziavau kaip ir visa laika.... issukau is posukio ir uzmyniau nedugnais bet panasiai... ir girdziu tik kad uzdzerzge gale ir ziuri jau stoju.... Gale kazkas pastoviai dzerzgia taip kaip dantratis i dantrati kabintu vienas kita, poto greit ismeciau is laisva. Poto ijungoiu pavara o as stoviu vietoj su didziuliais dzerzgimais gale (z).... Tai taip saltas prakaitas ir perbego pervisa... galvoju Pyz.de...c reduktoriui. Poto sumasicua pabandyt diff paspaust.. ziuriu jau vaziuoju kol neatsijungia diff automatiskai.... nu krc. Galu gale, pasidarau kad neatsiblokuotu galas automatiskai ir nujudu link 4.2 serviso... Ten pakelia ir sako panasiausia, kad galine keleivio puses granata arba pusasis, bet viskas bus aiskiau kai ryt isardys gala.. Tai vat... ir apskritai man siandien nesiseke... kai reikejo verkiant masinos, tai ji butinai turejo sulust... Ir dar pamenu neseniai gyriausi, kad su ja per dideliu bedu nebuvo per 2 metus laiko eksplotavimo, tai va dabar, turbut kazkas nubaude (z) (z) :/man toks bajeris per tris vasaros menesius 23-is kartus nutiko.....chuinia nieko baisaus
P.S. cia siaip man issiliet norejau.... Noris begt ir rekt per laukus.... :-{
pvz
(http://img151.imageshack.us/img151/5758/dsc02009mq8.jpg)
Parašė: Evka 2009 Vasario 12, 20:16:01
sutikit sutikit (+) (+) bus fun :D
Nespausk jų, tegu patys galvoja ;) :D
Parašė: Efkito 2009 Vasario 12, 21:41:51
gerai kas gerai baigiasi ;)taikrai, kad gerai (+) siandien jau as vel ant ratu (aa)
kazkaip nesinori tiket kad pusasi nusuktum. Speju kad granata subiro.o vistik pusasis kaltas. Ans nusisuko ir dar isorine granata suede :E
man toks bajeris per tris vasaros menesius 23-is kartus nutiko.....chuinia nieko baisaus
oho :O nu man trupuciuka svelniau buvo... man tik slicai "nusigrauze"
Parašė: giedrius titenis 2009 Vasario 13, 13:26:39
Parašė: flex 2009 Vasario 13, 14:17:30
sweiki gal galit kas bedet. as turiu s4 2001 amerikona isidejau bova kai jis uzpucia gesina varikli. kodel gesina? gal ji kaip kitaip reikia jungt? as turiu 2 mantoni bovus:)
kurioj vietoj stateisi? ir kam tau du bovai? :D
Parašė: giedrius titenis 2009 Vasario 13, 15:10:42
Parašė: vienzo3b 2009 Vasario 13, 18:03:57
man toks bajeris per tris vasaros menesius 23-is kartus nutiko.....chuinia nieko baisaus
Pas tave turbūt sankaba sportinė idėta, kur nėra demferių :V
Parašė: S2 2009 Vasario 13, 18:44:27
daug ten ko pas mane.... :)...bet tikrai ne sankaboi beda buvo
man toks bajeris per tris vasaros menesius 23-is kartus nutiko.....chuinia nieko baisaus
Pas tave turbūt sankaba sportinė idėta, kur nėra demferių :V
Parašė: Egiux 2009 Vasario 13, 18:51:01
Parašė: kosmo 2009 Vasario 24, 19:53:28
kas per apararatas vidurianiame "orpūtyje"? ?!? ?!? ?!?
Parašė: siomka 2009 Vasario 24, 20:13:48
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bpnw2ledceot (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bpnw2ledceot)ar nebus liambda parodymai :V
kas per apararatas vidurianiame "orpūtyje"? ?!? ?!? ?!?
Parašė: quattre 2009 Vasario 25, 11:19:48
greiciausiai. Bet siaip tai dailute (+)http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bpnw2ledceot (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bpnw2ledceot)ar nebus liambda parodymai :V
kas per apararatas vidurianiame "orpūtyje"? ?!? ?!? ?!?
Parašė: siomka 2009 Vasario 25, 19:16:31
bet as nesupratau, cia pas ja 16000km rida? ir su tiek kw su 12 l nelabai issiversi :Dgreiciausiai. Bet siaip tai dailute (+)http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bpnw2ledceot (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bpnw2ledceot)ar nebus liambda parodymai :V
kas per apararatas vidurianiame "orpūtyje"? ?!? ?!? ?!?
Parašė: quattre 2009 Vasario 26, 10:10:14
12l trasoj ant kruizo(kaip kad jis raso) yra manau norma (+) na su miestu truputi sunkiaubet as nesupratau, cia pas ja 16000km rida? ir su tiek kw su 12 l nelabai issiversi :Dgreiciausiai. Bet siaip tai dailute (+)http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bpnw2ledceot (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bpnw2ledceot)ar nebus liambda parodymai :V
kas per apararatas vidurianiame "orpūtyje"? ?!? ?!? ?!?
Parašė: flex 2009 Vasario 27, 09:21:14
Turbūt šiandien lėksiu atšaukt užsakymą :)
Parašė: quattre 2009 Vasario 27, 09:38:49
Primetat kolegos, audi centras kai supjovė grybą :D aš nebuvau nagrinėjęs kokie įtempėjai stovi paskirstymo sistemoj, tai jie sugebėjo mane tam momentui įtikiint, kad yra HIDRAULINIS įtempėjas AAN motore :D už kelių dienų nuo užsakymo draugas parodė pliką AAN motorą ir parodė, kad ten yra mechaninis vienas įtempėjas, o kitas generui skirtas :)o kodel is audi centro uzsakineji? :V
Turbūt šiandien lėksiu atšaukt užsakymą :)
Parašė: flex 2009 Vasario 27, 12:07:30
Èia šioks toks gidas naujokam bus, kad neieškotų jokių hidraulinių įtempėjų :D kaip kad aš ieškojau, pagal visus audi centrus ir EOLTUS :)
Parašė: _Vaidis_ 2009 Vasario 27, 13:44:42
Nes visą klaipėdą pralaksčiau ir sakau reik komplekto diržų keitimui :) tai paduodavau kėbulo numerį ir jie savo hidraulinį įtempėją mato :D Bet ne vienas neturėjo, tai tik audicentras sako užsakyt galim, tai iš to noro greit gaut dalis ir paleist į trasą eSą, tai paėmiau :) na bet nieko, eisiu tuoj atšaukt ffa flexai negali buti, kad pagal pagaminimo metus vieniem eina hidrauliniai itempejei, o kitiems paprasti?
Èia šioks toks gidas naujokam bus, kad neieškotų jokių hidraulinių įtempėjų :D kaip kad aš ieškojau, pagal visus audi centrus ir EOLTUS :)
Parašė: Evka 2009 Vasario 27, 13:49:09
Parašė: flex 2009 Vasario 27, 13:55:26
Tai kiek tau tos dalys turėjo sukainuoti iš OOOO centro?
vienas įtempėjas 600lt. o kitas dalis pirkau iš Eolto.
shefas, negali būti. AAN motorai ėjo vieno krikštimo bent kas liečia paskirstymą. Ir mano motorą žiūrėjo andrėnas, šiandien skambinau, klausiau (nes nedalyvavau ardyme), tai sakė, kad nereikia man jo, nes tokio nėr.
Parašė: Evka 2009 Vasario 27, 13:57:50
Parašė: flex 2009 Vasario 27, 13:59:24
Neskaičiavai,kiek jau esas pinigų atsistojo? :D
tiesa sakant nelabai beskaičiavau, nes jei reikia, tai reikia :) nu ką aš žinau, savikaina ~15k lt drąsiai :)
Parašė: Evka 2009 Vasario 27, 14:02:28
Parašė: flex 2009 Vasario 27, 14:03:41
Kai primeti,kiek litų ir vargo, negalvoji, kad sveiką būtų buvę naudingiau paimti?
nemanau :) tada daug sunkiau tą mašiną pažint :) o dabar ir prie motoro įvairių daviklių kišau nagus, salone ir t.t. :) Ir šiaip sveikos nepaimsi, bus tik daužta, tik su tam kartui užslėptais defektais.
Parašė: flex 2009 Kovo 02, 21:07:25
nebespėjau iškeist :-{
Parašė: slimshady 2009 Kovo 02, 21:10:16
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=2123860 (http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=2123860)saviškę į šitą? :V
nebespėjau iškeist :-{
Parašė: flex 2009 Kovo 02, 21:13:31
Parašė: slimshady 2009 Kovo 02, 21:26:26
aha, saviškę į C5/S6 :) būčiau priemokos dar gavęs remontam :Dtai, kad ten š... automatas ir dar dujom variklis šertas :P
Parašė: flex 2009 Kovo 02, 21:29:58
Parašė: Efkito 2009 Kovo 02, 22:12:31
aha, saviškę į C5/S6 :) būčiau priemokos dar gavęs remontam :Dtai, kad ten š... automatas ir dar dujom variklis šertas :P
gal gali paaiskint kuom tam varikliui taip jau labai blogai tiesiogines dujos ? :) ar cia del to kad S lipdukas yra ? :)
beje, keik girdejau duju irangos daba jau turi kazkoki tai agregata kuris tepaliuka iskiria koki tais ir nesigauna toks jau sausas misinys :D
Parašė: slimshady 2009 Kovo 02, 22:15:50
Parašė: Efkito 2009 Kovo 02, 22:17:00
Parašė: flex 2009 Kovo 02, 22:33:41
Parašė: Efkito 2009 Kovo 02, 22:40:32
Parašė: flex 2009 Kovo 02, 22:43:08
eik egzui ruostis :D
Puse medžiagos permečiau, tai galvoju panardysiu po forumą :D ech, gerai gerai, einu ruoštis toliau :D
Parašė: quattre 2009 Kovo 03, 09:22:29
jo,tepaliukas yra. Bet ten toks smegenu plovimas kad baisu :Daha, saviškę į C5/S6 :) būčiau priemokos dar gavęs remontam :Dtai, kad ten š... automatas ir dar dujom variklis šertas :P
gal gali paaiskint kuom tam varikliui taip jau labai blogai tiesiogines dujos ? :) ar cia del to kad S lipdukas yra ? :)
beje, keik girdejau duju irangos daba jau turi kazkoki tai agregata kuris tepaliuka iskiria koki tais ir nesigauna toks jau sausas misinys :D
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 12:36:20
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=2123860 (http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=2123860)
nebespėjau iškeist :-{
Kaip suprasti? Tipo jis būtų keitęs? :D
Parašė: flex 2009 Kovo 03, 12:44:49
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 12:50:00
jo :)
Sakai jis toks durnas, kad šitą reikalą į ceškę keistų? :)
Parašė: flex 2009 Kovo 03, 12:53:58
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 12:56:33
Bėje, skaičiavau, šitai vien ant dalių 7-8k lt reiks min., o dar dažymas, tampymas ir kitos nenumatos smulkmenos + airbagai
Parašė: flex 2009 Kovo 03, 12:58:11
Kažkaip keista,kad jis tiek nori jos atsikratyti. Kai sveika buvo, pigiai atidavinėjo, dabar vėl... Kažkaip keista... Plius automatas (-) :D Ir tikrai keista, kad į ceškę netgi pasirašo keisti.
Bėje, skaičiavau, šitai vien ant dalių 7-8k lt reiks min., o dar dažymas, tampymas ir kitos nenumatos smulkmenos + airbagai
Litų reikia, litų, dėl to ir ima įvairiais variantais :) nu šiaip tai su vienu draugu šnekėjau, tai ją iki 5k įmanoma pakelt ;)
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 13:01:22
Parašė: flex 2009 Kovo 03, 13:13:56
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 14:09:04
Aj nu neesmė :) jau nuplaukė tas variatas
Kodėl? Duodi jam 10k lt ir kieme stovės ji :D
Parašė: TomasRS6 2009 Kovo 03, 14:23:41
Ačiū ;)
Parašė: flex 2009 Kovo 03, 14:28:19
Kodėl? Duodi jam 10k lt ir kieme stovės ji :D
ar tu aklas ar ką? :D sakiau, kad jau parduota :)
TomasRS6 -> galima berods tokiu atveju. Svarbu tik aukštį išlaikyti vienodą :)
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 14:30:29
Kodėl? Duodi jam 10k lt ir kieme stovės ji :D
ar tu aklas ar ką? :D sakiau, kad jau parduota :)
TomasRS6 -> galima berods tokiu atveju. Svarbu tik aukštį išlaikyti vienodą :)
Nerašei, kad parduota :D O be to,koks tau tolkas keisti, jei savo tvarkai, gi šitą reiks vėl atkelinėti,o su savo gi beveik ženijiesi jau, taip kad neapsimoka :D
Parašė: flex 2009 Kovo 03, 14:32:46
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 14:33:37
Parašė: flex 2009 Kovo 03, 14:34:46
Seniai tau sakiau, kad 4,2 teisingesnis :D
nu bet senieji 4.2 tėr 206kw :) man su vienu čipu 208kw išspausti eitų :) šnekėjau su vienu klaipėdoje čipuotoju :)
Parašė: Grishman 2009 Kovo 03, 14:35:27
Primetat kolegos, audi centras kai supjovė grybą :D aš nebuvau nagrinėjęs kokie įtempėjai stovi paskirstymo sistemoj, tai jie sugebėjo mane tam momentui įtikiint, kad yra HIDRAULINIS įtempėjas AAN motore :D už kelių dienų nuo užsakymo draugas parodė pliką AAN motorą ir parodė, kad ten yra mechaninis vienas įtempėjas, o kitas generui skirtas :)Nežinau ką ir kaip jie tau sugebėjo parodyti, aš matau tik už 367lt įtempėją, koks priklauso.
Turbūt šiandien lėksiu atšaukt užsakymą :)
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 14:38:10
Seniai tau sakiau, kad 4,2 teisingesnis :D
nu bet senieji 4.2 tėr 206kw :) man su vienu čipu 208kw išspausti eitų :) šnekėjau su vienu klaipėdoje čipuotoju :)
Nu čia jau ar ne padaugino jis tau taip sakydamas? Žinau, kas 2,7biT čipino ir tik 214kw teprisuko :V
Parašė: flex 2009 Kovo 03, 14:38:22
Parašė: flex 2009 Kovo 03, 14:49:03
Seniai tau sakiau, kad 4,2 teisingesnis :D
nu bet senieji 4.2 tėr 206kw :) man su vienu čipu 208kw išspausti eitų :) šnekėjau su vienu klaipėdoje čipuotoju :)
Nu čia jau ar ne padaugino jis tau taip sakydamas? Žinau, kas 2,7biT čipino ir tik 214kw teprisuko :V
Ne, viskas yra ok su juo :) va kitam saite (irgi klp), turi galimybę iki 207kw pakelt. http://www.signalas.lt/tiuningas.php?auto.118 (http://www.signalas.lt/tiuningas.php?auto.118)
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 14:54:20
Seniai tau sakiau, kad 4,2 teisingesnis :D
nu bet senieji 4.2 tėr 206kw :) man su vienu čipu 208kw išspausti eitų :) šnekėjau su vienu klaipėdoje čipuotoju :)
Nu čia jau ar ne padaugino jis tau taip sakydamas? Žinau, kas 2,7biT čipino ir tik 214kw teprisuko :V
Ne, viskas yra ok su juo :) va kitam saite (irgi klp), turi galimybę iki 207kw pakelt. http://www.signalas.lt/tiuningas.php?auto.118 (http://www.signalas.lt/tiuningas.php?auto.118)
Èia rimta firma? Susidūręs? Gal jiems verta savo varyti? :)
Parašė: flex 2009 Kovo 03, 14:58:52
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 03, 21:02:58
Seniai tau sakiau, kad 4,2 teisingesnis :D
nu bet senieji 4.2 tėr 206kw :) man su vienu čipu 208kw išspausti eitų :) šnekėjau su vienu klaipėdoje čipuotoju :)
Nu čia jau ar ne padaugino jis tau taip sakydamas? Žinau, kas 2,7biT čipino ir tik 214kw teprisuko :V
Ne, viskas yra ok su juo :) va kitam saite (irgi klp), turi galimybę iki 207kw pakelt. http://www.signalas.lt/tiuningas.php?auto.118 (http://www.signalas.lt/tiuningas.php?auto.118)
Èia rimta firma? Susidūręs? Gal jiems verta savo varyti? :)
idomu kuris ten tas 2.7bit ar 169kw ar 184kw ar s4 195kw ?!?
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 21:07:23
Seniai tau sakiau, kad 4,2 teisingesnis :D
nu bet senieji 4.2 tėr 206kw :) man su vienu čipu 208kw išspausti eitų :) šnekėjau su vienu klaipėdoje čipuotoju :)
Nu čia jau ar ne padaugino jis tau taip sakydamas? Žinau, kas 2,7biT čipino ir tik 214kw teprisuko :V
Ne, viskas yra ok su juo :) va kitam saite (irgi klp), turi galimybę iki 207kw pakelt. http://www.signalas.lt/tiuningas.php?auto.118 (http://www.signalas.lt/tiuningas.php?auto.118)
Èia rimta firma? Susidūręs? Gal jiems verta savo varyti? :)
idomu kuris ten tas 2.7bit ar 169kw ar 184kw ar s4 195kw ?!?
Nepamenu iš tikro, bet tikrai ne 169... Regis 184kw buvo...
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 03, 21:13:47
Seniai tau sakiau, kad 4,2 teisingesnis :D
nu bet senieji 4.2 tėr 206kw :) man su vienu čipu 208kw išspausti eitų :) šnekėjau su vienu klaipėdoje čipuotoju :)
Nu čia jau ar ne padaugino jis tau taip sakydamas? Žinau, kas 2,7biT čipino ir tik 214kw teprisuko :V
Ne, viskas yra ok su juo :) va kitam saite (irgi klp), turi galimybę iki 207kw pakelt. http://www.signalas.lt/tiuningas.php?auto.118 (http://www.signalas.lt/tiuningas.php?auto.118)
Èia rimta firma? Susidūręs? Gal jiems verta savo varyti? :)
idomu kuris ten tas 2.7bit ar 169kw ar 184kw ar s4 195kw ?!?
Nepamenu iš tikro, bet tikrai ne 169... Regis 184kw buvo...
butent savo akim matyta dyno kreive 184kw sukelta iki 215kw - MTM darbas is vokieciu parbegusi..
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 21:15:49
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 03, 21:21:06
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 21:29:49
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 03, 21:36:27
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 21:37:02
na cia lygiai tas pats kaip chiptuning.lt ar dar kazkox ten, net sriftas tas pats :) prirasyt gali kad ir raketas cipuoja bet vat realiai abejoju ar daugelis imtusi atmosferiku..
Kažkaip ir man tokia nuojauta, kad čia belekas supaišyta :V
Parašė: flex 2009 Kovo 03, 21:38:31
Parašė: Evka 2009 Kovo 03, 21:39:51
čipuot tai pačipuos :) bet tu nieko nejausi gavęs papildomą 1-5ag :-]
A pablūdai, vien tai, kad žinosi, jog pas tave čipas, jausies kaip su 20 asilų kaimene :D :D :D
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 03, 21:45:38
Parašė: flex 2009 Kovo 04, 11:14:27
http://cgi.ebay.de/UFO-BREMSSCHEIBEN-BREMSBELAGE-AUDI-100-200-A6-V8-S4-S6_W0QQitemZ150299178565QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item150299178565&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229 (http://cgi.ebay.de/UFO-BREMSSCHEIBEN-BREMSBELAGE-AUDI-100-200-A6-V8-S4-S6_W0QQitemZ150299178565QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item150299178565&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229)|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
Parašė: flex 2009 Kovo 04, 11:49:56
http://cgi.ebay.de/GELOCHTE-BREMSSCHEIBEN-AUDI-100-A6-S6-QUATTRO-269-x-20_W0QQitemZ200272152410QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item200272152410&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229 (http://cgi.ebay.de/GELOCHTE-BREMSSCHEIBEN-AUDI-100-A6-S6-QUATTRO-269-x-20_W0QQitemZ200272152410QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item200272152410&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229)|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
Parašė: quattre 2009 Kovo 04, 12:11:31
eSkėm kaip mano kiek žiūrėjau eina stabdžių diskai 314mm. O kas tada šičia? :Ogaliniai diskai :V
http://cgi.ebay.de/GELOCHTE-BREMSSCHEIBEN-AUDI-100-A6-S6-QUATTRO-269-x-20_W0QQitemZ200272152410QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item200272152410&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229 (http://cgi.ebay.de/GELOCHTE-BREMSSCHEIBEN-AUDI-100-A6-S6-QUATTRO-269-x-20_W0QQitemZ200272152410QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item200272152410&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229)|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
Parašė: flex 2009 Kovo 04, 12:17:47
eSkėm kaip mano kiek žiūrėjau eina stabdžių diskai 314mm. O kas tada šičia? :Ogaliniai diskai :V
http://cgi.ebay.de/GELOCHTE-BREMSSCHEIBEN-AUDI-100-A6-S6-QUATTRO-269-x-20_W0QQitemZ200272152410QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item200272152410&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229 (http://cgi.ebay.de/GELOCHTE-BREMSSCHEIBEN-AUDI-100-A6-S6-QUATTRO-269-x-20_W0QQitemZ200272152410QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item200272152410&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229)|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
aišku, jau buvau pamanęs, kad į priekį tokius deda dar :O :D
Parašė: jaunuolis19 2009 Kovo 04, 21:13:31
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 04, 21:24:45
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 05, 12:38:39
Parašė: Evka 2009 Kovo 05, 13:52:45
norejau paklaust del ratuku. ar tiks s4 93m nuo '00 eso originalus 17" 5x112 8j17h2 kodas ?!? .. nerandu norm skaiciuokles :/
(+) Et tik pasitikslink jų ;)
Parašė: quattre 2009 Kovo 05, 15:59:03
turetu buti atrodo 45-48norejau paklaust del ratuku. ar tiks s4 93m nuo '00 eso originalus 17" 5x112 8j17h2 kodas ?!? .. nerandu norm skaiciuokles :/
(+) Et tik pasitikslink jų ;)
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 05, 16:25:15
Parašė: Efkito 2009 Kovo 05, 19:28:00
Depending on which channel is defective, either one of these wire terminals can be inserted into the blank terminal opening after disassembling the connector housing to utilize the 3rd channel that wasn't being used previously.
The upper Connector on the POS that goes to the Cylinder 4 and 5 Ignition Coils also needs to have the appropriate terminal for cylinder 4 or 5 moved into the unused terminal location depending on which cylinder is being moved to the unused 3rd channel.
After the offending POS channel is identified you will end up with one 3-channel POS and one 2-channel POS. The 3- channel one goes on the right (looking at the firewall) for cylinders 1, 2, & 3, with the top & bottom harnesses plugged in normally. The 2-channel one goes on the left for cylinders 4 & 5. Swap the wires/terminals (if necessary) in the top & bottom harnesses for the left one to make sure the good 2 channels are now used; the dead one will be blank.
viskas is cia http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/S4_Ignition.htm (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/S4_Ignition.htm)
turiu reikalu negeru su 5 cilindru ir cia va kazkas apie tai parasyta bet nieko neikertu beveik...
Parašė: Evka 2009 Kovo 05, 19:58:25
et45 berods
Sueis puikiausiai ;)
Parašė: _Vaidis_ 2009 Kovo 05, 22:22:12
gal kas galetumet man anglu kalba sunkiai ismananciam zmogui biskiu minti pabaigt suprast ? (v)google.translate.lt vis geriau nei nieko. pades suprasti bent esme, nors vertimas ten nekoks
Depending on which channel is defective, either one of these wire terminals can be inserted into the blank terminal opening after disassembling the connector housing to utilize the 3rd channel that wasn't being used previously.
The upper Connector on the POS that goes to the Cylinder 4 and 5 Ignition Coils also needs to have the appropriate terminal for cylinder 4 or 5 moved into the unused terminal location depending on which cylinder is being moved to the unused 3rd channel.
After the offending POS channel is identified you will end up with one 3-channel POS and one 2-channel POS. The 3- channel one goes on the right (looking at the firewall) for cylinders 1, 2, & 3, with the top & bottom harnesses plugged in normally. The 2-channel one goes on the left for cylinders 4 & 5. Swap the wires/terminals (if necessary) in the top & bottom harnesses for the left one to make sure the good 2 channels are now used; the dead one will be blank.
viskas is cia http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/S4_Ignition.htm (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/S4_Ignition.htm)
turiu reikalu negeru su 5 cilindru ir cia va kazkas apie tai parasyta bet nieko neikertu beveik...
Parašė: Efkito 2009 Kovo 05, 22:48:34
Parašė: flex 2009 Kovo 05, 22:53:18
Parašė: Efkito 2009 Kovo 06, 08:30:21
Parašė: markou 2009 Kovo 06, 11:06:32
Parašė: flex 2009 Kovo 06, 12:12:17
Kokios dabar kainos S4 (c4) priekiniu sparnu? Pardavineju jau daugiau nei puse metu, nieks neperka... nesenai parase sms, kiek noriu uz sparna. atrasiau, kad ~190Lt ir nieko... Tai gal as kaina per didele uzdejes?
už s6 sparną kainos eina nuo 250 iki 350lt priklausomai nuo būklės :) tai dabar krizė, niekas nieko neperka, tik keitimą daro :)
Parašė: markou 2009 Kovo 06, 12:20:42
už s6 sparną kainos eina nuo 250 iki 350lt priklausomai nuo būklės :) tai dabar krizė, niekas nieko neperka, tik keitimą daro :)
Kuo S6 sparnas skiriasi nuo S4? Tik ta juostele, palei sparno krasta ir moldingo tvirtinimu)?
Na as irgi keiciu, bet tik i pinigus :D
Parašė: audiofanas 2009 Kovo 06, 12:26:14
Parašė: Efkito 2009 Kovo 06, 12:27:17
Parašė: markou 2009 Kovo 06, 12:35:41
Parašė: audiofanas 2009 Kovo 06, 12:37:15
Parašė: Efkito 2009 Kovo 06, 12:38:06
mano sparnas visai be posukio :D jei turit omeny, ta kur ant sparno yra, ar ir faros posukis skirias?
faros posukis netinka. Bandziau uzdet nuo a6 ant A100(c4) ir nelabai tiko. Ten toks kampas vienas yra pailgesnis nei 100'es.... Jei daba gerai pamenu nes jau senokai buvo tas.
Parašė: markou 2009 Kovo 06, 12:39:46
Parašė: Vaiva 2009 Kovo 06, 20:17:24
Parašė: Efkito 2009 Kovo 06, 20:19:47
Parašė: Vaiva 2009 Kovo 06, 20:24:11
siaip tai bovai ir taip jau gamykliniai stovi ;) tai pas visus turbut ir yra ;)
Na taip, bet aš kalbu ne apie gamyklinius.
Parašė: Efkito 2009 Kovo 06, 20:48:21
Parašė: Vaiva 2009 Kovo 06, 20:54:57
turi galvoje atmosferinius turbut ?
Taip
Parašė: Efkito 2009 Kovo 06, 20:57:55
Parašė: Vaiva 2009 Kovo 06, 21:00:06
Parašė: Efkito 2009 Kovo 06, 21:00:45
Parašė: flex 2009 Kovo 06, 21:58:23
"Priklausomai, kuris kanalas yra defektuotas, vienas iš laidų įvadų/išvadų gali būti įdėtas į tuščią jungties pradžią po jungties išmontavimo, kuris panaudoja 3'čią kanalą, kuris nebuvo anksčiau panaudotas.
Viršutinė jungtis, kuri eina į 4 cilindrą. 5 cilindro uždegimo ritė (jungiklis) taip pat turi atitinkamą jungtį 4 cilindrui arba 5'tam perkeistam į nenaudojamą vietą priklausomai nuo to, kuris cilindras buvo pajudintas/pakeistas į nenaudojamą 3'čią kanalą.
Po pažeistojo POS kanalo atpažinimo Jūs prieisite vieną trijų kanalų POS ir vieną dvikanalį POS. 3 - pirmas kanalas/jungtis eina į dešinę (žvelgiant į "firewall" - apsauginį kaip sluoksnį nuo gaisro) 1,2 ir 3 cilindram su viršutinius ir apatinius pajungtus normaliai įrenginius/fyškes. 2 - pirmas kanalas jungiasi kairėj pusėj, cilindram 4 ir 5. Pakeiskite laidus/jungtis (jei būtina) viršutinėse ir apatinėse (harnesses lyg ir yra fyškės) fyškėse, kurios eina kairėj pusėj, kad įsitikintumėte, kad gerieji 2 kanalai panaudoti; negyvas kanalas bus tuščias/be signalo."
Originalas:
"Depending on which channel is defective, either one of these wire terminals can be inserted into the blank terminal opening after disassembling the connector housing to utilize the 3rd channel that wasn't being used previously.
The upper Connector on the POS that goes to the Cylinder 4 and 5 Ignition Coils also needs to have the appropriate terminal for cylinder 4 or 5 moved into the unused terminal location depending on which cylinder is being moved to the unused 3rd channel.
After the offending POS channel is identified you will end up with one 3-channel POS and one 2-channel POS. The 3- channel one goes on the right (looking at the firewall) for cylinders 1, 2, & 3, with the top & bottom harnesses plugged in normally. The 2-channel one goes on the left for cylinders 4 & 5. Swap the wires/terminals (if necessary) in the top & bottom harnesses for the left one to make sure the good 2 channels are now used; the dead one will be blank."
Parašė: Efkito 2009 Kovo 06, 22:49:46
suprantu, kad reikia sukeist su palikta fyskeje laisva vieta kazkuri is vieno cilindro, kuris yra nedirbantis. Bet kazkaip baisu bandyt....
esme tame, kad pas mane komutatorius blodint pradejo, tas kuris aptarnauja 4 ir 5 cilindrus. Kai pakaista masina pradeda nedirbt 5 cilindras. Issiaiskinau, kad kazkas su tuom komutatorium. Apatine fyske pajudinu, atsigauna (laidai tikrai tvarkoj su pacia fyske). Saltai masinai judink kiek nori, dirba viskas normaliai. Susyla variklis ir prasideda. Toks jausmas, kad nuo temperaturos ikaista tas komutatorius (pleciasi korpusas) ir toks jausmas, kad kazkas kazkur truke. Tai va daba ir bandau issiaikint kaip ten kas ten su tuo 3 laisvu kanalu. Daba tik reik iki galo viska "suvirskint"... atrodo kaip ir viskas aisku. Vienas komutatorius aptarnauja 3 cilindrus,o kitas tik du, tai taip gaunas kaip ir lieka vienas kanalas laisvas, kuri galima panaudot esant reikalui... nu, blin gal ir gudriai sugalvota ?!?
tik va vienas klaustukas...o kaip jis "supras", kad 5 cilindro pasikeite kanalas...
Parašė: flex 2009 Kovo 06, 22:58:57
Parašė: Efkito 2009 Kovo 06, 23:03:55
Parašė: flex 2009 Kovo 06, 23:18:15
net, nzn... reik dar skaityt ir skaityt man... o poto eit bandyt padaryt ir kanors sugadint :V o poto jau vaziuot pas meistrus :D :D :D
o nebūtų paprasčiau kažką ten pakeist? Tau komutatorius grybauja ar kas? :V :)
Parašė: Efkito 2009 Kovo 06, 23:21:46
Parašė: flex 2009 Kovo 06, 23:24:10
panasu, kad komutatorius, nu tas "POS". Pakeist bilia durnius moka, bet man idomu isbandyt su tuo 3 kanalu...
jei ką, tai žinau, kas parduoda komutatorius būtent AAN motorui :) jei visus bandymus išbandysi ir nesiseks, tai galėsiu padėt, jei kaune nerasi :)
Parašė: Efkito 2009 Kovo 06, 23:25:13
Parašė: flex 2009 Kovo 07, 20:08:11
gražuolė (o)
(http://i16.ebayimg.com/03/i/001/2c/70/6af8_1.JPG)
(http://i17.ebayimg.com/08/i/001/2c/70/5064_1.JPG)
(http://i12.ebayimg.com/08/i/001/2c/71/f6fc_1.JPG)
(http://i9.ebayimg.com/06/i/001/2c/70/72b8_1.JPG)
Parašė: S2 2009 Kovo 07, 20:22:50
jauciu, kad prireiks man ju pasiieskot :D jei ka tai zinosiu kur kreiptis ;)http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32098.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32098.0.html)
Parašė: flex 2009 Kovo 08, 00:44:48
Parašė: Efkito 2009 Kovo 08, 08:58:10
Parašė: Efkito 2009 Kovo 08, 14:11:32
aciu Flex :H
suprantu, kad reikia sukeist su palikta fyskeje laisva vieta kazkuri is vieno cilindro, kuris yra nedirbantis. Bet kazkaip baisu bandyt....
esme tame, kad pas mane komutatorius blodint pradejo, tas kuris aptarnauja 4 ir 5 cilindrus. Kai pakaista masina pradeda nedirbt 5 cilindras. Issiaiskinau, kad kazkas su tuom komutatorium. Apatine fyske pajudinu, atsigauna (laidai tikrai tvarkoj su pacia fyske). Saltai masinai judink kiek nori, dirba viskas normaliai. Susyla variklis ir prasideda. Toks jausmas, kad nuo temperaturos ikaista tas komutatorius (pleciasi korpusas) ir toks jausmas, kad kazkas kazkur truke. Tai va daba ir bandau issiaikint kaip ten kas ten su tuo 3 laisvu kanalu. Daba tik reik iki galo viska "suvirskint"... atrodo kaip ir viskas aisku. Vienas komutatorius aptarnauja 3 cilindrus,o kitas tik du, tai taip gaunas kaip ir lieka vienas kanalas laisvas, kuri galima panaudot esant reikalui... nu, blin gal ir gudriai sugalvota ?!?
tik va vienas klaustukas...o kaip jis "supras", kad 5 cilindro pasikeite kanalas...
tai vat, viskas pavyko :H (aa) vel viskas tvarkoje (+) Pasirodo viskas labai paprasta :H Tiesiog sukeiciam laidus neveikiancio cilindro vietomis su laisvu 3-ciuoju kanalu fyskese ir visas cia mandrumas (h)
Parašė: Efkito 2009 Kovo 08, 14:14:57
Kiek vazinejau siandien - dirbo visi cilindrai (h) Gal kam bus naudinga ta zinoti, kas dar nezinojo.
Is pradziu viskas atrode sudetinga del anglu kalbos ziniu trukumo. Cia vel jau antra karta padejo Flex verciant teksta. Spaudziu desine ir sakau aciu Flex'ui (h)
Parašė: Evka 2009 Kovo 08, 14:53:29
Parašė: flex 2009 Kovo 08, 17:18:48
Flex - http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,35817.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,35817.0.html) :D
kaip visada išlenda ne laiku ir ne vietoj :D kai aš ieškojau to nelemto buferio, tai niekur nesimėtė :D
Parašė: Donatas 2009 Kovo 08, 18:04:13
Parašė: flex 2009 Kovo 08, 18:47:23
Parašė: Evka 2009 Kovo 08, 19:21:32
Parašė: flex 2009 Kovo 08, 19:28:52
Kaina ten gera :)
aj buvo kaip buvo :) kam nors pasiseks :)
Parašė: s4power 2009 Kovo 14, 09:49:15
Parašė: Evka 2009 Kovo 14, 16:42:27
kokiu ismatavimu galima det r-18 ratus i s4(c4)? kad poto nebutu bedu... :)
235/40 r18 ;)
Parašė: s4power 2009 Kovo 14, 20:18:13
Parašė: audzius 2009 Kovo 14, 22:50:19
Parašė: s4power 2009 Kovo 14, 23:10:48
reikia jeigu ju ET yra didelis, kuo mazesnis ET skaicius, tuo labiau ratai isnesami i isore, standartiniai s4 buna berods 16x8 ir ET35 ?!?, tai jei desi 18 ar 19, ziurek kad tas ET skaicius butu toks pat ar bent arti to, jei pvz ET48, dedi 15mm rastafke ir problema isspresta ;)
tarkim jei skambinsiu zmogui del ratu,tai kur jam reiktu ieskot to et? kur jis rasosi?
dar butu gerai isgirsti kazkokiu atsiliepimu... kaip yra su tais 18-19 ratais? pakabai ziauru?kaip vaziavimas?
Parašė: Evka 2009 Kovo 15, 08:17:13
Parašė: s4power 2009 Kovo 15, 09:23:01
Nu važinėju su 245/35 r19, tai dar pakankamai normaliai ;) ET ratlankio viduje būna, prie visų matmenų. Teisingiausias et nuo 45 iki 30aciu :)
Parašė: audzius 2009 Kovo 15, 10:00:36
Parašė: Evka 2009 Kovo 15, 10:05:27
Parašė: audzius 2009 Kovo 15, 11:21:09
Parašė: Evka 2009 Kovo 15, 11:22:33
jo, r18 nesimato, reikia akinius uzsidet, kad iziuret :D :D :D :D
Nestumk, pasakiau, kaip yra :D :D :D :D :D
Parašė: quattre 2009 Kovo 15, 12:15:01
kas per daug tas nesveika ;) ant silkes grozio riba yra r18,ant tarkim c4 is bedos r19 :Vjo, r18 nesimato, reikia akinius uzsidet, kad iziuret :D :D :D :D
Nestumk, pasakiau, kaip yra :D :D :D :D :D
Parašė: Evka 2009 Kovo 15, 12:21:04
kas per daug tas nesveika ;) ant silkes grozio riba yra r18,ant tarkim c4 is bedos r19 :Vjo, r18 nesimato, reikia akinius uzsidet, kad iziuret :D :D :D :D
Nestumk, pasakiau, kaip yra :D :D :D :D :D
Tai tiek ant silkės, tiek ant ceškės gi tie patys matmenys ;)
Parašė: quattre 2009 Kovo 15, 12:31:21
as ne apie matmenis kalbu. as kalbu apie pati grozi - r19 silkei jau AISKIAi per dideli, ir asmeniskai as GROZIO jau nebematau :V nekuriais atvejais ant c4 r19 dar atrodo normaliai :Vkas per daug tas nesveika ;) ant silkes grozio riba yra r18,ant tarkim c4 is bedos r19 :Vjo, r18 nesimato, reikia akinius uzsidet, kad iziuret :D :D :D :D
Nestumk, pasakiau, kaip yra :D :D :D :D :D
Tai tiek ant silkės, tiek ant ceškės gi tie patys matmenys ;)
Parašė: s4power 2009 Kovo 15, 19:48:58
Parašė: mazhylis 2009 Kovo 15, 22:45:30
Parašė: s4power 2009 Kovo 16, 00:05:04
Atvaziuok i kauna pamatysi kas cia do keliai, stebuklas :DDD Tenka ratus lygint kiekviena sezona ir zieminius ir vasarinius :) vazineju pats su 17 ir dziaugiuosy kad dar vaziuoju:DD
uzjauciu ff istiesu lietuvoj keliai baisus... lopinis ant lopinio... :A o ipatingai tada sudai uzverda,kai i koki pragriuvusi sulini kerti... kuris -10cm virs kelio lygio buna :G
Parašė: Evka 2009 Kovo 16, 07:04:57
Atvaziuok i kauna pamatysi kas cia do keliai, stebuklas :DDD Tenka ratus lygint kiekviena sezona ir zieminius ir vasarinius :) vazineju pats su 17 ir dziaugiuosy kad dar vaziuoju:DD
Nu kad važinėjom tame Kaune, viskas ten normaliai, tik nereikia į mergas žiopsoti, o į kelią :D
Parašė: Efkito 2009 Kovo 16, 09:05:32
P.S. rasau del to taip, kad jau seniai susitaikes su ta mintim, kad Kaune nieks tu keliu taip normaliai ir nesutvarkys... Kaune geriau pinigus isplaus :E
Parašė: ajomajo 2009 Kovo 16, 15:40:31
Parašė: audiofanas 2009 Kovo 16, 17:10:38
Parašė: Justin 2009 Kovo 17, 23:32:28
kitas masinas,sviesaforus,zenklus : duobes :-]
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 21, 13:22:40
Parašė: Evka 2009 Kovo 21, 14:29:06
gal kas turi pasiulymu kur vilniuj automata galima butu patikrint s4/c4 ? :( :-{
Ką tu jam konkrečiai nori tikrinti?
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 21, 15:21:31
Parašė: Evka 2009 Kovo 21, 15:31:39
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 21, 17:16:13
Parašė: Evka 2009 Kovo 21, 17:21:51
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 21, 23:15:18
Parašė: flex 2009 Kovo 21, 23:20:00
Turiu audi s6 2.2turbo quattro avantą. Prieš porą dienų važiuojant pastebėjau, kad po paspaudimo neblogo pradeda toks melsvas dūmelis eiti - tepalai, tas aišku. Ir aišku, kad turbinos ašelė jau klibėt pradėjo. Dabar yra taip, turiu turbiną iš audi200 kkk26. Galvoju ją atsirestauruoti ir įdėti vietoj standartinės jau klibančios kkk24. Kiek su Efkito šnekėjom, tai nečipuojant atsirastų turbo lagas. Tad toliau keliu klausimą, įdėtas čipas kažkiek pagerintų situaciją? Ar vis dėl to geriau dėti kkk24 atrestauruotą?
Tad būtų įdomu jei kas nors papasakotų iš patirties ir teorijos, nes reikia man kažkaip apsispręst :V
Parašė: Efkito 2009 Kovo 21, 23:32:57
Parašė: drunkenmaster 2009 Kovo 21, 23:41:10
siaip ir pacipavus ja ilgiau isukinetu ?!? manau lagas tikrai padidetu lyginant k24 ?!?Bet 26'ta didesni slegi uzpustu ?? ?!?
Parašė: flex 2009 Kovo 21, 23:41:44
siaip ir pacipavus ja ilgiau isukinetu ?!? manau lagas tikrai padidetu lyginant k24 ?!?
bet tada ir kitas oro kiekis variklyje būtų ;) kas reiškia kiek geresnę trauką :V :) tas lagas man ne kiek baisus, žiūrint kokio jisai dydžio :D
Parašė: Efkito 2009 Kovo 21, 23:47:33
vien tik oru nevalyt (-) reik ir angliu paduot atitinkamai (+). Tik va klausimas ar ji daugiau pustu dar visu pirma be perprogravimo. Ta prasma gal kazkiek ir daugiau pustu, bet ne tiek kiek ji galetu pust. Manau taip ?!?siaip ir pacipavus ja ilgiau isukinetu ?!? manau lagas tikrai padidetu lyginant k24 ?!?Bet 26'ta didesni slegi uzpustu ?? ?!?
Parašė: flex 2009 Kovo 21, 23:51:58
Parašė: Efkito 2009 Kovo 22, 00:02:05
Parašė: flex 2009 Kovo 22, 00:04:48
kokia automatika sitoj s4 ?? :D manau, sita visa automatika atlieka map'as (cipas) ?!? kas ten parasyta, taip ir paduos angliu. O kad pakeitei turba tai sitam moliui ECU reikia pasakyt, bo itariu jis kaitaip nesuzinos (-) :D
o tai kam tada srauto matuoklė? :D
Parašė: Efkito 2009 Kovo 22, 00:10:43
Parašė: flex 2009 Kovo 22, 00:13:10
Parašė: Efkito 2009 Kovo 22, 00:14:41
vat cia ddabar sudiminai kaip is tikro yr.... reikia cia kur pasikuist per info ?!?
Parašė: S2 2009 Kovo 22, 00:43:29
as tai manau, kad ne :D gal klystu ?!? nebent gal jei sudetum pralaidesnius purkstukus gal ir padetu ?!?standartiniai purkstukai vesh 26-a atsipute
vat cia ddabar sudiminai kaip is tikro yr.... reikia cia kur pasikuist per info ?!?
Parašė: Efkito 2009 Kovo 22, 00:55:27
Parašė: drunkenmaster 2009 Kovo 22, 03:08:58
standartiniai purkstukai vesh 26-a atsiputeCia teorines zinios ar faktiskai isbandyta ?? :V
Parašė: Evka 2009 Kovo 22, 07:57:57
Parašė: quattre 2009 Kovo 22, 10:57:23
Flex - tu matyt nežinai, ką reiškia turbos lagas. Su 26 jis tikrai bus pakankamai didelis. Èipas abejoju stipriai, ar padės šiuo atveju, o be to, kreipkis į Vitoldą, jis tau bent išaiškins, kaip ką kompas pareguliuoja... :Drealiai to lago pas standartinius 20vT net nera :V su k26 jo jei ir bus,tai labai nedaug (veleneliai tokie stovi,kad to nepajaustum ;) )
Uzdesi k26 - prisireiks programuot jei noresi isnaudot ta turba. Purkstuku uzteks,slegis darbinis irgi lieka tas pats - viskas is esmes tas pats,tik turba pati siek tiek "nasesne". Tik jei ja dar reikia restauruot - tai didelis klausimas ar apsimoka - galima jau kazka protingesnio isidet ;)
be to MAF'as nieko ten tau nepagelbes - neturi ji tiek smegenu,kad esant daugiau oro,pati ir pasiriebintu ;) jei tai butu tik siokia tokia korekcija - tada taip,bet jei kalbam apie skirtingus nei gamyklinius parametrus,esancius map'e - tada (-)
Parašė: S2 2009 Kovo 22, 11:16:07
su standartiniais purskalais ir labai didele turba klaipedska s4 siais metai issuko 520ag ir 550nmstandartiniai purkstukai vesh 26-a atsiputeCia teorines zinios ar faktiskai isbandyta ?? :V
Parašė: quattre 2009 Kovo 22, 11:25:36
uzsimink apie kuro slegi ;)su standartiniais purskalais ir labai didele turba klaipedska s4 siais metai issuko 520ag ir 550nmstandartiniai purkstukai vesh 26-a atsiputeCia teorines zinios ar faktiskai isbandyta ?? :V
Parašė: S2 2009 Kovo 22, 11:30:31
as apie modus nekalbu ir kaip tas isgaunama :), cia tik kalbant apie aptarinejamus pakeitimus, purkstukai tinka ir standartiniaiuzsimink apie kuro slegi ;)su standartiniais purskalais ir labai didele turba klaipedska s4 siais metai issuko 520ag ir 550nmstandartiniai purkstukai vesh 26-a atsiputeCia teorines zinios ar faktiskai isbandyta ?? :V
Parašė: flex 2009 Kovo 22, 11:55:35
Flex - tu matyt nežinai, ką reiškia turbos lagas. Su 26 jis tikrai bus pakankamai didelis. Èipas abejoju stipriai, ar padės šiuo atveju, o be to, kreipkis į Vitoldą, jis tau bent išaiškins, kaip ką kompas pareguliuoja... :Drealiai to lago pas standartinius 20vT net nera :V su k26 jo jei ir bus,tai labai nedaug (veleneliai tokie stovi,kad to nepajaustum ;) )
Uzdesi k26 - prisireiks programuot jei noresi isnaudot ta turba. Purkstuku uzteks,slegis darbinis irgi lieka tas pats - viskas is esmes tas pats,tik turba pati siek tiek "nasesne". Tik jei ja dar reikia restauruot - tai didelis klausimas ar apsimoka - galima jau kazka protingesnio isidet ;)
be to MAF'as nieko ten tau nepagelbes - neturi ji tiek smegenu,kad esant daugiau oro,pati ir pasiriebintu ;) jei tai butu tik siokia tokia korekcija - tada taip,bet jei kalbam apie skirtingus nei gamyklinius parametrus,esancius map'e - tada (-)
Dėkui quattre. Padėjai apsispręst :) Èipuot, tai jau čipuosiu, tik dabar velniai žino kaip, reikės atrasti laiko atlėkti iki turbo serviso, kad patikrintų tą k26 turbą :V Nes neaišku kiek jai liko laiko suktis :D
p.s. dar norėjau pasiteiraut, gal kas čiupinėjo karterio ventiliacinio filtro? Jei jis užsikišęs, tai irgi gali būti mėlynas dūmelis 8:8
Parašė: Evka 2009 Kovo 22, 12:33:39
Flex - tu matyt nežinai, ką reiškia turbos lagas. Su 26 jis tikrai bus pakankamai didelis. Èipas abejoju stipriai, ar padės šiuo atveju, o be to, kreipkis į Vitoldą, jis tau bent išaiškins, kaip ką kompas pareguliuoja... :Drealiai to lago pas standartinius 20vT net nera :V su k26 jo jei ir bus,tai labai nedaug (veleneliai tokie stovi,kad to nepajaustum ;) )
Uzdesi k26 - prisireiks programuot jei noresi isnaudot ta turba. Purkstuku uzteks,slegis darbinis irgi lieka tas pats - viskas is esmes tas pats,tik turba pati siek tiek "nasesne". Tik jei ja dar reikia restauruot - tai didelis klausimas ar apsimoka - galima jau kazka protingesnio isidet ;)
be to MAF'as nieko ten tau nepagelbes - neturi ji tiek smegenu,kad esant daugiau oro,pati ir pasiriebintu ;) jei tai butu tik siokia tokia korekcija - tada taip,bet jei kalbam apie skirtingus nei gamyklinius parametrus,esancius map'e - tada (-)
Būtent, kad mafas nieko nesupras šiuo atveju. O dėl lago tai kaip kam dar tas didelis lagas skaitosi... :D
Parašė: Efkito 2009 Kovo 22, 12:34:36
Parašė: quattre 2009 Kovo 22, 13:42:20
Kaip tepalo sunaudojimas pvz. 1000 km?
Del turbos,jei nesiruosi kazkokiu dideliu investiciju - pirkciau normalia k24 ir nesiparinciau. Jei ta 26 gyva - bandyciau gal ir su ja makliavot.
O lago bet kokiu atveju neisvengsi :D jis VISADA yra pas turbavykus :)
Parašė: S2 2009 Kovo 22, 14:03:40
cia tai teisingai (+)Flex - tu matyt nežinai, ką reiškia turbos lagas. Su 26 jis tikrai bus pakankamai didelis. Èipas abejoju stipriai, ar padės šiuo atveju, o be to, kreipkis į Vitoldą, jis tau bent išaiškins, kaip ką kompas pareguliuoja... :Drealiai to lago pas standartinius 20vT net nera :V su k26 jo jei ir bus,tai labai nedaug (veleneliai tokie stovi,kad to nepajaustum ;) )
Uzdesi k26 - prisireiks programuot jei noresi isnaudot ta turba. Purkstuku uzteks,slegis darbinis irgi lieka tas pats - viskas is esmes tas pats,tik turba pati siek tiek "nasesne". Tik jei ja dar reikia restauruot - tai didelis klausimas ar apsimoka - galima jau kazka protingesnio isidet ;)
be to MAF'as nieko ten tau nepagelbes - neturi ji tiek smegenu,kad esant daugiau oro,pati ir pasiriebintu ;) jei tai butu tik siokia tokia korekcija - tada taip,bet jei kalbam apie skirtingus nei gamyklinius parametrus,esancius map'e - tada (-)
Būtent, kad mafas nieko nesupras šiuo atveju. O dėl lago tai kaip kam dar tas didelis lagas skaitosi... :D
Parašė: flex 2009 Kovo 22, 14:28:32
flex, ka as tau sakiau :D :D :D
lenkiu galvą :D
Parašė: flex 2009 Kovo 22, 14:36:19
Parašė: audiofanas 2009 Kovo 22, 15:19:31
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2009 Kovo 22, 15:35:16
Parašė: flex 2009 Kovo 22, 16:26:10
tai ar tikrinai turbinos aseles isilgini ir skersini laisvuma? slanga numauk ir paziurek.
yra šioks toks klibėjimas, tik dabar nepasakysiu, kuris laisvesnis. :)
Parašė: s4power 2009 Kovo 22, 21:49:00
Beje, neseniai pradėjo girdėtis turbina. Tiksliau toks aštresnis, aukštesnio tono garsas. Èaižus kaip ir. Tai čia jau kaip įsivaizduoju, kad čia jau slydimo guoliam babah?isilginis klybejimas pas tave atsirado,ir sparnuote trinasi i saltaja dali,tai todel ir garsas toks atsirado :) pas mane taip buvo :)
Parašė: flex 2009 Kovo 22, 21:59:07
Beje, neseniai pradėjo girdėtis turbina. Tiksliau toks aštresnis, aukštesnio tono garsas. Èaižus kaip ir. Tai čia jau kaip įsivaizduoju, kad čia jau slydimo guoliam babah?isilginis klybejimas pas tave atsirado,ir sparnuote trinasi i saltaja dali,tai todel ir garsas toks atsirado :) pas mane taip buvo :)
aišku, dėkui už paaiškinimą :)
Parašė: RR 2009 Kovo 22, 23:58:00
o tas garsas apie kury sneki manau zinau, man is pradziu itartinas buvo bet sioks toks visada girdedavosi ir kiek teko uzsienio forumus tai saknu nera sitam dalyke. na aisku nebent lb jau kazkas bet nesinoretu tiket.
plius sita turba juk neguoline k24 mano ziniom ar nea?
Parašė: flex 2009 Kovo 23, 00:03:52
pries pusmety kai ciupinejau tai isiliginis tikrai 0 buvo, aukstyn zemyn gal milas koks.
o tas garsas apie kury sneki manau zinau, man is pradziu itartinas buvo bet sioks toks visada girdedavosi ir kiek teko uzsienio forumus tai saknu nera sitam dalyke. na aisku nebent lb jau kazkas bet nesinoretu tiket.
plius sita turba juk neguoline k24 mano ziniom ar nea?
Na šitą belieka tik skerdimo principu sužinot :) bet kol kas tai traukia norma ir pagal bortą, overboost'as superiškai veikia :V Net nežinau, kas ten galėtų būti. Bet laisvumas buvo, bet nepasakyčiau, kad didelis :) nebent ranka per stipri :D
Parašė: RR 2009 Kovo 23, 01:24:09
isilginio klebejimo is vis neturi but, nei kiek, o aukstyn zemyn vos klibijimas dar nieko.
Parašė: flex 2009 Kovo 23, 01:49:43
Parašė: Evka 2009 Kovo 23, 10:19:03
Parašė: flex 2009 Kovo 23, 12:49:32
O tepalus Flex jau keitei?
tepalai buvo keisti prieš 2000 km. :)
Parašė: audiofanas 2009 Kovo 24, 20:00:29
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 25, 10:07:47
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 30, 12:34:47
Parašė: flex 2009 Kovo 30, 12:37:58
gal kas zinot kur vilniuj gali diagnozuot gedima? turbina perpucia tai cia wastegate beda ar dar kazkox voztuvas yra? AAN motoras
o turboservise nenori pasitikrint? :V
Parašė: RR 2009 Kovo 30, 13:13:07
Parašė: quattre 2009 Kovo 30, 13:13:56
gal kas zinot kur vilniuj gali diagnozuot gedima? turbina perpucia tai cia wastegate beda ar dar kazkox voztuvas yra? AAN motorasperpucia tai overboostina? tamposi? pirmiausia tikrinciau WG diafragma :)
Parašė: MODE*** 2009 Kovo 30, 22:19:39
Ir tada
http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/audi_s4_sedanas_1993/01/16205325 (http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/audi_s4_sedanas_1993/01/16205325)
Nespejo zmogus parduoti :V :V :[
Arba man labiau man atrodo kad nespejo nusipirkti ir jau spejo sudauzyti nes skirtingi numeriukai :V
Parašė: Andrius001 2009 Kovo 31, 10:07:53
Parašė: quattre 2009 Kovo 31, 10:45:10
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 31, 11:04:23
Parašė: quattre 2009 Kovo 31, 11:42:44
turbo servise gyvenime nevarysiu, nebent pacia turbo ten restauruot, nuvaziavau tai jiem kompo klaidos nieko nesako, pacaniokas kol pirstu kazkas neparodo nieko nepasijudina.. WG su kompresorium padawus veikia norm, memebrana sveika, laukiu karoliniskese kol pas toma atsilaisvins keltuvas ziures visa vakuuma nes pagal klaidas sake itarimas link to eina. masina kratosi nuo 2.8k rmp kazkur ir parodo 0.5baro max, borto vapse 1.1 ir nei daugiau nei maziau.klaidos kodus gal turi? :V
Parašė: Evka 2009 Kovo 31, 13:00:45
kokį tepalą rekomenduosit į S8 4,2 40v ??
Castrol txt 5w40
Parašė: boogalooo 2009 Kovo 31, 18:32:54
turbo servise gyvenime nevarysiu, nebent pacia turbo ten restauruot, nuvaziavau tai jiem kompo klaidos nieko nesako, pacaniokas kol pirstu kazkas neparodo nieko nepasijudina.. WG su kompresorium padawus veikia norm, memebrana sveika, laukiu karoliniskese kol pas toma atsilaisvins keltuvas ziures visa vakuuma nes pagal klaidas sake itarimas link to eina. masina kratosi nuo 2.8k rmp kazkur ir parodo 0.5baro max, borto vapse 1.1 ir nei daugiau nei maziau.klaidos kodus gal turi? :V
prisegtuke
Parašė: s4power 2009 Balandžio 02, 12:51:27
gal kas zinot kur vilniuj gali diagnozuot gedima? turbina perpucia tai cia wastegate beda ar dar kazkox voztuvas yra? AAN motoraspas vyta gali nuvaryt i evo performance,gal pades :)jei membrana gera,tai gal koks cipas nusisove nes viska reg tik wast gate,butu kazkas kiaura,tai nedapustu.
Parašė: Efkito 2009 Balandžio 02, 13:58:54
Parašė: boogalooo 2009 Balandžio 02, 18:19:22
gal kas zinot kur vilniuj gali diagnozuot gedima? turbina perpucia tai cia wastegate beda ar dar kazkox voztuvas yra? AAN motoraspas vyta gali nuvaryt i evo performance,gal pades :)jei membrana gera,tai gal koks cipas nusisove nes viska reg tik wast gate,butu kazkas kiaura,tai nedapustu.
tai vat laukiu vietos kolkas ten karaluose manau jie taip pat pades, jei ne tai butinai reiks tavo pasiulymu pasinaudot (+) dekui, buvau apie evo visai pamirses :V
efkito, zinau sita saita bet neturiu laiko ir vietos kad pats galeciau gilintis :/
Parašė: kuzma 2009 Balandžio 08, 13:54:02
Parašė: ~Romas~ 2009 Balandžio 08, 14:39:34
Parašė: jaunuolis19 2009 Balandžio 18, 12:59:37
Parašė: Matas 2009 Balandžio 18, 13:15:27
Parašė: flex 2009 Balandžio 18, 13:27:00
sveiki.cia kazkur buvau skaites bet db neberandu.kokiu dydziausiu greiciu esat vaziave su eske ir staigiai apsisuke 180 laipsniu arba 360 laipsniu.arba siaip kas zinot kokiu greiciu eitu apsisukt kad neapvirstu?
mano garaže klaustukas taip sakė :D
Parašė: jaunuolis19 2009 Balandžio 18, 13:45:20
Parašė: flex 2009 Balandžio 18, 13:54:42
nea :-] cia viena diena su draugais gerem alaus ir susigincijom .buvau skaites forume kad kaskas taip ant 150 vaziavo ir apsisuko.tai tie draugelei debilai netiki :-] tai db noriu istikruju suzinot kaip cia yra :-]
viskas priklauso nuo padangų, krovinio, vairo pasukimo ir panašiai :) klausuktas sakė, kad 150 lėkdamas kažkaip apsisuko 180 laipsnių :D
Parašė: jaunuolis19 2009 Balandžio 18, 14:00:10
Parašė: flex 2009 Balandžio 18, 14:04:32
Parašė: jaunuolis19 2009 Balandžio 18, 14:07:31
Parašė: Matas 2009 Balandžio 18, 14:07:56
Parašė: flex 2009 Balandžio 18, 14:12:00
Tai tu mažiau imk į galvą ką kas sako
(+) jei jų golfai daro tai, tai tegu, daugiau jų į svalkę iškeliaus :D
Parašė: jaunuolis19 2009 Balandžio 18, 14:13:10
Parašė: Matas 2009 Balandžio 18, 14:24:23
Parašė: jaunuolis19 2009 Balandžio 18, 14:30:46
Parašė: flex 2009 Balandžio 18, 15:02:21
Parašė: Evka 2009 Balandžio 18, 20:22:16
nea :-] cia viena diena su draugais gerem alaus ir susigincijom .buvau skaites forume kad kaskas taip ant 150 vaziavo ir apsisuko.tai tie draugelei debilai netiki :-] tai db noriu istikruju suzinot kaip cia yra :-]
Ir prie 200 neapsiversi, jei neįkalsi kur :D
Parašė: a200 2009 Balandžio 18, 20:26:34
ir ant 80 imanoma apsiverst niekur neikalus :P :) viskas priklauso nuo kelio dangos, padangu ir t.tnea :-] cia viena diena su draugais gerem alaus ir susigincijom .buvau skaites forume kad kaskas taip ant 150 vaziavo ir apsisuko.tai tie draugelei debilai netiki :-] tai db noriu istikruju suzinot kaip cia yra :-]Ir prie 200 neapsiversi, jei neįkalsi kur :D
Parašė: Evka 2009 Balandžio 18, 21:32:19
ir ant 80 imanoma apsiverst niekur neikalus :P :) viskas priklauso nuo kelio dangos, padangu ir t.tnea :-] cia viena diena su draugais gerem alaus ir susigincijom .buvau skaites forume kad kaskas taip ant 150 vaziavo ir apsisuko.tai tie draugelei debilai netiki :-] tai db noriu istikruju suzinot kaip cia yra :-]Ir prie 200 neapsiversi, jei neįkalsi kur :D
Nu jo, paaiškink kaip??? Greičiau padangas numontuosi, jei apsiversi
Parašė: Matas_ 2009 Balandžio 18, 21:52:29
Parašė: audiofanas 2009 Balandžio 18, 22:01:02
Parašė: boogalooo 2009 Balandžio 27, 16:30:22
Parašė: Evka 2009 Balandžio 27, 16:47:25
Parašė: boogalooo 2009 Balandžio 27, 17:22:20
Parašė: Evka 2009 Balandžio 27, 18:20:07
Parašė: boogalooo 2009 Balandžio 27, 18:50:25
Parašė: audiofanas 2009 Balandžio 29, 19:19:25
Parašė: Evka 2009 Balandžio 29, 20:03:10
gal kas turi minciu kaip patikrinti oro srauto matuokle ar ji pilnai atlieka savo funkcijas?
Aš tikrinausi kompą pasijungęs su vagu
Parašė: TomasRS6 2009 Balandžio 29, 21:43:05
gal kas turi minciu kaip patikrinti oro srauto matuokle ar ji pilnai atlieka savo funkcijas?
Jo, reiktu su prijungtu kompu ir vaziuojant su auto tikrinti, geriausiai treciu begiu ir gazas dugnas... ;)
Tada atsiskleidziai OSM veikimas...
Parašė: Evka 2009 Balandžio 29, 21:49:24
gal kas turi minciu kaip patikrinti oro srauto matuokle ar ji pilnai atlieka savo funkcijas?
Jo, reiktu su prijungtu kompu ir vaziuojant su auto tikrinti, geriausiai treciu begiu ir gazas dugnas... ;)
Tada atsiskleidziai OSM veikimas...
O dar kokie kitokie veiksmai turi įtakos visam šitam matavimui? Jei pvz turba nedapučia, tai nerodys, kad osm nedaskaičiuoja?
Parašė: MODE*** 2009 Balandžio 29, 23:38:14
:V :V :V :[
Parašė: TomasRS6 2009 Balandžio 30, 10:21:14
gal kas turi minciu kaip patikrinti oro srauto matuokle ar ji pilnai atlieka savo funkcijas?
Jo, reiktu su prijungtu kompu ir vaziuojant su auto tikrinti, geriausiai treciu begiu ir gazas dugnas... ;)
Tada atsiskleidziai OSM veikimas...
O dar kokie kitokie veiksmai turi įtakos visam šitam matavimui? Jei pvz turba nedapučia, tai nerodys, kad osm nedaskaičiuoja?
Tai jeigu turba pučia gerai -yra tam tikros normos, kurias turi rody osm. Jei turba nedapučia, osm parodymai bus netikslus, aisku.
Man dare taip - prijunge kompa paleido kažkoki softa, įrašinėja, tada užmyniau pedala, pavažiavo biski ir viskas. Tada viskas buvo pavaizduota grafiškai laike, t.y kelių spalvų kreivių pokyčiai ir tame grafikiuke labai viskas puikiai matėsi: kaip ir kada užpučia turba, ką tuo momentu rodo OSM, kokie siurblio parametrai, purkštukų ir t.t.
Labai normaliai ten chebra diagnostiką daro....
Parašė: audiofanas 2009 Balandžio 30, 11:20:04
Parašė: TomasRS6 2009 Balandžio 30, 11:28:38
www.audagena.lt (http://www.audagena.lt)
Parašė: audiofanas 2009 Balandžio 30, 11:45:18
Parašė: Efkito 2009 Gegužės 03, 01:41:28
Parašė: boogalooo 2009 Gegužės 03, 14:24:10
Parašė: Efkito 2009 Gegužės 03, 15:08:35
o sita ten lyg is foto maciau, kad lyg s4 vysneva bertos Avantas su zaliu dyzeliu stojo.... nu ten su tais arkliniais graziais ratais ta zalia sedanas. Is foto maciau, kad dyzelis lyg pradzioje virsu eme tai tik nesakykit kad s4 ir gavo nuo to DYZELIO ? :V ?!?
Parašė: boogalooo 2009 Gegužės 03, 15:29:25
Parašė: Efkito 2009 Gegužės 03, 15:54:22
Parašė: boogalooo 2009 Gegužės 03, 21:05:23
Parašė: flex 2009 Gegužės 03, 21:25:26
s4 tik ceskiu kebuluose buvo
pasidomėk plačiau ;) Buvo S4/B5, o tai buvo a4 kėbulas :D
Parašė: boogalooo 2009 Gegužės 03, 21:37:11
Parašė: flex 2009 Gegužės 03, 23:07:25
Parašė: Donatas 2009 Gegužės 04, 07:52:46
Parašė: drunkenmaster 2009 Gegužės 04, 09:58:31
nu ka mano esas stovi, be pirmo ir antro begio, dar snd arba ryt meginsiu uzvest pravaziuosiu gal prasizais netycia tie begiai :) vakar pasivazinejau ir nebein ijungt 1, 2 begio is vis . 3,4,5 ir R jungias puikiai. zodziu dar namo vaziavau 2 begiu tuomet 3 imeciau ir pries sukant i kiema laisva ikaliau kalvojau i 1 ijungsiu, nes ten toks kalniukas yra tai greit neina ivaziuot , tik ziuriu kad nebeina nei i 1 nei i 2 ijungt. turesiu jauciu darbelio nuimt deze ojojoj, jei ne kardanas galinis ir ne kolektorius tai butu greitai viskas o daba :)Jauciu bus ta pati problema kaip pas mane buvo (z) O siaip jeigu ne vienas dirbi tai deze nuimt nera labai sunku. Ir kolektoriaus nuimt nereikia (jeigu kalbi apie ismetimo :V)
;)
Parašė: Donatas 2009 Gegužės 04, 10:34:33
Parašė: drunkenmaster 2009 Gegužės 04, 11:54:23
nu taip as suprantu kad viso nereik , va ties kur reikia atsukt , bet man baisu bus sukt zemyn juos kad nenutruktu tie varztai ot bus bedos po to. o kai tu tvarkiai kas tau ten buvo , ar sakute sulenkta ar sinchronizatoriai sueje ???? beje pries 3 sav keiciau silkei gr deze 2.3 motoru , tai is isvaizods deze tokia pat kaip ir pas eske 5 begiu :) is vidaus kas skiriasi pas ju nzn :)Is pradziu irgi norejau situos varztus atsukinet bet paskui pamaciau kad visai nebutina to daryt :V As atsukinejau tuos varztus kurie apacioj (ten kur baigiasi downpipe'as, po 3 ant kiekvieno vamzdzio) ir per viduri, kur duslintuvas susijungia (2 chamutai) ir to uzteko kad deze isimt ;)
Parašė: TomasRS6 2009 Gegužės 04, 15:40:08
Idėjau čipą ir RS2 smagratį....
Turiu dabar 270HP ir 390 Nm
Žmonės kalba, kad RS2 išmetimo kolektorių ir turbiną galima dėti.... Gal kas turit pasidarę? Kokie tikėtini rezultatai po tokių paketimų?
Parašė: drunkenmaster 2009 Gegužės 04, 15:52:46
(h) S4 ekspertai: gal galit patarti, į ką toliau investuoti savąjai s4, didinant variklio galią...Tai cia turbut iki begalybes galima tobulinti, pvz., ismetima perdaryti (jeigu dar neperdarytas), ir didesne turbo deti ir pan. Nors ir dar gerai nepazistu turbininiu motoru, bet man atrodo kad po tokiu rimtesniu mod'u vel reiktu cipavima is naujo daryt ?? Pataisykit jei klystu :V
Idėjau čipą ir RS2 smagratį....
Turiu dabar 270HP ir 390 Nm
Žmonės kalba, kad RS2 išmetimo kolektorių ir turbiną galima dėti.... Gal kas turit pasidarę? Kokie tikėtini rezultatai po tokių paketimų?
Parašė: klaustass 2009 Gegužės 04, 16:17:36
(h) S4 ekspertai: gal galit patarti, į ką toliau investuoti savąjai s4, didinant variklio galią...
Idėjau čipą ir RS2 smagratį....
Turiu dabar 270HP ir 390 Nm
Žmonės kalba, kad RS2 išmetimo kolektorių ir turbiną galima dėti.... Gal kas turit pasidarę? Kokie tikėtini rezultatai po tokių paketimų?
nu dar taip negirdejau :D 'isidejau chipa ir..... rs2 smagrati :-] Leiskit paklausti, a ka dave tas veik identiskas aan'ui dvieju masiu adu smagratis??? (v) Zmogai, turedami dviejumasiu smagracius, keicia anuos i vienmasius, kaip 3b ar 7a ar dar lengvesnius, o cia :V
tuning stage1- chips & flywheel :-] (y)
Parašė: TomasRS6 2009 Gegužės 04, 17:26:39
(h) S4 ekspertai: gal galit patarti, į ką toliau investuoti savąjai s4, didinant variklio galią...
Idėjau čipą ir RS2 smagratį....
Turiu dabar 270HP ir 390 Nm
Žmonės kalba, kad RS2 išmetimo kolektorių ir turbiną galima dėti.... Gal kas turit pasidarę? Kokie tikėtini rezultatai po tokių paketimų?
nu dar taip negirdejau :D 'isidejau chipa ir..... rs2 smagrati :-] Leiskit paklausti, a ka dave tas veik identiskas aan'ui dvieju masiu adu smagratis??? (v) Zmogai, turedami dviejumasiu smagracius, keicia anuos i vienmasius, kaip 3b ar 7a ar dar lengvesnius, o cia :V
tuning stage1- chips & flywheel :-] (y)
ËË nereikia čia stumti... :D :D :D Aš parašiau, kokie yra nukrypimai nuo standarto... O rs2 smagratis yra lengvesnis ir forumietis is kurio pirkau sakė, kad būtent ant šio smagračio gali būti tvirtinami galingesni diskatoriai (jei to prireiktų...)
Geriau parašytum, kaip galima dar AG pakelt, jei daug žinai..... :V
STAGE 2 prašom ;)
Parašė: TomasRS6 2009 Gegužės 04, 17:35:48
(h) S4 ekspertai: gal galit patarti, į ką toliau investuoti savąjai s4, didinant variklio galią...Tai cia turbut iki begalybes galima tobulinti, pvz., ismetima perdaryti (jeigu dar neperdarytas), ir didesne turbo deti ir pan. Nors ir dar gerai nepazistu turbininiu motoru, bet man atrodo kad po tokiu rimtesniu mod'u vel reiktu cipavima is naujo daryt ?? Pataisykit jei klystu :V
Idėjau čipą ir RS2 smagratį....
Turiu dabar 270HP ir 390 Nm
Žmonės kalba, kad RS2 išmetimo kolektorių ir turbiną galima dėti.... Gal kas turit pasidarę? Kokie tikėtini rezultatai po tokių paketimų?
Tai begalybė visvien turi savo pradžią, o aš kažkur ten ir esu :)
Išmetimas kiek žinau nieko nepridės, jei stovi standartinė turbina. Išmetimą reiktų keist jei jau pakeista (didesnė) turbina ir intercooleris...
Parašė: klaustass 2009 Gegužės 04, 18:03:44
dvieju masiu (toliau DM) smagraciai aby (s2) ir (adu) rs2 yr identiski, aan, kiek pamenu kazkas skiriasi, bet svoris veik tokis pats ;) Taip pat DM smagraciai islaiko iki 400ag ir visas situ dalyku tuning yra keitimas DM smagrati i vienos mases zymiai lengvesni ;)
Parašė: TomasRS6 2009 Gegužės 04, 18:28:41
tai bobute, kuri norejo parduot sava bulves irgi reke ant viso turgelio, kad anos bulbes pacios paciausios :D
dvieju masiu (toliau DM) smagraciai aby (s2) ir (adu) rs2 yr identiski, aan, kiek pamenu kazkas skiriasi, bet svoris veik tokis pats ;) Taip pat DM smagraciai islaiko iki 400ag ir visas situ dalyku tuning yra keitimas DM smagrati i vienos mases zymiai lengvesni ;)
Na, man pasirodė, kad tos bobutės bulvės iš tikrųjų geros buvo :D :D
Kad pas mane ant aan buvo dvimasis smagratis aš tikrai mačiau, bet tas kurį pirkau yra vienmasis..
Dabar tik nežinau arba tu nelabai žinai koks smagratis būna ant s2/rs2 arba tas mano smagratis yra nuo kažkokio kito modelio.
Gali pažiūrėti šiuos postus - ten ir foto yra to smagračio...
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32656.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32656.0.html)
Parašė: Donatas 2009 Gegužės 04, 18:32:49
nu jo snd palindau ir paziurejau kad tai biski buvo atsileidus gr dezes ausies varztas, priverziau ji tuomet is jegos jungiau begius siaip ne tiap iprasiau 2 begi , o daba ir 1 pradejo jungtis per jega, turetu biski dar prasitrint palengvet junginejimasis . dar isemiau galini amortika ir pamaciau del ko bildejo gale tiek stipriai , ta lekstute pratrunyjo ir amortikas kalbasino tiesiai i masinos rema , tai nuveziau lekstute nutekino virsu ir is vidaus idejo saiba tokios pat formos ir suvirino laikys bent 3 metus maziausiai daba :) :Dnu taip as suprantu kad viso nereik , va ties kur reikia atsukt , bet man baisu bus sukt zemyn juos kad nenutruktu tie varztai ot bus bedos po to. o kai tu tvarkiai kas tau ten buvo , ar sakute sulenkta ar sinchronizatoriai sueje ???? beje pries 3 sav keiciau silkei gr deze 2.3 motoru , tai is isvaizods deze tokia pat kaip ir pas eske 5 begiu :) is vidaus kas skiriasi pas ju nzn :)Is pradziu irgi norejau situos varztus atsukinet bet paskui pamaciau kad visai nebutina to daryt :V As atsukinejau tuos varztus kurie apacioj (ten kur baigiasi downpipe'as, po 3 ant kiekvieno vamzdzio) ir per viduri, kur duslintuvas susijungia (2 chamutai) ir to uzteko kad deze isimt ;)
Parašė: klaustass 2009 Gegužės 04, 19:15:35
tai bobute, kuri norejo parduot sava bulves irgi reke ant viso turgelio, kad anos bulbes pacios paciausios :D
dvieju masiu (toliau DM) smagraciai aby (s2) ir (adu) rs2 yr identiski, aan, kiek pamenu kazkas skiriasi, bet svoris veik tokis pats ;) Taip pat DM smagraciai islaiko iki 400ag ir visas situ dalyku tuning yra keitimas DM smagrati i vienos mases zymiai lengvesni ;)
Na, man pasirodė, kad tos bobutės bulvės iš tikrųjų geros buvo :D :D
Kad pas mane ant aan buvo dvimasis smagratis aš tikrai mačiau, bet tas kurį pirkau yra vienmasis..
Dabar tik nežinau arba tu nelabai žinai koks smagratis būna ant s2/rs2 arba tas mano smagratis yra nuo kažkokio kito modelio.
Gali pažiūrėti šiuos postus - ten ir foto yra to smagračio...
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32656.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32656.0.html)
:D tai, kad tu pats nezinai koki smagrati isigijai ir vardini visokius rs2 :-]
[/quote]
Parašė: TomasRS6 2009 Gegužės 04, 19:43:43
[/quote]tai bobute, kuri norejo parduot sava bulves irgi reke ant viso turgelio, kad anos bulbes pacios paciausios :D
dvieju masiu (toliau DM) smagraciai aby (s2) ir (adu) rs2 yr identiski, aan, kiek pamenu kazkas skiriasi, bet svoris veik tokis pats ;) Taip pat DM smagraciai islaiko iki 400ag ir visas situ dalyku tuning yra keitimas DM smagrati i vienos mases zymiai lengvesni ;)
Na, man pasirodė, kad tos bobutės bulvės iš tikrųjų geros buvo :D :D
Kad pas mane ant aan buvo dvimasis smagratis aš tikrai mačiau, bet tas kurį pirkau yra vienmasis..
Dabar tik nežinau arba tu nelabai žinai koks smagratis būna ant s2/rs2 arba tas mano smagratis yra nuo kažkokio kito modelio.
Gali pažiūrėti šiuos postus - ten ir foto yra to smagračio...
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32656.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32656.0.html)
:D tai, kad tu pats nezinai koki smagrati isigijai ir vardini visokius rs2 :-]
Ne, nu bet tu ir nekonkretus.... tu pats tikrai žinai, ką sakai?
Kaip matei pas mane ne DM smagratis... Bet pardavėjas sakė kad tai nuo rs2... Taip aš juo patikėjau :) (žmogiška), todėl ir vardinu...
Apšviesk jei tikrai žinai kas ir kaip (+) , o nepūsk dumblo... :D
Parašė: slimshady 2009 Gegužės 04, 19:51:35
[/quote]
Ne, nu bet tu ir nekonkretus.... tu pats tikrai žinai, ką sakai?
Kaip matei pas mane ne DM smagratis... Bet pardavėjas sakė kad tai nuo rs2... Taip aš juo patikėjau :) (žmogiška), todėl ir vardinu...
Apšviesk jei tikrai žinai kas ir kaip (+) , o nepūsk dumblo... :D
[/quote]
tu geriau klaustu neabejok ;)
Parašė: geduxaz 2009 Gegužės 04, 21:16:10
kolkas radau tik audi centre uz 230lt.
Parašė: s4power 2009 Gegužės 04, 22:11:36
Parašė: geduxaz 2009 Gegužės 05, 00:19:27
Parašė: quattre 2009 Gegužės 05, 08:24:58
o kaip patikrinti ar gera? nes gali nusipirkti tokia pat leva...perki visa WG,tikrini tokiu paciu principu ir psio :)
Parašė: s4power 2009 Gegužės 05, 11:16:19
o kaip patikrinti ar gera? nes gali nusipirkti tokia pat leva...
nepatingek atsukt ant 8 varstelius ir patikrint(jei perki is zmogaus tai manau leis) o is svalkes tai jei ka atgal nuvesi :D
Parašė: geduxaz 2009 Gegužės 05, 12:58:02
Parašė: s4power 2009 Gegužės 05, 20:09:26
tai kad tuos 8 atsukus nieko ten nepamatysi..kaip ne?juk membrana bus kaip ant delno :) :)
Parašė: geduxaz 2009 Gegužės 05, 21:34:42
tai kad ir saviskiame buvau atsidares.. nieko blogo nepastebejau. bet vat ziurint vakuma, jis krenta.tai kad tuos 8 atsukus nieko ten nepamatysi..kaip ne?juk membrana bus kaip ant delno :) :)
Parašė: s4power 2009 Gegužės 05, 23:53:34
tai kad ir saviskiame buvau atsidares.. nieko blogo nepastebejau. bet vat ziurint vakuma, jis krenta.tai kad tuos 8 atsukus nieko ten nepamatysi..kaip ne?juk membrana bus kaip ant delno :) :)
jei membrana bus trukus tai ji tau uzputus turbinai trukcios (ziauriai) nes kompas atjungines kura ar degima,jei tau nelaiko vakumo sistema,tada ieskok kitur bedu,pvz alsuokliai buna sukieteja ir sutrunka,patikrink viska.
Parašė: geduxaz 2009 Gegužės 05, 23:58:52
tai kad ir saviskiame buvau atsidares.. nieko blogo nepastebejau. bet vat ziurint vakuma, jis krenta.tai kad tuos 8 atsukus nieko ten nepamatysi..kaip ne?juk membrana bus kaip ant delno :) :)
jei membrana bus trukus tai ji tau uzputus turbinai trukcios (ziauriai) nes kompas atjungines kura ar degima,jei tau nelaiko vakumo sistema,tada ieskok kitur bedu,pvz alsuokliai buna sukieteja ir sutrunka,patikrink viska.
vakuma turejau omeny tai kai prie wastegat'o virsaus, kur laisvas stuceriukas yra, prijungiu vakumo matuokli ir padarau ten vakumiuka. jis pamazu krenta. arba uzmovus ten slangute ir su burna traukiu, jauciu kad atriranda is kazkur oro.
Parašė: s4power 2009 Gegužės 06, 00:17:34
tai kad ir saviskiame buvau atsidares.. nieko blogo nepastebejau. bet vat ziurint vakuma, jis krenta.tai kad tuos 8 atsukus nieko ten nepamatysi..kaip ne?juk membrana bus kaip ant delno :) :)
jei membrana bus trukus tai ji tau uzputus turbinai trukcios (ziauriai) nes kompas atjungines kura ar degima,jei tau nelaiko vakumo sistema,tada ieskok kitur bedu,pvz alsuokliai buna sukieteja ir sutrunka,patikrink viska.
vakuma turejau omeny tai kai prie wastegat'o virsaus, kur laisvas stuceriukas yra, prijungiu vakumo matuokli ir padarau ten vakumiuka. jis pamazu krenta. arba uzmovus ten slangute ir su burna traukiu, jauciu kad atriranda is kazkur oro.
tai kad ten dazniausiai nieko nebuna uzmauta... bent pas mane nieko nera s4,o 200 nepamenu,berods buvo kazkas... negaliu tiksliai pasakyt. o tai kas tau darosi su masina? kokios problemos?
Parašė: audiofanas 2009 Gegužės 06, 00:20:57
Parašė: s4power 2009 Gegužės 06, 00:36:03
a tai del tos membranos gali masina trukciot labai kai turba uzpucia? pas mane panasi beda...
pas mane kai buvo trukus,tai kartais net girdedavau metalo garsa(kai langais atidarytais vazineji),ispradziu galvojau kad pirstai ,,ciaza,, bet poto kai atsukiau tuos ant 8 varztelius pamaciau kad plisus membrana ir del to wast geito voztuvas dauzesi,toks tas ir triuksmas :) bet kai uzpusdavo turbina tai jausmas buvo mazdaug toks,leki ant pilno gazo ir kazkur ties 3500aps pradedi zaist su gazu,atleidi pilnai.. tada vel laikai dugna...pakol neuzpucia pilnai..tada vel atleidi ir vel staigiai dugna... tai vat mazdaug tokie smugiai buna kai buna plisus membrana :D jei tau tik dingsta trauka tai tada ziurek visas gumines zrneles,gal apsitepalave yra,ar parasoje tepalu... isciupinek,palanstyk ir turetu islys yla is maiso :) nors tiesa pasakius dar nezinau kokia pas tave beda,kas darosi ir kaip... galetum kazkaip paiskint,nes sunku kazka sakyt kai nezinai kas ir kaip
Parašė: audiofanas 2009 Gegužės 06, 00:46:09
Parašė: s4power 2009 Gegužės 06, 00:58:04
pas mane panasiai tada kaip ir tu rasai, jei gaza iki dugno greit uzspaudi tai pradeda trukciot kaip atrodo, benzo nepaduoda, gaza tada atleidi ir isleto spaudi viskas ok buna...
na tai tas pats ir pas mane buvo,tai as radau membrana trukuse. bet jei sakai kad ji gera,tada ieskok vakume bedu,gal kur vakumas nusimove,turi kokia gauge? kad ir minusan rodytu(vakuma) galetum patikrint ar jis yra.apie -0,5 turi but. jei viskas ok tada nezinau.. reiktu gyvai pamatyt :)
Parašė: s4power 2009 Gegužės 06, 00:59:31
Parašė: audiofanas 2009 Gegužės 06, 01:00:28
Parašė: s4power 2009 Gegužės 06, 01:01:10
Parašė: audiofanas 2009 Gegužės 06, 01:01:44
Parašė: s4power 2009 Gegužės 06, 01:02:05
nesakau, kad ji gera, cia gal kas kitas sake :)tada svtg reiks ziuret ten nusisukus virsu
tai tada paziurek :) manau cia ir bus beda :)
Parašė: audiofanas 2009 Gegužės 06, 01:06:54
Parašė: Efkito 2009 Gegužės 06, 07:59:54
Parašė: s4power 2009 Gegužės 06, 10:35:54
as tai tau siulyciau diagnostika pasidaryt pradziai del visa ko....
neparodis diagnostika kad membrana plisus :D o kad atsuksi varztelius ir tam sugaisi 15min tai manau nieko blogo nebus ir nereiks moket jei beda tame :) visi ta diagnostika siulo... juk mechanisku gedimu ji nerodo,tik smulkmenas.
Parašė: quattre 2009 Gegužės 06, 10:50:50
parodys (+) overboost :D o toliau jau ieskaisi pats :Das tai tau siulyciau diagnostika pasidaryt pradziai del visa ko....
neparodis diagnostika kad membrana plisus :D o kad atsuksi varztelius ir tam sugaisi 15min tai manau nieko blogo nebus ir nereiks moket jei beda tame :) visi ta diagnostika siulo... juk mechanisku gedimu ji nerodo,tik smulkmenas.
Parašė: s4power 2009 Gegužės 06, 10:52:55
parodys (+) overboost :D o toliau jau ieskaisi pats :Das tai tau siulyciau diagnostika pasidaryt pradziai del visa ko....
neparodis diagnostika kad membrana plisus :D o kad atsuksi varztelius ir tam sugaisi 15min tai manau nieko blogo nebus ir nereiks moket jei beda tame :) visi ta diagnostika siulo... juk mechanisku gedimu ji nerodo,tik smulkmenas.
ir taip aisku,kad overboost ;) ir jau iesko zmogus bedos :)
Parašė: quattre 2009 Gegužės 06, 10:58:24
na,jei nepagavai,tai cia buvo "medinukas" bairis :D ;)parodys (+) overboost :D o toliau jau ieskaisi pats :Das tai tau siulyciau diagnostika pasidaryt pradziai del visa ko....
neparodis diagnostika kad membrana plisus :D o kad atsuksi varztelius ir tam sugaisi 15min tai manau nieko blogo nebus ir nereiks moket jei beda tame :) visi ta diagnostika siulo... juk mechanisku gedimu ji nerodo,tik smulkmenas.
ir taip aisku,kad overboost ;) ir jau iesko zmogus bedos :)
Ka norejau pasakyt(ir pritart) - rodo ta diagnostika,bet kas ir taip yra aisku - tai net nera prasmes skanuoti :)
Parašė: Efkito 2009 Gegužės 06, 14:05:22
Parašė: quattre 2009 Gegužės 06, 14:40:03
ee, "medinukai" man irgi kazkada trukciojo, po po diagnostikos, kuri pasirode, kad lamda kaput ir MAF ir anuos sutvarkius trukciojimai pasibaige (be) taip kad nevien cia membrana gali butas kaip suprantu jei vakuumo nelaiko,tai nuo to ir reiktu pradet,ypac jei viskas pasireiskia fuel cut'u :V
Parašė: audiofanas 2009 Gegužės 06, 14:40:31
Parašė: siomka 2009 Gegužės 06, 17:04:13
tai jei lamda kaput butu tai gal kuro daugiau imtu?nebutinai, gali buti ir i kita puse uzlinkus, kas reciau pasitaiko
Parašė: Gedis 2009 Gegužės 06, 17:37:25
Parašė: flex 2009 Gegužės 06, 17:40:44
Parašė: Gedis 2009 Gegužės 06, 17:46:44
Parašė: Efkito 2009 Gegužės 06, 20:11:15
ee, "medinukai" man irgi kazkada trukciojo, po po diagnostikos, kuri pasirode, kad lamda kaput ir MAF ir anuos sutvarkius trukciojimai pasibaige (be) taip kad nevien cia membrana gali butas kaip suprantu jei vakuumo nelaiko,tai nuo to ir reiktu pradet,ypac jei viskas pasireiskia fuel cut'u :V
as tik parasiau kas man buve ir kas man padejo, tad ir paminejau, kad ne vien membrana gali but kalta ir tiek. :V O vakuumo nelako kiek supratau, 'geduxui', o 'audiofanas' kiek supratau dar tik ziures ar vakuumo nelaiko. :V
nebutinai, gali buti ir i kita puse uzlinkus, kas reciau pasitaiko
man kazkur litru padaugeja, jei nedraskai... o jei - nu tai...... (z)
Parašė: audiofanas 2009 Gegužės 06, 20:26:40
Parašė: boogalooo 2009 Gegužės 07, 10:28:58
Parašė: mikasmeskius 2009 Gegužės 07, 13:34:33
Parašė: geduxaz 2009 Gegužės 07, 17:07:18
Parašė: Donatas 2009 Gegužės 09, 10:35:44
Parašė: Evka 2009 Gegužės 09, 14:42:09
Parašė: geduxaz 2009 Gegužės 09, 20:33:23
Parašė: audiofanas 2009 Gegužės 10, 08:14:19
Parašė: Efkito 2009 Gegužės 10, 09:52:02
Parašė: audiofanas 2009 Gegužės 10, 10:56:01
Parašė: mazhylis 2009 Gegužės 10, 13:45:32
Parašė: flex 2009 Gegužės 10, 14:05:51
Na galbut kas nors keite audi s4/s6 sankaba, isminamaji guoliuka? Kiek kainavo kur pirkot?
nekeičiau, bet žiūrėjau etkoj kiek kainuoja sankaba, tai ~150-170 eurų :) išminamasis guolis kur kas pigiau :D
Parašė: s4power 2009 Gegužės 10, 18:31:38
tanagroj be nuolaidos~1200lt su nuolaida apie ~650lt tai abu kartus keiciau restauruota :) ji man kainavo 340lt komplektas :) antra karta keisdamas sankaba pakeiciau ir smagrati,nes senojo jau neejo tekint. jis man kainavo apie 80 lt
Parašė: s4power 2009 Gegužės 11, 11:59:28
Parašė: mazhylis 2009 Gegužės 11, 12:14:18
o Tarkim sanciu dalys pas mus kaune : atskirai dalim : Sankaba 240, Guoliukas 54 :D (greiciausia sachs firmos) idomu kas ten do china:)
Parašė: flex 2009 Gegužės 11, 14:15:57
Parašė: Evka 2009 Gegužės 11, 14:18:42
Jei sachs firmos, tai labai pigiai čia dar ;) Bet tavo vietoj, mazhyli, dėčiau keramiką. Paliksi ~1000lt, bet daiktas bus bent rimtas, nebijosi nuo sankryžų pūst visų :D
Esi su rimta keramika važiavęs? Praktiškai nebeįmanoma gražiai iš vietos pajudėti. Abejoju, ar jis nori sport bolidą iš savo audi padaryti. Pas mane bmw pusiau keramika buvo,ir tai negražiai kartais pajudėti iš vietos išeidavo, o tu tikra keramika tai viskas - ate komforte :D
Parašė: mc2 2009 Gegužės 11, 14:26:15
Parašė: Donatas 2009 Gegužės 11, 17:37:43
nu jo su keramika tai arba uzgesi jei mazai gazo duosi is vietos arba greitai sausi i prieki, ir pavojingiausia su keramika butu stovet kokiam dideliam kamstyje kur turetum judet po truputi butu beda. bet kazka esu skaites kad sukurta yra kazkokia idomi keramikine sankaba kur leidzia lengvai is vietos pajudeti , zurnale buvau skaites :D gal ten ir veju prirase nzn :)Jei sachs firmos, tai labai pigiai čia dar ;) Bet tavo vietoj, mazhyli, dėčiau keramiką. Paliksi ~1000lt, bet daiktas bus bent rimtas, nebijosi nuo sankryžų pūst visų :D
Esi su rimta keramika važiavęs? Praktiškai nebeįmanoma gražiai iš vietos pajudėti. Abejoju, ar jis nori sport bolidą iš savo audi padaryti. Pas mane bmw pusiau keramika buvo,ir tai negražiai kartais pajudėti iš vietos išeidavo, o tu tikra keramika tai viskas - ate komforte :D
Parašė: Evka 2009 Gegužės 11, 17:38:47
nu jo su keramika tai arba uzgesi is vietos arba greitai sausi i prieki, ir pavojingiausia su keramika butu stovet kokiam dideliam kamstyje kur turetum judet po truputi butu beda. bet kazka esu skaites kad sukurta yra kazkoki idomi keramikine sankaba kur leidzia lengvai is vietos pajude , zurnale buvau skaites :D gal ten ir veju prirase nzn :)Jei sachs firmos, tai labai pigiai čia dar ;) Bet tavo vietoj, mazhyli, dėčiau keramiką. Paliksi ~1000lt, bet daiktas bus bent rimtas, nebijosi nuo sankryžų pūst visų :D
Esi su rimta keramika važiavęs? Praktiškai nebeįmanoma gražiai iš vietos pajudėti. Abejoju, ar jis nori sport bolidą iš savo audi padaryti. Pas mane bmw pusiau keramika buvo,ir tai negražiai kartais pajudėti iš vietos išeidavo, o tu tikra keramika tai viskas - ate komforte :D
Niekur nešausi, tik smūgis gaunasi ir viskas
Parašė: drunkenmaster 2009 Gegužės 11, 17:44:38
Parašė: Evka 2009 Gegužės 11, 17:48:54
As tai lyg ir girdejau kad dabar gaminamos keramikines sankabos kurios pritaikytos ir mieste vazineti ?!? :V
Tai tos pusiau keramikinės vadinamos, su tomis dar labai normaliai, gali ir deginti, ir normaliai važiuoti. O su gryna keramika tai ragas :D
Parašė: Matas_ 2009 Gegužės 11, 18:00:35
Uzsidedi lanka nuo dzipo, ant masinos priekio letiem loKam atmusinet ir gal normaliai butu mieste :D :D :DAs tai lyg ir girdejau kad dabar gaminamos keramikines sankabos kurios pritaikytos ir mieste vazineti ?!? :V
Tai tos pusiau keramikinės vadinamos, su tomis dar labai normaliai, gali ir deginti, ir normaliai važiuoti. O su gryna keramika tai ragas :D
Parašė: flex 2009 Gegužės 11, 20:17:44
Uzsidedi lanka nuo dzipo, ant masinos priekio letiem loKam atmusinet ir gal normaliai butu mieste :D :D :DAs tai lyg ir girdejau kad dabar gaminamos keramikines sankabos kurios pritaikytos ir mieste vazineti ?!? :V
Tai tos pusiau keramikinės vadinamos, su tomis dar labai normaliai, gali ir deginti, ir normaliai važiuoti. O su gryna keramika tai ragas :D
vo, kad nereiktų įsivaizduot :D
http://www.youtube.com/watch?v=YaiGjBB-I2A (http://www.youtube.com/watch?v=YaiGjBB-I2A)
Parašė: Matas_ 2009 Gegužės 11, 22:16:48
Skaitai mana mintis.... :DUzsidedi lanka nuo dzipo, ant masinos priekio letiem loKam atmusinet ir gal normaliai butu mieste :D :D :DAs tai lyg ir girdejau kad dabar gaminamos keramikines sankabos kurios pritaikytos ir mieste vazineti ?!? :V
Tai tos pusiau keramikinės vadinamos, su tomis dar labai normaliai, gali ir deginti, ir normaliai važiuoti. O su gryna keramika tai ragas :D
vo, kad nereiktų įsivaizduot :D
http://www.youtube.com/watch?v=YaiGjBB-I2A (http://www.youtube.com/watch?v=YaiGjBB-I2A)
Parašė: s4power 2009 Gegužės 12, 18:35:56
http://www6.videogaga.lt/dk?dm.id=view&dm.v=ogqlembdlimrgmuyuaj (http://www6.videogaga.lt/dk?dm.id=view&dm.v=ogqlembdlimrgmuyuaj)
Parašė: vienzo3b 2009 Gegužės 13, 11:14:49
žmogus nusipirko S2 smagratį kuris yra toks pat kaip RS2 ir jis skaitosi "single mass" (vienalytis). Nežinau visų s4 smagračio mod'ų, bet vienas iš jų tikrai yra "dual mass" kuriuos amerikonai vienareikšmiškai meta į šiukšlyną - gerokai sunkesnis ir per mažas stabilumas sportui; žmogus kaip supratau pas save rado vienalytį variantą, bet jis irgi buvo sunkesnis už nupirktą. Skirtumo nžn, bet jį reikia matuot masės inercijos momentu, o ne kilogramais kaip priekalą :)
Taip kad visi teisūs, bele tik pasip.. (h)
Parašė: s4power 2009 Gegužės 13, 12:11:18
Parašė: vienzo3b 2009 Gegužės 13, 12:31:18
reik turėt galvoj kad s4 dirba prie 4 bar
Parašė: geduxaz 2009 Gegužės 13, 17:23:47
Dekui!
Parašė: s4power 2009 Gegužės 13, 18:26:40
Parašė: MODE*** 2009 Gegužės 15, 22:31:01
:H :H
Parašė: flex 2009 Gegužės 16, 04:11:27
Parašė: MODE*** 2009 Gegužės 16, 15:05:58
Veliau tipo sako masina pravaziavus 250 000km sako duociau 150 000km :)
Poto jau sako kad yra pagaminta 858 Kombis ir 790 limusinu :V
Poto sako pilnai sinkuotos visos jos ,tai jei randama rudziu tai jau leidziama zinoti kad maciusi avarija kaskokia... :)
Ir kaina nusiderejo iki 9000 euru nors uz ja norejo 9950euro
Parašė: flex 2009 Gegužės 16, 16:05:03
Cia jis sako kad ju buvo pagaminta tik 860 8:8 (AUDI S6 PLUS) Cia tiesa?
Veliau tipo sako masina pravaziavus 250 000km sako duociau 150 000km :)
Poto jau sako kad yra pagaminta 858 Kombis ir 790 limusinu :V
Poto sako pilnai sinkuotos visos jos ,tai jei randama rudziu tai jau leidziama zinoti kad maciusi avarija kaskokia... :)
Ir kaina nusiderejo iki 9000 euru nors uz ja norejo 9950euro
Audi's wholly owned high performance subsidiary - quattro GmbH, was available for sale during the 1997 model year only (production from June 1996 to October 1997). A total of 952 cars were produced - 855 Avant, and 97 saloons.
šaltinis: http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_S6 (http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_S6)
Parašė: MODE*** 2009 Gegužės 16, 16:14:48
Vom S6 plus wurden bis 1997 lediglich 97 Limousinen und 855 Kombis gebaut. Zum 1. Januar 2009 waren noch 19 Limousinen und 197 Avant [1] in Deutschland gemeldet, was den S6 plus zu einem sehr seltenen Automodell macht.
S6 Plus buvo iki 1997 metu pagaminta 97 limusinai ir 855 kombi . 2009 Sausio buvo 19 limusinu ir 197 avant vokietijoje priregistruota , Kas per retas automobilis S6 Plus yra... :)
http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_S6 (http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_S6)
Parašė: flex 2009 Gegužės 16, 16:25:01
Parašė: MODE*** 2009 Gegužės 16, 16:27:40
Manau visai realus skaiciai ...
Parašė: boogalooo 2009 Gegužės 17, 14:12:47
Parašė: flex 2009 Gegužės 17, 14:15:07
alsuoklio gumyte kaitetes aisku.. ten reik visa gazo sklende imt lauk? nes yra 2 sukami 2 spaudziami xamutai to virsutinio neimanoma ot atsukt nenuemus sklendes man rodos? :f
aš nekeitęs. O dėl ko keiti? Sutrūkus ar užsikišus? :V
Parašė: boogalooo 2009 Gegužės 17, 14:23:59
Parašė: boogalooo 2009 Gegužės 17, 16:41:08
Parašė: geduxaz 2009 Gegužės 17, 21:01:36
nurinkau prieki ir ziuriu kad fiske kaba :) idomu ar tureciau pajusti koki pasikeitima...
Parašė: siomka 2009 Gegužės 17, 21:06:15
sita.. jei atjungtas bamperyje esantis temp daviklis.. ar jis ka nors reiskia? ar tik temperaturos parodymas skydelyje..turetu lauko temp nerodyt normaliai
nurinkau prieki ir ziuriu kad fiske kaba :) idomu ar tureciau pajusti koki pasikeitima...
Parašė: flex 2009 Gegužės 17, 22:46:31
Parašė: geduxaz 2009 Gegužės 18, 00:47:42
pajungsiu ir ziuresiu. o siaip tai pakeiciau vozt gumeles, nes buvo akmenines. prie to paties isploviau visa slangyna su IC, pakeiciau vozt dangt tarpine, pasigaminau hola (nes nulauziau).. pirmas kurimas buvo pastebimai greitesnis griebimas. kolkas nevaziavau, nes garazas uzstatytas :)
Parašė: drunkenmaster 2009 Gegužės 18, 17:49:19
Parašė: boogalooo 2009 Gegužės 18, 19:03:51
Parašė: flex 2009 Gegužės 18, 21:39:58
na va dbr ir mano aude daro pshhhh :D gal zinot nuo kuriu audiniu tinka tas ausinimo varikliukas kur radiatoriu ausina? manyciau 2.6 2.8 turetu sueit? ?!?
Radiatoriai tinka ceškės ir šeškės (c4) bazės su motorais, kurių kodai: ACE (4cilindris), AAR,AAN (5cilindris), AAH,ABC (6cilindris) ir ABH (8cilindris)
p.s. prisegu failą, kad nešnekėčiau tuščiai...
Parašė: flex 2009 Gegužės 19, 12:59:34
Parašė: boogalooo 2009 Gegužės 19, 14:12:38
Parašė: flex 2009 Gegužės 19, 16:18:59
didelis aciu :H
nėr už ką, svarbu, kad rastum ko reikia ;)
Parašė: drunkenmaster 2009 Gegužės 19, 16:33:17
Parašė: flex 2009 Gegužės 19, 16:52:01
Ar visu C4 varikliu apsaugos vienodos? ?!? :V
Variklių apsaugos vienodos, išskyrus atvejus su 8cilindriais motorais (šiuo atveju s4,s6 ir s6 plus). Toliau visi vienodi pas c4/100/a6/s4/s6 ėjo, bent taip man ETKA rodo :) (h)
Parašė: drunkenmaster 2009 Gegužės 19, 17:11:49
Parašė: flex 2009 Gegužės 19, 17:12:38
Dekui uz info (h)
prašom ;)
Parašė: flex 2009 Gegužės 19, 20:16:24
p.s. iš esmės tinka. Dėkui už dėmesį :D
Parašė: flex 2009 Gegužės 20, 09:17:59
Parašė: audiofanas 2009 Gegužės 20, 10:55:49
Parašė: flex 2009 Gegužės 20, 11:55:11
pas vienzo yra kiek zinau is s6
na joa, klausiaus jau. Tik tiek, kad man brangokai gaunasi visą motorą pirkti :(
Parašė: audiofanas 2009 Gegužės 20, 12:10:19
Parašė: flex 2009 Gegužės 20, 12:17:43
o pas Toma is karoliniskiu teiravaisi? poto dar zalieji ezerai gali turet.
Na pas vienzo kainą nėra didelė lyginant tų motorų kainas. Tačiau man kaip studentui tokie pinigai prabanga...todėl ir ieškau kažkiek įmanomo ekonominio varianto :V
Parašė: Efkito 2009 Gegužės 20, 16:48:12
Parašė: Kamuto 2009 Gegužės 20, 20:10:47
Vienzo, Albert'as kazka rase, kad tum jam sakiai kad AAN motorai blogai tepami prie dideliu sukiu. Taip ? gal gali trupuciuka placiau apie tai papasakot ? kas, kodel ir kaip ? Gal kazka butu galima padaryt kad "to" nebutu arba gal i kazka reikia itin kreipti demesi, kad neistiktu toks va kaip Albert likimas (z)tepalus laiku keiskit ir jokiu bedu nebus :) cia mano nuomone :) niekur dar negirdejau jog jie toki bug'a turi :) jokiam rimtam saltinyje nemaciau :)
Parašė: Kamuto 2009 Gegužės 20, 20:15:49
velenas tinka ir nuo paprasto 2.3 motoro. aar ng kv 7a visiskai vienodi jie yra, svarbu aisku rasti su mazu isdirbimu, arba zinoma slifuot galima. jei kam klausimu dar kyla, kodas net tas pats 034105101S neprisigalvokit nesamoniu ;) nieko stebuklingas tas motoras nera, ir dalys tikrai stebuklingos nesideda :)o pas Toma is karoliniskiu teiravaisi? poto dar zalieji ezerai gali turet.
Na pas vienzo kainą nėra didelė lyginant tų motorų kainas. Tačiau man kaip studentui tokie pinigai prabanga...todėl ir ieškau kažkiek įmanomo ekonominio varianto :V
Parašė: flex 2009 Gegužės 20, 20:49:40
Parašė: Kamuto 2009 Gegužės 20, 22:40:17
pas mane eskėj 034105101N ir dėl to raidžių skirtumo visi meistrai purtosi nuo tokio klausimo, tipo netiks... :)idomiai :) pasakyk tiksliai metus :) tokio su n net neranta :D
Parašė: flex 2009 Gegužės 20, 22:44:32
pas mane eskėj 034105101N ir dėl to raidžių skirtumo visi meistrai purtosi nuo tokio klausimo, tipo netiks... :)idomiai :) pasakyk tiksliai metus :) tokio su n net neranta :D
1996 pagal etka :D Kodas 034 105 101 S
Parašė: Kamuto 2009 Gegužės 20, 22:50:35
suvesk savo detales koda, pvz kad ir mano ta velena, suranda ji, paspausk ant sauktuko, ale info ir parodo dar i kokias masinas ta detale ejo. siaip tai nzn idomiai tavo etka rodo, neranda ten tokios detales ishvis :) tarkim www.elcats.ru (http://www.elcats.ru) irgi rodo mano detale, kazkaip na tikrai nesinori tiket jog skirtingus juos dejo visur.
Parašė: flex 2009 Gegužės 20, 23:18:39
Parašė: Kamuto 2009 Gegužės 20, 23:23:22
Žodžiu didelis dėkui Kamuto, kad nukreipei ant tiesos kelio (aa) buvau etkoj biški prisigrybavęs per tą žiūrėjimą iš po nakties. Žodžiu, situacija puiki - tinka nuo KV, NG, 7a, 3b, ABY (aa)tavo tame pdf net veleno nera :D tu ten speju bloko koda uzsirases :D
Parašė: Kamuto 2009 Gegužės 20, 23:23:55
Žodžiu didelis dėkui Kamuto, kad nukreipei ant tiesos kelio (aa) buvau etkoj biški prisigrybavęs per tą žiūrėjimą iš po nakties. Žodžiu, situacija puiki - tinka nuo KV, NG, 7a, 3b, ABY (aa)AAR dar speju ish ceskes 2.3
Parašė: flex 2009 Gegužės 20, 23:29:17
Parašė: flex 2009 Gegužės 20, 23:37:58
Žodžiu didelis dėkui Kamuto, kad nukreipei ant tiesos kelio (aa) buvau etkoj biški prisigrybavęs per tą žiūrėjimą iš po nakties. Žodžiu, situacija puiki - tinka nuo KV, NG, 7a, 3b, ABY (aa)AAR dar speju ish ceskes 2.3
aha ir iš to tinka, ot mldc eskės motoras, dalių iš visur prisirinkt glaima :D
Parašė: MODE*** 2009 Gegužės 22, 23:05:51
Vokietija :
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=85313116&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=85313116&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=114700216&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=114700216&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=115664267&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=115664267&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=112639563&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=112639563&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=72328907&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=72328907&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=116215423&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=116215423&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=115692583&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=115692583&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=112235265&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=112235265&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=222&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2)
Ispanija:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lztoohyzwmgi (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lztoohyzwmgi)
Prancuzija:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bpze3x1mi1g1 (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bpze3x1mi1g1)
Gal kas noretu isigyti :P
Parašė: Donatas 2009 Gegužės 23, 19:55:41
Parašė: flex 2009 Gegužės 24, 00:29:42
Parašė: Evka 2009 Gegužės 25, 07:13:43
Motorą persirinkęs ir aš turbūt dėsiu į mobile de už 8000 eurų :-] negi atsiliksi nuo jų? :-]
Už tokią kainą tavo esas turėtų būti ledinis, plius su orginalia dažų danga ir t.t.
Parašė: flex 2009 Gegužės 25, 09:44:36
Parašė: Evka 2009 Gegužės 26, 10:37:40
Nematau skirtumo su dažais, ar dažyta, ar originali (h) Nebent tai, kad originali danga jau seniausiai išblukusi :P
Nu tu nematai, o kas už tokią kainą pirks, tai tą skirtumą matys puikiausiai. ;) Plius saloną naują reiktų tau dėti ir pan
Parašė: flex 2009 Gegužės 26, 13:46:36
Parašė: Evka 2009 Gegužės 26, 14:16:05
Parašė: flex 2009 Gegužės 26, 14:39:21
Parašė: Kamuto 2009 Gegužės 26, 23:08:37
Parašė: flex 2009 Gegužės 26, 23:33:49
tai ishardei jau?
(-) nebaigė remontuot paskutinių 2 mašinų, kur į norgę reik išleist (motorus irgi skerdžia) :)
Parašė: MODE*** 2009 Gegužės 27, 14:00:06
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=116415487&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=116415487&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2)
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 03, 20:40:28
Parašė: MODE*** 2009 Birželio 03, 23:17:22
:)
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 03, 23:21:42
Parašė: Donatas 2009 Birželio 03, 23:28:34
O kas cia?ce yra labai blogas dalykas :D o jis tampa blogu kai ji pasukineji :DDDDDD taip westgeitas
:)
Parašė: Donatas 2009 Birželio 05, 18:52:28
Parašė: TomasRS6 2009 Birželio 05, 20:34:04
Parašė: s4power 2009 Birželio 05, 21:50:13
Parašė: Donatas 2009 Birželio 06, 09:53:37
Parašė: Kamuto 2009 Birželio 06, 09:58:06
neswarbu buvau atsukes ta kamstuka ir karstai masinai :) tarpine tikrai gera nes jei ji butu parejus tai man leistu antifryza kol visas isbektu, o dabar man nukrenta siek tie zemiau minimum ir laikos. apibraukiau raudonai per kur uzsilus motorui varo lauk antifyza ( kai buna dapiltas iki normos tada tik varo ) . atsukus ta probke niekas vidui neburbuliuoja vikas labai tvaringai. as galvoju kad ta probke neatlieka savo fukcijos nenuleidzia to slegio susidariusio bakelyje todel musa man per ta hamuta lauk. kai dabar maziau minimum yra antifryzo nebemusa lauk nes erdves yra daugiau tame bakely nesusidaro slegis toks turbut. ps probke savo originalia pametes buvau tai nulekiau i srota ir pasiemiau audines, todel ir galvoju kad neveikia tas voztuvas probkes visgi ne nauja emiau.pabandyk tu tiesiog nukirpt gala to slango ir vel uzmaut, bus kazkur itrukusi ir tiek :)
Parašė: s4power 2009 Birželio 06, 10:52:16
Parašė: boogalooo 2009 Birželio 06, 11:30:52
Parašė: Donatas 2009 Birželio 06, 11:46:52
arba itrukes bakelis.juk turetu but apibege kazkur.tai bakelis is virsaus ir yra apibeges :) bakelis tikrai netrukes :) pameginsiu pirma nukirpt slangos galiuka ir prisukt per naujo o jei ne probke pakeist :)
Parašė: quattre 2009 Birželio 06, 12:03:53
gal kas esat k26 biski upgradine? pasidomejau tai galima kist 27 vidurius i sita pacia tik velenas ir kriaukles reikalingos kaina 700lt arba uz 1100 visa 27.. 400lt skirtumas nzn ar duos apciuopiama nauda :Vduos,todel tokius darbus daryt geriau is karto ;)
Parašė: vienzo3b 2009 Birželio 06, 15:12:09
gal kas esat k26 biski upgradine? pasidomejau tai galima kist 27 vidurius i sita pacia tik velenas ir kriaukles reikalingos kaina 700lt arba uz 1100 visa 27.. 400lt skirtumas nzn ar duos apciuopiama nauda :V
Parašė: Justin 2009 Birželio 07, 01:01:22
http://cgi.ebay.com/20HP-MODULE-CHIP-AUDI-80-A3-A4-A6-A8-S3-S4-TT-QUATTRO_W0QQitemZ350207259094QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item5189fab1d6&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1205%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50 (http://cgi.ebay.com/20HP-MODULE-CHIP-AUDI-80-A3-A4-A6-A8-S3-S4-TT-QUATTRO_W0QQitemZ350207259094QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item5189fab1d6&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1205%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50)
http://cgi.ebay.com/15BHP-Power-Mod-Chip-Audi-A3-A4-A6-A8-S3-S4-TT-Quattro_W0QQitemZ200349311362QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item2ea5bfe182&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1205%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50 (http://cgi.ebay.com/15BHP-Power-Mod-Chip-Audi-A3-A4-A6-A8-S3-S4-TT-Quattro_W0QQitemZ200349311362QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item2ea5bfe182&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1205%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50)
Parašė: flex 2009 Birželio 07, 12:11:58
Parašė: MODE*** 2009 Birželio 07, 12:13:43
Parašė: Evka 2009 Birželio 07, 12:27:41
Parašė: MODE*** 2009 Birželio 07, 13:02:35
:D
Parašė: Tserber 2009 Birželio 07, 13:05:46
Parašė: flex 2009 Birželio 07, 15:16:00
Vimota nedaro čipo 2,2T?
nedaro Vitoldas, nes tipo pats kompas yra senovinis ir jam neaktualu. Nors man atrodo, kad čia tiesiog užsikalė litų ir tiesiog pasikėlė ir tiek :)
Parašė: MODE*** 2009 Birželio 07, 15:47:11
Parašė: Kamuto 2009 Birželio 07, 17:22:47
kazin kaip tie "chipai" is ebejaus su eskem sutaria.eilini kart varza idedat..
http://cgi.ebay.com/20HP-MODULE-CHIP-AUDI-80-A3-A4-A6-A8-S3-S4-TT-QUATTRO_W0QQitemZ350207259094QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item5189fab1d6&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1205%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50 (http://cgi.ebay.com/20HP-MODULE-CHIP-AUDI-80-A3-A4-A6-A8-S3-S4-TT-QUATTRO_W0QQitemZ350207259094QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item5189fab1d6&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1205%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50)
http://cgi.ebay.com/15BHP-Power-Mod-Chip-Audi-A3-A4-A6-A8-S3-S4-TT-Quattro_W0QQitemZ200349311362QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item2ea5bfe182&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1205%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50 (http://cgi.ebay.com/15BHP-Power-Mod-Chip-Audi-A3-A4-A6-A8-S3-S4-TT-Quattro_W0QQitemZ200349311362QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item2ea5bfe182&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1205%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50)
Parašė: Evka 2009 Birželio 07, 18:23:56
Vimota nedaro čipo 2,2T?
nedaro Vitoldas, nes tipo pats kompas yra senovinis ir jam neaktualu. Nors man atrodo, kad čia tiesiog užsikalė litų ir tiesiog pasikėlė ir tiek :)
Hm, reiks shefo paklausti dar, bet man atrodo, kai man čipavo, mes klausėm, ką daro iš benzininių, tai lyg ir 2,2t minėjo
Parašė: boogalooo 2009 Birželio 07, 18:32:44
Parašė: flex 2009 Birželio 07, 18:51:21
Parašė: Kamuto 2009 Birželio 07, 19:02:13
Buvau ir skambinęs, gal kartais ir nutiks stebuklas, bet sakė, kad ne, nes užsiima pagrinde dyzeliniais automobiliais :)taigi cipuotas tavo yra :D kam tau dar vieno :D
Parašė: flex 2009 Birželio 07, 19:18:50
Buvau ir skambinęs, gal kartais ir nutiks stebuklas, bet sakė, kad ne, nes užsiima pagrinde dyzeliniais automobiliais :)taigi cipuotas tavo yra :D kam tau dar vieno :D
ne ne, aš tada taip skambinaus. Pasiteiraut kas ir kaip. :) joa, ne kiekvienam motore lengvinti švaistikliai dar stovi :D
Parašė: S2 2009 Birželio 07, 19:26:08
?Buvau ir skambinęs, gal kartais ir nutiks stebuklas, bet sakė, kad ne, nes užsiima pagrinde dyzeliniais automobiliais :)taigi cipuotas tavo yra :D kam tau dar vieno :D
ne ne, aš tada taip skambinaus. Pasiteiraut kas ir kaip. :) joa, ne kiekvienam motore lengvinti švaistikliai dar stovi :D
Parašė: flex 2009 Birželio 07, 19:31:38
kad nebūtų tuščios kalbos. Mano švaistiklis dešinėj, o s4/s6 (vienodi jie buvo) kairėj.
Parašė: Justin 2009 Birželio 07, 20:10:15
Parašė: quattre 2009 Birželio 07, 20:34:48
prie tos pacios serijos, cia info buvo is turboost serviso zirniu gatvej vilniuj, del cipavimo sake atvaro kazkox zmogus nes siaip jie tik dyzeliu cipais uzsiimair padarys tvarkingai ;)
Parašė: quattre 2009 Birželio 07, 20:36:17
Sakau,jei kam reikia normalaus 2.2t suprogramavimo - sakykit ;)
Parašė: flex 2009 Birželio 07, 20:40:29
o tai kas pas tave Albert buvo su motoru? :V
Sakau,jei kam reikia normalaus 2.2t suprogramavimo - sakykit ;)
prasuko indėklus, alkūninio velenio kakliukai du buvo su pajuodavusiu viduriuku, o kiti jau pabraižyti. Nu žodžiu, lyg tepimo trūkumas buvo, manau. O kaip iš tikro, tai sunku pasakyt. O švaistikliai tokie jau buvo pas mane, tik va po užkalimo du švaistikliai nebetinkami :(
Parašė: Evka 2009 Birželio 07, 22:02:35
Parašė: TomasRS6 2009 Birželio 07, 22:18:00
čia reikia viską daryt su protu, nes tų k27 yra keliolika, tiek kompresoriu tiek turbinų rotorių, kuris kiekvienas parenkamas pagal tai ko tikimąsi iš setupo ;) vienas gatvinis žvėriukas jau pas TomąRS6, viskas idealiai bolt on, laukiam jo atsiliepimų nes man bepigu girt savo daiktą (h)gal kas esat k26 biski upgradine? pasidomejau tai galima kist 27 vidurius i sita pacia tik velenas ir kriaukles reikalingos kaina 700lt arba uz 1100 visa 27.. 400lt skirtumas nzn ar duos apciuopiama nauda :V
Tikrai taip!!! Vienzo, tavo turba jau ideta... Pasakysiu, kad tikrai nerealiai gerai dirba.. Uzpucia nuo kokiu 3700 apsuku ir tikrai laiko iki red line'o..... tada tik speju begius junginet :)
Labai patinka man dabar... cia dabar per ta slapia asfalta, jei dar yra lengvu nelygumu, masina antru-treciu begiu vynioja asfalta ;)
Reik pasakyt kad pas mane yra cipas ir iki "hybrid" turbos buvo 290ag ir 390Nm
Dabar reikes gal kiek adaptuoti programa....
Vitoldas "vimota" 2.2t cipu, is tikruju, nedaro....
Parašė: Donatas 2009 Birželio 07, 22:24:00
Antitiuningas pas tave dabar vyksta :)tai labai gerai :D svarbu kad nelbinktu, neluztu ir tt... :) pilai uztenka ir standarto, ir taip dauguma masinu nauju i pavesi su 2.2t standartine puciu, plius zinant koks masinos svoris tai tikrai neblogai vaziuoja. ( aisku gali ir nesutikt su manim ) :D Dauguma nezino kas ta eske, dazniausiai mano kad ceske paprasta pas mane ir dar bulviavozas :DDDDDD pacukai mandri su mergikem prie kokios sankryzos sustoja su celikom ar kregzdem 325 ir gauna i skudurus kad net graudu nuo kazkokios senos audines :) man to pakanka ;) kol kas, o ateity arba sold ir perkama s4 b5 2.7 bi-t, arba cipinama ir pan. Oo)
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 07, 22:39:15
Tikrai taip!!! Vienzo, tavo turba jau ideta... Pasakysiu, kad tikrai nerealiai gerai dirba.. Uzpucia nuo kokiu 3700 apsuku ir tikrai laiko iki red line'o..... tada tik speju begius junginet :)Tai gal ketvirtadieni parodysi zmonems savo zveri :V :D
Labai patinka man dabar... cia dabar per ta slapia asfalta, jei dar yra lengvu nelygumu, masina antru-treciu begiu vynioja asfalta ;)
Reik pasakyt kad pas mane yra cipas ir iki "hybrid" turbos buvo 290ag ir 390Nm
Dabar reikes gal kiek adaptuoti programa....
Vitoldas "vimota" 2.2t cipu, is tikruju, nedaro....
Parašė: flex 2009 Birželio 07, 22:46:39
tai labai gerai :D svarbu kad nelbinktu, neluztu ir tt... :) pilai uztenka ir standarto, ir taip dauguma masinu nauju i pavesi su 2.2t standartine puciu, plius zinant koks masinos svoris tai tikrai neblogai vaziuoja. ( aisku gali ir nesutikt su manim ) :D Dauguma nezino kas ta eske, dazniausiai mano kad ceske paprasta pas mane ir dar bulviavozas :DDDDDD pacukai mandri su mergikem prie kokios sankryzos sustoja su celikom ar kregzdem 325 ir gauna i skudurus kad net graudu nuo kazkokios senos audines :) man to pakanka ;) kol kas, o ateity arba sold ir perkama s4 b5 2.7 bi-t, arba cipinama ir pan. Oo)
Sutinku su tavim :)
Parašė: TomasRS6 2009 Birželio 07, 22:49:43
Tikrai taip!!! Vienzo, tavo turba jau ideta... Pasakysiu, kad tikrai nerealiai gerai dirba.. Uzpucia nuo kokiu 3700 apsuku ir tikrai laiko iki red line'o..... tada tik speju begius junginet :)Tai gal ketvirtadieni parodysi zmonems savo zveri :V :D
Labai patinka man dabar... cia dabar per ta slapia asfalta, jei dar yra lengvu nelygumu, masina antru-treciu begiu vynioja asfalta ;)
Reik pasakyt kad pas mane yra cipas ir iki "hybrid" turbos buvo 290ag ir 390Nm
Dabar reikes gal kiek adaptuoti programa....
Vitoldas "vimota" 2.2t cipu, is tikruju, nedaro....
:)
Zveris :) dabar labai nekoki isorini vaizda turi...... tai kazkaip "nefasonas" audi myletojams rodyt pusfabrikaty ;)
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 07, 22:59:16
Aisku ;) Siaip ar taip lauksim pasirodant gatvese :D
Zveris :) dabar labai nekoki isorini vaizda turi...... tai kazkaip "nefasonas" audi myletojams rodyt pusfabrikaty ;)
Parašė: quattre 2009 Birželio 08, 09:54:52
kaip reikalai su sankaba,su purkstukais? :)čia reikia viską daryt su protu, nes tų k27 yra keliolika, tiek kompresoriu tiek turbinų rotorių, kuris kiekvienas parenkamas pagal tai ko tikimąsi iš setupo ;) vienas gatvinis žvėriukas jau pas TomąRS6, viskas idealiai bolt on, laukiam jo atsiliepimų nes man bepigu girt savo daiktą (h)gal kas esat k26 biski upgradine? pasidomejau tai galima kist 27 vidurius i sita pacia tik velenas ir kriaukles reikalingos kaina 700lt arba uz 1100 visa 27.. 400lt skirtumas nzn ar duos apciuopiama nauda :V
Tikrai taip!!! Vienzo, tavo turba jau ideta... Pasakysiu, kad tikrai nerealiai gerai dirba.. Uzpucia nuo kokiu 3700 apsuku ir tikrai laiko iki red line'o..... tada tik speju begius junginet :)
Labai patinka man dabar... cia dabar per ta slapia asfalta, jei dar yra lengvu nelygumu, masina antru-treciu begiu vynioja asfalta ;)
Reik pasakyt kad pas mane yra cipas ir iki "hybrid" turbos buvo 290ag ir 390Nm
Dabar reikes gal kiek adaptuoti programa....
Vitoldas "vimota" 2.2t cipu, is tikruju, nedaro....
Parašė: TomasRS6 2009 Birželio 08, 10:21:31
kaip reikalai su sankaba,su purkstukais? :)čia reikia viską daryt su protu, nes tų k27 yra keliolika, tiek kompresoriu tiek turbinų rotorių, kuris kiekvienas parenkamas pagal tai ko tikimąsi iš setupo ;) vienas gatvinis žvėriukas jau pas TomąRS6, viskas idealiai bolt on, laukiam jo atsiliepimų nes man bepigu girt savo daiktą (h)gal kas esat k26 biski upgradine? pasidomejau tai galima kist 27 vidurius i sita pacia tik velenas ir kriaukles reikalingos kaina 700lt arba uz 1100 visa 27.. 400lt skirtumas nzn ar duos apciuopiama nauda :V
Tikrai taip!!! Vienzo, tavo turba jau ideta... Pasakysiu, kad tikrai nerealiai gerai dirba.. Uzpucia nuo kokiu 3700 apsuku ir tikrai laiko iki red line'o..... tada tik speju begius junginet :)
Labai patinka man dabar... cia dabar per ta slapia asfalta, jei dar yra lengvu nelygumu, masina antru-treciu begiu vynioja asfalta ;)
Reik pasakyt kad pas mane yra cipas ir iki "hybrid" turbos buvo 290ag ir 390Nm
Dabar reikes gal kiek adaptuoti programa....
Vitoldas "vimota" 2.2t cipu, is tikruju, nedaro....
Purkstuku pakanka pilnai gamykliniu , o sankaba nauja standartine, nesenai buvo pakeista.... ziuresim... kolkas nebuksuokja... ;)
Parašė: quattre 2009 Birželio 08, 10:53:21
Parašė: TomasRS6 2009 Birželio 08, 11:31:19
Parašė: boogalooo 2009 Birželio 08, 12:11:43
Parašė: quattre 2009 Birželio 08, 12:14:22
Gal tu zinai, kiek standartinis purkstukas max praleidzia?~310 atrodo :V
Parašė: S2 2009 Birželio 08, 16:26:05
bandau skaiciuotis kiek dabar atsistotu dezes keitima i mexanika is automato, lapkriti ~3800lt kainavo, vasari jau ~3000.. Gal kas turetumet pardavime pacia deze 5 ar 6 begiu nesvarbu, aisku pusasiai, kulysa, pedalai, reduktorius (pageidautina su kodu, nes gal tas pats tix) ir visos kitos smulkmenos.. buciau dekingas :) pageidautina aplink vilniu-kaunaturiu 5-e ant masinos uzdeta 600lt
6-e nuo vaziuojancios nuimta 1000lt
6-e perinkta nauji sinhrai, movos ir antr pav krumplis 1600lt
Parašė: Efkito 2009 Birželio 08, 18:24:38
Parašė: flex 2009 Birželio 08, 18:30:36
sita, uzveskit ant doros kelio.. :D kur AAN'e randas tepalo recerkuliacinis(ar tai redukcinis) voztuvas ? ?!? man labai ji paciupinet reiktu....
Aš nesu tikras, bet spėju, tai bus 4 numeriu pažymėtas :V
Parašė: Efkito 2009 Birželio 08, 18:35:44
Parašė: flex 2009 Birželio 08, 18:37:17
aciu flex, bet jei neesi tikras tai palauksim gal kas tiksliau pasakys ?!?
na joa, pačiam dabar įdomu sužinot, kur tiksliai yra. Nors pagal pavadinimą, tai kitokio tokio nelabai yra :V :)
Parašė: quattre 2009 Birželio 09, 09:52:43
aciu flex, bet jei neesi tikras tai palauksim gal kas tiksliau pasakys ?!?tas ir turetu buti. Rasi nusiemes karteri :)
Parašė: Efkito 2009 Birželio 09, 12:56:54
Parašė: quattre 2009 Birželio 09, 13:32:30
aisku, aciu. Bandysiu ieskot ir krapstyt kazkuri tai savaitgeli....nes man tepalo slegis pradeda nepatikt.... :Va kas darosi?
Parašė: Efkito 2009 Birželio 09, 15:52:46
Parašė: flex 2009 Birželio 09, 15:58:00
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 09, 16:03:25
tepalai 10W60 'Liquy moly'. laisvai eigai esant pastovint kamsciuosia dabartinemis lauko temp. tepalo slegis kartais nukrenta iki 1,2 - 1,5 bar.... anksciau budavo 1,8 - 2 bar. Laisvai esant ir tepalo slegis 1,2 - 1,5 bar ir laikant sukius ties 2000rpm - slegis >=3bar, kaip ir turetu uztekt jei Autodata nemeluoja (2000rpm nemaziau 2 bar slegis). Kai slegis buna laisvai eigai esant apie 2 bar tuomet prie 2000rpm buna apie 4 bar. Va tie man ~1,5 bar ir nepatinka ir reikia ziuretis... dar turiu itarimu, kad arba 'gaugas' bludija arba dacikas kazkuris tai, nes kartais staigiai rodykle "pasokineja". Tokiu greiciu koku ji sokineja slegis tikrai negali taip greitai kist (-) tai vat del to ir domiuos... nenoreciau, kad man taip nutiktu kaip 'flex'ui (z)As irgi tokius pacius tepalus naudoju, siltam motorui ant laisvu apsuku rodo apie 1,8 kartais biski maziau bet zemiau 1,5 nenukrenta. O prie 2000 rpm siltam motorui rodo virs 4, gal apie 5 bar :V
Parašė: flex 2009 Birželio 09, 20:02:24
P.s. Tinka dar nuo audi a3, a4, a6 - 1.8 turbo :D
Parašė: boogalooo 2009 Birželio 09, 22:45:22
(h) Reiktų cut-off vožtuvo pažymėto 40nr, gal kas turėsit gerą parduot. :) Mano eskė užkurta, tad belieka likusias bėdas pašalinti...
P.s. Tinka dar nuo audi a3, a4, a6 - 1.8 turbo :D
vadina visi blow off valve o cia jau cut-off :) sito recirkuliacinio nelabai eina paziuret ar geras.. na aisku perkant patikrini bet po keletos geru tapkiu galiu jau ir nebelaikyt, man asmeniskai laike 3men todel dbr ikisau mantoni atmosferini ;) siaip jei negaila geriau nauja pirkt ~140lt negu po 50 srotuose ir keitaliot vis.. tinka ir nuo 2.7 s4 ten netgi 2 iskarto eina :D
Parašė: flex 2009 Birželio 09, 22:54:23
Parašė: boogalooo 2009 Birželio 10, 00:07:29
Parašė: flex 2009 Birželio 10, 00:44:43
Parašė: quattre 2009 Birželio 10, 10:16:11
Efkito - normalus slegis,nieko kazko stebuklingo nematau. Tepalas nesenas? Jei dacikas pagrybauja,tai galbut ir del to. Siaip geriau nuvaziuotum i koki tai servisiuka - su monometru pamatuotu realiai slegi,ir tadu viskas ok ;)
Pas mane ant 20v budavo ~3-3.5bar prie apkrovos,ir ~0.8-1 ant laisvu. Galbut ir dacikas stipriai grybavo(nors tas pats ir dabartiniame motore - rodo normaliai),o gal ir to tepimo tiek tebuvo,bet kaip zinia ano ir rida buvo didele,ir pabuvojes pas "garazinius", ir nieko - vaziavo :G
Parašė: Efkito 2009 Birželio 10, 12:29:11
Parašė: egis 2009 Birželio 10, 13:22:57
Parašė: Evka 2009 Birželio 10, 13:56:12
hebra yra prasimas is broliuku latviu :) tiksliau sesutes latves ;) reikalinga S6 arba S8 , 6 pavaru greiciu deze , kodas DGV arba DGU. gal kas galite padeti ? PM, dekui
Jei tinka be aušinimo, tai turiu kontaktus.
Parašė: egis 2009 Birželio 10, 14:05:07
hebra yra prasimas is broliuku latviu :) tiksliau sesutes latves ;) reikalinga S6 arba S8 , 6 pavaru greiciu deze , kodas DGV arba DGU. gal kas galite padeti ? PM, dekui
Jei tinka be aušinimo, tai turiu kontaktus.
o kuri butent ten deze? DGV ar DGU? radiatorius ar tik nuimtas ar ta visa deze ten be radiatoriaus originaliai ? nelabai as gaudaus kaip ten turi buti :D
Parašė: vienzo3b 2009 Birželio 10, 14:07:44
Parašė: vienzo3b 2009 Birželio 10, 14:10:16
Parašė: Evka 2009 Birželio 10, 14:12:55
hebra yra prasimas is broliuku latviu :) tiksliau sesutes latves ;) reikalinga S6 arba S8 , 6 pavaru greiciu deze , kodas DGV arba DGU. gal kas galite padeti ? PM, dekui
Jei tinka be aušinimo, tai turiu kontaktus.
o kuri butent ten deze? DGV ar DGU? radiatorius ar tik nuimtas ar ta visa deze ten be radiatoriaus originaliai ? nelabai as gaudaus kaip ten turi buti :D
Ten nuo 2.2t S6, nėsijungia į ją tokia recirkuliacija, bet ji ir nelabai reikalinga, galima ją tiesiog naikinti.
Parašė: deifisas 2009 Birželio 11, 22:36:57
Idėtas naujas inkariukas, išvalytas vožtuvas. Dabar kuriasi iš kart. Kainavo 260lt. Tvarkė lukšio gatvėj.
Parašė: Donatas 2009 Birželio 12, 22:22:06
Parašė: flex 2009 Birželio 12, 23:30:02
man kazkas pradejo darytis 4 kartus buvo toks bairis kad suki starteri i nesiveda masina apie 5 sekundes po to po biski pakabina. hm
nebandei diagnostikos? nes priežasčių daug gali būti :)
Parašė: s4power 2009 Birželio 12, 23:34:17
Parašė: ~Romas~ 2009 Birželio 12, 23:35:09
Parašė: flex 2009 Birželio 12, 23:40:48
o cia nenormalu?
manyčiau, kad normalu. Netgi AutoData rodo, kad pas eskės laisvos apsukos - ~800+/- 30rpm :)
Va, prisegu failiuką iš autodatos.
Parašė: Donatas 2009 Birželio 13, 00:16:06
nebandziau darman kazkas pradejo darytis 4 kartus buvo toks bairis kad suki starteri i nesiveda masina apie 5 sekundes po to po biski pakabina. hm
nebandei diagnostikos? nes priežasčių daug gali būti :)
Parašė: flex 2009 Birželio 13, 00:17:30
Parašė: s4power 2009 Birželio 13, 00:18:47
o cia nenormalu?
manyčiau, kad normalu. Netgi AutoData rodo, kad pas eskės laisvos apsukos - ~800+/- 30rpm :)
Va, prisegu failiuką iš autodatos.
na idomu cia,idomu :) seip anksciau buvo apie 960 kaip visom mazdaug.beto lyg parasyta ir nereguliuojama?!
Parašė: flex 2009 Birželio 13, 00:22:00
Parašė: Gedis 2009 Birželio 15, 03:26:43
čia ne apie eSus, bet apie tepalų keitimą turbininiams varikliams...................... :Vienzo, Albert'as kazka rase, kad tum jam sakiai kad AAN motorai blogai tepami prie dideliu sukiu. Taip ? gal gali trupuciuka placiau apie tai papasakot ? kas, kodel ir kaip ? Gal kazka butu galima padaryt kad "to" nebutu arba gal i kazka reikia itin kreipti demesi, kad neistiktu toks va kaip Albert likimas (z)tepalus laiku keiskit ir jokiu bedu nebus :) cia mano nuomone :) niekur dar negirdejau jog jie toki bug'a turi :) jokiam rimtam saltinyje nemaciau :)
Question: I know this is a bit of a stupid question but how many kilometres between oil changes on my 86 5000 turbo? I run full synthetic
and its mainly highway driving and its got 368000km on it...
Answer: In the USA we usually say every 3,000 miles or 3 months.. which ever comes first.
The conversion from miles to kilometers if I'm not mistaken is:
4827kilometers or every 3 months.
Here is what I was told back in the 90s at auto tech school about oils and their lubrication properties.
organic oil breaks down at 300 degrees F.
semi synthetic breaks down at 400 degrees F.
synthetic breaks down at 500 degrees F.
I personally try to change my oil before 3 months or 3,000 miles.
I use semi synthetic in my Audi 200 Q MC1 engine because I believe the oil gets hotter with my driving style and circulating through my hot turbo.
I recommend making sure that your intake air box and air filter are free of dirt and dust as much of this eventually gets into your oil.
For oil filter I recommend the factory filter. If you want to use a high quality Mobil filter instead it's probably going to be just fine. I do not recommend "cheaping out" on the oil filter as there are many low price brands that do not filter out some of the dirt microns. If you get a chance hold in each of your hands a cheap oil filter and a high priced oil filter. My guess is the quality oil filter will feel heavier as there are more filter screens inside.
Va taip va, kokių rūpestingų amerikonų yra, pasirodo :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 15, 12:54:21
Vakare dar kaimynas turetu atvaziuoti ir pasijungti diagnostika prie kompo, gal ka nors parodys ?!?
Parašė: Bajoras 2009 Birželio 15, 12:57:37
Veliau gali buti filtrai, gali buti bake esantis filtras. Sios masinos diagnostika nera issami, todel tenka labiau analizuotis ir klaidas ir tai ka minimaliai masina pakužda apie save...
Sekmes.
Parašė: Bajoras 2009 Birželio 15, 12:59:52
del ko gali but per zemos apsukos? kazkur apie 800 laiko,neseniai cia taip pradejo . gal kam buvo? :)tokios ir privalo buti, jei daugiau - jau negerai kazkas su tavaja ;)
Jei automatas ant D buna ir dar maziau ;)
Parašė: siomka 2009 Birželio 15, 13:43:59
Sveiki (h) Apturejau beda vakar: vaziuojant namo nusprende mano eSas staiga paimti ir nebevaziuoti :E Pradejo masina kratytis, netraukti, toks jausmas kad kuro nepaduoda. Teko tempti iki namu. Siandien pabandziau uzvesti, sunkiai uzsivede, bet nesigazuoja, atleidus gaza uzgesta (z) Itariu, kad gali buti problema su kuro siurbliu. Gal kas turi patarimu, kur galu ieskot? :Vpaprasciausias budas patikrinti siurbli yra atsukti gryztama vamzdeli ir uzkurus ar kaip jau iseis stebeti kiek prabegs litru per minute, turetu apie 2l/min tuomet jis geras
Vakare dar kaimynas turetu atvaziuoti ir pasijungti diagnostika prie kompo, gal ka nors parodys ?!?
Parašė: audiofanas 2009 Birželio 15, 14:13:15
Parašė: Bajoras 2009 Birželio 15, 14:17:35
Parašė: Efkito 2009 Birželio 15, 14:42:52
gal kas is cia esanciu susideje pypkes nuo bmw y 2.2T?
as (h)
Parašė: siomka 2009 Birželio 15, 14:48:39
O durniai servisai ar kazkokios slegius matuoja, pasirodo pamatoji ant laisvu kiek kuro pagrazina ir valio :-]o jei slegio reguliatorius blogas, tai ir geras siurblys gali nesukelti reikiamo slegio
Parašė: Bajoras 2009 Birželio 15, 14:52:48
Parašė: audiofanas 2009 Birželio 15, 14:55:45
gal kas is cia esanciu susideje pypkes nuo bmw y 2.2T?
as (h)
na ir kaip nieko blogo nepajautei?
Parašė: Efkito 2009 Birželio 15, 15:00:11
Parašė: siomka 2009 Birželio 15, 15:08:44
slegi siurblys sukels, reguliatorius ne siurbly stovi, o prie variklio.nera skirtumo kur jis stovi, jei nebus slegio reguliatoriaus nebus ir slegio, nes viskas tekes laisvai ratu atgal i baka, taigi matuodamas slegi turi buti tikras, kad geras slegio reguliatorius, kad pamatuotum siurblio sukeliama slegi, debito matavimas yra paprasciausias budas nereikalaujantis spec irankiu pirminiai diagnozei, o veliau jei beda neissisprendzia, galima matuoti ir slegi kuro sistemoje
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 15, 15:24:48
kai darys diagnostika lai padaro output test ir kai aktyvuos purkstukus - paleidzia siubli - klausyk ar zyzia, kitas kelias atsuk kuro padavima ir trumpam pasuk starteri, matysi ar po spaudimu kura paduos, dar kitas kelias - matuokis kuro slegi.Atsives kaimynas ir manometra kuro slegiui matuoti :V O koks turi buti slegis 2.2T varikliui ?!?
Veliau gali buti filtrai, gali buti bake esantis filtras. Sios masinos diagnostika nera issami, todel tenka labiau analizuotis ir klaidas ir tai ka minimaliai masina pakužda apie save...
Sekmes.
Parašė: Bajoras 2009 Birželio 15, 15:41:52
Regulated pressure with vacuum: 3,5 - 3,7 BAR
O seip pasimatuok prie to pacio ir purkstuku varza, ji turi buti 15-17 omu ribose.
Parašė: flex 2009 Birželio 15, 15:44:53
Tas pats, ką bajoras parašė. nespėjau anksčiau :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 15, 15:48:49
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 15, 18:16:54
1. Kaip isimti siurbli is bako ??
2. Restauruoti sita ??
3. Pirkti nauja ??
4. Ar nenauja is sroto ??
Parašė: Bajoras 2009 Birželio 15, 18:19:38
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 15, 18:43:58
Parašė: s4power 2009 Birželio 15, 19:24:33
buvo viskas gerai,o nesenai pradejo mazet :D tai dabar apie 800rpm beto speju kad kazkur uzsiurbia oro,nes kai uzlauzi 2 begiu kad turbina uzpustu tai poto ant laisvo paleidi ir prigesta iki 200rpm :) bet atsistato :)del ko gali but per zemos apsukos? kazkur apie 800 laiko,neseniai cia taip pradejo . gal kam buvo? :)tokios ir privalo buti, jei daugiau - jau negerai kazkas su tavaja ;)
Jei automatas ant D buna ir dar maziau ;)
Parašė: flex 2009 Birželio 15, 19:38:07
Parašė: audiofanas 2009 Birželio 15, 19:40:56
Parašė: siomka 2009 Birželio 15, 19:59:22
Parašė: flex 2009 Birželio 15, 20:20:01
Parašė: S2 2009 Birželio 15, 20:30:11
(-) tik ju siaip varza yra mazesne.....nuo kokio modelio dejai ir kokia varza ten
Parašė: Donatas 2009 Birželio 15, 20:36:39
jei neklystu tinka nuo 520 bemwo tik nebepamenu ar nuo 24v ar nuo 12v. o varza lygtais 3om pas bmw(-) tik ju siaip varza yra mazesne.....nuo kokio modelio dejai ir kokia varza ten
Parašė: audiofanas 2009 Birželio 15, 20:44:02
Parašė: Bajoras 2009 Birželio 15, 20:48:35
pirk geriau naują. Tikrai panaši kaina bus kaip ir restauravimo...Kaina panasi gali buti tik kinisko, tai totali sud* kruva ir ilgai nesidziaugsi (-) Nebent orginalai labai atpige :)
Parašė: Donatas 2009 Birželio 15, 20:52:57
jo man ir atrodo, kad 3, o audi 5 :(as kai pirkau tai laukiau menesi kol atsiunte man tas pypkes bet ant tu pypkiu nera parasyta kiek omu yra. yra parasyta tik BERU ir kodas lygtais , db nepamenu gal net kodo nera reiks kada paziuret. gal man irgi ikiso is bmw kokio tas pypkes velnias zino. daba galvoju geriau reikejo pirkt is audi centero i butu rami galva :D
Parašė: flex 2009 Birželio 15, 20:53:19
Parašė: S2 2009 Birželio 15, 21:04:18
Parašė: Evka 2009 Birželio 15, 22:14:07
o dar 100lt pridedi ir turi naują, su kuriuo garantija, kad nuvažiuosi bent 100.000km ;)
(+) Pirkau bosch, tai 380 kainavo naujas
Parašė: siomka 2009 Birželio 15, 22:20:46
tai retauruoti iseina 2 ir dar neaisku kas ilgiau laikytu, be to tu tiek nenuvaziuosi, kad ji subirtu, nebent defektas butuo dar 100lt pridedi ir turi naują, su kuriuo garantija, kad nuvažiuosi bent 100.000km ;)
(+) Pirkau bosch, tai 380 kainavo naujas
Parašė: flex 2009 Birželio 15, 22:34:06
Parašė: Efkito 2009 Birželio 15, 23:00:59
jei bmwo pypkiu varza mazesne...teoriskai tai yra geriau.
teoriskai ir as taip manau, bet manau tada kencia zvakes ?!?
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 15, 23:49:07
Parašė: flex 2009 Birželio 16, 00:20:07
O sitas siurblys eina tik 2.2T motorui? Ar bendrai ceskei? Gal dar kas zinot kur Vilniuj gerai restauruoja?
pagal etka, tai rodo, kad tinka nuo daugelio audinių: Audi 100/Avant 1991-1994; Audi 100/Avant 1991-1994 quattro; Audi 200 1988-1991, Audi 80 (b4 tiktais) (quattro ir ne tik); Audi coupe 1989-1996 (quattro ir ne tik); v8 1989-1994
:V
O jei nori tiksliau, tai eina originalas kodu: 8A0906091G.
Parašė: S2 2009 Birželio 16, 10:09:38
kodel?jei bmwo pypkiu varza mazesne...teoriskai tai yra geriau.
teoriskai ir as taip manau, bet manau tada kencia zvakes ?!?
Parašė: Efkito 2009 Birželio 16, 10:11:43
Parašė: Egiux 2009 Birželio 16, 10:22:09
Parašė: Efkito 2009 Birželio 16, 10:25:25
na jeigu diskutuoti "teoriskai", tai siuo atveju labiausia kencia babina, nes ji turetu dirbti prie mazesnes varzos nei yra apskaiciuota, del kurios gali kaisti prietaisas. Bet cia labiau teoriniai apmastymai.
sutinku ir del babinos (+) (teoriskai). Bet dar klausimas ar labai kas pakinta del 2-3 omu varzu skirtumo. Aisku sita reikala jauciu galima isskaiciuot, bet cia jau reikia geru elektronikos ziniu ?!?
Parašė: Egiux 2009 Birželio 16, 10:29:23
o tai kokia audi ir bmw laidu varzos (originalios)? Siaip tai labai abejoju ar kuris irenginys del to didesniu nesklandumu patiriana jeigu diskutuoti "teoriskai", tai siuo atveju labiausia kencia babina, nes ji turetu dirbti prie mazesnes varzos nei yra apskaiciuota, del kurios gali kaisti prietaisas. Bet cia labiau teoriniai apmastymai.
sutinku ir del babinos (+) (teoriskai). Bet dar klausimas ar labai kas pakinta del 2-3 omu varzu skirtumo. Aisku sita reikala jauciu galima isskaiciuot, bet cia jau reikia geru elektronikos ziniu ?!?
Parašė: Efkito 2009 Birželio 16, 10:44:01
P.S> daba net susimeciau ar omai ar kilaomai (jauciu kilaomai) :s reiks gryzus pasiziuret prisiminimui......
Parašė: siomka 2009 Birželio 16, 13:15:47
pas audi berots 5-6 (kila)omai berots, o bmw 2-3 (kila)omai, daba tiksliai nepamenu. Bet kai itampos ten ne 2 ir ne 3 V tai manau 2-3 (kila)omai jau sistas ?!?kiloomai, reikia pirkti nenaujus, kuriu varza padidejus ir bus atitikmuo :D
P.S> daba net susimeciau ar omai ar kilaomai (jauciu kilaomai) :s reiks gryzus pasiziuret prisiminimui......
Parašė: siomka 2009 Birželio 16, 13:21:17
na jeigu diskutuoti "teoriskai", tai siuo atveju labiausia kencia babina, nes ji turetu dirbti prie mazesnes varzos nei yra apskaiciuota, del kurios gali kaisti prietaisas. Bet cia labiau teoriniai apmastymai.babina turbut labiau kencia del per dideles varzos, kadangi ji ir pareina del to kad tampa sunkiau iskelti kibirksti zvakeje, del dideles varzos, o iesko kur lengviau, todel ir pramusama arba pati babina arba laidai
ps. jus ka fizikos desniu nesimoket? :-]
Parašė: Efkito 2009 Birželio 16, 14:35:20
Parašė: siomka 2009 Birželio 16, 14:40:09
Parašė: Sparco` 2009 Birželio 16, 20:14:26
Parašė: mc2 2009 Birželio 16, 20:38:40
noreciau paklaust kiek vidutiniskai audi s2 ima benzo 100km?
dar vienas :A
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 16, 21:21:03
Parašė: boogalooo 2009 Birželio 16, 21:31:20
Pasiskambinau siandien del siurblio restauravimo: 200 Lt ir metams garantija :V Naujas siurblys - 500 (Tanagroj), Audicentre - ai, nesvarbu :D Dabar beliko tik issiaiskint kaip ji isimt arba teks meistrams palikt sita darba ?!?
gal geriau nesakyk kiek ir tanagroj :D forume reiskiasi zmones kurie parduoda didmenine kaina, susidejau stadzius ir pakabos nemazai tai sutaupiau ~600 lietuvisku.. aisku nebent tau saskaita-faktura aktualu :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 16, 21:37:17
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 16, 21:51:44
A geras daiktas? :V
Parašė: siomka 2009 Birželio 16, 22:08:14
I tema: http://www.trt-shop.eu/item.php?itemid=89&lng=lt (http://www.trt-shop.eu/item.php?itemid=89&lng=lt)standartinej masinoj is jo jokios naudos
A geras daiktas? :V
Parašė: MODE*** 2009 Birželio 16, 22:30:54
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 16, 22:32:15
Parašė: flex 2009 Birželio 16, 22:32:38
noreciau paklaust kiek vidutiniskai audi s2 ima benzo 100km?
pusryčiai, pietai, vakarienė
Parašė: Egiux 2009 Birželio 16, 22:38:34
mokemes, geriau uz tave, eik pakartok dar kelis kursus, issaiskink kas yra omo desnis ir panasiai :) uztrumpink zvaklaidzius, (varza --> 0, srove maximali) uzvesk masina, paziuresim kiek ilgai tavo babina gyvens. Panasus efektas gaunasi ir su masininiais stiprintuvais: jeigu jungsi mazesnes varzos garsiakalbi ant stiprintuvo kuris palaiko kazkokia tai specifine varza, tai stiprintuvas kais, jei nebus apsaugu ir supleskes.na jeigu diskutuoti "teoriskai", tai siuo atveju labiausia kencia babina, nes ji turetu dirbti prie mazesnes varzos nei yra apskaiciuota, del kurios gali kaisti prietaisas. Bet cia labiau teoriniai apmastymai.babina turbut labiau kencia del per dideles varzos, kadangi ji ir pareina del to kad tampa sunkiau iskelti kibirksti zvakeje, del dideles varzos, o iesko kur lengviau, todel ir pramusama arba pati babina arba laidai
ps. jus ka fizikos desniu nesimoket? :-]
Parašė: MODE*** 2009 Birželio 16, 22:44:44
Parašė: S2 2009 Birželio 16, 22:54:30
o tu negalvojai kad "garsiakalbis" tai zvake gaunasi...mokemes, geriau uz tave, eik pakartok dar kelis kursus, issaiskink kas yra omo desnis ir panasiai :) uztrumpink zvaklaidzius, (varza --> 0, srove maximali) uzvesk masina, paziuresim kiek ilgai tavo babina gyvens. Panasus efektas gaunasi ir su masininiais stiprintuvais: jeigu jungsi mazesnes varzos garsiakalbi ant stiprintuvo kuris palaiko kazkokia tai specifine varza, tai stiprintuvas kais, jei nebus apsaugu ir supleskes.na jeigu diskutuoti "teoriskai", tai siuo atveju labiausia kencia babina, nes ji turetu dirbti prie mazesnes varzos nei yra apskaiciuota, del kurios gali kaisti prietaisas. Bet cia labiau teoriniai apmastymai.babina turbut labiau kencia del per dideles varzos, kadangi ji ir pareina del to kad tampa sunkiau iskelti kibirksti zvakeje, del dideles varzos, o iesko kur lengviau, todel ir pramusama arba pati babina arba laidai
ps. jus ka fizikos desniu nesimoket? :-]
Parašė: siomka 2009 Birželio 16, 22:59:16
tiek to nekartosiu tu keliu kursu, pabodo tie mokslai :D, moku ir ta omo desni ;)niekas ir nesake, kad varza 0, o ~3 kiloomai ir tik dideja senstant, taip kad ji netaip greitai supleskes kaip esant per didelei varzai pramus. nzn, bet manau, kad ji dazniau pareina del per dideles, o ne del per mazos varzosmokemes, geriau uz tave, eik pakartok dar kelis kursus, issaiskink kas yra omo desnis ir panasiai :) uztrumpink zvaklaidzius, (varza --> 0, srove maximali) uzvesk masina, paziuresim kiek ilgai tavo babina gyvens. Panasus efektas gaunasi ir su masininiais stiprintuvais: jeigu jungsi mazesnes varzos garsiakalbi ant stiprintuvo kuris palaiko kazkokia tai specifine varza, tai stiprintuvas kais, jei nebus apsaugu ir supleskes.na jeigu diskutuoti "teoriskai", tai siuo atveju labiausia kencia babina, nes ji turetu dirbti prie mazesnes varzos nei yra apskaiciuota, del kurios gali kaisti prietaisas. Bet cia labiau teoriniai apmastymai.babina turbut labiau kencia del per dideles varzos, kadangi ji ir pareina del to kad tampa sunkiau iskelti kibirksti zvakeje, del dideles varzos, o iesko kur lengviau, todel ir pramusama arba pati babina arba laidai
ps. jus ka fizikos desniu nesimoket? :-]
Parašė: Egiux 2009 Birželio 16, 23:12:36
apie kokia zvake "garsiakalbi" kalbi?? vaizda su stiprintuvais emiau tik bendram ispudziui susidaryti. (Beje ten supleskes stiprituvas o ne garsiakalbis ;) )o tu negalvojai kad "garsiakalbis" tai zvake gaunasi...mokemes, geriau uz tave, eik pakartok dar kelis kursus, issaiskink kas yra omo desnis ir panasiai :) uztrumpink zvaklaidzius, (varza --> 0, srove maximali) uzvesk masina, paziuresim kiek ilgai tavo babina gyvens. Panasus efektas gaunasi ir su masininiais stiprintuvais: jeigu jungsi mazesnes varzos garsiakalbi ant stiprintuvo kuris palaiko kazkokia tai specifine varza, tai stiprintuvas kais, jei nebus apsaugu ir supleskes.na jeigu diskutuoti "teoriskai", tai siuo atveju labiausia kencia babina, nes ji turetu dirbti prie mazesnes varzos nei yra apskaiciuota, del kurios gali kaisti prietaisas. Bet cia labiau teoriniai apmastymai.babina turbut labiau kencia del per dideles varzos, kadangi ji ir pareina del to kad tampa sunkiau iskelti kibirksti zvakeje, del dideles varzos, o iesko kur lengviau, todel ir pramusama arba pati babina arba laidai
ps. jus ka fizikos desniu nesimoket? :-]
Parašė: S2 2009 Birželio 17, 10:48:27
nesupratai...apie kokia zvake "garsiakalbi" kalbi?? vaizda su stiprintuvais emiau tik bendram ispudziui susidaryti. (Beje ten supleskes stiprituvas o ne garsiakalbis ;) )o tu negalvojai kad "garsiakalbis" tai zvake gaunasi...mokemes, geriau uz tave, eik pakartok dar kelis kursus, issaiskink kas yra omo desnis ir panasiai :) uztrumpink zvaklaidzius, (varza --> 0, srove maximali) uzvesk masina, paziuresim kiek ilgai tavo babina gyvens. Panasus efektas gaunasi ir su masininiais stiprintuvais: jeigu jungsi mazesnes varzos garsiakalbi ant stiprintuvo kuris palaiko kazkokia tai specifine varza, tai stiprintuvas kais, jei nebus apsaugu ir supleskes.na jeigu diskutuoti "teoriskai", tai siuo atveju labiausia kencia babina, nes ji turetu dirbti prie mazesnes varzos nei yra apskaiciuota, del kurios gali kaisti prietaisas. Bet cia labiau teoriniai apmastymai.babina turbut labiau kencia del per dideles varzos, kadangi ji ir pareina del to kad tampa sunkiau iskelti kibirksti zvakeje, del dideles varzos, o iesko kur lengviau, todel ir pramusama arba pati babina arba laidai
ps. jus ka fizikos desniu nesimoket? :-]
Parašė: Egiux 2009 Birželio 17, 10:50:37
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 17, 19:23:36
Parašė: siomka 2009 Birželio 17, 21:11:44
mokemes, geriau uz tave, eik pakartok dar kelis kursus, issaiskink kas yra omo desnis ir panasiai :) uztrumpink zvaklaidzius, (varza --> 0, srove maximali) uzvesk masina, paziuresim kiek ilgai tavo babina gyvens. Panasus efektas gaunasi ir su masininiais stiprintuvais: jeigu jungsi mazesnes varzos garsiakalbi ant stiprintuvo kuris palaiko kazkokia tai specifine varza, tai stiprintuvas kais, jei nebus apsaugu ir supleskes.siandien galutinai issiaiskinau del sito dalyko ir jus esate visiskai neteisus, babinai visiskai nieko neatsitiks jei desime mazesnes varzos laidus, taip, kad teks paciam pakartoti keleta kursu :D
Parašė: Egiux 2009 Birželio 18, 09:53:39
ar as sakiau kad atsitiks??? skaityk tema mano atsakyma dviem puslapiais atgalmokemes, geriau uz tave, eik pakartok dar kelis kursus, issaiskink kas yra omo desnis ir panasiai :) uztrumpink zvaklaidzius, (varza --> 0, srove maximali) uzvesk masina, paziuresim kiek ilgai tavo babina gyvens. Panasus efektas gaunasi ir su masininiais stiprintuvais: jeigu jungsi mazesnes varzos garsiakalbi ant stiprintuvo kuris palaiko kazkokia tai specifine varza, tai stiprintuvas kais, jei nebus apsaugu ir supleskes.siandien galutinai issiaiskinau del sito dalyko ir jus esate visiskai neteisus, babinai visiskai nieko neatsitiks jei desime mazesnes varzos laidus, taip, kad teks paciam pakartoti keleta kursu :D
« Atsakyti #2328 ...: 2009 Birželis 16, 10:22:09 »
na jeigu diskutuoti "teoriskai", tai siuo atveju labiausia kencia babina, nes ji turetu dirbti prie mazesnes varzos nei yra apskaiciuota, del kurios gali kaisti prietaisas. Bet cia labiau teoriniai apmastymai.
--
Fizika esu isitikines geriau moku uz tamsta ir nenusisneku apie tai kad didesne varza kenkia babinai kuriai "sunku" kibirksti iskelti :)
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 18, 23:26:14
Nu va, pagaliau istraukiau kurio siurbli is bako, buvo lengviau negu atrode ?!? Aisku, kita medalio puse, kad sulauziau korpusa kuriame jis laikosi, tai dabar turesiu dziaugsmo kai ten ji atgal istatyti :APagaliau vel eSas rieda gatvemis ff :D Pasirodo ne tokia baisi beda buvo :V
Parašė: kipshas 2009 Birželio 19, 20:15:45
Parašė: flex 2009 Birželio 19, 20:38:22
Parašė: MODE*** 2009 Birželio 19, 21:08:10
Parašė: kipshas 2009 Birželio 19, 21:13:59
Ten toliau nea EVO stovi?ta pati is UK 360hp bet audriaus eskes nepaeme tiek drage tiek slalome :)
Parašė: MODE*** 2009 Birželio 19, 21:18:03
Parašė: Efkito 2009 Birželio 22, 21:46:53
Parašė: quattre 2009 Birželio 22, 22:06:16
Parašė: Efkito 2009 Birželio 22, 22:10:09
Parašė: quattre 2009 Birželio 22, 22:13:57
Nu kaip amortiku priekiniu "kyb" dar ner labai sakyciau didele... bet kai klausiau tuo metu ir galui is karto tada ( bet nepurkau, nes dar buvo geri galiniai) tai kazkode galiniai buvo dar brangeni ant 15 lt... taip ir nesupratau kodel galas brangesnis..... (!?)as kazkada pirkau,tai galas buvo brangesnis ;) bet ne 350 :O ~220 atrodo mokejau :V
Parašė: Efkito 2009 Birželio 22, 22:29:38
Beje, vieno bairio nesupratau perkant dalis :D pirkau traverso sailenblokus is "Sanciu dalys" parduotuveje (cia Kaune). Sakau reik man to ir to ir butinai "Lemforder" gamintojo ir butinai dar su senuoju ju logotipu (peleda, o ne su "L" raide). Gerai sako, turim. Nugi as prasidarau "Lemforder'io" ipakavima, o ant dalies tiksliau gumines jos dalies parasyta "Boge" (!?) :D taip ir nesupratau kame reikalas ?!? :V bet sudejau :D
Parašė: quattre 2009 Birželio 22, 22:34:18
Parašė: Efkito 2009 Birželio 22, 22:40:27
Parašė: s4power 2009 Birželio 22, 22:44:51
Parašė: siomka 2009 Birželio 22, 22:53:32
Fizika esu isitikines geriau moku uz tamsta ir nenusisneku apie tai kad didesne varza kenkia babinai kuriai "sunku" kibirksti iskelti :)jo cia biski nusipezejau, zvakes elektrodu tarpas, turejau galvoj, kenkia babinai :s
Parašė: flex 2009 Birželio 22, 22:53:57
Parašė: Efkito 2009 Birželio 22, 23:00:16
Parašė: kipshas 2009 Birželio 23, 00:17:17
jauciu taip ir padarysiu (+)tik norejau paklaust is kur tokios kainos amortiku gal jie kuom nors ypatingi? :V350lt :O
Parašė: flex 2009 Birželio 23, 00:20:09
Žodžiu prieky kapsulės eina, kurios papigiakai, o gale jau nebe kapsulės. Nors nelabai tikiu, kad tai pagrindinis kriterijus tam :) :V
Parašė: kipshas 2009 Birželio 23, 01:12:36
Parašė: flex 2009 Birželio 23, 01:20:11
flex viska puikiai suprantu bet jei ka pats pries menesi pazystamui pirkau KYB dujinius priekinius su nuolaida sumokejau 280lt-2vnt o galiniu kaina klausiau tai jei nesumeluoti ar 170lt vnt kaina bet bijau dabar kad nesumeluoti bet tiksliai pamenu kad kaina tikrai nevirsijo 200lt ir butent KYB dujiniai
Na gal buvai pataikęs ant kokios akcijos ;) neįsivaizduoju, reikės palėkti ryt, jei spėsiu, iki pažįstamų. Paklausti po kiek jie leidžia :) gal nupigo kai kur :D
Parašė: kipshas 2009 Birželio 23, 01:23:24
nei akcija nei ka tiesiog tokios kainosflex viska puikiai suprantu bet jei ka pats pries menesi pazystamui pirkau KYB dujinius priekinius su nuolaida sumokejau 280lt-2vnt o galiniu kaina klausiau tai jei nesumeluoti ar 170lt vnt kaina bet bijau dabar kad nesumeluoti bet tiksliai pamenu kad kaina tikrai nevirsijo 200lt ir butent KYB dujiniai
Na gal buvai pataikęs ant kokios akcijos ;) neįsivaizduoju, reikės palėkti ryt, jei spėsiu, iki pažįstamų. Paklausti po kiek jie leidžia :) gal nupigo kai kur :D
Parašė: Evka 2009 Birželio 23, 07:57:50
Parašė: Efkito 2009 Birželio 23, 08:19:31
jauciu taip ir padarysiu (+)tik norejau paklaust is kur tokios kainos amortiku gal jie kuom nors ypatingi? :V350lt :O
gal tuo tarpu tokios kainos buvo, o tai buvo pries 2,5 metu :V zinau, kad uz priekinius amortus palikau 700 lt... + dar ju keitimas 100 lt :D o galui ketimas dabar kai klausiau tai 100lt vnt sake :D sakiau ni...ja pas jus nevarysiu keist.. Daba tik reik susirast spyruokliu suspaudejus ir keisiuos pats.... ten visus net 4-5 varstus reikia atsukt tai sakau uz tiek 100 lt tikrai nemokesiu (!?)
P.S> :D :D :D katik skambinau i Eolta :D tai vat galinis amortikas "KYB" vienas - 443 lt :D cia ka rekomaneduoja katalogas pagal auto pagal juos. Priekinis amortikas "KYB" turi nuo 165lt, tada 191lt ir turi kokius tai sake "sustrus" 373 lt vnt.... Priekiui sako reikia situ kur 373 lt kiti nelaikys :D tai va jauciu tokie ir pas mane stovi priekyje , bet ir tai jau paprange :V
Parašė: quattre 2009 Birželio 23, 09:09:36
Tu dar pasiieskok,jei nerasi tokiu kainu kns,sakyk - ziuresim vln ;)
Parašė: Donatas 2009 Birželio 23, 10:15:32
jokiu suspaudeju nereik \, issimk galini amortika su spyruokle lauk 3 varzatai telaiko ten ir isemes ta spyruokle is abieju pusiu su viela surisk ir tada galesi isimti amortika lauk nieko neatsitiks :) pats taip dariau ir viskas puikiai gavos :) tik kad man ne amortika reikejo keisti , o lekste buvo luzus todel amortiko varztas i kebula trankesjauciu taip ir padarysiu (+)tik norejau paklaust is kur tokios kainos amortiku gal jie kuom nors ypatingi? :V350lt :O
gal tuo tarpu tokios kainos buvo, o tai buvo pries 2,5 metu :V zinau, kad uz priekinius amortus palikau 700 lt... + dar ju keitimas 100 lt :D o galui ketimas dabar kai klausiau tai 100lt vnt sake :D sakiau ni...ja pas jus nevarysiu keist.. Daba tik reik susirast spyruokliu suspaudejus ir keisiuos pats.... ten visus net 4-5 varstus reikia atsukt tai sakau uz tiek 100 lt tikrai nemokesiu (!?)
P.S> :D :D :D katik skambinau i Eolta :D tai vat galinis amortikas "KYB" vienas - 443 lt :D cia ka rekomaneduoja katalogas pagal auto pagal juos. Priekinis amortikas "KYB" turi nuo 165lt, tada 191lt ir turi kokius tai sake "sustrus" 373 lt vnt.... Priekiui sako reikia situ kur 373 lt kiti nelaikys :D tai va jauciu tokie ir pas mane stovi priekyje , bet ir tai jau paprange :V
Parašė: Efkito 2009 Birželio 23, 11:13:13
na nzn nzn...idomiai sneka. As pirkau kazkada su nuolaidom,tai priekiui ~150lt vnt KYB'ai,galui kaip minejau ~200-220...nu nors uzmusk 350 nei pro kur jie negali kainuot :V ir visa tai buvo 3 metai atgal. Tada ir amortikus pakeite 50lt/vnt galui :V prieki pats keiciau :)
Tu dar pasiieskok,jei nerasi tokiu kainu kns,sakyk - ziuresim vln ;)
ok, aciu, zinosiu jei ka :) manau yra ir Kaune tik reikia dar man pasiskambinet po pardas. O jei ka tai tada "SACHS" desiu ?!?
jokiu suspaudeju nereik \, issimk galini amortika su spyruokle lauk 3 varzatai telaiko ten ir isemes ta spyruokle is abieju pusiu su viela surisk ir tada galesi isimti amortika lauk nieko neatsitiks :) pats taip dariau ir viskas puikiai gavos :) tik kad man ne amortika reikejo keisti , o lekste buvo luzus todel amortiko varztas i kebula trankes
irgi varijantas (+)
Parašė: flex 2009 Birželio 23, 11:18:21
gal tuo tarpu tokios kainos buvo, o tai buvo pries 2,5 metu :V zinau, kad uz priekinius amortus palikau 700 lt... + dar ju keitimas 100 lt :D o galui ketimas dabar kai klausiau tai 100lt vnt sake :D sakiau ni...ja pas jus nevarysiu keist.. Daba tik reik susirast spyruokliu suspaudejus ir keisiuos pats.... ten visus net 4-5 varstus reikia atsukt tai sakau uz tiek 100 lt tikrai nemokesiu (!?)
P.S> :D :D :D katik skambinau i Eolta :D tai vat galinis amortikas "KYB" vienas - 443 lt :D cia ka rekomaneduoja katalogas pagal auto pagal juos. Priekinis amortikas "KYB" turi nuo 165lt, tada 191lt ir turi kokius tai sake "sustrus" 373 lt vnt.... Priekiui sako reikia situ kur 373 lt kiti nelaikys :D tai va jauciu tokie ir pas mane stovi priekyje , bet ir tai jau paprange :V
:O iš kur tokios kainos? :D priekiui už du amortikus daugiau 300lt nesu mokėjęs už kapsules :)
Parašė: Evka 2009 Birželio 23, 11:19:05
Parašė: flex 2009 Birželio 23, 11:22:41
Už tepalinius gerus sutinku, kad 300lt gera kaina, bet dujinius už tiek sunkiai normalius paimti.
Boge, bilstein'us gaunu už tiek. Tad nematau reikalo mokėt kosmosą :) ir tikrai ne tepaliniai. Tepaliniai iki 100lt eina tų pačių firmų :D
Parašė: Evka 2009 Birželio 23, 11:24:44
Arba kad ir čia gali pasižiūrėti... http://www.koivunen.lt/index.php?content=search (http://www.koivunen.lt/index.php?content=search)
Parašė: flex 2009 Birželio 23, 11:32:46
Nu kataloge patį pigiausią dujinį matau už 190lt...
Arba kad ir čia gali pasižiūrėti... http://www.koivunen.lt/index.php?content=search (http://www.koivunen.lt/index.php?content=search)
Brangininkai :) pats ceškei pikau bilstein dujines kapsules. Ir tikrai daugiau 220lt nemokėjau pernai :-]
Parašė: Efkito 2009 Birželio 23, 11:38:39
Parašė: flex 2009 Birželio 23, 11:40:18
Va ir po tiek yra, čia dar jie uždirba gerai. Atmesk dar 40-50lt ir turi tikrą dujinio amortiko kainą...
Parašė: flex 2009 Birželio 23, 11:41:58
matai dar dauk priklauso nuo priekio svorio manyciau ;)
Šiaip pagal katalogus rodo, kad ėjo daugmaž į visus vienodi amortikai. Tik žinoma, skiriasi, kur jau prasideda pasirinkimas žemintiem ir kietintiem variantam. :)
Parašė: MODE*** 2009 Birželio 23, 18:07:04
:V
Parašė: Efkito 2009 Birželio 23, 21:27:38
Parašė: Donatas 2009 Birželio 23, 22:17:29
Parašė: Efkito 2009 Birželio 24, 00:14:21
na siaip ar taip beda rasta... Kazkur labai paslaptingai dingo du xamutai, kurie turejo uzspausti nuo laisvos eigos voztuvo einancia slegine zarna. Kur jie dingo, kam ju reikejo ar siaip i pensija nusirase patys (kuo as netikiu).... nu bet taip itartinai abu kazkur prapuole. As ten nagu tikrai nekisau...
Bet daba jau viskas gerai :H
Parašė: flex 2009 Birželio 24, 00:19:20
Parašė: Efkito 2009 Birželio 24, 01:35:51
Parašė: flex 2009 Birželio 24, 01:46:32
Parašė: Efkito 2009 Birželio 24, 01:51:17
P.S. fsio einu kniaupt, kol dar isgertas alus visu savo galimybiu neparode (z)
Parašė: flex 2009 Birželio 24, 01:58:13
Parašė: geduxaz 2009 Birželio 24, 09:37:30
Parašė: Efkito 2009 Birželio 24, 13:35:13
Parašė: s4power 2009 Birželio 24, 14:07:42
Parašė: flex 2009 Birželio 24, 14:08:57
strapsais? maniau kad juos vadina vienkartiniais zipais :) bent jau vilniaus pusej :)
Juos daug kas skirtingai vadina :) kas ziperiais, kas suveržėjais, kas straipsais :)
Parašė: kipshas 2009 Birželio 24, 14:11:13
strapsais? maniau kad juos vadina vienkartiniais zipais :) bent jau vilniaus pusej :)o klaipedos pusej uztraukemais dirzeliais :)
Parašė: Karolis080 2009 Birželio 24, 17:10:03
Parašė: Kamuto 2009 Birželio 24, 23:34:46
Parašė: Efkito 2009 Birželio 24, 23:56:29
sutraukos :D
(+) (+) buuuutent :D
siandien is bairio ir kiek pirstu miklumai ir reakcija leido, beto ir lemda dar negyva, pasimatavau per kiek simta padaro :D tiesiog staigiai paspaudziu chronometra ir tuo paciu metu be jokiu " stabdzio ir ekseleratoriaus" technologiju nuspaudziu iki dugno gaziuka :D nu net per ~9 sec :E :E :D nu bet kol ji pradejo vaziuot tai nusibodo laukt :D nieko nepadarysi, automats gi (z)
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 00:01:37
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 00:05:45
P.S> ateis laikas ir tai mechankei :)
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 00:07:01
(aa) (aa) (aa) davai, ryt atvarau i KLP (aa) (aa) (aa)
P.S> ateis laikas ir tai mechankei :)
aš mažeikiuose :) mielai priglausčiau aftamatą :H :D
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 00:08:05
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 00:10:46
gerai bus ir Mazeikiai (aa) o tu gal cia rimtai ? (aa)
jei įmanoma perdaryti be jokių defektų, tada būtų gal ir nieko :D
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 00:15:09
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 00:16:44
pala pala, tu cia ka rimtai ? :O perdaryt viska imanoma ir be jokiu defektu manau, nes juk ejo sitom auto ir su automatinemis ir mechaninemis dezemis. Viena ausim girdejau, kad reduktoriai skiriasi, bet gi nebeda cia butu (aa)
čia jau būtų konkretus mašinų išbaladojimas :D reiktų dėžes su visais kardanais ir reduktoriais mest lauk :) Na nežinau, gundo mane tas automatas kažkaip tai :D
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 00:18:33
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 00:19:17
nu gerai, paeerzinau mane ir gana jau :E :E :E :D :D
Na kad perdaryt iš automato į mechaną lengva, o kaip atvirkščiai? Manau jau čia būtų metalų pjaustymas, visgi sankabos nebeliktų :D
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 00:23:50
P.S. sunervinai tu mane daba tai totaliai cia kalbedamas apie tuos keitimus, bo kai pagalvoju apie mechana tai net saldu daros :E :E :E :E :D
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 00:28:37
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 00:32:08
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 00:33:28
na o jei daba rimtai tai as vietoj taves net negalvociau keist is mechankes i automata. |Patikek kiek prarandi su automatu.... nu bet cia aisku kaip kam ;)
na aš abejoju ar daug ten prarandama :) ypač kai pas tave čipuotas variantas, tai turėtų minimum kaip mano stock'as eiti :D
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 00:37:00
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 00:38:09
as taip nemanau (-) tas automato velavimas... (z) baisu.... sanaudos didesnes :E manoji siandien pastebejau kai is vietos visiskai nuspaudi dugna ir kol ji pradeda jau normaliai begetis tai kokios 2 sec tikrai praeina.... (z)
o dabar leisk paklaust, kokio velnio pirkai tada automatą? :) beje, o sąnaudos kokios pas tave? :)
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 00:41:31
o sanaudos mieste be per dideliu kamsciu ir be draskymu tai apie 16 ltr... o siaip viskas prasideda nuo 16 ltr ir daugiau... ir pilu tik 98, nes kiek pastebejas is anksciau su 95 ir trauka mazesne ir ryja daugiau..
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 00:43:50
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 00:48:44
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 00:53:10
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 00:54:30
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 00:58:28
bet automats sioje vietoje irgi tikrai neisgelbes (-) :-]
na kodėl, automatas kai jau paima sukimo momentą, tai eina tolka tak :G
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 00:59:26
Parašė: Matas 2009 Birželio 25, 01:00:41
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 01:01:04
bet automats sioje vietoje irgi tikrai neisgelbes (-) :-]
na kodėl, automatas kai jau paima sukimo momentą, tai eina tolka tak :G
mechanke vistiek visada geriau (+) ir net nera cia ko lygint (-)
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 01:01:42
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 01:07:42
Na tai tokiam atvejuj reik buti pasitreniravus biski :) arba dar geriau, pasitycioti is to oponento tik pagazuojant ir leisti jam laimingam vienam paciam nulekti :)
as manau, kad sitaip daryti negrazu :D jei jau siulo tai ir daryk arba nerk i krumus ir net negazuok ir neerzink oponento.... aisku, tik sita rituala gali atlikt ne visada gatveje saugiai...
Parašė: Matas 2009 Birželio 25, 01:16:43
Parašė: Evka 2009 Birželio 25, 07:03:30
Parašė: quattre 2009 Birželio 25, 08:57:28
aa, beje, cia kazkada Kaune bmw x5 3ltr tdi padariau... as galvojau, kad jie geriau vaziuoja arba ten lavonas buvo :Dtai kad jis ir silpnesnis ir sunkesnis nei eske....ir irgi automatas :-]
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 09:07:30
Parašė: quattre 2009 Birželio 25, 09:28:38
o tai ka gi man daryt siulai ? :D jis jau mane ties viena sankryza provokavo, ties antra, bet as kazkaip ramiai be emociju, o poto ties 3 dar ziuriu dar ir acisukes dar ir ziuri naglai i mane :E nu tada jau ir mano kantrybe neislaike :D :Dsiulau nepasiduot provokacijoms :D ypac kai auto 100 renka per ~9s :D joke :D
O siaip ans vaziuoja taip kaip vaziuoja - nei gerai nei blogai. Va jei pasakytum kad 4.4 v8 x5 papurtei - paspausciau ranka :D
Parašė: Donatas 2009 Birželio 25, 09:30:26
as su stoc savo esu 2.2 t mechanu toki prapuciau labai stipriai :P kalotei per ta gulinti menta pravaziavus startavo jis pirmas, pradejo spaust gaza jis ir as pamaciau kad spaudzia tai ir as numyniau su pergazavimu pedala :D nu ir po tuo tiltu jau 200 as turejau o jis jau atsilikes buvo :D :)o tai ka gi man daryt siulai ? :D jis jau mane ties viena sankryza provokavo, ties antra, bet as kazkaip ramiai be emociju, o poto ties 3 dar ziuriu dar ir acisukes dar ir ziuri naglai i mane :E nu tada jau ir mano kantrybe neislaike :D :Dsiulau nepasiduot provokacijoms :D ypac kai auto 100 renka per ~9s :D joke :D
O siaip ans vaziuoja taip kaip vaziuoja - nei gerai nei blogai. Va jei pasakytum kad 4.4 v8 x5 papurtei - paspausciau ranka :D
Parašė: boogalooo 2009 Birželio 25, 09:31:31
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 09:43:01
o tai ka gi man daryt siulai ? :D jis jau mane ties viena sankryza provokavo, ties antra, bet as kazkaip ramiai be emociju, o poto ties 3 dar ziuriu dar ir acisukes dar ir ziuri naglai i mane :E nu tada jau ir mano kantrybe neislaike :D :Dsiulau nepasiduot provokacijoms :D ypac kai auto 100 renka per ~9s :D joke :D
O siaip ans vaziuoja taip kaip vaziuoja - nei gerai nei blogai. Va jei pasakytum kad 4.4 v8 x5 papurtei - paspausciau ranka :D
9 sec... :-{ :-{ :-{ :E bet jei reikalas rimts tai palaikau is stabdi starto metu, kol turba pradeda uzputinet (be) (be) cia kaip launcheris gaunas :-] va tada jau 9 sec. neprireikia (be) taip startavu pvz ir su Honda Prelude 2.2 VTI VTEC. Ana liko toli toli (aa)
efkito pazystamas ir man tas lagas poros sek kai nuo 0 apsuku startuoji iki dugno :D :D siandien palikau saviske turbos ir tepalu keitimui, laukiu nesulaukiu kaip dabar jinai reguos, gal jau 3sec reikes ant starto bet kai uzpus smagiau turetu but :D ff
bet nesakyk, biesina tas dalykas tai iki kaulu skausmo :/
Parašė: boogalooo 2009 Birželio 25, 09:59:28
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 14:06:52
Flex - niekas tau į galvą pastarosiomis dienomis neįkando? :V :D :D :D
Automato virusas matyt dabar pasmane atsirado :D
Parašė: boogalooo 2009 Birželio 25, 14:44:12
Flex - niekas tau į galvą pastarosiomis dienomis neįkando? :V :D :D :D
Automato virusas matyt dabar pasmane atsirado :D
galim keist su mano priemoka aisku ff jauciu po sawaites suveiktu antivirusas, jei ne po dienos :D :D
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 15:12:16
Parašė: siomka 2009 Birželio 25, 15:17:05
Parašė: boogalooo 2009 Birželio 25, 16:52:16
Tai kad su automatine eske nevažiavęs, tad sunku apibūdint tą jausmą :D pagrinde mano automatai buvo v8 (teko pavairuot), ford transit :-] ir ceškė zyzelinė :) toliau visi mechanai :P :D
transitu dar ir automatu buna :O :) na zinai jausmas nekox kai reikia staigios reakcijos bet apskritai kaip automatine deze tikrai tvarkingai meto saibas, jokiu kratimu ar bereikalingu apsaku uzlaikymu jei nori ramei vaziuot ir tt.. (+)
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 22:52:03
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 23:01:37
Parašė: Efkito 2009 Birželio 25, 23:03:26
Parašė: flex 2009 Birželio 25, 23:11:03
:H
Parašė: kipshas 2009 Birželio 26, 00:08:11
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY (http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY)
Parašė: flex 2009 Birželio 26, 02:54:50
Parašė: Evka 2009 Birželio 26, 08:21:06
Parašė: TomasRS6 2009 Birželio 26, 08:51:54
Parašė: Egiux 2009 Birželio 26, 08:56:51
Parašė: TomasRS6 2009 Birželio 26, 09:02:05
mechaninis kompresorius
Šit kaip....
Matyt stovi mech. kompresorius ir turba... (+)
Parašė: quattre 2009 Birželio 26, 09:07:06
Parašė: quattre 2009 Birželio 26, 09:07:38
o kam ta turba? ;) "paprastas" supercharged motoras :Dmechaninis kompresorius
Šit kaip....
Matyt stovi mech. kompresorius ir turba... (+)
Parašė: flex 2009 Birželio 27, 14:41:56
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 27, 15:36:17
Na vo, gavau oil pressure gauge. Bet zarazos nepasijungsiu be pirmadienio, nes jei noriu prisukt daviklį, reikia variklio apsaugą nusimest :DO tai pas tave skydelyje jo nebuvo ?? :V
Parašė: flex 2009 Birželio 27, 15:45:43
Na vo, gavau oil pressure gauge. Bet zarazos nepasijungsiu be pirmadienio, nes jei noriu prisukt daviklį, reikia variklio apsaugą nusimest :DO tai pas tave skydelyje jo nebuvo ?? :V
pas s6 buvo: laikrodis, tepalo temperatūra ir voltmetras :)
Parašė: drunkenmaster 2009 Birželio 27, 17:45:13
pas s6 buvo: laikrodis, tepalo temperatūra ir voltmetras :)?!? :V
Parašė: flex 2009 Birželio 27, 17:51:53
pas s6 buvo: laikrodis, tepalo temperatūra ir voltmetras :)?!? :V
Tai noriu paskyt, kad pas s6'tą nebebuvo gamykliškai tepalo spaudimo manometro skydelyje kaip kad s4'toj... :)
Beje, gal kas gali pasidalint info, kur būtų galima rasti už protingą kainą Additional water pump, nes pas mane išoperuota. O taip norėtųsi tvarkingai viską turėt :D
Parašė: Matas 2009 Birželio 27, 17:58:51
Parašė: flex 2009 Birželio 27, 17:59:32
Kuzma rašė, kad nuo bmw pritaikė
šito neužmačiau net per paiešką :V jamam tada kuzmos garažą :D
Parašė: quattre 2009 Birželio 27, 23:02:09
Parašė: flex 2009 Birželio 27, 23:23:15
labai idomu is kur pas tave voltmetras atsirades buvo :V siaip kiek pamenu,kaip atsirado pas s4 laikrodis vietoj jo,tai taip ir s6 pasiliko :V
Na aš nieko nebūriau, taip jau originaliai eina :) Prisegu nuotrauką, paimtą iš mobile.de :)
Parašė: audiofanas 2009 Birželio 27, 23:30:56
Parašė: flex 2009 Birželio 27, 23:41:10
o s4 vietoj voltmetro tepalo spaudima rodo
(+)
Parašė: andreika 2009 Birželio 28, 11:05:58
tinka ir nuo opel omegos kazkur nuo 1994m pats nuo tokios buvau isidejas puikiausiai tinka :)Kuzma rašė, kad nuo bmw pritaikė
šito neužmačiau net per paiešką :V jamam tada kuzmos garažą :D
Parašė: quattre 2009 Birželio 28, 11:38:13
shkias audi inzinieriai metesi kas svarbiau - tepalo spaudimas ar voltmetras :-]labai idomu is kur pas tave voltmetras atsirades buvo :V siaip kiek pamenu,kaip atsirado pas s4 laikrodis vietoj jo,tai taip ir s6 pasiliko :V
Na aš nieko nebūriau, taip jau originaliai eina :) Prisegu nuotrauką, paimtą iš mobile.de :)
Parašė: flex 2009 Birželio 28, 14:07:38
tinka ir nuo opel omegos kazkur nuo 1994m pats nuo tokios buvau isidejas puikiausiai tinka :)Kuzma rašė, kad nuo bmw pritaikė
šito neužmačiau net per paiešką :V jamam tada kuzmos garažą :D
turbūt nuo dyzelio? :V
Parašė: offroad 2009 Birželio 28, 16:59:42
Parašė: kipshas 2009 Birželio 28, 18:10:06
pagelbetkit. kas cia per vairas? is priekio kaip senasis iki 97 m atrodo o galas bbz ?!? o pas masina a100 c4 signalui tokia knopkyte islindus. kas cia priburta pas mane? :-{nieko cia nepriburta,cia shlicas oro pagalves kaip ir kontaktai.o tavo ceske be airbag'o
Parašė: offroad 2009 Birželio 28, 19:01:31
pagelbetkit. kas cia per vairas? is priekio kaip senasis iki 97 m atrodo o galas bbz ?!? o pas masina a100 c4 signalui tokia knopkyte islindus. kas cia priburta pas mane? :-{nieko cia nepriburta,cia shlicas oro pagalves kaip ir kontaktai.o tavo ceske be airbag'o
pries pora sav turejau toki pat vaira, tai buvo tokia staciakampe kapsule dar. kad ceske be airbago , tai man giliai dzin, o i kokia masina tiks sitas vairas? iki 97 ar po 97?
Parašė: kipshas 2009 Birželio 29, 00:22:57
tiks i tavo ceske tik biski burt reikes,o jei nera noro burt tai gali vaira man perleist pas mane nieko nereikes burt :Dpagelbetkit. kas cia per vairas? is priekio kaip senasis iki 97 m atrodo o galas bbz ?!? o pas masina a100 c4 signalui tokia knopkyte islindus. kas cia priburta pas mane? :-{nieko cia nepriburta,cia shlicas oro pagalves kaip ir kontaktai.o tavo ceske be airbag'o
pries pora sav turejau toki pat vaira, tai buvo tokia staciakampe kapsule dar. kad ceske be airbago , tai man giliai dzin, o i kokia masina tiks sitas vairas? iki 97 ar po 97?
Parašė: offroad 2009 Birželio 29, 07:56:00
tiks i tavo ceske tik biski burt reikes,o jei nera noro burt tai gali vaira man perleist pas mane nieko nereikes burt :Dpagelbetkit. kas cia per vairas? is priekio kaip senasis iki 97 m atrodo o galas bbz ?!? o pas masina a100 c4 signalui tokia knopkyte islindus. kas cia priburta pas mane? :-{nieko cia nepriburta,cia shlicas oro pagalves kaip ir kontaktai.o tavo ceske be airbag'o
pries pora sav turejau toki pat vaira, tai buvo tokia staciakampe kapsule dar. kad ceske be airbago , tai man giliai dzin, o i kokia masina tiks sitas vairas? iki 97 ar po 97?
tai jis nuimtas nuo mano ceskes. :D dabar standarta pritaikyt bandau ir nelabai kas gaunas. :-{ siulyk pasiulyma i PM.
Parašė: andreika 2009 Birželio 29, 18:02:46
zinok tiksliai nzn nes kai as ji pirkau tai variklis jau buvo isimtas bet man atrodo kad dyzelis :)tinka ir nuo opel omegos kazkur nuo 1994m pats nuo tokios buvau isidejas puikiausiai tinka :)Kuzma rašė, kad nuo bmw pritaikė
šito neužmačiau net per paiešką :V jamam tada kuzmos garažą :D
turbūt nuo dyzelio? :V
Parašė: TomasRS6 2009 Birželio 30, 11:56:36
Po turbos pakeitimo nebeatlaike gofra, ta kur is apacios jungiasi prie IC (tarp metalinio vamzdzio ir IC). Gal kas esat pirke nauja ir kur? 8:8
Girdejau svitrigailos g. vln yra kazkokia parduotuve kur silikonines pardavineja... tik nezinau kur tiksliai...
Parašė: boogalooo 2009 Birželio 30, 12:45:21
(h)
Po turbos pakeitimo nebeatlaike gofra, ta kur is apacios jungiasi prie IC (tarp metalinio vamzdzio ir IC). Gal kas esat pirke nauja ir kur? 8:8
Girdejau svitrigailos g. vln yra kazkokia parduotuve kur silikonines pardavineja... tik nezinau kur tiksliai...
jauciu manes tas pats laukia :D paziurinek gal po visokius tuning-shop.lt , xtra, autostilius ar TRT
Parašė: TomasRS6 2009 Birželio 30, 14:57:30
(h)
Po turbos pakeitimo nebeatlaike gofra, ta kur is apacios jungiasi prie IC (tarp metalinio vamzdzio ir IC). Gal kas esat pirke nauja ir kur? 8:8
Girdejau svitrigailos g. vln yra kazkokia parduotuve kur silikonines pardavineja... tik nezinau kur tiksliai...
jauciu manes tas pats laukia :D paziurinek gal po visokius tuning-shop.lt , xtra, autostilius ar TRT
Aciu. reiks pasidairyt!
O tu irgi jau papiktinta turba isidejai? ;)
Parašė: s4power 2009 Birželio 30, 19:11:04
Parašė: boogalooo 2009 Liepos 01, 09:53:27
(h)
Po turbos pakeitimo nebeatlaike gofra, ta kur is apacios jungiasi prie IC (tarp metalinio vamzdzio ir IC). Gal kas esat pirke nauja ir kur? 8:8
Girdejau svitrigailos g. vln yra kazkokia parduotuve kur silikonines pardavineja... tik nezinau kur tiksliai...
jauciu manes tas pats laukia :D paziurinek gal po visokius tuning-shop.lt , xtra, autostilius ar TRT
Aciu. reiks pasidairyt!
O tu irgi jau papiktinta turba isidejai? ;)
aha 27/26 :) tik dabar laukiu cipavimo nes uzpucia nuo ~3.5k rpm o pradzioj tokia buka atrodo (!?) (-)
Parašė: s4power 2009 Liepos 01, 11:50:58
(h)
Po turbos pakeitimo nebeatlaike gofra, ta kur is apacios jungiasi prie IC (tarp metalinio vamzdzio ir IC). Gal kas esat pirke nauja ir kur? 8:8
Girdejau svitrigailos g. vln yra kazkokia parduotuve kur silikonines pardavineja... tik nezinau kur tiksliai...
jauciu manes tas pats laukia :D paziurinek gal po visokius tuning-shop.lt , xtra, autostilius ar TRT
Aciu. reiks pasidairyt!
O tu irgi jau papiktinta turba isidejai? ;)
aha 27/26 :) tik dabar laukiu cipavimo nes uzpucia nuo ~3.5k rpm o pradzioj tokia buka atrodo (!?) (-)
kur cipuosi?
Parašė: boogalooo 2009 Liepos 01, 14:43:34
(h)
Po turbos pakeitimo nebeatlaike gofra, ta kur is apacios jungiasi prie IC (tarp metalinio vamzdzio ir IC). Gal kas esat pirke nauja ir kur? 8:8
Girdejau svitrigailos g. vln yra kazkokia parduotuve kur silikonines pardavineja... tik nezinau kur tiksliai...
jauciu manes tas pats laukia :D paziurinek gal po visokius tuning-shop.lt , xtra, autostilius ar TRT
Aciu. reiks pasidairyt!
O tu irgi jau papiktinta turba isidejai? ;)
aha 27/26 :) tik dabar laukiu cipavimo nes uzpucia nuo ~3.5k rpm o pradzioj tokia buka atrodo (!?) (-)
kur cipuosi?
toks dainius yra bet bendravau dar tik telefonu, uz turboosto tam paciam kieme yra garazai, vakar 2 STi grazuoliai stovejo :)
Parašė: quattre 2009 Liepos 01, 14:57:41
Parašė: boogalooo 2009 Liepos 01, 15:06:32
pazystami asmenys ;) maniskis vaziuoja su jo programa :)
speju kad sekmingai :) dabar as ko noreciau tai tik nM prie mazesniu rpm bet nzn kas cia gausis kadangi uzsipucia tokia sraige truputi velokai..
Parašė: s4power 2009 Liepos 01, 19:57:29
kiek lt cipavimas? ir kaip cipuos? beje as kai i savo s4 idejau 26 turbina tai irgi pradejo nuo ~3200 isisukinet...pazystami asmenys ;) maniskis vaziuoja su jo programa :)
speju kad sekmingai :) dabar as ko noreciau tai tik nM prie mazesniu rpm bet nzn kas cia gausis kadangi uzsipucia tokia sraige truputi velokai..
Parašė: boogalooo 2009 Liepos 02, 14:06:07
kiek lt cipavimas? ir kaip cipuos? beje as kai i savo s4 idejau 26 turbina tai irgi pradejo nuo ~3200 isisukinet...pazystami asmenys ;) maniskis vaziuoja su jo programa :)
speju kad sekmingai :) dabar as ko noreciau tai tik nM prie mazesniu rpm bet nzn kas cia gausis kadangi uzsipucia tokia sraige truputi velokai..
zinok dar nesidomejau tik paklausiau ar apsiimtu nes liepos vidury varau atostogu poto tik jau konkreciai klausiu kaip kas :V kaina kaip ir nesvarbu ar 200 ar 600 :)
Parašė: s4power 2009 Liepos 02, 18:36:43
Parašė: S2 2009 Liepos 02, 18:52:00
tai cia nedaug,ziurint kaip tas procesas viksta. jei tik i cipuka imeta programa tai cia nekas tada,uz toki cipavima galima moket iki 100 :D seip domejausi gariunuose ant stendo sucipuot apie 1100lt bet cia buvo seniai kai dar turejo unicip sistem kazkokia\ir kuom skirsis ant stendo ir paprastai irasytas.....visvien kreives sumes taspacias tik vietoj 300lt sumokesi 1100lt s-kems nieks nieko neisradines...
Parašė: kiSLOTHnik 2009 Liepos 02, 20:47:56
tai cia nedaug,ziurint kaip tas procesas viksta. jei tik i cipuka imeta programa tai cia nekas tada,uz toki cipavima galima moket iki 100 :D seip domejausi gariunuose ant stendo sucipuot apie 1100lt bet cia buvo seniai kai dar turejo unicip sistem kazkokia\ir kuom skirsis ant stendo ir paprastai irasytas.....visvien kreives sumes taspacias tik vietoj 300lt sumokesi 1100lt s-kems nieks nieko neisradines...
Parašė: s4power 2009 Liepos 02, 20:53:52
tai cia nedaug,ziurint kaip tas procesas viksta. jei tik i cipuka imeta programa tai cia nekas tada,uz toki cipavima galima moket iki 100 :D seip domejausi gariunuose ant stendo sucipuot apie 1100lt bet cia buvo seniai kai dar turejo unicip sistem kazkokia\ir kuom skirsis ant stendo ir paprastai irasytas.....visvien kreives sumes taspacias tik vietoj 300lt sumokesi 1100lt s-kems nieks nieko neisradines...
tiesiog programuos cipa pagal gyvus parametrus,o ne toki cipa kaip visiem iskeps. pirma paziures kiek ten yra tu arkliu ir ka galima ispaust ir tada kazka bandys daryt uzvare ant stendo.
o programa man draugelis gali irasyt,sako tik kompo nr reikia ir cipuko uz 12 lt :)
Parašė: boogalooo 2009 Liepos 03, 09:56:20
tai cia nedaug,ziurint kaip tas procesas viksta. jei tik i cipuka imeta programa tai cia nekas tada,uz toki cipavima galima moket iki 100 :D seip domejausi gariunuose ant stendo sucipuot apie 1100lt bet cia buvo seniai kai dar turejo unicip sistem kazkokia\ir kuom skirsis ant stendo ir paprastai irasytas.....visvien kreives sumes taspacias tik vietoj 300lt sumokesi 1100lt s-kems nieks nieko neisradines...
tiesiog programuos cipa pagal gyvus parametrus,o ne toki cipa kaip visiem iskeps. pirma paziures kiek ten yra tu arkliu ir ka galima ispaust ir tada kazka bandys daryt uzvare ant stendo.
o programa man draugelis gali irasyt,sako tik kompo nr reikia ir cipuko uz 12 lt :)
tai vuolia, su ~20lt galetum ir pasieksperimentuot :D o tas ~1100 grynai ir susides uz stendo sukinejimus visus ir tt.. cia zmogus be stendo daro
Parašė: s4power 2009 Liepos 03, 11:43:20
Parašė: boogalooo 2009 Liepos 03, 14:37:56
na geriau palaukim rezultatu ;) o tada kalbesim :)
na as tai tik po 3sav varau pas ji ir tai jei per atostogas neprataskysiu daugiau negu esu numates :D
Parašė: s4power 2009 Liepos 03, 19:51:45
Parašė: Easyboy511 2009 Liepos 04, 20:58:43
Parašė: Efkito 2009 Liepos 04, 23:17:21
Parašė: Efkito 2009 Liepos 04, 23:18:26
Parašė: kipshas 2009 Liepos 05, 01:40:06
:Hnu ir kiek lietuvisku palikai uz sita geri?ir kuom jie ypatingi tie ultra SR nuo paprastu dujiniu?
Parašė: Efkito 2009 Liepos 05, 11:52:09
Sie ultra sr skirti daugiau lengvam sportui, tinka "dropinem" spyruoklem, dvipusio veikimo. Sustumt stoka dar sustumiu, bet istraukt jau nemano kudom rankelem :-]
Parašė: Donatas 2009 Liepos 06, 12:20:29
Parašė: vienzo3b 2009 Liepos 06, 12:33:38
Parašė: Donatas 2009 Liepos 06, 12:49:31
Parašė: psychadelic 2009 Liepos 06, 13:36:17
nu gerai o ta kaina kokia mazdaug ??? :)
~150lt
Parašė: kipshas 2009 Liepos 06, 17:11:22
vieneto kaina 443 lt (!?) bet ka padarysi - reikia (+) beje, gavau labai nebloga nuolaida, nes sake labai mazai kas perka juos ir reikia issiparduot. Sake pagrindinis pirkejas ju - VIMOTA :D lygiai tokie patys ir priekyje stovi pas mani (y) siaip patenkints jeis (+) norejau isidet SASCH, buvau jau nusipirkes anuos ir dvigubai pigesni anie, bet su jeis patapo ilga istorija ir teko juos grazint (z)jo kainele tai konkreti :Okaip suprast ta dvipusio veikimo :V
Sie ultra sr skirti daugiau lengvam sportui, tinka "dropinem" spyruoklem, dvipusio veikimo. Sustumt stoka dar sustumiu, bet istraukt jau nemano kudom rankelem :-]
Parašė: Efkito 2009 Liepos 06, 18:27:17
Parašė: s4power 2009 Liepos 06, 19:36:44
Parašė: geduxaz 2009 Liepos 06, 20:08:25
Parašė: s4power 2009 Liepos 06, 20:30:23
Parašė: geduxaz 2009 Liepos 07, 11:24:00
Parašė: s4power 2009 Liepos 07, 11:27:08
nana.. ziguliai is italijos?? jus dar tikite tais mitais? noreciau pamatyti "italiska" ziguli :D
galesiu nufotkint,italjacio gamybos ;) dar turiu vaziuojanti berods 72 ar 74 metu :) 5000 rubliu moketa ;)
Parašė: Justas. 2009 Liepos 07, 11:41:26
gal Toljacio, o ne italjacio?nana.. ziguliai is italijos?? jus dar tikite tais mitais? noreciau pamatyti "italiska" ziguli :D
galesiu nufotkint,italjacio gamybos ;) dar turiu vaziuojanti berods 72 ar 74 metu :) 5000 rubliu moketa ;)
Parašė: Efkito 2009 Liepos 07, 11:45:36
nana.. ziguliai is italijos?? jus dar tikite tais mitais? noreciau pamatyti "italiska" ziguli :D
buvo buvo "italisku" ziguliu (+)
Parašė: s4power 2009 Liepos 07, 11:56:02
Parašė: Justas. 2009 Liepos 07, 12:11:14
Parašė: siomka 2009 Liepos 07, 19:35:35
Parašė: quattre 2009 Liepos 07, 19:57:30
ziguli nukopijavo nuo kazkokio fiat'one kazkokio o 124 :D
Parašė: siomka 2009 Liepos 07, 19:59:06
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 07, 23:05:18
ziguli nukopijavo nuo kazkokio fiat'oNuo Fiat 124 ?!?
Parašė: deifisas 2009 Liepos 08, 21:37:32
Parašė: Donatas 2009 Liepos 10, 20:08:22
Parašė: psychadelic 2009 Liepos 11, 01:41:33
CASTROL MAGNATEC 5W40 kaip sitei tepalai ??? ar verti demesio ar nelabai ? ;]
patarčiau 10w60
Parašė: Donatas 2009 Liepos 11, 07:18:38
Parašė: Efkito 2009 Liepos 11, 09:11:24
Parašė: Donatas 2009 Liepos 11, 10:23:15
Parašė: Veil 2009 Liepos 11, 14:26:31
nu jo pasiskaiciau ir nieko gero neradau ten. motyvuoja visi ten tipo uzkals motoras vasara todel pilt 10w60 reikia bet tik praita vasara ir dabar su 5w40 skraidau ir prie dideliu apsuku ir nieko niekur nedinksta tepalas nieks nekalena ir neuzkala tik tiek kad nesu niekada pyles castrol tepalu reik pamegint jau pralekiau 18k km biski virsijau limita bet nieko. bus matyt dar koki reiks pirkt pagalvosiu gerai dar :)
vasarai 10w60 gerai, ziema - peilis turbai. Jei variklis nedegina tepalu, viskas normos ribose, tai pili 5W40 5W50 ir nesuki galvos.
Parašė: Efkito 2009 Liepos 11, 14:36:31
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 11, 15:01:32
Parašė: Evka 2009 Liepos 11, 15:10:42
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 11, 15:17:50
Parašė: Efkito 2009 Liepos 11, 16:25:34
O kuo ziema blogai 10W60 ?? Tiesiog jeigu lauke labai salta, reikia ilgiau pasildyt varikli pries pradedant vaziuoti, as taip visa ziema dariau ir jokiu problemu nebuvo. Nevaziuosi gi keist tepalu jeigu oro temperatura staigiai nukris iki -30 :V
pas mane ziema salta labai sunkiai kuriasi, visas variklis purtydavosi, drebedavo ir padyrbes kokia 10 sekundziu uzgesdavo... kai apsyla tepalai viskas tvarkoj. Bet cia prie -20 taip buvo. Kai minus 10 tai viskas lyg ir neblogai.
Evaldas> "idomus" tavo postas apie "myzalinius" tepalus :V
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 11, 16:30:23
pas mane ziema salta labai sunkiai kuriasi, visas variklis purtydavosi, drebedavo ir padyrbes kokia 10 sekundziu uzgesdavo... kai apsyla tepalai viskas tvarkoj. Bet cia prie -20 taip buvo. Kai minus 10 tai viskas lyg ir neblogai.Na pas mane su situ tepalu ziema visada "s pol abarota" kurdavosi variklis ir visai nedrebedavo (-) Aisku, jeigu apie -20 budavo lauke tai kartais ir apie 10 min sildydavau varikli :V
Parašė: Evka 2009 Liepos 11, 18:02:38
Myzalas tai myazalas, bet kokie faktai kad jis blogas ?!? Noretusi del saves zinoti. Taip gaunasi kad geras tepalas turi buti tirstas, o ne "myzalas" ??
Myžalas jau vien dėl to, kad belekaip pradėjo kompensatoriai skrabėti ir grandinė. Èia kalbu dar iš tų laikų, kai bnv pilotavau. Nuo to laiko visad naudoju 5w40 castrolį ir viskas puikiausiai ir su temperatūromis, ir su garsais, ir su spaudimu
Parašė: Efkito 2009 Liepos 11, 18:09:49
Parašė: Evka 2009 Liepos 11, 18:16:26
a tas tavo bnv su turba buva ?? kaito taip variklis kaip su turba ?
Prie ko ta turba čia tau? Imk kad ir dabartinį traktorių mano. Galiu iš Vln į Klp pilną spidometrą užlenkęs parminti ir viskas ok su tuo 5w40, nėra nei kaitimų didelių, nei nieko, priešingai kas būdavo su 10w60. Jau iš variklio garso eina pajusti, tinka tas tepalas ar ne tam varikliui.
Parašė: Efkito 2009 Liepos 11, 18:27:03
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 11, 18:27:45
Parašė: Evka 2009 Liepos 11, 18:28:43
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 11, 18:32:24
Nu kaip minėjau, man su turbininiais 5w40 puikiai bendrauja ;)Cia jau kaip kiekvienam geriau. Man 10W60 i turbinini gerai, tau (-) Man REMSA stabdziu kaladeles (y) ir niekas necypia, tau gi atvirksciai buvo. Vienos nuomones turbut neprieisim :V ;)
Parašė: Efkito 2009 Liepos 11, 18:32:37
Parašė: Evka 2009 Liepos 11, 20:24:01
Evaldas>>> tu lygini turbo dyzelini varikli su turbo benzininiu varikliu ?
O tu man paaiškink skirtumą tepalo tame ir tame motore - ne tas pats jo darbas?
Parašė: audiofanas 2009 Liepos 11, 20:25:31
Parašė: Efkito 2009 Liepos 11, 20:37:40
Evaldas>>> tu lygini turbo dyzelini varikli su turbo benzininiu varikliu ?
O tu man paaiškink skirtumą tepalo tame ir tame motore - ne tas pats jo darbas?
tai zinoma, kad taspats (+) bet skirtingi tepalai skirtingai reaguoja i temperaturas, kuriios yra manyciau skirtungos truputuka. 5W40 ir taip jau skystokas, o kai gauna temperaruros normaliai tai ir va tada tikrai sysaliuku pavirsta :) o 10W60 tepalo viena is teigiamu savybiu ir yra, kad nepraranda savo klampumo esant aukstoms temp. kur del savo islikusio klampumo gali pasilikti didesnis keikis ant dylanciu pavirsiu kai tuo tarpu 5W40 tuo tarpu bus spaudimo prastumtas kaip sakai - sysaliuko vietoj ir maziau pasiliks ant dylanciu pavirsiu kai droziant manyciau yra labai ne i nauda varikliui. Dar manyciau turetu puse velnio but 5W50 tepalai sitam varikliui, bet as ju nebandes, tad tik speju.
Parašė: Efkito 2009 Liepos 11, 20:41:26
Parašė: psychadelic 2009 Liepos 11, 23:19:55
Tavo tas 10w60 daugiau skystėja nei tas 5w40
Parašė: Efkito 2009 Liepos 12, 00:08:42
o del 0Wx tepalu. Jie aktualus tik ziema kur buna apie -40 (ko lietuvoje dar turbut nera buve) laipsniu zemiau nulio ir kai jei dar prie tokios temperaturos buna efektyvus uzkurus motora. Uzkurus matara ir juo pavaziavus - lieka skaicius reikalingas po W.
Parašė: quattre 2009 Liepos 12, 00:36:26
Parašė: Efkito 2009 Liepos 12, 00:39:38
Parašė: quattre 2009 Liepos 12, 01:11:43
o sita va jei nepaslaptis ka pats pili ziema ir vasara ?pilu jau n metu 10-60. Buvo pradzioje ir 10-40,paskui 5-40,veliau apsistojau ties 10-60. Turint galvoje kad motorai nenauji(nors savo gamybos pradzioje ir neturejo super duper sintetiniu tepalu),tai didesnes klampos 10-60 man pasirode tinkamiausias. Ziema jei akumas silpnas - tepalo marke nepades,o siaip pasildau normaliai ir viskas ;) motorai sitie kantrus,tai i dideles diskusijas nesileidziu su anais :D
Parašė: Efkito 2009 Liepos 12, 01:27:58
Parašė: siomka 2009 Liepos 12, 10:22:27
Parašė: quattre 2009 Liepos 12, 10:29:21
aisku..... nu askiek cia prisiskaites is visu pakanpiu kazkada senai tai visi rekomenduoja tepala 10W60 vasarai. Visa laika palikdfavau ir ziemai tokius, bet si ziema priverte pasikeist i skystesnius... kai budavo -20 tai varikliui uzkurus labai nepatiko sie tepalai..... kaip ir minejau vos vertesi uzkurus, o veliau dar ir uzgest sugebejo ... bet po minutes jau lyg tvarkingai viskas kai tepalai apsyla... bet buvo baisu... galvojau ir variklis islakstyt i gabalus...na tas tai taip,butu galbut geriau jei tuo metu butu 5-40.Na kad uzgestu tai cia jau stipru :O
Parašė: s4power 2009 Liepos 12, 21:48:10
Parašė: Donatas 2009 Liepos 13, 14:21:54
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 13, 14:37:39
Parašė: quattre 2009 Liepos 13, 14:40:13
Kad S4 nerado tai nesistebiu bet S6 2.2T ar bent jau 4.2 tai tikrai turejo buti ?!? :Vkeista. Normalus suvedejai randa ir 1989 A200 20v (butent 20v ;) )
Parašė: Donatas 2009 Liepos 13, 14:55:16
Kad S4 nerado tai nesistebiu bet S6 2.2T ar bent jau 4.2 tai tikrai turejo buti ?!? :Vjo s6 4.2 buvo bet sakau tik naujesniu metu. nuo 99 metu s6 4.2 terado. pats dar praziurejau savo akim tikrai nebuvo nei s4 2.2 t nei s6 2.2t nei 4.2 iki 97metu. tik po 97 buvo. rast tai randa jeigu yra bet ta programa matos nauja kakzodel senu modeliu audi nebuvo kazkaip keista. turbut reikes vaziuot i kita vieta
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 13, 15:07:54
Parašė: audiofanas 2009 Liepos 14, 15:24:34
Parašė: Evka 2009 Liepos 14, 17:39:34
Kad S4 nerado tai nesistebiu bet S6 2.2T ar bent jau 4.2 tai tikrai turejo buti ?!? :Vjo s6 4.2 buvo bet sakau tik naujesniu metu. nuo 99 metu s6 4.2 terado. pats dar praziurejau savo akim tikrai nebuvo nei s4 2.2 t nei s6 2.2t nei 4.2 iki 97metu. tik po 97 buvo. rast tai randa jeigu yra bet ta programa matos nauja kakzodel senu modeliu audi nebuvo kazkaip keista. turbut reikes vaziuot i kita vieta
Gali ratų išvirtimas ne toks būti...
Parašė: Donatas 2009 Liepos 14, 22:41:33
to pasekmes kokios galetu but ? ;]Kad S4 nerado tai nesistebiu bet S6 2.2T ar bent jau 4.2 tai tikrai turejo buti ?!? :Vjo s6 4.2 buvo bet sakau tik naujesniu metu. nuo 99 metu s6 4.2 terado. pats dar praziurejau savo akim tikrai nebuvo nei s4 2.2 t nei s6 2.2t nei 4.2 iki 97metu. tik po 97 buvo. rast tai randa jeigu yra bet ta programa matos nauja kakzodel senu modeliu audi nebuvo kazkaip keista. turbut reikes vaziuot i kita vieta
Gali ratų išvirtimas ne toks būti...
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 14, 22:48:02
to pasekmes kokios galetu but ? ;]Hmm, galbut padangos greiciau devesis ?!? :V
Parašė: Kriugerizz 2009 Liepos 15, 09:26:11
Parašė: Evka 2009 Liepos 15, 22:54:38
to pasekmes kokios galetu but ? ;]Kad S4 nerado tai nesistebiu bet S6 2.2T ar bent jau 4.2 tai tikrai turejo buti ?!? :Vjo s6 4.2 buvo bet sakau tik naujesniu metu. nuo 99 metu s6 4.2 terado. pats dar praziurejau savo akim tikrai nebuvo nei s4 2.2 t nei s6 2.2t nei 4.2 iki 97metu. tik po 97 buvo. rast tai randa jeigu yra bet ta programa matos nauja kakzodel senu modeliu audi nebuvo kazkaip keista. turbut reikes vaziuot i kita vieta
Gali ratų išvirtimas ne toks būti...
Kraštus nuės padangų, kaip jau kolega paminėjo
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 15, 22:57:29
Kraštus nuės padangų, kaip jau kolega paminėjoO tada gali buti taip
http://www.biteplius.lt/lt/2club.club_f_reviews/241.708178.1..-=%28424020376 (http://www.biteplius.lt/lt/2club.club_f_reviews/241.708178.1..-=%28424020376)
http://www.biteplius.lt/lt/2club.club_f_reviews/241.708157.1..-=%28898699418 (http://www.biteplius.lt/lt/2club.club_f_reviews/241.708157.1..-=%28898699418)
http://www.biteplius.lt/lt/2club.club_f_reviews/241.708181.1..-=%28505513523 (http://www.biteplius.lt/lt/2club.club_f_reviews/241.708181.1..-=%28505513523)
:O
Parašė: Evka 2009 Liepos 15, 23:01:43
Parašė: s4power 2009 Liepos 16, 00:02:55
nieko neatidaroKraštus nuės padangų, kaip jau kolega paminėjoO tada gali buti taip
http://www.biteplius.lt/lt/2club.club_f_reviews/241.708178.1..-=%28424020376 (http://www.biteplius.lt/lt/2club.club_f_reviews/241.708178.1..-=%28424020376)
http://www.biteplius.lt/lt/2club.club_f_reviews/241.708157.1..-=%28898699418 (http://www.biteplius.lt/lt/2club.club_f_reviews/241.708157.1..-=%28898699418)
http://www.biteplius.lt/lt/2club.club_f_reviews/241.708181.1..-=%28505513523 (http://www.biteplius.lt/lt/2club.club_f_reviews/241.708181.1..-=%28505513523)
:O
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 16, 05:41:36
(http://www.ipix.lt/images/91743880.jpg)
Parašė: Donatas 2009 Liepos 16, 07:54:48
Parašė: boogalooo 2009 Liepos 16, 13:03:52
Parašė: VaidasCOUPE 2009 Liepos 17, 16:00:20
Audi 80, 90 & Coupe 1979-1988 Haynes Repair Manual gal kas tur situ pdf? arba kas gali padet su autodata 3.18 crack nemokiu ten tu kodu vest
Parašė: audia8quattro 2009 Liepos 20, 17:16:44
Parašė: Evka 2009 Liepos 20, 18:30:07
Evaldui klausimas, kodel ta tavo buvusi S8 pardavinejama, gal kas uzlinke buvo jai?
Kiek žinau, tai niekas :V
Parašė: psychadelic 2009 Liepos 22, 09:13:08
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,3914.msg295672.html#msg295672 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,3914.msg295672.html#msg295672)
Parašė: Evka 2009 Liepos 22, 13:14:10
Pasinaudojus paiešką, šį bei tą galima suprasti (h)
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,3914.msg295672.html#msg295672 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,3914.msg295672.html#msg295672)
Tu tai tikrai psyhadelikas, nes jei dar paskaitytum, tai tą mašiną gal pora mėnesių tebuvau turėjęs. Jei naują pirkęs iš salono būčiau, tai galėčiau istoriją papasakoti, o dabar tai...
Parašė: egis222 2009 Liepos 22, 20:11:44
Pasinaudojus paiešką, šį bei tą galima suprasti (h)
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,3914.msg295672.html#msg295672 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,3914.msg295672.html#msg295672)
Tu tai tikrai psyhadelikas, nes jei dar paskaitytum, tai tą mašiną gal pora mėnesių tebuvau turėjęs. Jei naują pirkęs iš salono būčiau, tai galėčiau istoriją papasakoti, o dabar tai...
Sveiki, be panikos, buvo ten ta lempute pridengta, bet viskas dabar sutvarkyta ir veikia kuo puikiausiai. Bajoras ja ciupinejo paskutinis ir su elektra, kaip ir su viskuo likusiu ten viskas tvarkoj.
Parašė: Donatas 2009 Liepos 23, 09:23:04
Parašė: audiofanas 2009 Liepos 23, 15:52:11
Parašė: Donatas 2009 Liepos 23, 16:07:45
buvo ir man taip tik as ant sulinio dangcio papuoles buvau, teks imt kolektoriu dar ziurek, kad anas trukes nebutuas jau pratirkinau kur truke yra :) kolektorius geras . nu meginsiu gal dar eis kaip nors uzkist privirint jei ne tai gaila man saves :D
nesuprantu kaip kiti turi eske ir dar ja susizemina ir vazineja su suzeminta ir duobeliu reiktu bijot tuomet nesamone zdz :D :) su stock viska kabinas , o zeminta eske is vis niekur nebetinkama niekur nebenususksi nuo asfalto is vis niekam tikus tuomet tacka pasidaro :D
Parašė: Efkito 2009 Liepos 23, 16:34:43
P.S> savo kolektoriu taikrai kada nurausiu (z)
o sita esininkai, jus man daba pasakykit, kokia pas jus buna vandens temperatura kai pvz vazinejat po miesta kai buna sauleta ir silta (turiu galvoj ir su kamsciais) ?
Parašė: Donatas 2009 Liepos 23, 17:40:34
Parašė: Klaustukas 2009 Liepos 23, 17:54:52
va http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,42.msg140.html#msg140 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,42.msg140.html#msg140)
Parašė: Efkito 2009 Liepos 23, 19:16:02
del temperaturos tai pas mane daznai kai mieste pabruzinu, tai ir simtas laikos. Poto vintilius isijungia tai numusa iki kokiu 95 bet poto vel apie 100 laikos. Trasoj apie 87-89 laipsniai laikos. Jauciu cia kazkas nieto :V ?!?
Parašė: bernisbra 2009 Liepos 23, 20:29:09
Parašė: siomka 2009 Liepos 23, 21:47:58
Parašė: quattre 2009 Liepos 23, 22:08:09
o aš savo eskę buvau išsikėles kai allroadą, pofigu buvo vėžios ir duobės- IR STABILUMAS NUO TO NENUKENTËJO (be) (be) :Dja ja,pasakok toliau kad nenukentejo :D
va http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,42.msg140.html#msg140 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,42.msg140.html#msg140)
Parašė: quattre 2009 Liepos 23, 22:09:26
Parašė: Klaustukas 2009 Liepos 23, 22:24:59
man užtekdavo stabilumo važiuojant prie 200 km/h puikiausiai komfortiškai ją suvaldyt...... ir kai prie 160 km/h mane apsuko ant 180 laipsnių tai net ratai nuo asfalto neatsiplėšė nors keleiviai galvojo kad stogą pagausim :D
stabilumui svarbu ne aukštis, o tvarkinga važiuoklė, standartus atitinkantys ratlankiai ir geros nesenos nenudrožtos padangos (be)
Parašė: Efkito 2009 Liepos 23, 22:56:22
Va dar vienas klausimelis. Kam teko issukinet ismetimo kolektoriaus "spilka" nusukta ? ji te labai kieta ? eina kazi jeme isgrest skyle ir ppoto bandyt su atbulinio sriegio varstu ji issukt ? ar cia be galvos nuemimo niekaip neisiais ? (z)
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 23, 23:09:09
o kokio jums stabilumo reik? jūs su šitais modeliais slalome važinėjat ar žiede? :D :D :D :D :DNu, as vaziuoju slalome :V :D
Parašė: Efkito 2009 Liepos 23, 23:14:19
Parašė: s4power 2009 Liepos 24, 00:05:16
Parašė: s4power 2009 Liepos 24, 00:06:26
Parašė: s4power 2009 Liepos 24, 00:17:52
http://s97.photobucket.com/albums/l233/vrstu/?action=view¤t=EngineSpeedSenderG28.jpg&sort=ascending (http://s97.photobucket.com/albums/l233/vrstu/?action=view¤t=EngineSpeedSenderG28.jpg&sort=ascending)
http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2165621 (http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2165621)
Parašė: quattre 2009 Liepos 24, 08:51:25
o kokio jums stabilumo reik? jūs su šitais modeliais slalome važinėjat ar žiede? :D :D :D :D :Dstabilumo reikia norint unt tukstancio pedagogini zieda iveikt :-]
man užtekdavo stabilumo važiuojant prie 200 km/h puikiausiai komfortiškai ją suvaldyt...... ir kai prie 160 km/h mane apsuko ant 180 laipsnių tai net ratai nuo asfalto neatsiplėšė nors keleiviai galvojo kad stogą pagausim :D
stabilumui svarbu ne aukštis, o tvarkinga važiuoklė, standartus atitinkantys ratlankiai ir geros nesenos nenudrožtos padangos (be)
Ka noriu pasakyt,kad tarkim silke su standartine pakaba yra blogis - siubuoja,svyruoja,kreipiasi be proto. Ir padangos su ratlankiais cia jau nepadeda...
O tie ciau miau diskai kur buvo ant eskes jos gyvenimo pabaigoje pas tave - atitinkantys standartus? :D
Parašė: quattre 2009 Liepos 24, 08:59:39
gal kas galit tiksliai pasakyt ka reiktu ziuret ir ka keist? :G taip jau pora metu vazineju... :/kompas chipintas? kiek pompuoja?
Pirmas tai cia mielaciovke,antras - jei slegis daugiau 1.5 bar - irgi suprantamas.
Trecia klaida - reiktu paziuret lambdos greiti - kokia jos reakcija.
Ketvirta - pamatuoti isiurbimo koliko temperaturini davikli - atjungti ji ir paziureti varza - turetu buti ~500 Omu ribose.http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vairt.html (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vairt.html)
Paskutiniai - diagnostika daryta uzkurtam motorui ar ne? Jei ne - tai tokia klaida ir turi mesti,jei uzkurtam - davikli keisk ir nesuk galvos :V
Nemates ir nedares as tokiu diagnostiku - pas save per lempute ismirksinu,i knyga arba www.sjmautotehcnik.com (http://www.sjmautotehcnik.com) paziuriu ir aiskuma :V
Parašė: s4power 2009 Liepos 24, 10:56:12
kompas cipintas,pucia apie ~1,5-1,6 bar. lamda keista pries metus,gal jau parejo...?gal kas galit tiksliai pasakyt ka reiktu ziuret ir ka keist? :G taip jau pora metu vazineju... :/kompas chipintas? kiek pompuoja?
Pirmas tai cia mielaciovke,antras - jei slegis daugiau 1.5 bar - irgi suprantamas.
Trecia klaida - reiktu paziuret lambdos greiti - kokia jos reakcija.
Ketvirta - pamatuoti isiurbimo koliko temperaturini davikli - atjungti ji ir paziureti varza - turetu buti ~500 Omu ribose.http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vairt.html (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vairt.html)
Paskutiniai - diagnostika daryta uzkurtam motorui ar ne? Jei ne - tai tokia klaida ir turi mesti,jei uzkurtam - davikli keisk ir nesuk galvos :V
Nemates ir nedares as tokiu diagnostiku - pas save per lempute ismirksinu,i knyga arba www.sjmautotehcnik.com (http://www.sjmautotehcnik.com) paziuriu ir aiskuma :V
temperaturini irgi keiciau,pries puse metu,bet neaisku koks buvo... reiks issimatuot.
o dariau neuzkurtam,tik degimas. o kur eskei tas daviklis yra?
ir dauguma meistru sako,kad pas tave liesas kuro misinis ir tu taip pora menesiu vazinesi... bet jau vazineju pora metu... beto buvau pasijunges air-fuel meter,tai rodo per daug riebu... ir kuro sanaudos apie 20ltr 100 km. spaudziant.
Parašė: quattre 2009 Liepos 24, 12:08:17
Temperaturini pasitikrink;)
Siaip kuro liesuma reiktu tikrinti su WB zondu,kuris mato gerokai daugiau,nei paprastas A/F meteris (nors negali zinot su kokiu tu mieravai). Va lambdos "greiti" gali ir pamieruot su tuo A/F meteriu - matosi kaip laksto po skale :V
Kuro iseikvojimas neatspindi misinio tam tikrais momentais,be to,20l skamba daugokai :V ziurint aisku kokio sunkumo koja ;)
Motorai sitie kantrus,del to ir vazineji ilgokai :D
Parašė: s4power 2009 Liepos 24, 12:23:57
na tai jei 1.6,tai virsija map sensoriu,kuris yra 250kPa (t.y. 1.5bar), del to turbut ismeta klaida.kas galetu su wb patikrint? :V
Temperaturini pasitikrink;)
Siaip kuro liesuma reiktu tikrinti su WB zondu,kuris mato gerokai daugiau,nei paprastas A/F meteris (nors negali zinot su kokiu tu mieravai). Va lambdos "greiti" gali ir pamieruot su tuo A/F meteriu - matosi kaip laksto po skale :V
Kuro iseikvojimas neatspindi misinio tam tikrais momentais,be to,20l skamba daugokai :V ziurint aisku kokio sunkumo koja ;)
Motorai sitie kantrus,del to ir vazineji ilgokai :D
Parašė: quattre 2009 Liepos 24, 14:38:09
AZ ;)na tai jei 1.6,tai virsija map sensoriu,kuris yra 250kPa (t.y. 1.5bar), del to turbut ismeta klaida.kas galetu su wb patikrint? :V
Temperaturini pasitikrink;)
Siaip kuro liesuma reiktu tikrinti su WB zondu,kuris mato gerokai daugiau,nei paprastas A/F meteris (nors negali zinot su kokiu tu mieravai). Va lambdos "greiti" gali ir pamieruot su tuo A/F meteriu - matosi kaip laksto po skale :V
Kuro iseikvojimas neatspindi misinio tam tikrais momentais,be to,20l skamba daugokai :V ziurint aisku kokio sunkumo koja ;)
Motorai sitie kantrus,del to ir vazineji ilgokai :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 24, 14:48:34
Tai gal ir man galetum :Vkas galetu su wb patikrint? :VAZ ;)
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 24, 15:46:17
Parašė: siomka 2009 Liepos 24, 22:01:40
Kuro iseikvojimas neatspindi misinio tam tikrais momentais,be to,20l skamba daugokai :V ziurint aisku kokio sunkumo koja ;)jei kuro misinys per liesas tai irgi ima daugiau degalu
Motorai sitie kantrus,del to ir vazineji ilgokai :D
Parašė: quattre 2009 Liepos 24, 22:09:21
na na,placiau :VKuro iseikvojimas neatspindi misinio tam tikrais momentais,be to,20l skamba daugokai :V ziurint aisku kokio sunkumo koja ;)jei kuro misinys per liesas tai irgi ima daugiau degalu
Motorai sitie kantrus,del to ir vazineji ilgokai :D
Jeigu prisimintum dujininkus,tai anie,norint taupumo,dujas prisuka,ko rezultatas liesas misinys,o veliau pradege voztuvai etc. :V
Parašė: siomka 2009 Liepos 24, 22:26:51
cia ne dujininkai, o chalturscikai (!?) logiskai mastant, kai misinys liesas masina netraukia, tu noredamas, kad ji trauktu spaudi gaza, kadangi misinio kokybe ne tokia kokia turetu buti, tai ir jo naudingumo koeficientas mazesnis ir kuro iseiga didesne, o kai misinys per liesas tu vistiek nori vaziuoti kaip ir su geru misiniu, ko pasekoje kuro paimama daugiauna na,placiau :VKuro iseikvojimas neatspindi misinio tam tikrais momentais,be to,20l skamba daugokai :V ziurint aisku kokio sunkumo koja ;)jei kuro misinys per liesas tai irgi ima daugiau degalu
Motorai sitie kantrus,del to ir vazineji ilgokai :D
Jeigu prisimintum dujininkus,tai anie,norint taupumo,dujas prisuka,ko rezultatas liesas misinys,o veliau pradege voztuvai etc. :V
Parašė: psychadelic 2009 Liepos 24, 23:19:17
cia ne dujininkai, o chalturscikai (!?) logiskai mastant, kai misinys liesas masina netraukia, tu noredamas, kad ji trauktu spaudi gaza, kadangi misinio kokybe ne tokia kokia turetu buti, tai ir jo naudingumo koeficientas mazesnis ir kuro iseiga didesne, o kai misinys per liesas tu vistiek nori vaziuoti kaip ir su geru misiniu, ko pasekoje kuro paimama daugiauna na,placiau :VKuro iseikvojimas neatspindi misinio tam tikrais momentais,be to,20l skamba daugokai :V ziurint aisku kokio sunkumo koja ;)jei kuro misinys per liesas tai irgi ima daugiau degalu
Motorai sitie kantrus,del to ir vazineji ilgokai :D
Jeigu prisimintum dujininkus,tai anie,norint taupumo,dujas prisuka,ko rezultatas liesas misinys,o veliau pradege voztuvai etc. :V
Teisingai (y)
Parašė: quattre 2009 Liepos 24, 23:36:18
siaip,turbavykas su liesesniu misiniu uzsipucia ir iki tam tikros ribos,kartoju,iki tam tikros ribos vaziuoja geriau nei su riebiu misiniu. Uzsiputimo momentu liesesnis misinys atlieka nauda,ant max boosto - meskos paslauga ;) kalba aisku eina apie ilgalaiki efekta. Ta pati turbut turi galvoj ir musu kolega - liesas misinys buna anaiptol ne 50-80 % gazo sklendes,o full boost ;)is ten ir kenkimas motorui :Vcia ne dujininkai, o chalturscikai (!?) logiskai mastant, kai misinys liesas masina netraukia, tu noredamas, kad ji trauktu spaudi gaza, kadangi misinio kokybe ne tokia kokia turetu buti, tai ir jo naudingumo koeficientas mazesnis ir kuro iseiga didesne, o kai misinys per liesas tu vistiek nori vaziuoti kaip ir su geru misiniu, ko pasekoje kuro paimama daugiauna na,placiau :VKuro iseikvojimas neatspindi misinio tam tikrais momentais,be to,20l skamba daugokai :V ziurint aisku kokio sunkumo koja ;)jei kuro misinys per liesas tai irgi ima daugiau degalu
Motorai sitie kantrus,del to ir vazineji ilgokai :D
Jeigu prisimintum dujininkus,tai anie,norint taupumo,dujas prisuka,ko rezultatas liesas misinys,o veliau pradege voztuvai etc. :V
O dujininku chaltursciku problemos sprendimas pats zinai koks (ypac su slanginem dujom). Prisukai varztai,gaza spausk kiek nori,misinys vistiek liesas(is kur jis bus riebus,jei "zikleris" prisuktas ir kuro vistiek nera"). Ko rezultatas - liesas kuras,mazesnes sanaudos,motor kaput ;)
Parašė: siomka 2009 Liepos 24, 23:46:34
O dujininku chaltursciku problemos sprendimas pats zinai koks (ypac su slanginem dujom). Prisukai varztai,gaza spausk kiek nori,misinys vistiek liesas(is kur jis bus riebus,jei "zikleris" prisuktas ir kuro vistiek nera"). Ko rezultatas - liesas kuras,mazesnes sanaudos,motor kaput ;)na nzn kaip ten buna, bet nevienam esu reguliaves slangines dujas, kuriu misinys liesas ir srebe daugiau degalu ir netrauke, sureguliavus pagal parametrus viskas susinormalizuoja
Parašė: quattre 2009 Liepos 24, 23:55:04
nediskutuosiu apie tai,kad tai vyksta iki tam tikros ribos. Persistengus,neabejoju,kad siekiamo efekto negausi. Tiesiog arba susitaikai su tokia trauka ir neminkai pedalo (ir turi "geras" sanaudas), arba minkai,ir is to nieko neislosi ;) bet tarkim ant benzo setupas paprastas - kruizas - labiausiai panasus i originala(su tam tikrom islygom),uzsiputimas truputi liesas(tai pagreitina reakcija),ir full boost - riebu,riebu ir dar karta riebu :D velgi,viskas proto ribose. Realiai pas mane zyle yra buve kokie 15 cipu ;) bandomasis triusis tskant,tai prisieksperimetaves tai tolka pesnia :DO dujininku chaltursciku problemos sprendimas pats zinai koks (ypac su slanginem dujom). Prisukai varztai,gaza spausk kiek nori,misinys vistiek liesas(is kur jis bus riebus,jei "zikleris" prisuktas ir kuro vistiek nera"). Ko rezultatas - liesas kuras,mazesnes sanaudos,motor kaput ;)na nzn kaip ten buna, bet nevienam esu reguliaves slangines dujas, kuriu misinys liesas ir srebe daugiau degalu ir netrauke, sureguliavus pagal parametrus viskas susinormalizuoja
Parašė: siomka 2009 Liepos 25, 00:23:04
kur tu tiek chipu gavai? :Onediskutuosiu apie tai,kad tai vyksta iki tam tikros ribos. Persistengus,neabejoju,kad siekiamo efekto negausi. Tiesiog arba susitaikai su tokia trauka ir neminkai pedalo (ir turi "geras" sanaudas), arba minkai,ir is to nieko neislosi ;) bet tarkim ant benzo setupas paprastas - kruizas - labiausiai panasus i originala(su tam tikrom islygom),uzsiputimas truputi liesas(tai pagreitina reakcija),ir full boost - riebu,riebu ir dar karta riebu :D velgi,viskas proto ribose. Realiai pas mane zyle yra buve kokie 15 cipu ;) bandomasis triusis tskant,tai prisieksperimetaves tai tolka pesnia :DO dujininku chaltursciku problemos sprendimas pats zinai koks (ypac su slanginem dujom). Prisukai varztai,gaza spausk kiek nori,misinys vistiek liesas(is kur jis bus riebus,jei "zikleris" prisuktas ir kuro vistiek nera"). Ko rezultatas - liesas kuras,mazesnes sanaudos,motor kaput ;)na nzn kaip ten buna, bet nevienam esu reguliaves slangines dujas, kuriu misinys liesas ir srebe daugiau degalu ir netrauke, sureguliavus pagal parametrus viskas susinormalizuoja
Parašė: quattre 2009 Liepos 25, 00:27:03
taip sakant dela techniki ;) turint galvoj kad mano motoras,turedamas SVIESTINI popieriu po indeklais (paaiskejo po to kai ana isardziau),vazuiodamas su n cipu ir su atjungtu WG ir dar visokiais briedais sugebejo prisukti ~60k km (kai reali rida jau buvo ~400k km),ir dar sugebedavo ant stendo atsukt teorinius ~270 ag(nes pastoviai kas pamaisydavo),arba padaryt 0-100 ~6.1s su g-meteriu,tai skaitau kad sitie motorai yra stiprus iki paskutinio ju atodusio ;) maniskis dar butu vazivwes jei ne prakeiktas begunokas,kuris ju uzlenke anksciau laiko)kur tu tiek chipu gavai? :Onediskutuosiu apie tai,kad tai vyksta iki tam tikros ribos. Persistengus,neabejoju,kad siekiamo efekto negausi. Tiesiog arba susitaikai su tokia trauka ir neminkai pedalo (ir turi "geras" sanaudas), arba minkai,ir is to nieko neislosi ;) bet tarkim ant benzo setupas paprastas - kruizas - labiausiai panasus i originala(su tam tikrom islygom),uzsiputimas truputi liesas(tai pagreitina reakcija),ir full boost - riebu,riebu ir dar karta riebu :D velgi,viskas proto ribose. Realiai pas mane zyle yra buve kokie 15 cipu ;) bandomasis triusis tskant,tai prisieksperimetaves tai tolka pesnia :DO dujininku chaltursciku problemos sprendimas pats zinai koks (ypac su slanginem dujom). Prisukai varztai,gaza spausk kiek nori,misinys vistiek liesas(is kur jis bus riebus,jei "zikleris" prisuktas ir kuro vistiek nera"). Ko rezultatas - liesas kuras,mazesnes sanaudos,motor kaput ;)na nzn kaip ten buna, bet nevienam esu reguliaves slangines dujas, kuriu misinys liesas ir srebe daugiau degalu ir netrauke, sureguliavus pagal parametrus viskas susinormalizuoja
Parašė: S2 2009 Liepos 25, 15:42:37
kur tu tiek chipu gavai? :Opagal parasa galvoju ,kad quattre su Unlimitu "dirba" ar kazkas panasaus.. nes su dizeline apacia kiek zinau tik pasjuos yra ....o gal klystu
Parašė: quattre 2009 Liepos 25, 16:49:33
gerai kad dirbu paemei i kabutes :) pazystu (+) maniskis su 2.2 apacia ;) buves nervo Xtros kupo "metalas", siuo metu su visu stock setupu ;)kur tu tiek chipu gavai? :Opagal parasa galvoju ,kad quattre su Unlimitu "dirba" ar kazkas panasaus.. nes su dizeline apacia kiek zinau tik pasjuos yra ....o gal klystu
O cipai Dainiaus :) per keleta metu pribandyta ir MTM'iniu ir homemadiniu cipu :) Ne visi vaziuodavo,nekurie perpusdavo ir t.t. ir pan. :)
O siaip vakarais isgerus negalima rasinet - labai jau pramusa ant tekstu spausdinimo :-]
Parašė: vienzo3b 2009 Liepos 25, 19:54:34
Parašė: quattre 2009 Liepos 25, 20:14:06
ryt pabaigsiu perrink savo 1B ir manau reisk mest iššukis quattres dyzeliui :Djo,bet tik po to,kai ant dyzelio bus bent jau 26/27 :D
Parašė: Efkito 2009 Liepos 26, 21:43:04
Parašė: vienzo3b 2009 Liepos 26, 22:05:16
Parašė: Efkito 2009 Liepos 26, 22:26:24
trumpesnis iš šono į wg
aciu. Niekaip negalejau apsiprest. Nors pagal sjmautotechnik.com irgi pavazduotas trumpesnis i WG, bet mane klaidino jokio skirtumo nebuvimas jungiant ilgesni gala i wg is sono arba i trumpesni is sono i WG. Abiem atvejais viskas panasiai vyksta su slegiu ir "vaziavimu"......
Parašė: Donatas 2009 Liepos 27, 12:26:37
Parašė: Kamuto 2009 Liepos 27, 17:03:07
gal gali numest ta linka kur sjmautotechnik pavaizduotas tas jo pajungimas, bandau savo audinei boost controla sulipdyt :)trumpesnis iš šono į wg
aciu. Niekaip negalejau apsiprest. Nors pagal sjmautotechnik.com irgi pavazduotas trumpesnis i WG, bet mane klaidino jokio skirtumo nebuvimas jungiant ilgesni gala i wg is sono arba i trumpesni is sono i WG. Abiem atvejais viskas panasiai vyksta su slegiu ir "vaziavimu"......
Parašė: Efkito 2009 Liepos 27, 18:10:58
3 foto nuo virsaus
Parašė: Kamuto 2009 Liepos 27, 19:40:47
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vwgcnt.html (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vwgcnt.html)dekui, gera schemute, galvojau paprasciau eis issisukt, gal kas netycia ta n75 nereikalinga turit?
3 foto nuo virsaus
Parašė: s4power 2009 Liepos 29, 19:44:33
Parašė: mc2 2009 Liepos 31, 08:46:40
niekas nebandet isidet sau i s4(c4) stabdziu nuo tarkim audi a6,c4? ceskes kebulia kur eina. nemanau kad ten labai kazkas neatlaikis...(cia vietoj ufo)
pas quattre nuo c4
Parašė: quattre 2009 Liepos 31, 08:59:44
javohl (+)niekas nebandet isidet sau i s4(c4) stabdziu nuo tarkim audi a6,c4? ceskes kebulia kur eina. nemanau kad ten labai kazkas neatlaikis...(cia vietoj ufo)
pas quattre nuo c4
aisku stabdymo intensyvumas priklauso nuo daugelio aspektu,bet su vieno cilindriuko suportu nekazka,is bedos tiktai :V as ju pvz stabdziais nevadinu :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 31, 16:36:33
niekas nebandet isidet sau i s4(c4) stabdziu nuo tarkim audi a6,c4? ceskes kebulia kur eina. nemanau kad ten labai kazkas neatlaikis...(cia vietoj ufo)Geriausias variantas manau det stabdzius nuo S6/C4 :V Kainuos brangiau nei nuo paprastos ceskes bet bent jau stabdys ;)
Parašė: s4power 2009 Liepos 31, 18:01:26
Parašė: drunkenmaster 2009 Liepos 31, 18:24:44
stabdys ir nuo c4 :) bet tik ar ilgai jie laikis tas apkrovas... pas 200 buna su dviem cilindriukais suportai,tik jauciu stoikes netiks?Tai S6 stabdziai irgi su 2 cilindriukais :V Kad stabdys tai aisku, bet kaip quattre sake, kad 1 cilindriuko is bedos tikrai :D
Parašė: s4power 2009 Liepos 31, 18:29:24
stabdys ir nuo c4 :) bet tik ar ilgai jie laikis tas apkrovas... pas 200 buna su dviem cilindriukais suportai,tik jauciu stoikes netiks?Tai S6 stabdziai irgi su 2 cilindriukais :V Kad stabdys tai aisku, bet kaip quattre sake, kad 1 cilindriuko is bedos tikrai :D
reiks draugelio 200 paziuret kaip tvirtinasi suportai,jei galima uzdet ant c4 stoikiu tai tada jokiu problemu nematau :) nes pas mane kazkada buvo audi 200 tai ten su vienu cilindriuku buvo.
Parašė: mazhylis 2009 Rugpjūčio 02, 21:16:49
Parašė: siomka 2009 Rugpjūčio 02, 21:23:00
Pirkot, keitet kas nors babinas s4/s6 , nauja kiek zinau 480lt gal kas pigiau gavo?:Dbuvo iskiles toks reikalas, bet isgirdus tuos pacius 480lt, tai buvo nupirkta naudota vilniuje 150lt
Parašė: mazhylis 2009 Rugpjūčio 02, 21:29:29
Parašė: siomka 2009 Rugpjūčio 02, 22:12:50
Nu yo, zali ezerai turi dabar po 100 :-] tik klausimas kiek ju man rejk keist;D nes seip atrodo kad jos visos dirba, bet nedadirba;]ta gali suzinoti paziurejes su oscilografu kiekvienos kreives ;)
Parašė: mazhylis 2009 Rugpjūčio 02, 22:31:08
Nu yo, zali ezerai turi dabar po 100 :-] tik klausimas kiek ju man rejk keist;D nes seip atrodo kad jos visos dirba, bet nedadirba;]ta gali suzinoti paziurejes su oscilografu kiekvienos kreives ;)
hehe;D nu yo reik suprast tas kreives kaip turi buti ir panasiai rast ta grafa dar:D
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 03, 01:24:11
Nebereikia: suradau etkoj, kad ten eina tokios pat 12V 1,1W skaidriu stikliuku lemputės (tokios pat statosi į apšvietimą ceškėse, pas a(s)6 jau buvo 1,2W lemputės, kurios priduodavo sodresnę raudoną spalvą).
Parašė: audzius 2009 Rugpjūčio 03, 12:38:40
stabdys ir nuo c4 :) bet tik ar ilgai jie laikis tas apkrovas... pas 200 buna su dviem cilindriukais suportai,tik jauciu stoikes netiks?jei 200 vos stabdo, kažin kaip stabdys S4 su didesne mase ir daugiau ag :V
Parašė: s4power 2009 Rugpjūčio 03, 19:04:19
stabdys ir nuo c4 :) bet tik ar ilgai jie laikis tas apkrovas... pas 200 buna su dviem cilindriukais suportai,tik jauciu stoikes netiks?jei 200 vos stabdo, kažin kaip stabdys S4 su didesne mase ir daugiau ag :V
tai kad draugelio 200 gana gerai stabdo :) nei suvarzo tu disku,nei kazkokiu problemu jiem yra... beto ju upgreidas is ebayjaus daug pigesnis nei s4 :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugpjūčio 03, 19:17:06
tai kad draugelio 200 gana gerai stabdo :) nei suvarzo tu disku,nei kazkokiu problemu jiem yra... beto ju upgreidas is ebayjaus daug pigesnis nei s4 :DHmm, tai gal paklausk audziaus kodel jis i savo 200 susidejo S6 stabdzius :V ;)
Parašė: s4power 2009 Rugpjūčio 03, 19:36:19
na gal neturi kur det litu :D kas is tu stabdziu? manau esme kad jie atlaikytu apkrovas ,o nestiprume ju.... kas is to kad jie bus jautresni ar ciuos vos nuspaudus...... man reikia kad jie butu atsparus apkrovom,o is audi 200 galima tikrai gerus padaryt... beto tu dvieju cilindriuku per akis ;) nors bus matyt,kai pasikeisiu ): pakolkas dar ufo disku gana nemazai like :)tik kala viena puse... fftai kad draugelio 200 gana gerai stabdo :) nei suvarzo tu disku,nei kazkokiu problemu jiem yra... beto ju upgreidas is ebayjaus daug pigesnis nei s4 :DHmm, tai gal paklausk audziaus kodel jis i savo 200 susidejo S6 stabdzius :V ;)
Parašė: A200TQ 2009 Rugpjūčio 04, 01:34:43
Parašė: Bajoras 2009 Rugpjūčio 04, 01:46:07
pakolkas dar ufo disku gana nemazai like :)tik kala viena puse... ffPasitikrink ar suportas tikrai lengvai vaiksto ;)
Parašė: vienzo3b 2009 Rugpjūčio 04, 10:23:06
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 04, 13:02:10
pas mani kai stoviu vietoj su uzkurta auto nepucia silto oro, pradedu vaziot ir pradeda pust silta, kai stoviu tik toki ciut silta....
Tai vat va dar vis kartais pasiziuriu i ausinimo skyscio isipletimo bakeli - ten kartais kotai kokietai oro burbuliukai kyla. Kokios anie kilmes gali but ? is trukusios galvos, bloko gal tarpines kokios ? issipletimo bakelis nelabai svarus, bet tepalu nuosedu nesimato ir va tepale antifryzo ner... Bet as va cia kazkur radau parasyta, kad delto silto salto putimo gali buti kalta trukusi galva arba koks blokas... Tai va gali tep but ? ?!? keista del tos galvos jei trukus ir kat tokie sposai darytus o ne antifryza degintu ar tai jis i tepala subegtu kurnors....
Parašė: A200TQ 2009 Rugpjūčio 04, 13:21:37
s6 naujas diskas kainuoja ~ 150 ltnu vo, da pigiau gaunas :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugpjūčio 04, 13:36:44
Parašė: vienzo3b 2009 Rugpjūčio 04, 13:44:41
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugpjūčio 04, 13:50:10
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugpjūčio 04, 14:50:26
Parašė: vienzo3b 2009 Rugpjūčio 04, 15:04:17
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugpjūčio 04, 15:09:22
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 04, 17:39:04
mane gazdina nei isto nei sio staigiai pradejusi kilt temperatura. Kartais pasiekia ir 100-105 laipsnius
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 04, 18:05:59
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 04, 18:08:24
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugpjūčio 04, 18:15:25
tai gal cia tu apie termo mova kalbi kad sukas is ryto ?O jeigu mova blogai veikia, gali buti kad stovint vietoj pradeda kilti temperatura ? :V
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 04, 18:19:01
Parašė: TomasRS6 2009 Rugpjūčio 04, 18:21:58
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 04, 18:23:11
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugpjūčio 04, 18:29:31
Parašė: Evka 2009 Rugpjūčio 04, 18:38:55
O sitos movos restauruojamos ? Bemsams tai darydavo kazka su jom ?!?
Restauruojamos arba išvis "surakinamos" turginiam variantui
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugpjūčio 04, 18:39:49
Zinau apie surakinima :D Nereikia man tokio varianto (-)O sitos movos restauruojamos ? Bemsams tai darydavo kazka su jom ?!?
Restauruojamos arba išvis "surakinamos" turginiam variantui
Parašė: s4power 2009 Rugpjūčio 04, 18:56:41
pakolkas dar ufo disku gana nemazai like :)tik kala viena puse... ffPasitikrink ar suportas tikrai lengvai vaiksto ;)
kreipenciosios suteptos :) siaip jie pas mane spalva pakeite... ff tai del to ir musa... :V
Parašė: s4power 2009 Rugpjūčio 04, 18:59:38
Fak, galvojau bent po 50 Lt prastumsiu :-{
man reikejo desines,radau vln nuo v8 uz 50 lt :)
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 04, 19:12:50
tai gal cia tu apie termo mova kalbi kad sukas is ryto ?as tai ne. as sakau kad pas mane radiatoriaus ventiliarorius uzvedus po nakties masina arba ziema nesvarbu visuomet iskart sukasi :D
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 04, 19:13:21
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 04, 19:47:04
tai gal cia tu apie termo mova kalbi kad sukas is ryto ?as tai ne. as sakau kad pas mane radiatoriaus ventiliarorius uzvedus po nakties masina arba ziema nesvarbu visuomet iskart sukasi :D
pas mane lygiai tas pats, nesuprantu, kodėl taip vyksta (!?)
Parašė: vienzo3b 2009 Rugpjūčio 04, 20:03:27
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 04, 20:18:23
išsijunkit klimatronikus ir sustos tas ventiliatorius, pripratę mat :-]pas mane isjungtas visuomet :P :P vistiek nenustoja mat :D bet logiskai mastant taigi tas ventiliatorius yra sukamas nuo vairo stiprintuvo siurbliuko ( to dirzelio ) tiksliau. jis ne elektromagnetinis yra todel man rodos ir sukas visa laika ne ?
Parašė: vienzo3b 2009 Rugpjūčio 04, 20:35:47
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 04, 21:46:09
elektrinis veikia kartu su klima, o tas mechaninis sukasi prasisukinėdamas visą laiką, kitaip nebūna. Tik kai užkaista iki tiek kiek priklauso, taI mova kietai blokuojasi ir ventikas sukasi pilnu tempu su motoru. Jei sublokuotas masoniškom rankom tai tada kai gazuoji jis kelia labai didelį vėją ir šniokščia kaip fūra :D beje prarandamas juntamas kiekis galingumo..tai yra diela tokia salia pas mane nera to vadinamo elektrinio ventiliatoriaus. gal kas galit imest foto kaip atrodo viskas ten ?? ir yra dar viena diela kaip tu sakei kuo daugiau gazo duodu tuo daugiau pas mane sukasi ventiliatorius ( kaip minejai sniokscia kaip pas fura ) tai ka dabar daryt ? :D va pas mane kaip yra kur raudonai pazymeta tik toi vietoje tera ventiliatorius daugiau nera. kaip ir kur tas salia turi tvirtintis ?
Parašė: vienzo3b 2009 Rugpjūčio 04, 21:55:56
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 04, 22:12:17
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 05, 01:51:35
išsijunkit klimatronikus ir sustos tas ventiliatorius, pripratę mat :-]
Išjungtas išvis pas manęs dėl to, kad temperatūros sklendės varikliukas parėjęs :V Ir vistiek sukasi. Kame bėda?
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 05, 08:05:12
Parašė: vienzo3b 2009 Rugpjūčio 05, 11:35:43
Parašė: vienzo3b 2009 Rugpjūčio 05, 11:36:42
a tu turi gera termo mova ? kaina ?
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 05, 11:44:43
jei ją pavyksta sustabdyt tai reiškia kad ji neužblokuota dėl gedimo. Sugenda ji kai užkaitus motorui nebesugeba užsiblokuot pati dėl išdilimo.. reiktų užkaitint motorą gerai ir tada turėtų nebesisustabdyt ;) pas mane ventikas dar stovi originaliai prisuktas tai visi pajungimai eina matyt; Buvo toks nutikimas kad kai ištraukiau klimos bloką tai po kelių minučių įsujungė ventiliatorius ir nebesustojo :)tai as meginau ja sustabdyt saltam motorui esant tai reiskia viskas gerai taip ir turi buti. reikes pamegint sustabdyt kai bus isiles motoras :D kai bus ikaites motoras jei nesusistabdys reiskias gera yra ta termo mova taip iseina . nes siaip su temperatura vandens pas mane viskas gerai visuomet apie 90 rodo, stovi kaip ikalta rodykle nors ir mieste maluosi.
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 05, 11:46:35
Parašė: vienzo3b 2009 Rugpjūčio 05, 11:53:22
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 05, 11:58:23
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 05, 12:05:01
Tai kur gi tas temperatūros sensorius? :D arba per kokį klimos kanalą galima būtų jo "regėjimą" pamatyt? :D
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 05, 12:07:35
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 05, 12:11:33
va tas dalykas su klimos kanalais man patiko. netycia nezinodamas paspaudziau tuos du mygtukus ir atsirado kairiam ekranelyje skaiciai kuriuos gali didinti ir mazinti 62c, 2c ,3 ir pan gali nustatyt kazka bet taip ir nesupratau ka :D
#52 kanalas - variklio temperatūros (h)
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 05, 12:34:34
Pas mane after run pompos nebebėr seniausiai, vamzdukas stovi :D o šiaip diagnostikoj nieko neaptiko (nors ir nemanau, kad aptiktų c4 diagnostika) :D
Tai kur gi tas temperatūros sensorius? :D arba per kokį klimos kanalą galima būtų jo "regėjimą" pamatyt? :D
tas visas reikalas uzgesinus auto nesibaigia ties papildpoma vandens pompa kur pas tavy vamzdukas ikistas. Tas visas dielas "after-run" paleidzia ir ta elektrini ventiletoriu kaip as issivaizduoju (+)
o sita va cia rasi kaika parasyta http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/cooling.html (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/cooling.html)
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 05, 12:51:42
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 05, 13:06:56
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 05, 13:17:47
nu taigi ne tas ventiliatorius elektrinis varineja vandeni, o jis tik ausina. Vandeni varinineja ta va elektrine pompa papildoma ;) bet siaip ar taip, kad tinkamai butu ausinama sistema - reikalingi jie abu (+) Nufotkinsiu gal siandien vakere jei tik nepamirsiu :)ok dekui butu gerai. ir ta elektrine pompa paildoma jei neuzmirsi nutrauk :) pasiziuresiu kas kur ir kaip reiks man susikraut manau :) kad butu kaip priklauso :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugpjūčio 05, 17:37:15
#52 kanalas - variklio temperatūros (h)#51 pagal mane :V
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 05, 17:53:20
Parašė: knerka 2009 Rugpjūčio 05, 19:28:02
Parašė: mikasmeskius 2009 Rugpjūčio 05, 19:54:27
gal kas zino nedidelio radiatoriuko paskirti S6 2000m, kuris stovi netoli keleivio puses zibinto, pas mane vietoi jo slangos tiesiai sujungtos\
ausina tepala
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 05, 20:41:30
#52 kanalas - variklio temperatūros (h)#51 pagal mane :V
aha, kolega, jūs teisus (h) pasirodo vakar alus dar veikė :D
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 05, 21:06:37
ale pas many tikrai veikia papildoma vandens elektrine pompa pasirodo (aa) (aa)
o tamsta, žinojai, kad tas after-run siurbliukas randasi net paprastoj silkėj ar bulkoj su 2.3 matariuku? :D Reiks lėkt į šrotą, nupirkt už kapeikas :D
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 06, 00:53:21
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 06, 01:19:53
taip, tamsta, girdejom kazka :D nu kad bulkos tai negirdejau (nebent gal tik su 20V , gal ar 2,8ir 2,6 variklis), kad yra, bet 100-nej tai jo. Ir jos stovi ne vien tik audinese :) sekmes paieskose sveikos tos pompos (h)
Paporinsiu iš etkos, nes print screen'ų reiktų kelių :D
Taigi tinka nuo:
Audi 100 (1985-1991) bet MC motorą vieną terodo (irgi turbo) nusivyliau :D
Audi 80 (1987-1990) (turbo DIESEL), tad manau nuo laužyno tokį eitų gan nebrangiai gaut (teorija :D )
Toliau Audi 200 (bet ten logiškai dėl turbo varianto) :D
Kodas: 034965561C
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 06, 08:52:28
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 06, 14:18:35
tai cia dabar tipo desi nuo dyzelines bulkos i eske ? taigi netrauks ta eske visai tada ;) :-] :-] bet as manau, kad reiks pasistenkt paieskot dar tos ponpos sveikos. Girdejau zmones labai skundziasi ieskodami ... :V
Efka, taigi ta pompa yra 1 prie 1, kur pas tavi ko kapotu :D
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 06, 14:45:43
tai cia dabar tipo desi nuo dyzelines bulkos i eske ? taigi netrauks ta eske visai tada ;) :-] :-] bet as manau, kad reiks pasistenkt paieskot dar tos ponpos sveikos. Girdejau zmones labai skundziasi ieskodami ... :V
Efka, taigi ta pompa yra 1 prie 1, kur pas tavi ko kapotu :D
nesvarbu :D bet is bulkos as nedeciau i eske :D :D :D
O jei rimtai, tai naudingos info pateikiai - zinosim ateityj nuo ko dar tinka jei kartais prireiktu (+)
siaip dar galetum tapati dar parasyt ir temoj "Daliu paieska esam", kad kur giliai labai nepasimestu ;)
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 06, 17:53:03
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 08, 18:53:08
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 08, 19:04:45
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 08, 21:56:37
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 09, 21:16:42
pasiziurejau katik pas save tai viskas gerai su ta termo mova :D su pagaliuku pabandziau sustabdyt ir pavyko :) reiskias veikianti ji yra. tik neaisku man kur turi kabintis tas salia esantis elektrinis varikliukas ir kur jo laidas turi jungtis ir rele kur turi stoveti :D :)
Nors ir nepafotkinau, bet pridedu schemą iš etkos kaip turi stovėti laidai (h)
P.s. pravodkės schema yra būtent tam elektriniam ventiliatoriui (h)
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 09, 21:56:12
P.S. o gal Donatui butu geriau susitikt su kazkuo kas turi eSa issavo miesto ir realiai apziuret ? :V na bet siaip ar taip ryt tikrai pazadu padaryt (+) ryt daugiau laisvo laiko turesiu.
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 09, 22:27:03
o as siandien nespejau padaryt foto.... :Vmatai is mano miestuko nieks neturi daugiau eso :) is palangos kazkas turi dar viena balta ir juoda esus bet nepazystu as ju ir labai retai matau i menesi ar dar reciau :) jeigu nesunku :) iskart psychadelic ir ekito sakau aciu uz pagalba :)
P.S. o gal Donatui butu geriau susitikt su kazkuo kas turi eSa issavo miesto ir realiai apziuret ? :V na bet siaip ar taip ryt tikrai pazadu padaryt (+) ryt daugiau laisvo laiko turesiu.
Parašė: siomka 2009 Rugpjūčio 09, 23:18:31
tai vat, jei kas nuimines termo mova AAN varikliui ir jums kazkas pasakys, kad termomovos sriegis atbulinis - tai jus nepatikekit (-) jau kai nusidauziau pirstus bandant atsukt pagal patarimus atbulu sriegiu, teko sustot akimirka zavinga ir biskiu pamisliot. Pasirode viskas elementaru atkreipiant demesi i kuria puse sukas skyvas ir pati termo mova. Tada jau atsisuko.... Ir dar kaip tycia siandien su Vienzo3b dar apsnekejom ta sriegi, kad jis tikrai ne atvirkscias, bet vistik ispradziu paklausiau "patareju". Daba turiu apkapota ranka, bet svarbu termomova veikia (is pirmines paziuros). Kas bus kai uzkais - bus matyt..... :Vpas bmw tai tikrai atvirkstinis sriegis
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 10, 05:58:20
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 10, 11:09:04
Donce, tai jei neskubėsi labai, tai aš pro kretingą kokį kartą lėkdamas į klaipėdą galėčiau užsukt, pasižiūrėtum gyvai (+)nu skubet as neturiu kur , butu visai neblogai, vakare imesiu veliau nr savo i pm. sms pasiusi ir susitiksim tik pas mane biski apdauzyta masina biski kazkaip geda :D
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 10, 11:42:45
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 10, 12:06:25
man irgi - pas mane surudejus :f (z)mano nesurudyjus , bet gal matei garazeli mano kaip atrodo :D reikia keisti priekini bamperi ir desini priekini sparna, bamperis daba yra uzdetas nuo paprasots ceskes tam kartui nes be bamperio is vis ne kaip atrodo. dar tokiu menknienkiu reik tvarkyt akinius kitus galvoju uzdet veliau kai bus lt nes varztai visi prasukti sunku suvarzyt ka nors yra ten , lempas kitas sudet nes neveikia reguliavimas aukscio is salono, ir siaip lempu ausys nuluzusios prihimicintos. nervina blmb
Parašė: vienzo3b 2009 Rugpjūčio 11, 12:53:14
Ir pilnai supratau kodėl termomova yra su normaliu dešininiu sriegiu: NES ventiliatoriaus sukimosi kryptis yra priešina alkūninio sukimuisi, kadagi diržų sistema reversuoja judesį; Ant visų motorų kur mova statosi tiesiai ant alkūniako tai sriegis turi būt atvirkščias kairinis kad neatsisuktų, o eskėj yra priešingas variantas (h)
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 11, 12:58:05
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 11, 15:07:25
Ir pilnai supratau kodėl termomova yra su normaliu dešininiu sriegiu: NES ventiliatoriaus sukimosi kryptis yra priešina alkūninio sukimuisi, kadagi diržų sistema reversuoja judesį; Ant visų motorų kur mova statosi tiesiai ant alkūniako tai sriegis turi būt atvirkščias kairinis kad neatsisuktų, o eskėj yra priešingas variantas (h)
Butent (+) (+) (+) veliau ir as supratau tai pasiziurejus kas kaip sukas (+)
beje, tavo mova lyg kolkas veikia. Pasibaige ir kaitimo bedos. Aciu :)
Parašė: Valduks 2009 Rugpjūčio 11, 18:42:26
Gal galetumete padeti... turiu S6 2.2TQ -kratosi motoras, vaizdelis(taip ir istikruju ir yra) toks kad nedirba cilindras.Nuo ko pradet?Zvakes - geros(stende tikrino), sake babinu angaliai blogi(bet pakeitus nieko nepagerejo), babinu komutatoriai geri, babinos lyg geros. diagnostika daryta-apart babinu angaliu nieko nerado.
Aciu visiems uz atsakimus!
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 11, 19:12:48
Parašė: Valduks 2009 Rugpjūčio 11, 19:24:36
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 11, 19:44:22
Parašė: siomka 2009 Rugpjūčio 11, 20:06:59
Sveiki!ar tikrai komutatoriai geri? kaip tikrinai? babinas patikrint gali uzsimetes oscilografa ir pamates kokia kreive. tokia pati beda buvo tokiai pat masinai kaip tavo, tai buvo komutatorius blogas (vienam cilindrui ) ir viena babina nusibaiginejo, del viso to 99% buvo kaltos laiku nepakeistos zvakes
Gal galetumete padeti... turiu S6 2.2TQ -kratosi motoras, vaizdelis(taip ir istikruju ir yra) toks kad nedirba cilindras.Nuo ko pradet?Zvakes - geros(stende tikrino), sake babinu angaliai blogi(bet pakeitus nieko nepagerejo), babinu komutatoriai geri, babinos lyg geros. diagnostika daryta-apart babinu angaliu nieko nerado.
Aciu visiems uz atsakimus!
Parašė: Valduks 2009 Rugpjūčio 11, 20:16:09
Parašė: siomka 2009 Rugpjūčio 11, 20:21:08
komutatorius tikrinau multimetro pagalba-vienas diagnostikas parode. tipo itampos sokineja.nes kuris buvo parejes komutatorius rode vienam cilindrui pastove ir tapacia itampa.gal blogas metodas nezinau?gal kokiu kitu yra komutatoriu tikrinimui.o oscilografo neturiu :[. gal kas is jusu uzsiimat diagnostika?kaune galiu ta padaryt, bet siaip nuvaryk kas turi ir moka ta padaryt ir paprasyk kad ant babinu uzmestu ir pasakys ar bloga ar ne ;)
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugpjūčio 11, 20:39:18
Parašė: s4power 2009 Rugpjūčio 11, 21:13:21
Parašė: siomka 2009 Rugpjūčio 11, 21:22:12
Pas pazistama neseniai ant S4 irgi vienas cilindras nustojo dirbti, tai pasirodo buvo vienos babinos laidas prasitrynes ir uztrumpino (z) Pakeite babina - vis tiek nedirbo :V Tada surado kad kai trumpino laidas sudegino viena komutatoriu, paskui sukeite juos vietom, sudegino ir antra :-] (sita suprato ne is karto aisku). Galiausiai pakeite dar ir komutatorius ir toliau laimingas vazineja ffo kaip komutatorius galima sukeist vietom, kai vienas 3 cilindrams o kitas 2 ? (z)
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugpjūčio 11, 21:25:39
Manes neklasuk, as to nebandziau :V :D
o kaip komutatorius galima sukeist vietom, kai vienas 3 cilindrams o kitas 2 ? (z)
Parašė: siomka 2009 Rugpjūčio 11, 21:26:33
jei gerai pamenu jie net atrodo nevienodai :DManes neklasuk, as to nebandziau :V :D
o kaip komutatorius galima sukeist vietom, kai vienas 3 cilindrams o kitas 2 ? (z)
Parašė: Efkito 2009 Rugpjūčio 11, 21:29:38
Pas pazistama neseniai ant S4 irgi vienas cilindras nustojo dirbti, tai pasirodo buvo vienos babinos laidas prasitrynes ir uztrumpino (z) Pakeite babina - vis tiek nedirbo :V Tada surado kad kai trumpino laidas sudegino viena komutatoriu, paskui sukeite juos vietom, sudegino ir antra :-] (sita suprato ne is karto aisku). Galiausiai pakeite dar ir komutatorius ir toliau laimingas vazineja ffo kaip komutatorius galima sukeist vietom, kai vienas 3 cilindrams o kitas 2 ? (z)
patikek kaip galima :D ir jie yra tokie pat
Parašė: Valduks 2009 Rugpjūčio 11, 21:34:08
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 11, 21:39:04
gal kas pamenat kur yra audi forume klimos kodu vertimai? nerandu niekur.http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,146.0.html
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 11, 21:44:49
Parašė: siomka 2009 Rugpjūčio 11, 21:53:03
gal zinot kas ar liambda zonda su kompu per diagnostika matosi kaip dirba ta prasme ar gerai ar ne ( jeigu gerai dirba ka turi rodyt kokia itampa ar pan ? ) .turiu itarima kad bus isejes liambda pas mane arba gal ne visai isejes bet vos gyvas :D vistiek masinai tiek metu jau o liambda rekomenduoja kas 150 k keisti lygumatosi ir per diagnostika ir per oscilografa ir per testeri, turi sokinet 0-1 V apie 0.5 V ir gan greitai turi keistis voltazas
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 11, 21:59:40
ok dekui :)gal zinot kas ar liambda zonda su kompu per diagnostika matosi kaip dirba ta prasme ar gerai ar ne ( jeigu gerai dirba ka turi rodyt kokia itampa ar pan ? ) .turiu itarima kad bus isejes liambda pas mane arba gal ne visai isejes bet vos gyvas :D vistiek masinai tiek metu jau o liambda rekomenduoja kas 150 k keisti lygumatosi ir per diagnostika ir per oscilografa ir per testeri, turi sokinet 0-1 V apie 0.5 V ir gan greitai turi keistis voltazas
Parašė: Gedis 2009 Rugpjūčio 11, 22:05:23
vistiek masinai tiek metu jau o liambda rekomenduoja kas 150 k keisti lygukas penkiasdešimt tūkstančių kilometrų +- ;)
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 11, 22:10:04
nu aisku :D biski suklydau nedauk visai :Dvistiek masinai tiek metu jau o liambda rekomenduoja kas 150 k keisti lygukas penkiasdešimt tūkstančių kilometrų +- ;)
Parašė: knerka 2009 Rugpjūčio 17, 19:05:02
o kokiu principu ten viskas vyksta? nes siaip is suduzusio tai vanduo varvejo :Ogal kas zino nedidelio radiatoriuko paskirti S6 2000m, kuris stovi netoli keleivio puses zibinto, pas mane vietoi jo slangos tiesiai sujungtos\
ausina tepala
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 17, 19:28:21
o kokiu principu ten viskas vyksta? nes siaip is suduzusio tai vanduo varvejo :Ogal kas zino nedidelio radiatoriuko paskirti S6 2000m, kuris stovi netoli keleivio puses zibinto, pas mane vietoi jo slangos tiesiai sujungtos\
ausina tepala
tiesiog tepalo cirkuliacijos ratas vyksta. Iš turbo tepalas aušinamas šitam specialiam radiatoriuje ir tada gražinamas į karterį, iš kurio vėliau vėl eina ratas per motorą į turbą ir t.t. ;)
Parašė: knerka 2009 Rugpjūčio 18, 18:53:44
bet pas mane turbinos nera, ir pasikartosiu kad is suduzusio to mazo radiatoriaus kazkas panasaus i vandeni buwo :Vo kokiu principu ten viskas vyksta? nes siaip is suduzusio tai vanduo varvejo :Ogal kas zino nedidelio radiatoriuko paskirti S6 2000m, kuris stovi netoli keleivio puses zibinto, pas mane vietoi jo slangos tiesiai sujungtos\
ausina tepala
tiesiog tepalo cirkuliacijos ratas vyksta. Iš turbo tepalas aušinamas šitam specialiam radiatoriuje ir tada gražinamas į karterį, iš kurio vėliau vėl eina ratas per motorą į turbą ir t.t. ;)
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 18, 18:57:30
Parašė: knerka 2009 Rugpjūčio 18, 19:14:21
galvojau, kad pas tave bi-turbo. Vakare įdėsiu schemą, tai bus maždaug aišku ir tau pačiam. Pirminis mano spėjimas ten tepalas turi būti, bet neatmetu galimybės, kad ir aušinimo papildomas radiatorius :Vdekui, matai domiuosi del to nes nzn ka daryt , kai pirkau eske pas mane vietoi to radiatoriaus slangos sujungtos tiesiogiai, nzn ar ieskot naujo ar palikt taip, nes senas nebepataisomas... :V
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 18, 19:17:29
Parašė: knerka 2009 Rugpjūčio 18, 19:25:27
Geriau jau investuot ir tą radiatorių įstatyt (h)as irgi taip galvoju tik problemele kur ji gaut, nes kiek ieskau tai nerandu papiltos S6 2000 m, nes reikia dar bamperio ir zibintu. O schema imesk jei nepamirsi ;)
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 18, 20:14:03
Geriau jau investuot ir tą radiatorių įstatyt (h)as irgi taip galvoju tik problemele kur ji gaut, nes kiek ieskau tai nerandu papiltos S6 2000 m, nes reikia dar bamperio ir zibintu. O schema imesk jei nepamirsi ;)
Man vakare bus naktinė, tai laptopą savo pasiimsiu ir iš etkos pačiupsiu schemą :) bamperį berods autopliuse buvau matęs parduodamą. O dėl to radiatoriaus, tai manau turi tikti nuo tam tikrų kitų variantų ;)
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 19, 02:10:15
Prisegu failiuką su kodu :V
Radiatoriaus kodas, jei pasimesi failiuke, tai 4B3121251C
Parašė: blyk 2009 Rugpjūčio 21, 19:41:17
(http://img233.imageshack.us/img233/7480/rs4s.jpg)
Parašė: Donatas 2009 Rugpjūčio 21, 20:06:04
Parašė: boogalooo 2009 Rugpjūčio 23, 13:58:02
Parašė: knerka 2009 Rugpjūčio 23, 14:01:12
knerka, etkoj rodo, kad turi būti tavam variante papildomas antifryzo aušintuvas, tačiau brėžinyje jo nėra (-)dekui, siaip gali buti kad papildomas radiatorius statomas masinom skirtom eksplotcijai siltuose krastuose
Prisegu failiuką su kodu :V
Radiatoriaus kodas, jei pasimesi failiuke, tai 4B3121251C
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 23, 17:05:22
Parašė: knerka 2009 Rugpjūčio 23, 17:27:08
Parašyk savo kėbulo identifikacijos numerį. Pabandysiu išnagrinėt tavo komplektaciją :)WAUZZZ4BZYN096233
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 24, 00:01:45
Parašyk savo kėbulo identifikacijos numerį. Pabandysiu išnagrinėt tavo komplektaciją :)WAUZZZ4BZYN096233
sorry, mano ETKA š mala. Nežinau, kaip priverst šifruot. Tuo tarpu pabandyk parašyk savo vin kodą šitoj temoj: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,667.1050.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,667.1050.html)
Parašė: s4power 2009 Rugpjūčio 27, 12:02:24
Parašė: quattre 2009 Rugpjūčio 27, 12:44:15
gal kas tiksliau zinot kiek aan varyklio kuro slegis? kiek reguliatorius palaiko bar? ir kuom skiriasi rs ir ann?4Bar.
del rs'o nepasakysiu
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 27, 13:19:05
Parašė: psychadelic 2009 Rugpjūčio 27, 13:20:27
Parašė: s4power 2009 Rugpjūčio 27, 19:30:19
Parašė: vienzo3b 2009 Rugpjūčio 27, 20:33:34
Parašė: s4power 2009 Rugpjūčio 30, 15:01:59
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 01, 01:03:07
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 01, 16:55:46
Siandien pasikeiciau lamda i NGK, bet vag-com rodo vistiek pastrigima ties 1V ir rodo kaip nedirbancia pagal VAG-scope (z) .. vienu zodziu bedos bedeles..... :/
sita, dar vienas klausimelis (v) gal kas turit nechimicinta , necipuota ECU AAN varikliui Kaune ? gal kas galetu apsikeist pasibandymui uz koki alu :D (v)
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 02, 08:30:04
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,12885.msg476743.html#msg476743 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,12885.msg476743.html#msg476743)
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 02, 09:14:50
ir va dabar dar rimciau paziurejas ten berots is nuotraukos kaip matosi yra ne knopke, o sedynes tvirtinimo prie grindu apdaila arba pacio sedynes begelio apdaila.
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 02, 09:30:44
ir va dabar dar rimciau paziurejas ten berots is nuotraukos kaip matosi yra ne knopke, o sedynes tvirtinimo prie grindu apdaila arba pacio sedynes begelio apdaila.tai ir rašau: Ir kas ten per knopkė ar kas kur rodyklė parodyta jei eitų 100% tiksliai įžiūrėt ar turėčiau kur gyvai apžiūrėt, tai ir
klausimų tokių nekiltų ;)
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 02, 12:48:29
Parašė: vienzo3b 2009 Rugsėjo 03, 07:35:07
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 03, 21:27:17
Parašė: orzo 2009 Rugsėjo 03, 21:37:24
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 03, 22:13:56
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 03, 22:35:00
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 03, 22:45:15
jau ziurejau ten.bet gal kam yra buve?
man taip nutinka del isorinio bovo jei daugiau "pasnypscioju". Matomai riebu gaunas del to ir gesta....
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 03, 23:03:46
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 03, 23:13:59
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 04, 15:03:42
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 06, 22:48:09
Klausimas: ar gali siurblys streikuoti del to benzo? Siaip visada pyliau 98, dabar pabandau 95 "stebuklinga" ??
Parašė: S2 2009 Rugsėjo 07, 00:17:46
siurblys realiai negali streikuot del 95 ar 98
Klausimas: ar gali siurblys streikuoti del to benzo? Siaip visada pyliau 98, dabar pabandau 95 "stebuklinga" ??
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 07, 00:27:32
Tai gal jis siaip streikuoja? Galvojau dar pamatuoti ar sudaro pakankama slegi. Dar klausimas: jeigu pas mane slegis turi buti 4,0-4,2 bar tai toks turi buti is karto kuriant varikli ?!?
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 07, 11:34:31
turejau tokia beda.
Parašė: quattre 2009 Rugsėjo 07, 14:31:37
Baka plove kai keite siurbli? :V
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 07, 14:52:59
Baka plove kai keite siurbli? :V(-)
Siurbli siaip as pats isemiau ir nuveziau jiems :V
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 07, 15:31:54
(http://img242.imageshack.us/img242/3268/20090602032.jpg)
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 07, 16:45:48
Man irgi sunkiau kurdavosi prieš motoro kapitalkę. Bet ką iš daviklių keičiau, tai tik ENGINE SPEED SENSOR, kuris pas mane buvo defektuotas, nors diagnostika klaidos nemesdavo :VTai po daviklio pakeitimo viskas gerai pasidare ? :V
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 07, 18:33:16
ir gal zinot kur zvakiu gaut pigiau? koraluose po 45lt :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 07, 18:47:59
na va,buvau gariunuose,pakeite jie programa bet niekas nepasikeite.... sake gali but kad zvakes susidevejusios ir reiktu pamazint tarpelius,arba det vidini bova. gal kas zinot kur gaut,tik ne plasmasini.O kuo stock'inis plastikinis blogai ??
ir gal zinot kur zvakiu gaut pigiau? koraluose po 45lt :D
Ir ar dar buna pigiau zvakiu nei cia parasei ??
Parašė: vienzo3b 2009 Rugsėjo 07, 20:13:14
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 07, 20:14:54
Man irgi sunkiau kurdavosi prieš motoro kapitalkę. Bet ką iš daviklių keičiau, tai tik ENGINE SPEED SENSOR, kuris pas mane buvo defektuotas, nors diagnostika klaidos nemesdavo :VTai po daviklio pakeitimo viskas gerai pasidare ? :V
kas įdomiausia, bet užvedimas paliko kaip iš skelbimų komentarų: "s pol abarota" :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 07, 20:39:46
kas įdomiausia, bet užvedimas paliko kaip iš skelbimų komentarų: "s pol abarota" :DNauja pirkai ar deveta?
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 08, 00:13:53
del pigiau nezinau ar yra,todel ir klausiu...na va,buvau gariunuose,pakeite jie programa bet niekas nepasikeite.... sake gali but kad zvakes susidevejusios ir reiktu pamazint tarpelius,arba det vidini bova. gal kas zinot kur gaut,tik ne plasmasini.O kuo stock'inis plastikinis blogai ??
ir gal zinot kur zvakiu gaut pigiau? koraluose po 45lt :D
Ir ar dar buna pigiau zvakiu nei cia parasei ??
o standartinis man nebetinka,nes jie prie 1,5 bar trunka. turiu ir atmosferini,galeciau keistis i vidini :) nes garsas ir be bovo geras. po visu patobulinimu mano esas turi 315 ag. bet dar ne riba ir nepabaiga :V
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 08, 10:33:31
kas įdomiausia, bet užvedimas paliko kaip iš skelbimų komentarų: "s pol abarota" :DNauja pirkai ar deveta?
Dėvėtą iš žaliųjų ežerų. Naujas jei neklystu ten ne daugiau 150lt sukainuoja :)
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 08, 13:47:09
Naujas jei neklystu ten ne daugiau 150lt sukainuoja :)Klysti
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 08, 16:17:15
tik kuro slegio voztuvas ant saltos nelabai turi daug reiksmes - kuriasi gerai ant salto. Ant silto - problema.Dar galiu pridet kad pagrinde ne is karto kuriasi kai buna siltas motoras, pvz., po nakties visada lengvai, o jeigu tik kelias valandas pastovejusi masina, tada kartais streikuoja ?!? :V
Baka plove kai keite siurbli? :V
Parašė: quattre 2009 Rugsėjo 08, 16:52:29
nu tai bus tas voztuvelis. Pas mane irgi ta pati beda, ir as itariu butent ji. Nesikapsciau giliai,kazkada schemoj paziurejau kur randasi ir tiek.tik kuro slegio voztuvas ant saltos nelabai turi daug reiksmes - kuriasi gerai ant salto. Ant silto - problema.Dar galiu pridet kad pagrinde ne is karto kuriasi kai buna siltas motoras, pvz., po nakties visada lengvai, o jeigu tik kelias valandas pastovejusi masina, tada kartais streikuoja ?!? :V
Baka plove kai keite siurbli? :V
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 08, 16:55:28
nu tai bus tas voztuvelis. Pas mane irgi ta pati beda, ir as itariu butent ji. Nesikapsciau giliai,kazkada schemoj paziurejau kur randasi ir tiek.O jis nuo siurblio nusiima ar paciam siurblyje randasi? Siaip restauravimui dave metams garantija tai gal nuvezti ji tiems meistrams vel :V
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 08, 18:01:08
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 08, 18:11:22
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 08, 18:13:11
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 08, 18:25:56
Naujas jei neklystu ten ne daugiau 150lt sukainuoja :)Klysti
aha, manasis source'as VBS nepasiteisino :) etkoj užmečiau akį, tai naujas be audiklubo antkainių - ~75 europietiški :)
Parašė: quattre 2009 Rugsėjo 08, 19:05:21
irgi turiu beda... silta kuriasi ilgai zulinant...sprendimas yra :D kurk per kelis kartus :D pasuki biski starteri - paleidi...vel pasuki - paleidi...is 3 karto turetu uzsikurt :D
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 09, 11:36:59
irgi turiu beda... silta kuriasi ilgai zulinant...sprendimas yra :D kurk per kelis kartus :D pasuki biski starteri - paleidi...vel pasuki - paleidi...is 3 karto turetu uzsikurt :D
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 09, 13:09:40
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 09, 14:47:58
Parašė: vienzo3b 2009 Rugsėjo 09, 16:29:43
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 09, 18:18:42
tas vožtuvėlis yra tas ŠRÛPAS kuris įsisuka į siurblį, o ant jo maunasi padavimo štuceris ir užveržiama su Sailenceriu, tokiu bimbalu :D(y) :D pasitelkit vaizduote :D
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 09, 20:16:41
P.s. čia kalba apie S6 2000m C5 :)
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 09, 21:06:18
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 09, 22:03:28
http://www.theautochannel.com/autoparts/images/products/engineparts/v696972575ylh.jpg (http://www.theautochannel.com/autoparts/images/products/engineparts/v696972575ylh.jpg)
tai dabar apibendriname. Jei silta sunkiai kuriasi, griebia, bet palietus gaza gesta ir uzsiveda tik is trecio-ketvirto karto- verta lupt siurbli is bako ir ziureti sita voztuveli?
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 09, 22:17:30
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 09, 22:27:30
del sito nezinau,pas mane buvo taip,kad salta uzsivesdavo normaliai,o kai pasildavo ir pastovedavo,tada tik po kokiu 5 min sukimo,pakol sukeldavo sistemoj slegi...buvo ziauru.. ff
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 09, 23:04:17
tai gal gerasis zmogau nepasididziuotum ir liaudziai voztuveli idetum? :V (aa)
kad nelabai numanau, kas tai per daiktas :) o schemoj šis daikčiukas tikria nebus detaliai parodytas, tik forma maždaug :)
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 09, 23:09:44
tai gal gerasis zmogau nepasididziuotum ir liaudziai voztuveli idetum? :V (aa)
nežinau, ar tai būtent apie jūsų minimąjį FUEL ACCUMULATOR, kuris pažymėtas 28 numeriu ?!?
Parašė: audzius 2009 Rugsėjo 10, 10:13:49
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 10, 10:36:28
google randa tokius pagal "check valve"
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 10, 10:43:22
Parašė: quattre 2009 Rugsėjo 10, 10:52:42
zmones,jus jau apie darbu rezultatus turetumet rasyt,o ne dar klausinet (z)ne tai aisku mes daugiau nieko neveikiam kaip tik savo triperius ardom :D
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 10, 12:01:54
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 10, 12:30:19
Parašė: Donatas 2009 Rugsėjo 10, 12:52:34
Parašė: quattre 2009 Rugsėjo 10, 13:57:12
blm bet idomiai visiem esam ce vos ne vienu metu ta pati beda uzejo. ir man tas pats kartais nesiveda silta masina is 3 pasukimo tik uzsikuria. be to uzia siurbliukas pas mane dar ilgai netvers jis :D kazin daba galvoju gal net spaudimo jis pilno nesudaro net velnias zino db cesu ta beda vazineju seniai...kaip ir su zyzianciu siurbliu atvazinejau 4 metus ;)
Manau spaudima jis sukelia reikiama ;)
Parašė: MODE*** 2009 Rugsėjo 10, 18:08:28
Gal ka sudomins
Parašė: boogalooo 2009 Rugsėjo 11, 09:27:29
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 11, 11:58:47
Parašė: deifisas 2009 Rugsėjo 11, 17:02:53
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 13, 14:36:00
Translated by Free Online Language Translator:
This RS2 is in the night of 07.09. to 08.09. stolen from my workshop. It has black full the equipment and root wood screens. The 322er brake with Stahlflexleitungen under black Porsche Cup1-Felgen, as well as a 76er SKN exhaust system is blocked in high-grade steel. The car was at present in the change on saves GT3582 with PC pipe elbow union, PC crankshaft, Pauter Pleulen and meal forging piston (Downpipe is missing still) and intercooler with large signature turbo-center Berlin. Furthermore a complete sentence high polish-consolidated Porsche Cup1-Felgen was stolen. Remarkable perhaps also still the Bandpasssubwoofer for the Erssatzradmulde with quattro signature is in the plexiglass. For references, by which I get the car back, I offer 5000 euro reward.
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 13, 16:28:41
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 13, 19:42:34
0 258 003 995
0 258 003 175
0 258 003 957
0 258 003 019
0 258 003 234
0 258 003 554
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 13, 19:57:01
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 13, 19:59:52
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 13, 20:04:29
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 13, 20:26:17
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 13, 20:47:53
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 14, 23:12:25
Parašė: vienzo3b 2009 Rugsėjo 15, 08:08:00
Parašė: deifisas 2009 Rugsėjo 15, 09:21:01
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 15, 09:23:38
is dar. kaip del praputimo? jei su burna prapuciu siurbli? tai tikrai voztuvelis?
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 15, 16:33:09
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 17, 10:31:23
Ejo keliu modeliu siurbliai vieni su keiciamu kiti nebeisardomi, nebeisardomi turejo paciam viduj voztuveli. Pas mane buvo instaliuotas neardomas, tai meistras graziai atlupo kanteli aliumini (pati korpusa) pabere siurbli, ka reikia pravale, inkariuka pakeite ir visa restauracija. Su keiciamu voztuveliu buvo isorej tokios baltos plastmases, nykscio storio voztuvelis. Audi centre uz ji norejo netoli 60 litu berods. sekmes darbuose :)
Parašė: deifisas 2009 Rugsėjo 17, 14:11:33
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 17, 15:28:42
geduxaz, na siurblys buvo labai panasus kaip nuotraukoj. O isardes ka tu su juo darysi, turi visas detales vidaus? 100 procentu tau nieks nepasakys, nes audi centre man sake kad pas mane su keiciamu voztuveliu, ji uzsake, atveze, atvaziavau kad jau galim idet, o pasirodo kad siurblys su nekeiciamu voztuvu, audi centras nevisada turi tikslios informacijos.Tai jei zinociau kad voztuvelis yra siurblyje, isardes pravalyciau ar kazkuo pakeisciau. Nieko ten daugiau neremontuociau, nes neuzia...
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 21, 21:08:18
Tenka ardyti. isardau. o ten nuo "inkaro" atluzusios mazos daleles visame siurbliuke. IR voztuvelis yra, neardomas, uzsikises inkaro siukslem. Pravalius voztuvelis eme funkcionuoti. O ir bet taciau vistiek teks siurbli arba keisti arba restauruoti.
Ar verta toki "inkara" restauruoti? (ar padarytu gerai?). Kokios siurbliuku kainos? Imant sena manau labai rizika didele kad bus taip pat. ant sono gi neparasyta kiek jis jau nudirbes..
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 21, 21:09:46
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 21, 21:12:19
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 21, 22:19:24
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 21, 22:51:08
Bet visvien tau kuras sedo,turi but vostuvas ant jo dar ir to membrana trukus bus (+)paskutine foto, siurblio galine dalis is desines. ten yra voztuvas. jame buvo viena is inkaro daleliu, ja istraukus voztuvas eme uzsidarineti....
nors ir gaila siurblio, bet sirdy ramiau ir tikiuosi kas su kitu viskas bus gerai su siltos uzvedimu....
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 22, 03:56:05
(atitikmuo VAG 8A0 906 091 G) na max 250 lt. kainuoja.
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 22, 05:33:03
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 22, 05:50:45
Pvz sau nesenai keičiau, tai Pierburg 71825950 teko pirkti už 320lt. nes kitokio vietoje nebuvo, bet jie ir yra brangesni už Bosch.
P.S. pas V8 ir pas 20V Turbo variklius eina vienodi siurbliai ;)
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 22, 09:56:57
Nesuprantu kaip dar gakli suktis mintys apie tokios būklės kuro siurblio restauravimą, kai pvz naujas Bosch 0580314068oo tai uz tiek as irgi pirkciau nauja.. tanagra pasake minimum 500 pinigu..
(atitikmuo VAG 8A0 906 091 G) na max 250 lt. kainuoja.
Kurioje parduotuveje rasti tokia kaina?
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 22, 11:09:37
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 22, 11:11:01
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 22, 11:17:42
nu radot kur, tanagra :-] :-] o Vilniuje aš nežinau, nebent bandyk gal pasidomėt kiek VAG'o originalas kainuoja UAB'Rimelana' ;)o ne Vilniuje kur zinai? uz tiek galima jau ir i kita miesta pavaziuoti
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 22, 11:20:37
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 22, 11:21:52
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 22, 11:23:29
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 22, 11:26:04
automalūnas, arūšta, bet pradžiai patariu rimelana patikrinti Vilniuje, kaip jau minėjau ;) ;)kazkokie nemalonus, paskambinus net kodo neisklause, sako nera.
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 22, 11:30:58
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 22, 11:39:21
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 22, 11:46:07
tai dabar pasižiūrėjau jų saite - ogi tikrai Verkių g. 50
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 22, 12:01:57
va, man iš karto mailu atsakė, kad VAG'o originalas 360 lt.automalūnas, arūšta, bet pradžiai patariu rimelana patikrinti Vilniuje, kaip jau minėjau ;) ;)kazkokie nemalonus, paskambinus net kodo neisklause, sako nera.
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 22, 12:43:41
Linkas: http://www.manoautoservisas.lt/?q=node/1186 (http://www.manoautoservisas.lt/?q=node/1186)
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 22, 18:15:32
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 22, 19:13:22
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 22, 20:35:44
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 22, 22:41:51
Parašė: Donatas 2009 Rugsėjo 25, 19:25:37
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 26, 00:44:18
o jei dar koduka srauto daviklio imestai ADU variklio Ka?nebepažiūrėjau ir greit nebepažiūrėsiu dabar, bet juk pats gali tai pasidaryt, pvz www.vagcat.com (http://www.vagcat.com) ;)
P.S. o tu čia šitą remontuoji ?? http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,36033.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,36033.0.html)
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 26, 19:45:01
Parašė: adrian 2009 Rugsėjo 26, 22:22:17
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 26, 23:13:34
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 27, 02:55:02
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 08:30:38
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 13:32:21
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 16:26:49
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 16:49:08
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 17:00:02
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 17:41:22
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 17:46:50
Parašė: audiofanas 2009 Rugsėjo 27, 18:11:35
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 18:13:19
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 18:27:35
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 18:29:02
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 18:30:04
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 18:31:15
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 18:31:58
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 18:32:13
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 18:33:08
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 18:34:19
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 18:35:49
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 18:38:01
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 27, 18:59:24
ir as isidejau kazka i savo automasina :VKlimos radiatoriu teko isimt ar tilpo ir taip ??
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 19:13:24
KKK 26 (+) (+) (+), grazu,o kaip radijatorius padejo ar ne?,Nu po dangteliu :O ,tepalai ? ir keisti buvo ? Turejai ka veik :P
27-26 ;) radiatorius padejo,bet klimos teko atsisakyt... ff
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 19:16:35
Parašė: Deiviss 2009 Rugsėjo 27, 19:20:53
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 19:23:05
KKK 26 (+) (+) (+), grazu,o kaip radijatorius padejo ar ne?,Nu po dangteliu :O ,tepalai ? ir keisti buvo ? Turejai ka veik :Pskirtumas tarp 26 ir 27 ;)
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 19:25:17
Parašė: Deiviss 2009 Rugsėjo 27, 19:31:48
tai kiek rija ? kur su ja vazineji? :D
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 19:44:17
na cia jau maximumas, nes jauciu kolektorius standartas ane?Pas ja dar iki maxsimumo tai ..... :-] :-] :-] .kol koki 480ag iki svaistikliu keitimo :P
tai kiek rija ? kur su ja vazineji? :D
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 19:48:23
siaip ant dyno pries tai prisuke beveik 320ag po galvos nuemio neaisku kiek yra :) bet pagerejimas jauciasi :V nors dar nelauziau nes apkatke daroma sokia tokia :V purkstukai nuo porse turbo 510 cc
[/quote
Klausyk kiek uz purskalus mokejai?,paemiai ir as map senzoriu RS2 300kpa bet pabandytas bus veliau tai bustas iki 1.8 pike,baisoka bus bandyt.Reikes purkstuku ir interkuliario irgi
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 20:00:44
dabar jau daroma pkatke sitai auto :) gal dar jum idet dyno kreives? :) bet gal palaukim kitu.... :V nes pastarosios virsijo nedaug 300 ag :)Tau dar patarimas,keisk indeklus bent jau svaistikliniu,ir tik is audi centro,nes poto kad nebutu-kaip man,turejau dziaugsmo (z)
Parašė: Deiviss 2009 Rugsėjo 27, 20:12:28
Parašė: vienzo3b 2009 Rugsėjo 27, 20:19:45
dabar jau daroma pkatke sitai auto :) gal dar jum idet dyno kreives? :) bet gal palaukim kitu.... :V nes pastarosios virsijo nedaug 300 ag :)Tau dar patarimas,keisk indeklus bent jau svaistikliniu,ir tik is audi centro,nes poto kad nebutu-kaip man,turejau dziaugsmo (z)
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 20:28:12
tu turėjai trojaną siurblyje, todėl ir prasuko; ir tą perrinktą jei sukrovei su tuo siurbliu tai ir tam bus šakės kas nusipirko :)Nesupratau,paaiskink kas ten buvo?Beto motoriuka as ta perinkes dastumiai,o pas nupirkau S6,ant motoro buvo 97 parasyta,betkas tam buvo tai neikirtau du kart prasuko vat ji (z)dabar jau daroma pkatke sitai auto :) gal dar jum idet dyno kreives? :) bet gal palaukim kitu.... :V nes pastarosios virsijo nedaug 300 ag :)Tau dar patarimas,keisk indeklus bent jau svaistikliniu,ir tik is audi centro,nes poto kad nebutu-kaip man,turejau dziaugsmo (z)
Parašė: vienzo3b 2009 Rugsėjo 27, 20:51:59
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 20:56:32
Parašė: audiofanas 2009 Rugsėjo 27, 21:11:14
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 27, 21:27:25
cia tu tas pats Ramunas kur kolonke taranavai?Ten gi su Audi 100 kaskas iskrido :-] :-] :-] :P ,taip visur rase,iskur man zinot tokio bolido niekad neturejau
Parašė: audiofanas 2009 Rugsėjo 27, 21:38:48
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 27, 22:31:59
deja,bet kolikas iki 380 max.nes poto atsiranda back freshas ismetimo ir ismetimas tiesiogf nesuka turbos ): :)na cia jau maximumas, nes jauciu kolektorius standartas ane?Pas ja dar iki maxsimumo tai ..... :-] :-] :-] .kol koki 480ag iki svaistikliu keitimo :P
tai kiek rija ? kur su ja vazineji? :D
trasoj ryjaapie ~8ltr o mietse apie 10ltr bet jei paspaudziu tada jau neskaiciuoju kuro :Do vazineju pagrinde mieste,kiekviena diena i darba ;)
Parašė: Gedis 2009 Rugsėjo 28, 01:04:42
paimtas naujas siurblys uz 160. ciuju kitaiskas, bet idejus veikia.buvo dar toks variantas ;)
gal kuro siurblys būtų Bosch 0580314068 ??
turiu tik HANSPRIES-130
Parašė: vienzo3b 2009 Rugsėjo 28, 16:57:10
Parašė: Evka 2009 Rugsėjo 28, 18:40:58
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 28, 19:24:43
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 28, 19:39:59
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 28, 19:42:12
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 28, 19:55:18
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 28, 19:58:54
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 28, 20:06:12
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 28, 20:10:13
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 28, 20:11:40
nu tai kaip tada pvz su 10W40, 5W40 ir dar mazesniais skaiciais ?
arba 5w30 :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 28, 20:12:43
nu tai kaip tada pvz su 10W40, 5W40 ir dar mazesniais skaiciais ?:V
O tai 0W40 kokie skaitosi ? ?!?
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 28, 20:18:11
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 28, 20:22:00
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 28, 20:30:03
nu tai kaip tada pvz su 10W40, 5W40 ir dar mazesniais skaiciais ?
arba 5w30 :D
sitie manau skirti daugiau naujoms masinoms.
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 28, 20:33:00
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 28, 20:37:03
Man tai praeita ziema irgi siule pilti 5W40 bet kazkodel tai likau prie senuju tepalu ir jokiu bedu nebuvo, aisku pries vaziuojant pasildydavau kelias minutes jeigu atsales variklis budavo
uzpraeita ziema man irgi nebuvo bedu su jais - kiek pamenu ziema nebuvo labai salta. Praeita ziema biskiu buvau issigandes. Viena ryta pamenu buvp apie -15C saltuko ir uzkurus kazko nelabai jis man norejo graziai dirbt, bet biskiu pasipusrte kokia minute ir lyg viskas gerai buvo jau kai susilo. Kita karta buvo ryte jau apie -20 ar dar keliais laipsniais salciau... Startevis vos suko varikli, bet uzsikure kaip ir, o kai tik uzsikure... (z) visas variklis taip purtes, kad galvojau islips is savo vietos. Vos vos sukos ir uz keliolikos sekundziu uzgeso (z) poto antras bandymas jau buvo geresnis ir prasidirbo visas purtydamasis. Kai susilo uz 5 min jau lyg ir graziai pradejo dirbt. Tada pirmas darbas buvo ta ryta pasikeist tepalus i skystesnius... Buvo supilti 10W40 ir tokiu "bajeriu" daugiau nebuvo. Tepalus naudoju "Liqui Moly" gamintojo. Pvz kaip butu su Castrol 10W60 ziema nzn.. tad va tokie ispudziai.
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 28, 20:37:41
O kaip 5w50 ? Savybemis jie turbut labiau artimesni 10W60 :Vmanau tokius sia ziema bandysiu pilt.
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 28, 20:45:58
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 28, 20:47:55
Parasyk kokie rezultatai bus po to ;)O kaip 5w50 ? Savybemis jie turbut labiau artimesni 10W60 :Vmanau tokius sia ziema bandysiu pilt.
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 28, 20:53:01
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 28, 20:54:59
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 28, 20:59:06
Parašė: drunkenmaster 2009 Rugsėjo 28, 21:02:12
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 28, 21:17:40
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 28, 21:33:21
Parašė: s4power 2009 Rugsėjo 28, 22:07:42
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 28, 22:23:18
psychadelic> o ku tu tais tepalais daba 10W60 susirupinai taip ? :D gi sakiai tau nereikia dabar ju :D kas nutiko ?
aj, visgi draugai atrado būdą, kaip įkrėst proto :D žinoma, motorui dalampački kol kas, nes nepjaustau jo žiauriai. Retai labai :) tai kai terminą pravažiuosiu, nepamaišys klampesni :D
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 29, 02:38:40
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-1996-1021236287.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-1996-1021236287.html)
Ten du lesiai ar as kuslas tik vienas visai nieko gal?
Parašė: Efkito 2009 Rugsėjo 29, 08:56:37
Parašė: geduxaz 2009 Rugsėjo 29, 11:01:16
Parašė: Evka 2009 Rugsėjo 29, 13:19:46
kas cia per eupopiniai zibintai
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-1996-1021236287.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-1996-1021236287.html)
Ten du lesiai ar as kuslas tik vienas visai nieko gal?
Èia a8 žibintai
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 29, 21:06:08
Tai mano spėlionės ties tuo baigiasi, kad spyruoklytė, kuri stovi wastegate yra pavargusi, N75 vožtuvas veikia gerai.
Kas dar gali įtakot šią klaidą? :)
Parašė: Kamuto 2009 Rugsėjo 29, 21:53:03
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 30, 12:35:56
del pavargusios wg spyruokles nedapust turetu
Na vadinasi atkrenta spyruoklė WG ff Gal ta klaida ir turi būti (nors abejonių daug dėl to), reikės įvairius daviklius peržiūrėt, suplėšys po to man WG membraną :D
Parašė: RAMUNAS 2009 Rugsėjo 30, 20:46:45
Parašė: psychadelic 2009 Rugsėjo 30, 21:19:59
Patikrink ta zieda ws,nes maciau trukusiu as ju (+) ,gali ir delto,nes jei uzsukant pasikreipe ir jam :/
Tu apie kurį žiedą? ta prasme, membraną? Ten daugiau nelabai ką į žiedą rasi :D
Parašė: Kamuto 2009 Spalio 02, 22:58:27
Parašė: Kamuto 2009 Spalio 02, 23:00:43
del pavargusios wg spyruokles nedapust turetu
Na vadinasi atkrenta spyruoklė WG ff Gal ta klaida ir turi būti (nors abejonių daug dėl to), reikės įvairius daviklius peržiūrėt, suplėšys po to man WG membraną :D
nors, nusisnekejau :D gali nedapust, bet neisivaizduoju kaip ji gali pavargt..
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 03, 02:08:48
Na o kas liečia tepalą, tai turbut po 5w30 supilsiu 10w40 žiemai :V
Pridedu failiuką, ką rodo AUTODATA
Parašė: Evka 2009 Spalio 03, 07:43:11
Parašė: Efkito 2009 Spalio 03, 13:17:29
Kažkokį marazmą su tais tepalais darai. Pilk pastoviai 5w40 ir vargo nebus
neblogi tie 5W40. Bet vasara karsta diena man biskiu tepalo slegis krisdavo stovint kamsciuose iki 1,5 - 1,7 bar... Manau geriausiai butu 5W50. Mano nuomone.
Parašė: Veil 2009 Spalio 03, 13:51:28
Na aš ir pats nesu tikras dėl ko. Skaitinėju visokius forumus visom įmanonom kalbom (naudojant vertėją googlinį). Bandau dasikast, nes tai vienintelis dalykas, kas neduoda ramybės :)
Na o kas liečia tepalą, tai turbut po 5w30 supilsiu 10w40 žiemai :V
Pridedu failiuką, ką rodo AUTODATA
vasara pylei 5w30, o ziema jau 10w40? Jei jau taip zaist, tai tik atvirksciai. Koks tikslas pilt tirstesnius tepalus ziemai, kurie prie salciu sunkina uzvedima, tepalo prasiskverbima.
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 03, 13:55:42
Nenoriu vėl pasigauti klyno (-)
Parašė: Donatas 2009 Spalio 03, 14:05:57
Parašė: Veil 2009 Spalio 03, 14:15:22
Parašė: Evka 2009 Spalio 03, 14:49:23
Kažkokį marazmą su tais tepalais darai. Pilk pastoviai 5w40 ir vargo nebus
neblogi tie 5W40. Bet vasara karsta diena man biskiu tepalo slegis krisdavo stovint kamsciuose iki 1,5 - 1,7 bar... Manau geriausiai butu 5W50. Mano nuomone.
Na man nebuvo tokių bėdų. :V Dabar į RS tokius pilsiu, tai pasakysiu kas ir kaip vėliau :D
Parašė: Efkito 2009 Spalio 03, 15:53:45
Parašė: Evka 2009 Spalio 03, 15:57:44
o tau dar dauk reikalu liko su tuo zverium ? su rs4 teko vaziuiot jau trauka belekaip trauke, o RS6 tai jauciu isvis kosmosas :G
Nea, padangų reikia, stiklo ir airbago vairuotojo. Tik pasiimu iš skardininko, iškart varau pas save į ex darbą, kad visus diržus pakeistų, tepalus ir t.t., nes diržai jau baisūs, nekeisti (95000km rida), tai pats laikas jau ten aptarnavimui didžiajam
Parašė: MODE*** 2009 Spalio 05, 21:00:00
1. Del audi S2 vienos eina su 162 kw ir su 169 kw kiek supratau tai pirmas variantas ejo paciose pirmose S2 su tuo paciu varikliu kaip ir ejo audi 200 20v ar ne ?? o kuris geresnis vieni sako taip kiti kitaip :V :V
2. Kuo skiriasi S4 ir S6 ( C4 kebuluose ) Variklis eina kaip ir tas pats manau :V S4 dsar yra blokiruote liktai stabdziai S6 jau eina nebe UFO kas dar , kokie pliusai ir minusai palyginus situos du modelius :V
Parašė: s4power 2009 Spalio 05, 21:20:27
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 05, 21:26:17
Sveiki visi turiu va pora klausimu zinau kad yra viskas forume bet gal kas parasyk man atsakymus ir kelis klausimus :V
1. Del audi S2 vienos eina su 162 kw ir su 169 kw kiek supratau tai pirmas variantas ejo paciose pirmose S2 su tuo paciu varikliu kaip ir ejo audi 200 20v ar ne ?? o kuris geresnis vieni sako taip kiti kitaip :V :V
2. Kuo skiriasi S4 ir S6 ( C4 kebuluose ) Variklis eina kaip ir tas pats manau :V S4 dsar yra blokiruote liktai stabdziai S6 jau eina nebe UFO kas dar , kokie pliusai ir minusai palyginus situos du modelius :V
Jei temą būtum sekęs, būtum supratęs.
Pakomentuosiu labiau su S4 ir S6.
Audi S4 buvo su:
ufo stabdžiais
ceškine apdaila (moldingai, kapotas, faros, galinės lempos, priekiniai posūkiai)
diff blokiruotės mygtuku (S6 buvo jau be mygtuko, elektroniškai reguliuoja blokavimą)
su seno tipo freonu (iki 93 galo) (S6 su naujo tipo freonu)
nevisos mano matytos buvo su kėbulo geometrijos sustiprinimu (skersiniu motoro skyriuje) (S6 visos matytos turėjo tokį dalyką)
Parašė: s4power 2009 Spalio 05, 21:35:10
Parašė: MODE*** 2009 Spalio 05, 21:36:50
O del variklio nes cia buvau drage vokietijoje ir sustojo stockines S4 ir S6
Tai du kartus vaziavo ir S6 vistiek i prieki skinasi :V
Parašė: audiofanas 2009 Spalio 05, 22:46:11
Parašė: Efkito 2009 Spalio 05, 22:55:31
Nu as ir rasiau kad yra viskas forume bet gal kas atsakys man ir be paieskos :V
O del variklio nes cia buvau drage vokietijoje ir sustojo stockines S4 ir S6
Tai du kartus vaziavo ir S6 vistiek i prieki skinasi :V
ir tai nieko nereiskia visiskai jei varikliai tokie pat lyginant s4-s6.....
Parašė: MODE*** 2009 Spalio 05, 23:01:04
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 05, 23:03:41
Nu as ir rasiau kad yra viskas forume bet gal kas atsakys man ir be paieskos :VPriezasciu galejo buti daug:
O del variklio nes cia buvau drage vokietijoje ir sustojo stockines S4 ir S6
Tai du kartus vaziavo ir S6 vistiek i prieki skinasi :V
1) pas ta S4 galejo buti variklis priduses
2) jeigu S6 buvo 6 begiu deze tas irgi galejo tureti itakos, pvz., kai su pazistamu stojau ant drago (pas abudu S4 stock'ines, tik pas ji 6 begiu), jis irgi skynesi i prieki nuo starto, bet kai startuodavom is eigos, vaziuojam lygiai :V
Parašė: RAMUNAS 2009 Spalio 06, 00:10:14
AAN REVO (SMS) buvo 303AG
S6 su RS2 setupu orginaliai tik kiek AG nezinau gal 315,
Dar S6 neturi tepalo spaudimo daciko!
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 06, 00:16:39
s4 ir yra be UFO
taip, ufo diskus 93 gale, 94 pradžioj pakeitė į S6 tipo stabdžius (dviejų cilindriukų ir kur talpina 8 kaladėles per abu ratus). :)
Parašė: Efkito 2009 Spalio 06, 08:56:28
Parašė: MODE*** 2009 Spalio 06, 19:28:58
Dar skiriasi pagal komplektasija tie motorai,jei AAN tai ir pas S4 ir Pas S6,bet S6 buvo su ABY,o S4 buvo REVO,
AAN REVO (SMS) buvo 303AG
S6 su RS2 setupu orginaliai tik kiek AG nezinau gal 315,
Dar S6 neturi tepalo spaudimo daciko!
Jei gerai zinau tai ANN ejo su 162 kw o ABY su 169kw ar as cia kaska maisau :V
Parašė: Donatas 2009 Spalio 06, 19:46:37
maisai , pas mane s6 AAN 169 kw , vienintelis varijantas tai buvo pas bruta, pirma kart maciau kad pas s4 butu buve 162kwDar skiriasi pagal komplektasija tie motorai,jei AAN tai ir pas S4 ir Pas S6,bet S6 buvo su ABY,o S4 buvo REVO,
AAN REVO (SMS) buvo 303AG
S6 su RS2 setupu orginaliai tik kiek AG nezinau gal 315,
Dar S6 neturi tepalo spaudimo daciko!
Jei gerai zinau tai ANN ejo su 162 kw o ABY su 169kw ar as cia kaska maisau :V
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 06, 19:48:56
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 06, 23:16:47
Parašė: siomka 2009 Spalio 06, 23:20:54
Visada dziaugiausi kad mano eSas vaziuoja ir niekas nestreikuoja, kol pagaliau atejo "laime" ir i mano kiema :A Neseniai griztant namo pradejo gana stipriai trukcioti kazkur nuo 3k rpm. Pries tai siandien vazinejant nieko tokio nebuvo ir aplamai niekada kiek masina turiu. Siaip auto stovejo beveik savaite bet ir anksciau palikdavau stoveti ilgesniam laikui bet tokiu bajeriu nebudavo. Gal galit patart nuo kur padet slieku ieskot ? :V (z)pradek nuo paprastu dalyku kaip pvz zvakes, pypkes
Parašė: MODE*** 2009 Spalio 06, 23:21:45
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 06, 23:22:36
Parašė: RAMUNAS 2009 Spalio 07, 01:38:52
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 07, 18:33:40
Visada dziaugiausi kad mano eSas vaziuoja ir niekas nestreikuoja, kol pagaliau atejo "laime" ir i mano kiema :A Neseniai griztant namo pradejo gana stipriai trukcioti kazkur nuo 3k rpm. Pries tai siandien vazinejant nieko tokio nebuvo ir aplamai niekada kiek masina turiu. Siaip auto stovejo beveik savaite bet ir anksciau palikdavau stoveti ilgesniam laikui bet tokiu bajeriu nebudavo. Gal galit patart nuo kur padet slieku ieskot ? :V (z)Padare siandien diagnostika ir rado viena klaida:
00544 Maximum Charge Pressure Exceeded. Radau sios klaidos aprasyma: Intake air leak after turbocharger, ECU Vacuum/pressure line has leak between intake manifold, Waste gate or pressure hose, Waste Gate Solenoid/hose problem, ECU pressure sensor malfunction. Symptom: Misfire during wide open throttle, boost pressure too high Kaip suprantu, Waste gate solenoid tai tas N75 voztuvas ?? O kas tada ECU pressure sensor ??
Parašė: siomka 2009 Spalio 07, 19:23:15
O kas tada ECU pressure sensor ??tas i kuri paciam ecu slangute jungiasi
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 07, 19:37:10
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 07, 20:14:21
slėgio reguliavimo šlangutė (kur į ECU nueina)
WG arba kita slėgiminė šlanga
WG solenoido bėda
ECU slėgio reguliavimo daviklio klaida/gedimas
Simptomai: misfire (kai prašaudo žvakės ne į taktą ir slėgis viršijamas.
Dabar tik liko kiekvieną iš tų patikrinti ir atrasti bėdą :)
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 07, 20:23:41
Parašė: Efkito 2009 Spalio 07, 20:25:47
Tai tipo dabar visas tas slangutes keisti ? :O :V Beje, siandien vaziavau ir nieko panasaus nepasikartojo (z)
nugi nera ten ju tiek daug, neissigask taip....
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 07, 20:26:16
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 07, 20:31:30
O kaip ta voztuva kaip nors patikrint galima? Ar laukti kol vel pasikartos ir tada keisti :V
Parašė: Efkito 2009 Spalio 07, 20:33:30
P.S. Mano supratimu tai pirma reiktu uzmest aki , koki slegi rodo uzmynus tapke ;)
Parašė: MODE*** 2009 Spalio 07, 20:34:53
Siandien dar perziurejau visas pries vaziuojant i diagnostika, tai lyg ir viskas normaliai. Siaip tai viena zarna tikrai noretusi pakeisti (tarp turbo ir IC, ta storesne kuri i IC jungiasi) nes ten pries mane jau chaltura padaryta :A
O kaip ta voztuva kaip nors patikrint galima? Ar laukti kol vel pasikartos ir tada keisti :V
Manau jei nieko viskas gerai tai nieko nedaryk , jei jau kas pasikartos tik tada , nes gal taip buvo uzdurniave kas nors :V
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 07, 20:37:43
Siandien dar perziurejau visas pries vaziuojant i diagnostika, tai lyg ir viskas normaliai. Siaip tai viena zarna tikrai noretusi pakeisti (tarp turbo ir IC, ta storesne kuri i IC jungiasi) nes ten pries mane jau chaltura padaryta :A
O kaip ta voztuva kaip nors patikrint galima? Ar laukti kol vel pasikartos ir tada keisti :V
jis du kontaktus teturi. Tai tiesio 12v pajunk į jį ir klausykis ar klaksi, jei tyli, tai miręs..
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 07, 20:40:04
:O :O o kokia pas tave slanga i IC jungias ?Nugi nuo turbos po varikliu eina toks metalinis suplotas vamzdis, tada neilga zarna ir IC. Tai va ta zarna ir reiktu pakeist :V
Parašė: Efkito 2009 Spalio 07, 20:46:03
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 07, 20:49:26
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 07, 20:49:54
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 07, 20:51:45
Na man aktuali irgi ši bėda, nes kartas nuo karto atrandu tą klaidą, bet putimas pagal borto kompą yra ~2.2-2.3. Overboostas būna ~2.5 :)Pas mane pagal borta 2.1 :V Daugiausia esu pastebejes 2.3 (aa)
P. S. Pas tave speju cipuota :V
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 07, 20:52:15
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 07, 20:52:45
Na man aktuali irgi ši bėda, nes kartas nuo karto atrandu tą klaidą, bet putimas pagal borto kompą yra ~2.2-2.3. Overboostas būna ~2.5 :)Pas mane pagal borta 2.1 :V Daugiausia esu pastebejes 2.3 (aa)
P. S. Pas tave speju cipuota :V
kaip tik , niekas jai nedaryta, bent jau kiek pats žinau :) stock eskė :)
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 07, 20:54:12
kaip tik , niekas jai nedaryta, bent jau kiek pats žinau :) stock eskė :):O :V ?!?
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 07, 20:58:01
Parašė: Efkito 2009 Spalio 07, 21:00:42
Na man aktuali irgi ši bėda, nes kartas nuo karto atrandu tą klaidą, bet putimas pagal borto kompą yra ~2.2-2.3. Overboostas būna ~2.5 :)Pas mane pagal borta 2.1 :V Daugiausia esu pastebejes 2.3 (aa)
P. S. Pas tave speju cipuota :V
cia siandiien matei toki slegi ? ar cia kazkada buvO ?
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 07, 21:23:23
cia siandiien matei toki slegi ? ar cia kazkada buvO ?Anksciau budavo ne viena karta :V Siandien specialiai ziurejau, tai daugiausia buvo 2.2 antru begiu (treciu nebuvo galimybes iki redlaino paspausti ff :D)
Parašė: Efkito 2009 Spalio 07, 21:24:55
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 07, 21:28:36
bet siandien ir nesitampe ?(-) Bet po diagnostikos biski ramiau, bent zinosiu kur galu ieskot jeigu vel prades tampytis
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 07, 21:36:16
Parašė: Evka 2009 Spalio 08, 09:19:45
Parašė: Efkito 2009 Spalio 08, 09:21:46
Parašė: Evka 2009 Spalio 08, 09:25:06
nu tai silikonu ieskais ir fsio... cia manau tau maziausiai bedu turi sukelt sitas reikalas
Kas jas stumdo? Pas mus kaime nėra tokių reikalų, o kažkur toliau palėkti tai nelabai ir kada įsivaizduoju :V
Parašė: Efkito 2009 Spalio 08, 09:30:03
Parašė: Efkito 2009 Spalio 08, 09:31:38
Parašė: Evka 2009 Spalio 08, 09:32:47
Parašė: mc2 2009 Spalio 08, 11:09:43
Parašė: Efkito 2009 Spalio 08, 11:44:06
Parašė: Donatas 2009 Spalio 08, 12:35:40
vairas iki '97 ?is foto matos kad iki 97 :) nuo 97 eina biski kitokios formos vairas nera tokie pusti tie naujesni vairai :) man to zenkliuko reiktu kur vaire yra ,nes pas mane jau nusitrynes jis yra :DDD
Parašė: Donatas 2009 Spalio 08, 13:12:45
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 08, 20:06:55
(http://www.ipix.lt/images/67901131.jpg)
Parašė: Vaiva 2009 Spalio 10, 12:50:59
Gal žinot kiek kainuoja grotlės bamperyje, prie prieš rūkinių žibintų, s3`čiai? nors maždaug (v)
Parašė: Donatas 2009 Spalio 10, 15:26:10
Sveiki,skambinies i srotus ir mazdaug pasakys kiek kainuoja :D
Gal žinot kiek kainuoja grotlės bamperyje, prie prieš rūkinių žibintų, s3`čiai? nors maždaug (v)
Parašė: Donatas 2009 Spalio 10, 15:31:53
Parašė: jaunuolis19 2009 Spalio 10, 16:01:37
pas eske trauka ispudinga pucia 2bar nu taip iseina kad 1bar ant laisvu rodo o.4bar.minusai tai kad greiciu deze apsisikus tepalais variklis svarus ir grazus tik is galo biski tepalo yra,borto kompe rodo saulute tai taip iseinakad su ufo kaskas ne taip?..is isvaizdos kiebulas biski pabrazytas vienos puses truksta visu moldingu,na ir salonas ne koza biski patruses atrodo kad ten sernas butu gyvenes :-]
tai kaip manot ar verta?
Parašė: Donatas 2009 Spalio 10, 16:07:51
Parašė: MODE*** 2009 Spalio 10, 16:10:36
Parašė: jaunuolis19 2009 Spalio 10, 16:19:41
dar tiesa nepasakiau 6pavaros.tai va du dalikai baido ufo ir pavaru deze
Parašė: Donatas 2009 Spalio 10, 16:21:42
tiesa pasakius netikejau kad taip eske traukia :-]bet patikek kaip benziniuka is bako traukia taj ujjjj , smagu (v) :H
dar tiesa nepasakiau 6pavaros.tai va du dalikai baido ufo ir pavaru deze
Parašė: Bajoras 2009 Spalio 10, 16:25:01
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 10, 16:25:07
bet patikek kaip benziniuka is bako traukia taj ujjjj , smagu (v) :H(+) ff :D
Parašė: jaunuolis19 2009 Spalio 10, 16:33:29
bet patikek kaip benziniuka is bako traukia taj ujjjj , smagu (v) :H(+) ff :D
tai biski savininkas dave pasivazinet (v) bendzinas akyse krito :-] nes reikejo paziuret kaip traukia (v) taip kokius 10 stratu ziurejom :G :-]
nu bus matyt kaip kas reik dar apmastyt viska.
Parašė: Donatas 2009 Spalio 10, 18:28:21
gal pasidomejai kas per tas juodas dacikas yra kur foto idejai, tipo toj kur slangele prispaudiai stipriau. tai pasiziurejau pas save tai nera is vis to juodo daciko tiesiogiai slangikes sujungtosbet patikek kaip benziniuka is bako traukia taj ujjjj , smagu (v) :H(+) ff :D
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 10, 19:50:58
Parašė: deifisas 2009 Spalio 10, 20:28:35
Parašė: Donatas 2009 Spalio 10, 23:28:40
Juodas daikciukas, benzino alsuoklis.nu reiskias jis nera reikalingas manau, jeigu pas mane nera :D:D maziau svorio maziau priekis slysta :-]
Parašė: boogalooo 2009 Spalio 11, 14:50:51
Siandien biski pasikrapsciau prie variklio, patikrinau visas vakumo slangutes, N75 voztuva (pajungus srove klaksejo tai turbut geras :D). Siaip radau viena slangute kuri gan lengvai nusimove, suspaudziau labiau, dabar reik pavazinet ir ziuret kas bus :V
(http://www.ipix.lt/images/67901131.jpg)
eh, pamenu ir pas mane sitas reikalas buvo tai vos ne plaukus roviausi ieskodamas slieku, perejau visa slangyna, is nevilties i turboservisa nuvares net buvau :D o poto netycia aptikau, tik pas mane jinai is desines issimove po tuo metaliuku.. :V
Parašė: jaunuolis19 2009 Spalio 12, 16:45:52
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 12, 16:50:15
Parašė: jaunuolis19 2009 Spalio 12, 17:07:16
Parašė: siomka 2009 Spalio 12, 18:31:12
Neturėtų ten būti tepalų :) nusiimk šlangą ir paklibink turbinos ašelę, jei kliba, tai ruoškis restauruot :Do tai kaip cia iseina, jei jau kliba tai viskas jai? turbut pas dauguma jos klibancios radialine kryptimi yra ir niekas del to galvios nesuka, vot jei kliba jau ziauriai arba isilginiu judejimu, tada jau nekas
Parašė: s4power 2009 Spalio 12, 18:46:58
Parašė: jaunuolis19 2009 Spalio 12, 19:02:05
Parašė: Donatas 2009 Spalio 12, 19:45:51
Parašė: Matas 2009 Spalio 12, 20:51:18
o kas dar galetu pasakyt.kiek ant laisvu apsuku turi rodit borto kompas kiek pucia turbina? 0,4 ar daugiau?A tai S4 pasiemei?
Parašė: Efkito 2009 Spalio 12, 21:11:50
o kas dar galetu pasakyt.kiek ant laisvu apsuku turi rodit borto kompas kiek pucia turbina? 0,4 ar daugiau?
laisviems sukiams esant turbina nieko nepucia. O pas mane rodo apie 0.6 bortas
Parašė: jaunuolis19 2009 Spalio 12, 21:17:46
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 12, 22:21:34
Kas dėl turbinos, siomka, nedarašiau apie didelį klibėjimą :) kai kapitalkę sau dariau, turbina klibėjo visom kryptim, jei gerai pamenu, ~kokį gerą centimetrą :D
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 12, 22:39:52
kai kapitalkę sau dariau, turbina klibėjo visom kryptim, jei gerai pamenu, ~kokį gerą centimetrą :D:O
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 12, 23:34:44
Parašė: Evka 2009 Spalio 13, 09:07:33
Parašė: ogimeras 2009 Spalio 13, 10:10:16
per ilga laika ir nuliovai masinai atsiras. del sito tikra nereikia pergyventi .
Parašė: boogalooo 2009 Spalio 13, 16:43:59
Parašė: Donatas 2009 Spalio 13, 17:16:19
na pust tai nepucia nieko,ta tai zinau (!?) nesu dar kvailokas visiskai :-] bet vistiek turbina sukas.na jei borto kompas 0 roditu tai manau kad ir negerai butu.tai supratau jei0.4 iki 0.6 rodo tai normaleio tai esa jau turi ar ne ?? :)
Parašė: jaunuolis19 2009 Spalio 13, 17:27:00
o maza ka gal kokia audi norvegijoj rasiu :D
Parašė: Donatas 2009 Spalio 13, 17:44:32
nea :D nes isvaziuoju i norvegija.o domiuos nes idomu paciam pasidare kai pasivazinejau su esu ir apciupinojau varikli.nu ziurek sekmes :) jeigu rasi ten prie to pacio papigiai man bamperi priekini s6 galetum prigriebt :D:D:D:D:D
o maza ka gal kokia audi norvegijoj rasiu :D
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 14, 10:33:11
Parašė: Evka 2009 Spalio 14, 11:00:25
Man reiktų S6 plus salono arba bent paprasto šviesios odos rekaro, bet šildomo :D Tad jei užrasi kur išmestą, įmesk kartu prie Donato bamperio :D
O kuom pliuso salonas nuo nepliuso skiriasi? :V
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 14, 12:25:47
Man reiktų S6 plus salono arba bent paprasto šviesios odos rekaro, bet šildomo :D Tad jei užrasi kur išmestą, įmesk kartu prie Donato bamperio :D
O kuom pliuso salonas nuo nepliuso skiriasi? :V
pliuso būdavo su verstos odos vidurine sėdynių dalim (dažniausiai) :)
Prisegu foto :)
Mano atveju reiktų persiųti vidurinę dalį, keičiant į kitą spalvą :)
Parašė: Evka 2009 Spalio 14, 12:36:18
Man reiktų S6 plus salono arba bent paprasto šviesios odos rekaro, bet šildomo :D Tad jei užrasi kur išmestą, įmesk kartu prie Donato bamperio :D
O kuom pliuso salonas nuo nepliuso skiriasi? :V
pliuso būdavo su verstos odos vidurine sėdynių dalim (dažniausiai) :)
Prisegu foto :)
Mano atveju reiktų persiųti vidurinę dalį, keičiant į kitą spalvą :)
Buvo su alcantra ir pas nepliusą ;) Èia jau nuo užsakymo priklausydavo ;)
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 14, 12:38:36
Parašė: Evka 2009 Spalio 14, 12:40:54
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 14, 12:45:32
Pas mane alcantra stovi, tai visi, kad įlipa, sako, kad pas mane nusitepusios lubos, kol su ranka neperbraukia :D :D :D
jap, tokia jau ta alcantara apgaulinga :D P.s. gal myte jau būsi su RS'u? :)
Parašė: Evka 2009 Spalio 14, 12:48:18
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 14, 12:52:32
Parašė: Matas_ 2009 Spalio 14, 18:10:06
nezinau kaip jum, bet man ta melyna spalva kelia asociacijas su lietuvisku kaimo tiuningu :D Aisku, jiem apie alcantara tik pasvajot, bet tas melynumas....Man reiktų S6 plus salono arba bent paprasto šviesios odos rekaro, bet šildomo :D Tad jei užrasi kur išmestą, įmesk kartu prie Donato bamperio :D
O kuom pliuso salonas nuo nepliuso skiriasi? :V
pliuso būdavo su verstos odos vidurine sėdynių dalim (dažniausiai) :)
Prisegu foto :)
Mano atveju reiktų persiųti vidurinę dalį, keičiant į kitą spalvą :)
Parašė: Grishman 2009 Spalio 14, 18:44:22
Parašė: Evka 2009 Spalio 14, 19:12:38
Parašė: ogimeras 2009 Spalio 16, 00:40:15
Parašė: vyciokas 2009 Spalio 17, 06:11:00
Parašė: s4power 2009 Spalio 17, 12:19:25
sveiki gal kas zinot ka reik nujunkt kad s4 visa laika difas butu sublokuotas?
yra apie tai kalbeta ir rasyta forume,quattro skyrelije.baltai melina laida po galine sedine kuris eina is greicio daviklio.
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 17, 18:44:35
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 17, 19:38:54
Parašė: Donatas 2009 Spalio 17, 19:45:51
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 17, 19:47:03
a neuzlinks jum tie tiltai ar kas nors po tokiu tiuningu mm ??? :)
jei ant sauso asfalto suksi, tai yra tikimybė, kad torsenui bus kapiec :D o ant šlapio manau taip nesueis greit ir malonumų daugiau bus :D
Parašė: Donatas 2009 Spalio 17, 20:07:36
nu jasna diela :Da neuzlinks jum tie tiltai ar kas nors po tokiu tiuningu mm ??? :)
jei ant sauso asfalto suksi, tai yra tikimybė, kad torsenui bus kapiec :D o ant šlapio manau taip nesueis greit ir malonumų daugiau bus :D
Parašė: s4power 2009 Spalio 17, 21:21:01
Parašė: vienzo3b 2009 Spalio 17, 22:13:58
Parašė: jaunuolis19 2009 Spalio 17, 23:23:42
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 18, 00:25:29
manau tas laido atjungimas bus naudojamas sauliu sukimui aikstelese :-] arba siaip,pravazumui per sniega pagerint :V
pagrinde dėl saulių aikštelėse :D
Parašė: vienzo3b 2009 Spalio 18, 18:50:24
pvz :D?
dedi s6 reduktorių ir vsio
Parašė: s4power 2009 Spalio 18, 23:50:40
Parašė: ogimeras 2009 Spalio 19, 23:03:30
o del s6 reduktoriaus tai nesuprantu kame tolkas det? taigi s4 uzsiblokina 100% tai nemanau, kad s6 uzsiblokuotu labiau :-]
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 19, 23:29:10
Parašė: ogimeras 2009 Spalio 19, 23:53:49
Su S6 reduktorium gal bus geresnis pravazumas ant sniego, kaip vienzo sake :V Bet maziau "fun" :D
nemasone, kuom geresnis? argumetai? Jei s6 uzsiblokuoja automatiskai, o cia tapati i sniegyna ivaziaves su knopka padarai, tai koks skirtumas ant pravazumo? Cia man rodos mes gincijames kur saule skaisciau sviecia Mažeikiuose ar Vilniuje :D
Parašė: vienzo3b 2009 Spalio 20, 07:56:06
Parašė: ogimeras 2009 Spalio 20, 10:03:50
matau nemechanikas tu. esmė kiek sukimo momento naudingai perduodama į ratus..
Na gerai, argumentu duokit , tada sutiksiu , as tai savo issakiau ;) bet jei argumentas skambes panasiai kaip kas pas s6 geresnis pravazumas uz s4 del to jog 6 daugiau uz 4 tai tada PARDUOKIT MAN S8 LIPDUKA :-]
Parašė: Kamuto 2009 Spalio 20, 12:01:39
Parašė: Egiux 2009 Spalio 20, 14:32:18
Parašė: drunkenmaster 2009 Spalio 20, 14:52:30
na nežinau kaip veikia S6 reduktorius, tačiau jeigu vienzo3b sako, kad pagerins pravažumą, vadinasi sukimo momentą skirsto tarp ratų. Kai 100% sublokuotas reduktorius, tai abu ratai sukasi vienodu greičiu, ir jeigu yra skirtingos paviršių tekstūros, didelė tikimybė, kad vienas iš ratų buksuos (t.y. neturės sukibimo). S6 reduktorius (bent aš taip manau) turėtų reguliuoti sukimo momentą tarp ratų, taip kad užvažiavus ant skirtingų paviršių ir esant skirtingiems mechaniniams trinties koeficientams, mažesnę trintį turinčiam ratui turėtų būti paduodama mažiau sukimo momento, tam kad ratas neužsikastų, o turėtų didžiausią įmanomą sukibimą. Beros torseno veikimo principą čia aprašiau taip ūkiškai.O tai pas S4, jeigu neblokuosi specialiai reduktoriaus, ne taip pat veikia ??
Parašė: Egiux 2009 Spalio 20, 15:36:32
na nežinau kaip veikia S6 reduktorius, tačiau jeigu vienzo3b sako, kad pagerins pravažumą, vadinasi sukimo momentą skirsto tarp ratų. Kai 100% sublokuotas reduktorius, tai abu ratai sukasi vienodu greičiu, ir jeigu yra skirtingos paviršių tekstūros, didelė tikimybė, kad vienas iš ratų buksuos (t.y. neturės sukibimo). S6 reduktorius (bent aš taip manau) turėtų reguliuoti sukimo momentą tarp ratų, taip kad užvažiavus ant skirtingų paviršių ir esant skirtingiems mechaniniams trinties koeficientams, mažesnę trintį turinčiam ratui turėtų būti paduodama mažiau sukimo momento, tam kad ratas neužsikastų, o turėtų didžiausią įmanomą sukibimą. Beros torseno veikimo principą čia aprašiau taip ūkiškai.O tai pas S4, jeigu neblokuosi specialiai reduktoriaus, ne taip pat veikia ??
pas S4 yra diff lock mygtukas ir sublokuoja berods 100% differencialą iki 30km/h greičiu (aišku jeigu nepadarai tiuningo), o kitu atveju argi jis nelaisvas tampa? :V
aišku jeigu kalbam apie S4 C4 kėbule
Parašė: quattre 2009 Spalio 20, 16:28:25
vat butent kad jis priesingu atveju yra "laisvas" ;)na nežinau kaip veikia S6 reduktorius, tačiau jeigu vienzo3b sako, kad pagerins pravažumą, vadinasi sukimo momentą skirsto tarp ratų. Kai 100% sublokuotas reduktorius, tai abu ratai sukasi vienodu greičiu, ir jeigu yra skirtingos paviršių tekstūros, didelė tikimybė, kad vienas iš ratų buksuos (t.y. neturės sukibimo). S6 reduktorius (bent aš taip manau) turėtų reguliuoti sukimo momentą tarp ratų, taip kad užvažiavus ant skirtingų paviršių ir esant skirtingiems mechaniniams trinties koeficientams, mažesnę trintį turinčiam ratui turėtų būti paduodama mažiau sukimo momento, tam kad ratas neužsikastų, o turėtų didžiausią įmanomą sukibimą. Beros torseno veikimo principą čia aprašiau taip ūkiškai.O tai pas S4, jeigu neblokuosi specialiai reduktoriaus, ne taip pat veikia ??
pas S4 yra diff lock mygtukas ir sublokuoja berods 100% differencialą iki 30km/h greičiu (aišku jeigu nepadarai tiuningo), o kitu atveju argi jis nelaisvas tampa? :V
aišku jeigu kalbam apie S4 C4 kėbule
Taip, KIETAS blokavimas yra gerai offroad'o salygom(kas neypatingai reikalinga audi), o paprastom salygom geriau tarpasinis torsenas+ gale torsenas ;) ta, kaip suprantu, bando pasakyt ir vienzo ;) beje,ta pacia sistema turejo ir v8 mechanines :V
Parašė: Egiux 2009 Spalio 20, 16:41:38
Parašė: Donatas 2009 Spalio 20, 16:58:20
na jeigu torsenui vienas ratas iš vis neturi jokio sukibimo (tarkim pakimba ore) (nors kažkur skaičiau, kad yra minimalus reikalavimas pasipirešinimui), tuomet jis elgiasi kaip laisvas difas. Dėl to man atrodo ofroadui jis ir netinkamasjo su s6 buvau pakabines viena rata i ora per kalniuka vaziuodamas atbulom ir sustojau, nebejo atbulom vaziuot :D is pradziu galvojau kad subiro kas nors bet pameginau i prieki vaizuot tai i prieki vaziavo tai gavau biski atsibeget kad persokciau ta kalniuka. offroadui siaip ne lengvoji masina kaip s4 ar s6 yra tinkama, dzipai tam reikalui skirti :)
Parašė: Matas_ 2009 Spalio 20, 17:10:44
Tai va tokiu atveju galima truputeli spustelt stabdzius ar rankini truktelt (priklausomai nuo situacijos), kad duoti torsenui pasipriesinima :)na jeigu torsenui vienas ratas iš vis neturi jokio sukibimo (tarkim pakimba ore) (nors kažkur skaičiau, kad yra minimalus reikalavimas pasipirešinimui), tuomet jis elgiasi kaip laisvas difas. Dėl to man atrodo ofroadui jis ir netinkamasjo su s6 buvau pakabines viena rata i ora per kalniuka vaziuodamas atbulom ir sustojau, nebejo atbulom vaziuot :D is pradziu galvojau kad subiro kas nors bet pameginau i prieki vaizuot tai i prieki vaziavo tai gavau biski atsibeget kad persokciau ta kalniuka. offroadui siaip ne lengvoji masina kaip s4 ar s6 yra tinkama, dzipai tam reikalui skirti :)
Parašė: Donatas 2009 Spalio 20, 17:19:42
Ooo dekui zinosiu kita karta :)Tai va tokiu atveju galima truputeli spustelt stabdzius ar rankini truktelt (priklausomai nuo situacijos), kad duoti torsenui pasipriesinima :)na jeigu torsenui vienas ratas iš vis neturi jokio sukibimo (tarkim pakimba ore) (nors kažkur skaičiau, kad yra minimalus reikalavimas pasipirešinimui), tuomet jis elgiasi kaip laisvas difas. Dėl to man atrodo ofroadui jis ir netinkamasjo su s6 buvau pakabines viena rata i ora per kalniuka vaziuodamas atbulom ir sustojau, nebejo atbulom vaziuot :D is pradziu galvojau kad subiro kas nors bet pameginau i prieki vaizuot tai i prieki vaziavo tai gavau biski atsibeget kad persokciau ta kalniuka. offroadui siaip ne lengvoji masina kaip s4 ar s6 yra tinkama, dzipai tam reikalui skirti :)
Parašė: s4power 2009 Spalio 20, 18:08:14
Parašė: ogimeras 2009 Spalio 20, 18:42:57
Parašė: quattre 2009 Spalio 21, 13:40:35
jeckuteliau ka priraset tai ir pasimeciau. Taigi kodel as galvoju kad skirtumo nera: todel, kam galvoju jog pavaru dezes s4 ir s6 vienodos, tatpasinio torseno santykis 75 % ir 25 % , skiriasi galinis reduktorius, kuris isijungia arba su knopka arba automatiskai kai s6. jei butu galima pataisykyte mane. S8 taip sutinku viskas tvarkoje, gale stovi torsenas (manual gerboxe) tai ten jau jau ir skiriasi ratu prasisukimas ir visa kita. na zodziu laukiu tikrai griezto mano minciu pataisymo :)tai ir bandom tau pasakyt - v8 manualas turejo gale torsena. Anot Vienzo - ta pati turi ir s6. Dezes, ir tarpasinis torsenas cia ne prie ko. O jei torsenas neturi pasipriesinimo - jam ji reikia sukurti vienu ar kitu budu.
Hummeris h1 turi abu tarpratinius torsenus ir vazineja, ir nieko - pravazumas LABAI geras :-] tiesa,tam jis turi "protinga" stabdziu sistema ;)
Parašė: woodoooo 2009 Spalio 26, 13:36:32
Parašė: quattre 2009 Spalio 26, 15:10:08
labas, norejau cia tokio dalikelio pasiklaust noriu masiniuka paimt pasidraskyt taigi ziurejau cia viana s4 92m 2,2T cipuota bet nzn kazkaip ji man buka isvis isvietos pasirode visas pagreitis mazdaug nuo 4000 apsuku, cia taip turi but? nes palyginus su mano a8 tai kazkaip ji isvis nevaziuoja.neaisku ka ziurejai ir kaip ziurejai, bet cipinta eske turi biski judet, ir tas biski - is esmes ne blogiau nei 4.2 ;)
Parašė: Efkito 2009 Spalio 26, 15:11:10
Parašė: woodoooo 2009 Spalio 26, 16:19:54
Parašė: Efkito 2009 Spalio 26, 16:30:59
Parašė: quattre 2009 Spalio 26, 16:48:51
O ir ketvirti mylios stampuodavo atrodo ~14.1-2s, kas yra labai norma tokios mases auto su tiek ag :) su 4.2, tektu dar pasistengt tokiems rodikliams :)
Taip kad viskas priklauso ant kiek gyvas auto ;)
Parašė: woodoooo 2009 Spalio 26, 16:55:27
va sita kam nors zinoma???
Parašė: Efkito 2009 Spalio 26, 18:05:35
Parašė: quattre 2009 Spalio 27, 08:41:30
------> quattre <------as nesakau, kad ieSas nevaziuoja gerai pacipintas. Bet nemanau, kad labai bus jauciamas skirtumas tarp 4.2 ir cipuotos ceskes (arba tada as isvis nieko nemates ir isvis pas manY variklis aMen :D ). Nu tas svoris jos irgi nemazas. Tai va dar karta pasikartosiu, kad neaisku, ka woodoo turi galvoj pasilakstymus. Tik siaip gatvem nervus kazkam patampyt nuo svieskies ar tik siaip mandrai palakstYt tarp juostu, slalomas ar dar kazkas panasaus ar kaZkas rimciau...viskas cia ok.Tiesiog uzkliuvo toks pasakymas : "nes palyginus su mano a8 tai kazkaip ji isvis nevaziuoja". Nu kad normalus cipintas esas isvis nevaziuotu lyginant su 4.2, tai kazkas ne taip :D vienok optine apgaule (ar tai butu garsas,ar kiti ispudziai) - labai apgaulingas dalykas :)
Parašė: Efkito 2009 Spalio 27, 08:55:05
------> quattre <------as nesakau, kad ieSas nevaziuoja gerai pacipintas. Bet nemanau, kad labai bus jauciamas skirtumas tarp 4.2 ir cipuotos ceskes (arba tada as isvis nieko nemates ir isvis pas manY variklis aMen :D ). Nu tas svoris jos irgi nemazas. Tai va dar karta pasikartosiu, kad neaisku, ka woodoo turi galvoj pasilakstymus. Tik siaip gatvem nervus kazkam patampyt nuo svieskies ar tik siaip mandrai palakstYt tarp juostu, slalomas ar dar kazkas panasaus ar kaZkas rimciau...viskas cia ok.Tiesiog uzkliuvo toks pasakymas : "nes palyginus su mano a8 tai kazkaip ji isvis nevaziuoja". Nu kad normalus cipintas esas isvis nevaziuotu lyginant su 4.2, tai kazkas ne taip :D vienok optine apgaule (ar tai butu garsas,ar kiti ispudziai) - labai apgaulingas dalykas :)
aaa, tai zinoma, kad vaziuoja (+) tik as supratau is to pacio pasakymo autoriaus, kad jis tikejosi stipriai apciuopemai jauciamo skirtomo
Parašė: woodoooo 2009 Spalio 27, 09:17:56
Parašė: Efkito 2009 Spalio 27, 09:22:58
Parašė: woodoooo 2009 Spalio 27, 10:30:32
Parašė: Efkito 2009 Spalio 27, 11:21:54
Parašė: Donatas 2009 Spalio 27, 13:39:04
Parašė: deifisas 2009 Spalio 27, 17:28:14
Parašė: Donatas 2009 Spalio 27, 17:42:02
Greiciausiai sneki apie centrinio dezute. Cia labiau galetu padet zmones suprantantys apie signalizacijas.aisku gali buti. dabar galvoju reiks pamegint baterijas idet i rakta ( 4 dedas ) turetu gal su raktu pradet durys rakinetis nes kai buvau idejes nesirakinejo su raktu nuspaudus mygtuka. gal todel kad tos fiskutes nebuvo sujungtos. :)
Parašė: boogalooo 2009 Spalio 28, 19:13:34
labas, norejau cia tokio dalikelio pasiklaust noriu masiniuka paimt pasidraskyt taigi ziurejau cia viana s4 92m 2,2T cipuota bet nzn kazkaip ji man buka isvis isvietos pasirode visas pagreitis mazdaug nuo 4000 apsuku, cia taip turi but? nes palyginus su mano a8 tai kazkaip ji isvis nevaziuoja.
tai jau kiba su 26/27 sraige buvo, nes pas mane tokia uzkabinta, be cipo nuo 3.8 uzpucia + automatas bet vistiek buna smagu :P
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 28, 19:32:44
Parašė: Donatas 2009 Spalio 28, 19:55:11
Na su automatu irgi smagu, nesakykit taip žiauriai :D Na o su k26/27 turba neblogas lagas sakyčiau :Dlagas tai neblogas turetu but , bet lagui praejus oi kaip turetu suktis, neisivaizduoju net, o ce zmogus sake kad su 4.2 beveik nejaute skirtumo. arba tas esas mires ten yra arba nzn daugiau. ir is vietos gi galima su ja puikiai startuot nereik gazo tik gailet , biski ta pedala daugiau numint :)
Parašė: boogalooo 2009 Spalio 29, 12:11:24
Parašė: psychadelic 2009 Spalio 29, 13:06:34
Parašė: TomasRS6 2009 Spalio 29, 14:22:47
Nu jo, nebėra pas tavęs tokio bajerio, kad patraukia iki 5000-5500 rpm ir toliau sumažėja traukimas iki ribotuvo. Ps. pas mane vis dar stock kkk24 :DKai pas mane 24 stovejo tai irgi tas pats buvo... ;) Issipucia ji... :D
Parašė: boogalooo 2009 Spalio 31, 13:50:38
Parašė: Efkito 2009 Lapkričio 01, 12:01:20
ale tie rUnkeliai patvarus :D :D aciu tetukui uz rUnkelius ir mintis :D
atlaike iki 1,5 atm. prilaikant aisku rankele :D
P.S. mano Ytarimai del trukusio IC nepasitvirtino (z) na, bent jau visa sistema issiploviau (+)
Parašė: Justin 2009 Lapkričio 04, 10:43:16
Parašė: Efkito 2009 Lapkričio 04, 11:03:47
Parašė: TomasRS6 2009 Lapkričio 04, 13:15:37
Parasykit i pm jei kas turit kontaktu...
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2009 Lapkričio 04, 19:24:00
Turbas apie 1800lt
keitimas apie 200lt
spilkos jai reikes apie 80lt gaikes varines apie 50lt
jai visas duslius nuo pat pradziu iki galo kaina apie 2500lt 70 deametro
cooleris apie 700lt vamzdynas 1000lt plius silikonas ir savarzos 250lt
sankaba keramika 4 lapu 1900lt
keitimas,smagracio tekinimas ivarzos padarymas 500lt
jai megaskvirtas tai pravotke kompas ir reguliavimas 5300lt
jai su standartiniu labai didelis klaustukas ar atsisuks bet programavimas ant stendo plius minus 1200lt
zinoma reikes purkstukai 440cc minimum kainos nezinau uz kiek galima bus nusipirkti
boost controler 1300lt naujas nu va plius minus paskaiciavau
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2009 Lapkričio 04, 19:28:16
Vilniuje keli zmones daro. Pasiskaitinek degantysratai.lt foruma, ten uzklausk.
Pagalvok gal ar tau to reikia, ar nereikes perdarineti kai atsiras daugiau pinigu ir t.t.
Ir tiesa as ne specas, taigi sunkiu klausimu neuzdavinekite.
Dirbu projektavimo srityje ir pats tu darbu nedarau. manau kad bandymai ir klaidos ten kainuoja brangiai, tai geriau patiketi tiem kas moka.
Parašė: TomasRS6 2009 Lapkričio 04, 21:56:40
Tik kainos aisku visai ne krizines.... dabar jau is patirties galiu pasakyt, kad turbo ir ismetimo kainos gerokai perlenktos...
Na o IC manau uz kokius 700 dabar kas nors padarys....
Pabandysiu paskaityt ta foruma...... tiesiog noretusi iskart gaut konkrecius kontaktus... :D
Parašė: Efkito 2009 Lapkričio 04, 22:44:15
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 04, 23:11:19
Tarkim metu senumo, foruminiu pokalbiuose parasytos kainos.
Turbas apie 1800lt
keitimas apie 200lt
spilkos jai reikes apie 80lt gaikes varines apie 50lt
jai visas duslius nuo pat pradziu iki galo kaina apie 2500lt 70 deametro
cooleris apie 700lt vamzdynas 1000lt plius silikonas ir savarzos 250lt
sankaba keramika 4 lapu 1900lt
keitimas,smagracio tekinimas ivarzos padarymas 500lt
jai megaskvirtas tai pravotke kompas ir reguliavimas 5300lt
jai su standartiniu labai didelis klaustukas ar atsisuks bet programavimas ant stendo plius minus 1200lt
zinoma reikes purkstukai 440cc minimum kainos nezinau uz kiek galima bus nusipirkti
boost controler 1300lt naujas nu va plius minus paskaiciavau
kainos plius minus panasios :) nebent pats detum viska :) pigiau iseitu :) bent jau man isejo pigiau,nes pats dejau kuleri,vamzdina ir keiciau turbina,tai mokejau tik uz dalys ir programavima.
Parašė: Kamuto 2009 Lapkričio 04, 23:27:17
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 04, 23:31:59
Parašė: S2 2009 Lapkričio 05, 00:15:13
Tarkim metu senumo, foruminiu pokalbiuose parasytos kainos.+ bovas, kuro pompa....
Turbas apie 1800lt
keitimas apie 200lt
spilkos jai reikes apie 80lt gaikes varines apie 50lt
jai visas duslius nuo pat pradziu iki galo kaina apie 2500lt 70 deametro
cooleris apie 700lt vamzdynas 1000lt plius silikonas ir savarzos 250lt
sankaba keramika 4 lapu 1900lt
keitimas,smagracio tekinimas ivarzos padarymas 500lt
jai megaskvirtas tai pravotke kompas ir reguliavimas 5300lt
jai su standartiniu labai didelis klaustukas ar atsisuks bet programavimas ant stendo plius minus 1200lt
zinoma reikes purkstukai 440cc minimum kainos nezinau uz kiek galima bus nusipirkti
boost controler 1300lt naujas nu va plius minus paskaiciavau
kainos cia su pliusu parasytos...bet skaiciuojant projekta +50% reikia dasimest ant nenumatytu islaidu
Parašė: TomasRS6 2009 Lapkričio 05, 08:46:48
o kas pas tave per turbo, kad didesni IC ruosies det ? ar cia ateiciai ?Hybridine k26/27 stovi dabar, ismetimas 65mm dabar jau tiesus... .taip daplaukiau ir iki IC.. :) Siaip tas ic isvis ten durnai stovi... vien jau i prieki ji perkelus vamzdynas gerai sutrumpeja.... Tai belieka truputi didesnio/praeinamesnio ic ir rezultatas butu teigiamas...
Jauciu tik, kad kondicionieriu reiks xerint... :V
Parašė: Efkito 2009 Lapkričio 05, 08:50:06
o kas pas tave per turbo, kad didesni IC ruosies det ? ar cia ateiciai ?Hybridine k26/27 stovi dabar, ismetimas 65mm dabar jau tiesus... .taip daplaukiau ir iki IC.. :) Siaip tas ic isvis ten durnai stovi... vien jau i prieki ji perkelus vamzdynas gerai sutrumpeja.... Tai belieka truputi didesnio/praeinamesnio ic ir rezultatas butu teigiamas...
Jauciu tik, kad kondicionieriu reiks xerint... :V
jasno :) o stock IC tikrai nelabai tinkamoj vietoj guli.......
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2009 Lapkričio 05, 09:11:41
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 05, 19:38:25
saviski paleidau vejais :D o tada isemiau klimos radiatoriu ir tai dar teko pas....ist kad uzdet bamperi,uzmovem beveik per jega :Do kas pas tave per turbo, kad didesni IC ruosies det ? ar cia ateiciai ?Hybridine k26/27 stovi dabar, ismetimas 65mm dabar jau tiesus... .taip daplaukiau ir iki IC.. :) Siaip tas ic isvis ten durnai stovi... vien jau i prieki ji perkelus vamzdynas gerai sutrumpeja.... Tai belieka truputi didesnio/praeinamesnio ic ir rezultatas butu teigiamas...
Jauciu tik, kad kondicionieriu reiks xerint... :V
Parašė: ogimeras 2009 Lapkričio 05, 21:57:15
saviski paleidau vejais :D o tada isemiau klimos radiatoriu ir tai dar teko pas....ist kad uzdet bamperi,uzmovem beveik per jega :Do kas pas tave per turbo, kad didesni IC ruosies det ? ar cia ateiciai ?Hybridine k26/27 stovi dabar, ismetimas 65mm dabar jau tiesus... .taip daplaukiau ir iki IC.. :) Siaip tas ic isvis ten durnai stovi... vien jau i prieki ji perkelus vamzdynas gerai sutrumpeja.... Tai belieka truputi didesnio/praeinamesnio ic ir rezultatas butu teigiamas...
Jauciu tik, kad kondicionieriu reiks xerint... :V
koki interkuleri ir is kur gavai?
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 06, 09:24:29
Parašė: boogalooo 2009 Lapkričio 06, 12:05:44
kaip mano modifikuotam s4 sitas dalykas? ar butu kazkokia nauda ar cia tik zaisliukas?
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 06, 19:26:00
Parašė: boogalooo 2009 Lapkričio 07, 09:45:19
Parašė: jaunuolis19 2009 Lapkričio 07, 17:07:43
Parašė: S2 2009 Lapkričio 07, 17:35:29
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,62899.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,62899.0.html)0-is
kaip mano modifikuotam s4 sitas dalykas? ar butu kazkokia nauda ar cia tik zaisliukas?
Parašė: boogalooo 2009 Lapkričio 07, 18:31:30
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,62899.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,62899.0.html)0-is
kaip mano modifikuotam s4 sitas dalykas? ar butu kazkokia nauda ar cia tik zaisliukas?
tai nepalaikytu jis turbos isjungus motora ar kaip? dabar net pap. ausinimo pompa uzlinkus ir niekaip neprisiruosiu sita reikala sutvarkyt.. gaila turbos biski po palaxtymu ir neplanuotu gesinimu greitu :V
Parašė: S2 2009 Lapkričio 07, 18:36:45
o pats uzgesint varikli veliau nesugebi?http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,62899.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,62899.0.html)0-is
kaip mano modifikuotam s4 sitas dalykas? ar butu kazkokia nauda ar cia tik zaisliukas?
tai nepalaikytu jis turbos isjungus motora ar kaip? dabar net pap. ausinimo pompa uzlinkus ir niekaip neprisiruosiu sita reikala sutvarkyt.. gaila turbos biski po palaxtymu ir neplanuotu gesinimu greitu :V
Parašė: boogalooo 2009 Lapkričio 07, 20:04:44
Parašė: siomka 2009 Lapkričio 07, 20:38:26
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 07, 23:25:58
Parašė: siomka 2009 Lapkričio 07, 23:35:05
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 08, 00:09:09
turbo taimerio nereikia tiem kas virs 3-4 tuks apsisuk.nekelia :D as pats asmeniskai pabirbinu kokia puse min,gaila visdelto 27turbos... tik su 70mm diametro ismetimu kieme daug nepribirbinsi :G
Parašė: ogimeras 2009 Lapkričio 08, 00:22:59
o dabar tai prie s4 . kai pagainioju, tai po to jei zinau kad reiks pastot, tai keleta minuciu ramiai vaziuoju, ir pries gesinant dar puse min gal pabirbinu, kaip manot ar tai gerai ar kaip cia skaitos?
Parašė: siomka 2009 Lapkričio 08, 01:09:55
Parašė: drunkenmaster 2009 Lapkričio 08, 02:34:09
o su tokiom masinom nelakstyt neimanoma,kas nelaksto tas renkasi visu mylima tautvezi 1,9tdi ;)Teisinga mintis (y) :D
Parašė: TomasRS6 2009 Lapkričio 09, 10:26:33
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,62899.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,62899.0.html)
kaip mano modifikuotam s4 sitas dalykas? ar butu kazkokia nauda ar cia tik zaisliukas?
Kaip ar imsi tą žasiliuką? Pakalausk prie progos ar dar vienas toks yra? Gal kokia nuolaida padarytu? :V
Parašė: Gedis 2009 Lapkričio 09, 10:41:18
ar butu kazkokia nauda ar cia tik zaisliukas?irgi zaisliukas http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=13852 (http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=13852)
Parašė: boogalooo 2009 Lapkričio 09, 11:35:17
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,62899.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,62899.0.html)
kaip mano modifikuotam s4 sitas dalykas? ar butu kazkokia nauda ar cia tik zaisliukas?
Kaip ar imsi tą žasiliuką? Pakalausk prie progos ar dar vienas toks yra? Gal kokia nuolaida padarytu? :V
zinok kad nea gal ir su litais apsiskaiciavau ir paklausinejus forumuose kazkaip atkalbejo daug kas :V pasiskambink, zmogus justiniskese randasi gal ir nuleis dar kazkiek.. o siaip per4m'o forume islenda daznai tokie zaislai :)
Parašė: boogalooo 2009 Lapkričio 09, 11:44:45
ar butu kazkokia nauda ar cia tik zaisliukas?irgi zaisliukas http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=13852 (http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=13852)
na taip sitas vertas demesio, tik be turbo timerio.. bet screenas lcd daug patogesnis, funkciju daugiau. cia naudota kazkas parduoda? kokia kaina? beje turiu toki klausima 2 quattro kartoj (s4 92m) ar turi reiksmes toks dalykas kaip rastafkes tik ant priekines asies? ?!?
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 09, 12:33:55
ar butu kazkokia nauda ar cia tik zaisliukas?irgi zaisliukas http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=13852 (http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=13852)
Visai kaip G-meteris, bet daugiau funkcijų turintis :) ir kainą nebloga :)
Parašė: Donatas 2009 Lapkričio 14, 14:57:24
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 14, 18:36:41
Parašė: Donatas 2009 Lapkričio 14, 18:42:44
Nesvarbu ar šalta, ar karšta lauke. Ta rėlė apibraukta pas manęs nekaist :)ne apie lauko temperatura snekejau :DD ta prasme pas mane masina stovi nevazinejama 4 dienas ir vistiek ta rele karsta pas mane, ikaitus. reiskia kazkur trumpina kazkas hmm :( kazka kiek skaiciau tai ten kazkas su ventiliatoriu susijus ta rele ar kazkas panasaus.
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 14, 19:12:47
Parašė: Donatas 2009 Lapkričio 14, 19:20:51
Tai aš tau ir sakau, kad nesvarbu koks lauke oras, relė yra lauko temperatūros (šalta) :Dnu tep tep tep :-] :-] reiks pas elektricika vaziuot man i sakyt kad surastu kame saknys tos nesamones da uzsiliepsnos koki karta audela :-]
Parašė: siomka 2009 Lapkričio 16, 23:54:43
Parašė: geduxaz 2009 Lapkričio 25, 15:00:21
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 25, 15:15:39
Sveiki. gal kas naudojat uzdujinta s'ke? man idomu koks reduktorius stovi ir kokie atsiliepimai...
Efkito ir ogimeras iš mano pažįstamų naudoja :)
Parašė: geduxaz 2009 Lapkričio 25, 15:39:34
butu saunu suzinoti kokie reduktoriai, ju pajegumai ir vartojimo praktika (ar uztenka galios, remontai).. visa iranga turiu isskyrus reduktoriu...Sveiki. gal kas naudojat uzdujinta s'ke? man idomu koks reduktorius stovi ir kokie atsiliepimai...
Efkito ir ogimeras iš mano pažįstamų naudoja :)
Parašė: Efkito 2009 Lapkričio 25, 16:43:42
Parašė: geduxaz 2009 Lapkričio 25, 18:05:33
na pas mane dujotiekis yra jau daugiau kaip metai nors as su jom pavazinejau kokia 3000-4000 km nedaugiau (norit tikekit norit ne). Pas mane bent jau tai nekas su dujom. Labai nepatiko man anos. Labai svarbu reduktorius. Man ikiso 100kw nors kai as paklausiau ar tikrai uzteks tokio tai sako jo jo uzteks ne tokias masinas dar tokius dedam. Na bet jis per mazas yra. Esme ne kw, o kiek reduktrius tam tikram momentui sugeba isgarint duju. O ir vazevimas kazko man netinka siaip atrodo lyg yra trauka, bet karta bandziau uzmynt ir ties 3000rpm buvo kazkas panasaus kaip buna "fuel cut'as", po to laiko daugiau 3000rpm nekeliau. Siaip trasoj tai lyg ir nieko. Na man su jomis zodziu nepasiseke ir isvis kyla noras man jas is ten isgyvendint jei zinociau, kad daugiau kuro kainos nekils.... tai kaip ir stovi jos pas mane kolkas su tustuteliu baku ir laukia blogiasniu laiku.... yra ir daugiau dujijinku, bet jiems kazkaip matyt su jom labiau pasiseke.....
Supratau. na as dujas pats montuosiuosi, tai ir ziuriu geriausio varianto. Kompa paemiau lietuviska-Tamonos. is atsiliepimu visai vykes kompas, daug programavimo galimybiu. reduktoriu svarstau ar Arctic (160kw) ar OMVL sako kad ~190kw tempia..
Ar nebutu sunku pafotografuoti kaip sistema stovi po kapotu? idomu kokie sprendimai padaryti kad graziai viska isvedzioti...
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 25, 18:14:41
Parašė: Zhygizzz 2009 Lapkričio 25, 20:50:59
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 26, 00:00:35
Parašė: Kamuto 2009 Lapkričio 26, 01:03:34
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 26, 01:20:44
Parašė: Justin 2009 Lapkričio 26, 08:17:17
Parašė: Efkito 2009 Lapkričio 26, 09:16:05
na pas mane dujotiekis yra jau daugiau kaip metai nors as su jom pavazinejau kokia 3000-4000 km nedaugiau (norit tikekit norit ne). Pas mane bent jau tai nekas su dujom. Labai nepatiko man anos. Labai svarbu reduktorius. Man ikiso 100kw nors kai as paklausiau ar tikrai uzteks tokio tai sako jo jo uzteks ne tokias masinas dar tokius dedam. Na bet jis per mazas yra. Esme ne kw, o kiek reduktrius tam tikram momentui sugeba isgarint duju. O ir vazevimas kazko man netinka siaip atrodo lyg yra trauka, bet karta bandziau uzmynt ir ties 3000rpm buvo kazkas panasaus kaip buna "fuel cut'as", po to laiko daugiau 3000rpm nekeliau. Siaip trasoj tai lyg ir nieko. Na man su jomis zodziu nepasiseke ir isvis kyla noras man jas is ten isgyvendint jei zinociau, kad daugiau kuro kainos nekils.... tai kaip ir stovi jos pas mane kolkas su tustuteliu baku ir laukia blogiasniu laiku.... yra ir daugiau dujijinku, bet jiems kazkaip matyt su jom labiau pasiseke.....
Supratau. na as dujas pats montuosiuosi, tai ir ziuriu geriausio varianto. Kompa paemiau lietuviska-Tamonos. is atsiliepimu visai vykes kompas, daug programavimo galimybiu. reduktoriu svarstau ar Arctic (160kw) ar OMVL sako kad ~190kw tempia..
Ar nebutu sunku pafotografuoti kaip sistema stovi po kapotu? idomu kokie sprendimai padaryti kad graziai viska isvedzioti...
galesiu nufotkint, tik pasakyk kur tau atsiust. Beje, kadangi as apie jas neraukiu, tad ar jos ten pas mane gerai sudetos tai negaliu pasakyt, teks tau paciam nusprest. Man vat kazkodel net tas nepatinka kad skirtingi slanguciu ilgiai nuo purkstuku iki kolektoriaus..... na vienu zodziu..
Parašė: Kamuto 2009 Lapkričio 26, 10:06:28
gal firma? ar kur pirkai?
slanguciu ilgiai gali 20% skirtis, bet ko vienodziau ir kuo jie trumpesni tuo geriau ;) dar klausimas kaip purkstukai sugrezioti ;)na pas mane dujotiekis yra jau daugiau kaip metai nors as su jom pavazinejau kokia 3000-4000 km nedaugiau (norit tikekit norit ne). Pas mane bent jau tai nekas su dujom. Labai nepatiko man anos. Labai svarbu reduktorius. Man ikiso 100kw nors kai as paklausiau ar tikrai uzteks tokio tai sako jo jo uzteks ne tokias masinas dar tokius dedam. Na bet jis per mazas yra. Esme ne kw, o kiek reduktrius tam tikram momentui sugeba isgarint duju. O ir vazevimas kazko man netinka siaip atrodo lyg yra trauka, bet karta bandziau uzmynt ir ties 3000rpm buvo kazkas panasaus kaip buna "fuel cut'as", po to laiko daugiau 3000rpm nekeliau. Siaip trasoj tai lyg ir nieko. Na man su jomis zodziu nepasiseke ir isvis kyla noras man jas is ten isgyvendint jei zinociau, kad daugiau kuro kainos nekils.... tai kaip ir stovi jos pas mane kolkas su tustuteliu baku ir laukia blogiasniu laiku.... yra ir daugiau dujijinku, bet jiems kazkaip matyt su jom labiau pasiseke.....
Supratau. na as dujas pats montuosiuosi, tai ir ziuriu geriausio varianto. Kompa paemiau lietuviska-Tamonos. is atsiliepimu visai vykes kompas, daug programavimo galimybiu. reduktoriu svarstau ar Arctic (160kw) ar OMVL sako kad ~190kw tempia..
Ar nebutu sunku pafotografuoti kaip sistema stovi po kapotu? idomu kokie sprendimai padaryti kad graziai viska isvedzioti...
galesiu nufotkint, tik pasakyk kur tau atsiust. Beje, kadangi as apie jas neraukiu, tad ar jos ten pas mane gerai sudetos tai negaliu pasakyt, teks tau paciam nusprest. Man vat kazkodel net tas nepatinka kad skirtingi slanguciu ilgiai nuo purkstuku iki kolektoriaus..... na vienu zodziu..
Parašė: Efkito 2009 Lapkričio 26, 13:05:26
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 26, 13:15:48
pirkau turguj kokie priklauso ir viskas okkiek km jau nuvaziavai?
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 26, 13:22:39
kas ka galetu pasakyt apie audi 5 cil. indeklus? alkuninio veleno ar svaistikliu? kokius bandet,kokie pasiteisino?
Kai motorą tvarkiaus, tai susidėjau Kolbenschmidt'us (vilnius, liepkalnio kažkuris numeris). Laiko gerai :) Dėjau ir pagrindinius ir švaistiklinius indėklus :)
Parašė: geduxaz 2009 Lapkričio 26, 17:46:49
na pas mane dujotiekis yra jau daugiau kaip metai nors as su jom pavazinejau kokia 3000-4000 km nedaugiau (norit tikekit norit ne). Pas mane bent jau tai nekas su dujom. Labai nepatiko man anos. Labai svarbu reduktorius. Man ikiso 100kw nors kai as paklausiau ar tikrai uzteks tokio tai sako jo jo uzteks ne tokias masinas dar tokius dedam. Na bet jis per mazas yra. Esme ne kw, o kiek reduktrius tam tikram momentui sugeba isgarint duju. O ir vazevimas kazko man netinka siaip atrodo lyg yra trauka, bet karta bandziau uzmynt ir ties 3000rpm buvo kazkas panasaus kaip buna "fuel cut'as", po to laiko daugiau 3000rpm nekeliau. Siaip trasoj tai lyg ir nieko. Na man su jomis zodziu nepasiseke ir isvis kyla noras man jas is ten isgyvendint jei zinociau, kad daugiau kuro kainos nekils.... tai kaip ir stovi jos pas mane kolkas su tustuteliu baku ir laukia blogiasniu laiku.... yra ir daugiau dujijinku, bet jiems kazkaip matyt su jom labiau pasiseke.....
Supratau. na as dujas pats montuosiuosi, tai ir ziuriu geriausio varianto. Kompa paemiau lietuviska-Tamonos. is atsiliepimu visai vykes kompas, daug programavimo galimybiu. reduktoriu svarstau ar Arctic (160kw) ar OMVL sako kad ~190kw tempia..
Ar nebutu sunku pafotografuoti kaip sistema stovi po kapotu? idomu kokie sprendimai padaryti kad graziai viska isvedzioti...
galesiu nufotkint, tik pasakyk kur tau atsiust. Beje, kadangi as apie jas neraukiu, tad ar jos ten pas mane gerai sudetos tai negaliu pasakyt, teks tau paciam nusprest. Man vat kazkodel net tas nepatinka kad skirtingi slanguciu ilgiai nuo purkstuku iki kolektoriaus..... na vienu zodziu..
super butu! siusti i g.domarkas@gmail.com
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 26, 18:36:49
kas ka galetu pasakyt apie audi 5 cil. indeklus? alkuninio veleno ar svaistikliu? kokius bandet,kokie pasiteisino?
Kai motorą tvarkiaus, tai susidėjau Kolbenschmidt'us (vilnius, liepkalnio kažkuris numeris). Laiko gerai :) Dėjau ir pagrindinius ir švaistiklinius indėklus :)
man jie irgi pasiule ta pati,po 70lt vienam svaistikliui tai 350 lt visiem ir dar plius pagrindiniai kazkiek lt.tanagroj su nuolaida glyco svaistikliam 84lt komplektas
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 26, 18:49:19
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 26, 19:06:35
Kolbenschmidt'us geriau imk. Nežinau nei kodėl, nei ką, bet ralistas sakė, kad tik minėtuosius imčiau, kiti tipo negeri kažkuo, ar silpnesnio metalo. Velniai žino, to vat ir nepsakė :D
tai cia apie 1000lt reiktu investuot i varykli :) per daug siek tiek :) nezadu kelt begales ag ir nezadu ilgai su vazinet :) jau norisi naujasnes masinos :)
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 26, 19:22:54
Parašė: Kamuto 2009 Lapkričio 26, 19:59:46
Na vienoj autodetalių parduotuvėj sakė, kad nafik tau tie rimti indėklai, jei nežadi čipuot, dėk nuo VW transporterio (dyzelinio) indėklus ir zjbs bus :-] šiaip nėr brangūs tie kolbenschmidt'ai :) 400-450lt indėklam supirkt nemanau, kad didelė kaina :)400lt indeklams yra didele kaina, kai pvz dyzeliniu komplektas 80lt svaistikliniai visiems cyl kainuoja :D
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 26, 20:20:52
Na vienoj autodetalių parduotuvėj sakė, kad nafik tau tie rimti indėklai, jei nežadi čipuot, dėk nuo VW transporterio (dyzelinio) indėklus ir zjbs bus :-] šiaip nėr brangūs tie kolbenschmidt'ai :) 400-450lt indėklam supirkt nemanau, kad didelė kaina :)cia tik svaistikliam,o dar paciam velenui? :D kazkur apie 600lt kainuos.
Parašė: Kamuto 2009 Lapkričio 26, 20:35:14
velenas 160lt normalus..Na vienoj autodetalių parduotuvėj sakė, kad nafik tau tie rimti indėklai, jei nežadi čipuot, dėk nuo VW transporterio (dyzelinio) indėklus ir zjbs bus :-] šiaip nėr brangūs tie kolbenschmidt'ai :) 400-450lt indėklam supirkt nemanau, kad didelė kaina :)
cia tik svaistikliam,o dar paciam velenui? :D kazkur apie 600lt kainuos.
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 26, 20:42:57
mokejau simta pinigu velenui nuo 7a motoro :) +poliravimas 52 lt tai jei dar komplekta indeklu is asvelos uz 1000lt tai neblogas varyklio tvarkimas.is tanagros butu apie 200lt indeklai.84lt svaitikliniai ir pacio veleno ~150ltvelenas 160lt normalus..Na vienoj autodetalių parduotuvėj sakė, kad nafik tau tie rimti indėklai, jei nežadi čipuot, dėk nuo VW transporterio (dyzelinio) indėklus ir zjbs bus :-] šiaip nėr brangūs tie kolbenschmidt'ai :) 400-450lt indėklam supirkt nemanau, kad didelė kaina :)
cia tik svaistikliam,o dar paciam velenui? :D kazkur apie 600lt kainuos.
Parašė: RAMUNAS 2009 Lapkričio 26, 21:47:44
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 26, 22:11:38
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 27, 18:24:06
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 27, 18:26:35
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 27, 18:38:40
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 27, 18:40:10
Geriau nedėk, grožio nerasta...Nebent pas naujas S5 :G
variklio ar visa masinos diagnostika galima padaryti pas jus? :P
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 27, 18:55:24
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 27, 19:18:32
S6/C4 kontrolerių daug nėra :) pagrinde ką matysiu, tai variklį, abs, airbagus, skydelį, imobilą, klimą :)kainas gali pavardint uz sia diagnotika?
Parašė: siomka 2009 Lapkričio 27, 21:09:53
S6/C4 kontrolerių daug nėra :) pagrinde ką matysiu, tai variklį, abs, airbagus, skydelį, imobilą, klimą :)variklyje daug nieko nepamatysi, tokiu dalyku kaip babinos, komutatoriai..
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 27, 23:14:07
o kaip pamatyt tada? :)S6/C4 kontrolerių daug nėra :) pagrinde ką matysiu, tai variklį, abs, airbagus, skydelį, imobilą, klimą :)variklyje daug nieko nepamatysi, tokiu dalyku kaip babinos, komutatoriai..
Parašė: siomka 2009 Lapkričio 28, 01:04:06
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 28, 02:17:14
S6/C4 kontrolerių daug nėra :) pagrinde ką matysiu, tai variklį, abs, airbagus, skydelį, imobilą, klimą :)variklyje daug nieko nepamatysi, tokiu dalyku kaip babinos, komutatoriai..
taip :) ten tik bendrai galima degimo kampą pamatyt, temperatūras, sūkius, veleno daviklio parametrus, purkštukų darbą. Bet kas liečia komutatorius/babinas, tas jau x-files su šitais motorais ir ne tik :) nerodo ta prasme :)
ValentaS6, aš mėgėjas, savo malonumui darau diagnostikas :) tad apie kainas nelabai ir šneku :)
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 28, 09:13:10
Labas tai visdelto prasuko,o ka as sakiau kad iskart keisk indeklus ka man sake visi atsimeni?
prasuko :) bet viena ir gerai :D nes be tepalu truputi daviau prasi...kt :V todel neuzteko paskutiniam 5 cil tepimo ir ji uzvele :D tai teko keist ir velena kad neslifuot ir visus indeklus. o kaip su tavo reikalai,darai ka ar stovi uzkonservuota? 8:8
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 28, 17:09:35
tai ziurint ka tu nori ten pamatyt, kazkas blogai ar siaip is neturejimo ka veikt?idomu man stovis mano eskes sirdeles, turbinos.. :D prie 5-6tukst apsuku nebera traukos kazkaip jau.. kaip su purkstukais irgi idomu, ka tvarkyt reiktu ir va tiek ;)
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 28, 17:15:32
Parašė: boogalooo 2009 Lapkričio 28, 17:50:13
Jei pas tave stock nečipuota, tai traukos ir nelabai turi būti prie ~5-6k rpm. Bent jau pas mane taip su stock variantu :) Pas draugą yra tokia pat turba, tik paburtas programiškai protas yra, tai iki pat ribotuvo su traukimu nueina :)
butent :) labai jau maza sita sraige kad trauktu visuose rpm :V norint traukos prie didesniu rpm bent cipas kaip kad tu ir sakai o dar geriau 26/27 ;)
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 28, 18:11:08
Galvoju pas savęs įsidėt, nes k26 turbo turiu, wastegate'as turėtų tas pats sueiti :V Beliktų nebent ką su vamzdžiais suburti, jei diametrai skirsis :V
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 28, 19:04:07
Jei pas tave stock nečipuota, tai traukos ir nelabai turi būti prie ~5-6k rpm. Bent jau pas mane taip su stock variantu :) Pas draugą yra tokia pat turba, tik paburtas programiškai protas yra, tai iki pat ribotuvo su traukimu nueina :)
butent :) labai jau maza sita sraige kad trauktu visuose rpm :V norint traukos prie didesniu rpm bent cipas kaip kad tu ir sakai o dar geriau 26/27 ;)
sorry, bet nelb suprantu kas tas 26/27? :D aha, stock pas mane..
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 28, 19:04:54
Beje, niekam neteko užsisakyt tokį? http://cgi.ebay.co.uk/RS2-Cast-Iron-AUDI-TURBO-MANIFOLD-20v-S2-S4-S6_W0QQitemZ230358048693QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item35a268dfb5 (http://cgi.ebay.co.uk/RS2-Cast-Iron-AUDI-TURBO-MANIFOLD-20v-S2-S4-S6_W0QQitemZ230358048693QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item35a268dfb5)
Galvoju pas savęs įsidėt, nes k26 turbo turiu, wastegate'as turėtų tas pats sueiti :V Beliktų nebent ką su vamzdžiais suburti, jei diametrai skirsis :V
o kuo sis daiktas tau pagelbes? :P ff
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 28, 19:07:30
ValentaS6 -> 26/27 turbinos :) pvz pas tave stocke stovi k24 (pas mane irgi) :D o jei didini galią, tai dedasi k26 (jei neklystu, jei hibridinę padaro, tada skaitosi 27). Jei klystu, pataisykit kas nors :)
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 28, 19:16:20
Tas daiktas gelbės tuo, kad jis dar nėr sutrūkęs :) pas mane išmetimo kolikas yra ~2-3 vietose įtrūkęs ir kol šaltas kolikas, girdisi caksėjimas :) tai galvoju iškart šitą pasiimt ir užmauti ant naujo koliko k26 sraigę :)
ValentaS6 -> 26/27 turbinos :) pvz pas tave stocke stovi k24 (pas mane irgi) :D o jei didini galią, tai dedasi k26 (jei neklystu, jei hibridinę padaro, tada skaitosi 27). Jei klystu, pataisykit kas nors :)
tai dabar jei as desiuos cipuota kompa pvz, tai man ir turbo didesnes reikia? :) o kolikas nuo ko trukineja? pas mane caksejimas tik ant duju yra, ir nzn nuo, o benzo normaliai viskas :P
Parašė: RAMUNAS 2009 Lapkričio 28, 19:22:58
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 28, 19:23:13
Parašė: RAMUNAS 2009 Lapkričio 28, 19:24:15
Labas tai visdelto prasuko,o ka as sakiau kad iskart keisk indeklus ka man sake visi atsimeni?
Manoji stovi nes as ne lietuvoj ;),pastoves truputeli ir prikelsiu :)
prasuko :) bet viena ir gerai :D nes be tepalu truputi daviau prasi...kt :V todel neuzteko paskutiniam 5 cil tepimo ir ji uzvele :D tai teko keist ir velena kad neslifuot ir visus indeklus. o kaip su tavo reikalai,darai ka ar stovi uzkonservuota? 8:8
Parašė: RAMUNAS 2009 Lapkričio 28, 19:29:24
Parašė: RAMUNAS 2009 Lapkričio 28, 19:31:57
Labas tai visdelto prasuko,o ka as sakiau kad iskart keisk indeklus ka man sake visi atsimeni?
Man ketvirtas apsisuko tai niekas nepadejo nei veleno slifavimas,po slifavimo ir remontiniu indeklu vistiek ta pati uzvilko kol susinervinau ir motora nuo S6 idejau,tas dar metu paskutiniu pasitaike kompresijos 12
prasuko :) bet viena ir gerai :D nes be tepalu truputi daviau prasi...kt :V todel neuzteko paskutiniam 5 cil tepimo ir ji uzvele :D tai teko keist ir velena kad neslifuot ir visus indeklus. o kaip su tavo reikalai,darai ka ar stovi uzkonservuota? 8:8
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 28, 20:12:49
Na jei čipuosi, gali palikti k24, bet jinai kentės nuo apkrovos :) nes iš jos bus spaudžiama nemažai :) O kolikas trūkinėja nuo karščio ir šalčio (staigaus sąlygų pasikeitimo). Ir šiaip jie yra 5 sujungti (pas dušimtinę buvo du ir trys vamzdžiai). O kadangi pas mus sujungta, tai jam didelę įtaką turi plėtimasis, nėra kur dingt ir per laiką trūksta :)tikiuosi chebryte kantrybes turit, nes as tikrai daug apie varikli neismanau ;) o is kokios audi yra 26 arba 27 sraige? :P ar ji gaminama atskirai kazkaip? kokios siu sraigiu kainos vaiksto gal zinai? ;)
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 28, 20:28:50
:)
Parašė: Kamuto 2009 Lapkričio 28, 21:42:23
Parašė: Efkito 2009 Lapkričio 28, 22:21:03
tokiu atveju jauciu sraige uzsisuktu negyvai :D :D
Parašė: S2 2009 Lapkričio 28, 22:23:54
jmj kokiu cia genialiu minciu prisikaiciau :D 2 cyl wg atidarineja, o 3 turba suka :D+ :-]
Parašė: RAMUNAS 2009 Lapkričio 28, 22:30:06
Parašė: Kamuto 2009 Lapkričio 28, 22:34:10
Parašė: RAMUNAS 2009 Lapkričio 28, 22:53:26
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 28, 22:55:06
Parašė: RAMUNAS 2009 Lapkričio 28, 23:03:32
Parašė: RAMUNAS 2009 Lapkričio 28, 23:07:41
apziurekit savo kolektorius :) visi suka turbina tik du eina truputi auksciau,arciau wast geito. todel jie netokie efektifus ir ryboja visa galios kelima (330ag) ;) to pasekoje dedi ybejini arba daraisi,tose tai visi iseina link turbos.Kad suka nera kalbu tik kad kurie arciau ir karstis ten koks SJM matei nakti foto ka? pavartyk gerai matosi ;)
Parašė: RAMUNAS 2009 Lapkričio 28, 23:14:03
apziurekit savo kolektorius :) visi suka turbina tik du eina truputi auksciau,arciau wast geito. todel jie netokie efektifus ir ryboja visa galios kelima (330ag) ;) to pasekoje dedi ybejini arba daraisi,tose tai visi iseina link turbos.Ir dar tau pasibaige purkstuku putimas ant 315ag kiek zinau stoko,po to reik juos keist
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 28, 23:59:16
pas mane porshe turbo purkstukai ;) 510cc :) juk siunciau tau kazkada kodus,jei gavai :)apziurekit savo kolektorius :) visi suka turbina tik du eina truputi auksciau,arciau wast geito. todel jie netokie efektifus ir ryboja visa galios kelima (330ag) ;) to pasekoje dedi ybejini arba daraisi,tose tai visi iseina link turbos.Ir dar tau pasibaige purkstuku putimas ant 315ag kiek zinau stoko,po to reik juos keist
Parašė: ogimeras 2009 Lapkričio 29, 07:06:32
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 29, 10:31:15
ValentaS6 sakei caksi ant duju? zinok man ir :) beda bedute, bet zinok ir cakses kol purkstukai dirbs ;) Cia tas pats mazdaug keletas "ekspertu" mano motoro klausesi tai sake konpensatoriai kala, o girdejosi tai istikro purkstuku darbas :-]jop, caksi ir cakses tie purkstukai ant duju, kiek girdejau, tik idomu kodel butent ant duju tai pradeda vykti :) kiek duju suvalgo tavoji, jei tokia pat? Oo)
Parašė: Kamuto 2009 Lapkričio 29, 12:39:49
ValentaS6 sakei caksi ant duju? zinok man ir :) beda bedute, bet zinok ir cakses kol purkstukai dirbs ;) Cia tas pats mazdaug keletas "ekspertu" mano motoro klausesi tai sake konpensatoriai kala, o girdejosi tai istikro purkstuku darbas :-]taigi duju purkstukai ten ir caksi ;)
jop, caksi ir cakses tie purkstukai ant duju, kiek girdejau, tik idomu kodel butent ant duju tai pradeda vykti :) kiek duju suvalgo tavoji, jei tokia pat? Oo)
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 29, 16:08:36
Parašė: Efkito 2009 Lapkričio 29, 16:19:46
Parašė: psychadelic 2009 Lapkričio 29, 16:40:49
nu nz, pas mane to garso praktiskai nesigirdi purkstuku caksejimo, bet kad ji kazkas sumaiso su konpencatoriu barskejimu tai ....... (z) sakyciau zenkliai skiriasi tie "cakcejimai"
caksi garsiau, kai gumelės purkštukų jau nepirmos jaunystės :D Bent pas mano raudonąją taip būdavo :)
Parašė: orzo 2009 Lapkričio 29, 16:42:57
dar ir purkstuku ivairiausiu buna, ju konstrukcija irgi skiriasi. Taip kad nebutinai gumeles kaltos. Pvz pas mane visiskai nauji purkstukai, bet kol jie salti tai tikrai garsiai dirba, nes taip jau jie pagaminti.nu nz, pas mane to garso praktiskai nesigirdi purkstuku caksejimo, bet kad ji kazkas sumaiso su konpencatoriu barskejimu tai ....... (z) sakyciau zenkliai skiriasi tie "cakcejimai"
caksi garsiau, kai gumelės purkštukų jau nepirmos jaunystės :D Bent pas mano raudonąją taip būdavo :)
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 29, 18:51:28
Parašė: ogimeras 2009 Lapkričio 29, 19:25:28
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 29, 20:08:13
Parašė: drunkenmaster 2009 Lapkričio 29, 21:15:25
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 29, 21:18:42
Kazkada cia apie tepalus diskutavom, atrodo Efkito ruosiesi ziemai pilti 5W50 :V Gal jau supylei? Kokie atsiliepimai?
tikiuos ziemai tinka 10w40 ? :P
Parašė: Efkito 2009 Lapkričio 29, 21:21:20
Kazkada cia apie tepalus diskutavom, atrodo Efkito ruosiesi ziemai pilti 5W50 :V Gal jau supylei? Kokie atsiliepimai?
nu dar nea (-)
Parašė: drunkenmaster 2009 Lapkričio 29, 21:30:39
Aisku ;) Man dar kokiu pora tukst. galima pravaziuot iki sekancio keitimo bet jauciu liksiu prie 10W60 :V Jau pora metu su sitais vaziuoja maniske ir nera problemu, be to, turbut siais metais ir ziemos normalios nebus :D :DKazkada cia apie tepalus diskutavom, atrodo Efkito ruosiesi ziemai pilti 5W50 :V Gal jau supylei? Kokie atsiliepimai?
nu dar nea (-)
Parašė: RAMUNAS 2009 Lapkričio 29, 22:56:39
Parašė: RAMUNAS 2009 Lapkričio 29, 22:58:59
Parašė: Gedis 2009 Lapkričio 29, 23:53:14
P.S. apie šituos reikalus gali pasiskaitinėt V8 skyrelį apie važiuoklę
Parašė: geduxaz 2009 Lapkričio 30, 07:40:37
Viskas OK. Tanagroj gavau visas.
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 30, 19:01:02
kilo mintis man apie eskes mano isores grozi, senai jau galvoju, kad KAZKADA reiks perdazyt, tuo paciu nudazant ir apacia (slenksciu, bamperiu), kuri yra juoda, nes ta juoda spalva man netinka, prie perlines masinos :[ ;) ka manot? mano senute pamatysit temoj, kur fotkes.. :)
mano visa dazyta gali paziuret kaip atrodo musu s\rs foto albume :)
Parašė: ValentaS6 2009 Lapkričio 30, 23:07:06
Parašė: s4power 2009 Lapkričio 30, 23:58:54
nu grazu (+) bet ant sviesios spalvos kaip mano matai kaip krenta i akis ta juoda apacia :D kai masina dulkina ir nudziuvus tai net nusiplaut nesinori kartais :D :-{yra
na cia jau skonio reikalas ;) siaip as manau kad dazyti slenksciaiu tau atrodys nekaip... pamegint su photo shopo pazaist ;) yra dar kazkokia programa,gana lengva naudotis,car styling ar kazkas panasaus :)
Parašė: ValentaS6 2009 Gruodžio 01, 18:14:20
joa, reik pabandyt pazaist :) dekui :)nu grazu (+) bet ant sviesios spalvos kaip mano matai kaip krenta i akis ta juoda apacia :D kai masina dulkina ir nudziuvus tai net nusiplaut nesinori kartais :D :-{yra
na cia jau skonio reikalas ;) siaip as manau kad dazyti slenksciaiu tau atrodys nekaip... pamegint su photo shopo pazaist ;) yra dar kazkokia programa,gana lengva naudotis,car styling ar kazkas panasaus :)
Parašė: drunkenmaster 2009 Gruodžio 02, 22:37:20
Parašė: Žiedinis 2009 Gruodžio 04, 18:01:58
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 04, 18:07:02
na gal kiek linksmas klausimas bet: ar s4 įsibegėjimas su ~350kg žmonių viduj per 8,..s normalus ? ;) (!?)tikrai ne :) turetu but apie 6,5 na kazkas panasaus i tai. nebandziau bet su savo tikrai ne per 8sec :D
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2009 Gruodžio 04, 19:11:17
Parašė: Žiedinis 2009 Gruodžio 04, 20:54:30
hm, visada atrodo greičiau,kol nepamatuoji :). O šiaip juk ~6,5 yra gamikliškas laikas tik su vairuotoju.
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2009 Gruodžio 04, 21:01:43
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 05, 14:17:08
Parašė: geduxaz 2009 Gruodžio 06, 17:53:50
na gali but :) reiks kada paziuret per kiek paima 100 :) dar apkatke indeklam darau,o tada galima bus ir paziuret per kiek ta 100 paima 350 ag :)meginau su savo tai per 8,5. bet blogas startas ir delsimas ikalant antra.
Parašė: Efkito 2009 Gruodžio 06, 18:43:42
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 06, 19:12:08
Parašė: geduxaz 2009 Gruodžio 07, 10:45:12
Parašė: boogalooo 2009 Gruodžio 07, 16:04:52
Parašė: mc2 2009 Gruodžio 09, 11:12:05
ich hab hier die Steuerzeiten für die 20v Nocken:
Auslassnockenwelle @1mm Ventilhub & Ventilspiel 0mm
RR : 034 109 022 D öffnet vor UT: 42° schließt vor OT: 9° 213°Öffnungswinkel 8.55 mm hub
AAN: 034 109 022 D öffnet vor UT: 42° schließt vor OT: 9° 213°Öffnungswinkel 8.55 mm hub
ADU: 034 109 022 G öffnet vor UT: 24° schließt nach OT: 1° 204°Öffnungswinkel 9.5 mm hub
NM : 034 109 022 B öffnet vor UT: 34° schließt vor OT: 3° 211°Öffnungswinkel 9.6 mm hub
7A : 034 109 022 öffnet vor UT: 42° schließt vor OT: 3° 219°Öffnungswinkel 10.25 mm hub
Einlassnockenwelle @1mm Ventilhub & Ventilspiel 0mm
RR : 034 109 021 AH öffnet nach OT: 3° schließt nach UT: 25° 199°Öffnungswinkel 8,2 mm hub
AAN: 034 109 021 AP öffnet nach OT: 3° schließt nach UT: 25° 199°Öffnungswinkel 8,2 mm hub
ADU: 034 109 021 AP öffnet nach OT: 13° schließt nach UT: 35° 199°Öffnungswinkel 8,2 mm hub
NM: 034 109 021 AD öffnet nach OT: 2° schließt nach UT: 34° 209°Öffnungswinkel 9,6 mm hub
7A : 034 109 021 öffnet vor OT: 6° schließt nach UT: 38° 209°Öffnungswinkel 9,5 mm hub
Parašė: ogimeras 2009 Gruodžio 09, 14:01:05
Parašė: mc2 2009 Gruodžio 09, 14:43:02
agha, idomu tik va kas cia? apie voztuvu tarpus ir fazes???
manau velenai.
Parašė: RAMUNAS 2009 Gruodžio 09, 21:37:32
Parašė: RAMUNAS 2009 Gruodžio 09, 22:57:04
Parašė: knerka 2009 Gruodžio 10, 19:19:26
Parašė: psychadelic 2009 Gruodžio 10, 19:45:04
kur S6 2000m lauko temperaturos dawiklis stowi?
pačiam prieky, prieš radiatorių :)
Parašė: knerka 2009 Gruodžio 10, 19:53:09
o tai nuo radiatoriaus silumos kai gauna nesamoniu nepradeda rodyt? pas mane nebuvo tai apacioi sone radiatoriaus pastaciau tai kai palakstai plius trys laipsniai dasideda :-]kur S6 2000m lauko temperaturos dawiklis stowi?
pačiam prieky, prieš radiatorių :)
Parašė: psychadelic 2009 Gruodžio 10, 20:07:47
Parašė: Evka 2009 Gruodžio 10, 20:46:25
Parašė: Justin 2009 Gruodžio 10, 21:24:09
na gal kiek linksmas klausimas bet: ar s4 įsibegėjimas su ~350kg žmonių viduj per 8,..s normalus ? ;) (!?)su dviem zmonem + ~ 200kg 6.5 stockas.
siaip,pagal parametrus
s2 1500kg 5.9s
s4 1700kg 6.9s
pasimatuok kiek vienas iridensi
Parašė: quattre 2009 Gruodžio 10, 21:39:31
sunku stocka per <7s isprasyt ;)na gal kiek linksmas klausimas bet: ar s4 įsibegėjimas su ~350kg žmonių viduj per 8,..s normalus ? ;) (!?)su dviem zmonem + ~ 200kg 6.5 stockas.
siaip,pagal parametrus
s2 1500kg 5.9s
s4 1700kg 6.9s
pasimatuok kiek vienas iridensi
Parašė: ogimeras 2009 Gruodžio 11, 03:12:59
Parašė: Gedis 2009 Gruodžio 11, 05:03:50
pasižvalgyk po naudingų nuorodų temas kartais ;) ;) nors šito skyriaus ir nelabai informatyvus, bet vistiek, va:
Turbut visiem gerai zinomas: ?!? http://www.sjmautotechnik.com/ (http://www.sjmautotechnik.com/)
Parašė: geduxaz 2009 Gruodžio 11, 10:53:19
1. ijungus degima lauko temp daviklis skydelyje rodo -35, ir po truputi kyla, po keliu minuciu pasiekia ~ lauko tempertura minus pora laipsniu (jei lauke ~2 tai rodo 0).. ar neturetu iskarto rodyti T? ir ar imanoma pareguliuoti kad rodytu tiksliau?
2. ir saltai ir siltai is duslintuvo eina garai. ar vistik neturetu gerai isilus nustoti? ir po ilgos keliones vistiek kamuoliai eina... itarti tarpine?
Parašė: psychadelic 2009 Gruodžio 11, 12:29:58
Parašė: ogimeras 2009 Gruodžio 11, 15:17:52
turiu pora kl.
1. ijungus degima lauko temp daviklis skydelyje rodo -35, ir po truputi kyla, po keliu minuciu pasiekia ~ lauko tempertura minus pora laipsniu (jei lauke ~2 tai rodo 0).. ar neturetu iskarto rodyti T? ir ar imanoma pareguliuoti kad rodytu tiksliau?
2. ir saltai ir siltai is duslintuvo eina garai. ar vistik neturetu gerai isilus nustoti? ir po ilgos keliones vistiek kamuoliai eina... itarti tarpine?
Del garavimo tai nepergyvenk. Pas mane duoda garu kaip garvezys, na nezinau sako dar kad su dujom vazuojant kondesatas gaminas, tai gal anas ir garuoja :) esmeje del garavimo jei antifryzas nedingsta tai tada viskas ciki , jei dingsta tada tada jau cia jo....
Parašė: RAMUNAS 2009 Gruodžio 11, 21:57:41
Parašė: Žiedinis 2009 Gruodžio 12, 16:52:58
Parašė: Justin 2009 Gruodžio 12, 19:40:36
http://www.youtube.com/watch?v=lLZ8v75lOpY (http://www.youtube.com/watch?v=lLZ8v75lOpY) ;)sunku stocka per <7s isprasyt ;)na gal kiek linksmas klausimas bet: ar s4 įsibegėjimas su ~350kg žmonių viduj per 8,..s normalus ? ;) (!?)su dviem zmonem + ~ 200kg 6.5 stockas.
siaip,pagal parametrus
s2 1500kg 5.9s
s4 1700kg 6.9s
pasimatuok kiek vienas iridensi
Parašė: Žiedinis 2009 Gruodžio 12, 19:53:41
-biškį žiaurioka taip startuot su q
-reiks pamėgint (+)
Parašė: Efkito 2009 Gruodžio 12, 21:08:07
Parašė: quattre 2009 Gruodžio 12, 21:22:56
100 vargu ar buvo.
Startas - na biski virs protingumo ;)
G-meteris rodys ilgesni laika (nes spidometro paklaida visada lieka ;) )
Taigi lieku prie savo nuomones - stoka isprasyt <7s,yra sunkiai tiketina :)
Parašė: S2 2009 Gruodžio 13, 01:39:28
kodel ziaurokas jums atrodo startas, paklausiu? ?!?
Parašė: quattre 2009 Gruodžio 13, 01:46:11
koks startas skystas... :)niekad nesuprasiu tokio standartines sankabos "numetimo" ;) gerokai svaresnis ir, naudingesnis sankabai ir pakabai, gaunasi truputi deginantis startas ;) tas, kiek bandyta su g-meteriu, rezultatui itakos beveik neturi :V pasikartosiu - kalbam apie stock sistema ;)
kodel ziaurokas jums atrodo startas, paklausiu? ?!?
Parašė: S2 2009 Gruodžio 13, 01:52:55
ant stock sankabu mes su gera "peregazovke" prie max metydavom lygiai taipat....kaip ir laikydavo, bedos prasidedavo jau sucipinus.....koks startas skystas... :)niekad nesuprasiu tokio standartines sankabos "numetimo" ;) gerokai svaresnis ir, naudingesnis sankabai ir pakabai, gaunasi truputi deginantis startas ;) tas, kiek bandyta su g-meteriu, rezultatui itakos beveik neturi :V pasikartosiu - kalbam apie stock sistema ;)
kodel ziaurokas jums atrodo startas, paklausiu? ?!?
as neturejau rezultatu galvoj, tik pabrezciau kad nieko ner smagiau "issaut" su Q
Parašė: quattre 2009 Gruodžio 13, 02:16:39
ir vienu ir kitu atveju issoka padoriai - ~2k abarotu nekazin ka keicia :) tiesiog MANO asmenine nuomone tai - samoningas technikos lauzymas ;) p.s. nemaisyti siaip su lauzymu :-]ant stock sankabu mes su gera "peregazovke" prie max metydavom lygiai taipat....kaip ir laikydavo, bedos prasidedavo jau sucipinus.....koks startas skystas... :)niekad nesuprasiu tokio standartines sankabos "numetimo" ;) gerokai svaresnis ir, naudingesnis sankabai ir pakabai, gaunasi truputi deginantis startas ;) tas, kiek bandyta su g-meteriu, rezultatui itakos beveik neturi :V pasikartosiu - kalbam apie stock sistema ;)
kodel ziaurokas jums atrodo startas, paklausiu? ?!?
as neturejau rezultatu galvoj, tik pabrezciau kad nieko ner smagiau "issaut" su Q
Parašė: S2 2009 Gruodžio 13, 02:18:03
daiktas turi tarnaut zmogui, o ne zmogus daiktui.... ar kazkas panasaus :)ir vienu ir kitu atveju issoka padoriai - ~2k abarotu nekazin ka keicia :) tiesiog MANO asmenine nuomone tai - samoningas technikos lauzymas ;)ant stock sankabu mes su gera "peregazovke" prie max metydavom lygiai taipat....kaip ir laikydavo, bedos prasidedavo jau sucipinus.....koks startas skystas... :)niekad nesuprasiu tokio standartines sankabos "numetimo" ;) gerokai svaresnis ir, naudingesnis sankabai ir pakabai, gaunasi truputi deginantis startas ;) tas, kiek bandyta su g-meteriu, rezultatui itakos beveik neturi :V pasikartosiu - kalbam apie stock sistema ;)
kodel ziaurokas jums atrodo startas, paklausiu? ?!?
as neturejau rezultatu galvoj, tik pabrezciau kad nieko ner smagiau "issaut" su Q
Parašė: quattre 2009 Gruodžio 13, 02:19:56
paskaityti ankstesnes zinutes P.S. :D o bet taciau, viska mes zinom su posakiais :D tik kad realybej bbs gaunas :D tam turbut japonai ir pradejo kurt masinas :-]daiktas turi tarnaut zmogui, o ne zmogus daiktui.... ar kazkas panasaus :)ir vienu ir kitu atveju issoka padoriai - ~2k abarotu nekazin ka keicia :) tiesiog MANO asmenine nuomone tai - samoningas technikos lauzymas ;)ant stock sankabu mes su gera "peregazovke" prie max metydavom lygiai taipat....kaip ir laikydavo, bedos prasidedavo jau sucipinus.....koks startas skystas... :)niekad nesuprasiu tokio standartines sankabos "numetimo" ;) gerokai svaresnis ir, naudingesnis sankabai ir pakabai, gaunasi truputi deginantis startas ;) tas, kiek bandyta su g-meteriu, rezultatui itakos beveik neturi :V pasikartosiu - kalbam apie stock sistema ;)
kodel ziaurokas jums atrodo startas, paklausiu? ?!?
as neturejau rezultatu galvoj, tik pabrezciau kad nieko ner smagiau "issaut" su Q
Parašė: Efkito 2009 Gruodžio 13, 09:51:31
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 13, 10:54:18
ir dar idomus toks dalykas,ar gamykloj kai nustatineja pagreitejima nuo 0 -100 irgi naudoja g meter? ?!? ar spidometro parodimais nustato? zmogus pirkdamas masina juk negauna dovanu g meter kad zinotu ta 0-100km\h
Parašė: S2 2009 Gruodžio 13, 13:20:53
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 13, 13:28:27
pugos tos visos gamintoju brosiuros...
taigi aisku,ta r8 istikruju per 12s 100kmh paima :D
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 13, 13:30:30
Parašė: S2 2009 Gruodžio 13, 13:50:00
kas ta r8?pugos tos visos gamintoju brosiuros...
taigi aisku,ta r8 istikruju per 12s 100kmh paima :D
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 13, 13:52:54
Parašė: quattre 2009 Gruodžio 13, 13:59:07
snd pameginau savo per kiek paima 100km\h tai ~5s. tik kad greiciu deze turejo pasivyt varikli :D nekas su sankaba...g-meteris viska parodytu kiek akys meluoja :D
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 13, 15:06:21
Parašė: audukas 2009 Gruodžio 13, 16:47:08
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 13, 17:52:12
s4power tai tu cia su stock u, per 5s,? Oo)
na tikrai kad ne :D su1,5 bar kazkur 320ag.dar iki 1,7bar galima kelt.
Parašė: audukas 2009 Gruodžio 13, 19:31:17
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 13, 19:39:01
:D tai su cipu ar dar uzburta?? :)
turbo hibridas 26\27 intercooleris su vamzdinu ir purkstukai 510cc. na ir aisku perinktas motoras.
Parašė: audukas 2009 Gruodžio 13, 21:29:16
:D tai su cipu ar dar uzburta?? :)
turbo hibridas 26\27 intercooleris su vamzdinu ir purkstukai 510cc. na ir aisku perinktas motoras.
aa pats atlikai burima?? :D (v) Oo) tai gal zinai ir kiek kw. tavam zveriuke?? :D
Parašė: boogalooo 2009 Gruodžio 13, 21:33:43
Parašė: ogimeras 2009 Gruodžio 13, 22:25:13
Parašė: drunkenmaster 2009 Gruodžio 13, 22:29:36
Parašė: ogimeras 2009 Gruodžio 13, 22:32:52
Parašė: Justin 2009 Gruodžio 13, 23:21:42
pastebejimai tie patys ;)cia Virs 100 buvo, i spidika ziureta ir kai virs dakilo,tada atleista. o del starto,tai karta per metus uz Q su sublokuotu galu nieko ner geriau,kai jau ir taip sankaba prie galo,ir ji buvo pakeista su diskatorium galop
100 vargu ar buvo.
Startas - na biski virs protingumo ;)
G-meteris rodys ilgesni laika (nes spidometro paklaida visada lieka ;) )
Taigi lieku prie savo nuomones - stoka isprasyt <7s,yra sunkiai tiketina :)
del to lauzymo nelauzymo-tai kam tada pirkt S jei vazinet kaip pensininkui ;)
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 13, 23:58:22
Viska dejau pats,tik programa rase kiti. Prasiau,kad butu saugu lakstyt,tai ant stendo padare 315 ag. Poto perinkau motora,tai gal dar dasidejo.:) o su turba,tai sake ir 420buwo issuke:) juk nereikia ten 2baru:D:D tai su cipu ar dar uzburta?? :)
turbo hibridas 26\27 intercooleris su vamzdinu ir purkstukai 510cc. na ir aisku perinktas motoras.
aa pats atlikai burima?? :D (v) Oo) tai gal zinai ir kiek kw. tavam zveriuke?? :D
Parašė: mc2 2009 Gruodžio 14, 11:40:58
Viska dejau pats,tik programa rase kiti. Prasiau,kad butu saugu lakstyt,tai ant stendo padare 315 ag. Poto perinkau motora,tai gal dar dasidejo.:) o su turba,tai sake ir 420buwo issuke:) juk nereikia ten 2baru:D:D tai su cipu ar dar uzburta?? :)
turbo hibridas 26\27 intercooleris su vamzdinu ir purkstukai 510cc. na ir aisku perinktas motoras.
aa pats atlikai burima?? :D (v) Oo) tai gal zinai ir kiek kw. tavam zveriuke?? :D
turi gal dyno kreives?
Parašė: geduxaz 2009 Gruodžio 14, 17:56:34
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 14, 17:58:28
Parašė: audukas 2009 Gruodžio 14, 22:30:21
turiu:) pas irmanta ant stendo programavo. Nors istikruju manau,kad irase rs2 programa ir poto prasuko ant stendo.
tau uz progra?? Oo) Oo) (z) (aa) :D
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 15, 12:43:56
Parašė: mc2 2009 Gruodžio 15, 12:55:36
turiu:) pas irmanta ant stendo programavo. Nors istikruju manau,kad irase rs2 programa ir poto prasuko ant stendo.
imesk dyno ag ir nm
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 15, 19:47:55
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 15, 19:49:27
Parašė: orzo 2009 Gruodžio 15, 21:43:17
beje,gal kam yra buvo bedu su peciuku? pas mane iskilo tokia beda,nekeicia padeciu ant langu ir tiesiai i salona. varikliukas koks parejo? ranka perjunges ant langu,taip ir vazineju pora metu :Dtai greiciausiai varikliukas pastrigo. Ardyk ir ziurek :) Tiesa dar pries tai paziurek kokias klaidas klima rodo, bus aiskiau kuris varikliukas pasimire
Parašė: audukas 2009 Gruodžio 15, 21:46:13
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 15, 22:10:12
o blemba koks tu kantrus :) na man dar taip nebuvo su pecka nutike.o gal zinai kiek kainuoja ant stendo prasukt keturis ratus??apie ~100lt
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 15, 22:11:34
tai kad diagnostika nelabai ka parodys ... na varykliukas gali kazkuris pamirt,siaip sake vienas forumietis kad numire valdimas(kompas klimos) ji meginsiu pakeist,tada ziuresiu.beje,gal kam yra buvo bedu su peciuku? pas mane iskilo tokia beda,nekeicia padeciu ant langu ir tiesiai i salona. varikliukas koks parejo? ranka perjunges ant langu,taip ir vazineju pora metu :Dtai greiciausiai varikliukas pastrigo. Ardyk ir ziurek :) Tiesa dar pries tai paziurek kokias klaidas klima rodo, bus aiskiau kuris varikliukas pasimire
Parašė: psychadelic 2009 Gruodžio 15, 23:18:17
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 16, 00:13:53
sakot diagnostika susijungia su klima?
Parašė: psychadelic 2009 Gruodžio 16, 00:18:07
temperaturos ir pas mane kinta,bet nekeicia vejo kripties :D ranka galiu perjungt,arba langai,arba salonas :D todel ir neaisku man kame bedos.
sakot diagnostika susijungia su klima?
taip, susijungia :)
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 16, 00:19:26
Parašė: psychadelic 2009 Gruodžio 16, 00:21:28
tada gerai,rytoj pasijungsiu launcha ir paziuresiu kame reples :)
gali ir per klimą pačia pažiūrėt :) tik klaidas internete gautum pasižiūrėt.
Spaudi recirkuliacijos mygtuką ir į langus (viršų) vienu metu ir po to paspaudi atskirai recirkuliaciją ir žiūri kurios klaidos mirkčioja :)
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 16, 00:42:46
Parašė: Žiedinis 2009 Gruodžio 16, 01:02:13
Parašė: psychadelic 2009 Gruodžio 16, 01:39:04
biškį offtopic, nėra kodo voltam pažiūrėt? ?!?
per klimą rodo voltažą :)
Parašė: mc2 2009 Gruodžio 16, 13:00:13
kodel neleidzia idet failu? :G
per sita idek http://my.imageshack.us (http://my.imageshack.us)
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 16, 20:11:51
jei isejo :)
Parašė: Žiedinis 2009 Gruodžio 16, 20:18:37
Parašė: mc2 2009 Gruodžio 16, 20:37:26
(http://img193.imageshack.us/img193/7416/10v20v.jpg)
Parašė: Efkito 2009 Gruodžio 16, 20:48:23
Parašė: Tomis 2009 Gruodžio 16, 21:41:44
Parašė: mc2 2009 Gruodžio 16, 22:23:30
MC2-> labai stipriai sukimas krenta, ar pas tave ismetimas standartinis? T.y. nelaisvas ten kokiu 63mm vamzdis ar pan? O gal slegi kompas sumazina?
ismesti visi bakeliai, vamzdis standartinis, gale rezonatoriaus tipo tiurlinginis bakelis. Slegis gale nuo 1 bar krenta iki 0.85-0.9bar. P.s kompas slegio neteguliuoja yra kranas.
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 16, 22:42:58
Parašė: Tomis 2009 Gruodžio 17, 16:59:46
MC2-> labai stipriai sukimas krenta, ar pas tave ismetimas standartinis? T.y. nelaisvas ten kokiu 63mm vamzdis ar pan? O gal slegi kompas sumazina?
ismesti visi bakeliai, vamzdis standartinis, gale rezonatoriaus tipo tiurlinginis bakelis. Slegis gale nuo 1 bar krenta iki 0.85-0.9bar. P.s kompas slegio neteguliuoja yra kranas.
standartinis vamzdis tai koks? 55m? Siaip is kreives, tai kazkas stabdo duju salinima ( didelis back pressure). 10v galva taip greit neturetu issikvepti...
Parašė: LinaS1 2009 Gruodžio 18, 21:46:26
/
Iskart noriu paklausti kas apsiimtu cipuoti mano RS6 ant LT? Nes dabar gyvenu Olandijoj tai cia uzsiprase 2000 eu uz cipavima gyvuliai :D
Parašė: Amigos 2009 Gruodžio 18, 23:08:00
Sveiki vyrai! Simts metu ;)CAT`as ;) gariunai inc.. ;) HondaTuning.lt :)
/
Iskart noriu paklausti kas apsiimtu cipuoti mano RS6 ant LT? Nes dabar gyvenu Olandijoj tai cia uzsiprase 2000 eu uz cipavima gyvuliai :D
Parašė: Gedis 2009 Gruodžio 18, 23:08:36
Parašė: S2 2009 Gruodžio 18, 23:21:13
o vat gali gal atsakyti i klausima kaip tu radai kas Olandijoje cipuos ir kaina kaip suszinojai ??tikriausiai audiclub.nl :)
Parašė: Evka 2009 Gruodžio 18, 23:22:29
Sveiki vyrai! Simts metu ;)
/
Iskart noriu paklausti kas apsiimtu cipuoti mano RS6 ant LT? Nes dabar gyvenu Olandijoj tai cia uzsiprase 2000 eu uz cipavima gyvuliai :D
2000lt Lietuvoj su prasukimu ant stendo. Domėjausi jau šituo klausimu, manoji jau laukia šitos operacijos.
Parašė: Gedis 2009 Gruodžio 19, 06:09:34
..... aš kažkaip labiau tikėjausi www.google.nl (http://www.google.nl) :-] :-] :-] :-] :-] tai pagalvojau pasiūlysiu, a kodėl ir www.google.lt (http://www.google.lt) nepabandžius :) ;)o vat gali gal atsakyti i klausima kaip tu radai kas Olandijoje cipuos ir kaina kaip suszinojai ??tikriausiai audiclub.nl :)
Parašė: TomasRS6 2009 Gruodžio 19, 14:20:41
Parašė: Bajoras 2009 Gruodžio 19, 14:27:19
Parašė: siomka 2009 Gruodžio 19, 14:34:31
Parašė: Evka 2009 Gruodžio 19, 18:09:01
man tai siap idomu koks tikslas rs cipuot jei nedalyvauji kazkokiose lenktynese, na uzsieni tai dar galima suprast yra ten tu greitkeliu normaliu kur galima isnaudot bent jau jos stock galimybes, o kokioj Lietuvoj, tai nzn 8:8
Man pvz papildomi ag niekad nemaišo :)
Parašė: TomasRS6 2009 Gruodžio 19, 18:48:01
Be to, yra kačiarga ir keletas oro uostų....
Užsienyj irgi nelabai kas.... daug visokiu fotoaparatų, kur tiek iš preikio tiek iš galo fotkina, pvz Olandijoj yra kelių, kur skaičiuoja vidutinį greitį tarp taškų A ir B..... privažiavai per anksti ir šekis - prabangi foto :D
Parašė: siomka 2009 Gruodžio 19, 21:57:36
Parašė: MODE*** 2009 Gruodžio 19, 22:23:27
(r)
Parašė: Evka 2009 Gruodžio 20, 10:17:53
Itališki dokumentai nėra ANULED :D
Parašė: knerka 2009 Gruodžio 20, 11:25:15
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 20, 12:48:53
siaip mieste kiti isprovokuoja pazeidinet taisykles, atsistoja salia su bmw ziuri skersas, gazuoja, na kaip nepadet tokio i vieta... :-](http://www.postimage.org/templates/images/smiley/agreement/5.gif) (http://www.postimage.org/)
Parašė: S2 2009 Gruodžio 20, 16:14:21
siaip mieste kiti isprovokuoja pazeidinet taisykles, atsistoja salia su bmw ziuri skersas, gazuoja, na kaip nepadet tokio i vieta... :-]ko jums tie bmw uzkliuva...gal jam ant laisvu motoras nedirba, kokia koliko tarpine kiaura ar dar koks by.. tai ir gazauoja...o jus cia iskart strelkias keliat :)
Parašė: knerka 2009 Gruodžio 20, 16:26:33
Parašė: mc2 2009 Gruodžio 20, 19:01:41
MC2-> labai stipriai sukimas krenta, ar pas tave ismetimas standartinis? T.y. nelaisvas ten kokiu 63mm vamzdis ar pan? O gal slegi kompas sumazina?
ismesti visi bakeliai, vamzdis standartinis, gale rezonatoriaus tipo tiurlinginis bakelis. Slegis gale nuo 1 bar krenta iki 0.85-0.9bar. P.s kompas slegio neteguliuoja yra kranas.
standartinis vamzdis tai koks? 55m? Siaip is kreives, tai kazkas stabdo duju salinima ( didelis back pressure). 10v galva taip greit neturetu issikvepti...
taip 55.
Parašė: audukas 2009 Gruodžio 20, 22:31:14
Parašė: Vaiva 2009 Gruodžio 21, 18:12:59
Parašė: drunkenmaster 2009 Gruodžio 21, 18:25:30
Parašė: Vaiva 2009 Gruodžio 21, 18:26:50
Parašė: Matas_ 2009 Gruodžio 21, 18:32:37
Parašė: Donatas 2009 Gruodžio 21, 18:50:17
Parašė: Žiedinis 2009 Gruodžio 21, 19:21:36
Parašė: Vaiva 2009 Gruodžio 21, 19:44:49
kas tasko, o kas netasko :DD tokia cenzūruota :P ziauri pas mane :DDD stovi apsnigta eske mano :DDD
užsamanos (be)
Aš iš už sniego taškymo meeta :D
Parašė: Donatas 2009 Gruodžio 21, 19:55:13
jojo pasitaskykit po sniega, pataskykit savo esus bus meistram darbo :DDkas tasko, o kas netasko :DD tokia cenzūruota :P ziauri pas mane :DDD stovi apsnigta eske mano :DDD
užsamanos (be)
nesamanoja mano. per daug rimts daigts :D
Aš iš už sniego taškymo meeta :D
Parašė: Evka 2009 Gruodžio 21, 20:34:52
Kaip eSai laikos? :)
Blogai :E Nervus vis gadina :( :D
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 21, 21:12:33
Parašė: Evka 2009 Gruodžio 21, 21:14:05
Parašė: audukas 2009 Gruodžio 21, 21:21:04
Parašė: Evka 2009 Gruodžio 21, 21:22:38
tai evaldai paskubrk tvarkiti aparata savo kol dzaugsmo pilnos gatves aiksteles... (aa) :D na as nuo vakarr savo miestelio gatves taskau jog kelininkai darbo neturetu :D :D Oo)
Man ir ant asfalto taip pat nesunkiai sukasi, nieko baisaus, jei nutirps ir sniegas :D
Parašė: Eg@s 2009 Gruodžio 21, 21:30:35
Man bl abs esp užsidegė, kažką sugrybavo vairo padėties daviklis :E
mano ex a6 kai buvo abs ir esp uzsidege ilgai ir nuobodziai ieskojau bedos bet paskui pasirodo saugiklis buvo perdeges :D
Parašė: Evka 2009 Gruodžio 21, 21:31:16
Man bl abs esp užsidegė, kažką sugrybavo vairo padėties daviklis :E
mano ex a6 kai buvo abs ir esp uzsidege ilgai ir nuobodziai ieskojau bedos bet paskui pasirodo saugiklis buvo perdeges :D
Nu čia ne tas atvejis. Diagnostika tą daviklį rodo :)
Parašė: Žiedinis 2009 Gruodžio 21, 22:55:12
man tai gerai :) siemens abi aiksteles isdrostos :Dten jau per žiaurus ledas pasidaręs. Antru bėgiu apsukos ~2k ir šonu važiuoja
Parašė: drunkenmaster 2009 Gruodžio 21, 22:58:28
Parašė: s4power 2009 Gruodžio 21, 23:50:26
http://www.youtube.com/watch?v=Dm8DRvfpfIM (http://www.youtube.com/watch?v=Dm8DRvfpfIM)
Parašė: Vaiva 2009 Gruodžio 22, 11:25:29
Man bl abs esp užsidegė, kažką sugrybavo vairo padėties daviklis :E
žinok man irgi ta pati bėda, kažkaip kai įšylą pravažiuoji normaliai nebedega, išsiaiškinsiu problemą pasakysiu, nes niekaip neprisiruošiu servizan nuvaryt :)
Parašė: geduxaz 2009 Gruodžio 22, 11:43:59
Parašė: Donatas 2009 Gruodžio 22, 13:18:33
Parašė: boogalooo 2009 Gruodžio 22, 17:33:34
Parašė: knerka 2009 Gruodžio 22, 19:17:54
Man bl abs esp užsidegė, kažką sugrybavo vairo padėties daviklis :Ekas tau konkreciai darosi? man buwo atwejis kai uzkuri, vaira pasukioji ir uzsidega tos pacios lemputes kaip tau... bet paskui radau kame saknys
Parašė: Evka 2009 Gruodžio 22, 19:53:56
Man bl abs esp užsidegė, kažką sugrybavo vairo padėties daviklis :Ekas tau konkreciai darosi? man buwo atwejis kai uzkuri, vaira pasukioji ir uzsidega tos pacios lemputes kaip tau... bet paskui radau kame saknys
Man jau jos užsidegusios, nebenusigesina. Neišsitrina g85 daviklio klaida, rašo fault. O ką patartum?
Parašė: knerka 2009 Gruodžio 22, 20:10:48
Parašė: Evka 2009 Gruodžio 22, 21:11:16
man bedos prasidejo kai vaira nuemes buwau, uzkuri nieko, apsuki vaira pora kart uzsidega esp ir abs. Pasirodo pries uzdedant vaira neteisinga buwo padetis plasmasinio ziedo ant kurio maunasi vairas
Nu blin, vakar jau jį pastačiau atrodo, kaip turi būti. O kaip jį kitaip pastatyti. Apsukau nuo vieno krašo 2,5 karto, per akutę matosi geltona spalva. Kaip kitaip jį išstatyti. Papasakok eigą, ką ten darei daugiau. Tik išstatei ir viskas? Kokią klaidą tau rodė? Ëjo ištrinti ar tik pavažiavus atsirasdavo? Man tai toks jausmas, kad nutraukiau kažką tenais, kadangi pradžioje buvo jis ne taip uždėtas, ir susisuko vairas iki galo į abi puses, tai ar nebus nukaltas tas sensorius, nes dabar rodo FAULT
Parašė: quattre 2009 Gruodžio 23, 08:44:47
busi sulauzes sensoriu :V nzn kaip pas Audi,bet pas naujuosius MB labai lengvai luzta jis,jei negerai isstatai centra ir paskubi pasukiot i abi puses...man bedos prasidejo kai vaira nuemes buwau, uzkuri nieko, apsuki vaira pora kart uzsidega esp ir abs. Pasirodo pries uzdedant vaira neteisinga buwo padetis plasmasinio ziedo ant kurio maunasi vairas
Nu blin, vakar jau jį pastačiau atrodo, kaip turi būti. O kaip jį kitaip pastatyti. Apsukau nuo vieno krašo 2,5 karto, per akutę matosi geltona spalva. Kaip kitaip jį išstatyti. Papasakok eigą, ką ten darei daugiau. Tik išstatei ir viskas? Kokią klaidą tau rodė? Ëjo ištrinti ar tik pavažiavus atsirasdavo? Man tai toks jausmas, kad nutraukiau kažką tenais, kadangi pradžioje buvo jis ne taip uždėtas, ir susisuko vairas iki galo į abi puses, tai ar nebus nukaltas tas sensorius, nes dabar rodo FAULT
Parašė: Evka 2009 Gruodžio 23, 09:06:49
Parašė: knerka 2009 Gruodžio 23, 21:47:01
Parašė: Matas_ 2009 Gruodžio 23, 22:08:53
Parašė: knerka 2009 Gruodžio 23, 22:15:27
Begis - trecias, o vadinasi sitas dalykas avariniu rezimu ;) Diagnostika pirmas veiksmas tavo ;) Ir nevazinek su ja kaip niekur nieko, dezej tai ne i gera...apie 4 km dawaziawau iki namu ir pastaciau....
Parašė: Domas 2009 Gruodžio 25, 15:13:01
Parašė: jaunuolis19 2009 Gruodžio 25, 15:22:58
Parašė: Domas 2009 Gruodžio 25, 21:47:08
Parašė: jaunuolis19 2009 Gruodžio 25, 21:51:21
Parašė: Domas 2009 Gruodžio 25, 23:30:14
Parašė: ogimeras 2009 Gruodžio 26, 19:22:29
Truputį virš tūkstančio lietuviškųo ba...
na jei kam reikia ufiku tai as ir turiu, pasakykit kaip ka ismatuot (ka norit zinot ir bus pigiau ). Dalys per savaitgali gali atsidurti vilniuje arba klaipedoje. ;) komplekte truksta vieno stajako ar kaip ten jis...
Parašė: drunkenmaster 2009 Gruodžio 26, 19:24:15
komplekte truksta vieno stajako ar kaip ten jis...:D :D Gal "stakano" :V :D :D
Parašė: ogimeras 2009 Gruodžio 26, 20:10:36
Parašė: drunkenmaster 2009 Gruodžio 26, 20:26:14
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,51871.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,51871.0.html)
Parašė: ogimeras 2009 Gruodžio 27, 14:40:47
Parašė: drunkenmaster 2009 Gruodžio 27, 15:41:20
Parašė: Domas 2009 Gruodžio 28, 10:52:20
Parašė: drunkenmaster 2009 Gruodžio 28, 11:39:15
Parašė: Domas 2009 Gruodžio 28, 17:59:26
Parašė: drunkenmaster 2009 Gruodžio 28, 19:11:01
Parašė: Kamuto 2009 Gruodžio 28, 19:43:42
Parašė: Domas 2009 Gruodžio 28, 21:57:36
Parašė: psychadelic 2009 Gruodžio 29, 13:09:16
Parašė: geduxaz 2009 Gruodžio 30, 21:29:43
Gal kas turesite geros bukles varzta parduoti???
kas per garsas gali but is tepalo filtro? veikiant varikliui girdisi zirzimas, palietus filtras tam tikru dazniu uzia(jauciasi). filtras bus keiciamas, tik nzn ar rimtas reikalas ir ardyt toliau.
Parašė: psychadelic 2009 Gruodžio 30, 21:36:15
P.S. skubiai keisk, jei nenori kapitalkės daryt :D
Parašė: geduxaz 2009 Gruodžio 30, 21:40:13
Užneštas tepalas pas tavęs, atsarginis vožtuvas suveikęs yra.
P.S. skubiai keisk, jei nenori kapitalkės daryt :D
kad matai masina "uzsikodavo", neleidzia nuleisti tepalo :D :D :D
p.s. tepalo keitimas pades ar reiks jau lysti prie voztuvo ir kazkaip ji valyt?
Parašė: geduxaz 2009 Gruodžio 30, 22:02:51
Parašė: Gedis 2009 Gruodžio 31, 03:26:41
Parašė: psychadelic 2009 Gruodžio 31, 03:55:14
kad matai masina "uzsikodavo", neleidzia nuleisti tepalo :D :D :D
p.s. tepalo keitimas pades ar reiks jau lysti prie voztuvo ir kazkaip ji valyt?
tave gelbės tik skubus tepalo + tepalo filtro keitimas. Nes dabar visas nevalytas tepalas yra grąžinamas atgal į karterį...
Parašė: geduxaz 2009 Gruodžio 31, 08:12:52
kad matai masina "uzsikodavo", neleidzia nuleisti tepalo :D :D :D
p.s. tepalo keitimas pades ar reiks jau lysti prie voztuvo ir kazkaip ji valyt?
tave gelbės tik skubus tepalo + tepalo filtro keitimas. Nes dabar visas nevalytas tepalas yra grąžinamas atgal į karterį...
tai jau butu pakeistas, jei ne tas varztas :D
siandien jau betkokia kaina jis bus atsuktas ir isleistas senasis tepaliokas...
Parašė: psychadelic 2009 Gruodžio 31, 10:28:35
Parašė: Kamuto 2009 Gruodžio 31, 11:31:41
(y) su motoru žinok būk atsargus, tepalus gal net dažniau keisk nei 10k km. Greičiau išsivalys motoras :) tiesa, kokius tepalus dabar žadi pilti? :Vreikia indeklus laiku pasikeist o ne tepalus kas 5kkm keist..
Parašė: psychadelic 2009 Gruodžio 31, 11:37:20
Parašė: geduxaz 2009 Gruodžio 31, 12:39:39
Naujas varztas tanagroje 7lt+saibute 1lt, daviklis 8lt. viskas pakeista, tepalas castrol magnatec 5w40, sintetika. (5litrai 100pinigu). gaudimas dingo..
kas idomu ant senojo filtro parasyta kad keiciamas kas 30kkm...
Parašė: Evka 2009 Gruodžio 31, 13:10:57
kas idomu ant senojo filtro parasyta kad keiciamas kas 30kkm...
Longlife tepalui pritaikytas...
Parašė: Grishman 2010 Sausio 05, 12:49:35
Parašė: Efkito 2010 Sausio 05, 12:53:03
Parašė: Egiux 2010 Sausio 05, 13:00:24
kokia dar knopke ? :O ner pas many jokios knopkes, pas mane yra ratukas elektroninis. - kiek pasuki tiek ir liukas atsidaro i virsu, o jei i kita puse pasuki tada liukas lenda po stogu, bet knopkiu jokiu ner(+)
Parašė: Grishman 2010 Sausio 05, 13:17:50
http://www.showyourmedia.com/files/1262690258.JPG (http://www.showyourmedia.com/files/1262690258.JPG)
Parašė: Efkito 2010 Sausio 05, 13:22:28
Parašė: audiofanas 2010 Sausio 05, 13:34:17
Parašė: Efkito 2010 Sausio 05, 13:35:52
Parašė: Grishman 2010 Sausio 05, 14:11:21
ale ten tikrai kazkokia knopke yr...... :V o pas mane jos ner...Nuo komplektacijos priklauso (+)
Parašė: RAMUNAS 2010 Sausio 07, 23:25:58
Parašė: s4power 2010 Sausio 08, 01:18:46
Parašė: psychadelic 2010 Sausio 08, 02:18:25
Parašė: s4power 2010 Sausio 08, 08:58:01
Parašė: psychadelic 2010 Sausio 08, 13:29:28
o siaip laidais pajungt nenori,prie kokio nors esancio? Berods po isiurbimo koliku yra.
Na matai, ten yra vienas daviklis prie tos gauges, jei prie kito suksiu, tai kažin ką ten rodys :V O kitų potencialių vietų nebūtų įsukt? Ta prasme, kur nėra kokių kitų daviklių ?!?
Parašė: psychadelic 2010 Sausio 08, 16:50:02
Parašė: _Vaidis_ 2010 Sausio 09, 10:15:59
Aj tiesa, prie to pačio, po vairu yra kokia nors rėlė būtent skirta veidrodėlių šildymui? :V per autodata dar neradaudel veidrodeliu sildymo, tai bus tau nuekepe kaitinimo elementai. dazniausiai pasitaikanti beda, kai nesyla veidrodeliai.
Parašė: psychadelic 2010 Sausio 09, 14:15:15
Aj tiesa, prie to pačio, po vairu yra kokia nors rėlė būtent skirta veidrodėlių šildymui? :V per autodata dar neradaudel veidrodeliu sildymo, tai bus tau nuekepe kaitinimo elementai. dazniausiai pasitaikanti beda, kai nesyla veidrodeliai.
na šitą variantą neatmetu, dėl rėlių man dar įdomu, jei jos yra, tai paklibint irgi reiktų :D
Parašė: Evka 2010 Sausio 09, 17:06:39
Aj tiesa, prie to pačio, po vairu yra kokia nors rėlė būtent skirta veidrodėlių šildymui? :V per autodata dar neradaudel veidrodeliu sildymo, tai bus tau nuekepe kaitinimo elementai. dazniausiai pasitaikanti beda, kai nesyla veidrodeliai.
na šitą variantą neatmetu, dėl rėlių man dar įdomu, jei jos yra, tai paklibint irgi reiktų :D
Nesikask tiek giliai, 99proc, kad tenai stikliukų mirė.
Parašė: orzo 2010 Sausio 09, 17:47:52
Parašė: psychadelic 2010 Sausio 09, 18:04:14
Parašė: Gedis 2010 Sausio 10, 22:52:08
(http://www.part.lt/img/724aa36f5d99b2c0d882f75d33166310203.jpg) (http://www.part.lt/perziura/724aa36f5d99b2c0d882f75d33166310203.jpg)
Parašė: Kamuto 2010 Sausio 10, 23:39:54
gražuand?
(http://www.part.lt/img/724aa36f5d99b2c0d882f75d33166310203.jpg) (http://www.part.lt/perziura/724aa36f5d99b2c0d882f75d33166310203.jpg)
Parašė: Gedis 2010 Sausio 11, 08:56:52
and?just FYI
Parašė: Kamuto 2010 Sausio 11, 15:06:32
as kartais saves paklausiu, ka gi tu rukai :Dand?just FYI
Parašė: Gedis 2010 Sausio 11, 15:24:04
Parašė: Gedis 2010 Sausio 11, 15:34:13
(http://www.part.lt/img/e8023dfb8899735d8c65bf19056fe2cd580.jpg) (http://www.part.lt/perziura/e8023dfb8899735d8c65bf19056fe2cd580.jpg)
Parašė: Kamuto 2010 Sausio 11, 16:14:07
.... ir tipo ne prikolniau atrodytų su tais žaisliukais :D :D :D :Dgreicio tas neprideda.
(http://www.part.lt/img/e8023dfb8899735d8c65bf19056fe2cd580.jpg) (http://www.part.lt/perziura/e8023dfb8899735d8c65bf19056fe2cd580.jpg)
Parašė: drunkenmaster 2010 Sausio 11, 18:14:45
Bet jeigu jau turi arklių bandą po kapotu, tai tokie žaisliukai vaizdo negadina ;)
greicio tas neprideda.
Parašė: Gedis 2010 Sausio 11, 18:30:38
greicio tas neprideda.o aš galvojau kad prideda :/ :/ :/ tada š.ūds, nieka gera :-] :-] :-] :-] :-] :-]
Parašė: drunkenmaster 2010 Sausio 11, 18:46:47
Parašė: geduxaz 2010 Sausio 14, 09:13:32
Parašė: mazhylis 2010 Sausio 14, 12:46:00
Parašė: geduxaz 2010 Sausio 14, 20:15:06
ten ant varzto plastikinio gumyte susidevi, pakeiti ja ir viskas ciki :)shtai shis atsakymas mane nudzhiugino :) galvojau teks radiatoriu keisti :)
Parašė: mc2 2010 Sausio 15, 09:32:45
Parašė: Partyzan 2010 Sausio 15, 15:55:06
Parašė: psychadelic 2010 Sausio 15, 22:13:15
Kur nusipirkti vakumo slanguciu? TDI A4
yra parduodu temoj "kita" kategorijoj. ten žmogus silikoninius vakuumus pardavinėja. Manau susišnekėsi. Vilniuj berods pardavinėja ir šiauliuose. Toliau yra extra shop ar kaip ten jis vadinasi.
Parašė: Kamuto 2010 Sausio 15, 23:45:20
Kur nusipirkti vakumo slanguciu? TDI A4elementarioj autodaliu parduotuvej..
Parašė: drunkenmaster 2010 Sausio 16, 17:21:33
Parašė: s4power 2010 Sausio 17, 22:43:44
Parašė: drunkenmaster 2010 Sausio 17, 23:22:37
Parašė: Kamuto 2010 Sausio 18, 01:51:42
Tai aš žinau kaip mano atrodo, o vienos masės dar nematęs, todėl įdomu kaip jis atrodo, jeigu sugalvočiau keist ?!?
http://tinyurl.com/yj2ypdh (http://tinyurl.com/yj2ypdh)
Parašė: Gedis 2010 Sausio 18, 02:02:36
http://tinyurl.com/yj2ypdh (http://tinyurl.com/yj2ypdh)
:O x 239 akujienai :-]
Parašė: Kamuto 2010 Sausio 18, 19:07:33
jauciu pratrynus visas tavo beprasmes zinutes liktu 500 postu..http://tinyurl.com/yj2ypdh (http://tinyurl.com/yj2ypdh)
:O x 239 akujienai :-]
Parašė: s4power 2010 Sausio 18, 19:17:25
Parašė: Gedis 2010 Sausio 19, 00:15:41
blogai jauti, nes pratrynus net ir visisškai visas žinutes postų skaičius liktų didesnis nei pas tave (įdomu ar suprasi kaip čia taip :D ), ir nemaniau kad tau, būtent Tau dėl to taip skauda..... beje žodis 'akujienai' reiškia maždaug 'labai gerai',jauciu pratrynus visas tavo beprasmes zinutes liktu 500 postu..http://tinyurl.com/yj2ypdh (http://tinyurl.com/yj2ypdh):O x 239 akujienai :-]
net 239 kartus labai geras linkás, va ką aš norėjau pasakyt
Parašė: Kamuto 2010 Sausio 19, 11:25:58
man neskauda.. o tau berods kaip tik atvirksciai, gal demesio trukumas gal dar kas, nzn tai ne mano problemos ;)blogai jauti, nes pratrynus net ir visisškai visas žinutes postų skaičius liktų didesnis nei pas tave (įdomu ar suprasi kaip čia taip :D ), ir nemaniau kad tau, būtent Tau dėl to taip skauda..... beje žodis 'akujienai' reiškia maždaug 'labai gerai',jauciu pratrynus visas tavo beprasmes zinutes liktu 500 postu..http://tinyurl.com/yj2ypdh (http://tinyurl.com/yj2ypdh):O x 239 akujienai :-]
net 239 kartus labai geras linkás, va ką aš norėjau pasakyt
Parašė: geduxaz 2010 Sausio 19, 13:08:10
Parašė: Kamuto 2010 Sausio 19, 15:23:33
Na papasakokite apie 2.2 variklio remonta. Uzvedus ismeta melyno dumo:/ vozt gumeles keistos pries metus. labai nelakstau, variklio nedroziu.. Ka patikrinti? kompresija? Jei keisti ziedus, pro apacia neisimciau? tektu galva kelti?gali but kad esme ne gumelese o ivorese voztuvu, neklibejo voztuvai kai keitei? o ziedus keist aisku kad neisimsi per apacia ;)
Parašė: geduxaz 2010 Sausio 19, 17:01:59
Na papasakokite apie 2.2 variklio remonta. Uzvedus ismeta melyno dumo:/ vozt gumeles keistos pries metus. labai nelakstau, variklio nedroziu.. Ka patikrinti? kompresija? Jei keisti ziedus, pro apacia neisimciau? tektu galva kelti?gali but kad esme ne gumelese o ivorese voztuvu, neklibejo voztuvai kai keitei? o ziedus keist aisku kad neisimsi per apacia ;)
neklibejo.. o ir kompresija mazesne viename buvo...
Parašė: s4power 2010 Sausio 19, 17:53:44
Parašė: Gedis 2010 Sausio 19, 19:59:18
nu va ir pabazarinom NEbeprasmiškai............ ar supratai ką nors ?man neskauda.. o tau berods kaip tik atvirksciai, gal demesio trukumas gal dar kas, nzn tai ne mano problemos ;)blogai jauti, nes pratrynus net ir visisškai visas žinutes postų skaičius liktų didesnis nei pas tave (įdomu ar suprasi kaip čia taip :D ), ir nemaniau kad tau, būtent Tau dėl to taip skauda..... beje žodis 'akujienai' reiškia maždaug 'labai gerai',jauciu pratrynus visas tavo beprasmes zinutes liktu 500 postu..http://tinyurl.com/yj2ypdh (http://tinyurl.com/yj2ypdh):O x 239 akujienai :-]
net 239 kartus labai geras linkás, va ką aš norėjau pasakyt
Parašė: ogimeras 2010 Sausio 19, 20:20:08
Na papasakokite apie 2.2 variklio remonta. Uzvedus ismeta melyno dumo:/ vozt gumeles keistos pries metus. labai nelakstau, variklio nedroziu.. Ka patikrinti? kompresija? Jei keisti ziedus, pro apacia neisimciau? tektu galva kelti?gali but kad esme ne gumelese o ivorese voztuvu, neklibejo voztuvai kai keitei? o ziedus keist aisku kad neisimsi per apacia ;)
neklibejo.. o ir kompresija mazesne viename buvo...
uzvedi varikli, jei padavus apsuku dumyja tai blogai , gali but arba turbina arba ziedai. jei duma ismeta tik gerai uzgazavus ir atleidus gaza, tai tada gumeles. Gumeles dyla ivairiai , priklauso nuo kuro, pvz su dujom tai labai edasi, bo dujos neturi tokiu geru tepimo savybiu kaip bendzinas ar kazkas panasaus... dar gumeles gali smarkiai dilti del pries tai keitimo metu padarytu ibrezinu ant voztuvu. na bet cia mazai tiketina...
o apie turbinos tepalizmo diagnozavima nedaug tezinau tad ir patarejas is manes menkas ... pvz vienas man matytas variantas - uzdeta turbina, klibejimas minimalus, o tepalai ciurksle is duslerkes eina :) va teko toki navarota matyt, idomu ekspertai galetu pakomentuot sita varianta? ;)
Parašė: geduxaz 2010 Sausio 19, 21:01:40
Parašė: ogimeras 2010 Sausio 20, 00:28:42
Parašė: s4power 2010 Sausio 20, 22:28:20
tiesiog idomu ar galima det vienai nuo kitos?
Parašė: psychadelic 2010 Sausio 21, 18:26:10
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,68289.msg609810.html#msg609810 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,68289.msg609810.html#msg609810)
Parašė: deifisas 2010 Sausio 21, 19:15:13
Parašė: ogimeras 2010 Sausio 23, 19:20:44
Parašė: RAMUNAS 2010 Sausio 23, 20:54:33
pasistojo klausymas... 24 ir 26 turbinos centrai vienodi?(tas kur tarp saltos ir karstos dalies,tepamoji dalis)Viskas gali sirdis vienoda ir nuo jos hibrida daro keicia tik karsta ir salta puses,karsta nuo 26 salta nuo 24 va cia varijantas kaip RS2
tiesiog idomu ar galima det vienai nuo kitos?
Parašė: RAMUNAS 2010 Sausio 23, 20:57:45
Parašė: Efkito 2010 Sausio 23, 22:25:02
Parašė: psychadelic 2010 Sausio 23, 22:28:44
Parašė: Evka 2010 Sausio 23, 23:39:25
Parašė: ogimeras 2010 Sausio 23, 23:57:16
pasistojo klausymas... 24 ir 26 turbinos centrai vienodi?(tas kur tarp saltos ir karstos dalies,tepamoji dalis)Viskas gali sirdis vienoda ir nuo jos hibrida daro keicia tik karsta ir salta puses,karsta nuo 26 salta nuo 24 va cia varijantas kaip RS2
tiesiog idomu ar galima det vienai nuo kitos?
kas turi k24 turba padovanot? na nokia visai na drebezgy suejusia tai as turiu k26 tokia visai jooo.. del matmenu galeciau pabandyt surinkt ;)
Parašė: ogimeras 2010 Sausio 24, 00:24:17
Parašė: Efkito 2010 Sausio 24, 09:42:48
Parašė: s4power 2010 Sausio 24, 10:08:32
Parašė: Efkito 2010 Sausio 24, 10:16:03
Parašė: drunkenmaster 2010 Sausio 24, 12:18:05
Parašė: Efkito 2010 Sausio 24, 12:38:13
Parašė: drunkenmaster 2010 Sausio 24, 12:58:43
Parašė: mazhylis 2010 Sausio 24, 13:01:09
pasistojo klausymas... 24 ir 26 turbinos centrai vienodi?(tas kur tarp saltos ir karstos dalies,tepamoji dalis)Viskas gali sirdis vienoda ir nuo jos hibrida daro keicia tik karsta ir salta puses,karsta nuo 26 salta nuo 24 va cia varijantas kaip RS2
tiesiog idomu ar galima det vienai nuo kitos?
kas turi k24 turba padovanot? na nokia visai na drebezgy suejusia tai as turiu k26 tokia visai jooo.. del matmenu galeciau pabandyt surinkt ;)
Uz 350 galiu padovanoti :D
Parašė: Efkito 2010 Sausio 24, 13:35:56
Tai kokie pas tave dabar buvo supilti?
nu tai 10W60...
Parašė: drunkenmaster 2010 Sausio 24, 13:43:39
nu tai 10W60...Aišku. Tai prie 5W50 dar nebuvai perėjęs ?
Parašė: s4power 2010 Sausio 24, 14:32:00
naudojau visa praita ziema,nieko blogo negaliu pasakyt mobil 5w50nu tai 10W60...Aišku. Tai prie 5W50 dar nebuvai perėjęs ?
Parašė: s4power 2010 Sausio 24, 14:34:12
Parašė: boogalooo 2010 Sausio 24, 15:12:43
Parašė: siomka 2010 Sausio 24, 15:43:32
turiu k24 bet puikiai veikiancia tik nzn ar parduot noriu :D tepalai 10w60, su pasedusi akumu is 3 starterio abarotu uzsiveda ir idealiai viskas. keisti tepalai buvo pavasari, pravaziuota apie 12k km. tik va deze automatas pradejo durniuot ant 3cio begio, reik varyt kas nusimano.. gal galit ka parekomenduot vilniuj?cia tik siaip, bet kaip tu suskaiciuoji starterio aborotus, ar pas tave ivores nusibaige? :D
Parašė: Efkito 2010 Sausio 24, 18:42:52
nu tai 10W60...Aišku. Tai prie 5W50 dar nebuvai perėjęs ?
nu ne, vel supyliau 10W60... pries tai klausiau dar keliu pazystamu kaip su tokiais tepalais ziema, visi sako viskas normaliai.. nu kas pas mane blin tai nesuprantu.... na, pasimokiau antra ziema jau taip, trecia taip tikrai nedarysiu (-)
Parašė: mazhylis 2010 Sausio 24, 19:58:22
nebera tokiu kainu..... k24 250lt cia jau daug.kai ieskojau su defektu tai 24 siule 200 o 26 uz 100 jei be defekto 150lt tuoj 26 daugiau kainuos,kai taip hibridus darosi zmones...
Na gal ir klystu, bet pats pirkau turbina uz 600 LTL pries 1.5 metu :D gal ir pakrito kainos;] enyway svarbi bukle;]
Parašė: boogalooo 2010 Sausio 24, 20:29:51
turiu k24 bet puikiai veikiancia tik nzn ar parduot noriu :D tepalai 10w60, su pasedusi akumu is 3 starterio abarotu uzsiveda ir idealiai viskas. keisti tepalai buvo pavasari, pravaziuota apie 12k km. tik va deze automatas pradejo durniuot ant 3cio begio, reik varyt kas nusimano.. gal galit ka parekomenduot vilniuj?cia tik siaip, bet kaip tu suskaiciuoji starterio aborotus, ar pas tave ivores nusibaige? :D
siomka cia kaip sako visi spol abarota tai pas mane spol x 4 kokie :D
Parašė: siomka 2010 Sausio 24, 20:47:10
siomka cia kaip sako visi spol abarota tai pas mane spol x 4 kokie :D:D (y)
Parašė: ogimeras 2010 Sausio 24, 23:30:29
pasistojo klausymas... 24 ir 26 turbinos centrai vienodi?(tas kur tarp saltos ir karstos dalies,tepamoji dalis)Viskas gali sirdis vienoda ir nuo jos hibrida daro keicia tik karsta ir salta puses,karsta nuo 26 salta nuo 24 va cia varijantas kaip RS2
tiesiog idomu ar galima det vienai nuo kitos?
kas turi k24 turba padovanot? na nokia visai na drebezgy suejusia tai as turiu k26 tokia visai jooo.. del matmenu galeciau pabandyt surinkt ;)
Uz 350 galiu padovanoti :D
Nu jo siais laikais ir savokos skiriasi , padovanot :D Na jei dovanot taip vadinas , tada galetumem iskeist i koki buteli litrini ar kazka panasaus :d juokas juokais taciau noriu tik kaip modeliu paeksperimetuot, savosios nenoriu ardyt, bo jei sugadinsiu tai nei zvyno nei uodegos kaip sakant, tai ant experimento ne tokie pinigai eitu ;)
O tiesa tai cia imanomas toks dalykas? gal pas ka stovi tokis variantas?
Parašė: audzius 2010 Sausio 25, 00:47:09
Parašė: orzo 2010 Sausio 25, 00:50:11
turejau ir as 10W60 praejusia ziema, pakeiciau i 5W40 ir dziaugiuosi :) Jauciasi kad zymiai lengviau uzsikuria ir variklis pirmas minutes laisviau dirbanu tai 10W60...Aišku. Tai prie 5W50 dar nebuvai perėjęs ?
nu ne, vel supyliau 10W60... pries tai klausiau dar keliu pazystamu kaip su tokiais tepalais ziema, visi sako viskas normaliai.. nu kas pas mane blin tai nesuprantu.... na, pasimokiau antra ziema jau taip, trecia taip tikrai nedarysiu (-)
Parašė: geduxaz 2010 Sausio 25, 09:40:56
taip pat turiu klausimuka i salciu tema.. uzkurus kelias minutes dirba labai "riebiai", smirda nesudegusiu benzu ir tirsti dumai eina. Kaip ir normalu kad riebina esant saltam varikliui, bet ar tiek daug? ka patikrint? Taip pat skydelyje lauko T rodo kokiais 10 laipsniu per maza, ar tai neturi itakos varikliui?
Parašė: quattre 2010 Sausio 25, 10:47:12
na si ryt prie -25 5w40 be problemu suko ir po kokio 3 prasisukimo uzsikure, akumas leisgyvis...variklio T ir lauko dacikas niekaip nesusije.
taip pat turiu klausimuka i salciu tema.. uzkurus kelias minutes dirba labai "riebiai", smirda nesudegusiu benzu ir tirsti dumai eina. Kaip ir normalu kad riebina esant saltam varikliui, bet ar tiek daug? ka patikrint? Taip pat skydelyje lauko T rodo kokiais 10 laipsniu per maza, ar tai neturi itakos varikliui?
Riebina tai riebina, svarbu kaip elgiasi uzsilus.
Pas tave sakei dumina? Dumina kaip? kada?
Alsavimo sistema reiktu perziureti, a to viena ryta issigasi kai pilsis melynais tepalais pro duslerka ;) (+)
Parašė: psychadelic 2010 Sausio 25, 11:51:09
na si ryt prie -25 5w40 be problemu suko ir po kokio 3 prasisukimo uzsikure, akumas leisgyvis...
taip pat turiu klausimuka i salciu tema.. uzkurus kelias minutes dirba labai "riebiai", smirda nesudegusiu benzu ir tirsti dumai eina. Kaip ir normalu kad riebina esant saltam varikliui, bet ar tiek daug? ka patikrint? Taip pat skydelyje lauko T rodo kokiais 10 laipsniu per maza, ar tai neturi itakos varikliui?
Na ir pas mane riebiai užsikurusi mašiną baltą dumą meta. Po to mažėja mažėja ir kol galu gale kondensatas/garai eina iš duslės :)
Parašė: boogalooo 2010 Sausio 25, 12:12:58
Parašė: quattre 2010 Sausio 25, 12:13:50
parekomenduokit kas dirzus vilniuj pakeistu? AAN sirduke.. uz3,14so visokie kreivarankiai kur net pakabos normaliai nemoka surinkt uz normalius pinigus. buvo toks tomas is sietyno g. bet dabar apsiima tik ardymu :/taigi ans keisdavo ir dirzus :V
Parašė: boogalooo 2010 Sausio 25, 12:23:29
parekomenduokit kas dirzus vilniuj pakeistu? AAN sirduke.. uz3,14so visokie kreivarankiai kur net pakabos normaliai nemoka surinkt uz normalius pinigus. buvo toks tomas is sietyno g. bet dabar apsiima tik ardymu :/taigi ans keisdavo ir dirzus :V
jei apie kalade, tai taip jis viska isskyrus elektra darydavo. dabar buvau nuvaziaves ir sako jau neapsiima
Parašė: geduxaz 2010 Sausio 25, 13:04:51
Na uzsilusi viskas ok. baltas dumelis- garas... vaziuojant siryt visas galas apsarmojo nuo garo :Dna si ryt prie -25 5w40 be problemu suko ir po kokio 3 prasisukimo uzsikure, akumas leisgyvis...variklio T ir lauko dacikas niekaip nesusije.
taip pat turiu klausimuka i salciu tema.. uzkurus kelias minutes dirba labai "riebiai", smirda nesudegusiu benzu ir tirsti dumai eina. Kaip ir normalu kad riebina esant saltam varikliui, bet ar tiek daug? ka patikrint? Taip pat skydelyje lauko T rodo kokiais 10 laipsniu per maza, ar tai neturi itakos varikliui?
Riebina tai riebina, svarbu kaip elgiasi uzsilus.
Pas tave sakei dumina? Dumina kaip? kada?
Alsavimo sistema reiktu perziureti, a to viena ryta issigasi kai pilsis melynais tepalais pro duslerka ;) (+)
Parašė: siomka 2010 Sausio 25, 19:34:41
na si ryt prie -25 5w40 be problemu suko ir po kokio 3 prasisukimo uzsikure, akumas leisgyvis...na kaip tu su leisgyviu uzkurei prie -25 tai neisivaizduoju :O, as siandien kuriau prie kokiu -20 su leisgyviu akumu nors siltai laikiau per nakti, tai vos tris ratus apverte per kokias 2 sekundes ir vsio kaput, tepalai 5w40, nors gal cia lemiama vaidmeni nuleme prastokos starterio ivores ir tai, kad masina jau gal trecia savaite nekurta :V
taip pat turiu klausimuka i salciu tema.. uzkurus kelias minutes dirba labai "riebiai", smirda nesudegusiu benzu ir tirsti dumai eina. Kaip ir normalu kad riebina esant saltam varikliui, bet ar tiek daug? ka patikrint? Taip pat skydelyje lauko T rodo kokiais 10 laipsniu per maza, ar tai neturi itakos varikliui?
Parašė: audukas 2010 Sausio 25, 19:57:52
Parašė: siomka 2010 Sausio 25, 20:00:26
pasman 10w40 jokiu problemu stovi lauke vejas pucia isvisu pusiu ir kuresi be problemu ;) tai tiek.su geru akumu ir geru starteriu, tai taip
Parašė: geduxaz 2010 Sausio 25, 20:29:39
na auto kasdien naudojama... o leisgyvis, nes jei ilgiau sukt tai tikrai mirtu.. cia kaip sakant gerai kad griebia is trecio karto...na si ryt prie -25 5w40 be problemu suko ir po kokio 3 prasisukimo uzsikure, akumas leisgyvis...na kaip tu su leisgyviu uzkurei prie -25 tai neisivaizduoju :O, as siandien kuriau prie kokiu -20 su leisgyviu akumu nors siltai laikiau per nakti, tai vos tris ratus apverte per kokias 2 sekundes ir vsio kaput, tepalai 5w40, nors gal cia lemiama vaidmeni nuleme prastokos starterio ivores ir tai, kad masina jau gal trecia savaite nekurta :V
taip pat turiu klausimuka i salciu tema.. uzkurus kelias minutes dirba labai "riebiai", smirda nesudegusiu benzu ir tirsti dumai eina. Kaip ir normalu kad riebina esant saltam varikliui, bet ar tiek daug? ka patikrint? Taip pat skydelyje lauko T rodo kokiais 10 laipsniu per maza, ar tai neturi itakos varikliui?
Parašė: audukas 2010 Sausio 25, 21:36:17
Parašė: Efkito 2010 Sausio 25, 21:57:05
Parašė: audiofanas 2010 Sausio 25, 22:17:43
Parašė: Matas_ 2010 Sausio 25, 23:21:45
siandien viens bahurs, panasiai cia kaip VBS gaunasi jau, uzmete, kad is ryto reik neskubet kurt masinos tik ilipus tokiems salciams, o pradziai reikia ijungt kokias sviesas labai trumpam arba bent degima kelis kart, kad tipo ten kazkokios daleles elektronines akumuliatoriuje esancios suaktyvetu.. tadu sako akumas kazkaiptais kazkokiu budu aktyvesnis pasidaro... cia kazi tiket ar ne, kaip manot ?Cia faktcc :)
Parašė: Efkito 2010 Sausio 25, 23:38:54
tikek tikek, isbandyta:)
ir kaip isbandiai ?
Parašė: Partyzan 2010 Sausio 25, 23:39:54
Parašė: Efkito 2010 Sausio 25, 23:41:05
Parašė: audiofanas 2010 Sausio 25, 23:50:02
pernai kai saltis buvo pora dienu tai ryte atejus vos karta prasuko starteri, tevas pasiule gabaritus palikt ijungtus porai minuciu ir poto uzsivede,aisku ten nesuka kaip naujas akumas poto, bet naudos yra, dbr per salcius visada taip darau, arba geriausia akuma y vidu isinesti:)tikek tikek, isbandyta:)
ir kaip isbandiai ?
Parašė: Efkito 2010 Sausio 25, 23:54:13
Parašė: Partyzan 2010 Sausio 25, 23:58:40
Parašė: geduxaz 2010 Sausio 26, 07:12:10
Parašė: ogimeras 2010 Sausio 26, 13:08:50
Parašė: geduxaz 2010 Sausio 26, 13:27:14
hm , jei del ploksteliu pasildymo tai tada reik imest pakaitinimo zvake i akuma , ir dalelems geriau ir plokstelemes silciau :D kur saket patentu biuras isikures? ;)o akumas pats save sildydamas per nakti issikauna :)
Parašė: ogimeras 2010 Sausio 26, 13:44:46
Parašė: Partyzan 2010 Sausio 26, 16:59:48
Parašė: audukas 2010 Sausio 26, 20:51:22
Parašė: ValentaS6 2010 Sausio 27, 18:46:01
Parašė: Donatas 2010 Sausio 27, 19:30:51
Parašė: marius4 2010 Sausio 27, 20:04:19
Parašė: ogimeras 2010 Sausio 28, 00:23:52
Parašė: ValentaS6 2010 Sausio 28, 17:24:48
Parašė: ogimeras 2010 Vasario 01, 23:37:29
Parašė: Bajoras 2010 Vasario 01, 23:42:12
Dabar kas bus kai panasia jega stabdys ir priekis ir galas - gausi uztraukto rankinio efekta (+)
Parašė: ogimeras 2010 Vasario 02, 13:21:24
Parašė: Egiux 2010 Vasario 02, 14:48:41
sveiki, zinot toki dalyka kaip stabdziu reguliatorius ar kaip ji ten vadina, jis randasi prie galines sakes ir reguliuoja hidaulio padavima i sabdziu nuo pakabos apkrovimo. tai va gal kas zinot kas bus jei ji nafik simesiu. teorijos nereikia, reikia praktikos ;)ant mano katafalko (ne esas :D ) yra nafik išmesti tie reguliatoriai, nei ant sniego, nei ant ledo neturiu rankinio užtraukimo efekto. Aišku aubi inžinieriai juos ne veltui sumontavo, tačiau kažkokio super blogumo, ar super kontrolės sumažėjimo nepamačiau, nei pasikrovęs, nei tuščias.
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 02, 15:18:17
sveiki, zinot toki dalyka kaip stabdziu reguliatorius ar kaip ji ten vadina, jis randasi prie galines sakes ir reguliuoja hidaulio padavima i sabdziu nuo pakabos apkrovimo. tai va gal kas zinot kas bus jei ji nafik simesiu. teorijos nereikia, reikia praktikos ;)ant mano katafalko (ne esas :D ) yra nafik išmesti tie reguliatoriai, nei ant sniego, nei ant ledo neturiu rankinio užtraukimo efekto. Aišku aubi inžinieriai juos ne veltui sumontavo, tačiau kažkokio super blogumo, ar super kontrolės sumažėjimo nepamačiau, nei pasikrovęs, nei tuščias.
Tai to reguliatoriaus efektą mažai kada pajusi :) nebent TA nepraleis, nes jis yra privalomas :)
Parašė: Egiux 2010 Vasario 02, 15:26:22
na bent jau mažeikiuose, to nepastebėjo 2 pastarąsias tech apžiūras (v)sveiki, zinot toki dalyka kaip stabdziu reguliatorius ar kaip ji ten vadina, jis randasi prie galines sakes ir reguliuoja hidaulio padavima i sabdziu nuo pakabos apkrovimo. tai va gal kas zinot kas bus jei ji nafik simesiu. teorijos nereikia, reikia praktikos ;)ant mano katafalko (ne esas :D ) yra nafik išmesti tie reguliatoriai, nei ant sniego, nei ant ledo neturiu rankinio užtraukimo efekto. Aišku aubi inžinieriai juos ne veltui sumontavo, tačiau kažkokio super blogumo, ar super kontrolės sumažėjimo nepamačiau, nei pasikrovęs, nei tuščias.
Tai to reguliatoriaus efektą mažai kada pajusi :) nebent TA nepraleis, nes jis yra privalomas :)
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 02, 21:48:31
na bent jau mažeikiuose, to nepastebėjo 2 pastarąsias tech apžiūras (v)
tai mažeikiuose visada kabinėjasi ne ten kur reikia :D pvz prie lempų, nors ratai virsta lauk iš šarnyrų :D
Parašė: Evka 2010 Vasario 02, 21:49:52
na bent jau mažeikiuose, to nepastebėjo 2 pastarąsias tech apžiūras (v)
tai mažeikiuose visada kabinėjasi ne ten kur reikia :D pvz prie lempų, nors ratai virsta lauk iš šarnyrų :D
Be reikalo nieks niekad nesikabinėja :P ;)
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 02, 21:55:05
na bent jau mažeikiuose, to nepastebėjo 2 pastarąsias tech apžiūras (v)
tai mažeikiuose visada kabinėjasi ne ten kur reikia :D pvz prie lempų, nors ratai virsta lauk iš šarnyrų :D
Be reikalo nieks niekad nesikabinėja :P ;)
Pvz ko kabinėtis, jei pas mane farų apiplovimas yra, lęšiai stovi ir xenonai yra :D
Parašė: ogimeras 2010 Vasario 02, 21:56:34
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 02, 21:56:46
Nu, gal kad ant stiklų spec. žymėjimo nėra ir automatinio šviesų aukščio reguliatoriaus :V :D
Pvz ko kabinėtis, jei pas mane farų apiplovimas yra, lęšiai stovi ir xenonai yra :D
Parašė: Evka 2010 Vasario 02, 22:01:27
Nu, gal kad ant stiklų spec. žymėjimo nėra ir automatinio šviesų aukščio reguliatoriaus :V :D
Pvz ko kabinėtis, jei pas mane farų apiplovimas yra, lęšiai stovi ir xenonai yra :D
(+) :D
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 02, 22:02:22
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 02, 22:28:56
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 03, 05:14:46
Parašė: Evka 2010 Vasario 03, 06:48:13
Dabar dėl žymėjimo kabinėjasi. O kai esą variau TA prieš metus, tai tada leido tipo ir be žymėjimo. O prie manęs toks senis prisikabino ir vsio :D Nu neesmė, išgraviruosiu kitą kartą jam tą raidę :D
Nemeluok, seniai jau reikalingi visi tie dalykai, puikiai pamenu, kad kai varei, tada jau negalėjo jų būti :D
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 03, 11:29:19
Gal turit kokį paveikslėlį su AAN variklio pagr. diržo mietkėm ?? :V
taigi yra mietkės ant tavo motoro sužymėtos :V
(http://img341.imageshack.us/img341/1663/aan.jpg)
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 03, 14:54:17
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 03, 20:24:45
Parašė: s4power 2010 Vasario 03, 20:54:55
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 03, 21:02:15
neapsigauk,sponke dazniausiai luzta atsukant. svalkej 40lt uz ja praso.turiu truputi paejusia,bet det manau galima.Pagal išdilimą jinai jau anksčiau nulūžo ;) Ir šiaip jinai neturėtų iš vis vaikščiot, tai truputį paėjusios tikrai nerizikuočiau dėt (-) Beje, jau turiu kitą škyvelį už ką dėkui vienzo ;)
Parašė: Donatas 2010 Vasario 03, 22:37:22
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 03, 22:42:45
koki antifryza pilat i savo esa ?? yra skitumas ??? as nusipirkau zalia db galvoju gal raudona reikejo ?
pas mane berods žalias buvo, kai nupirkęs buvau esą. Susipyliau G12 raudoną ir po šiai dienai 8-P be problemų ;)
Parašė: s4power 2010 Vasario 03, 22:43:01
kiek esu girdejas tai atsukant prasisuka.savo irgi keiciau nes galvojau kad prasukiau :) bet poto zmones pasake,kad prasisuka atsukant :) ir neklausikyt tu kurie sakis kad reikia keist varzta(skyvelio) dejau ta pati ir viskas gerai :) audi centre jis kainuoja ~60lt lock tide patepi ir viskas gerai ten buna.neapsigauk,sponke dazniausiai luzta atsukant. svalkej 40lt uz ja praso.turiu truputi paejusia,bet det manau galima.Pagal išdilimą jinai jau anksčiau nulūžo ;) Ir šiaip jinai neturėtų iš vis vaikščiot, tai truputį paėjusios tikrai nerizikuočiau dėt (-) Beje, jau turiu kitą škyvelį už ką dėkui vienzo ;)
Parašė: quattre 2010 Vasario 03, 22:43:27
kaip suprantu kai prasuka ta sponkyte, skyvelis "pasivaiksto", o tada stumokliai pasiveja voztuvus :Dneapsigauk,sponke dazniausiai luzta atsukant. svalkej 40lt uz ja praso.turiu truputi paejusia,bet det manau galima.Pagal išdilimą jinai jau anksčiau nulūžo ;) Ir šiaip jinai neturėtų iš vis vaikščiot, tai truputį paėjusios tikrai nerizikuočiau dėt (-) Beje, jau turiu kitą škyvelį už ką dėkui vienzo ;)
Parašė: s4power 2010 Vasario 03, 22:44:03
Parašė: s4power 2010 Vasario 03, 22:46:15
taip ir butu,bet visada jis prasisuka tiek(per viena sponkes ploti) kad jokie voztuvai jo nesiekia :) na cia be galo be krasto diskusijos :)kaip suprantu kai prasuka ta sponkyte, skyvelis "pasivaiksto", o tada stumokliai pasiveja voztuvus :Dneapsigauk,sponke dazniausiai luzta atsukant. svalkej 40lt uz ja praso.turiu truputi paejusia,bet det manau galima.Pagal išdilimą jinai jau anksčiau nulūžo ;) Ir šiaip jinai neturėtų iš vis vaikščiot, tai truputį paėjusios tikrai nerizikuočiau dėt (-) Beje, jau turiu kitą škyvelį už ką dėkui vienzo ;)
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 03, 22:55:49
taip ir butu,bet visada jis prasisuka tiek(per viena sponkes ploti) kad jokie voztuvai jo nesiekia :) na cia be galo be krasto diskusijos :)Ar galėtum užtikrintai teigti, kad visada ?? :V
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 03, 22:56:42
Ačiū Dievui, pas mane dar nespėjo pasivyti :Dkaip suprantu kai prasuka ta sponkyte, skyvelis "pasivaiksto", o tada stumokliai pasiveja voztuvus :Dneapsigauk,sponke dazniausiai luzta atsukant. svalkej 40lt uz ja praso.turiu truputi paejusia,bet det manau galima.Pagal išdilimą jinai jau anksčiau nulūžo ;) Ir šiaip jinai neturėtų iš vis vaikščiot, tai truputį paėjusios tikrai nerizikuočiau dėt (-) Beje, jau turiu kitą škyvelį už ką dėkui vienzo ;)
Parašė: Gedis 2010 Vasario 03, 23:12:03
koki antifryza pilat i savo esa ?? yra skitumas ??? as nusipirkau zalia db galvoju gal raudona reikejo ?tas pats galioja ir tavo eSui
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.msg82139.html#msg82139 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.msg82139.html#msg82139)
Parašė: Efkito 2010 Vasario 03, 23:18:45
taip ir butu,bet visada jis prasisuka tiek(per viena sponkes ploti) kad jokie voztuvai jo nesiekia :) na cia be galo be krasto diskusijos :)
manau mazhylis galetu cia papasakot, kaip del to skyvelio stumokliai voztuvus pasiveja ir buma biskiu bahbah ;) :V as keiciausi.... tiksliau bent jau prasiau, kad servise ir ji pakeistu :-] (ten dar berots ir "šplinta" kokia tai yra, del kurios viskas ir "pasidaro" :D )
Parašė: s4power 2010 Vasario 03, 23:19:20
o kaip tau prasuks toki maza skyveli?! beto varztas tikrai nekukliai buna uzverztas.... :) o atsukant kai kur nors(pvz smagratis) uzkisamas atsuktuvas ir tada bandomas atverzt skyveli,tai jis kartu su varztu pajuda. nes jegos ji atsukt tikrai reikia :) orine puska neatsaudo. pats sukiau su vamzdziu.tik priekio neardziau.taip ir butu,bet visada jis prasisuka tiek(per viena sponkes ploti) kad jokie voztuvai jo nesiekia :) na cia be galo be krasto diskusijos :)Ar galėtum užtikrintai teigti, kad visada ?? :V
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 04, 05:55:48
o kaip tau prasuks toki maza skyveli?! beto varztas tikrai nekukliai buna uzverztas.... :) o atsukant kai kur nors(pvz smagratis) uzkisamas atsuktuvas ir tada bandomas atverzt skyveli,tai jis kartu su varztu pajuda. nes jegos ji atsukt tikrai reikia :) orine puska neatsaudo. pats sukiau su vamzdziu.tik priekio neardziau.O kodėl negalėtų prasukti? Jeigu tas varžtas, pvz., buvo per silpnai priveržtas, tai mano nuomone su laiku gali atsirasti laisvumas, tada pirmiausia lūžta šponkė, o paskui, jeigu dar ilgiau važinėjama, ir vožtuvus gali pasivyt. Pas mane turbūt panašiai ir buvo, nes labai daug jėgos nereikėjo tam varžtui atsukti, nors ir ant klijų buvo prisuktas :O Ir atsuktuvo tokiu atveju nenaudojau, tiesiog buvo įjungtas bėgis ir draugas laikė stabdžius paspaudęs :V Ir išvis pas mane ten jau kažkieno xaltūra buvo pridaryta, nes diržas pagrindinis visai laisvas buvo, nedaug trūko, kad būtų peršokęs :O
Parašė: s4power 2010 Vasario 04, 08:56:27
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 04, 20:45:18
tiesiog nemaniau, kad 4.2 su biturbo gali but :P
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19742918 (http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19742918)
Parašė: Evka 2010 Vasario 04, 20:48:11
sveiki, tiksliai nzn, bet ar yra tokia audi? :D RS6 4.2 V8 BiTurbo 2004
tiesiog nemaniau, kad 4.2 su biturbo gali but :P
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19742918 (http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19742918)
Pas mane rs6 biturbo. ;) http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,319.15.html Tolimesnės nuo pradžios foto...
Parašė: Gedis 2010 Vasario 04, 21:07:20
sveiki, tiksliai nzn, bet ar yra tokia audi? :D RS6 4.2 V8 BiTurbo 2004mdaaa, kažkaip keistokai tokie postai išrodo ....
tiesiog nemaniau, kad 4.2 su biturbo gali but :P
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 04, 22:55:53
tada galima sakyt tau pasiseke :D butum apturejas galvos lupima,po kazkokiu auksarankiu :)Pirmas bandymas pavyko, variklis užsivedė (aa) Beliko rytoj visą priekį surinkti ir testdraivinti :D
Parašė: Gedis 2010 Vasario 04, 23:09:43
Pirmas bandymas pavyko, variklis užsivedė (aa)tai prie holo net nelindai kaip supratau ?
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 04, 23:17:26
Kol kas ne :V Šian tik diržą uždėjom ir užvedėm trumpam pabandymuiPirmas bandymas pavyko, variklis užsivedė (aa)tai prie holo net nelindai kaip supratau ?
Parašė: Gedis 2010 Vasario 04, 23:33:20
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 04, 23:35:08
o kiek kartų bandei užvesti ??Atrodo keturis, o gal ir tris :V Kiekvieną kartą spol abarota užsikūrė
Parašė: ogimeras 2010 Vasario 05, 00:36:52
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 05, 09:38:00
sveiki, tiksliai nzn, bet ar yra tokia audi? :D RS6 4.2 V8 BiTurbo 2004
tiesiog nemaniau, kad 4.2 su biturbo gali but :P
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19742918 (http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19742918)
Pas mane rs6 biturbo. ;) http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,319.15.html Tolimesnės nuo pradžios foto...
matau norvegiski numeriai lyg ir, kiek kainuoja tokia dabar? ;) uzsimaniau jau :D
Parašė: Evka 2010 Vasario 05, 09:44:21
Parašė: s4power 2010 Vasario 05, 19:20:45
Parašė: Donatas 2010 Vasario 05, 19:42:41
Parašė: Egiux 2010 Vasario 05, 19:50:21
Parašė: s4power 2010 Vasario 05, 23:22:41
Parašė: siomka 2010 Vasario 06, 11:49:20
Parašė: boogalooo 2010 Vasario 06, 12:53:11
Parašė: s4power 2010 Vasario 06, 13:14:58
Parašė: Domas 2010 Vasario 06, 15:06:28
Parašė: s4power 2010 Vasario 07, 18:19:49
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 08, 22:13:45
Šiandien visą vakarą važinėjau po miestą, kiek kartų bandžiau, tiek kūrėsi be problemų ff Tai jaučiu prie holo kol kas nelįsiu :DKol kas ne :V Šian tik diržą uždėjom ir užvedėm trumpam pabandymuiPirmas bandymas pavyko, variklis užsivedė (aa)tai prie holo net nelindai kaip supratau ?
Parašė: geduxaz 2010 Vasario 09, 09:02:40
Imho, nera ten kam gesti, nebent jis pazeidziamas mechaniskai....Šiandien visą vakarą važinėjau po miestą, kiek kartų bandžiau, tiek kūrėsi be problemų ff Tai jaučiu prie holo kol kas nelįsiu :DKol kas ne :V Šian tik diržą uždėjom ir užvedėm trumpam pabandymuiPirmas bandymas pavyko, variklis užsivedė (aa)tai prie holo net nelindai kaip supratau ?
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 09, 16:22:03
O tai kas taviškiui buvo, kad teko keist ??
Imho, nera ten kam gesti, nebent jis pazeidziamas mechaniskai....
Parašė: geduxaz 2010 Vasario 09, 19:49:31
uzkabinau su "skyvu" ir nulauziau :)O tai kas taviškiui buvo, kad teko keist ??
Imho, nera ten kam gesti, nebent jis pazeidziamas mechaniskai....
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 09, 19:50:41
Aišku :V :Duzkabinau su "skyvu" ir nulauziau :)O tai kas taviškiui buvo, kad teko keist ??
Imho, nera ten kam gesti, nebent jis pazeidziamas mechaniskai....
Parašė: geduxaz 2010 Vasario 11, 00:56:52
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 11, 01:12:21
ka daro dacikas ant tosolines slangos, is galo variklio? rodos du laidai... viena radau nutrukusi.. bet jau vazineju nzn kiek laiko ir nieko nepastebejau....
pafotkink, kad būtų tiksliau. Nes ten gali būti ir signalas temperatūros į ECU arba dar kur nors. Reik ELSA patikrint prie progos, kai namo grįšiu :)
Parašė: Efkito 2010 Vasario 11, 07:45:22
edit: aai, ne biskiu apgavau :D , i skydelio gauga lig sitas yr http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vmfsns.html
Parašė: geduxaz 2010 Vasario 11, 08:45:18
Parašė: deifisas 2010 Vasario 13, 11:28:07
P.S. Paziureciau ir pats, bet uzblokuotas elcats.ru o etkos neturiu. Ačiū
Parašė: Gedis 2010 Vasario 13, 12:11:47
Parašė: deifisas 2010 Vasario 14, 09:27:56
Parašė: Gedis 2010 Vasario 14, 11:01:04
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 15, 20:13:04
Parašė: ~Romas~ 2010 Vasario 15, 20:13:35
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 15, 20:22:11
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 15, 20:26:23
Parašė: MODE*** 2010 Vasario 16, 11:57:39
Idomu kiek reiketu i toki dziaugsma investuoti :V
Neraso daug apie ja , kaip is foto eina dar kaska matyti variklis neturetu labai buti liestas , cia idomu kas toks ar ic ar klima numusta :V
Parašė: Evka 2010 Vasario 16, 12:37:28
Parašė: MODE*** 2010 Vasario 16, 14:29:17
Parašė: Justas. 2010 Vasario 16, 16:01:45
Parašė: MODE*** 2010 Vasario 16, 16:51:16
Parašė: Evka 2010 Vasario 16, 18:00:58
Galiniai žibintai tokie ir turi būt?
Taip
Parašė: Justas. 2010 Vasario 16, 22:36:44
(http://www.audi-freaks.de/Modelle/rs4-21.jpg)
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 17, 01:01:12
http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-S4-S6-200-20V-Turbo-AAN-chip-chips-285HP-420NM_W0QQitemZ250580018774QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3a57bba656 (http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-S4-S6-200-20V-Turbo-AAN-chip-chips-285HP-420NM_W0QQitemZ250580018774QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3a57bba656)
Parašė: Kamuto 2010 Vasario 17, 01:06:50
eSkininkai, manau geras daiktas :Vtu dar esmes nesupratai :D
http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-S4-S6-200-20V-Turbo-AAN-chip-chips-285HP-420NM_W0QQitemZ250580018774QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3a57bba656 (http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-S4-S6-200-20V-Turbo-AAN-chip-chips-285HP-420NM_W0QQitemZ250580018774QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3a57bba656)
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 17, 01:32:56
Parašė: Kamuto 2010 Vasario 17, 02:17:38
Parašė: Efkito 2010 Vasario 17, 09:07:09
Na supratau, tiesiog pasidalint norėjau :D šitą jau pasidėjau "pažymėtas" ir lauksim mėnesio galo, reiks dėl įdomumo pasiimt :)
(!?) (!?) (!?)
isidek, isidek :D poto galesi parasyt ar nauda buvo....440nm man cia kazkoks kosmosas. Manau su standartine turba (k24) ir tokiais slegiais jai - nieko gero nelauk. Beje, kaip jau cia keleta kartu rasyta, kad k24 bucia naudingai tik 1,4bar.. Beto, man tas pats chipas keistai atrodo. Laikau dabar va viena ABT firmos rankose ir jis man koks tai mazesnis dydziu.... :V
Parašė: quattre 2010 Vasario 17, 09:14:04
O ant puse limono pralekusio motoro (is ju 6 metai su LPG), su sviestiniu popieriu po indeklais, k24 ir ~1.4 bar ANT STENDO 434Nm normaliai atrodo ar ne? :D :-]Na supratau, tiesiog pasidalint norėjau :D šitą jau pasidėjau "pažymėtas" ir lauksim mėnesio galo, reiks dėl įdomumo pasiimt :)
(!?) (!?) (!?)
isidek, isidek :D poto galesi parasyt ar nauda buvo....440nm man cia kazkoks kosmosas. Manau su standartine turba (k24) ir tokiais slegiais jai - nieko gero nelauk. Beje, kaip jau cia keleta kartu rasyta, kad k24 bucia naudingai tik 1,4bar.. Beto, man tas pats chipas keistai atrodo. Laikau dabar va viena ABT firmos rankose ir jis man koks tai mazesnis dydziu.... :V
Bet siaip tai del idomumo tokiu daiktu neimciau :V
Parašė: Efkito 2010 Vasario 17, 09:20:51
Parašė: orzo 2010 Vasario 17, 09:23:08
Na supratau, tiesiog pasidalint norėjau :D šitą jau pasidėjau "pažymėtas" ir lauksim mėnesio galo, reiks dėl įdomumo pasiimt :)Paziurek i info: cipas ale Vokietijoj randasi, bet selleris kazkaip stebuklingai Lietuvoj sedi.
Parašė: quattre 2010 Vasario 17, 09:24:46
nenormaliai (-) bet su 1,4 bar unt k24, bet ne su 1,6bar. Jei vazinesi ramiai su tokiais nm ant sviestinio popieriaus, gal dar ir vaziuosi, bet tu papjaustyk :D :D :Dkad tu zinotum kaip ta masina buvo pjaustyta pas mane, maciusi ir 1.6-1.8 bar, vaziavusi ir su atjungtais WG ir t.t. ir pan. Yra zmoniu kurie gali paliudyt (+) :D
Tiesa,nuzudziau pats pries 1.5 metu - sutraylino viena kart prie slegio ir svaistiklis pasake laba diena ;)
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 17, 09:26:00
nu jei del idomumo 400lt negaila tai neblogai gyveni ;)
yra tokių pat ir pigesnių :D
Parašė: Efkito 2010 Vasario 17, 10:52:09
nenormaliai (-) bet su 1,4 bar unt k24, bet ne su 1,6bar. Jei vazinesi ramiai su tokiais nm ant sviestinio popieriaus, gal dar ir vaziuosi, bet tu papjaustyk :D :D :Dkad tu zinotum kaip ta masina buvo pjaustyta pas mane, maciusi ir 1.6-1.8 bar, vaziavusi ir su atjungtais WG ir t.t. ir pan. Yra zmoniu kurie gali paliudyt (+) :D
Tiesa,nuzudziau pats pries 1.5 metu - sutraylino viena kart prie slegio ir svaistiklis pasake laba diena ;)
nu va ..... :D :D :D :D
Parašė: Evka 2010 Vasario 17, 11:24:15
nu jei del idomumo 400lt negaila tai neblogai gyveni ;)
yra tokių pat ir pigesnių :D
Geriau prisitaupyk labiau ir darykis iškart normalią programą, o ne b b z ką :V
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 17, 11:56:02
Parašė: Kamuto 2010 Vasario 17, 12:17:41
Manai, kad kiti suleidę man lygiai tokią pat programą ir paėmę beveik štuką ir bus geriau? :D vimota nesiima, o visi kiti parsisiunčia pigiausius ebejaus chipus, nusiurbia programą ir kopina visiem, toks ir biznis :Dtai man rodos tu ne su normaliais zmonem bendrauji..
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 17, 12:29:04
http://www.chiptuning.lt/ (http://www.chiptuning.lt/)
http://www.galingas.lt/ (http://www.galingas.lt/)
Šiaip šnekėjau su galingas chiptuningo įmone, tai jie nelabai nori apsiimt, bet iš bėdos padarytų :)
Parašė: Kamuto 2010 Vasario 17, 12:46:55
ir kas tie normalūs žmonės?tai kad cia ta pati vimota jei ka :)
http://www.chiptuning.lt/ (http://www.chiptuning.lt/)
http://www.galingas.lt/ (http://www.galingas.lt/)
Šiaip šnekėjau su galingas chiptuningo įmone, tai jie nelabai nori apsiimt, bet iš bėdos padarytų :)
Parašė: Evka 2010 Vasario 17, 12:47:36
Manai, kad kiti suleidę man lygiai tokią pat programą ir paėmę beveik štuką ir bus geriau? :D vimota nesiima, o visi kiti parsisiunčia pigiausius ebejaus chipus, nusiurbia programą ir kopina visiem, toks ir biznis :D
Tikrai manau, kad bus geriau. Man atrodo, dar nelabai suvoki, kas tas čipavimas yra...
Vimota tikrai daro, netgi mano rs apsiima čipinti, ką greitu metu ir darysiu, o tikrai neimplantuosiu neaiškių mikruškių ir ebay
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 17, 12:52:13
Parašė: JR 2010 Vasario 17, 12:56:35
kainos surašytos
Parašė: Gedis 2010 Vasario 17, 12:57:06
reik atsirinkti kas yra kas
Parašė: quattre 2010 Vasario 17, 13:08:41
Manai, kad kiti suleidę man lygiai tokią pat programą ir paėmę beveik štuką ir bus geriau? :D vimota nesiima, o visi kiti parsisiunčia pigiausius ebejaus chipus, nusiurbia programą ir kopina visiem, toks ir biznis :Dnebuciau toks kategoriskas ;)
O programavimas nuo paprasto mikroschemu keitimo stiprokai skiriasi ;)
Parašė: Efkito 2010 Vasario 17, 13:08:53
Manai, kad kiti suleidę man lygiai tokią pat programą ir paėmę beveik štuką ir bus geriau? :D vimota nesiima, o visi kiti parsisiunčia pigiausius ebejaus chipus, nusiurbia programą ir kopina visiem, toks ir biznis :D
Tikrai manau, kad bus geriau. Man atrodo, dar nelabai suvoki, kas tas čipavimas yra...
Vimota tikrai daro, netgi mano rs apsiima čipinti, ką greitu metu ir darysiu, o tikrai neimplantuosiu neaiškių mikruškių ir ebay
rs gal ir apsiima, bet su sitais senais motronikais ir du du litro kaip ir seniai ne... Kai apturejau sita savo du du litro tai po savaites kreipiausi i vimota. O ji man - ne ne, vaziuok kur nors kitur.... :D
sutuos senus lyg koks tai unlimitas ( vardas lyg Minde) sako daro vilniuj. Bet kiek girdejau pas ji ne 100usd kainuoja :D
Parašė: geduxaz 2010 Vasario 17, 13:14:18
Parašė: JR 2010 Vasario 17, 13:18:27
(http://s4.postimage.org/5wu30.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV5wu30)
Parašė: Gedis 2010 Vasario 17, 13:21:59
nebuciau toks kategoriskas ;) O programavimas nuo paprasto mikroschemu keitimo stiprokai skiriasi ;)na čia kaip kas sugeba, kaip kam pavyksta ir t.t. Geras pvz su ABT čipu (mikroschema) į V8 su 3.6 varikliu, nu ta kur parsiunčiau ir kurios kopijų jau velniai žino kiek pridaryta .... Ir už Atlanto ir čia prieita tos pačios nuomonės kad nieko geriau už šitą nėra, ir kas yra sau programavęs, ir kas yra kitų kontorų išbandęs. tai va toks tasai pavyzdys ;)
Parašė: Efkito 2010 Vasario 17, 13:31:02
Parašė: JR 2010 Vasario 17, 13:37:25
Parašė: Evka 2010 Vasario 17, 13:46:09
nebuciau toks kategoriskas ;) O programavimas nuo paprasto mikroschemu keitimo stiprokai skiriasi ;)na čia kaip kas sugeba, kaip kam pavyksta ir t.t. Geras pvz su ABT čipu (mikroschema) į V8 su 3.6 varikliu, nu ta kur parsiunčiau ir kurios kopijų jau velniai žino kiek pridaryta .... Ir už Atlanto ir čia prieita tos pačios nuomonės kad nieko geriau už šitą nėra, ir kas yra sau programavęs, ir kas yra kitų kontorų išbandęs. tai va toks tasai pavyzdys ;)
Iš kur ėmei tu tiksliau? Gal ten yra ir kitiems modeliams?
Parašė: Gedis 2010 Vasario 17, 13:52:59
tipo sunkiai su jais susibazarinti, o gal ta ABT ir nebepardavinėja tokio, žodžiu (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) tos smulkmenos neaktualios :)
Parašė: Evka 2010 Vasario 17, 13:55:05
Parašė: Gedis 2010 Vasario 17, 13:58:31
kažko nepamenu kad būt buvę paminėta, bet čia nesu visiškai garantuotas
Parašė: Evka 2010 Vasario 17, 14:00:39
Parašė: Gedis 2010 Vasario 17, 14:05:38
http://www.e-maps.co.uk/products/Audi/RS6/ (http://www.e-maps.co.uk/products/Audi/RS6/)
Parašė: Evka 2010 Vasario 17, 14:09:12
Parašė: Gedis 2010 Vasario 17, 14:22:18
Joa, vadinasi pasitvirtino reikalas :):D :D pasirodo nevisai:
Additional performance was achieved with a new engine control unit (ECU), and two additional coolant radiators behind the side-mounted intercoolers (these were standard fitment on the standard RS6 in hotter climate countries).
The RS6 Plus came with Dynamic Ride Control (DRC) as standard, and also included a no-cost option of "Sports Suspension Plus", which lowered the standard sports suspension by a further 10 millimetres (0.39 in) over the standard RS6. A revised steering rack, with a reduced ratio of 14.3 for firmer steering feel was included, and resulted in a turning circle of 11.7 metres (38.4 ft). The brakes now included cross-drilled discs. The wheels were only available in the 9Jx19" '5-arm design' alloys, finished in "anthracite" (dark grey), with 255/35 ZR19 96Y XL tyres.
isual differences for the RS6 Plus included the "black optic pack", which consisted of black finish to the framing of the radiator grille, exterior window trims, tailgate lower trim, roof rails, and exhaust tailpipes.
Parašė: Evka 2010 Vasario 17, 14:34:48
Parašė: Kamuto 2010 Vasario 17, 14:40:21
O jei jau su ta mašina apsiženyjai ir turi galimybių, norų neapsiriboti tik chipu, tai geriau iš karto programuojamas kompas.jeigu masina planuoji pasidaryt ir neplanuoji daugiau nieko keist, tada uztenka paprasto cipavimo, bet jei planuoji kas menesi ten kazka pakeist, tai tada tik programuojamas kompas jei pats motronico neprograminsi..
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 17, 15:30:37
.... yra ir ebayjuje mikruškių su programa, kurias pardavinėja rimtos firmos, kaip kad ir viską kitką pardavinėja, tik
reik atsirinkti kas yra kas
pritariu (+)
Kamuto, kad vimota man kategoriškai atrašė, kad 2.2 20v turbo nedaro, visokius RS ar naujesnius eSus tipo daro. Skirtumo nesupratau kuo skiriasi 2.2t 20v čipavimas nuo betkuriuo RS'o, tas pats sąlyginai :)
Parašė: Evka 2010 Vasario 17, 15:34:12
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 17, 15:37:38
Tu čia su tuo "o visokius RS" stipriai :D
Nu suory :D
Parašė: Efkito 2010 Vasario 17, 16:56:24
.... yra ir ebayjuje mikruškių su programa, kurias pardavinėja rimtos firmos, kaip kad ir viską kitką pardavinėja, tik
reik atsirinkti kas yra kas
pritariu (+)
Kamuto, kad vimota man kategoriškai atrašė, kad 2.2 20v turbo nedaro, visokius RS ar naujesnius eSus tipo daro. Skirtumo nesupratau kuo skiriasi 2.2t 20v čipavimas nuo betkuriuo RS'o, tas pats sąlyginai :)
:V
tada pirk RS.....
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 17, 16:57:40
Parašė: Efkito 2010 Vasario 17, 16:59:41
Parašė: quattre 2010 Vasario 17, 17:08:23
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 17, 17:16:09
pats procesas nebus kazkuom isskirtinis, tik va "priejimas" kiek kitoks :D
kilimą atsilupi ir ECU sėdi ten kojas išrietęs :D
Parašė: MODE*** 2010 Vasario 17, 17:38:13
Audi Coupe , S2 , S4 ,S6 ,100 , 200 2.2 Turbo 162kw/169kw susikelia 33 kw /45 Ag Cipo kaina 715 euru , kito 770 euru
Evaldo RS6 neradau :V Yra RS2 ,RS4 o RS6 nera :V
AUDI V8 3.6 184kw susikelia 14 Kw / 20 Ag Kaina 405 euro , kito 610 euro
V8 4.2 206Kw susikelia 18 Kw /25 Ag Kaina 510 euro ,kito 815 euro
Parašė: boogalooo 2010 Vasario 17, 18:15:27
"For users looking to get the most out of the stock K24 turbo, consider our Stage 1+ which uses larger injectors, MAP Sensor and a stiffer wastegate spring, with our Stage 1 on stock injectors this is the farthest the tune can be pushed before maxxing out stock injectors."
overboostas 1.4bar'o, tai as nesuprantu ka su tuo "lietuvisku" cipsu, visiskam standarte imamoma spaust?! aisku tikiu kad cia uzsienieciai pasilieka rezerva, kaina irgi kaip is 034, bet as betkokiu atveju vezciau auto pas zmogu gyvai, kuris tuo uzsiima bei pritaiko prie individualiu poreikiu ir masinos bukle, juo labiau kad vien tik vilniui yra ne vienas toks zmogelis. o mest lauk 100 paundu tai mazu maziausia neprotinga :)
Parašė: Gedis 2010 Vasario 17, 18:42:09
Varciau kataloga ir radau cipuskokį katalogą ?
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 17, 18:45:21
Parašė: MODE*** 2010 Vasario 17, 18:53:03
Parašė: quattre 2010 Vasario 17, 19:36:59
ne apie kilimus kalbam :Dpats procesas nebus kazkuom isskirtinis, tik va "priejimas" kiek kitoks :D
kilimą atsilupi ir ECU sėdi ten kojas išrietęs :D
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 17, 19:51:02
Parašė: MODE*** 2010 Vasario 17, 20:01:19
Cia tapati kaip supratau 650 Ag :G
Parašė: siomka 2010 Vasario 17, 20:17:55
kaip suprantu skiriasi tuo, kad s'ui reikia lupt chipa ir kist i programatoriu, o rs ir kitoms naujesnems galima per OBD II perrasyt programa su atitinkama iranga.... yra ir ebayjuje mikruškių su programa, kurias pardavinėja rimtos firmos, kaip kad ir viską kitką pardavinėja, tik
reik atsirinkti kas yra kas
pritariu (+)
Kamuto, kad vimota man kategoriškai atrašė, kad 2.2 20v turbo nedaro, visokius RS ar naujesnius eSus tipo daro. Skirtumo nesupratau kuo skiriasi 2.2t 20v čipavimas nuo betkuriuo RS'o, tas pats sąlyginai :)
Parašė: Kamuto 2010 Vasario 17, 22:29:13
tikrai taip ;)kaip suprantu skiriasi tuo, kad s'ui reikia lupt chipa ir kist i programatoriu, o rs ir kitoms naujesnems galima per OBD II perrasyt programa su atitinkama iranga.... yra ir ebayjuje mikruškių su programa, kurias pardavinėja rimtos firmos, kaip kad ir viską kitką pardavinėja, tik
reik atsirinkti kas yra kas
pritariu (+)
Kamuto, kad vimota man kategoriškai atrašė, kad 2.2 20v turbo nedaro, visokius RS ar naujesnius eSus tipo daro. Skirtumo nesupratau kuo skiriasi 2.2t 20v čipavimas nuo betkuriuo RS'o, tas pats sąlyginai :)
Parašė: RAMUNAS 2010 Vasario 17, 23:04:17
Parašė: Gedis 2010 Vasario 17, 23:06:36
Laba gal kas galit man starterio ir generatoriaus(120a) 91-96 AAN variklio,orginalius kodus boso parasyt :V buciau dekingas ;)penketą lapų atgal ;)
Gal galetu kas imesti AAN'o priekio nuotrauka ir parasyti kokie salnikiuku (rieboksliu) kodai, itarimas kad kazkuris salnikas leidzia tepala tik neaisku kuris. Siandien lysiu ziuret is kurio.
P.S. Paziureciau ir pats, bet uzblokuotas elcats.ru o etkos neturiu. Ačiū
jei patinka rusiškai, žiūrėkis čia: http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=1
Dekui, saunus puslapis.
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 18, 16:41:53
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 18, 16:54:16
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 18, 17:30:20
Parašė: Evka 2010 Vasario 18, 18:17:43
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 18, 18:27:53
Sužinok tiksliai, koks jų ET. Jei 35, tai viskas norma, sutilps pas s6... Va jei ant a6 dėti, tai arkos jų nesutalpintų niekaip (-)
Na šiaip OT, bet ar nėr pas S4/S6/C4 galinės arkos kaip ir visų C4? :V Tik priekiniai sparnai su buferiais prapūsti
Parašė: Evka 2010 Vasario 18, 18:32:08
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 18, 18:37:40
Parašė: Evka 2010 Vasario 18, 19:48:10
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 18, 20:22:50
Parašė: Efkito 2010 Vasario 18, 21:17:01
Parašė: Evka 2010 Vasario 18, 21:32:17
tokius pat ratus lyg turejo 'audiofanas'. Pas ji lindo jei toks pat ET buvo. Susisiek su juo ir pasiklausinesi
Tik jį plotis tikrai ne 9,5 colio buvo ;) Pas Gedį tie ratai dabar, jei neapsirinku ;)
Parašė: Efkito 2010 Vasario 18, 22:08:39
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 18, 22:13:46
Parašė: audiofanas 2010 Vasario 18, 22:18:14
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 18, 22:26:56
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 18, 22:54:05
grazus ir man tie ratukai, tik su tuo isnesimu beda matau, ten 9.5' tai gale netilps kiek supratau :V
pas audiofaną apylygiai su arkom berods stovėjo gale :) manau su 9.5 colio gero nelauk :O
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 18, 22:59:09
Parašė: Gedis 2010 Vasario 18, 23:34:01
sunkiai pamenu, bet lyg isnesimas buvo 38, bet plotis tik 8 coliaižinai ką, aš kažkaip pradėjau galvot, kad jų ET yra 58, nes įžiūrėt tiksliai tikrai nelengva tą ET ant tų ratų....negali taip būti ?? :V
o kaip ir ką dariau pas save, kam įdomu galit čia paskaityti :
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,34300.msg496662.html#msg496662 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,34300.msg496662.html#msg496662)
Parašė: Gedis 2010 Vasario 18, 23:41:04
mano supratimu, jei auto yra standartinė, tai čipą galima drąsiai siūstis (žinoma iš gerai užsirekomendavusios kontoros, su gerais atsiliepimais)tikrai taip ;)vimota man kategoriškai atrašė, kad 2.2 20v turbo nedaro, visokius RS ar naujesnius eSus tipo daro. Skirtumo nesupratau kuo skiriasi 2.2t 20v čipavimas nuo betkuriuo RS'o, tas pats sąlyginai :)kaip suprantu skiriasi tuo, kad s'ui reikia lupt chipa ir kist i programatoriu, o rs ir kitoms naujesnems galima per OBD II perrasyt programa su atitinkama iranga
ir paprasčiausia persidėti jį variklio ECU, BET jai auto jau yra kažkas nebe stock iš 'hardware', tai tada jau reikia ją "gyvai" programuot ....
.................. ar mano nuomonė gal neteisinga :V :s :)
Parašė: MODE*** 2010 Vasario 18, 23:44:00
Kai sraige uzaugus :G
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 19, 01:04:51
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 19, 01:17:03
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 19, 01:18:49
sunkiai pamenu, bet lyg isnesimas buvo 38, bet plotis tik 8 coliaižinai ką, aš kažkaip pradėjau galvot, kad jų ET yra 58, nes įžiūrėt tiksliai tikrai nelengva tą ET ant tų ratų....negali taip būti ?? :V
o kaip ir ką dariau pas save, kam įdomu galit čia paskaityti :
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,34300.msg496662.html#msg496662 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,34300.msg496662.html#msg496662)
visai idomiai isreiksta ;)
Parašė: mc2 2010 Vasario 19, 08:54:34
mano supratimu, jei auto yra standartinė, tai čipą galima drąsiai siūstis (žinoma iš gerai užsirekomendavusios kontoros, su gerais atsiliepimais)tikrai taip ;)vimota man kategoriškai atrašė, kad 2.2 20v turbo nedaro, visokius RS ar naujesnius eSus tipo daro. Skirtumo nesupratau kuo skiriasi 2.2t 20v čipavimas nuo betkuriuo RS'o, tas pats sąlyginai :)kaip suprantu skiriasi tuo, kad s'ui reikia lupt chipa ir kist i programatoriu, o rs ir kitoms naujesnems galima per OBD II perrasyt programa su atitinkama iranga
ir paprasčiausia persidėti jį variklio ECU, BET jai auto jau yra kažkas nebe stock iš 'hardware', tai tada jau reikia ją "gyvai" programuot ....
.................. ar mano nuomonė gal neteisinga :V :s :)
pritariu.
Patariu http://www.gtquattro.com/GTQKITS.html
Parašė: Kamuto 2010 Vasario 19, 11:30:55
visiskai teisus :)mano supratimu, jei auto yra standartinė, tai čipą galima drąsiai siūstis (žinoma iš gerai užsirekomendavusios kontoros, su gerais atsiliepimais)tikrai taip ;)vimota man kategoriškai atrašė, kad 2.2 20v turbo nedaro, visokius RS ar naujesnius eSus tipo daro. Skirtumo nesupratau kuo skiriasi 2.2t 20v čipavimas nuo betkuriuo RS'o, tas pats sąlyginai :)kaip suprantu skiriasi tuo, kad s'ui reikia lupt chipa ir kist i programatoriu, o rs ir kitoms naujesnems galima per OBD II perrasyt programa su atitinkama iranga
ir paprasčiausia persidėti jį variklio ECU, BET jai auto jau yra kažkas nebe stock iš 'hardware', tai tada jau reikia ją "gyvai" programuot ....
.................. ar mano nuomonė gal neteisinga :V :s :)
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 19, 15:53:34
Parašė: MODE*** 2010 Vasario 19, 15:58:58
Parašė: Evka 2010 Vasario 19, 18:05:41
gal kas zinot ar nuo golf 5 tinka ratai and eskes? :) pardavejas sako kad tinka, tik noriu apsidraust, nes yra pavaziuot iki ju.. :V http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=21015246
Tinka :)
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 19, 18:12:48
Parašė: MODE*** 2010 Vasario 19, 18:13:16
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 19, 18:42:52
Taip
tai gud tada imsiu tuos :)
Parašė: MODE*** 2010 Vasario 19, 18:44:04
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 19, 18:46:31
Parašė: MODE*** 2010 Vasario 19, 18:47:47
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 19, 18:48:38
Parašė: Evka 2010 Vasario 19, 20:28:38
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 20, 16:47:43
Parašė: s4power 2010 Vasario 20, 22:16:34
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 20, 22:56:59
gal kam buvo bedu su elektriniu ausinimo ventiliatorium? audi s4 2.2 20v beda tokia,kad jis buna kartais veikia pats kaip jam sauna i galva.... kokia diena paveikia poto menesi buna ramu... :D ateini ryte pasuki degima ir jis veikia,pavazineji visa diena vakare buna issijungia... :)
Dėl jo svaigimo kaltas dažniausiai būna trijų ar keturių kontaktų daviklis, kuris sukasi į vairuotojo pusės apatinį radiatoriaus kampą. Pas mane buvo ant tiek nugyvenęs daviklis, kad degimą įjungus sukdavosi elektrinis ventiliatorius non stop :) tai pasikeičiau ~26-32lt ir ramuma :D
Parašė: s4power 2010 Vasario 21, 00:32:28
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 21, 03:23:15
Parašė: Efkito 2010 Vasario 21, 10:21:43
Parašė: mazhylis 2010 Vasario 21, 10:24:48
Parašė: s4power 2010 Vasario 21, 11:07:36
Aš tai dabar kai išėmiau klimą tai bandysiu jos elektrinį ventiliatorių pajungt kaip papildomą vasarai nes termomova nelabi gerai veikianti ?!?tai pas mane irgi klimos nera...
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 21, 14:14:19
o tai negeriau termo mova pasikeist ? :V ?!?Gal kada ir pakeisiu :D O šiaip tai nauja termomova gerokai brangiau kainuoja negu papildomą ventiliatorių pasijungt, o perkant naudotą neaišku kiek jinai laikys (!?)
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 21, 14:58:43
o tai negeriau termo mova pasikeist ? :V ?!?Gal kada ir pakeisiu :D O šiaip tai nauja termomova gerokai brangiau kainuoja negu papildomą ventiliatorių pasijungt, o perkant naudotą neaišku kiek jinai laikys (!?)
kiek taip ~ kaštuoja ta termomova? :V
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 21, 15:05:19
Parašė: Efkito 2010 Vasario 21, 15:06:43
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 21, 15:09:30
yra ir pigesniu :DGali būt :D Jeigu labai reiktų, su nuolaidom jaučiu apie 250 kainuotų, bet maniškė dar veikia tai kol kas negalvoju :V
Parašė: Evka 2010 Vasario 21, 15:28:24
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 21, 18:07:42
Buvau pas dažytoją, jau sparčiai juda mano mažulės reikalai dėl dažymo (aa) Gal kas kokių minčių duotumėt, kur rs variklio apsaugą gauti?
ebay, lenkai, audicentras ? :V :)
Parašė: Evka 2010 Vasario 21, 19:23:09
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 21, 19:28:08
Audi centre beveik 700lt. Su lenkais ryt kalbėsim, o dėl ebay tai atmetu - per didelis daiktas
bet nesunkus :)
Parašė: _Vaidis_ 2010 Vasario 21, 20:56:06
Audi centre beveik 700lt. Su lenkais ryt kalbėsim, o dėl ebay tai atmetu - per didelis daiktaszmones masinas is ebejaus perkas, tai del apsaugos neverta jaudintis :)
Parašė: Evka 2010 Vasario 21, 20:58:31
Audi centre beveik 700lt. Su lenkais ryt kalbėsim, o dėl ebay tai atmetu - per didelis daiktaszmones masinas is ebejaus perkas, tai del apsaugos neverta jaudintis :)
Ne dėl apsaugos... Geras griozdas, kainuos siuntimas nemažai...
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 22, 19:47:20
Parašė: s4power 2010 Vasario 22, 19:53:08
gal kas pastebejot kur garso signalas eskej imontuotas? ;) noriu pakeist i triuba, dar neieskojau, sakau gal yra kas ieskojo :Pturbinos pusej apacioj.
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 22, 20:00:11
gal kas pastebejot kur garso signalas eskej imontuotas? ;) noriu pakeist i triuba, dar neieskojau, sakau gal yra kas ieskojo :Pturbinos pusej apacioj.
prieit is virsaus galima? o jei ne, tai nereik bamperio ar dar ko nuimt? :P
Parašė: s4power 2010 Vasario 22, 20:35:14
Parašė: geduxaz 2010 Vasario 22, 21:15:12
Kai pirkau, buvo batarke sedus, pakeiciau elementa rakte, priprograminau pagal internete rasta schema-veike. Pastovejo ske keleta menesiu be akumo, vel nerakina su mygtuku. meginu priprograminti, tai tik veina karta pypteli ir viskas. kiek pamenu ten turi vos ne kiekviena paspaudima palydeti pyptelejimu kai programinasi.. Kame beda?
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 22, 21:31:24
is apacios prieisi. nieko ardyt nereikia.ok, dekui, apsauga variklio tada teks nusiimt ir tiek :)
Parašė: boogalooo 2010 Vasario 23, 17:14:09
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 23, 17:25:33
pasistojo toks klausimas AAN 92 eSas, ismetime ant vieno vamzdio eina katalizatorius ant kito tik rezonatorius. cia palikta del lemdos tas katalikas, ar galiu drasiai ji pjaut lauk ir maut antra rezonatoriu?
Man atrodo, kad gali pjauti lauk, rezonatorius tam ir skirtas, kad pasipriešinimą sudaryt, kad nebūtų skambesys išmetimo kaip į tuščią kibirą :D
Parašė: boogalooo 2010 Vasario 23, 19:11:20
Parašė: drunkenmaster 2010 Vasario 23, 19:16:01
Parašė: boogalooo 2010 Vasario 23, 19:48:51
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 23, 20:05:08
tai pas mane tik pries bus..
jo, liamda iškart už išmetimo koliko :) tad gali drąsiai operuot :D
Parašė: Žiedinis 2010 Vasario 24, 17:51:04
Parašė: Mindis S4 2010 Vasario 24, 17:57:56
Parašė: vienzo3b 2010 Vasario 24, 18:11:46
Parašė: siomka 2010 Vasario 24, 19:18:07
Sveiki turiu beda S4 92m 2.2TQ greit uzmynus gaza sutrukcioja duodant tolygiai viskas normalei, bet kartais ir pasitaiko kad sutampo.Keiciau pypkes galvojau kad pramustos tokios nuplysusias buva idejau Bmw tai dar baisiau tampe ir dar paliekant dirbti ant laisvu apsuku siek tiek padirbusi uzgesta pati.Gal galit patarti ka nors ? ?!? gali buti del to kad zvakes blogos?Dekui uz patarimus (h)kaip vienzo sake babina/os, bet kam klausti tokio klausimo, jei zvakes blogos, tai reikia jas ir pakeisti, todel kad laiku zvakiu nekeiti, gausi babina/as pasikeisti, tada zinosi, kad zvakes laiku keisti pigiau, nei babinas ;)
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 24, 19:29:55
Parašė: siomka 2010 Vasario 24, 19:32:16
vilniui bachuras eskiu dalim kur uzsiema babinu turi, daug ka gali pas ji gaut, paskutini kart pirkau is jo uz 150lt/vnt, kolkas tik dvi pakeiciau, greiciausiai kad babinose ir bus reikalas pas tave.. zvakes irgi kam brangiai kam ne, bet NGK siauliuose po 62lt/vnt radau.. Platina ilgai laiko, tad daznai nereikia ju keist..Kaune zvakes Bosch platinines kazkas 55 -53 lt aleksoto turguj pas viena biceli
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 24, 19:35:00
Parašė: siomka 2010 Vasario 24, 19:36:53
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 24, 19:44:22
Parašė: s4power 2010 Vasario 24, 20:01:51
Parašė: ValentaS6 2010 Vasario 24, 20:11:53
Parašė: mc2 2010 Vasario 25, 11:30:54
(http://img96.imageshack.us/img96/9660/mantonni.jpg)
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 26, 21:57:02
Tiesa, dar paklaust norėjau kuo skiriasi didesnis ar mažesnis tarpas kontakto? Pvz NGK 0.7mm, Bosch 0.6mm? :V ?!?
Parašė: andrenas 2010 Vasario 26, 23:50:29
Esat kas nors pirkę platinines NGK žvakes per ebay? :Vtu ziurek pagal kataloga koks turi buti o ne pagal gamintoja
Tiesa, dar paklaust norėjau kuo skiriasi didesnis ar mažesnis tarpas kontakto? Pvz NGK 0.7mm, Bosch 0.6mm? :V ?!?
Parašė: andrenas 2010 Vasario 26, 23:51:52
Parašė: andrenas 2010 Vasario 26, 23:55:46
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 27, 00:03:16
Esat kas nors pirkę platinines NGK žvakes per ebay? :Vtu ziurek pagal kataloga koks turi buti o ne pagal gamintoja
Tiesa, dar paklaust norėjau kuo skiriasi didesnis ar mažesnis tarpas kontakto? Pvz NGK 0.7mm, Bosch 0.6mm? :V ?!?
Tai aš ir žiūriu iš katalogo!!! Vienos yra 0.8mm, kitos 0.7mm ir dar kitos priklausančios 2.2 20v 0.6mm. Tad bereikalingus postus pasilaikyk sau.
Parašė: andrenas 2010 Vasario 27, 00:12:49
Esat kas nors pirkę platinines NGK žvakes per ebay? :Vtu ziurek pagal kataloga koks turi buti o ne pagal gamintoja
Tiesa, dar paklaust norėjau kuo skiriasi didesnis ar mažesnis tarpas kontakto? Pvz NGK 0.7mm, Bosch 0.6mm? :V ?!?
Tai aš ir žiūriu iš katalogo!!! Vienos yra 0.8mm, kitos 0.7mm ir dar kitos priklausančios 2.2 20v 0.6mm. Tad bereikalingus postus pasilaikyk sau.
nu tai pagalvok apie peni, kas yra lengviau?
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 27, 00:18:29
Parašė: andrenas 2010 Vasario 27, 01:00:20
Parašė: andrenas 2010 Vasario 27, 01:00:57
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 27, 01:08:22
Parašė: andrenas 2010 Vasario 27, 01:11:08
Parašė: A200TQ 2010 Vasario 27, 02:51:48
Esat kas nors pirkę platinines NGK žvakes per ebay? :V
Tiesa, dar paklaust norėjau kuo skiriasi didesnis ar mažesnis tarpas kontakto? Pvz NGK 0.7mm, Bosch 0.6mm? :V ?!?
zylui pirkau sitas, gavos ~74$ su siuntimu... kolkas laukiu kol atsius...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110492300950&ssPageName=STRK:MEWNX:IT (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110492300950&ssPageName=STRK:MEWNX:IT)
pardavejas atnaujina aukciona karts nuo karto...
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 27, 03:04:05
Parašė: A200TQ 2010 Vasario 27, 12:36:56
Parašė: Evka 2010 Vasario 27, 14:49:55
Na aš iš anglo galvoju užsakyt, ~120-130lt būtų komplektas su siuntimu :) nes keliose parduotuvėse klausiau, tai kaina ~170-220lt :)
Tau viena NGK arba BERU žvakė kainuoja kemi be nuolaidos 30lt, iš kur tu tokias kainas trauki? Su nuolaida tas pats gautųsi, kaip tavo minėta suma ebay'inė
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 27, 15:14:40
Na aš iš anglo galvoju užsakyt, ~120-130lt būtų komplektas su siuntimu :) nes keliose parduotuvėse klausiau, tai kaina ~170-220lt :)
Tau viena NGK arba BERU žvakė kainuoja kemi be nuolaidos 30lt, iš kur tu tokias kainas trauki? Su nuolaida tas pats gautųsi, kaip tavo minėta suma ebay'inė
Pala Efka, o ar tos žvakės su kodu:
NGK: PFR7B
Bosch: F5DPOR
Beru: UXF56
Man irgi parduotuvėse sako, kad yra ir po 25lt net, bet kai kodą tą pasakiau, tai tada kaina ir pašoko jiem :)
Parašė: siomka 2010 Vasario 27, 20:17:19
pas tave NGK is gamyklos ejo, pas 200 20v BOSCH is gamyklos, bet as uz BOSCHNa aš iš anglo galvoju užsakyt, ~120-130lt būtų komplektas su siuntimu :) nes keliose parduotuvėse klausiau, tai kaina ~170-220lt :)
Tau viena NGK arba BERU žvakė kainuoja kemi be nuolaidos 30lt, iš kur tu tokias kainas trauki? Su nuolaida tas pats gautųsi, kaip tavo minėta suma ebay'inė
Pala Efka, o ar tos žvakės su kodu:
NGK: PFR7B
Bosch: F5DPOR
Beru: UXF56
Man irgi parduotuvėse sako, kad yra ir po 25lt net, bet kai kodą tą pasakiau, tai tada kaina ir pašoko jiem
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 27, 20:35:13
Parašė: Žiedinis 2010 Vasario 28, 22:58:21
Parašė: psychadelic 2010 Vasario 28, 23:08:44
Parašė: s4power 2010 Vasario 28, 23:42:04
Parašė: s4power 2010 Vasario 28, 23:46:53
Parašė: Žiedinis 2010 Kovo 01, 00:37:09
įjungus degimą nepradeda užti? Jei jo, tai termo daviklis sako labanakt, kuris apatinėj vairuotojo pusėj radiatoriaus randasi :)Pradeda. Kiek nulupa už tokius šiom dienom? :)
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 01, 00:48:19
įjungus degimą nepradeda užti? Jei jo, tai termo daviklis sako labanakt, kuris apatinėj vairuotojo pusėj radiatoriaus randasi :)Pradeda. Kiek nulupa už tokius šiom dienom? :)
~30lt naujas parduotuvėj :) 3 kontaktų berods. Kodas: 191959481C :)
Parašė: Žiedinis 2010 Kovo 01, 22:50:58
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 02, 19:07:44
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 02, 20:46:49
Parašė: Efkito 2010 Kovo 02, 21:04:48
gal kas susidures su tokiu garsu: antru begiu nuo kokiu 3500 apsuku kazkoks garsas pradeda sklist, lyg kazkokia skarda tarkuotusi ar panasiai :V :) priminsiu kad pas mane yra pulsuojanti menka vibracija, apie kuria snekejom kazkada.. buvo nuspresta, kad del pakabinamo guolio (jis pasedes) ka manot? :)
speju zinau apie ka kalbi.. be jokiu begiu laisvai eigai uzkelk sukius 3000-4000rpm. Manau isgirsi dar netokius garsus.... jei cia taspats apie ka as galvoju
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 02, 22:02:00
gal kas susidures su tokiu garsu: antru begiu nuo kokiu 3500 apsuku kazkoks garsas pradeda sklist, lyg kazkokia skarda tarkuotusi ar panasiai :V :) priminsiu kad pas mane yra pulsuojanti menka vibracija, apie kuria snekejom kazkada.. buvo nuspresta, kad del pakabinamo guolio (jis pasedes) ka manot? :)
speju zinau apie ka kalbi.. be jokiu begiu laisvai eigai uzkelk sukius 3000-4000rpm. Manau isgirsi dar netokius garsus.... jei cia taspats apie ka as galvoju
pasidalink spejimu :)
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 02, 22:12:37
Parašė: Efkito 2010 Kovo 02, 22:38:57
Stūmokliai daužosi ten kur nereik :V :)
Sitas geras :D
as tai ka kita turejau galvoj. Pas mane tai bent kita beda yra. Kai tik kardanas iseina is greiciu dezes ir kai pagazuoji apie tuos minetus sukius unt laisvos eigos tai ten taip viskas dreba (ranka pridejus kokia tai didele vibracija labai jauciama) ir toks skardinis slykstus garsas atsiranda. Nuleidi cionga vibracija dingsta ir skardu garsai dingsta. Cia viskas stovint vietoje, vazuojant to skambesio nebuna, mat tyt del apkrovos ir tempimo.
ir poto laiko suzinojau ka reiskia kai babina i kardana musa :V
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 02, 22:40:22
Jūs čia rimtai ar kaip ?? :VStūmokliai daužosi ten kur nereik :V :)
Sitas geras :D
Parašė: Efkito 2010 Kovo 02, 22:43:45
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 02, 22:55:12
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 03, 09:06:47
Stūmokliai daužosi ten kur nereik :V :)
Sitas geras :D
as tai ka kita turejau galvoj. Pas mane tai bent kita beda yra. Kai tik kardanas iseina is greiciu dezes ir kai pagazuoji apie tuos minetus sukius unt laisvos eigos tai ten taip viskas dreba (ranka pridejus kokia tai didele vibracija labai jauciama) ir toks skardinis slykstus garsas atsiranda. Nuleidi cionga vibracija dingsta ir skardu garsai dingsta. Cia viskas stovint vietoje, vazuojant to skambesio nebuna, mat tyt del apkrovos ir tempimo.
ir poto laiko suzinojau ka reiskia kai babina i kardana musa :V
pardon, asociacijos :D
Parašė: audzius 2010 Kovo 03, 17:47:36
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 03, 17:55:23
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 03, 18:19:06
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 03, 19:51:53
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 03, 19:53:25
Parašė: s4power 2010 Kovo 03, 21:30:42
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 03, 22:00:40
Parašė: Efkito 2010 Kovo 03, 22:08:58
Nepudrinkit čia smegenų su tais stūmokliais, aš jau buvau iš tikro patikėjęs (!?) :D :D
viskas cia normaliai :D taip ir turi but :D
psyhadelic, seniai ismesti. Nors be reikalo, dar visai padorus buvo kaip isardzius paziurejau (neuzkisti). Tik kazin ar jie dar savo funkcija atliko. Gal vokietyyys juos keite.....
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 03, 22:47:14
Parašė: Efkito 2010 Kovo 03, 22:49:21
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 03, 22:51:36
o kam tau jie ?? ?!? :V
tai jei jau jie buvo gaminami ir dedami, tai kam mesti lauk išvis? :)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 03, 22:54:51
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 03, 23:42:52
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 03, 23:46:14
kai katalizatoriaus nera ag daugiau? :)(+)
Aišku nežymiai, bet daugiau. Pvz., savo ex BMW 735 92 m. buvau radęs tokius duomenis: su katalizu - 155 kW, be katalizo - 162 kW ?!?
P. S. Čia atmosferikas, kaip su turbiniais nežinau :V
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 03, 23:47:35
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 04, 00:09:06
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 04, 06:06:37
Ne nemanau, kad toks žymus kw prieaugis būna :) gal 1-2kw skirtumas, bet ir tai su klaustuku, labiau tai turbūt moralinis efektas :DTokius skaičius buvau radęs kataloge kažkuriam, tai nežinau kiek čia tiesos :V Naujam motorui gal ir prisidėtų tiek, o senam tai nebent morališkai :D Beje, man tada ant bemso padėjo katalizų išmetimas, žiemą ryjo 30 l dujų, išmetus katalizus - 27, o paskui dar sureguliavus dujas - "tik" 24 :O :D :D :D
Parašė: Efkito 2010 Kovo 04, 07:55:32
Ne nemanau, kad toks žymus kw prieaugis būna :) gal 1-2kw skirtumas, bet ir tai su klaustuku, labiau tai turbūt moralinis efektas :D
nu jei tu juos isidesi tai tikrai tau sia ziema kazka perpute ;) :D :D
Parašė: Evka 2010 Kovo 04, 08:02:27
Na, kai man išbyrės, tai galvoju, kad reiktų vėl katalyzus dėt, palyginus su kainom prieš porą metų, dabar yra ir gan padoriom kainom, tik neaišku su kokybe. Dieze pardavinėja net :D
Parodija ten, o ne katalizai
Parašė: quattre 2010 Kovo 04, 08:30:42
Parašė: TomasRS6 2010 Kovo 04, 11:06:44
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 04, 14:13:50
Ne nemanau, kad toks žymus kw prieaugis būna :) gal 1-2kw skirtumas, bet ir tai su klaustuku, labiau tai turbūt moralinis efektas :D
nu jei tu juos isidesi tai tikrai tau sia ziema kazka perpute ;) :D :D
Kai reikės keisti, tada ir pažiūrėsim, tik va diezo tie katalyzai man keisti truputį :D ebay'juj buvau radęs naują katalyzų komplektą S4/S6/C4 2.2 :) kainą ten praktiškai tokia pat kaip dieze, tik eurais ir po to + siuntimas :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 04, 14:18:35
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 04, 14:24:01
Parašė: Evka 2010 Kovo 04, 14:25:53
Vis tiek nesuprantu, kam tau tie katalizai :V :D Pas mane vienas užsikimšęs buvo, praeitą vasarą iškračiau abudu ir be jų važinėju. Rugsėjo mėn. tech. apžiūroj CO parodymai idealūs buvo
Nesigilink, aš jo dažnai irgi nesuprantu :V :D :D :D
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 04, 14:27:37
Nesigilink, aš jo dažnai irgi nesuprantu :V :D :D :D
Tau ir nereikia suprast :D PM'ą skaityk :)
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 04, 14:30:39
Èia jau matyt įsitikinimas, kad viskas turi būti savose vietose :) O jei rimtai, tai įdėjus rezonatorius (bent asmeniškai kiek man teko susidurti), tai visi prie tam tikrų apsukų bildėdavo kaip trankant apverstą tuščią kibirą :) ceškėje taip buvo, nors kažkokį gerą įdėjo.Aš tai kol kas pavažinėsiu su tuščiu kibiru, o pinigus geriau pataupysiu tiesioginiam išmetimui ff :D :D
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 04, 14:35:31
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 04, 14:55:12
Pas tave išmesti ir jokių rezikų nėra, bet skamba tai tikrai neblogai :)Šiaip tas tuščio kibiro garsas girdimas tik vietoj stovint ir apsukas keliant, važiuojant kažkodėl jo nepastebiu :V :D :D
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 04, 15:02:09
Pas tave išmesti ir jokių rezikų nėra, bet skamba tai tikrai neblogai :)Šiaip tas tuščio kibiro garsas girdimas tik vietoj stovint ir apsukas keliant, važiuojant kažkodėl jo nepastebiu :V :D :D
Nespėja pasivyti matyt ;) :D
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 04, 15:37:41
Parašė: Efkito 2010 Kovo 04, 16:02:40
del to garso kur kalbejom.. tai pagazavau as palaikiau apsukas is pradziu 3000-4000 ir jokio garso, poto uzkeliau apie 6000 irgi nieko, tai kame tada reikalas gali but? :) priminsiu kad antru begiu uzgrezus nuo 4500-5000 pradedu barsket kazkas :)tai tada vadinas pas tave kazkas kitas nei pas mane yra..
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 04, 16:16:08
Parašė: Efkito 2010 Kovo 04, 17:08:28
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 04, 19:08:11
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 04, 22:09:24
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 04, 23:31:56
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 05, 01:01:55
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 05, 09:26:49
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 10:00:31
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 05, 10:46:27
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 05, 11:27:18
muset bus sutrukinejas kolikas , tarpine :Dna ten keistai, kaip sunktusi skystis pro tarpine ir garuotu.
jei viska nusiimti tai poto nera problemu tarpines gauti? kokios kainos?
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 11:29:08
Parašė: quattre 2010 Kovo 05, 11:29:46
Va nussimt tai smagu butu, spilkas tuo paciu keist reiktu itariu, zodziu gal tu pirma geriau nufilmuok :D
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 11:34:35
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 05, 11:48:24
jei is pirmo karto nepasiseks tai is 20 tikrai
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 11:51:01
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 05, 12:21:30
(http://www.fotoz.lt/res/img/photosfaste/dsc00572-5286.jpg?=1267784376) (http://www.fotoz.lt/greitaFoto/viewfile/?fileid=5286)
garuoja:
(http://www.fotoz.lt/res/img/photosfaste/dsc00578-5287.jpg?=1267784458) (http://www.fotoz.lt/greitaFoto/viewfile/?fileid=5287)
kas tai per skystis? kondensatas? ausinimo? tepalas?
Parašė: quattre 2010 Kovo 05, 12:42:29
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 05, 13:06:00
nu panasu kad ne vienoje vietoje trukes kolikas :Vna tai ok, jei ir trukes, tai kas cia per skystis?
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 13:09:39
Parašė: TomasRS6 2010 Kovo 05, 13:33:52
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 05, 13:35:39
jei tai aušinimo skystis tai turi būti specifinis kvapas jam džiūnant..... beje, gali paragaut :D ir bus aišku kas per skystis 8-P .... :)teks :)
o kolikas jei skiles, kokios kainos gero? ar verta i geresni investuoti? gal kazkas gamina?
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 05, 13:37:11
o pl...t, tiksli mintis . aha, o jei ta spilka lygiai su galva nusukta, prie ko privirint. As dar vis dedu viltis kad su atbulinio sriegio varstu issuksiu....tai su kempu gali ivirint viduj kad ir 1 cm gylyje, relax :)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 13:38:58
kolikas ir man neduoda ramybes. Ebajuj yra piguvu pakankamai, bet sako anie nekokie. O cia karta maciau Xtra parduotuvej 5-cilindrem raityta - kazkas virs 2k buvo
o pl...t, tiksli mintis . aha, o jei ta spilka lygiai su galva nusukta, prie ko privirint. As dar vis dedu viltis kad su atbulinio sriegio varstu issuksiu....tai su kempu gali ivirint viduj kad ir 1 cm gylyje, relax :)
blemba kiek tu man dabar vilciu suteikiai nauju (aa)
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 05, 15:59:32
apie ta ragavima tik norejau siulyt (+)patvirtinu, teke varztus su kempu issukinet. tai imi verzle siek tiek didesne vidne skyle, ir i ta skyle uzlieji svarkes, tik kad sukabintu su spilkos likuciais. uzdedi rakteli ir issuki :)
kolikas ir man neduoda ramybes. Ebajuj yra piguvu pakankamai, bet sako anie nekokie. O cia karta maciau Xtra parduotuvej 5-cilindrem raityta - kazkas virs 2k buvoo pl...t, tiksli mintis . aha, o jei ta spilka lygiai su galva nusukta, prie ko privirint. As dar vis dedu viltis kad su atbulinio sriegio varstu issuksiu....tai su kempu gali ivirint viduj kad ir 1 cm gylyje, relax :)
blemba kiek tu man dabar vilciu suteikiai nauju (aa)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 16:02:58
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 05, 16:18:07
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 16:19:29
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 05, 18:11:06
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 05, 18:14:06
...kartais visai gerai pasikeist kuro filtrą po bbž kiek metų :D net mašina truputį dinamiškesnė paliko ir trasoj nebetrukčioja :HPritariu (y) Iš savo patirties :V :D :D
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 05, 18:36:32
kaip manot galimi tokie duomenys po cipavimo? ir kuro sanaudos? http://www.bhp-chiptuning.com/chiptuning-car-database/audi/s6-c4-4a/2.3-turbo/230ps-169kw.html
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 05, 18:41:54
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 05, 19:00:47
Èia tikrai niekam asmeniškai netaikau, kalbu aplamai ;)
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 05, 19:09:55
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 05, 19:13:59
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 19:31:48
cia tik mano nuomone ir mano blevyzgos ;) .
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 05, 19:33:39
robertinai, a tu apie sukimo momenta kazka girdejas ? :DDar neteko su tokiu susidurti (-) :D :D
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 19:34:18
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 05, 19:36:13
Kazkodel man taip atrodo, kad galima padaryt, kad prie mazu sukiu ana imtu maziau, o kai pasapudi jama biskiu :D - daugiau.Tai aš panašiai ir šneku, koks tolkas dėti čipą ir važinėt ant mažų sūkių (!?) :D
P. S. Čia irgi tik mano nuomonė ;) :D
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 19:38:48
taigi daba krize, yra proga pasimokint taupyt, o tau va matau dar jos nera.
a kam ta masina pastoviai smaugt - reikia gi biskiu pasitaupyt :D reikia smaugt tada kada reikia :D o kai nereikia - vaziuoji sau ramiai
ir cia velgi mano nuomone :D
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 19:40:00
taigi daba cenzūruota :P, yra proga ..
ten norejau parasyt "kryyze" :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 05, 19:47:20
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 05, 19:47:39
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 05, 19:48:57
man asmeniskai siek tiek sunkiai suvokiama kad pas robertino maziau 20 neryja :D :V tai kaip reik vaziuot tada isduok paslapti ;) as su dujom misriu vaziavimu apie 15-16l sudeginu, o sniego irgi cia netruksta ;)Pas tave bov'as standartinis ar atmosferinis ??
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 19:49:34
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 05, 19:52:07
man tai biskiu nesuvokema, kaip pas zmones gali 12-13 ltr imt....Man tuo labiau (!?) Nors iš tikro vieną kartą vasarą sugebėjau išspausti 13,5 l/100 km mieste :V Bet tada buvo tik antras mėnuo, kai šitą mašiną turėjau... :-]
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 05, 19:55:42
man tai biskiu nesuvokema, kaip pas zmones gali 12-13 ltr imt....
atlėk į mažeikius, pademonstruosiu :D
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 19:58:51
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 05, 20:04:00
vaziuodamas iki mazeikiu as dar karta isitikinsiu kad ji tiek imt negali :D :D :D
su automatu turbūt :) na nežinau, šiaip patys pagalvokit, miestas miestui nelygus :) klaipėdoj pradinė stafkė 15ltr :D nes lėtai nevisada eina vilktis :)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 20:09:12
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 05, 21:03:09
man asmeniskai siek tiek sunkiai suvokiama kad pas robertino maziau 20 neryja :D :V tai kaip reik vaziuot tada isduok paslapti ;) as su dujom misriu vaziavimu apie 15-16l sudeginu, o sniego irgi cia netruksta ;)Pas tave bov'as standartinis ar atmosferinis ??
nzn net, bet viskas stock pas mane.. galvoju apie bov'a, ta kur snypscia :D, bet nezinau jo minusu, gal papasakosit ;)
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 05, 21:07:31
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 05, 22:49:05
Parašė: s4power 2010 Kovo 05, 23:08:18
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 05, 23:16:09
i standartine vieta tilptu? nereik ten nieko perdarineti?
Parašė: s4power 2010 Kovo 05, 23:18:22
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 05, 23:49:54
Tai va, įsidėk tą, kur šnypščia, tada pakalbėsim apie sąnaudas :D
nzn net, bet viskas stock pas mane.. galvoju apie bov'a, ta kur snypscia :D, bet nezinau jo minusu, gal papasakosit ;)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 05, 23:53:54
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 05, 23:56:38
Parašė: TomasRS6 2010 Kovo 06, 16:02:10
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 06, 17:35:17
Tai va, įsidėk tą, kur šnypščia, tada pakalbėsim apie sąnaudas :D
nzn net, bet viskas stock pas mane.. galvoju apie bov'a, ta kur snypscia :D, bet nezinau jo minusu, gal papasakosit ;)
o kiek padidins tas kur snypscia kuro sanaudu ? :)
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 06, 17:45:16
:D :D :D
o kiek padidins tas kur snypscia kuro sanaudu ? :)
Èia vėlgi nuo kojos sunkumo priklauso, tiksliai litrais neįmanoma nurodyti :V Bet važiuojant į kokį kalniuką išgirdus vieną kartą tą garsą norisi ir dar kartelį pasikausyt (aa) Paskui dar kartą, ir žiūrėk - jau jau beveik 20l/100 km :D :D
P. S. Nepriimkit visko už gryną pinigą, čia juokauju daugiau, nors dalis tiesos yra ;)
Parašė: siomka 2010 Kovo 06, 17:47:42
tai dabar tu man paaiskink, kodel turetu nuo to padidet kuro sanaudos, jei jis ismeta ora i lauka, srauto matuokle pamatuoja ta pati kieki oro, tik kai oras ismetamas i lauka jo sumazeja ir misinys uzriebeja, bet ne del to, kad paduotu daugiau benzo, negu su uzdaru bov'u o del to, kad ismetama dalis suskaiciuoto matuokles oro, tai is kur padidejusios sanaudos tada?Tai va, įsidėk tą, kur šnypščia, tada pakalbėsim apie sąnaudas :D
nzn net, bet viskas stock pas mane.. galvoju apie bov'a, ta kur snypscia :D, bet nezinau jo minusu, gal papasakosit ;)
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 06, 17:49:15
Įsiskaityk į mano postą, sakau, nuo kojos sunkumo priklauso :D (h)tai dabar tu man paaiskink, kodel turetu nuo to padidet kuro sanaudos, jei jis ismeta ora i lauka, srauto matuokle pamatuoja ta pati kieki oro, tik kai oras ismetamas i lauka jo sumazeja ir misinys uzriebeja, bet ne del to, kad paduotu daugiau benzo, negu su uzdaru bov'u o del to, kad ismetama dalis suskaiciuoto matuokles oro, tai is kur padidejusios sanaudos tada?Tai va, įsidėk tą, kur šnypščia, tada pakalbėsim apie sąnaudas :D
nzn net, bet viskas stock pas mane.. galvoju apie bov'a, ta kur snypscia :D, bet nezinau jo minusu, gal papasakosit ;)
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 06, 18:25:00
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 06, 18:35:49
Kuo daugiau šnypščia, tuo daugiau mini tapkę, tuo daugiau suvalgo :DExactly ;) Pagavai mano mintį :D :D
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 06, 20:01:02
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 06, 20:14:36
nu cia linksmieji loginiai uzmastymai tokie tik :D jei snypscia, tai mini, jei mini tai ryja :D :D :DPavažinėtum su tuo šnypštimu, pamatytum, kad tuose linksmuose pamąstymuose yra dalis tiesos ;) O dabar jeigu rimtai kalbant, mano pažįstamas šią savaitę į savo stock S4 2.2T įsidėjo tą švilpuką :D Pavažinėjo kelias dienas ir sako, kad dės atgal recirkuliacinį (+) O prieš tai buvo užsidegęs atmosferinio, nes patiko, kaip pas mane šnypščia :D Tai va, moralas toks, jeigu nori sužinot, kas bus, išbandyk viską pats ;) Bent jau varikliui tikrai nepakenksi kokią savaitę pavažinėjęs su tuo bov'u
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 06, 21:32:18
nu cia linksmieji loginiai uzmastymai tokie tik :D jei snypscia, tai mini, jei mini tai ryja :D :D :DPavažinėtum su tuo šnypštimu, pamatytum, kad tuose linksmuose pamąstymuose yra dalis tiesos ;) O dabar jeigu rimtai kalbant, mano pažįstamas šią savaitę į savo stock S4 2.2T įsidėjo tą švilpuką :D Pavažinėjo kelias dienas ir sako, kad dės atgal recirkuliacinį (+) O prieš tai buvo užsidegęs atmosferinio, nes patiko, kaip pas mane šnypščia :D Tai va, moralas toks, jeigu nori sužinot, kas bus, išbandyk viską pats ;) Bent jau varikliui tikrai nepakenksi kokią savaitę pavažinėjęs su tuo bov'u
ar sunkus jo montavimas? :)
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 06, 21:35:43
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 06, 22:05:22
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 07, 13:06:59
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 07, 15:36:43
Esat kas nors pirkę platinines NGK žvakes per ebay? :V
Tiesa, dar paklaust norėjau kuo skiriasi didesnis ar mažesnis tarpas kontakto? Pvz NGK 0.7mm, Bosch 0.6mm? :V ?!?
zylui pirkau sitas, gavos ~74$ su siuntimu... kolkas laukiu kol atsius...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110492300950&ssPageName=STRK:MEWNX:IT (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110492300950&ssPageName=STRK:MEWNX:IT)
pardavejas atnaujina aukciona karts nuo karto...
gal jau atejo zvakes? ar gal zinot kur pas mus parsiduoda butent sitos boshines F5DPOR?
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 07, 17:05:06
Nepirkau už tiek :D
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 07, 17:19:44
55poundai su parsiuntimu tai ~210lt vis ne 250 kaip tu sakai :) bet gal kas turit nuolaidas tai ir po kokius 40-45lt/vnt paimciau, tingiu regintis tuos paypalus ir ebayus..
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 07, 17:39:36
http://cgi.ebay.co.uk/SPARK-PLUGS-NGK-X5-AUDI-S6-2-2-AAN-PFR7B_W0QQitemZ250528884726QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3a54af67f6 (http://cgi.ebay.co.uk/SPARK-PLUGS-NGK-X5-AUDI-S6-2-2-AAN-PFR7B_W0QQitemZ250528884726QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3a54af67f6)
NGK: PFR7B
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 07, 18:40:39
Parašė: jaunuolis19 2010 Kovo 07, 18:58:42
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 07, 19:56:56
Už 5 žvakes manau norma. Yra ir pigesnių, čia pirmą pasitaikiusį parodžiau :)
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 07, 20:30:12
kazkodel vistiek norisi boshus ismegint siltajam sezonui
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 07, 22:26:55
Na joa, Kamuto atveju yra pigesnių variantų net ebay. Dėl įdomumo pagal katalogą tinka NGK: BKUR7ET ( http://cgi.ebay.co.uk/5-x-NGK-SPARK-PLUGS-AUDI-COUPE-2-3-89-91-BKUR7ET_W0QQitemZ250395876617QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3a4cc1dd09 )tu neatkreipei demesio kur jos susuktos ;)
Už 5 žvakes manau norma. Yra ir pigesnių, čia pirmą pasitaikiusį parodžiau :)
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 07, 22:53:24
Na joa, Kamuto atveju yra pigesnių variantų net ebay. Dėl įdomumo pagal katalogą tinka NGK: BKUR7ET ( http://cgi.ebay.co.uk/5-x-NGK-SPARK-PLUGS-AUDI-COUPE-2-3-89-91-BKUR7ET_W0QQitemZ250395876617QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3a4cc1dd09 )tu neatkreipei demesio kur jos susuktos ;)
Už 5 žvakes manau norma. Yra ir pigesnių, čia pirmą pasitaikiusį parodžiau :)
wa wa, atmosferiku kainos visai kitos
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 07, 23:05:33
dar vienas :D i NEatmosferika tokios susuktos :DNa joa, Kamuto atveju yra pigesnių variantų net ebay. Dėl įdomumo pagal katalogą tinka NGK: BKUR7ET ( http://cgi.ebay.co.uk/5-x-NGK-SPARK-PLUGS-AUDI-COUPE-2-3-89-91-BKUR7ET_W0QQitemZ250395876617QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3a4cc1dd09 )tu neatkreipei demesio kur jos susuktos ;)
Už 5 žvakes manau norma. Yra ir pigesnių, čia pirmą pasitaikiusį parodžiau :)
wa wa, atmosferiku kainos visai kitos
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 07, 23:10:13
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 07, 23:13:48
Gali būti, bet juk buri viską iš 7a motoro :) tai pagal tai ir pažiūrėjau :)so? :D jeigu ka, 7a beveik viskas yra identiska visiems kitiems 2.2 20v turbo motorams ;)
Parašė: JR 2010 Kovo 08, 09:11:07
Po 7 lt galbūt žvakes pirko paskaitęs iš šito forumo posto:
http://forum.degantysratai.lt/viewtopic.php?t=650&postdays=0&postorder=asc&highlight=zvake&start=0 (http://forum.degantysratai.lt/viewtopic.php?t=650&postdays=0&postorder=asc&highlight=zvake&start=0)
Po 7 lt ->
http://www.summitracing.com/parts/NGK-5238?autofilter=1&part=NGK%2D5238&N=700+115&autoview=sku (http://www.summitracing.com/parts/NGK-5238?autofilter=1&part=NGK%2D5238&N=700+115&autoview=sku)
Citata:
jos yra bevarzes 9 saltumo zvakes.Ko tu is ju dar nori? Platina iridis - cia roko grupes, is ju nera jokio tolko. Vienintelis privalumas gal kad ne taip uzpilineja ant salto ir tipo ant standartines masinos ilgai laiko. Seip tai ne viena bomba (virs 1500 ag) nevaziuoja su platina, visos vaziuoja su varinem paprastom zvakem.Netgi top fuelis - irgi su paprastom.
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 08, 09:42:49
Kamuto mėgsta pasakyti A, bet nepasakyti B...
Po 7 lt galbūt žvakes pirko paskaitęs iš šito forumo posto:
http://forum.degantysratai.lt/viewtopic.php?t=650&postdays=0&postorder=asc&highlight=zvake&start=0 (http://forum.degantysratai.lt/viewtopic.php?t=650&postdays=0&postorder=asc&highlight=zvake&start=0)
Po 7 lt ->
http://www.summitracing.com/parts/NGK-5238?autofilter=1&part=NGK%2D5238&N=700+115&autoview=sku (http://www.summitracing.com/parts/NGK-5238?autofilter=1&part=NGK%2D5238&N=700+115&autoview=sku)
Citata:
jos yra bevarzes 9 saltumo zvakes.Ko tu is ju dar nori? Platina iridis - cia roko grupes, is ju nera jokio tolko. Vienintelis privalumas gal kad ne taip uzpilineja ant salto ir tipo ant standartines masinos ilgai laiko. Seip tai ne viena bomba (virs 1500 ag) nevaziuoja su platina, visos vaziuoja su varinem paprastom zvakem.Netgi top fuelis - irgi su paprastom.
auksciau mano kopintam straipsnyj butent apie copperines(varines) ir sakoma kad bombintom puikiausiai tinka, tik ju tarnavimo laikas trigubai trumpesnis uz platina - "Auto makers built their cars to be maintenence-free, and no prudent consumer in their right mind would buy a car with plugs that you have to change every 3000-5000 miles these days (unless it was a hand-me-down used car). Most modern day vehicles will use iridium, while most are using platinums."
Parašė: offroad 2010 Kovo 08, 09:44:58
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 08, 10:57:40
Kamuto mėgsta pasakyti A, bet nepasakyti B...tikrai taip :P erzinu :D
Po 7 lt galbūt žvakes pirko paskaitęs iš šito forumo posto:
http://forum.degantysratai.lt/viewtopic.php?t=650&postdays=0&postorder=asc&highlight=zvake&start=0 (http://forum.degantysratai.lt/viewtopic.php?t=650&postdays=0&postorder=asc&highlight=zvake&start=0)
Po 7 lt ->
http://www.summitracing.com/parts/NGK-5238?autofilter=1&part=NGK%2D5238&N=700+115&autoview=sku (http://www.summitracing.com/parts/NGK-5238?autofilter=1&part=NGK%2D5238&N=700+115&autoview=sku)
Citata:
jos yra bevarzes 9 saltumo zvakes.Ko tu is ju dar nori? Platina iridis - cia roko grupes, is ju nera jokio tolko. Vienintelis privalumas gal kad ne taip uzpilineja ant salto ir tipo ant standartines masinos ilgai laiko. Seip tai ne viena bomba (virs 1500 ag) nevaziuoja su platina, visos vaziuoja su varinem paprastom zvakem.Netgi top fuelis - irgi su paprastom.
Parašė: quattre 2010 Kovo 08, 11:02:20
na,neskaitant to, kad pageidautina jas keist kaip ir tepalus, tai ok variantai :VKamuto mėgsta pasakyti A, bet nepasakyti B...tikrai taip :P erzinu :D
Po 7 lt galbūt žvakes pirko paskaitęs iš šito forumo posto:
http://forum.degantysratai.lt/viewtopic.php?t=650&postdays=0&postorder=asc&highlight=zvake&start=0 (http://forum.degantysratai.lt/viewtopic.php?t=650&postdays=0&postorder=asc&highlight=zvake&start=0)
Po 7 lt ->
http://www.summitracing.com/parts/NGK-5238?autofilter=1&part=NGK%2D5238&N=700+115&autoview=sku (http://www.summitracing.com/parts/NGK-5238?autofilter=1&part=NGK%2D5238&N=700+115&autoview=sku)
Citata:
jos yra bevarzes 9 saltumo zvakes.Ko tu is ju dar nori? Platina iridis - cia roko grupes, is ju nera jokio tolko. Vienintelis privalumas gal kad ne taip uzpilineja ant salto ir tipo ant standartines masinos ilgai laiko. Seip tai ne viena bomba (virs 1500 ag) nevaziuoja su platina, visos vaziuoja su varinem paprastom zvakem.Netgi top fuelis - irgi su paprastom.
Parašė: quattre 2010 Kovo 08, 11:03:24
gal kam reikia situ zvakiu NGK: PFR7B? turiu 4vnt atiduociau uz 100lt+-Kaina ok. Analogas Boschui.
Misliju pakeist i paprastas savo PFR7B :)
Parašė: ADDICTION 2010 Kovo 08, 11:32:00
Gal kam reikia es'o vairo,kaina pasirode nedidele ;)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 08, 11:58:27
nu tipo jei masina neburta, rekomenduojama tas, ka rekomenduoja gamintojas. Jei lipama virs ~400 ag tada geriau paprastos
nu va cia kazkas apie tai :
http://www.urs4faq.info/category/spark-plugs/ (http://www.urs4faq.info/category/spark-plugs/)
ir apibendrinant reiskia yra svarbiausiai kaitrumas (cia kaip suprantu grubiai tariant zvakes korpuso (metalinio) ilgis (kuo ilgesne tuo labiau ausinasi)) nu ir dar tarpas. Tai reiskias mums sitiems visiems standartiniams varikliams cipuotiems necipuotiems ten kazkiek galima det ir kad pvz NGK R5671A-9 ar kad ir tas kur Psychadelic piges surado kur skirtos audi coupe ? teisingai supratau ? ar prie neburtu motoru geriau vistik det platina ir kokia 60 000 km but ramem ?
blin prisiminiau. Kai tik sita karve apturejau, jai buvo susuktos tikrai ne platinines zvakes. Mates, kad pakeistos ne katik. Ir dar pagalvojau - perku masina is visisko neismanelio, jei net nezino, kad zvakes turi but platinines. Tai va ar tik nebus ta mintim ir tos zvakes buve ne tokios. Kaip kartais buna kai pasirodo, kad esi gudresnis uz kazka kai zinai viska tik teoriskai :V
Parašė: JR 2010 Kovo 08, 13:59:12
Standartinei dėjau kas priklauso, nebuvo lyg bėdų.
Parašė: quattre 2010 Kovo 08, 14:21:50
Arba perki platina, ir dar maziau sau suki galva.
As manau artimiausiu metu pajamsiu kazka ir tokiu "pigiuju" serijos - ju ir varza maza,ir pigios, svarbu tik tarpeli padaryt reikiama ir psio - turetu vaziuot kaip vaziavus :)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 08, 15:38:18
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 08, 19:32:00
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-90-quattro-sedanas-1985-1022650241.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-90-quattro-sedanas-1985-1022650241.html)
Gal kam reikia es'o vairo,kaina pasirode nedidele ;)
reiktu, bet pagalves nera, kiek dar uz pagalve su dangteliu moket reiks..
Parašė: ADDICTION 2010 Kovo 08, 19:53:06
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 08, 21:34:52
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 08, 21:35:21
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 08, 21:42:34
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 08, 21:44:55
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 08, 21:47:22
ok... ar kas domejotes a-shkes centriniu su infraredo pulteliu? kas per lempute virs mago mygtuke? gal kokie klaidu kodai yra? nes uzrakinant su raktu sumirksi 7-nis kartus, nuo pultelio neveikia :/
sumirksi ir pas mane, bet uzrakinus su kita signalizacija, o tikrinai ar batareikos gyvos pultelyje?
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 08, 21:59:43
anksciau veike, ir mokejau uzprograminti.. nustojo veikti po kazkelinto akumo atjungimo..
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 08, 22:02:39
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 08, 22:09:51
pas s4 rodo slegi prietaisu skydelyje? :V keista, nes pas s6 nera tokios prabangos :PPas S6 vietoj tepalo slėgio voltmetras ;)
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 08, 22:14:31
pas s4 rodo slegi prietaisu skydelyje? :V keista, nes pas s6 nera tokios prabangos :PPas S6 vietoj tepalo slėgio voltmetras ;)
jasna :) o ka geriau matyt voltmetra ar tepalo slegi? :D
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 08, 22:43:16
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 08, 22:48:52
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 08, 22:50:54
Paklausk pas psychadelic :V :D :D
jasna :) o ka geriau matyt voltmetra ar tepalo slegi? :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 08, 22:53:36
jou tai kasnors pasigirs apie slegi ar kaip cia bus? :DPas mane mieste ramiai važinėjant ant laisvų rodo 2 barus (prie darbinės temperatūros). Gerai padrožus ant laisvų būna mažiau, bet žemiau nei 1,5 dar nemačiau. Kaip enaujam varikliui manau slėgis normalus :V
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 08, 23:14:05
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 08, 23:21:18
o tepalus kokis naudoji? seip man vakar toks nerimas iskilo biski drauga reikejo is pusnu istraukt tai kokia valanda pradraskiau po pusnynus tepalas iki 70 uzkilo o slegis ant laisvu 1bar rode.Iki 70 ? Pas mane gerai pasidraskius būna ir virš 100 pakyla :V
P. S. Tepalai 10W60
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 08, 23:31:56
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 08, 23:34:44
Parašė: s4power 2010 Kovo 09, 00:11:59
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 09, 00:26:40
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 09, 01:07:29
Paklausk pas psychadelic :V :D :D
jasna :) o ka geriau matyt voltmetra ar tepalo slegi? :D
Bloooogis tas voltmetras :E :D :-]
Parašė: Gedis 2010 Kovo 09, 03:27:57
Parašė: quattre 2010 Kovo 09, 08:22:53
o aš visada maniau, kad blooogis yra laikrodis :V:-]
Parašė: Efkito 2010 Kovo 09, 09:28:10
as tai voltmetra isidejau, ir jis tikrai neblogis (-) bet tepalo slegio dacikas reikalingesnis :D :D
Bloooogis tas voltmetras :E :D :-]
o aš visada maniau, kad blooogis yra laikrodis :V
(-) laikrodis irgi yra reikalingas. Turbut speju neteko vaziuot tokioj masinoj, kurioj ner laikrodzio. Kartais jo nebuvimas - tikrai uzknisa. Bet zinoma jis ten maziausiai reikalingas, bet reikalingas :D
Parašė: Gedis 2010 Kovo 09, 09:53:47
P.S. oi kiek mes esam apie tą laikrodį V8 skyriuje apie spidometrą pripliurpę ff ff ff
Parašė: Efkito 2010 Kovo 09, 10:31:27
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 10, 12:01:14
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 10, 12:06:10
gal zinot ar i eske tinka apatine variklio apsauga nuo kitu varikliu?
Na nuo ceškės paprastos turėtų tikti :V tuoj etkoj užmesiu akį.
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 10, 12:06:44
gal zinot ar i eske tinka apatine variklio apsauga nuo kitu varikliu?
jei neklystu, tai nuo VW Transporterio 2.4d
o tarkim nuo kokios ceskes 2.3 ar 2.8
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 10, 13:22:08
Kodas: 4A0863821AG
Netinka tik nuo C4/S4/S6, kur su 4.2 motorais buvo komplektuojami.
Parašė: princask 2010 Kovo 10, 17:47:21
kaina apie 300LT.
Parašė: Efkito 2010 Kovo 10, 19:07:44
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 10, 19:18:45
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 10, 19:20:00
Parašė: Efkito 2010 Kovo 10, 19:34:39
O kiek nori, kad imtų? 9,5ltr mišriu hodu? :D mieste ~16, trasoj ~10. Mišriai: 13ltr :)
as nieko pries tokias sanaudas (aa) kazkaip ziema (nors jau dabar beveik ne ziema) negalvojau, kad tokios bus sanaudos su saltu vandeniu vazinejant.... (jau nusipirkau termostata :D ), o vasara bortas pamenu rodydavo 11,5-12,5 vidutines... tai gal ten jis ir tesybe rodydavo kartais :V
o dujas jauciu teks ir man prisimint bent jau trasoje vaziuojant ramiai kai dabar tokios kainos bendzo....... (z) arba isvis vazinet kaip imanoma maziau. O dabar tai dar kartais daznai islendu i miesta tik siaip savo malonumui po miesta pabruzyt :H
Parašė: siomka 2010 Kovo 10, 19:37:17
o dujas jauciu teks ir man prisimint bent jau trasoje vaziuojant ramiai kai dabar tokios kainos bendzo....... (z) arba isvis vazinet kaip imanoma maziau. O dabar tai dar kartais daznai islendu i miesta tik siaip savo malonumui po miesta pabruzyt :Hsiandien girdejau sklando gandas, kad metu pabaigoj benzas turi kainuoti 5lt/l :O
Parašė: Efkito 2010 Kovo 10, 19:41:34
Parašė: s4power 2010 Kovo 10, 19:43:42
Parašė: Efkito 2010 Kovo 10, 19:48:00
Parašė: s4power 2010 Kovo 10, 20:05:24
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 10, 20:08:06
Parašė: Efkito 2010 Kovo 10, 20:09:19
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 10, 20:19:17
Parašė: Efkito 2010 Kovo 10, 20:22:15
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 10, 20:31:53
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 10, 20:38:00
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 10, 20:46:24
Parašė: Donatas 2010 Kovo 10, 20:52:54
Parašė: Efkito 2010 Kovo 10, 20:58:57
Parašė: Donatas 2010 Kovo 10, 21:22:54
Parašė: Efkito 2010 Kovo 10, 21:24:35
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 10, 21:24:38
Parašė: Efkito 2010 Kovo 10, 21:27:21
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 10, 21:55:38
Parašė: s4-lines 2010 Kovo 10, 23:32:10
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 10, 23:41:48
sveiki as cia naujokas tai nepykit eigu kas ne taip, norejau suzinot kas galetu padaryt chiptuniga audi s4 aan varikliui ir kiek tai kainuotu?ko tikiesi po chiptiuningo?
Parašė: s4-lines 2010 Kovo 11, 00:17:48
Parašė: s4power 2010 Kovo 11, 00:52:00
dabar tai pripratau tai kazkaip netraukia man. tai ir noriu truputi galios pakeltjeigu tik cipa irasyt ir idet tai manau apie 200lt cia bet kas gali padaryt.jei nori kad sureg pagal tavo masina tai bus daugiau pinigu.bet iki tiek arkliu tai manau neverta sukt galvos,tik pas garazinius irgi nelek.yra cia kazkas,kas ta galetu padaryt.
Parašė: s4power 2010 Kovo 11, 00:54:26
Parašė: s4-lines 2010 Kovo 11, 01:12:33
Parašė: ~Romas~ 2010 Kovo 11, 08:23:09
Parašė: s4power 2010 Kovo 11, 10:21:37
o pats su standartu vazinei? kiek kuro ima?as jau gana senai pasidares ~330ag bet vazinejau ir su cipu.tai dabar ima daug maziau negu su cipu :D zinoma ne tada kai spaudi dugna.
Parašė: s4-lines 2010 Kovo 11, 15:37:33
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 11, 16:30:02
ka padarei kad toki rezultata turi ? kiek pinigu atsiejo? sako kad 280ag pats tas siam varikliui kad sanaudos sumazeia iki 2ltr-100km ir nieko keist nereikia
Dar kartą pagalvok nuo kada galia didėja ir sąnaudos nyksta? :D
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 11, 17:35:40
o tu pagalvok kad nesi klounas :) kaip sumapinsi taip ir valgys.. ant wot kaip powerio reikia pils kura vienai, ant idle kai cruizini, pils kitaip :) pats zinau kas turi s4 virs 300 ag ir valdo jam 9l duju :Dka padarei kad toki rezultata turi ? kiek pinigu atsiejo? sako kad 280ag pats tas siam varikliui kad sanaudos sumazeia iki 2ltr-100km ir nieko keist nereikia
Dar kartą pagalvok nuo kada galia didėja ir sąnaudos nyksta? :D
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 11, 18:40:44
Parašė: Evka 2010 Kovo 11, 19:53:26
Bet tada kam čipint, jei po to rieda be gazo? :)
Tam, kad prireikus panaudotum
Parašė: S2 2010 Kovo 11, 20:02:19
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 11, 20:11:22
Bet tada kam čipint, jei po to rieda be gazo? :)
Tam, kad prireikus panaudotum
tau išvis nėr ko čipuot, nes mažeikiuose net nėr kam pasipriešint :D kol aš ką padarysiu ta linkme, tai kuro kainos bus ~6lt/ltr lietuvoj :D Neesmė žodžiu :) Tos galios man užtenka dar, tad čipavimai lauks ateityje. Dabartinėm sąlygom užtenka ir 1.0 sohc, kad atimtų teises (greitį viršijant), tad pričipavus tektų nuolatiniu rėmėju būt :D
Parašė: quattre 2010 Kovo 11, 20:22:30
irodykit , kad didinant galia mazeja sanaudos :Virodykit, kad didinant galia butinai turi nukenteti bendros(vidutines) sanaudos :V
Kiekvienam tai LABAI individualu ;)
Parašė: Evka 2010 Kovo 11, 20:29:53
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 11, 20:31:26
Pvz mano ex tdi po vimotos burtų eko rėžimu ėmė mažiau kuro, nei prieš tai :)
dyzeliam tai ne vienam taip girdėjęs, bet benzinam tas atvejis retesnis, kai kalba paeina apie galios didinimą :D
Parašė: S2 2010 Kovo 11, 20:32:10
paprastai :irodykit , kad didinant galia mazeja sanaudos :Virodykit, kad didinant galia butinai turi nukenteti bendros(vidutines) sanaudos :V
Kiekvienam tai LABAI individualu ;)
tarkim vidutiniskai vaziuoji ir sudegini kuro 50% deduko 50% tapke rezimu , tarkim padidinai galia 100%(kaimietiskai tarian padidinai oro ir kuro rijima) ir tapke rezimu sanaudos padidejo 2x nes galia isnaudoji tik tapke rezimu....reiskias vidutiniskai 30% daugiau bendrai.....
....o tavo tas individuoliai visvien bus ar tai 0,01% ar 100***% ,visvien bus.
Parašė: quattre 2010 Kovo 11, 20:32:35
Pvz mano ex tdi po vimotos burtų eko rėžimu ėmė mažiau kuro, nei prieš tai :)tai apie ka ir kalba - kaip su(si)mapinsi, taip ir turesi. Nereikia visko suprast pazodziui, ir tadu nelieka isvedziojimu :D
Ir dar aisku vairuotoju grupe, kurie gatveje kaip trasoje, arba is serijos - aplenk kiekviena :D tai su sitais atskira kalba :-]
Parašė: quattre 2010 Kovo 11, 20:34:08
nuejei i krastutinumus.paprastai :irodykit , kad didinant galia mazeja sanaudos :Virodykit, kad didinant galia butinai turi nukenteti bendros(vidutines) sanaudos :V
Kiekvienam tai LABAI individualu ;)
tarkim vidutiniskai vaziuoji ir sudegini kuro 50% deduko 50% tapke rezimu , tarkim padidinai galia 100%(kaimietiskai tarian padidinai oro ir kuro rijima) ir tapke rezimu sanaudos padidejo 2x nes galia isnaudoji tik tapke rezimu....reiskias vidutiniskai 30% daugiau bendrai.....
....o tavo tas individuoliai visvien bus ar tai 0,01% ar 100***% ,visvien bus.
Kalba eina apie chiptuning, kuris galia kelia ~20%. Taigis sitoj vietoj su mapinimu galima suzaist taip, kad vidutines sanaudos nepakistu ;)
EDIT
Parašė: S2 2010 Kovo 11, 20:41:20
20% ar 100% esme tapatinuejei i krastutinumus.paprastai :irodykit , kad didinant galia mazeja sanaudos :Virodykit, kad didinant galia butinai turi nukenteti bendros(vidutines) sanaudos :V
Kiekvienam tai LABAI individualu ;)
tarkim vidutiniskai vaziuoji ir sudegini kuro 50% deduko 50% tapke rezimu , tarkim padidinai galia 100%(kaimietiskai tarian padidinai oro ir kuro rijima) ir tapke rezimu sanaudos padidejo 2x nes galia isnaudoji tik tapke rezimu....reiskias vidutiniskai 30% daugiau bendrai.....
....o tavo tas individuoliai visvien bus ar tai 0,01% ar 100***% ,visvien bus.
Kalba eina apie chiptuning, kuris galia kelia ~20%. Taigis sitoj vietoj su mapinimu galima suzaist taip, kad vidutines sanaudos nepakistu ;)
EDIT
Parašė: siomka 2010 Kovo 11, 21:32:08
cia 9 l uzmiesti 90km/h vaziuojant vienam vasara? ar cia is tos serijos, kad masina senedama proporcingai mazina kuro sanaudas :-]o tu pagalvok kad nesi klounas :) kaip sumapinsi taip ir valgys.. ant wot kaip powerio reikia pils kura vienai, ant idle kai cruizini, pils kitaip :) pats zinau kas turi s4 virs 300 ag ir valdo jam 9l duju :Dka padarei kad toki rezultata turi ? kiek pinigu atsiejo? sako kad 280ag pats tas siam varikliui kad sanaudos sumazeia iki 2ltr-100km ir nieko keist nereikia
Dar kartą pagalvok nuo kada galia didėja ir sąnaudos nyksta? :D
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 11, 22:01:14
tikrai ne visiems tokius dalykus suprast :Dcia 9 l uzmiesti 90km/h vaziuojant vienam vasara? ar cia is tos serijos, kad masina senedama proporcingai mazina kuro sanaudas :-]o tu pagalvok kad nesi klounas :) kaip sumapinsi taip ir valgys.. ant wot kaip powerio reikia pils kura vienai, ant idle kai cruizini, pils kitaip :) pats zinau kas turi s4 virs 300 ag ir valdo jam 9l duju :Dka padarei kad toki rezultata turi ? kiek pinigu atsiejo? sako kad 280ag pats tas siam varikliui kad sanaudos sumazeia iki 2ltr-100km ir nieko keist nereikia
Dar kartą pagalvok nuo kada galia didėja ir sąnaudos nyksta? :D
Parašė: siomka 2010 Kovo 11, 22:04:07
cia 9 l uzmiesti 90km/h vaziuojant vienam vasara? ar cia is tos serijos, kad masina senedama proporcingai mazina kuro sanaudas :-]cia kas be ko :D
tikrai ne visiems tokius dalykus suprast :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 11, 22:14:01
Bet tada kam čipint, jei po to rieda be gazo? :)+1 ;)
Parašė: audzius 2010 Kovo 11, 23:30:10
su cipuotu kompu pastebejau, kad sanaudos trasoj ir vidutines sumazejo :Virodykit , kad didinant galia mazeja sanaudos :Virodykit, kad didinant galia butinai turi nukenteti bendros(vidutines) sanaudos :V
Kiekvienam tai LABAI individualu ;)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 12, 00:51:58
Parašė: quattre 2010 Kovo 12, 01:12:23
girdejau kokius gandus , kad Vilniuje kokia tai S2 labai pikta vazineja, sako kazkas apie 800 ag ir bruzina kiekviena diena po miesta, nes sanaudos ramiu tempu kazkas apie 13 ltr ;)ir as tuo nei kiek neabejoju ;)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 12, 01:17:59
Parašė: quattre 2010 Kovo 12, 01:37:46
as tai dar vis laukiu klausimu kam tie 800 ag jei vazinejama ramiu tempu, arba kad to negali but :)na, galima pagalvot, kad jei jau tiek turi, tai "sportinykas" garantuotas :D
Parašė: JR 2010 Kovo 12, 09:04:05
http://www.youtube.com/watch?v=KJj_8Y44Dko (http://www.youtube.com/watch?v=KJj_8Y44Dko)
Pameni Efkito tu apie sustojimą prie sankryžų ir M5 kalbėjai. Tai va įsivaizduok jausmą, kai aš 4fun nuvažiavęs į lenktynių uždarymą su ją sustojau (taip sutapo) su :-] :-] :-] Vaz 2101. Atrodė kad ji į priekį, o aš atgal važiuoju :D Video nėra, bet ir gerai, bo juoko būtų.
Parašė: Donatas 2010 Kovo 12, 09:33:12
Parašė: Efkito 2010 Kovo 12, 10:20:20
draugo seses 2-tros eiles pusesere, praslydo pro ausi, klausiau per siena su stikline ir pan ;) bet siaip patikimi saltiniai :D ), kad tokia yra :)
Nu ir tu VAZ visokiu buna :D tarkim sikart ne ant tos uzsiroviai :D
seniai seniai, kai dar bulka buvo ciut ne prestizas, senas ziguliukas melynas su baltu stogu mane taip isrukino, kad ojoj :D as toks kiets jauciaus pries ji sustojas sankryzoj (+) :D
Parašė: JR 2010 Kovo 12, 10:41:58
Nesistebiu, kad ir tave buvo aplenkę ;)
Tipo nesugundyti palenktyniauti toks užrašas? :D
(http://s3.postimage.org/vtiiJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqvtiiJ)
O apie tą eskę Karolis turėtų gal ką daugiau pasakyti, bet man atrodo, kad čia ta ir bus. Drage ji dalyvavo su pilnu salonu ir t.t., matėsi kad važinėjama +/- kasdien.
Parašė: ADDICTION 2010 Kovo 12, 13:46:02
Parašė: Donatas 2010 Kovo 12, 13:48:18
Tepalo daviklio nepramuse? :V butent toje vietoje stovivat kad nzn kaip jis atrodo :)
Parašė: ADDICTION 2010 Kovo 12, 13:54:24
Parašė: Donatas 2010 Kovo 12, 14:01:24
Ant bloko 24mm jei neklystu isuktas daviklis vienu laidu,buvo man kazkada ji pramuse kai spyriau per tapke iki redline geras puslitris tepalo tada isbego ffmeginsiu nusipirkti tepalo isipilt uzvest ziuret pro kur bega reik tiketis kad matysis. kaip tvarkiai ta davikli ??? kita pirkai ar kaip ? atvirai pasakius ta versija kuria tu pasakei del to daviklio siuo metu labiausiai tikiu. nes galvos tarpine yra aukstai iskart po isiurbimo koliku ten kaip ir sausa atrode daugmaz. slapia zemiau viskas yra
Parašė: ramus1 2010 Kovo 12, 14:11:12
Parašė: Donatas 2010 Kovo 12, 14:16:26
Bus tepalo siurblio salnikas kaltaso kur tas randas jeigu pirmas varijantas nepasitvirtintu ??? gal turi foto ar ka nors kaip jis atrodo ? :)
Parašė: ADDICTION 2010 Kovo 12, 14:16:55
Parašė: Donatas 2010 Kovo 12, 14:24:11
Parašė: s4-lines 2010 Kovo 12, 15:11:49
tai kaip man ka rast kad pacipintu mano varikli? gal kas galit padet? mazdauk kokia kaina butu?dabar tai pripratau tai kazkaip netraukia man. tai ir noriu truputi galios pakeltjeigu tik cipa irasyt ir idet tai manau apie 200lt cia bet kas gali padaryt.jei nori kad sureg pagal tavo masina tai bus daugiau pinigu.bet iki tiek arkliu tai manau neverta sukt galvos,tik pas garazinius irgi nelek.yra cia kazkas,kas ta galetu padaryt.
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 12, 15:32:36
tai kaip man ka rast kad pacipintu mano varikli? gal kas galit padet? mazdauk kokia kaina butu?dabar tai pripratau tai kazkaip netraukia man. tai ir noriu truputi galios pakeltjeigu tik cipa irasyt ir idet tai manau apie 200lt cia bet kas gali padaryt.jei nori kad sureg pagal tavo masina tai bus daugiau pinigu.bet iki tiek arkliu tai manau neverta sukt galvos,tik pas garazinius irgi nelek.yra cia kazkas,kas ta galetu padaryt.
žmogau, interneto neturi ar žmona į google eit neleidžia? :D www.chiptuning.lt ; www.galingas.lt ; www.vimota.lt (čia jau sunkus atvejis).
Parašė: s4power 2010 Kovo 12, 19:31:41
Parašė: Efkito 2010 Kovo 12, 22:30:26
Su žigulioku iki ~60 km/h klasėje iki ~2.0l (awd ir rwd) prie sankryžų yra daug nuskausmintų :Gjauciu susigundyciau dabar :D poto laiko ir mane padariusio zigono as labai labai apsiraminau su bulke ir jos 1,8 litro varikliu :D :D :D
Nesistebiu, kad ir tave buvo aplenkę ;)
Tipo nesugundyti palenktyniauti toks užrašas? :D
Parašė: s4power 2010 Kovo 12, 23:03:29
draugelis labai pasineses ant ziguliu :) turejo det turbina,bet nezinau kaip ten jam sekesi :) siaip supranta ir ne viena yra padares turbo :) bet zigulis bus pirmas :DSu žigulioku iki ~60 km/h klasėje iki ~2.0l (awd ir rwd) prie sankryžų yra daug nuskausmintų :Gjauciu susigundyciau dabar :D poto laiko ir mane padariusio zigono as labai labai apsiraminau su bulke ir jos 1,8 litro varikliu :D :D :D
Nesistebiu, kad ir tave buvo aplenkę ;)
Tipo nesugundyti palenktyniauti toks užrašas? :D
Parašė: Gedis 2010 Kovo 13, 03:29:41
miaaaauuuuu http://audi59reg.at.ua/_fr/0/8365285.jpgo aš visada maniau, kad blooogis yra laikrodis :V:-]
Parašė: Efkito 2010 Kovo 13, 09:46:36
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 13, 10:34:58
1.8 gte, corado stumai, comon reilas ir ecu. kolikas custom, turba kazkokios seno dyzelio lancios.
Parašė: Efkito 2010 Kovo 13, 14:11:39
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 14, 01:35:18
Parašė: Žiedinis 2010 Kovo 15, 08:46:24
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 15, 10:24:20
gal kas turit parekomenduot kur geros pagrindinių ir generatoriaus diržų kainos ? 2,2tprisidedu prie requesto.. reiktu dirza pasikeisti, kas dar keiciasi komplekte?
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 15, 10:36:09
Na, įtempėjo guolis turbūt dar :) Arba, kaip mano atveju, ir alkūninio veleno škyvas :Dgal kas turit parekomenduot kur geros pagrindinių ir generatoriaus diržų kainos ? 2,2tprisidedu prie requesto.. reiktu dirza pasikeisti, kas dar keiciasi komplekte?
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 15, 14:27:06
Diržas, guolis įtempėjo, generatoriaus diržą, roberttino minėta šponkė ant apatinio škyvo (žvaigždutė), termostatą, vandens pompą ir prie to pačio vožtuvų gumeles, jei nebuvo keistos :)
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 15, 15:07:37
Parašė: Evka 2010 Kovo 15, 15:10:04
vyrai, gal esate susidure su galiniu stabdziu suportu restauracija-remontu? Gal zinot koki manuala ar kaip kas ten darosi? esmeje beda rankinis... vienoi pusese stringa, ardyt neardziau, kiek sutepiau su wd 40 :D ir spyruokle itempiau apsukes , efektas taspats uztrauki ir palieka uzsirtaukes :D
O tai tau tiksliai suportas nevaikšto? Gal trosas kaltas, pirma įsitikink. Dėl suportų restauravimo tai nieko ten sudėtingo visiškai, tik nusipirk prieš tai remontinį komplektą suportui.
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 15, 15:27:02
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 15, 15:27:43
Geriau jau pasikeist visą komplektą :)tu man rodos sergantis esi.. dar ziedus pasikeisk tuo paciu ;)
Diržas, guolis įtempėjo, generatoriaus diržą, roberttino minėta šponkė ant apatinio škyvo (žvaigždutė), termostatą, vandens pompą ir prie to pačio vožtuvų gumeles, jei nebuvo keistos :)
Parašė: Mindis S4 2010 Kovo 15, 15:59:22
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 15, 16:03:33
trosas ne prie ko, stabdziai veikia, ty suportas vaiksto, bet ta svirtis kur rankini uztrauki uzstringa ir tik su plaktuko pagalba galima ja atsatyt atgalios :)Siūlyčiau dar kartą pažiūrėti trosus, pas mane irgi panašiai buvo, trosas išoriškai atrodė normalus, bet nuėmus jį pasirodė, kad suplyšęs vienoj vietoj ir nevaikščiojo gerai ;) Aš sau neseniai galinius suportus abu perrinkau, bet dabar vis tiek atleidus rankinį iš karto iki galo neatleidžia kaladėlių, tik pavažiavus kelis km pilnai atsileidžia, bet labai dėl to nepergyvenu ;) Beje, trosai abu irgi pakeisti
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 15, 16:04:46
Sveiki. Prasidejus ziemai nuvaziavau uzsimontuoti zieminiu padangu auto Audi S4 92m. Buvo uzdetos R16/55/205 ,kadangi vazinieju dauguma ne plentais nusiveziau kad uzmautu R16/65/235(nepamenu dabar aukstis 60 ar65) pasake kad netilps kad neko gero is to nebus. Reikia patarimo ?!?Šiaip pas S4 92 m. standarte eina R16 225/50 išmatavimas ?!?
Parašė: Mindis S4 2010 Kovo 15, 16:11:44
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 15, 16:27:32
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 15, 17:03:48
tu man rodos sergantis esi.. dar ziedus pasikeisk tuo paciu ;)
Pats jei nori ir pasirk ;)
Parašė: Evka 2010 Kovo 15, 17:48:45
trosas ne prie ko, stabdziai veikia, ty suportas vaiksto, bet ta svirtis kur rankini uztrauki uzstringa ir tik su plaktuko pagalba galima ja atsatyt atgalios :)
Blin, nusikabink trosus geriau ir tada bandyk, nes man toks jausmas, kad rimtai tau suportai geri, o trosas gliučina
Parašė: Efkito 2010 Kovo 15, 17:58:13
vyrai, gal esate susidure su galiniu stabdziu suportu restauracija-remontu? Gal zinot koki manuala ar kaip kas ten darosi? esmeje beda rankinis... vienoi pusese stringa, ardyt neardziau, kiek sutepiau su wd 40 :D ir spyruokle itempiau apsukes , efektas taspats uztrauki ir palieka uzsirtaukes :D
kazkas is V8 savininku su aprasymu buvo pateikia kas kur ir su kuo darosi. Reik tik pasiieskot
Sau dariausi pats. Cia yra tik pavirsutiniskas rudziu nuvalymas, suportas ardosi daugiau...
Bet man padejo, nes buvo totaliai uzrudejes.
sis bei tas
http://audifanklubas.lt/forumas/viewtopic.php?f=29&t=180&st=0&sk=t&sd=a&start=10#p3512
tiesiog imi ir darai, nieko sudetingo
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 15, 20:48:14
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 15, 20:49:30
Parašė: deifisas 2010 Kovo 15, 22:00:39
http://images.google.lt/imgres?imgurl=http://www.senukai.lt/out/1/html/0/dyn_images/0/00005064175650641756_th.jpg&imgrefurl=http://www.senukai.lt/index.php%3Fshp%3D1%26cl%3Dalist%26cnid%3D0821&usg=__2HsoRfmotBtSgfQnISvjTJ-19NM=&h=90&w=120&sz=2&hl=lt&start=42&um=1&itbs=1&tbnid=Y00AIjzzwHee6M:&tbnh=66&tbnw=88&prev=/images%3Fq%3Dslifuoklio%2Braktas%26start%3D21%26um%3D1%26hl%3Dlt%26sa%3DN%26ndsp%3D21%26tbs%3Disch:1 (http://images.google.lt/imgres?imgurl=http://www.senukai.lt/out/1/html/0/dyn_images/0/00005064175650641756_th.jpg&imgrefurl=http://www.senukai.lt/index.php%3Fshp%3D1%26cl%3Dalist%26cnid%3D0821&usg=__2HsoRfmotBtSgfQnISvjTJ-19NM=&h=90&w=120&sz=2&hl=lt&start=42&um=1&itbs=1&tbnid=Y00AIjzzwHee6M:&tbnh=66&tbnw=88&prev=/images%3Fq%3Dslifuoklio%2Braktas%26start%3D21%26um%3D1%26hl%3Dlt%26sa%3DN%26ndsp%3D21%26tbs%3Disch:1)
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 15, 22:19:00
tiesa roberttinas kaip tavo stabdziu skycio fenomas? atragai kur dingsta?Perrinkau pagrindinį stabdžių cilindrą, kol kas nebedingsta daugiau :V :D :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 15, 22:21:39
Èia turbut daug kam vienu metu tas pats genda :) , ilgaji savaitgali perrinkinejau galinius, stumokliuku skersmuo 43mm o ne 38 neapsigaukit, tanagroj remkomplektas kainavo 24 lt be nuolaidu, stumokliukas 71lt ukmerges g., man labai nesunkiai uzsidejo naudojant bulgarkes rakta pvz kaip linke.Tai kad čia nėra kur apsigauti, priekiu varomu stūmokliuko skersmuo 37 mm, o quattro 43 ;)
Parašė: TomasRS6 2010 Kovo 16, 09:37:33
Parašė: JR 2010 Kovo 16, 12:05:06
Trūksta, susivirina ir toliau važiuoja.
Kamuto lyg žadėjo virintis sau, gal pasidarė, tik nieko nesako? :P
Parašė: TomasRS6 2010 Kovo 16, 12:10:49
Ieškosiu originalo... :)
Parašė: marius4 2010 Kovo 16, 18:45:48
Parašė: Žiedinis 2010 Kovo 16, 18:49:27
Parašė: marius4 2010 Kovo 16, 19:00:49
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 16, 19:18:52
Pas mane įdėtas iš bieso audi, "ebayjinis". Sake buvo pervirintos siūlės, plokštuma berods nušlifuota.tig'a jau turiu, metalo siek tiek taip pat, nera tik laiko pakolkas :) dabar darausi testini modeli :) mokausi virint :) tai pirmas blynas turbut siaip tik bus :) sekanti darysim jau rimciau :D
Trūksta, susivirina ir toliau važiuoja.
Kamuto lyg žadėjo virintis sau, gal pasidarė, tik nieko nesako? :P
Parašė: Žiedinis 2010 Kovo 16, 19:23:31
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 16, 19:30:07
na tiesiog kiek buvo išaiškinta, darbo ten nėr begalės perdaryt: pakeist stupicas ir praplatint skyles suportam. Tas platinimas skamba nemaloniausiai čia. Tai ir svarstau ar darbas būtų vertas sutaupytų pinigų.Aš iš pradžių irgi norėjau ant UFO stoikių burti, bet paskui radau S6 stoikes už padorią kainą ir nusprendžiau nesukt galvos ;)
Parašė: marius4 2010 Kovo 16, 19:32:16
Parašė: marius4 2010 Kovo 16, 19:34:06
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 16, 19:35:08
keiciant stupicas reiks keist ir guolius,ar apsimoka? (h)Pasikeisi guolius, rami galva bus ;) Aš pvz., kai pirkau S6 stoikes guoliai ten dar seni buvo, bet jau pusantrų metų važinėju ir jokių garsų neleidžia, tai galima sakyti pasisekė man :D
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 16, 19:49:00
Parašė: marius4 2010 Kovo 16, 20:01:52
Parašė: Donatas 2010 Kovo 16, 20:13:06
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 16, 20:26:09
gal kas galit paziuret, koki slegi rodo borto kompas dirbant ant laisvu, siltam varikliui? t.y. kiek vakuumo :)
0.4 pagal borto kompą :)
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 16, 20:46:29
ar zinot kas nors koks s4 purkstuku pralaidumas standartiniu? :)
jei as klystu pataisys kazkas bet atrodo 323cc prie 4bar :V
Parašė: marius4 2010 Kovo 16, 20:49:08
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 16, 20:52:45
· Do you happen to know the flow rate differences between the UrS4 and the RS2 injectors?
AAN (black bodies) and ADU (green bodies) injectors are very different beasts...
AAN injectors
Run at 4.0 bar FPR in S4/S6
Bosch 0 280 150 951
Audi 034 906 031B
280 cc/ min @ 3.0 bar
315 cc/ min @ 3.8 bar
323 cc/ min @ 4.0 bar
361 cc/ min @ 5.0 bar
ADU (RS2) Injectors
Run at 3.8 bar FPR in RS2
Bosch 0 280 150 984
Audi 034 906 031F
Porsche ?
360 cc/ min @ 3.0 bar
405 cc/ min @ 3.8 bar
416 cc/ min @ 4.0 bar
465 cc/ min @ 5.0 bar
šaltinis: http://www.google.lt/#hl=lt&q=audi+aan+injectors+stock&start=10&sa=N&fp=1ac20f881dcad99d ---> http://www.s-cars.org/postnuke/modules.php?op=modload&name=FAQ&file=index&myfaq=yes&id_cat=1#52
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 16, 21:03:57
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 17, 08:40:10
pas mane jei viskas isungta sviesos siluma 0.5 jei ijungiu sviesas ant laisvu 0.4 rodopas mane kartais 0.6 rodo, ieskot bedos?
Parašė: quattre 2010 Kovo 17, 09:14:26
(-)pas mane jei viskas isungta sviesos siluma 0.5 jei ijungiu sviesas ant laisvu 0.4 rodopas mane kartais 0.6 rodo, ieskot bedos?
Parašė: Donatas 2010 Kovo 17, 09:19:22
Parašė: Efkito 2010 Kovo 17, 09:31:52
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 17, 11:38:56
Parašė: Efkito 2010 Kovo 17, 12:00:25
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 17, 12:16:05
vat man daba pasidare indomu... kodel taip skirtinigai ? pas vienus 0.6 pas kitus 0.4 laikos.. kame esme ? sandarume ?irgi galvojau, pakeiciau slangeles vakuumo, taciau efekto nepasijaute. dar manau skirtingai laisvu apsuku reguliatorius dirba, pvz pas vienus purkstukai ant laisvu daugiau myza, tai ir oro daugiau duoda, automatiskai vakuumas kitas...
Parašė: Efkito 2010 Kovo 17, 12:23:40
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 17, 14:38:20
panasiai ir as taip misliojau (+) tik nedrysau rasyt (v) :Dgal pasufleruosi koks softas sukasi pas tave laptope?
Parašė: Efkito 2010 Kovo 17, 14:56:39
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 17, 16:20:45
dar yra delno dydzio motina su viskuo, ten yra dar isejimas i lcd, reiks ir ta paziuret :)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 17, 19:46:16
o siaip negalvok. As va kai ir galvojau ir svajojau dar budamas 12metu vaikas, kad sita reikala savoj masinoj igyvendinsiu kazkada tai va kazka panasaus dabaigineju tik dabar ff , o pirma masina turejau nuo 19 metu.... ir tai dar pirmas blynas prisviles :V
P.S> cia mes biskiu ne i tema :D
Parašė: Tamosis 2010 Kovo 17, 20:57:36
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 17, 21:28:46
Parašė: Efkito 2010 Kovo 17, 21:31:15
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 17, 21:32:49
Parašė: Efkito 2010 Kovo 17, 21:44:16
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 17, 22:04:33
Parašė: Efkito 2010 Kovo 17, 22:05:37
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 17, 22:53:36
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-rs4-universalas-2001-0119251954.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-rs4-universalas-2001-0119251954.html)
Idomu kiek reiketu i toki dziaugsma investuoti :V
Neraso daug apie ja , kaip is foto eina dar kaska matyti variklis neturetu labai buti liestas , cia idomu kas toks ar ic ar klima numusta :V
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=127940217&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=26&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=1900&makeModelVariant2.modelId=27&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.makeId=1900&makeModelVariant3.modelId=28&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=127940217&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=26&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=1900&makeModelVariant2.modelId=27&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.makeId=1900&makeModelVariant3.modelId=28&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2)
Speju kad lietuviai nespejo nupirkti jos :V
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 17, 23:00:54
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-rs4-universalas-2007-0119248852.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-rs4-universalas-2007-0119248852.html) Lietuva
:G :G :V
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 18, 00:00:30
ner uz ka, 5 litai :D
gerai, kad ne 5 bar'ai :D
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 18, 09:28:22
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 18, 13:26:26
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 18, 13:36:22
ok, nelabai kas ir pataret, kokios 2.2 dirzu kainos? kur geriau pirkt? sponke keisti butina, kur ja rasti? kaina?
aš viską pirkau eolte. Diržas ~40-60lt (gates'inį pirk ir nebus bėdų), sponke berods 120lt, keisti reiktų ją (bent rekomenduoja daug kas) :)
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 18, 13:51:43
sponke= pusmenuliukas? tai kazkaip netikiu kad toks sudukas =120lt...ok, nelabai kas ir pataret, kokios 2.2 dirzu kainos? kur geriau pirkt? sponke keisti butina, kur ja rasti? kaina?
aš viską pirkau eolte. Diržas ~40-60lt (gates'inį pirk ir nebus bėdų), sponke berods 120lt, keisti reiktų ją (bent rekomenduoja daug kas) :)
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 18, 15:11:22
sponke= pusmenuliukas? tai kazkaip netikiu kad toks niekutis =120lt...ok, nelabai kas ir pataret, kokios 2.2 dirzu kainos? kur geriau pirkt? sponke keisti butina, kur ja rasti? kaina?
aš viską pirkau eolte. Diržas ~40-60lt (gates'inį pirk ir nebus bėdų), sponke berods 120lt, keisti reiktų ją (bent rekomenduoja daug kas) :)
ten visas dantraris, sponkes nera atskirai jokios, atlieta is vieno :) jei jau n kartu keistas dirzas tai gal ir nieko pasikeist ji.
Parašė: ADDICTION 2010 Kovo 18, 17:47:25
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 18, 19:23:42
sponke= pusmenuliukas? tai kazkaip netikiu kad toks niekutis =120lt...ok, nelabai kas ir pataret, kokios 2.2 dirzu kainos? kur geriau pirkt? sponke keisti butina, kur ja rasti? kaina?
aš viską pirkau eolte. Diržas ~40-60lt (gates'inį pirk ir nebus bėdų), sponke berods 120lt, keisti reiktų ją (bent rekomenduoja daug kas) :)
Karatais tokie niekuciai atrodo bet kainuoja :G
Parašė: s4-lines 2010 Kovo 18, 19:52:12
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 18, 19:55:01
Parašė: s4-lines 2010 Kovo 18, 20:01:10
S4 2.2 T ? 4.2 ?2,2 t
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 18, 20:02:33
Parašė: s4-lines 2010 Kovo 18, 20:17:45
http://www.galingas.lt/ (http://www.galingas.lt/)s4power sake kad cia kaskas galetu padarit ir zimiai pigiau negu ten. geriau saviem duot uzdirbt negu firmai
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 18, 20:21:10
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 18, 22:30:56
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 18, 22:33:56
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 18, 22:38:44
Sveiki, neradau atliktu darbu Jusu \"meniu\" siam automobiliukui, gal nedarote butent siam - 2.2 turbo, 20v, s6 ,c4, 95m, 230ag? jei darote kokios galios galima tiketis po tuningo ir ar padidetu labai kuro sanaudos? kokia butu paslaugu kaina?
Sveiki.
Daryti imanoma, taciau didele dalis situ motoru jau buna tiek nuvaziave, kad papildomai juos apkrauti buna truputi baisoka :)
Principe, dirbant su jusiskiu variantu, viso darbo kaina butu 1100-1200Lt.
Rezultate turetume apie 270-280Ag ir 70-80Nm didesni sukimo momenta. Del kuro sanaudu – kiek spausit, tiek atitinkamia bus didesnes. Tai ne dyzelis :) Is esmes didelio skirtumo normaliai vazinejant nebus.
Pagarbiai,
Mykolas Stravinskas
Galingas.lt - profesionalus chip tiuningas
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 18, 22:46:13
Zinoma vokieciuose toks dalykas kainuotu apie ~700 euru :V
O kokios kainos vimotoje :V
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 18, 22:47:59
o i galingas.lt rasiau, tai imetu visiems mano laiska jiems ir atsakyma ju paskaityt ;)Bent jau apie sąnaudas tiesą pasakė (y)
Sveiki, neradau atliktu darbu Jusu \"meniu\" siam automobiliukui, gal nedarote butent siam - 2.2 turbo, 20v, s6 ,c4, 95m, 230ag? jei darote kokios galios galima tiketis po tuningo ir ar padidetu labai kuro sanaudos? kokia butu paslaugu kaina?
Sveiki.
Daryti imanoma, taciau didele dalis situ motoru jau buna tiek nuvaziave, kad papildomai juos apkrauti buna truputi baisoka :)
Principe, dirbant su jusiskiu variantu, viso darbo kaina butu 1100-1200Lt.
Rezultate turetume apie 270-280Ag ir 70-80Nm didesni sukimo momenta. Del kuro sanaudu – kiek spausit, tiek atitinkamia bus didesnes. Tai ne dyzelis :) Is esmes didelio skirtumo normaliai vazinejant nebus.
Pagarbiai,
Mykolas Stravinskas
Galingas.lt - profesionalus chip tiuningas
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 18, 22:48:53
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 18, 22:50:23
Siaip dyzeliam jei normaliai vaziuosi sanaudos buna dar mazesnes :VO jeigu atsistojęs ant gazo visąlaik važiuosi ?? :V
Parašė: TomasRS6 2010 Kovo 18, 22:53:56
Kaina tikrai nemaza palyginus :V
Zinoma vokieciuose toks dalykas kainuotu apie ~700 euru :V
O kokios kainos vimotoje :V
Vimota ir Galingas yra ta pati chebra... ;)
Siaip jie nelabai lenda i tuos senus kompus, nes reik isiminet lituot ir tt.
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 18, 22:55:17
Siaip dyzeliam jei normaliai vaziuosi sanaudos buna dar mazesnes :VO jeigu atsistojęs ant gazo visąlaik važiuosi ?? :V
Jegos daugiau daugiau ir ryja :V
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 18, 22:58:39
tikrai taip :) nelabai nori apsiimt :) as siulyciau susirast kas su stock cipuota vazineja, nusikopijuot cipa ir isidet :)Kaina tikrai nemaza palyginus :V
Zinoma vokieciuose toks dalykas kainuotu apie ~700 euru :V
O kokios kainos vimotoje :V
Vimota ir Galingas yra ta pati chebra... ;)
Siaip jie nelabai lenda i tuos senus kompus, nes reik isiminet lituot ir tt.
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 18, 23:08:19
tikrai taip :) nelabai nori apsiimt :) as siulyciau susirast kas su stock cipuota vazineja, nusikopijuot cipa ir isidet :)Kaina tikrai nemaza palyginus :V
Zinoma vokieciuose toks dalykas kainuotu apie ~700 euru :V
O kokios kainos vimotoje :V
Vimota ir Galingas yra ta pati chebra... ;)
Siaip jie nelabai lenda i tuos senus kompus, nes reik isiminet lituot ir tt.
nu kiek supratau vienzo3b taip ir daro, jei neklystu :)
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 18, 23:09:54
Šiaip laikais turbūt ir nukopijuot už ačiū nieks neduos :Dtikrai taip :) nelabai nori apsiimt :) as siulyciau susirast kas su stock cipuota vazineja, nusikopijuot cipa ir isidet :)Kaina tikrai nemaza palyginus :V
Zinoma vokieciuose toks dalykas kainuotu apie ~700 euru :V
O kokios kainos vimotoje :V
Vimota ir Galingas yra ta pati chebra... ;)
Siaip jie nelabai lenda i tuos senus kompus, nes reik isiminet lituot ir tt.
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 18, 23:15:15
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 18, 23:22:19
Manau kad atsirastu kas paskolintu :V nors man nebutu gaila :V
:D bet toks smailas irgi su ironija :D ;)
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 18, 23:23:58
Negi dabar uz ratlankiu pasimatavima imsi pinigus :V cia kaip pvz.
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 18, 23:25:23
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 18, 23:28:21
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 18, 23:29:42
Parašė: Gedis 2010 Kovo 18, 23:33:31
Negi dabar uz ratlankiu pasimatavima imsi pinigus :V cia kaip pvz.nurodyk man bent vieną vietą kur galima būt pasimatuot naujus ratlankius prieš juos perkant. būsiu dėkingas
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 18, 23:34:11
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 18, 23:36:28
p.s. su chipu jau is prancuzu atvaziavo..
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 18, 23:40:06
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 18, 23:43:09
va cia biskis foto ir jo...
daugiau jei kam rieks kita puse kai tavrkysiu gal isamiau parodysiu, bet is esmes manau cia visi moka perinkinet :) na bet jei ka tai va :
http://www.videogaga.lt/video?id=olcgkwbgmbstevddaof (http://www.videogaga.lt/video?id=olcgkwbgmbstevddaof)
http://www.ipix.lt/desc/55283443/ (http://www.ipix.lt/desc/55283443/)
http://www.ipix.lt/desc/74165528/ (http://www.ipix.lt/desc/74165528/)
Parašė: Gedis 2010 Kovo 18, 23:44:42
O kur rasiau kad naujus :Pechhhh.... taip ir nujaučiau atsakymą tokį ff
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 18, 23:51:11
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 19, 00:12:07
ir kiek mazdaug galios turi? ;)neisivaizduoju, reiks lapus pakelti, ten buvo kazkas apie ciptuninga...
uztai ir noriu pameginti stockini kompa isideti arba cipus, ziauriai idomu ar ka pajausiu, kokios kuro sanaudos bus...
Parašė: Amigos 2010 Kovo 19, 01:09:19
http://cgi.ebay.at/SERIOSES-CHIP-TUNING-EPROMS-AUDI-S4-S6-TURBO-AAN-MOTOR_W0QQitemZ120496886679QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c0e2c9397 (http://cgi.ebay.at/SERIOSES-CHIP-TUNING-EPROMS-AUDI-S4-S6-TURBO-AAN-MOTOR_W0QQitemZ120496886679QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c0e2c9397)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 19, 08:41:12
(http://img246.imageshack.us/img246/5029/img0302.jpg) (http://img246.imageshack.us/i/img0302.jpg/)
(http://img514.imageshack.us/img514/7264/pasas.jpg) (http://img514.imageshack.us/i/pasas.jpg/)
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 19, 09:50:17
Parašė: Efkito 2010 Kovo 19, 09:53:00
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 19, 10:24:15
Parašė: Efkito 2010 Kovo 19, 10:54:06
su siuo cipu ji gryzo is vokieciu.
Parašė: mc2 2010 Kovo 19, 11:56:49
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 19, 12:24:38
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 19, 12:50:04
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 19, 20:08:04
Parašė: Efkito 2010 Kovo 19, 20:11:24
2,2 tai pas ane ir roda, skai su kuru suzaista, tai toks tas suzaidmas daugiau isysioja ir viskas...
koks tolkas daugiau sysiot jei oro paduodama tiek pat kiek standarte ;)
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 19, 20:21:50
kas zinot ar plastikinis eskej benzo bakas ar metalinis? ir jei metalinis ar yra varztas isleidimui?
plastmasė. Plombikė turi būti pačiam dugne.
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 19, 20:35:09
kas zinot ar plastikinis eskej benzo bakas ar metalinis? ir jei metalinis ar yra varztas isleidimui?
plastmasė. Plombikė turi būti pačiam dugne.
kaip su ta plombike elgtis? ;)
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 19, 20:53:32
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 19, 22:14:35
na kiek ziurejau savo s6 baka, tai skarda.... probkes nepastebejau..kas zinot ar plastikinis eskej benzo bakas ar metalinis? ir jei metalinis ar yra varztas isleidimui?
plastmasė. Plombikė turi būti pačiam dugne.
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 19, 22:28:19
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 19, 23:40:56
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 20, 00:04:03
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 20, 00:32:02
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 20, 08:19:08
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 20, 08:46:41
Parašė: Egiux 2010 Kovo 20, 09:10:29
tai baka jei istustint nori, teks isiminet lauk ji, ane? :DNu su esu tai manau pakanka gerai akseleratoriaus pedalą paspaudyt važiuojant ir ištuštės tas bakas.
Parašė: ~Romas~ 2010 Kovo 20, 09:13:03
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 20, 15:01:19
P. S. Šauktukas skydelyje mykia staigiai užmynus stabdžius ir šiaip kada užsimano :D
Parašė: mikasmeskius 2010 Kovo 20, 15:02:17
Jeigu pas mane iškart po variklio užgesinimo stabdžių pedalas nusispaudžia apie 28 kartus, kol sukietėja, tai ta stabdžių "kriaušė" normali, ar jau nekokia ??tai jau tikrai nekokia, kelis kartus paspaudus turi sukietet pedalas
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 20, 15:07:24
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 20, 15:45:21
Parašė: Efkito 2010 Kovo 20, 16:01:46
Jeigu pas mane iškart po variklio užgesinimo stabdžių pedalas nusispaudžia apie 28 kartus, kol sukietėja, tai ta stabdžių "kriaušė" normali, ar jau nekokia ??
P. S. Šauktukas skydelyje mykia staigiai užmynus stabdžius ir šiaip kada užsimano :D
gera tavo kriause (+)
o jei sukieteja po keliu paspaudimu - kriause kaput.
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 20, 18:02:50
\Jeigu pas mane iškart po variklio užgesinimo stabdžių pedalas nusispaudžia apie 28 kartus, kol sukietėja, tai ta stabdžių "kriaušė" normali, ar jau nekokia ??
P. S. Šauktukas skydelyje mykia staigiai užmynus stabdžius ir šiaip kada užsimano :D
gera tavo kriause (+)
o jei sukieteja po keliu paspaudimu - kriause kaput.
pritariu. kuo daugiau reik spaudyt kad sukietetu- tuo geresne kriause, nes laiko slegi.
pas mane apie 40 kartu, kazkur skaiciau kad su nauja ~ 60 kartu.
sauktukas uzsidega vietoj daug stabdi paspaudzius, tada numygus iki galo ir laikant.
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 20, 21:14:26
2,2 tai pas ane ir roda, skai su kuru suzaista, tai toks tas suzaidmas daugiau isysioja ir viskas...
koks tolkas daugiau sysiot jei oro paduodama tiek pat kiek standarte ;)
Varikslis gali dirbti tiek su liesu tiek su labai riebiu misiniu, abiem atvejais nera gerai,taciau ekslotuoti imanoma... na gal ir pasikarciavau ties sisiojimu, taciau sumaniau dar viena teorija... na nezinau kaip pas jus bet pas mane slegis pradeda kristi ties 6k rpm gal pas tavi duoda iki galo :)
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 20, 21:15:42
Parašė: Efkito 2010 Kovo 20, 21:59:02
2,2 tai pas ane ir roda, skai su kuru suzaista, tai toks tas suzaidmas daugiau isysioja ir viskas...
koks tolkas daugiau sysiot jei oro paduodama tiek pat kiek standarte ;)
Varikslis gali dirbti tiek su liesu tiek su labai riebiu misiniu, abiem atvejais nera gerai,taciau ekslotuoti imanoma... na gal ir pasikarciavau ties sisiojimu, taciau sumaniau dar viena teorija... na nezinau kaip pas jus bet pas mane slegis pradeda kristi ties 6k rpm gal pas tavi duoda iki galo :)
dauk kas gali, bet sakau, koks tolkas tada statyt cipa, kad uzliesintu ar uzreibintu misini su tuo paciu oro kiekiu ? del tu slegio, zinau ka turi galvoj, bet pas mane panasiai kaip stocke su slegiu (tai gal pas mane apskritai stockas :D ) Nezinau kaip istikro yr, bet ir vimota sake, kad auto cipinta
Parašė: Efkito 2010 Kovo 20, 22:00:31
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 20, 22:36:41
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 21, 01:38:43
Parašė: Gedis 2010 Kovo 21, 05:50:31
(http://www.pics.lt/thumbs/RS2 LPG.jpg) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/RS2 LPG.jpg)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 21, 09:56:45
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 21, 10:16:35
Man isvis tokias masinas tik i gedos lentas :V :V
Parašė: Efkito 2010 Kovo 21, 11:06:22
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 21, 11:12:04
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 21, 11:14:34
Parašė: ~Romas~ 2010 Kovo 21, 11:57:36
Parašė: quattre 2010 Kovo 21, 14:46:36
Idejus pasikeite kas? Nebevaziuoja ant benzino? variklis patapo nebe 2.2 20vT? Arkliu sumazejo? Smirdet pradejo?
Manau i visus klausimus galima atsakyt NE, taigi ir pati masina nuo to blogesne nepatapo - ismesk dujas, ir turesi prObangia "tikra" bulka rs2.
Visa kita - psichologines problemos ;)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 21, 14:51:09
Parašė: ~Romas~ 2010 Kovo 21, 14:52:06
va (y) (y) (y)(+)
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 21, 15:05:19
manau kad per daug sureiksminat LPG, kaipo pati elementa ;)
Idejus pasikeite kas? Nebevaziuoja ant benzino? variklis patapo nebe 2.2 20vT? Arkliu sumazejo? Smirdet pradejo?
Manau i visus klausimus galima atsakyt NE, taigi ir pati masina nuo to blogesne nepatapo - ismesk dujas, ir turesi prObangia "tikra" bulka rs2.
Visa kita - psichologines problemos ;)
Sakau taip :)
Idejus pasikeite kas?
Pasikeite dujomis vaziuoji o ne benzinu kaip tas variklis tam skirtas ...
Nebevaziuoja ant benzino?
vaziuoja ant benzino dar ...
variklis patapo nebe 2.2 20vT
2.2 20 V turbo dujos
Arkliu sumazejo?
Tikrai nepadaugejo
Smirdet pradejo?
Visai galimas variantas
Parašė: quattre 2010 Kovo 21, 15:15:46
dabar pasakyk, vedinas kvailo uzsispyrimo toliau pletoji sia tema? :-]manau kad per daug sureiksminat LPG, kaipo pati elementa ;)
Idejus pasikeite kas? Nebevaziuoja ant benzino? variklis patapo nebe 2.2 20vT? Arkliu sumazejo? Smirdet pradejo?
Manau i visus klausimus galima atsakyt NE, taigi ir pati masina nuo to blogesne nepatapo - ismesk dujas, ir turesi prObangia "tikra" bulka rs2.
Visa kita - psichologines problemos ;)
Sakau taip :)
Idejus pasikeite kas?
Pasikeite dujomis vaziuoji o ne benzinu kaip tas variklis tam skirtas ...
Nebevaziuoja ant benzino?
vaziuoja ant benzino dar ...
variklis patapo nebe 2.2 20vT
2.2 20 V turbo dujos
Arkliu sumazejo?
Tikrai nepadaugejo
Smirdet pradejo?
Visai galimas variantas
Pirmiausia noretusi dar ir tai pasakyt, kad pats turedamas toki auto, nzn ar deciau LPG, bet nuo to, kad ta iranga yra, auto MAN nepatampa blogesnis. Is cia seka tolimesne mintis, kad greiciausiai apie LPG zinai tik tiek, kad tai samasosine sistema, kuri leidzia,smirdi,mazina galia (restriktoriaus pagalba) ir t.t. ir pan.
Dabar toliau jei atsakant i tavo, kaip minejau, uzsispyrimo vedinus klausimus, butu taip:
Paaiskink kuom skiriasi is esmes variklio darbas dujos/benzinas? (nes anot taves dirba jau ne ant benzo, o ant DUJU :O )
Variklio tipas patapo 2.2 20vT dujos? kas cia per naujas modelis? :O :-]
Jei arkliu nepadaugejo, bet ir nesumazejo, tai kame problema?
O apie samrve tai velgi - bergzdzias reikalas kalbet - manau vokieciai zino ka ir kaip daryt, ne taip kaip musu garaziniai ;)
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 21, 15:32:28
ariklio tipas patapo 2.2 20vT dujos? kas cia per naujas modelis?
Turejau omeni kad dar vienas labai geras pliusas dasidejo :P
Jei arkliu nepadaugejo, bet ir nesumazejo, tai kame problema?
Ant duju vaziuojant masina praranda galios :)
Gal AS labai jautrus viskam ir viska uzuodziu :D
Parašė: S2 2010 Kovo 21, 15:41:26
Masina tikrai nevziuoja tik ant duju jei reikalingas ir benzinas :)zmogau atsitokek....
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 21, 15:45:51
Parašė: S2 2010 Kovo 21, 15:49:18
Pas tave tokie komentarai nors ka nors protingo pasakytum :)as 15 metu vazineju su dujom ir i tokius pasakymus kaip tavo, net i diskusijas nesileisiu, uzskaityk tai kaip nieko protingo....
o cia tau........nes tik lietuvis geriau nusipirks seną prabangų automobilį, bet neturės už ką įsipilti degalų ir keiks visus mažus, ekonomiškus automobilius, o jų vairuotojai bus pavadinti "lochais".
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 21, 15:57:39
As nieko lohais nevadinu pazystu daug kas vazineja su dujomis bet tema labiau eina apie RS modeli :V
Klube nera daug RS modeliu jei neklystu tik Evaldas turi RS6 ir manau jo neprikalbintum deti dujas cia tik mano nuomone :)
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 21, 16:32:46
Ir is vis kas su manim cipa nori pirkt is ebay :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 21, 16:37:01
Galima konkrečius faktus šito teiginio? ?!? Kad ir pvz., stendo kreivės tos pačios auto su dujom ir su benzu ;) Kažkieno pasakymas, kad "ant dujų nevalit" netinka (-) :D
Ant duju vaziuojant masina praranda galios :)
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 21, 16:44:55
ogimeras jei busi vasara Panevezyje paveziosiu po miesta negaila :-] :-]
roberttinas
As pamenu seniau tevukas turejo NISSAN MAXIMA 3.0 su dujomis ir vaziavimas skiriasi perjungus benza nors nezymiai bet :)
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 21, 16:54:03
Jo nuomuoniu tikrai daug, cia yra daug nediskutuotinu temu, kaip pvz ratu diametras, vieniem lievai atrodo mazi ratai, tai deda vezino ratus ir vaziuoja kaip su vezimu nes bijo duobele pasigaut ( taikitinna mazeikiuose, bo cia tai atsirado nemazai netiketu siurprizu kelyje :-] ) ir t.t.
Tai zodziu tai kas vazineja su stock kompais, negi nekyla noro surizikuoti ant ebay cipo, na jei kokie 6 susirnktumeme tai ten virs 100lt biskis gautus, tai gal ir nelabai didele investicija manau...
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 21, 16:58:05
(http://img692.imageshack.us/img692/3239/2052367944subarukostenl.jpg)
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 21, 17:02:35
Parašė: Evka 2010 Kovo 21, 17:08:50
Visu pirma kas yra man: Pas mane masina 5 metu senumo ir ji yra maza pagal mane :)
As nieko lohais nevadinu pazystu daug kas vazineja su dujomis bet tema labiau eina apie RS modeli :V
Klube nera daug RS modeliu jei neklystu tik Evaldas turi RS6 ir manau jo neprikalbintum deti dujas cia tik mano nuomone :)
Jei aš nenoriu, tai nereiškia, kad visi taip turi galvoti...
Parašė: MODE*** 2010 Kovo 21, 17:10:56
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 21, 17:15:17
Mode netaikiau tau, bet it sakant malonu ;)
Jo nuomuoniu tikrai daug, cia yra daug nediskutuotinu temu, kaip pvz ratu diametras, vieniem lievai atrodo mazi ratai, tai deda vezino ratus ir vaziuoja kaip su vezimu nes bijo duobele pasigaut ( taikitinna mazeikiuose, bo cia tai atsirado nemazai netiketu siurprizu kelyje :-] ) ir t.t.
Tai zodziu tai kas vazineja su stock kompais, negi nekyla noro surizikuoti ant ebay cipo, na jei kokie 6 susirnktumeme tai ten virs 100lt biskis gautus, tai gal ir nelabai didele investicija manau...
as jei rinkciausi tai galbut sita kit'a http://www.gtquattro.com/GTQKITS.html
280ag(270$)
sia savaite bandysiu pajamt is efkito ta fuel cipa, pliusas kad daryta automatui, minusas standartiniai turbai, greiciausiai nieko doro nesigaus, arba gali but ir priesingas efektas.. visgi 26/27 1baras tai ne slegis ir uzsipucia visai nuo kitu rpm :)
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 21, 18:27:34
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 21, 18:37:34
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 21, 18:57:15
Parašė: Efkito 2010 Kovo 21, 21:45:14
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 21, 22:47:13
Pagal http://www.rimsntires.com/rt_specs.jsp nelabai eina suprast kada tarkuos, kada ne :D
Parašė: Efkito 2010 Kovo 21, 22:49:55
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 21, 22:51:36
tik nevaziuok i kauna su tokiu setupu :DSu tokiu setupu nebent į Palangą, 1000 km lenktynes :D
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 21, 22:53:31
tik nevaziuok i kauna su tokiu setupu :D
Na čia savaime aišku, bet va ar nebus kūdos padangos ant tokio setupo :D
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 21, 23:36:21
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 21, 23:54:43
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 22, 08:39:56
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 22, 09:13:44
Parašė: quattre 2010 Kovo 22, 09:52:29
Vilniuj padariau priekio galo isvirtima/suvedima. priekis 40, galas 30 pinigu.pasidalink kontaktais ;)
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 22, 10:31:33
Parašė: Evka 2010 Kovo 22, 14:10:07
Hm, kyla įtarimų, kas Caster (Kasteris - rato padėtis truputį negerai stovi). Ta prasme, ratai kiek atgal pastumti. Na gal čia tik atrodo...laukiu vasaros, statyt ant stendo reikės...
Tai tu tiek laiko jau važinėji be normalaus suvedimo? :O O šiaip, tilps tau tos 235/35 r19 laisviau negu laisvai.
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 22, 14:44:04
(http://img411.imageshack.us/img411/1092/4b720a959a413.jpg)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 22, 14:48:07
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 22, 15:16:29
Hm, kyla įtarimų, kas Caster (Kasteris - rato padėtis truputį negerai stovi). Ta prasme, ratai kiek atgal pastumti. Na gal čia tik atrodo...laukiu vasaros, statyt ant stendo reikės...
Tai tu tiek laiko jau važinėji be normalaus suvedimo? :O O šiaip, tilps tau tos 235/35 r19 laisviau negu laisvai.
Suvedimas padarytas, bet kasteris daugiau nesireguliuoja, padangų neėda. Kasteris yra rato padėtis reguliuojama pirmyn atgal proto ribose. Manau man neatitampė iki pat galo. Liko gal pora MM'ų :V Nes tokio bajerio, kad kliūtų ratai į posparnį neturėtų būti. Tuo labiau su 235/45 r17 padangom + rastafkėm :D
Jasna, tad šįvakar užsakau padangas beliks laukti balandžio mėnesio :D
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 22, 15:31:29
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 22, 16:23:31
Parašė: Evka 2010 Kovo 22, 16:30:41
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 22, 16:47:23
Jei ką, rastavkes paimsiu 100%, jei nepaims ;) Šiaip neturėjo kliūti. Jei kasteris blogas, gali būti, kad štoikė pati lenkta.
stoikė pakeista, tik va pats balkis galėjo būti pastumtas atgal ir neatitempė iki reikiamos ribos, paliko kelis mm :) vasarai vienaip ar kitaip ant lazerinio (ar kažkokio panašaus) stendo vešiu, kad rami galva būtų :)
Parašė: Evka 2010 Kovo 22, 16:49:46
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 22, 17:04:32
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 22, 17:09:23
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 22, 17:11:17
tai kad ceskei kasteris nesireguliuoja, na nebent stabila lankstant...
maniškė daužta buvo, dėl to ir pabėgę viskas ten buvo :)
Parašė: Evka 2010 Kovo 22, 17:31:56
Ne ačiū, į kemi kreipsiuos pačioj pačioj paskutinėj vietoj ;)
Esi ten buvęs, tvarkęs kažką, kad taip sakai? Aš tai pvz ten pats viską pasidarau, man tik pakelėjo reikia.
O gal Alfonseliui girtam varysi, kad su šniūrais padarytų? :D :D :D
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 22, 17:44:11
Parašė: Evka 2010 Kovo 22, 18:28:04
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 22, 18:31:24
Parašė: Evka 2010 Kovo 22, 18:32:55
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 22, 18:39:20
Parašė: Evka 2010 Kovo 22, 18:45:13
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 22, 18:55:25
Parašė: Evka 2010 Kovo 22, 19:05:15
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 22, 19:35:37
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 22, 20:58:01
Parašė: Evka 2010 Kovo 22, 21:51:36
C4 ir yra paprasta kaip 2 kapeikos :D Vasarai pas jį ne vieną šudniekį tvarkysiuos - greita ir pigu :D
Ką ten tvarkysi?
Parašė: marius4 2010 Kovo 22, 21:52:47
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 22, 22:00:45
sweiki wisi.noreciau jusu patarimo,nusipirkau rs4 ratlankius 18' et35 ir galvoju kokias padangas maut,225/40 kaip manot?cia s4 (c4)
235/40 berods.
Efka -> galinį stopą, klimos lemputes, skydelį (ne dėl lempučių), dėl farų korekcijos ir dar kelios smulkmenos.
Nesakyk, kad pats galiu tvarkytis, neprisiversiu :D
Parašė: Evka 2010 Kovo 22, 22:06:27
sweiki wisi.noreciau jusu patarimo,nusipirkau rs4 ratlankius 18' et35 ir galvoju kokias padangas maut,225/40 kaip manot?cia s4 (c4)
235/40 berods.
Efka -> galinį stopą, klimos lemputes, skydelį (ne dėl lempučių), dėl farų korekcijos ir dar kelios smulkmenos.
Nesakyk, kad pats galiu tvarkytis, neprisiversiu :D
Lopeta :D Man graudu žiūrėti, kad tokius šūdniekius žmonės varo tvarkyti svetimiems :D O stopo galėjai geriau net neminėti :-]
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 22, 22:36:39
gal pirkote lesines lempos S6-tos stikla? kiek mokejote? radau intercarsuose hella 141lt kitaicai 50lt.. Gal Gariunuose ziurejote?Tai kad S6 lempa niekuo nesiskiria nuo A6 (kalbant apie C4 kėbulą) ?!?
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 22, 22:44:17
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 22, 22:47:33
gal pirkote lesines lempos S6-tos stikla? kiek mokejote? radau intercarsuose hella 141lt kitaicai 50lt.. Gal Gariunuose ziurejote?Tai kad S6 lempa niekuo nesiskiria nuo A6 (kalbant apie C4 kėbulą) ?!?
bent jau 100/c4 eina be lesiu, su 1 ir su 2, a6 be lesiu visai nera, bet taip pat eina 1 ir 2 lesiu berods
Parašė: Efkito 2010 Kovo 22, 23:43:55
siandien nutiko nuotykis man, toks kad neatidarau bagazines :D viena spyna kiek supratau neatsidaro.. kaip dabar atidaryt?? :) vienas bicas sake kad uzsalo gal, bet lyg neploviau masinos, o minusas cia tik naktimis :V gal su oru cia kasnors slangutese? nes atrakinus su pulteliu masina, snypstimas girdisi kokias 5s dar, poto nustoja. patarkit :)
avantas ? speju avantas. Tai tada lendi per vidu iki bagazines, ant galinio dangcio apdailos sonuose yra tokie dangteliai is abieju pusiu, kur per viduri medziaga eina. Jie atsidaro. O kai atsidaro, prieini prie vienos puses spynos ir kitos. Tiesiog su ranka atrakini spynas pastumdamas sliauzikli ir fsio.
Parašė: ValentaS6 2010 Kovo 23, 00:19:14
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 23, 01:27:57
sy karta pritarsiu evaldui :Dsweiki wisi.noreciau jusu patarimo,nusipirkau rs4 ratlankius 18' et35 ir galvoju kokias padangas maut,225/40 kaip manot?cia s4 (c4)
235/40 berods.
Efka -> galinį stopą, klimos lemputes, skydelį (ne dėl lempučių), dėl farų korekcijos ir dar kelios smulkmenos.
Nesakyk, kad pats galiu tvarkytis, neprisiversiu :D
Lopeta :D Man graudu žiūrėti, kad tokius šūdniekius žmonės varo tvarkyti svetimiems :D O stopo galėjai geriau net neminėti :-]
Parašė: Veil 2010 Kovo 23, 15:19:27
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 23, 16:20:13
gal kas zinote ar skiriasi galiniai amortizatoriai S6 ir A6 quattro, jei pagal VIN sport suspension A6 ?
tikti tai jie tinka, tik va A6 geltonos spyruoklės naujos (4A0513031D) sport eina į: 2.5tdi 103q, 2.8 q ir dar kelis variantus, o į AAN (s6 2.2tq) sport amortikai - 4A0513031G (rožinės).
Èia vienas pvz, dar kelių rūšių spyruoklių būna (tiksliau spalvų) :D
Parašė: Veil 2010 Kovo 23, 16:37:37
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 23, 16:46:06
Parašė: Veil 2010 Kovo 23, 16:49:16
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 23, 16:51:34
amortikai irgi tinka nuo fwd ant Q? kazkaip keista, nes visi sako, kad q brangesni.
sorry, ne ten nužiūrėjau etkoj. Amortikai ir skiriasi pas quattro, bent pagal kodus tai tik atitikmenis meta nuo kitų quattro. O spiruoklės tai 100% tinka nuo fwd :)
Parašė: Veil 2010 Kovo 23, 16:55:31
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 23, 18:53:20
Parašė: Efkito 2010 Kovo 23, 18:57:22
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 23, 19:11:44
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 23, 19:13:09
ta prasme jis koki tais garsiuka iskleidzia, garsiukas girdeti kone priedejus ausi prie tos mazos dezutes ;)Jis neturi visą laiką zirzti, tik įjungimo/išjungimo metu :V
Parašė: Efkito 2010 Kovo 23, 19:16:24
ta prasme jis koki tais garsiuka iskleidzia, garsiukas girdeti kone priedejus ausi prie tos mazos dezutes ;)
vakumines salngas pirma pasitikrink ;)
Parašė: _Vaidis_ 2010 Kovo 23, 20:20:40
Na mažeikiuose tai bėda :) dėl to turiu kelis taškus :) juozą su elektra, ramūną dėl važiuoklės, tadą dėl motoro ir t.t. :)pala pala, kad ramunas vaziuokliu netvarko, jis su varikliais dirba
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 23, 20:27:56
Na mažeikiuose tai bėda :) dėl to turiu kelis taškus :) juozą su elektra, ramūną dėl važiuoklės, tadą dėl motoro ir t.t. :)pala pala, kad ramunas vaziuokliu netvarko, jis su varikliais dirba
dabar kai atleido marių, tai lenda kažkiek. O šiaip yra su juo dar vienas žmogus. Jei ne Ramūnas, tai naparnikas :D
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 23, 23:17:11
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 23, 23:46:56
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 23, 23:53:14
Beje kaip pas jus su oro filtrai reikalai? kokius naudojate? standartinius ar kokius ten super duper ?Aš tai standartinį, tik dažniau keičiu :V
Parašė: Efkito 2010 Kovo 24, 00:49:29
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 24, 06:07:18
aisku, kad standartini... turiu va "green" filtra ale tipo sportini i standartine filto vieta, bet jis bagazinej voliojas :DVažinėjau ir aš su tokiu kurį laiką, tai be šiek tiek padidėjusių kuro sąnaudų, nieko nepajaučiau :D Nors dabar įdomu būtų pabandyt įsidėt vėl :V
Parašė: Amigos 2010 Kovo 24, 09:01:25
gal pirkote lesines lempos S6-tos stikla? kiek mokejote? radau intercarsuose hella 141lt kitaicai 50lt.. Gal Gariunuose ziurejote?kurios puses reikia? Naujo ar deveto ieskai ? :)
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 24, 11:00:05
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 24, 13:06:18
Parašė: Efkito 2010 Kovo 24, 14:48:08
Parašė: JR 2010 Kovo 24, 15:26:23
(http://s3.postimage.org/ez5QS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqez5QS)
(http://s1.postimage.org/sswZ0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxsswZ0)
ir po to nesakykite, kad niekas neperspėjo :-]
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 24, 15:39:33
boogaloo tau cipas parkeliauja ;) pranesk visus reikalus kaip ten kas, man paciam labai indomu su kokia as cia atceit cipuota masina vazineju ?!?
dekingas! :H butinai pasidalinsiu rezultatais :)
Prieš dedami pasižiūrėkita ar viskas su varikliu tvarkoje. Aš tai prisilaksčiau su chipuotų, nors turbūt kiekvienas toks chipavimas skirtingai gali baigtis (h)
cipas tik fuel'o, prie slegio nelysiu tai manau ner kam padirbt o jei ir stumas koks pabegs tai bus motyvacija persirinkt varikli, jau senai ruosiuosi :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 24, 15:42:57
Prieš dedami pasižiūrėkita ar viskas su varikliu tvarkoje. Aš tai prisilaksčiau su chipuotų, nors turbūt kiekvienas toks chipavimas skirtingai gali baigtis (h)Tai nelįsi gi į variklį, kad pažiūrėt, ar viskas gerai :V Be to, paskui bus proga kaltinius vidurius susidėt :D
ir po to nesakykite, kad niekas neperspėjo :-]
Parašė: Efkito 2010 Kovo 24, 15:59:06
boogaloo dar karta tau priminsiu, kad nedetum jo iskart, sakiai turi ten kazkur pazystamu - tegu patikrina pradziai.
lauksiu rezultatu ?!?
uz galimas pasekmes - neatcakau :D
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 24, 16:15:57
masina masinai aisku nelygu, bet su situ cipu jau pats vazineju 3 metus ir dar velniai zino kiek ji apskritai su juo vaziavus. Jei tiket dokais, kad jis atceit 191 kw tai manau vistiek kazkas blogo labai neturetu nutikt del tiek kw. Beto tai turetu but firminis cipas ('abt') tad tikiuosi moraliskai, kad viskas daryta saugiai.
boogaloo dar karta tau priminsiu, kad nedetum jo iskart, sakiai turi ten kazkur pazystamu - tegu patikrina pradziai.
lauksiu rezultatu ?!?
uz galimas pasekmes - neatcakau :D
jei viekiantis, viskas ok ten bus :) man kas neduoda ramybes labiau tai automatas, kai pasiekiama darbine temp nesijungia 1 begis, tepalo kaip ir pakanka, begius meto irgi tvarkingai bet jau ziema buvo islinde uzlaikymai visokie ir pns, po kazkiek laiko kaip dingo taip dingo :V
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 24, 16:24:24
Parašė: TomasRS6 2010 Kovo 24, 16:26:56
Prieš dedami pasižiūrėkita ar viskas su varikliu tvarkoje. Aš tai prisilaksčiau su chipuotų, nors turbūt kiekvienas toks chipavimas skirtingai gali baigtis (h)
(http://s3.postimage.org/ez5QS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqez5QS)
(http://s1.postimage.org/sswZ0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxsswZ0)
ir po to nesakykite, kad niekas neperspėjo :-]
JR, čia taviškei taip nutiko? Kokį slėgį pūtė ....... butų įdomu sužinot... ?!?
Parašė: quattre 2010 Kovo 24, 16:30:22
Parašė: TomasRS6 2010 Kovo 24, 16:40:13
Šiaip girdejau, kad 10V variklių švaistikliai kur kas stipresni...
Parašė: quattre 2010 Kovo 24, 16:51:22
Tai kad 1,6 jau šis bei tas..... prie 1,0 manau nelinktu ir ne vietoj kibirkščiuojant..., bet nežiūrint to, kibirkščiai pagerint susdėjau babinas nuo 2001m V6 (sandartines aan babinas su dangteliu turiu pardavimui jei kam reikės ;) ).10v rimciau ;)
Šiaip girdejau, kad 10V variklių švaistikliai kur kas stipresni...
O su 1 bar pats ir vazinek :D :-] ;)
Siaip buvo ~1.5-1.6, bet visa tai gali nutikti ir prie 1.2-1.3 manau.
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 24, 16:58:58
Parašė: Evka 2010 Kovo 24, 17:04:22
masina masinai aisku nelygu, bet su situ cipu jau pats vazineju 3 metus ir dar velniai zino kiek ji apskritai su juo vaziavus. Jei tiket dokais, kad jis atceit 191 kw tai manau vistiek kazkas blogo labai neturetu nutikt del tiek kw. Beto tai turetu but firminis cipas ('abt') tad tikiuosi moraliskai, kad viskas daryta saugiai.
boogaloo dar karta tau priminsiu, kad nedetum jo iskart, sakiai turi ten kazkur pazystamu - tegu patikrina pradziai.
lauksiu rezultatu ?!?
uz galimas pasekmes - neatcakau :D
Pas mane bora tdi čipinta su orginaliu čipu jau 80000km, viskas kaip buvę...
Parašė: TomasRS6 2010 Kovo 24, 17:08:48
Kuo tos babinos nuo 2001m v6 išskirtinės? :V
kibirkštis biski geresnė/stiprsnė + kiekviena turi savo vidinį komutatorių... ir kaina buvo beveik tokia pat , kaip standrtinių aan'o.....
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 24, 17:11:26
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-s6-universalas-1995-0119298069.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-s6-universalas-1995-0119298069.html) ne forumiecio kokio sitas eSas? gal kas susidomest VEMS'u :)gali realiai ta kompa paimt is ju uz koki 1700 bent draugelis paeme, chebra ten toks vaizdas kad lauztom kortom juos is vemso perka :)
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 24, 17:35:14
Kuo tos babinos nuo 2001m v6 išskirtinės? :V
kibirkštis biski geresnė/stiprsnė + kiekviena turi savo vidinį komutatorių... ir kaina buvo beveik tokia pat , kaip standrtinių aan'o.....
http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=26&products_id=466 (http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=26&products_id=466) 600hp+
cia kaip pvz aisku jau "bolt on" ir 034.. darant savom rankom manau dvigubai pigiau iseitu. ir vien pasikeitus kazka panasaus kaciargoj xebra pasigerino rata ant poros sec
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 24, 19:05:14
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 24, 19:13:13
gal kas galit apsviesti kaip ecu issiimti? :D http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vpin.html skaitau ir nesuprantu (!?) plastmase pacia pirma ta nuemiau, dabar lupt slenksti? ka toliau? pjaustyt ten kaip ir raso?
kilimas prie ECU turėtų būti skeltas kaip įpjova gamyklinė. Atraitai tą kilimą, atsuki kelis varžtus, atjungi fyškę ir ECU tavo rankose :D
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 24, 20:24:20
gal kas galit apsviesti kaip ecu issiimti? :D http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vpin.html skaitau ir nesuprantu (!?) plastmase pacia pirma ta nuemiau, dabar lupt slenksti? ka toliau? pjaustyt ten kaip ir raso?
kilimas prie ECU turėtų būti skeltas kaip įpjova gamyklinė. Atraitai tą kilimą, atsuki kelis varžtus, atjungi fyškę ir ECU tavo rankose :D
ten gale koju? matosi kad yra toks mazas kvadracikas. ale kazkaip nesiraito jis man
Parašė: s4power 2010 Kovo 24, 20:40:49
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 24, 20:49:37
jis per jega atsilenkia :) nera patogu ten krapstyt ji ,poto atsuki virsutine plasmase ir pamatai kompa :)
(+)
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 25, 01:03:49
Parašė: JR 2010 Kovo 25, 09:57:10
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 25, 18:03:30
--------
(http://s3.postimage.org/ipQAJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqipQAJ)
istraukiau kur tie pinai, tada kur tie 2 gale laikikliai taip pat bet ni....ja neatsidaro kaip suprantu tas laiko kur rodykle pazymejau. kaip ji traukt?
------
atidarytas..
Parašė: Efkito 2010 Kovo 25, 19:22:14
Parašė: s4power 2010 Kovo 25, 19:29:02
kaip ta ecu atidaryt? uzkisau i sonus kistukus ir kaip dabar ten zemyn virsutine eile lenkt ar ka? http://chips-ur-s.com/ECU/ECU_Pics.html pagal sita bandau.. suku neturiu kaip cia :Dcia pas tave necipintas kompas? ar as neiziuriu cipo lizdo?! :V beje labai lievai ji skirt per puse :D
--------
(http://s3.postimage.org/ipQAJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqipQAJ)
istraukiau kur tie pinai, tada kur tie 2 gale laikikliai taip pat bet ni....ja neatsidaro kaip suprantu tas laiko kur rodykle pazymejau. kaip ji traukt?
------
atidarytas..
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 25, 19:51:05
kaip ta ecu atidaryt? uzkisau i sonus kistukus ir kaip dabar ten zemyn virsutine eile lenkt ar ka? http://chips-ur-s.com/ECU/ECU_Pics.html pagal sita bandau.. suku neturiu kaip cia :Dcia pas tave necipintas kompas? ar as neiziuriu cipo lizdo?! :V beje labai lievai ji skirt per puse :D
--------
(http://s3.postimage.org/ipQAJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqipQAJ)
istraukiau kur tie pinai, tada kur tie 2 gale laikikliai taip pat bet ni....ja neatsidaro kaip suprantu tas laiko kur rodykle pazymejau. kaip ji traukt?
------
atidarytas..
cia ne mano :D kaip pvz paemiau kol saviski lupau.. ryt i lemona socketa varau paimt ir reik surast kas perlituos..
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 26, 17:29:21
Parašė: Evka 2010 Kovo 26, 17:31:51
Supilti 10w60 castrol edge sport (aa) :D brangus tepalas, zaraza :D
Kiek mokėjai?
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 26, 17:49:24
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 26, 17:53:00
Su tepalo filtru + 5ltr tepalo = ~300lt :V:O :D
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 26, 17:54:30
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 26, 17:58:41
Parašė: Evka 2010 Kovo 26, 17:59:38
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 26, 17:59:55
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 26, 18:00:20
Eina na, geriau už tą kainą supilu longlaifus 5w40 :D
5w40 tik žiemai :D
Parašė: Evka 2010 Kovo 26, 18:00:59
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 26, 18:05:28
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 26, 18:06:25
Parašė: Evka 2010 Kovo 26, 18:08:36
2.2t 20v neturėjai, tad visokios boros ir a3 nesiskaito :D ir RS nesiskaito, nes apynaujė mašina ;) mano atveju berods irgi reiktų 0w30 ar dar kažkokius, jei nauja būtų, bet tai nėr nauja jinai pas manęs (h)
Pamiršai ligotus dyzelius 132kw du, s8, a8, b4, c4, a4 ir t.t. ;)
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 26, 18:10:39
2.2t 20v neturėjai, tad visokios boros ir a3 nesiskaito :D ir RS nesiskaito, nes apynaujė mašina ;) mano atveju berods irgi reiktų 0w30 ar dar kažkokius, jei nauja būtų, bet tai nėr nauja jinai pas manęs (h)
Pamiršai ligotus dyzelius 132kw du, s8, a8, b4, c4, a4 ir t.t. ;)
apie esamą parką šneku :)
Edit:
šiaip pasijuto tie 10w60. Motoras kažkaip dar tyliau pradėjo dirbti :G
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 26, 18:14:59
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 26, 18:34:10
Parašė: Efkito 2010 Kovo 26, 21:58:07
Dieve duok dar puse baro ir 98 po trajaka :D
:D :D :D
Citata iš: boogalooo
pilaites pr. tam paciam atstume pasiekdavau ~120 dabar ~160, atsigaves motoras kaip priklauso bet su standartiniu slegiu neisnaudoju sraiges pakankamai, iki 3k-3.5rpm gal nezymiai bet truputi jauciasi pagyvejimas(gal tik del to kad su kiauru caddziu 2sav vazineju), o poto jau atlaikyk antanai..
ale tai tu matai, gal jis ir veikia :O jau dauk kopiju padaret ? :D
dar vienas klausimas. "check engine" lempute uzsidege ?
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 27, 08:06:06
Dieve duok dar puse baro ir 98 po trajaka :D
:D :D :DCitata iš: boogalooopilaites pr. tam paciam atstume pasiekdavau ~120 dabar ~160, atsigaves motoras kaip priklauso bet su standartiniu slegiu neisnaudoju sraiges pakankamai, iki 3k-3.5rpm gal nezymiai bet truputi jauciasi pagyvejimas(gal tik del to kad su kiauru caddziu 2sav vazineju), o poto jau atlaikyk antanai..
ale tai tu matai, gal jis ir veikia :O jau dauk kopiju padaret ? :D
dar vienas klausimas. "check engine" lempute uzsidege ?
dar nebuvo laiko kada kopijuot :) checkas nedega ir net mirktelejes nebuvo
Parašė: Efkito 2010 Kovo 27, 08:38:59
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 27, 08:45:35
o ot :O o tai pasuki rakteli, ji pas tave turi uzsidekt (uzsidega ? ) uzvedi ir uzgesta ? tai kokio perkuno jis pas many dega ?!? man papasakojo, kad jis ir turi degt,nes cipo "check sum" netinka ?!?
tai ijungus degima dega, uzvedi ir jis dingsta :)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 27, 09:42:40
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
1111 (Blink Fault Code), 65535 VAG1551/2 Fault Code Number
Engine Control Unit (ECU) Defective memory circuits,
Incorrect Checksum for internal memory (EPROMs)
(this can occur on some modified ECU's) Check ECU ground connections, Check EPROM programming
Symptom: Check engine light may come on
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 27, 13:36:31
Parašė: s4power 2010 Kovo 27, 15:46:14
Parašė: Evka 2010 Kovo 27, 15:47:10
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 27, 16:15:16
Parašė: Evka 2010 Kovo 27, 16:20:03
tai kodel man nieko nemeta :)
Nežinau, nuo ko tai priklauso, bet pvz čipinta manoji ex a6 nieko irgi nemetė, o vw meta.
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 27, 16:56:21
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 27, 18:16:47
Parašė: Efkito 2010 Kovo 27, 19:03:47
boogaloo, gal bruzinai jau daugiau ? kaip reikalai ? kaip sanaudos ? :D
Parašė: Efkito 2010 Kovo 27, 19:06:33
Kaip suprantu, su šita klaida važinėji ir normaliai važiuoja ??
nu ka as zinau kaip ji vaziuoja, normaliai ar nelabai, nu juda kazkiek... dabar tai lavonas nes itariu MAF'as bludija. Meta klaida kuris sako, kad blogai misini maiso :E lamda lyg ir dirba, nu krc, nzn reiks pasindomint kame cia reikalas.
nu va, kad sukurinius rezikus sudejau tai asilelis geras. Niekas taip nedarykit.
Parašė: Evka 2010 Kovo 27, 19:12:33
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 27, 19:28:56
va del tos lempes tai indomus reikalas... ?!? pagal viska tai ji turetu degt...
boogaloo, gal bruzinai jau daugiau ? kaip reikalai ? kaip sanaudos ? :D
nelabai zinok, bet viskas normaliai, o sanaudos tai apie 30l gavosi :D su 10l pravaziavau 28km
Parašė: Efkito 2010 Kovo 27, 20:21:39
Parašė: Efkito 2010 Kovo 27, 21:57:50
Kokius rimtus chamutus gal kas rekomenduotumėt? Slėgis apie 5 bar, laikys įdomu du paprasti viename gale?
http://www.tobis.lt/index.php?cid=1142 (http://www.tobis.lt/index.php?cid=1142)
3-cias varijantas. Giria jas ar kazka panasaus i jas. Ir siaip nepigus kaip chamutai . Specialiai turbut tau pagamino. Kaip tekste ten raso - " tinka specialios paskirties auto" :D :D :D
Parašė: Evka 2010 Kovo 27, 22:06:46
Parašė: Efkito 2010 Kovo 27, 22:16:01
Parašė: Martux 2010 Kovo 27, 23:02:19
http://www.gauges.lt/blow-votuvas-p-262.html (http://www.gauges.lt/blow-votuvas-p-262.html)
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 28, 13:02:37
Kodėl ??
nu va, kad sukurinius rezikus sudejau tai asilelis geras. Niekas taip nedarykit.
Parašė: s4power 2010 Kovo 28, 13:04:27
Reikia patarimo, kaip teisingai susireguliuoti sita daikta?cia vidinis?
http://www.gauges.lt/blow-votuvas-p-262.html (http://www.gauges.lt/blow-votuvas-p-262.html)
Parašė: Efkito 2010 Kovo 28, 14:32:16
Kodėl ??
nu va, kad sukurinius rezikus sudejau tai asilelis geras. Niekas taip nedarykit.
uztat, kad duju srauta jau isuka turba, o tas sukurinis jam tik maiso kimsdamas ismetima.
Parašė: Martux 2010 Kovo 28, 16:52:35
taip, vidinis. Kai uzpucia turbina, dali slegio nuleidzia... bandziau sukioti, nelabai kas gaunasi. Gal pakeisti kita spyruokle? (komplekte yra)Reikia patarimo, kaip teisingai susireguliuoti sita daikta?cia vidinis?
http://www.gauges.lt/blow-votuvas-p-262.html (http://www.gauges.lt/blow-votuvas-p-262.html)
Parašė: Domas 2010 Kovo 28, 17:05:08
Parašė: Martux 2010 Kovo 28, 18:01:27
Jūs man durnam paaiškinkit, ką ten apskirtai galima reguliuoti? Mano suvokimu tai iki jo ateina šlangelė kurios kitas galas yra už sklendės, ir bovo tikslas sulyginti tuos slėgius, prieš ir po sklendės. Tai ką ten galima reguliuoti? Tipo kad prieš sklendę daugiau laikytų kažkiek nei po sklendės yra, ir mažesnis lagas būtų?tai taip iseina, kad geriau nesukioti to varzto? Kai isidejau ta bov'a tai isvis gryba pjove, visa slegi pute per ji. Susukau ta varzta, kaip ir gerai, bet vistiek nedapucia turbina (max iki 0,7 bar)
Parašė: Domas 2010 Kovo 28, 18:09:20
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 28, 18:19:49
Parašė: Martux 2010 Kovo 28, 18:44:12
manęs neklausinėk, pats, kaip matai, nesuprantu ką jame reguliuoti reikia. "Vakuminę" šlangelę pajungei?Pajungiau :)
Parašė: quattre 2010 Kovo 28, 19:30:13
Jūs man durnam paaiškinkit, ką ten apskirtai galima reguliuoti? Mano suvokimu tai iki jo ateina šlangelė kurios kitas galas yra už sklendės, ir bovo tikslas sulyginti tuos slėgius, prieš ir po sklendės. Tai ką ten galima reguliuoti? Tipo kad prieš sklendę daugiau laikytų kažkiek nei po sklendės yra, ir mažesnis lagas būtų?Reikalas yra toks - bov'e gali reguliuoti spyruokles itempima. Jis reikalingas del darbiniu slegiu skirtumo ant skirtingu motoru. T.y. jei slegis nemazas, neitempta spyruokle nesugebes islaikyt sistemos slegio, ir to rezultate - praputines.
O bov'o tikslas nera kazka lyginti, jo tikslas nuimti "apkrova" nuo turbinos sparneliu,kai sklende uzdaryta :V o jau kaip susireguliuosi, taip ir bus.
Parašė: Domas 2010 Kovo 28, 19:32:35
Parašė: Efkito 2010 Kovo 28, 20:05:12
pastudijavimui
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vbypas.html (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vbypas.html)
Parašė: s4power 2010 Kovo 28, 21:32:57
pats radai kaip? :)manęs neklausinėk, pats, kaip matai, nesuprantu ką jame reguliuoti reikia. "Vakuminę" šlangelę pajungei?Pajungiau :)
Parašė: Martux 2010 Kovo 28, 22:06:22
Slangute buvau pajunges, nieko ten sudetingo. Bandysiu dar pasukioti ta varzta, jei nesigaus sutvarkyti, ieskosiu standartinio bov'opats radai kaip? :)manęs neklausinėk, pats, kaip matai, nesuprantu ką jame reguliuoti reikia. "Vakuminę" šlangelę pajungei?Pajungiau :)
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 28, 22:25:37
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 28, 22:29:09
Parašė: Martux 2010 Kovo 28, 22:54:19
http://www.gauges.lt/kuro-miinio-daviklis-p-101.html (http://www.gauges.lt/kuro-miinio-daviklis-p-101.html) geras daiktas bandant pazaist su varzomis, taciau prie kur ji jungti? veikimo principas ?cia gal prie liamda zondo jungiasi... kazkada galvojau pasidaryt, tik su diodinem lemputem. turejau schemute
Parašė: Efkito 2010 Kovo 28, 22:54:35
http://www.gauges.lt/kuro-miinio-daviklis-p-101.html (http://www.gauges.lt/kuro-miinio-daviklis-p-101.html) geras daiktas bandant pazaist su varzomis, taciau prie kur ji jungti? veikimo principas ?
apie kokias varzas cia kalbi ? ?!?
as tau apie ji galiu papasakot is praktikos. DAbar masinoj naudoju. Pasakysiu tik tiek - NEPIRK, jei ruosies pirkt. Tai yra tik zaisliukas akim paganyt ir pirstus atlenkt nebent pries kazka kas nezino kas cia toks, geriau investuok i 'widebanda' jau. vienintelis jo pliusas - mazdauk matysi, kada lamda zondas "pradeda mirt". Dar matysi kada riebina misini kada liesina, o tai yra kai atleidi gaza nuo kokio kalno ir palieki riedet unt begio jis rodo liesa, kai mini rodo riebu kas ir taip manau aisku. Nu dar matysi kada pradeda lamda dirbt uzkurus ryte salta masina, kas gali siektiek pataupyt bendzina, kad su sakta nevaziuotum (bent jau as taip darau :D, bet cia vaiku zaidimai turbut, ale vis sustriau :D ). O siaip rodykle laksto tarp lieso ir riebaus misinio beperstojo, kartais dar ir uzknisa kai vaziuoji trasoj tai ji taip duodas, kad net rodykle atsimusinje i krastus ir skleidzia nemalonu 'tiksejima' (aisku atsuktas muzonas isgelbet gali :D ). mano galva tai yra niekas kaip tik voltmetras matuojantis itampa nuo ~0.2V iki ~ 1V. Pasijunk rodyklini paprasta voltmetra ir jis tau rodys tapati ;) Jungiamas ant lamdos signalinio laido. Pries pirkdamas ir as galvojau, kad cia geresnis reikalas.....
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 28, 23:24:40
Internal Control Module Memory Error;
taciu chekas uzsidega uzvedant ir poto gesta, niekada vaziuojant cheko nemaciau.
Parašė: Efkito 2010 Kovo 28, 23:32:19
Parašė: Domas 2010 Kovo 28, 23:33:33
Parašė: Efkito 2010 Kovo 28, 23:35:20
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 28, 23:47:38
Parašė: Efkito 2010 Kovo 28, 23:55:45
Parašė: s4power 2010 Kovo 28, 23:57:54
O jūs man paaiškinkit durnam, jeigu tą klaidą meta, bet mašina normaliai važiuoja, tai koks tada skirtumas ?? Tipo morališkai geriau, jeigu žinai, kad nėra klaidos :Vas net nesuku i galvos del to :D beto rase cipa gariunuose ir vistiek ta klaida likusi,tai net nesuku galvos :)
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 29, 09:20:38
Parašė: quattre 2010 Kovo 29, 09:35:13
Parašė: Efkito 2010 Kovo 29, 09:41:02
"na o jei bet taciau" vaziuojant kazkas netaip ir checkas uzsidegtu o pas jus jis pastoviai dega
vat tame ir esme, del ko ji noreciau susitvarkyt. Buvau ECU ir i vimota nuvezes del cecksumo, bet... nu dabar lempute isemiau, kad akiu neerzintu :V
quattre > o tai kai nunulini jis pas tave neuzsidega ? nelabai ten supratau kame reikalas ?!?
Parašė: quattre 2010 Kovo 29, 10:26:29
nu tai taip, jis pereina klaidas, ir viskas, iki sekancio kurimo neuzsidega. Dazniausiai uzsidega ryte kuriant salta, paskui jei dienos metu kurineji jam (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) :-]"na o jei bet taciau" vaziuojant kazkas netaip ir checkas uzsidegtu o pas jus jis pastoviai dega
vat tame ir esme, del ko ji noreciau susitvarkyt. Buvau ECU ir i vimota nuvezes del cecksumo, bet... nu dabar lempute isemiau, kad akiu neerzintu :V
quattre > o tai kai nunulini jis pas tave neuzsidega ? nelabai ten supratau kame reikalas ?!?
Parašė: Efkito 2010 Kovo 29, 10:54:33
Parašė: quattre 2010 Kovo 29, 11:18:01
keista :V pas mane uzsidega po ~10 sec kaip ir rasiau nutrynus klaida.interesna :V
Parašė: s4power 2010 Kovo 29, 12:01:52
"na o jei bet taciau" vaziuojant kazkas netaip ir checkas uzsidegtu o pas jus jis pastoviai degajokiu cheku nedega ir nedege :)
Parašė: s4power 2010 Kovo 29, 12:04:08
(http://s3.postimage.org/sKWS0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqsKWS0)
Parašė: Donatas 2010 Kovo 29, 15:46:50
Parašė: quattre 2010 Kovo 29, 16:22:46
ka pirma tikrint reiktu. jei s6 2.2t pastovi kelias dienas nevesta tai tik uzvedus apsukos pulsuoja kokias 6 sekundes ir po to jau gali ka nori daryt vest gesint nebepulsuoja daugiua. kita ryta uzvedus irgi viskas ok nepulsuoja. bet tik pastoves neuzvesta 2 ar 3 dienas masina tai uzvedus iskart 6 sek pulsuoja apsukos. . filtras benzo keistas , zvakes irgi pypkes irgi .gal reiktu isplaut laisvu apsuku reguliatoriu ? :V
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 29, 17:07:55
Parašė: Donatas 2010 Kovo 29, 17:14:06
ar laisvu apsuku reguliatoriu galiu drasiai praplaut pvz su karb cleaner ??? tiesiog ji nuimti ir pripurkst to cleaner ir tiek ??? bet kad buvau ji nuemes jis atrodo svarnus nesimato vizualiai tepalu ar dar ko. o del to slegio tai gal reiktu pamatuot koki slegi sukelia siurblys gal dvesta jau gali buti ?ka pirma tikrint reiktu. jei s6 2.2t pastovi kelias dienas nevesta tai tik uzvedus apsukos pulsuoja kokias 6 sekundes ir po to jau gali ka nori daryt vest gesint nebepulsuoja daugiua. kita ryta uzvedus irgi viskas ok nepulsuoja. bet tik pastoves neuzvesta 2 ar 3 dienas masina tai uzvedus iskart 6 sek pulsuoja apsukos. . filtras benzo keistas , zvakes irgi pypkes irgi .gal reiktu isplaut laisvu apsuku reguliatoriu ? :V
Parašė: Efkito 2010 Kovo 29, 18:15:34
Parašė: Donatas 2010 Kovo 29, 18:36:07
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 29, 20:01:42
p.s. duju kompa pakoregavau kad piltu daugiau, tai ir nuo zemu pagyvejo... geriau vaziuoja nei benzu.. aisku jau uzputus neuzmaitina, taciau ten velgi funkcija yra nebloga, kad virs nustatyto RPM kala benza :) tai duja iki 4000, veliau jau nejuntamai benzas.
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 29, 21:01:20
kadangi duju kompas turi monitoringo fukcija, siryt trasoj ziurejau liambdos veikima (misini).beveik visa laika rode liesa... ant laisvu graziai sinusoide piesia, tik spaudi gaza- iskart 0 (liesas), atleidi gaza, trumpam riebus ir vel liesas.... kazkaip jauciu kad neturetu taip but.. begejasi auto normaliai, nors su kita eske nevaziaves.. gal visdelto davus normaliai kuro dar labiau vaziuotu :) kur ieskoti bedos???klausimas kokia iranga
p.s. duju kompa pakoregavau kad piltu daugiau, tai ir nuo zemu pagyvejo... geriau vaziuoja nei benzu.. aisku jau uzputus neuzmaitina, taciau ten velgi funkcija yra nebloga, kad virs nustatyto RPM kala benza :) tai duja iki 4000, veliau jau nejuntamai benzas.
Parašė: s4power 2010 Kovo 29, 21:37:02
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 29, 21:45:26
Parašė: s4power 2010 Kovo 29, 21:51:23
turiu, bet kur ant s6'tų būdavo su nauja padanga, tik reik lietnyką lygint :D irgi R16 arba ieškau 4 tokių žiemai :Dman reikia ant s4 c4 :) turiu du blogus,po du trukimus ant abieju.sake virint neapsimoka,pavarges metalas ir po menesio vel tau truks... :G
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 29, 22:43:05
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 29, 23:05:48
kadangi duju kompas turi monitoringo fukcija, siryt trasoj ziurejau liambdos veikima (misini).beveik visa laika rode liesa... ant laisvu graziai sinusoide piesia, tik spaudi gaza- iskart 0 (liesas), atleidi gaza, trumpam riebus ir vel liesas.... kazkaip jauciu kad neturetu taip but.. begejasi auto normaliai, nors su kita eske nevaziaves.. gal visdelto davus normaliai kuro dar labiau vaziuotu :) kur ieskoti bedos???klausimas kokia iranga
p.s. duju kompa pakoregavau kad piltu daugiau, tai ir nuo zemu pagyvejo... geriau vaziuoja nei benzu.. aisku jau uzputus neuzmaitina, taciau ten velgi funkcija yra nebloga, kad virs nustatyto RPM kala benza :) tai duja iki 4000, veliau jau nejuntamai benzas.
kompas lietuviskas. tamonos, tgstream'as
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 29, 23:48:56
Parašė: s4power 2010 Kovo 29, 23:52:31
as komplekta atliekamu turiu bet biski kitokie tik va be rastafkiu priekinis suportas man lieciasi..as kitoki irgi radau 60lt bet siek tiek skiriasi :G zodziu zopa,teks ieskot nauju ratu?! (z)
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 30, 00:05:14
Esme ta kad ant BENZO LIESAS :) su duju kompu tik monitorinau viska... ant benzo rode beveik visa laika liesa misini :/
ir dujom uzdiebinus vaziuoja geriau nei benzu.
Tai kaip dabar benza uzriebinti??? kur ieskoti bedos? oro srauto matuokle plauta..
kokia stavke uz stokini ecu?
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 30, 00:19:28
sudas... neparasiau ka norejau parasyt :D :Dpastatyk ant temp daviklio potencika
Esme ta kad ant BENZO LIESAS :) su duju kompu tik monitorinau viska... ant benzo rode beveik visa laika liesa misini :/
ir dujom uzdiebinus vaziuoja geriau nei benzu.
Tai kaip dabar benza uzriebinti??? kur ieskoti bedos? oro srauto matuokle plauta..
kokia stavke uz stokini ecu?
arba ant oro srauto matuokles, pvz viena koja i matuokle viena i ecu i kita i + 5v, pasukus i + 5v kompui rodys kad daugiau oro praejo daugiau pils, nes jei ant temp desi tai degimas jauciu keisis
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 30, 00:20:02
kas link duju, tai isvaliau stambaus valymo filtra ir smulkaukaus apkeiciau nauju-atsigavo, keliant apsukas po truputi suaksi matoras iki 5-6 k rpm. Man tai dar priklauso nuo to kiek duju bake, kuo pilnesnis tuo geriau eina ir aukstesnes apsukas palaiko, galvoju akd dar ir membrana ar kas ten toks kur reduktoriuje gyvena gali buti pavarge...o reduktorius koks? netycia ne zavoli?
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 30, 00:21:10
bet tai realiai neturi but gazuojant liesas? ar as cia ieskau nesamos bedos?sudas... neparasiau ka norejau parasyt :D :Dpastatyk ant temp daviklio potencika
Esme ta kad ant BENZO LIESAS :) su duju kompu tik monitorinau viska... ant benzo rode beveik visa laika liesa misini :/
ir dujom uzdiebinus vaziuoja geriau nei benzu.
Tai kaip dabar benza uzriebinti??? kur ieskoti bedos? oro srauto matuokle plauta..
kokia stavke uz stokini ecu?
arba ant oro srauto matuokles, pvz viena koja i matuokle viena i ecu i kita i + 5v, pasukus i + 5v kompui rodys kad daugiau oro praejo daugiau pils, nes jei ant temp desi tai degimas jauciu keisis
Parašė: Martux 2010 Kovo 30, 00:44:26
pas mane reduktorius zavoli, tai turejau bedu su juo. permesdavo banza ant lenkimo, tai isardziau reduktoriu ir ismeciau tokias varines spyruokles, kurios buvo uzsinese ir nebepraleido duju normalei. Taip patare vienas dujininkas. Dabar viskas tvarkoje, siandien uzmyniau 200 km/h, tai labai graziai vaziavo su dujomkas link duju, tai isvaliau stambaus valymo filtra ir smulkaukaus apkeiciau nauju-atsigavo, keliant apsukas po truputi suaksi matoras iki 5-6 k rpm. Man tai dar priklauso nuo to kiek duju bake, kuo pilnesnis tuo geriau eina ir aukstesnes apsukas palaiko, galvoju akd dar ir membrana ar kas ten toks kur reduktoriuje gyvena gali buti pavarge...o reduktorius koks? netycia ne zavoli?
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 30, 09:27:23
realiai neturetu, gal pvz lamda grybina, o del reduktoriaus, kaip tik savaitali vienam pazystamam tai teko daryt :D tiesa spyruokles palikau isvales jas :)bet tai realiai neturi but gazuojant liesas? ar as cia ieskau nesamos bedos?sudas... neparasiau ka norejau parasyt :D :Dpastatyk ant temp daviklio potencika
Esme ta kad ant BENZO LIESAS :) su duju kompu tik monitorinau viska... ant benzo rode beveik visa laika liesa misini :/
ir dujom uzdiebinus vaziuoja geriau nei benzu.
Tai kaip dabar benza uzriebinti??? kur ieskoti bedos? oro srauto matuokle plauta..
kokia stavke uz stokini ecu?
arba ant oro srauto matuokles, pvz viena koja i matuokle viena i ecu i kita i + 5v, pasukus i + 5v kompui rodys kad daugiau oro praejo daugiau pils, nes jei ant temp desi tai degimas jauciu keisis
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 30, 10:05:42
jei kam dar idomu, po 12lt vnt.
per pazistama per firma..
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 30, 10:06:44
Parašė: Donatas 2010 Kovo 30, 11:35:48
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 30, 12:30:08
snd prasiploviau laisvu apsuku dacika. tai skirtumas pasijuto stiprus siaip paziurejus atrode labai svaru bet pripurskus carb clean istekejo brudo normaliai. apsukos svelniau iskart laikos kazkaip motoras tolygiau pradejo dirbtidacika ar voztuva?
Parašė: Efkito 2010 Kovo 30, 12:44:54
radau zvakes R5671A-9
jei kam dar idomu, po 12lt vnt.
per pazistama per firma..
gal ir imciau jas pasibandymui, tik noreciau rankose pries tai paciupinet, kad koks sriegis netycia netiktu :D
Parašė: quattre 2010 Kovo 30, 13:01:05
snd prasiploviau laisvu apsuku dacika. tai skirtumas pasijuto stiprus siaip paziurejus atrode labai svaru bet pripurskus carb clean istekejo brudo normaliai. apsukos svelniau iskart laikos kazkaip motoras tolygiau pradejo dirbti(y) ;)
paziuresi kaip atrodys po keliu dienu stovejimo. Bet siaip tai pastoviai plaunu laisvas apsukas, sklende ir MAF'a :)
Parašė: Donatas 2010 Kovo 30, 13:43:14
ploviau va voztuva turbut, kur prie gazo sklendes yrasnd prasiploviau laisvu apsuku dacika. tai skirtumas pasijuto stiprus siaip paziurejus atrode labai svaru bet pripurskus carb clean istekejo brudo normaliai. apsukos svelniau iskart laikos kazkaip motoras tolygiau pradejo dirbtidacika ar voztuva?
Parašė: Donatas 2010 Kovo 30, 13:45:46
si ryt buvau uzvedes masina viskas puikiai buvo apsukos nebepulsavo viskas norm. ir kiek veliau sendien isploviau oro srauto matuokle viska surinkau, nuresetinau kompa ( atjunges akuma ) po to uzvedziu masina ir ka nebedirba motoras :D variklis purtosi apsukos ties 1100 stovi , ant laisvu turbos vakuma rodo 0.9 krc vejai kazkokie uzejo tai masinai. turiu itarima gal benzo filtras uzsikiso. buvo keistas pries beveik 2 metus. oro srauto matuokle veikianti atrodo nes kad ir purtosi motoras atjugus ja variklis uzgesta. zodziu kazkoks bugas atsirado :) :D benzo smarve lauke didele reiskia perpila benza del kazko. atjungiau uzvestam varikliui liambda zondo fiske visiskai nepasikeite variklio darbas kaip krates taip ir toliau krates. vaziuojant nespaudziant tapkes dailiai dirba motoras jei numini gaza perpila benza ir stabdo variklis , kitaip sakant netempia i prieki. ant laisvu po vaziavimo padirba kelias sekundes normaliai ir pradeda purtytissnd prasiploviau laisvu apsuku dacika. tai skirtumas pasijuto stiprus siaip paziurejus atrode labai svaru bet pripurskus carb clean istekejo brudo normaliai. apsukos svelniau iskart laikos kazkaip motoras tolygiau pradejo dirbti(y) ;)
paziuresi kaip atrodys po keliu dienu stovejimo. Bet siaip tai pastoviai plaunu laisvas apsukas, sklende ir MAF'a :)
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 30, 15:08:16
radau zvakes R5671A-9Sorry už klausimą, o kuo jos ypatingos ?? :V
jei kam dar idomu, po 12lt vnt.
per pazistama per firma..
Parašė: Efkito 2010 Kovo 30, 16:15:11
pasnekejau su vienu zmogum, sako nedek. Sako, noreciau paziuret, kaip jos dirba po slgiu. Bet velgi, kaip zmones tada deda i daugiau nei 400ag turincias turbo auto paprastas zvakes ir viskas gerai.... krc, susimeciau.
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 30, 16:18:31
Parašė: Efkito 2010 Kovo 30, 16:24:23
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 30, 16:29:23
As a general rule of thumb when increasing power of an engine, for every 75-100Hp added you should go one step colder on the plugs to dissipate the added heat.
# NGK R5671A-7 - One heat range colder than stock plugs
# NGK R5671A-8 - Two heat ranges colder than stock plugs
# NGK R5671A-9 - Three heat ranges colder than stock plugs
Kas žino koks AAN stock "heat range" ?!?
Parašė: orzo 2010 Kovo 30, 22:17:41
pas mani nezinau koks reduktorius , radau tik class 1/2a r-013949 tokius skaicius ant jo, o seip tai vaziuoja pas mane ant duju 200 ir daugiau, tik esmeje kad isibeget ilgiau riekia, nes uzplesi gaza dugna daugiau rpm ir permeta i benzina.nu tai duju slegio neuztenka. Filtrai yra keiciami o ne valomi. Pasijunk ant kompo ir paziurek kiek bar'u rodo.
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 30, 23:05:51
slegis ne prie ko.. pralaidumas greiciausiai arba pats mapas.pas mani nezinau koks reduktorius , radau tik class 1/2a r-013949 tokius skaicius ant jo, o seip tai vaziuoja pas mane ant duju 200 ir daugiau, tik esmeje kad isibeget ilgiau riekia, nes uzplesi gaza dugna daugiau rpm ir permeta i benzina.nu tai duju slegio neuztenka. Filtrai yra keiciami o ne valomi. Pasijunk ant kompo ir paziurek kiek bar'u rodo.
Parašė: Gedis 2010 Kovo 30, 23:16:45
# NGK R5671A-7 - One heat range colder than stock plugstai logika kaip ir labai paprasta turėtų būti juk :D NGK R5671A-6, bet deja tokių rasti neina :V
# NGK R5671A-8 - Two heat ranges colder than stock plugs
# NGK R5671A-9 - Three heat ranges colder than stock plugs
Kas žino koks AAN stock "heat range" ?!?
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 30, 23:21:58
Tai logiškai mąstant, jeigu įdėtas čipsas tai galima bandyti NGK R5671A-7 ?? :V# NGK R5671A-7 - One heat range colder than stock plugstai logika kaip ir labai paprasta turėtų būti juk :D NGK R5671A-6, bet deja tokių rasti neina :V
# NGK R5671A-8 - Two heat ranges colder than stock plugs
# NGK R5671A-9 - Three heat ranges colder than stock plugs
Kas žino koks AAN stock "heat range" ?!?
Parašė: Martux 2010 Kovo 30, 23:28:17
greiciausiai bus reduktoriuje prisirinke siuksliu. Man budavo stipriai uzmynus tapke mesdavo dujas lauk. Isvaliau reduktoriu ir viskas ciki. O kai mapas bludijo, tai ramiai vaziuojant permesdavao i benza ir nebegaledavai vel jungti duju, nes nebeduodavo. Po kiek laiko atsigaudavo. Pakeiciau mapa (150 lt) ir susitvarke.slegis ne prie ko.. pralaidumas greiciausiai arba pats mapas.pas mani nezinau koks reduktorius , radau tik class 1/2a r-013949 tokius skaicius ant jo, o seip tai vaziuoja pas mane ant duju 200 ir daugiau, tik esmeje kad isibeget ilgiau riekia, nes uzplesi gaza dugna daugiau rpm ir permeta i benzina.nu tai duju slegio neuztenka. Filtrai yra keiciami o ne valomi. Pasijunk ant kompo ir paziurek kiek bar'u rodo.
Parašė: s4power 2010 Kovo 30, 23:30:15
Parašė: drunkenmaster 2010 Kovo 30, 23:33:21
nuveziau daryt diska pasake jokiu garantiju neduos(nes puse valandos bande atkalbet nuo darymo)bet padaris kokybiskai,kaina butu 60lt uz dvieju trukimu virinima,bei slifavima. ratu montavimas pas juos 10lt uz viena(su balansavimu) jei reikes nuimt 15 uz rata. manau gana pigiai. cia butu vilniuje stoties rajone,sodu gatvej garazuose.Visada ten disku tvarkau (+) Kokybe nesiskudžiu (y)
Parašė: orzo 2010 Kovo 31, 00:15:36
kaip tai neprieko slegis? Jei krenta zemiau normos, tuomet perjungia i benza. Tiesa tokiu atveju turetu garsinis signalas pranest, tai yra pradet pypset mygtukas. O slegi gali itakot kaip ir pats minejai blogas pralaidumas: filtrai uzsikise, uzspaustos slangos ir pan.slegis ne prie ko.. pralaidumas greiciausiai arba pats mapas.pas mani nezinau koks reduktorius , radau tik class 1/2a r-013949 tokius skaicius ant jo, o seip tai vaziuoja pas mane ant duju 200 ir daugiau, tik esmeje kad isibeget ilgiau riekia, nes uzplesi gaza dugna daugiau rpm ir permeta i benzina.nu tai duju slegio neuztenka. Filtrai yra keiciami o ne valomi. Pasijunk ant kompo ir paziurek kiek bar'u rodo.
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 31, 00:24:12
pas mani nezinau koks reduktorius , radau tik class 1/2a r-013949 tokius skaicius ant jo, o seip tai vaziuoja pas mane ant duju 200 ir daugiau, tik esmeje kad isibeget ilgiau riekia, nes uzplesi gaza dugna daugiau rpm ir permeta i benzina.nu tai duju slegio neuztenka. Filtrai yra keiciami o ne valomi. Pasijunk ant kompo ir paziurek kiek bar'u rodo.
Filtrai yra valomi tuom atveju kai keisti nera i ka :D Bo pas mani tokia įranga kad Mazeikiuose niekas neturi programos, nezino kokia cia sistema, filtriuka bandziau pririnkt tai nera tokiu, tai zodziu kolkas sukausi siteip is padeties. ;)
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 31, 00:28:40
kaip tai neprieko slegis? Jei krenta zemiau normos, tuomet perjungia i benza. Tiesa tokiu atveju turetu garsinis signalas pranest, tai yra pradet pypset mygtukas. O slegi gali itakot kaip ir pats minejai blogas pralaidumas: filtrai uzsikise, uzspaustos slangos ir pan.slegis ne prie ko.. pralaidumas greiciausiai arba pats mapas.pas mani nezinau koks reduktorius , radau tik class 1/2a r-013949 tokius skaicius ant jo, o seip tai vaziuoja pas mane ant duju 200 ir daugiau, tik esmeje kad isibeget ilgiau riekia, nes uzplesi gaza dugna daugiau rpm ir permeta i benzina.nu tai duju slegio neuztenka. Filtrai yra keiciami o ne valomi. Pasijunk ant kompo ir paziurek kiek bar'u rodo.
Vo vo , pradeda cypt jis man , tai gal cia tame ir beda... na reiks grazia diena reduktoriu pasibert tada gal paaiskes kazkas...
Parašė: orzo 2010 Kovo 31, 00:28:58
voztuveliui filtriuko negavai?pas mani nezinau koks reduktorius , radau tik class 1/2a r-013949 tokius skaicius ant jo, o seip tai vaziuoja pas mane ant duju 200 ir daugiau, tik esmeje kad isibeget ilgiau riekia, nes uzplesi gaza dugna daugiau rpm ir permeta i benzina.nu tai duju slegio neuztenka. Filtrai yra keiciami o ne valomi. Pasijunk ant kompo ir paziurek kiek bar'u rodo.
Filtrai yra valomi tuom atveju kai keisti nera i ka :D Bo pas mani tokia įranga kad Mazeikiuose niekas neturi programos, nezino kokia cia sistema, filtriuka bandziau pririnkt tai nera tokiu, tai zodziu kolkas sukausi siteip is padeties. ;)
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 31, 00:52:02
Parašė: orzo 2010 Kovo 31, 01:13:22
agha, jus man paprastam is baznytkaimio galit pasakyt kur jie yra? vienas zinau prie reduktoriaus stovi(stambaus valymo, kurio negavau) kitas uz reduktoriaus (smukaus valymo) ka praleidau?1. http://www.autogas.lt/products/62e27a22106d53b46da74bebbeafeb89.jpg elektro voztuvas, stovi prie reduktoriaus. Apacia atsukes rasi filtriuka. Kaina keli litai uz filtriuka.
2. http://www.sistemos.net/lib/images/65.gif stovi slangoj einancioj is reduktoriaus link purkstuku. Pastaraji gali pats pabandyt isemes prapust ir pajusi ar lengvai oras praeina ar ne. Siaip jis nedaug kainuoja ~20Lt.
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 31, 01:29:36
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 31, 08:30:35
Parašė: Kamuto 2010 Kovo 31, 10:22:25
sorr ;) truputi nedaskaiciau kad permeta i benza ;) daskaiciau iki tos vietos kad nivalyt ;)kaip tai neprieko slegis? Jei krenta zemiau normos, tuomet perjungia i benza. Tiesa tokiu atveju turetu garsinis signalas pranest, tai yra pradet pypset mygtukas. O slegi gali itakot kaip ir pats minejai blogas pralaidumas: filtrai uzsikise, uzspaustos slangos ir pan.slegis ne prie ko.. pralaidumas greiciausiai arba pats mapas.pas mani nezinau koks reduktorius , radau tik class 1/2a r-013949 tokius skaicius ant jo, o seip tai vaziuoja pas mane ant duju 200 ir daugiau, tik esmeje kad isibeget ilgiau riekia, nes uzplesi gaza dugna daugiau rpm ir permeta i benzina.nu tai duju slegio neuztenka. Filtrai yra keiciami o ne valomi. Pasijunk ant kompo ir paziurek kiek bar'u rodo.
Parašė: Donatas 2010 Kovo 31, 10:31:20
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 31, 11:18:44
Parašė: ~Romas~ 2010 Kovo 31, 12:25:12
Parašė: boogalooo 2010 Kovo 31, 12:45:28
# NGK R5671A-7 - One heat range colder than stock plugstai logika kaip ir labai paprasta turėtų būti juk :D NGK R5671A-6, bet deja tokių rasti neina :V
# NGK R5671A-8 - Two heat ranges colder than stock plugs
# NGK R5671A-9 - Three heat ranges colder than stock plugs
Kas žino koks AAN stock "heat range" ?!?
o ne 7 ant AAN eina? nes pagal katalogus sitas butent meta ?!? as tai galvoju apie 8-9 arba 5 is boshu... NGK kuo didesnis skaicius tuo "saltesnes", boshai atvirksciai
Parašė: Donatas 2010 Kovo 31, 13:51:27
Plovei OSM, tai gal suknisai ja? :Vtai ir meginu issiaiskint. gali buti nes grynai po jos plovimo atjungiau akuma palaikiau 15 min prijungiau ir prasidejo nesamones. reik is kazkur gaut dabar osm is eskes isimt isidet pabandyt pas save.
Parašė: geduxaz 2010 Kovo 31, 15:06:06
o tai ant veikiancio variklio atjungus keiciasi darbas? jei nesikeicia tai tada kaput, jei reaguoja tai sansu yra kad dar osm gera..Plovei OSM, tai gal suknisai ja? :Vtai ir meginu issiaiskint. gali buti nes grynai po jos plovimo atjungiau akuma palaikiau 15 min prijungiau ir prasidejo nesamones. reik is kazkur gaut dabar osm is eskes isimt isidet pabandyt pas save.
na ir su kabeliu pasijungus diagnostika turetum matyti klaidas...
Parašė: Donatas 2010 Kovo 31, 15:18:21
Parašė: Amigos 2010 Kovo 31, 15:25:58
jeigu uzvedu motora variklis purtosi ir jei uzvestam motorui atjungiu osm tai normaliai pradeda variklis dirbt nes uzsiriebina misinys kaip suprantu. jauciu kad man osm per daug liesina misini taip iseina. o jei uzvestam motorui atjungiu osm darbas normalizuojasi motoro ir tuomet ji vel prijugniu tai motoras uzgesta. gal kas zinot kiek turi rodyt voltu osm 3 ir 4 kontaktuose ant laisvu sukiu.?? pas mane rodo 3 - 2.2v . 4 - 0.6V.O tai ka OSM rodo ant idle??
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 31, 16:12:13
Parašė: siomka 2010 Kovo 31, 19:16:00
snd meginau issiaiskint kodel nedirba motoras. tai nelabai kas gavos bet siek tiek info turiu. zodziu yra per liesas misinys rodo kompas , jeigu atjungiu osm tai misinys pasidaro per riebus. jei prijungiu osm per liesas. liambda zondo skale sokineja nuo 0.25 iki 0.76 jis veikia bet kompas jo nemato, per kompa rodo lambda zondo klaida tipo kompas neusgeba susireguliuoti kuro misinio. tai ka man pirmiau pirkt ar osm kita ar lambda zonda, ka dar patartumet ziureti ?vakar savo dusimtines osm pirma karta praploviau nes trauka suprastejus buvo, isplovus ir uzkurus pradejo purtytis saudyti, nepriimti gazo, galvojau suvariau osm siula ta, bet pakrapsciau as jos fiske ten biski ir atsigavo ff, praplovimas dadejo kokia 50 arkliu, buvo uzsinesus ziauriai. tavo atveju, jei 4 koja yra signalinis kontaktas ir ant laisvu 0.6 V, tai cia ir yra tavo lieso misinio priezastis, atjungus zonda misinys parenkamas truputi riebesnis nei su veikianciu zondu, bandyk keisti pirma osm
Parašė: Donatas 2010 Kovo 31, 19:54:11
matai as ta siuleli dar su svitriniu popierium patryniau, as jo nenutraukiau bet del to gali ir nebeveikt , kaip psichadelic sake tipo patrynus siuleli galejo varza pasikeist ar pansnd meginau issiaiskint kodel nedirba motoras. tai nelabai kas gavos bet siek tiek info turiu. zodziu yra per liesas misinys rodo kompas , jeigu atjungiu osm tai misinys pasidaro per riebus. jei prijungiu osm per liesas. liambda zondo skale sokineja nuo 0.25 iki 0.76 jis veikia bet kompas jo nemato, per kompa rodo lambda zondo klaida tipo kompas neusgeba susireguliuoti kuro misinio. tai ka man pirmiau pirkt ar osm kita ar lambda zonda, ka dar patartumet ziureti ?vakar savo dusimtines osm pirma karta praploviau nes trauka suprastejus buvo, isplovus ir uzkurus pradejo purtytis saudyti, nepriimti gazo, galvojau suvariau osm siula ta, bet pakrapsciau as jos fiske ten biski ir atsigavo ff, praplovimas dadejo kokia 50 arkliu, buvo uzsinesus ziauriai. tavo atveju, jei 4 koja yra signalinis kontaktas ir ant laisvu 0.6 V, tai cia ir yra tavo lieso misinio priezastis, atjungus zonda misinys parenkamas truputi riebesnis nei su veikianciu zondu, bandyk keisti pirma osm
Parašė: ogimeras 2010 Kovo 31, 19:54:53
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 31, 21:29:17
matai as ta siuleli dar su svitriniu popierium patryniau, as jo nenutraukiau bet del to gali ir nebeveikt , kaip psichadelic sake tipo patrynus siuleli galejo varza pasikeist ar pan
spėjau dėl varžos arba vistiek kažkas pasižeidė mechaniškai :V
Parašė: Efkito 2010 Kovo 31, 21:36:36
Parašė: Donatas 2010 Kovo 31, 22:20:57
su svitriniu popieriu ?? :D normaliai :Daisku normaliai :DDDD is vienos puses tas siulelis spindejo is kitos toks kazkoks apsineses atrode tai ta puse kur atrode apsinesus patryniau :D
Parašė: JR 2010 Kovo 31, 22:50:26
Parašė: geduxaz 2010 Balandžio 01, 01:17:12
maximum per atstuma pruskiamu kokiu benzu ar carbkleaneriu nuplaut...
Parašė: siomka 2010 Balandžio 01, 20:50:07
matai as ta siuleli dar su svitriniu popierium patryniau, as jo nenutraukiau bet del to gali ir nebeveikt , kaip psichadelic sake tipo patrynus siuleli galejo varza pasikeist ar pansu svitriniu :O (!?) zodziu pirma bandyk issiaiskint su matuokle ir daugiau nesiliesk prie siulu :D
Parašė: Donatas 2010 Balandžio 01, 22:08:35
Parašė: geduxaz 2010 Balandžio 01, 22:35:25
Parašė: geduxaz 2010 Balandžio 02, 14:36:56
labai tikiuosi ske nepaves :) isploviau, isblizginau.. gal supras kad as geruoju :D
Zinokit su ziguliuku, kapeika, 1973 metu vaziavau i italija... jauciausi ramiau nei dabar :/ ziguly nera kam gesti :)
Parašė: JR 2010 Balandžio 02, 15:06:04
Parašė: geduxaz 2010 Balandžio 02, 15:13:50
Laimingai (h) Slidinėti ar jau kopinėti?aplankyt pazistamu, tai tuo paciu pavazineti po kalnus, pasigrozeti, pasivaikscioti.
Parašė: knerka 2010 Balandžio 02, 23:01:50
Parašė: siomka 2010 Balandžio 02, 23:06:36
ar daro kokia itaka masinos traukai neweikiantis liamda zondas?o kaip tau atrodo? kai neveikia zondas neislaikomas geriausias oro ir kuro santykis..
Parašė: Martux 2010 Balandžio 02, 23:26:50
Parašė: siomka 2010 Balandžio 02, 23:53:42
Ar gali tureti itakos turbinos slegiui blogas MAF'as ar neveikianti liamda? Jau baigiu uzsiknisti beieskodamas bedu. Nedapucia turbina, max iki 0,7bar :E Perziuretos visos slangos ir slangeles n kartu, pakeistas N75, isardytas westgate (membrana gera). Daryta diagnostika, bet jokiu gedimu nerasta. Ka dar tikrinti, nebeisnesa galva :-{dek cipa, pas mane tas pats, galvojau kiauros slangos, idejau cipuota kompa, ~1,1bar viskas ciki ;) :D
Parašė: Martux 2010 Balandžio 03, 09:38:16
o kur dejai cipa? kiek kainavo? man siulo cipuota kompa keisti i mano stock ir dar damoku 300 lt. Ar verta? Turi reiksme aftamato ar mechano kompas?Ar gali tureti itakos turbinos slegiui blogas MAF'as ar neveikianti liamda? Jau baigiu uzsiknisti beieskodamas bedu. Nedapucia turbina, max iki 0,7bar :E Perziuretos visos slangos ir slangeles n kartu, pakeistas N75, isardytas westgate (membrana gera). Daryta diagnostika, bet jokiu gedimu nerasta. Ka dar tikrinti, nebeisnesa galva :-{dek cipa, pas mane tas pats, galvojau kiauros slangos, idejau cipuota kompa, ~1,1bar viskas ciki ;) :D
Parašė: siomka 2010 Balandžio 03, 09:42:48
pakolkas tik pasiskolines buvau, nu kaina priklauso nuo cipo kokybes, del mechano automato, gal palaukim kol pakomentuos zinantys tiksliaio kur dejai cipa? kiek kainavo? man siulo cipuota kompa keisti i mano stock ir dar damoku 300 lt. Ar verta? Turi reiksme aftamato ar mechano kompas?Ar gali tureti itakos turbinos slegiui blogas MAF'as ar neveikianti liamda? Jau baigiu uzsiknisti beieskodamas bedu. Nedapucia turbina, max iki 0,7bar :E Perziuretos visos slangos ir slangeles n kartu, pakeistas N75, isardytas westgate (membrana gera). Daryta diagnostika, bet jokiu gedimu nerasta. Ka dar tikrinti, nebeisnesa galva :-{dek cipa, pas mane tas pats, galvojau kiauros slangos, idejau cipuota kompa, ~1,1bar viskas ciki ;) :D
Parašė: mc2 2010 Balandžio 03, 15:56:43
Labai gerą kainą tau siūlo ;)o kur dejai cipa? kiek kainavo? man siulo cipuota kompa keisti i mano stock ir dar damoku 300 lt. Ar verta? Turi reiksme aftamato ar mechano kompas?Ar gali tureti itakos turbinos slegiui blogas MAF'as ar neveikianti liamda? Jau baigiu uzsiknisti beieskodamas bedu. Nedapucia turbina, max iki 0,7bar :E Perziuretos visos slangos ir slangeles n kartu, pakeistas N75, isardytas westgate (membrana gera). Daryta diagnostika, bet jokiu gedimu nerasta. Ka dar tikrinti, nebeisnesa galva :-{dek cipa, pas mane tas pats, galvojau kiauros slangos, idejau cipuota kompa, ~1,1bar viskas ciki ;) :D
Parašė: Martux 2010 Balandžio 03, 16:12:23
neaisku kas ten per cipas, gal vertetu pirma isideti ir prasilektiLabai gerą kainą tau siūlo ;)o kur dejai cipa? kiek kainavo? man siulo cipuota kompa keisti i mano stock ir dar damoku 300 lt. Ar verta? Turi reiksme aftamato ar mechano kompas?Ar gali tureti itakos turbinos slegiui blogas MAF'as ar neveikianti liamda? Jau baigiu uzsiknisti beieskodamas bedu. Nedapucia turbina, max iki 0,7bar :E Perziuretos visos slangos ir slangeles n kartu, pakeistas N75, isardytas westgate (membrana gera). Daryta diagnostika, bet jokiu gedimu nerasta. Ka dar tikrinti, nebeisnesa galva :-{dek cipa, pas mane tas pats, galvojau kiauros slangos, idejau cipuota kompa, ~1,1bar viskas ciki ;) :D
Parašė: ogimeras 2010 Balandžio 04, 00:54:15
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 04, 10:20:37
Parašė: mc2 2010 Balandžio 04, 10:26:58
tai sunku isideti ir pralekti pries pinigus mokant, iskart pajausi ;)neaisku kas ten per cipas, gal vertetu pirma isideti ir prasilektiLabai gerą kainą tau siūlo ;)o kur dejai cipa? kiek kainavo? man siulo cipuota kompa keisti i mano stock ir dar damoku 300 lt. Ar verta? Turi reiksme aftamato ar mechano kompas?Ar gali tureti itakos turbinos slegiui blogas MAF'as ar neveikianti liamda? Jau baigiu uzsiknisti beieskodamas bedu. Nedapucia turbina, max iki 0,7bar :E Perziuretos visos slangos ir slangeles n kartu, pakeistas N75, isardytas westgate (membrana gera). Daryta diagnostika, bet jokiu gedimu nerasta. Ka dar tikrinti, nebeisnesa galva :-{dek cipa, pas mane tas pats, galvojau kiauros slangos, idejau cipuota kompa, ~1,1bar viskas ciki ;) :D
Parašė: Martux 2010 Balandžio 04, 11:54:21
Parašė: Matas 2010 Balandžio 04, 13:11:27
O diagnostika buvo daryta?
Parašė: Martux 2010 Balandžio 04, 15:12:34
Taip. 0-1V ribose turi kisti parodymai.nesenai buvo daryta, bet ne del liambda o trumpino vienas purkstukas. Del zondo nieko nerode, reiks antradieni nuvaryti pabandyti pasijungti. Siaip yra kuro sanaudos padideja
O diagnostika buvo daryta?
Parašė: boogalooo 2010 Balandžio 04, 16:19:57
ir vel tas slegis (z) kas vazinejat su automatu. Pas mane kai uzminu dugna ir po visu pavaru zeminimo slegis tik apie 0,8 bar., o kode ne 1,2 bar ? kai permeta begi i aukstesni tadu jau 1,2 bar. Cia pas visus taip ir tik pas mane kazas ? ?!? kazi negali but, kad dezes 'nenuplestu' padaryta taip .... ?!? ka manot ?
tai kad taip ir turi buti, pas mane 0.8-0.9 su overboostu 1.2 ir cia ar automatas ar mexanikas lygiai tas pats
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 04, 18:20:47
Parašė: Martux 2010 Balandžio 04, 21:43:08
Parašė: ogimeras 2010 Balandžio 05, 19:44:38
Atboi :) radau :)
Parašė: Martux 2010 Balandžio 06, 21:36:29
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 06, 21:40:51
Sveiki. Prisiskaiciau cia forumuose, tai dabar darausi stabdzius nuo S6/A8. Ufo kelmus turiu, S6/A8 suportus gavau. Del disku truputi neaisku, ar tiks 314x30mm 5x112? Man aiskina pardavejai kad 314 yra keliu rusiu ?!? bet as randu tik vienos rusies. Radau uz naujus praso 130 lt/vnt, deveti 100 lt/vnt + tekinimas. Vat idomu kaip tie po 130 lt, ar laikys metalas (nesikraipys)? :VTiks (+)
Parašė: Martux 2010 Balandžio 06, 22:28:40
Reiks rytoj uzsisakyti (aa) Dar zadu keisti priekinius amortizatorius, kokius deti? Aisku noretusi gero kainos/kokybes santykioSveiki. Prisiskaiciau cia forumuose, tai dabar darausi stabdzius nuo S6/A8. Ufo kelmus turiu, S6/A8 suportus gavau. Del disku truputi neaisku, ar tiks 314x30mm 5x112? Man aiskina pardavejai kad 314 yra keliu rusiu ?!? bet as randu tik vienos rusies. Radau uz naujus praso 130 lt/vnt, deveti 100 lt/vnt + tekinimas. Vat idomu kaip tie po 130 lt, ar laikys metalas (nesikraipys)? :VTiks (+)
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 07, 12:43:20
Tiesa, tuo pačiu kodą brūkštelkit, kad vietinėj parduotuvėj analogą rastų arba audicentre užsakyt eitų, nes ten irgi nesigaudo, kol kodo nenumeti :D
Parašė: quattre 2010 Balandžio 07, 13:34:53
Kas žinot kur tiksliai yra tepalo termostatas? Nes pagal etka yra vienas "thermo switch" ir kitas yra "thermo valve". Abiejų kaina ~vienoda etkoj nurodoma :)termostatas sedi toj kulisej is desinio bloko sono, kur isisuka filtras ir pasiduoda slangos i tepalo radiatoriu.
Tiesa, tuo pačiu kodą brūkštelkit, kad vietinėj parduotuvėj analogą rastų arba audicentre užsakyt eitų, nes ten irgi nesigaudo, kol kodo nenumeti :D
O kam tau prisireike?
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 07, 15:04:05
Kad galų gale aišku būtų ir nevyktų nesusikalbėjimas :) pažymėjau raudonu brūkšneliu, kur man rodyklė pastoviai stovi :)
(http://www.pics.lt/thumbs/S6 dash.JPG) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/S6 dash.JPG)
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 07, 15:32:35
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 07, 15:34:19
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 07, 15:36:51
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 07, 15:40:50
Parašė: A200TQ 2010 Balandžio 07, 15:46:36
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,18524.msg682435.html#msg682435 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,18524.msg682435.html#msg682435)
Parašė: Donatas 2010 Balandžio 07, 15:58:20
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 07, 15:58:48
Irgi nedaug kur matosi kiaurai...
taiva ziurek, kad nebutu ta baika, kad oras normaliai kiaurai radijatoriu nepraeina ir delto neausina. As bent jau nuo jo pradesiu :V
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 07, 16:00:21
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 07, 16:02:56
Parašė: quattre 2010 Balandžio 07, 16:20:10
Kad normali variklio tepalo darbine temperatura yra ~60 neitikinsit niekaip, o kad ~90-95 yra normalus darbinis rezimas tai tikrai.
Geriau paieskokit kokiu kitu blogu mazgu :D
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 07, 16:26:40
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 07, 18:01:43
Aisku as galiu klysti, bet mano galva jus siknoj slieku ieskot :D
Kad normali variklio tepalo darbine temperatura yra ~60 neitikinsit niekaip, o kad ~90-95 yra normalus darbinis rezimas tai tikrai.
Geriau paieskokit kokiu kitu blogu mazgu :D
quattre, tai kaip suprast, kad pas kitus nepakyla net iki to brūkšnelio normaliai važiuojant (nesidraskant) ? :D
Parašė: Evka 2010 Balandžio 07, 18:20:31
Aisku as galiu klysti, bet mano galva jus siknoj slieku ieskot :D
Kad normali variklio tepalo darbine temperatura yra ~60 neitikinsit niekaip, o kad ~90-95 yra normalus darbinis rezimas tai tikrai.
Geriau paieskokit kokiu kitu blogu mazgu :D
Pokalbio pradžioj pagalvojau, kad jau kažkas nito pas mane :D Man stovi jinai tarp 60 ir 120 per vidurį, tai gaunasi lygiai 90 :V
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 07, 18:26:52
Parašė: Domas 2010 Balandžio 07, 20:08:07
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 07, 20:12:25
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 07, 20:23:30
Man užtenka normaliai autostradoj ~130-140km/h važiuot ir prie +20 temperatūros man truputį perlipa tą pirmą brūkšniuką po 60'ties. :VO tai čia gerai ar blogai? :V Nes pas mane žiemą gerai pataškius sniegą būna ir gerokai virš 100 pakyla :V
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 07, 20:27:18
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 07, 20:39:28
Man užtenka normaliai autostradoj ~130-140km/h važiuot ir prie +20 temperatūros man truputį perlipa tą pirmą brūkšniuką po 60'ties. :VO tai čia gerai ar blogai? :V Nes pas mane žiemą gerai pataškius sniegą būna ir gerokai virš 100 pakyla :V
Na fyg znajet, ant sniego tai sukasi nesveikai ir vėjo nėr, kad aušintų radiatorių tepalo :) bet autostradoj važiuojant stabiliu greičiu ant autopiloto 6 pavara nemanau, kad daug turėtų kilt :V
Parašė: quattre 2010 Balandžio 07, 21:17:04
O siaip is kur skirtumai? Skirtumai ir lauko temperatura, ir tepalo savybes, ir variklio temperatura,ir daciko parodymai, ir variklio programa, ir skydelio varzos ir dar bbz kas :D
Vienu zodziu, geriau jau kiek didesne tepalo t, nei mazesne ;) ir neieskokit bedu ten, kur ju nera :D
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 07, 21:20:03
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 07, 22:11:14
o kaip nustatai, kad virs simto ? :V ?!?Iš akies primetu :V :D :D
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 08, 00:20:37
o radijatoriu vistiek pasikeisiu :D
Parašė: boogalooo 2010 Balandžio 08, 20:33:11
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 08, 20:36:10
Parašė: boogalooo 2010 Balandžio 08, 22:24:24
Parašė: siomka 2010 Balandžio 08, 22:28:32
Na nežinau, bent vasarą pernai tai užvaikius per 10min vos vos nukrisdavo ant laisvų apsukų, kai palikdavau pagainiojęs. Dabar lyg greičiau krenta, bet tokia ir temperatūra dabar...tada buvo ~30 (25 tai tikrai) :Dgal susirask kokiu kitu uzsiemimu, nes toks vaizdas, kad tau ta masina paranoja kelia :D
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 08, 22:31:01
Parašė: ogimeras 2010 Balandžio 09, 01:07:17
Parašė: Domas 2010 Balandžio 09, 01:28:06
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 09, 09:35:25
daug vargo s6 pakeist priekinius rato guolius? reiks ir suportą nuiminėt (kad diską išimti) ir narint pirštą, kad granatą ištraukt lauk?Eee, o kaip tikiesi išpresuot guolius, stoikes nenuėmęs? ?!?
Parašė: Kamuto 2010 Balandžio 09, 10:31:36
turbut tikisi kad kaip bulkos galiniai kuginai :Ddaug vargo s6 pakeist priekinius rato guolius? reiks ir suportą nuiminėt (kad diską išimti) ir narint pirštą, kad granatą ištraukt lauk?Eee, o kaip tikiesi išpresuot guolius, stoikes nenuėmęs? ?!?
Parašė: Domas 2010 Balandžio 09, 13:59:40
Parašė: Martux 2010 Balandžio 09, 18:44:47
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 09, 18:47:18
Vakar emiau stupica lauk nuo Ufo kelmo, tai nesunkiai issikale (kelmas buvo isimtas) (aa). Manau imanoma nenuemus kelmo islupti stupica ir guolius, tik reikia galva palauzyti ir tureti viena kita iranki.Stupicą gal ir išlupsi, o kaip guolius išpresuosi ?? ?!?
Parašė: Martux 2010 Balandžio 09, 19:03:33
ten guolis is dvieju daliu, puse guolio issieme kartu su stupica. Kito nebeklibinau, nes laiko nebeturejau. Siandien eisiu pasikrapstytiVakar emiau stupica lauk nuo Ufo kelmo, tai nesunkiai issikale (kelmas buvo isimtas) (aa). Manau imanoma nenuemus kelmo islupti stupica ir guolius, tik reikia galva palauzyti ir tureti viena kita iranki.Stupicą gal ir išlupsi, o kaip guolius išpresuosi ?? ?!?
Parašė: siomka 2010 Balandžio 09, 19:17:40
Vakar emiau stupica lauk nuo Ufo kelmo, tai nesunkiai issikale (kelmas buvo isimtas) (aa). Manau imanoma nenuemus kelmo islupti stupica ir guolius, tik reikia galva palauzyti ir tureti viena kita iranki.zymiai greiciau, protingiau ir apskritai geriau isimti stoike ir ispresuoti, o ne uzsiimti nesamonem
Parašė: Martux 2010 Balandžio 09, 22:14:48
tas tai taip, bet kazkas klause ar imanoma? :DVakar emiau stupica lauk nuo Ufo kelmo, tai nesunkiai issikale (kelmas buvo isimtas) (aa). Manau imanoma nenuemus kelmo islupti stupica ir guolius, tik reikia galva palauzyti ir tureti viena kita iranki.zymiai greiciau, protingiau ir apskritai geriau isimti stoike ir ispresuoti, o ne uzsiimti nesamonem
Parašė: marius4 2010 Balandžio 11, 02:55:38
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 11, 09:01:31
Parašė: ogimeras 2010 Balandžio 11, 11:53:26
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 11, 12:55:11
Cherbra kas ryciaga esat arde? Nu dragiunau light-laimejau, bet va ryciagas rankoi liko :-] Zodziu reik kazkaip ismt , nuluzo per ta vieta kur speruoklei fiksas dedas ....
bandyk žiūrėti į etkos schemą. Gal kur užsikabinsi :V
http://jump.fm/HKVCH (http://jump.fm/HKVCH)
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 12, 11:51:53
http://i34.photobucket.com/albums/d144/ayell/Kereta/AutoGauge.jpg (http://i34.photobucket.com/albums/d144/ayell/Kereta/AutoGauge.jpg)
arba galiu visus tris iskeist i normalu VDO boost davikli arba kazka panasaus ir patikima boost gauga. Butinas randandonas apsvietimas :D
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 12, 13:55:21
Parašė: s4power 2010 Balandžio 12, 18:36:14
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 12, 23:15:34
Parašė: s4power 2010 Balandžio 13, 00:12:15
nepasakok :) man tai jie labai normaliai rode :) ypac voltmetras :)tikrai lievi jie yra :D isbandes ne viena esu :D turiu dabar normalu sumokejau 220lt uz boost gauge ir ramu dabar. o tie lv s.. tai tegu patys ir naudoja juos :D
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 13, 00:15:38
Parašė: Žiedinis 2010 Balandžio 13, 02:46:18
na kad dar detaliau aprašyt yra dar toks įdomus efektas: jei pajudi nuo pirmo tolyn per bėgius, viskas beveik normalu kol nesuki lazdos į dešinę link penkto,tada lyg susijaukia viskas ir vėl pamažu atsistato su laiku .
Parašė: s4power 2010 Balandžio 13, 10:18:34
o kas toks yra normalus ? :)race tech,greddy,apex ir t.t galiu pasakyt,tikrai ne uz varda moki ;)
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 13, 10:41:29
Parašė: s4power 2010 Balandžio 13, 13:02:15
o kaip VDO ? :)vdo turbut dazniau pasitaiko gamiklinei komplektacijoj :)
Parašė: Žiedinis 2010 Balandžio 13, 13:44:44
iš pavarų dėžių bėdų operos -.....-
na kad dar detaliau aprašyt yra dar toks įdomus efektas: jei pajudi nuo pirmo tolyn per bėgius, viskas beveik normalu kol nesuki lazdos į dešinę link penkto,tada lyg susijaukia viskas ir vėl pamažu atsistato su laiku .
po nakties prastovėjimo ant atbulinio viskas jungias kaip ir seniau ff, tik tas aukščiau aprašytas dalykas išlikęs su penktu ir vietoj jis neįsijungia. Gal kažkam taip pat buvę?
Parašė: Kamuto 2010 Balandžio 13, 14:37:39
Parašė: S2 2010 Balandžio 13, 14:57:45
daug dauuug kartuuu...sesebege buvau uzpi es, kai sinhrai pareina , netiksliai jungiant pavaros dantratis uzvalcuoja movos paciam kraste dantukus, as kai susidures tai su visa jega isminkydavau pavaras pirmyn atgal ir prasivaiksciodavo,o kai kai uzgnybdavo rimtai pastatydavau valandai kad atvestu deze ...metalas susitraukdavo ir viskas patapdavo zjps, nu beveik :), jei nori geros dezes reikia perinkineti, sinhrus pasikeist movas galima ir su skurke pataisyt ir ziuret ar dantraciai nenuluzineja......o siaip jei n"nesportuosi" vazinet galiiš pavarų dėžių bėdų operos -.....-po nakties prastovėjimo ant atbulinio viskas jungias kaip ir seniau ff, tik tas aukščiau aprašytas dalykas išlikęs su penktu ir vietoj jis neįsijungia. Gal kažkam taip pat buvę?
na kad dar detaliau aprašyt yra dar toks įdomus efektas: jei pajudi nuo pirmo tolyn per bėgius, viskas beveik normalu kol nesuki lazdos į dešinę link penkto,tada lyg susijaukia viskas ir vėl pamažu atsistato su laiku .
Parašė: Evka 2010 Balandžio 13, 15:01:27
Parašė: S2 2010 Balandžio 13, 15:06:40
Man pakakdavo netiksliai vėl jungti pavarą ir viskas pasitaisydavo, t.y. ne iki galo išmynus sankabą jungti pirmą pavarą iki sudžeržgimo.sitas bajeris praina nevisais atvejais, bet tikras
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 13, 15:55:25
(http://img405.imageshack.us/img405/8009/img0682g.jpg)
(http://img405.imageshack.us/img405/1379/img0684s.jpg)
Parašė: Egiux 2010 Balandžio 13, 15:56:55
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 13, 16:02:17
Parašė: geduxaz 2010 Balandžio 13, 16:03:50
o man patarkite nuo ko pradet slieku ieskoti jei per liesas misinys?
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 13, 16:08:19
Parašė: Egiux 2010 Balandžio 13, 16:29:18
o tie nuodieguliai nepanasu jums i tepalo sudegusio ? ?!?(-)
Parašė: Žiedinis 2010 Balandžio 13, 16:32:09
Parašė: Kamuto 2010 Balandžio 13, 21:23:09
o tie nuodieguliai nepanasu jums i tepalo sudegusio ? ?!?gal ir tepalas bet jei cia 50kkm tai nieko jo ten nedegina manau
Parašė: Kamuto 2010 Balandžio 13, 21:23:47
manau kad ok..manau kuro filtras, ir kuro slegis pradziai, gal reguliatorius grybauja pvz :)
o man patarkite nuo ko pradet slieku ieskoti jei per liesas misinys?
Parašė: ogimeras 2010 Balandžio 14, 00:44:29
iš pavarų dėžių bėdų operos -.....-
na kad dar detaliau aprašyt yra dar toks įdomus efektas: jei pajudi nuo pirmo tolyn per bėgius, viskas beveik normalu kol nesuki lazdos į dešinę link penkto,tada lyg susijaukia viskas ir vėl pamažu atsistato su laiku .
po nakties prastovėjimo ant atbulinio viskas jungias kaip ir seniau ff, tik tas aukščiau aprašytas dalykas išlikęs su penktu ir vietoj jis neįsijungia. Gal kažkam taip pat buvę?
As specialistas ant dezes sulauzymo :D pas amne jau nebespeja atsistatyti tos movos :D ryciagai net luzta, bet vaziuoja :D Viskas kaip nupasokojai, na ryciagas keistai ten virsta ar kazkaip panasiai, tik su 1-2 pavarom,ir seip pas man garsas kai isijungia, toks jausmas kaip du plaktukus sukaltum. Kadangi deze is principo tingiu ardytis tai daugiau nieko negaliu pasakyti, o del remonto tai pas meistrus kainuoja daug, jei penkiu begiu manau galima atrast uz 800-900 lt (kazkur gide maciau lyg ir kazkadaise)
Parašė: geduxaz 2010 Balandžio 14, 02:05:29
na per kompa matau liambdos parodymus, ant laisvu sinusoide. davus gazo, na tarkim nestipriai tai iskart i liesa rodo... jei kuro filtras tai gal ant maximaliu liesintu, o dabar iskart... oro srauto matuokle? bet siaip vaziuoja normaliai... tik kazkaip neramu.. ir dujos sunkiai susireguliuoja, nes joms svarbu kad masina gerai dirbtu benzu.manau kad ok..manau kuro filtras, ir kuro slegis pradziai, gal reguliatorius grybauja pvz :)
o man patarkite nuo ko pradet slieku ieskoti jei per liesas misinys?
Parašė: Žiedinis 2010 Balandžio 14, 15:01:56
As specialistas ant dezes sulauzymo :D pas amne jau nebespeja atsistatyti tos movos :D ryciagai net luzta, bet vaziuoja :D Viskas kaip nupasokojai, na ryciagas keistai ten virsta ar kazkaip panasiai, tik su 1-2 pavarom,ir seip pas man garsas kai isijungia, toks jausmas kaip du plaktukus sukaltum. Kadangi deze is principo tingiu ardytis tai daugiau nieko negaliu pasakyti, o del remonto tai pas meistrus kainuoja daug, jei penkiu begiu manau galima atrast uz 800-900 lt (kazkur gide maciau lyg ir kazkadaise)
na man kuo daugiau važinėju, tuo viskas tvarkingiau. Jau praktiškai visas sugrįžo į senas vėžias ff - viskas jungiasi tvarkingai, kartais penktas senąjį girgždesį paleidžia, bet ir tai retai.
Parašė: Domas 2010 Balandžio 14, 16:19:09
Parašė: Kamuto 2010 Balandžio 14, 17:17:00
o vaziuojant neziurejai?na per kompa matau liambdos parodymus, ant laisvu sinusoide. davus gazo, na tarkim nestipriai tai iskart i liesa rodo... jei kuro filtras tai gal ant maximaliu liesintu, o dabar iskart... oro srauto matuokle? bet siaip vaziuoja normaliai... tik kazkaip neramu.. ir dujos sunkiai susireguliuoja, nes joms svarbu kad masina gerai dirbtu benzu.manau kad ok..manau kuro filtras, ir kuro slegis pradziai, gal reguliatorius grybauja pvz :)
o man patarkite nuo ko pradet slieku ieskoti jei per liesas misinys?
Parašė: geduxaz 2010 Balandžio 15, 12:50:46
vaziuojant irgi liesa rodo...o vaziuojant neziurejai?na per kompa matau liambdos parodymus, ant laisvu sinusoide. davus gazo, na tarkim nestipriai tai iskart i liesa rodo... jei kuro filtras tai gal ant maximaliu liesintu, o dabar iskart... oro srauto matuokle? bet siaip vaziuoja normaliai... tik kazkaip neramu.. ir dujos sunkiai susireguliuoja, nes joms svarbu kad masina gerai dirbtu benzu.manau kad ok..manau kuro filtras, ir kuro slegis pradziai, gal reguliatorius grybauja pvz :)
o man patarkite nuo ko pradet slieku ieskoti jei per liesas misinys?
ant 100 pastoviai vaziuoji-pradeda sinusoide varyt, spust gaziuka ir iskar liesas... ir visa laika iki maximumo puciant eina linija apacioje-liesas.
Parašė: geduxaz 2010 Balandžio 15, 12:51:13
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 15, 14:51:01
Parašė: boogalooo 2010 Balandžio 16, 17:06:46
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 16, 17:10:25
vakar uzmaciau kalvariju g. tave, kur groteles padejai? :)"Tiuninguoju" :D :D
P. S. Rezultatas
(http://img580.imageshack.us/img580/151/p41604759324986.jpg)
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 16, 23:26:05
(http://img44.imageshack.us/img44/121/p41604109299516.jpg)
(http://img526.imageshack.us/img526/5440/p41604119318339.jpg)
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 17, 00:43:06
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 17, 06:48:20
galima ėbejuj rasti nesunkiai + originalius (ne plastmasinius) :) pats sau priekiui ir galui pirkau, kaina ~70lt su siuntimu už abu buvo, dabar gal net atpigę arba pabrangę gali būt (priklausomai nuo paklausos) :DNemoku aš naudotis tai ebėjais :V :D
Parašė: ogimeras 2010 Balandžio 17, 13:50:38
Kas gali būti, kad stabdžių pedalas staigiai pasidarė kietas, ir spaudžiant jį jaučiama lengva vibracija, panašiai kaip ABS, tik silpniau :V gal jau kriaušė parėjo galutinai ?!?
Del pedalo kietumo nezinau, bet man buvo galinis diskas susimetes. situacija buvo tokia : uzstriges rankinis vienoi pusei buvo (dalinai ) tai prakiatinau 200 pastabdziau ir susimete) po to atstriginau rankini, kelis akrt smarkaiu pastabdziau ir pasitaise...
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 18, 17:20:31
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 18, 21:25:21
Dėl stabdžių tai pakeičiau kriaušę ir viskas OK ;)
Kiek lietuviškų rupijų už kriaušę? :)
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 18, 23:22:29
70 ;)Dėl stabdžių tai pakeičiau kriaušę ir viskas OK ;)
Kiek lietuviškų rupijų už kriaušę? :)
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 18, 23:32:14
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 18, 23:45:04
:O pasisekė :DNorėjo 80, bet biškį pasiderėjau :V :D
Parašė: boogalooo 2010 Balandžio 19, 18:05:59
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 19, 19:38:21
Parašė: boogalooo 2010 Balandžio 19, 19:46:19
Parašė: mazhylis 2010 Balandžio 19, 20:39:01
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 19, 21:21:03
Parašė: mazhylis 2010 Balandžio 19, 21:23:29
Parašė: Norvegas 2010 Balandžio 19, 21:53:15
Parašė: mazhylis 2010 Balandžio 19, 21:58:35
Parašė: Evka 2010 Balandžio 19, 22:18:04
Parašė: s4power 2010 Balandžio 19, 22:21:54
Parašė: mazhylis 2010 Balandžio 19, 23:41:31
Parašė: s4power 2010 Balandžio 19, 23:43:37
Na ash pats tuom tikrai neuzsimciau, cia kaip sakoma kiekvienam darbas pagal specialybe, nelysiu ten kur nezinau:) geriau sumoket ir pamirst :)nevisada sumokejus pasimirsta,buna kad ir meistrai klaidu padaro :)
Parašė: marius4 2010 Balandžio 20, 00:11:39
Parašė: S2 2010 Balandžio 20, 22:03:34
Na toks ir skaiciavimas kai atidarys deze tai ir zinosi kiek gali kainuoti bet minimum vistiek 800lt gautusi, o devetu ne perdaugia rasti galima :-] vilniuje yra uz 1300 bet tiek tikrai neverta moket;)jei deze keisi i kita, i pm parasyk, sena tavo paimsiu , kaina suderesim
Parašė: ogimeras 2010 Balandžio 21, 17:52:57
Parašė: s4power 2010 Balandžio 21, 18:03:24
E o uzsakyt dali is dezes imanoma? esat kas uzsakineje?taip,imanoma,tik ne visas apsimoka uzsakinet :)
Parašė: S2 2010 Balandžio 21, 21:03:14
E o uzsakyt dali is dezes imanoma? esat kas uzsakineje?pvz kokia?
Parašė: Žiedinis 2010 Balandžio 21, 21:28:03
Parašė: s4power 2010 Balandžio 21, 21:42:33
Turiu prakeiksmą: kas gali velniškai įkyriai barškėt s4 avant gale (garsas kaip plastmasė į plastmasę ar gumą) ? Net važiuojant apylygiu keliu tyliai, bet vistiek girgžda/barška. Buvau nuardęs bagažinės galinę apdailą, nuėmęs užuolaidą,sutepiau silikonu bagažinės gumas, prisukau zapaskę tvirtai, bet garsas nedingsta. Sklinda grynai iš salono,kažkur bagažinėjpasodink ka nors i bagazine ir tegu klauso :D
Parašė: s4power 2010 Balandžio 21, 21:44:38
Parašė: Kamuto 2010 Balandžio 21, 22:14:19
gal kas turit info apie papildomus turbinos tepalo filtriukus? dar geriau butu,kad kas nors turetumet :D ko tikriausiai nebus. kazkas panasaus http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=320508004183&Category=130654&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otn%3D2tik neprisigalvokit nesamoniu :D pagalvok logiskai, kas geriau, ar kad turba pagaus koki sudeli ar filtriukas tas kazkada uzsikis ir viskas na drebergi turbai iseis?
Parašė: s4power 2010 Balandžio 21, 22:19:06
supranti jau 4 kartus restauravau turbina,is ground virus patare isidet filtriuka ir pavazinet,poto paziuret kokios metalo siukles ar abrazivas ten kaupiasi. kad zinot nuo ko pradet ieskot.gal kas turit info apie papildomus turbinos tepalo filtriukus? dar geriau butu,kad kas nors turetumet :D ko tikriausiai nebus. kazkas panasaus http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=320508004183&Category=130654&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otn%3D2tik neprisigalvokit nesamoniu :D pagalvok logiskai, kas geriau, ar kad turba pagaus koki sudeli ar filtriukas tas kazkada uzsikis ir viskas na drebergi turbai iseis?
Parašė: ogimeras 2010 Balandžio 21, 22:19:36
gal kas turit info apie papildomus turbinos tepalo filtriukus? dar geriau butu,kad kas nors turetumet :D ko tikriausiai nebus. kazkas panasaus http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=320508004183&Category=130654&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otn%3D2tik neprisigalvokit nesamoniu :D pagalvok logiskai, kas geriau, ar kad turba pagaus koki sudeli ar filtriukas tas kazkada uzsikis ir viskas na drebergi turbai iseis?
Pritariu. Vyrai o kas del tepalo, cia zinau visi pila 10w 60 tepalus castrolius, na bet kaina tai joo... o atradau alernatyva http://www.viensdu.lt/flypage/automobiliui/variklio-alyvos/alyva-racing-10w-60-4-l.html esat susdure su sia firma? cia gerai ar kaip?
Parašė: Žiedinis 2010 Balandžio 21, 22:20:39
sodinau gale tam reikalui, sako iš vairuotojo pusės labiau,bet nesupranta kas. Pačiam geriausia būtų,bet negi duosi kažkam vairuot :DTuriu prakeiksmą: kas gali velniškai įkyriai barškėt s4 avant gale (garsas kaip plastmasė į plastmasę ar gumą) ? Net važiuojant apylygiu keliu tyliai, bet vistiek girgžda/barška. Buvau nuardęs bagažinės galinę apdailą, nuėmęs užuolaidą,sutepiau silikonu bagažinės gumas, prisukau zapaskę tvirtai, bet garsas nedingsta. Sklinda grynai iš salono,kažkur bagažinėjpasodink ka nors i bagazine ir tegu klauso :D
Parašė: s4power 2010 Balandžio 21, 22:23:34
Parašė: marius4 2010 Balandžio 21, 23:16:42
Parašė: Kamuto 2010 Balandžio 22, 01:19:04
supranti jau 4 kartus restauravau turbina,is ground virus patare isidet filtriuka ir pavazinet,poto paziuret kokios metalo siukles ar abrazivas ten kaupiasi. kad zinot nuo ko pradet ieskot.gal kas turit info apie papildomus turbinos tepalo filtriukus? dar geriau butu,kad kas nors turetumet :D ko tikriausiai nebus. kazkas panasaus http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=320508004183&Category=130654&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otn%3D2tik neprisigalvokit nesamoniu :D pagalvok logiskai, kas geriau, ar kad turba pagaus koki sudeli ar filtriukas tas kazkada uzsikis ir viskas na drebergi turbai iseis?
o tai kas nutinka? ivores ar kokia beda? na tokiu variantu tai taip, gal ka ir pamatysi
Parašė: mc2 2010 Balandžio 22, 08:44:04
tokius man jau siūle pažįstamas dirbantis servize kai pas ji pirkau castrolius, bet dabar jauciu reiks šituos išbandyti.gal kas turit info apie papildomus turbinos tepalo filtriukus? dar geriau butu,kad kas nors turetumet :D ko tikriausiai nebus. kazkas panasaus http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=320508004183&Category=130654&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otn%3D2tik neprisigalvokit nesamoniu :D pagalvok logiskai, kas geriau, ar kad turba pagaus koki sudeli ar filtriukas tas kazkada uzsikis ir viskas na drebergi turbai iseis?
Pritariu. Vyrai o kas del tepalo, cia zinau visi pila 10w 60 tepalus castrolius, na bet kaina tai joo... o atradau alernatyva http://www.viensdu.lt/flypage/automobiliui/variklio-alyvos/alyva-racing-10w-60-4-l.html esat susdure su sia firma? cia gerai ar kaip?
Parašė: s4power 2010 Balandžio 22, 19:15:56
atraminiai lekia...supranti jau 4 kartus restauravau turbina,is ground virus patare isidet filtriuka ir pavazinet,poto paziuret kokios metalo siukles ar abrazivas ten kaupiasi. kad zinot nuo ko pradet ieskot.gal kas turit info apie papildomus turbinos tepalo filtriukus? dar geriau butu,kad kas nors turetumet :D ko tikriausiai nebus. kazkas panasaus http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=320508004183&Category=130654&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otn%3D2tik neprisigalvokit nesamoniu :D pagalvok logiskai, kas geriau, ar kad turba pagaus koki sudeli ar filtriukas tas kazkada uzsikis ir viskas na drebergi turbai iseis?
o tai kas nutinka? ivores ar kokia beda? na tokiu variantu tai taip, gal ka ir pamatysi
Parašė: ogimeras 2010 Balandžio 23, 00:39:09
tokius man jau siūle pažįstamas dirbantis servize kai pas ji pirkau castrolius, bet dabar jauciu reiks šituos išbandyti.gal kas turit info apie papildomus turbinos tepalo filtriukus? dar geriau butu,kad kas nors turetumet :D ko tikriausiai nebus. kazkas panasaus http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=320508004183&Category=130654&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otn%3D2tik neprisigalvokit nesamoniu :D pagalvok logiskai, kas geriau, ar kad turba pagaus koki sudeli ar filtriukas tas kazkada uzsikis ir viskas na drebergi turbai iseis?
Pritariu. Vyrai o kas del tepalo, cia zinau visi pila 10w 60 tepalus castrolius, na bet kaina tai joo... o atradau alernatyva http://www.viensdu.lt/flypage/automobiliui/variklio-alyvos/alyva-racing-10w-60-4-l.html esat susdure su sia firma? cia gerai ar kaip?
Siandiena buvau servise kur agip tepalus pilineja, sake uzsakys ir man pakeis ... kaina 120 lt kazas ... sakyciau visai gut jei atitiks viskas ...
Parašė: ogimeras 2010 Balandžio 23, 00:40:34
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 23, 07:51:24
Siandiena buvau servise kur agip tepalus pilineja, sake uzsakys ir man pakeis ... kaina 120 lt kazas ... sakyciau visai gut jei atitiks viskas ...
o kaip nustatyt ar viskas atitinka ?
Parašė: s4power 2010 Balandžio 23, 07:52:17
Ps, vyrai kas mokat saulute susukt neuzblokve galinio difo? ar tai realiai imanoma? siandien bandziau, tai biski perlenkaiu lazda- sutrupinau priekine granata :Djei rankinis geras gali issukt :)
Parašė: s4power 2010 Balandžio 23, 07:54:06
Parašė: Norvegas 2010 Balandžio 23, 22:48:55
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 23, 23:26:01
turiu toky klausimely, gal kas zinot, ar nuo 2,2t 20v sesiu biegiu dezes diskatorius tinka, 2.5tdi 103kw 6beg?
Praktiškai nežinau, bet pagal etka, tai nesueina. išskirtiniai bruožai pagal etka - 240mm :) Nuo eskės turbininės turi lipt ant 4.2 atmosferiko, nes išmatavimai tie patys, nors kodas kiek kitoks. AAN diskatorius - 034141117GX. 4.2 eskės (s4/s6/c4) - 077141117LX :)
Parašė: Norvegas 2010 Balandžio 24, 11:58:38
turiu toky klausimely, gal kas zinot, ar nuo 2,2t 20v sesiu biegiu dezes diskatorius tinka, 2.5tdi 103kw 6beg?
Praktiškai nežinau, bet pagal etka, tai nesueina. išskirtiniai bruožai pagal etka - 240mm :) Nuo eskės turbininės turi lipt ant 4.2 atmosferiko, nes išmatavimai tie patys, nors kodas kiek kitoks. AAN diskatorius - 034141117GX. 4.2 eskės (s4/s6/c4) - 077141117LX :)
dekui uz atsakyma ;)
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 26, 16:26:48
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 26, 18:26:10
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 26, 18:35:02
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 26, 18:37:18
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 26, 18:40:14
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 26, 18:49:36
ir esme ne spalvoj, o tai kad turi but mineralinis ;)
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 26, 18:53:47
bijau sumeluot dabar as tau, bet lyg V8 temoj buvo kalbeta (apie febi6162), kad tai yra pakaitalas G2000 hidrauliniui skysciui, kuris yra netgi parasytas unt bakelio masinos, su kuria tu vazineji ;) Kadangi G2000 hidraulinis skystis nebegaminamas tad vietoj jo - Febi 6162 (paskutinis skaicius nepamenu ar 1-netas ar 2-etas ?!? )Aišku ;) Bandysiu rytoj kokio nors pigesnio ieškot :D
ir esme ne spalvoj, o tai kad turi but mineralinis ;)
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 26, 18:53:54
Power steering fluid Type VW G 002 000
171 Power steering fluid litres 1,0
:)
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 26, 18:56:40
Pagal autodatą į AAN'ą S4/C4 šiuo atveju:O kodėl čia rašo, kad 2,5 l reikia? :V
Power steering fluid Type VW G 002 000
171 Power steering fluid litres 1,0
:)
(http://img341.imageshack.us/img341/7469/scr73040717309655.jpg)
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 26, 18:58:02
o paspaudžiau ant tokio trikampuko, tipo NOTES ir išmetė:
Autodata Note 171
Power steering fluid
SLS = 2,5 litres.
:D
suprask kaip nori :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 26, 19:00:56
Bendrai žiūrint rašo, kad litras :DSLS - tai gal self leveling system ?? Dabar jau ir man įdomu pasidarė, nes šiandien išleidau seną skystį ir dar su kompresorium išpučiau likučius kiek įmanoma, tai apie 1,2 litro išbėgo :V Kažkaip nesitiki, kad dar tiek pat liko kažkur...
o paspaudžiau ant tokio trikampuko, tipo NOTES ir išmetė:
Autodata Note 171
Power steering fluid
SLS = 2,5 litres.
:D
suprask kaip nori :D
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 26, 19:05:02
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 26, 19:07:49
Stobal, kai paminėjai self leveling'ą, tai tada ir pačiam aiškiau paliko :D jo, man atrodo, kad be self levelingo litras +/- lenda. Planuoju ir savo skystį ateinantį savaitgalį pasikeisti, nes pernai trūko skysčio, tai tegavau tiktais universalaus. Supyliau, kol kas norma. Bet perpilt reikėtų. Tik kaip jį tinkamai išleist? Negi visą priekį nusiardyt vėl teks? :DAš tai nuo stabdžių kriaušės atjungiau žarną ir per ten viskas išbėgo ;)
P. S. Dabar ir pačiam lengviau pasidarė, kad nereiks 3 litrų skysčio pirkt :O :D
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 26, 19:09:35
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 26, 19:11:23
Aišku, dėkui už patarimą :) bus bene pirmoji auto, kuriai skystį leisiu lauk :DMan irgi pirmoji buvo :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 26, 20:13:09
(http://img20.imageshack.us/img20/4237/p42600021945381.jpg)
Parašė: Domas 2010 Balandžio 26, 22:29:10
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 26, 22:53:35
Parašė: s4power 2010 Balandžio 26, 22:56:05
Supyliau litrą, tai dabar lygis per vidurį tarp min ir maxnemegsta esai kai truksta tepalu arba bunamazai ju... teko skaudziai pasimokyt :) indeklus prasuka jei su min.padrozi :)
Parašė: drunkenmaster 2010 Balandžio 26, 22:59:34
Taigi čia apie vairo stiprintuvo sistemą kalbam :V :DSupyliau litrą, tai dabar lygis per vidurį tarp min ir maxnemegsta esai kai truksta tepalu arba bunamazai ju... teko skaudziai pasimokyt :) indeklus prasuka jei su min.padrozi :)
Parašė: s4power 2010 Balandžio 26, 23:00:46
nuo rytojaus negeriu.... :D :-]Taigi čia apie vairo stiprintuvo sistemą kalbam :V :DSupyliau litrą, tai dabar lygis per vidurį tarp min ir maxnemegsta esai kai truksta tepalu arba bunamazai ju... teko skaudziai pasimokyt :) indeklus prasuka jei su min.padrozi :)
Parašė: Evka 2010 Balandžio 27, 09:09:50
Stobal, kai paminėjai self leveling'ą, tai tada ir pačiam aiškiau paliko :D jo, man atrodo, kad be self levelingo litras +/- lenda. Planuoju ir savo skystį ateinantį savaitgalį pasikeisti, nes pernai trūko skysčio, tai tegavau tiktais universalaus. Supyliau, kol kas norma. Bet perpilt reikėtų. Tik kaip jį tinkamai išleist? Negi visą priekį nusiardyt vėl teks? :D
Kam tau jį ardyti? Nuo bačioko nuimi grįžtamąją šlangą, viską išleidi, trumpam už-vedi, kad viską išpūstų ir viskas.
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 27, 12:41:41
Parašė: Domas 2010 Balandžio 27, 15:19:16
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 27, 18:19:26
Sakoma kad stiprintuvos skystis keičiamas per 2 kartus. Kadangi viso neišleisit, tai išleidi kiek eina, supili naują, pavažinėji su juo, tada vėl išpyli, tada dar naujo supili... Nežinau kiek tiesos. Pačiam reikės keistis nes neįsivaizduoju kada pask kartą keistas, o bandžiau klausinėti ką su levelingu daryti, kaip iš ten išleidinėt tai visi pečiais trukčioja
as tep ir dariau (+)
Parašė: Efkito 2010 Balandžio 27, 21:27:14
Parašė: geduxaz 2010 Balandžio 27, 22:03:10
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 28, 01:08:06
Parašė: geduxaz 2010 Balandžio 28, 11:30:48
Parašė: eraradza 2010 Balandžio 28, 11:48:06
Parašė: psychadelic 2010 Balandžio 28, 14:11:57
Parašė: deifisas 2010 Balandžio 29, 12:32:20
Parašė: Žiedinis 2010 Gegužės 03, 00:17:26
Parašė: Efkito 2010 Gegužės 03, 00:55:58
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 03, 01:00:49
.....na daugiau mažiau pašalinau bagažinės barškėjimus, ten jų ne viena priežastis buvo. Norėjau paklaust visų s4/s6 turėtojų kaip esat bendrai patenkinti apdailų, garso izoliacijos kokybe? Atsiliepusieji dar paminėkit salonas oda ar ne ;)
Oda :) bet šiaip iš esmės buvau patenkintas. Tik kai muziką dėjo man, tai sudėjo ir garso/vibro izoliaciją. Tai dabar kaip su kokia audi a8 riedu :D
Parašė: Žiedinis 2010 Gegužės 03, 01:48:23
aš asmeniškai dažniausiai laimingas būnu,kai girdisi tik variklio orkestras bet kartais tyliom naktim jį pertraukia kas nors kam nepatinka per lietuviški keliai arba vandens garsas iš po ratų. Suprantama ir tas,kad visos izoliacinės medžiagos, tarp jų ir durų gumos, sensta ir praranda savybes. Veliūras pas mane.
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 03, 01:53:10
psychadelic įtariu nemažai teko palikt už tą malonumą ? nes kiek teko domėtis medžiagų kainom... ff
aš asmeniškai dažniausiai laimingas būnu,kai girdisi tik variklio orkestras bet kartais tyliom naktim jį pertraukia kas nors kam nepatinka per lietuviški keliai arba vandens garsas iš po ratų. Suprantama ir tas,kad visos izoliacinės medžiagos, tarp jų ir durų gumos, sensta ir praranda savybes. Veliūras pas mane.
Na abšyfkės vistiek tokios pačios :) Malonumas toks, medžiagos ~400-450lt + darbas (o to tiksliai nepasakysiu, nes žinau tik sumą bendrą už kurią podiumus darė, aptraukinėjo oda abšyfkes, klijavo izoliacijas ir laidus tampė) :) Šiaip laiko ir noro turint, gali pasidaryti ir pats garažiuke :) Tiesa, vibro medžiaga nebūtina, jei muziką standartinę paliksi :) tada vien su garso izoliacija pigiau gautus :)
Parašė: Domas 2010 Gegužės 03, 02:01:00
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 03, 02:09:54
O gumas aplink duris keiteisi? Jei taip, iš kur gavai, jei naujos?
Jei manęs čia klausei, tai nekeičiau aš tų gumų. O jų išvis naujų būna? :D
Parašė: Domas 2010 Gegužės 03, 02:28:55
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 03, 02:34:34
Spėju kad ne, todėl naiviai tikėdamasis klausiau.
Na laiko turint kaskart vietinės reikšmės šrotuose pasižiūriu. Nuo anglo kokio numontuot, bet kažin ar tai padės labai :V
Parašė: Evka 2010 Gegužės 03, 07:22:13
.....na daugiau mažiau pašalinau bagažinės barškėjimus, ten jų ne viena priežastis buvo. Norėjau paklaust visų s4/s6 turėtojų kaip esat bendrai patenkinti apdailų, garso izoliacijos kokybe? Atsiliepusieji dar paminėkit salonas oda ar ne ;)
Oda :) bet šiaip iš esmės buvau patenkintas. Tik kai muziką dėjo man, tai sudėjo ir garso/vibro izoliaciją. Tai dabar kaip su kokia audi a8 riedu :D
Pas tave skaityk tik ant durų tedėjo, jei būtų visur kitur sumetę, tai išvis kaifas būtų. Bagažinės neklojo ar ne?
Parašė: Žiedinis 2010 Gegužės 03, 15:01:01
Parašė: ogimeras 2010 Gegužės 03, 19:28:11
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 03, 22:37:55
.....na daugiau mažiau pašalinau bagažinės barškėjimus, ten jų ne viena priežastis buvo. Norėjau paklaust visų s4/s6 turėtojų kaip esat bendrai patenkinti apdailų, garso izoliacijos kokybe? Atsiliepusieji dar paminėkit salonas oda ar ne ;)
Oda :) bet šiaip iš esmės buvau patenkintas. Tik kai muziką dėjo man, tai sudėjo ir garso/vibro izoliaciją. Tai dabar kaip su kokia audi a8 riedu :D
Pas tave skaityk tik ant durų tedėjo, jei būtų visur kitur sumetę, tai išvis kaifas būtų. Bagažinės neklojo ar ne?
Klijavo išėmę langų rėmus, pačių durų skardą klijavo. Tada langų rėma, abšyfkes visų keturių durų + bagažinę.
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 03, 22:39:03
o idėja būtų nurinkus apdailas visas ta medžiaga padengt kuo daugiau kėbulo arne? ?!?
Ne kuo daugiau, o vienu sluoksniu taip iškloji. Jei reikia iškarpai, kad nesigautų iškėlimai visokie :)
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 05, 15:25:49
Nuo bmw kategoriškai atmesiu, nes varža nesutampa, o komutatorių nesiruošiu laidot dar :D
Parašė: kosmo 2010 Gegužės 05, 15:41:19
Kiek pamenu kažkam reikėjo ženkliuko. :)
Parašė: MODE*** 2010 Gegužės 05, 15:42:51
Parašė: drunkenmaster 2010 Gegužės 05, 16:14:29
Parašė: Efkito 2010 Gegužės 05, 19:45:24
Nuo bmw kategoriškai atmesiu, nes varža nesutampa, o komutatorių nesiruošiu laidot dar :D
tu tuo tikras ? :D ir mano galva komutatoriai cia visai ne prie ko ;) nebent babibos ir zvakes kencia ;)
nu jei turi dauuuuk pinigu tada pirk tas anas kur su varza gera ;)
Parašė: s4power 2010 Gegužės 05, 21:46:49
Parašė: audiofanas 2010 Gegužės 05, 22:51:52
Parašė: s4power 2010 Gegužės 05, 22:57:51
tai, kad cia cesketdi?
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 06, 03:41:31
Nuo bmw kategoriškai atmesiu, nes varža nesutampa, o komutatorių nesiruošiu laidot dar :D
tu tuo tikras ? :D ir mano galva komutatoriai cia visai ne prie ko ;) nebent babibos ir zvakes kencia ;)
nu jei turi dauuuuk pinigu tada pirk tas anas kur su varza gera ;)
~100lt už pypkę :)
Parašė: Efkito 2010 Gegužės 06, 09:43:48
Parašė: geduxaz 2010 Gegužės 06, 11:57:13
pats jau 15000km su bmw ir nieko blogo nepastebeta
Parašė: Efkito 2010 Gegužės 06, 12:13:40
Parašė: geduxaz 2010 Gegužės 06, 14:15:58
Parašė: Efkito 2010 Gegužės 06, 14:37:34
Parašė: geduxaz 2010 Gegužės 06, 16:10:23
obana, as dar po 35 lt mokejau kazkada uz vnt :Vkaip juda kompo masinoj reikalai?
turiu kelis laptopus ir kelias matricas, taciau matricos ne nuo laptopu,o nuo visokiu ten multimediju.. yra problemu su pajungimu :/
ir kas gali but antenoje ant stogo jei ji su gumbu? gps'o antena?
Parašė: Efkito 2010 Gegužės 06, 16:28:08
o del untenu tai net nzn. Nuotrauka butu neblogai ;)
Parašė: M-Tech 2010 Gegužės 14, 23:07:21
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 15, 04:12:34
Sveiki kolegos, reikalinga info-ar tinka C4/A6 (tarkim 2.6 arba 2.8) aušinimo radiatorius į S6 2.2 AAN? :V
o kuo jis kitoks? :) realiai skiriasi tik ta dalis, kur tokia plastmasė užsideda, kad prisiderintų termomova. O toliau ten nieko išskirtinaus. Radiatoriai viens prie vieno, nors pvz eskinis 4A0121251A o 2.8/2.6 - 4A0121251K .
Tesiskiria raidėm paskutinėm.
Parašė: Domas 2010 Gegužės 15, 04:34:28
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 15, 04:46:20
Psychai sunku patikėt, juk aan tai l5, ko pasekoje radikas šone stovi, o 2,6 ir 2,8 jis priekyje - tai turėtų viskas kardinaliai skirtis, bet čia teoriniai paspeliojimai. O dar: pas s6 nėr papildomo radiatoriaus iš pagrindinio išvesta?
o spėk kur pas s4/s6/c4 yra radiatorius? Priekyje, kaip visiem c4 - 1.9,2.0,2.3,2.4,2.5,2.6,2.8. O papildomas radiatorius yra tepalo keleivio pusės apačioj. O dar vienas yra toks kaip gyvatukas atskirai nuo radiatoriaus.
Parašė: M-Tech 2010 Gegužės 15, 09:36:53
Parašė: Efkito 2010 Gegužės 15, 10:10:34
Parašė: Domas 2010 Gegužės 15, 12:21:41
o ble, net nebūčiau pagalvojęs, na viską aš su silke lyginu :D bet kuriuo atvėju reikia atsargiai, nes raidės ne be reikalo skirias.Psychai sunku patikėt, juk aan tai l5, ko pasekoje radikas šone stovi, o 2,6 ir 2,8 jis priekyje - tai turėtų viskas kardinaliai skirtis, bet čia teoriniai paspeliojimai. O dar: pas s6 nėr papildomo radiatoriaus iš pagrindinio išvesta?
o spėk kur pas s4/s6/c4 yra radiatorius? Priekyje, kaip visiem c4 - 1.9,2.0,2.3,2.4,2.5,2.6,2.8. O papildomas radiatorius yra tepalo keleivio pusės apačioj. O dar vienas yra toks kaip gyvatukas atskirai nuo radiatoriaus.
Efkito: yra kažkuriem varikliams automatams atskiri, bet kiek pamenu i mechankę gali dėt automatinės, nes kanalai pajungimui automato aušinimui būna uždari. Gal ne visada, bet dažniausiai
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 15, 14:21:49
nejaugi pas eske tik vienas radijatoriaus tipas ? ?!? o kaip su automatine pavaru deze ir be jos ? ?!?
yra automatui su tepalo aušinimu viduj. :) Aš įdėjau kodą mechaninės, kur dažniausiai būna :D
Parašė: Efkito 2010 Gegužės 15, 17:03:45
Parašė: Evka 2010 Gegužės 15, 17:28:33
Parašė: M-Tech 2010 Gegužės 15, 18:11:22
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 15, 18:21:04
ta prasme ir su mechanine greiciu deze tepalo ausinimas yra ? ar kaip cia nbelabai supratau..... ?!?
mechanam yra toks atskiras nuo radiatoriaus, priekyje išraitytas gyvatukas :) o kur jungiasi, tai nepažiūrėjau :D
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 15, 18:22:01
O gal teko kam nors susdiurti su S6 iki 97m. priekinio bamperio kaina?Kiek jis mazdaug galetu kainuoti?
nuo 500/600lt iki 1500lt (dėvėto).
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 15, 18:24:31
o blin, net nebūčiau pagalvojęs, na viską aš su silke lyginu :D bet kuriuo atvėju reikia atsargiai, nes raidės ne be reikalo skirias.
Efkito: yra kažkuriem varikliams automatams atskiri, bet kiek pamenu i mechankę gali dėt automatinės, nes kanalai pajungimui automato aušinimui būna uždari. Gal ne visada, bet dažniausiai
Dėl paskutinės tos raidės esu beveik įsitikinės, kad ten tiesiog skiriasi pagal modelius (kaip kad pvz yra c4 paprasta, kur tinka tokie radiatoriai, o faceliftinis - tipo eskinis). Na tad ta proga dedu klaustuką, nes nesu priėjęs galutinės išvados :D
Parašė: Evka 2010 Gegužės 15, 18:50:48
ta prasme ir su mechanine greiciu deze tepalo ausinimas yra ? ar kaip cia nbelabai supratau..... ?!?
mechanam yra toks atskiras nuo radiatoriaus, priekyje išraitytas gyvatukas :) o kur jungiasi, tai nepažiūrėjau :D
Tu įsitikinęs? Šiaip ten turėtų būti tas gyvatukas vairo stiprintuvui skirtas.
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 15, 19:02:36
Parašė: drunkenmaster 2010 Gegužės 15, 19:07:21
Taip ir yra ;)
Tu įsitikinęs? Šiaip ten turėtų būti tas gyvatukas vairo stiprintuvui skirtas.
Parašė: quattre 2010 Gegužės 16, 00:01:14
Parašė: Efkito 2010 Gegužės 16, 11:16:09
ta prasme ir su mechanine greiciu deze tepalo ausinimas yra ? ar kaip cia nbelabai supratau..... ?!?
mechanam yra toks atskiras nuo radiatoriaus, priekyje išraitytas gyvatukas :) o kur jungiasi, tai nepažiūrėjau :D
keista, tas gyvatukas ir pas mane yra :D
s'kes ceskes kebule su 2.2 motoru rodos neturejo dezes radiatoriaus, s4 2.7 jau toki bairi turejo :)
automatas tikrai turejo :D
Parašė: quattre 2010 Gegužės 16, 14:22:48
apie meKanus pasakyt norejau :Dta prasme ir su mechanine greiciu deze tepalo ausinimas yra ? ar kaip cia nbelabai supratau..... ?!?
mechanam yra toks atskiras nuo radiatoriaus, priekyje išraitytas gyvatukas :) o kur jungiasi, tai nepažiūrėjau :D
keista, tas gyvatukas ir pas mane yra :Ds'kes ceskes kebule su 2.2 motoru rodos neturejo dezes radiatoriaus, s4 2.7 jau toki bairi turejo :)
automatas tikrai turejo :D
Parašė: Žiedinis 2010 Gegužės 16, 23:24:09
Parašė: Donatas 2010 Gegužės 16, 23:46:15
Parašė: Žiedinis 2010 Gegužės 17, 00:07:12
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 17, 01:36:35
Savaitgalį sumąsčiau pasižiūrėt, kuris daviklis tokią info siunčia. gal kartais pas mane jisai koks numiręs :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Gegužės 17, 06:21:04
Gal kas žinot, kuris daviklis siunčia temperatūros duomenis ir yra matomas per klimos 51 kanalą? :) Kol žiema buvo,tai ~82-88 laipsniai. O dabar aukščiau 69 nekyla :) Dar net kartais krenta. Skydelyje temperatūrą 90 gradusų. Termostatas geras.Pas mane irgi taip pat rodo :V Nustatai, kad pūstų šaltą orą, per tą kanalą nerodo daugiau 70 laipsnių. Pabandyk nustatyt, kad pūstų kokius 22 laipsnius ir pradės per tą kanalą kilt temperatūra :V
Savaitgalį sumąsčiau pasižiūrėt, kuris daviklis tokią info siunčia. gal kartais pas mane jisai koks numiręs :D
Parašė: TomasRS6 2010 Gegužės 17, 16:51:19
Ir dar reikėtų kokių gražių priekinių grotelių s4...
Pasidalinkit kontaktais, jei turit.
Ačiū.
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 17, 18:36:22
Pas mane irgi taip pat rodo :V Nustatai, kad pūstų šaltą orą, per tą kanalą nerodo daugiau 70 laipsnių. Pabandyk nustatyt, kad pūstų kokius 22 laipsnius ir pradės per tą kanalą kilt temperatūra :V
Pas mane kildavo temperatūra prie 25 :D na pabandysiu šiandien dėl įdomumo. Ar nebus čia koks pečiuko temperatūros dačikas :)
Parašė: Žiedinis 2010 Gegužės 18, 00:02:37
jo dėl šito ir man įdomu. Lygiai tas pats pas mane. Èia gal sezoniniai dačikai :D, nes žiemą pas mane analoginis vos vos bepakyla, o tas kodinis normaliai +- tolygiai.Pas mane irgi taip pat rodo :V Nustatai, kad pūstų šaltą orą, per tą kanalą nerodo daugiau 70 laipsnių. Pabandyk nustatyt, kad pūstų kokius 22 laipsnius ir pradės per tą kanalą kilt temperatūra :V
Pas mane kildavo temperatūra prie 25 :D na pabandysiu šiandien dėl įdomumo. Ar nebus čia koks pečiuko temperatūros dačikas :)
Parašė: geduxaz 2010 Gegužės 18, 11:51:59
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 18, 16:17:13
Na zmones, ar neturi paskolinti stokinio AAN kompo??? negi teks pirkti?
atlėk į mažeikius, savąjį išlupsiu pabandymui :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Gegužės 18, 16:18:22
Nusipirkt turbūt pigiau kainuos :V :DNa zmones, ar neturi paskolinti stokinio AAN kompo??? negi teks pirkti?
atlėk į mažeikius, savąjį išlupsiu pabandymui :D
Parašė: geduxaz 2010 Gegužės 18, 17:09:34
Parašė: ogimeras 2010 Gegužės 20, 00:24:18
Parašė: s4power 2010 Gegužės 20, 00:33:06
nuotaikai pakelt ;) :D
Parašė: ogimeras 2010 Gegužės 20, 06:47:13
Parašė: ValentaS6 2010 Gegužės 24, 07:59:41
Parašė: Efkito 2010 Gegužės 24, 08:14:34
Parašė: ValentaS6 2010 Gegužės 24, 08:18:54
Parašė: ogimeras 2010 Gegužės 24, 09:58:34
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 25, 14:19:00
is preikio ziurint kaireje puseje prie oro filtro, nuvaziuok i betkokia daliu parduotuve ir pasakyk auto marke varikli ir duos, nes atitikmuo eina 2,8 varikliam jei neklystu. Kai turesi tai ka reikia keisti atrasi ir keiciama detale ;) p.s. kaina ten jo gal nuo 18-30 lt tarpe. Na nuo firmos priklauso.
tokie patys filtrai ėjo ir mano c4 2.0 85kw variante :)
Parašė: s4power 2010 Gegužės 26, 21:45:17
Parašė: quattre 2010 Gegužės 26, 22:16:16
gal kas turit lisna aan galva? 8:8kas jau atsitiko? :)
Parašė: s4power 2010 Gegužės 27, 12:44:17
truko,bet gal padaris sena :) jau nuvezta i slifa daryt :)gal kas turit lisna aan galva? 8:8kas jau atsitiko? :)
Parašė: Eg@s 2010 Gegužės 31, 17:23:46
Parašė: psychadelic 2010 Gegužės 31, 18:38:28
Vyrukai gal galit patart kur ieskot slieku? Esme tokia kad kaista variklis ir uzverda antifryzas, apatines slangos saltuteles, tai iskart sove mintis kad termostatas kaltas, bet pakeitus ji vistiek liko ta pati problema :E
Ventiliatoriai įsijungia? Vandens pompos sraigtas ok?
Parašė: Eg@s 2010 Gegužės 31, 18:44:44
Parašė: Aivaras77 2010 Birželio 01, 12:20:13
Pirmadienį VSAT Aviacijos rinktinės pasieniečiai sraigtasparniu vykdė eilinį patrulinį skrydį pasienyje su Rusija.
Ties Šakių rajono Turčinų kaimu VSAT pilotai Rusijos pusėje pastebėjo kelis asmenis, o Šešupėje, kurios viduriu eina siena su Rusija, - valtį. Tuo pačiu metu nuo upės į Lietuvos gilumą dideliu greičiu pajudėjo automobilis "Audi S6".
Pastebėję juos užfiksavusį pasieniečių sraigtasparnį Rusijos pusėje buvę asmenys pasišalino į šalies gilumą.
Pasieniečių pilotai tuo metu iš oro pradėjo persekioti sprunkantį automobilį. Įtarta, kad juo gali būti gabenamas Šešupe perkeltas rūkalų krovinys. Apie bėglį, kuris bandė pasprukti nuo jį iš oro sekančio sraigtasparnio, pilotai pranešė Jurbarko ir Šakių policijai bei kolegoms iš Pagėgių rinktinės.
Dideliu greičiu skriejančią mašiną sraigtasparnis sekė iki Šakių rajono Lukšių seniūnijos. Įtariama, kad vairuotojas suprato, jog pasislėpti nuo sraigtasparnio nepavyks, o aplinkinius kelius gali būti atkirtę pareigūnai.
„Audi S6“, važiuodamas vienu tankaus miško keliuku, staiga sustojo. Iš oro stebimi pasieniečių iš mašinos iššoko du asmenys ir nėrė į miško tankmę, o tuo pačiu metu mašina užsidegė. Neabejojama, kad naikindami įkalčius įtariami kontrabandininkai ją padegė – tokių atvejų sulaikymo metu pasienyje su Rusija būta nekart.
Info is pasienis.lt, kam idomu tenais yra ir foto jos :|
Parašė: psychadelic 2010 Birželio 01, 13:05:52
Parašė: Žiedinis 2010 Birželio 01, 13:08:02
Parašė: psychadelic 2010 Birželio 01, 13:17:40
bl. negražiai jie čia. Negi jau subaru baigėsi kad prie šitų perėjo?
man rodos eSai pigesni, nei turbininiai naujesni subarikai :) dabar esą gali nuo 10k lt paimt. S4 ir pigiau, tik tada rankų įdėt reiktų, jei dėl savęs. Dėl kontrabandos iki damušimo :)
Parašė: Žiedinis 2010 Birželio 01, 13:30:38
Parašė: audiofanas 2010 Birželio 01, 16:27:15
Parašė: s4power 2010 Birželio 01, 19:42:41
Parašė: psychadelic 2010 Birželio 01, 20:48:39
(http://s1.postimage.org/BbUM9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxBbUM9)
Parašė: drunkenmaster 2010 Birželio 01, 20:56:39
Parašė: kosmo 2010 Birželio 02, 01:26:34
Man tai keista, kad modelį teisingai parašė, žurnalistams gi visos Audi vienodos :V :D :DBet komentatoriai to nežino :D
666 2010.06.01 22:54 IP: 89.100.101.41 Netinkamas komentaras
S6 :DDD geriau sakykit audi 100 1993metu:DD
Parašė: psychadelic 2010 Birželio 02, 04:11:11
Parašė: M-Tech 2010 Birželio 03, 23:27:27
Parašė: drunkenmaster 2010 Birželio 03, 23:30:46
Gal kam yra teke pirkti S6 AAN termomova? Kokios ju nauju kainos vaiksto?Tanagroj be nuolaidų apie 400 Lt ?!?
Parašė: M-Tech 2010 Birželio 04, 12:01:08
Gal kam yra teke pirkti S6 AAN termomova? Kokios ju nauju kainos vaiksto?Tanagroj be nuolaidų apie 400 Lt ?!?
Nepigu... (-) Kiek išsiaiškinau, tai tos termomovos ėjo į 2.3E, 2.5TDI ir AAN.
Parašė: geduxaz 2010 Birželio 06, 10:05:56
Parašė: Efkito 2010 Birželio 06, 11:06:31
Parašė: s4power 2010 Birželio 06, 20:55:51
o kas nutiktu jei ja uzkirsti kad visalaika butu sukabinta? varikliui toks "remontas" pasijaustu?vazinetum kaip bimbalas.... tik uuuuuuu... :D
Parašė: M-Tech 2010 Birželio 06, 21:53:21
Parašė: geduxaz 2010 Birželio 07, 19:27:14
Parašė: M-Tech 2010 Birželio 08, 16:28:31
Parašė: siomka 2010 Birželio 08, 16:47:48
Vieno is darbe besilankanciu klientu aparatas, turi zmogus supratima ;) S6
(http://s3.postimage.org/t4B_S.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqt4B_S)
(http://s4.postimage.org/fRFt0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVfRFt0)
Kaune uzmatyta si grazuole RS6
(http://s4.postimage.org/fRMXr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVfRMXr)
(http://s2.postimage.org/PyIi9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsPyIi9)
Parašė: psychadelic 2010 Birželio 08, 17:52:30
Parašė: Evka 2010 Birželio 08, 18:43:51
Parašė: siomka 2010 Birželio 08, 20:40:43
Kokio dydžio ratai pas S6, nepameni siomka? :)neatkreipiau demesio
Siomka - matyta s6. Jis mano ex a6 pirko :) Maladiets žmogus, turi supratimą ne tik apie s6, bet ir apskritai apie auto.toks idomus, snekutis biski, tenka bendrauti, nes remontuoju ju firmos masinas, pas juos ir firmoj masinos tokios neblogos kaip saab 9-5 aero :)
Parašė: Žiedinis 2010 Birželio 09, 00:26:29
Parašė: TomasRS6 2010 Birželio 10, 14:43:42
http://www.dnamotoring.com/dnamotoring/images/tbk/TBC-GT35R-BB.jpg (http://www.dnamotoring.com/dnamotoring/images/tbk/TBC-GT35R-BB.jpg)
Gal kas girdėjot kokių atsiliepimų, pliusų minusų? ?!?
Parašė: Kamuto 2010 Birželio 10, 15:57:11
Kolegos, ką manot apie tokią turbą ant aan'o::D apie ka? modeli ar siaip turba?
http://www.dnamotoring.com/dnamotoring/images/tbk/TBC-GT35R-BB.jpg (http://www.dnamotoring.com/dnamotoring/images/tbk/TBC-GT35R-BB.jpg)
Gal kas girdėjot kokių atsiliepimų, pliusų minusų? ?!?
Parašė: TomasRS6 2010 Birželio 10, 16:08:37
Kolegos, ką manot apie tokią turbą ant aan'o::D apie ka? modeli ar siaip turba?
http://www.dnamotoring.com/dnamotoring/images/tbk/TBC-GT35R-BB.jpg (http://www.dnamotoring.com/dnamotoring/images/tbk/TBC-GT35R-BB.jpg)
Gal kas girdėjot kokių atsiliepimų, pliusų minusų? ?!?
:D Na, nors ką... Kiek, kada užpučia, kaip susimontuoja ant aan..
Klausiu todėl, kad kaina jos nedidelė lyginant su kitom...
Parašė: Kamuto 2010 Birželio 10, 16:26:21
Parašė: quattre 2010 Birželio 10, 16:28:16
nu geresnio klausimo nesugalvojai :D uzsiputimai nuo faziu nuo kubaturu priklauso, kolektoriu ismetimu ir pan..imk kaip uz standarta, neprasausi :D
Parašė: Kamuto 2010 Birželio 10, 16:56:50
Parašė: TomasRS6 2010 Birželio 10, 22:13:13
nu geresnio klausimo nesugalvojai :D uzsiputimai nuo faziu nuo kubaturu priklauso, kolektoriu ismetimu ir pan..Ne nu.... vadinasi paklausk paprasto klausimo.... ff, vat, is patirties buvo standarte aan k24, pūst pradedavo prie 2500rpm, pastačiau k26/27 - pučia nuo 3600, bet iki galo visais bėgiais, kai k24 jau perjungus is 2 i 3 išsikvėpia.
Tai kiek aš girdėjau, tokio tipo "ball bearing" turbos pradeda "pūst" jau nuo 1800rpm. Reik suprast - turba dinamiška. Taigi jau vien į standartą ją pastačiuos turėtų atsirast pagyvėjimas. O fazių derinimas, kolektorius, išmetimas ir t.t. papildomai padės turbai išnaudoti pilną resursą.
Šiaip kokios nors objektyvios nuomonės tikėjaus išgirst apie šią turbą...
Beje rs2 kolektorius jau pakeliui ;) Ir velenų fazės bus paderintos :)
Parašė: MODE*** 2010 Birželio 11, 00:00:14
Parašė: Žiedinis 2010 Birželio 11, 00:42:18
Parašė: ogimeras 2010 Birželio 12, 21:48:00
nu geresnio klausimo nesugalvojai :D uzsiputimai nuo faziu nuo kubaturu priklauso, kolektoriu ismetimu ir pan..Ne nu.... vadinasi paklausk paprasto klausimo.... ff, vat, is patirties buvo standarte aan k24, pūst pradedavo prie 2500rpm, pastačiau k26/27 - pučia nuo 3600, bet iki galo visais bėgiais, kai k24 jau perjungus is 2 i 3 išsikvėpia.
Tai kiek aš girdėjau, tokio tipo "ball bearing" turbos pradeda "pūst" jau nuo 1800rpm. Reik suprast - turba dinamiška. Taigi jau vien į standartą ją pastačiuos turėtų atsirast pagyvėjimas. O fazių derinimas, kolektorius, išmetimas ir t.t. papildomai padės turbai išnaudoti pilną resursą.
Šiaip kokios nors objektyvios nuomonės tikėjaus išgirst apie šią turbą...
Beje rs2 kolektorius jau pakeliui ;) Ir velenų fazės bus paderintos :)
Ka reiskia iskvepia?
Pas mane k24, ziurint i borto kompa slegis uzsipucia nuo 3000 rpm, 2,1 bar pagal borto kompa ir taip laikosi iki 6000 rpm taciau galia nekrinta iki ribotuvo. Tiek sedynes testu paremta tiek isbegejimu iki 200 km/h ;) , va o kas link uzputimo, ar ne kompiuteris su n-75 voztuvu sureguliuoja uzputimo laika, nes kibo uzmetus maza ar kintamos geometrijos sraige nelabai tiketina kad kompas leistu ant 1800 rpm uzkelt staiga slegi. Be to idomus reikalas dar vis niekaip neprisiverciu paeksperimenuti... uzkisti nuo n75 voztuvo slegio grazinima i turbina, manau kad slegio uzkelimas automatiskai turetu pagreiteti, tik va neiasu kaip su kuro misiniu kas pasidarys... nors kazkas yra minejes kad yra isimete kranus, taciau kas ir kaip daugiau ir nepasakoja :)
Parašė: quattre 2010 Birželio 13, 00:32:05
Parašė: boogalooo 2010 Birželio 13, 17:22:14
ogimerai, k24 tikraja to zodzio prasme issikvepia nuo ~5.5-6k, toliau ten yra ne trauka, o tiesiog pagreicio palaikymas ;) tiesiog taip yra :)butent :) ir ne jautimo budu tai irodyta o dyno kreivem. jinai pucia prie aukstu sukiu bet naudos is to putimo mazai :D
Parašė: TomasRS6 2010 Birželio 15, 10:11:06
nu geresnio klausimo nesugalvojai :D uzsiputimai nuo faziu nuo kubaturu priklauso, kolektoriu ismetimu ir pan..Ne nu.... vadinasi paklausk paprasto klausimo.... ff, vat, is patirties buvo standarte aan k24, pūst pradedavo prie 2500rpm, pastačiau k26/27 - pučia nuo 3600, bet iki galo visais bėgiais, kai k24 jau perjungus is 2 i 3 išsikvėpia.
Tai kiek aš girdėjau, tokio tipo "ball bearing" turbos pradeda "pūst" jau nuo 1800rpm. Reik suprast - turba dinamiška. Taigi jau vien į standartą ją pastačiuos turėtų atsirast pagyvėjimas. O fazių derinimas, kolektorius, išmetimas ir t.t. papildomai padės turbai išnaudoti pilną resursą.
Šiaip kokios nors objektyvios nuomonės tikėjaus išgirst apie šią turbą...
Beje rs2 kolektorius jau pakeliui ;) Ir velenų fazės bus paderintos :)
Ka reiskia iskvepia?
Pas mane k24, ziurint i borto kompa slegis uzsipucia nuo 3000 rpm, 2,1 bar pagal borto kompa ir taip laikosi iki 6000 rpm taciau galia nekrinta iki ribotuvo. Tiek sedynes testu paremta tiek isbegejimu iki 200 km/h ;) , va o kas link uzputimo, ar ne kompiuteris su n-75 voztuvu sureguliuoja uzputimo laika, nes kibo uzmetus maza ar kintamos geometrijos sraige nelabai tiketina kad kompas leistu ant 1800 rpm uzkelt staiga slegi. Be to idomus reikalas dar vis niekaip neprisiverciu paeksperimenuti... uzkisti nuo n75 voztuvo slegio grazinima i turbina, manau kad slegio uzkelimas automatiskai turetu pagreiteti, tik va neiasu kaip su kuro misiniu kas pasidarys... nors kazkas yra minejes kad yra isimete kranus, taciau kas ir kaip daugiau ir nepasakoja :)
Išsikvėpia - kaip tu ir parašei galia nekrinta...bet ir nekyla (manau kW kreivė toj vietoj horizontali). I dar, manau, kad remtis borto kompo slėgio parodymais labai netikslu, bo tas yra labai lėtas ;)
Dėl kompo, tai programa bus perdaryta, kad leistų pūst kuo anksčiau, svarbu, kad turba tuo metu jau būtų sugeneravusi.
O su n75 užkimšimais tai žiūrėk atsargiai eksperimentuok :) .
Parašė: ogimeras 2010 Birželio 16, 00:35:00
Parašė: Efkito 2010 Birželio 18, 15:50:14
Parašė: Efkito 2010 Birželio 19, 12:35:25
(http://img405.imageshack.us/img405/1379/img0684s.jpg)
dar apie zvakes. Vistik pas mane liesas misinys :/ (z)
va cia apie tai
http://avtobazar.com/pages/sparks.htm (http://avtobazar.com/pages/sparks.htm)
kodel jis pas mane liesas ? ?!? oro srauto matuokle ? ?!?
jau sutariau su zmogum. Matuosim su Wideband'u ryt ?!?
Parašė: Egiux 2010 Birželio 19, 12:53:26
На фото №2 типичный пример свечи от двигателя с повышенным расходом топлива. Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром. Причин тому несколько: богатая воздушно-топливная смесь (неправильная регулировка карбюратора или неисправность инжектора), засорение воздушного фильтра.
Parašė: Efkito 2010 Birželio 19, 12:58:01
Parašė: ogimeras 2010 Birželio 19, 15:10:50
Parašė: boogalooo 2010 Birželio 19, 16:58:40
Efkito isradyk ir pakopink tu juos abu,pajamsim uz protinga kaina ;) i tau gerai ir mes pagreitesim :D
tau nelabai manau tiks nes pas mus automatai..
beje turiu dar viena beda su deze, nustacius 2begi startuojant is 2 i 3 permeta kaip ant draivo ~5.5k, ijungus 3 jau galiu iki redlaino mynt nepermeta i 4.. BET jeigu ijungtas 2 begis ir minu jau judedamas na tarkim nuo 10km/h tada antra galiu smaugt iki redlaino, automatiskai nepermeta.. kame reples? :D pas tave efkito nera tokiu bajeriu? ir kitas dalykas dar kad ant laisvu pakelus apsukas ir ijungus tarkim draiva masina beveik uzgesta
Parašė: Efkito 2010 Birželio 20, 12:38:49
as po miesta daznai su 2-tra saiba palakstau. Tsakant esant 50-60 km/h greiciui yra apie 2500-3000 rpm antra saiba. Tsakant pats tas turbai staigiai uzsiputinet esant reikalui :D bet tokiu sposu kaip pas tave pas mane kolkas dar nera. (-)
Parašė: ogimeras 2010 Birželio 21, 16:54:02
Parašė: Efkito 2010 Birželio 21, 17:04:00
Parašė: ogimeras 2010 Birželio 22, 13:46:00
Parašė: Efkito 2010 Birželio 22, 14:02:54
Parašė: Žiedinis 2010 Birželio 23, 02:12:21
Parašė: psychadelic 2010 Birželio 23, 02:25:58
gerb s-ų savininkai ar ir pas jus sankabos kietos lyg nebūtų hidraulinės? Nekreipiau dėmesio iki kol teko pakeist darbinį cilindrą ir įplyšusią šlangą. Dabar minkštesnė čiut,bet vistiek kietoka.
Taip, jinai kietesnė, nei pvz ceškėj su 2.0 motoru :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Birželio 23, 05:24:24
Parašė: mc2 2010 Birželio 23, 08:48:04
Gal kam teko keisti vairo stiprintuvo siurblį S4 2,2T? Vakar pirmą kartą išvažiavau po siurblio keitimo, tai iš pradžių visai neveikė, paskui pradėjo veikti sukėlus apsukas, ant laisvų neveikia ?!?panašu buvo vairo kalonėlę pakeitus, para pavažinėjus susitvarkė.
Parašė: Amigos 2010 Birželio 23, 10:25:46
Gal kam teko keisti vairo stiprintuvo siurblį S4 2,2T? Vakar pirmą kartą išvažiavau po siurblio keitimo, tai iš pradžių visai neveikė, paskui pradėjo veikti sukėlus apsukas, ant laisvų neveikia ?!?
em greiciausiai uzsiorinus sistema, uzvesk masina atsuk stiprintuvo skyscio bakeli ir sukeles apsukas pasukinek < > turetu normalizuotis :)
Parašė: Efkito 2010 Birželio 23, 11:16:56
(http://img199.imageshack.us/img199/7098/stiprslanga.jpg)
as ir galvoajau prasisuksiu pigiai su naujai zvieziai pagaminta slanga, bet issiduriau..... zmogus nebuvo labai garantuotas ar ten tikrai tai yra nuorinimo taskas, bet minejo, kad panasiausiai i tai ?!?
Parašė: drunkenmaster 2010 Birželio 23, 19:15:05
Parašė: Efkito 2010 Birželio 23, 21:31:48
Parašė: drunkenmaster 2010 Birželio 24, 00:45:53
siaip jus Vilniuje turit visokius gruondvirus, groundziaurus ir dar ten voskiu ir dar jus ten turit Minde (unlimita) taip , kad jums ten vilniuj bedu neturetu but del to ;)Tai kad GZ kaip ir nėra seniai ?!? O Unlimitas, kaip suprantu, ir dirba Groundwirus, bet kad jų kontaktų nelabai yra, tai neįsivaizduoju visai, kaip juos surasti :V
Parašė: s4power 2010 Birželio 24, 00:56:54
Parašė: Amigos 2010 Birželio 24, 09:45:05
o kam ji sukt jei jis ir taip su voztuvu ;) siaip kiek man paaiskino tai ta kaip ir orinimo reikala atlieka va tas va metalo gabalas esantis unt slangos tarp siurblio ir vairo kalionkes
(http://img199.imageshack.us/img199/7098/stiprslanga.jpg)
as ir galvoajau prasisuksiu pigiai su naujai zvieziai pagaminta slanga, bet issiduriau..... zmogus nebuvo labai garantuotas ar ten tikrai tai yra nuorinimo taskas, bet minejo, kad panasiausiai i tai ?!?
nu nzn nzn apie jokius taskus, visada darydavau taip ir viskas veikdavo, niekada niekas savaime nepasidarydavo... :)
Parašė: Efkito 2010 Birželio 24, 09:48:56
Parašė: Donatas 2010 Birželio 25, 12:33:30
Parašė: psychadelic 2010 Birželio 25, 16:13:11
Parašė: psychadelic 2010 Birželio 26, 16:38:47
Parašė: Efkito 2010 Birželio 26, 21:10:55
ar esat kazkas sita schema studijave ? gal modifikavot kazka (man jau toks noras kyla) ?
zinau, kad kazkaip sita visa reikala kazkaip perdaro........
Parašė: quattre 2010 Birželio 26, 23:27:06
Parašė: Efkito 2010 Birželio 26, 23:57:17
Parašė: drunkenmaster 2010 Birželio 27, 00:09:58
o kas netinka? statai oil catch tanka ir viskas :VKurioj vietoj tuo atveju jis statosi ?? Ir kas geriau nuo to būna ?!?
Parašė: psychadelic 2010 Birželio 27, 18:18:32
Parašė: s4power 2010 Birželio 28, 22:43:08
Parašė: Efkito 2010 Birželio 29, 00:28:20
Yra "Hall efect sensor" kuris stovi variklio gale
(http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/S4engine/Hall_Effect_Distributor.jpg)
ir yra "Hall sensor" kuris stovi po veleneliu paskirstymo skriemuliu
(http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/S4engine/camgear_hall.jpg)
pas mane paskutiniojo nera.., Kodel ? su metais kazkas keites ?
Parašė: s4power 2010 Birželio 29, 00:36:48
Parašė: Efkito 2010 Birželio 29, 00:46:29
Parašė: s4power 2010 Birželio 29, 12:01:17
Parašė: Efkito 2010 Birželio 29, 12:06:59
Parašė: Kamuto 2010 Birželio 29, 12:28:51
Parašė: Efkito 2010 Birželio 29, 13:39:27
Parašė: Kamuto 2010 Birželio 29, 13:46:20
as kaip suprantu jis naudojamas tik uzkurimui ? ir poto visi parametrai paiimami nuo Speed sensoriaus ir to kito salimais esancio,nes uzkurus masina as hola galiu visai atjungt ir ji vistiek dirba.....jis naudojamas tam kad matyt takta kada reikia kurt, ta prasme velenelis apsisuka viena kart, o velenas 2 kart taip sakant sinchonizuojasi jie ten, ir kai abu sutampa, tada kompas pradeda pilt kura ir uzdeginet. signalai berods ten persidengia. bet uzkurt be jo neuzkursi.
Parašė: Efkito 2010 Birželio 29, 13:51:46
as kaip suprantu jis naudojamas tik uzkurimui ? ir poto visi parametrai paiimami nuo Speed sensoriaus ir to kito salimais esancio,nes uzkurus masina as hola galiu visai atjungt ir ji vistiek dirba.....jis naudojamas tam kad matyt takta kada reikia kurt, ta prasme velenelis apsisuka viena kart, o velenas 2 kart taip sakant sinchonizuojasi jie ten, ir kai abu sutampa, tada kompas pradeda pilt kura ir uzdeginet. signalai berods ten persidengia. bet uzkurt be jo neuzkursi.
a, biskiu biskiu aiskiau :D bo as kai prisiskaitau visokiu raslevu, tai..... kazkur radau parasyta, kad jei priekyje holas sugenda, degimas velinamas (atrodo) 6-iais laipsniais berots. Vienzo jei jo nera, reiskias ir nereik :V jo, be holo aisku neuzkuriu, bet uzkurus galiu ji atjungt ir masina dirbs...
Parašė: Kamuto 2010 Birželio 29, 15:10:20
na kaip motronikas elgiasi jam dingus tikrai nzn :)as kaip suprantu jis naudojamas tik uzkurimui ? ir poto visi parametrai paiimami nuo Speed sensoriaus ir to kito salimais esancio,nes uzkurus masina as hola galiu visai atjungt ir ji vistiek dirba.....jis naudojamas tam kad matyt takta kada reikia kurt, ta prasme velenelis apsisuka viena kart, o velenas 2 kart taip sakant sinchonizuojasi jie ten, ir kai abu sutampa, tada kompas pradeda pilt kura ir uzdeginet. signalai berods ten persidengia. bet uzkurt be jo neuzkursi.
a, biskiu biskiu aiskiau :D bo as kai prisiskaitau visokiu raslevu, tai..... kazkur radau parasyta, kad jei priekyje holas sugenda, degimas velinamas (atrodo) 6-iais laipsniais berots. Vienzo jei jo nera, reiskias ir nereik :V jo, be holo aisku neuzkuriu, bet uzkurus galiu ji atjungt ir masina dirbs...
Parašė: Žiedinis 2010 Birželio 29, 20:59:14
*važiuojant bilda per duobes,nelygumus.
*neseniai darytas suvedimas, iki tol pakabą spėjo apžiūrėt 3 meistrai.
*bildesys atsirado gana staiga, rimtų duobių neapturėta.
gal atraminį kaltint čia?
kas įmins +2 respekto ff
Parašė: Martux 2010 Birželio 30, 00:15:31
gal kas netingit ir norit man padėt įmint mįslę "kas bilda". Sukiojant vairą be stiprintuvo atrodytų traukė vienareikšmiškai, bet kodėl su stiprintuvu garsas dingsta + kiek žiūrėjau ir klibinau nepanašu kad būtų parėjus. Garsas iš priekio,panašu kad iš po kapoto. Bet sunku tiksliai pasakyt. Plaukiojimo po kelią nėra. Panašiausia kad garsas būtų kažkur link tos vietos kur traukės su kalonėle susijungia.Pas mane panasi beda jau antri metai ir vis iminti negaliu, beveik viska pakeiciau. Liko tik atraminiai neliesti....mastau kad visvien iveiksiu sita galvosuki, nes pabodo tas neaiskus bildejimas (z)
*važiuojant bilda per duobes,nelygumus.
*neseniai darytas suvedimas, iki tol pakabą spėjo apžiūrėt 3 meistrai.
*bildesys atsirado gana staiga, rimtų duobių neapturėta.
gal atraminį kaltint čia?
kas įmins +2 respekto ff
Parašė: ogimeras 2010 Birželio 30, 01:38:37
Parašė: Žiedinis 2010 Birželio 30, 01:51:53
Parašė: ogimeras 2010 Birželio 30, 13:29:23
Parašė: Bajoras 2010 Birželio 30, 13:34:08
Parašė: Donatas 2010 Liepos 02, 14:40:22
Parašė: geduxaz 2010 Liepos 02, 15:19:55
tai va del tos variklio temp , kokiu minciu kas dar gali ka pasiulyti . beda ta pati per klimos 51 kanala rodo tik 68 laipsnius vandens temp su salyga kad peciukas isjungtas. jei ijungtas viskas ok laikosi 88 laipsniai. sendiena patikrino dacika kur is motoro galo prie galvutes isuktas yra su balta fiskute, tai ijugus degima pamatavo rode po 0.4 v lygtais . sake meistrelis tipo gerai 0.4 kai rodo tipo motoro siluma apie 80 laipsniu kazkur yra. ( ce gerai ar blogai nezinau bet jis man taip sake kad viskas ok ) dabar dacikas kur po isiurbimo koliku yra jis su 3 laideliais yra ar gali is jo eit blogas signalas i ecu ir rodyk klimoi nesamones del to ??? ar gal kas tiksliai zinot is kur klima ima vandens temp is kokio daviklio tiksliai , buciau dekingas :) spidometre vandens temp dacikas rodo visuomet 90 seniau klima rode irgi stabiliai 88 laipsnius , dabar pradejo grybauti tik. ir prie to pacio kai ijungi degima borto kompe chekas supypsedavo , dabar jis nutilo nebeskleidzia jokio garso ar tas garsiakalbis yra paciam skydelyje ar kur ??? :)is kur ten V radote to daciko? varza omais matuoti reikia.. sitam psl http://www.sjmautotechnik.com/ buvo parasyta kaip tikrinti.. pasiskaityk
Parašė: Donatas 2010 Liepos 02, 20:19:42
Parašė: Efkito 2010 Liepos 04, 17:18:00
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 04, 18:42:19
sita, kaip ten su ta grandine ties paskirstymo veleneliais. Ji gali turet laisvuma ar turi but kaip styga itemta ?
Jinai labai laisva neturi būti. Man keitė. Pas mane truputį skersai klibėjo netgi jos. O nauja to klibėjimo neturi. Naujos kaina Febio 25lt :D
Parašė: Efkito 2010 Liepos 05, 00:18:11
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 05, 23:01:41
Parašė: Kamuto 2010 Liepos 06, 00:36:35
Gal kas turit minčių kur pas mane gali būti bug'as pasisplėpęs ?? Žodžiu, nuo pavasario kažkur neveikia vairo stiprintuvas ant laisvų apsūkų (davus gazo pradeda veikti). Blogai, kad nepastebėjau, kada tiksliai jis sugedo :E Siurblys švarus, neapibėgęs, išbandytos jau 4 stabdžių kriaušės :V Neseniai buvau uždėjęs kitą siurblį, bet viskas tas pats, tai nemanau, kad jame problema, nors... ?!? Tiesa, pakeitus siurblį pradėjo šauktukas pastoviai degt skydelyje, bet užgesinus variklį pedalas nusispaudžia apie 20 kartų iki sukietėjimo. Dar yra toks dalykas, kad prieš mane buvo piltas universalus skystis, kai keičiau išbėgo juodas, reiškia, kažkokias gumines tarpines suėst kažkur galėjo :V Dabar jau skystis švarus, žalias :D Vairo kolonėlė irgi neapibėgus ir šiaip skystis niekur nebėga, lygis nekinta. Kas kokių minčių turit ?pasimatuok slegi kolonelej
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 06, 05:27:05
Kaip jį ten pamatuot ??Gal kas turit minčių kur pas mane gali būti bug'as pasisplėpęs ?? Žodžiu, nuo pavasario kažkur neveikia vairo stiprintuvas ant laisvų apsūkų (davus gazo pradeda veikti). Blogai, kad nepastebėjau, kada tiksliai jis sugedo :E Siurblys švarus, neapibėgęs, išbandytos jau 4 stabdžių kriaušės :V Neseniai buvau uždėjęs kitą siurblį, bet viskas tas pats, tai nemanau, kad jame problema, nors... ?!? Tiesa, pakeitus siurblį pradėjo šauktukas pastoviai degt skydelyje, bet užgesinus variklį pedalas nusispaudžia apie 20 kartų iki sukietėjimo. Dar yra toks dalykas, kad prieš mane buvo piltas universalus skystis, kai keičiau išbėgo juodas, reiškia, kažkokias gumines tarpines suėst kažkur galėjo :V Dabar jau skystis švarus, žalias :D Vairo kolonėlė irgi neapibėgus ir šiaip skystis niekur nebėga, lygis nekinta. Kas kokių minčių turit ?pasimatuok slegi kolonelej
Parašė: s4power 2010 Liepos 06, 10:44:13
Parašė: S2 2010 Liepos 06, 22:07:22
(http://img682.imageshack.us/img682/2239/picture001rellllll.th.jpg) (http://img682.imageshack.us/i/picture001rellllll.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Parašė: quattre 2010 Liepos 06, 23:03:15
kas zinot kas yra Nr 1?jei gerai iziuriu,tai varzu blokelis, reguliuoti ausinimo ventiliatoriaus greicius. 3 varzos - 3 ventiliatoriaus greiciai.
(http://img682.imageshack.us/img682/2239/picture001rellllll.th.jpg) (http://img682.imageshack.us/i/picture001rellllll.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Dabar kaip tik turiu beda su juo,metosi bagazinej,prasosi pakeiciamas. Nusprogsta varzos, dingsta tam tikri greiciai.
Kadangi turejes tik a100/200 tai ant ju tik ir temates,statosi ant kairio lonzerono priekyje. Bet turi tureti ir bulkos,eskes ir t.t. :V
Parašė: quattre 2010 Liepos 06, 23:04:05
Parašė: S2 2010 Liepos 07, 08:54:45
oo tai gerai, galima mest lauk ta daikta, nes jis man maiso, o ventiliatorius padarytas pas mane ne auto, o mech ijungiamas, ant maxkas zinot kas yra Nr 1?jei gerai iziuriu,tai varzu blokelis, reguliuoti ausinimo ventiliatoriaus greicius. 3 varzos - 3 ventiliatoriaus greiciai.
(http://img682.imageshack.us/img682/2239/picture001rellllll.th.jpg) (http://img682.imageshack.us/i/picture001rellllll.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Dabar kaip tik turiu beda su juo,metosi bagazinej,prasosi pakeiciamas. Nusprogsta varzos, dingsta tam tikri greiciai.
Kadangi turejes tik a100/200 tai ant ju tik ir temates,statosi ant kairio lonzerono priekyje. Bet turi tureti ir bulkos,eskes ir t.t. :V
Parašė: S2 2010 Liepos 07, 15:41:35
o kas yra nr2? :Vnr 2 vandens ipurskimas
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 07, 20:21:24
Tai gal kas pasakys, kaip tas slėgis kolonėlėj matuojasi ?? Nes pirmą kartą girdžiu apie tai ?!?Gal kas turit minčių kur pas mane gali būti bug'as pasisplėpęs ?? Žodžiu, nuo pavasario kažkur neveikia vairo stiprintuvas ant laisvų apsūkų (davus gazo pradeda veikti). Blogai, kad nepastebėjau, kada tiksliai jis sugedo :E Siurblys švarus, neapibėgęs, išbandytos jau 4 stabdžių kriaušės :V Neseniai buvau uždėjęs kitą siurblį, bet viskas tas pats, tai nemanau, kad jame problema, nors... ?!? Tiesa, pakeitus siurblį pradėjo šauktukas pastoviai degt skydelyje, bet užgesinus variklį pedalas nusispaudžia apie 20 kartų iki sukietėjimo. Dar yra toks dalykas, kad prieš mane buvo piltas universalus skystis, kai keičiau išbėgo juodas, reiškia, kažkokias gumines tarpines suėst kažkur galėjo :V Dabar jau skystis švarus, žalias :D Vairo kolonėlė irgi neapibėgus ir šiaip skystis niekur nebėga, lygis nekinta. Kas kokių minčių turit ?pasimatuok slegi kolonelej
Parašė: ogimeras 2010 Liepos 07, 20:35:08
Parašė: Kamuto 2010 Liepos 07, 23:12:33
pasijungi manometra ir matai :)Tai gal kas pasakys, kaip tas slėgis kolonėlėj matuojasi ?? Nes pirmą kartą girdžiu apie tai ?!?Gal kas turit minčių kur pas mane gali būti bug'as pasisplėpęs ?? Žodžiu, nuo pavasario kažkur neveikia vairo stiprintuvas ant laisvų apsūkų (davus gazo pradeda veikti). Blogai, kad nepastebėjau, kada tiksliai jis sugedo :E Siurblys švarus, neapibėgęs, išbandytos jau 4 stabdžių kriaušės :V Neseniai buvau uždėjęs kitą siurblį, bet viskas tas pats, tai nemanau, kad jame problema, nors... ?!? Tiesa, pakeitus siurblį pradėjo šauktukas pastoviai degt skydelyje, bet užgesinus variklį pedalas nusispaudžia apie 20 kartų iki sukietėjimo. Dar yra toks dalykas, kad prieš mane buvo piltas universalus skystis, kai keičiau išbėgo juodas, reiškia, kažkokias gumines tarpines suėst kažkur galėjo :V Dabar jau skystis švarus, žalias :D Vairo kolonėlė irgi neapibėgus ir šiaip skystis niekur nebėga, lygis nekinta. Kas kokių minčių turit ?pasimatuok slegi kolonelej
Parašė: ogimeras 2010 Liepos 09, 21:03:19
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 13, 14:45:29
Parašė: Bajoras 2010 Liepos 13, 14:53:50
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 13, 14:57:30
Priklausomai kokio rezultato noresi t.y. ar kad jis veiktuO jeigu jis neveikia, tai koks nors dar tolkas iš jo yra ? :V
Parašė: Bajoras 2010 Liepos 13, 14:58:38
P.s. nors rasai kad pas tave be servatronic'o, tai apie koki jo neveikima kalbame?
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 13, 15:04:49
Parašė: Žiedinis 2010 Liepos 14, 10:07:18
Parašė: Donatas 2010 Liepos 14, 10:08:37
Parašė: Kamuto 2010 Liepos 14, 10:34:09
Parašė: Donatas 2010 Liepos 14, 10:40:16
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 14, 20:29:34
Parašė: MODE*** 2010 Liepos 14, 22:26:39
Cia kaip supratau sitas zmogus prisiskraide Panevezyje :V
Parašė: Evka 2010 Liepos 14, 23:02:02
Parašė: MODE*** 2010 Liepos 14, 23:07:51
Parašė: Evka 2010 Liepos 14, 23:23:54
Parašė: Efkito 2010 Liepos 15, 00:47:03
Parašė: MODE*** 2010 Liepos 15, 16:33:29
Už 40k lt galėtų ją pasiimti, atkelčiau staigiai... :)
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-rs_4/id-896207 (http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-rs_4/id-896207)
40k bet kasko labai jau pigiai atrodo man :V ?!?
Parašė: Žiedinis 2010 Liepos 15, 23:47:16
kas gali skleist dyzelio garsą keliant apsukas pirmu bėgiu iki kažkur 2,5k rpm? Garsas kaip 2,2t+2,5tdi, visais kitais bėgiais garsų nėra, jungias viskas ok.niekas neapturėjot panašių bairių? garsas eina iki pat galo,o ne iki 2,5, bet po to tiesiog variklis užgožia Oo)
ar tai grynai dėžės problema laikyt? nes nu tfuj,bet viskas tvarkoj veikime
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 15, 23:59:52
Kažkada flex'as apie tai sakė, stūmokliai kala, kur nereikia, ar kaip ten :V :D :D :Dkas gali skleist dyzelio garsą keliant apsukas pirmu bėgiu iki kažkur 2,5k rpm? Garsas kaip 2,2t+2,5tdi, visais kitais bėgiais garsų nėra, jungias viskas ok.niekas neapturėjot panašių bairių? garsas eina iki pat galo,o ne iki 2,5, bet po to tiesiog variklis užgožia Oo)
ar tai grynai dėžės problema laikyt? nes nu tfuj,bet viskas tvarkoj veikime
Parašė: Žiedinis 2010 Liepos 16, 00:44:37
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 16, 01:41:32
Parašė: rush-hour 2010 Liepos 16, 10:28:27
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-rs4-universalas-2001-0119493921.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-rs4-universalas-2001-0119493921.html)
Cia kaip supratau sitas zmogus prisiskraide Panevezyje :V
Kaina perpus cia reiktu must tokiai masinai... Prisisvaiges dar zmogelis ir nesigaudo kiek jis verta, idealaus stovio butu, tai dar dar :-] O cia pagal jo komentarus tai ji vos gyva apibraizyta, aplankstyta ir kazi ar isvis bevaziuojanti (!?) be to fotkes sudetos keliu metu senumo... Zodziu arba pardavejas nelb raukia situacijoj arba visisku durniu iesko :V stai kur reali tokio auto kaina: http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-rs_4/id-896207
Parašė: Efkito 2010 Liepos 16, 10:39:14
Parašė: Evka 2010 Liepos 16, 11:15:16
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-rs4-universalas-2001-0119493921.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-rs4-universalas-2001-0119493921.html)
Cia kaip supratau sitas zmogus prisiskraide Panevezyje :V
Kaina perpus cia reiktu must tokiai masinai... Prisisvaiges dar zmogelis ir nesigaudo kiek jis verta, idealaus stovio butu, tai dar dar :-] O cia pagal jo komentarus tai ji vos gyva apibraizyta, aplankstyta ir kazi ar isvis bevaziuojanti (!?) be to fotkes sudetos keliu metu senumo... Zodziu arba pardavejas nelb raukia situacijoj arba visisku durniu iesko :V stai kur reali tokio auto kaina: http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-rs_4/id-896207
Èia kaip tik nereali kaina, jei nėra su kokiu defektu...
gaudos gaudos, nepergyvenk ;) nelygink standarto uz 40klt ir burtos auto su 450 ag (daryta vilniuje, pas zmogu kuris ir tik uzsiimineja s/rs klases modeliais (neseniai pardave RS2 rusam burta). Taip, kaina gal kiek biskiu aukstoka su keliais nedideliais defektais, bet cia pardavejo reikalas. Kiek zinau jis jos parduot neskuba ;) ;) Jos stovis siaip tikrai neblogas neskaitant va tu isvardintu reikalu skelbime ;) :D
Kas, kad burta... Tokia auto dar vertingesnė, jei standartas viskas.
Parašė: rush-hour 2010 Liepos 16, 12:10:55
Parašė: Efkito 2010 Liepos 16, 12:11:16
Parašė: Efkito 2010 Liepos 16, 12:12:15
Siaip jau neburto, normalaus stovio tokio rs4 kaina realiausia apie 13-14k eur (+) O del ~450ag, tai cia sitam auto padaryti kaip du pirstus ap... ;) nereik nei turbinu rs6... uztenka ismetima pakeist, cipa idet ir turi 420-450ag :) tikrai tokie patobulinimai neiskelia auto kainos iki 17-18eur (+)
apie kaina as jos jau rasiau ir jos skubuma parduot savininko ;)
Parašė: Efkito 2010 Liepos 16, 13:59:23
http://www.youtube.com/watch?v=LW4scPVfdq4&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=LW4scPVfdq4&feature=related)
Parašė: boogalooo 2010 Liepos 16, 14:27:02
Parašė: Evka 2010 Liepos 16, 14:41:06
Parašė: Efkito 2010 Liepos 16, 14:43:08
na o del sustojimo su Evaldo RS6 tai manyciau, speju, sapnavau, siaip girdejau, kad RS6 butu.... gavus :D :D :D :D
Parašė: Evka 2010 Liepos 16, 14:44:01
del greiciu dezes ar dalys brangios tai nzn, bet va kalbant apie sankaba......... minejo zmogus, kad kandziojasi ta kaina sankabos... Jis karta jau keite ja. Praeitais metais atroso :D
na o del sustojimo su Evaldo RS6 tai manyciau, speju, sapnavau, siaip girdejau, kad RS6 butu.... gavus :D :D :D :D
Tu čia pagal ką sugalvojai? Pagal debesis? Ar tau trauka skaitosi, kai daugiau baubia iš kamino?
Parašė: Efkito 2010 Liepos 16, 14:52:45
Tu čia pagal ką sugalvojai? Pagal debesis? Ar tau trauka skaitosi, kai daugiau baubia iš kamino?
jo, butent taip (+) (+)
tu taip nesnervuok ;) juk rasiau, speju, manyciau ir dar visaip kitaip speju :D
Pagalvojam: hmmm, ji turbut lengvesne biskiu uz RS6 ane :D , o dar beto ir automatas pas tave o ten mechanine , hmmm, kas cia dar, a, ag tiek pat ir dar truputuka daugiau , NM speju bus kazkas panasiai :) ;)
Parašė: rush-hour 2010 Liepos 16, 14:57:58
Parašė: Evka 2010 Liepos 16, 14:58:51
Parašė: Evka 2010 Liepos 16, 14:59:55
Parašė: rush-hour 2010 Liepos 16, 15:05:59
Parašė: Efkito 2010 Liepos 16, 15:06:44
Ziurejau video kur Evaldo RS6 vaziuioja su Coupe.... dauk dauk kartu... ta vieta kaip pajuda RS is vietos.... nu kazkaip.. bet cia automatas turbut daro savo...
Parašė: Efkito 2010 Liepos 16, 15:16:34
Tai kad pas mane ne standartinė programa... ;) Na viskas paaiškėtų per dvikovą :D O kad mechanas ten - tai laaabai didelis pliusas, norėčiau ir aš mechano :E
ta prasme cipavai jau ? o tas video kur su coupe stojai buvo dar su stock'u ar jau cipuota ?
Parašė: Evka 2010 Liepos 16, 16:54:57
Tai kad pas mane ne standartinė programa... ;) Na viskas paaiškėtų per dvikovą :D O kad mechanas ten - tai laaabai didelis pliusas, norėčiau ir aš mechano :E
ta prasme cipavai jau ? o tas video kur su coupe stojai buvo dar su stock'u ar jau cipuota ?
Aš pats nieko nedariau, bet yra dokai, apie tai rodantys ;) Su Vyciune mano startas tikrai švenus, kadangi nesiruošiu automato kankinti ir startuoti su nuspaustu gazu. O primesk pats, koks startas būtų su mechanu nuo 1000aps ;) :D Va kai įsisuka, tada prasideda.
Parašė: Donatas 2010 Liepos 17, 10:02:21
Parašė: relax 2010 Liepos 17, 10:03:03
Siaip jau neburto, normalaus stovio tokio rs4 kaina realiausia apie 13-14k eur (+) O del ~450ag, tai cia sitam auto padaryti kaip du pirstus ap... ;) nereik nei turbinu rs6... uztenka ismetima pakeist, cipa idet ir turi 420-450ag :) tikrai tokie patobulinimai neiskelia auto kainos iki 17-18eur (+)
apie kaina as jos jau rasiau ir jos skubuma parduot savininko ;)
sankabos tam rs'ui kazi del ko nelaiko :-] pasiskaitinek kituose forumuose :-] jei zmogus i kacerga nuvaziuoja, ir pries posuki ant 140 i 2 saiba gruda ir belekokie garsai pasipila, tai gal aciu. butent sitos gyvenime nepirkciau. tokia masina turint reik ir proto kaip ja vairuot, o butent siuo atveju savininkui apskritai reiketu elementariu vairavimo pamoku turbut
Parašė: rush-hour 2010 Liepos 17, 10:16:49
[/quote]
butent (+) jei kas nusiziurejes is forumieciu si rs4, jums manau pravers si nuoroda:
http://www.cleanperformance.net/phpbb3/viewtopic.php?f=8&t=6493&sid=e29bffbeee2ca11e144a00a73bb46aa9 (http://www.cleanperformance.net/phpbb3/viewtopic.php?f=8&t=6493&sid=e29bffbeee2ca11e144a00a73bb46aa9)
Parašė: Efkito 2010 Liepos 17, 11:03:39
Parašė: deifisas 2010 Liepos 19, 08:53:31
Parašė: Efkito 2010 Liepos 19, 11:19:15
Parašė: deifisas 2010 Liepos 19, 21:06:49
http://img840.imageshack.us/img840/640/image015h.jpg (http://img840.imageshack.us/img840/640/image015h.jpg)
Parašė: quattre 2010 Liepos 19, 21:09:10
Parašė: deifisas 2010 Liepos 19, 21:14:39
Parašė: ogimeras 2010 Liepos 20, 01:08:25
Parašė: Efkito 2010 Liepos 20, 09:16:03
Parašė: Kamuto 2010 Liepos 20, 12:39:59
nelabai jauciu didelis skirtumas, vistiek kopustai uzmus ji pakankamai greit. Tik patarciau det 4 laidu. Kazkada kai ziurejau kaip lamda dirba su osilografu tai keturiu laidu kreive buvo grazi be jokiu trukdziu kazkokiu tai skirtingai nuo triju laidu lamdos.o gal dar 5 isidekit :D det reikia tokias kokios priklauso o ne kokias sugalvoji
Parašė: Efkito 2010 Liepos 20, 12:56:56
Parašė: deifisas 2010 Liepos 20, 14:58:25
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 20, 17:22:20
Parašė: Efkito 2010 Liepos 20, 17:24:26
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 20, 17:28:33
Parašė: Efkito 2010 Liepos 20, 17:33:49
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 20, 17:37:43
Parašė: Efkito 2010 Liepos 20, 17:47:35
uzuojauta (z)
ka darysi ?
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 20, 17:50:01
Parašė: audiofanas 2010 Liepos 20, 21:37:24
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 20, 21:40:34
Parašė: quattre 2010 Liepos 20, 23:07:52
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 21, 00:58:42
Parašė: ogimeras 2010 Liepos 21, 01:55:36
Parašė: deifisas 2010 Liepos 21, 10:29:35
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 21, 12:29:25
Parašė: ogimeras 2010 Liepos 21, 13:07:30
Parašė: s4power 2010 Liepos 21, 13:24:06
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 21, 13:32:48
Parašė: VooDoo 2010 Liepos 21, 13:41:19
Parašė: Efkito 2010 Liepos 21, 13:45:05
Mazeikiuose eskiu virusas!!! na ne taip blogai kaip musu psychui, bet zodziu su babina bedos... to dirba to nedirba... tiesa kiek ziurejau ten per tokius ale kumutatorius jungiasi jos, ar gal kam yra buve bedu su jais ar su babinom, kaip pasireksdavo? man tai kada uzsimano diba kada nori nedirba zodziu nieka nesuprantu... + duju koks tai daviklis buvo pajungtas nuo to vargstancio cilindro, gal tai itakos turejo...
nu as manau, kad jei dirba tai dirba , o jei nedirba tai nedriba. CIa kaip suprantu tai dirba tai nedirba. As pradzioje tikrinciaus fyskes kur ant kumutatoriu maunas, jos su savais tokiais nedideliais "kaprizais" kartais buna. poto gali but laidai ar kazkas pan. Aisku gali but ir komutatoriai ar babinos.
Parašė: Efkito 2010 Liepos 21, 13:51:10
kazkaip kuo toliau tuo labiau atrodo jog wienos bedos su tais 2.2 20VT :D nesupykit labai :)
nu kad labai negirdet kad cia vienas po kito variklio linktu. Paskaitytk quattre's posta. Cia visi aplink tik ir sneka, kad sie varikliai kantrus. Na, o psyhadelicui matyt bus nepasiseke, ir manau nereikia taip iskart jau taip avatare sysaliot ant audi :D :D :D
as pvz, kad pas mane ir automatas ir siaip pastaruoju metu nenori kazko vaziot visai, bet esu kolkas ja visai patenkintas :) kolkas su varikliu gelezim neturejau bedu per daugiau nei 3 metus, o rida jau 310 000 daba plius perkuns zino kiek atsukta... tfu tfu tfu blin....
Parašė: boogalooo 2010 Liepos 21, 14:10:13
jei reikes ten kazkuriam babinu ar komutatoriu, paciam siuo metu irgi lipdomos babinos tai turesiu komplekta nereikalingu bet uz 100lt visas atiduot tai nafig (-) zaliukuose uz jas 200-250 siule
Parašė: deifisas 2010 Liepos 21, 21:54:24
Ikeliu nuotrauka kaip atrodo uzsikimses alsuoklis tepalo deflektorius didziuasias kaltininkas :) vamzdelis oro nepraleisdavo visiskai - uzsicementaves.
http://img689.imageshack.us/img689/9447/image011ur.jpg (http://img689.imageshack.us/img689/9447/image011ur.jpg)
Parašė: Efkito 2010 Liepos 21, 22:30:32
Parašė: Žiedinis 2010 Liepos 21, 22:32:55
(http://img411.imageshack.us/img411/3780/1664523078.jpg)
kaip suprantu pas mane bėga kažkur iš tos vietos,kadangi matomumas labai menkas ten po kolonėle,tai sunku tiksliai pasakyt. O teisingai suprantu, kad ten kur klaustukas yra dėžės alsuoklis? Gal jis ir kaltininkas? bėga pakankamai neblogai
Parašė: Martux 2010 Liepos 21, 23:01:13
Parašė: Efkito 2010 Liepos 21, 23:27:15
o sita apie kuri tucia temperaturini kalbi ? :D ju ten ne vienas :) (nu pagal isvardinta kontaktu skaiciu galiu tik spet, kad kalbi apie multifunkcinis vandens)
Parašė: audzius 2010 Liepos 22, 08:47:34
Dėkui už užuojautą :) kapitalkę jau daręs pernai, šiemet kartosim procedūrą, tik be ištemptų švaistiklių :freikėjo pirmą kartą kitą motorą dėt, o ne iš senojo lipdyt
Parašė: Kamuto 2010 Liepos 22, 11:33:41
as visad sakysiu kad geriau persirinkt o ne kazkoki is kazkur det..Dėkui už užuojautą :) kapitalkę jau daręs pernai, šiemet kartosim procedūrą, tik be ištemptų švaistiklių :freikėjo pirmą kartą kitą motorą dėt, o ne iš senojo lipdyt
Parašė: Martux 2010 Liepos 22, 18:38:32
:D :D :D
o sita apie kuri tucia temperaturini kalbi ? :D ju ten ne vienas :) (nu pagal isvardinta kontaktu skaiciu galiu tik spet, kad kalbi apie multifunkcinis vandens)
As turiu galvoje apie vandens multifunkcini :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 23, 02:47:28
o kuo tau maisosi 4 laidas :) ??O tai kur tą ketvirtą laidą jungt ?? :V
Parašė: Efkito 2010 Liepos 23, 08:21:09
Parašė: Efkito 2010 Liepos 23, 10:25:52
del tavo S6. Tikrai pasikeisk meistra. Klabejau su zmogum kuris tikrai tu varikliu butent tokiu mates. Sake tas meistras gali issitrint galva su savo 20 t km po kapitalinio. Aisku, galima padaryt, kad ir 10 t km atlaikytu pardavimui su pigiausiais indeklais. REikia imti tik rimtos firmos remontinuis indeklus - tada laikys. Nes ir logiskai mastant daryt kapitalini tiktai 20 t km yra daugiau nei durna ir tuo labiau nesuprantama. Ir apskritai kazi ar tu tuos 20 t km dar spejai prasukt dar.
Parašė: boogalooo 2010 Liepos 23, 10:59:57
Parašė: Kamuto 2010 Liepos 23, 13:15:57
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 23, 13:53:57
Remontinius indėklus pirksiu iš vilniaus - "Asvela", kuri užsiima kohlbenschmidto ir dar kažkokio gamintojo indėklais. Tad nebežianu, kas rimčiau begali būti :V (buvau anksčiau pirkęs standartinius indėklus iš jų). Tik tiek, kad nežinau, ar tai pasitvirtins ar ne.
Efkito, ne, nesu prisukęs 20k km po praeito tvarkymo. ~17k km. Tad bbž, neturiu aš tiek pinigų, kad galėčiau kasmet bandyti kažką kitą ar tiesiog leisti kosminius litus (jau vienaip ar kitaip suleisti) ir gauti tą patį rezultatą...
Parašė: Kamuto 2010 Liepos 23, 14:56:54
(http://s3.postimage.org/Tn4SS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqTn4SS)
Parašė: Efkito 2010 Liepos 23, 15:41:28
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 23, 15:51:36
Parašė: Efkito 2010 Liepos 23, 15:56:28
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 23, 15:59:30
Kad ir kokie geri būtų, STD - standart :D nebetinka :D aj nafik..kosmosas man po tokius nardyt..
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 24, 15:14:19
Parašė: geduxaz 2010 Liepos 25, 13:22:07
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 25, 14:49:01
Parašė: karalaitis 2010 Liepos 25, 19:08:14
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 25, 20:20:54
Parašė: audzius 2010 Liepos 25, 20:24:28
klausimas manau nevertas atskiros temos - ar ant s6 (c4) galima uzdeti r15 ratus? ar galima uzmauti ant didesnes ismieros nei paprastos a6 stabdziu sistemos detaliu (diskai, suportai)?galima, originalūs audi aero r15 ratai
Parašė: karalaitis 2010 Liepos 25, 21:51:06
r15 - nelabai. O nafik tau dalys nuo a6, jei yra ir nuo s6 ir kaina įvairi. Žodžiu, jei tokios mintys kyla, gal tu geriau ir turėk tą a6 2.5tdi :D
tai ir turesiu savo tdi :)
esme ta, kad turiu gerus zieminius ratus, ir planuoju dėt s6 stabdzius, ir rusy aptikau savo zieminius ratus r15 ir susimasciau..ar nereiks didesniu. :)
dekui.
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 26, 01:02:24
Parašė: karalaitis 2010 Liepos 26, 08:31:18
gaila tiesiog apynaujų padangų būtų, jei nebegalėčiau važinėti ir reiktų kitas pirktis. + ratlankiai, zodziu bereikalingos islaidos, laikas ir tt.
dekui.
papostink savo motoro remonto eigos foto, jei iseina.
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 26, 10:06:35
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 27, 00:38:13
Parašė: Amigos 2010 Liepos 27, 07:58:49
Nusprendžiau vadinasi šiandien pablatavot - užsipildžiau kondiškę ff :D :D Pravažiavau 10 km ir aušinimo radiatorius prakiuro (z)kur pildei ir kiek mokejai???
Parašė: Efkito 2010 Liepos 27, 08:11:16
Nusprendžiau vadinasi šiandien pablatavot - užsipildžiau kondiškę ff :D :D Pravažiavau 10 km ir aušinimo radiatorius prakiuro (z)
skias pasiseke :D :D :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 27, 10:14:14
100, vienas toks pažįstamas žmogus yra, jis kiek girdėjau beveik visam Vilniuj pildo :V :DNusprendžiau vadinasi šiandien pablatavot - užsipildžiau kondiškę ff :D :D Pravažiavau 10 km ir aušinimo radiatorius prakiuro (z)kur pildei ir kiek mokejai???
Bus proga pagaliau termomovą pasikeist, nes jaučiu dėl jos ir prakiuro :V
skias pasiseke :D :D :D
Parašė: Amigos 2010 Liepos 27, 10:41:50
galima kontaktus??? nes nelabai randu kas pildytu r12100, vienas toks pažįstamas žmogus yra, jis kiek girdėjau beveik visam Vilniuj pildo :V :DNusprendžiau vadinasi šiandien pablatavot - užsipildžiau kondiškę ff :D :D Pravažiavau 10 km ir aušinimo radiatorius prakiuro (z)kur pildei ir kiek mokejai???Bus proga pagaliau termomovą pasikeist, nes jaučiu dėl jos ir prakiuro :V
skias pasiseke :D :D :D
Parašė: geduxaz 2010 Liepos 27, 11:48:18
r12? cia tas senas? zinau kur butume silke pilde,bet sistema buvo nesandari tai nerizikavom.galima kontaktus??? nes nelabai randu kas pildytu r12100, vienas toks pažįstamas žmogus yra, jis kiek girdėjau beveik visam Vilniuj pildo :V :DNusprendžiau vadinasi šiandien pablatavot - užsipildžiau kondiškę ff :D :D Pravažiavau 10 km ir aušinimo radiatorius prakiuro (z)kur pildei ir kiek mokejai???Bus proga pagaliau termomovą pasikeist, nes jaučiu dėl jos ir prakiuro :V
skias pasiseke :D :D :D
Parašė: Amigos 2010 Liepos 27, 11:52:56
jo tas senas. Deficitinis.r12? cia tas senas? zinau kur butume silke pilde,bet sistema buvo nesandari tai nerizikavom.galima kontaktus??? nes nelabai randu kas pildytu r12100, vienas toks pažįstamas žmogus yra, jis kiek girdėjau beveik visam Vilniuj pildo :V :DNusprendžiau vadinasi šiandien pablatavot - užsipildžiau kondiškę ff :D :D Pravažiavau 10 km ir aušinimo radiatorius prakiuro (z)kur pildei ir kiek mokejai???Bus proga pagaliau termomovą pasikeist, nes jaučiu dėl jos ir prakiuro :V
skias pasiseke :D :D :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 27, 12:21:03
Man ne R12 pildė, o nauju (+) Sakė jis R12 dabar x.uj rasi, o jeigu ir rasi tai kaina kosminė bus (!?)galima kontaktus??? nes nelabai randu kas pildytu r12100, vienas toks pažįstamas žmogus yra, jis kiek girdėjau beveik visam Vilniuj pildo :V :DNusprendžiau vadinasi šiandien pablatavot - užsipildžiau kondiškę ff :D :D Pravažiavau 10 km ir aušinimo radiatorius prakiuro (z)kur pildei ir kiek mokejai???Bus proga pagaliau termomovą pasikeist, nes jaučiu dėl jos ir prakiuro :V
skias pasiseke :D :D :D
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 27, 12:31:54
(http://s3.postimage.org/9_MF9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq9_MF9)
Parašė: Kamuto 2010 Liepos 27, 13:13:51
skias, karteris nuimtas, kol kas buvo iki pietų nusukti keli indėklai. Reziumė - kaip nauji :D dar liko trys (z) Jei viskas ok, tada bus vienas žingsnis arčiau stumoklių :Dradai tu prie ko prisiknist :D o tiesa, grandine keites?
(http://s3.postimage.org/9_MF9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq9_MF9)
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 27, 13:19:13
Parašė: geduxaz 2010 Liepos 27, 13:28:14
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 27, 13:48:49
na zmogus turi r12, kaina sake apie 15lt uz 100gr.
gera kaina :) mažeikiuose tokį patį r12 po 10-15lt 100gr stumdo :) neskaitant firmų :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 27, 14:17:44
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 27, 14:25:20
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 27, 15:23:15
Parašė: Efkito 2010 Liepos 27, 16:31:07
Tai taip, bet dažniausiai tiek neįpučia. Man po freono išleidimo kemi suleido tik ~700gr ne daugiau. :)
nu tai aisku. :D ir poto zmones skundzias, kad kazkaip kai tik is uzsienio buvo parvaryta saldydavo stipriai saltai, o kai lietuvoj uzpildo tai dauk prasciau saldo :D
Parašė: psychadelic 2010 Liepos 27, 16:44:12
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 27, 19:02:46
Parašė: Amigos 2010 Liepos 27, 19:58:35
na zmogus turi r12, kaina sake apie 15lt uz 100gr.
Man ne R12 pildė, o nauju (+) Sakė jis R12 dabar x.uj rasi, o jeigu ir rasi tai kaina kosminė bus (!?)galima kontaktus??? nes nelabai randu kas pildytu r12100, vienas toks pažįstamas žmogus yra, jis kiek girdėjau beveik visam Vilniuj pildo :V :DNusprendžiau vadinasi šiandien pablatavot - užsipildžiau kondiškę ff :D :D Pravažiavau 10 km ir aušinimo radiatorius prakiuro (z)kur pildei ir kiek mokejai???Bus proga pagaliau termomovą pasikeist, nes jaučiu dėl jos ir prakiuro :V
skias pasiseke :D :D :D
paprašiau kontaktu kokiu nors, tai jus vis dar š malat... :) tai parasysit kaip susiekti su tais zmonemis ar nelabai....
Parašė: geduxaz 2010 Liepos 27, 22:37:04
Parašė: s4power 2010 Liepos 27, 23:01:45
Parašė: boogalooo 2010 Liepos 27, 23:46:45
Parašė: s4power 2010 Liepos 28, 00:05:28
imtiniu ejot? :Dtai kaip kitaip (aa) visas tunelis virpejo nuo garso :D
Parašė: geduxaz 2010 Liepos 28, 00:11:23
Parašė: drunkenmaster 2010 Liepos 28, 00:18:31
Tai jeigu tau reikia kontaktų kas man pildė, tai galiu duot, bet R12 jis neturi :V PM jei ką ;)
paprašiau kontaktu kokiu nors, tai jus vis dar š malat... :) tai parasysit kaip susiekti su tais zmonemis ar nelabai....
Parašė: Žiedinis 2010 Liepos 28, 01:17:04
jau ir vienam tuščiam tunely linksma ff ...imtiniu ejot? :Dtai kaip kitaip (aa) visas tunelis virpejo nuo garso :D
prie to pačio, kolega su žalia s4 , spaudęs akseleratoriaus pedalą nuo saulėtekio, reikia remontuoti vairuotojo priekinį ratą (z)
Parašė: s4power 2010 Liepos 28, 10:58:17
apie ka cia kalbam?:) tai cia gal tavo audi buvo?jau ir vienam tuščiam tunely linksma ff ...imtiniu ejot? :Dtai kaip kitaip (aa) visas tunelis virpejo nuo garso :D
prie to pačio, kolega su žalia s4 , spaudęs akseleratoriaus pedalą nuo saulėtekio, reikia remontuoti vairuotojo priekinį ratą (z)
Parašė: boogalooo 2010 Liepos 28, 13:26:07
apie ka cia kalbam?:) tai cia gal tavo audi buvo?jau ir vienam tuščiam tunely linksma ff ...imtiniu ejot? :Dtai kaip kitaip (aa) visas tunelis virpejo nuo garso :D
prie to pačio, kolega su žalia s4 , spaudęs akseleratoriaus pedalą nuo saulėtekio, reikia remontuoti vairuotojo priekinį ratą (z)
susitvarke tavo tas cilindras? as dar kita savaite gaunu zvakes iridines bet jau dabar jauciaisi kad gyvesne tapo su "rimtesnem" babinom
Parašė: s4power 2010 Liepos 28, 17:29:20
[/quote] na taip ir vazineju,vis nerandu laiko su tavim susitikt ir apsikeist babinom.nes ir masina nekaip vaziuoja kazko truksta jai....
Parašė: boogalooo 2010 Liepos 28, 18:06:24
Parašė: s4power 2010 Liepos 28, 18:36:21
visas blokas dar voliojasi, dbr puse balkono uzversta :Dreikes kada prilekt greit pasikeist ir bus matyt ar bus naudos... o pats ka pasidares?
Parašė: boogalooo 2010 Liepos 29, 11:59:03
visas blokas dar voliojasi, dbr puse balkono uzversta :Dreikes kada prilekt greit pasikeist ir bus matyt ar bus naudos... o pats ka pasidares?
praktiskai identiskas variantas http://www.034motorsport.com/ignition-solutions-034-aan-coil-pack-update-harness-p-450.html?osCsid=93rdntfvlk2iadn26ugf5sos20 tik kad homemade
Parašė: ogimeras 2010 Liepos 30, 00:30:34
Parašė: mc2 2010 Liepos 30, 10:59:10
na as vis uzmetu aki i ebay cipus karts nuo karto, va cia idomiai aprasyta: padaryta leituvoje.... tai kas juos kepa? http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-200-S4-S6-20V-Turbo-AAN-420NM-285HP-chip-/230503641111?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35ab167017copy paste :D
Parašė: Žiedinis 2010 Rugpjūčio 01, 22:25:15
Citata
apie ka cia kalbam?:) tai cia gal tavo audi buvo?
kalbam apie saulėtekį. O jei tavo audi yra žalia, su orginaliais s4 ratais + n1 bakelis, tai gali būt kad buvom susitikę ;). O ten priekinis ratas sulamdytas gerokai atrodė (z)
Parašė: s4power 2010 Rugpjūčio 02, 21:20:22
Parašė: audiofanas 2010 Rugpjūčio 02, 21:40:05
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 03, 00:34:21
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
20-10 - Malfunction in Basic Setting - Intermittent
Parašė: boogalooo 2010 Rugpjūčio 03, 17:21:21
stai mano super duper platinines senos (-) susukti nauji astuntukai ngk (+) beje nesuprantu kas per tirsta mase senosios zvakes virsuje..
Parašė: Bajoras 2010 Rugpjūčio 03, 17:31:38
Parašė: boogalooo 2010 Rugpjūčio 03, 18:02:55
nelabai kas matosi, bet speju kad tepalas
tokios pilksvos spalvos, kaip popieriniai priestukiniai klijai budavo
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 03, 20:35:51
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 04, 02:15:40
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 04, 08:59:55
Taip, rado.
Nu tai pasakok, ką čia laužais?
Parašė: quattre 2010 Rugpjūčio 04, 09:00:12
ne,nu tai kaip ir viskas aisku cia (+)Taip, rado.
Nu tai pasakok, ką čia laužais?
RADO :D
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 04, 09:04:59
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 04, 16:31:18
Aj tiesa, nauja sankaba nupirkta dar :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 04, 16:46:25
Kiek $ ?? Keramika ? :V :D
Aj tiesa, nauja sankaba nupirkta dar :D
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 04, 16:50:56
Keramika arba kažkas stipriau už stock palauks biški. Tiek ag vistiek neišgausiu staigiai, kad nebeužtektų stock sankabos :)
Parašė: quattre 2010 Rugpjūčio 04, 17:13:28
Nea, standartas :) sachs diskas 230lt ir 50lt išminamasis guolis :) nes iš senosios keramikos liko mažiau nei milimetras mėsos :DTikiuos pas tave Sachs laikys geriau nei Sachs pas mane ;) Kuri nesusitvarko jau su 3-ia saiba ar kokiais juokingais ~350-400Nm, kai senoji laikydavo ~440 be parkiu :V
Keramika arba kažkas stipriau už stock palauks biški. Tiek ag vistiek neišgausiu staigiai, kad nebeužtektų stock sankabos :)
Parašė: Domas 2010 Rugpjūčio 04, 22:59:57
Parašė: quattre 2010 Rugpjūčio 04, 23:29:49
quattre o kartais nebuvai užsirovęs ant tų pigesnių made in lt ar kur ten? Ar originalas taip vargstaturiu toki itarima, pirkta is Tanagros ;)
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 04, 23:35:27
E, davai negąsdinkit, aš savo irgi iš Tanagros pirkau :V :D :D Kol kas dar laiko ffquattre o kartais nebuvai užsirovęs ant tų pigesnių made in lt ar kur ten? Ar originalas taip vargstaturiu toki itarima, pirkta is Tanagros ;)
Parašė: quattre 2010 Rugpjūčio 04, 23:37:26
tai gal pas tave geresne papuole, pas mane nafik nusuko po suprograminimo ;)E, davai negąsdinkit, aš savo irgi iš Tanagros pirkau :V :D :D Kol kas dar laiko ffquattre o kartais nebuvai užsirovęs ant tų pigesnių made in lt ar kur ten? Ar originalas taip vargstaturiu toki itarima, pirkta is Tanagros ;)
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 04, 23:40:41
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 05, 00:33:46
Tikiuos pas tave Sachs laikys geriau nei Sachs pas mane ;) Kuri nesusitvarko jau su 3-ia saiba ar kokiais juokingais ~350-400Nm, kai senoji laikydavo ~440 be parkiu :V
tai nieko, ex savininką aplankysiu, kad bent perkryžiuotų :D o šiaip mažeikiuose kiek buvo užsakyta sankabų būtent 2.2 tq variantui, tai visiem laiko (žinau tik du variantus. Vienas jau parduotas, o kitas pasislėpęs kažkur stovi :D )
Parašė: Kamuto 2010 Rugpjūčio 05, 00:53:17
pvz pas manes ant vieno sankabos diskelio ikalta LUK bet kazkur kitur uzklijuota sachs :D taip gaunasi cia refurbished daiktas?quattre o kartais nebuvai užsirovęs ant tų pigesnių made in lt ar kur ten? Ar originalas taip vargstaturiu toki itarima, pirkta is Tanagros ;)
Parašė: quattre 2010 Rugpjūčio 05, 08:41:45
tai kad refurbished ir pas mane - as neabejoju :Dpvz pas manes ant vieno sankabos diskelio ikalta LUK bet kazkur kitur uzklijuota sachs :D taip gaunasi cia refurbished daiktas?quattre o kartais nebuvai užsirovęs ant tų pigesnių made in lt ar kur ten? Ar originalas taip vargstaturiu toki itarima, pirkta is Tanagros ;)
Parašė: TomasRS6 2010 Rugpjūčio 06, 13:07:57
(http://s2.postimage.org/7Bkq0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts7Bkq0)
Parašė: s4power 2010 Rugpjūčio 06, 14:05:44
Štai kas pas mane pagaliau atvyko... 8-Pkiek $ ?
(http://s2.postimage.org/7Bkq0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts7Bkq0)
Parašė: TomasRS6 2010 Rugpjūčio 06, 16:09:35
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 06, 16:27:57
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 07, 14:24:40
Parašė: siomka 2010 Rugpjūčio 07, 14:37:29
Vyrai turiu beda, nebera turbinos smugio ar kaip ten paskayti, anksciau nuo 3000 rpm isodinindavo i sedyne kaip reikiant(jausdavosi turbina) dabar jausmas toks, kad turbinos nebera, trauka tolygiai dideja su apsukomis (kaip atmosferikui) turbina slegi sudaro (2,2 borto kompas rodo, slegio daviklis apie 1 , zodziu tokie parametrai budavo ir anksciau) Klaidu kompiuteris nemeta, kuro slegi matavau , rodo pastoviai 4 bar, padavus gazo pakyla iki 4,5 bar ir vel rodo 4 bar, gerai uzgazavus jokio skirtumo-4 bar. na neisivaizduoju kur bedos ieskot...zvakiu, babinu, purkstuku, srauto matuokles, temperaturiniu davikliu bukle? panasu i uzsinesusia matuokle is pozymiu
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 07, 15:09:39
Vyrai turiu beda, nebera turbinos smugio ar kaip ten paskayti, anksciau nuo 3000 rpm isodinindavo i sedyne kaip reikiant(jausdavosi turbina) dabar jausmas toks, kad turbinos nebera, trauka tolygiai dideja su apsukomis (kaip atmosferikui) turbina slegi sudaro (2,2 borto kompas rodo, slegio daviklis apie 1 , zodziu tokie parametrai budavo ir anksciau) Klaidu kompiuteris nemeta, kuro slegi matavau , rodo pastoviai 4 bar, padavus gazo pakyla iki 4,5 bar ir vel rodo 4 bar, gerai uzgazavus jokio skirtumo-4 bar. na neisivaizduoju kur bedos ieskot...zvakiu, babinu, purkstuku, srauto matuokles, temperaturiniu davikliu bukle? panasu i uzsinesusia matuokle is pozymiu
oro srauto matukle praplovoiau-jokiu rezultatu, prie stai buvo numires kumutatoriaus vienas kanalas, tai as sukeičiau vietomis ir vel pradejo veikti, na ar del to gli buti beda? o kokiu budu reikia patikrinti purkstukus? Temperaturiniai davikliai kiek zinau veinas yra prie oro sklendes, o daugiau kur stvi?
Parašė: siomka 2010 Rugpjūčio 07, 15:18:57
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 09, 00:30:48
Parašė: TomasRS6 2010 Rugpjūčio 09, 09:17:00
O jis "bolt on" užsideda vietoj stock'inio ?? :VTurėtų... :)
Pakomentuosiu, kaip uždėsiu... ;)
Parašė: boogalooo 2010 Rugpjūčio 09, 09:20:49
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 09, 12:42:17
kas cia atvyko? nematau foto bet pagal sujudima matau kazkas vertingo :D
išmetimo kolikas :)
Parašė: boogalooo 2010 Rugpjūčio 09, 17:02:31
Parašė: TomasRS6 2010 Rugpjūčio 10, 09:51:25
700lt? koks flasas? kiek ag riba?
boog'ai, kaip čia yra, kad pas tave foto nesimato... :O
Kolektorius iš ketaus, kaip pas RS2 (iš visu 5 cilindrų pučia tiesiai į turbą). Ir viskas "bolt on". Flanšas K24; 26 turbom, + flanšas standartiniam išoriniam westgate'ui... AG riba, berods, 550.
Parašė: boogalooo 2010 Rugpjūčio 10, 10:02:38
700lt? koks flasas? kiek ag riba?
boog'ai, kaip čia yra, kad pas tave foto nesimato... :O
Kolektorius iš ketaus, kaip pas RS2 (iš visu 5 cilindrų pučia tiesiai į turbą). Ir viskas "bolt on". Flanšas K24; 26 turbom, + flanšas standartiniam išoriniam westgate'ui... AG riba, berods, 550.
nzn kaip cia nesimato.. bet tai cia naudotas? is kur siunteisi? as jau pradedu kaupt slamancius mexanikai, bet poto visai neprosali butu irgi uzsimesti toki nes maniskis jau patrukinejas
Parašė: TomasRS6 2010 Rugpjūčio 10, 10:36:11
Už kokiu 2 sav. bus uždėtas. Montuosiu pas Cat'ą, tai jei bus kokių komentarų iš jo pusės, dėl šito koliko, parašysiu ir čia... ;)
Parašė: boogalooo 2010 Rugpjūčio 10, 14:45:19
Naujas kolektorius (+) per ebay iš USA (search - rs2 manifold).
Už kokiu 2 sav. bus uždėtas. Montuosiu pas Cat'ą, tai jei bus kokių komentarų iš jo pusės, dėl šito koliko, parašysiu ir čia... ;)
o is kokio metalo standartiniai musu eina, kazkaip neteko ciupinet.. man sitie ebay'iai dalykai kazkaip nepatikimai atrodo, kaip ir su chipais visais ir tt :) furansos zinot kainas juk
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 10, 15:03:31
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 10, 15:43:26
Parašė: Kamuto 2010 Rugpjūčio 10, 22:12:32
Naujas kolektorius (+) per ebay iš USA (search - rs2 manifold).rs2 yra vienas is situ ;) http://www.hoppenmotorsport.com/mvc-601f.jpg
Už kokiu 2 sav. bus uždėtas. Montuosiu pas Cat'ą, tai jei bus kokių komentarų iš jo pusės, dėl šito koliko, parašysiu ir čia... ;)
cia yra siaip kazkoks :) bet sueis zinoma ;) cia 2 katilai kaip matau pucia i viena vamzdi
Parašė: audiofanas 2010 Rugpjūčio 10, 23:50:15
Parašė: TomasRS6 2010 Rugpjūčio 11, 14:46:42
Naujas kolektorius (+) per ebay iš USA (search - rs2 manifold).rs2 yra vienas is situ ;) http://www.hoppenmotorsport.com/mvc-601f.jpg
Už kokiu 2 sav. bus uždėtas. Montuosiu pas Cat'ą, tai jei bus kokių komentarų iš jo pusės, dėl šito koliko, parašysiu ir čia... ;)
cia yra siaip kazkoks :) bet sueis zinoma ;) cia 2 katilai kaip matau pucia i viena vamzdi
Tavojoj foto -apatinis, standartinis s4 kolektorius :) (bent jau toks dabar pas mane stovi). Tas rs2 (viršutinis) skiriasi nuo mano parsisiųsto, bet kaina nesiskiria. Maniškio biski didesnis praeinamumas ir jis lengviau ir geriau portinasi (jei atsirastų noras tai daryti).
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 11, 14:55:06
Parašė: quattre 2010 Rugpjūčio 11, 15:54:24
Kalbėjom su flexo meistru - totaliai bereikalingas kapitalinis :V Sakė būtų važiavęs ir vargo nematęs...praklausiau priešistore - nuo ko viskas prasidėjo?
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 11, 15:55:04
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 11, 21:00:22
Parašė: Kamuto 2010 Rugpjūčio 11, 21:16:05
buna zmones prisigalvoja ligu :DKalbėjom su flexo meistru - totaliai bereikalingas kapitalinis :V Sakė būtų važiavęs ir vargo nematęs...praklausiau priešistore - nuo ko viskas prasidėjo?
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 11, 21:45:06
na ten viena is tu situaciju, kai vaziuoji kol suluzta, arba iekai slieku... seip litu turint aiksu gerai sustvarkyt, bet mano atveju tai buciau vaziaves kol butu kas subyrejes, o po to jau ir priezasti lengviau nustatyt ;)
Na meistro komentaras buvo toks, kad ten būtų važiavęs ir pamiršęs ;) Na bet kaip jam geriau, bus dabar rami širdis :)
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 11, 23:31:33
Tad Efka, švelniai tariant atsipisk nuo mano reikalų ir skaičiuok savo litus, o ne svetimus.
Parašė: Efkito 2010 Rugpjūčio 11, 23:35:28
(katik filma Zero2 paziurejau, jau n-taji karta matyta :D :D :D )
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 11, 23:44:16
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 12, 09:05:25
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 12, 09:23:25
Flex - aš tik persakiau meistro žodžius ;) Man giliai dzin, ką tu darai, bet yra kaip yra ;)
Tai koks tau tolkas čia skelbti. Jei jau sakė, tai ir ramus būk. O ne skelbkis lygu tavo auto tvarkytų. Idiotas bl.
Parašė: quattre 2010 Rugpjūčio 12, 09:40:03
uztektu perpasakoti kas kaip is savo puses, ir rami galva (h)
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 12, 09:44:36
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 12, 12:48:32
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 12, 12:53:48
Krč, neprašiau, kad lotum vėjus, tai ir nevaizduok čia kažko mandraus. Tipa nusiperki naują mašiną ir gali vėjus malt apie tuos "ubagus". :-]
Žodžiu - ignoras.
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 12, 13:01:12
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 12, 13:07:21
P.S. susirask rimtesnės veiklos, Efka!
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 12, 13:12:33
Parašė: Amigos 2010 Rugpjūčio 12, 18:22:15
Parašė: Kamuto 2010 Rugpjūčio 12, 20:23:48
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 12, 23:14:54
Efka, apsimelavęs esi per visus frontus :D net meistras pečiais kilnojo ir sakė, kad niekas toks nebuvo priėjęs prie jo ir klausęs apie kapitalkę :-]
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 13, 04:01:35
Parašė: quattre 2010 Rugpjūčio 13, 08:38:51
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 14, 05:40:11
Parašė: deifisas 2010 Rugpjūčio 14, 07:35:49
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 14, 09:27:02
Na jei būtų tą boba, tai dar dar tikėčiau :D o dabar lenda, klausinėja (tipo) ir išsigalvoja naujų dalykų :D
Efka, apsimelavęs esi per visus frontus :D net meistras pečiais kilnojo ir sakė, kad niekas toks nebuvo priėjęs prie jo ir klausęs apie kapitalkę :-]
Ne3.14sk flexi proto geriau...... Ne aš vienas tai žinau, yra ir daugiau liudininkų, kas su meistru kalbėjo ir tą patį girdėjo..... Nei tu klausei jo, nei tu ką. Nors meisto vietoj gal ir aš taip sakyčiau, tik džiaugčiausi, kad yra tokių, kurie sveikam motorui kapitalkes darosi :D :D :D :D :D
Parašė: Efkito 2010 Rugpjūčio 14, 10:21:59
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 14, 11:10:47
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 14, 11:33:27
Šįkart tos kapitalkės nereikėjo, bent jau taip meistras sakė. Aš nemačiau, tad tvirtinti negaliu. Gi sakau, kad jis pats sakė, jog galėjo "važiuoti ir važiuoti"...
Bet tu ir keistas. Nesu iš tų, kurie važinėtų su tuo barškėjimu, kol visai žievėm nepradėtų aliumo pjaustyt :-] Kapitalkė (nors tokia ir kapitalkė) buvo būtina. Tau nepatinka, tai bent nepezėk. Geriau pats ramesnis būtum, o tai RS'ą nusiperki ir tipo ilgam užsibus (pats sakei), o pasivažinėjai vos kelis mėnesius po remonto ir vsio, parduotas :D ir dabar po tokio žvėries nusiperki traktorių. Gėda asmeniškai dėl tavęs.
Tad eilinį kartą pasikartosiu, ne tavo mašina, nėr ko būti mano spaudos atstovu su savo vėjais. Žiūrėk į savo metalo lomą.
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 14, 11:43:12
Parašė: _Vaidis_ 2010 Rugpjūčio 14, 12:24:25
traktoriau tu traktoriau. prisimink ka pats buvai parases autopliuse prie komentaru kai uz kosmine kaina savo esa pardavinejai.Šįkart tos kapitalkės nereikėjo, bent jau taip meistras sakė. Aš nemačiau, tad tvirtinti negaliu. Gi sakau, kad jis pats sakė, jog galėjo "važiuoti ir važiuoti"...
Bet tu ir keistas. Nesu iš tų, kurie važinėtų su tuo barškėjimu, kol visai žievėm nepradėtų aliumo pjaustyt :-] Kapitalkė (nors tokia ir kapitalkė) buvo būtina. Tau nepatinka, tai bent nepezėk. Geriau pats ramesnis būtum, o tai RS'ą nusiperki ir tipo ilgam užsibus (pats sakei), o pasivažinėjai vos kelis mėnesius po remonto ir vsio, parduotas :D ir dabar po tokio žvėries nusiperki traktorių. Gėda asmeniškai dėl tavęs.
Tad eilinį kartą pasikartosiu, ne tavo mašina, nėr ko būti mano spaudos atstovu su savo vėjais. Žiūrėk į savo metalo lomą.
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 14, 12:24:54
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 14, 12:28:00
Parašė: Evka 2010 Rugpjūčio 14, 12:34:22
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 14, 12:47:25
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 14, 14:19:16
Parašė: psychadelic 2010 Rugpjūčio 14, 14:25:37
MAZEIKIECIAI TIKRI LIETUVIAI !!! Del menknekio gali galvas vienas kitam nukast :) eikim i mazeikiu tema ir varykim vienas ant kito, o cia prirasot nesamoniu tai mano posto niekas nebepastebi... tai pasikartosiu - kur randasi (N80) solenoidas ar kas toks ten bebutu... bet n80 pavadinims ....
5 – Output (Fuel) Tank Breather valve N80 – W/R- Controls the evaporative emissions frequency valve - N80 – to cycle evaporated fuel vapours back in to the engine (NOTE: Bentley shows this as T55/3 on page X57 – presumably in error) VAG143 has it as N80.
http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=24073 (http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=24073)
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 15, 18:19:51
Parašė: boogalooo 2010 Rugpjūčio 15, 20:47:58
Norėjau sužinoti, ar pas kitus 2.2T savininkus per tokius karščius irgi variklis kaista stovint vietoj ?? Termomova ką tik pakeista, elektrinis ventiliatorius veikia, papildoma aušinimo pompa irgi :V
kaista kaista, maniske dar be bamperio ir pap. ausinimo pompa dead
Parašė: Domas 2010 Rugpjūčio 15, 20:59:13
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 15, 23:13:20
jūs kalbat apie tą pompą kuri susijusi su afterrunu ir dirbančiam varikliui įtakos neturi ar aš kažko nežinau?Apie tą pačią ;) Žinau, kad dirbančiam varikliui neturi įtakos, tiesiog surašiau viską, kaip yra pas mane. Afterrun'o pompa pas mane pastoviai veikia, jeigu prieš tai variklis buvo gerai užkaitęs
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 16, 00:17:58
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 16, 10:28:08
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 16, 10:45:17
Parašė: boogalooo 2010 Rugpjūčio 16, 11:02:17
Parašė: Domas 2010 Rugpjūčio 16, 12:35:51
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 16, 15:06:26
Parašė: Domas 2010 Rugpjūčio 16, 15:39:19
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 16, 15:49:25
mano supratimu tikrai nenormalu. O tai ventiliatorius kada suveikia? Ir pirma išsimatuok temperatūrą ant vandens koliko kur mfts yra, ir sulygink su skydelio parodymais, gal tiesiog blogai rodoSorry, nelabai supratau ?? :V
Parašė: Domas 2010 Rugpjūčio 16, 16:19:21
MFTS duoda info į skydelį ir į A/c lyg :) Į skydelį tai tikrai. Pasiimk infraraudonųjų termometrą ir pasimatuok tą mfts temperatūrą ir palygink su skydelio - gal grybauja parodymas.
Toliau mintys tokios, tikrinkis tą daviklį kuris yra radijatoriuje, kuris paleidinėja pirmą ir antrą ventiliatoriaus greitį. (Kaip supratau iki 110c nepasileidžia ventiliatorius??) Tokiu atvėju galbūt nesuveikia pirmi du greičiai, o afterrunas suveikia net ir įjungtam varikliui (gal dėl to kad kitas daviklis neveikia). Nes man tas skaičius 110 labai įtartinai skamba - juk tai afterruno pasileidimo temp. Ir dar jeigu tas ventiliatorius įsijungia ant 110c o išsijungia ties 97C - tada tiksliai veikia afterrunas įjungtam varikliui. Gal ir jo įsijungimas galimas ir įjungtam varikliui.
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 16, 16:32:32
Parašė: Domas 2010 Rugpjūčio 16, 16:35:25
Parašė: Efkito 2010 Rugpjūčio 16, 17:35:38
Parašė: siomka 2010 Rugpjūčio 16, 18:32:06
O šiaip tai gerai būtų pilną diagnostiką padaryt su VAG-COM'u, nes mano elektrikas tik mokosi su juo dirbt ir nieko gero nepasako (z) :D :Do katutikiesi gero su vag'u pamatyt?
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 16, 18:35:03
Kalbu ne vien apie variklio temperatūrą, o bendrai apie diagnostiką ;)O šiaip tai gerai būtų pilną diagnostiką padaryt su VAG-COM'u, nes mano elektrikas tik mokosi su juo dirbt ir nieko gero nepasako (z) :D :Do katutikiesi gero su vag'u pamatyt?
Parašė: siomka 2010 Rugpjūčio 16, 18:37:15
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 16, 18:38:29
vaga's s'kej nekazka pamatys, reikia kapitaliai su testeriu, oscilografu ir su akim apziuret viskaNu čia jau erelio akis turi būti, kad iš akies kažką pamatyt :V :D :D O šiaip tai manau pradžiai reiktų su kompu pažiūrėt, jeigu nieko neparodys tada jau ir su kitais prietaisais galų ieškot
Parašė: geduxaz 2010 Rugpjūčio 17, 08:24:06
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 17, 16:20:51
keista.. kiek mieste vazineju temp nekyla o ir elektrinis ventiliatorius neisijungia.. taciau termo movos ventiliatorius uzia kaip zilo kokio :)Pas mane jis irgi ūžt pradėjo, kai naują movą pastačiau :) bent jau girdisi, kad dirba :D
Parašė: geduxaz 2010 Rugpjūčio 17, 22:11:27
Parašė: boogalooo 2010 Rugpjūčio 18, 09:07:22
na tai logiskai mastant turetu ausinti... gal radiatorius uzsikises, man stockinis pradejo leisti tai pirkau taivanietiska, kolkas puse metu gerai tfu tfu tfu..
kiek uz taivanska palikai? as irgi tokiu minciu turiu
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 19, 21:36:43
Parašė: geduxaz 2010 Rugpjūčio 20, 08:33:06
Parašė: Kamuto 2010 Rugpjūčio 20, 09:09:30
bedos bedos bedos... problema viena rasta- vienas purkstukas pilnai neuzsidaro, gal pas ka svaidosi standartiniai ar standartinis uz ne kosmine kaina? Turiu big truble- nesusipratimas su stabdizias, esme tokia jog letai vazinejant viskas norma, tik greiciaiu paleki tai borto kompe uzsidega sauktukas, ir tada abs lyg ir nebeleidzia stabdyti, zodziu sumazeja stabdziu efektyvumas , kartais sivis abs ilgai galvoja kol suveikia... kur ieskot bedu? vagas neprisjungia, tad nieko nematyt... kaip daviklius reikia tikrtint... na nezinau nei nuo ko pradeti nei kaip pradeti...man kai toks bajeris buvo su stabdziais vienas daviklis per toli buvo
Parašė: TomasS4 2010 Rugpjūčio 20, 14:30:32
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 20, 14:56:56
Parašė: boogalooo 2010 Rugpjūčio 20, 16:27:51
Parašė: S2 2010 Rugpjūčio 22, 18:30:58
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,100937.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,100937.0.html)
Parašė: ogimeras 2010 Rugpjūčio 23, 21:58:49
Parašė: boogalooo 2010 Rugpjūčio 26, 09:48:35
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugpjūčio 26, 13:57:17
Parašė: boogalooo 2010 Rugpjūčio 27, 11:15:26
Parašė: Veil 2010 Rugsėjo 01, 21:29:37
Parašė: boogalooo 2010 Rugsėjo 01, 23:29:15
http://rus.auto24.ee/used/752540 (http://rus.auto24.ee/used/752540)nu joo kai litu nera kur det ir gali viska is 034motor'o susiburt tai tada tokios kainos ir islenda (!?)
Parašė: TomasRS6 2010 Rugsėjo 01, 23:39:35
http://rus.auto24.ee/used/752540 (http://rus.auto24.ee/used/752540)nu joo kai litu nera kur det ir gali viska is 034motor'o susiburt tai tada tokios kainos ir islenda (!?)
Na, žinai, aš manau kad kaina tokiam aparatui visai padori, jei realiai viskas taip gerai atrodo, kaip nuotraukose...
Nelabai ten daug tos maržos pardavėjui :V
Parašė: quattre 2010 Rugsėjo 02, 08:50:29
Parašė: Domas 2010 Rugsėjo 02, 08:59:39
Parašė: quattre 2010 Rugsėjo 02, 09:02:11
Parašė: TomasRS6 2010 Rugsėjo 02, 09:27:15
Dėl maržos irgi sakau - arba ji maža arba jos išvis nėra... :) Gal žmogus įrangą susipirko už nerealiai mažas kainas :V
Manau, kad greit nupirks šį auto koks skandinavas ff
Parašė: boogalooo 2010 Rugsėjo 02, 17:45:35
Parašė: quattre 2010 Rugsėjo 03, 09:27:37
buvo ir pas mus variantu kur sukista pora trejeta kartu daugiau nei prasoma aisku kw tik maziau atsukta, bet faktas kad ju niekas neperka, kiekvienas lipdo nuo pradziu nors ir zino kad atsukes ta pati ag skaiciu jis isleis daugiau.. bus isparduota dalim ir viskas
va cia ir vel mano nuomone i lankas nuejai.
Rinka pas MUS ir pas JUOS yra 2 skirtingi dalykai.
10k EUR pas JUOS ir pas MUS irgi 2 skirtingi dalykai.
Atsukta ag pas JUOS ir pas MUS velgi kitokiom priemonem (t.y. dalim, galint sau leist jamt is 034) - velgi skirtumas.
Be to pas JUOS ne taip placiai priimta, kaip pas MUS, jei kas nesigauna su tvarkingu auto, tai isparceliuoti ji nafik ;)
Manau, kaip ir minejo, nuses skandinavijoje ji ;)
Parašė: Donatas 2010 Rugsėjo 04, 19:21:16
Parašė: Efkito 2010 Rugsėjo 04, 19:37:34
Parašė: boogalooo 2010 Rugsėjo 05, 21:55:43
(http://s3.postimage.org/BnlMS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqBnlMS)
ka sitas "gyvatukas" ausina?
Parašė: geduxaz 2010 Rugsėjo 05, 21:57:19
(http://s3.postimage.org/BnlMS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqBnlMS)
ka sitas "gyvatukas" ausina?
Parašė: boogalooo 2010 Rugsėjo 05, 22:02:11
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugsėjo 05, 22:40:08
iki abs kazkur ir atsekiau as ji.. maisosi jis man ant ic, jei lupciau lauk?Jokia čia problema, kai sau buvau pasidaręs FMIC perstačiau tą gyvatuką aukščiau, po kapoto grotelėm (+) Nereikėjo nieko perdarinėt, netgi tvirtinimų ;)
Parašė: Donatas 2010 Rugsėjo 05, 22:49:13
iki abs kazkur ir atsekiau as ji.. maisosi jis man ant ic, jei lupciau lauk?gali lupt ji lauk nieko nebus. bent as be to gyvatuko 2 metai vazineju ir nieko viskas normaliai. pas mane jis isimtas ir slangos tiesiog sujunktos ir viskas
Parašė: boogalooo 2010 Rugsėjo 05, 22:57:12
iki abs kazkur ir atsekiau as ji.. maisosi jis man ant ic, jei lupciau lauk?Jokia čia problema, kai sau buvau pasidaręs FMIC perstačiau tą gyvatuką aukščiau, po kapoto grotelėm (+) Nereikėjo nieko perdarinėt, netgi tvirtinimų ;)
kokio aukscio ^ pas tave jis buvo? pagal ploti jis man lygiai nuo bamperio tvirtimo iki tvirtinimo eina ~65cm bet reiks perdarinet kilpa kabliui nes pajungimo galas kliuna ir matau kad jau reikes tvirtimus perdarinet ir kelt ji auksciau nes eina lygiai per bamperio pacia apacia
Parašė: Žiedinis 2010 Rugsėjo 07, 01:34:27
Parašė: audzius 2010 Rugsėjo 07, 07:45:31
Parašė: Arturiikas ;D 2010 Rugsėjo 07, 12:40:45
Parašė: Efkito 2010 Rugsėjo 07, 15:28:49
Parašė: jaunuolis19 2010 Rugsėjo 07, 19:09:31
Parašė: Arturiikas ;D 2010 Rugsėjo 07, 19:32:00
Parašė: boogalooo 2010 Rugsėjo 07, 19:33:16
Parašė: Efkito 2010 Rugsėjo 07, 21:06:06
Parašė: boogalooo 2010 Rugsėjo 07, 21:12:29
Parašė: audzius 2010 Rugsėjo 08, 23:04:32
Parašė: Martux 2010 Rugsėjo 19, 22:00:49
Parašė: ogimeras 2010 Rugsėjo 21, 00:38:35
Parašė: M-Tech 2010 Rugsėjo 21, 08:25:02
Norėčiau sužinoti ar įmanoma ant S6 C4 2.2 uždėti paprastas R15 silkės/ceškės skardas? 8:8
Dėkingas :)
Parašė: Efkito 2010 Rugsėjo 21, 09:19:02
Parašė: M-Tech 2010 Rugsėjo 21, 09:38:55
abejoju :) seip minimum eina 16" eskei, galima ir 15" uzmaut, bet betkokiu neuzmausi del stabdziu disko dydzio ir pacio suporto dydzio.
Bet ant kuro bako dangtelio lygtais nurodyti padangų dydžiai R15/215/55 ?!?
Man irgi iškilo klausimas ar ant priekio užsidėtu R15 :/
Parašė: boogalooo 2010 Rugsėjo 21, 10:08:42
p.s radau foto beje, mes cia su forumieciu ana lapkriti keitima daremes as jam tuos r15 jis man situos
(http://s3.postimage.org/I2gGA.jpg) (http://postimage.org/image/2hezkhvt0/)
kaip suprantu cia s2 originalai bet greiciausiai su 310mm stabdziais, maniske su 314mm kaip ir visos s6/c4
Parašė: ogimeras 2010 Rugsėjo 21, 10:18:08
Parašė: Efkito 2010 Rugsėjo 21, 10:48:37
Del ratu, jei ceskiniai stabdziai tai telpa R15 , jei ufo taipogi telpa, s6 jau nelabai, reikalingas isnesimas ar kazkas tokio...
o kur tu matei ant eskes ceskinius stabdzius ? ?!?
Parašė: quattre 2010 Rugsėjo 21, 10:55:14
lithuania edition turejo (+) :DDel ratu, jei ceskiniai stabdziai tai telpa R15 , jei ufo taipogi telpa, s6 jau nelabai, reikalingas isnesimas ar kazkas tokio...
o kur tu matei ant eskes ceskinius stabdzius ? ?!?
O siaip reikia bandyt - zinau kas turi uzdejes r15 V8 ratus (7.5 plotis, ET35) :) tiesa teko LABAI MINIMALIAI "pamazinti" suporta ;)
Parašė: boogalooo 2010 Rugsėjo 21, 11:09:10
lithuania edition turejo (+) :DDel ratu, jei ceskiniai stabdziai tai telpa R15 , jei ufo taipogi telpa, s6 jau nelabai, reikalingas isnesimas ar kazkas tokio...
o kur tu matei ant eskes ceskinius stabdzius ? ?!?
O siaip reikia bandyt - zinau kas turi uzdejes r15 V8 ratus (7.5 plotis, ET35) :) tiesa teko LABAI MINIMALIAI "pamazinti" suporta ;)
kaip ir sakiau kad radau paliktus ruozus nuo r15
Parašė: Efkito 2010 Rugsėjo 21, 11:21:46
as pats irgi ziema vazineju su R15 :) bet uzsideda su ~2-5 mm tarpu tarp ratlankio ir suporto :D (stabdziai tie ne UFO, o tie kur kiti :D )
Parašė: Bajoras 2010 Rugsėjo 21, 11:34:30
Parašė: Efkito 2010 Rugsėjo 21, 12:50:38
Esat bande stabdyt su begiu ( i 'D' padeti ijungta) ir ant "N", pas mane jauciamas skirtumas akivaizdus. Ant "N" padeties zymiai zymiai geriau stoja. Ir man dabar galai nesueina. Kazkur skaiciau kad automatai padaryti taip, kad atleidus gaza, mazina stabdoma "varikliu", bet spaudziant stabdzius ji stoja sunkiau nei stabdant ant "N" padeties. Kaip cia daba yr ? ?!?
Parašė: Domas 2010 Rugsėjo 21, 13:39:21
Sveiki kolegos, artėja žiema, tad jau laikas rūpintis žieminiais ratais.reikia et35, ir mano atvėju reikėjo nusabačinti papildomus svarelius nuo kaladėlių priekyje
Norėčiau sužinoti ar įmanoma ant S6 C4 2.2 uždėti paprastas R15 silkės/ceškės skardas? 8:8
Dėkingas :)
Parašė: offroad 2010 Rugsėjo 21, 14:19:53
Parašė: M-Tech 2010 Rugsėjo 21, 14:57:47
Offroad, pas mano eskes R16 ET'as yra 37;)
Parašė: offroad 2010 Rugsėjo 21, 15:28:06
Parašė: ogimeras 2010 Rugsėjo 21, 17:55:00
Del ratu, jei ceskiniai stabdziai tai telpa R15 , jei ufo taipogi telpa, s6 jau nelabai, reikalingas isnesimas ar kazkas tokio...
o kur tu matei ant eskes ceskinius stabdzius ? ?!?
pas save :) susimeciau nes neturejau tuo metu iseities :) gerai laiko tik po kokiu 5 minuciu lakstymo teprapuola :D vopse stabdziai - ponu ismislai :-]
Parašė: Efkito 2010 Rugsėjo 21, 18:04:12
Del ratu, jei ceskiniai stabdziai tai telpa R15 , jei ufo taipogi telpa, s6 jau nelabai, reikalingas isnesimas ar kazkas tokio...
o kur tu matei ant eskes ceskinius stabdzius ? ?!?
pas save :) susimeciau nes neturejau tuo metu iseities :) gerai laiko tik po kokiu 5 minuciu lakstymo teprapuola :D vopse stabdziai - ponu ismislai :-]
labai labai blogos mintys :D :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugsėjo 21, 18:21:17
Stabdžiai sugalvoti tik bailiams (+) :D :DDel ratu, jei ceskiniai stabdziai tai telpa R15 , jei ufo taipogi telpa, s6 jau nelabai, reikalingas isnesimas ar kazkas tokio...
o kur tu matei ant eskes ceskinius stabdzius ? ?!?
pas save :) susimeciau nes neturejau tuo metu iseities :) gerai laiko tik po kokiu 5 minuciu lakstymo teprapuola :D vopse stabdziai - ponu ismislai :-]
labai labai blogos mintys :D :D
Parašė: Efkito 2010 Rugsėjo 21, 18:34:42
Parašė: offroad 2010 Rugsėjo 21, 18:45:29
Parašė: Efkito 2010 Rugsėjo 21, 19:22:07
bailiai jus, isrinkit man ratlankius audi originalius r16 ET30-35 7-7.5J ?!? :H
offroad
Aktyvumas forume
91.17%
o tu turbut daugiau rasineji nei vairuoji :D
Parašė: Martux 2010 Rugsėjo 21, 19:23:28
Pas mane kolkas ceskiniai stabdziai :-] lentynoje stovi A8 suportai su diskais ir laukia, kol man atsiras laiko...Del ratu, jei ceskiniai stabdziai tai telpa R15 , jei ufo taipogi telpa, s6 jau nelabai, reikalingas isnesimas ar kazkas tokio...
o kur tu matei ant eskes ceskinius stabdzius ? ?!?
Parašė: audzius 2010 Rugsėjo 21, 19:50:52
o sitie nekaltiniai ratai kaip R18? kaip svoris ju? ET35 7.5 yra 16" kokiu normaliu?vieninteliai V8 BBS kaltiniai
Parašė: Evka 2010 Rugsėjo 21, 20:33:29
bailiai jus, isrinkit man ratlankius audi originalius r16 ET30-35 7-7.5J ?!? :H
O kam tau toks et?
Parašė: Domas 2010 Rugsėjo 21, 20:38:04
Parašė: Evka 2010 Rugsėjo 21, 20:40:18
Parašė: Domas 2010 Rugsėjo 21, 20:54:20
Parašė: Evka 2010 Rugsėjo 21, 21:06:14
Nesuprantu Tavęs. Kuo ypatingas? Tuo kad dar labiau išsiskėtus bus, kas tik į naudą, kol arkų nesiekia :D
Nu tai ir klausiu, kam reikalingas jums tas et30? :D
Parašė: offroad 2010 Rugsėjo 21, 21:06:51
Parašė: Domas 2010 Rugsėjo 21, 21:12:24
Parašė: offroad 2010 Rugsėjo 21, 21:16:44
Parašė: Domas 2010 Rugsėjo 21, 21:23:51
Parašė: audzius 2010 Rugsėjo 21, 23:03:17
BBS zinau, jie labai dailus, bet per platus 8J durnai atrodys 215 padangos, nes turiu apynaujas, tai ieskau ant ko jas uzmauti. ET30 nera ypatingas tiesiog siaip parasiau, nes dabar su ET48 atrodo nekaip.vėl nusišneki, turėjau kažkada S6(C4) R16 8J su 205/55 padangom, normaliai buvo :V
Parašė: offroad 2010 Rugsėjo 22, 08:17:15
BBS zinau, jie labai dailus, bet per platus 8J durnai atrodys 215 padangos, nes turiu apynaujas, tai ieskau ant ko jas uzmauti. ET30 nera ypatingas tiesiog siaip parasiau, nes dabar su ET48 atrodo nekaip.vėl nusišneki, turėjau kažkada S6(C4) R16 8J su 205/55 padangom, normaliai buvo :V
turejau as V8 su bbs 215/55 padangom, negraziai suvirte i vidu buvo. su 225 normaliau, o idealiausiai 235 plotis tinka 8J. 215 reikia 7J.
Parašė: audzius 2010 Rugsėjo 22, 08:41:31
Parašė: offroad 2010 Rugsėjo 22, 10:35:12
Parašė: ABY 2010 Rugsėjo 22, 12:08:25
Parašė: Bajoras 2010 Rugsėjo 22, 12:15:13
minusas: trumpiau laikys masina
Parašė: ABY 2010 Rugsėjo 22, 12:28:46
Laikys maziau jeigu as ja pastoviau smaugsiu ar taip?
Parašė: quattre 2010 Rugsėjo 22, 12:35:25
Sanaudos neturetu kristi? Ar cia tik dyzeliams taip yra?jei turesi tokias pacias sanaudasm tai bus (y), bet cia sunkiai tiketina :D
Laikys maziau jeigu as ja pastoviau smaugsiu ar taip?
Maziau laikys viskas : pakabos gumos, transmisija, stabdziai ir visa kita.
O siaip paprasta- kuo masina galingesne, tuo smagiau su ja pazaist. Kuo daugiau zaidi, tuo ji labiau devisi ;)
Parašė: boogalooo 2010 Rugsėjo 22, 12:43:33
Parašė: ABY 2010 Rugsėjo 22, 14:03:21
Parašė: boogalooo 2010 Rugsėjo 22, 14:13:19
Tai neapsimoka tada milijonu leisti ir nereikia man "raketos", tiesiog noreciau kokiu 300AG. Gal kas patartu kaip optimaliausiai juos galeciau pasiekti, nuo ko pradeti?
as irgi taip pradziai sakiau (+) ~300 yra riba, pirmiausia turbos keitimas nes ir tu 300 nepasieksi su ja
Parašė: ABY 2010 Rugsėjo 22, 15:32:11
P.S. RS2 turbinos naujos be galo brangios :-{
Parašė: Deiviss 2010 Rugsėjo 22, 18:22:17
S2 standartine turbina yra K24 jei neklystu, tai i kokia reiketu ja keisti? Ir keiciant turbina ne tik ja pakeisti reikes.
P.S. RS2 turbinos naujos be galo brangios :-{
I hibrida kad ir hibrida rs2 gali pasiimti nu ka pasikeisi ir turesi virs 300 arkliu, poto noresi daugiau turesi purkstukus keisti 320 su pakeista turba imanoma, nepamenu kiek ten purkstukai leidzia :p cooleris iki 350 lyg :p
Parašė: boogalooo 2010 Rugsėjo 22, 19:37:28
S2 standartine turbina yra K24 jei neklystu, tai i kokia reiketu ja keisti? Ir keiciant turbina ne tik ja pakeisti reikes.
P.S. RS2 turbinos naujos be galo brangios :-{
I hibrida kad ir hibrida rs2 gali pasiimti nu ka pasikeisi ir turesi virs 300 arkliu, poto noresi daugiau turesi purkstukus keisti 320 su pakeista turba imanoma, nepamenu kiek ten purkstukai leidzia :p cooleris iki 350 lyg :p
ic dar kaip ic, bet ismetimo kolikas jau irgi reikalingas.. realiai kad ir kistum naudotus daiktus jie vistiek ne viena ir ne du simtus kainuoja ir cia su salyga kad viska darysi savom rankom
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugsėjo 22, 19:46:37
Na nebūtinai. Šitam projekte, kiek žinau, su programuojamu kompu ir K24 pasiekta 340 AG :V
as irgi taip pradziai sakiau (+) ~300 yra riba, pirmiausia turbos keitimas nes ir tu 300 nepasieksi su ja
Cia truputely vaizdu is naujo projekto
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs061.ash2/36391_1455912950929_1026496559_30858997_5355119_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs061.ash2/36391_1455912990930_1026496559_30858998_4869836_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs263.snc3/27798_1404008573352_1026496559_30754216_2714191_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs313.ash1/27798_1404008613353_1026496559_30754217_320828_n.jpg)
Parašė: mc2 2010 Rugsėjo 22, 20:00:51
Parašė: Kamuto 2010 Rugsėjo 22, 20:21:14
Parašė: Amigos 2010 Rugsėjo 22, 21:00:26
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugsėjo 22, 22:02:44
ag tai ag, geriau kreives parodyk :D prie tu 340ag liko bent 200nm torko?Ne mano mašina, tai neturiu ką ir parodyt, bet galiu nupiešt jeigu labai reikia :-] :V
Parašė: s4power 2010 Rugsėjo 22, 22:19:20
Parašė: Kamuto 2010 Rugsėjo 22, 22:27:01
piesk :)ag tai ag, geriau kreives parodyk :D prie tu 340ag liko bent 200nm torko?Ne mano mašina, tai neturiu ką ir parodyt, bet galiu nupiešt jeigu labai reikia :-] :V
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugsėjo 22, 22:29:37
Juokauju gi ;) :Dpiesk :)ag tai ag, geriau kreives parodyk :D prie tu 340ag liko bent 200nm torko?Ne mano mašina, tai neturiu ką ir parodyt, bet galiu nupiešt jeigu labai reikia :-] :V
Parašė: s4power 2010 Rugsėjo 22, 22:34:36
http://www.youtube.com/watch?v=E1hBXeloS_E (http://www.youtube.com/watch?v=E1hBXeloS_E)
Parašė: drunkenmaster 2010 Rugsėjo 22, 22:37:03
tai as idesiu tada... demesio i ekranus,tik nepamenu kur ag kur nm kur ismetimo temperatura ir t.t :DKo tai kreivė labai šokinėja :V :D :D
Parašė: s4power 2010 Rugsėjo 22, 22:38:28
Parašė: ogimeras 2010 Rugsėjo 22, 23:25:25
Parašė: Kamuto 2010 Rugsėjo 23, 00:30:50
Parašė: ABY 2010 Rugsėjo 23, 14:32:22
Parašė: mc2 2010 Rugsėjo 23, 15:15:06
Tai i ka kreiptis del hybridines turbinos?vienzo3b
Parašė: ABY 2010 Rugsėjo 23, 19:22:43
Parašė: s4power 2010 Rugsėjo 23, 20:32:11
Cia vartotojas sito forumo?google ir rasi ko nori. kaikur buna pigiau kai kur brangiau,cia jau kaip pasiseks. man 26/27 su holseto sparnuote kainavo 600 lt.
Parašė: jaunuolis19 2010 Rugsėjo 23, 21:14:13
as ebay ziurinejau turbo kits,tai visuose komplektuose turbina yra t3t4 hibridas.kas cia per turbina?gera bloga ar seip sau.cia tik is idomumo klausiu ;)
Parašė: s4power 2010 Rugsėjo 23, 22:39:23
cia db ziuriu apie turbinas prakalbo visi.kiek kalbejau su zmogum del turbinu is ebay,sake jos nera blogos ir tikrai galima daugiau negu 1000km nuvaziuot,tik.... tik nupirkus reiktu ja subalansuot (60lt) ir tarnaus net ta kinietiska. jas gamina neblogai,bet ju nebalansuoja.
as ebay ziurinejau turbo kits,tai visuose komplektuose turbina yra t3t4 hibridas.kas cia per turbina?gera bloga ar seip sau.cia tik is idomumo klausiu ;)
Parašė: mc2 2010 Rugsėjo 24, 16:44:48
Cia vartotojas sito forumo?is sito forumo
Parašė: ramus1 2010 Rugsėjo 25, 09:38:46
Parašė: mc2 2010 Rugsėjo 27, 09:57:41
Skuba, arba turboservisas lipdo visokius hibridus, verta paskambint ir ju kalaust.į turboservizą geriau nereikia.
Parašė: ogimeras 2010 Rugsėjo 27, 11:41:23
Skuba, arba turboservisas lipdo visokius hibridus, verta paskambint ir ju kalaust.į turboservizą geriau nereikia.
pasakojam kaip kas, bo cia prisneka visokiu tai gandu negandu nebezinai kuom tiketi ;)
Parašė: ramus1 2010 Rugsėjo 27, 18:04:43
Nu su turboserviso turba 2 metus duodu gazo, dariau ir skuboj pries tai, bet po metu pardedavo leist tepala i ismetima, antra karta padare po metu vel tas pats.Skuba, arba turboservisas lipdo visokius hibridus, verta paskambint ir ju kalaust.į turboservizą geriau nereikia.
Parašė: s4power 2010 Rugsėjo 28, 02:34:05
Parašė: ogimeras 2010 Rugsėjo 28, 11:17:13
Parašė: TomasRS6 2010 Rugsėjo 28, 11:19:11
Parašė: Kamuto 2010 Rugsėjo 28, 11:57:25
vyrai is kur gaut purkstuku audi s4 2,2 t s4power nebeturi :-{pirkt yra :) parsiust galima :)
Parašė: S2 2010 Rugsėjo 28, 12:09:42
Parašė: S2 2010 Rugsėjo 28, 12:11:10
vyrai is kur gaut purkstuku audi s4 2,2 t s4power nebeturi :-{vakare zinosiu ar yra komplektas ,nes draugas 500cc nusipirko...
Parašė: S2 2010 Rugsėjo 28, 12:11:50
parsisiust ir zmona is kinijos galimavyrai is kur gaut purkstuku audi s4 2,2 t s4power nebeturi :-{pirkt yra :) parsiust galima :)
Parašė: S2 2010 Rugsėjo 28, 16:12:02
aciu
Parašė: s4power 2010 Rugsėjo 28, 20:08:46
uz 100 lt 5vnt?vyrai is kur gaut purkstuku audi s4 2,2 t s4power nebeturi :-{pirkt yra :) parsiust galima :)
Parašė: Martux 2010 Rugsėjo 28, 21:37:14
Parašė: Efkito 2010 Rugsėjo 28, 22:35:27
Parašė: Kamuto 2010 Rugsėjo 29, 00:32:50
uz tiek galiu pasakyt kur tau eit :Duz 100 lt 5vnt?vyrai is kur gaut purkstuku audi s4 2,2 t s4power nebeturi :-{pirkt yra :) parsiust galima :)
Parašė: s4power 2010 Rugsėjo 29, 17:30:11
tai vat apie ka kalba ir eina :D as uz tiek pardaviau.uz tiek galiu pasakyt kur tau eit :Duz 100 lt 5vnt?vyrai is kur gaut purkstuku audi s4 2,2 t s4power nebeturi :-{pirkt yra :) parsiust galima :)
Parašė: Kamuto 2010 Rugsėjo 29, 17:37:57
na, niekas nekaltas :Dtai vat apie ka kalba ir eina :D as uz tiek pardaviau.uz tiek galiu pasakyt kur tau eit :Duz 100 lt 5vnt?vyrai is kur gaut purkstuku audi s4 2,2 t s4power nebeturi :-{pirkt yra :) parsiust galima :)
Parašė: s4power 2010 Rugsėjo 29, 17:42:07
Parašė: S2 2010 Rugsėjo 29, 18:45:52
o tu parodyk kas daugiau moka uz standartinius audi purskalus, vienas pazystamas uz dyka atidave, kitas irgi, kitas pirkosi uz 150lt.....cia jau vaikine nevietoj lazdavojiesi, o tas kur 500-ius nusipirko, stokinius i siuksliu deze ismete, jei nori net supazindint galiu, idomu i akis galesi pasipizdavot?uz tiek galiu pasakyt kur tau eit :Duz 100 lt 5vnt?vyrai is kur gaut purkstuku audi s4 2,2 t s4power nebeturi :-{pirkt yra :) parsiust galima :)
Parašė: Donatas 2010 Rugsėjo 29, 18:47:17
kaltas,nekaltas tautai reikia padet pigiom prekem :Dvienas is mazumos esi. puse esu detales kas ce pardavineja , zmogui paskutines kelnes numaut pasiryze :D
Parašė: Kamuto 2010 Rugsėjo 29, 18:54:13
jei tau tai atrodo pyzdavojimas gali nueit pas galvos gydytoja :) yra kas perka taip kad atsipalaiduok.. ir ne uz 100lt jei ka.o tu parodyk kas daugiau moka uz standartinius audi purskalus, vienas pazystamas uz dyka atidave, kitas irgi, kitas pirkosi uz 150lt.....cia jau vaikine nevietoj lazdavojiesi, o tas kur 500-ius nusipirko, stokinius i siuksliu deze ismete, jei nori net supazindint galiu, idomu i akis galesi pasipizdavot?uz tiek galiu pasakyt kur tau eit :Duz 100 lt 5vnt?vyrai is kur gaut purkstuku audi s4 2,2 t s4power nebeturi :-{pirkt yra :) parsiust galima :)
Parašė: Martux 2010 Rugsėjo 29, 21:51:37
pirmiausiai tikrinciau turba, voztuvu mandzetai, velenu mandzetai, siaip kazkur nutekejimas, tepaliniai ziedai.... manytau as taip.O kaip patikrinti turba ar neleidzia?
Parašė: Efkito 2010 Rugsėjo 29, 23:11:18
Parašė: ogimeras 2010 Rugsėjo 30, 04:46:06
jei tau tai atrodo pyzdavojimas gali nueit pas galvos gydytoja :) yra kas perka taip kad atsipalaiduok.. ir ne uz 100lt jei ka.o tu parodyk kas daugiau moka uz standartinius audi purskalus, vienas pazystamas uz dyka atidave, kitas irgi, kitas pirkosi uz 150lt.....cia jau vaikine nevietoj lazdavojiesi, o tas kur 500-ius nusipirko, stokinius i siuksliu deze ismete, jei nori net supazindint galiu, idomu i akis galesi pasipizdavot?uz tiek galiu pasakyt kur tau eit :Duz 100 lt 5vnt?vyrai is kur gaut purkstuku audi s4 2,2 t s4power nebeturi :-{pirkt yra :) parsiust galima :)
Taigi kiek laiko buvo skelbimas ir tik praejusia savaite tenupirko, nei auksas tie purkstai nei slamstas, o man asmeniskai kiek nutuokiu isvis vieno tereikia tad manau teks atiduot kazkam tuos paskutinius baltinius :-{
Parašė: deifisas 2010 Rugsėjo 30, 20:45:42
AAn'amspirmiausiai tikrinciau turba, voztuvu mandzetai, velenu mandzetai, siaip kazkur nutekejimas, tepaliniai ziedai.... manytau as taip.O kaip patikrinti turba ar neleidzia?
Kai bus variklis ikaites, išsuk liambda jei pasipils mėlyni dūmai (na tepaliniai) tikrai nesupainiosi - labai didelė tikimybė kad per turbinos ašelę leidžia. Priežastys gali būti įvairios, bet viena iš jų kyla variklyje slėgis. Dėl ko taip darosi teks pačiam pasiraust. :)
Ašelių klibinimas labai labai nepatikimas būdas. Turėjau turbiną kurios karštosios mentelės buvo nuėstos ir leido tepalą litras į savaitę, ir ji tikrai tikrai neklibėjo.
Parašė: Martux 2010 Rugsėjo 30, 20:55:37
Siandien paklibinau asele, tai kliba aukstyn-zemyn (nezymiai). Bet va pastebejau toki dalyka, numovus nuo bov'o slanga ir pagazavus spjaudo tepala is bov'o. Cia is turbinos tie tepalai?AAn'amspirmiausiai tikrinciau turba, voztuvu mandzetai, velenu mandzetai, siaip kazkur nutekejimas, tepaliniai ziedai.... manytau as taip.O kaip patikrinti turba ar neleidzia?
Kai bus variklis ikaites, išsuk liambda jei pasipils mėlyni dūmai (na tepaliniai) tikrai nesupainiosi - labai didelė tikimybė kad per turbinos ašelę leidžia. Priežastys gali būti įvairios, bet viena iš jų kyla variklyje slėgis. Dėl ko taip darosi teks pačiam pasiraust. :)
Ašelių klibinimas labai labai nepatikimas būdas. Turėjau turbiną kurios karštosios mentelės buvo nuėstos ir leido tepalą litras į savaitę, ir ji tikrai tikrai neklibėjo.
Parašė: siomka 2010 Rugsėjo 30, 23:08:31
siandien specialiai klibinau restauruotos turbinos asele, tai ji salta turejo radialini laisvuma koki 1mm, taip kad tai yra normaluSiandien paklibinau asele, tai kliba aukstyn-zemyn (nezymiai). Bet va pastebejau toki dalyka, numovus nuo bov'o slanga ir pagazavus spjaudo tepala is bov'o. Cia is turbinos tie tepalai?AAn'amspirmiausiai tikrinciau turba, voztuvu mandzetai, velenu mandzetai, siaip kazkur nutekejimas, tepaliniai ziedai.... manytau as taip.O kaip patikrinti turba ar neleidzia?
Kai bus variklis ikaites, išsuk liambda jei pasipils mėlyni dūmai (na tepaliniai) tikrai nesupainiosi - labai didelė tikimybė kad per turbinos ašelę leidžia. Priežastys gali būti įvairios, bet viena iš jų kyla variklyje slėgis. Dėl ko taip darosi teks pačiam pasiraust. :)
Ašelių klibinimas labai labai nepatikimas būdas. Turėjau turbiną kurios karštosios mentelės buvo nuėstos ir leido tepalą litras į savaitę, ir ji tikrai tikrai neklibėjo.
Parašė: geduxaz 2010 Spalio 01, 00:21:15
Parašė: Idealistic 2010 Spalio 01, 09:34:49
Parašė: audzius 2010 Spalio 01, 10:02:12
Parašė: Efkito 2010 Spalio 01, 10:27:54
siandien specialiai klibinau restauruotos turbinos asele, tai ji salta turejo radialini laisvuma koki 1mm, taip kad tai yra normalu
radialinis tai cia koks ? kai i sonus juda ?
i sonus asis judet kazkiek gali, esme, kad isilginio laisvumo asies negali buti ir tai yra nenormalu.
Parašė: Efkito 2010 Spalio 01, 10:38:07
Siandien paklibinau asele, tai kliba aukstyn-zemyn (nezymiai). Bet va pastebejau toki dalyka, numovus nuo bov'o slanga ir pagazavus spjaudo tepala is bov'o. Cia is turbinos tie tepalai?
o sita is kurio galo bovo spjaudo (speciau, kad is slegines slangos puses, nes ten tepalai daznai turbut sutinkami) ? kazi cia alsuoklynas negali prisidet prie sito reikalo ? ?!?
Parašė: ogimeras 2010 Spalio 01, 12:18:19
Kame gali buti beda? pradejo tepala valgyti ir rytais uzkurus ismeta melyna duma ?!? kazkaip daznokai reikia dapilineti
gumeles mes duma tada kai : nesvarbu siltas ar saltas, pagazuojuoji ir atleidus gaza (akseleratoriu) tada ismeta melyna duma. visa kita jau link turbinos ir ziedu. bet seip jeigu visa laika stebejai duminguma pas save, na ir jei su oro filtru vazinejai(ne su akmenu gaudykle-sportiniu filtru uz 40lt) ziedai greitai nesudyla, greiciausiai turbinike kazka leidzia. o del klibinimo, turiu k26 turba pas svae garaze pasmetes, praktiskai nekliba, tai kiba ledas :D o is tikro tepalai i duslerke kibirais bega :D diagnoze- persalus ;)
Parašė: Martux 2010 Spalio 01, 16:51:08
Spjaudo is slegines puses, kai bov'as atsidarineja...Siandien paklibinau asele, tai kliba aukstyn-zemyn (nezymiai). Bet va pastebejau toki dalyka, numovus nuo bov'o slanga ir pagazavus spjaudo tepala is bov'o. Cia is turbinos tie tepalai?
o sita is kurio galo bovo spjaudo (speciau, kad is slegines slangos puses, nes ten tepalai daznai turbut sutinkami) ? kazi cia alsuoklynas negali prisidet prie sito reikalo ? ?!?
Parašė: Martux 2010 Spalio 01, 16:56:03
O turbinai daro diagnostika? Tarkim as ja islupu ir atgabenu i turbo servisa. Nebus taip, kad ji sveika, bet meistrai sakis restauruoti reikia. Juk malonumas nepigus...o pats vizualiai nematau ar ji leidziaKame gali buti beda? pradejo tepala valgyti ir rytais uzkurus ismeta melyna duma ?!? kazkaip daznokai reikia dapilineti
gumeles mes duma tada kai : nesvarbu siltas ar saltas, pagazuojuoji ir atleidus gaza (akseleratoriu) tada ismeta melyna duma. visa kita jau link turbinos ir ziedu. bet seip jeigu visa laika stebejai duminguma pas save, na ir jei su oro filtru vazinejai(ne su akmenu gaudykle-sportiniu filtru uz 40lt) ziedai greitai nesudyla, greiciausiai turbinike kazka leidzia. o del klibinimo, turiu k26 turba pas svae garaze pasmetes, praktiskai nekliba, tai kiba ledas :D o is tikro tepalai i duslerke kibirais bega :D diagnoze- persalus ;)
Parašė: drunkenmaster 2010 Spalio 01, 17:18:51
Pas mane ant k24 yra šioks toks išilginis laisvumas, bet turba tvarkingai pučia, prie overboost'o 1,6 BAR :V Tepalų neryja, dūmo nemeta, tai nemanau, kad čia labai nenormalu ?!?
radialinis tai cia koks ? kai i sonus juda ?
i sonus asis judet kazkiek gali, esme, kad isilginio laisvumo asies negali buti ir tai yra nenormalu.
Parašė: Efkito 2010 Spalio 01, 21:20:43
gal mazai dar juda :) pas mane jau neblogai juda, o pucia normaliai :) beje gerai papjauscius ir dumint pradeda, veliau nustoja ir tai kalta turba bent jau pas mane...
Parašė: Martux 2010 Spalio 01, 21:37:21
Parašė: Idealistic 2010 Spalio 03, 16:17:40
Parašė: boogalooo 2010 Spalio 03, 17:04:35
vyrukai, žaliųjų ežerų šrotelio tel nr gal galit pasidalinti ? dėkui :)
autogide ju skelbimu pilna 860670888
Parašė: boogalooo 2010 Spalio 04, 20:21:29
Parašė: psychadelic 2010 Spalio 05, 12:19:15
http://cgi.ebay.co.uk/Audi-100-C4-90-94-Side-Indicators-Clear-/290477116947?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43a1c90e13 (http://cgi.ebay.co.uk/Audi-100-C4-90-94-Side-Indicators-Clear-/290477116947?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43a1c90e13)
Parašė: Evka 2010 Spalio 05, 13:23:44
Parašė: psychadelic 2010 Spalio 05, 13:30:08
O kam siųst, jei LT jų pilna, kaina dvacokas.
Nereikia į tą kainą ebay žiūrėt. Įdėjau belekokį, kad tik vaizdas būtų. O man su atsiuntimu, tai kainuoja pigiau nei dvacas.
Parašė: quattre 2010 Spalio 05, 15:30:50
O jie tamsintu kazin turi? Man atrodo toks pat eina ir c3 :VO kam siųst, jei LT jų pilna, kaina dvacokas.
Nereikia į tą kainą ebay žiūrėt. Įdėjau belekokį, kad tik vaizdas būtų. O man su atsiuntimu, tai kainuoja pigiau nei dvacas.
Man reiktu pasikeist :V
Parašė: psychadelic 2010 Spalio 05, 15:32:51
O jie tamsintu kazin turi? Man atrodo toks pat eina ir c3 :VO kam siųst, jei LT jų pilna, kaina dvacokas.
Nereikia į tą kainą ebay žiūrėt. Įdėjau belekokį, kad tik vaizdas būtų. O man su atsiuntimu, tai kainuoja pigiau nei dvacas.
Man reiktu pasikeist :V
yra tamsintų truputį, yra visiskai juodų. Yra tokių kaip minėjau su paprastom lemputėm, diodais, apvalių formų ir panašiai :)
Parašė: Evka 2010 Spalio 05, 15:48:46
O jie tamsintu kazin turi? Man atrodo toks pat eina ir c3 :VO kam siųst, jei LT jų pilna, kaina dvacokas.
Nereikia į tą kainą ebay žiūrėt. Įdėjau belekokį, kad tik vaizdas būtų. O man su atsiuntimu, tai kainuoja pigiau nei dvacas.
Man reiktu pasikeist :V
Jų yra kokių tik nori, o eina tokios pat net pas golfą II ;)
Parašė: quattre 2010 Spalio 05, 15:50:57
tai as nuo golfo ir pirkau ;)O jie tamsintu kazin turi? Man atrodo toks pat eina ir c3 :VO kam siųst, jei LT jų pilna, kaina dvacokas.
Nereikia į tą kainą ebay žiūrėt. Įdėjau belekokį, kad tik vaizdas būtų. O man su atsiuntimu, tai kainuoja pigiau nei dvacas.
Man reiktu pasikeist :V
Jų yra kokių tik nori, o eina tokios pat net pas golfą II ;)
Ten hardcoru su LED ar kitom nesamonem tai palieku mazochistam :D
Parašė: Evka 2010 Spalio 05, 16:01:37
Parašė: mc2 2010 Spalio 13, 10:36:46
Parašė: psychadelic 2010 Spalio 13, 11:59:49
?!? http://www.efiexpress.com/catalog/product_info.php?products_id=1&ref=2
(y)
Parašė: Kamuto 2010 Spalio 13, 12:28:49
?!? http://www.efiexpress.com/catalog/product_info.php?products_id=1&ref=2galiu pasiulyti tai uz teisingesne kaina ;)
Parašė: mc2 2010 Spalio 13, 13:47:46
ir kokios kainos ant LT.?!? http://www.efiexpress.com/catalog/product_info.php?products_id=1&ref=2galiu pasiulyti tai uz teisingesne kaina ;)
Parašė: Idealistic 2010 Spalio 14, 12:53:04
Parašė: s4power 2010 Spalio 14, 21:52:03
Parašė: psychadelic 2010 Spalio 15, 12:59:52
Parašė: s4power 2010 Spalio 16, 00:32:11
pas mane yra lengvinti švaistikliai (du ištempti, o trys likę sveiki). Tačiau jie yra ~200gr lengvesni už standartus.Na reiktu vieno... :V
Parašė: psychadelic 2010 Spalio 16, 00:44:32
pas mane yra lengvinti švaistikliai (du ištempti, o trys likę sveiki). Tačiau jie yra ~200gr lengvesni už standartus.Na reiktu vieno... :V
bet jei svoriai skirsis, tada vėl negerai. Atsiųsti galiu per autobusų siuntas, bet kaip ir minėjau, tu pasižiūrėk kiek tavasis sveria :D aš kodus rytoj dar surašysiu, kokius matysiu įkaltus. Gal bent tiek naudos bus :V
Parašė: s4power 2010 Spalio 16, 10:25:30
Parašė: Kamuto 2010 Spalio 16, 10:35:50
pas mane yra lengvinti švaistikliai (du ištempti, o trys likę sveiki). Tačiau jie yra ~200gr lengvesni už standartus.man labai keista girdet apie kazkokius lengvintus, foto gal galima?
Parašė: psychadelic 2010 Spalio 16, 15:53:59
pas mane yra lengvinti švaistikliai (du ištempti, o trys likę sveiki). Tačiau jie yra ~200gr lengvesni už standartus.man labai keista girdet apie kazkokius lengvintus, foto gal galima?
tame ir įdomumas, kad jie atrodo kaip stock. Truputis nežymiai skiriasi įdubimai visokie. Bet ant svarstyklių uždėjus standartus, buvo ~200gr skirtumas.
(http://s4.postimage.org/yWl6r.jpg) (http://postimage.org/image/1yx203ihw/)
Vienas yra stock, o kitas yra jau nebe stock. Šitą foto dariau prieš porą metų, po pirmojo remonto. ant to vadinamojo "lengvinto" yra užrašas toks kaip UK ir pavieniai skaičiai, kurie neaišku, ką nusako :)
Parašė: audicouper 2010 Spalio 16, 16:30:17
Parašė: Kamuto 2010 Spalio 16, 16:45:31
ar a200 2,2T 20v ir s4-s6 su 2,2T 20v tokie patys blokai eina ar ne?siaip identiski berods savo ismatavimais, tiesiog 3b kazkuriu metu buvo tvirtesni :)
Parašė: audicouper 2010 Spalio 16, 16:47:04
Parašė: Domas 2010 Spalio 16, 16:52:29
Kamuto: o kas pas aan toj vietoj kur pas 3b distributorius kišasi?
Parašė: audicouper 2010 Spalio 16, 16:54:01
http://img69.imageshack.us/img692/6389/dsc00222od.jpg (http://img692.imageshack.us/img692/639/dsc0022od.jpg)
Parašė: Kamuto 2010 Spalio 16, 18:50:01
Dangtelio ar pačios galvos? Abi tarpines rodo vienodas man.daznai holo dabiklis beveik tas pats kas distributorius tik be pypkiu :) arba siaip zagluske ir holas priekyje :)
Kamuto: o kas pas aan toj vietoj kur pas 3b distributorius kišasi?
Parašė: Kamuto 2010 Spalio 16, 18:51:01
po galva reikalinga tarpine, mano nupirkta netinkaapversk tarpine :D
http://img692.imageshack.us/img692/6389/dsc00222od.jpg (http://img692.imageshack.us/img692/6389/dsc00222od.jpg)
Parašė: audicouper 2010 Spalio 16, 19:12:53
tada geriau jau be tarpines :-]po galva reikalinga tarpine, mano nupirkta netinkaapversk tarpine :D
http://img692.imageshack.us/img692/6389/dsc00222od.jpg (http://img692.imageshack.us/img692/6389/dsc00222od.jpg)
Parašė: Kamuto 2010 Spalio 16, 19:52:32
mano akimis tarpines priekis ziuri i gala..tada geriau jau be tarpines :-]po galva reikalinga tarpine, mano nupirkta netinkaapversk tarpine :D
http://img692.imageshack.us/img692/6389/dsc00222od.jpg (http://img692.imageshack.us/img692/6389/dsc00222od.jpg)
Parašė: audicouper 2010 Spalio 16, 21:18:46
Parašė: s4power 2010 Spalio 17, 17:47:11
Parašė: audicouper 2010 Spalio 17, 18:13:37
turi tikt,nes 3b galva tinka aan.pats vazineju su aan bloku ir 3b galva.tik holo perdarytas prieki.jau radau beda tarpine ne tokia, gauta nauja tarpine kuri tinka, su uzrasu 20v turbo
http://img88.imageshack.us/img88/3827/dsc00240ht.jpg (http://img88.imageshack.us/img88/3827/dsc00240ht.jpg)
Parašė: s4power 2010 Spalio 17, 18:55:14
o tai kokia tu norejai uzdet?! :D su uzrasu tik turbo? :D 20v turbo tarpine 96 lt eolte.turi tikt,nes 3b galva tinka aan.pats vazineju su aan bloku ir 3b galva.tik holo perdarytas prieki.jau radau beda tarpine ne tokia, gauta nauja tarpine kuri tinka, su uzrasu 20v turbo
http://img88.imageshack.us/img88/3827/dsc00240ht.jpg (http://img88.imageshack.us/img88/3827/dsc00240ht.jpg)
Parašė: audicouper 2010 Spalio 17, 22:16:41
nebuvo jokio uzrso isvis ant senosioso tai kokia tu norejai uzdet?! :D su uzrasu tik turbo? :D 20v turbo tarpine 96 lt eolte.turi tikt,nes 3b galva tinka aan.pats vazineju su aan bloku ir 3b galva.tik holo perdarytas prieki.jau radau beda tarpine ne tokia, gauta nauja tarpine kuri tinka, su uzrasu 20v turbo
http://img88.imageshack.us/img88/3827/dsc00240ht.jpg (http://img88.imageshack.us/img88/3827/dsc00240ht.jpg)
Parašė: boogalooo 2010 Spalio 19, 18:37:28
Parašė: drunkenmaster 2010 Spalio 19, 19:22:36
gal zinot kas per 218 rele 50A? raso kaip ir komforto bet kas tas komfortas? atrodo viskas veikia o ciut masinos nepadegeKomfortas uždaro langus ir liuką užrakinus mašiną ;)
P. S. Pažįstamo eSas irgi vos nesudegė, kai jinai užtrumpino
Parašė: boogalooo 2010 Spalio 19, 19:49:12
gal zinot kas per 218 rele 50A? raso kaip ir komforto bet kas tas komfortas? atrodo viskas veikia o ciut masinos nepadegeKomfortas uždaro langus ir liuką užrakinus mašiną ;)
P. S. Pažįstamo eSas irgi vos nesudegė, kai jinai užtrumpino
nebuvo pas mane tokio navaroto arba bent jau nezinojau, liukas apskritai klynas, langai irgi neturejo tokios funkc. o uzsidege rele kai akuma atjunginejau/pajunginejau padave dumu kalna jau galvojau gesintuva naudot..
edit: na va atradau kad cia rimtas bajeris http://www.audifans.com/pipermail/s-car-list/2008-February/065260.html nedesiu reles atgal ir viskas, bet vistiek nustebau kodel pas mane sita funkcija kaip ir neveikia, matyt buvo su pacia signalke kazkas priburta
Parašė: drunkenmaster 2010 Spalio 20, 19:25:06
Parašė: mc2 2010 Spalio 20, 20:33:18
Gal kas žino, koks turi būti S4 2.2T kuro siurblio našumas ?!? ??manau +- kaip ir 3b, o 3b tau jau sakiau ;)
Parašė: ogimeras 2010 Spalio 20, 23:17:46
Parašė: Martux 2010 Spalio 21, 19:16:19
Parašė: audicouper 2010 Spalio 21, 20:31:22
Parašė: Efkito 2010 Spalio 22, 18:04:27
Sveiki. Ar daug darbo AAN pasikeisti termostata? ?!?
kaip du pirstus apsidaryt ;) net du varstus reikia atsukt ( jei atsisuks dar :D )
Parašė: Martux 2010 Spalio 24, 21:34:40
Nagi ne lengva buvo. Prie varstu priejimas ne koks. Termostatas buvo prikibes, tik sulauzius iskrapstyti pavyko. Uztat sunkiai padirbejus efektas yra :) masina greiciau uzsyla ir temperatura laikosi normaliai. (aa)Sveiki. Ar daug darbo AAN pasikeisti termostata? ?!?
kaip du pirstus apsidaryt ;) net du varstus reikia atsukt ( jei atsisuks dar :D )
Parašė: psychadelic 2010 Spalio 28, 18:48:15
(http://s4.postimage.org/mtg2i.jpg) (http://postimage.org/image/19m4h8a04/)
Parašė: Amigos 2010 Spalio 28, 19:31:04
Parašė: jaunuolis19 2010 Spalio 28, 19:43:36
Parašė: Amigos 2010 Spalio 28, 20:05:31
Parašė: Efkito 2010 Spalio 28, 21:04:38
Parašė: Kamuto 2010 Spalio 28, 21:10:23
du.du.du :-]s2?
Parašė: Amigos 2010 Spalio 29, 02:56:21
Jo S2 coupe, ;)du.du.du :-]s2?
Parašė: Kamuto 2010 Spalio 29, 10:15:40
nu kroootai, balta ta?Jo S2 coupe, ;)du.du.du :-]s2?
Parašė: Lomberg 2010 Spalio 29, 10:29:52
kada krikstynas reikia suorganizuoti naujam ESU klano nariui :DJo S2 coupe, ;)du.du.du :-]s2?
Parašė: boogalooo 2010 Spalio 29, 11:30:30
Parašė: Amigos 2010 Spalio 29, 15:51:38
ne. Juodas ne is lt. Is kaimynu broliu :) biski pagriuves... Reiks ranka prideti..nu kroootai, balta ta?Jo S2 coupe, ;)du.du.du :-]s2?
Parašė: MODE*** 2010 Spalio 30, 00:01:21
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,107922.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,107922.0.html)
Parašė: s4power 2010 Lapkričio 01, 22:43:45
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 02, 11:03:42
bet tai kai antra saibe greitumo :O nu bet startas tai :D
ir kai pagalvoji tik su ~1,4 bar slegio :D
Parašė: Kamuto 2010 Lapkričio 02, 12:04:19
http://www.youtube.com/watch?v=CJGIqrrI2wc&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=CJGIqrrI2wc&feature=related)kaip jau kazkas sake ne baruose esme ;)
bet tai kai antra saibe greitumo :O nu bet startas tai :D
ir kai pagalvoji tik su ~1,4 bar slegio :D
Parašė: mc2 2010 Lapkričio 02, 12:48:58
palei borta nereik ziureti, nes 99% bus nabe 250kpa pressure sensor (h)http://www.youtube.com/watch?v=CJGIqrrI2wc&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=CJGIqrrI2wc&feature=related)kaip jau kazkas sake ne baruose esme ;)
bet tai kai antra saibe greitumo :O nu bet startas tai :D
ir kai pagalvoji tik su ~1,4 bar slegio :D
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 02, 14:28:46
o vat del to sensoriaus tai galimas reikalas. TIk siaip is praktikos jis rodo ir daugiau (aisku tik tesybes turbut nerodo). Karta ant savos vienai sekundiai po apkrova buvau ir 2.8 bar pagal borto kompa "uzputys" su stock sensorium :D ans dar sugebejo parodyt ir daugiau nei 2,5 bar :D
Parašė: Kamuto 2010 Lapkričio 02, 17:39:57
kamuto, taip nebaruose, visiskai su tuo sutinku, bet as turejau galvoj, kad kai pagalvoji, kad kas antras tik su cipuota ir stockiniais reikalais eske pucia apie irgi 1,4 bar ir turi duok dieve geriausiu atveju 280 hp, o cia blin :D nu cia kaip pavirsutiniskam palyginimui ziurint video :Dtai vat ir sakau barai barams nelygu :)
o vat del to sensoriaus tai galimas reikalas. TIk siaip is praktikos jis rodo ir daugiau (aisku tik tesybes turbut nerodo). Karta ant savos vienai sekundiai po apkrova buvau ir 2.8 bar pagal borto kompa "uzputys" su stock sensorium :D ans dar sugebejo parodyt ir daugiau nei 2,5 bar :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 02, 19:53:31
(http://img38.imageshack.us/img38/1912/280608lh.jpg)
Parašė: audzius 2010 Lapkričio 04, 08:27:50
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 04, 09:07:54
Tiesa, nežinau, dar kiek tie nauji kainuoja, gal ir ne kosmosą :V :D
Parašė: audzius 2010 Lapkričio 04, 09:21:34
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 04, 09:26:40
Parašė: audzius 2010 Lapkričio 04, 10:43:32
Parašė: M G 2010 Lapkričio 04, 10:55:02
Nenoriu dėvėtų (-) :D Mašina atrodys kaip nauja, tai viskas turi būt nauja ff Na, nebent tie dėvėti kaip nauji būtų Oo)šiaip man kai dažė mašiną, tai juos kažkokiu būdu atnaujino/nujuodino. Laiko zjbs antri metai, vis dar juodi :D
Tiesa, nežinau, dar kiek tie nauji kainuoja, gal ir ne kosmosą :V :D
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 04, 11:14:24
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 04, 12:41:01
telefonu arba lachavozu ;) :D :DTelefonu skambinau, labai užsiėmę tipo buvo, tai sakė atsiųst emeilu kokių detalių reikia, bet taip nieko dar ir neatrašė :E :D
Parašė: marius4 2010 Lapkričio 05, 16:50:58
dekui isanksto
Parašė: boogalooo 2010 Lapkričio 05, 17:28:48
sweiki.norejau paklaust,gal kas nors zinot koda babinu kurias stato i 5 cilindru esus(zinau kad reikia kitu laidu),jos raudonos-jos yra jai neklystu nuo naujasniu audi 4 cilindu,4 kontaktu.
dekui isanksto
pas mane raudonos bet jos nuo 2.7biturbinio v6 matoro, tik nebezinau ar jos 4 kontaktu, ryt uzmesciau aki
Parašė: marius4 2010 Lapkričio 05, 20:17:09
pas tawe eskej stovi jos?ir kaip?
Parašė: stylos 2010 Lapkričio 06, 00:46:13
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 08, 19:58:57
Edit: kaip matau atsako nėr, tai pridėsiu dar ir foto.
(http://s4.postimage.org/6IcfJ.jpg) (http://postimage.org/image/dlvgazfo/)
dešinėj pusėj labiau.
Parašė: audzius 2010 Lapkričio 09, 22:00:54
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 09, 22:03:33
juodas, baltas arba mėlynas jaučiu :D skiriasi tų daviklių darbiniai slėgiai :V
tai va, sako, kad baltas dažniausiai būna, bet nevienas atvejis parduotuvėj buvo, kad grįžo atgal ir reikėjo juodo :D tad kas iš eskininkų keitėt ir žinot koks ten yra?
Parašė: mazhylis 2010 Lapkričio 09, 23:21:35
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 09, 23:24:03
As keiciau bet negaliu dabar atsakyt koki dejau:DDD papasinsiu jai matysis:)
ok, būsiu dėkingas už info ;)
Parašė: Donatas 2010 Lapkričio 10, 00:17:27
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 10, 09:39:15
bet tai kai sinfonija nuo 1min 45 sec (v) :H
Parašė: geduxaz 2010 Lapkričio 10, 20:35:36
Parašė: Žiedinis 2010 Lapkričio 10, 23:22:01
bet tai kai sinfonija nuo 1min 45 sec (v) :H
gražiai groja (+). Prisimenu kai dar ieškojau mašinos, labiausiai įstrigo dvi dėl savo garso volvo t5 ir audi 2,2t. Volvo taip ir nespėjau išbandyt :D. Išsirinkau kažkokią, kurios bakelis lyg ir burtas, dirba sodriau nei standartas, tai kartais tiesiog smagu būt šalia veikiančios, ką jau kalbėt apie važiavimus per aplink vien dėl tunelių :D
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 13, 14:35:17
Gal kas keitėt avarinį tepalo slėgio daviklį, kuris randasi bloke, žemiau gazo sklendės. Nes parduotuvėj sakė, kad atsineščiau savo, kad žinotų kokį paimt (kiek sakė, jų ten 3 variantai yra skirtingų). Jei kas keitėt, apšvieskit, nes laiko taip lakstyt nelabai turiu :)
Edit: kaip matau atsako nėr, tai pridėsiu dar ir foto.
(http://s4.postimage.org/6IcfJ.jpg) (http://postimage.org/image/dlvgazfo/)
dešinėj pusėj labiau.
taigi, išsiaiškinau pats :)
(http://s2.postimage.org/10rdw7qzo/AAN_oil_swith.jpg) (http://postimage.org/image/10rdw7qzo/)
Daviklis pats, kur uždega autocheck'o indikaciją (tepalo simbolį), kai slėgis nukrenta žemiau 1.8 BAR.
O daviklis, dviejų kontaktų, kur rodo tepalo spaudimą (tipa gaugėj), tai jis veikia nuo 0.3 BAR.
Daviklis nupirktas. Kaina 14lt.
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 13, 17:31:51
Daviklis pats, kur uždega autocheck'o indikaciją (tepalo simbolį), kai slėgis nukrenta žemiau 1.8 BAR.
O daviklis, dviejų kontaktų, kur rodo tepalo spaudimą (tipa gaugėj), tai jis veikia nuo 0.3 BAR.
Daviklis nupirktas. Kaina 14lt.
keista, pas mane ir prie 1,3 bar neuzdega lampos :) gal prie 0,8 bar lempa uzsidega ?
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 13, 18:34:15
Parašė: Evka 2010 Lapkričio 13, 21:52:39
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 14, 01:01:06
Kas per dačikas už 14lt? :V
nu kad jie ner brangus. Juk ten toks miniatiurinis. Jei nelaikys, tai pakeisiu vel.
EDIT: net ebejuj už panašią kainą galima rast tą patį :)
http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-RANGE-OIL-PRESSURE-SWITCH-/170495409796?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27b2517e84 (http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-RANGE-OIL-PRESSURE-SWITCH-/170495409796?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27b2517e84)
Netinka iš c4 tik 2.6 pagal ebay pardavėją.
Parašė: s4power 2010 Lapkričio 14, 21:37:45
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 15, 20:17:15
(http://img254.imageshack.us/img254/4006/nuotrauka00074730122.jpg)
(http://img257.imageshack.us/img257/7595/nuotrauka00084747642.jpg)
P. S. Gal kas tiksliai žino, kaip nuresetint eSkės kompą? Kiek girdėjau reikia kažkokį saugiklį ištraukt trumpam ?!?
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 15, 20:39:58
Parašė: Evka 2010 Lapkričio 15, 20:53:37
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 15, 20:57:31
Saugiklis nepadės, padės kompas arba kombinacija su skydeliu, tik nepamenu kaip ten be kompo resetinasi.
Pas S4/C4/100 ir su S6/C4/A6 su skydeliu nieko neprižaisi. Reikia vag'ą jungti, bus geriausia (+)
Parašė: quattre 2010 Lapkričio 15, 21:41:46
Isnaujo mokinsis visu misiniu ir panasiai :)
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 15, 21:56:45
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 15, 21:57:13
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 15, 21:58:56
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecuf20v.html#fcser (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecuf20v.html#fcser)
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 15, 22:01:06
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 15, 22:02:42
Parašė: geduxaz 2010 Lapkričio 16, 09:32:40
Parašė: boogalooo 2010 Lapkričio 16, 10:10:04
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 16, 10:29:33
i kur cia ta slanga eina?Nu labas :D Tai gal nu turbos iki IC ?!?
P. S. Kur Vilniuj, neskaitant Balsių, galima eSo dalių rast ? Arba gal kas turi tokią žarną geros būklės ?
Parašė: TomasRS6 2010 Lapkričio 16, 10:34:24
i kur cia ta slanga eina?Nu labas :D Tai gal nu turbos iki IC ?!?
P. S. Kur Vilniuj, neskaitant Balsių, galima eSo dalių rast ? Arba gal kas turi tokią žarną geros būklės ?
Dėl silikonines... ;) bo tos iš šrotų nelabai laikys...
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 16, 10:43:42
Žinau, jau supratau ;) Bet ant silikono dar pataupyt reikia :Di kur cia ta slanga eina?Nu labas :D Tai gal nu turbos iki IC ?!?
P. S. Kur Vilniuj, neskaitant Balsių, galima eSo dalių rast ? Arba gal kas turi tokią žarną geros būklės ?
Dėl silikonines... ;) bo tos iš šrotų nelabai laikys...
Parašė: boogalooo 2010 Lapkričio 16, 13:46:08
i kur cia ta slanga eina?Nu labas :D Tai gal nu turbos iki IC ?!?
P. S. Kur Vilniuj, neskaitant Balsių, galima eSo dalių rast ? Arba gal kas turi tokią žarną geros būklės ?
tai pas tave 1.2 ar 2.2bar rode skydely?
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 16, 13:50:53
2.2 ;) Žinau gi ką reiškia skydelio parodymai, be to pas mane ir aftermarket gauge stovii kur cia ta slanga eina?Nu labas :D Tai gal nu turbos iki IC ?!?
P. S. Kur Vilniuj, neskaitant Balsių, galima eSo dalių rast ? Arba gal kas turi tokią žarną geros būklės ?
tai pas tave 1.2 ar 2.2bar rode skydely?
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 16, 13:53:45
Parašė: boogalooo 2010 Lapkričio 16, 17:08:40
tai as suprantu kad zinai, pas mane atrodo ten viskas ok buvau nusiemes bet taip pat 2.2 max nors kompas cipuotas2.2 ;) Žinau gi ką reiškia skydelio parodymai, be to pas mane ir aftermarket gauge stovii kur cia ta slanga eina?Nu labas :D Tai gal nu turbos iki IC ?!?
P. S. Kur Vilniuj, neskaitant Balsių, galima eSo dalių rast ? Arba gal kas turi tokią žarną geros būklės ?
tai pas tave 1.2 ar 2.2bar rode skydely?
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 16, 17:10:59
Dabar kai tą žarną sutvarkiau pučia kaip priklauso, 2.6 skydelyje, gauge kartais ir 1.7 parodo ir jokių trukčiojimų kaip anksčiau ff :Dtai as suprantu kad zinai, pas mane atrodo ten viskas ok buvau nusiemes bet taip pat 2.2 max nors kompas cipuotas2.2 ;) Žinau gi ką reiškia skydelio parodymai, be to pas mane ir aftermarket gauge stovii kur cia ta slanga eina?Nu labas :D Tai gal nu turbos iki IC ?!?
P. S. Kur Vilniuj, neskaitant Balsių, galima eSo dalių rast ? Arba gal kas turi tokią žarną geros būklės ?
tai pas tave 1.2 ar 2.2bar rode skydely?
Parašė: geduxaz 2010 Lapkričio 16, 21:34:48
"Dabar kai tą žarną sutvarkiau pučia kaip priklauso, 2.6 skydelyje, gauge kartais ir 1.7 parodo ir jokių trukčiojimų kaip anksčiau "
o kai kiaura slanga buvo kokiu dar simptomu apart slegio pajautei?
mano kompe stovi chipas, bet pucia max 1.. visa vamzdyna tikrintis?
Parašė: Martux 2010 Lapkričio 16, 23:23:15
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 16, 23:32:10
Kitos žarnos jau pakeistos anksčiau, tiesa ne iš kart, bet po vieną ;) Bet anksčiau taip žiauriai nepūsdavo į lauką kaip dabar buvo. Šiaip patarčiau chamutų labai stipriai neveržt, nes šita buvo plyšus būtent dėl to, kad chamutas kažkada buvo perveržtas ?!?
"Dabar kai tą žarną sutvarkiau pučia kaip priklauso, 2.6 skydelyje, gauge kartais ir 1.7 parodo ir jokių trukčiojimų kaip anksčiau "
o kai kiaura slanga buvo kokiu dar simptomu apart slegio pajautei?
mano kompe stovi chipas, bet pucia max 1.. visa vamzdyna tikrintis?
P. S. Bet gal geriau važinėt su stock slėgiu, bent jau kiti mazgai nekentės :D Aš tai jau vakar per pirmą testdrive'ą po žarnos sutvarkymo sanakabą beveik naują nusukau :[
Parašė: boogalooo 2010 Lapkričio 17, 09:14:52
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 17, 09:32:26
o cia su k24 turba tokie slegiai ? :)
Parašė: boogalooo 2010 Lapkričio 17, 09:33:42
rodo rodo :) tik klausimas ar teisybe rodo :D
o cia su k24 turba tokie slegiai ? :)
pas roberttina tai jo :)
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 17, 09:34:36
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 17, 10:27:31
ir ale pucia 1,6 bar ? :)Nu tipo pučia :V :D
Parašė: geduxaz 2010 Lapkričio 17, 10:37:50
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 17, 10:47:34
na tai stocke ir tai turi 1,2 kelt. o maniske tik 1 :/ nebandete sistemos slegio ziurti uzkimsus slangas ir priputus kokius 2 bar ar kur neleidzia? reik sugalvoti is ko kamscius pasidaryti :)Man taip prapūtinėjo variklį, tai surado, kad buvo kiaura ta žarna, kuri eina nuo IC iki sklendės. Šiaip gerai būtų profilaktiškai ir dabar patikrint :V
Parašė: quattre 2010 Lapkričio 17, 10:57:56
ir ale pucia 1,6 bar ? :)
Pas mane ant max overboosto kartais kelia iki 1,6 bar... Esu kazkada zaides su WG pajungimu, tai mates ir ~1,8-2.0 trumpalaikiu :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 17, 11:04:31
Parašė: TomasRS6 2010 Lapkričio 17, 11:12:48
Sakau gi, nepūskit daugiau stock ?!? Paskui reiks sankabą keist (+) :D
Turėtų laikyt ta sankaba, kad ir kiek poostum tą k24 :V :D
Beje čia tau perjunginėjant bėgius užsisuko ar važiuojant/spaudžiant nusuko ?
Parašė: geduxaz 2010 Lapkričio 17, 11:24:24
Parašė: quattre 2010 Lapkričio 17, 11:34:38
Sakau gi, nepūskit daugiau stock ?!? Paskui reiks sankabą keist (+) :Deik tu? :D pas mane ji nuo pat surinkimo nelaiko :-]
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 17, 11:48:40
Spaudžiant 5 bėgiu :V Be abejo, jeigu danai nelakstysi, tai laikys, bet čia jau kitas reikalas :DSakau gi, nepūskit daugiau stock ?!? Paskui reiks sankabą keist (+) :D
Turėtų laikyt ta sankaba, kad ir kiek poostum tą k24 :V :D
Beje čia tau perjunginėjant bėgius užsisuko ar važiuojant/spaudžiant nusuko ?
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 17, 12:24:47
Sakau gi, nepūskit daugiau stock ?!? Paskui reiks sankabą keist (+) :D
Turėtų laikyt ta sankaba, kad ir kiek poostum tą k24 :V :D
Beje čia tau perjunginėjant bėgius užsisuko ar važiuojant/spaudžiant nusuko ?
butent, ta ir turejau galvoj klausdamas ar tikrai pucia 1,6 bar :D :D
cia vienas zmogas rase kazkada seniai, kad efektingas slegis su k24 turba yra 1,4bar, visa kita bereikalingas turbos grezimas :D
quattre, as karta prisukes WG spyruokle irgi pamaciau skydelyje 2,8 bar slegi :D :D :D :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 17, 12:29:26
Tai ir su 1.4 BAR palygint su stock jau jaučiasi skirtumas ant traukos ff Dabar jau neatsiminsiu kur, bet atrodo kažkuriam užsienio puslapy apie AAN čipavimą buvau radęs tokią info, kad k24 normaliai pučia iki 1.6-1.8 BAR ?!? Tai va ir suprask, kur tiesa :V
butent, ta ir turejau galvoj klausdamas ar tikrai pucia 1,6 bar :D :D
cia vienas zmogas rase kazkada seniai, kad efektingas slegis su k24 turba yra 1,4bar, visa kita bereikalingas turbos grezimas :D
quattre, as karta prisukes WG spyruokle irgi pamaciau skydelyje 2,8 bar slegi :D :D :D :D
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 17, 12:56:54
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 17, 12:59:45
nesigincysiu, ko tiksliai nezinau, bet vienas rimtas viekejas, minejo, kad efektingas putimas yra 1,4 bar su k24 turba. Sukas tai ji ir daugiau :)Kad efektingas su 1.4 tai irgi nesiginčysiu ;) O tie likę 0.2 iki 1.6 BAR tai nebent matavimuisi, pas ką daugiau pučia ff :D :D
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 17, 13:01:25
Parašė: quattre 2010 Lapkričio 17, 13:22:53
ne,tai yra niutonai momentiniam uzputimui, kol nepakaista oras isiurbime :)nesigincysiu, ko tiksliai nezinau, bet vienas rimtas viekejas, minejo, kad efektingas putimas yra 1,4 bar su k24 turba. Sukas tai ji ir daugiau :)Kad efektingas su 1.4 tai irgi nesiginčysiu ;) O tie likę 0.2 iki 1.6 BAR tai nebent matavimuisi, pas ką daugiau pučia ff :D :D
Siaip kiek bandes 1,3-1,4 yra tai kas reikalinga ir psio :V
Parašė: Amigos 2010 Lapkričio 17, 19:02:12
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 17, 19:05:47
Parašė: Amigos 2010 Lapkričio 17, 19:11:53
O tai kam ieškot sliekų, jeigu nieko nefiksuoja? :V :Dtam kad nepUÈ!
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 17, 20:07:52
Parašė: Evka 2010 Lapkričio 17, 20:10:18
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 17, 20:12:37
Parašė: Amigos 2010 Lapkričio 18, 03:11:13
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 18, 08:59:39
Ieskau ieskau ir nelabai randu :) kaip su testeriu patikrinti oro srauto matuokle ar gyva, bei lembda zonda.... nes vagcomas nefiksuoja blogybiu...
Su lemda tai paprasta, paimi rodyklini testeri ir matuoji ant juodo laido ar kinta itampa nuo 0.2V iki 0.8V ar 1V. Turi sokinet itampa. jei ziuresi saltai masinai katik uzkures tai itampa kuri laika bus arti 1V tik veliau prides sokinet. MAF dabar nepamenu mintinai kaip matuot testeriu, kazkur kompe turiu uzsirases lyg. Dabar darbe...
Parašė: boogalooo 2010 Lapkričio 18, 13:28:50
Parašė: Amigos 2010 Lapkričio 18, 15:22:23
Ieskau ieskau ir nelabai randu :) kaip su testeriu patikrinti oro srauto matuokle ar gyva, bei lembda zonda.... nes vagcomas nefiksuoja blogybiu...
Su lemda tai paprasta, paimi rodyklini testeri ir matuoji ant juodo laido ar kinta itampa nuo 0.2V iki 0.8V ar 1V. Turi sokinet itampa. jei ziuresi saltai masinai katik uzkures tai itampa kuri laika bus arti 1V tik veliau prides sokinet. MAF dabar nepamenu mintinai kaip matuot testeriu, kazkur kompe turiu uzsirases lyg. Dabar darbe...
na ta ir pamaciau pajungus ant juodo laido :) 0.8 0.5... 0.1 šiltas ant laisvu tai kaip suprantu Lembda dirba normaliai?... Kol šaltas variklis (netikrinau su testeriu) dirba gražiai Air/fuel ratio rodo Normal kuro mišiny, tik pašylą pradeda trukčiot... ir Air/fuel ratio gaugas šokinėti iš lieso mišinio i normalu... Ir nerandu kame bbs... ar čia normal?? (pradedi važiuoti tapkė dugnas 0.7bar mišinys liesas "kaip žemaitijos pienas" :-] OSM atjungus užgęso matoras.. Perėjau su testeriu ant užkurtos per kontaktus tai visi parametrai pastovus.. tai spėju OSM veikianti...
Kitas dalykas kiek ant užvesto variklio turi rodyti kuro slėgi? Ir minant per tapke? P.S motoras 3B
Parašė: siomka 2010 Lapkričio 18, 22:11:42
nei zondas nei matuokle del nepriputimo nekalti, nebent del lieso misinioO tai kam ieškot sliekų, jeigu nieko nefiksuoja? :V :Dtam kad nepUÈ!
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 18, 22:42:51
Ieskau ieskau ir nelabai randu :) kaip su testeriu patikrinti oro srauto matuokle ar gyva, bei lembda zonda.... nes vagcomas nefiksuoja blogybiu...
Su lemda tai paprasta, paimi rodyklini testeri ir matuoji ant juodo laido ar kinta itampa nuo 0.2V iki 0.8V ar 1V. Turi sokinet itampa. jei ziuresi saltai masinai katik uzkures tai itampa kuri laika bus arti 1V tik veliau prides sokinet. MAF dabar nepamenu mintinai kaip matuot testeriu, kazkur kompe turiu uzsirases lyg. Dabar darbe...
na ta ir pamaciau pajungus ant juodo laido :) 0.8 0.5... 0.1 šiltas ant laisvu tai kaip suprantu Lembda dirba normaliai?... Kol šaltas variklis (netikrinau su testeriu) dirba gražiai Air/fuel ratio rodo Normal kuro mišiny, tik pašylą pradeda trukčiot... ir Air/fuel ratio gaugas šokinėti iš lieso mišinio i normalu... Ir nerandu kame bbs... ar čia normal?? (pradedi važiuoti tapkė dugnas 0.7bar mišinys liesas "kaip žemaitijos pienas" :-] OSM atjungus užgęso matoras.. Perėjau su testeriu ant užkurtos per kontaktus tai visi parametrai pastovus.. tai spėju OSM veikianti...
Kitas dalykas kiek ant užvesto variklio turi rodyti kuro slėgi? Ir minant per tapke? P.S motoras 3B
lamda lyg ir dirba. Gal. Apie 3B nelabai as kazka, bet manau turetu but viskas pansiai kaip pas AAN. Kai turejau Air/Fuel ratio gauge (siaip tai zaisliukas tik pasimaivymui :D ) tai pas mane uzkurus rodydavo riebu misini. Speju taip ir turetu but. Veliau pradedavo sokinet tarp "normal" ribu, kai lamda pasiekdavo darbine temp. Bet kai mini tapke misini turi rodyt riebu, o ne liesa. Unt uzvesto variklio turetu but kazkas apie ~4bar kuro slegis (kazkas apie 4,2bar). Puti slegi, tiek pat turi kilti ir kuro slegis tai yra ~4bar + tiek kiek puti. bet cia papasakojau apie AAN :D na manau 3B bus kazkas panasus, o jei ne tai yra kas mano raslevas pataisys jei nores....
ir siaip toks kuklus pamastymasm jei pradeda nesamones darytis pakilus temp, tai ir ieskok bedos susejusios temp. Ar tik nebus kazkoks temp daviklis pamirys :D
ir jei ka tai sjmautotechnik.com puslapis atsakys i visus tavo klausimus geriau turbut nei pats tas kas ta varikli padare :D
Parašė: MODE*** 2010 Lapkričio 19, 00:04:04
Pirma karta matau tokia A6 ff
Parašė: ogimeras 2010 Lapkričio 19, 00:21:46
na tai stocke ir tai turi 1,2 kelt. o maniske tik 1 :/ nebandete sistemos slegio ziurti uzkimsus slangas ir priputus kokius 2 bar ar kur neleidzia? reik sugalvoti is ko kamscius pasidaryti :)
as nuo oro srauto matukles nuemiau slanga ir ten ikisau 1l giros buteli, ne bet ne kuda tarpinis pvariatas tarp 1l smetoniskos giros ir 1,5l iprastos pusles ir uzvrziau su kamotu, po to nuo laisvu apsuku reguliatoriaus nuemiau slaga ir viena su nyksciu laikiau o kita su burna puciau ir isaiskinau kad ic visikai kiauras, kodel su burna? todel kad mano kompresorius silpnas buvo tai nejo net suprast kur kiaura yra :D (nejo pripust) p.s. nors ir su visikai kiauru ic sukeldavo slegi iki ~1,2 bar. tik turbo smugio nebudavo ir kopmas eroru prisigaudydavo del kuro misinio, liamdos ir tt .
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 19, 01:25:39
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=137860483&pageNumber=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=185&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&transmissions=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=137860483&pageNumber=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=185&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&transmissions=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2)
Pirma karta matau tokia A6 ff
Nuo kada čia stebuklas? Sukrautas 2.7 bi-turbo ir tiek. Kupe tas pats buvo padarytas čekų, jei gerai pamenu.
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 19, 16:32:09
Parašė: MODE*** 2010 Lapkričio 19, 19:22:52
[/quote]
Turbut apie sita kalbi
http://www.youtube.com/watch?v=0Ex2yCnnneU (http://www.youtube.com/watch?v=0Ex2yCnnneU)
Nu kaskaip coupe yra ne viena ir ne dvi su 2.7 BT
http://www.youtube.com/watch?v=HYBrywbm1vk (http://www.youtube.com/watch?v=HYBrywbm1vk)
(http://img521.imageshack.us/img521/827/009g001.jpg)
(http://img149.imageshack.us/img149/8341/coupe20007.jpg)
Tokiu variantu daug bet pirma karta maciau C4 kebule :V
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 19, 19:54:45
Parašė: audzius 2010 Lapkričio 19, 20:50:45
Parašė: geduxaz 2010 Lapkričio 19, 23:01:20
Trumpas klausimas vilniečiams S4/S6 2.2T savininkams: kokias kuro sąnaudas rodo pas jus borto kompas visą dieną malantis po miestą ir ilgai stovint kamščiuose ?!? Dabar domina tik skydelio parodymai, tikslios sąnaudos ir pan. nesvarbu :)
~19-20.
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 19, 23:53:25
Dėkui ;)Trumpas klausimas vilniečiams S4/S6 2.2T savininkams: kokias kuro sąnaudas rodo pas jus borto kompas visą dieną malantis po miestą ir ilgai stovint kamščiuose ?!? Dabar domina tik skydelio parodymai, tikslios sąnaudos ir pan. nesvarbu :)
~19-20.
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 19, 23:53:49
o cia bent pas viena yra tvarkingai vaziuojanti eske su tuo 1.4 ar 1.6 bar? :DDabar jau yra (+)
P. S. Jeigu neskaitom sankabos :V :D
Parašė: Kamuto 2010 Lapkričio 20, 11:16:36
koki video gal kaip vaziuoja?o cia bent pas viena yra tvarkingai vaziuojanti eske su tuo 1.4 ar 1.6 bar? :DDabar jau yra (+)
P. S. Jeigu neskaitom sankabos :V :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 20, 11:17:37
Tai kad neturiu :Vkoki video gal kaip vaziuoja?o cia bent pas viena yra tvarkingai vaziuojanti eske su tuo 1.4 ar 1.6 bar? :DDabar jau yra (+)
P. S. Jeigu neskaitom sankabos :V :D
Parašė: mc2 2010 Lapkričio 20, 11:38:23
tai gal ant dyno :DTai kad neturiu :Vkoki video gal kaip vaziuoja?o cia bent pas viena yra tvarkingai vaziuojanti eske su tuo 1.4 ar 1.6 bar? :DDabar jau yra (+)
P. S. Jeigu neskaitom sankabos :V :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 20, 11:43:44
Pavasarį būtinai, kai vėl kokia dyno day bus :) Bet jaučiu su tokia sankaba ne kažką ten ir parodys :V O šiaip tik šią savaitę pradėjo važiuot kaip priklauso tai ir neturiu jokių video :Dtai gal ant dyno :DTai kad neturiu :Vkoki video gal kaip vaziuoja?o cia bent pas viena yra tvarkingai vaziuojanti eske su tuo 1.4 ar 1.6 bar? :DDabar jau yra (+)
P. S. Jeigu neskaitom sankabos :V :D
Parašė: mc2 2010 Lapkričio 20, 11:46:55
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 20, 11:59:39
tas kas ten yra su ta sankaba nesutvarkomo?Viskas yra sutvarkoma :D Tik dabar, kai pradėjo mašina važiuot kaip priklauso, prie didesnės apkrovos žiauriai nusukinėja sankabą. Antru dar normaliai, o visais kitais tai jau (z) Tai dabar galvoju per žiemą taupyt ant rimtesnės sankabos :V
Parašė: mc2 2010 Lapkričio 20, 12:25:03
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 20, 14:09:16
ką vadini rimtesne, plačiau kas už kiek :DNežinau, dar nesidomėjau :V Kol kas nieko nekeisiu, nebent šita visiškai pareis :E :D
Parašė: mc2 2010 Lapkričio 20, 15:34:26
tada reiks viso komplekto.ką vadini rimtesne, plačiau kas už kiek :DNežinau, dar nesidomėjau :V Kol kas nieko nekeisiu, nebent šita visiškai pareis :E :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 20, 15:39:53
(+)tada reiks viso komplekto.ką vadini rimtesne, plačiau kas už kiek :DNežinau, dar nesidomėjau :V Kol kas nieko nekeisiu, nebent šita visiškai pareis :E :D
Dimania lyg kažką minėjo, kad savo sankabą ruošiasi pardavinėt :V :D
Parašė: audzius 2010 Lapkričio 20, 18:06:45
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 20, 18:17:46
kitą savaitę turėsiu keramikinę sankabą pardavimui (h) :DKai pasisekė man (aa) :D
Parašė: s4power 2010 Lapkričio 20, 20:50:46
Parašė: audzius 2010 Lapkričio 20, 20:54:00
Parašė: s4power 2010 Lapkričio 20, 22:15:47
Parašė: audzius 2010 Lapkričio 20, 22:26:56
Parašė: drunkenmaster 2010 Lapkričio 20, 23:57:12
pasiseks kai kaina pasakys :D o ji tikrai nebus maza :D geriau paieskok kur kitur.Argumentuok savo nuomonę :) Kiek teko bendraut su audzium ir vienzo bei pirkt iš jų detales, galiu pasakyt, kad kainos visada buvo normalios ir atitinkamos už specifines ir nebūtinai eSų dalis ;) O kas liečia sankabą, dabar tikrai nepulsiu ieškot kitos, yra kur kitur pinigus išleist, nes ramiai važinėjant ir su šita viskas OK
Parašė: Amigos 2010 Lapkričio 21, 03:00:44
Parašė: s4power 2010 Lapkričio 21, 09:04:44
Parašė: audzius 2010 Lapkričio 21, 10:28:42
Parašė: s4power 2010 Lapkričio 21, 11:42:13
Parašė: Efkito 2010 Lapkričio 21, 16:01:48
gali būt, kad tau ir nenorėjom nieko parduot, tai ir kaina atitinkama ;) :-] :-]
oho...... :D :D :D
Parašė: s4power 2010 Lapkričio 21, 16:12:45
gali būt, kad tau ir nenorėjom nieko parduot, tai ir kaina atitinkama ;) :-] :-]va cia yra OHO... visam audi forumui ir jo lankytojam.
Parašė: audzius 2010 Lapkričio 21, 23:38:46
Parašė: s4power 2010 Lapkričio 22, 20:22:21
ne, čia tau yra oho, kai neina susišnekėt kaip su žmogum ;) kitiem problemų nekyla tokių ir neskleisk savo erezijų ;)nera apie ka su tavim kalbet. masinose turbut suprast pradejai,kai pirma isardei dalim...
Parašė: audzius 2010 Lapkričio 22, 21:32:17
Parašė: s4power 2010 Lapkričio 23, 00:46:49
čia tau taip atrodo ;) bet tavo nuomonė, tai pasilik ją sau su savo "supratimu" apie mašinas (h)as dabar tikras lietuvis su dyzeliu ir 6 air bagais vazineju :D gana tu lakstimu,visiem ateina laikas,kai tenka rinktis kazka geriau ir pagaliau visi suaugsime.
o audziui galiu palinket tik sekmes biznyje is forumieciu ;) nebeterskim temos.aciu visiem uz kantrybe. (+)
Parašė: Žiedinis 2010 Lapkričio 23, 05:30:42
norėjau paklaust kokius ratų dydžius/pločius/aukščius esat sumontavę ant savo c4 esų? ant savo dropintos uždėjau r17 55 235 et35, tai nekažkas. Kaip suprantu padangos kampas kaip ir apatinę lėkštutę pazulina kai gauna apkrovų nes ten ir milimetro nebėra, atrodo net neina pilnai vairo susukt :D. Planuose buvo numatytas standartinio aukščio grąžinimas, bet kaži ar jis viską išspręs :V
Parašė: Evka 2010 Lapkričio 23, 07:07:07
Parašė: quattre 2010 Lapkričio 23, 08:19:49
Tai kad kosmosą uždėjai... Reikėjo anr r17 mauti 235/40...siulyciau 235/45 arba 245/40 :)
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 23, 10:21:38
Tai kad kosmosą uždėjai... Reikėjo anr r17 mauti 235/40...siulyciau 235/45 arba 245/40 :)
Kad man r17 su 235/45 berods, tai kliuvo į posparnius pilnai susukus vairą. Bet aš kaltinau tai, kad ratai buvo su dideliu et ir ~20-25mm rastafkėm :D
Parašė: quattre 2010 Lapkričio 23, 10:32:11
tai nuo to ir reikejo pradet :DTai kad kosmosą uždėjai... Reikėjo anr r17 mauti 235/40...siulyciau 235/45 arba 245/40 :)
Kad man r17 su 235/45 berods, tai kliuvo į posparnius pilnai susukus vairą. Bet aš kaltinau tai, kad ratai buvo su dideliu et ir ~20-25mm rastafkėm :D
Man 245/40 jokiu parkiu :)
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 23, 10:34:53
Tad gal pas ką mėtosi su normaliai mėsos vasarinės? :)
Parašė: audicouper 2010 Lapkričio 23, 11:33:27
Parašė: psychadelic 2010 Lapkričio 23, 14:42:42
Kiek tas yra, normaliai mesos?
Na kokie 5-6mm mėsos būtų labai gerai. O kiek pas tave gyvos tos padangos? Jei ką, PM'ą parašyk Oo) :)
Parašė: ogimeras 2010 Gruodžio 05, 19:50:34
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 05, 20:00:18
prisipazinkit kieno cia ? http://www.videogaga.lt/video?id=owumtytkzslqprwoxjRodos, kad šita :V
(http://img197.imageshack.us/img197/8085/img6734n.jpg)
Parašė: MODE*** 2010 Gruodžio 05, 20:05:15
Ne tapati ?
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 05, 20:27:51
Parašė: Donatas 2010 Gruodžio 05, 20:32:46
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 05, 20:39:18
Parašė: MODE*** 2010 Gruodžio 05, 21:21:41
Parašė: ogimeras 2010 Gruodžio 06, 23:45:11
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 07, 18:09:02
Jei kas keitėt, tai padėkit išvengti ilgų paieškų :) vienam labai jau sunku rasti galus :D ir tiesa, pas visus stovi toks kaip plastikinis bambaliukas. Kaip suprantu, ten kaip santechnikoj, išsiplėtimo bakelis? Į jį sujungtos dvi šlangutės (ateinanti ir išeinanti).
Dėkui už pagalbą iš anksto (h)
Parašė: mc2 2010 Gruodžio 09, 13:41:26
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Parašė: ogimeras 2010 Gruodžio 09, 15:57:38
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 09, 16:04:31
pala kas kur cia? kaip?Vat taip :V
http://www.per4m.lt/forum/viewtopic.php?f=1&t=13165 (http://www.per4m.lt/forum/viewtopic.php?f=1&t=13165)
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 10, 11:14:57
Sveiki, draugai, kolegos, priešai ir kiti manęs nepažįstantys, turiu klausimą/bėdą. Nutrūko kažkur slėgiminė šlangutė einanti iš variklio kompo. Šnypščia kaip kobra ir mašina netraukia. Tad mano klausimas, kurioj vietoj išlenda ta šlangutė variklio skyriuj? Galvoju nesikankinti ir pratempti naują guminę šlangutę (su aptraukta medžiaga/armuota/bbž kuo ten). Esmė, kad reikia pasikeisti :)
Jei kas keitėt, tai padėkit išvengti ilgų paieškų :) vienam labai jau sunku rasti galus :D ir tiesa, pas visus stovi toks kaip plastikinis bambaliukas. Kaip suprantu, ten kaip santechnikoj, išsiplėtimo bakelis? Į jį sujungtos dvi šlangutės (ateinanti ir išeinanti).
Dėkui už pagalbą iš anksto (h)
Kur šlanga lenda buvo rasta, pravedžiau naują vamzduką, bet efekto nulis. Vistiek kažkur panelėj šnypščia toliau ir visas slėgis eina nahren...
Tiesa, gal išmest tą plastmasinį bakelį kur stovi prie ECU variklio? ant jo vakuumai/slėginiai šlangai sujungti. :V
Parašė: quattre 2010 Gruodžio 10, 11:53:08
Tikrai po panele?
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 10, 17:38:39
tai reikejo grynai pertempti per lauka atskira slangute ir paziuret ar tikrai joje beda (kompas - kolikas).
Tikrai po panele?
Na tai pratempiau beveik toj pusėj, pro gumines probkes. O šnypščia tik kai ant borto kompo pakyla ~1.4-1.6. O toliau kyla, su nesveiku šnypštimu. Garsas tiksliai eina iš dešinės pusės lyg ten, kur ortakiai pūtimui į kojas. Nu sakau, neina niekaip patikrint/atsekt :-{ krč visokie freelander'iai gaidina, nes vos juos aplenkt eina dabar :D O paskutiniu metu išvis, fuelcut'us pradėjo dar daryti...
Parašė: Žiedinis 2010 Gruodžio 11, 20:11:41
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-s4-1992-1022770415.html
Parašė: MODE*** 2010 Gruodžio 12, 14:25:44
AUDI S4 B6 4.2 V8 6 begiu beje masina 2003 metu , dezes kodas turetu buti HEP :V
Labai dekingas busiu :)
Parašė: audzius 2010 Gruodžio 13, 09:20:50
http://www.youtube.com/watch?v=iMdDYhy9XS4&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=iMdDYhy9XS4&feature=related)
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 13, 12:14:45
Parašė: MODE*** 2010 Gruodžio 13, 21:30:27
Parašė: andriuha 2010 Gruodžio 14, 20:55:11
Parašė: Zuvedriukas 2010 Gruodžio 15, 13:33:57
(http://s3.postimage.org/7nael16s/Photo0025.jpg) (http://postimage.org/image/7nael16s/)
p.s. psychas rašo :)
Parašė: Kamuto 2010 Gruodžio 15, 13:42:33
o dabar pasakykit, kokiam hrienui reikalingas šitas daiktas? :Dkad slegiai nesokinetu staigiai, blyn nesigauna paaiskint :D
(http://s3.postimage.org/7nael16s/Photo0025.jpg) (http://postimage.org/image/7nael16s/)
p.s. psychas rašo :)
Parašė: quattre 2010 Gruodžio 15, 13:49:24
As pas save turiu idejes ala nuo benzo filtriuko tokio tipo trubele, nes senasis pritrauke benzo :)
Parašė: boogalooo 2010 Gruodžio 15, 16:34:18
Parašė: Zuvedriukas 2010 Gruodžio 15, 16:45:59
kaipo kompensatorius sioks toks :)
As pas save turiu idejes ala nuo benzo filtriuko tokio tipo trubele, nes senasis pritrauke benzo :)
jasna, as tai savo ismeciau nahren :)
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 15, 17:07:16
kaipo kompensatorius sioks toks :)
As pas save turiu idejes ala nuo benzo filtriuko tokio tipo trubele, nes senasis pritrauke benzo :)
jasna, as tai savo ismeciau nahren :) nes užsinešęs truputį buvo. Bet vistiek neatradau pro kur man šnypščia. Pakeičiau šlangas, kurios buvo irgi pavargusios, sudėjau naujas, suveržiau chamutais. Turiu įtarimą, kad šnypščia iš variklio kompo pačio. Gal tas slėgio sensorius prakiuro ar kas ten nutiko?
Simptomai tipiniai, fuelcut'ai ties kai borto kompe pasiekiamos 1.5bar. Pavažiuot neina, netraukia, žodžiu, (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) :D užp|soooo
Parašė: boogalooo 2010 Gruodžio 15, 17:32:16
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 15, 19:08:34
o tu buvai atsidares ecu? ten nuo map sensoriaus eina vakumine slangele
Nebuvau, nebebuvo laiko tam jau, nors kilusi buvo mintis draskyti kompą. Jei ten viduj šlangutė eina, tai manau yra tikimybė, kad jinai bus suskeldėjusi ar tiesiog nebepakanka užspaudimo. Nes man grynai šnypšti pradeda po 1.5bar (kai borto kompe parodo). O kuo toliau, tuo labiau.
Parašė: boogalooo 2010 Gruodžio 15, 19:16:17
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 15, 19:24:33
tai kad ten pora min ji isardyt
Ir tų nebuvo, egzas užpakalį svilino :D ok dėkui už papildomą info, rytoj ko gero vėl bandysiu išsiardyt :V
Parašė: geduxaz 2010 Gruodžio 15, 23:16:08
Parašė: Žiedinis 2010 Gruodžio 16, 19:26:28
Pagal klimą variklis nešyla daugiau 50 laipsnių, o pečiukas ilgiau pavažinėjus daugmaž normaliai prikūrena,bet visgi nemenkai laiko praeina. Bėda termostate? ?!?
Parašė: audicouper 2010 Gruodžio 17, 09:22:05
Parašė: Evka 2010 Gruodžio 17, 10:12:35
O ka prietaisu skydelis rodo? Jai prietaisu skydelis sutampa su klima tada bedos ieskok termostate;-)
Ten du skirtingi parodymai, t.y. skydelis ima nuo vieno dačiko, o klima nuo kito. Jie gali ir skirtis.
Parašė: ogimeras 2010 Gruodžio 17, 20:09:31
Parašė: boogalooo 2010 Gruodžio 17, 21:38:27
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-s4-universalas-1992-0119366496.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-s4-universalas-1992-0119366496.html) gal ka zinot apie sita masiniuka?
zinom! pamatei automata, persizegnok ir eik toliau :-]
Parašė: Žiedinis 2010 Gruodžio 18, 02:32:40
Parašė: offroad 2010 Gruodžio 18, 09:40:13
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 18, 11:47:11
prietaisuose pakyla iki 70 ilgiau pavažinėjus. Per kiek ir iki kiek turėtų aan išylt tokiu metų laiku ? :]
Užvedus, pašildžius iki 50 laipsnių, užtenka nuvažiuot ~5km ir stovi 90 kaip įkalta.
Parašė: boogalooo 2010 Gruodžio 18, 12:54:16
prietaisuose pakyla iki 70 ilgiau pavažinėjus. Per kiek ir iki kiek turėtų aan išylt tokiu metų laiku ? :]
Užvedus, pašildžius iki 50 laipsnių, užtenka nuvažiuot ~5km ir stovi 90 kaip įkalta.
pas mane taip pat, o isyla iki 50 per keleta min
Parašė: Žiedinis 2010 Gruodžio 19, 05:15:11
Parašė: geduxaz 2010 Gruodžio 19, 15:48:38
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 23, 23:01:28
P.S. dabar trauka, tai kuda yvo na... :O 2.5bar kaip įkalta bortkompyje (z)
jasna, as tai savo ismeciau nahren :) nes užsinešęs truputį buvo. Bet vistiek neatradau pro kur man šnypščia. Pakeičiau šlangas, kurios buvo irgi pavargusios, sudėjau naujas, suveržiau chamutais. Turiu įtarimą, kad šnypščia iš variklio kompo pačio. Gal tas slėgio sensorius prakiuro ar kas ten nutiko?
Simptomai tipiniai, fuelcut'ai ties kai borto kompe pasiekiamos 1.5bar. Pavažiuot neina, netraukia, žodžiu, ups :D užp|soooo
Parašė: Evka 2010 Gruodžio 23, 23:16:03
Problema išspręsta. Buvo šlangynas praplyšęs. Nepaprastai, o visas pirštas lindo į skylę.
P.S. dabar trauka, tai kuda yvo na... :O 2.5bar kaip įkalta bortkompyje (z)jasna, as tai savo ismeciau nahren :) nes užsinešęs truputį buvo. Bet vistiek neatradau pro kur man šnypščia. Pakeičiau šlangas, kurios buvo irgi pavargusios, sudėjau naujas, suveržiau chamutais. Turiu įtarimą, kad šnypščia iš variklio kompo pačio. Gal tas slėgio sensorius prakiuro ar kas ten nutiko?
Simptomai tipiniai, fuelcut'ai ties kai borto kompe pasiekiamos 1.5bar. Pavažiuot neina, netraukia, žodžiu, ups :D užp|soooo
Še tau ir po panele pučia... :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 23, 23:30:11
Parašė: Žiedinis 2010 Gruodžio 24, 02:43:24
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 24, 02:58:30
čia matyt audi būdas primint kaip ji traukia, atrandi ją iš naujo po tokių bairių :D
Patikėk, jinai dar nėra taip traukusi ant sauso asfalto, kaip dabar velka ant slidžios dangos :D tikrai maloniai nustebino :) kažkaip net ir pardavinėt nebesinori :D
Parašė: ogimeras 2010 Gruodžio 24, 04:14:51
Problema išspręsta. Buvo šlangynas praplyšęs. Nepaprastai, o visas pirštas lindo į skylę.
P.S. dabar trauka, tai kuda yvo na... :O 2.5bar kaip įkalta bortkompyje (z)jasna, as tai savo ismeciau nahren :) nes užsinešęs truputį buvo. Bet vistiek neatradau pro kur man šnypščia. Pakeičiau šlangas, kurios buvo irgi pavargusios, sudėjau naujas, suveržiau chamutais. Turiu įtarimą, kad šnypščia iš variklio kompo pačio. Gal tas slėgio sensorius prakiuro ar kas ten nutiko?
Simptomai tipiniai, fuelcut'ai ties kai borto kompe pasiekiamos 1.5bar. Pavažiuot neina, netraukia, žodžiu, ups :D užp|soooo
man rodos reiks patikrint tavo kompa ant manosios :D
Parašė: quattre 2010 Gruodžio 24, 14:02:33
o programa kieno?čia matyt audi būdas primint kaip ji traukia, atrandi ją iš naujo po tokių bairių :D
Patikėk, jinai dar nėra taip traukusi ant sauso asfalto, kaip dabar velka ant slidžios dangos :D tikrai maloniai nustebino :) kažkaip net ir pardavinėt nebesinori :D
Matai, sakiau kad negali salone but :D
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 24, 14:45:38
O programa kieno tai net nežinau :) su tokia jau daugiau kaip du metai važinėjuosi :) buvau kompą atsiardęs, bet ten nieko išskirtinaus nepamačiau :)
Parašė: Idealistic 2010 Gruodžio 25, 16:51:52
Na bet nepatikėsi, garsas buvo kaip iš saliono :Dkur skylė buvo ? :) pas mane ir šnypščia, nevažiuoja kaip turėtų, prie turbinos, iki ic,pats ic, nuo ic pakeistos šlangos, viskas lyg čiupinta n kartų, bet niekur skylės nerandu :-{
O programa kieno tai net nežinau :) su tokia jau daugiau kaip du metai važinėjuosi :) buvau kompą atsiardęs, bet ten nieko išskirtinaus nepamačiau :)
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 25, 17:35:42
kur skylė buvo ? :) pas mane ir šnypščia, nevažiuoja kaip turėtų, prie turbinos, iki ic,pats ic, nuo ic pakeistos šlangos, viskas lyg čiupinta n kartų, bet niekur skylės nerandu :-{
Nuo turbos kur eina šlanga iki plastikinio sujungimo apačioj. Į tą šlangą jungiasį bov'as :) buvo įplyšę ties tuo vadinamu trainyku. Pažymetas Nr 12.
(http://s3.postimage.org/2ugtafn0k/slangynas_aan.jpg) (http://postimage.org/image/2ugtafn0k/)
Parašė: Martux 2010 Gruodžio 26, 19:48:55
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 26, 20:02:03
Parašė: Idealistic 2010 Gruodžio 26, 20:33:42
n75 voztuvas tikrai tvarkoj ?psychadelic-sveika ta šlanga pas mane.. na n75 kiek žinau turi klaksėt, bet neteko to pas save girdėt, atjungęs pavažinėjau lyg skirtumo nepakjaučiau, reiks rytoj dar pažaist. Kas keisčiausia, manoji iš gamyklos be borto kompo išriedėjo, nežinau kiek ir užpučia. turbiną klibinau, na vos vos yra laisvumo..
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 26, 20:37:46
Parašė: mc2 2010 Gruodžio 26, 20:39:53
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 27, 13:22:44
Parašė: Bajoras 2010 Gruodžio 27, 13:25:58
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 27, 13:28:53
Gal vandens pompa....?Buvo tokia mintis, pakeičiau pompą ir termostatą kartu, bet tas pats :V Sena pompa gera buvo
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 27, 13:32:11
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 27, 13:38:05
buvo pas mane taip, pas mane peciaus keitimas padejo. Beto dar pasitikrink ir ta vakuumine sklende kur uzdarineja i peciu vandens patekima.Veikia ta sklendė, žiūrėjau, nes teko keist pečiaus nuorinimo žarną.
P. S. Tu pečių keitei, ar jo radiatorių?
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 27, 16:38:01
Parašė: quattre 2010 Gruodžio 27, 16:58:09
Dar atrodo, kad šiek tiek per daug garuoja pro duslintuvą, bet kai dabar šalti orai tai nelabai ką suprasi per daug, ar ne :Vpas mane ne siek tiek garuoja, nu tiesa LPG, bet varo tai gausiai.
p.s. antifryzas nedingineja, ir nedinginedavo stipriai visus 6 metus :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 27, 17:11:29
Kad su LPG gausiau garuoja, tai faktas ?!? Bet tokiu oru ne taip lengva suprast, per daug, ar ne per daugDar atrodo, kad šiek tiek per daug garuoja pro duslintuvą, bet kai dabar šalti orai tai nelabai ką suprasi per daug, ar ne :Vpas mane ne siek tiek garuoja, nu tiesa LPG, bet varo tai gausiai.
p.s. antifryzas nedingineja, ir nedinginedavo stipriai visus 6 metus :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 27, 20:31:25
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 27, 22:41:32
ir sian susitvarkiau trukciojimus ff . Pasirodo buvo kaltos zvakes....
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 27, 22:47:16
Anksciau budavo sustoji ir siluma po biskiu vesta puciamo vejalio.O skydely temperatūrą stebėjai, kaip taip būdavo? Nes pas mane dabar kai vietoj stovi rodyklė lygiai ant 90 ir šalta orą pučia. Kai duodi apsukų, rodyklė šiek tiek nukrenta ir pradeda šaltą pūst :V
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 28, 08:31:19
Parašė: beee 2010 Gruodžio 28, 12:52:57
pazystamam taip buvo tai keite peciukus viska :V kol galiausiai pakeite pompa ir viskas ok buvo ?!?
O skydely temperatūrą stebėjai, kaip taip būdavo? Nes pas mane dabar kai vietoj stovi rodyklė lygiai ant 90 ir šalta orą pučia. Kai duodi apsukų, rodyklė šiek tiek nukrenta ir pradeda šaltą pūst :V
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 28, 14:52:31
pas mane mieste visa laika apie 90 buna - jei nevaziuoji peciaus putimo temperatura zymiai pakrenta. Trasoj rodo ziema truputuka maziau nei 90, bet vaziuojant - sildo. Sustoji ir po keletos min budavo, kad pradedavo vest nors klima unt "HI" pastatyta. Dabar viskas ok, nors dabar pas mane tos skelendes vakuumines ner prie peciaus. Nuo senumo suluzo biskiu :DO ką išvis ta sklendė duoda? ?!?
Parašė: Bajoras 2010 Gruodžio 28, 15:02:25
Kad su LPG gausiau garuoja, tai faktas ?!? Bet tokiu oru ne taip lengva suprast, per daug, ar ne per daug8 cil užmynus dugnu nuo šviesaforo, visos 3-4 eismo juostos lieka tokiame rūke, kad net nevažiuoja niekas :D
Aišku minuso turi būti <-15C :-]
Parašė: Bajoras 2010 Gruodžio 28, 15:03:25
Vakumas pakelia lopetelė, kuri uždaro cirkuliaciją salono šildymo pečiuke.
O ką išvis ta sklendė duoda? ?!?
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 28, 15:51:46
Robbertinai, as tau siulyciau pasbandymui ta sklende laikinai palikt atvira (kad recirkuliacija per salono peciu vyktu pastoviai), kad ir kokia temp nustatytum ant klimos. Gal cia kazkur bedos. Nors sakau, pas mane irgi buvo toks reikalas, bet ta ssklende veike kol nesuluzo netycia ....
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 28, 18:58:01
Taip.Žiūrėsiu, bet pradžiai reikės kito pečiaus (v) Šiandien nusiėmiau saviškį, biškį pasikrapščiau... :D :D
Robbertinai, as tau siulyciau pasbandymui ta sklende laikinai palikt atvira (kad recirkuliacija per salono peciu vyktu pastoviai), kad ir kokia temp nustatytum ant klimos. Gal cia kazkur bedos. Nors sakau, pas mane irgi buvo toks reikalas, bet ta ssklende veike kol nesuluzo netycia ....
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 28, 20:21:37
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 28, 22:56:22
zinau, reik ten biskiu pasikrapstyt toj vietoj :DAš jau kai pasikrapščiau, tai ir reikia kito pečiaus, nes iš seno jau jokios naudos :A :D :D
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 29, 10:47:49
:V :V
Parašė: quattre 2010 Gruodžio 29, 11:35:36
http://www.youtube.com/watch?v=-bHg4HUgBmg&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=-bHg4HUgBmg&feature=related)viskas labai logiska ir teisinga, kai zinai kaip veikia Torsenas :)
:V :V
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 29, 12:13:10
bet tai jis cia pagal mane tai galo nesublokaves buvo......
Parašė: quattre 2010 Gruodžio 29, 12:44:35
gerai kai zinai....o visiskai nesvarbu galas sublokuotas ar ne - jei priekinis ratas bent vienas neturi VISISKAI jokios apkrovos, tai torsenas nesugeba permest i gala tol, kol jam nepaduodi pasipriesinimo.
bet tai jis cia pagal mane tai galo nesublokaves buvo......
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 29, 12:55:48
Parašė: Domas 2010 Gruodžio 29, 12:56:13
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 29, 12:57:35
Parašė: Domas 2010 Gruodžio 29, 12:57:44
reiskias reikia spaust vienu metu gaza ir stabdi..... gal padetu... Video ten kazka panasaus ir daro matos, bet irgi nieko neiseina.....viskas ten išeina, prie 2:30 jis viską maigo ką reikia, žiūrėk kaip stopai mirksi
Parašė: Domas 2010 Gruodžio 29, 13:00:27
as rusiskai nei bumbum.... kitaip cia video buciau nei nedejas....pasikviesk vertėją ir man išversk
Parašė: quattre 2010 Gruodžio 29, 13:45:00
Parašė: Domas 2010 Gruodžio 29, 14:01:57
Parašė: mc2 2010 Gruodžio 29, 17:31:27
jaunimas, a kodel rusiskai nesuprantat? :Dtodėl, kad animacinius filmus rodė jau lietuviškai kai augom, "videko" tėvai neturėjo ir be to nesam Vilniaus lenkai :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 29, 20:00:16
jaunimas, a kodel rusiskai nesuprantat? :DTodėl ir nesupranta, nes jaunimas :D
P. S. Beje, pasikeičiau pečių, dabar jau lyg tai viskas OK (aa)
Parašė: quattre 2010 Gruodžio 29, 20:32:01
as gimes ir auges 250km nuo Vilniaus vakaru kryptimi, ir filmukus rode lietuviskai, tiesa, videkas buvo, bet filmai buvo ne man skirti :Djaunimas, a kodel rusiskai nesuprantat? :Dtodėl, kad animacinius filmus rodė jau lietuviškai kai augom, "videko" tėvai neturėjo ir be to nesam Vilniaus lenkai :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 29, 21:46:53
Buržujus, vidiaką turėjai :E :D Aš tokį stebuklą tais laikais tik pa kaimynus mačiau :-{as gimes ir auges 250km nuo Vilniaus vakaru kryptimi, ir filmukus rode lietuviskai, tiesa, videkas buvo, bet filmai buvo ne man skirti :Djaunimas, a kodel rusiskai nesuprantat? :Dtodėl, kad animacinius filmus rodė jau lietuviškai kai augom, "videko" tėvai neturėjo ir be to nesam Vilniaus lenkai :D
Parašė: quattre 2010 Gruodžio 30, 08:18:13
nu videkas buvo tada, kai buvo kokie ~95-97 metai turbut, taigi nieko ispudingo :DBuržujus, vidiaką turėjai :E :D Aš tokį stebuklą tais laikais tik pa kaimynus mačiau :-{as gimes ir auges 250km nuo Vilniaus vakaru kryptimi, ir filmukus rode lietuviskai, tiesa, videkas buvo, bet filmai buvo ne man skirti :Djaunimas, a kodel rusiskai nesuprantat? :Dtodėl, kad animacinius filmus rodė jau lietuviškai kai augom, "videko" tėvai neturėjo ir be to nesam Vilniaus lenkai :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 30, 21:57:08
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 31, 03:21:10
Nu ką, pasidžiaugiau, kad viskas veikia ir užteks :A :D Šiandien ilgiau pasivažinėjus pastebėjau, kad ant laivų apsukų pučia karštą orą, bet pakėlus apsukas vis tiek šiek tiek karštesnis pasidaro, ir variklio temp. daviklis dar svyruoja, važiuojant biškį nukrenta, stovint pakyla iki 90 (z)
kad karštesnį orą papučia prie apsukų yra normalu. Kažkiek ir turi padidėt temperatūra :) nes vandens pompa tada yra sukama greičiau ir didesnis antifryzo kiekis praeina pro pečiuką :)
P.S. šiandien beraižant saulutes nuspjovė šlangą prie įsiurbimo :D užmoviau, prisukau iš naujo, lyg vėl ok :V
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 31, 07:41:48
Nu ką, pasidžiaugiau, kad viskas veikia ir užteks :A :D Šiandien ilgiau pasivažinėjus pastebėjau, kad ant laivų apsukų pučia karštą orą, bet pakėlus apsukas vis tiek šiek tiek karštesnis pasidaro, ir variklio temp. daviklis dar svyruoja, važiuojant biškį nukrenta, stovint pakyla iki 90 (z)
ir as manyciau kad cia viskas ok, su tuom pecium. Pas mane irgi yra sioks toks skirtumas vaziuojant ir stovint, bet tikrai ne toks kaip anksciu sustoji ir pradeda po keliu minuciu pust vos ne salta...
o kiek ta temp nukrenta ? jauciu rodykle atsistoja tau ties ~87 laipsniais :D
Parašė: Evka 2010 Gruodžio 31, 08:52:52
Nu ką, pasidžiaugiau, kad viskas veikia ir užteks :A :D Šiandien ilgiau pasivažinėjus pastebėjau, kad ant laivų apsukų pučia karštą orą, bet pakėlus apsukas vis tiek šiek tiek karštesnis pasidaro, ir variklio temp. daviklis dar svyruoja, važiuojant biškį nukrenta, stovint pakyla iki 90 (z)
kad karštesnį orą papučia prie apsukų yra normalu. Kažkiek ir turi padidėt temperatūra :) nes vandens pompa tada yra sukama greičiau ir didesnis antifryzo kiekis praeina pro pečiuką :)
P.S. šiandien beraižant saulutes nuspjovė šlangą prie įsiurbimo :D užmoviau, prisukau iš naujo, lyg vėl ok :V
Tau žiūriu kaip ruskio laikais - daugiau remontuoji, nei važiuoji :D :D :D
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 31, 09:13:23
Panašiai (v) :D
o kiek ta temp nukrenta ? jauciu rodykle atsistoja tau ties ~87 laipsniais :D
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 31, 09:25:21
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 31, 09:29:26
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 31, 10:32:57
Parašė: drunkenmaster 2010 Gruodžio 31, 10:42:00
roberttinas , a tu neleksi i Siaulius sniegu pataskyt sausio 22d. ?Mažai šansų, kad važiuočiau, labai jau skaudžiai per kišenę kirstų su tokiom kuro kainom :A
Parašė: Efkito 2010 Gruodžio 31, 10:48:45
Parašė: audiofanas 2010 Gruodžio 31, 12:10:44
koks cia remontas slangos uzdejimas....Nu ką, pasidžiaugiau, kad viskas veikia ir užteks :A :D Šiandien ilgiau pasivažinėjus pastebėjau, kad ant laivų apsukų pučia karštą orą, bet pakėlus apsukas vis tiek šiek tiek karštesnis pasidaro, ir variklio temp. daviklis dar svyruoja, važiuojant biškį nukrenta, stovint pakyla iki 90 (z)
kad karštesnį orą papučia prie apsukų yra normalu. Kažkiek ir turi padidėt temperatūra :) nes vandens pompa tada yra sukama greičiau ir didesnis antifryzo kiekis praeina pro pečiuką :)
P.S. šiandien beraižant saulutes nuspjovė šlangą prie įsiurbimo :D užmoviau, prisukau iš naujo, lyg vėl ok :V
Tau žiūriu kaip ruskio laikais - daugiau remontuoji, nei važiuoji :D :D :D
Parašė: psychadelic 2010 Gruodžio 31, 17:58:14
Parašė: Martux 2011 Sausio 01, 19:25:28
Parašė: ogimeras 2011 Sausio 01, 19:29:16
Parašė: boogalooo 2011 Sausio 04, 00:23:05
Parašė: Žiedinis 2011 Sausio 04, 02:10:26
roberttinas , a tu neleksi i Siaulius sniegu pataskyt sausio 22d. ?Mažai šansų, kad važiuočiau, labai jau skaudžiai per kišenę kirstų su tokiom kuro kainom :A
todėl reik pilną mašiną bendraminčių paimt (+)
Parašė: ogimeras 2011 Sausio 04, 17:14:40
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 820 043 K
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00050
Shop #: WSC 05680
2 Faults Found:
00601 - Potentiometer On Positioning Motor for Central Flap (G112)
30-00 - Open or Short to B+
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
Parašė: Lomberg 2011 Sausio 04, 17:42:56
per ateinancius meetus aptarsime kas ir kaip vaziuos, todel norintys vykti sudalyvaukitroberttinas , a tu neleksi i Siaulius sniegu pataskyt sausio 22d. ?Mažai šansų, kad važiuočiau, labai jau skaudžiai per kišenę kirstų su tokiom kuro kainom :A
todėl reik pilną mašiną bendraminčių paimt (+)
Parašė: Idealistic 2011 Sausio 06, 13:52:00
kas galetu mano bulbiavoza pasijungti prie kompo? bandziau uztrumpinus ziureti klaidas bent checkas dega o nieko nerodo.. pora cilindru tai dirba tai nedirba atrodo, benza perpilineja, ant laisvu gazuojant detonuoja, apsukas vos renka bet imanoma iskacegarinti, visa purtosi ir dirba kai traktorius, slegis, vakuumas ok, ic gofra sveika, aplink kolika, kelnes irgi okkartu su boogalooo laukiam sprendimo :-]
Parašė: boogalooo 2011 Sausio 06, 19:36:01
ryt sutariau del diagnostikos, ziuresim ar pavyks kazkas.. uzpyko katafalkas matyt kad kaip offroada naudojau, o ir kastravimas i mehanika ant nosieskas galetu mano bulbiavoza pasijungti prie kompo? bandziau uztrumpinus ziureti klaidas bent checkas dega o nieko nerodo.. pora cilindru tai dirba tai nedirba atrodo, benza perpilineja, ant laisvu gazuojant detonuoja, apsukas vos renka bet imanoma iskacegarinti, visa purtosi ir dirba kai traktorius, slegis, vakuumas ok, ic gofra sveika, aplink kolika, kelnes irgi okkartu su boogalooo laukiam sprendimo :-]
Parašė: boogalooo 2011 Sausio 09, 20:55:01
Parašė: audicouper 2011 Sausio 09, 21:42:19
Parašė: ogimeras 2011 Sausio 10, 00:58:50
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 10, 01:25:42
Pasakykit kaip prisijungt prie abs bloko :D nes nematau nieka , o kartais vaziuojant sauktukas uzsidega, skyscio navalum yra...Jeigu šauktukas dega, tai greičiausiai ne dėl ABS ;) Gali būt daviklis arba stabdžių kriaušė
Parašė: ogimeras 2011 Sausio 11, 00:45:23
Parašė: Domas 2011 Sausio 11, 03:48:40
kraise tikrinau taip, zodziu ijungus degima spaudziu stabdi ir turetu sauktas pradet degt, zodziu pavargau spaudyt, o daviklis cia prie ratu kur eina ?tą kriaušės cypimą nevisada lengva išprovokuoti, bet man pavykdavo važiuojant ir labai staigiai stabdį spaudžiant, bet nebūtinai stipriai
Parašė: Lomberg 2011 Sausio 11, 09:50:32
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 11, 15:35:30
mano masina pastovejo 3dienas neveziuojanti, ir irgi pradejo sauktuka mesti. Uzkuri padirba iki minutes ir uzsidega. Taip pat pastebejau kad spaudziant stabdi jis sunkiau spaudziasi ir vibruoja (taip per koja biski duoda) kas cia galetu buti? ?!?Tokie požymiai rodo, kad kriaušė gyvena savo paskutines dienas ;) :D
Parašė: psychadelic 2011 Sausio 11, 18:52:29
Parašė: Gedis 2011 Sausio 11, 20:40:27
Parašė: Lomberg 2011 Sausio 12, 11:27:30
jei ką turiu dvi pardavimui kriaušes, žinoma nenaujas, bet bet veikė kaip priklauso visokiais režimaisman tikriausiai reiks kita menesi jei iki to laiko neparduosi, rasyk i pm
Parašė: Martux 2011 Sausio 13, 18:06:26
Parašė: mc2 2011 Sausio 14, 12:19:07
Parašė: Martux 2011 Sausio 14, 18:40:50
Parašė: Evka 2011 Sausio 14, 21:22:23
Kas gali patarti, kaip atsukti automatines greiciu dezes ausinimo vamzdelius nuo radiatoriaus? Jie ten ziauriai uzkepe... Bandziau keisti pagrindini dirza, tai susiduriau su tokia kliutim :-{
Su oriniu atsisuka patratinus. Aš irgi vargau puse dienos, o servize atkepino per 5min.
Parašė: Martux 2011 Sausio 14, 23:44:16
Tai kad varztai sukasi kartu su vamzdeliu. Labai ten prikepe. Dar vienas klausymas, kiek kainuoja S4(c4) priekinis buferis? Truputi suluzo kliudzius kieta pusni :[Kas gali patarti, kaip atsukti automatines greiciu dezes ausinimo vamzdelius nuo radiatoriaus? Jie ten ziauriai uzkepe... Bandziau keisti pagrindini dirza, tai susiduriau su tokia kliutim :-{
Su oriniu atsisuka patratinus. Aš irgi vargau puse dienos, o servize atkepino per 5min.
Parašė: Žiedinis 2011 Sausio 15, 13:37:05
smarkiai lūžo?
Parašė: Martux 2011 Sausio 15, 20:49:06
šiuo metu 300-500,jei pas žaliukus 700Dienos sviesoje apziurejau, tai nera taip baisiai. Vairuotojo puses kampas suskilo. Keleta bjauriu itrukimu, isluzusiu gabalu nera. Manau reiks bandyti vezti lituoti. Pavasari perdazyti
smarkiai lūžo?
Parašė: Žiedinis 2011 Sausio 16, 19:26:49
tuo pačiu keletas klausimų, gal kas susidūrėt pro kur eina drėgmė į tas slėptuves? pas mane abiejose yra jos kažkiek (posūkiai labiau kalti gali būt ar dangčio nesandarumas?)
Kur rast dažų kodą? (prie zapasakės, prie durų vyrių nėra). Spalva tamsiai mėlyna, kaip audziaus neseniai ardyto avanto.
Parašė: audzius 2011 Sausio 16, 19:35:41
Parašė: Martux 2011 Sausio 17, 21:35:50
Parašė: Efkito 2011 Sausio 17, 22:58:53
pades kazkuo
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/S4timing.htm (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/S4timing.htm)
uztruko 10 sec. kazkur ff
Parašė: Valduks 2011 Sausio 18, 09:40:13
Parašė: Valduks 2011 Sausio 18, 09:53:28
Parašė: Justas. 2011 Sausio 18, 09:55:43
Parašė: Valduks 2011 Sausio 18, 10:04:12
Parašė: Efkito 2011 Sausio 18, 10:32:10
Parašė: Martux 2011 Sausio 18, 21:36:01
http://www.s-cars.org/postnuke/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=148&mode=thread&order=0&thold=0 (http://www.s-cars.org/postnuke/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=148&mode=thread&order=0&thold=0)Dekui :)
pades kazkuo
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/S4timing.htm (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/S4timing.htm)
uztruko 10 sec. kazkur ff
Parašė: mc2 2011 Sausio 20, 16:49:01
Parašė: Martux 2011 Sausio 20, 19:41:52
Gal čia yra turinčių 20v su piktesne turbina :D duočiau pabandyti (http://s4.postimage.org/xwb889b8/IMG_0332.jpg) (http://postimage.org/image/xwb889b8/)O be piktesnes neis? :D
Parašė: mc2 2011 Sausio 20, 19:59:34
ne.Gal čia yra turinčių 20v su piktesne turbina :D duočiau pabandytiO be piktesnes neis? :D
(http://postimage.org/image/xwb889b8/)
Parašė: boogalooo 2011 Sausio 20, 20:15:30
ne.Gal čia yra turinčių 20v su piktesne turbina :D duočiau pabandytiO be piktesnes neis? :D
(http://postimage.org/image/xwb889b8/)
as visai noreciau :D
Parašė: Kamuto 2011 Sausio 20, 22:37:59
Gal čia yra turinčių 20v su piktesne turbina :D duočiau pabandyti (http://s4.postimage.org/xwb889b8/IMG_0332.jpg) (http://postimage.org/image/xwb889b8/)o jei motoras bum padarys atsakysi?
Parašė: quattre 2011 Sausio 20, 22:55:45
detonaciniai neleis to padaryt :D :-]Gal čia yra turinčių 20v su piktesne turbina :D duočiau pabandyti (http://s4.postimage.org/xwb889b8/IMG_0332.jpg) (http://postimage.org/image/xwb889b8/)o jei motoras bum padarys atsakysi?
Parašė: Kamuto 2011 Sausio 20, 23:05:44
detonaciniai neleis to padaryt :D :-]Gal čia yra turinčių 20v su piktesne turbina :D duočiau pabandyti (http://s4.postimage.org/xwb889b8/IMG_0332.jpg) (http://postimage.org/image/xwb889b8/)o jei motoras bum padarys atsakysi?
ai tiesa, egzistuoja toks dalykas dar :D na zmones su kantrybe dar ne tokius motorus susprogdino :D
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 20, 23:19:34
Parašė: boogalooo 2011 Sausio 20, 23:40:21
O šiaip dėl įdomumo, kiek tie du daikčiukai kainuotų? :V :D
tevai ant chipo nuoroda yra :D yra ir silpnesiu variantu
Parašė: xpaulius 2011 Sausio 20, 23:44:02
Gal kas susidure su 4.0TDI varikliu,domina sanaudos,prieziura,patvarumas :)
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 21, 00:00:54
Kam įdomūs tie silpnesni? ff :DO šiaip dėl įdomumo, kiek tie du daikčiukai kainuotų? :V :D
tevai ant chipo nuoroda yra :D yra ir silpnesiu variantu
Parašė: boogalooo 2011 Sausio 21, 14:16:21
sveiki!
Gal kas susidure su 4.0TDI varikliu,domina sanaudos,prieziura,patvarumas :)
ne i ta tema pataikei, silumveziu skiltis stai cia http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/board,154.0.html ;)
Kam įdomūs tie silpnesni? ff :DO šiaip dėl įdomumo, kiek tie du daikčiukai kainuotų? :V :D
tevai ant chipo nuoroda yra :D yra ir silpnesiu variantu
na matai jei nori stipresnio jau dek purkstukus ir turba kaip minimum :)
Parašė: Kamuto 2011 Sausio 21, 14:35:03
bet esme, kokiems purkstukams ta programa??? ar 500cc ar 1000? :(sveiki!
Gal kas susidure su 4.0TDI varikliu,domina sanaudos,prieziura,patvarumas :)
ne i ta tema pataikei, silumveziu skiltis stai cia http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/board,154.0.html ;)Kam įdomūs tie silpnesni? ff :DO šiaip dėl įdomumo, kiek tie du daikčiukai kainuotų? :V :D
tevai ant chipo nuoroda yra :D yra ir silpnesiu variantu
na matai jei nori stipresnio jau dek purkstukus ir turba kaip minimum :)
Parašė: mc2 2011 Sausio 21, 14:37:33
RS2bet esme, kokiems purkstukams ta programa??? ar 500cc ar 1000? :(sveiki!
Gal kas susidure su 4.0TDI varikliu,domina sanaudos,prieziura,patvarumas :)
ne i ta tema pataikei, silumveziu skiltis stai cia http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/board,154.0.html ;)Kam įdomūs tie silpnesni? ff :DO šiaip dėl įdomumo, kiek tie du daikčiukai kainuotų? :V :D
tevai ant chipo nuoroda yra :D yra ir silpnesiu variantu
na matai jei nori stipresnio jau dek purkstukus ir turba kaip minimum :)
Parašė: mc2 2011 Sausio 21, 14:41:28
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 21, 17:17:44
(http://s1.postimage.org/2u3b2wr44/20v.jpg) (http://postimage.org/image/2u3b2wr44/):O :O :O
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 21, 17:34:22
Parašė: boogalooo 2011 Sausio 21, 18:19:38
Manau susidėjus RS2 setup'ą už tiek ant LT jau individualiai suprogramuotų ir dar su keliais prasukimais ant dyno :V
uz kiek susidejus? kai pas juos eurais skaiciuojama taip pat kaip pas mus litais tai kas cia yra 500 ir turi programa su map sensorium, wg spyruokle ir panasiai, dabar pagalvokim ka gali uz 500lt :) uz 500euru pas mus imanoma susilipdyti ta ale rs2 setupa tik kad dar programavimas tau kainuos ne viena staka
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 21, 18:31:51
Jeigu gyvenčiau "pas juos" tai ir skaičiuočiau kitom kainom, o kadangi gyvenam čia, tai asmeniškai nematau tolko taip viską skaičiuoti, kaip čia parašei (h)Manau susidėjus RS2 setup'ą už tiek ant LT jau individualiai suprogramuotų ir dar su keliais prasukimais ant dyno :V
uz kiek susidejus? kai pas juos eurais skaiciuojama taip pat kaip pas mus litais tai kas cia yra 500 ir turi programa su map sensorium, wg spyruokle ir panasiai, dabar pagalvokim ka gali uz 500lt :) uz 500euru pas mus imanoma susilipdyti ta ale rs2 setupa tik kad dar programavimas tau kainuos ne viena staka
EDIT Dabar tik pastebėjau, kad ne taip supratai mano postą. Kadangi šitie daikčiukai skirti RS2 setupui, tai norėjau pasakyt, kad JAU turint susidėjus tą setupą (nesvarbu už kiek šiuo atveju) pas mus individualus programavimas su stendu kainuotų tuos 500 EUR
Parašė: mc2 2011 Sausio 21, 19:22:22
Parašė: Idealistic 2011 Sausio 23, 01:45:00
galbūt turi naujienų ? :)ryt sutariau del diagnostikos, ziuresim ar pavyks kazkas.. uzpyko katafalkas matyt kad kaip offroada naudojau, o ir kastravimas i mehanika ant nosieskas galetu mano bulbiavoza pasijungti prie kompo? bandziau uztrumpinus ziureti klaidas bent checkas dega o nieko nerodo.. pora cilindru tai dirba tai nedirba atrodo, benza perpilineja, ant laisvu gazuojant detonuoja, apsukas vos renka bet imanoma iskacegarinti, visa purtosi ir dirba kai traktorius, slegis, vakuumas ok, ic gofra sveika, aplink kolika, kelnes irgi okkartu su boogalooo laukiam sprendimo :-]
Parašė: boogalooo 2011 Sausio 23, 02:43:39
kaip ir viskas aisku, pakeiciau ECU ir pamirsau perprogramuot babinu veikimo laika kadangi yra perdarytos i 2.7biturbines, ko pasekoje tai dirba tai nedirba pora/vienas cilindras, uzpiltos zvakes.. rytoj arba 2dieni jei viskas gerai jau pasiimu auto su mehanika ir bandau vezt ecu perprogramavimui arba kazka su mc2 siulomu variantu megintgalbūt turi naujienų ? :)ryt sutariau del diagnostikos, ziuresim ar pavyks kazkas.. uzpyko katafalkas matyt kad kaip offroada naudojau, o ir kastravimas i mehanika ant nosieskas galetu mano bulbiavoza pasijungti prie kompo? bandziau uztrumpinus ziureti klaidas bent checkas dega o nieko nerodo.. pora cilindru tai dirba tai nedirba atrodo, benza perpilineja, ant laisvu gazuojant detonuoja, apsukas vos renka bet imanoma iskacegarinti, visa purtosi ir dirba kai traktorius, slegis, vakuumas ok, ic gofra sveika, aplink kolika, kelnes irgi okkartu su boogalooo laukiam sprendimo :-]
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 24, 18:10:20
Parašė: siomka 2011 Sausio 24, 19:12:49
Reik patarimų protingų žmonių dėl aušinimo skysčio temperatūros. Kaip neseniai rašiau, buvo pas mane parėjęs pečius ir nepūtė karšto oro ant laisvų apsukų. Galvojau, kad dėl vandens pompos, tai iš pradžių pakeičiau ją (kartu ir termostatą), bet pasirodo problema buvo pečiuke. Tai va, dabar sudėta nauja pompa, naujas termostatas, kitas pečiukas (nenaujas aišku :D), bet skydelyje temperatūros daviklio parodymai stipriai svyruoja, važiuojant trasoj nukrenta kažkur iki 70, pastovėjus vietoj vėl pakyla. Per klimos ekraną daugiau 70 nerodo net ir vietoj stovint. Ar čia tiesiog dėl to, kad šaltas oras, ar kažkas netaip yra? :V Nes kai kompas mato, kad šaltas variklis ir kuro daugiau pila, o su tokiom kainom kažkaip nesinori jo veltui degint :Apas mane kai pakyla iki 90 laipsniu tai nei stovint nei vaziuojant nenukrenta zemiau, palakscius tik kyla, gal pas tave dingsta kontaktas ir parodymai blogi skydelyje
Parašė: Domas 2011 Sausio 24, 19:19:22
Reik patarimų protingų žmonių dėl aušinimo skysčio temperatūros. Kaip neseniai rašiau, buvo pas mane parėjęs pečius ir nepūtė karšto oro ant laisvų apsukų. Galvojau, kad dėl vandens pompos, tai iš pradžių pakeičiau ją (kartu ir termostatą), bet pasirodo problema buvo pečiuke. Tai va, dabar sudėta nauja pompa, naujas termostatas, kitas pečiukas (nenaujas aišku :D), bet skydelyje temperatūros daviklio parodymai stipriai svyruoja, važiuojant trasoj nukrenta kažkur iki 70, pastovėjus vietoj vėl pakyla. Per klimos ekraną daugiau 70 nerodo net ir vietoj stovint. Ar čia tiesiog dėl to, kad šaltas oras, ar kažkas netaip yra? :V Nes kai kompas mato, kad šaltas variklis ir kuro daugiau pila, o su tokiom kainom kažkaip nesinori jo veltui degint :Apas mane kai pakyla iki 90 laipsniu tai nei stovint nei vaziuojant nenukrenta zemiau, palakscius tik kyla, gal pas tave dingsta kontaktas ir parodymai blogi skydelyje
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 24, 19:31:37
trasoj iki 80 nenukrenta? pas Tave yra papildomas radiatorius?Nežinau iki kiek tiksliai nukrenta, maždaug iki pirmo brūkšnelio, kuris prieš 90 laipsnių yra. Koks papildomas radiatorius? :V
(http://img202.imageshack.us/img202/2756/dsc003470721256.jpg)
Parašė: Domas 2011 Sausio 24, 19:41:18
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 24, 19:55:40
pas mane tas pats kas pas roberttiną, manau ten ale 80C skaitos. O daugiau 90 kyla?Vasarą būna ir daugiau pakyla, o žiemą nepastebėjau, gal dar nebuvau tiek variklio užkaitinęs :V Bent jau su sena termomova vasarą ilgiau kamštyje stovint būdavo ir taip:
(http://img220.imageshack.us/img220/6792/dsc003461770098.jpg)
P. S. Mova irgi jau nauja
Parašė: siomka 2011 Sausio 24, 19:56:20
Parašė: ogimeras 2011 Sausio 24, 20:08:04
Parašė: boogalooo 2011 Sausio 24, 20:09:04
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 24, 20:19:06
vyrai nutruko paskirtsymo velenelio dalis kuri suka holo davikli ar kaip ten jis vadinasi, kodel taip atsitiko? kiek kainuoja velenelis? gal kas turit stock?Pala, man atrodo, kad holas būna vienoj vietoj ir niekur nesisuka :V O lūžta dažniausiai šponkė, esanti ant alkūninio veleno žvaigždutės ?!?
http://www.034motorsport.com/engine-components-audi-i5-20vt-crank-pulley-cog-audi-i5-super-torque-p-13332.html
Parašė: mc2 2011 Sausio 24, 21:04:44
Reik patarimų protingų žmonių dėl aušinimo skysčio temperatūros. Kaip neseniai rašiau, buvo pas mane parėjęs pečius ir nepūtė karšto oro ant laisvų apsukų. Galvojau, kad dėl vandens pompos, tai iš pradžių pakeičiau ją (kartu ir termostatą), bet pasirodo problema buvo pečiuke. Tai va, dabar sudėta nauja pompa, naujas termostatas, kitas pečiukas (nenaujas aišku :D), bet skydelyje temperatūros daviklio parodymai stipriai svyruoja, važiuojant trasoj nukrenta kažkur iki 70, pastovėjus vietoj vėl pakyla. Per klimos ekraną daugiau 70 nerodo net ir vietoj stovint. Ar čia tiesiog dėl to, kad šaltas oras, ar kažkas netaip yra? :V Nes kai kompas mato, kad šaltas variklis ir kuro daugiau pila, o su tokiom kainom kažkaip nesinori jo veltui degint :Anebus tas daviklis 4 (3) kontaktu?
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 24, 21:06:04
nebus tas daviklis 4 (3) kontaktu?Apie kurį būtent kalbi? Tą kur ant radiatoriaus apačioj?
Parašė: mc2 2011 Sausio 24, 21:24:32
Multi-function Temperature Switch (MFTS)nebus tas daviklis 4 (3) kontaktu?Apie kurį būtent kalbi? Tą kur ant radiatoriaus apačioj?
Parašė: psychadelic 2011 Sausio 24, 21:36:49
(http://pictureposter.audiworld.com/15624/aan_enginebaydevicemap.jpg)
Parašė: Efkito 2011 Sausio 24, 23:42:31
na tai ka, jau oficialiai galiu keist parasa profilio, automatas praeitis - welcome 6 gang :D :G dar liko pora smulkmenu ryt ryte davest bet apskritai masina jau rieda (aa)
sveikinimai :)
Parašė: ogimeras 2011 Sausio 25, 01:45:13
http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0017.jpg (http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0017.jpg)
http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0016.jpg (http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0016.jpg)
http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0015.jpg (http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0015.jpg)
zodziu kaip suprantu cia vieniem prie galo eidavo, o kitiem prie prieko tas pat daviklis, tiesa kaip ten priekyje jis montuojasi ? gal galima uzmaut ten kur ji ar perkelt? seip galvoju - svajoju apie suvirinima, bet kazkaip neitikimai man atrodo tas virinimas, ir seip priezastis trukimo, seip gi niekas nenutinka... tiesa aisku viena gera skanavimo klaida -
00543 - Maximum Engine Speed Exceeded (Engine Warranty VOID! :-)
06-10 - Signal to High - Intermittent
(h)
Parašė: Domas 2011 Sausio 25, 01:54:56
http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0018.jpg (http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0018.jpg)haha, kiek rpm išsukai su eske kad tokią klaidą gavai? :D :D
http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0017.jpg (http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0017.jpg)
http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0016.jpg (http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0016.jpg)
http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0015.jpg (http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0015.jpg)
zodziu kaip suprantu cia vieniem prie galo eidavo, o kitiem prie prieko tas pat daviklis, tiesa kaip ten priekyje jis montuojasi ? gal galima uzmaut ten kur ji ar perkelt? seip galvoju - svajoju apie suvirinima, bet kazkaip neitikimai man atrodo tas virinimas, ir seip priezastis trukimo, seip gi niekas nenutinka... tiesa aisku viena gera skanavimo klaida -
00543 - Maximum Engine Speed Exceeded (Engine Warranty VOID! :-)
06-10 - Signal to High - Intermittent
(h)
Parašė: Lomberg 2011 Sausio 25, 12:34:53
Reik patarimų protingų žmonių dėl aušinimo skysčio temperatūros. Kaip neseniai rašiau, buvo pas mane parėjęs pečius ir nepūtė karšto oro ant laisvų apsukų. Galvojau, kad dėl vandens pompos, tai iš pradžių pakeičiau ją (kartu ir termostatą), bet pasirodo problema buvo pečiuke. Tai va, dabar sudėta nauja pompa, naujas termostatas, kitas pečiukas (nenaujas aišku :D), bet skydelyje temperatūros daviklio parodymai stipriai svyruoja, važiuojant trasoj nukrenta kažkur iki 70, pastovėjus vietoj vėl pakyla. Per klimos ekraną daugiau 70 nerodo net ir vietoj stovint. Ar čia tiesiog dėl to, kad šaltas oras, ar kažkas netaip yra? :V Nes kai kompas mato, kad šaltas variklis ir kuro daugiau pila, o su tokiom kainom kažkaip nesinori jo veltui degint :Apas mane is viso kazkas blogai ant nulio rodyklele guli visa laika,
Parašė: ogimeras 2011 Sausio 25, 13:25:41
http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0018.jpg (http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0018.jpg)haha, kiek rpm išsukai su eske kad tokią klaidą gavai? :D :D
http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0017.jpg (http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0017.jpg)
http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0016.jpg (http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0016.jpg)
http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0015.jpg (http://i1122.photobucket.com/albums/l521/ogimeras/108_0015.jpg)
zodziu kaip suprantu cia vieniem prie galo eidavo, o kitiem prie prieko tas pat daviklis, tiesa kaip ten priekyje jis montuojasi ? gal galima uzmaut ten kur ji ar perkelt? seip galvoju - svajoju apie suvirinima, bet kazkaip neitikimai man atrodo tas virinimas, ir seip priezastis trukimo, seip gi niekas nenutinka... tiesa aisku viena gera skanavimo klaida -
00543 - Maximum Engine Speed Exceeded (Engine Warranty VOID! :-)
06-10 - Signal to High - Intermittent
(h)
Nieko nesu dares, uzlipau su tapke ant tuscios eigos ir ribotuvas pavelavo suveikt, karta maciau kaip iki galo tachometras pasoko kai 2 pavara lekiau ir masina pasoko i ora :D neesme, esme ka daryt... ka vel galetu lakstyt ...
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 25, 16:03:04
Parašė: Domas 2011 Sausio 25, 16:04:01
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 25, 16:11:32
kurioj vietoj imei su termometru temperatūrą?Išsiplėtimo bakelyje
Parašė: Domas 2011 Sausio 25, 16:14:58
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 25, 16:16:32
mfts matuoja kitoj vietoj, vandens kolike. (būtų nauivu tikėtis kad visoje sistemoje ta pati temperatūra.)Bet tai koliko gi negręšiu, kad pamatuot :V :D Negi tam kolike ir bakelyje temp. galėtų skirtis per kokius 20 laipsnių?
Parašė: quattre 2011 Sausio 25, 16:25:37
vargu bau. Ir motore, kuris is saves jau karstas, temperatura manau turetu buti ir didesne nei issipletimo bake :Vmfts matuoja kitoj vietoj, vandens kolike. (būtų nauivu tikėtis kad visoje sistemoje ta pati temperatūra.)Bet tai koliko gi negręšiu, kad pamatuot :V :D Negi tam kolike ir bakelyje temp. galėtų skirtis per kokius 20 laipsnių?
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 25, 16:30:53
Bet jeigu jau bakelyje rodo 92 (nors skydelyje žymiai mažiau) tai negi kolike bus mažesnė ??
vargu bau. Ir motore, kuris is saves jau karstas, temperatura manau turetu buti ir didesne nei issipletimo bake :V
Parašė: Domas 2011 Sausio 25, 21:52:28
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 25, 22:07:12
apie išsiplėtimo bakelį suku sakyti ką nors, bet principe viskas eina taip. Prie termostato variklio apačioj išeina sąlyginai karštas vanduo. karštas ateina į radijatorių, kildamas šąla, radiko viršuje būna šalčiausias kaip ir šlangoje iki vandens koliko, taigi nuo vandens koliko jis vėl šyla eidamas varikliu žemyn. Kaip šiluma cirkuliuoja per tas dvi išsiplėtimo bako šlangas - nežinau. Todėl ir sakau kad skydelyje trasoj kai aušinimas efektyvus gali 80 rodyt. Juk termostatas išleidžia vandenį 87+ C ir jis šąla ir bėga atšalęs iki mfts.Taip gaunasi, kad ieškau sliekų kur nereikia? :D Nes jeigu pas mane pompa, termomova ir termostatas nauji, tai aušinimas turėtų būti efektyvus :V
Parašė: Domas 2011 Sausio 25, 22:35:09
ai su ta temperatūra man pačiam keista
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 25, 22:37:23
pasimatuok kiek rodo kai su IR termometru matuoji patį MFTS.Pabandysiu, jei surasiu kur tokį termometrą :V :D
ai su ta temperatūra man pačiam keista
Parašė: ogimeras 2011 Sausio 26, 00:48:26
Parašė: quattre 2011 Sausio 26, 08:23:03
vyrai nuo kokio matoro deda velenelius i aan , ta prasme nuo kokio atmosferiko, esu girdejes ganda kad ten fazes aukstenses ar kaip ten zodziu ale geriau, kas gali paneigti? ;)7A
Parašė: ogimeras 2011 Sausio 27, 13:39:16
Parašė: ValentaS6 2011 Sausio 27, 16:29:46
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 27, 17:34:02
Ir dar, ar eSkėj yra šitie davikliai http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/10vcoolt.html ? Nes blyn kiek ieškojau, nieko neradau :V :D
Parašė: mc2 2011 Sausio 27, 17:35:41
Grįžtant prie MFTS temos, šiandien patikrinau tą daviklį, kaip aprašyta čia: http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/cooling.html#test_gauge ir nieko, skydelyje rodyklė nė krust :V Be to, radau, kad pas mane pats MFTS turi 3 kontaktus, o fiškėj yra 4. Tai kaip čia gaunasi, gamykliškai jis pas mane turėtų būt 3 ar 4 kontaktų? Ar tas papildomas + 12V (ne)reikalingas?pas mane ir 3.
Parašė: Domas 2011 Sausio 27, 17:36:07
panašu, kad arba skydeliui arba laidams pypėc. Galinio diffo blokiruotė veikia?
Parašė: drunkenmaster 2011 Sausio 27, 17:38:49
Galinio diffo blokiruotė veikia?Kaip užeina :D O prie ko jinai čia? Senas skydelis grybavo, neseniai kitą pajamiau ir iš dviejų vieną sulipdžiau. O pats MFTS negali būti parėjęs?
Parašė: ogimeras 2011 Sausio 27, 22:18:31
Parašė: Matas 2011 Sausio 28, 00:14:56
Parašė: Žiedinis 2011 Sausio 28, 01:24:18
Parašė: Efkito 2011 Sausio 28, 01:31:39
Jei tu apie velenelio padeties davikli tai nelabai tu ir pastatysi ji ant aan, kaip prisukai taip ir stoves
jis ne apie tai ;)
Parašė: psychadelic 2011 Sausio 28, 11:03:10
kur slepiasi avanto galinio bamperio varžtai ?
iki zapaskės atsiardyk ir truputį patraukus medžiagas bus matyt varžtai. Galiu truputuką suklysti, nes prieš porą metų tik bamperį ėmiau žemėn :D
Parašė: Matas 2011 Sausio 28, 16:22:23
Jei tu apie velenelio padeties davikli tai nelabai tu ir pastatysi ji ant aan, kaip prisukai taip ir stoves
jis ne apie tai ;)
o apie ka?
Parašė: Kamuto 2011 Sausio 28, 16:50:32
Parašė: ogimeras 2011 Sausio 28, 19:52:59
Parašė: siomka 2011 Sausio 28, 20:28:50
agha, na ziuresim... dabar toks variantas, bandau pagrindini skyva nusimt, tai zodziu neisvaizduoju kokiais budais atsukt ji reikia, su oriniu pikstalietu sukau, dar su starteriu dauzt meginau... negi reikes spec iranki darytis??? o gal ten tas varztas i kita puse sukasi???pasiimi stiiiipruuuu rakta iiiiilgaaaaa vamzdi, jungi 5 pavara uzmini stabdzius ir suki pries lakrodi is visu jegu, jei prasuksi sankaba, kaip man buvo, tai isimi starteri, kisi tarp smagracio dantu montyruote taip, kad variklis nesisuktu ir tada atsisuka lengvai :D
Parašė: Efkito 2011 Sausio 28, 20:57:48
Jei tu apie velenelio padeties davikli tai nelabai tu ir pastatysi ji ant aan, kaip prisukai taip ir stoves
jis ne apie tai ;)
o apie ka?
jis apie holo davikli :D
Parašė: patsmaziausias 2011 Sausio 28, 22:54:13
vyrai nutruko paskirtsymo velenelio dalis kuri suka holo davikli ar kaip ten jis vadinasi, kodel taip atsitiko? kiek kainuoja velenelis? gal kas turit stock?tau siap sau nutrukti negalejo is lempos,suka jis ne holo davikli o tramplioriu,pasitikrink pati tramplioriu nes buvo vienam tokia beda-pasirodo strikdavo pats tramliorius ;)
Parašė: patsmaziausias 2011 Sausio 28, 22:57:19
na tai ka, jau oficialiai galiu keist parasa profilio, automatas praeitis - welcome 6 gang :D :G dar liko pora smulkmenu ryt ryte davest bet apskritai masina jau rieda (aa)keiciant i mechanine nereikejo keisti reduktoriaus,pusasiai tiko nuo automato?
Parašė: Kamuto 2011 Sausio 28, 23:03:34
holai buvo priekyje ir gale :) aale tramplioriuje :) 2 skirtingi buvo :)vyrai nutruko paskirtsymo velenelio dalis kuri suka holo davikli ar kaip ten jis vadinasi, kodel taip atsitiko? kiek kainuoja velenelis? gal kas turit stock?tau siap sau nutrukti negalejo is lempos,suka jis ne holo davikli o tramplioriu,pasitikrink pati tramplioriu nes buvo vienam tokia beda-pasirodo strikdavo pats tramliorius ;)
Parašė: audzius 2011 Sausio 28, 23:22:17
netyčia nuslysta montyruotė, supisi smagračio dantis ir tada ieškai kito :Dagha, na ziuresim... dabar toks variantas, bandau pagrindini skyva nusimt, tai zodziu neisvaizduoju kokiais budais atsukt ji reikia, su oriniu pikstalietu sukau, dar su starteriu dauzt meginau... negi reikes spec iranki darytis??? o gal ten tas varztas i kita puse sukasi???pasiimi stiiiipruuuu rakta iiiiilgaaaaa vamzdi, jungi 5 pavara uzmini stabdzius ir suki pries lakrodi is visu jegu, jei prasuksi sankaba, kaip man buvo, tai isimi starteri, kisi tarp smagracio dantu montyruote taip, kad variklis nesisuktu ir tada atsisuka lengvai :D
Parašė: patsmaziausias 2011 Sausio 28, 23:30:42
Ainu paziuresiu keli holai pas mane tramplioriuje pasislepe (aa)holai buvo priekyje ir gale :) aale tramplioriuje :) 2 skirtingi buvo :)vyrai nutruko paskirtsymo velenelio dalis kuri suka holo davikli ar kaip ten jis vadinasi, kodel taip atsitiko? kiek kainuoja velenelis? gal kas turit stock?tau siap sau nutrukti negalejo is lempos,suka jis ne holo davikli o tramplioriu,pasitikrink pati tramplioriu nes buvo vienam tokia beda-pasirodo strikdavo pats tramliorius ;)
Parašė: Kamuto 2011 Sausio 29, 00:25:46
ta prasme 2 variantai priekyje arba galeAinu paziuresiu keli holai pas mane tramplioriuje pasislepe (aa)holai buvo priekyje ir gale :) aale tramplioriuje :) 2 skirtingi buvo :)vyrai nutruko paskirtsymo velenelio dalis kuri suka holo davikli ar kaip ten jis vadinasi, kodel taip atsitiko? kiek kainuoja velenelis? gal kas turit stock?tau siap sau nutrukti negalejo is lempos,suka jis ne holo davikli o tramplioriu,pasitikrink pati tramplioriu nes buvo vienam tokia beda-pasirodo strikdavo pats tramliorius ;)
Parašė: siomka 2011 Sausio 29, 11:59:36
sunkiai, bet turint sugebejimu imanoma :-] ner ten jis toks trapus, lengvai atsisuka, kai buna kieta atrama, kai ant stabdziu laikai spyruokliuoja ir nera kietos atramos, nu nebent reiktu atsivaryt "arkli" kur furom ratus atsukineja, tai gal atsuktu greiciau :Dnetyčia nuslysta montyruotė, supisi smagračio dantis ir tada ieškai kito :Dagha, na ziuresim... dabar toks variantas, bandau pagrindini skyva nusimt, tai zodziu neisvaizduoju kokiais budais atsukt ji reikia, su oriniu pikstalietu sukau, dar su starteriu dauzt meginau... negi reikes spec iranki darytis??? o gal ten tas varztas i kita puse sukasi???pasiimi stiiiipruuuu rakta iiiiilgaaaaa vamzdi, jungi 5 pavara uzmini stabdzius ir suki pries lakrodi is visu jegu, jei prasuksi sankaba, kaip man buvo, tai isimi starteri, kisi tarp smagracio dantu montyruote taip, kad variklis nesisuktu ir tada atsisuka lengvai :D
Parašė: ogimeras 2011 Sausio 30, 02:01:39
Parašė: Žiedinis 2011 Vasario 01, 00:24:43
kur slepiasi avanto galinio bamperio varžtai ?
iki zapaskės atsiardyk ir truputį patraukus medžiagas bus matyt varžtai. Galiu truputuką suklysti, nes prieš porą metų tik bamperį ėmiau žemėn :D
jo,šonuose varžtai į lonžeronus susukti, kažkaip tikėjaus kitokio tvirtinimo pradžioj. Nu ir aišku kuo giliau aš saviškę ardau,tuo įdomiau visko randu gale - kažkurio praeito savininko matyt servisininkai nemėgo - gale vienoj pusėj ant lonžerono tvarkingai įdėta sunki 20x10cm metalo plokštelė, bet jos bildesių lyg ir nesigirdėjo labai arba įpratau kažkaip :D
Parašė: ogimeras 2011 Vasario 01, 01:11:17
Parašė: Idealistic 2011 Vasario 01, 08:30:10
Parašė: ogimeras 2011 Vasario 01, 10:23:27
Parašė: Efkito 2011 Vasario 01, 13:32:28
http://http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/Engine/lower_crank_gear.jpg (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/Engine/lower_crank_gear.jpg)
Parašė: Idealistic 2011 Vasario 01, 15:03:26
Parašė: Efkito 2011 Vasario 01, 16:45:55
Parašė: patsmaziausias 2011 Vasario 01, 19:55:41
ai ne sitaip paklausiau :D ant veleno yra dantratis-rolikas jis ir keiciamas ar kaip ten su juo? sakau esu mates pardavime tai priciom juos keicia?Buna varijantu kai nepriverziamas gerai centrinis to styvo varztas-paprasciausiai nusuka ta sponke,cia geriausiu atveju,o siaip ji keisti is lempos nemanau kad yra reikalas. :V
Parašė: andriuha 2011 Vasario 02, 21:56:56
Parašė: dariano 2011 Vasario 02, 22:34:51
škyvo varštas yra klijuojamas tada niekas neatsisukaNu pagal praktika nevisada tie klijai laiko.
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 02, 23:00:56
kai nedaverzta tai ir klijai nepades..škyvo varštas yra klijuojamas tada niekas neatsisukaNu pagal praktika nevisada tie klijai laiko.
Parašė: Lomberg 2011 Vasario 03, 16:26:02
Parašė: andriuha 2011 Vasario 06, 22:30:31
[/quote]
kai nedaverzta tai ir klijai nepades..
[/quote]
jei klijai "stiprios fiksacijos" tai tikrai laiko.(pagal praktika)
Parašė: siomka 2011 Vasario 06, 23:14:05
Nu pagal praktika nevisada tie klijai laiko.kai nedaverzta tai ir klijai nepades..
[/quote]
jei klijai "stiprios fiksacijos" tai tikrai laiko.(pagal praktika)
ziurint kas kokius klijus naudoja, jei koki momenta uztepsi, tai gali ir nelaikyt :-] maniskej tai buvo taip uzklijuotas varztas, kad 1.5m vamzdis ir montyruote i smagracio vainika tik padejo atsukt
Parašė: Idealistic 2011 Vasario 07, 00:19:28
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 07, 00:29:51
skaitinėjau įvairių nuomonių apie eskių katalizatorių šalinimą, tad visgi tai būtų teigiamas ar labiau neigiamas poveikis variklio ir turbinos darbui ? ;)
Kuo laisviau išmetimas padarytas turbo motorui - tuo geriau. Aš pats išpjoviau ir palikau katalyzų bakelius. Garsas minimaliai pasikeitė, bet kibirinio garso kaip kad atmosferikam būna, tai nėra :)
Parašė: Idealistic 2011 Vasario 07, 00:52:38
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 07, 02:14:19
http://img651.imageshack.us/img651/2827/cimg0931z.jpg (http://img651.imageshack.us/img651/2827/cimg0931z.jpg)
http://img337.imageshack.us/img337/7757/cimg0925v.jpg (http://img337.imageshack.us/img337/7757/cimg0925v.jpg)
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 07, 02:45:26
Parašė: Donatas 2011 Vasario 07, 09:26:28
na reiks gal kada prie progos užsiimt šitu reikalu. :)as ispjoviau katalyzus su bakeliais ir vietoi ju vamzdziai ivirinti, po to ispjoviau priespaskutini bakeli tai liko pas mane tik vienas pats galinis bakelis ir viskas geras garsas kai ramiai vazineji nevargina ausu neuzgula. :)
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 07, 16:05:12
o kaip spyruoklės? kiek jos žemino? Turi gal foto?Turiu foto mano garazelys S4 paziurek ten su R17
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 07, 17:26:22
o kaip spyruoklės? kiek jos žemino? Turi gal foto?Turiu foto mano garazelys S4 paziurek ten su R17
foto dingusios...nerodo bent man...jei gali atsiųsk nuorodą į PM (asmeninę žinutę). Jei ką, manau ir nupirksiu iš tavęs :)
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 07, 21:07:17
http://img407.imageshack.us/img407/7384/drift129.jpg (http://img407.imageshack.us/img407/7384/drift129.jpg)
(http://img407.imageshack.us/img407/7384/drift129.th.jpg) (http://img407.imageshack.us/img407/7384/drift129.jpg)
O cia su su R19
http://img267.imageshack.us/img267/880/img0848r.jpg (http://img267.imageshack.us/img267/880/img0848r.jpg)
(http://img267.imageshack.us/img267/880/img0848r.th.jpg) (http://img267.imageshack.us/img267/880/img0848r.jpg)
Parašė: audzius 2011 Vasario 08, 12:00:25
Parašė: boogalooo 2011 Vasario 08, 17:03:16
Ar S2 iš gamyklos ėjo visada su lešinėm farom? ar tai priklausė nuo metų, ar nuo ko?
mano ziniomis tikrai ne, pradejo eit su ABY ir tai nuo 92m berods, o 3b gal isviso neturejo ?!? :V
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 09, 18:59:59
Parašė: boogalooo 2011 Vasario 09, 23:22:03
Parašė: klaustass 2011 Vasario 10, 14:47:39
Parašė: Domas 2011 Vasario 10, 16:57:07
Tada galima restauruotus ir lyg ne OEM: http://www.fuelinjectorwhse.com/injectors.php?id=MP5035 (50usd plius siuntimai t.t.)
Toliau naujas bet ne OEM, neaiškios firmos http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1-New-Fuel-Injector-1991-Audi-200-Turbo-Quattro-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem230dfffab0QQitemZ150558735024QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories arba http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-DELPHI-FUEL-INJECTOR-AUDI-200-QUATTRO-L5-1991-32-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZMakeQ3aAudiQ7cModelQ3a200Q20Q51uattroQQhashZitem4153552735QQitemZ280570963765QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
Buvo kažkur ir restaruoti boschai, dabar nerandu. Ką patarsit imti? Kainos, savaime suprantama, vieno vieneto.
Parašė: audzius 2011 Vasario 10, 21:25:33
s2 3b neturejo lesiniu faru, s2 aby prasidejo nuo 92.10, pusmeti dar ejo be avus ratu ir lesiniu faru, po to nuo 93 jau leido su viskuom (+);) susigaudysiu dabar, nes žiūrint skelbimus nesuprantu ar daužta ar kodėl be lešių :D
Domai, iš ko sprendi, kad pareina purkštukai?
Parašė: Žiedinis 2011 Vasario 11, 00:59:13
Parašė: Domas 2011 Vasario 11, 02:04:52
nuvežė patikrinti, skirtumai tarp išpurškiamo kiekio 5-10prc mažesni nei reikia, efektyvumas 20-30prc sumažėjęs (myža o ne purškia).s2 3b neturejo lesiniu faru, s2 aby prasidejo nuo 92.10, pusmeti dar ejo be avus ratu ir lesiniu faru, po to nuo 93 jau leido su viskuom (+);) susigaudysiu dabar, nes žiūrint skelbimus nesuprantu ar daužta ar kodėl be lešių :D
Domai, iš ko sprendi, kad pareina purkštukai?
Gal prasivalyt pabandyt reik, bet tikrintojas sako kad 50prc tikimybė kad jie visai jie visai nebeveiks. Atšoks brudas nuo diūselio vidinių sienelių ir užkiš patį. Tai vat abejoju. Pirkti naujus brangu, bet jei žinočiau kad jie bus kokybiški tai lengva ranka imčiau. Senus rizikuoti plauti galima, tada pagal rezultatą užsakinėti naujus. Su naudotais žaisti tingiu
Parašė: quattre 2011 Vasario 11, 08:20:12
androidinė g matavimo priemonė + 2,2tq 0-100 rodo 1,98g,įtariu pievas, gal dar kas mėginot? :Doho, kosmosine ceskute.
Savo dabar nepamenu, bet is starto ar tai 0.8 ar pan. :V blyn pradanginau kazkur grafikiukus :V
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 13, 20:58:58
Ramiai važinėjant viskas pasaka, jokių problemų. O kai dugnais pradedu minti, tai kartais būna toks bajeris - lyg cilinderis nedirbtų ir ties 4-5k rpm pramuša ir vėl pritrenkia prie sėdynės :V Visi vakuumai sugaudyti, klaidos nutrintos. Kartais išmeta įsiurbiamo oro temperatūros klaidą (prie sklendės). Bet tai nelabai įtakoja kaip supratau, nes paskutiniu metu nedurniavo tas daviklis, o tokia slabnesnė traukia vistiek kartais būdavo.
Manyčiau, kad galiu atmesti babinas bei komutatorius. Kelios pypkės (galiukai patys) truputį apdriskę, bet su jais kelis metus važinėju ir nebuvo tokio bajerio. Tik reiktų manau žvakes pasikeist vienaip ar kitaip, nes stovėjo tikrai ne pirmos jaunystės bosch'ai berods.
Gal kam panašiai buvo?
Parašė: siomka 2011 Vasario 13, 21:21:36
Klausimėlis:man siek tiek panasiai buvo, kad sutrukciodavo minant, tai zvakes buvo kaltos, pradek nuo geru zvakiu ir pypkiu
Ramiai važinėjant viskas pasaka, jokių problemų. O kai dugnais pradedu minti, tai kartais būna toks bajeris - lyg cilinderis nedirbtų ir ties 4-5k rpm pramuša ir vėl pritrenkia prie sėdynės :V Visi vakuumai sugaudyti, klaidos nutrintos. Kartais išmeta įsiurbiamo oro temperatūros klaidą (prie sklendės). Bet tai nelabai įtakoja kaip supratau, nes paskutiniu metu nedurniavo tas daviklis, o tokia slabnesnė traukia vistiek kartais būdavo.
Manyčiau, kad galiu atmesti babinas bei komutatorius. Kelios pypkės (galiukai patys) truputį apdriskę, bet su jais kelis metus važinėju ir nebuvo tokio bajerio. Tik reiktų manau žvakes pasikeist vienaip ar kitaip, nes stovėjo tikrai ne pirmos jaunystės bosch'ai berods.
Gal kam panašiai buvo?
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 13, 21:35:07
Parašė: Valduks 2011 Vasario 13, 22:15:09
kaip siomka sako geriau matyt nuo zvakiu pradet ir pypkiu
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 13, 22:22:59
Parašė: Valduks 2011 Vasario 13, 22:32:32
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 13, 22:40:22
ka turi omeny su ""atliekamu kanalu""?kazka galima priburt?
susirask Efkito garažėly ir ten bus parodyta su tuo kanalu atliekamu :) Taip, įmanoma nekeičiant dalies sutvarkyti.
Parašė: Efkito 2011 Vasario 13, 22:43:58
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 13, 22:45:49
Psychadelic, jei zvakes ne pirmos jaunystes tai pradek nuo ju.... pas mane buvo lygiai taspats... pasikeiciau ir bedos dingo ;) kainavo 200 lt NGK
NGK ir aš nusitaikęs :) pirmas jas keisiu, jei nepamačys (nepadės), tada eisim žaist garaže su eske domino :D
Parašė: Valduks 2011 Vasario 13, 22:52:15
[/quote]
aaa cia apie komutatoriu :)buciau kazkada zinojes tai buciau susitvarkes(jau pakeista pas mane ir sita detale) (!?) kaip tik jame vienas kanalas buvo lysnas :[
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 14, 08:35:01
Labas jei tave domintu turiu orginalias sitam motoriukuij zvakutes Bosch F5dpor,geresnes tikrai negu NGK,o jei nori rasiu ir NGK kur i 2.7 biturbo sukasi del kainu sutarsim,o dar jei pypkes kaltos tai vienas naujutelis komplektukas yra pas mane garaziukyj.Zvakes naujos ir dar neispakuotos is dezuciuPsychadelic, jei zvakes ne pirmos jaunystes tai pradek nuo ju.... pas mane buvo lygiai taspats... pasikeiciau ir bedos dingo ;) kainavo 200 lt NGK
NGK ir aš nusitaikęs :) pirmas jas keisiu, jei nepamačys (nepadės), tada eisim žaist garaže su eske domino :D
Parašė: boogalooo 2011 Vasario 14, 10:12:52
p.s o pypkes bent jau paziurek plika akim matosi kai buna galiukai apsinese
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 14, 10:50:08
dekis ngk iridines bkr7eix arba 8eix - ngk kuo didesnis skaicius tuo saltesnis, bosh priesingai, pas tave chipuota tai gali drasiai 8tukus suktis, forume pardavineja vilnietis susirask kur ngk produkcija, pristato i kitus miestus, nereikes laukt kaip is uzsienio ir kaina praktiskai ant zvakes mazesne kiek pamenu. i akis ramunui nekibsiu pasakysiu tik tiek kad dauguma pamirso jau ta platina, kas perka tai perka tik delto kad jas meta katalaguoseas irgi pritarsiu del platinos :D
p.s o pypkes bent jau paziurek plika akim matosi kai buna galiukai apsinese
Parašė: Lomberg 2011 Vasario 14, 11:12:42
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 14, 13:05:37
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 14, 13:37:36
Dėkui boogaloo ir kamutai, sukontaktavau su žmogum, kaina bus 8'tukų 35lt/vnt :)as perku po ~6lt :D aisku nenuvaziuosi 60k su tokiom
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 14, 13:44:55
Dėkui boogaloo ir kamutai, sukontaktavau su žmogum, kaina bus 8'tukų 35lt/vnt :)as perku po ~6lt :D aisku nenuvaziuosi 60k su tokiom
su dabartinėm žvakėm čiuju buvo važiuota minimum 100k km :D
Parašė: quattre 2011 Vasario 14, 14:55:44
papigiaiskas :E as jamiau paskutini karta po 8lt vnt. Tarpeliai sureguliuoti ir go :DDėkui boogaloo ir kamutai, sukontaktavau su žmogum, kaina bus 8'tukų 35lt/vnt :)as perku po ~6lt :D aisku nenuvaziuosi 60k su tokiom
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 14, 15:31:51
na as net tarpa pritaikyt sugebu :P pigiausias buvau gaves po 5.60lt :D astunkespapigiaiskas :E as jamiau paskutini karta po 8lt vnt. Tarpeliai sureguliuoti ir go :DDėkui boogaloo ir kamutai, sukontaktavau su žmogum, kaina bus 8'tukų 35lt/vnt :)as perku po ~6lt :D aisku nenuvaziuosi 60k su tokiom
Parašė: drunkenmaster 2011 Vasario 14, 15:53:20
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 14, 15:54:53
Kokias patartumėt dėt žvakes, jeigu mašina palygint mažai eksploatuojama, beveik visą laiką mieste ir trumpais atstumais, t. y., variklis dažniausiai būna pilnai neįšilęs? :V Papigiaiskas ar pabrangiaiskas? :Dmanau dek pigiaiskas ir nesuk kiausu :D tarpa tik atitaikyk kaip originaliu, jei necipinta tai ir kaitruma standartini.
Parašė: Bajoras 2011 Vasario 14, 15:55:38
Parašė: quattre 2011 Vasario 14, 16:05:26
TIK orginalias ir TIK tai ką numatė tau gamintojas ir jokių kitų, panašių, sprotinių ir kitų hujortinių tikrai nerekomenduoju ;)gamintojas chip tuning nenumate, ir didesniu turbu, ir didesniu IC, ku tada? :D
Parašė: Lomberg 2011 Vasario 14, 16:09:41
(y) gerai pasakytaTIK orginalias ir TIK tai ką numatė tau gamintojas ir jokių kitų, panašių, sprotinių ir kitų hujortinių tikrai nerekomenduoju ;)gamintojas chip tuning nenumate, ir didesniu turbu, ir didesniu IC, ku tada? :D
Parašė: drunkenmaster 2011 Vasario 14, 16:11:40
O jeigu čipuota? :VKokias patartumėt dėt žvakes, jeigu mašina palygint mažai eksploatuojama, beveik visą laiką mieste ir trumpais atstumais, t. y., variklis dažniausiai būna pilnai neįšilęs? :V Papigiaiskas ar pabrangiaiskas? :Dmanau dek pigiaiskas ir nesuk kiausu :D tarpa tik atitaikyk kaip originaliu, jei necipinta tai ir kaitruma standartini.
Parašė: quattre 2011 Vasario 14, 16:12:25
Modeli paminek kuri turi susisukes? :Vna as net tarpa pritaikyt sugebu :P pigiausias buvau gaves po 5.60lt :D astunkespapigiaiskas :E as jamiau paskutini karta po 8lt vnt. Tarpeliai sureguliuoti ir go :DDėkui boogaloo ir kamutai, sukontaktavau su žmogum, kaina bus 8'tukų 35lt/vnt :)as perku po ~6lt :D aisku nenuvaziuosi 60k su tokiom
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 14, 16:56:16
O jeigu čipuota? :V
dedi šaltesnes iridines ir važinėji ~60k km. Arba dedi paprastas kaip kamuto ar quattre ir keiti vos ne su tepalų keitimu :D
Parašė: quattre 2011 Vasario 14, 16:59:29
praktiskai tu teisus, manau 15k optimalus keitimo intervalas :)O jeigu čipuota? :V
dedi šaltesnes iridines ir važinėji ~60k km. Arba dedi paprastas kaip kamuto ar quattre ir keiti vos ne su tepalų keitimu :D
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 14, 17:07:27
dabar deja nepasakysiu tikrai :( susuktos masinoj su kuria nuo rudens nevaziuota.. net gamintojo nebeatsimenu.Modeli paminek kuri turi susisukes? :Vna as net tarpa pritaikyt sugebu :P pigiausias buvau gaves po 5.60lt :D astunkespapigiaiskas :E as jamiau paskutini karta po 8lt vnt. Tarpeliai sureguliuoti ir go :DDėkui boogaloo ir kamutai, sukontaktavau su žmogum, kaina bus 8'tukų 35lt/vnt :)as perku po ~6lt :D aisku nenuvaziuosi 60k su tokiom
Parašė: Efkito 2011 Vasario 14, 17:36:22
teipalus keist reiktu kas 10000 km ypac jei vazinejama trumpais atstumais mieste ;)
su platina nuvaziuojam ~60 000 km ir jos pakainuoja 200lt
dabar papigeiskos :D
6 kartus keisim tepala kad nuvaziuot 60 000km (tiek kiek su platina nuvaziuojama vienu zvakiu keitimu) ir mokesim po 8lt kiekvienam cilindrui sesis kartus.
ir per 60 000 km su pigiom zvakem gaunam 240 lt :D kai platina tas kas priklauso 200lt ir galbut dar kazkas pigiau gauna :D
zvakistai :D
nu, kuris dabar sudes mane i sunio dienas ? :D
Parašė: drunkenmaster 2011 Vasario 14, 18:13:15
Parašė: offroad 2011 Vasario 14, 18:41:30
TIK orginalias ir TIK tai ką numatė tau gamintojas ir jokių kitų, panašių, sprotinių ir kitų hujortinių tikrai nerekomenduoju ;)gamintojas chip tuning nenumate, ir didesniu turbu, ir didesniu IC, ku tada? :D
o jei gamintojas nenumate, kad po 20 metu pasikeis technologijos, kas tada? juk ir stabdziu pagerintu nenumate, ir pakabos, ir dexrona senaji automatams rekomenduoja pilti :V
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 14, 20:31:45
Parašė: quattre 2011 Vasario 14, 21:29:39
ar tu suvoki ka kalbi? :DTIK orginalias ir TIK tai ką numatė tau gamintojas ir jokių kitų, panašių, sprotinių ir kitų hujortinių tikrai nerekomenduoju ;)gamintojas chip tuning nenumate, ir didesniu turbu, ir didesniu IC, ku tada? :D
o jei gamintojas nenumate, kad po 20 metu pasikeis technologijos, kas tada? juk ir stabdziu pagerintu nenumate, ir pakabos, ir dexrona senaji automatams rekomenduoja pilti :V
mes nekalbam apie pasikeitusias technologijas, mes kalbam apie pasikeitusias TO PATIES 20 metu senumo variklio parametru savybes ;)
Kazkodel nieks nieko nesako kai varikliam atsirado nasesniu t-kompresoriu,siurbliu,veleneliu modifikaciju,kad ir tas pats e85 ar kaltiniai viduriai, ir t.t ir t.t.
Yra dalyku kuriu keist nevalia, ir yra dalyku, kuriuos keisti galima :)
Ramunai - o pvz jei tau pasakyciau kad tos zvakes, kurios susuktos dabar, eina tu paciu metu SAAB Aero turbavykui ;) tik kainuoja 8lt :)
Be to dar vienas dalykas efkito - tavo zvakes po 50k km anaiptol nebus tokios geros, kaip paprastos, bet skaiciuojancios pirmus savo gyvenimo km ;)
Anaiptol neagituoju nieko, pries dedamas pasitariau su protingais dedemis,kurie JAU NAUDOJA, o kas gausis - ziuresim :)o jei zakalibalins kaitaliot, pereisim prie platinos ;)
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 14, 22:02:09
:D :D zvakistai :Dvisu pirma, netikiu kad mano motoras nuvaziuos 10k km per savo gyvenima jei ka..
teipalus keist reiktu kas 10000 km ypac jei vazinejama trumpais atstumais mieste ;)
su platina nuvaziuojam ~60 000 km ir jos pakainuoja 200lt
dabar papigeiskos :D
6 kartus keisim tepala kad nuvaziuot 60 000km (tiek kiek su platina nuvaziuojama vienu zvakiu keitimu) ir mokesim po 8lt kiekvienam cilindrui sesis kartus.
ir per 60 000 km su pigiom zvakem gaunam 240 lt :D kai platina tas kas priklauso 200lt ir galbut dar kazkas pigiau gauna :D
zvakistai :D
nu, kuris dabar sudes mane i sunio dienas ? :D
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 14, 22:02:51
aciu dievui yra protingu zmoniu :Dar tu suvoki ka kalbi? :DTIK orginalias ir TIK tai ką numatė tau gamintojas ir jokių kitų, panašių, sprotinių ir kitų hujortinių tikrai nerekomenduoju ;)gamintojas chip tuning nenumate, ir didesniu turbu, ir didesniu IC, ku tada? :D
o jei gamintojas nenumate, kad po 20 metu pasikeis technologijos, kas tada? juk ir stabdziu pagerintu nenumate, ir pakabos, ir dexrona senaji automatams rekomenduoja pilti :V
mes nekalbam apie pasikeitusias technologijas, mes kalbam apie pasikeitusias TO PATIES 20 metu senumo variklio parametru savybes ;)
Kazkodel nieks nieko nesako kai varikliam atsirado nasesniu t-kompresoriu,siurbliu,veleneliu modifikaciju,kad ir tas pats e85 ar kaltiniai viduriai, ir t.t ir t.t.
Yra dalyku kuriu keist nevalia, ir yra dalyku, kuriuos keisti galima :)
Ramunai - o pvz jei tau pasakyciau kad tos zvakes, kurios susuktos dabar, eina tu paciu metu SAAB Aero turbavykui ;) tik kainuoja 8lt :)
Be to dar vienas dalykas efkito - tavo zvakes po 50k km anaiptol nebus tokios geros, kaip paprastos, bet skaiciuojancios pirmus savo gyvenimo km ;)
Anaiptol neagituoju nieko, pries dedamas pasitariau su protingais dedemis,kurie JAU NAUDOJA, o kas gausis - ziuresim :)o jei zakalibalins kaitaliot, pereisim prie platinos ;)
Parašė: Efkito 2011 Vasario 14, 22:07:22
visu pirma, netikiu kad mano motoras nuvaziuos 10k km per savo gyvenima jei ka..
jei ka, tai manau kalbam ne vien apie tavo varikli kuris nenuvaziuos nei 10t km ;)
Parašė: patsmaziausias 2011 Vasario 14, 22:09:21
Parašė: quattre 2011 Vasario 14, 22:23:58
bb cia protingu, neesu nei as didis inzinierius ar dar kas, bet jei zmones, sugebantys sukurti vienas is greiciausiu Aubi lietuvoje ir ne tik sako ir patys naudoja tam tikrus dalykus, ir del to nesiparina - kodel tai tureciau daryti as? :Daciu dievui yra protingu zmoniu :Dar tu suvoki ka kalbi? :DTIK orginalias ir TIK tai ką numatė tau gamintojas ir jokių kitų, panašių, sprotinių ir kitų hujortinių tikrai nerekomenduoju ;)gamintojas chip tuning nenumate, ir didesniu turbu, ir didesniu IC, ku tada? :D
o jei gamintojas nenumate, kad po 20 metu pasikeis technologijos, kas tada? juk ir stabdziu pagerintu nenumate, ir pakabos, ir dexrona senaji automatams rekomenduoja pilti :V
mes nekalbam apie pasikeitusias technologijas, mes kalbam apie pasikeitusias TO PATIES 20 metu senumo variklio parametru savybes ;)
Kazkodel nieks nieko nesako kai varikliam atsirado nasesniu t-kompresoriu,siurbliu,veleneliu modifikaciju,kad ir tas pats e85 ar kaltiniai viduriai, ir t.t ir t.t.
Yra dalyku kuriu keist nevalia, ir yra dalyku, kuriuos keisti galima :)
Ramunai - o pvz jei tau pasakyciau kad tos zvakes, kurios susuktos dabar, eina tu paciu metu SAAB Aero turbavykui ;) tik kainuoja 8lt :)
Be to dar vienas dalykas efkito - tavo zvakes po 50k km anaiptol nebus tokios geros, kaip paprastos, bet skaiciuojancios pirmus savo gyvenimo km ;)
Anaiptol neagituoju nieko, pries dedamas pasitariau su protingais dedemis,kurie JAU NAUDOJA, o kas gausis - ziuresim :)o jei zakalibalins kaitaliot, pereisim prie platinos ;)
O siaip kaip ir sakiau - jei masina standartine, arba arti to - viska reikia naudoti pagal gamintojo nurodymus ir ne kitaip (+) gi jei auto nestandartinis, tai ir tas principas nelabai gal galioja :)
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 14, 22:27:36
Sveiki,gal kas gali patrti kur beda,s4,automatas(dar kol kas),vaziuojant sukasi iki 3-3.5 st apsuku toliau nebepriima gazo paprasciausiai kiek beduodi jokios reakcijos,stovint vietoj padavus pilnai gaza variklis padirba kokias 3-5 swkundes iki ribotuvo po to krenta apsukos iki 3 stuku ir daugiau nebekyla(pastoviai laikant pilna gaza).Zvakes ,babynos keiciau vakumai patikrinti 5 kartus,slangai taip pat. ,nebezinau pats kur bedos ieskoti.geriau sicia atsakykit wtf?
Parašė: quattre 2011 Vasario 14, 22:29:14
Sveiki,gal kas gali patrti kur beda,s4,automatas(dar kol kas),vaziuojant sukasi iki 3-3.5 st apsuku toliau nebepriima gazo paprasciausiai kiek beduodi jokios reakcijos,stovint vietoj padavus pilnai gaza variklis padirba kokias 3-5 swkundes iki ribotuvo po to krenta apsukos iki 3 stuku ir daugiau nebekyla(pastoviai laikant pilna gaza).Zvakes ,babynos keiciau vakumai patikrinti 5 kartus,slangai taip pat. ,nebezinau pats kur bedos ieskoti.o klaidas bandei nuskaityt?
Parašė: Efkito 2011 Vasario 14, 22:29:48
O siaip kaip ir sakiau - jei masina standartine, arba arti to - viska reikia naudoti pagal gamintojo nurodymus ir ne kitaip (+) gi jei auto nestandartinis, tai ir tas principas nelabai gal galioja :)
vaaaa , pagaliau, susisnekejom, o kadangi cia daugumos yra standartai +/- tai ir kalbam kaip yr
Parašė: Efkito 2011 Vasario 14, 22:30:48
Sveiki,gal kas gali patrti kur beda,s4,automatas(dar kol kas),vaziuojant sukasi iki 3-3.5 st apsuku toliau nebepriima gazo paprasciausiai kiek beduodi jokios reakcijos,stovint vietoj padavus pilnai gaza variklis padirba kokias 3-5 swkundes iki ribotuvo po to krenta apsukos iki 3 stuku ir daugiau nebekyla(pastoviai laikant pilna gaza).Zvakes ,babynos keiciau vakumai patikrinti 5 kartus,slangai taip pat. ,nebezinau pats kur bedos ieskoti.
a man cia labai panasu i detonacinius nedirbancius :) cia tik mano prielaida....
Parašė: patsmaziausias 2011 Vasario 14, 22:37:18
klaidu nera nei vienos,ryt pabandysiu pasikeisti detonacinius dekui uz minti Efkito ;)Sveiki,gal kas gali patrti kur beda,s4,automatas(dar kol kas),vaziuojant sukasi iki 3-3.5 st apsuku toliau nebepriima gazo paprasciausiai kiek beduodi jokios reakcijos,stovint vietoj padavus pilnai gaza variklis padirba kokias 3-5 swkundes iki ribotuvo po to krenta apsukos iki 3 stuku ir daugiau nebekyla(pastoviai laikant pilna gaza).Zvakes ,babynos keiciau vakumai patikrinti 5 kartus,slangai taip pat. ,nebezinau pats kur bedos ieskoti.
a man cia labai panasu i detonacinius nedirbancius :) cia tik mano prielaida....
Parašė: Efkito 2011 Vasario 14, 22:44:47
Parašė: siomka 2011 Vasario 14, 22:55:35
na pvz pas visus naujus subarikus iridines zvakes priklauso ir keiciamos tik kas 105kkm, ir dar vaziuoja su tokiom be problemu :V nzn, as susidejau bosch pagal kataloga pas save ir uzmirsau, jokiu problemu ar ji cipuota ar necipuota, svarbu jos tvarkingos, o jei suki ratus kokiam ziede ar vazineji kaip isprotejes puse valandos, tai cia jau nenormalu, o sportas, o sportui masinos ruosiamos specialiai su atitinkamos kainos ir kokybes dalimisO jeigu čipuota? :V
dedi šaltesnes iridines ir važinėji ~60k km. Arba dedi paprastas kaip kamuto ar quattre ir keiti vos ne su tepalų keitimu :D
Parašė: patsmaziausias 2011 Vasario 14, 23:03:55
pala pala, palauk kol daugiau zinantys kazka pasakys. As tik girdejas kazka, kad jei daugiau 3-4t rpm motaras daugiau nesissuka reikia atkreip demesi i detonacinius.....Jau tu antras man ta pati siandien patarei,ryt pabandysiu sudet kitus yra is kur paimti pasitikrinti ir bus aiskiau,arba valins arba ne :)
Parašė: drunkenmaster 2011 Vasario 14, 23:04:29
Mano tempais 60 k pravažiuočiau kažkur po 6 metų :D Nemanau, kad dar turėsiu po tiek laiko šitą auto :VO jeigu čipuota? :V
dedi šaltesnes iridines ir važinėji ~60k km. Arba dedi paprastas kaip kamuto ar quattre ir keiti vos ne su tepalų keitimu :D
Parašė: audzius 2011 Vasario 15, 08:25:02
kam keist detonacinius, jei klaidos nerodo? :Vpala pala, palauk kol daugiau zinantys kazka pasakys. As tik girdejas kazka, kad jei daugiau 3-4t rpm motaras daugiau nesissuka reikia atkreip demesi i detonacinius.....Jau tu antras man ta pati siandien patarei,ryt pabandysiu sudet kitus yra is kur paimti pasitikrinti ir bus aiskiau,arba valins arba ne :)
Parašė: Efkito 2011 Vasario 15, 08:27:33
Parašė: audzius 2011 Vasario 15, 08:32:37
Parašė: Efkito 2011 Vasario 15, 08:35:58
Parašė: Bajoras 2011 Vasario 15, 08:37:16
Na tiesiog zmogaus poste nemaciau nieko nei apie tiuningus, nei perdarymus. Jei tai pasidares - zinoma kita kalba (+)TIK orginalias ir TIK tai k? numat? tau gamintojas ir joki? kit?, pana?i?, sprotini? ir kit? hujortini? tikrai nerekomenduoju ;)gamintojas chip tuning nenumate, ir didesniu turbu, ir didesniu IC, ku tada? :D
Parašė: Bajoras 2011 Vasario 15, 08:39:52
detonacinis jei mir?s, turi rodytNereikia taip aklai tiketi, labai daznai buna kad koks daviklis blogai veikia, pjauna gryba, bet jei is normu neislipa - klaidos ir nebus.
Parašė: patsmaziausias 2011 Vasario 15, 09:10:22
Nieko nera daryta viskas kaip turi buti orginale,o nevaziuoja,dar sakyciau visa beda prasideda kai pasiles variklis.Na tiesiog zmogaus poste nemaciau nieko nei apie tiuningus, nei perdarymus. Jei tai pasidares - zinoma kita kalba (+)TIK orginalias ir TIK tai k? numat? tau gamintojas ir joki? kit?, pana?i?, sprotini? ir kit? hujortini? tikrai nerekomenduoju ;)gamintojas chip tuning nenumate, ir didesniu turbu, ir didesniu IC, ku tada? :D
Parašė: patsmaziausias 2011 Vasario 15, 10:14:21
Parašė: audzius 2011 Vasario 15, 10:43:01
Parašė: patsmaziausias 2011 Vasario 15, 11:46:39
o ką aš sakiau, kad jie nekalti :D neatrodo, kad kuro trūksta? arba vėl koks smagratis arba davikliai susipisę :Vkuro slegis geras nekrenta idejau manometra,indukcinius daviklius dejau nuo vaziuojancios masinos-beda nedingo :-{
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 15, 12:16:51
Parašė: audzius 2011 Vasario 15, 12:25:39
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 15, 12:28:05
Labas,jei cipuota tai programai ragas ;),apie sklendes atidarymo davikli galvoju ?!?,ant laisvu normaliai dirba?,bet cia man i turbinos apsaugos vostuva panasu kazin ar nebus diafragmai ragas
pas mane kai plyšus diafragma buvo, tai jokio skirtumo nebuvo, važiavo kaip važiavus :)))
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 15, 12:50:14
Labas,jei cipuota tai programai ragas ;),apie sklendes atidarymo davikli galvoju ?!?,ant laisvu normaliai dirba?,bet cia man i turbinos apsaugos vostuva panasu kazin ar nebus diafragmai ragas
pas mane kai plyšus diafragma buvo, tai jokio skirtumo nebuvo, važiavo kaip važiavus :)))
Labas pas tave apsaugos voztuvas prisuktas kiek aina buvo ir uztai vaziavo kaip vaziavus,cia pas cipas gali but nulekes
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 15, 12:59:48
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 15, 13:00:22
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 15, 13:05:22
Parašė: offroad 2011 Vasario 15, 13:05:26
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 15, 13:08:27
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 15, 13:09:01
pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner :V wastgate spyruokle tiek labai kieta, tiek standartine buvo deta, o kaip nevaziuoja, taip nevaziuoja (0,7bar). kokiu dar minciu kas turit?
vakuumai kaip?
Parašė: offroad 2011 Vasario 15, 13:12:20
pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner :V wastgate spyruokle tiek labai kieta, tiek standartine buvo deta, o kaip nevaziuoja, taip nevaziuoja (0,7bar). kokiu dar minciu kas turit?
vakuumai kaip?
slangutes visos naujos, tik vat ar teisingai sujungta klausimas. N75 suveikia :V jokiu pasaliniu garsu, kad kazkur kiaura sistema, nera.
Parašė: quattre 2011 Vasario 15, 13:13:14
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 15, 13:13:42
pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner :V wastgate spyruokle tiek labai kieta, tiek standartine buvo deta, o kaip nevaziuoja, taip nevaziuoja (0,7bar). kokiu dar minciu kas turit?
[/quote
oij kazin ar tu tikrai gerai ja glusini,ji ir palaiko vastengeita uzdaryta,as viena ji turejau su sutrukusiu ziedu tai pas mane ir nekildavo slegis,pamaciau tik keician kaip dejau kompa cipuota ir ta keiciau,ir viskas pasikeite man.Pas tave klaidu nemeta?pasmane senasis kompas pastovei mesdavo kad reikia tikrint visa kompa tipo as itariu kad jame kazin ar dar nulekes nebuvo map sensorius,bet cia tik mastymuj
Parašė: quattre 2011 Vasario 15, 13:14:45
perziurekit ar tikrai gerai pajungtas solenoidas (vadinamas N75)pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner :V wastgate spyruokle tiek labai kieta, tiek standartine buvo deta, o kaip nevaziuoja, taip nevaziuoja (0,7bar). kokiu dar minciu kas turit?
vakuumai kaip?
slangutes visos naujos, tik vat ar teisingai sujungta klausimas. N75 suveikia :V jokiu pasaliniu garsu, kad kazkur kiaura sistema, nera.
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 15, 13:17:24
Parašė: offroad 2011 Vasario 15, 13:36:04
perziurekit ar tikrai gerai pajungtas solenoidas (vadinamas N75)pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner :V wastgate spyruokle tiek labai kieta, tiek standartine buvo deta, o kaip nevaziuoja, taip nevaziuoja (0,7bar). kokiu dar minciu kas turit?
vakuumai kaip?
slangutes visos naujos, tik vat ar teisingai sujungta klausimas. N75 suveikia :V jokiu pasaliniu garsu, kad kazkur kiaura sistema, nera.
ilguoju galu ikistas i oro padavimo zarna is filtro i turba. fyske is priekio masinos.
Neturetu kelt jei map sensoriaus viduja membrana plysus nes vakumas viduryj jo dinksta,opas tave 07bar kaip tik tiek vastengeito spyruokle orginali ir laiko,kompo pakelimo visai nera (!?),nepalaiko kiek reikia tai kur oras laikantis vostuva dingo :V arba vakumo kompas nemato arba vostuvas neatsidaro N75 ir spyruokles nepalaiko iki 0.9bar
vakumas ant laisvu idealiai -0.5 bar. kompai pakeisti kokie 4 ir cipuoti ir necipuoti. wastegate'as irgi pakeistas. tiesu, su rs2 purkstukais ir cipuotu kompu buvo siaip netaip pavyke pakelti slegi iki 0.9bar.
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 15, 13:42:57
Stebuklu technikoj nebuna,o kaip pati turbo?gal galas trukes ka?buvai isemes ziurejai pacia turbina?perziurekit ar tikrai gerai pajungtas solenoidas (vadinamas N75)pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner :V wastgate spyruokle tiek labai kieta, tiek standartine buvo deta, o kaip nevaziuoja, taip nevaziuoja (0,7bar). kokiu dar minciu kas turit?
vakuumai kaip?
slangutes visos naujos, tik vat ar teisingai sujungta klausimas. N75 suveikia :V jokiu pasaliniu garsu, kad kazkur kiaura sistema, nera.
ilguoju galu ikistas i oro padavimo zarna is filtro i turba. fyske is priekio masinos.Neturetu kelt jei map sensoriaus viduja membrana plysus nes vakumas viduryj jo dinksta,opas tave 07bar kaip tik tiek vastengeito spyruokle orginali ir laiko,kompo pakelimo visai nera (!?),nepalaiko kiek reikia tai kur oras laikantis vostuva dingo :V arba vakumo kompas nemato arba vostuvas neatsidaro N75 ir spyruokles nepalaiko iki 0.9bar
vakumas ant laisvu idealiai -0.5 bar. kompai pakeisti kokie 4 ir cipuoti ir necipuoti. wastegate'as irgi pakeistas. tiesu, su rs2 purkstukais ir cipuotu kompu buvo siaip netaip pavyke pakelti slegi iki 0.9bar.
Klausimeli RS2 purkstuku man reiketu zaliu ir bocsh
Parašė: offroad 2011 Vasario 15, 13:52:47
Stebuklu technikoj nebuna,o kaip pati turbo?gal galas trukes ka?buvai isemes ziurejai pacia turbina?perziurekit ar tikrai gerai pajungtas solenoidas (vadinamas N75)pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner :V wastgate spyruokle tiek labai kieta, tiek standartine buvo deta, o kaip nevaziuoja, taip nevaziuoja (0,7bar). kokiu dar minciu kas turit?
vakuumai kaip?
slangutes visos naujos, tik vat ar teisingai sujungta klausimas. N75 suveikia :V jokiu pasaliniu garsu, kad kazkur kiaura sistema, nera.
ilguoju galu ikistas i oro padavimo zarna is filtro i turba. fyske is priekio masinos.Neturetu kelt jei map sensoriaus viduja membrana plysus nes vakumas viduryj jo dinksta,opas tave 07bar kaip tik tiek vastengeito spyruokle orginali ir laiko,kompo pakelimo visai nera (!?),nepalaiko kiek reikia tai kur oras laikantis vostuva dingo :V arba vakumo kompas nemato arba vostuvas neatsidaro N75 ir spyruokles nepalaiko iki 0.9bar
vakumas ant laisvu idealiai -0.5 bar. kompai pakeisti kokie 4 ir cipuoti ir necipuoti. wastegate'as irgi pakeistas. tiesu, su rs2 purkstukais ir cipuotu kompu buvo siaip netaip pavyke pakelti slegi iki 0.9bar.
Klausimeli RS2 purkstuku man reiketu zaliu ir bocsh
tai as ir daugiau minciu nebeturiu tik pati turbina, nors tepalo nei laso nesimato.
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 15, 14:07:28
Tai kas kad tepalo nesimato,salta puse jos gera gali but,o karsta arba trukus arba sparneliam ragai,nu vistiek kazkas yra,nuvaziuok i turbo servisa ir pamatuos kiek ji pucia ar pucia ir viskas bus aiskuStebuklu technikoj nebuna,o kaip pati turbo?gal galas trukes ka?buvai isemes ziurejai pacia turbina?perziurekit ar tikrai gerai pajungtas solenoidas (vadinamas N75)pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner :V wastgate spyruokle tiek labai kieta, tiek standartine buvo deta, o kaip nevaziuoja, taip nevaziuoja (0,7bar). kokiu dar minciu kas turit?
vakuumai kaip?
slangutes visos naujos, tik vat ar teisingai sujungta klausimas. N75 suveikia :V jokiu pasaliniu garsu, kad kazkur kiaura sistema, nera.
ilguoju galu ikistas i oro padavimo zarna is filtro i turba. fyske is priekio masinos.Neturetu kelt jei map sensoriaus viduja membrana plysus nes vakumas viduryj jo dinksta,opas tave 07bar kaip tik tiek vastengeito spyruokle orginali ir laiko,kompo pakelimo visai nera (!?),nepalaiko kiek reikia tai kur oras laikantis vostuva dingo :V arba vakumo kompas nemato arba vostuvas neatsidaro N75 ir spyruokles nepalaiko iki 0.9bar
vakumas ant laisvu idealiai -0.5 bar. kompai pakeisti kokie 4 ir cipuoti ir necipuoti. wastegate'as irgi pakeistas. tiesu, su rs2 purkstukais ir cipuotu kompu buvo siaip netaip pavyke pakelti slegi iki 0.9bar.
Klausimeli RS2 purkstuku man reiketu zaliu ir bocsh
tai as ir daugiau minciu nebeturiu tik pati turbina, nors tepalo nei laso nesimato.
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 15, 14:11:48
Dar tau vienas varijantas pamastymuij numauk slangute nuo turbinos ta maziuke kur i N75 aina jei gerai atsimenu ir parasyk kaip tada?Tai kas kad tepalo nesimato,salta puse jos gera gali but,o karsta arba trukus arba sparneliam ragai,nu vistiek kazkas yra,nuvaziuok i turbo servisa ir pamatuos kiek ji pucia ar pucia ir viskas bus aiskuStebuklu technikoj nebuna,o kaip pati turbo?gal galas trukes ka?buvai isemes ziurejai pacia turbina?perziurekit ar tikrai gerai pajungtas solenoidas (vadinamas N75)pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner :V wastgate spyruokle tiek labai kieta, tiek standartine buvo deta, o kaip nevaziuoja, taip nevaziuoja (0,7bar). kokiu dar minciu kas turit?
vakuumai kaip?
slangutes visos naujos, tik vat ar teisingai sujungta klausimas. N75 suveikia :V jokiu pasaliniu garsu, kad kazkur kiaura sistema, nera.
ilguoju galu ikistas i oro padavimo zarna is filtro i turba. fyske is priekio masinos.Neturetu kelt jei map sensoriaus viduja membrana plysus nes vakumas viduryj jo dinksta,opas tave 07bar kaip tik tiek vastengeito spyruokle orginali ir laiko,kompo pakelimo visai nera (!?),nepalaiko kiek reikia tai kur oras laikantis vostuva dingo :V arba vakumo kompas nemato arba vostuvas neatsidaro N75 ir spyruokles nepalaiko iki 0.9bar
vakumas ant laisvu idealiai -0.5 bar. kompai pakeisti kokie 4 ir cipuoti ir necipuoti. wastegate'as irgi pakeistas. tiesu, su rs2 purkstukais ir cipuotu kompu buvo siaip netaip pavyke pakelti slegi iki 0.9bar.
Klausimeli RS2 purkstuku man reiketu zaliu ir bocsh
tai as ir daugiau minciu nebeturiu tik pati turbina, nors tepalo nei laso nesimato.
Parašė: patsmaziausias 2011 Vasario 15, 14:29:06
pas mane atjungus ir uzglusinus virsutine wastegate slangute, kuri nueina i N75 irgi vaziuoja kaip vaziavus, bet pilno slegio kaip ner taip ner :V wastgate spyruokle tiek labai kieta, tiek standartine buvo deta, o kaip nevaziuoja, taip nevaziuoja (0,7bar). kokiu dar minciu kas turit?Man irgi nesipute turbina sudejau 2 spyruokles vazgeite-buvo pereboras slegio,palikau viena spyruokle ir prisisukau varzta kuris yra vazgeito virsuj pasidariau 1.1 baro.
Parašė: patsmaziausias 2011 Vasario 15, 14:31:57
Tai tada vastengeito diafragma,jei slegis benzo nekrinta :Vjei butu plysusi diafragma tada per daug uzsipustu turba ir atjunginetu kura.
Parašė: offroad 2011 Vasario 15, 14:35:12
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 15, 15:03:01
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 15, 15:09:23
Nevisi atvejai vienodi,ziurint kiek trukus ir kaip trukus,irdar o kaip pas tave su bovu?laiko vakuma ar ne?ir koks jo kodas mestel aki,nes visoki meistreliai kaip prideda nuo 1.8 audeliu bile toks pats ir veiks,patikrink koda ant jo plasmasesTai tada vastengeito diafragma,jei slegis benzo nekrinta :Vjei butu plysusi diafragma tada per daug uzsipustu turba ir atjunginetu kura.
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 15, 18:30:11
Nevisi atvejai vienodi,ziurint kiek trukus ir kaip trukus,irdar o kaip pas tave su bovu?laiko vakuma ar ne?ir koks jo kodas mestel aki,nes visoki meistreliai kaip prideda nuo 1.8 audeliu bile toks pats ir veiks,patikrink koda ant jo plasmases
1.8 turbo 20v ir 2.2 turbo 20v recirkuliaciniai bovai yra vienas prie vieno.
Parašė: boogalooo 2011 Vasario 15, 18:40:41
Nevisi atvejai vienodi,ziurint kiek trukus ir kaip trukus,irdar o kaip pas tave su bovu?laiko vakuma ar ne?ir koks jo kodas mestel aki,nes visoki meistreliai kaip prideda nuo 1.8 audeliu bile toks pats ir veiks,patikrink koda ant jo plasmases
1.8 turbo 20v ir 2.2 turbo 20v recirkuliaciniai bovai yra vienas prie vieno.
is dalies tu teisus bet is dalies ir ne http://www.hoppenmotorsport.com/BoschBypass.htm tarkim as pats jau 3 kiaurus 108 (710A) ismetes, dabar turiu ta 110 apie kuri raso kad geriausiai laiko ir dar viena kuris neturi audi serijos numerio greiciausiai bus saabinis tai sito dar nebandziau kaip laiko.. isoriskai jie vienodi bet vieni laiko kiti ne
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 15, 18:46:05
Parašė: Domas 2011 Vasario 15, 18:59:59
Parašė: offroad 2011 Vasario 15, 19:33:06
Parašė: mc2 2011 Vasario 16, 15:46:14
saabinis jau pusantrų metų atlaikė pas manepas mane irgi sabinis naujas pirktas
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 16, 21:29:47
jei ant laisvu pas mane vakumas idealus, manau su visa sistema tvarkoj :V
[/quote
Nu tau geriau zinot,bet?kazkas tai yra,jauciu kaskas sugede :P,turi ziuret tada turbina pacia ;)
Parašė: offroad 2011 Vasario 17, 08:48:05
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 17, 11:56:57
Parašė: ogimeras 2011 Vasario 17, 19:27:38
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 18, 00:15:08
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 18, 00:39:22
Parašė: Efkito 2011 Vasario 18, 08:26:05
Parašė: geduxaz 2011 Vasario 18, 09:35:45
Parašė: Efkito 2011 Vasario 18, 11:38:49
http://www.youtube.com/watch?v=t4xokaRPHI4&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=t4xokaRPHI4&feature=related)
o jei nebutu slape...
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 18, 11:53:46
bilekas krc............. (!?) ff :Otai kad man rodos ten klijai, gumuota trasa
http://www.youtube.com/watch?v=t4xokaRPHI4&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=t4xokaRPHI4&feature=related)
o jei nebutu slape...
Parašė: Efkito 2011 Vasario 18, 11:57:52
aa, tik dabar supratau ka norejai pasakyt :D gal ir tavo tiesa, nes lyg ir trasos krastai sausi :V
Parašė: S2 2011 Vasario 18, 13:20:00
bilekas krc............. (!?) ff :Ositas nuzude :-]
http://www.youtube.com/watch?v=t4xokaRPHI4&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=t4xokaRPHI4&feature=related)
o jei nebutu slape...
Parašė: ogimeras 2011 Vasario 18, 13:53:43
Sveiki. papasakokite kaip pas S6 (C4) galas blokuojasi.. teko aptureti sedima ant dugno tai apsiziurejau kad gale tik vienas ratas sukasi. kai gale praslysta vienas is ratu, po vairu girdisi daznas reles traskejimas. visada galvodavau kad tai kazkokia rele valdanti galo blokavima, taciau matau tai neveikia. Kaip galas blokuojasi ir kokia rele galetu trasketi? DEKUI!
pats ijungimas tilto blokiruotes vyksta vakumo principu, prie tilto stovi tokia pompele kuri jungineja svirti, pompeles valdymas yra po galine sedyne, ten jungiasi daugiau nei du laidai, vieans is spidometro parodymu, ty pasiekus 30 km/h isjungia automatiskai. rele klakst manau gali del kokio tai trumpojo jungimo ar ko tais. na va prirasiau gi ziuriu cia apie s6 kalba eina o as apie s4 pasakoju :D nepykit gripas :D
Parašė: Egiux 2011 Vasario 18, 14:22:49
Parašė: Domas 2011 Vasario 18, 14:43:11
Parašė: Efkito 2011 Vasario 18, 14:59:18
bilekas krc............. (!?) ff :Ositas nuzude :-]
http://www.youtube.com/watch?v=t4xokaRPHI4&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=t4xokaRPHI4&feature=related)
o jei nebutu slape...
nuuuu taigi as ne dragYYstas :D ka as zinau ka ten naudoja, man tai slape :D
Kamuto, paiskino ir aiskiu, o tu zudaisi cia :D
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 18, 18:55:16
Parašė: S2 2011 Vasario 18, 20:50:11
as nepiktai, o nuosirdziai is juoko nuo kedes nuvirtau :)bilekas krc............. (!?) ff :Ositas nuzude :-]
http://www.youtube.com/watch?v=t4xokaRPHI4&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=t4xokaRPHI4&feature=related)
o jei nebutu slape...
nuuuu taigi as ne dragYYstas :D ka as zinau ka ten naudoja, man tai slape :D
Kamuto, paiskino ir aiskiu, o tu zudaisi cia :D
Parašė: Efkito 2011 Vasario 18, 22:48:59
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 19, 21:05:20
teisngas poziuris, masina blizga bet nevaziuoja (!?) :-] ffNu tai resk kas gali pasidaryt vaziuojanciai masinai po sumusimo priekio,ir kaip man ja uzkurt jei viso oro vamzdyno nera ir radijatoriu,plius priekis kreiva tai koks tikslas susidet viska ant kreivo uzsikurt ir vel isardyt tampymuij,jei pries avarija vaziavo tai kas ten stebuklingo turi pasidaryt kad po avarijos ir nudazymo nevaziuos (v)
Parašė: geduxaz 2011 Vasario 20, 20:19:44
jop, tik pas s4 c4 buvo difflockas, nuo 1995.5 metų prasidėjo su edlu
galite placiau kaip edl dirba? kazkaip googlej nerandu info apie s6(c4) edl.. siaip maniske s6 1994 metu gamybos.
Parašė: Domas 2011 Vasario 20, 20:39:28
Parašė: Martux 2011 Vasario 20, 22:34:37
Parašė: quattre 2011 Vasario 20, 22:53:19
Ar neveikiantis arba 'lievas' bov'as turi itakos turbinos slegiui?gali
Parašė: geduxaz 2011 Vasario 20, 23:08:53
http://www.awdwiki.com/en/quattro/ (http://www.awdwiki.com/en/quattro/) nusiridenk iki quattro IV, ten buso ar tinka galinis blokuojamas difas is S4(c4) i s6 (c4). Deze manualas. kaip ten yra su perdavimais?
Parašė: Domas 2011 Vasario 20, 23:16:11
Parašė: drunkenmaster 2011 Vasario 20, 23:19:14
Parašė: Idealistic 2011 Vasario 20, 23:21:09
Parašė: Domas 2011 Vasario 20, 23:26:10
O jeigu į S4 C4 su mechanine dėže įdėt galinį reduktorių nuo V8 tai jau gautųsi III Q karta? :V :Djo, torsenas iš savęs gėris yra :) Tik nežinau kaip pas V8 su perdavimas, bet lyg tinka, man rodos irgi 4,111, tik kad prarasi blokiruotę, jei užsėstum netyčia kokiam griovy :D
o nuo c4 92m. 2,8 į s4 92m. galinis reduktorius tinka?vėlgi dabar info po ranka neturiu, nežinau koks v6 final drive
Parašė: drunkenmaster 2011 Vasario 20, 23:45:20
O tai maigymas per stabdžius jau nebeveiktų?O jeigu į S4 C4 su mechanine dėže įdėt galinį reduktorių nuo V8 tai jau gautųsi III Q karta? :V :Djo, torsenas iš savęs gėris yra :) Tik nežinau kaip pas V8 su perdavimas, bet lyg tinka, man rodos irgi 4,111, tik kad prarasi blokiruotę, jei užsėstum netyčia kokiam griovy :D
Parašė: Domas 2011 Vasario 21, 00:16:51
Parašė: drunkenmaster 2011 Vasario 21, 00:19:58
Parašė: Domas 2011 Vasario 21, 00:36:11
Parašė: drunkenmaster 2011 Vasario 21, 06:05:24
Jei su senuoju reduktorium viskas OK tai siūlyčiau nelįsti ten, prasideda paskui laisvumai, apsimyžimai, nu pats kaip žinai.Nu kad nežinau (-) :V Kai turėjau bemsą, tai keičiau reduktorius beveik kas mėnesį ir panašių reikalų nebuvo :D
Parašė: boogalooo 2011 Vasario 21, 09:08:54
Jei su senuoju reduktorium viskas OK tai siūlyčiau nelįsti ten, prasideda paskui laisvumai, apsimyžimai, nu pats kaip žinai.Nu kad nežinau (-) :V Kai turėjau bemsą, tai keičiau reduktorius beveik kas mėnesį ir panašių reikalų nebuvo :D
as is audziaus toki setupa susidejau s6 6begiu deze ir toks reduktorius :) gaila kad dar neisprestos bedos su deze tai ner kaip pasidziaugt likusia ziema
Parašė: patsmaziausias 2011 Vasario 21, 10:26:43
as is audziaus toki setupa susidejau s6 6begiu deze ir toks reduktorius :) gaila kad dar neisprestos bedos su deze tai ner kaip pasidziaugt likusia ziema
[/quote
O kokios tau dar bedos likusios su mechanine deze :V ?!?
Parašė: Domas 2011 Vasario 21, 13:21:19
Parašė: boogalooo 2011 Vasario 21, 15:50:02
spėju pavaros lenda ne taip kaip norėtų, kaip ir man :D
tik imetus teko lupt deze nes prasti tepalai buvo supilti ko pasekoje prikepe viduriai, perrinkus deze ir uzdejus atgal vel islindo pasaliniai garsai, kazkur kazko nedadare todel dabar taisys broka
Parašė: Domas 2011 Vasario 21, 16:05:03
kas per darytojų kontora? man ta pati situacija..spėju pavaros lenda ne taip kaip norėtų, kaip ir man :D
tik imetus teko lupt deze nes prasti tepalai buvo supilti ko pasekoje prikepe viduriai, perrinkus deze ir uzdejus atgal vel islindo pasaliniai garsai, kazkur kazko nedadare todel dabar taisys broka
Parašė: drunkenmaster 2011 Vasario 21, 16:52:21
Pas mane liks penkiabėgė ff :D
as is audziaus toki setupa susidejau s6 6begiu deze ir toks reduktorius :) gaila kad dar neisprestos bedos su deze tai ner kaip pasidziaugt likusia ziema
Parašė: boogalooo 2011 Vasario 21, 19:18:13
kas per darytojų kontora? man ta pati situacija..spėju pavaros lenda ne taip kaip norėtų, kaip ir man :D
tik imetus teko lupt deze nes prasti tepalai buvo supilti ko pasekoje prikepe viduriai, perrinkus deze ir uzdejus atgal vel islindo pasaliniai garsai, kazkur kazko nedadare todel dabar taisys broka
darytojai tai cia vilniuj 6pavara atrodo vadinasi, keikia jie sitas 6beges nes daug krusimosi ardant bet kaip sakoma jei apsish.. tai sugebek ir issivalyt o dabar trecia savaite net masinos nepasikele nes darbu kalnai ir uz juos babakes tai eina o uz maniske niekas jau nebemokes nu bet nieko as kantrus zmogus iki tam tikros ribos :D
Parašė: Domas 2011 Vasario 21, 19:29:43
Parašė: Martux 2011 Vasario 21, 20:00:38
Parašė: RAMUNAS 2011 Vasario 22, 17:37:00
Gal kas bov'a tvarkinga turite parduoti? Kazkoki kitajska isidejau, jis man itartinas :f
[/quote
Tu orginalo nori?as kaip tik noriu ji pakeist,as savaji keites ir su juo nuvaziaves kokius kokius 5000km ir jis stovejas dabar du metus,ka pasiulyt galetai?
Parašė: Martux 2011 Vasario 22, 21:50:48
Gal kas bov'a tvarkinga turite parduoti? Kazkoki kitajska isidejau, jis man itartinas :fTaip, ieskau originalo. Noreciau uz realia kaina :)
[/quote
Tu orginalo nori?as kaip tik noriu ji pakeist,as savaji keites ir su juo nuvaziaves kokius kokius 5000km ir jis stovejas dabar du metus,ka pasiulyt galetai?
Parašė: TomasRS6 2011 Vasario 24, 12:23:51
Buvau jau 3 stotyse... visiem labai nepatinka tiesaus išmetomo garsas... Negi dabar virint atgal viska...? :/
Parašė: M G 2011 Vasario 24, 12:25:06
Gal kas žinot, kur TA praeiti už BONUS'a :)neturi galimybės įsmeigt silencerį ?
Buvau jau 3 stotyse... visiem labai nepatinka tiesaus išmetomo garsas... Negi dabar virint atgal viska...? :/
Parašė: Efkito 2011 Vasario 24, 12:31:17
Gal kas žinot, kur TA praeiti už BONUS'a :)neturi galimybės įsmeigt silencerį ?
Buvau jau 3 stotyse... visiem labai nepatinka tiesaus išmetomo garsas... Negi dabar virint atgal viska...? :/
jei jau buvai ir nepraleido ir dabar nori eit uz bonusus tai manau, kad jau nepavyks. Bent taip zmones kazkodel taip kalba. Reikejo iskart per bunusu ieskot.
Parašė: TomasRS6 2011 Vasario 24, 13:04:50
Gal kas žinot, kur TA praeiti už BONUS'a :)neturi galimybės įsmeigt silencerį ?
Buvau jau 3 stotyse... visiem labai nepatinka tiesaus išmetomo garsas... Negi dabar virint atgal viska...? :/
jei jau buvai ir nepraleido ir dabar nori eit uz bonusus tai manau, kad jau nepavyks. Bent taip zmones kazkodel taip kalba. Reikejo iskart per bunusu ieskot.
Tai kad Qrva susitariau :), numyniau dėl to reikalo į Kedainius, įvažiavau į boksą ir anas pradėjo myžčiot, kad jam darbas svarbiau, ble... Realiai pas mane viskas gerai tik triūba, stiklas skilęs ir faros nesureguliuotos...
Tai dabar supratau užšvietė mane...
Gal kas turi kokį silent'serį išnuomot? :V
Parašė: Lomberg 2011 Vasario 24, 14:32:50
pabandyk vilniuje uz spaudos rumu kur TA yra ten kameru nera ir kolektyvas super, pats pries pora savaitciu ten praejau, pabandyk uzeiti ir su jais pasitarti :) , be to kas liecia jau toki dalyka kaip faru sureguliavimas tai galetum padaryti juk 10lt kainuoja ;)Gal kas žinot, kur TA praeiti už BONUS'a :)neturi galimybės įsmeigt silencerį ?
Buvau jau 3 stotyse... visiem labai nepatinka tiesaus išmetomo garsas... Negi dabar virint atgal viska...? :/
jei jau buvai ir nepraleido ir dabar nori eit uz bonusus tai manau, kad jau nepavyks. Bent taip zmones kazkodel taip kalba. Reikejo iskart per bunusu ieskot.
Tai kad Qrva susitariau :), numyniau dėl to reikalo į Kedainius, įvažiavau į boksą ir anas pradėjo myžčiot, kad jam darbas svarbiau, blin... Realiai pas mane viskas gerai tik triūba, stiklas skilęs ir faros nesureguliuotos...
Tai dabar supratau užšvietė mane...
Gal kas turi kokį silent'serį išnuomot? :V
Parašė: M G 2011 Vasario 24, 14:34:58
Parašė: TomasRS6 2011 Vasario 24, 15:38:22
Dėl silent'serio skambtelsiu Mega'ui ;) Reik prieš tai nuspręst, kur važiuot, dar girdėjau Molėtuose nėra kamerų...
Parašė: boogalooo 2011 Vasario 24, 16:52:23
Dėl farų tai kai variau su intencija, kad už bonusą padarys, tai net nežiūrejau nieko... dabar jau susireguliuosiu...
Dėl silent'serio skambtelsiu Mega'ui ;) Reik prieš tai nuspręst, kur važiuot, dar girdėjau Molėtuose nėra kamerų...
ne kamerose esme.. kontrolieriuose visas reikalas :) sitie kur be kameru ir sutrini vaiksto kaip tik labiausiai bijo atsakomybes ir darba prarast
Parašė: siomka 2011 Vasario 24, 18:51:54
be to kas liecia jau toki dalyka kaip faru sureguliavimas tai galetum padaryti juk 10lt kainuoja ;)kur cia 10 litu kainuoja lempu reguliavimas? :D pas mus tai 25 lt vienetas :O
Parašė: Lomberg 2011 Vasario 24, 21:52:18
as dariau vilniuje zirmunuose salia autodetaliu parduotuves Intercarsbe to kas liecia jau toki dalyka kaip faru sureguliavimas tai galetum padaryti juk 10lt kainuoja ;)kur cia 10 litu kainuoja lempu reguliavimas? :D pas mus tai 25 lt vienetas :O
Parašė: offroad 2011 Vasario 25, 09:55:12
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 25, 11:36:12
Dėl farų tai kai variau su intencija, kad už bonusą padarys, tai net nežiūrejau nieko... dabar jau susireguliuosiu...tai kad pas taves ten reflektoriai isdege.. ar tik nereiks faru paciu pasikeisti :(
Dėl silent'serio skambtelsiu Mega'ui ;) Reik prieš tai nuspręst, kur važiuot, dar girdėjau Molėtuose nėra kamerų...
Parašė: TomasRS6 2011 Vasario 25, 12:15:53
Aha... bet ten tolimųjų šviesų... tolimų netikrina :)Dėl farų tai kai variau su intencija, kad už bonusą padarys, tai net nežiūrejau nieko... dabar jau susireguliuosiu...tai kad pas taves ten reflektoriai isdege.. ar tik nereiks faru paciu pasikeisti :(
Dėl silent'serio skambtelsiu Mega'ui ;) Reik prieš tai nuspręst, kur važiuot, dar girdėjau Molėtuose nėra kamerų...
Šiaip aš jau nusiteikinėju, kad keist reiks daug ką.....
Ble buvo laikai: duodi tech. pasą ir po kelių valandų lipdukai ir talonas... ff
Parašė: offroad 2011 Vasario 25, 12:43:39
Aha... bet ten tolimųjų šviesų... tolimų netikrina :)Dėl farų tai kai variau su intencija, kad už bonusą padarys, tai net nežiūrejau nieko... dabar jau susireguliuosiu...tai kad pas taves ten reflektoriai isdege.. ar tik nereiks faru paciu pasikeisti :(
Dėl silent'serio skambtelsiu Mega'ui ;) Reik prieš tai nuspręst, kur važiuot, dar girdėjau Molėtuose nėra kamerų...
Šiaip aš jau nusiteikinėju, kad keist reiks daug ką.....
blin buvo laikai: duodi tech. pasą ir po kelių valandų lipdukai ir talonas... ff
buvo laikai, kai zudavo zmones daugiau nei 2 i para. dabar jau nei 1 nesiekia ;)
Parašė: Lomberg 2011 Vasario 25, 16:04:06
O kas tau sake kad tolimuju netikrina??? man apsoliuciai visas sviesas tikrino, prisikabino prie to kad gale pries rukinis neveike, tada vienas priekinis zibintas klibejo, tada kitas per zemai sviete ir pries rukines per zemai, bet pries rukines sake kad gali svrbiausia kad ne per aukstai butuAha... bet ten tolimųjų šviesų... tolimų netikrina :)Dėl farų tai kai variau su intencija, kad už bonusą padarys, tai net nežiūrejau nieko... dabar jau susireguliuosiu...tai kad pas taves ten reflektoriai isdege.. ar tik nereiks faru paciu pasikeisti :(
Dėl silent'serio skambtelsiu Mega'ui ;) Reik prieš tai nuspręst, kur važiuot, dar girdėjau Molėtuose nėra kamerų...
Šiaip aš jau nusiteikinėju, kad keist reiks daug ką.....
blin buvo laikai: duodi tech. pasą ir po kelių valandų lipdukai ir talonas... ff
Parašė: patsmaziausias 2011 Vasario 25, 18:50:35
galima nesunkiai ir paciam susireguliuot. jei viskas ok, tai ir kontrolierius pareguliuoja.Dabar tas dede kontrolierius tik uz bonusus pakelnoja ta aparata ir iveda kad atseit faros gerai sviecia ff,as kai ejau tech apziura man pavarho betampyti ta savo aparata,o tikrinti tikrina visas sviesas-trumpas,ilgas ir chalogenus (+)
Parašė: siomka 2011 Vasario 25, 20:22:50
man viena per zemai sviete, tai sako pasuk kad pakiltu siek tiek, gerai kad priejimas geras ir pirstais viskas reguliuojasi, pasukau greitai iki normos ir vsio jokiu bonusu, beje dar kuriozas buvo, kad pamirsau vaistinele su gesintuvu isidet :-{ :-], visa laime kad akumas nepritvirtintas buvo, tai paklibines ji apsidziauge kad nepraeis TA ir nepastebejo kad ju nera, liepe prisitvirtint akuma ir atvaryt is naujo, kieme sutvarkiau per 20 min ir paskutine darbo minute gavau TA sumokejes papildomus 6lt, nors neturejau nei vaistineles nei gesintuvo :Dgalima nesunkiai ir paciam susireguliuot. jei viskas ok, tai ir kontrolierius pareguliuoja.Dabar tas dede kontrolierius tik uz bonusus pakelnoja ta aparata ir iveda kad atseit faros gerai sviecia ff,as kai ejau tech apziura man pavarho betampyti ta savo aparata,o tikrinti tikrina visas sviesas-trumpas,ilgas ir chalogenus (+)
Parašė: patsmaziausias 2011 Vasario 26, 10:05:28
As kai jau po visko vaziavau lauk,tai man sako varyk ta masina toliau nuo cia pasistatyk ir ateik,ateinu-iteike man tech apziuros lapa,lipdukus ir sako-tik buk geras siandien lipduku neklijuok(nes buvo trukes priekinis stiklas) :D,kitra dien uzsiklijavau lipdukus ir vazineju sau ramiai (aa).man viena per zemai sviete, tai sako pasuk kad pakiltu siek tiek, gerai kad priejimas geras ir pirstais viskas reguliuojasi, pasukau greitai iki normos ir vsio jokiu bonusu, beje dar kuriozas buvo, kad pamirsau vaistinele su gesintuvu isidet :-{ :-], visa laime kad akumas nepritvirtintas buvo, tai paklibines ji apsidziauge kad nepraeis TA ir nepastebejo kad ju nera, liepe prisitvirtint akuma ir atvaryt is naujo, kieme sutvarkiau per 20 min ir paskutine darbo minute gavau TA sumokejes papildomus 6lt, nors neturejau nei vaistineles nei gesintuvo :Dgalima nesunkiai ir paciam susireguliuot. jei viskas ok, tai ir kontrolierius pareguliuoja.Dabar tas dede kontrolierius tik uz bonusus pakelnoja ta aparata ir iveda kad atseit faros gerai sviecia ff,as kai ejau tech apziura man pavarho betampyti ta savo aparata,o tikrinti tikrina visas sviesas-trumpas,ilgas ir chalogenus (+)
Parašė: offroad 2011 Vasario 26, 13:17:04
man viena per zemai sviete, tai sako pasuk kad pakiltu siek tiek, gerai kad priejimas geras ir pirstais viskas reguliuojasi, pasukau greitai iki normos ir vsio jokiu bonusu, beje dar kuriozas buvo, kad pamirsau vaistinele su gesintuvu isidet :-{ :-], visa laime kad akumas nepritvirtintas buvo, tai paklibines ji apsidziauge kad nepraeis TA ir nepastebejo kad ju nera, liepe prisitvirtint akuma ir atvaryt is naujo, kieme sutvarkiau per 20 min ir paskutine darbo minute gavau TA sumokejes papildomus 6lt, nors neturejau nei vaistineles nei gesintuvo :Dgalima nesunkiai ir paciam susireguliuot. jei viskas ok, tai ir kontrolierius pareguliuoja.Dabar tas dede kontrolierius tik uz bonusus pakelnoja ta aparata ir iveda kad atseit faros gerai sviecia ff,as kai ejau tech apziura man pavarho betampyti ta savo aparata,o tikrinti tikrina visas sviesas-trumpas,ilgas ir chalogenus (+)
jei po sedene akumas, vis tiek klibija? tipo reik islupt sedyne jam?
Parašė: siomka 2011 Vasario 26, 16:05:49
Parašė: offroad 2011 Vasario 26, 16:54:29
Parašė: drunkenmaster 2011 Vasario 26, 17:22:07
Parašė: Martux 2011 Vasario 26, 20:53:55
Parašė: ValentaS6 2011 Vasario 28, 10:48:55
Parašė: audiofanas 2011 Vasario 28, 11:23:36
Parašė: psychadelic 2011 Vasario 28, 11:50:50
sita anksciau Vilniuje vazinejo ir jau buvo viskas padaryta pas praeita savininka, gal todel daug ko ir nezino..
jinai kaip prostitutė per rankas eina, bet nė pas vieną neužsilieka :D buvo vilniuje, po to kretingoje, po to palangoj jei neklystu ir galiausiai klaipėdoj atsidūrė :D
Parašė: ValentaS6 2011 Vasario 28, 11:59:09
Parašė: Donatas 2011 Vasario 28, 15:41:51
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 28, 15:51:54
Parašė: Kamuto 2011 Vasario 28, 23:02:25
Parašė: patsmaziausias 2011 Kovo 01, 00:44:18
http://www.youtube.com/watch?v=GUlc4EYuRdk (http://www.youtube.com/watch?v=GUlc4EYuRdk) apkatke :) auto tiesa ne mano ;)Kazkur matytas tas skydelis :-],dabar kai jinai vaziuoja galima ramiai ir ff (+)
Parašė: geduxaz 2011 Kovo 01, 00:49:06
Parašė: Idealistic 2011 Kovo 03, 00:18:12
Parašė: geduxaz 2011 Kovo 04, 10:02:43
Parašė: audiofanas 2011 Kovo 04, 13:17:06
Parašė: geduxaz 2011 Kovo 04, 14:04:25
man ir taip buvo:), vilniuj zalgirio g serviziukij issuko uz 50lt
nebaisu kad koki sriegi galvoje issukdami sugadins? ikala kazka i ta likusi sriegi ir issuka?
Parašė: knerka 2011 Kovo 04, 15:46:21
Parašė: audiofanas 2011 Kovo 04, 23:52:37
man ir taip buvo:), vilniuj zalgirio g serviziukij issuko uz 50lt
nebaisu kad koki sriegi galvoje issukdami sugadins? ikala kazka i ta likusi sriegi ir issuka?
nu nieko nesugadino, gi yra visokiu pricindalu su atbuliniu sriegiu
Parašė: patsmaziausias 2011 Kovo 04, 23:57:23
Sveiki,gal kas gali patrti kur beda,s4,automatas(dar kol kas),vaziuojant sukasi iki 3-3.5 st apsuku toliau nebepriima gazo paprasciausiai kiek beduodi jokios reakcijos,stovint vietoj padavus pilnai gaza variklis padirba kokias 3-5 swkundes iki ribotuvo po to krenta apsukos iki 3 stuku ir daugiau nebekyla(pastoviai laikant pilna gaza).Zvakes ,babynos keiciau vakumai patikrinti 5 kartus,slangai taip pat. ,nebezinau pats kur bedos ieskoti.buvo visa sita beda dingusi savaime nes niekas taip ir nerado,kur gali but beda is lempos pradejo normaliai vaziuoti masina,bet siandien vel ta pati nesamone atsirado.gal kam buvo panasiai? :-{
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 05, 02:05:54
Parašė: Idealistic 2011 Kovo 05, 02:08:57
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 05, 10:20:29
Parašė: Idealistic 2011 Kovo 05, 10:24:05
Parašė: patsmaziausias 2011 Kovo 05, 10:55:57
O negali būti dėl automatinės greičių dėžės kokio daviklio dėtis tokie cirkai? Net neįsivaizduoju kas tau begali būti, sakei, kad pakeitęs esi ir detonacinius daviklius.siaip tai kompas rode anksciau kad buvo stabdziu varlikes gedimas,dabar nebezinau,siandien eisiu ant kompo pasijungsiu ziuresiu gal ka naujo parodys ff
Parašė: Matas 2011 Kovo 05, 13:37:30
Parašė: audzius 2011 Kovo 05, 14:15:30
Parašė: audzius 2011 Kovo 05, 14:29:47
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 05, 14:39:36
(y) (y) ff(y) bet nakladkių ant sparnų vis tiek reikia :D
Parašė: audzius 2011 Kovo 05, 14:51:23
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 05, 14:56:39
P. S. Kažkada buvo radęs puslapį, kur buvo aprašyti visi ratlankių modeliai, kurie buvo dedami ant S/RS modelių, dar buvo aprašyta, kurie kaltiniai, kurie ne. Gal kas netyčia turi tą nuorodą?
Parašė: patsmaziausias 2011 Kovo 06, 01:22:27
stabdziu varlytes gedimo nebuvo, buvo tik diagnostikas kuris nemokejo diagnostikos daryt ;)Su specialistu nesigincysiu-Matai ;)
Parašė: Hax 2011 Kovo 06, 08:36:17
Parašė: audzius 2011 Kovo 06, 10:29:32
Parašė: RAMUNAS 2011 Kovo 06, 13:38:44
Parašė: offroad 2011 Kovo 06, 15:52:45
kiek teko isbandyti originaliu audi ratu, tai kol kas V8 BBS yra dievas, tiek svoriu, tiek tvirtumu :V
isvaizda kukli ir ziema labai prastai su jais kai sniego prilenda. be situ trukumu idealus ratai tiek ismatavimais, tiek performansu
Parašė: audzius 2011 Kovo 06, 19:59:03
Parašė: Gedis 2011 Kovo 06, 21:21:42
(y) (y) ff feature=relatedtokie ale propogandiniai be vaizdo po kapotu tai juokingi švelniai tariant. sekantis video žymiai įdomesnis
Parašė: audzius 2011 Kovo 07, 09:11:40
Parašė: quattre 2011 Kovo 07, 09:33:34
nesikabinek - cooleris matosi, juoda duma meta, reiskias viskas OK :D(y) (y) ff feature=relatedtokie ale propogandiniai be vaizdo po kapotu tai juokingi švelniai tariant. sekantis video žymiai įdomesnis
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 07, 16:38:39
Kažkaip pražiopsojau IC, bet dūmą tai iškart pastebėjau :Dnesikabinek - cooleris matosi, juoda duma meta, reiskias viskas OK :D(y) (y) ff feature=relatedtokie ale propogandiniai be vaizdo po kapotu tai juokingi švelniai tariant. sekantis video žymiai įdomesnis
Parašė: Gedis 2011 Kovo 08, 09:48:55
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 08, 16:56:09
Dabar atėjo laikas važiuoklę leist ir išmetimą burti :)
Parašė: Lomberg 2011 Kovo 09, 10:00:25
Parašė: quattre 2011 Kovo 09, 12:55:02
Vakar tvarke kriause, tuo paciu paprasiau kad pakaba patikrintu visa tai: susitvarkiau kriause, darbas + pati kriause 140lt. Pagaliau stabdziai veikia super :) Pakaba po ziemos pasirodo nukentejus nestipriai dp granatos guma itrukus, kp galine trauke ir viena is rimtesniu bedu kp guolis, tai vakar ir ji nusipirkau uz 135lt ir pasikeiciau uz 50lt. Dabar viskas ciki :Hkur cia remona kriauses dare?
Parašė: Lomberg 2011 Kovo 09, 13:06:53
Vilnius Servista, sake siaip kaina 80lt, bet kadangi per pazystama tai uz 50 padare, zinau kad audzius dar gali padaryti tik nezinau uz kiekVakar tvarke kriause, tuo paciu paprasiau kad pakaba patikrintu visa tai: susitvarkiau kriause, darbas + pati kriause 140lt. Pagaliau stabdziai veikia super :) Pakaba po ziemos pasirodo nukentejus nestipriai dp granatos guma itrukus, kp galine trauke ir viena is rimtesniu bedu kp guolis, tai vakar ir ji nusipirkau uz 135lt ir pasikeiciau uz 50lt. Dabar viskas ciki :Hkur cia remona kriauses dare?
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 09, 16:03:39
Parašė: Lomberg 2011 Kovo 09, 16:11:20
Parašė: Idealistic 2011 Kovo 09, 16:15:43
Vakar tvarke kriause, tuo paciu paprasiau kad pakaba patikrintu visa tai: susitvarkiau kriause, darbas + pati kriause 140lt. Pagaliau stabdziai veikia super :) Pakaba po ziemos pasirodo nukentejus nestipriai dp granatos guma itrukus, kp galine trauke ir viena is rimtesniu bedu kp guolis, tai vakar ir ji nusipirkau uz 135lt ir pasikeiciau uz 50lt. Dabar viskas ciki :Ho kokios bėdos su kriauše buvo ? pas mane pedalas įspaudus nebūna kietas,dar turi eigos, toks kaip tešmuo, kad mynkitum :D cilindriuką pakeitus nieks nepasikeitė
Parašė: audzius 2011 Kovo 09, 16:21:13
aš padaryt negaliu, nes aš tvarkausi mašiną tik sau, o ne kitiem ;)Vilnius Servista, sake siaip kaina 80lt, bet kadangi per pazystama tai uz 50 padare, zinau kad audzius dar gali padaryti tik nezinau uz kiekVakar tvarke kriause, tuo paciu paprasiau kad pakaba patikrintu visa tai: susitvarkiau kriause, darbas + pati kriause 140lt. Pagaliau stabdziai veikia super :) Pakaba po ziemos pasirodo nukentejus nestipriai dp granatos guma itrukus, kp galine trauke ir viena is rimtesniu bedu kp guolis, tai vakar ir ji nusipirkau uz 135lt ir pasikeiciau uz 50lt. Dabar viskas ciki :Hkur cia remona kriauses dare?
Parašė: Lomberg 2011 Kovo 09, 17:03:14
is pirmo uzsidegdavo raudonas sauktukas, kuris nurodo kad kazkas su spaudimu blogai, vos prilietus stabdzio pedala jis drebedavo ir spaudesi labai sunkiai zodziu lygtais akmeni minkytum. Be to jeigu stabdi spaudi masina leteja bet nestoja is karto, reikejo spausti staigiai ir vos ne su dviem kojom spausti reikejo kad sustotu is karto, turit isivaizduot kaip vazinejau. tad man ja pakeitus skirtumas ZYMIAI pasijaute :DVakar tvarke kriause, tuo paciu paprasiau kad pakaba patikrintu visa tai: susitvarkiau kriause, darbas + pati kriause 140lt. Pagaliau stabdziai veikia super :) Pakaba po ziemos pasirodo nukentejus nestipriai dp granatos guma itrukus, kp galine trauke ir viena is rimtesniu bedu kp guolis, tai vakar ir ji nusipirkau uz 135lt ir pasikeiciau uz 50lt. Dabar viskas ciki :Ho kokios bėdos su kriauše buvo ? pas mane pedalas įspaudus nebūna kietas,dar turi eigos, toks kaip tešmuo, kad mynkitum :D cilindriuką pakeitus nieks nepasikeitė
Parašė: Lomberg 2011 Kovo 09, 17:03:54
sorry uz klaidinga infoaš padaryt negaliu, nes aš tvarkausi mašiną tik sau, o ne kitiem ;)Vilnius Servista, sake siaip kaina 80lt, bet kadangi per pazystama tai uz 50 padare, zinau kad audzius dar gali padaryti tik nezinau uz kiekVakar tvarke kriause, tuo paciu paprasiau kad pakaba patikrintu visa tai: susitvarkiau kriause, darbas + pati kriause 140lt. Pagaliau stabdziai veikia super :) Pakaba po ziemos pasirodo nukentejus nestipriai dp granatos guma itrukus, kp galine trauke ir viena is rimtesniu bedu kp guolis, tai vakar ir ji nusipirkau uz 135lt ir pasikeiciau uz 50lt. Dabar viskas ciki :Hkur cia remona kriauses dare?
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 09, 17:45:01
Rebiatos, skubiai reikia pagalbos. Kaip išimti kuro siurblio rezervuarą, ta prasme, tą kur sietelis yra. Įtariu, kad bus užsikišę. Siurblį ištraukiau lengvai, bet pats indas nejuda ne tam kartui. Auto C4 2.2t 20vJis prisuktas berods su 3 veržlėm "ant 10" :D Saviškį irgi buvau išėmęs, prieš tai nusausinęs baką pilnai
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 09, 17:46:12
Rebiatos, skubiai reikia pagalbos. Kaip išimti kuro siurblio rezervuarą, ta prasme, tą kur sietelis yra. Įtariu, kad bus užsikišę. Siurblį ištraukiau lengvai, bet pats indas nejuda ne tam kartui. Auto C4 2.2t 20vJis prisuktas berods su 3 veržlėm "ant 10" :D Saviškį irgi buvau išėmęs, prieš tai nusausinęs baką pilnai
Tai kaip nors jį išsukai? :D
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 09, 17:48:53
Jo, buvau išėmęs jį pilnai ir išvaliau baką, nes būtent po siurbliu visas brudas buvo nusėdęs :VRebiatos, skubiai reikia pagalbos. Kaip išimti kuro siurblio rezervuarą, ta prasme, tą kur sietelis yra. Įtariu, kad bus užsikišę. Siurblį ištraukiau lengvai, bet pats indas nejuda ne tam kartui. Auto C4 2.2t 20vJis prisuktas berods su 3 veržlėm "ant 10" :D Saviškį irgi buvau išėmęs, prieš tai nusausinęs baką pilnai
Tai kaip nors jį išsukai? :D
Parašė: geduxaz 2011 Kovo 13, 14:26:39
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 14, 09:50:00
kur pirkote ir uz kiek AAN galvos tarpine? yra kokiu skirtumu tarp gamintoju?
Pirmą kartą pirkau vilniuje "asveloje", tai viskas ok. Antrą kartą užsakiau per vietinę įmonę savam kaimelyje :D kaina taip vaikšto nuo 110 iki 160lt berods. O dėl pačio gamintojo, tai patariama dėti geresnius kaiip pvz kohlbenschmidt'us/elring'us. Apie prastesnius brendus daugiau nieko pasakyt negaliu, nes pats pirkau kiek įmanoma geresnius :)
Parašė: geduxaz 2011 Kovo 14, 19:47:42
Gal kam teko galva pirkti? kokios kainos? nuo kokiu varikliu tinka galva? 3b ir aan skiriasi ar tokios pat? p.s. paziurejau ebay, tai galvos su tokiais pat itrukimais. Liga?
Dekui
(http://img651.imageshack.us/img651/3452/itrukimai1.jpg)
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 15, 13:41:28
Parašė: quattre 2011 Kovo 15, 13:45:30
Parašė: Bajoras 2011 Kovo 15, 13:47:31
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 15, 14:02:00
Sifelis, tfu, triperis (y) :D
gerai, kad čia tik linijinis motoras, pas tave išvis 2x :D išvados manau aiškios? :D
Parašė: geduxaz 2011 Kovo 15, 14:10:51
ebay bus kaina didelė- ~200 eurų kaip minimum. Pabandyk pas Tomą kreiptis. Pas jį paskutiniu metu logiškos kainos lyginant su ežerais.
Toma? galima koki kontakta? del ko taip nutinka? ar meginti remontuoti?
Parašė: Bajoras 2011 Kovo 15, 14:22:16
cit :ESifelis, tfu, triperis (y) :D
gerai, kad čia tik linijinis motoras, pas tave išvis 2x :D išvados manau aiškios? :D
:-]
Parašė: no one 2011 Kovo 15, 14:24:37
i alytu GRC suvirins manau.ebay bus kaina didelė- ~200 eurų kaip minimum. Pabandyk pas Tomą kreiptis. Pas jį paskutiniu metu logiškos kainos lyginant su ežerais.
Toma? galima koki kontakta? del ko taip nutinka? ar meginti remontuoti?
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 15, 14:27:47
ebay bus kaina didelė- ~200 eurų kaip minimum. Pabandyk pas Tomą kreiptis. Pas jį paskutiniu metu logiškos kainos lyginant su ežerais.
Toma? galima koki kontakta? del ko taip nutinka? ar meginti remontuoti?
868991911 pasiklausk pas jį :)
Ryčka, jokių cit :D
Parašė: Kamuto 2011 Kovo 15, 18:24:28
ebay bus kaina didelė- ~200 eurų kaip minimum. Pabandyk pas Tomą kreiptis. Pas jį paskutiniu metu logiškos kainos lyginant su ežerais.
Toma? galima koki kontakta? del ko taip nutinka? ar meginti remontuoti?
o kam ten remontuot? slangu nepucia, metalo ten daug :D man su tokiais trukiais 70kkm prasuko ir tiesa neuzlinko o pats islupau motora lauk kad atlaisvint vieta kitam :)
Parašė: boogalooo 2011 Kovo 16, 09:54:44
i alytu GRC suvirins manau.ebay bus kaina didelė- ~200 eurų kaip minimum. Pabandyk pas Tomą kreiptis. Pas jį paskutiniu metu logiškos kainos lyginant su ežerais.
Toma? galima koki kontakta? del ko taip nutinka? ar meginti remontuoti?
jo pamegink uzklaust susirenka kasdiena is vilniaus ir kauno patys 865085460 atsilieps Tomas arba Edvinas (h)
Parašė: geduxaz 2011 Kovo 16, 11:50:54
Kaip supratau tai nesukti galvos reik, nebent rasiu skilimu tarp voztuvu ismetimo/isiurbimo.
Reik siaip pasitikrinti, nes radau slapius nuo antifreezo kanalus ismetimo.
Parašė: tomukas4 2011 Kovo 17, 15:45:56
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 17, 16:22:00
nusimiau ecu ateina zalia zarnele i ji kaip galvoju vakumas. patrauksiu paziuret ar laiko o ten vandenelis atbega kaip cia suprast? kur kitas galas pasijungia tos zarneles ir kas gali but ecu nuo to? dekui
išlenda maždaug iš šalia vairo mechanizmo (kur jungiasi traukės). Tik ten jei jau ištrauksi, geriausia bus naują pravesti :) Vanduo šiaip negali ten rinktis. Nepamiršk tik slėgio suvienodintoją palikt (prieš tai išvalius jį), kuris yra prie ECU :)
Parašė: ValentaS6 2011 Kovo 17, 17:33:36
Parašė: boogalooo 2011 Kovo 17, 18:05:11
nusimiau ecu ateina zalia zarnele i ji kaip galvoju vakumas. patrauksiu paziuret ar laiko o ten vandenelis atbega kaip cia suprast? kur kitas galas pasijungia tos zarneles ir kas gali but ecu nuo to? dekui
išlenda maždaug iš šalia vairo mechanizmo (kur jungiasi traukės). Tik ten jei jau ištrauksi, geriausia bus naują pravesti :) Vanduo šiaip negali ten rinktis. Nepamiršk tik slėgio suvienodintoją palikt (prieš tai išvalius jį), kuris yra prie ECU :)
butent. vandens jokio ten neturi but, jis eina nuo map sensoriaus, vakuumas. beje pas s6 kazkaip kitaip jis stovi man rodos nei s4 ar as klystu?
Parašė: tomukas4 2011 Kovo 17, 18:45:03
Parašė: siomka 2011 Kovo 17, 19:01:09
is ecu istraukiau besispjaudydamas ir is zarneles (!?) norejau ecu patikrint,gal kur kas nukepe bet nepavyko vieno varzto issukt. surinkus viska daugiau 3000 apsuku nekilo spjaudos kaip tik gali (!?) slegio vienodintojo nebuvo jau pas maneklaidu nera? tikrink ar tas vanduo map'ui zalos nepadare
Parašė: tomukas4 2011 Kovo 17, 19:37:20
neturiu vag, apie sita map kalbat?is ecu istraukiau besispjaudydamas ir is zarneles (!?) norejau ecu patikrint,gal kur kas nukepe bet nepavyko vieno varzto issukt. surinkus viska daugiau 3000 apsuku nekilo spjaudos kaip tik gali (!?) slegio vienodintojo nebuvo jau pas maneklaidu nera? tikrink ar tas vanduo map'ui zalos nepadare
(http://img576.imageshack.us/img576/4350/mapbub.jpg)
Parašė: siomka 2011 Kovo 17, 19:38:21
daugiau kitokiu ir neraneturiu vag, apie sita map kalbat?is ecu istraukiau besispjaudydamas ir is zarneles (!?) norejau ecu patikrint,gal kur kas nukepe bet nepavyko vieno varzto issukt. surinkus viska daugiau 3000 apsuku nekilo spjaudos kaip tik gali (!?) slegio vienodintojo nebuvo jau pas maneklaidu nera? tikrink ar tas vanduo map'ui zalos nepadare
(http://img576.imageshack.us/img576/4350/mapbub.jpg)
Parašė: boogalooo 2011 Kovo 17, 22:47:23
Parašė: mc2 2011 Kovo 18, 07:51:08
Parašė: Efkito 2011 Kovo 18, 08:17:01
nusimiau ecu ateina zalia zarnele i ji kaip galvoju vakumas. patrauksiu paziuret ar laiko o ten vandenelis atbega kaip cia suprast? kur kitas galas pasijungia tos zarneles ir kas gali but ecu nuo to? dekui
as vietoj taves labai labai atidziai paieskociau is kur tas vanduo vakuumo slangose tenai :) Jo ten dauk? issiardyk ecu, speju ten irgi jau gali but prizaliavusiu kontaktu :V
Parašė: ValentaS6 2011 Kovo 18, 16:46:06
sveiki, sakykit ar labai blogai difui bus, jei vasarines padangas uzmausiu prieky 225/40, o gale 235/40? Su tokiom padangom gavau ratus, tai galvoju ar reikia kitu ieskotis dabar.. dekui
patarkit ar det su tokiom padangom? :V
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 18, 16:57:03
Na, apsisukimo kelio skirtumas apytiksliai bus 25,13 mm arba 1,26 %, tai jau biškį daugoka ?!? Aš tavo vietoj vienodo pločio dėčiau :V ;)sveiki, sakykit ar labai blogai difui bus, jei vasarines padangas uzmausiu prieky 225/40, o gale 235/40? Su tokiom padangom gavau ratus, tai galvoju ar reikia kitu ieskotis dabar.. dekui
patarkit ar det su tokiom padangom? :V
Parašė: Martux 2011 Kovo 19, 09:34:04
As suprantu kad auksciu skirtumai yra negerai....bet plotis neturetu itakoti. Tiek siaura, tiek plati vienodo aukscio padangos turetu suktis vienodai. Ar as cia kazko nesuprantu ?!?Na, apsisukimo kelio skirtumas apytiksliai bus 25,13 mm arba 1,26 %, tai jau biškį daugoka ?!? Aš tavo vietoj vienodo pločio dėčiau :V ;)sveiki, sakykit ar labai blogai difui bus, jei vasarines padangas uzmausiu prieky 225/40, o gale 235/40? Su tokiom padangom gavau ratus, tai galvoju ar reikia kitu ieskotis dabar.. dekui
patarkit ar det su tokiom padangom? :V
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 19, 10:40:28
Ar tikrai manai, kad šitos padangos vienodo aukščio? 225/40 padangos aukštis bus 90 mm, o 235/40 - 94 mm ?!?As suprantu kad auksciu skirtumai yra negerai....bet plotis neturetu itakoti. Tiek siaura, tiek plati vienodo aukscio padangos turetu suktis vienodai. Ar as cia kazko nesuprantu ?!?Na, apsisukimo kelio skirtumas apytiksliai bus 25,13 mm arba 1,26 %, tai jau biškį daugoka ?!? Aš tavo vietoj vienodo pločio dėčiau :V ;)sveiki, sakykit ar labai blogai difui bus, jei vasarines padangas uzmausiu prieky 225/40, o gale 235/40? Su tokiom padangom gavau ratus, tai galvoju ar reikia kitu ieskotis dabar.. dekui
patarkit ar det su tokiom padangom? :V
Parašė: Martux 2011 Kovo 19, 13:38:48
Taip iseina, kad yra blogai tarkim priekyje naujos padangos o gale padilusios, nors jos vienodo aukscio :VAr tikrai manai, kad šitos padangos vienodo aukščio? 225/40 padangos aukštis bus 90 mm, o 235/40 - 94 mm ?!?As suprantu kad auksciu skirtumai yra negerai....bet plotis neturetu itakoti. Tiek siaura, tiek plati vienodo aukscio padangos turetu suktis vienodai. Ar as cia kazko nesuprantu ?!?Na, apsisukimo kelio skirtumas apytiksliai bus 25,13 mm arba 1,26 %, tai jau biškį daugoka ?!? Aš tavo vietoj vienodo pločio dėčiau :V ;)sveiki, sakykit ar labai blogai difui bus, jei vasarines padangas uzmausiu prieky 225/40, o gale 235/40? Su tokiom padangom gavau ratus, tai galvoju ar reikia kitu ieskotis dabar.. dekui
patarkit ar det su tokiom padangom? :V
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 19, 14:09:09
(+) Bet manau, kad realiai reiktų DAUG km prasukti, kad kažkokią didesnę įtaką tai turėtų :VTaip iseina, kad yra blogai tarkim priekyje naujos padangos o gale padilusios, nors jos vienodo aukscio :VAr tikrai manai, kad šitos padangos vienodo aukščio? 225/40 padangos aukštis bus 90 mm, o 235/40 - 94 mm ?!?As suprantu kad auksciu skirtumai yra negerai....bet plotis neturetu itakoti. Tiek siaura, tiek plati vienodo aukscio padangos turetu suktis vienodai. Ar as cia kazko nesuprantu ?!?Na, apsisukimo kelio skirtumas apytiksliai bus 25,13 mm arba 1,26 %, tai jau biškį daugoka ?!? Aš tavo vietoj vienodo pločio dėčiau :V ;)sveiki, sakykit ar labai blogai difui bus, jei vasarines padangas uzmausiu prieky 225/40, o gale 235/40? Su tokiom padangom gavau ratus, tai galvoju ar reikia kitu ieskotis dabar.. dekui
patarkit ar det su tokiom padangom? :V
Parašė: ValentaS6 2011 Kovo 19, 21:12:54
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 19, 21:27:20
to tai nesupratau, kad 225/40 plocio padangos yra 90mm ;) :P kazin tilptu prieky 235/40 r18 :V
tilpti tilps, bet neaišku ar pilnai susukus netarkuos posparnio :) Jei dropo nėra, tai manau gali rizikuot. O su dropu neaišku, gali ir arkas pakabint :D
Parašė: ValentaS6 2011 Kovo 19, 21:43:50
to tai nesupratau, kad 225/40 plocio padangos yra 90mm ;) :P kazin tilptu prieky 235/40 r18 :V
tilpti tilps, bet neaišku ar pilnai susukus netarkuos posparnio :) Jei dropo nėra, tai manau gali rizikuot. O su dropu neaišku, gali ir arkas pakabint :D
pabandysiu uzmest grizes i prieki platesnius ir pralekt :) jei tarkuos, tai teks keist dvi padangas :V
Parašė: karalaitis 2011 Kovo 19, 22:02:26
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-s6/id-1378668 (http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-s6/id-1378668)
galima zinute, noriu siek tiek pasiklaust..
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 20, 00:00:05
zmones, prisipazinkit kieno si:Sorry, bet tokie komentarai, kaip "užspausta turbo" ir pan. :-] Pardavėjui turbūt atrodo, kad apie tokią mašiną Lietuvoj niekas negirdėjo :[ :D :D
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-s6/id-1378668 (http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-s6/id-1378668)
galima zinute, noriu siek tiek pasiklaust..
Parašė: ValentaS6 2011 Kovo 20, 09:31:37
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 20, 13:47:36
00544 - Maximum Boost Pressure Exceeded
35-10 - - - Intermittent
Jomajo, užmylėjo šita klaida. Plius motoras travina, kai yra ant high boost'o tarp 2.5-3k rpm. Po to nebetravina (nebedreba) ir net ratus (važiuojant ant eigos) prasukinėjo :D Žodžiu, babina mirusi buvo, pakeičiau, nebetampo, bet travina. WTF? :D skylių sistemoj nėra, visos išgaudytos, vakuumai pakeisti. Šiandien dar srauto matuoklę praploviau su benzinu. Kas dabar įtarimą kelia, tai nuo n75 vožtuvo einanti šlangutė iki wastegate'o. Jinai yra (kaip čia pasakius) kandonkė, ne armuote. Įtariu jinai pasipučia ir tokiu būdų nespėja wastegate'as nuleisti turbos apsukas ?!? Jei kam taip buvo, padėkit užeit ant reikiamo kelio :V
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 20, 21:02:26
Parašė: karalaitis 2011 Kovo 20, 23:14:46
nemanau, kad is musu cia kazkas ;) (h)
na audiklubo lipdukas yra..
zodziu, vairas bent foto labai graziai apsiutas, noriu suzinot kur dare.
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 20, 23:38:45
nemanau, kad is musu cia kazkas ;) (h)
na audiklubo lipdukas yra..
zodziu, vairas bent foto labai graziai apsiutas, noriu suzinot kur dare.
paskambink ir paklausk, negi sunku?
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 21, 18:02:34
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 21, 22:01:46
(http://s1.postimage.org/21oilem6c/nuotrauka0057.jpg) (http://postimage.org/image/21oilem6c/)
(http://s1.postimage.org/21oxh8qmc/nuotrauka0055.jpg) (http://postimage.org/image/21oxh8qmc/)
Sučiara kinkydavo turbiną kiek įmanoma ir po to mesdavo perpūtimo klaidą. Bet dabar max overboost'inasi iki 2.3bar pagal borto kompą :[
Parašė: Veil 2011 Kovo 21, 22:03:50
Čia kažkada kalbėjot, kad Vilniuj lyg tai yra vienas žmogus, kuris turi S4 su LPI dujom. Gal kas žinot jo kontaktus, o gal jis ir čia reiškiasi? Įdomu būtų apie daugiau sužinot apie tą įrangą :V
Iranga is Volvo paimta berods, Dainius, kontaktai PM.
Parašė: ValentaS6 2011 Kovo 21, 22:17:30
Štai ką radau WasteGate'ą atidatęs:
(http://s1.postimage.org/21oilem6c/nuotrauka0057.jpg) (http://postimage.org/image/21oilem6c/)
(http://s1.postimage.org/21oxh8qmc/nuotrauka0055.jpg) (http://postimage.org/image/21oxh8qmc/)
Sučiara kinkydavo turbiną kiek įmanoma ir po to mesdavo perpūtimo klaidą. Bet dabar max overboost'inasi iki 2.3bar pagal borto kompą :[
nu as nelb supratau, tai cia spyruokle kalta pas tave buvo? ir ka padarei? 2.3bar ant borto kompo dabar? o kiek pries tai buvo?
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 21, 22:21:52
Parašė: boogalooo 2011 Kovo 21, 23:32:54
Dėl šitos spyruoklės, pūdavo daugiau negu 1.5bar ir dėl to mesdavo klaidą. O dabar nebemeta :) Tad šita spyruoklė yra dalis galios kėlimo proceso (bei turbinos greitas numarinimas) :D Èiuju pardavinėsiu šitą variantą, nebent atrasiu kur sau panaudot po tam tikrų modų ;)
tai cia tipo kietesne buvo ideta o tu nezinojai? ir kas ten pas tave per chipas ikeltas, teoriskai gal zinai kaip sureguliuota? nes kazkaip 1.3 overbooste mazoka
Parašė: mc2 2011 Kovo 22, 08:15:58
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 22, 10:24:44
Dėl šitos spyruoklės, pūdavo daugiau negu 1.5bar ir dėl to mesdavo klaidą. O dabar nebemeta :) Tad šita spyruoklė yra dalis galios kėlimo proceso (bei turbinos greitas numarinimas) :D Čiuju pardavinėsiu šitą variantą, nebent atrasiu kur sau panaudot po tam tikrų modų ;)
tai cia tipo kietesne buvo ideta o tu nezinojai? ir kas ten pas tave per chipas ikeltas, teoriskai gal zinai kaip sureguliuota? nes kazkaip 1.3 overbooste mazoka
Kokia parėjo iš italijos, tokia. :) O dėl pačio čipo, tai nežinau kaip jisai padaryta. Gal tik su šia spyruokle ir tebuvo paburtas slėgis. o kodėl sakai, kad mažoka overboost'o? juk stockas užkelia tik iki ą-1.1bar.
Parašė: boogalooo 2011 Kovo 22, 13:14:47
Dėl šitos spyruoklės, pūdavo daugiau negu 1.5bar ir dėl to mesdavo klaidą. O dabar nebemeta :) Tad šita spyruoklė yra dalis galios kėlimo proceso (bei turbinos greitas numarinimas) :D Èiuju pardavinėsiu šitą variantą, nebent atrasiu kur sau panaudot po tam tikrų modų ;)
tai cia tipo kietesne buvo ideta o tu nezinojai? ir kas ten pas tave per chipas ikeltas, teoriskai gal zinai kaip sureguliuota? nes kazkaip 1.3 overbooste mazoka
Kokia parėjo iš italijos, tokia. :) O dėl pačio čipo, tai nežinau kaip jisai padaryta. Gal tik su šia spyruokle ir tebuvo paburtas slėgis. o kodėl sakai, kad mažoka overboost'o? juk stockas užkelia tik iki ą-1.1bar.
na kad prie tokio slegio kistu kieta spyruokle dar, kazkaip idomiai ir beto kaip jinai sureguliuota ant sito buvo o dabar tau pradejo fuel cut'int
Parašė: Efkito 2011 Kovo 22, 13:22:47
Parašė: boogalooo 2011 Kovo 22, 13:32:46
... nu tai tam spyruokle kieta ir buvo ikista, kad slegi sukelt, ir kaip as suprantu jam delto cut'ino, kad per didelis slegis buvo ;) tai dabar pasiliko stock slegis.
nu tai taip, bet tai kas daro chipa ir deda spyruokle kad poto cutintu? matai kad pas ji be spyruokles slegis siek tiek uzkeltas o ir is pat pradziu tokiu bajeriu juk nebuvo, reiskia kazkur dar galai nesueina :)
Parašė: Evka 2011 Kovo 22, 13:40:49
... nu tai tam spyruokle kieta ir buvo ikista, kad slegi sukelt, ir kaip as suprantu jam delto cut'ino, kad per didelis slegis buvo ;) tai dabar pasiliko stock slegis.
nu tai taip, bet tai kas daro chipa ir deda spyruokle kad poto cutintu? matai kad pas ji be spyruokles slegis siek tiek uzkeltas o ir is pat pradziu tokiu bajeriu juk nebuvo, reiskia kazkur dar galai nesueina :)
Visų pirma tai dar neaišku, ar tas čipas ten išvis yra... Čia tik prielaidos.
Parašė: Efkito 2011 Kovo 22, 13:43:50
O Psychadelic, manau jau ecu buvai issiemes, ziurinejai i cipus ? stock ? ne stock ?
dabar sakysit ant "stock" cipu gali but uzrasita ne stock programa ?
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 22, 13:44:27
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 22, 13:46:43
kad 2.3 ar 2.2 tai dar cia klausimas ar galima patikek kad tikrai kazkas daryta ;)
O Psychadelic, manau jau ecu buvai issiemes, ziurinejai i cipus ? stock ? ne stock ?
dabar sakysit ant "stock" cipu gali but uzrasita ne stock programa ?
kompo išskerdęs iki vidaus nebuvau, nes kai slėgio nuotekėjimai buvo, tai radau kitą vietą ir užsibaigė ECU VMAP tikrinimas :) Joa, stockuose būna, kad slėgis šokteli iki 2.2bar karts nuo karto. Plačiau apie viską galėsiu papasakot vėliau. Kompo skerdimas tikrai nusimato :)
Parašė: Efkito 2011 Kovo 22, 13:47:26
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 22, 14:00:45
o kaip tu nustatei, kad geriau uz stock ejo ? ?!? issiardysi ecu ir manau pataps aisku ar ten kazkas daryta ar ne :)
buvau sustojęs su stock eske, tai kol nebuvau išėmęs spyruoklės, tai lenkiau atsipūtęs :)
Parašė: Domas 2011 Kovo 22, 14:02:20
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 22, 14:03:26
tai dabar normaliai kompą persichipuok :)
bus permesta kita programa :) reikia tik sulaukt programatoriaus ir kolega padarys :)
Parašė: boogalooo 2011 Kovo 22, 14:23:46
o kaip tu nustatei, kad geriau uz stock ejo ? ?!? issiardysi ecu ir manau pataps aisku ar ten kazkas daryta ar ne :)
buvau sustojęs su stock eske, tai kol nebuvau išėmęs spyruoklės, tai lenkiau atsipūtęs :)
na faktas kad su tokia spyruokle ir siek tiek daugiau boost'o turejai det, gal dar siek tiek ana pavargus buvo :)
tai dabar normaliai kompą persichipuok :)
bus permesta kita programa :) reikia tik sulaukt programatoriaus ir kolega padarys :)
jei programa stockine ir neliesta gausi issilituot senuosius ir iklijuot socketus
Parašė: Veil 2011 Kovo 22, 15:48:02
Parašė: Efkito 2011 Kovo 22, 17:07:23
o kaip tu nustatei, kad geriau uz stock ejo ? ?!? issiardysi ecu ir manau pataps aisku ar ten kazkas daryta ar ne :)
buvau sustojęs su stock eske, tai kol nebuvau išėmęs spyruoklės, tai lenkiau atsipūtęs :)
nu kad spyruokle dadejo tai dadejo turbut, bet taip matuodamasis su kita stock ale tai gali pasibandyt nebent kurio geriau vaziuoja tipo ;)
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 22, 17:41:52
Parašė: Martux 2011 Kovo 22, 18:47:01
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 22, 19:43:40
Ir is kur gauti "pikta'' spyruokle? :)
yra ebay, 034 motorsport'e ir berods kažkada mačiau trt shop'e :)
O spyruoklės būna įvairios. Pas mane neaišku kokia, bet yra ir stripresnių/kietesnių :)
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 22, 20:03:14
Ir is kur gauti "pikta'' spyruokle? :)Perskaitei šios temos 5867 postą? :D :D
Parašė: Martux 2011 Kovo 22, 20:50:20
dabar perskaiciau :D buvau praleides :) tik idomu ka man duotu ta spiruokle. pas mane masina aftamatas be jokiu burtu ir pucia 0,7 barIr is kur gauti "pikta'' spyruokle? :)Perskaitei šios temos 5867 postą? :D :D
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 22, 20:57:28
Parašė: Martux 2011 Kovo 22, 21:03:21
Ta prasme su overboost'u tau tepučia 1.7 pagal borto kompą ? :D mažoka. O ta spyruoklė tiesiog kažkiek pakeltų slėgį (turbina nebebūtų "stabdoma").Taip, su overboostu 1,7 pagal borto kompa. Jau antri metai nerandu bedos kas gali buti...jau kaip ir noretusi kazkiek daugiau...
Parašė: Domas 2011 Kovo 22, 21:09:07
Parašė: Martux 2011 Kovo 22, 21:27:28
jei nerandi bėdos duok tam, kas ją suras. Bus ir pigiau ir greičiau.paciam butu smagiau rasti kame beda :) bet aisku ir pagalba neprosal. Be to dabar atidaviau masiniuka dazyti, reikia ant vasareles atsinaujinti.
Parašė: Domas 2011 Kovo 22, 21:53:52
Parašė: Martux 2011 Kovo 22, 22:02:59
sutinku. 1-2 vakarus tikrai smagu. bet ne du metus. Pasakyk iš kur esi, gal kas pasisiūlysSiuo metu Pasvalyje. Kartais palekiu iki Vilniaus, Kauno ar Siauliu. :)
Parašė: Veil 2011 Kovo 22, 22:04:52
(http://s4.postimage.org/urkuz738/RIMG0175.jpg) (http://postimage.org/image/urkuz738/)
Sake man, kad uzjaucia
ir dar, kad zudikai ...
Imanoma bus vaziuot?:D
Visa vaziuokle S6 standartiskai, atnaujint liko tik situos sudet.
Parašė: Efkito 2011 Kovo 22, 23:01:05
(http://s4.postimage.org/urkuz738/RIMG0175.jpg) (http://postimage.org/image/urkuz738/)
Sake man, kad uzjaucia
ir dar, kad zudikai ...
Imanoma bus vaziuot?:D
Visa vaziuokle S6 standartiskai, atnaujint liko tik situos sudet.
imanoma vaziuot, bet kratysies :D pas mane tokie pat ir prieky ir gale :D
P>S> uzjauciu ir as tave :D, ziurint dar kokios spyruokles :)
Parašė: drunkenmaster 2011 Kovo 22, 23:17:49
Parašė: Kamuto 2011 Kovo 22, 23:55:59
Tai vis dėlto, kaip atskirt tas WG spyruokles? :-{ Iš buvusio savininko žinau, kad kažką jam darė su ta spyruokle :Vant spyruokliu berods buna skirtingu dazu pedsaku
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 23, 03:51:14
Tai vis dėlto, kaip atskirt tas WG spyruokles? :-{ Iš buvusio savininko žinau, kad kažką jam darė su ta spyruokle :V
pas mane nebuvo ką veikt atskiriant. Nes buvo standartinė spyruoklė ir ant viršaus papildoma pridėta :D
Parašė: Veil 2011 Kovo 23, 07:56:20
(http://s4.postimage.org/urkuz738/RIMG0175.jpg) (http://postimage.org/image/urkuz738/)
Sake man, kad uzjaucia
ir dar, kad zudikai ...
Imanoma bus vaziuot?:D
Visa vaziuokle S6 standartiskai, atnaujint liko tik situos sudet.
imanoma vaziuot, bet kratysies :D pas mane tokie pat ir prieky ir gale :D
P>S> uzjauciu ir as tave :D, ziurint dar kokios spyruokles :)
spyruokles standartines S6, ji ir taip kieta dbr, tai kas bus neisivaizduoju :D
Parašė: Efkito 2011 Kovo 23, 08:08:24
Parašė: ValentaS6 2011 Kovo 23, 17:42:42
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 23, 18:19:19
o labai nerealus reikalas keist tik spyruokles ant stock amortiku? Noriu suzemint siek tiek, ka siulot? ;)
realus, tačiau su paprastais amortikais greičiau jie nusibaigs :)
Parašė: ValentaS6 2011 Kovo 23, 19:56:48
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 23, 20:04:43
nu dabar reguliuojamu amortiku + spyruokliu reikia norint suzemint? :D
Nebūtinai. Dėk spyruokles, kai numirs amortikai, tada susieškosi kokius amortikus su trumpintu stock'u ir pasikeisi :)
Parašė: ValentaS6 2011 Kovo 23, 20:08:02
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 24, 10:53:49
spyruokliu marke yra kazkokia, pagal kuria ieskot reikia ar tiesiog pagal masina? :)
paprastai pagal katalogus pažiūrės ir nusipirksi. Kaip ir minėjau, svarbu, kad trumpintos eigos amortikai būtų :)
Parašė: Domas 2011 Kovo 24, 12:42:59
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 27, 21:00:54
užvedus iš ryto mašiną duodu jai pabirbti, kad pašiltų. Grubiai po 5min lėtai važiuoju. Ir pvz reikia pristot, išminu sankabą ir apsukos nukrenta tiek, kad vos neužgesta. Aišku pašoka atgal, tai dabar galvoju, kas čia gali gliučinti? :D Liamda dirba - matavau. Tik praėjo keli metai kaip ploviau laisvų apsukų reguliatorių. Tasai galėtų būti kaltas dėl to? :)
Parašė: siomka 2011 Kovo 27, 22:55:39
gal kam panašiai buvo:per daug sildai uz tai kabinasi visokios bedos :D
užvedus iš ryto mašiną duodu jai pabirbti, kad pašiltų. Grubiai po 5min lėtai važiuoju. Ir pvz reikia pristot, išminu sankabą ir apsukos nukrenta tiek, kad vos neužgesta. Aišku pašoka atgal, tai dabar galvoju, kas čia gali gliučinti? :D Liamda dirba - matavau. Tik praėjo keli metai kaip ploviau laisvų apsukų reguliatorių. Tasai galėtų būti kaltas dėl to? :)
Parašė: Domas 2011 Kovo 28, 00:02:26
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 28, 00:07:52
o normaliai duodant turbai pūsti ir išminus sankabą, negęsta?
nea, negęsta. Tik esant šaltam motorui švelniai važiuojant ir numynus sankabą vos neužgęsta :D kai pašyla, tai viskas ok, stabiliai apsukos laikosi tokiose situacijose :)
Parašė: psychadelic 2011 Kovo 28, 00:08:37
per daug sildai uz tai kabinasi visokios bedos :D
vsio, nuo rytojaus ryte vos užkūrus gaus ryvą :D
Parašė: offroad 2011 Kovo 28, 10:51:19
Parašė: Efkito 2011 Kovo 28, 11:16:19
Parašė: Lomberg 2011 Kovo 28, 12:21:33
Parašė: Zuvedriukas 2011 Kovo 28, 12:46:02
20V visi taip elgias. tiek mano tureti 3 modeliai tiek pazystamu
šįryt viskas ok buvo, kad išminant sankaba gestų - to neįvyko. O vakar kelis kartus iš eilės vos neužgeso :D fyg znajet (psychs)
Parašė: offroad 2011 Kovo 28, 13:08:55
kaip elges ? ismynus sankaba - gesta ??
vos neuzgesta ir staiga soka apsukos beveik iki 2
Parašė: siomka 2011 Kovo 28, 19:27:52
20V visi taip elgias. tiek mano tureti 3 modeliai tiek pazystamupas mane tokiu bajeriu nebuna apskritai su apsukom
Parašė: ValentaS6 2011 Kovo 28, 20:06:37
20V visi taip elgias. tiek mano tureti 3 modeliai tiek pazystamupas mane tokiu bajeriu nebuna apskritai su apsukom
pas mane irgi nebuve tokiu sokinejimu, tik tada, kai babina mirsta ant laisvu pasokineja nezymiai, bet tirkai ne iki 2000 ;)
Parašė: Domas 2011 Kovo 29, 03:02:02
20V visi taip elgias. tiek mano tureti 3 modeliai tiek pazystamunet ir 3b?
jei taip tai tada ne visi.
Parašė: s4power 2011 Kovo 29, 20:10:31
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 01, 16:19:17
Parašė: Gedis 2011 Balandžio 01, 18:49:34
esant šaltam motorui švelniai važiuojant ir numynus sankabą vos neužgęsta :D kai pašyla, tai viskas ok, stabiliai apsukos laikosi tokiose situacijose :)
Bovas buvo sandarus, problema buvo laisvos eigos vožtuve ;)itariu ir pas mane bus tas pats, tik kad sudurniuoja tos apsukos visiskai be jokio desningumo, ir paspaudus virs 4 stuku viskas susinormalizuoja ....
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 01, 20:38:35
Parašė: beee 2011 Balandžio 03, 13:17:48
nebus po to problemu? auto ne audi bet irgi su turbo (v)
p.s paklausiu cia nes ziniau, kad cia renkasi specelistiai turbininiu motoru ff
Parašė: patsmaziausias 2011 Balandžio 03, 13:54:45
sveik :) noreciau uzduot klausima kaip pjaut katalizatoriu jei i ji ateina lemda zondaS?Kiek esu girdejes jei lemda stovi pries katalizatoriu gali pjaut bedu nebus,o jei uz katalizo,tada turesi reikalu.p.s.cia nezinau 100 proc palauk kol rimtesmi vyrai duos patarimu ?!?
nebus po to problemu? auto ne audi bet irgi su turbo (v)
p.s paklausiu cia nes ziniau, kad cia renkasi specelistiai turbininiu motoru ff
Parašė: Gedis 2011 Balandžio 03, 15:34:18
sveik :) noreciau uzduot klausima kaip pjaut katalizatoriu jei i ji ateina lemda zondaS?jei tu kalbi apie davikli, kuris yra isuktas i pati katalizatoriu, tai ten ne lembda, o temperaturinis
Parašė: beee 2011 Balandžio 03, 15:37:13
tikriai neziniau kas ten is esmes ten isuktas i pati katalyzo bakeli ff tai ji salinant lauk nebus bedu del to temp daviklio?
jei tu kalbi apie davikli, kuris yra isuktas i pati katalizatoriu, tai ten ne lembda, o temperaturinis
pjaunu todel, kad jis uzsikises ff
Parašė: Gedis 2011 Balandžio 03, 20:58:45
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 04, 14:49:34
Klausimas: ar tinka galva nuo 7A? kokie perdarymai? ausinimo skyscio kolektoriukui reikia skyles padaryti, holo pakabinima padaryti ir ismetimo kolikui papildomas spilkas igrezti? visa kit tinka 1:1 ?
Parašė: Kamuto 2011 Balandžio 04, 16:25:48
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 04, 17:07:28
7a galva bus lygiai tokia pat.. ismetimo voztuvai ir pas ji klibes.. taip kad tiek viena arba kita galva reiks tvarkyt.
o voztuvai tokie patys ? degimo kameros nesiskiria?
Parašė: Kamuto 2011 Balandžio 04, 17:12:08
viskas tas pats. esme sakau. 7a galva bus lygiai tokios pat bukles, voztuvai klibes.7a galva bus lygiai tokia pat.. ismetimo voztuvai ir pas ji klibes.. taip kad tiek viena arba kita galva reiks tvarkyt.
o voztuvai tokie patys ? degimo kameros nesiskiria?
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 04, 17:17:46
Parašė: karalaitis 2011 Balandžio 04, 20:24:00
Parašė: Martux 2011 Balandžio 05, 10:04:16
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 05, 11:31:37
ta proga ieskau galvos. tiktu ir 7A galva, kalbejau tai be problemu padarytu skylutes ausinimo kolikui.
Dar klausimukas ar 7A priekyje yra pakilimas holui tvirtinti? ten irgi tik skyluciu su sriegiu reikia?
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 05, 11:45:18
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 05, 12:27:02
Ar tinka galiniai amortizatoriai nuo c4 quattro ant mano s4 (c4 kebule)? ir ar skiriasi avanto nuo sedano? priekiniai zinau kad tie patys.kiek zinau nesiskiria, gali tik spyruokles kietesnes buti s4, na ir amortikai s4 gali gal "krutesni" buti. bet del idejimo tai tinka.
Parašė: beee 2011 Balandžio 05, 13:27:36
Parašė: Bajoras 2011 Balandžio 05, 13:29:14
Pirštu jausi ašelės klibėjimą, tačiau akimi turi nematyti...
Parašė: beee 2011 Balandžio 05, 13:33:55
Yra toks patarimas nerašytas:aisku :) klibinti i sonus ar aukstyn zemyn? 8:8
Pirštu jausi ašelės klibėjimą, tačiau akimi turi nematyti...
Parašė: Bajoras 2011 Balandžio 05, 13:37:46
Parašė: Efkito 2011 Balandžio 05, 14:00:52
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 05, 14:11:23
Parašė: beee 2011 Balandžio 05, 16:43:22
galbut kas kaune noretu paziuret ta turbo ?
Parašė: Lomberg 2011 Balandžio 05, 16:59:14
Parašė: Kamuto 2011 Balandžio 05, 17:28:20
tai va pabandziau paklibinti sena turbina (manau ji bloga , nes auto maiso antifryza su tepalu, o oro filtre daug tepalo) paklibinti isilgai nera jokio klibesio kilbinat i kaire i desine yra vos vos jauciamas klibesys bet pati asele labai jau tepaluota ?!? tai va dabar kas jei galetu but? ?!? kad tepala maiso su antifryzu ? kazkokius lauzymus masinos atmetu , nes mama vazineja :V ir sitaip 2 turbo per 2 metus :-{
galbut kas kaune noretu paziuret ta turbo ?
turbos klibejimas ir tepalu maisymas su vandeniu visiskai nesusije reikalai, greiciausia trukes pats turbos korpusas.
Parašė: boogalooo 2011 Balandžio 07, 14:03:32
Parašė: M G 2011 Balandžio 07, 14:08:12
cia hebra kalbejot apie padangas, turiu klausima 17" originalai avus 8j ET35, pora sezonu maliausi su 225/45 padangom, bet dabar pazystamas uz gera kaina atiduoda 245/35, pagal matuokles kaip ir ok, bet ar nebus padanga islindus uz ratlankio per daug? ir kaip su musu kelias tokios zemos? jau su anom kaip taburete o cia dar zemesnestai kad ne ok pagal matuokles, beveik 5% skirtumas nuo 225/45
245/35-17 idealiai eina ant - nuo 8JJx17 iki 9,5JJx17.
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 07, 14:16:08
cia hebra kalbejot apie padangas, turiu klausima 17" originalai avus 8j ET35, pora sezonu maliausi su 225/45 padangom, bet dabar pazystamas uz gera kaina atiduoda 245/35, pagal matuokles kaip ir ok, bet ar nebus padanga islindus uz ratlankio per daug? ir kaip su musu kelias tokios zemos? jau su anom kaip taburete o cia dar zemesnestai kad ne ok pagal matuokles, beveik 5% skirtumas nuo 225/45
245/35-17 idealiai eina ant - nuo 8JJx17 iki 9,5JJx17.
Parašė: boogalooo 2011 Balandžio 07, 14:16:51
as irgi nesupratau, cia 8.5 turejo but ar kaip?cia hebra kalbejot apie padangas, turiu klausima 17" originalai avus 8j ET35, pora sezonu maliausi su 225/45 padangom, bet dabar pazystamas uz gera kaina atiduoda 245/35, pagal matuokles kaip ir ok, bet ar nebus padanga islindus uz ratlankio per daug? ir kaip su musu kelias tokios zemos? jau su anom kaip taburete o cia dar zemesnestai kad ne ok pagal matuokles, beveik 5% skirtumas nuo 225/45
245/35-17 idealiai eina ant - nuo 8JJx17 iki 9,5JJx17.
Parašė: M G 2011 Balandžio 07, 14:19:20
aš lyginau 225/45-17 (gamintojo rekomenduojamas dydis) su 245/35-17. Gavau 5% skirtumą, kas yra daugiau už gamintojų toleruojamą 3% ribą. Meluos spydikas. Bet jei tai nerūpi.. :)as irgi nesupratau, cia 8.5 turejo but ar kaip?cia hebra kalbejot apie padangas, turiu klausima 17" originalai avus 8j ET35, pora sezonu maliausi su 225/45 padangom, bet dabar pazystamas uz gera kaina atiduoda 245/35, pagal matuokles kaip ir ok, bet ar nebus padanga islindus uz ratlankio per daug? ir kaip su musu kelias tokios zemos? jau su anom kaip taburete o cia dar zemesnestai kad ne ok pagal matuokles, beveik 5% skirtumas nuo 225/45
245/35-17 idealiai eina ant - nuo 8JJx17 iki 9,5JJx17.
Ant ratlankio bus (y) nuo 8JJ iki 9,5
Parašė: boogalooo 2011 Balandžio 07, 14:32:32
aš lyginau 225/45-17 (gamintojo rekomenduojamas dydis) su 245/35-17. Gavau 5% skirtumą, kas yra daugiau už gamintojų toleruojamą 3% ribą. Meluos spydikas. Bet jei tai nerūpi.. :)as irgi nesupratau, cia 8.5 turejo but ar kaip?cia hebra kalbejot apie padangas, turiu klausima 17" originalai avus 8j ET35, pora sezonu maliausi su 225/45 padangom, bet dabar pazystamas uz gera kaina atiduoda 245/35, pagal matuokles kaip ir ok, bet ar nebus padanga islindus uz ratlankio per daug? ir kaip su musu kelias tokios zemos? jau su anom kaip taburete o cia dar zemesnestai kad ne ok pagal matuokles, beveik 5% skirtumas nuo 225/45
245/35-17 idealiai eina ant - nuo 8JJx17 iki 9,5JJx17.
Ant ratlankio bus (y) nuo 8JJ iki 9,5
spydikas is dalies pofig, jau dabar kai ardziau ne visai idealiai nustaciau rodykle tai keliais km daugiau rodo, o dabar uzdejus dar turetu padidet? svarbu kad ant ratlankio ok.. aisku nuo bortu pabruzinimu irgi padanga kentes pirmoj eilej
Parašė: M G 2011 Balandžio 07, 14:50:00
rodys dar daugiau ;) bet tai gerai - mažiau viršysi :Daš lyginau 225/45-17 (gamintojo rekomenduojamas dydis) su 245/35-17. Gavau 5% skirtumą, kas yra daugiau už gamintojų toleruojamą 3% ribą. Meluos spydikas. Bet jei tai nerūpi.. :)as irgi nesupratau, cia 8.5 turejo but ar kaip?cia hebra kalbejot apie padangas, turiu klausima 17" originalai avus 8j ET35, pora sezonu maliausi su 225/45 padangom, bet dabar pazystamas uz gera kaina atiduoda 245/35, pagal matuokles kaip ir ok, bet ar nebus padanga islindus uz ratlankio per daug? ir kaip su musu kelias tokios zemos? jau su anom kaip taburete o cia dar zemesnestai kad ne ok pagal matuokles, beveik 5% skirtumas nuo 225/45
245/35-17 idealiai eina ant - nuo 8JJx17 iki 9,5JJx17.
Ant ratlankio bus (y) nuo 8JJ iki 9,5
spydikas is dalies pofig, jau dabar kai ardziau ne visai idealiai nustaciau rodykle tai keliais km daugiau rodo, o dabar uzdejus dar turetu padidet? svarbu kad ant ratlankio ok.. aisku nuo bortu pabruzinimu irgi padanga kentes pirmoj eilej
Parašė: Giedrius255 2011 Balandžio 08, 08:59:27
Parašė: beee 2011 Balandžio 09, 15:04:02
turbos klibejimas ir tepalu maisymas su vandeniu visiskai nesusije reikalai, greiciausia trukes pats turbos korpusas.gal galetum pasakyt del kokios priezasties ji truksta? ?!? bent teoriskas sprednimas 8:8 nes kaip ir sakiau i metus po turbo biski brangu :D
Parašė: audzius 2011 Balandžio 09, 21:40:07
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 11, 13:35:48
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 11, 14:07:46
(aa) turiu kita galva (aa)... tuoj vel audine vaziuos :)
tiesa, gal keiteisi vožtuvų įvores?
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 11, 14:53:06
(aa) turiu kita galva (aa)... tuoj vel audine vaziuos :)
tiesa, gal keiteisi vožtuvų įvores?
tai dabar tikrinsiu kas kaip.. emiau galva ir kolkas tik patikrinta del sandarumo ir nuslifuota.. Beja Marijampolej kainos visai kitokios... Vilniuj tikrinimas + slifavimas = 100, Marijampolej tikrinimas + slifavimas = 40 :)
+ galvos tarpine paemiau is eolto Victor Reinz uz 114lt. kai Vilniuje kazkada eolte uzklausus buvo 180lt...
rankos niezti surinkineti, tik kad ant nosies pabaigiamieji univero darbai...
Parašė: Kamuto 2011 Balandžio 11, 14:59:51
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 11, 15:19:06
tai kad surinkt max pusdienis :D
na ne.. reik kruopsciai viska daryti. + noriu pasikeisti visokias spilkas, pasidaryti ismetima, tuo paciu kad galva nuimta ir geras priejimas- susiremontuoti vairo kolonele ir t.t.t.t.t.t
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 12, 20:39:49
Bandant nuo pirmo bėgio sukti iki redline, tai jokių bėdų nė vienu bėgiu. O jei ramiai važiuojant antru bėgiu ir spaudžiant - pradeda drebėt... Jau į neviltį varo... :-{
Kas buvo padaryta: pakeista babina mirštanti, susuktos iridinės žvakės, praplauta matuoklė, sužiūrėti ir pakeisti vakuumai visi, išvalytas bakas bei pakeistas kuro filtras.
Įtarimas kyla dabar į kuro sistemą - purkštukai.
Gal kam teko susidurti?
Parašė: siomka 2011 Balandžio 12, 20:49:13
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 12, 20:53:43
o turbos slegis tau itarimo nekelia?
o kas su slėgiu negerai? Taigi su overboostu iki 1.2 bar šoka (pagal bortą 2.2).
Na dar nepaminėjau fakto, kad palaksčius smirdi tepalu iš duslerkės. Bet tai manau nėra susiję...
Parašė: siomka 2011 Balandžio 12, 20:56:51
uzmynus aukstesniu begiu turetu iskart pusti max slegi, 0.8 lyg mazokao turbos slegis tau itarimo nekelia?
o kas su slėgiu negerai? Taigi su overboostu iki 1.2 bar šoka (pagal bortą 2.2).
Na dar nepaminėjau fakto, kad palaksčius smirdi tepalu iš duslerkės. Bet tai manau nėra susiję...
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 12, 21:01:35
Parašė: audzius 2011 Balandžio 12, 21:56:39
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 12, 21:58:29
o su kuru viskas ok?
o kas su juo gali būti blogai? Kontrabandinio nepilu. Visada 98 pilu iš nestės.
Parašė: audzius 2011 Balandžio 12, 22:01:41
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 12, 22:17:45
kuro siurblys gal mirsta :V bet tada kitaip butu
Na nemanyčiau, kad miršta, nors gal. Iš pradžių traukė viskas ok, bet nusprendžiau žvakes pasikeist, įsidėjau iridines, tai tada pradėjo joti mašiną prie tų apsukų. Tada praploviau matuoklę, pakeičiau babiną. Jojo ir tada. Pakeičiau pypkes kitom, pabandymui. Tas pats. Tada išėmiau spyruoklę iš WG. Nuo to karto nebejoja, bet dreba.
Parašė: ogimeras 2011 Balandžio 12, 22:31:37
kuro siurblys gal mirsta :V bet tada kitaip butu
Na nemanyčiau, kad miršta, nors gal. Iš pradžių traukė viskas ok, bet nusprendžiau žvakes pasikeist, įsidėjau iridines, tai tada pradėjo joti mašiną prie tų apsukų. Tada praploviau matuoklę, pakeičiau babiną. Jojo ir tada. Pakeičiau pypkes kitom, pabandymui. Tas pats. Tada išėmiau spyruoklę iš WG. Nuo to karto nebejoja, bet dreba.
ponas matau jum riekia kestucio 22 uzsukti ;)
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 12, 22:33:15
Parašė: ogimeras 2011 Balandžio 13, 09:36:13
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 13, 12:26:32
Parašė: quattre 2011 Balandžio 13, 13:39:07
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 13, 19:07:37
O kompui viskas patinka? Jokiu aktyviu klaidu?
kompas švarus, klaidų jokių nerasta.
Šiandien išsiploviau gazo sklendę (jei teisingai išsireiškiau). Brūdo iškrito daugiau nei normaliai. Apsukos dabar dailiai stovi, variklio darbas tolygesnis tapo. (Dėkui solnuškai, kad davė įrankių šiem "modam" pasidaryt :D ).
Dar galutinai įvertintas turbakas. Atsiradęs klibėjimas horizontalus nedidelis. Bet ant laisvų ilgiau pabirbini ir duodi gazo, tai gale dūmų užsklanda nebloga. Išvada - amen k24'ai. Gal kas turi nenaudojamą gero stovio? Priglausčiau.
Drebėjimas tai iš aukštos įtampos, bet tos babinos padarytos neprotingai. Po vieną jei nori keist, tai reikia laidus pjaustyt. Būtų buvę kaip aštunkėj, numovei fyškę ir mauni kitą.
Tiesa, klausimas, kas per measuring blocks'us žiūrėjot eskę, atsiverčiu antrą grupę ar trečią, kur yra absolute pressure. Ant laisvų jam dapizdi, gazuok kaip nori. kaip stovi, taip stovi 1007,43mbar. Nors manau, kad tai ok, ant apkrovos turėtų pradėt rodyt.
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 13, 19:09:01
Parašė: drunkenmaster 2011 Balandžio 13, 19:42:13
Tiesa, negaliu redaguot savo postų (dėl įspėjimo), tai pridėsiu dar vieną pastabą prie turbos mirties - ties oro paėmimu, ant apatinės briaunos "tyvuliuoja" tepaliukas. Eilinis įrodymas, kad turbai kryška :DKodėl taip manai? Pas mane irgi matosi tepaliukas iš turbos, bet pučia kaip priklauso :V
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 13, 19:45:19
Parašė: drunkenmaster 2011 Balandžio 13, 19:46:28
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 13, 19:54:37
Amen bus, kaip jau nebesisuks :D O kol pučia, tai galima važiuot ff :D
reikia tik kaskart kanistrikę su tepaliuku vežiotis :D tiesa, nežinai kaip turėtų rodyti babinos su testeriu tikrinant? Galvoju pasidaryt variantą tokį, kad važiuojant galėčiau susijungti ir patikrinti visas. Nes kur nevažiavau, tai išspirdavo kaip su ledine mašina :)))
Parašė: drunkenmaster 2011 Balandžio 13, 23:23:15
Parašė: siomka 2011 Balandžio 14, 00:02:56
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 14, 00:05:07
nemanau, kad tau cia babinos kaltos, mapas gal koks greiciau sugliucina su slegiais kazka, reikia gyvai matyt masina tada galima kazka bandyt, o taip tik speliot galima, sakei kad taip pasidare po zvakiu keitimo ar ir pries tai tas pats? gal zvakes kujovos?
jau ir prieš žvakių keitimą buvo toks vos jaučiamas drebėjimas, tad nežinau. Dar su žvakėm bandysiu sudėt kitas ir bandyt vėl. O jei jau nieko nesigaus, teks aukot pinigus ant kelionės iki kauno. Gal kuris iš jūsų apsiimtumėt pažiūrėt.
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 14, 00:06:58
Parašė: siomka 2011 Balandžio 14, 00:08:12
P.S. žvakes dabar susukau iridines NGK bkr8eixpas mane buvo panasus efektas kai zvakes jau chujovos buvo, bet chrien znaet
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 14, 00:09:35
Parašė: siomka 2011 Balandžio 14, 00:10:36
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 14, 00:11:37
o tai tavo dabar cipuotas ar standartas?
stock. visas "čipas" buvo papildoma spyruoklė įdėta į Wastegate'ą. Dėl to man perpūtimo klaidą mesdavo.
Parašė: Domas 2011 Balandžio 14, 01:18:36
Parašė: Evka 2011 Balandžio 14, 09:43:07
Tiesa, negaliu redaguot savo postų (dėl įspėjimo), tai pridėsiu dar vieną pastabą prie turbos mirties - ties oro paėmimu, ant apatinės briaunos "tyvuliuoja" tepaliukas. Eilinis įrodymas, kad turbai kryška :D
Taigi juk restauravai, kaip ji galėjo numirti per tiek km?????
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 14, 11:59:45
Tiesa, negaliu redaguot savo postų (dėl įspėjimo), tai pridėsiu dar vieną pastabą prie turbos mirties - ties oro paėmimu, ant apatinės briaunos "tyvuliuoja" tepaliukas. Eilinis įrodymas, kad turbai kryška :D
Taigi juk restauravai, kaip ji galėjo numirti per tiek km?????
Jei nesekei temos, tai priminsiu. Buvo įdėta papildoma spyruoklė į Wastegate'ą, kas apkrovė turbiną dar labiau. Dėl to jinai ir išgyveno 2.5 metų. Na ir dabar užpučia normaliai, bet ir tepalą pavalgo. :)
Parašė: Evka 2011 Balandžio 14, 12:50:33
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 14, 12:53:19
Tai ir čipas tada apkrauna labiau turbą, bet dėl to ji tikrai tiek staigiai nenusibaigia. Du kapitaliniai, turba... Arba tepalą pili iš neaišku kokios bačkos, arba aš čia jau nieko nebesuprantu...
Nesupratai esmės, čipas užkeltų slėgį iki 1.4-1.5. O pas mane gerokai virš 1.5bar pūtė. k24 naudingumas efektingiausias iki 1.3-1.4 bar. Prie ko tos kapitalkės? Pas mane viskas tvarkoj, o kaip iki manęs buvo jota, tai nežinau. Restauruota turbina niekada nebebus ta pati turba kaip ir vokiečio parėjusi. Dauguma, jei ne visos turbos restauruotos būna su mikro įtrūkimais ašelėj, kas reiškia, kad jos tarnaus tikrai nebe tiek.
O pas mane turba buvo žudoma, nes nebebuvo jokio reguliavimo praktiškai. Kiek apsukų keltum, tiek ir turbą gazuotų. Čipas tiek nelaužo.
Parašė: Evka 2011 Balandžio 14, 12:57:02
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 14, 14:05:51
Parašė: Donatas 2011 Balandžio 14, 18:35:55
Parašė: Zuvedriukas 2011 Balandžio 14, 19:29:32
tai normalus dalykas dapilt to tepalo tiek , jeigu pastoviai smaugi iki redlaino, bet koks variklis es tepala jei lauzi pastoviai :)
tiesa, bet nenormalu, kai pasilus padirba kuri laika ir davus gazo uzmelynuoja galas :))) (psychs)
Parašė: Evka 2011 Balandžio 14, 21:01:06
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 15, 10:21:39
Parašė: ogimeras 2011 Balandžio 15, 11:33:30
Parašė: drunkenmaster 2011 Balandžio 15, 14:57:33
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 16, 00:34:55
Ko jūs parinat žmogų, jis turbūt ieško priežasčių, kaip greičiau tos k24 atsikratyt ir kokį hibridą apgyvendint po kapotu Oo) :D :D
(+) teisingai, kolega :D kuo greičiau numirs esamoji, tuo greičiau prisiversiu hibridą statytis :D
geduxaz -> na šiaip buvo pakeistos vožtuvų gumelės prieš daugiau nei porą metų, bet dėtos pačios pigiausios (tiksliau, tokias kokias pasiūlė) :D
ogimerai -> tai ok, rytoj pasikrapštau pas savęs, o jei ką, tai sekmadienį pas tave užsuksiu, subursim ką nors ;) Skoloj neliksiu (+)
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 16, 01:19:09
Ko jūs parinat žmogų, jis turbūt ieško priežasčių, kaip greičiau tos k24 atsikratyt ir kokį hibridą apgyvendint po kapotu Oo) :D :D
(+) teisingai, kolega :D kuo greičiau numirs esamoji, tuo greičiau prisiversiu hibridą statytis :D
geduxaz -> na šiaip buvo pakeistos vožtuvų gumelės prieš daugiau nei porą metų, bet dėtos pačios pigiausios (tiksliau, tokias kokias pasiūlė) :D
ogimerai -> tai ok, rytoj pasikrapštau pas savęs, o jei ką, tai sekmadienį pas tave užsuksiu, subursim ką nors ;) Skoloj neliksiu (+)
pora metu pigioms jau manau daug. dejau gal kazkokias ne is pigiausiu ir jau dabar po 2 metu rodos kad kietokos... voztuvu ivores gal turi kokios itakos?
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 16, 01:49:50
Na niekas per galvą neduos, pasikeisiu gumeles :)
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 16, 13:15:47
su kamuto šnekėjau dėl įvorių, tai taip, turi įtakos. Jei jos išklibėjusios, tada ir su naujom gumytėm neatlaiko.
Na niekas per galvą neduos, pasikeisiu gumeles :)
tai ir ivores tada :) nes pvz mano skilusioje galvoje tai tikrai stipriai klibejo voztuvai...
tiesa.. ka veikti su senaja galva? i aliuma??
Parašė: ogimeras 2011 Balandžio 16, 13:29:40
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 17, 01:25:18
tai ir ivores tada :) nes pvz mano skilusioje galvoje tai tikrai stipriai klibejo voztuvai...
Kai susitvarkysi, tai paporink kokias įvores pirkai (firmą, jei bus iš ko rinktis) bei orientacinę kainą :)
Parašė: geduxaz 2011 Balandžio 17, 12:39:00
netvarkysiu. cia klibejo senojoje, skilusioje. galvoje, kuria desiu, kliba bet zymiai maziau..tai ir ivores tada :) nes pvz mano skilusioje galvoje tai tikrai stipriai klibejo voztuvai...
Kai susitvarkysi, tai paporink kokias įvores pirkai (firmą, jei bus iš ko rinktis) bei orientacinę kainą :)
o keitimo kainos: keitimas 5lt + ivore. Taip sake Razuvanovas.
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 17, 13:34:16
P.S. atradau bėdą, kodėl pas mane drebėjo motoras prie tam tikrų apsukų esant pačiam galios pikui. Kažkada purškiau su wd pypkes ir išvalęs nepajutau efekto. Dabar nusipirkau elektronikos prietaisam kažkokį purškiamą skystį ir perėjau visas pypkes. Tai drebėjimo nebeliko, rauna kaip priklauso :D
Parašė: Žiedinis 2011 Balandžio 19, 14:18:02
Parašė: patsmaziausias 2011 Balandžio 19, 23:21:52
Sveiki,gal kas gali patrti kur beda,s4,automatas(dar kol kas),vaziuojant sukasi iki 3-3.5 st apsuku toliau nebepriima gazo paprasciausiai kiek beduodi jokios reakcijos,stovint vietoj padavus pilnai gaza variklis padirba kokias 3-5 swkundes iki ribotuvo po to krenta apsukos iki 3 stuku ir daugiau nebekyla(pastoviai laikant pilna gaza).Zvakes ,babynos keiciau vakumai patikrinti 5 kartus,slangai taip pat. ,nebezinau pats kur bedos ieskoti.Na va rasta beda pagaliau pakeiciau nauja kuro siurbli ir bedos baigesi,nes budavo vaziuoja kaip ir normaliai,bet uzeina ir nevaziuoja kaip kad rasiau,po siurblio pakeitimo viskas dingo (aa)
Parašė: drunkenmaster 2011 Balandžio 19, 23:25:10
ar itin daug laiko susigaišta restauruojant galinį stabdžių suportą? pamenu su stabdžių kaladėlių keitimu ten yra vargo per tuos įsukamus cilindriukus. Nes dabar pasikeičiau rankinio trosą, o ta pasagėlė į vietą nemėgsta grįžt.Galiu pasakyt iš savo patirties, buvau išardęs vieną galinį suportą iki smulkiausių dalių, pasui viską surinkau, normaliai veikė, tą pasagėlė irgi grįždavo kaip priklauso, bet pastovėjus kelias dienas mašinai tik pradėjus važiuot pradėjo iškritinėt riebokšlis, kuris tą pasagėlę laiko. Kankinausi tol kol nenusipirkau kito suporto ir daugiau neardžiau pilnai, tik iki cilindriuko :E :D
Parašė: Žiedinis 2011 Balandžio 20, 02:14:17
Parašė: Kamuto 2011 Balandžio 20, 02:18:11
sveikinam :DSveiki,gal kas gali patrti kur beda,s4,automatas(dar kol kas),vaziuojant sukasi iki 3-3.5 st apsuku toliau nebepriima gazo paprasciausiai kiek beduodi jokios reakcijos,stovint vietoj padavus pilnai gaza variklis padirba kokias 3-5 swkundes iki ribotuvo po to krenta apsukos iki 3 stuku ir daugiau nebekyla(pastoviai laikant pilna gaza).Zvakes ,babynos keiciau vakumai patikrinti 5 kartus,slangai taip pat. ,nebezinau pats kur bedos ieskoti.Na va rasta beda pagaliau pakeiciau nauja kuro siurbli ir bedos baigesi,nes budavo vaziuoja kaip ir normaliai,bet uzeina ir nevaziuoja kaip kad rasiau,po siurblio pakeitimo viskas dingo (aa)
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 20, 02:23:39
jo,pasiklausinėjęs tų,kuriem teko daugiau susidurt su ta bėda, priėjau išvados - kitas suportas. Prie to paties klausimukas ne į temą - šiuo metu TA su žieminėm nepraleis turbūt? Oo)
kai kažkada ėjau su žieminėm, tai nieko nesakė. O tai nėra pas tavęs MS indikacijos? Tada 100%, kad nesikabinės dėl to.
Parašė: Žiedinis 2011 Balandžio 20, 02:31:03
Parašė: quattre 2011 Balandžio 20, 08:11:17
pakankamai iš toli matosi kad žieminės. Jokių m+s, bet ir jokių diglių.jei nera dygliu,tai nieks neprisikabins :)
Parašė: patsmaziausias 2011 Balandžio 20, 19:26:36
dekui dekui,matai-nepraejo nei metai kai radau beda :Dsveikinam :DSveiki,gal kas gali patrti kur beda,s4,automatas(dar kol kas),vaziuojant sukasi iki 3-3.5 st apsuku toliau nebepriima gazo paprasciausiai kiek beduodi jokios reakcijos,stovint vietoj padavus pilnai gaza variklis padirba kokias 3-5 swkundes iki ribotuvo po to krenta apsukos iki 3 stuku ir daugiau nebekyla(pastoviai laikant pilna gaza).Zvakes ,babynos keiciau vakumai patikrinti 5 kartus,slangai taip pat. ,nebezinau pats kur bedos ieskoti.Na va rasta beda pagaliau pakeiciau nauja kuro siurbli ir bedos baigesi,nes budavo vaziuoja kaip ir normaliai,bet uzeina ir nevaziuoja kaip kad rasiau,po siurblio pakeitimo viskas dingo (aa)
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 20, 22:00:26
Parašė: Martux 2011 Balandžio 20, 22:16:25
Panašiai kaip man, gliučint pradėjo kokius 3 mėnesius, tai dabar laikinai supurškiu geru skystimėliu pypkes ir vėl pakatali :DA koki skistimeli naudojate?
Parašė: Martux 2011 Balandžio 20, 22:25:26
Parašė: drunkenmaster 2011 Balandžio 20, 22:34:16
Siandien nusipirkau galinius amortizatorius 'Koni'. Isardzius savaji paaiskejo, kad skiriasi amortizatoriaus ta dalis kur varztas uzsisuka virsuje :-{ pas naujaji plonesnis sriegio diametras ir trumpesnis. Netinka atramine guma su ivorem. Gal kam teko susidurti su sita beda? Reiks rytoj grazinti atgal i parduotuve (385 lt/vnt) :[Plonesnis todėl, kad nuo davė ne nuo to modelio. Pas tave sriegis M12, o pas naująjį greičiausiai M10 ?!? Koni Sport pirkai? Tada naujų kodas turbūt bus 80-2762 :V
Parašė: psychadelic 2011 Balandžio 20, 22:37:05
Panašiai kaip man, gliučint pradėjo kokius 3 mėnesius, tai dabar laikinai supurškiu geru skystimėliu pypkes ir vėl pakatali :DA koki skistimeli naudojate?
Skirtą elektros prietaisam, kur atstumia vandenį. Maximoj gali rast, degalinėse. ~11-12lt purškiamas balionėlis. Pypkes prasipučiau, tai visos užputojo (nešvarumus visus išgraužė) :)
Parašė: Martux 2011 Balandžio 21, 20:19:43
Koni geltoni tokie. Pas naujus sriegis M10 o pas senaji M12. Siandien grazinau, tai vos manes neiskoliojo, kad tipo pas tave ne S modelis ir t.t. Nebuvo noro su jais diskutuoti. Uzsakiau su M12, bet ne Koni. Tipo sako negamina. Tai dabar bus kazkokia neaiski firma. Tai dabar nebesuprantu, ar pas mane keisti galiniai kelmai ar buvo isleisti modeliai su skirtingais amortizatoriais?Siandien nusipirkau galinius amortizatorius 'Koni'. Isardzius savaji paaiskejo, kad skiriasi amortizatoriaus ta dalis kur varztas uzsisuka virsuje :-{ pas naujaji plonesnis sriegio diametras ir trumpesnis. Netinka atramine guma su ivorem. Gal kam teko susidurti su sita beda? Reiks rytoj grazinti atgal i parduotuve (385 lt/vnt) :[Plonesnis todėl, kad nuo davė ne nuo to modelio. Pas tave sriegis M12, o pas naująjį greičiausiai M10 ?!? Koni Sport pirkai? Tada naujų kodas turbūt bus 80-2762 :V
Parašė: drunkenmaster 2011 Balandžio 21, 22:47:51
Koni geltoni tokie. Pas naujus sriegis M10 o pas senaji M12. Siandien grazinau, tai vos manes neiskoliojo, kad tipo pas tave ne S modelis ir t.t. Nebuvo noro su jais diskutuoti. Uzsakiau su M12, bet ne Koni. Tipo sako negamina. Tai dabar bus kazkokia neaiski firma. Tai dabar nebesuprantu, ar pas mane keisti galiniai kelmai ar buvo isleisti modeliai su skirtingais amortizatoriais?Nu pas mane gale Koni Sport ir sriegis kaip priklauso, nes iš pradžių irgi su plonesniu buvau nusipirkęs :V
Parašė: Martux 2011 Balandžio 21, 23:43:51
O tai kuriems modeliams tinka tas su plonesniu sriegiu?Koni geltoni tokie. Pas naujus sriegis M10 o pas senaji M12. Siandien grazinau, tai vos manes neiskoliojo, kad tipo pas tave ne S modelis ir t.t. Nebuvo noro su jais diskutuoti. Uzsakiau su M12, bet ne Koni. Tipo sako negamina. Tai dabar bus kazkokia neaiski firma. Tai dabar nebesuprantu, ar pas mane keisti galiniai kelmai ar buvo isleisti modeliai su skirtingais amortizatoriais?Nu pas mane gale Koni Sport ir sriegis kaip priklauso, nes iš pradžių irgi su plonesniu buvau nusipirkęs :V
Parašė: drunkenmaster 2011 Balandžio 22, 06:14:50
Parašė: Lomberg 2011 Balandžio 22, 10:10:06
Parašė: boogalooo 2011 Balandžio 22, 13:30:47
Parašė: Veil 2011 Balandžio 22, 16:33:34
O tai kuriems modeliams tinka tas su plonesniu sriegiu?Koni geltoni tokie. Pas naujus sriegis M10 o pas senaji M12. Siandien grazinau, tai vos manes neiskoliojo, kad tipo pas tave ne S modelis ir t.t. Nebuvo noro su jais diskutuoti. Uzsakiau su M12, bet ne Koni. Tipo sako negamina. Tai dabar bus kazkokia neaiski firma. Tai dabar nebesuprantu, ar pas mane keisti galiniai kelmai ar buvo isleisti modeliai su skirtingais amortizatoriais?Nu pas mane gale Koni Sport ir sriegis kaip priklauso, nes iš pradžių irgi su plonesniu buvau nusipirkęs :V
Reikia pagal VIN ziureti kas sudeta, visos sports type suspenssion ejo su M12. Pas mane A6 C4 2,5TDI Q su is gamyklos isejusia S pakaba, irgi M12. M10 eina i paprastas pakabas tiek Q tiek fwd. Skiriasi lekstes gale kai M12.
Parašė: Martux 2011 Balandžio 23, 12:44:09
Parašė: boogalooo 2011 Balandžio 27, 15:23:34
Parašė: mc2 2011 Balandžio 27, 16:41:56
elektros temoj niekas nepakomentuoja tai pasikartosiu cia : po scan'o radau klaida 00519 intake manifold sporadic: pressure sender G71 | signal too high, istryniau bet neaisku ar vel neismete jos, cia kaip suprantu bus kazkas su MAP sensorium? ar kazkur intake kiaura ir jis grybauja? ECU kaip ir chipuotas bet daugiau 0.9(1.9) borto kompas nerodo, su senu ECU kiek pamenu tas pats buvo bet ten chipas neaiskios kilmes..nežiūrėk ką borto kompas rodo žiūrėk geriau į http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,127571.0.html
Parašė: drunkenmaster 2011 Gegužės 03, 20:20:57
Parašė: Kamuto 2011 Gegužės 04, 00:57:39
Ar daug reikalų AAN'ui karterio tarpinę pakeist? Ar reikia variklį pakelti?arba balki numest turbut arba pakelt motora
Parašė: drunkenmaster 2011 Gegužės 04, 18:53:17
Aišku, tada nelįsiu ten :DAr daug reikalų AAN'ui karterio tarpinę pakeist? Ar reikia variklį pakelti?arba balki numest turbut arba pakelt motora
Parašė: vienzo3b 2011 Gegužės 04, 19:59:33
Parašė: Žiedinis 2011 Gegužės 08, 01:27:11
prie to pačio: ar neina be priekio nuardymo pakeist vožtuvų veleno salnyko?
Parašė: Evka 2011 Gegužės 08, 08:58:32
klausimas visiems s4 lęšinių lempų turėtojams: ar turėjot tokį prikolą,kad reguliuojant šviesas priešrūkinės nesutaptų su arimosiom? man servisiuky sureguliavo,bet TA vyrukai tikino kad nevienodai ir kad nieko nebus be lempų keitimo, nes viduje esančios gumos susidevėjo. Aiškiai kažkur kažkoks š yra malamas :)
prie to pačio: ar neina be priekio nuardymo pakeist vožtuvų veleno salnyko?
Žaidimas nusimato. Nuėmus stiklus, viskas nesunkiai padaroma.
Parašė: _Vaidis_ 2011 Gegužės 09, 01:41:34
Parašė: Žiedinis 2011 Gegužės 09, 02:27:24
Parašė: Evka 2011 Gegužės 09, 06:55:42
manau reikes giliau lysti... neuzteks nueimt stiklus ir is priekio pasiziureti i lesius
Apie žiūrėjimą niekas ir nekalba, nuo to jie patys nesusitvarkys.
P.S. Žiedini - sistema tenai kaip 2x2, išsiardysi ir pats suprasi.
Parašė: M-Tech 2011 Gegužės 09, 12:07:22
Pas mano S6 C4 problema su turbinos pūtimu-pagal borto kompo parodymus turba max. užpučia 1.4 bar kas gautusi apie 0.4bar realaus spaudimo, mašina buka, važiuoja panašiai kaip gyvas 2.3 atmosferikas-vakar vos 323 kregždę nupučiau :-{
Atjungus nuo westgate šlangute, ją užglušinus su varžtu, bei atjungus fiškę (nežinau kaip ją tiksliau užvadinti, ji randasi beveik po filtradėže) turba užpučia 2.4bar ant skydelio ir trauka gerokai pagerėja. Aišku turba užsipučia tik prie 3000rpm. Pradžioj taip ir važinėjausi, bet po kokio mėnesio įvyko kaip ir fuelcat'as-numynus gazą, toks jausmas kad nukirstų kuro padavimą :/ Aišku tai neatsitikdavo dažnai.
Žinau kad geriausiai būtų jungti prie diagnostikos, bet pasijungus per VAG com nieko neranda (-)
Gal pas ką nors iš jūsų buvo panaši problema?
P.S Sorry jei jau apie tai buvo kalbėta kažkurioj temoj ;)
Parašė: psychadelic 2011 Gegužės 09, 12:51:41
Parašė: M-Tech 2011 Gegužės 09, 13:40:41
Sistemoj skylių nėra? O N75 vožtuvas atlieka savo funkciją?
Buvo trūkusi šlanga kur eina nuo interkulerio iki oro sklendės, tą pakeičiau.
O kaip patikrint tą N75 vožtuvą? :V
Parašė: psychadelic 2011 Gegužės 09, 14:00:32
Sistemoj skylių nėra? O N75 vožtuvas atlieka savo funkciją?
Buvo trūkusi šlanga kur eina nuo interkulerio iki oro sklendės, tą pakeičiau.
O kaip patikrint tą N75 vožtuvą? :V
paduoti 12v ir klausytis ar klaksi viduj. Nes jei jis neveikia, tai sistema stock užpučia tik 0.4 bar (borto kompe - 1.4).
Parašė: M-Tech 2011 Gegužės 09, 14:13:28
Sistemoj skylių nėra? O N75 vožtuvas atlieka savo funkciją?
Buvo trūkusi šlanga kur eina nuo interkulerio iki oro sklendės, tą pakeičiau.
O kaip patikrint tą N75 vožtuvą? :V
paduoti 12v ir klausytis ar klaksi viduj. Nes jei jis neveikia, tai sistema stock užpučia tik 0.4 bar (borto kompe - 1.4).
Reiks pabandyti, nes kaip įtariu čia ir bus tas vožtuvas nuo kurio fiškę atjungiau.
Ar sunku tokį vožtuvą gauti? Ir kiek pas tave skydelije rodo max barų su overboost?
Parašė: psychadelic 2011 Gegužės 09, 14:53:49
Parašė: M-Tech 2011 Gegužės 09, 15:44:13
Su overboost'u rodo 2.2bar :) Įmanoma gauti, nėra jie ten deficitiniai baisiai. Pas Tomą ar žaliuosiuos ežeruos tikrai rasti galima.
Supratau, dėkui tau labai už info :)
Kiek žiūrėjau pas 1.9TDI irgi eina N75 vožtuvas, galbūt jis tiktų AAN'ui? :V
Parašė: offroad 2011 Gegužės 09, 16:08:51
Parašė: M-Tech 2011 Gegužės 09, 16:26:31
MC2 turejo pigiai
Ką tu turi omeny MC2? :) Èia kažkurio dalyvio nikas? :D
Parašė: offroad 2011 Gegužės 09, 16:27:32
Parašė: Donatas 2011 Gegužės 09, 18:53:17
Su overboost'u rodo 2.2bar :) Įmanoma gauti, nėra jie ten deficitiniai baisiai. Pas Tomą ar žaliuosiuos ežeruos tikrai rasti galima.pas mane irgi jau 2.2 rodo :) :D
Parašė: patsmaziausias 2011 Gegužės 09, 21:30:44
Sveiki, norėčiau truputį su jumis pasikonsultuoti.Turejau grynai tokia pat beda,pasitvarkiau vasgeita ir baigesi beda,vazgeitas nelaike daugiau kaip 0.6 bar neuzpusdavo,o uzglusinus kaip kad pats darei ir atjungus n75 puskavo iki 2.4,pon to kompas atjungia kura. :P
Pas mano S6 C4 problema su turbinos pūtimu-pagal borto kompo parodymus turba max. užpučia 1.4 bar kas gautusi apie 0.4bar realaus spaudimo, mašina buka, važiuoja panašiai kaip gyvas 2.3 atmosferikas-vakar vos 323 kregždę nupučiau :-{
Atjungus nuo westgate šlangute, ją užglušinus su varžtu, bei atjungus fiškę (nežinau kaip ją tiksliau užvadinti, ji randasi beveik po filtradėže) turba užpučia 2.4bar ant skydelio ir trauka gerokai pagerėja. Aišku turba užsipučia tik prie 3000rpm. Pradžioj taip ir važinėjausi, bet po kokio mėnesio įvyko kaip ir fuelcat'as-numynus gazą, toks jausmas kad nukirstų kuro padavimą :/ Aišku tai neatsitikdavo dažnai.
Žinau kad geriausiai būtų jungti prie diagnostikos, bet pasijungus per VAG com nieko neranda (-)
Gal pas ką nors iš jūsų buvo panaši problema?
P.S Sorry jei jau apie tai buvo kalbėta kažkurioj temoj ;)
Parašė: ogimeras 2011 Gegužės 10, 00:38:33
Sistemoj skylių nėra? O N75 vožtuvas atlieka savo funkciją?
Buvo trūkusi šlanga kur eina nuo interkulerio iki oro sklendės, tą pakeičiau.
O kaip patikrint tą N75 vožtuvą? :V
paduoti 12v ir klausytis ar klaksi viduj. Nes jei jis neveikia, tai sistema stock užpučia tik 0.4 bar (borto kompe - 1.4).
Reiks pabandyti, nes kaip įtariu čia ir bus tas vožtuvas nuo kurio fiškę atjungiau.
Ar sunku tokį vožtuvą gauti? Ir kiek pas tave skydelije rodo max barų su overboost?
Jie atjugei fyske tai ir neveikia n75 kai jis neveikai tiek ir turi uzpust. N-75 manau belenkokoi turbo audi atrasi, principe ten elektroninis kranelis(ciaupas-voztuvas) tai ka pajungsi skirtumo didelio nebus :)
Parašė: M-Tech 2011 Gegužės 10, 22:03:02
Sveiki, norėčiau truputį su jumis pasikonsultuoti.Turejau grynai tokia pat beda,pasitvarkiau vasgeita ir baigesi beda,vazgeitas nelaike daugiau kaip 0.6 bar neuzpusdavo,o uzglusinus kaip kad pats darei ir atjungus n75 puskavo iki 2.4,pon to kompas atjungia kura. :P
Pas mano S6 C4 problema su turbinos pūtimu-pagal borto kompo parodymus turba max. užpučia 1.4 bar kas gautusi apie 0.4bar realaus spaudimo, mašina buka, važiuoja panašiai kaip gyvas 2.3 atmosferikas-vakar vos 323 kregždę nupučiau :-{
Atjungus nuo westgate šlangute, ją užglušinus su varžtu, bei atjungus fiškę (nežinau kaip ją tiksliau užvadinti, ji randasi beveik po filtradėže) turba užpučia 2.4bar ant skydelio ir trauka gerokai pagerėja. Aišku turba užsipučia tik prie 3000rpm. Pradžioj taip ir važinėjausi, bet po kokio mėnesio įvyko kaip ir fuelcat'as-numynus gazą, toks jausmas kad nukirstų kuro padavimą :/ Aišku tai neatsitikdavo dažnai.
Žinau kad geriausiai būtų jungti prie diagnostikos, bet pasijungus per VAG com nieko neranda (-)
Gal pas ką nors iš jūsų buvo panaši problema?
P.S Sorry jei jau apie tai buvo kalbėta kažkurioj temoj ;)
O kas tam westgeitui buvo?Ka ten remontavai?
Parašė: ValentaS6 2011 Gegužės 10, 22:58:16
Parašė: geduxaz 2011 Gegužės 10, 23:45:15
uz dvieju savaiciu priduosiu bakalaura ir uzsidarau menesiui i garaza :) reik vairo kolonele perinkti, galva uzdeti, dusle padaryti.. graudu ziureti kaip isrinkta eske ant kiemo jau trecia menesi stovi, baigia i zeme sulisti...
Parašė: ValentaS6 2011 Gegužės 11, 18:46:09
Parašė: drunkenmaster 2011 Gegužės 11, 23:07:33
Parašė: Martux 2011 Gegužės 12, 21:39:13
Parašė: patsmaziausias 2011 Gegužės 12, 21:42:34
Man pats voztuvas kuris darinejasi vazgeite,nesandarus buvo ejo per ji kiaurai,tai prisislifavau ir viskas. ;)Sveiki, norėčiau truputį su jumis pasikonsultuoti.Turejau grynai tokia pat beda,pasitvarkiau vasgeita ir baigesi beda,vazgeitas nelaike daugiau kaip 0.6 bar neuzpusdavo,o uzglusinus kaip kad pats darei ir atjungus n75 puskavo iki 2.4,pon to kompas atjungia kura. :P
Pas mano S6 C4 problema su turbinos pūtimu-pagal borto kompo parodymus turba max. užpučia 1.4 bar kas gautusi apie 0.4bar realaus spaudimo, mašina buka, važiuoja panašiai kaip gyvas 2.3 atmosferikas-vakar vos 323 kregždę nupučiau :-{
Atjungus nuo westgate šlangute, ją užglušinus su varžtu, bei atjungus fiškę (nežinau kaip ją tiksliau užvadinti, ji randasi beveik po filtradėže) turba užpučia 2.4bar ant skydelio ir trauka gerokai pagerėja. Aišku turba užsipučia tik prie 3000rpm. Pradžioj taip ir važinėjausi, bet po kokio mėnesio įvyko kaip ir fuelcat'as-numynus gazą, toks jausmas kad nukirstų kuro padavimą :/ Aišku tai neatsitikdavo dažnai.
Žinau kad geriausiai būtų jungti prie diagnostikos, bet pasijungus per VAG com nieko neranda (-)
Gal pas ką nors iš jūsų buvo panaši problema?
P.S Sorry jei jau apie tai buvo kalbėta kažkurioj temoj ;)
Man pats voztuvas kuris darinejasi vazgeite,nesandarus buvo ejo per ji kiaurai,tai prisislifavau ir viskas
O kas tam westgeitui buvo?Ka ten remontavai?
Parašė: renimatorius 2011 Gegužės 12, 22:48:43
Parašė: geduxaz 2011 Gegužės 12, 23:38:08
Gal kas kur esat užmate s4 4,2 94m pravodkės schemų, ypač variklio.
matem. yra kazkur internete bendrine 20V motronico jungimo schema..
Parašė: audzius 2011 Gegužės 13, 00:08:23
Parašė: geduxaz 2011 Gegužės 13, 09:19:39
20v ir v8 skiriasi :V
ups.. po defaultu galvojau 2.2T :)
Parašė: boogalooo 2011 Gegužės 13, 16:54:04
as irgi is nerzaveikos darysiu, tik va noriu pamatyt kaip padaryta ir nuo kur pradeta.. galvoju pjaut pries issisakojima ir nauja nuo ten dajungt, o originala atejus TA laikui uzkabint atgal kai reiks :)
vakar teko truputi pabendraut su bahureliu tai pas ji nuo wg sujungimas dar eina tas pats ir uz keletos cm jau lipdyta 73, lenkimas berods 45 laipsniu tada gofra ir toliau eina nerza vel 73, pradzia daryta is kazkokio kito metalo nes jam meistrai negalejo islankstyt nerzos kaip supratau, bendras ilgis apie 3.5m gavosi su 3 lenkimais atrodo, bendroj sumoj isejo 200lt darbas, 200 bakelis, ~400 metalas. Kalbeta buvo prie masinos ne po ja ir kaip supratau pats jis perdaug tam procese nedalyvavo tai gali but neatitikimu.. beje vilnieciam jei idomu prie 2 troleibusu parko kur offroaderiu 4x4 dirbtuves xebra nuo a iki z viska padaro ir vamzdiu kaip supratau gerom kainom turi bet jis pats suzinojo tik poto kai viska susidejo nes iki tol sake daug praieskojo. Bet kokiu atveju dabar sake geriau kvepuoja ir ziema visai kita masina po pusnis braidyt :)
Parašė: offroad 2011 Gegužės 13, 17:00:27
Parašė: boogalooo 2011 Gegužės 13, 17:33:07
o garsas nera baubiantis?
mane vapse veza 20vt baubimas toks duslus, nezinau kaip salone bet maniske baubia tikrai garsiau o ismetimas kaip ir standartinis, aisku ir jo ne is tu visiskai tyliuju, beje pas ji kaip vadinu kulkosvaidzio tipo :D 100 out be jokiu silenceriu
Parašė: offroad 2011 Gegužės 13, 18:52:27
Parašė: Donatas 2011 Gegužės 13, 19:59:57
Parašė: ogimeras 2011 Gegužės 14, 23:06:04
Parašė: psychadelic 2011 Gegužės 15, 00:04:19
cia biski susimasciau apie viena toki varianta, ar skiriasi reakyvine- stabilizatoriaus priekine trauke s4 2.2 ir 4.2 ? 4.2 turetu buti tvirtesne? ir ar tinka i 2.2 jei skiriasi?
tu apie patį stabilizatorių, nes nepamenu, kad dar būtų kokia traukė apart šakės ir traukės antgalio :D Jei ką, turiu nuo ceškės, tai berods toks pat kaip ir pas 2.2. Jei neklystu, senai bebuvau užmetęs akį į etka, tai berods toks pat buvo.
Parašė: offroad 2011 Gegužės 15, 00:48:33
Parašė: ogimeras 2011 Gegužės 15, 09:11:51
Parašė: psychadelic 2011 Gegužės 15, 18:11:29
priekineje vaziuokleje 3 elementai , sake, vairo trauke, ir stabizatoriaus trauke, ji ant gumu priitvirtina i sake. man nereikia nuo ceskes, as noriu tvirtesne-kietesne gaut.
o jeigu vienas ir tas pats, tai galima gaut ir tą reaktyvinę traukę. Sumokėsi 3x brangiau negu nuo ceškės :D
Parašė: offroad 2011 Gegužės 15, 18:41:53
Parašė: siomka 2011 Gegužės 15, 20:24:56
Parašė: offroad 2011 Gegužės 15, 20:31:34
Parašė: ogimeras 2011 Gegužės 15, 23:45:56
Parašė: psychadelic 2011 Gegužės 15, 23:56:15
nu stabilizatoriaus rasiau, kiekvienam kaime gi kitaip vadina, tai ar turi kas nors ziniu apie jos skirtyumus ar apie ratu ploti ir auksti pasnekesim?
toks pat eina į 2.2 20v, 2.5tdi 103kw, 103kw 2.0 16v, s6+ 4.2, 2.8 12v 128kw, 2.6 110kw, S4/6 4.2.
Detalės kodas: 4A0411309G
Pas mus jis eina 26mm storio.
28mm storio eina į: S4/S6/S6+ su sport važiuokle gamykline.
Parašė: Veil 2011 Gegužės 16, 16:04:27
Parašė: psychadelic 2011 Gegužės 16, 19:08:47
28mm eina ir ne su sport vaziuokle, taip pat 28mm eina ir i A6 Q. Neseniai teko ieskot ivoriu 28mm stabilnikui, aftermarket nera, pirkau is audicentro.
kiek nuplėšė?
Parašė: Veil 2011 Gegužės 16, 21:07:48
galinio stabilizatoriaus ivores po 12lt berods.
Esme, kad ju niekur nera, visur tik 26mm, galiniam stabilizatoriui irgi nieks neturi.
Ziauriausia kaina pasirode priekinio stabilizatoriaus lekstuciu, kur i sakes dedasi, po dvi i kiekviena sake - 1 vnt apie 60lt :D
Parašė: patsmaziausias 2011 Gegužės 16, 22:17:24
Parašė: siomka 2011 Gegužės 16, 22:18:01
Ziauriausia kaina pasirode priekinio stabilizatoriaus lekstuciu, kur i sakes dedasi, po dvi i kiekviena sake - 1 vnt apie 60lt :Das 26 mm pirkau praeita savaite tas kur i svirti dedasi, tai sumokejau uz visas 22 lt :D
Parašė: siomka 2011 Gegužės 16, 22:18:53
nera vakuumo, ieskai kas su tuo susije, taip pat pusle gali buti kalta, bet viskas susiveda i vauumo nebuvima :VZiauriausia kaina pasirode priekinio stabilizatoriaus lekstuciu, kur i sakes dedasi, po dvi i kiekviena sake - 1 vnt apie 60lt :Das 26 mm pirkau praeita savaite tas kur i svirti dedasi, tai sumokejau uz visas 22 lt :D
Parašė: patsmaziausias 2011 Gegužės 16, 22:25:28
pas mane nera net tos vakumo pusles.nera vakuumo, ieskai kas su tuo susije, taip pat pusle gali buti kalta, bet viskas susiveda i vauumo nebuvima :VZiauriausia kaina pasirode priekinio stabilizatoriaus lekstuciu, kur i sakes dedasi, po dvi i kiekviena sake - 1 vnt apie 60lt :Das 26 mm pirkau praeita savaite tas kur i svirti dedasi, tai sumokejau uz visas 22 lt :D
Parašė: Veil 2011 Gegužės 16, 22:42:43
Ziauriausia kaina pasirode priekinio stabilizatoriaus lekstuciu, kur i sakes dedasi, po dvi i kiekviena sake - 1 vnt apie 60lt :Das 26 mm pirkau praeita savaite tas kur i svirti dedasi, tai sumokejau uz visas 22 lt :D
pasidomejau kiek tik kainuoja tada kai buvau, tai nustebau, kad taip brangiai. Sudeta MEYLE HD dabar, kaip ir stipriausia ka galima rasti parduotuveje C4-ai, po 9lt 1 vnt su nuolaida berods. O C3 tai ten isvis brangiu labai nera, nieko ner geriau nei standartines lemforder ar boge.
Parašė: siomka 2011 Gegužės 17, 22:18:09
pirkau a6 c4, cia su rimta nuolaida SWAG, buvo kazkokie kitokie 10lt vnt, tai emiau pigesnius, nes as tiek nenuvaziuosiu su ja kiek jie laikysZiauriausia kaina pasirode priekinio stabilizatoriaus lekstuciu, kur i sakes dedasi, po dvi i kiekviena sake - 1 vnt apie 60lt :Das 26 mm pirkau praeita savaite tas kur i svirti dedasi, tai sumokejau uz visas 22 lt :D
pasidomejau kiek tik kainuoja tada kai buvau, tai nustebau, kad taip brangiai. Sudeta MEYLE HD dabar, kaip ir stipriausia ka galima rasti parduotuveje C4-ai, po 9lt 1 vnt su nuolaida berods. O C3 tai ten isvis brangiu labai nera, nieko ner geriau nei standartines lemforder ar boge.
o tai nori pasakyt, kad skiriasi vaziuoklej kazkas c3 ir c4 ??
Parašė: Veil 2011 Gegužės 17, 22:25:54
pirkau a6 c4, cia su rimta nuolaida SWAG, buvo kazkokie kitokie 10lt vnt, tai emiau pigesnius, nes as tiek nenuvaziuosiu su ja kiek jie laikysZiauriausia kaina pasirode priekinio stabilizatoriaus lekstuciu, kur i sakes dedasi, po dvi i kiekviena sake - 1 vnt apie 60lt :Das 26 mm pirkau praeita savaite tas kur i svirti dedasi, tai sumokejau uz visas 22 lt :D
pasidomejau kiek tik kainuoja tada kai buvau, tai nustebau, kad taip brangiai. Sudeta MEYLE HD dabar, kaip ir stipriausia ka galima rasti parduotuveje C4-ai, po 9lt 1 vnt su nuolaida berods. O C3 tai ten isvis brangiu labai nera, nieko ner geriau nei standartines lemforder ar boge.
o tai nori pasakyt, kad skiriasi vaziuoklej kazkas c3 ir c4 ??
taip. C3 lekstutes i C4 netinka (per mazos), o atvirksciai gal ir imanoma ispraust, nors kiek girdejes, kad netelpa, reikia kazkiek didint lizdus sakese.
Parašė: siomka 2011 Gegužės 17, 22:52:35
Parašė: Veil 2011 Gegužės 17, 23:12:45
suabejociau, 2.2 20v manau tokios pacios, jei ne didesnes :V
jei V8 savininkai skundziasi, kad nera rimtesniu gumu tokiu kaip C4, tai nemanau kad a200 tos didesnes.
PS. etkoj ka tik paziurejau, 3b gumos ne kaip c4, o kaip paprastos A100.
Parašė: Gedis 2011 Gegužės 18, 11:17:09
jei V8 savininkai skundziasi, kad nera rimtesniu gumu tokiu kaip C4, tai nemanau kad a200 tos didesnes.nuo C4 netinka tos lekštutės į V8 ir A200 20V be chirurginio įsikišimo, todėl tas variantas atkrenta.
PS. etkoj ka tik paziurejau, 3b gumos ne kaip c4, o kaip paprastos A100.
O paprasčiausias būdas, bet toli gražu ne pigiausias, t.y. dėt ne 'silkines' Nr.6 431407181F, ir kaip visi dažniausiai daro įdeda pigiausią analogą po 5lt/vnt, o pastiprintas Nr.(6) 441407181 kurios irgi kainuoja po 50-60lt/vnt.arba dar geriau bandyt Powerflex PFF3-401 ;)
(http://img703.imageshack.us/img703/1342/piriedniajaosp.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/piriedniajaosp.jpg/)
Parašė: ogimeras 2011 Gegužės 19, 22:11:56
Parašė: Zuvedriukas 2011 Gegužės 19, 22:42:58
dar neitema, kas pirkot ir kur pirkot tarpine tarp turbinos ir kolektoriaus... cia pas mum baznytkaimy nera jos...
prie Omo negali užsakyt? Pažiūrėk dar intercars.lt kataloge. Jei bus, tada paimt rytoj galiu ryte.
Parašė: Evka 2011 Gegužės 20, 06:58:37
Parašė: Gedis 2011 Gegužės 21, 00:33:18
(http://img62.imageshack.us/img62/6770/034965561cadditionalwat.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/034965561cadditionalwat.jpg/)
gal kas gali pasidalint info, kur būtų galima rasti už protingą kainą Additional water pump 034965561C , nes pas mane išoperuota. O taip norėtųsi tvarkingai viską turėt :D
Kuzma rašė, kad nuo bmw pritaikė
šito neužmačiau net per paiešką :V jamam tada kuzmos garažą :D
nupirkau deveta, bet BMW, originalo neradau :/
kaip suprantu į Bė eM Wė eina ta pati Bosch 0 392 020 054 pompa kaip ir į audi ... ff vadinasi ta pati šūdina plastmasinės dalies kokybė, taip kad jei ieškot dėvėtą tai tik nuo ko naujesnės auto
Parašė: psychadelic 2011 Gegužės 22, 23:24:33
Parašė: ogimeras 2011 Gegužės 24, 00:42:13
Parašė: quattre 2011 Gegužės 24, 08:25:32
Toks klausimas iš kategorijos "dle sportivnava interesa" :D pvz trečiu bėgiu pradedant minti gazą iki redline, ar iki pat galo turi laikytis ~2.1bar pagal borto kompą? Ar turi nukrist, kaip pvz man iki 1.7bar (pagal borto kompą) ? :)turi krist ;)
Parašė: psychadelic 2011 Gegužės 24, 11:07:30
Parašė: quattre 2011 Gegužės 24, 11:22:13
Audistui vienam su S6 tai irgi krito kelis kartus bandant. O vienu momentu gavosi taip, kad iki vos ne 7000rpm 1bar pūtė pastoviai :Dzinant kokio greitumo tas "matuoklis", tai as taip rimtai neziureciau. o siaip priklauso nuo daug ko, bet faktas kad ant stockiniu overboostas nesilaiko iki galo niekaip :D
Parašė: Donatas 2011 Gegužės 24, 17:29:55
Parašė: ogimeras 2011 Gegužės 25, 00:30:32
Parašė: raudonss 2011 Gegužės 25, 19:50:09
Parašė: psychadelic 2011 Gegužės 25, 19:56:34
Sveiki norejau paklaust i ka reikia atkreipti demesi perkant s4 1992 metu?
kaip ir į visas mašinas, kurias perki.
Parašė: offroad 2011 Gegužės 25, 20:07:08
Parašė: raudonss 2011 Gegužės 25, 23:52:47
Parašė: drunkenmaster 2011 Gegužės 25, 23:59:56
ne nu cia kas be ko ;) o kaip del savitu ligu? ar yra ka tikrai reiktu patikrintJeigu sakant tiesą tai tu ligų pas šitą modelį tikrai nemažai, ypač jeigu buvo apleistas auto. Ne visiems paskui užtenka kantrybės su tokia auto žaisti, bet jeigu jau pradėjai, tai galima sakyt beveik apsiženyjai su mašina (+) :D
Parašė: Efkito 2011 Gegužės 26, 09:32:04
zinoma tikrinies su diagnostika klaidas.
siaip atkreipi demesi i ismetimo kolika ar nesutrukinejes (nors tikrai bus sutrukinejes, nebent keistas ar siaip sutvarkyta ).
92 metu... tada pasiziurai i priekinius suportus stabdziu kaip ten jie dar atrodo (jei jau pakeisti i naujasnius is UFO tada tau pasiseke)
Tada ziuri kaip su turba reikalai. Asele juda, nejuda, laisvumus turi, kiek tepalu isiurbimo slangose ir .t.t.
Keli sukius varikliui palengva ir klausais kur kas kala, barska.
Nusikeli variklio babinu dangteli, ziurai kaip ten reikalai su pypkem, zvakem ir babinom. Nepatingek issisukt zvakiu. Dar reiktu ir kompresija pasimatuot, kad veliau depresijos nebutu. Pasiziurek ka rodo tepalo slegio gauge'as, pasiziurek ar dar vis yra ir veikia papildoma vandens pompa.
Pasiziuri vairo kalonele, tikriausiai bus apsisisiojus.....
Sublokuoji reduktoriu galini, bandai vaziuot labai letai ir palengva sukt vaira i viena puse ir i kita, ziuri kas vyksta, jei ratai praslydineja sukant vaira tada gerai. Tik nedaryk to ant asfalto kol nenusipirkai masinos. SUsirask zoles ar siaip koki zvyrkeli.
Tikrink rankini. Daznai buna uzkirmejes.
Ziurek redukoriaus ir visas kitas pagalves.
Zinima pasitikrini ranka visa viduje elektronika, sedyniu sildyma, reguliavima, veidrodelius, atminti ir .t.t
Zinoma pasivazineji, duodi kokso gerai, pakaitink varikli, uzmesk aki ar isgalo po palakstymo neatsiras melinu dumu, ar siaip kokiu garsu kai pakais tepalai :)
Labai atkreipi demesi i turbo slegio parodymus skydelyje, o dar geriau jei yra isorine matuokle. Ziuri kaip valina masina, primeti daukmaz isibegejimo laika iki kokiu 100km/h.
Kondicionierius bus seno tipo greiciausiai tai biskiu bus reikalu su freonu :)
nu daugiau kazka pridurs kiti... jei nieko nesupratai is mano raslevu ir perki pirma karta auto tokia tai tada pasiimk zmogu, kuris gali jas patikrint. Yra cia tokiu tikrai. Taip ir patarciau padaryt :)
Parašė: offroad 2011 Gegužės 26, 09:53:19
Parašė: Efkito 2011 Gegužės 26, 10:01:24
jis tiesiog gales eit ratu ir sakyt, va tas blogai - 100lt, va tas blogai - 100 lt, o, pypkes sutrukinejusios - 300lt ir t,t, :D
Parašė: offroad 2011 Gegužės 26, 10:07:26
Parašė: Efkito 2011 Gegužės 26, 10:11:44
pypkes tinka nuo bnw :-] uz zymiai pigiaune nu..... kur tu ziuri nesuprantu, as kai perku masina man pofig kad jos tinka nuo bmv, man gal nereikia nuo bmv, man orginaliu reik o jos nepigios, del ko ir musi kaina iskart. :D dar klausimu ? :D
Parašė: offroad 2011 Gegužės 26, 10:54:43
Parašė: raudonss 2011 Gegužės 26, 14:15:24
Parašė: offroad 2011 Gegužės 26, 16:29:37
Parašė: audzius 2011 Gegužės 26, 23:14:03
Parašė: geduxaz 2011 Gegužės 30, 20:18:05
jau radau.
Parašė: psychadelic 2011 Birželio 01, 12:12:08
O šitam video įdėtas yra prieš pat įsiurbimą.
http://www.youtube.com/watch?v=G5Mr8GT92oU (http://www.youtube.com/watch?v=G5Mr8GT92oU)
Iš video kažkiek eina suprast, kad mažiau pridūsta variklis, arba čia mane ausys apgauna? :D Esmė pas mane tokia, kad įdėtas bov'as su stipriausia spyruokle ir vistiek užgesinėja kartas nuo karto bei jaučiasi padidėjęs turbo lagas :V
Gal būtų kokių patarimų, kurie praėjo šitą etapą? (h)
Parašė: mc2 2011 Birželio 01, 12:55:40
Sveiki, kas pas savęs turit susidėję bov'us bei važinėjant ant motronic'o (o ne programuoto kompo), tai sakykit, kur įdėjo ta bov'ą. Pas mane dabar yra ten kur ir recirkuliacinis buvo.geriausia yra standartas.
O šitam video įdėtas yra prieš pat įsiurbimą.
http://www.youtube.com/watch?v=G5Mr8GT92oU (http://www.youtube.com/watch?v=G5Mr8GT92oU)
Iš video kažkiek eina suprast, kad mažiau pridūsta variklis, arba čia mane ausys apgauna? :D Esmė pas mane tokia, kad įdėtas bov'as su stipriausia spyruokle ir vistiek užgesinėja kartas nuo karto bei jaučiasi padidėjęs turbo lagas :V
Gal būtų kokių patarimų, kurie praėjo šitą etapą? (h)
Parašė: quattre 2011 Birželio 01, 13:11:22
Sveiki, kas pas savęs turit susidėję bov'us bei važinėjant ant motronic'o (o ne programuoto kompo), tai sakykit, kur įdėjo ta bov'ą. Pas mane dabar yra ten kur ir recirkuliacinis buvo.TAIP,geriausia kai atviras bov'as arciausiai isiurbimo. O dabar turek beda :D Dek standarta ir baik zaist vaikiskus zaidimus su NEprogramuotu motronicku :D
O šitam video įdėtas yra prieš pat įsiurbimą.
http://www.youtube.com/watch?v=G5Mr8GT92oU (http://www.youtube.com/watch?v=G5Mr8GT92oU)
Iš video kažkiek eina suprast, kad mažiau pridūsta variklis, arba čia mane ausys apgauna? :D Esmė pas mane tokia, kad įdėtas bov'as su stipriausia spyruokle ir vistiek užgesinėja kartas nuo karto bei jaučiasi padidėjęs turbo lagas :V
Gal būtų kokių patarimų, kurie praėjo šitą etapą? (h)
Parašė: psychadelic 2011 Birželio 01, 17:43:54
Tad išsiėmiau bov'ą, persidarysiu šlangas, tada bandysiu permesti kaip šitam video tą bovą ir tada žiūrėsim kaip su turbo lagais ir panašiai. Tiesa, dar klausimas, o prie kokio slėgio geriausia bov'ui atsidaryti, kad nebūtų parkių?
Parašė: Efkito 2011 Birželio 01, 19:31:26
Tiesa, dar klausimas, o prie kokio slėgio geriausia bov'ui atsidaryti, kad nebūtų parkių?
?!? tu cia dabar gerai paklausiai ? :)
Parašė: psychadelic 2011 Birželio 01, 19:53:21
Tiesa, dar klausimas, o prie kokio slėgio geriausia bov'ui atsidaryti, kad nebūtų parkių?
?!? tu cia dabar gerai paklausiai ? :)
na gal nelabai korektiškai išsireiškiau, nes vakuumu ten valdomas :D tada paklausiu kitaip, kokią spyruoklę į bov'ą atmosferinį įdėt, kad jis dirbtų tvarkingai, nieko per daug ar nieko per mažai ? :) ten būna ~40psi ir t.t.
Parašė: siomka 2011 Birželio 01, 20:48:59
quattre, nebūk toks piktas dėdė :D juk perdaryti galima :D būtų išmestas motronic'as ir įmestas programuojamas, tada net tokių parkių nebūtų, nes srauto matuoklė išsimestų nafik :Dtoks vaizdas, kad neturi kuo uzsiimti ir ka veikti, todel prisigalvoji sau problemu ir bandai jas spresti, kad butu ka veikt :D
Tad išsiėmiau bov'ą, persidarysiu šlangas, tada bandysiu permesti kaip šitam video tą bovą ir tada žiūrėsim kaip su turbo lagais ir panašiai. Tiesa, dar klausimas, o prie kokio slėgio geriausia bov'ui atsidaryti, kad nebūtų parkių?
Parašė: patsmaziausias 2011 Birželio 02, 00:37:52
Mano nuomone tu su stokiniu kompu net nevark su tokiu bovu,nori kad snypstu graziai dek programuojama kompa,be to kur tu ji statysi ar prie isiurbimo koliko ar prie turbinos nera skirtumo(turesi bedu vistiek). ?!?Tiesa, dar klausimas, o prie kokio slėgio geriausia bov'ui atsidaryti, kad nebūtų parkių?
?!? tu cia dabar gerai paklausiai ? :)
na gal nelabai korektiškai išsireiškiau, nes vakuumu ten valdomas :D tada paklausiu kitaip, kokią spyruoklę į bov'ą atmosferinį įdėt, kad jis dirbtų tvarkingai, nieko per daug ar nieko per mažai ? :) ten būna ~40psi ir t.t.
Parašė: psychadelic 2011 Birželio 02, 01:40:03
toks vaizdas, kad neturi kuo uzsiimti ir ka veikti, todel prisigalvoji sau problemu ir bandai jas spresti, kad butu ka veikt :D
Viskas normaliai :D tiesiog ebay bei 034 motorsport'e mačiau pardavinėjamas spyruokles bov'am, tad ir pagalvojau, su kuriais geriausiai bendrauja :D
Mano nuomone tu su stokiniu kompu net nevark su tokiu bovu,nori kad snypstu graziai dek programuojama kompa,be to kur tu ji statysi ar prie isiurbimo koliko ar prie turbinos nera skirtumo(turesi bedu vistiek). ?!?
Tai šitą žinau, tiesiog niežėjo nagai pabandyti pačiam, kaip čia tas šnypštalas imituoja "pussy magnet" efektą :D rezultatas nustebino (+) tad dabar padėtas į lentyną, laukia savo eilės, kai bus išmestas motronic'as ;)
Parašė: ogimeras 2011 Birželio 02, 11:20:30
Parašė: psychadelic 2011 Birželio 02, 12:50:49
Nieko nesuprantu, pas mane mantoni bovas, idetas vietoi recirkuliacinio, variklis siek tiek pridusta po gero ismetimo bet neuzgesta. Ir zodziu nesuprantu kaip ir kas , bandziau karta ten pareguliuot tai tokiu bajeriu ka uzgestu nebuvo. Nepulkit ant psycho, gi vieniem patinka melyni purkstukai (valytuvu), kitam ksenonus susikst i visas skyles, tretiem ratus r-19 255plocio mautis, nu kiekvienas cia savaip nuproteje esam ...
Viskas ok:) Tiesiog norėjau išbandyti ir šiaip plačiau tuo reikalu domėjausi, bet viskas susiriša pagrinde į motronic'o metimą lauk (kada nors...) ir viskas tada sueis puikiai ;)
Dar atrasta bėda po pirmųjų remontų - n75 ne taip buvo įstatytas. Bei buvo neveikiantis pats vožtuvas. Tad dėkui mc2 už greitą pagalbą atsiunčiant vožtuvą ;) Esas dabar jau vėl skrenda :D
Tik ko gero bus kurioj vietoj šlanga trūkusi (dar neaišku, gal viskas ir ok), antru bėgiu užsipučia turba iki 0.9bar. O tolimesniais bėgiai iki beveik redline'o pakyla iki 1.2-1.3. Kadangi kitaip buvo n75 įgrūstas, man kitaip turba pūsdavosi, net nuo antro bėgio kaldavo 1.2 bar (bet labai trumpai).
Žodžiu, dėkui kolegos už kritiką, mokysimės ir toliau... ;)
Parašė: quattre 2011 Birželio 02, 13:21:00
Parašė: ogimeras 2011 Birželio 04, 12:21:01
Parašė: vienzo3b 2011 Birželio 04, 23:46:41
Parašė: Kerolas 2011 Birželio 05, 17:11:05
(http://img121.imageshack.us/img121/7626/dsc01760r.jpg)
By valkuniokas (http://profile.imageshack.us/user/valkuniokas) at 2011-06-05
Parašė: Žiedinis 2011 Birželio 08, 01:04:42
Parašė: Donatas 2011 Birželio 08, 19:19:41
sendien paziurejau savo kuleri ir va is foto matos kad jis slapuoja siek tiek. ta vieta kur praleidzia yra virsui prie isejimo i paemimo kolika o ne apacioi. taigi klausimas ar daro traukai kokia itaka tas mazas praleidimas ar ne ?? isemus ta kuleri apvertus vidui tepalo nebuvo ir neteliuskavo , ipyliau benzino praplovimui , tai ganetinai svarus isbego, nustebau kad tepalo nei vidui nebuvo nei slangose nebuvo, buvo siek tiek parasoje bet nebuvo balu.
Parašė: Kerolas 2011 Birželio 08, 23:02:30
kiek skaitosi gera kaina? čia r16 ?R17 kaina apie 500-600lt
Parašė: boogalooo 2011 Birželio 09, 10:00:46
(http://s2.postimage.org/ydmj61ic/20110608282.jpg) (http://postimage.org/image/ydmj61ic/)
sendien paziurejau savo kuleri ir va is foto matos kad jis slapuoja siek tiek. ta vieta kur praleidzia yra virsui prie isejimo i paemimo kolika o ne apacioi. taigi klausimas ar daro traukai kokia itaka tas mazas praleidimas ar ne ?? isemus ta kuleri apvertus vidui tepalo nebuvo ir neteliuskavo , ipyliau benzino praplovimui , tai ganetinai svarus isbego, nustebau kad tepalo nei vidui nebuvo nei slangose nebuvo, buvo siek tiek parasoje bet nebuvo balu.
pas mane tas pats reikalas, savaitgali jauciu irgi nusiimsiu paziuret ar tepale nesimaudo
Parašė: Efkito 2011 Birželio 09, 10:22:25
Parašė: Zuvedriukas 2011 Birželio 09, 13:35:29
Parašė: Evka 2011 Birželio 09, 14:03:51
Pas mane tai padūmyt esas pamėgo :D žiedai ok, važiuojant nesimato akivaizdaus dūmo (gal kažkiek ir meta, bet nedaug) bei ant laisvų palaikius kokias 10min ir pagazavus nedaug išspjauna melsvo dūmo truputį ir toliau viskas, gazuojant toliau nieko nebemeta. Alsuokliai tai velniai žino, tas kur prie oro paėmimo yra, tai nemanau, kad būtų užsinešęs :D greičiau bus supjauta turba (klibėjimo tai neturi). Dzin, greitu laiku bus mainoma į kitą :) (psychadelic @ Zuvedriukas laptop) :D
Tau ir važiuojant jau to dūmo žiauriai daug yra. Kažkada iš galo vilkausi, tai nuo kiekvienos sankryžos žiauriai mėlynuoja.
Parašė: Zuvedriukas 2011 Birželio 09, 15:32:59
Parašė: Evka 2011 Birželio 09, 15:54:27
Parašė: Zuvedriukas 2011 Birželio 09, 15:57:30
Su tokiu dūmijimu ir per veidrodėlį jau turi puikiai matytis. O kaip vožtuvų gumelės?
matosi tik tada, kai pastovi su įkaitusiu motoru kurį laiką ir pradedi važiuot :) pilnai gali būti ir vožtuvų gumelės, nes jos keistos senokai, prieš ~50-55k km. Bandysiu pasikeist, daug nekainuos :) jei ne, tada turbaką keisiu
Parašė: Evka 2011 Birželio 09, 16:03:20
Parašė: Zuvedriukas 2011 Birželio 09, 17:58:26
Taigi turba tavoji restauruota, kam ją vėl klibinsi? Nu nebent alyva nekokia pas tave, to pasekoje viskas eina iš rikiuotės.
restauracija viskas ok, bet tai pas manęs buvo papildomai įdėta spyruoklė į wastegate'ą. Ta prasme visąlaik turba pūsdavo 1.5-1.6 baro ir dėl to galėjo ašelė pasidrožt per porą metų. Alyva irgi ok, keičiama ne daugiau kaip kas 10k km. Pildavau castrolius sport egde 10w60 :)
Parašė: geduxaz 2011 Birželio 09, 19:14:00
Parašė: psychadelic 2011 Birželio 10, 12:11:14
ff :s (aa) po keliu menesiu stovejimo, sian uzkuriau varikliuka su kita galva.. kaip smagu kad pagaliau vel ji vaziuos :) :G
(y) ledas dabar pas tavęs :D
Parašė: geduxaz 2011 Birželio 10, 17:01:49
Parašė: M-Tech 2011 Birželio 11, 13:18:40
Kas galejo atsitikti? Nuejo satabdziu pompa? ff
Parašė: ogimeras 2011 Birželio 11, 22:31:42
(http://s2.postimage.org/ydmj61ic/20110608282.jpg) (http://postimage.org/image/ydmj61ic/)
sendien paziurejau savo kuleri ir va is foto matos kad jis slapuoja siek tiek. ta vieta kur praleidzia yra virsui prie isejimo i paemimo kolika o ne apacioi. taigi klausimas ar daro traukai kokia itaka tas mazas praleidimas ar ne ?? isemus ta kuleri apvertus vidui tepalo nebuvo ir neteliuskavo , ipyliau benzino praplovimui , tai ganetinai svarus isbego, nustebau kad tepalo nei vidui nebuvo nei slangose nebuvo, buvo siek tiek parasoje bet nebuvo balu.
as vazinejau su kaiuro tol kol fuel kut pradejo daryt, kaiurumas buvo toks kad su burna neidavo slegio apdaryt, isimeciau kita irgi kiaura pasirodo, tai dbr jau vel girziu sniokstima, tai reiks meginti virinti ar ka tais, nes uz padoria kaina gera ar pavyks rasti, (150 lt uz nezinia kada prakiursianti aliuminio gabala nera padori kaina bent jau man :D ) o del tepalo kuleryje nera ko pergyventi, gi turbinins matoras jis siek tiek pasiima, visgi 19metu pas man, per 15k km supyliau 3l ir galvos nesuku, norma visa laika palaikau didziaja tiek tepalo tiek apsuku :D
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 12, 21:03:09
Sveiki, turiu problema su stabdziais S6 2.2 . Siandien is ryto uzsikuriau, pradejau vaziuoti ir nuspaudus stabdzio pedala jis pradejo kalti lyg koks ABS veiktu, bei pedalas pasidare kietas kaip malka :-{ Smarkiau nuspaudus stabdi, ant kompo atsiranda raudona ( ! ) ikonele,Stabdžių kriaušė pasakė "viso gero" ;) Naudota kainuoja iki 100 Lt, bet ne visada iš pirmo karto galima gera surasti
Kas galejo atsitikti? Nuejo satabdziu pompa? ff
Parašė: M-Tech 2011 Birželio 12, 23:27:57
Sveiki, turiu problema su stabdziais S6 2.2 . Siandien is ryto uzsikuriau, pradejau vaziuoti ir nuspaudus stabdzio pedala jis pradejo kalti lyg koks ABS veiktu, bei pedalas pasidare kietas kaip malka :-{ Smarkiau nuspaudus stabdi, ant kompo atsiranda raudona ( ! ) ikonele,Stabdžių kriaušė pasakė "viso gero" ;) Naudota kainuoja iki 100 Lt, bet ne visada iš pirmo karto galima gera surasti
Kas galejo atsitikti? Nuejo satabdziu pompa? ff
O kurioj vietoj ta "kriause" yra? Gal ja galima restauruoti?
Parašė: Matas 2011 Birželio 12, 23:31:39
Parašė: M-Tech 2011 Birželio 12, 23:36:35
Ji sunugta su stabdžių skysčio bakeliu ;)
Pas mane stabdziu skyscio bakelis stovi atskirai, o taip vadinamos stabdziu pusles kaip pas senasias Audi nera;)
Parašė: Matas 2011 Birželio 12, 23:54:34
(http://www.dragtimes.com/images-classifieds-large/Audi-S4-S6-1995.5-AAN-20V-Turbo-engine-87k-miles-URQ-CQ-for-sale_320675957952.jpg)
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 13, 01:34:05
Ne taip supratai, stabdžių kriaušė yra ne ta pūslė, jinai yra apačioj kairėj pusėj prie lanžeronoJi sunugta su stabdžių skysčio bakeliu ;)
Pas mane stabdziu skyscio bakelis stovi atskirai, o taip vadinamos stabdziu pusles kaip pas senasias Audi nera;)
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/brake.html#bomb (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/brake.html#bomb)
Gal kas turi nuorodą su schema, kad parodyt, kur tikslai jinai yra
Parašė: Gedis 2011 Birželio 13, 05:10:37
Stabdžių kriaušė pasakė "viso gero" ;) Naudota kainuoja iki 100 Lt, bet ne visada iš pirmo karto galima gera surastivistik reiktų gerai pasitikrinti ar tikrai tikrai tai kriaušei kapiec http://20v.org/brakprob.htm#bomb
Gal ja galima restauruoti?
Nerestauruojamos jos.buvau užėjęs intyernete, kad restauruoja in USA ir in Poland (+)
Tai kas tada ten pas tave padaryta? Bakelis ne kaip foto?gal taip ?
(http://img190.imageshack.us/img190/5133/cimg0076vd.jpg)
Parašė: M-Tech 2011 Birželio 16, 11:53:21
Parašė: ::: Marius ::: 2011 Birželio 17, 01:08:28
Ar gali taip būti PP? O gal ABS plastmasė (skaičiau ji būna minkštesnė, atsparesnė, bet nemačiau atvazdo)?
Parašė: audzius 2011 Birželio 17, 09:59:40
Parašė: ::: Marius ::: 2011 Birželio 17, 10:03:10
s2 visas bamperis pagamintas is trapios, lengvos, kietos plastmases, nikeo panasaus su S4/S6 bamperiu ;)Jau patikrintas trapumas :D bet man įdomu plastmasės rūšis. :) dėl litavimo technologijos :)
Parašė: audzius 2011 Birželio 17, 10:12:18
Parašė: ::: Marius ::: 2011 Birželio 17, 10:17:59
tai rusis nebus ta pati, nes s6 bamperio apacia lankstosi, o s2 trupa iskart :Vnežinau koks s6 (apie jį ir nerašau), bet esu gavęs nuo c4 bamperio apačią, ir teko iš jo lituoti eSo bamperyje lopą, tai analogiška "lupos" plastmasė. O trapus s2 buvo tik žiemą, nes dabar man jis gan minkštas atrodo, net masčiau ar nebus tai ABS plastmasė... :V
O gal visgi PP (Polipropilenas)?
Parašė: audzius 2011 Birželio 17, 10:37:51
Parašė: ::: Marius ::: 2011 Birželio 17, 10:40:35
tai c4 kaip ir S6 ar S4 ta pati plastmase :V apie plastmases mokiausi, bet dabar neatsimenu, todel tiksliai nepasakysiu, ka su kuo lituot reiks ?!? bent pas mane tai ir dabar s2 bamperis kietas buvo ir elgtis su juo atsargiai reikejo :Vgal stiklopuoštinis ar kitokia kopija?
Dėl viršaus trapumo manau sutikčiau, tačiau apačia man minkštesnė atrodo :)
Parašė: audzius 2011 Birželio 17, 10:43:08
Parašė: ::: Marius ::: 2011 Birželio 17, 10:53:26
apacios struktura kitokia negu virsaus, panasi i c4, bet ne tokia pat, stiklo pluosto ten nera
ką turi omeny, kad ne tokia pat? ?!? galinį eso bamperyje kablio skylę lopiau su c4 priekinio buferio apačios iškarpa (abejoju ar skirsis s2 plastikas nuo priekinio). Ta plastmasė buvo tokiopat storio, ir net drįsčiau teigti, jog tokia pati rūšis :)
Parašė: Kamuto 2011 Birželio 17, 10:55:12
galinis visai kitas plastikas atrodoapacios struktura kitokia negu virsaus, panasi i c4, bet ne tokia pat, stiklo pluosto ten nera
ką turi omeny, kad ne tokia pat? ?!? galinį eso bamperyje kablio skylę lopiau su c4 priekinio buferio apačios iškarpa (abejoju ar skirsis s2 plastikas nuo priekinio). Ta plastmasė buvo tokiopat storio, ir net drįsčiau teigti, jog tokia pati rūšis :)
Parašė: audzius 2011 Birželio 17, 11:43:05
Parašė: boogalooo 2011 Birželio 17, 12:52:30
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 18, 16:16:35
Parašė: psychadelic 2011 Birželio 19, 18:34:26
Gal pas ką nors buvo atsitikęs toks bajeris, kad S4 C4 vietoj vidutinių sąnaudų pradėjo momentines rodyt? (!?) :D
ką padarei? :D
Parašė: mazhylis 2011 Birželio 19, 21:45:08
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 19, 22:15:43
Nežinau :V :DGal pas ką nors buvo atsitikęs toks bajeris, kad S4 C4 vietoj vidutinių sąnaudų pradėjo momentines rodyt? (!?) :D
ką padarei? :D
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 19, 22:56:46
greiciausia paspaude reset, po kiek laiko turetu rodyt vel pilna vidurki, o dabar skaiciuoja tik nuo resetinimo;Po resetinimo visada iš pradžių daugiau rodo, paskui normalizuojasi, o pas mane ir pavažinėjus kosmosą rodo, pvz., trasoj ramiai riedant apie 100 km/h - 20l/100 km, mieste biškį paspaudus ir 51 rodė (!?)
Parašė: karalaitis 2011 Birželio 20, 08:31:30
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 20, 09:09:57
Sveiki. kas gali pasakyt koks s6 (c4) minimalus priekinu ir galiniu disku storis, pagal gamintoja? kazkaip nesiseke internete rast..Priekinių 28 mm (jeigu ne UFO), o galinių neatsimenu ?!?
Parašė: karalaitis 2011 Birželio 20, 09:17:01
Parašė: Gedis 2011 Birželio 20, 09:44:58
Parašė: karalaitis 2011 Birželio 20, 14:08:08
dėkui.
Parašė: Lomberg 2011 Birželio 20, 14:13:52
Parašė: Domas 2011 Birželio 20, 17:33:18
faaak, galinis jau vienas ant ribos. nors jau ir nujauciau kad ne kalnai ten like..dar pasitikrink suportus ar lygiai stabdo, kad jau toks skirtumas atsirado.
dėkui.
Parašė: audzius 2011 Birželio 20, 19:51:26
faaak, galinis jau vienas ant ribos. nors jau ir nujauciau kad ne kalnai ten like..vienoj masinoj radau iki 22mm suvarytus diskus ir stoja gerai :D pas mane s6 iki 24mm buvo nudile :D kad tau puse mm nudile virs gamintojo ribos, nereiskia, kad stabdis netolygiai
dėkui.
Parašė: karalaitis 2011 Birželio 20, 21:30:25
o nudyla skirtingai manau del to kad suportai stringa. bet dabar viskas pramankstinta, manau devesis tolygiai. :)
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 21, 16:27:24
Parašė: boogalooo 2011 Birželio 21, 20:36:38
tai dar nenudile zemiau gamintojo ribos. gerai kad kaladeles apynaujes, tai dar neissprus kaladele is suporto:) tiesiog buvo proga pamatuot, pamatavau, pamaciau kad skirtumas nemazas, ir pasitikslint norejau..
o nudyla skirtingai manau del to kad suportai stringa. bet dabar viskas pramankstinta, manau devesis tolygiai. :)
jeigu su galu turi bedu, tai as kankinuosi vis su tais perrinkimais ir valymais, i sezona galima kad ir pora, trejeta kartu, jau pasiryzes naujus suportus ieskotis
Parašė: RAMUNAS 2011 Birželio 21, 23:05:51
Parašė: psychadelic 2011 Birželio 21, 23:07:28
Gal kam galiniu suportu ir disku ;) reikia
kaina supportų ir diskų? Kokia jų būklė?
Parašė: RAMUNAS 2011 Birželio 22, 22:43:32
Gal kam galiniu suportu ir disku ;) reikianauji visiskai diskai,turiu ir devetus tik 5000 bege,suportai deveti abudu ir piukiai veikiantys net rankinis,turiu viena suporta visiskai nauja bet kurios puses neatsimenu,o kaina derinsim,kam reikia kreipkites sutarsim
kaina supportų ir diskų? Kokia jų būklė?
Parašė: Gedis 2011 Birželio 23, 14:14:37
Gal kam galiniu suportu ir disku ;) reikiatu gal gali pagaliau paimti ir surašyt konkrečiai ką tu nori parduot, t.y. matmenis ir modelius, o ne pilstyt čia iš tučio į kiaurą bbž apie ką ir vėl iš naujo gaišint žmonių laiką kaip kad kažkada jau mano gaišinai
nauji visiskai diskai,turiu ir devetus tik 5000 bege,suportai deveti abudu ir piukiai veikiantys net rankinis,turiu viena suporta visiskai nauja bet kurios puses neatsimenu,o kaina derinsim,kam reikia kreipkites sutarsim
Parašė: boogalooo 2011 Birželio 23, 15:02:52
Gal kam galiniu suportu ir disku ;) reikiatu gal gali pagaliau paimti ir surašyt konkrečiai ką tu nori parduot, t.y. matmenis ir modelius, o ne pilstyt čia iš tučio į kiaurą bbž apie ką ir vėl iš naujo gaišint žmonių laiką kaip kad kažkada jau mano gaišinai
nauji visiskai diskai,turiu ir devetus tik 5000 bege,suportai deveti abudu ir piukiai veikiantys net rankinis,turiu viena suporta visiskai nauja bet kurios puses neatsimenu,o kaina derinsim,kam reikia kreipkites sutarsim
del surasymo tai dar ne kazka, o kai PM pasiulo ir paklausus kainos vis raso skambink tarsimes nu tai ka as zinau, nafig man skambinet, bazarint pasakai suportas 50lt, diskas 100lt ar pns ir tada skambini tariesi, o kad pa3.14zdelint tai as galiu mergai paskambint, pastovus demesio trukumas ple ;) no offence, einam Joniniu svest geriau :)
Parašė: RAMUNAS 2011 Birželio 23, 15:04:54
Parašė: RAMUNAS 2011 Birželio 23, 15:07:39
nelabai tikiu kad tavo merga parduot ka turi,nebent save bet per sms nerasys kad parsiduodaGal kam galiniu suportu ir disku ;) reikiatu gal gali pagaliau paimti ir surašyt konkrečiai ką tu nori parduot, t.y. matmenis ir modelius, o ne pilstyt čia iš tučio į kiaurą bbž apie ką ir vėl iš naujo gaišint žmonių laiką kaip kad kažkada jau mano gaišinai
nauji visiskai diskai,turiu ir devetus tik 5000 bege,suportai deveti abudu ir piukiai veikiantys net rankinis,turiu viena suporta visiskai nauja bet kurios puses neatsimenu,o kaina derinsim,kam reikia kreipkites sutarsim
del surasymo tai dar ne kazka, o kai PM pasiulo ir paklausus kainos vis raso skambink tarsimes nu tai ka as zinau, nafig man skambinet, bazarint pasakai suportas 50lt, diskas 100lt ar pns ir tada skambini tariesi, o kad pa3.14zdelint tai as galiu mergai paskambint, pastovus demesio trukumas ot ;) no offence, einam Joniniu svest geriau :)
Parašė: boogalooo 2011 Birželio 23, 15:15:17
nepriimk kaip uz gryna piniga bet kai klausi pardavejo jis pasako kaina kiek kokia dalis kainuoja, o ne sms, mms ar skambuciais, jei negali klavoj 3 mygtuku sumaigyt kai siulai preke nu tai tada nei mano merga nei tavo prekes cia ne prie konelabai tikiu kad tavo merga parduot ka turi,nebent save bet per sms nerasys kad parsiduodaGal kam galiniu suportu ir disku ;) reikiatu gal gali pagaliau paimti ir surašyt konkrečiai ką tu nori parduot, t.y. matmenis ir modelius, o ne pilstyt čia iš tučio į kiaurą bbž apie ką ir vėl iš naujo gaišint žmonių laiką kaip kad kažkada jau mano gaišinai
nauji visiskai diskai,turiu ir devetus tik 5000 bege,suportai deveti abudu ir piukiai veikiantys net rankinis,turiu viena suporta visiskai nauja bet kurios puses neatsimenu,o kaina derinsim,kam reikia kreipkites sutarsim
del surasymo tai dar ne kazka, o kai PM pasiulo ir paklausus kainos vis raso skambink tarsimes nu tai ka as zinau, nafig man skambinet, bazarint pasakai suportas 50lt, diskas 100lt ar pns ir tada skambini tariesi, o kad pa3.14zdelint tai as galiu mergai paskambint, pastovus demesio trukumas ot ;) no offence, einam Joniniu svest geriau :)
Parašė: RAMUNAS 2011 Birželio 23, 15:24:41
Parašė: quattre 2011 Birželio 23, 15:38:35
Matai kainu tiksliai nezinau,o pakalbejus pasiderejus 8:8,viskas imanoma ziurint kiek zmogui tos prekes reikia,o uz centus ar 10lt visada spesi parduot kazkaip valgyt nepraso kaip pas pati tokia masina stovi ;),o uzsireksi per didele kaina tai kaip cia pasakius ir biskeli (!?)nu tai pasakai savo kaina, jei ne i tema, tai paprotins, ir sakys kad uz tiek negaliu,bet uz tam tikra suma galiu paimt, ir tadu jau sprendi, parduot ar ka. Nes is sono tai, nesupyk, idomiai atrodo. Turiu, bet kas prie ko - nezinau :)
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 23, 16:55:00
Audi s4/s6 galinius naujus diskus kaina 250lt devetu 150lt,Man nauji Zimmermann galiniai po 150 kainavo (!?)
Parašė: RAMUNAS 2011 Birželio 23, 17:03:39
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 23, 17:23:18
Cia abudu nauji 250 8:8 per brangu?dar dezeseJeigu už abu tada gera kaina ;) Galvojau vieneto kaina :D
Parašė: Gedis 2011 Birželio 23, 18:52:27
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 23, 19:27:04
:D :D o matmenis žinai tų diskų kad sakai kad gera kaina ? kad pardavėjas sako kad jie tinka, dar visai nereiškia kad JIE TIKRAI tinka ;)Nu jeigu sako, kad S4/S6, nes man tai nelabai rūpi nuo ko jie, neskambinsiu gi ir nerašysiu PM, kad pasiderėt :D :D
Parašė: Donatas 2011 Birželio 23, 20:15:40
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 23, 20:37:47
2 - tose kojelėse varžteliai yra, tik jie uždengti :D
Parašė: Gedis 2011 Birželio 23, 22:37:46
gal kas esat trauke lauk lubas is eso avanto ?? 1 - ar lubos buna priklijuotos prie stogo ( metalo) 2 - kaip nuimti skydelius nuo saules , tose kojelese nera varzteliu todel nzn bijau taip su atsuktuvu lupt, kad nenuluztu. ir siaip gal kas kokiu patarimu turit kaip geriau padaryt. nes dabar kaip arabu seicho masina ant galvos uzuolaidos krenta :Daš nepasidrovėčiau užvažiuot pas http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=profile;u=2647 ir gyvai pabendraut ;)
Parašė: Giedrius255 2011 Birželio 26, 18:23:25
Parašė: psychadelic 2011 Birželio 26, 18:48:39
Sweiki gal kas yra susidures su tokia beda. audi s4 2.2tq priekinis ratas vaziuojant eina kaip gyvate vinguriuoja drebina masina taip pat ir stabdant purto, vaziuokle ledas nieko neranda viskas gerai, gali buti kad stabdziu diskai mesti ??? kur ju gauti kokios kainos? aciu
auto detalių parduotuvėj stabdžio diską gali nusipirkti. Orientacinė kaina ~150lt/vnt
Parašė: boogalooo 2011 Birželio 26, 20:28:54
Sweiki gal kas yra susidures su tokia beda. audi s4 2.2tq priekinis ratas vaziuojant eina kaip gyvate vinguriuoja drebina masina taip pat ir stabdant purto, vaziuokle ledas nieko neranda viskas gerai, gali buti kad stabdziu diskai mesti ??? kur ju gauti kokios kainos? aciu
auto detalių parduotuvėj stabdžio diską gali nusipirkti. Orientacinė kaina ~150lt/vnt
aha o jeigu sitas variantas?
(http://s3.postimage.org/2pnmq9xdw/atvaizd344.jpg) (http://postimage.org/image/2pnmq9xdw/)
tada jau startus nuo keliu simtu uz vnt
Parašė: Kamuto 2011 Birželio 26, 20:37:07
tada apvirint ir nutekint :DSweiki gal kas yra susidures su tokia beda. audi s4 2.2tq priekinis ratas vaziuojant eina kaip gyvate vinguriuoja drebina masina taip pat ir stabdant purto, vaziuokle ledas nieko neranda viskas gerai, gali buti kad stabdziu diskai mesti ??? kur ju gauti kokios kainos? aciu
auto detalių parduotuvėj stabdžio diską gali nusipirkti. Orientacinė kaina ~150lt/vnt
aha o jeigu sitas variantas?
(http://s3.postimage.org/2pnmq9xdw/atvaizd344.jpg) (http://postimage.org/image/2pnmq9xdw/)
tada jau startus nuo keliu simtu uz vnt
Parašė: Giedrius255 2011 Birželio 27, 07:04:22
Parašė: Kamuto 2011 Birželio 27, 11:02:33
taip butent sitas wariantas ir yra :DD kur foto imesta, kokia ju kaina buna dewetus werta pirkt ar naujus ? kaina ju zinau didele kazkada pirkau audi v8 tokius pat mokejau 1500lt uz prieki tik o db net nzn kainu ju.upgrade tada i s6
Parašė: boogalooo 2011 Birželio 27, 11:17:38
taip butent sitas wariantas ir yra :DD kur foto imesta, kokia ju kaina buna dewetus werta pirkt ar naujus ? kaina ju zinau didele kazkada pirkau audi v8 tokius pat mokejau 1500lt uz prieki tik o db net nzn kainu ju.upgrade tada i s6
butent, ar ant situ paliksi 1000 kokia ar pasiimsi viska pilnai 314mm ir nesuksi galvos ateity
Parašė: Domas 2011 Birželio 27, 12:28:04
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 27, 12:33:03
Parašė: Giedrius255 2011 Birželio 27, 19:43:37
Parašė: psychadelic 2011 Birželio 27, 20:21:30
jo papuoliau konkreciai :)
dėkis aštunkės stabdžius :)
Parašė: boogalooo 2011 Birželio 27, 23:47:54
jo papuoliau konkreciai :)
dėkis aštunkės stabdžius :)
tipo pigiau kainuos uz eso 314?
Parašė: siomka 2011 Birželio 28, 00:01:36
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 28, 00:07:13
Pas aštunkes (ne visus modelius) irgi eina tie patys 314 mm suportai, bet stoikes vis tiek reiktų nuo ceškės eSo ieškot ?!?jo papuoliau konkreciai :)
dėkis aštunkės stabdžius :)
tipo pigiau kainuos uz eso 314?
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 28, 00:08:40
gal kas esat restaurave galines isvirtimo traukutes, sarnyras geras o tas galas su sailentbloku klibantis, nesinori uz normalias traukutes 500 lt suploti, bet ar normaliai kas nors jas restauruoja?Tai va būtent, kad dėl to plaukiojančio šarnyro ir tenka visą traukę keist :A Šiandien saviškei abi pasikeičiau, ryt dar suvedimas laukia ff
Parašė: siomka 2011 Birželio 28, 00:45:52
nesamone padaryta, galejo idet keiciama plaukiojanti sailentbloka, kaip pas bmw ar mersa ir kainuotu 50lt o ne 250lt :[gal kas esat restaurave galines isvirtimo traukutes, sarnyras geras o tas galas su sailentbloku klibantis, nesinori uz normalias traukutes 500 lt suploti, bet ar normaliai kas nors jas restauruoja?Tai va būtent, kad dėl to plaukiojančio šarnyro ir tenka visą traukę keist :A Šiandien saviškei abi pasikeičiau, ryt dar suvedimas laukia ff
Parašė: boogalooo 2011 Birželio 28, 11:16:26
Pas aštunkes (ne visus modelius) irgi eina tie patys 314 mm suportai, bet stoikes vis tiek reiktų nuo ceškės eSo ieškot ?!?jo papuoliau konkreciai :)
dėkis aštunkės stabdžius :)
tipo pigiau kainuos uz eso 314?
tai zinau kad eina bet kam ieskot is desimt vietu jei geriau pasiimt nuo donoro visa komplekta :) vilniui tai tikrai pasirinkimas yra, bet kaip pas ji neaisku
Parašė: psychadelic 2011 Birželio 28, 11:32:59
Parašė: Efkito 2011 Birželio 28, 11:41:23
Parašė: psychadelic 2011 Birželio 28, 11:48:53
viskas imanoma manau, bet kur patikimumas apipjaustyto daikto tvirtume ir t.t.
nemanau, kad ten nusipjauna tiek, kad įtakotų saugumą. Brutas į v8 taip pasidarė ir lyg neatrodė, kad būtų ant kritinės ribos padaryta.
Parašė: Gedis 2011 Birželio 28, 16:18:47
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,3769.msg407542.html#msg407542 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,3769.msg407542.html#msg407542)
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13646.0/msg,297067.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13646.0/msg,297067.html)
Parašė: Veil 2011 Birželio 28, 17:35:31
nesamone padaryta, galejo idet keiciama plaukiojanti sailentbloka, kaip pas bmw ar mersa ir kainuotu 50lt o ne 250lt :[gal kas esat restaurave galines isvirtimo traukutes, sarnyras geras o tas galas su sailentbloku klibantis, nesinori uz normalias traukutes 500 lt suploti, bet ar normaliai kas nors jas restauruoja?Tai va būtent, kad dėl to plaukiojančio šarnyro ir tenka visą traukę keist :A Šiandien saviškei abi pasikeičiau, ryt dar suvedimas laukia ff
isoriniai antgaliai Lemfo mazdaug po 100lt. Nera tikslo pirkt visos traukes, nes vidiniai laiko gerai.
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 28, 17:38:54
Nebūtinai taip būna, pvz., pas mane prieš porą metų kaip tik buvo išsidevėjęs išorinis, o dabar toj pačioj pusėj būtent vidinis šarnyras, o išorinis dar biškį gyvas buvo, nes BMW garsai dar nesklido iš galo :Vnesamone padaryta, galejo idet keiciama plaukiojanti sailentbloka, kaip pas bmw ar mersa ir kainuotu 50lt o ne 250lt :[gal kas esat restaurave galines isvirtimo traukutes, sarnyras geras o tas galas su sailentbloku klibantis, nesinori uz normalias traukutes 500 lt suploti, bet ar normaliai kas nors jas restauruoja?Tai va būtent, kad dėl to plaukiojančio šarnyro ir tenka visą traukę keist :A Šiandien saviškei abi pasikeičiau, ryt dar suvedimas laukia ff
isoriniai antgaliai Lemfo mazdaug po 100lt. Nera tikslo pirkt visos traukes, nes vidiniai laiko gerai.
Parašė: siomka 2011 Birželio 28, 21:04:10
Kuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur? nes kazkaip savais kanalais kiek ziurejau tai visur trauke visanesamone padaryta, galejo idet keiciama plaukiojanti sailentbloka, kaip pas bmw ar mersa ir kainuotu 50lt o ne 250lt :[gal kas esat restaurave galines isvirtimo traukutes, sarnyras geras o tas galas su sailentbloku klibantis, nesinori uz normalias traukutes 500 lt suploti, bet ar normaliai kas nors jas restauruoja?Tai va būtent, kad dėl to plaukiojančio šarnyro ir tenka visą traukę keist :A Šiandien saviškei abi pasikeičiau, ryt dar suvedimas laukia ff
isoriniai antgaliai Lemfo mazdaug po 100lt. Nera tikslo pirkt visos traukes, nes vidiniai laiko gerai.
Parašė: Gedis 2011 Birželio 28, 22:00:37
na ir žinoma dar šitas senai žinomas variantas :D
http://www.youtube.com/watch?v=fPlcJQeLWMc&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=fPlcJQeLWMc&feature=player_embedded)
Parašė: Efkito 2011 Birželio 28, 22:19:44
viskas imanoma manau, bet kur patikimumas apipjaustyto daikto tvirtume ir t.t.
nemanau, kad ten nusipjauna tiek, kad įtakotų saugumą. Brutas į v8 taip pasidarė ir lyg neatrodė, kad būtų ant kritinės ribos padaryta.
nu negaliu as cia tvirtint kad itakoja ar neitakoja, bamdymu nedariau, bet mano numone nereikia isradinet dviracio is naujo. Stoike ar visas stabdziu mechanizmas ir t.t, manau yra pakankamai atsakingas dalykas vaziuokleje, kad ja butu galima is akies pjaustyt. Cia tik mano nuomone ;)
Parašė: Gedis 2011 Birželio 28, 22:45:27
nusipjauna va ta viršutinė ausis; pasilyginkit stoijkes gyvai ir pasakykit kurioj vietoj tas patikimumas sumažėja. labai daug apie tai jau išdiskutuota,
ir tema yra šitam reikalui atskira juk http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,3769.msg511077.html#msg511077
ir joje aprašytas reikalas apie patikimumą gal būt prieina tik tada kai reikia tvirtinti suportus - ar didinti skylę stoijkėje iki M14 ar dėti įvores į suportus kad būt M12 pagal UFO stoijkę. VISKAS. ;)
(http://img4.imageshack.us/img4/7807/ufoandurs6struts.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/ufoandurs6struts.jpg/)
(http://img861.imageshack.us/img861/194/ufostrutmodified.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/861/ufostrutmodified.jpg/)
Parašė: Giedrius255 2011 Birželio 28, 22:50:58
Parašė: psychadelic 2011 Birželio 28, 22:57:35
gal kas turi koki linka kur galima butu gauti ufo stabdziu diskus naujus ar dewetus bet gero stowio?
nauji tik audi centre, bet ten jau daugumai nepaslaptis, kad tie "nauji" daromi yra iš senų. Lenkuose perkniedyje ir pardavinėja kaip naujus už 700-800lt/vnt. Dėvėtų vargu ar apsimoka ieškotis, daugiau ar mažiau vistiek bus sumesti :)
Parašė: Gedis 2011 Birželio 28, 23:15:07
gal kas turi koki linka kur galima butu gauti ufo stabdziu diskus naujus ar dewetus bet gero stowio?dar viena nuoroda į kitą nuorodą :)
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13646.0/msg,216752.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13646.0/msg,216752.html)
Parašė: quattre 2011 Birželio 28, 23:25:27
Surasi - pasidalink kontaktais ;)Kuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur? nes kazkaip savais kanalais kiek ziurejau tai visur trauke visanesamone padaryta, galejo idet keiciama plaukiojanti sailentbloka, kaip pas bmw ar mersa ir kainuotu 50lt o ne 250lt :[gal kas esat restaurave galines isvirtimo traukutes, sarnyras geras o tas galas su sailentbloku klibantis, nesinori uz normalias traukutes 500 lt suploti, bet ar normaliai kas nors jas restauruoja?Tai va būtent, kad dėl to plaukiojančio šarnyro ir tenka visą traukę keist :A Šiandien saviškei abi pasikeičiau, ryt dar suvedimas laukia ff
isoriniai antgaliai Lemfo mazdaug po 100lt. Nera tikslo pirkt visos traukes, nes vidiniai laiko gerai.
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 28, 23:49:14
Parašė: Efkito 2011 Birželio 29, 07:00:05
iš kokios dar akies, tik bereikalingos kalbos nežinant kas ir kaip.
<..>
nu ten zmogas rase apie darrba su bulgarke :) nu bet nesvarbu, supratau ka norejai parasyt
Parašė: Gedis 2011 Birželio 29, 13:21:43
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 29, 13:54:45
Parašė: Gedis 2011 Birželio 29, 14:18:26
Parašė: Justas. 2011 Birželio 29, 14:28:22
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 29, 14:32:13
Būna elektriniai "lobzikai" ir melalui ;)Visko būna, bet tokio storio metalui dažniausiai naudojama paprastesnė "technika" ;)
Parašė: Efkito 2011 Birželio 29, 15:53:21
Parašė: ogimeras 2011 Birželio 30, 00:50:01
nesamone padaryta, galejo idet keiciama plaukiojanti sailentbloka, kaip pas bmw ar mersa ir kainuotu 50lt o ne 250lt :[gal kas esat restaurave galines isvirtimo traukutes, sarnyras geras o tas galas su sailentbloku klibantis, nesinori uz normalias traukutes 500 lt suploti, bet ar normaliai kas nors jas restauruoja?Tai va būtent, kad dėl to plaukiojančio šarnyro ir tenka visą traukę keist :A Šiandien saviškei abi pasikeičiau, ryt dar suvedimas laukia ff
galite prstu parodyt apie ka kalba eina? nezinau tokiu brangiu detaliu ceskeje...
Parašė: drunkenmaster 2011 Birželio 30, 10:10:55
Jos nebūtinai yra brangios, jeigu renkiesi kito gamintojo, todėl gal ir nežinai ;)
galite prstu parodyt apie ka kalba eina? nezinau tokiu brangiu detaliu ceskeje...
Parašė: vienzo3b 2011 Birželio 30, 12:26:39
https://www.034motorsport.com/oec.php?oefilename=quote.jsp&partner=motorsport&year=1993&product=N1000-33279&application=000235170 (https://www.034motorsport.com/oec.php?oefilename=quote.jsp&partner=motorsport&year=1993&product=N1000-33279&application=000235170)
Parašė: quattre 2011 Birželio 30, 13:07:26
Parašė: Gedis 2011 Birželio 30, 13:31:11
sudejom vietoj ufo situos, visai patikotipo amerikanskus 276mm ? o stoijkes is kur parovet ?
https://www.034motorsport.com/oec.php?oefilename=quote.jsp&partner=motorsport&year=1993&product=N1000-33279&application=000235170 (https://www.034motorsport.com/oec.php?oefilename=quote.jsp&partner=motorsport&year=1993&product=N1000-33279&application=000235170)
Parašė: siomka 2011 Birželio 30, 19:58:20
pasidomek isvirtimo traukutes, sarnyro kainomis liamforderio gamybos ir pamatysi, kad ir ceskej yra brangiu daliu :Dnesamone padaryta, galejo idet keiciama plaukiojanti sailentbloka, kaip pas bmw ar mersa ir kainuotu 50lt o ne 250lt :[gal kas esat restaurave galines isvirtimo traukutes, sarnyras geras o tas galas su sailentbloku klibantis, nesinori uz normalias traukutes 500 lt suploti, bet ar normaliai kas nors jas restauruoja?Tai va būtent, kad dėl to plaukiojančio šarnyro ir tenka visą traukę keist :A Šiandien saviškei abi pasikeičiau, ryt dar suvedimas laukia ff
galite prstu parodyt apie ka kalba eina? nezinau tokiu brangiu detaliu ceskeje...
Parašė: Efkito 2011 Birželio 30, 22:11:46
ir tos visos traukes tikrai nebutina keist jei tik isorinis angalis "sugedes"...
Parašė: vienzo3b 2011 Liepos 01, 12:07:02
sudejom vietoj ufo situos, visai patikotipo amerikanskus 276mm ? o stoijkes is kur parovet ?
https://www.034motorsport.com/oec.php?oefilename=quote.jsp&partner=motorsport&year=1993&product=N1000-33279&application=000235170 (https://www.034motorsport.com/oec.php?oefilename=quote.jsp&partner=motorsport&year=1993&product=N1000-33279&application=000235170)
stoikes nuo eilines C4
Parašė: Gedis 2011 Liepos 01, 12:11:33
Parašė: Edgaras. 2011 Liepos 01, 16:45:59
aaaaaaaa, a tai tipo pas tuos amerikonus V8 yra identiškos C4-tai ?? ??
identiska s2, tik ishneshimas v8..
Parašė: Gedis 2011 Liepos 01, 17:02:59
Parašė: siomka 2011 Liepos 01, 18:03:27
ir tos visos traukes tikrai nebutina keist jei tik isorinis angalis "sugedes"...na tai gal pagaliau pasidalinsit kur perkat kaip taisot, o ne uzuominom aplinkui kalbeje
Parašė: Edgaras. 2011 Liepos 01, 20:14:58
Parašė: psychadelic 2011 Liepos 01, 21:04:18
stojke c4, stabdziai s2
prieky pas s2 kažin ar 276mm stabdžiai, ar aš čia klystu? :D
edit: pasitikslinau, pasirodo rimtai pas s2 tokie nedideli stabdžiai :V
Parašė: TomasRS6 2011 Liepos 07, 16:40:23
http://www.youtube.com/watch?v=dOT16c_QblA (http://www.youtube.com/watch?v=dOT16c_QblA)
Parašė: Bajoras 2011 Liepos 07, 16:44:33
http://www.youtube.com/watch?v=-sm5iQNoCmc (http://www.youtube.com/watch?v=-sm5iQNoCmc)
Parašė: TomasRS6 2011 Liepos 07, 17:21:28
Nors imt ir "lazerių show" daryt su tokiais dūmais :-]
.... o taip gerai "ėjo" prieš atsitinkant šitam pokštui..... :D man taip dažniausiai ir nutinka...
Puiki proga susitvarkyti "galva" :-] :A
Parašė: Donatas 2011 Liepos 07, 23:45:41
Parašė: Bajoras 2011 Liepos 08, 10:21:27
as is pradziu maniau kad gal supyliai to priedo kur is cilindru pasalina visa bruda :D:D:DMano atveju taip ir yra :D
Parašė: geduxaz 2011 Liepos 08, 10:33:02
Parašė: rush-hour 2011 Liepos 08, 11:12:36
Parašė: karalaitis 2011 Liepos 08, 13:25:28
Parašė: psychadelic 2011 Liepos 08, 15:47:46
dar galvos tarpine arba variklio blokas.
dėl bloko stipriai abejoju, nebent turėjau omeny - galvą
Parašė: karalaitis 2011 Liepos 08, 18:25:34
dar galvos tarpine arba variklio blokas.
dėl bloko stipriai abejoju, nebent turėjau omeny - galvą
na zmogus klause apie niuansus tai ir pasakiau kas teoriskai gali but.. :)
Parašė: Gedazx 2011 Liepos 10, 23:07:00
Parašė: Kamuto 2011 Liepos 10, 23:20:32
Parašė: quattre 2011 Liepos 10, 23:36:47
hp kad ir 1000 bet svarbu niutonu nevirsyt. o niutonai mazdaug ~450 500keleta kartu atlaikytu ir gerokai virs 500Nm :D
Parašė: Gedazx 2011 Liepos 10, 23:45:04
Parašė: drunkenmaster 2011 Liepos 10, 23:58:02
aisku tai dar vienas klausimas butu, nieko nelendant i varikli ir prie turbo kiek galima butu ismelsti, aisku proto ribose, nu kaip sakant saugiai? ?!?Jeigu prie turbos nelįsi, tai ne kažką ir gautum, o šiaip įdėjus didesnę galima turbūt apie 400 AG atsukt ?!?
Parašė: Gedazx 2011 Liepos 11, 00:02:00
Parašė: drunkenmaster 2011 Liepos 11, 00:04:26
o su k24 ~300+hp iseitu padaryt?300 jau riba jai kiek girdėjau ?!?
Parašė: drunkenmaster 2011 Liepos 11, 22:48:10
Parašė: s4power 2011 Liepos 11, 23:08:02
Parašė: drunkenmaster 2011 Liepos 11, 23:34:13
ant komunreilo yra grybukas,gale ant jo parasyta,pas mane berods buvo 4 bar :)Ten ne grybukas, o kuro slėgio reguliatorius :D Pas S4 jis buvo 4 BAR, pas kitus modelius kiek žinau mažesnio slėgio buvo dedami ?!? Šiandien jį pakeičiau nauju, bet vis tiek kažkodėl per mažą slėgį rodo
Parašė: s4power 2011 Liepos 11, 23:59:24
Parašė: Domas 2011 Liepos 12, 00:20:39
Parašė: Efkito 2011 Liepos 12, 07:46:24
Parašė: drunkenmaster 2011 Liepos 12, 09:41:37
3bar pas 3b (ei, gal nuo to ir pavadinimas kilo?:D ), pas s4 - 4 bar. Taipogi slegis yra nepastovus nes tie 4 ar 3 bar yra reitingas to FPR'o, juk i ji jungiasi vakumo slangele nuo koliko, ir pagal ana dar kompensuoja slegi. tai raile slegis bus 3.5 bar kai variklis dirbs ant laisvu, t.y kai kolike bus -0.5 bar vakuumas (0.5 pagal skydeli) arba 5bar, kai turba pus 1 bar (skydelyje 2.0). Mazas railo slegis gali but del blogo fpr, del siurblio arba del slangeliu uzsikimsusiu (irgi pasitaiko), o gal net ir filtro. Del nuplysusio vakumo slegis gali but pastovus 4 bar - bus mazai kuro kai pus turbinaAnksčiau pas mane ant laisvų rodydavo apie 4, prie fullboost'o pakildavo iki 5,5 (kai turbo slėgis 1,5). Vakar bandžiau užspaust abratkę, tada ant laisvų slėgis pakilo iki 6, nupirkau naują FPR ir vis tiek tas pats, ant laisvų apie 3,5 rodo, užsipūtus turbai iki 4,5 pakyla :V
Parašė: Domas 2011 Liepos 12, 11:20:40
Dar mintis, jei atjungi vakuuma nuo FPR ir ta vakuma uzkisi kuo (del geresnio variklio darbo), visada turi likyti 4bar, jei judinant apsukas slegis kritineja, greiciausiai bus kaltas kuro padavimas iki FPR - siurblys, filtras, slangos
Parašė: drunkenmaster 2011 Liepos 12, 11:32:14
robertinai, o kaip tikrinai "prie uzsiputimo" varianta? Stovint vietoj? Jei taip tai neuzsipute turba, pilnai, ir neturejo, o pripute tik 0.5 bar - todel ir slegis buvo 4.5 - tokia mano prielaida.Nu ne toks aš durnas, tikrinau ne vietoj stovint, o važiuojant :D Reiks pabandyt vakumą užkišt. Filtras naujas, dabar ir FPR naujas (nors greičiausiai veltui pirkau :A), siurblį buvau kitą įdėjęs (ne naują), bet vis tiek tas pats
Dar mintis, jei atjungi vakuuma nuo FPR ir ta vakuma uzkisi kuo (del geresnio variklio darbo), visada turi likyti 4bar, jei judinant apsukas slegis kritineja, greiciausiai bus kaltas kuro padavimas iki FPR - siurblys, filtras, slangos
Parašė: Domas 2011 Liepos 12, 13:53:12
Parašė: drunkenmaster 2011 Liepos 12, 14:40:21
Parašė: slimshady 2011 Liepos 12, 16:24:39
reiktu siokios tokios skubios informacijos. gal kas keitete ir susidurete su siu detaliu kainomis:
N75 voztuvo kaina naujo/deveto; oro srauto matuokles kaina naujos/devetos ir galinio stabdziu suporto kaina deveto?
naujo Bosh'inio lambda zondo kaina speju apie 400-500lt kazkur :V
Parašė: offroad 2011 Liepos 12, 16:30:33
Parašė: quattre 2011 Liepos 12, 16:33:26
Sveiki eS'kinykai :)standartines apleistos eskes bedos :D Kainos SPEJAMOS :D
reiktu siokios tokios skubios informacijos. gal kas keitete ir susidurete su siu detaliu kainomis:
N75 voztuvo kaina naujo/deveto; oro srauto matuokles kaina naujos/devetos ir galinio stabdziu suporto kaina deveto?
naujo Bosh'inio lambda zondo kaina speju apie 400-500lt kazkur :V
N75 kokie iki 50lt devetas,naujo nezinau, srauto matuokle iki 250lt, naujos nezinau, galinis suportas ~100lt,naujo nezinau :D
Zonda esu isisukes nuo nesenos TT,4 laidu, naujo boscho nezinau. Va taip ir gyvenam :-]
Parašė: slimshady 2011 Liepos 12, 16:40:03
n75 20-30lt devetas. itariu, isigyjai beda :-]planuoju isigyti :-] todel ir domiuosi ;)
Parašė: Donatas 2011 Liepos 12, 17:36:00
Parašė: Matas 2011 Liepos 12, 19:46:17
Parašė: Donatas 2011 Liepos 12, 20:01:54
Parašė: TomasRS6 2011 Liepos 13, 17:19:35
Pigiai...
Jei domina - PM
Parašė: ogimeras 2011 Liepos 14, 10:16:10
robertinai, o kaip tikrinai "prie uzsiputimo" varianta? Stovint vietoj? Jei taip tai neuzsipute turba, pilnai, ir neturejo, o pripute tik 0.5 bar - todel ir slegis buvo 4.5 - tokia mano prielaida.Nu ne toks aš kvailokas, tikrinau ne vietoj stovint, o važiuojant :D Reiks pabandyt vakumą užkišt. Filtras naujas, dabar ir FPR naujas (nors greičiausiai veltui pirkau :A), siurblį buvau kitą įdėjęs (ne naują), bet vis tiek tas pats
Dar mintis, jei atjungi vakuuma nuo FPR ir ta vakuma uzkisi kuo (del geresnio variklio darbo), visada turi likyti 4bar, jei judinant apsukas slegis kritineja, greiciausiai bus kaltas kuro padavimas iki FPR - siurblys, filtras, slangos
pas psycha bake esantis tinklelis buvo apsineses, na jei siurbli keitei manau turejei pastebet sita navarota, o jei jau lysi dar karta, tai manau profilaktiskai galima ir sitema su kompresorium prapust (filtra nusiemus ka neprivarytu i nauja filtra brudu) na bet tai ir jauciu padaryta, tai posto esme pas psycha buvo tinkleis uzsineses :D
.
Parašė: mc2 2011 Liepos 14, 11:25:51
turiu n75 30ltn75 20-30lt devetas. itariu, isigyjai beda :-]planuoju isigyti :-] todel ir domiuosi ;)
Parašė: no one 2011 Liepos 20, 16:34:56
http://audi.elfly.pl/EGT/egt_en.htm (http://audi.elfly.pl/EGT/egt_en.htm)
panasu kad blogus duomenis rodo ir automobilis labai jau "glusas"
Parašė: Gedis 2011 Liepos 20, 18:42:03
P.S. dabar galvoju kad ir pačiam nelengva suprast ką parašiau, bet kitaip nesigauna :D
Parašė: psychadelic 2011 Liepos 21, 01:38:59
Parašė: siomka 2011 Liepos 21, 20:09:53
jei kam reikia isvirtimo traukutes tos puses su ivore uz gera kaina sakykit, nes ruosiuosi pirkt, tai urmu paimciau :DSurasi - pasidalink kontaktais ;)Kuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur? nes kazkaip savais kanalais kiek ziurejau tai visur trauke visanesamone padaryta, galejo idet keiciama plaukiojanti sailentbloka, kaip pas bmw ar mersa ir kainuotu 50lt o ne 250lt :[gal kas esat restaurave galines isvirtimo traukutes, sarnyras geras o tas galas su sailentbloku klibantis, nesinori uz normalias traukutes 500 lt suploti, bet ar normaliai kas nors jas restauruoja?Tai va būtent, kad dėl to plaukiojančio šarnyro ir tenka visą traukę keist :A Šiandien saviškei abi pasikeičiau, ryt dar suvedimas laukia ff
isoriniai antgaliai Lemfo mazdaug po 100lt. Nera tikslo pirkt visos traukes, nes vidiniai laiko gerai.
Parašė: geduxaz 2011 Liepos 22, 16:16:28
Sveiki, gal kas esat esat ardę/išėmę veidrodėlius c4? Pas mane jie turi užsilenkinėti, bet po žiemos nebesilankstė vienas, tik klaksėjo, o kitas lankstės. Po kelių savaičių ir antras nebesilankstė. Veidrodėlių šildymas veikia bei patys veidrodėliai reguliuojasi. Gal žinot, kur stovi rėlė pačių veidrodėlių? Nes manau, kad gali būt nusprogus arba įtampa nepakankama.ten imho krumpliai uzpuna. pats nelieciu lankstymo nes pastebejau kad susidroze krumpliai.
Parašė: psychadelic 2011 Liepos 22, 22:48:20
Parašė: Donatas 2011 Liepos 24, 12:42:57
Parašė: psychadelic 2011 Liepos 24, 19:31:50
Parašė: audzius 2011 Liepos 25, 16:58:53
(http://s3.postimage.org/2444fz5tw/1275380872persekiojimas.jpg) (http://postimage.org/image/2444fz5tw/)
Parašė: offroad 2011 Liepos 25, 19:44:15
Parašė: vienzo3b 2011 Liepos 25, 20:14:41
http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB (http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB)
na kas nors patarima duokit, ar verta pilt liqui moly tepalus ( 5w40 synthoil high tech ) , ar Top tec 4100 5w40 , top tec 4200 5w30, top tec 4600 5w30 , leichtlauf high tech 5w40, ar likti prie castrol magnatec 5w40. visuomet tik kastrol pildavau, idomu liqui moly pabandyt butu, bet nzn katruos rinktis is ju
Parašė: Donatas 2011 Liepos 25, 20:23:50
tai kaip suprantu ce shell helix plus yra nelogi 5w40 , o castrol tipo ss is foto kiek izvelgiu :O tai kas pas mane motore po 3 metu naudojimo catrol turetu but :D
Parašė: vienzo3b 2011 Liepos 25, 20:47:55
castrol yra super, bet nepasiekiamas masoniškoj tricolor..
Parašė: Marijus 2011 Liepos 25, 21:10:54
Parašė: siomka 2011 Liepos 25, 21:43:37
paklausiu antraip: KÀ ORIGINALAUS GALIMA NUSIPIRKT JOBANTOJ LT?perku Q8 is didmenininku backu kurios pareina is pacios gamyklos lyg ir Kuveito, be to dar per pazystamus gaunu tikrai su didele nuolaida, manau kokybe puiki ir kaina juokinga
castrol yra super, bet nepasiekiamas masoniškoj tricolor..
Parašė: vienzo3b 2011 Liepos 25, 22:58:28
Parašė: boogalooo 2011 Liepos 25, 23:20:42
Kaip sutapimas, praėjusią savaitę svarstėm galimybę sau ir bent jau forumiečiam pasiūlyt originalių liquimoly tepalu uz juokingas kainas. Nes jau nusibodo pilt kažką ala gero už akcijines kainas. Reiktų mum imt nemažai ir idomu ar atsirastų interesantų, pvz 10w40 so MoS2 ir 10w60? :V
su 10w60 antras sezonas, jei pasitaikytu uz gera kaina iki rugsejo tikrai paimciau, o castrolius visokius ir panasiai tik kai atrabotke naudot, daugiau jie nelabai kam tinkami
Parašė: Mukas 2011 Liepos 25, 23:23:38
Parašė: Gedis 2011 Liepos 25, 23:29:05
paklausiu antraip: KÀ ORIGINALAUS GALIMA NUSIPIRKT JOBANTOJ LT?
Kaip sutapimas, praėjusią savaitę svarstėm galimybę sau ir bent jau forumiečiam pasiūlyt originalių liquimoly tepalu uz juokingas kainas. Nes jau nusibodo pilt kažką ala gero už akcijines kainas. Reiktų mum imt nemažai ir idomu ar atsirastų interesantų, pvz 10w40 so MoS2 ir 10w60? :Vtada iš kart klausimas: iš kur šitie liquimoly jei jau jie vadinami originaliais ?
Parašė: vienzo3b 2011 Liepos 25, 23:56:46
Parašė: Gedis 2011 Liepos 26, 00:09:30
http://s7.directupload.net/images/110225/2kvjohs6.jpg (http://s7.directupload.net/images/110225/2kvjohs6.jpg) ( Прикол с маслом Castrol, страна USA, одинаковое масло Castrol Magnatec 10W-40 SM/CF купленное в разных магазинах. )
Parašė: vienzo3b 2011 Liepos 26, 00:50:43
Parašė: quattre 2011 Liepos 26, 08:17:44
kazin ar imsis oficialus litovcai klastot 60 ltr metalines vokiskas backutes :Vbet ju turini manau galetu ;) Samokslo teorija tskant. Emiau paskutini karta is Autotrade ELF'a uz gera kaina, bet ir tai zinok, ok ar ne ok :)
Parašė: mc2 2011 Liepos 26, 08:43:50
Parašė: Evka 2011 Liepos 26, 08:56:48
Parašė: Donatas 2011 Liepos 26, 09:28:04
Parašė: vienzo3b 2011 Liepos 26, 10:08:25
http://www.liqui-moly.lt/?page=4 (http://www.liqui-moly.lt/?page=4)
Parašė: Gedis 2011 Liepos 26, 10:49:47
fekaliją mala tas intercarsas kaip ir visi kiti http://www.liqui-moly.lt/?page=4 (http://www.liqui-moly.lt/?page=4)nu vo :-] :-] :-] :-] ir vėl kokios išvados, nors tas intercarsas ir yra partnerių sąraše kur nuorodą davei, tai kaip būt tikram kad fekalijos nemala 'oficialūs litovcai' 8:8 :D :D žodžiu, nukreizėt galima su tom sąmokslo teorijom.
kazin ar imsis oficialus litovcai klastot 60 ltr metalines vokiskas backutes :V
Parašė: Evka 2011 Liepos 26, 11:03:10
Parašė: vienzo3b 2011 Liepos 26, 14:27:28
Va sita kontora legaliai gamina ivairu fuflo vietinei rinkai su populiariausiais brendais. Gamyba vyksta pagal tikru gamintoju uzsakymus, nes neapsimoka gamint uzsienyje ir vezt i bananu respublika. Kaip manot, kas vyxta su kokybe? Cia tas pats kaip carlsbergas gamintas svyturio.. :-] Viskas kas pagaminta DE yra ok isskyrus SCT melyna produkcija.
http://sct-lubricants.com/lt/content/gamyba/ (http://sct-lubricants.com/lt/content/gamyba/)
Parašė: audzius 2011 Liepos 27, 23:14:04
paklausiu antraip: KÀ ORIGINALAUS GALIMA NUSIPIRKT JOBANTOJ LT?Kaip sutapimas, praėjusią savaitę svarstėm galimybę sau ir bent jau forumiečiam pasiūlyt originalių liquimoly tepalu uz juokingas kainas. Nes jau nusibodo pilt kažką ala gero už akcijines kainas. Reiktų mum imt nemažai ir idomu ar atsirastų interesantų, pvz 10w40 so MoS2 ir 10w60? :Vtada iš kart klausimas: iš kur šitie liquimoly jei jau jie vadinami originaliais ?
vokietis atsiuntė bačką, kad gerą zylą pardavėm :D
Parašė: boogalooo 2011 Liepos 28, 10:26:45
o kur galima ''atrabotke'' naudot? :D
i burzuika susimesk skiedras, apsipylk castroliu ir kurenk, gali ir saliuote issimaklint, nereikes nei lako ;)
Parašė: siomka 2011 Liepos 28, 21:56:10
Įdomu, o kas slepiasi po tomis "orginaliomis" tepalų pakuotėmis. Nupirkau bmw orginal long life, bet kažkaip man per pigūs jie, kaip orginalai :Vo is kur tuos originalius pirkai? kokia kaina 1l?
Parašė: Evka 2011 Liepos 28, 22:24:50
Įdomu, o kas slepiasi po tomis "orginaliomis" tepalų pakuotėmis. Nupirkau bmw orginal long life, bet kažkaip man per pigūs jie, kaip orginalai :Vo is kur tuos originalius pirkai? kokia kaina 1l?
Iš forumiečio Bratkos. Nepamenu kainos, lyg ir 1ltr bambaliukas 23 kainavo, ar 28 :V Einu paieškosiu...
Parašė: siomka 2011 Liepos 28, 22:27:36
Parašė: Evka 2011 Liepos 28, 22:33:14
cia koks 5w30? nu turbut pigiau nei krastoj savikaina :V
Taip, 5w30 su tuo L04 ar koks ten standartu. Nebepamenu tikrai kainos dabar staigiai, pm irgi nutryniau, bet žinau, kad pigiau, nei bmw forume siūlė, t.y. ten po 32lt/1l. Bratka man regis po 28 padarė.
Parašė: siomka 2011 Liepos 28, 22:59:17
Parašė: Evka 2011 Liepos 28, 23:08:35
sunku pasakyt, bet pigoki manau, kad butu tikrai bmw original
Na 3000km jau prasukau, kol kas nieko neįvyko :D Jaučiu neberizikuosiu per sekantį keitimą ir pilsiu laiko patikrintus fuchs :)
Parašė: siomka 2011 Liepos 28, 23:14:21
nu kazko nutikt ir neturetu per trumpa laika, per 20-1000kkm turetu pasijaust nekokybisku tepalu poveikissunku pasakyt, bet pigoki manau, kad butu tikrai bmw original
Na 3000km jau prasukau, kol kas nieko neįvyko :D Jaučiu neberizikuosiu per sekantį keitimą ir pilsiu laiko patikrintus fuchs :)
Parašė: Evka 2011 Liepos 28, 23:15:36
nu kazko nutikt ir neturetu per trumpa laika, per 20-1000kkm turetu pasijaust nekokybisku tepalu poveikissunku pasakyt, bet pigoki manau, kad butu tikrai bmw original
Na 3000km jau prasukau, kol kas nieko neįvyko :D Jaučiu neberizikuosiu per sekantį keitimą ir pilsiu laiko patikrintus fuchs :)
Na bet vistiek juk juos ne aš vienas varvimu, pasipiltų gi nusiskundimai manau :V Kad ir tas g parts tuo pačiu gi prekiauja :V
Parašė: siomka 2011 Liepos 28, 23:26:23
Parašė: vienzo3b 2011 Liepos 29, 11:07:02
Parašė: Evka 2011 Liepos 29, 11:09:26
Parašė: vienzo3b 2011 Liepos 29, 11:12:51
http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB/page2 (http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB/page2)
Parašė: drunkenmaster 2011 Liepos 29, 11:22:47
P. S. Šiandien saviškei vėl teks pirkt, imsiu ten kur jau beveik 3 metus perku ir kol kas jokių problemų ar nusiskundimų neturiu
Parašė: vienzo3b 2011 Liepos 29, 12:12:53
Parašė: quattre 2011 Liepos 29, 12:13:57
Parašė: siomka 2011 Liepos 29, 20:22:14
13 postaspostas 2008 metu :V
http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB/page2 (http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB/page2)
Parašė: siomka 2011 Liepos 29, 20:26:35
nejuokinkit su savo "per maza kaina kad butu originalas" :-] tie originalai pradiniam taske pigiau kainuoja nei maximoj pemcos visokios.. kai antkainis pasidaro 200-300 proc. tai originalesni pasidaro? pasiziurekit keik amerikoj tepalai kainuoja.. uz lietuviska kaina beprociais nigeriai isvadintukrasta is 10 ranka neperka kiek suprantu, bet parduoda, tai su pakankamai dideliu antkainiu, be to kas pardavineja mazmenoj, tai jau maziausiai 2 ar 3 rankos, ir uz aciu ar 1 lt brangiau uz litra tikrai nepardavineja
Parašė: Kamuto 2011 Rugpjūčio 04, 14:02:09
Parašė: ogimeras 2011 Rugpjūčio 08, 11:50:25
13 postas
http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB/page2 (http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB/page2)
Zodziu isardyti varikliai po minetu tepalu uzpilymo kiek supratau. taigi, nenorit kas kokius tepalus apgint, as ipilsiu misunka tepaliuko, pravaziuosti keleta k kilometru na po to jau galesit ir chuk noris formula castrat pilt, rezultatas bus toks pat. Tepalas neatlieka valymo funkcijos (kiek man zinoma) jis tepa, o jei sumaisyti tepalai dege ar kitaip suregavao ir prikibo prie nesitrinanciu detaliu ir uz 50k km ju pozymiai bus matyt. Pataisyk jei klystu.
Parašė: geduxaz 2011 Rugpjūčio 09, 13:02:11
Parašė: ogimeras 2011 Rugpjūčio 09, 14:09:37
Parašė: DOHC 2011 Rugpjūčio 10, 00:29:21
viska rodo, ir abarotus ir greiti...
Parašė: Gedis 2011 Rugpjūčio 10, 00:54:02
audi S4/c4 kur speed sensor? ismete klaida "speed senser G29"http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,5126.0/msg,44053.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,5126.0/msg,44053.html)
Parašė: Valduks 2011 Rugpjūčio 10, 11:32:53
pataisysiu klausyma...del ko gali dingti signalas? audi s4/c4 "Engine Speed Sensor (G28): No Signal" :V ?!?
viska rodo, ir abarotus ir greiti...
Nuoroda: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00513, paskaityk "Special Notes ". Skanavai neuzvestam varikliui?
Parašė: DOHC 2011 Rugpjūčio 10, 15:59:43
Parašė: geduxaz 2011 Rugpjūčio 15, 19:24:11
Parašė: algizidas 2011 Rugpjūčio 15, 19:25:56
Beje gal kas žino koki turėtų būti AAN kompresija? ?!?
Parašė: Gedis 2011 Rugpjūčio 15, 21:01:55
dar kartą gryžtant prie tepalų, kodėl visi eina už 10W60 kai lyg ir rekomenduojama 5W40 ?? susimėčiau :VKaip sutapimas, praėjusią savaitę svarstėm galimybę sau ir bent jau forumiečiam pasiūlyt originalių liquimoly tepalu uz juokingas kainas. Nes jau nusibodo pilt kažką ala gero už akcijines kainas. Reiktų mum imt nemažai ir idomu ar atsirastų interesantų, pvz 10w40 so MoS2 ir 10w60? :Vsu 10w60 antras sezonas, jei pasitaikytu uz gera kaina iki rugsejo tikrai paimciau, o castrolius visokius ir panasiai tik kai atrabotke naudot, daugiau jie nelabai kam tinkami
kuriuos pilt
http://www.kroon-oil.com/en/products/catalogue/seg_aut/krmo/324/automotive/kroon-oil-motoroils/emperol-racing-10w60/tab-omschrijving/ (http://www.kroon-oil.com/en/products/catalogue/seg_aut/krmo/324/automotive/kroon-oil-motoroils/emperol-racing-10w60/tab-omschrijving/)
ar
http://www.kroon-oil.com/en/products/catalogue/seg_aut/krmo/73/automotive/kroon-oil-motoroils/specialsynth-msp-5w40/ (http://www.kroon-oil.com/en/products/catalogue/seg_aut/krmo/73/automotive/kroon-oil-motoroils/specialsynth-msp-5w40/)
Parašė: Donatas 2011 Rugpjūčio 15, 22:16:46
Parašė: Gedis 2011 Rugpjūčio 15, 22:29:34
Parašė: Kamuto 2011 Rugpjūčio 15, 22:50:12
Parašė: quattre 2011 Rugpjūčio 15, 22:52:23
o ka reiskia 60?tai va butent :D
Ziema biski sudetingiau, nes apatine riba kiek tirstoka, bet uztat "virsus" geras (y)
Nors dabar turiu sukales 5-30 - (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif),norma, tik aisku spaudimas matosi kad ne toks, kaip su 10-60.
Parašė: Kamuto 2011 Rugpjūčio 15, 22:57:56
jau dedi didesni maluna?o ka reiskia 60?tai va butent :D
Ziema biski sudetingiau, nes apatine riba kiek tirstoka, bet uztat "virsus" geras (y)
Nors dabar turiu sukales 5-30 - dzin,norma, tik aisku spaudimas matosi kad ne toks, kaip su 10-60.
Parašė: Gedis 2011 Rugpjūčio 15, 23:00:37
o ka reiskia 60?galėjai geriau iš kart parašyt "o koks skirtumas ar 60 ar ne" :D nes vistiek vėl prieisim prie to kad viskas iš tos pačios bačkos
Parašė: quattre 2011 Rugpjūčio 15, 23:01:37
nieko nededu - dabar stojasi didelis klausimas po teisybei - parodysiu masina maliavotojam, ir tada spresiu - ar atkelineju ji, ar jau gana 7 metu draugystes :( :Vjau dedi didesni maluna?o ka reiskia 60?tai va butent :D
Ziema biski sudetingiau, nes apatine riba kiek tirstoka, bet uztat "virsus" geras (y)
Nors dabar turiu sukales 5-30 - dzin,norma, tik aisku spaudimas matosi kad ne toks, kaip su 10-60.
Maluna reikejo det iskart, neklausiau limito chebros :D
Parašė: Kamuto 2011 Rugpjūčio 15, 23:05:01
ir galingas rat rodas butu visai grazu ;)nieko nededu - dabar stojasi didelis klausimas po teisybei - parodysiu masina maliavotojam, ir tada spresiu - ar atkelineju ji, ar jau gana 7 metu draugystes :( :Vjau dedi didesni maluna?o ka reiskia 60?tai va butent :D
Ziema biski sudetingiau, nes apatine riba kiek tirstoka, bet uztat "virsus" geras (y)
Nors dabar turiu sukales 5-30 - dzin,norma, tik aisku spaudimas matosi kad ne toks, kaip su 10-60.
Maluna reikejo det iskart, neklausiau limito chebros :D
Parašė: quattre 2011 Rugpjūčio 15, 23:15:01
ne,as senamadiskas - masina turi buti tvarkinga, "judanti",ir JUODA :Dir galingas rat rodas butu visai grazu ;)nieko nededu - dabar stojasi didelis klausimas po teisybei - parodysiu masina maliavotojam, ir tada spresiu - ar atkelineju ji, ar jau gana 7 metu draugystes :( :Vjau dedi didesni maluna?o ka reiskia 60?tai va butent :D
Ziema biski sudetingiau, nes apatine riba kiek tirstoka, bet uztat "virsus" geras (y)
Nors dabar turiu sukales 5-30 - dzin,norma, tik aisku spaudimas matosi kad ne toks, kaip su 10-60.
Maluna reikejo det iskart, neklausiau limito chebros :D
bet siaip paemus skirtuma, kai tik nusipirkau ja, tai situ 20vT projektu virsune ant LT buvo turbut ~400-500ag, su biski modintu jau galejai daug nustebinti, dabar gi toks progresas situ sriciu ant GAMYKLINIU auto, kad reikia geros bombos, kuri nustelbtu n.x. viska :-]
Parašė: Kamuto 2011 Rugpjūčio 15, 23:20:22
Parašė: quattre 2011 Rugpjūčio 15, 23:23:58
nu 600ag yra nejuokingas sis tasbet jau ir kapeikos nejuokingos ;)
Viena projekta gal ir isgimdys kada mynde 220V su panasiais arkliais, bet kaip ji turetu (NESI)vairuotis tai as nezinau :D
Parašė: quattre 2011 Rugpjūčio 15, 23:26:51
tai ko parinies tada? :Do ka reiskia 60?galėjai geriau iš kart parašyt "o koks skirtumas ar 60 ar ne" :D nes vistiek vėl prieisim prie to kad viskas iš tos pačios bačkos
Kad ne is tos pacios backos, tai gerai matosi ant barometro :)
Parašė: Kamuto 2011 Rugpjūčio 15, 23:42:23
na faktas kad limito ranku prisilietimas kainuoja :Dnu 600ag yra nejuokingas sis tasbet jau ir kapeikos nejuokingos ;)
Viena projekta gal ir isgimdys kada mynde 220V su panasiais arkliais, bet kaip ji turetu (NESI)vairuotis tai as nezinau :D
Parašė: quattre 2011 Rugpjūčio 15, 23:49:13
nu prisilietimas prisilietimu, galima nemazai pasidaryt ir kitur/paciam, jei tik salygos yra - anoks ten ir kosmosas, kai kalba eina apie "metala" :Dna faktas kad limito ranku prisilietimas kainuoja :Dnu 600ag yra nejuokingas sis tasbet jau ir kapeikos nejuokingos ;)
Viena projekta gal ir isgimdys kada mynde 220V su panasiais arkliais, bet kaip ji turetu (NESI)vairuotis tai as nezinau :D
bet nuo detaliu savikainos nepabegsi niekur :D
Parašė: Kamuto 2011 Rugpjūčio 16, 00:02:34
faktas kaip blynas :Dnu prisilietimas prisilietimu, galima nemazai pasidaryt ir kitur/paciam, jei tik salygos yra - anoks ten ir kosmosas, kai kalba eina apie "metala" :Dna faktas kad limito ranku prisilietimas kainuoja :Dnu 600ag yra nejuokingas sis tasbet jau ir kapeikos nejuokingos ;)
Viena projekta gal ir isgimdys kada mynde 220V su panasiais arkliais, bet kaip ji turetu (NESI)vairuotis tai as nezinau :D
bet nuo detaliu savikainos nepabegsi niekur :D
taip ant greituju primeciau 10kg litu vien blokas su galva nelendant iki kolektoriu ir sankabu :)
Parašė: psychadelic 2011 Rugpjūčio 16, 00:09:18
Perku audi s6 c4 su 2.2 varikliu ir mechanine pavarų dėže. Mokėsiu iki 13000-14000 litų.
Beje gal kas žino koki turėtų būti AAN kompresija? ?!?
Sveikas, galiu pasiūlyti savo už tavo minėtus pinigus.
Suspaudimo laipsnis 9.3, o pati kompresija kaip ir pas normalias auto (po 15 nerasi), bet 12-14 tikrai yra :) Jei nori plačiau, tai į parašyk privačią žinutę.
Parašė: S2 2011 Rugpjūčio 17, 08:17:15
bet siaip paemus skirtuma, kai tik nusipirkau ja, tai situ 20vT projektu virsune ant LT buvo turbut ~400-500ag, su biski modintu jau galejai daug nustebinti, dabar gi toks progresas situ sriciu ant GAMYKLINIU auto, kad reikia geros bombos, kuri nustelbtu n.x. viska :-]o kam stebinti kitus, tik sau reik darytis, o kad kaifuotum ir 500+ gerai sukinkytu pakanka, po metu kitu tik su 8s masinom galima bus stebinti :)
Parašė: quattre 2011 Rugpjūčio 17, 09:17:02
man,asmeniskai pakaktu ir 400+ kad kaifuociau, ag/kg santykis nestebuklingas butu, bet taip sakant turboshit gerai jau veiktu :Gbet siaip paemus skirtuma, kai tik nusipirkau ja, tai situ 20vT projektu virsune ant LT buvo turbut ~400-500ag, su biski modintu jau galejai daug nustebinti, dabar gi toks progresas situ sriciu ant GAMYKLINIU auto, kad reikia geros bombos, kuri nustelbtu n.x. viska :-]o kam stebinti kitus, tik sau reik darytis, o kad kaifuotum ir 500+ gerai sukinkytu pakanka, po metu kitu tik su 8s masinom galima bus stebinti :)
daroma aisku TIK sau, bet smagu kai senas grabelis biski juda tuo sukeldamas atitinkamas reakcijas :)
p.s. kad nesusimaisyt, kalba eina apie gatve, ir tik gatve ;)
Parašė: Edgaras. 2011 Rugpjūčio 17, 17:39:14
Parašė: offroad 2011 Rugpjūčio 18, 08:40:30
abejoju, kad jos ejo 95m :V ar cia nebus paprasta s6 su 4.2
Parašė: audzius 2011 Rugpjūčio 18, 09:53:46
Parašė: Donatas 2011 Rugpjūčio 18, 12:18:40
Parašė: offroad 2011 Rugpjūčio 19, 09:06:46
Parašė: andriuha 2011 Rugpjūčio 19, 14:16:41
Parašė: audzius 2011 Rugpjūčio 19, 23:23:31
Parašė: offroad 2011 Rugpjūčio 20, 22:31:45
neemėm, paprasta 4.2
o ka as sakiau (h) apdailos tikros ar didmeistriu padaryta?
pardavejui pateiket pasiulyma i 1 vieta del melagingo skkelbimo? vaziavot i vieta ar pagal vin pasimate?
Parašė: audzius 2011 Rugpjūčio 21, 22:40:11
Parašė: offroad 2011 Rugpjūčio 21, 22:51:40
Parašė: audzius 2011 Rugpjūčio 21, 23:21:50
Parašė: DOHC 2011 Rugpjūčio 23, 00:01:05
Parašė: psychadelic 2011 Rugpjūčio 23, 00:59:33
ejo pas s4/c4 avantus komplektacijoje kad nebutu storkes? :V
būdavo tokių lygtais. :V
Parašė: Donatas 2011 Rugpjūčio 24, 18:46:40
(http://s2.postimage.org/2e83lou1w/Atvaizd037.jpg) (http://postimage.org/image/2e83lou1w/)
Parašė: Gedazx 2011 Rugpjūčio 24, 20:00:39
Parašė: Benderis 2011 Rugpjūčio 24, 20:28:48
Parašė: Gedazx 2011 Rugpjūčio 24, 20:34:01
Parašė: offroad 2011 Rugpjūčio 24, 20:44:19
Sveiki. Norėjau pasiteirauti, koks akumuliatorius turėtų eiti S6 c4 2.2 varikliu. Pagal vartos katalogą man rodo nuo 90 iki 100ah. Ar neperdidelis? ?!? Pas save mašinoje radau 74ah 680a. Reikia keisti ir nežinau kokį pirkti.
per akis toks kosk yra.
Parašė: Benderis 2011 Rugpjūčio 24, 20:53:37
Parašė: drunkenmaster 2011 Rugpjūčio 25, 01:06:20
taigi pradejo nebedirbt cilindras s6 2.2t paeiliu atjunginejau kuro purkstuku fyskes ir motoro darbas pasikeisdavo i dar blogesni , bet atjungus paskutine fyske darbas nepasikeite ( tas purkstukas apibrauktas raudonai ) taigi gal galetumet kas pasakyti katras cilindras pas mane ce nedirba ir katra babina duoda skierka i ta cilindra ar tai butu ta kur su rodykle parodziau babina ???Kadangi pas mane tokia pati bėda buvo, pabandyk sukeist komutatorius vietomis, jeigu vėl nedirbs 5 cil. tai gali būti kažkas su babina arba purkštuku, bet manau bus kaip pas mane ir sukeitus vietomis turėtų nedirbt 2 cil. Reiškia tam komutatoriuje vienas kanalas blogas, tai tiesiog reikės fiškėj permest laidus ant laisvo kanalo ?!?
(http://s2.postimage.org/2e83lou1w/Atvaizd037.jpg) (http://postimage.org/image/2e83lou1w/)
Parašė: Lomberg 2011 Rugpjūčio 25, 11:34:01
Sveiki. Norėjau pasiteirauti, koks akumuliatorius turėtų eiti S6 c4 2.2 varikliu. Pagal vartos katalogą man rodo nuo 90 iki 100ah. Ar neperdidelis? ?!? Pas save mašinoje radau 74ah 680a. Reikia keisti ir nežinau kokį pirkti.as irgi keist zadu bet keisiu i 90/100/110 amperu,
Parašė: audzius 2011 Rugpjūčio 25, 11:38:48
Parašė: siomka 2011 Rugpjūčio 25, 22:05:17
Sveiki. Norėjau pasiteirauti, koks akumuliatorius turėtų eiti S6 c4 2.2 varikliu. Pagal vartos katalogą man rodo nuo 90 iki 100ah. Ar neperdidelis? ?!? Pas save mašinoje radau 74ah 680a. Reikia keisti ir nežinau kokį pirkti.90 ah jau manau tikrai netilps i masina, nebent spec matmenu kazkur gautum
Parašė: DOHC 2011 Rugpjūčio 25, 22:51:07
(http://img853.imageshack.us/img853/1385/sita.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/sita.jpg/)
Parašė: audzius 2011 Rugpjūčio 25, 23:05:01
Parašė: patsmaziausias 2011 Rugpjūčio 26, 01:04:48
kur jungiasi sitos slangutes? :Vta kur trumpesne-autopiloto po isiurbimo koliku prie bloko turi but prisukta vakumine pusle is jos turi iseiti slangele,o ta kita jungiasi i kolektoriu ten is galo kur praeina benzino slangai,ten yra du isejimai is koliko,vienas jungiasi ten nuo to filtriuko kur pas tave foto su melynu silikonu,o kitas kuri esi pazymejes.
(http://img853.imageshack.us/img853/1385/sita.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/sita.jpg/)
Parašė: Donatas 2011 Rugpjūčio 26, 16:13:08
Parašė: vienzo3b 2011 Rugpjūčio 26, 16:44:27
Parašė: DOHC 2011 Rugpjūčio 28, 15:31:28
kur jungiasi sitos slangutes? :Vta kur trumpesne-autopiloto po isiurbimo koliku prie bloko turi but prisukta vakumine pusle is jos turi iseiti slangele,o ta kita jungiasi i kolektoriu ten is galo kur praeina benzino slangai,ten yra du isejimai is koliko,vienas jungiasi ten nuo to filtriuko kur pas tave foto su melynu silikonu,o kitas kuri esi pazymejes.
(http://img853.imageshack.us/img853/1385/sita.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/sita.jpg/)
dekui, tikslei...nes ziuriu kotais autopilotas nekantacina :D
Parašė: DOHC 2011 Rugpjūčio 28, 19:03:18
Parašė: Gedis 2011 Rugpjūčio 28, 21:03:19
Parašė: vienzo3b 2011 Rugpjūčio 30, 19:32:36
Parašė: TomasRS6 2011 Rugpjūčio 31, 15:09:57
(http://img694.imageshack.us/img694/2894/img2011083100041.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/img2011083100041.jpg/)
(http://img26.imageshack.us/img26/505/img2011083100043.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/img2011083100043.jpg/)
Parašė: Evka 2011 Rugsėjo 01, 16:47:58
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-rs_2/id-1785867?qt= (http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-rs_2/id-1785867?qt=)
Gal gyvai čiupinai?
Parašė: Edgaras. 2011 Rugsėjo 01, 18:01:40
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-rs_2/id-1785867?qt= (http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-rs_2/id-1785867?qt=)
Gal gyvai čiupinai?
ji net ne Lietuvoje, tipo jeigu pirktum tai ja atveztu..
Parašė: Deividasa6 2011 Rugsėjo 02, 10:05:30
Norejau paklaust gal kas zinot ar tinka Audi S6 (c6 kebule) preikinis bamperis ant paprastos A6 c6 ?
Dekuj (h)
Parašė: Edgaras. 2011 Rugsėjo 02, 11:32:14
Parašė: Kamuto 2011 Rugsėjo 02, 12:07:17
Kaži, ar geriau dabar trauks? :V ?!? :)o veleneli sutvarke?
(http://img694.imageshack.us/img694/2894/img2011083100041.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/img2011083100041.jpg/)
(http://img26.imageshack.us/img26/505/img2011083100043.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/img2011083100043.jpg/)
Parašė: TomasRS6 2011 Rugsėjo 02, 13:21:28
Kaži, ar geriau dabar trauks? :V ?!? :)o veleneli sutvarke?
Jo. padare dar viena "shpunta". Bet nesitikejau, kad bus tokia problema Vilniuj surast, kas isfrezuos grioveli ant velenelio ir zvaigzdes + iskals nauja "shpunta"....
Parašė: Kamuto 2011 Rugsėjo 02, 14:00:04
Kaži, ar geriau dabar trauks? :V ?!? :)o veleneli sutvarke?
Jo. padare dar viena "shpunta". Bet nesitikejau, kad bus tokia problema Vilniuj surast, kas isfrezuos grioveli ant velenelio ir zvaigzdes + iskals nauja "shpunta"....
reikejo uzvirint :D
Parašė: patsmaziausias 2011 Rugsėjo 02, 15:35:23
Kamuto,cia ta balta S4,kur tu ciupinejai?Kaži, ar geriau dabar trauks? :V ?!? :)o veleneli sutvarke?
(http://img694.imageshack.us/img694/2894/img2011083100041.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/img2011083100041.jpg/)
(http://img26.imageshack.us/img26/505/img2011083100043.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/img2011083100043.jpg/)
Parašė: Kamuto 2011 Rugsėjo 02, 16:04:05
Kamuto,cia ta balta S4,kur tu ciupinejai?taip
Parašė: Brotitas 2011 Rugsėjo 07, 10:02:05
Parašė: ogimeras 2011 Rugsėjo 10, 13:27:50
Sveiki, reikia pagalbos, kokia galetu buti beda s4(c4), meta klaida holo daviklis ir nedirba ant laisvu apsuku, ar tik hole problema ar dar kur gali but, gal alkuninis?aciu:)
Holo daviklis jei nedirba tai masina ir nedirba, man taip buvo, greiciau itarciau nevietoje nustatyta degima. dar geriau butu kad imestum tikslia klaida-klaidas. tada bus aiskiau.
Parašė: patsmaziausias 2011 Rugsėjo 10, 21:03:04
Sveiki, reikia pagalbos, kokia galetu buti beda s4(c4), meta klaida holo daviklis ir nedirba ant laisvu apsuku, ar tik hole problema ar dar kur gali but, gal alkuninis?aciu:)O gal cia laisvos eidos reguliatoriaus beda ?!?
Parašė: Lomberg 2011 Rugsėjo 15, 15:41:23
Parašė: audzius 2011 Rugsėjo 15, 18:38:32
Parašė: Donatas 2011 Rugsėjo 24, 14:09:38
Parašė: s4power 2011 Rugsėjo 24, 14:22:23
Parašė: Donatas 2011 Rugsėjo 24, 14:29:48
Parašė: Kamuto 2011 Rugsėjo 24, 14:46:15
klausimas tiems pas ka stock s6-4 2.2t , kiek bar pucia paspaudus 1 begiu pas jus ?? pas mane 1 begiu 0.9 bar daugiau niekaip ,kitais begiais 1.1 bar. ka reiktu ziuret kad pustu ir 1 begiu normaliai ? :)nera apkrovos ir nepucia, ko cia nesuprast? :) vaziuok i kalna pus ir pirmu
Parašė: audzius 2011 Rugsėjo 24, 21:28:16
Parašė: s4power 2011 Rugsėjo 25, 13:39:52
kad neverta tai faktas , bet va man idomu pas kitu stock kiek pucia pirmu :)pas visus skirtingai,nes sitos masinos retai kada normaliai vaziuoja :) vis kazkas negerai buna....
Parašė: serik222 2011 Rugsėjo 28, 12:43:49
is vienos puses ne mano reikalas, bet... teko vazioti is sostynes apziureti sia masina i Klaipeda... na seinmininkas tiesiog pamirso pamineti, kad masinos kaip ir nebera... tik veltuj sugadinau kura ir laika ! dar uz apziura teko sumoket...
reik ant tiek uzdet ant masinos, kad taip su ja elgtys.... net PADANGOS SKIRTINGOS ! kur ne atitinka aukstis plocio... ir net 3 rusiu ! is apacios sulauzyta viskas kas imanoma... turbinom amen, kebulas virintas is visiu pusiu, net galine balke del to keista... taip kad turetu zmogus sazyne, isardytu dalimis. nes variklis , nors ir netraukia kaip privalo ( bet cia gali buti esme kitur) . deze lyg irgi problemu neturi.
Parašė: Lomberg 2011 Rugsėjo 28, 12:48:06
http://www.autogidas.lt/audi-s4-sedanas-2000-0122198693.html (http://www.autogidas.lt/audi-s4-sedanas-2000-0122198693.html)nesupratau, masinos nebuvo o tu uz tech apziura mokejai?
is vienos puses ne mano reikalas, bet... teko vazioti is sostynes apziureti sia masina i Klaipeda... na seinmininkas tiesiog pamirso pamineti, kad masinos kaip ir nebera... tik veltuj sugadinau kura ir laika ! dar uz apziura teko sumoket...
reik ant tiek uzdet ant masinos, kad taip su ja elgtys.... net PADANGOS SKIRTINGOS ! kur ne atitinka aukstis plocio... ir net 3 rusiu ! is apacios sulauzyta viskas kas imanoma... turbinom amen, kebulas virintas is visiu pusiu, net galine balke del to keista... taip kad turetu zmogus sazyne, isardytu dalimis. nes variklis , nors ir netraukia kaip privalo ( bet cia gali buti esme kitur) . deze lyg irgi problemu neturi.
Parašė: serik222 2011 Rugsėjo 28, 12:51:23
http://www.autogidas.lt/audi-s4-sedanas-2000-0122198693.html (http://www.autogidas.lt/audi-s4-sedanas-2000-0122198693.html)nesupratau, masinos nebuvo o tu uz tech apziura mokejai?
is vienos puses ne mano reikalas, bet... teko vazioti is sostynes apziureti sia masina i Klaipeda... na seinmininkas tiesiog pamirso pamineti, kad masinos kaip ir nebera... tik veltuj sugadinau kura ir laika ! dar uz apziura teko sumoket...
reik ant tiek uzdet ant masinos, kad taip su ja elgtys.... net PADANGOS SKIRTINGOS ! kur ne atitinka aukstis plocio... ir net 3 rusiu ! is apacios sulauzyta viskas kas imanoma... turbinom amen, kebulas virintas is visiu pusiu, net galine balke del to keista... taip kad turetu zmogus sazyne, isardytu dalimis. nes variklis , nors ir netraukia kaip privalo ( bet cia gali buti esme kitur) . deze lyg irgi problemu neturi.
cia tavo ? masinos nebuvo. buvo zmogus kuris pasake : viskas tvarkoje, atvaziokit. ir buvo juodas grabas is visu pusiu uzmustas...
Parašė: audzius 2011 Rugsėjo 28, 19:44:43
Parašė: s4 2011 Rugsėjo 29, 04:03:58
Parašė: Lomberg 2011 Rugsėjo 29, 09:10:10
ne mano as negaleciau tokios net i skelbima detihttp://www.autogidas.lt/audi-s4-sedanas-2000-0122198693.html (http://www.autogidas.lt/audi-s4-sedanas-2000-0122198693.html)nesupratau, masinos nebuvo o tu uz tech apziura mokejai?
is vienos puses ne mano reikalas, bet... teko vazioti is sostynes apziureti sia masina i Klaipeda... na seinmininkas tiesiog pamirso pamineti, kad masinos kaip ir nebera... tik veltuj sugadinau kura ir laika ! dar uz apziura teko sumoket...
reik ant tiek uzdet ant masinos, kad taip su ja elgtys.... net PADANGOS SKIRTINGOS ! kur ne atitinka aukstis plocio... ir net 3 rusiu ! is apacios sulauzyta viskas kas imanoma... turbinom amen, kebulas virintas is visiu pusiu, net galine balke del to keista... taip kad turetu zmogus sazyne, isardytu dalimis. nes variklis , nors ir netraukia kaip privalo ( bet cia gali buti esme kitur) . deze lyg irgi problemu neturi.
cia tavo ? masinos nebuvo. buvo zmogus kuris pasake : viskas tvarkoje, atvaziokit. ir buvo juodas grabas is visu pusiu uzmustas...
Parašė: serik222 2011 Rugsėjo 29, 09:59:54
o tau iš skelbimo nesimato, kad ten visiška laužo krūva, kurią reikia išardyt?
tas kas matosi blogo is skelbimo, nera man butina. kebulas butu perdarytas. O kad galima patikrinti pakaba , turbinas ir t.t. is nuotraukos, tai man dar toli iki tokio ligio :)
Parašė: B i t u r b o 2011 Spalio 04, 20:55:31
Parašė: Donatas 2011 Spalio 05, 10:11:18
Parašė: Lomberg 2011 Spalio 05, 10:44:18
koki benzo siurbli pirkt ar china nauja, ar originala deveta ???as pirkau originalu naudota metai jau turiu jokiu problemu tfiu tfiu tfiu
Parašė: geduxaz 2011 Spalio 06, 00:33:03
Parašė: Donatas 2011 Spalio 06, 05:20:44
Parašė: ogimeras 2011 Spalio 07, 23:35:37
Parašė: patsmaziausias 2011 Spalio 07, 23:44:34
Sveiki gal kas zino kokios lt kainos 2.2t 20v galvos portinimo?Ar verta?Jei manai kag isportinsi galva ir eske prades valint tai net nevark ;)
Parašė: audzius 2011 Spalio 07, 23:48:30
Parašė: ogimeras 2011 Spalio 08, 01:22:05
Sveiki gal kas zino kokios lt kainos 2.2t 20v galvos portinimo?Ar verta?
verta, sukisi litu betkiek, + 7 ag na gal 20 :) esmeje nori daugiau galios reikia viska daryt, ir veleneliai ir turbina ir t.t. Seip teisngiausiai butu nieko nedaryt o pasidaryt kad stock veiktu kaip jam priklauso. Man daznai buna, ale jau truksta galios, pajungiu kompa- tai slangas koks kiauras tai daviklis koks numires ir pan... susitvarkau ir se tau cip tiuningas :D
Isties visu patikrinti variantai- rodos na truputeli pakelt ir uzteks, kiek ilgai? savaite ar tris? vel kisi, cia kazkada viendzo3b pasiule 1000 euru ir pakelia iki 350 ag kazkas na neieskosiu citataos bet kazkas tokio. Dar plius variantas daznokai pas mum jau dujos stovi, keliant galias daznai dujos nebesusireguliuoja (na asmeniskai nesuprantu kaip gali "profesonalai" dujinkai neikirst i galingesnius variantus) zodziu vel bedos, cia vienas jau pardavineja cipinta kompiuteri, nes su dujom nesusidraugavo. Va jei nori iseitis yra - kiek jis ten 800 piningu norejo uz ji, manau pansiai ir portinimas stosis, tai geriau isicipink ir uzteks saveitei ar trim :D bet visu pirma isiaskink ar stock valina kaip priklauso, nes jei pradesi ant lepsio raudoniki statyt tai gausis musmere. kai kalbos pavariau :D
Parašė: geduxaz 2011 Spalio 08, 04:49:56
gaila nera Tumbs Up smailo. tikra tiesa !Sveiki gal kas zino kokios lt kainos 2.2t 20v galvos portinimo?Ar verta?
verta, sukisi litu betkiek, + 7 ag na gal 20 :) esmeje nori daugiau galios reikia viska daryt, ir veleneliai ir turbina ir t.t. Seip teisngiausiai butu nieko nedaryt o pasidaryt kad stock veiktu kaip jam priklauso. Man daznai buna, ale jau truksta galios, pajungiu kompa- tai slangas koks kiauras tai daviklis koks numires ir pan... susitvarkau ir se tau cip tiuningas :D
Isties visu patikrinti variantai- rodos na truputeli pakelt ir uzteks, kiek ilgai? savaite ar tris? vel kisi, cia kazkada viendzo3b pasiule 1000 euru ir pakelia iki 350 ag kazkas na neieskosiu citataos bet kazkas tokio. Dar plius variantas daznokai pas mum jau dujos stovi, keliant galias daznai dujos nebesusireguliuoja (na asmeniskai nesuprantu kaip gali "profesonalai" dujinkai neikirts i galingesnius variantus) zodziu vel bedos, cia vienas jau pardavineja cipinta kompiuteri, nes su dujom nesusidraugavo. Va jei nori iseitis yra - kiek jis ten 800 piningu norejo uz ji, manau pansiai ir portinimas stosis, tai geriau isicipink ir uzteks saveitei ar trim :D bet visu pirma isiaskink ar stock valina kaip priklauso, nes jei pradesi ant lepsio raudoniki statyt tai gausis musmere. kai kalbos pavariau :D
Parašė: Donatas 2011 Spalio 08, 09:07:55
4 bar cia turi but prie laisvu apsisukimu, kai uzpucia iki 5 sukyla. tai china jei 3,5 nelabai tinka. eit eis bet kumeliu maziau igins.
Parašė: Domas 2011 Spalio 08, 15:18:05
Parašė: Donatas 2011 Spalio 08, 16:17:53
Parašė: Domas 2011 Spalio 08, 16:19:12
Parašė: Donatas 2011 Spalio 08, 16:24:05
Parašė: Domas 2011 Spalio 08, 16:52:28
Parašė: psychadelic 2011 Spalio 08, 17:21:28
Parašė: audzius 2011 Spalio 08, 20:10:54
Parašė: psychadelic 2011 Spalio 08, 20:26:25
nusišnekėjai, pilnos lentynos turguose ir dalių parduotuvėse prikrauta tokių detalių, kurias dėt į mašiną gaila laiko :V
čia konkrečiai apie kuro siurblį kalbam. Dauguma užsikrėtė - "DEDAM DETALĘ VOKIŠKĄ", tik ne vienas iš jūsų nepagalvojat, kad daugiau nei pusę tų detalių pagaminta kinijoje. Tik lietuvoj perdeda į dėžutę ant kurios parašyta "Made in EU/Germany/Austria" ir įkainojama kaip už vokišką originalą. Jei kam nuo to geriau, tai galit ir toliau taip pirkt :D
Parašė: Kamuto 2011 Spalio 08, 20:33:14
audzius sicia visiskai teisusnusišnekėjai, pilnos lentynos turguose ir dalių parduotuvėse prikrauta tokių detalių, kurias dėt į mašiną gaila laiko :V
čia konkrečiai apie kuro siurblį kalbam. Dauguma užsikrėtė - "DEDAM DETALĘ VOKIŠKĄ", tik ne vienas iš jūsų nepagalvojat, kad daugiau nei pusę tų detalių pagaminta kinijoje. Tik lietuvoj perdeda į dėžutę ant kurios parašyta "Made in EU/Germany/Austria" ir įkainojama kaip už vokišką originalą. Jei kam nuo to geriau, tai galit ir toliau taip pirkt :D
Parašė: audzius 2011 Spalio 09, 13:18:20
tu apie šaldytuvus pradėjai pasakot, ne apie siurblį :D kad gaminta dauguma dalių kinijoj, o įpakavimas europinis, tai visiem aišku, tiesiog reikia žinot ką pirkt naują ir už kiek, o ko geriau naujo nepirkt ;)nusišnekėjai, pilnos lentynos turguose ir dalių parduotuvėse prikrauta tokių detalių, kurias dėt į mašiną gaila laiko :V
čia konkrečiai apie kuro siurblį kalbam. Dauguma užsikrėtė - "DEDAM DETALĘ VOKIŠKĄ", tik ne vienas iš jūsų nepagalvojat, kad daugiau nei pusę tų detalių pagaminta kinijoje. Tik lietuvoj perdeda į dėžutę ant kurios parašyta "Made in EU/Germany/Austria" ir įkainojama kaip už vokišką originalą. Jei kam nuo to geriau, tai galit ir toliau taip pirkt :D
Realiai šiais laikais produktai retai kada pasiekia vartotoją, jeigu neatitinka reikalavimų.reikia suprast, kad reikalvimai tokie: nesubirėt detalei, kol mašina išvažiuos iš gražo/serviso :D
Parašė: mc2 2011 Spalio 09, 14:07:44
zinau kad slegio reguliatorius 4 bar ant jo pacio parasyta ir puikiai matos. o ka china siurbliai nekels daugiau slegio ? :) nzn zodziu supyksiu nuleksiu i serviza kad pamatuotu kiek kelia tas kina siurblys ir bus aisku :)barai barais, o nasumas?
Parašė: Donatas 2011 Spalio 09, 14:31:17
Parašė: Domas 2011 Spalio 09, 16:41:08
o šiaip tai pasiklauskit roberttino, jei gerai pamenu pas jį nevalino eskė, slėgis krisdavo prie apkrovų, būtent tada kada reik našumo ir slėgio
Parašė: B i t u r b o 2011 Spalio 11, 11:57:23
masina skirta ne kasdienai.Bus dragam ir pasivazinejimams trasose.Tikslas 600-800 arkliu.Duju nebus,bent kolkas :).Kompas nebus chipuojamas,nes bus vemsas.Klausimas ir buvo ar verta portinti galva,bet as jau turiu tam atsakyma kad verta.Ir jau kainas mazdaug zinau.Kad portinimas sviruoja nuo 800 iki 2000 litu priklauso kas daro.Sveiki gal kas zino kokios lt kainos 2.2t 20v galvos portinimo?Ar verta?
verta, sukisi litu betkiek, + 7 ag na gal 20 :) esmeje nori daugiau galios reikia viska daryt, ir veleneliai ir turbina ir t.t. Seip teisngiausiai butu nieko nedaryt o pasidaryt kad stock veiktu kaip jam priklauso. Man daznai buna, ale jau truksta galios, pajungiu kompa- tai slangas koks kiauras tai daviklis koks numires ir pan... susitvarkau ir se tau cip tiuningas :D
Isties visu patikrinti variantai- rodos na truputeli pakelt ir uzteks, kiek ilgai? savaite ar tris? vel kisi, cia kazkada viendzo3b pasiule 1000 euru ir pakelia iki 350 ag kazkas na neieskosiu citataos bet kazkas tokio. Dar plius variantas daznokai pas mum jau dujos stovi, keliant galias daznai dujos nebesusireguliuoja (na asmeniskai nesuprantu kaip gali "profesonalai" dujinkai neikirst i galingesnius variantus) zodziu vel bedos, cia vienas jau pardavineja cipinta kompiuteri, nes su dujom nesusidraugavo. Va jei nori iseitis yra - kiek jis ten 800 piningu norejo uz ji, manau pansiai ir portinimas stosis, tai geriau isicipink ir uzteks saveitei ar trim :D bet visu pirma isiaskink ar stock valina kaip priklauso, nes jei pradesi ant lepsio raudoniki statyt tai gausis musmere. kai kalbos pavariau :D
Parašė: ogimeras 2011 Spalio 12, 00:03:40
masina skirta ne kasdienai.Bus dragam ir pasivazinejimams trasose.Tikslas 600-800 arkliu.Duju nebus,bent kolkas :).Kompas nebus chipuojamas,nes bus vemsas.Klausimas ir buvo ar verta portinti galva,bet as jau turiu tam atsakyma kad verta.Ir jau kainas mazdaug zinau.Kad portinimas sviruoja nuo 800 iki 2000 litu priklauso kas daro.Sveiki gal kas zino kokios lt kainos 2.2t 20v galvos portinimo?Ar verta?
verta, sukisi litu betkiek, + 7 ag na gal 20 :) esmeje nori daugiau galios reikia viska daryt, ir veleneliai ir turbina ir t.t. Seip teisngiausiai butu nieko nedaryt o pasidaryt kad stock veiktu kaip jam priklauso. Man daznai buna, ale jau truksta galios, pajungiu kompa- tai slangas koks kiauras tai daviklis koks numires ir pan... susitvarkau ir se tau cip tiuningas :D
Isties visu patikrinti variantai- rodos na truputeli pakelt ir uzteks, kiek ilgai? savaite ar tris? vel kisi, cia kazkada viendzo3b pasiule 1000 euru ir pakelia iki 350 ag kazkas na neieskosiu citataos bet kazkas tokio. Dar plius variantas daznokai pas mum jau dujos stovi, keliant galias daznai dujos nebesusireguliuoja (na asmeniskai nesuprantu kaip gali "profesonalai" dujinkai neikirst i galingesnius variantus) zodziu vel bedos, cia vienas jau pardavineja cipinta kompiuteri, nes su dujom nesusidraugavo. Va jei nori iseitis yra - kiek jis ten 800 piningu norejo uz ji, manau pansiai ir portinimas stosis, tai geriau isicipink ir uzteks saveitei ar trim :D bet visu pirma isiaskink ar stock valina kaip priklauso, nes jei pradesi ant lepsio raudoniki statyt tai gausis musmere. kai kalbos pavariau :D
Na butu idmu sekt eiga sio proceso ir kainikes :) idomu kokia kaina atsitos :) idomu akis paganyt :)
Parašė: B i t u r b o 2011 Spalio 12, 00:12:30
yra kitame forume :) Kai bus jau rimciau ka parodyti gal atsiras ir sitame :)masina skirta ne kasdienai.Bus dragam ir pasivazinejimams trasose.Tikslas 600-800 arkliu.Duju nebus,bent kolkas :).Kompas nebus chipuojamas,nes bus vemsas.Klausimas ir buvo ar verta portinti galva,bet as jau turiu tam atsakyma kad verta.Ir jau kainas mazdaug zinau.Kad portinimas sviruoja nuo 800 iki 2000 litu priklauso kas daro.Sveiki gal kas zino kokios lt kainos 2.2t 20v galvos portinimo?Ar verta?
verta, sukisi litu betkiek, + 7 ag na gal 20 :) esmeje nori daugiau galios reikia viska daryt, ir veleneliai ir turbina ir t.t. Seip teisngiausiai butu nieko nedaryt o pasidaryt kad stock veiktu kaip jam priklauso. Man daznai buna, ale jau truksta galios, pajungiu kompa- tai slangas koks kiauras tai daviklis koks numires ir pan... susitvarkau ir se tau cip tiuningas :D
Isties visu patikrinti variantai- rodos na truputeli pakelt ir uzteks, kiek ilgai? savaite ar tris? vel kisi, cia kazkada viendzo3b pasiule 1000 euru ir pakelia iki 350 ag kazkas na neieskosiu citataos bet kazkas tokio. Dar plius variantas daznokai pas mum jau dujos stovi, keliant galias daznai dujos nebesusireguliuoja (na asmeniskai nesuprantu kaip gali "profesonalai" dujinkai neikirst i galingesnius variantus) zodziu vel bedos, cia vienas jau pardavineja cipinta kompiuteri, nes su dujom nesusidraugavo. Va jei nori iseitis yra - kiek jis ten 800 piningu norejo uz ji, manau pansiai ir portinimas stosis, tai geriau isicipink ir uzteks saveitei ar trim :D bet visu pirma isiaskink ar stock valina kaip priklauso, nes jei pradesi ant lepsio raudoniki statyt tai gausis musmere. kai kalbos pavariau :D
Na butu idmu sekt eiga sio proceso ir kainikes :) idomu kokia kaina atsitos :) idomu akis paganyt :)
Parašė: Donatas 2011 Spalio 13, 18:38:57
Parašė: Gedazx 2011 Spalio 14, 01:20:33
Parašė: psychadelic 2011 Spalio 14, 01:25:47
Sveiki didelis blogis pripjauti amortiku spyruokles, ar nieko tokio? ?!?
nepatarina. negi brangios spyruoklės kitos?
Parašė: Gedazx 2011 Spalio 14, 01:30:36
Parašė: Gedazx 2011 Spalio 14, 01:34:09
Parašė: psychadelic 2011 Spalio 14, 02:02:50
Parašė: Gedazx 2011 Spalio 14, 03:10:36
Parašė: psychadelic 2011 Spalio 14, 14:15:01
tai va kad neturiu pwz i ka paziuret. :/
pirk iš audziaus, jis pats maždaug žinos kiek ko žemina.
Parašė: kosmo 2011 Spalio 14, 14:37:08
kodel? placiau :)Sveiki didelis blogis pripjauti amortiku spyruokles, ar nieko tokio? ?!?
nepatarina. negi brangios spyruoklės kitos?
Parašė: psychadelic 2011 Spalio 14, 15:02:07
Parašė: Gedazx 2011 Spalio 15, 01:24:08
Parašė: psychadelic 2011 Spalio 15, 01:25:41
ne tai apie pjovima viskas aisku, supratau po tavo pirmo ats. radau uz 112svaru visas ketures. http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-S4-5-cyl-z-Sport-Lowering-Coil-Springs-/220832411757?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item336aa3306d Tik 30mm ar neperkietos bus?
gal atsigerk cardioace? :))) pasiimi dėvėtas spyruoklės už 100-150lt ir efektas tas pats. O su naujom nemanau, kad verta :)
Parašė: Gedazx 2011 Spalio 15, 01:29:43
Parašė: Gedazx 2011 Spalio 15, 01:31:08
Parašė: psychadelic 2011 Spalio 15, 01:44:13
gal reik geltonu pasijieskot man rodos jos biski minkstesnes? ar klystu
spalva neturi įtakos minkštumui/kietumui. Gali būti kelių gamintojų spyruoklės padėtos vienodos spalvos ir kietumas bus skirtingas.
Parašė: patsmaziausias 2011 Spalio 15, 23:43:15
Ar tikrai neturi itakos kietumui spyruokles jos spalva? :V ?!?gal reik geltonu pasijieskot man rodos jos biski minkstesnes? ar klystu
spalva neturi įtakos minkštumui/kietumui. Gali būti kelių gamintojų spyruoklės padėtos vienodos spalvos ir kietumas bus skirtingas.
Parašė: Edgaras. 2011 Spalio 16, 01:37:08
Parašė: audicouper 2011 Spalio 16, 08:58:03
ar pieno riebumas priklauso nuo pakuotes spalvos?:-] :-] :-]
Parašė: jaunuolis19 2011 Spalio 16, 13:38:51
Parašė: psychadelic 2011 Spalio 16, 15:11:37
su stock amortikais gali diet kokias nori spiruokles masina nebus kieta kaip kartingas :V bent as taip manau.
tik amortikai numirs greičiau. Nauji amortikai tokiu tempu porą metų atitemps :) Nors pas mane stock'e kažkiek žemesnė yra. Reikės trumpintos eigos amortikus dėt.
Parašė: Evka 2011 Spalio 16, 15:55:13
su stock amortikais gali diet kokias nori spiruokles masina nebus kieta kaip kartingas :V bent as taip manau.
tik amortikai numirs greičiau. Nauji amortikai tokiu tempu porą metų atitemps :) Nors pas mane stock'e kažkiek žemesnė yra. Reikės trumpintos eigos amortikus dėt.
Gi pas tave standartinės spyruoklės, kam tau tie amortikai? :V
Parašė: psychadelic 2011 Spalio 16, 16:09:27
Parašė: Evka 2011 Spalio 16, 16:20:10
Parašė: psychadelic 2011 Spalio 16, 16:33:30
Parašė: Evka 2011 Spalio 16, 17:13:01
Parašė: psychadelic 2011 Spalio 16, 17:23:31
Parašė: Evka 2011 Spalio 16, 18:02:21
Parašė: Veil 2011 Spalio 16, 20:56:01
Parašė: Efkito 2011 Spalio 16, 22:52:24
jei buvo amortikai paprasti dujiniai sudeti tai nenuostabu, kad eskines spyruokles juos 'istampe' (jos storesnes, kietesnes, zymejimai kiti). Reik det kas bent i eSo puse nesa: Koni sport, bilstein b6 b8, kyb ultra sr ir pan.
tik sitie nelabai minksti reiktu paminet :V kartais tiesiog uzknisa net vazinet su jais.....
Parašė: Veil 2011 Spalio 16, 23:02:11
jei buvo amortikai paprasti dujiniai sudeti tai nenuostabu, kad eskines spyruokles juos 'istampe' (jos storesnes, kietesnes, zymejimai kiti). Reik det kas bent i eSo puse nesa: Koni sport, bilstein b6 b8, kyb ultra sr ir pan.
tik sitie nelabai minksti reiktu paminet :V kartais tiesiog uzknisa net vazinet su jais.....
vazineju su kyb ultra sr, man jie tinka. Pries tai buvo su jau is gamyklos S6 amortikais ir spyruoklem, atsinaujinau visus i ultra sr (galiniai laisvuma turejo), pakietet nelabai ir pakietejo. Uzknisa su jais tada, kai tik ant vienos asies sudeti, tada tai konkreti nesamone.
Parašė: Efkito 2011 Spalio 16, 23:11:05
Parašė: ogimeras 2011 Spalio 17, 01:00:15
Pasiskaityk literatūrą, nuo kiek įtaką pradeda daryti. Esu net ant tepalinių dėjęs sport spyruokles ir laikė ilgai ir nuobodžiai :)
kazkaip priminei, pas men vienas tepalinis vienas dujinis priekyje stovi :s kai rinkinejau masina atradau garaze , galvoju pabandymui sueis, tai jau 3 metai kaip eina :D buvau uzmirses... reiktu ir man su mortikais atsinaujint, bo plunge -mazeikiai ruozas daros kaip motokroso trasa :D
Parašė: ogimeras 2011 Spalio 17, 01:05:37
na specialistai patarkit kame beda, patikrinus visas babinas 4 babinos rodo 6.6 om o pirmo cilindro 4.6 tik , komutatoriai patikrinti veikia idealiai, manem kad babina kalta taigi nusipirkau kita babina isideja kita ir vistiek rodo ta pati 1am cilindre 4.6om turiu ir 3a babina kuria galiu pamegint idet bet nzn ar verta gal taip turi but :) ??? yra numananciu ? klaidu kompas nemeta
kaip tu jas matuoji? isemi ir palieka 4,6 ? nuo kazkurios is babinu turetu butu tachimnetras pajungtas ar gal dar koks velnias , del to varza susdeda ir t.t. esmeje prizastis turi but... nemanau,kad padirbejusi su pirmuoju cilidru babina pakeistu isitikinimus grandines daliai... na nebet tiesa slypi kazur anapus...
Parašė: audzius 2011 Spalio 18, 09:54:04
Parašė: Gedis 2011 Spalio 18, 10:30:30
Parašė: Donatas 2011 Spalio 18, 11:25:39
as nematuoju nuvariau pas meistreli vienta tai su oscilografu lygtais uzvestai masinai prideda prie kontaktu komutatoriaus ir ziuri kreives monitoriuje, bei omus . kiekvienas komutatoriaus kanalas kitam cilindrui yra skirtas tai va 1 cil babina rodo kitaip nei visu kitu likusiu :) , komutatorius patikrino sake geri yra. taigi lieka viena mintis gal laida megint nauja prasivest pirmo cil babinai :) ce tik mintis :)na specialistai patarkit kame beda, patikrinus visas babinas 4 babinos rodo 6.6 om o pirmo cilindro 4.6 tik , komutatoriai patikrinti veikia idealiai, manem kad babina kalta taigi nusipirkau kita babina isideja kita ir vistiek rodo ta pati 1am cilindre 4.6om turiu ir 3a babina kuria galiu pamegint idet bet nzn ar verta gal taip turi but :) ??? yra numananciu ? klaidu kompas nemeta
kaip tu jas matuoji? isemi ir palieka 4,6 ? nuo kazkurios is babinu turetu butu tachimnetras pajungtas ar gal dar koks velnias , del to varza susdeda ir t.t. esmeje prizastis turi but... nemanau,kad padirbejusi su pirmuoju cilidru babina pakeistu isitikinimus grandines daliai... na nebet tiesa slypi kazur anapus...
Parašė: audzius 2011 Spalio 18, 22:51:07
nesupratau čia tipo rusų mašinos, ar šiaip surinktos iš viso svietoaš tai supratau, kad rusjios auto
Parašė: Gedis 2011 Spalio 18, 22:55:00
Parašė: andriuha 2011 Spalio 18, 22:58:08
nesupratau čia tipo rusų mašinos, ar šiaip surinktos iš viso svietois pradziu pagalvojau kad ten Audziaus garazas :-]
Parašė: audzius 2011 Spalio 18, 23:41:23
:) mano bulkikė bent dukart išlindusi buvo šiame videotai tavo ta su raudonais silikoniniais vamzdžių sujungimais? reiškia ne vien RU :V
Parašė: Gedis 2011 Spalio 19, 00:10:37
Parašė: drunkenmaster 2011 Spalio 19, 05:48:11
nee, su Porsche lipalais ant šonų, kurių dabar jau nebėraSleeper'į bandai padaryt? :V :D
Parašė: audzius 2011 Spalio 19, 08:18:45
Parašė: Gedis 2011 Spalio 19, 09:50:55
o be to latvis aktyviai bendravo su didžiaja tevyne.
Parašė: psychadelic 2011 Spalio 26, 22:15:13
Tiems, kurie važiuoja 120 km/val. greičiu, klebonas pataria stiprybės semtis malda „Viliuosi Tavo malonės, Tėve“.
Važiuojant 150 km/val. greičiu patariama giedoti „Dieve, arčiau Tavęs“, o lekiant 170 km/val. greičiu – „Prie Tavo durų stoviu, Viešpatie“.
Skrendant didesniu greičiu nei 170 km/val. labiausiai tinka maldos „Dievas yra čia“, „Sveikinu Tave, Tėve“ ir „Angelai tegu mano sielą pasiima" :D
:D
Parašė: s4power 2011 Spalio 27, 01:40:00
Parašė: Gedis 2011 Spalio 27, 22:02:12
turit gal kas kokių ? :)
Parašė: karalaitis 2011 Spalio 28, 10:21:20
darysi tokį pat?
šiaip, labai man įspūdį padarė jos salonas, bent iš nuotraukų tikrai labai gražiai ir kokybiškai padarytas..
http://www.rs-zwei.com/?cat=9 (http://www.rs-zwei.com/?cat=9)
ar yra kas Vilniuje, ar LT, KOKYBIŠKAI dirbantis su alcantra?
Parašė: Gedis 2011 Spalio 28, 10:55:36
dėl to RS tai mane domina gal kas kur užtiko bet kokios info kitur apart šito blog'o.
Parašė: B i t u r b o 2011 Spalio 28, 12:56:15
dėl alcantaros, tai žinau Klaipėdoje http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,40134.0.htmls2forume ja pardavineja tik 30000 euru ir turi but 30 metu kitaip tau neparduos :) http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=53930
dėl to RS tai mane domina gal kas kur užtiko bet kokios info kitur apart šito blog'o.
Parašė: ignaras 2011 Spalio 28, 16:27:38
Parašė: Gedis 2011 Spalio 28, 17:01:06
Parašė: Gedazx 2011 Spalio 31, 21:57:03
Parašė: audzius 2011 Spalio 31, 22:03:49
Parašė: Gedazx 2011 Spalio 31, 22:05:23
Parašė: audzius 2011 Spalio 31, 22:10:38
Parašė: Gedazx 2011 Spalio 31, 22:19:07
Parašė: Donatas 2011 Lapkričio 01, 09:29:37
Parašė: Gedazx 2011 Lapkričio 01, 11:53:29
Parašė: Donatas 2011 Lapkričio 01, 12:21:20
Parašė: Gedazx 2011 Lapkričio 01, 14:24:39
Parašė: boogalooo 2011 Lapkričio 01, 14:30:02
bet zinok kad tas 0.1 juntamas bent man stipriai :) pvz is pradziu numynus tapke kai ipucia 2.0 ir poto 2.1 tai jausmas toks pat kaip civikam vytecas pries 6k ar kazkas pan isijungtu . kai pakyla 0.1 daugiau tai ce ne tik 0.1 mano manymu netgi :)
gauni overboosta pagal kompa jis yra max 0.2bar
Parašė: audiofanas 2011 Lapkričio 01, 14:34:56
gal kas ka zinot apie sita?
Parašė: audzius 2011 Lapkričio 01, 22:31:55
Parašė: boogalooo 2011 Lapkričio 01, 23:11:53
Parašė: audzius 2011 Lapkričio 01, 23:19:13
Parašė: Žiedinis 2011 Lapkričio 02, 01:44:59
pas mane jis kiauras,galvoju mėgint su juo terliotis ar nelabai verta?
Parašė: psychadelic 2011 Lapkričio 02, 02:30:08
Kokią žalą daro išimtas antifrizo recirkuliacinis?
pas mane jis kiauras,galvoju mėgint su juo terliotis ar nelabai verta?
nėra bėdos išėmus ir įdėjus metalinį vamzdį. Tiesiog palakstęs pats turėsi leist atvėst varikliui (palakstymus turiu omeny rimtus, kai tepalo rodyklė verčiasi į pusiaukelę link 120c) :D
Parašė: Žiedinis 2011 Lapkričio 03, 17:45:49
taiiii jo paskirtis padėt varikliui vėst kai jis užgesintas?
Parašė: psychadelic 2011 Lapkričio 03, 18:48:16
nesmaugiu jos tiek,aš solidus žmogus :D
taiiii jo paskirtis padėt varikliui vėst kai jis užgesintas?
taip
Parašė: Žiedinis 2011 Lapkričio 05, 23:53:06
Parašė: laimiss4 2011 Lapkričio 10, 13:36:44
Parašė: psychadelic 2011 Lapkričio 10, 13:54:16
gal zinot kokios kainos devetos arba naujos oro srauto matuokles (2.2T variklis) ?
dėvėta iki 150lt. naujos nežinau.
Parašė: audzius 2011 Lapkričio 10, 20:08:49
Parašė: karalaitis 2011 Lapkričio 12, 23:59:48
(http://img210.imageshack.us/img210/7250/11vb69341823993669.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/210/11vb69341823993669.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Parašė: Gedis 2011 Lapkričio 13, 00:02:52
audi centre jauciu kosmosas kainuos..eeemmm... o tai kokia yra ta kosmoso kaina niekaip aš vis nsuprantu
Parašė: karalaitis 2011 Lapkričio 13, 00:25:05
Parašė: Gedis 2011 Lapkričio 13, 00:39:50
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=1 (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=1)
Parašė: karalaitis 2011 Lapkričio 13, 00:48:28
p.s. o tu cia mazdaug audi centro kaina pasakysi?
Parašė: Gedis 2011 Lapkričio 13, 00:57:01
895601165 p.s. o tu cia mazdaug audi centro kaina pasakysi?apie 30 litų turėtų pakainuot, nors čia daug riebiau nori :)
http://cgi.ebay.fr/Audi-MAM-Felgendeckel-Nabenkappen-S-line-19zoll-/230635596465 (http://cgi.ebay.fr/Audi-MAM-Felgendeckel-Nabenkappen-S-line-19zoll-/230635596465)
Parašė: karalaitis 2011 Lapkričio 13, 01:04:40
Parašė: Gedis 2011 Lapkričio 13, 01:06:21
Parašė: karalaitis 2011 Lapkričio 13, 01:10:04
Parašė: Donatas 2011 Lapkričio 13, 09:26:45
Parašė: Evka 2011 Lapkričio 13, 14:03:25
Parašė: andriuha 2011 Lapkričio 13, 17:13:16
Parašė: Gedis 2011 Lapkričio 14, 10:25:04
beje pasitaisau, tiksliau patikslinu, tas dangtelis 895601165 Z17 (wheel cap audi-silver for wheel disc 895601025M 'alum' - AVUS - 7,5JX16H2 ET37 5/112 / AAN,AEC ) naujas originalus kainuoja 35 litus už vienetą.
Parašė: karalaitis 2011 Lapkričio 14, 14:38:55
na nesvarbu, ryt uzsisakysiu. dekui uz pagalba.
Parašė: M-Tech 2011 Lapkričio 30, 20:29:11
Itariu negerumai su kardanu? Pakabinamas guolis?Kryzmei ragas?
Gal kam buvo panasi situacija?
Deze mechanas 6pav.
Parašė: Gedis 2011 Gruodžio 08, 11:29:43
http://www.drive2.ru/cars/audi/s2/s2_b3/frooshontey/journal/288230376151899141/#post (http://www.drive2.ru/cars/audi/s2/s2_b3/frooshontey/journal/288230376151899141/#post)
Parašė: Evka 2011 Gruodžio 08, 11:33:31
Parašė: geduxaz 2011 Gruodžio 08, 14:29:46
Parašė: psychadelic 2011 Gruodžio 08, 15:02:10
Na ka kolegos.... eske taps prabangos preke ir mokesim po 900 lt I metus?... nei juoktis nei verkti (z)
už ką?
Parašė: geduxaz 2011 Gruodžio 08, 16:08:09
Parašė: boogalooo 2011 Gruodžio 08, 16:30:02
Valdzia eilini syki galvu nepasigyde. Konservatoriai stumia mokesciu pataisa. Bus prabangos mokestis auto virs 150 kw 900lt metams. Tikiuosi kad kas juos truputi pamokys per makaule ir nebus tokiu cirku.
cia vapse prasilenkia su logika, kaip gali prabangos mokestis buti taikomas kw o ne masinos rinkos vertei
Parašė: psychadelic 2011 Gruodžio 08, 18:53:38
Valdzia eilini syki galvu nepasigyde. Konservatoriai stumia mokesciu pataisa. Bus prabangos mokestis auto virs 150 kw 900lt metams. Tikiuosi kad kas juos truputi pamokys per makaule ir nebus tokiu cirku.
tai reikės deforsuoti eskes ir užregistruoti taip, kad mokesčių nekliūtų ir tada grąžint į esamą poziciją bei gal net pamodinti į pliusą :D
Parašė: audicouper 2011 Gruodžio 08, 21:52:36
Parašė: psychadelic 2011 Gruodžio 08, 22:19:44
o kaip jie privers ji moketi, tipo reiks kartu su tehnikine ir kitais dok mentui paduoti kazkoki kvita?
tas pats kas ir su psd. Nemokėsi,ateis anstoliai ir pasiims su savo dalim. Juk bananų valstybėj gyvenam, tik kad ir tie bananai nebepigūs :D
Parašė: _Vaidis_ 2011 Gruodžio 08, 23:10:11
Parašė: boogalooo 2011 Gruodžio 09, 00:09:04
skaitot bet nedaskaitot :D jug nori apmokestinti nesenesnes kaip 2 metu senumo ir lygtais virs 200AG ar KW galingumo. kuris tokia turit?
tai tu nedaskaitai matyt, dar ziurejau pati matuzo interviu su jakilaiciu kaip tas kosmonautas isivaizduoja mokesti nu tai sorry jis pats neisivaizduoja ko nori, geriausia kai leptelejo - taip, kw yra rodiklis pagrindinis nes jeigu jie turi uz ka piltis vadinasi tu ir uz ka moket, mazdaug taip, nes tu gali nusipirkti ir oldtaimeri kurio rinkos verte keliasdesimt k lt ar euru vertes bet tada gausis kad uz ji neturesi moket
Parašė: psychadelic 2011 Gruodžio 09, 00:13:27
http://www.15min.lt/naujiena/pinigai/lietuvos-naujienos/konservatoriai-sutare-del-palukanu-galingesniu-automobiliu-ir-brangesniu-nei-vidutines-vertes-bustu-apmokestinimo-194-183968 (http://www.15min.lt/naujiena/pinigai/lietuvos-naujienos/konservatoriai-sutare-del-palukanu-galingesniu-automobiliu-ir-brangesniu-nei-vidutines-vertes-bustu-apmokestinimo-194-183968)
Citata
Pasak V.Matuzo, taip pat planuojama apmokestinti automobilius nuo 150 kilovatų (kW) galios, skaičiuojant arklio jėgomis – 200, o iš viso būtų apmokestinta apie 40 tūkst. automobilių – iš to būtų gauta apie 38 mln. litų per metus.
Parašė: _Vaidis_ 2011 Gruodžio 09, 01:43:57
Parašė: Evka 2011 Gruodžio 09, 06:58:25
Parašė: Gedis 2011 Gruodžio 09, 09:18:22
Parašė: audzius 2011 Gruodžio 09, 09:45:54
Parašė: Gedis 2011 Gruodžio 09, 10:22:00
Parašė: drunkenmaster 2011 Gruodžio 09, 16:50:48
http://www.lrytas.lt/-13234400151322809713-politikai-apsisprend%C4%97-k%C4%85-laikyti-prabanga-%C4%AFregistruoti-nauj%C5%B3-mokes%C4%8Di%C5%B3-projektai.htm (http://www.lrytas.lt/-13234400151322809713-politikai-apsisprend%C4%97-k%C4%85-laikyti-prabanga-%C4%AFregistruoti-nauj%C5%B3-mokes%C4%8Di%C5%B3-projektai.htm)
Parašė: Gedis 2011 Gruodžio 09, 19:20:58
o tai ko jie padlos neatidirba algos gautos iš mokesčių mokėtojų :E bet tai ką aš čia postringauju kas jau senų seniausiai yra tapę norma ...
Parašė: vaicius1 2011 Gruodžio 16, 18:01:13
kuo skiriasi s6 nuo s6 plus :D
Parašė: audzius 2011 Gruodžio 16, 19:35:50
Parašė: vaicius1 2011 Gruodžio 17, 09:38:59
s6 2,2tq ar buvo ir s6 plus su tuo motoru ar ta s6 plus skaitosi 4,2 :D
Parašė: audzius 2011 Gruodžio 17, 10:25:02
jei trumpai ir aiškiai kas tas PLUS, tai S6 su S8 V8 varikliu ;)
Audi S6 PLUS
As a swan song to the C4 platform, an even more powerful, and very limited-production Audi S6 PLUS was briefly available to European customers. The S6 PLUS, developed by Audi's wholly owned high performance subsidiary, quattro GmbH, was available for sale during the 1997 model year only (production from June 1996 to October 1997). A total of 952 cars were produced–855 Avant, and 97 saloons.
It was powered by another version of the 32 valve (four valves per cylinder) 4.2 litre V8 engine (parts code prefix: 077, identification code: AHK, later to be seen in the Audi S8 as AKH). Audi's performance division reworked key parts of the internal combustion engine, increasing the motive power to 240 kilowatts (326 PS; 322 bhp). It was only available with a revised six-speed manual transmission (parts code prefix: 01E, identification code: DGU) (gear ratios - 1st: 3.500, 2nd: 1.889, 3rd: 1.320, 4th: 1.034, 5th: 0.857, 6th: 0.730), with a final drive ratio of 4.111.
Further revisions were made to the suspension, brakes and roadwheels. The front brake discs were enlarged to 323 millimetres (12.7 in) in diameter by 30 mm (1.18 in) thick. Standard roadwheels were 8Jx17 "Avus" cast aluminium alloy wheels, with an optional 7Jx16 alloy wheel for use with winter tyres was also available.
With so much power on tap, the S6 Plus saloon could reach 100 kilometres per hour (62.1 mph) from a standstill in 5.6 seconds, with the Avant a tenth of a second slower at 5.7 seconds, making it comparable in terms of acceleration to vehicles like the Porsche 944 Turbo.
Hella xenon high intensity discharge (HID) headlamps (still with the C4s triple bulb design) were available as an option.
Parašė: vaicius1 2011 Gruodžio 17, 10:34:03
Parašė: BLEIDAS 2011 Gruodžio 21, 22:15:35
Parašė: Evka 2011 Gruodžio 21, 22:20:39
Parašė: BLEIDAS 2011 Gruodžio 21, 22:37:09
Nebus nieko ;)
ff :)
Parašė: ogimeras 2011 Gruodžio 22, 03:17:30
Parašė: Lomberg 2011 Gruodžio 22, 10:57:38
Parašė: Gabriel 2011 Gruodžio 22, 12:53:57
Parašė: ogimeras 2011 Gruodžio 22, 13:46:31
Parašė: BLEIDAS 2011 Gruodžio 22, 21:18:32
Parašė: Tserber 2011 Gruodžio 22, 21:23:36
Parašė: Evka 2011 Gruodžio 22, 22:07:50
Dar vienas klausimas :D Palikau padaryti suvedima savo S6 (C5). Atejes radau jau padaryta. Paziuriu atprintinta suvedimo lapa, ziuriu padaryta pagal A6 quattro vaziuokle. Sakau, kodel suvedimas padarytas pagal A6, o ne pagal S6. Sako, tai 1:1 tos vaziuokles, nesirupink. Tai tiesa ar nelabai? :)
Tiesa, jei darė pagal a6 sport suspention duomenis. Jei pagal paprastos, tai skirsis keliais laipsniais, nors priklauso dar nuo to, kokia pas juos bazė.
Parašė: relax 2011 Gruodžio 22, 23:13:17
Parašė: psychadelic 2011 Gruodžio 23, 00:02:04
ot, o tai kode man kai coilus buvau sumetes i c5, dare pagal s6/rs6 suvedima? nes sake isvirtimai visai kitokie
ne visi turi supratimą arba reikiamo staklių su reikiamu softu. Man pačiam klivoj, kai kadaise dariau, neturėjo S4/S6/C4 suvedimo softo, tebuvo paprastom. Tai dėjom nuo A6 sport ir dzin. Kartais būna, kad užvadinimai tesiskiria, nes tų suvedimų staklių gamintojų ne viena ir ne dvi. :)
Parašė: ogimeras 2011 Gruodžio 23, 01:44:06
Parašė: Evka 2011 Gruodžio 23, 10:22:37
ot, o tai kode man kai coilus buvau sumetes i c5, dare pagal s6/rs6 suvedima? nes sake isvirtimai visai kitokie
Pažiūrėk kartais laipsnius ;) RS6 nesiskiria nuo a6 sport ;)
Parašė: audiofanas 2011 Gruodžio 23, 19:09:05
Parašė: psychadelic 2011 Gruodžio 23, 19:53:54
kazicia ne esas? http://www.15min.lt/gallery/show/Nuo-policijos-Vilniuje-sprukes-Audi-rezesi-i-stulpa-21898?p=2
ne šita? http://postimage.org/image/w8sqse7zd/ :D
Parašė: Edgaras. 2011 Gruodžio 23, 23:23:37
Parašė: adrian 2011 Gruodžio 23, 23:31:36
Parašė: Amigos 2011 Gruodžio 23, 23:53:15
99procentai kad ta pati, nes vakar ja nupirko tokie "lakunai" kurie ishkart po nupirkimo alaus atsidare :-]
Ne, čia kita rodė per žinias šios numeris ne Marijampolės ;)) o jusiškė šiandien apie 15h Vileikoj užmatyta....
Parašė: audiofanas 2011 Gruodžio 24, 00:08:40
Parašė: Kamuto 2011 Gruodžio 24, 00:18:19
variklis cielas iskrites:Dswapas ble :D
Parašė: baltic pagan 2011 Gruodžio 28, 14:01:57
Parašė: Domas 2011 Gruodžio 28, 15:01:23
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8991.msg1160426.html#msg1160426 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8991.msg1160426.html#msg1160426)
:D
Parašė: baltic pagan 2011 Gruodžio 28, 15:23:49
Parašė: audzius 2011 Gruodžio 28, 18:51:05
čia gal iš audžiaus pirkai neseniai?žmogus parašė S6 ar tau atrodo, kad tik aš vienas jas parduodu?
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8991.msg1160426.html#msg1160426 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8991.msg1160426.html#msg1160426)
:D
Parašė: baltic pagan 2011 Gruodžio 28, 20:00:34
Parašė: psychadelic 2011 Gruodžio 28, 20:45:54
sveiki. turiu jums klausimeli. neseniai pirkau s6 2,2tq, zodziu vaziuojant sukelus apsukas iki 6000 pvz. 3 pavara, pradeda trukciot kaip nuprotejus,turba perpucia iki 2,1 bar. bet visas sitas dalykas vyksta tik kartais. va pries keleta dienu vel pabandziau 4 pavara paspaudziau iki 200km/h ir nieko...tai va neturejes anksciau turbininio variklio nelabai nutuokiu kur bedos ieskot. kas turbinai reguliuoja kiek pust ir kodel ji perpucia? nes kai viskas tvarkoj buna,tai spausk kiek nori rodo 1,8 bar. :s
Visų pirma, 2.1bar ant skydelio yra normalu, nes overboost'as šiom auto skaitosi 1-1.1bar (2.1 - 1(atmosferinis slėgis) = realus slėgis). Kad trukčioja, gali būti nemažai niuansų. Nusiardyt dangtelį su babinom ir pasižiūrėk į pypkes, gal jos nurudavusios. Kitas dalykas, gali būti vadinami perpūtinėjimai, kai sistemoje yra skylių nemažų. Toliau, patikrink N75 vožtuvą, kuris yra už keleivio pusės faros, po srauto matuoklės-turbo šlangos. Patikrinti jį gali pajungus 12v, jei klaksi - sveikinu, solenoidas veikia.
Parašė: audzius 2011 Gruodžio 28, 21:44:04
Parašė: Kamuto 2011 Gruodžio 28, 21:53:12
jei klaksi, dar nereiškia, kad jis gerasfaktas :) jei klaksi tai gyvas, bet nereiskia kad geras
Parašė: baltic pagan 2011 Gruodžio 28, 22:09:39
Parašė: ogimeras 2011 Gruodžio 28, 22:33:29
matai as buvau i diagnostika nuvares ja, meistriukas salia sedejo kompa pasijunges o as spaudziiau ir kaip tik ji sudurniavo. meistriukas is kart paseke kad perpucia taip parode tas jo aparatas :V
meistriukas sake... tegul klaida- jos koda pasako, tada gales sprest nuo ko pradet. Na man buvo tokie dalykai, kai buvo slangynas prakiures... uzpust uzpucia(sudaro slegi) bet oro srautas per daug oro priskaiciuoja, tai atjungineja matora... trukciuojimas trukciojimui nelygus... jei toks trukciojimas, kad spauziant gazo pedala meta prie priekinio stiklo, tai vadinas atjungineja varikli, jei tik seip nedadirba tai gali ir babnos , ar zvakes but... ar dar kazkas... pala , ant tusciu apsuku kiek rodo slegi? kiek zinau tvarkinga turetu rodyt 02-03 bar? Kaip del tu baru, jei klystu kolegos manau pataisys :)
Parašė: baltic pagan 2011 Gruodžio 28, 22:42:13
Parašė: baltic pagan 2011 Gruodžio 28, 22:44:54
Parašė: Donatas 2011 Gruodžio 29, 00:17:47
Parašė: baltic pagan 2011 Gruodžio 29, 01:06:13
Parašė: audzius 2011 Gruodžio 29, 09:17:51
Parašė: baltic pagan 2011 Gruodžio 29, 12:15:00
Parašė: quattre 2011 Gruodžio 29, 14:40:38
dangtelio kol kas nesuk, pasitikrink ar wastegate ne kiauras, tas grybas ant išmetimo koliko, patrauk per slangelę ir žiūrėk ar vakumą laiko, jei klijuoja prie stiklo užspaudus, tai kurą atjunginėja, kai aukšta įtampa gliūčina, tik šiaip pasitampo ;)butent, nemaisykit fuel cut'o su paprastu traylinimu. Bet vistiek pasiziurek kaip atrodo uzdegimas.
Klaidas reiktu nuskaityt.
Visa info:
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecuf20v.html#fcs4 (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecuf20v.html#fcs4)
tada zinoti mums kas prie ko, o mes buriam toliau :D
Siaip jei WG nelaikytu, tai bortkompis parodytu kur kas daugiau :D o ir fuel cut'as ivyktu labai greitai,ir prie ganetinai zemu sukiu, bet vistiek pasitikrink.
Taip pat susiziurek ar niekur neslapiuoja slangos :V
Kotais galvoju apie detonacini, bet su ano klaida jei neklystu, LABAI numeta slegi :V
Parašė: boogalooo 2011 Gruodžio 30, 14:51:14
skerdimas/surinkimas 300Lt
vienas sinchronas naujas 135Lt (audi/vw centras), naudotas ~50-60Lt
mova nauja ~700Lt, naudota iki 100Lt
beda buvo tokia kaip ir pas daugeli, uzsivalcavus mova, pradzioj buvo prasimankstinus poto po vieno kito dar starto ir redlainu jau pasidare sunku 1/2 ijungti/isjungti, maniau kad apseisiu tik su movus keitimu, bet paskerdus pasimate kad sinchronam amen, 2/3 dejau naujus, 1/4 naudotus apynaujus, patare pinigu nemetyt jei nesizemini iki 1 saibos stabdant begiais, aisku prie viso to dar tepalai+priedas LM ~250Lt, bendroj sumoj uz deze 1kilo litu, plius kitam zmogui kuris lupo ir des deze atgal, kaina ~300Lt. Tai va, dabar suprantu del ko drageriai persirenkineja dezes ir ne po karta per sezona :D keramika ir negailejimas situ mazgu kainuoja, visa laime kad pati keramika net ir po startu nuo pilnu apsuku atrodo puikiai, ziuresim kas gausis padavus busto ir uzsiauginus torko ;)
Parašė: Kamuto 2011 Gruodžio 30, 16:43:05
na ka parsiveziau savo 6bege beda is meistro, galiu pavardinti kainas kam idomu:jei keramika tai viskas bus su ja ok :) prispaudimas svarbiausia, bet turetu but ok su 3b diskatorium jei jis toks pas taves.
skerdimas/surinkimas 300Lt
vienas sinchronas naujas 135Lt (audi/vw centras), naudotas ~50-60Lt
mova nauja ~700Lt, naudota iki 100Lt
beda buvo tokia kaip ir pas daugeli, uzsivalcavus mova, pradzioj buvo prasimankstinus poto po vieno kito dar starto ir redlainu jau pasidare sunku 1/2 ijungti/isjungti, maniau kad apseisiu tik su movus keitimu, bet paskerdus pasimate kad sinchronam amen, 2/3 dejau naujus, 1/4 naudotus apynaujus, patare pinigu nemetyt jei nesizemini iki 1 saibos stabdant begiais, aisku prie viso to dar tepalai+priedas LM ~250Lt, bendroj sumoj uz deze 1kilo litu, plius kitam zmogui kuris lupo ir des deze atgal, kaina ~300Lt. Tai va, dabar suprantu del ko drageriai persirenkineja dezes ir ne po karta per sezona :D keramika ir negailejimas situ mazgu kainuoja, visa laime kad pati keramika net ir po startu nuo pilnu apsuku atrodo puikiai, ziuresim kas gausis padavus busto ir uzsiauginus torko ;)
kiek planuoji uzsipust?
Parašė: Gedis 2011 Gruodžio 30, 17:35:34
prie viso to dar tepalai+priedas LM ~250Lto prasmė priedo ?
Parašė: Kamuto 2011 Gruodžio 30, 19:24:10
prie viso to dar tepalai+priedas LM ~250Lto prasmė priedo ?
$$$$ :D
Parašė: boogalooo 2012 Sausio 02, 13:59:15
prie viso to dar tepalai+priedas LM ~250Lto prasmė priedo ?
$$$$ :D
na is dalies gal ir tik litai, is kitos puses menkai ten jis sukainavo kai pirkau varikliui ir dar 2 darbiniam kablukam, bendroj sumoj per nuolaida gavosi haliavai ;) o koks poveikis bus matysim..
Parašė: boogalooo 2012 Sausio 02, 14:24:11
cia gal audzius zinos, senokai is jo sita komplekta emiau o vizualiai as neatskirsiu, neciupinejas ju skirtingu modeliu.. del putimo ziuresim kaip bus, kazkaip visada nenorejau mesti litu ant vems'o ar ms'o, tiesiog statyt ebc ir kad kazkas sumapintu viska, arba variantas kazkur is uzsienio panasaus setupo susirast programa, bet tada jau ne tas butu, nelendant i vidurius variklio galvoju apsistociau ~350ag, aj ir dar bandysiu uz viena kai ten jau ismetimas nukabintas pasikeisti i teisinges kolika, is jusu krasto gal pries metus nusipirkau tai taip ir voliojosi niekaip rankos nepakilona ka parsiveziau savo 6bege beda is meistro, galiu pavardinti kainas kam idomu:jei keramika tai viskas bus su ja ok :) prispaudimas svarbiausia, bet turetu but ok su 3b diskatorium jei jis toks pas taves.
skerdimas/surinkimas 300Lt
vienas sinchronas naujas 135Lt (audi/vw centras), naudotas ~50-60Lt
mova nauja ~700Lt, naudota iki 100Lt
beda buvo tokia kaip ir pas daugeli, uzsivalcavus mova, pradzioj buvo prasimankstinus poto po vieno kito dar starto ir redlainu jau pasidare sunku 1/2 ijungti/isjungti, maniau kad apseisiu tik su movus keitimu, bet paskerdus pasimate kad sinchronam amen, 2/3 dejau naujus, 1/4 naudotus apynaujus, patare pinigu nemetyt jei nesizemini iki 1 saibos stabdant begiais, aisku prie viso to dar tepalai+priedas LM ~250Lt, bendroj sumoj uz deze 1kilo litu, plius kitam zmogui kuris lupo ir des deze atgal, kaina ~300Lt. Tai va, dabar suprantu del ko drageriai persirenkineja dezes ir ne po karta per sezona :D keramika ir negailejimas situ mazgu kainuoja, visa laime kad pati keramika net ir po startu nuo pilnu apsuku atrodo puikiai, ziuresim kas gausis padavus busto ir uzsiauginus torko ;)
kiek planuoji uzsipust?
Parašė: Kamuto 2012 Sausio 02, 15:41:45
zinau apie koki kolika kalbi :)cia gal audzius zinos, senokai is jo sita komplekta emiau o vizualiai as neatskirsiu, neciupinejas ju skirtingu modeliu.. del putimo ziuresim kaip bus, kazkaip visada nenorejau mesti litu ant vems'o ar ms'o, tiesiog statyt ebc ir kad kazkas sumapintu viska, arba variantas kazkur is uzsienio panasaus setupo susirast programa, bet tada jau ne tas butu, nelendant i vidurius variklio galvoju apsistociau ~350ag, aj ir dar bandysiu uz viena kai ten jau ismetimas nukabintas pasikeisti i teisinges kolika, is jusu krasto gal pries metus nusipirkau tai taip ir voliojosi niekaip rankos nepakilona ka parsiveziau savo 6bege beda is meistro, galiu pavardinti kainas kam idomu:jei keramika tai viskas bus su ja ok :) prispaudimas svarbiausia, bet turetu but ok su 3b diskatorium jei jis toks pas taves.
skerdimas/surinkimas 300Lt
vienas sinchronas naujas 135Lt (audi/vw centras), naudotas ~50-60Lt
mova nauja ~700Lt, naudota iki 100Lt
beda buvo tokia kaip ir pas daugeli, uzsivalcavus mova, pradzioj buvo prasimankstinus poto po vieno kito dar starto ir redlainu jau pasidare sunku 1/2 ijungti/isjungti, maniau kad apseisiu tik su movus keitimu, bet paskerdus pasimate kad sinchronam amen, 2/3 dejau naujus, 1/4 naudotus apynaujus, patare pinigu nemetyt jei nesizemini iki 1 saibos stabdant begiais, aisku prie viso to dar tepalai+priedas LM ~250Lt, bendroj sumoj uz deze 1kilo litu, plius kitam zmogui kuris lupo ir des deze atgal, kaina ~300Lt. Tai va, dabar suprantu del ko drageriai persirenkineja dezes ir ne po karta per sezona :D keramika ir negailejimas situ mazgu kainuoja, visa laime kad pati keramika net ir po startu nuo pilnu apsuku atrodo puikiai, ziuresim kas gausis padavus busto ir uzsiauginus torko ;)
kiek planuoji uzsipust?
Parašė: Gedis 2012 Sausio 03, 01:34:05
o tai apie kokius priedus kalba eina ? gali gal pavadinimus ? na įdomu juk ;)na is dalies gal ir tik litai, is kitos puses menkai ten jis sukainavo kai pirkau varikliui ir dar 2 darbiniam kablukam, bendroj sumoj per nuolaida gavosi haliavai ;) o koks poveikis bus matysim..$$$$ :Dprie viso to dar tepalai+priedas LM ~250Lto prasmė priedo ?
Parašė: Tomis 2012 Sausio 03, 08:54:48
Parašė: boogalooo 2012 Sausio 03, 12:30:39
o tai apie kokius priedus kalba eina ? gali gal pavadinimus ? na įdomu juk ;)na is dalies gal ir tik litai, is kitos puses menkai ten jis sukainavo kai pirkau varikliui ir dar 2 darbiniam kablukam, bendroj sumoj per nuolaida gavosi haliavai ;) o koks poveikis bus matysim..$$$$ :Dprie viso to dar tepalai+priedas LM ~250Lto prasmė priedo ?
hm, pagal mane sitas http://www.liqui-moly.lt/index.php?page=7&cid=7&id=35 kaina "ant lentynos" ~110Lt, su svirkstu susileidzia, bet dabar truputi subalamutino dar vienas zmogus, sinchronas juk eina nelygiu pavirsium, jeigu priedas liaudiskai tariant "priaugina" mesos teoriskai jis galetu ir praslysdineti :V ar as kazka blogai mastau?
Parašė: Spidey 2012 Sausio 03, 17:55:37
Parašė: Kamuto 2012 Sausio 03, 21:59:39
Norejau paklaust jusu, kur ant S4 C4 dezes rasosi kodas triju raidziu? :)prie tepalo isleidimo propkes
Parašė: Spidey 2012 Sausio 03, 23:17:11
prie tepalo isleidimo propkes
Aciu ;)
Parašė: Lomberg 2012 Sausio 11, 08:48:33
p.s. xenonu nenoriu (-)
Parašė: M G 2012 Sausio 11, 08:53:54
kolegos perdege viena dienine lempute, tai noriu pasikeisti dabar abi i daug ryskesnes, kas ka naudojate, kokios kainos?Dėk Osram Night Breaker (y)
p.s. xenonu nenoriu (-)
Parašė: Lomberg 2012 Sausio 11, 08:56:30
tu nezinai kokia jungtis eina mano lempom, nepamenu kur galima inete paziureti? beje kur ju galima nusipirkti pas atstovus ar ir didesnese parduotuvese kaip SSS yra?kolegos perdege viena dienine lempute, tai noriu pasikeisti dabar abi i daug ryskesnes, kas ka naudojate, kokios kainos?Dėk Osram Night Breaker (y)
p.s. xenonu nenoriu (-)
Parašė: M G 2012 Sausio 11, 08:59:15
pažiūrėt cokolį gali čia - http://am_application.osram.info/publish/index_en.html
Parašė: Lomberg 2012 Sausio 11, 09:35:06
Parašė: Evka 2012 Sausio 11, 09:43:19
kaip suprasti single headlamp raso H4 o triple headlamp raso H3
Jei paprastos reflektorinės lempos, tai h4, o jei lęšiai - trumpos h1, o priešrūkinių lęšis su h3
Parašė: Lomberg 2012 Sausio 11, 10:08:37
Parašė: M G 2012 Sausio 11, 10:11:17
http://img696.imageshack.us/img696/3975/dsc2711.jpg (http://img696.imageshack.us/img696/3975/dsc2711.jpg) cia kaip suprantu Evaldai antras variantas butu ar ne?nu aišku, kad taip
H1 tau lempų reikia
Parašė: Lomberg 2012 Sausio 11, 10:16:01
cia nurodo H3 http://am_application.osram.info/publish/index_en.htmlhttp://img696.imageshack.us/img696/3975/dsc2711.jpg (http://img696.imageshack.us/img696/3975/dsc2711.jpg) cia kaip suprantu Evaldai antras variantas butu ar ne?nu aišku, kad taip
H1 tau lempų reikia
Parašė: Evka 2012 Sausio 11, 10:34:50
Parašė: Lomberg 2012 Sausio 11, 10:36:26
Blogai rodo. H1 tikrai į trumpas eina.najopshikai, buciau nupirkes o poto grazinti ir nelabai iseitu, nes pagal istatyma kokybiskus elektros prietaisus grazinti negalima (!?)
Parašė: M G 2012 Sausio 11, 10:37:35
Blogai rodo. H1 tikrai į trumpas eina.sumaišytos ten pasirodo, foguose H1 nurodytos
Lomberg, nu įsidėtum dar į priešrūkines Night Breaker, blogiau nebūtų ;)
ps. teisingas variantas yra: artimos H1, priešrūkinės - H3
Parašė: Evka 2012 Sausio 11, 10:39:06
Tik keista, nes pvz philips pal guide irgi H3 rodo, nors gal 5 c4 esu dėjęs xenonus, tai visur h1 trumpose buvo.
Parašė: Lomberg 2012 Sausio 11, 10:43:20
gal +- kainas zinai kiek dienines kiek pries rukines kastuoja?Blogai rodo. H1 tikrai į trumpas eina.sumaišytos ten pasirodo, foguose H1 nurodytos
Lomberg, nu įsidėtum dar į priešrūkines Night Breaker, blogiau nebūtų ;)
ps. teisingas variantas yra: artimos H1, priešrūkinės - H3
Parašė: M G 2012 Sausio 11, 10:58:39
Parašė: BLEIDAS 2012 Sausio 12, 20:52:33
Parašė: audzius 2012 Sausio 12, 20:53:48
Parašė: BLEIDAS 2012 Sausio 12, 21:22:23
pagal VIN turi rašyt su kokiais veidrodžiais Auto išvažiavo iš gamyklos ;)
Tai reiskias, kad ne visos S6 (C5) is gamyklos isvaziavo su aliumininiais veidrodziais? :) Be to, kas galit paziuret pagal VIN man sita reikala? :)
Parašė: Evka 2012 Sausio 12, 22:04:13
pagal VIN turi rašyt su kokiais veidrodžiais Auto išvažiavo iš gamyklos ;)
Tai reiskias, kad ne visos S6 (C5) is gamyklos isvaziavo su aliumininiais veidrodziais? :) Be to, kas galit paziuret pagal VIN man sita reikala? :)
Teisingai galvoji. Buvo nemokamas pasirinkimas, ar poliruoto aliuminio veidrodėliai, ar kėbulo spalvos...
Parašė: BLEIDAS 2012 Sausio 12, 23:05:12
pagal VIN turi rašyt su kokiais veidrodžiais Auto išvažiavo iš gamyklos ;)
Tai reiskias, kad ne visos S6 (C5) is gamyklos isvaziavo su aliumininiais veidrodziais? :) Be to, kas galit paziuret pagal VIN man sita reikala? :)
Teisingai galvoji. Buvo nemokamas pasirinkimas, ar poliruoto aliuminio veidrodėliai, ar kėbulo spalvos...
Aciu, Evaldai :)
Parašė: BLEIDAS 2012 Sausio 23, 23:01:17
Parašė: psychadelic 2012 Sausio 23, 23:33:54
Parašė: Efkito 2012 Sausio 24, 08:33:40
Siandien kokias 10min prisnigtoj aikstelej truputi padriftinau su savo S6 (C5). Sniego buvo nemazai, variklio apsauga ji jau sieke. Po pasisukinejimo aikstelej isvaziavau i kelia ir automatine deze auksciau antros pavaros nejunge (antra pavara ijungia graziai, o paskui jau iki redlaino antra pavara gali vaziuot, trecios nejungia). Nesijunge nei automatiskai ,nei "mechaniskai". Bandziau sustot, pastovet, bet niekas nepasikeite - trecios pavaros nejungia. Taip ir parvaziavau namo 2km antra pavara. Kieme pastovejo apie gera valanda ir isvaziavus i gatve vel visi begiai graziai susimete. Gal kas pasakysit kame cia reikalas? Nezinau ar ryt vaziuot i darba su savo audi ar ne, nes bijau, kad ko blogo dezei nenutiktu :/
cia gal kartais sidabrine S6 ? kaip jau minejo el.diagnostika pasidaryk...
Parašė: Lomberg 2012 Sausio 24, 14:07:16
Parašė: BLEIDAS 2012 Sausio 24, 18:38:54
Parašė: psychadelic 2012 Sausio 24, 23:27:51
Siandien Bajoras padare diagnostika, nustatyta, kad buvo uzgrybaves pavaru padeties daviklis (z) Aciu Bajorui uz pagalba ir konsultacija (h)
šaunu, pati dėžė gera ;)
Parašė: geduxaz 2012 Sausio 26, 09:15:16
Kur galima butu ieskoti bedos? T daviklis? kompo programa (kazkoks chiptuningas darytas)?
su vagcomu ka nors pamatyciau?
Pasikartosiu- Gal kas VLN turi kompa paskolinti nuo mechanines, arba paskolinti/parduoti originalius chipus?
Parašė: s4power 2012 Sausio 26, 21:02:09
Parašė: Martux 2012 Vasario 06, 21:07:01
Parašė: boogalooo 2012 Vasario 07, 09:58:10
Parašė: Martux 2012 Vasario 07, 10:21:52
Parašė: Domas 2012 Vasario 08, 00:54:39
Parašė: psychadelic 2012 Vasario 08, 01:51:00
Gali buti kompe beda, nes kai gryba pjauna tai ir prietaisu skyde uzsidega PRND123. Kai viskas normalei, tai dega tik tai ka jungi. Siandien atslugus salciams viskas gerai, nebedurniavo. Gal cia tik laikina beda.
greičiau tau bus taip, kad per didelius šalčius, dėžėj skystis palieka tirštesnis ir nebegali sukelti reikiamo slėgio, kad kitą bėgį įmuštų :) kai pastatai kurį laiką, pakaitintas/prajudintas tepalas susimaišo (kiek gal atšildo likusį tepalą) ir tampa pralaidesnis :)
Parašė: Lomberg 2012 Vasario 09, 08:58:15
gal kam buvo kas panasaus nutike?
Parašė: audzius 2012 Vasario 09, 09:47:03
Parašė: Lomberg 2012 Vasario 09, 10:27:44
Parašė: geduxaz 2012 Vasario 09, 15:52:37
Parašė: audzius 2012 Vasario 09, 17:52:35
Parašė: geduxaz 2012 Vasario 10, 11:00:46
čia ne 2.2, 4.2 dzin vakumai :Dkodel turetu buti dzin.. ora siurbia ir viskas, laisvu apsuku reguliatorius nebesusitvarko. net ziguly numovus koki vakumiuka prades durniuot...
Parašė: audzius 2012 Vasario 10, 11:29:42
Parašė: mazhylis 2012 Vasario 10, 20:25:35
Parašė: Martux 2012 Vasario 10, 22:30:17
Parašė: BLEIDAS 2012 Vasario 12, 14:34:48
Parašė: adrian 2012 Vasario 12, 14:59:26
Parašė: audzius 2012 Vasario 13, 00:19:11
Parašė: Donatas 2012 Vasario 14, 11:57:56
Parašė: Lomberg 2012 Vasario 14, 14:20:26
per salcius masina stovejo 5 paras nevesta , su pasibaigusiu akumu, po to uzvedus neberodo borto kompas ; nei turba kiek pucia , nei vid sanaudu . autocekas irgi nieko nerodo visiskai . saugiklius paziurejau, kompa nuresetinau nepadejo . yra kam buve ?pas bendradarbe su geru akumu (pirko ana ziema) po 2 paru kai veda neberodo kompas, poto tik atsigauna, o jei po paros tai sviecia bet neryskiai, tai pastatcius nauja arba pakrovus sena manau turetu dingti, bet cia tik mano nuomone ?!?
Parašė: Domas 2012 Vasario 14, 15:14:15
Parašė: psychadelic 2012 Vasario 14, 16:00:47
Parašė: Donatas 2012 Vasario 14, 16:18:45
Parašė: psychadelic 2012 Vasario 14, 16:20:03
Parašė: boogalooo 2012 Vasario 14, 20:14:10
Parašė: Jegizz 2012 Birželio 10, 22:01:00
Parašė: siomka 2012 Birželio 11, 20:41:40
Parašė: Jegizz 2012 Birželio 12, 18:28:13
Parašė: siomka 2012 Birželio 12, 18:39:00
Parašė: Gedazx 2012 Birželio 22, 12:50:46
Parašė: Martux 2012 Birželio 24, 19:27:16
Parašė: karalaitis 2012 Birželio 24, 22:42:28
šiaip plačiau galėtum aprašyt - kokia mašina, daugiau simtomų... Kašpirovskių mažai čia..
gali but daug kas, nuo išsiplėtimo bakelio kamščio, iki prapūstos tarpines/trukusios galvos/bloko.
Parašė: Martux 2012 Birželio 25, 22:37:16
termostatas atsidaro? ventliatorius suveikia? galų gale ar kaista masina? tepalai su aušinimo sk nesimašo, nieko nedaugėja?Variklis AAN. Siaip ventiliatorius suveikia uzgesinus masina ir praejus kelioms minutems, kitas sukasi visalaik. Tepalo nesimato ausinimo skistyje, uzdavus gazo jokie burbulai nekyla. Uzkurus salta masina ir nuvaziavus apie 10km prie +20 prasideda sitie bajeriai: palieka kieta slanga kur eina nuo radiatoriaus virsaus i matora; vanduo uzverda; temperatura skydelyje rodo 100
šiaip plačiau galėtum aprašyt - kokia mašina, daugiau simtomų... Kašpirovskių mažai čia..
gali but daug kas, nuo išsiplėtimo bakelio kamščio, iki prapūstos tarpines/trukusios galvos/bloko.
Parašė: karalaitis 2012 Birželio 25, 23:07:56
biski nesupratau del ventiliatoriaus - jis tikrai isijungia tada kai uzgesini motora? o kai temperatura apie 100 buna neveikia? nzn prie kiek sitiem motoram turi suveikt ventiliatorius, bet faktas tas kad kazkas negerai kad jis neveikia kai dirba variklis..
ausinimo issipletimo bakelio kamscio, kito, gero, pabandymui neturi?
termostata, ausinimo pompa keitei kada nors?
Parašė: Martux 2012 Birželio 26, 12:17:53
tai o termostatas atsidaro? - abi slangos i radiatoriu siltos buna?Su termostatu pravaziuota kazkur 3000 km, buvo pirktas naujas. Pompa dirzai ir visa kita keista pries kokius 4000 km. Kamsti pabandysiu uzsideti nuo 2,5tdi. Reiks megint siandien tiksliau paziureti ka daro ventiliatorius
biski nesupratau del ventiliatoriaus - jis tikrai isijungia tada kai uzgesini motora? o kai temperatura apie 100 buna neveikia? nzn prie kiek sitiem motoram turi suveikt ventiliatorius, bet faktas tas kad kazkas negerai kad jis neveikia kai dirba variklis..
ausinimo issipletimo bakelio kamscio, kito, gero, pabandymui neturi?
termostata, ausinimo pompa keitei kada nors?
Parašė: karalaitis 2012 Birželio 26, 12:22:55
Parašė: Martux 2012 Birželio 26, 20:09:33
pažiūrėk ar termostatas atsidaro, ar abi slangos syla. o tas ilgas stovėjimas, tai čia kiek?Puse metu stovejo nekurta
Parašė: Martux 2012 Birželio 28, 22:49:39
Parašė: audzius 2012 Birželio 28, 22:51:52
Parašė: Martux 2012 Birželio 28, 23:52:44
čia normalu pas eskę viskas (+) :D7 metus turiu ta masina ir nebuvo tokiu bajeriu.
Parašė: drunkenmaster 2012 Birželio 29, 06:10:07
7 metus turiu ta masina ir nebuvo tokiu bajeriu.
7 metus turiu ta masina ir nebuvo tokiu bajeriu.O kiek metų mašinai? Tubūt virš 20 :V Kažkodėl nemanau, kad tas siurbliukas kad nors buvo keistas, o plastikinės dalys irgi amžinai netarnauja.
Parašė: Donatas 2012 Birželio 29, 17:46:47
Parašė: audicouper 2012 Birželio 29, 19:35:10
Parašė: karalaitis 2012 Birželio 29, 20:00:06
Siandien radau truputi laiko pasizaisti su masina. Uzkaitinau stovincia iki 90 laipsniu, abi slangos syla. Virsutine karstesne. Ventiliatorius kur su termomova sukasi visalaik. Pradejau judinti slangas, tai nuluzo viana slanga nuo kazkokio elektrinio siurbliuko, o pacio siurbliuko sparnuote uzrudyjusi. Visos plastmases kur teka antifryzas luzta :think: kas cia per nesamone?
na cia jau turintys tokius motorus labiau papasakos..
cia tas siurbliukas kuris uzgesinus varikli dar varineja antifriza?
ar kai jis neveikia, nesustoja ausinimo sk cirkuliacija? nes jei jis stabdo cirkuliacija, tai gali buti kaitimo ir t.t. priezastis..
Parašė: Martux 2012 Birželio 30, 00:26:40
na cia jau turintys tokius motorus labiau papasakos..Siandien gavau deveta siurbliuka panasu is kitos masinos. Tanagroj originalu pasiule uz 700 lt isigyti :bedantis: Ryt bandysiu pastatyt ir ziuresiu kas darosi su skyscio kaitimu.
cia tas siurbliukas kuris uzgesinus varikli dar varineja antifriza?
ar kai jis neveikia, nesustoja ausinimo sk cirkuliacija? nes jei jis stabdo cirkuliacija, tai gali buti kaitimo ir t.t. priezastis..
Parašė: Martux 2012 Birželio 30, 17:23:06
Parašė: karalaitis 2012 Birželio 30, 20:04:23
arba ventiliatorius - davikli pabandyk uztrumpint, ir ziurek ar ataus.(aisku ziurek ar ventiliatorius veikia uztrumpinus ir aplamai kokia kontaktu bukle). ac yra? ac ijungus turi ventiliatorius isijungt nepriklausomai nuo ausinimo sk temperaturos, ziurek ar ataus.
vienu atveju pompa bus, antru daviklis, kontaktai...
Parašė: Martux 2012 Liepos 01, 10:32:28
o tu stovinciai kai kaist pradeda, pabandyk pagazuot - ne impulsais, bet tiesiog palaikyt kokius 2-3 tukst apsuku, ir paziurek ar ne ataus.AC yra, bet freono nera :) Ventiliatoriaus daviklis tas kur randasi radiatoriaus apacioj? O kazin kurioj vietoj ventiliatoriaus rele? Vokiskai nesuprantu kas parasyta :D
arba ventiliatorius - davikli pabandyk uztrumpint, ir ziurek ar ataus.(aisku ziurek ar ventiliatorius veikia uztrumpinus ir aplamai kokia kontaktu bukle). ac yra? ac ijungus turi ventiliatorius isijungt nepriklausomai nuo ausinimo sk temperaturos, ziurek ar ataus.
vienu atveju pompa bus, antru daviklis, kontaktai...
Parašė: karalaitis 2012 Liepos 01, 13:50:17
Parašė: Martux 2012 Liepos 01, 14:41:43
Parašė: karalaitis 2012 Liepos 01, 14:47:30
Parašė: Gedazx 2012 Liepos 02, 11:24:42
Parašė: patsmaziausias 2012 Liepos 08, 11:47:52
Parašė: audzius 2012 Liepos 08, 23:26:22
Parašė: patsmaziausias 2012 Liepos 10, 00:43:36
Parašė: adrian 2012 Liepos 13, 09:45:29
Parašė: Donatas 2012 Liepos 13, 20:12:04
Parašė: Donatas 2012 Liepos 21, 18:08:01
Parašė: Matas 2012 Liepos 22, 00:39:37
Parašė: Donatas 2012 Liepos 22, 08:31:22
Parašė: audicouper 2012 Liepos 22, 09:17:11
Parašė: Gabriel 2012 Liepos 24, 23:40:02
Parašė: Bajoras 2012 Liepos 25, 00:37:24
Parasyk privaciai savo masinos metus, menesi, tiksliai kiek KW ir reiks dezes raidziu (nors galima paspelioti ir be ju) - paziuresiu ryt kas per situacija su tavo deze.
Parašė: Gabriel 2012 Liepos 25, 01:34:40
Parašė: offroad 2012 Liepos 25, 15:40:44
Parašė: vienzo3b 2012 Liepos 26, 22:17:20
(http://img835.imageshack.us/img835/7073/ronals4originausr16.jpg) (http://img835.imageshack.us/i/ronals4originausr16.jpg/)
Parašė: psychadelic 2012 Liepos 27, 09:42:22
Parašė: Gabriel 2012 Liepos 28, 10:48:12
Parašė: mikasmeskius 2012 Liepos 28, 12:41:55
chebra, kaip nusiima ribotuvas, pas mane daugiau 250 neleidzia vaziuot :))))idomiai kazkaip, pas mane ir pas drauga uzlenkia spidometra
Parašė: mikasmeskius 2012 Liepos 28, 12:42:57
chebra, kaip nusiima ribotuvas, pas mane daugiau 250 neleidzia vaziuot :))))o siaip kam ji nuiiminet? vistiek tokiu greiciu nevazineji
Parašė: Evka 2012 Liepos 28, 12:57:50
idomiai kazkaip, pas mane ir pas drauga uzlenkia spidometra
Kiek S ir RS turėjau, visoms lipdavo virš 250. Tik įdomu, ar čia jau tie ribotuvai buvo nuimti, ar jie egzistavo tik ant popieriaus.
Parašė: mikasmeskius 2012 Liepos 28, 13:59:22
Kiek S ir RS turėjau, visoms lipdavo virš 250. Tik įdomu, ar čia jau tie ribotuvai buvo nuimti, ar jie egzistavo tik ant popieriaus.man atrodo tik ant popieriaus, bet jei pas gabriel yra vadinasi gal ir egzistuoja
Parašė: Gabriel 2012 Liepos 28, 23:58:43
Parašė: Gabriel 2012 Liepos 29, 00:04:16
Parašė: Evka 2012 Liepos 29, 07:56:03
nu blin, kazkaip keistai, 250 pasiekiau ir stop.
Vadinasi yra tas ribotuvas. Kiek apsukų tuo metu rodė?
Parašė: Gabriel 2012 Liepos 29, 10:41:03
Parašė: Evka 2012 Liepos 29, 11:01:04
Parašė: Gabriel 2012 Liepos 29, 11:12:31
Parašė: Gabriel 2012 Liepos 30, 02:01:47
Parašė: Evka 2012 Liepos 30, 07:54:01
Parašė: Gabriel 2012 Liepos 30, 10:31:30
Parašė: offroad 2012 Liepos 30, 10:36:23
Parašė: Gabriel 2012 Liepos 30, 10:42:45
Parašė: offroad 2012 Liepos 30, 11:11:11
Parašė: mikasmeskius 2012 Liepos 30, 16:30:02
o kur 5? man isvis cia i 3 panasu, pas mane 200km/h 4 budavo 4500 apsisukimu. 250 turetu but kazkas ~5500teisingai jis sako prie 280 km/h apie 6000 rpm
Parašė: Gedis 2012 Liepos 30, 20:18:21
beje, ar 323mm diskus galiu pakeisti i 345? Ar atitiks supportai ?tikrai netiks.
ale labai jau paprastai čia buvai sugalvojęs :-) :-)
Parašė: adrian 2012 Liepos 30, 20:21:36
Parašė: Evka 2012 Liepos 30, 20:30:41
kartais ant 345 jau ne brembo ejo?
Brembo.
Parašė: Gabriel 2012 Liepos 30, 21:47:17
tikrai netiks.
ale labai jau paprastai čia buvai sugalvojęs :-) :-)
Parašė: adrian 2012 Rugpjūčio 01, 09:09:50
(http://i1247.photobucket.com/albums/gg633/trakimaz/20120718_190806.jpg)
(http://i1247.photobucket.com/albums/gg633/trakimaz/20120718_190831.jpg)
Parašė: Gabriel 2012 Rugpjūčio 03, 01:04:22
Parašė: Gabriel 2012 Rugpjūčio 03, 01:05:43
Parašė: audzius 2012 Rugpjūčio 04, 23:56:39
man tai bulkai kolkas 323 +berembo pakankasuportas ne pagal diską :think:
Parašė: adrian 2012 Rugpjūčio 05, 14:15:45
Parašė: offroad 2012 Rugpjūčio 06, 11:28:34
Parašė: mikasmeskius 2012 Rugpjūčio 06, 18:16:01
viska sudaro petys, o ne plotas.reiksmes turi ir plotas, aisku svarbiau petys
Parašė: offroad 2012 Rugpjūčio 06, 20:22:11
Parašė: audzius 2012 Rugpjūčio 06, 21:58:54
Parašė: s4power 2012 Rugpjūčio 07, 01:54:09
Parašė: zawedxi 2012 Rugpjūčio 07, 02:37:54
įmesk foto, kai rūdim ta vieta nueis, kurios kaladė neliečia :D man nesuprantama, jei diskas didelis, suportas turi būti atitinkamas, o ne trečdaliu ploto spaust, jei tik petys viską lemią, tai dėkit moco stabdžius, bus lengviau, įdomiau, greičiau atauš, gal dar ir pigiau (+) :Dpritariu (+) manau diskutuot neverta, nes jei ner ploto ir didele jega spaudziama maza kalade sudegina diska arba tiesiog pradeda nebelipt, prie disko gan greitai po astresnio stabdymo.
Parašė: adrian 2012 Rugpjūčio 07, 12:52:35
Parašė: Tomis 2012 Rugpjūčio 07, 13:36:29
Vienintelis sitam (Andrej) variante minusas, tai bereikalingas metalas/svoris - galima butu tiesiog nutekinti ta vidine briauna, kiek ten jos nereikalinga.
Parašė: zawedxi 2012 Rugpjūčio 07, 14:11:41
nu jo, kai kas fizikos nibumbum :think:ir dar skyliu nepamirsk (+)
Vienintelis sitam (Andrej) variante minusas, tai bereikalingas metalas/svoris - galima butu tiesiog nutekinti ta vidine briauna, kiek ten jos nereikalinga.
Parašė: karalaitis 2012 Rugpjūčio 07, 20:14:26
audzius ziu didis eGzpertas patapo, 0.5cm = trecdalis disko :think: :-] nu neblogai sakyciau :D ir tu man tada pasakyk, kaip pakis plotas pakisus tarkim mazesni diska kad apacia liestu? ogi nepakis isvis.kaip pakis efektyvumas nuo to 0.5cm? ogi niekaip. apart to, kad nukentes petys, n+k su tokiu setupu vazineja simta metu ir viskas ok,o cia sneka, net nebande nieko (y) tema tai jo, zauber ;)
audzius gal ir ne fizikas, bet kad tu ne matininkas tai irgi faktas :D nemanau kad ten 0.5cm.. :)
su svoriais, bereikalingais, irgi fizikai puikieji - nesvaikit su gatvinem masinom. paskaiciuokit jei neturit kas veikia, kokia itaka , kokia dali sudaro tie keli simtai gr lysno metalo, is visu besisukanciu daliu, ir baigsis diskusijos.
del ruzdiu eksploatuojant, manau tai bus rimciausias trukumas.
Parašė: Gabriel 2012 Rugpjūčio 07, 23:01:04
Parašė: patsmaziausias 2012 Rugpjūčio 09, 23:31:13
Sveiki vyrukai,uzturejau beda-audi s4 93m,2.2 buvo automatas dabar pakeista mechanine deze,uzvedus varikli padirba-minute,dvi,kartais pusvalandi,po to pati savaime uzgesta ir nebesiveda iskart po kiek laiko vel vedasi,pakeisti indukciniai davikliai,holo daviklis,visi temperaturiniai davikliai,kompas,kamutatoriai,babynos-niekas nesikeicia.Liko viena mintis gal gali buti uzdetas ne nuo eskes smagratis?Gal kas buvot susidure su tokia beda?
Dekui visiems kas patare kas nepatare,beda isspresta-prie ECU yra 4 saugikliai tai vienas is tu saugikliu tai veike tai ne,blogas kontaktas buvo toj vietoj kur sulituota.
Parašė: adrian 2012 Rugpjūčio 10, 12:57:29
Parašė: zawedxi 2012 Rugpjūčio 10, 13:12:00
kaip kalade einanti per visa suporto vidini plota gali liesti trecdali disko? :think: :-]Kazkur prasimetei man rodos :think:
Parašė: offroad 2012 Rugpjūčio 10, 14:53:34
Parašė: audzius 2012 Rugpjūčio 10, 16:48:07
Parašė: Gabriel 2012 Rugpjūčio 10, 22:17:37
Parašė: boogalooo 2012 Rugpjūčio 11, 01:42:32
Parašė: Gedis 2012 Rugpjūčio 11, 11:56:05
O man pavyko perprogramuoti deze siek tiek. Dabar tiptronic rezimu apsukas kelias iki ribotuvo 7500. anksciau kele iki 6700 ir pats mete begi.o gavai patikimos info kad taip kaip buvo suprogramuota buvo blogai ? gal sakau automatui ir turi kelt iki 6700, o mechanui iki 7500 :think:
Parašė: Gabriel 2012 Rugpjūčio 11, 12:44:28
Parašė: karalaitis 2012 Rugpjūčio 11, 21:16:52
Parašė: Gabriel 2012 Rugpjūčio 11, 21:21:33
Parašė: Evka 2012 Rugpjūčio 11, 22:28:13
O koks tikslas iki 7.5 sukt kai maksimalus galingumas prie 7?
Dėl max greičio.
Parašė: Gabriel 2012 Rugpjūčio 12, 12:23:41
Parašė: ramiakas 2012 Rugpjūčio 14, 13:38:52
Parašė: Donatas 2012 Rugpjūčio 22, 19:26:46
Parašė: audzius 2012 Rugpjūčio 22, 19:46:23
Parašė: karalaitis 2012 Rugpjūčio 22, 22:28:31
zinot kas ar skiriasi a6 c4 ir S6 c4 juosteliu ilgis po priekine lempa ? labiau domintu ilgis keleivio puses juosteles. vairuotojo puseje viskas tvarkoi bet keleivio puseje nors lempa ideta normaliai posukis irgi susistumia tvarkingai gan bet juostele per trumpa. truksta 2 ar 3 cm dabar sedziu ***t ir nesuprantu, nupirkau kita juostele is a6 c4 ir vistiek tas pats tai ir mastau gal s6 juosteles kitokios ilgesnes
a6 ir s6 c4 kebule nesiskiria. sau s6 prieki susidejau, juosteles liko senos ir viskas ok.
Parašė: Donatas 2012 Rugpjūčio 22, 22:48:37
Parašė: Gabriel 2012 Rugpjūčio 29, 18:25:00
2001 Audi S8 Garry Dean Tampa Detailing.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=7WFteus40L0#)
Parašė: M-Tech 2012 Rugpjūčio 30, 23:03:51
Nuspaudus gazo pedala, uzsipuciant turbai variklis pasidaro bukas, atrodytu kad jis dusta, nors ant skydelio parodo kad slegis pakyla iki 2.2.
Is leto keliant apsukas, ar dyrbant ant laisvu viskas ok.
Slangas patikrinau ir kurios buvo patrukineje, pakeiciau.N75 taipogi veikia.
Kur ieskot toliau bedos?Babinos,kuro slegis?
Parašė: Gedazx 2012 Rugsėjo 10, 14:13:42
Parašė: quattro 2012 Rugsėjo 10, 15:58:49
(http://img69.imageshack.us/img69/7536/img1000aj.jpg)
(http://img823.imageshack.us/img823/3446/img0980ji.jpg)
(http://img687.imageshack.us/img687/7039/img0981eh.jpg)
(http://img255.imageshack.us/img255/151/img0984u.jpg)
(http://img850.imageshack.us/img850/9150/img0985li.jpg)
(http://img338.imageshack.us/img338/6959/img0986b.jpg)
(http://img823.imageshack.us/img823/7980/img0987kq.jpg)
(http://img195.imageshack.us/img195/5018/img0992y.jpg)
(http://img13.imageshack.us/img13/8854/img0994jdl.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/3222/img0995zx.jpg)
(http://img715.imageshack.us/img715/1907/img0997cl.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/1274/img0998ek.jpg)
Parašė: Gabriel 2012 Rugsėjo 10, 17:34:33
Parašė: Sintetic 2012 Rugsėjo 10, 18:12:26
Parašė: quattro 2012 Rugsėjo 10, 23:24:39
1.8 ;)Čia visokiems žiopliams , kad paskui nustebtų :D
Parašė: zawedxi 2012 Rugsėjo 10, 23:29:25
Parašė: offroad 2012 Rugsėjo 11, 11:47:16
Parašė: s4power 2012 Rugsėjo 11, 19:43:13
Parašė: Jegizz 2012 Rugsėjo 11, 22:18:09
Parašė: Evka 2012 Rugsėjo 11, 22:19:08
Parašė: Domas 2012 Rugsėjo 11, 22:36:59
Parašė: audzius 2012 Rugsėjo 11, 23:02:00
kiek pardavimo kaina? visai gal susigundyciau :Vmobile pavartyk ;)
Parašė: PSSHHH 2012 Rugsėjo 13, 14:18:54
Parašė: Karolis080 2012 Rugsėjo 13, 17:09:52
Gal paprasciausiai, buvo blogai pritvirtintas vamzdelis i cilindziuka kur eina ir tiek bedos tik turbut pas tokia masina sunkus priejimas ji patikrinti..nebenusišnekėk
Parašė: owas 2012 Rugsėjo 13, 22:39:00
nebenusišnekėk
Čia geriausia forumo dalis, kai ką nors klausia ir tikisi bent kokių nors pamąstymų apie ištikusia bėdą, normalus žmonės mąsto, teikia pasiūlymus ir t.t. O truputi nenormalus ne tai kad nenori kažkuo padėti, bet dar ir tyčiojasi.
Parašė: psychadelic 2012 Rugsėjo 14, 03:25:10
Čia geriausia forumo dalis, kai ką nors klausia ir tikisi bent kokių nors pamąstymų apie ištikusia bėdą, normalus žmonės mąsto, teikia pasiūlymus ir t.t. O truputi nenormalus ne tai kad nenori kažkuo padėti, bet dar ir tyčiojasi.
Pasitaikyk repliką sau, nes naudos iš tavo posto nėra. Cilindriukui amen ir tiek naujienų.
Parašė: Karolis080 2012 Rugsėjo 14, 13:42:01
Čia geriausia forumo dalis, kai ką nors klausia ir tikisi bent kokių nors pamąstymų apie ištikusia bėdą, normalus žmonės mąsto, teikia pasiūlymus ir t.t. O truputi nenormalus ne tai kad nenori kažkuo padėti, bet dar ir tyčiojasi.Teisingai flex parase. Ner cia ka speliot ne zigulys koks yra, parase jau pries tai Evaldas su Domu, o tas pš parase ta pati ,tai kam rasyt, kad bile rasyt ? Patylet geriau. Pas kažką nepamenu ką parašyta teisingai geriau šnekėti su vėju,nei šnekėti vėjus, tai va tau ir tam ps puikiai tinka.
Parašė: Jegizz 2012 Rugsėjo 15, 23:16:18
Parašė: Jegizz 2012 Rugsėjo 16, 16:51:27
Parašė: Donatas 2012 Rugsėjo 16, 16:56:22
Parašė: Evka 2012 Rugsėjo 16, 17:11:58
na ka siandien ziurejau kas per problema pas mane sankaboje,trukusi slangute kuri jungia du vamzdelius nuo sankabos pedalo ir nuo pavaru dezes,didziausias keblumas tas kad jos galai uzpresuoti ant vamzdeliu tad speju keitimas butu kartu ir tu paciu vamzdeliu nes tik uzmauti slangute ir verzti chamutais butu manau naivu,gal kas yra susidure su tokia beda ir zino kiek kainuotu dalys?gal kas servisiuke keite ir galetu pasakyti kokia butu pakeitimo kaina?
Nuimk tą žarną ir vežk į hansaflex. Sutvarkys.
Parašė: Jegizz 2012 Rugsėjo 16, 17:57:39
Parašė: patsmaziausias 2012 Rugsėjo 16, 23:11:42
Nuimk tą žarną ir vežk į hansaflex. Sutvarkys.ir ka jie padarys su ta zarna,reikia tada ir abieju vamzdeliu tarp kuriu ta slangele yra.manau pigiau tau kainuos nauja slangele su visu vamzdeliu.
Parašė: patsmaziausias 2012 Rugsėjo 16, 23:15:05
kas gali buti s6 2.2t uzvesta ant laisvu abarotu peciukas isjungtas uzkaito vanduo iki 110 laipsniu ir tepalo temp pakilo stipriai. vaizuojant nekaista, stovint su ijunktu peciuku vandens temp norm stovi 90 laipsniu. termostatas mazuoju ratu varo ar gali buti kas nors kito ?jei varo mazuoju ratu reiskia neatsidaro termostatas,kai pakyla temperatura virs 90 laipsniu pasiziurek ar apatine radiatoriaus slanga taip pat karsta jei salta keiti termostata.
Parašė: M-Tech 2012 Rugsėjo 18, 21:35:47
kas gali buti s6 2.2t uzvesta ant laisvu abarotu peciukas isjungtas uzkaito vanduo iki 110 laipsniu ir tepalo temp pakilo stipriai. vaizuojant nekaista, stovint su ijunktu peciuku vandens temp norm stovi 90 laipsniu. termostatas mazuoju ratu varo ar gali buti kas nors kito ?
Pas mane buvo panasi problema. Stovint pradedavo kilti variklio temp. Termostata pakeiciau, bet problema isliko.
Pasirodo kaltas buvo ausinimo radiatorius, kuris buvo gerokai uzsikises.
Parašė: Gedazx 2012 Rugsėjo 19, 14:21:28
Pas mane buvo panasi problema. Stovint pradedavo kilti variklio temp. Termostata pakeiciau, bet problema isliko.ir ka darei keitei radijatoriu ar su kokia chemija plovei?
Pasirodo kaltas buvo ausinimo radiatorius, kuris buvo gerokai uzsikises.
Parašė: M-Tech 2012 Rugsėjo 19, 21:08:03
ir ka darei keitei radijatoriu ar su kokia chemija plovei?
Keiciau radiatoriu, nes kai nuveziau ta radiatoriu pas masterokus, tai sake kad nieks jau jam nebepades ff
Parašė: byfo 2012 Rugsėjo 19, 21:37:53
Parašė: Gabriel 2012 Rugsėjo 21, 00:33:18
Parašė: Gedis 2012 Rugsėjo 22, 19:27:36
Parašė: BLEIDAS 2012 Rugsėjo 24, 21:31:46
Parašė: Gabriel 2012 Rugsėjo 24, 21:39:42
Parašė: Bajoras 2012 Rugsėjo 24, 21:48:51
Parašė: zawedxi 2012 Rugsėjo 24, 22:17:46
Parašė: JonukasP 2012 Rugsėjo 24, 23:01:11
Gal kam nors ko nors prireiks?
SKELBIMAS NE MANO, TIK UŽTAIKIAU IR PARODŽIAU
bet gal galėčiau padėt su nestambiagabaričių dalių atvykimu iki Vilniaus apylinkių ;)
Parašė: BLEIDAS 2012 Rugsėjo 24, 23:04:46
Parašė: Kamuto 2012 Rugsėjo 24, 23:05:05
Tiks mechaniškai, tačiau kuro padavinės manau čiut mažiau, nors manau kad tikrai nepajausi to, nes skirtumas ant totalių MAX darbo apkrovų, o ten taip ar taip traukia :-]tiesiog per laika stumas sudegs ir tiek :)
Parašė: Gabriel 2012 Rugsėjo 25, 00:19:50
Parašė: Tomis 2012 Rugsėjo 25, 12:00:36
Parašė: Donatas 2012 Rugsėjo 25, 12:48:09
Parašė: mikasmeskius 2012 Rugsėjo 25, 17:20:16
Gal kas galit pasakyti ar tiktu Audi A8 4.2l benzino purkstukas i S8? Kalba eina apie D2 modeli faceliftnaujas s8 purkstukas 90lt ar verta det kazka kitka?
Parašė: ogimeras 2012 Rugsėjo 25, 23:56:41
kas gali buti s6 2.2t uzvesta ant laisvu abarotu peciukas isjungtas uzkaito vanduo iki 110 laipsniu ir tepalo temp pakilo stipriai. vaizuojant nekaista, stovint su ijunktu peciuku vandens temp norm stovi 90 laipsniu. termostatas mazuoju ratu varo ar gali buti kas nors kito ?
Vaziuojant normaliai teperatura laiko? vadinas su termostatu ciki, seip man kaista kai ventiliatorius neisijungia. Kai isijungineja tai viskas tvarkoje.
Parašė: Donatas 2012 Rugsėjo 26, 11:42:10
Parašė: Gabriel 2012 Rugsėjo 26, 22:24:34
nu D4 tai visai nieko gero is to garso
nesamone tas d4 :) D3 geriausia kolkas....ir jos kaina 5 kartus virsija S8 D2 :)
Parašė: karalaitis 2012 Rugsėjo 27, 11:20:09
d4 kol kas tik tikraja to zodzio prasme kol kas centre tik paciupinet teko, tai siaip patiko, gan kokybiskai viskas atrodo.
del d3 tai nezinau, na nepasirode man kokybiskas automobilis - plasmases neitin kokybiskos, oda tokia nemaloni liest, na zodziu po d2, d3 manau zingsnis atgal buvo. na cia tokia mano nuomone :-)
Parašė: Gabriel 2012 Rugsėjo 27, 12:12:34
Parašė: zawedxi 2012 Rugsėjo 27, 13:32:35
Parašė: Gabriel 2012 Rugsėjo 27, 14:02:00
Parašė: zawedxi 2012 Rugsėjo 27, 14:28:34
Parašė: karalaitis 2012 Rugsėjo 27, 22:37:30
Top gear raso, kad variklis geras, ekonomiskas. Ir galingas. Taciau pati masina nuobodi, nedaug kuo skiriasi nuo a8, nera sportiska, ir isvis geriau paimti A8 dyzeli ;)))
Del d3 nepakomentuosiu, bet bent d2 - pripazink, kad S nuo A nieko is esmes taip ir nesiskiria:) juk abi turi :)
ankstesni S modeliai, kad ir c4, c5 kebule, nuo A modeliu daugiau skirdavosi (bamperiai, sparnai, apdailos), taigi ir is d4 nemanau kad reik kazko kardinaliai kitaip tiketis.
Jeigu tureciau gamimybe isigyt s8 d3, tikrai nepirkciau, o jei tureciau galimybe isigyt s8 d4, tikrai pirkciau (+)
p.s. jo, v10 yra pliusas. ypac tas zinojimas kad ir i lamborghini jis buvo montuojamas..
Parašė: audzius 2012 Rugsėjo 27, 22:47:41
Del d3 nepakomentuosiu, bet bent d2 - pripazink, kad S nuo A nieko is esmes taip ir nesiskiria:) juk abi turi :)
ankstesni S modeliai, kad ir c4, c5 kebule, nuo A modeliu daugiau skirdavosi (bamperiai, sparnai, apdailos)
Pasivažinėjus su S8, tai A8 nublanksta visom prasmėm, nėra tų kelių skirtumų kaip ceškėj, bet yra skirtumai kitur, dėl ko ta auto ir kitokia, pats turi, turėtum jaust ryškų skirtumą nuo A8, jeigu va=iavai su tokia (+) :D
Parašė: karalaitis 2012 Rugsėjo 27, 22:57:06
bet na nemanau kad yra toks skirtumas pas d2, is A8 perlipus i S8.. kaip kad mano atveju is A6 (c4) i S8 - na kaip diena ir naktis skriasi garso izoliacija ir t.t.
tai ar verta is d3, d4 tiketis kad is A8 perlipus i S8 bus esminis skirtumas?
Parašė: Gabriel 2012 Rugsėjo 27, 23:03:29
Parašė: audzius 2012 Rugsėjo 28, 08:33:31
vaziavau ir su A8, bet po teisybei nedaug, tik kad vaziavau.man A8 asocijuojasi su gazelka :D lyginant skirtingų klasių auto, aišku, kad skirtumas ryškesnis ;)
bet na nemanau kad yra toks skirtumas pas d2, is A8 perlipus i S8.. kaip kad mano atveju is A6 (c4) i S8 - na kaip diena ir naktis skriasi garso izoliacija ir t.t.
tai ar verta is d3, d4 tiketis kad is A8 perlipus i S8 bus esminis skirtumas?
Parašė: karalaitis 2012 Rugsėjo 28, 09:26:21
Bet na, kas mano kad d3 karta geriausia is to modelio, visu gamintu kartu, na pagriskit savo nuomone kuom nors konkretaus, kodel taip manot? Apart subjektyvu dalyku, kaip kad grazi ar pan kas yra skonio reikalas.
Ju jau gi nera mazai, daug kas turetu buti turejes arba bent jau vazinejes daugiau tokiais modeliais..
Parašė: zawedxi 2012 Rugsėjo 28, 09:51:21
Parašė: ogimeras 2012 Rugsėjo 30, 08:56:29
Parašė: zawedxi 2012 Rugsėjo 30, 13:24:00
Parašė: Gedis 2012 Rugsėjo 30, 17:01:04
sveiki gyvi. kalba s4 2,2 t zodziu gal kas esat isiaugoje ar zinot kurioje vietoje galima rasti ufo stabdziu perdirbima i s6 , kazkada maciau rusu saite buvo su brezinukais , neberandu. kas kuom galit padet ??? :)buvo cia sneketa http://www.audiklubas.com/forumas/audi-s-rs-klase/ufo-s6a8-%28314mm%29/ (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-s-rs-klase/ufo-s6a8-%28314mm%29/)
Parašė: Evka 2012 Rugsėjo 30, 17:03:39
Parašė: audzius 2012 Rugsėjo 30, 18:23:17
D3 nera tokia pigi kad kiekvienas sau leistu tik uzsinorejes ja paturet.lavonai jau kosmoso nekainuoja, o lietuviai būtent tokius perka ;)
Parašė: Donatas 2012 Rugsėjo 30, 20:15:05
Parašė: Evka 2012 Rugsėjo 30, 20:35:34
zmogau tai gal blt algos lietuvoi yra kaip afrikoi 1k litu , todel ir perka lavonus. zjbal jau su tuo posakiu lietuviai tik lavonus perka. padaryk algas normalias pirks geras. detaliu kainos irgi pas dauguma litovcu kaip uz nauja is gamyklos praso srotiniai. :D
O tai nah.ja išvis tokią auto pirkti ne pagal savo pajamas?
Parašė: karalaitis 2012 Rugsėjo 30, 20:35:50
Gera masina tikrai sunku parduot, ir pats pardavineju, ir draugai geras masinas pardavineja/pardavinejo - aplamai tendencija tokia kad tautai reik uz pigiai, ir kuo mandresnes masinos. O uzlaikytos, gerai priziuretos ir skrupulingai sutvarkytos masinos niekam nereik, nes mat yra penktadaliu pigiau toks pat, ir nesvarbu kad uzmustas egzempliorius..
Krypstam i lankas. D3 nera toks jau retas egzempliorius, pazystu bent du zmones turincius S8 d3, taigi tikrai automobilis iperkamas ne vienetams, o dar daugiau bent jau A8, ne butinai S8 tikrai yra vazineje. Taigi, kuo d3 geriau uz d2? :V
Parašė: audzius 2012 Rugsėjo 30, 22:46:27
zmogau tai gal blt algos lietuvoi yra kaip afrikoi 1k litu , todel ir perka lavonus. zjbal jau su tuo posakiu lietuviai tik lavonus perka. padaryk algas normalias pirks geras. detaliu kainos irgi pas dauguma litovcu kaip uz nauja is gamyklos praso srotiniai. :Dposakis ne iš oro, o iš realaus gyvenimo, jei neturi litų, kam pirkt limuzino klasės auto, ne kokį pež0 607, bet D3? didybės manija kažkokia? dažniausiai eina sukrapštyt ant pigiausio nupisto laužo, o nupirkus, nesugebama ir to aptvarkyt, N tokių žinau ;) lygiai taip pat kam pirkt S Audi, jei paskui verkt reiks, kad kažkoks bibukas nuo motoro ar kėbulo kainuoja 50 ar daugiau litų, ir nėra iš kur gaut, nes nuo kitų netinka, apie dalių kainas gal susilaikyk, jei devėtos originalios brangu, pasiskambink į Audi centrą, tada sužinosi kiek kainuoja gamyklinės dalys ;)
Apie D3, važiavęs nesu, šrote čiupinėjęs esu kažkiek, modelis nvykęs, nes neturi nei normalios dėžės, nei normalaus variklio, dar kosminė važiuoklė, kai dažnai guli ant dugno, kaina pakrito labai greitai ir dar pakris, nes D2 yra paskutinė A8, kuri skirta paprastam žmogui ;) S8 D3 atskira tema, kaip ir viskas, kas yra S
Parašė: Donatas 2012 Spalio 01, 10:16:17
Parašė: Gabriel 2012 Spalio 01, 14:21:09
Parašė: ogimeras 2012 Spalio 04, 17:20:42
Parašė: Kamuto 2012 Spalio 04, 18:08:32
gera diena ponai. Beda audi s4 2,2 tq tepalo siurblio redukcinis voztuvas kur randasi????variklio priekyje, ikistas i tepalo siurbli ir prisuktas tepalo temp davikliu
Parašė: Jegizz 2012 Spalio 09, 20:00:18
Parašė: Evka 2012 Spalio 09, 21:58:28
Parašė: Jegizz 2012 Spalio 09, 22:40:37
Parašė: ogimeras 2012 Spalio 10, 23:51:18
variklio priekyje, ikistas i tepalo siurbli ir prisuktas tepalo temp davikliu
dekoju, radau :) tiesa problemos likos. kazko suluzusio neradau. seip reikalai tokie, saltm slegis geras- 5 bar. pasyla, variklis iki darbines temp krenta iki 1 bar ant laisvu, pakaitini daugiau motora isvis 0,5 bar. jokiu pasaliniu garsu nera, bet seip net keista, o vaziuojant - dudant variklui apkrovos tai slegis susikelia iki 4-5 bar. zodziu tai uzsakinet indeklus ar ka daryt? dar taradau yra koakoks persure swich , ale gal jis ten kokia itaka gali turet... nebuvau susidures... :O tepalus pasikeiciau 10w60 sintetika, zodziu temperatura itakos neturetu but, nors seip pas mane niekada tepalas ir neuzkaisdavo daugiau 90 bet cia jau drozianit... zodziu klausimas turetu skambeti taip= ar yra dar kokiu galimybiu kur galetu dingti tepalo slegis???
Parašė: patsmaziausias 2012 Spalio 11, 21:14:03
dekoju, radau :) tiesa problemos likos. kazko suluzusio neradau. seip reikalai tokie, saltm slegis geras- 5 bar. pasyla, variklis iki darbines temp krenta iki 1 bar ant laisvu, pakaitini daugiau motora isvis 0,5 bar. jokiu pasaliniu garsu nera, bet seip net keista, o vaziuojant - dudant variklui apkrovos tai slegis susikelia iki 4-5 bar. zodziu tai uzsakinet indeklus ar ka daryt? dar taradau yra koakoks persure swich , ale gal jis ten kokia itaka gali turet... nebuvau susidures... :O tepalus pasikeiciau 10w60 sintetika, zodziu temperatura itakos neturetu but, nors seip pas mane niekada tepalas ir neuzkaisdavo daugiau 90 bet cia jau drozianit... zodziu klausimas turetu skambeti taip= ar yra dar kokiu galimybiu kur galetu dingti tepalo slegis???Turejau toki reikala bet as tik pasikeiciau tepalus pyliau valvoline 10w60 racing ir beda dingo saltam iki 5 baru,karstam maziau 2 bar nekrenta.
Parašė: Martux 2012 Spalio 11, 21:56:13
Turejau toki reikala bet as tik pasikeiciau tepalus pyliau valvoline 10w60 racing ir beda dingo saltam iki 5 baru,karstam maziau 2 bar nekrenta.man buvo panasiai, tai tiesiog tepalo davikli pakeiciau ir viskas ok.
dekoju, radau :) tiesa problemos likos. kazko suluzusio neradau. seip reikalai tokie, saltm slegis geras- 5 bar. pasyla, variklis iki darbines temp krenta iki 1 bar ant laisvu, pakaitini daugiau motora isvis 0,5 bar. jokiu pasaliniu garsu nera, bet seip net keista, o vaziuojant - dudant variklui apkrovos tai slegis susikelia iki 4-5 bar. zodziu tai uzsakinet indeklus ar ka daryt? dar taradau yra koakoks persure swich , ale gal jis ten kokia itaka gali turet... nebuvau susidures... :O tepalus pasikeiciau 10w60 sintetika, zodziu temperatura itakos neturetu but, nors seip pas mane niekada tepalas ir neuzkaisdavo daugiau 90 bet cia jau drozianit... zodziu klausimas turetu skambeti taip= ar yra dar kokiu galimybiu kur galetu dingti tepalo slegis???man buvo panasiai, tai pakeiciau tepalo slegio davikli ir viskas susitvarke. Pamatuok slegi su mechanine matuokle
Parašė: ogimeras 2012 Spalio 13, 20:09:57
Parašė: zawedxi 2012 Spalio 18, 10:06:47
na atrodo ir nedroziau vaziavau ir megavausi,bet va pradejo buksuoti tai mastau si defekta salinti :) kas geriau luk ar sachs? :)Geriausia tai frikcinius sankabos antdeklus pasikeisti.
Parašė: Gedazx 2012 Spalio 19, 13:52:45
dabar neruriu galimybes issimatuot:-)
Parašė: Gedazx 2012 Spalio 20, 02:49:29
Parašė: Kamuto 2012 Spalio 20, 10:07:17
ekonomaizerio problema po reset paspaudimo kuro sanaudos biski pasikeitalioja o paskui pakimba, nors ir uzmini tapke tai gal 0.2pakyla kaip pvz: 9,0L uzmini tapke 9.2L parodo. turiu du spidometrus abu tapati rodo. kur cia beda galetu but? aisku greicui itakos neturi bet seip idomumo delei :-)tu momentines ziurek o ne vidutines
Parašė: Edgaras. 2012 Spalio 20, 17:46:41
ekonomaizerio problema po reset paspaudimo kuro sanaudos biski pasikeitalioja o paskui pakimba, nors ir uzmini tapke tai gal 0.2pakyla kaip pvz: 9,0L uzmini tapke 9.2L parodo. turiu du spidometrus abu tapati rodo. kur cia beda galetu but? aisku greicui itakos neturi bet seip idomumo delei :-)
problema tarpineje.. :D
p.s. eskese nerodo momentiniu, rodo tik vidutines ;)
Parašė: drunkenmaster 2012 Spalio 20, 19:01:33
P. S. Kaip čia važiuoti su eSu reikia, kad rodytų 9,2 l ?? :D
Parašė: Gedazx 2012 Spalio 20, 23:18:50
edgaras220 ziuriu biski gryba pjauni galvoj tarpine pasikeis pries ka komentuodamas, tipo cia mano kalte kad jis ten pauna gryba.
Parašė: psychadelic 2012 Spalio 21, 02:14:05
Parašė: Edgaras. 2012 Spalio 21, 10:19:44
Buna kad pakimba ant 13L kartais maziau ivairiai o paskui spaudi ar laisva imusi jis parodo 13-13.2 arba isvis nesikeicia. pas ka normaliai rodo keitaliojas kuro sanaudos nuo menkiausiu gazo prisilietimu.
edgaras220 ziuriu biski gryba pjauni galvoj tarpine pasikeis pries ka komentuodamas, tipo cia mano kalte kad jis ten pauna gryba.
pirma pats ishsiaishkink apie ka kaba eina, tau jau nevienas zmogus pasake, kad pas tave kitaip ir neturi rodyt, o ne putas cia leisk..
Parašė: Gedazx 2012 Spalio 21, 12:25:10
pirma pats ishsiaishkink apie ka kaba eina, tau jau nevienas zmogus pasake, kad pas tave kitaip ir neturi rodyt, o ne putas cia leisk..E baliongalvi pirma paziurek kiek zmoniu buvo parase pries tavo komentara.
Parašė: Edgaras. 2012 Spalio 21, 12:34:40
Parašė: Gedazx 2012 Spalio 21, 12:45:35
Parašė: Gedazx 2012 Spalio 21, 12:48:34
Parašė: Bajoras 2012 Spalio 21, 13:01:56
E baliongalvi pirma paziurek kiek zmoniu buvo parase pries tavo komentara.Klausyk žmogau, nuimk garą. Tavo mandrumas čia niekam neįdomus, o jei bendrauti nemoki normaliai, išvadas priimsime mes už tave.
Spręsti tau.
Parašė: Gedazx 2012 Spalio 21, 13:48:11
Parašė: Edgaras. 2012 Spalio 21, 15:07:55
Parašė: Gedazx 2012 Spalio 22, 01:01:57
visu pirma ash juoko forma rashiau, o cia ta tarpine turejau omeny kuri sedi tarp vairo ir sedynes, jog nesupratai, kad ten yra rodomos tavo vidutines sanaudos, jos veliau maziau kyla nes tu nuvaziuoji daugiau km t.y. dideja atstumas... na bet kam ash cia aishkinu...Esu mates pas drauga kupe kaip tas ekonomaizeris veikia pamaniauas kad ir pas mane turi tai but ir parasiau cia galvojau kad cia koks gedimas. Ir as puikiai supratau apie kokia tarpine sneki tik biski netoj vietoj parasiai, pakeitus varuotoja "tarpine" tavo manymu kas turetu darystis skydeli is vidutinio pasidarytu momentinis??
Parašė: Edgaras. 2012 Spalio 22, 20:49:56
Parašė: psychadelic 2012 Spalio 23, 21:34:55
Esu mates pas drauga kupe kaip tas ekonomaizeris veikia pamaniauas kad ir pas mane turi tai but ir parasiau cia galvojau kad cia koks gedimas. Ir as puikiai supratau apie kokia tarpine sneki tik biski netoj vietoj parasiai, pakeitus varuotoja "tarpine" tavo manymu kas turetu darystis skydeli is vidutinio pasidarytu momentinis??
tu suprask...su eske ir sąnaudos 9.2LTR/100km........gal 1.6td po kapotu įdėta? ar plyta po gazu įmontuota? :D Įsižeisti nereikia, tiesiog juokauju :)
Parašė: Gedazx 2012 Spalio 23, 22:51:19
Parašė: audzius 2012 Spalio 24, 10:49:39
Parašė: Donatas 2012 Spalio 24, 13:46:44
Parašė: psychadelic 2012 Spalio 24, 21:40:13
Parašė: Evka 2012 Spalio 24, 21:45:46
Parašė: andriuha 2012 Spalio 25, 03:26:47
Tiesa, pas eSą momentinių nerodo, bet pas mane vieną kartą buvo sugrybavęs kompas ir pradėjo rodyt momentines, užmynus tapkę pakildavo sąnaudos daugiausiai iki 50 l (!?) O šiaip tai pas bet kokią mašiną resetinus kompą vidutines sąnaudos kurį laiką plaukioja, kol nusistovi (H-)cia pas 2,2 momentiniu nerodo? nes pas mane 4,2 rodo.
P. S. Kaip čia važiuoti su eSu reikia, kad rodytų 9,2 l ?? :D
Parašė: Domas 2012 Spalio 25, 12:02:06
Parašė: Gabriel 2012 Spalio 27, 21:17:22
Parašė: PSSHHH 2012 Spalio 29, 03:52:04
Teisingai flex parase. Ner cia ka speliot ne zigulys koks yra, parase jau pries tai Evaldas su Domu, o tas pš parase ta pati ,tai kam rasyt, kad bile rasyt ? Patylet geriau. Pas kažką nepamenu ką parašyta teisingai geriau šnekėti su vėju,nei šnekėti vėjus, tai va tau ir tam ps puikiai tinka.Burunduk, jeigu pats nesupranti apie ka kalba tai pridaryk snuki ir tiek...
Parašė: JonukasP 2012 Lapkričio 13, 21:46:32
Parašė: audzius 2012 Lapkričio 14, 08:52:53
Parašė: gurksnis 2012 Lapkričio 14, 10:29:16
Parašė: JonukasP 2012 Lapkričio 14, 10:45:10
yraKiek?
Parašė: audzius 2012 Lapkričio 14, 10:57:51
Parašė: audzius 2012 Lapkričio 14, 10:58:33
Kiek?
Į 2,2T benzo siurbliukas tinka nuo bele ko ar eSkėj kažkoks 'stipresnis' stovi?bent V6 ir eskės skiriasi
Parašė: JonukasP 2012 Lapkričio 14, 11:02:31
Parašė: audzius 2012 Lapkričio 14, 11:37:35
Parašė: offroad 2012 Lapkričio 14, 12:27:47
Parašė: ogimeras 2012 Lapkričio 14, 13:37:36
Parašė: Domas 2012 Lapkričio 14, 14:06:48
Parašė: renimatorius 2012 Lapkričio 14, 20:33:13
Parašė: audzius 2012 Lapkričio 14, 23:35:28
o tas lazdijuose kaip? dirba?lazdijuose ne pliusas buvo
Parašė: gurksnis 2012 Lapkričio 19, 00:25:11
(http://imageshack.us/a/img801/8066/20121118660.jpg)
Parašė: Donatas 2012 Lapkričio 22, 09:20:21
(http://img339.imageshack.us/img339/9637/s6felgen2.jpg)
(http://img87.imageshack.us/img87/11/s6lietnykai.jpg)
Parašė: _BRATKA_ 2012 Lapkričio 22, 20:59:07
Parašė: Donatas 2012 Lapkričio 22, 22:07:35
Parašė: Evka 2012 Lapkričio 23, 13:23:53
aciu :) gal kas zinos pirmuju, zodziu as turiu tokius pat kaip pirmuosius ratus , tik pas mane palanges mazytes ir tie stipinai mazesni ta prasme tu dvisakiu pas mane 10 o sioje foto 8 nes stambesni, reiks paziuret ant mano ratu ka raso is vidaus gal rasiu pav :)
Tokie pat kaip pirmi, tik kitokie
Parašė: Donatas 2012 Lapkričio 23, 14:16:02
(http://img195.imageshack.us/img195/1972/20110830193859.jpg)
Parašė: Evka 2012 Lapkričio 23, 14:45:17
neturi ka parasyt evka tai netrukdyk nei savo nei kitu laiko , kam reikejo tas suprato ka turejau mintys, arba tu nepaslinkai perskaityti ka parasiau, arba siaip patinka rasinet apie nieka :) :D stai mano 17kiniai ir pasakyk kad ne tokie pat ? apart kad pas mane smulkesni tie stipinai todel ju yra 10 , ir palanges pas mane mazytes
Akis prasiplauk, jei tau atrodo, kad tokie pat ;) Panašumo yra, bet ir tai tik iš kilometro žiūrint. Bėje, kiek žinau, tavieji alluetai ir yra.
Parašė: _BRATKA_ 2012 Lapkričio 23, 15:29:19
Parašė: Donatas 2012 Lapkričio 23, 16:56:43
Akis prasiplauk, jei tau atrodo, kad tokie pat ;) Panašumo yra, bet ir tai tik iš kilometro žiūrint. Bėje, kiek žinau, tavieji alluetai ir yra.gerai aluett tai aluett, drasiai "brol" tu ce kaip nepazystamui rasai zodzius liepiamaja nuosaka. na bet ka noret, ce internetas, yra tokia zmoniu rusis kurie stiprus tik uz ekranu :)
Parašė: Evka 2012 Lapkričio 23, 16:59:15
gerai aluett tai aluett, drasiai "brol" tu ce kaip nepazystamui rasai zodzius liepiamaja nuosaka. na bet ka noret, ce internetas, yra tokia zmoniu rusis kurie stiprus tik uz ekranu :)
Tai čia jau kaip supratau, reik bijoti Kretingoje pasirodyti pas draugus ir gimines? :D
Parašė: zawedxi 2012 Lapkričio 23, 21:15:55
Na jo cia kaip anekdote, lygiai 1ns prie 1no kaip du vandens lasai, tik mano zalias :D
Parašė: Donatas 2012 Lapkričio 24, 01:21:14
Tai čia jau kaip supratau, reik bijoti Kretingoje pasirodyti pas draugus ir gimines? :Dne
Parašė: audicouper 2012 Lapkričio 24, 08:24:39
(+) Aluett Typ 58pritariu, tokius pat turėjau ant vr6
Parašė: ErikasRO 2012 Gruodžio 05, 19:35:59
(http://img577.imageshack.us/img577/9740/imag0257un.jpg)
Parašė: Evka 2012 Gruodžio 05, 20:24:25
Parašė: ogimeras 2012 Gruodžio 11, 23:31:37
Parašė: geduxaz 2012 Gruodžio 13, 09:56:12
Parašė: patsmaziausias 2012 Gruodžio 13, 20:50:53
gal kas montavote i S6(C4) S4(C4) galini diff? Kokie perdarymai? Norisi normaliai blokuojamo diffo. EDL pradeda durniuoti ar turetu nesusipjauti?Pabandyk paklausti pas Andrenas is klp,jis yra dares ir sake kad jemi is V8 blokiruote dedi ir jokiu bedu
Parašė: audzius 2012 Gruodžio 13, 21:36:12
Parašė: patsmaziausias 2012 Gruodžio 14, 00:14:59
V8 reduktorius visai kitoks, nėra ten jokių blokavimų ;)kur as rasiau apie reduktoriu?as minejau tik blokiruote ff
Parašė: audzius 2012 Gruodžio 14, 00:30:03
Parašė: Kamuto 2012 Gruodžio 14, 00:31:44
tai viduj torsenas, visai kas kita nei pas S4 ar S6so?
Parašė: Domas 2012 Gruodžio 14, 01:18:12
Parašė: audzius 2012 Gruodžio 14, 19:45:29
so?Tai arba dedi v8 reduktoriu arba s4 ir turi mygtuka salone
Parašė: patsmaziausias 2012 Gruodžio 14, 23:47:21
Parašė: offroad 2012 Gruodžio 18, 09:07:52
Parašė: Kamuto 2012 Gruodžio 18, 18:37:22
kokias jus blokiruotes randas pas v8?blokuojancias
Parašė: s4power 2012 Gruodžio 19, 11:24:18
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Parašė: Martux 2012 Gruodžio 27, 20:25:06
Parašė: andrenas 2012 Gruodžio 27, 21:41:05
Parašė: Lomberg 2012 Gruodžio 28, 13:35:38
Parašė: audzius 2012 Gruodžio 28, 18:47:15
Parašė: Martux 2013 Sausio 05, 19:55:42
ziurek ar vandens pompos sparneliai neprasisuka , labai panasu kad taip gali butBuvo nusukta pompa. Nesuprantu kaip galejo nusukti, nes keista neseniai, sparneliai spyziniai. Dabar viskas tvarkoje, pastaciau nauja.
Parašė: vytiokx 2013 Sausio 07, 13:40:44
Parašė: audzius 2013 Sausio 07, 23:40:39
Parašė: vytiokx 2013 Sausio 07, 23:49:12
Parašė: audzius 2013 Sausio 07, 23:57:56
Parašė: vytiokx 2013 Sausio 08, 00:06:45
Parašė: audzius 2013 Sausio 08, 10:26:43
Parašė: vytiokx 2013 Sausio 08, 15:24:17
Parašė: Donatas 2013 Sausio 08, 15:44:55
Parašė: vytiokx 2013 Sausio 08, 16:21:34
Parašė: audzius 2013 Sausio 08, 16:51:08
Parašė: Donatas 2013 Sausio 08, 16:51:58
Parašė: Donatas 2013 Sausio 08, 16:58:18
8k uz lietuviska S6 siais laikais yra gerai ;) Pas Valenta kaip tik spalva achujiena ;) is tavo paminetu imciau volvo jauciu :Vjo daug 8k yra ir blogai priziuriu savo esa tai tikrai neverta :D taip blogai priziuriu kad per 6 metus ne karto motoras nebuvo pabires ir ttt.
Parašė: Evka 2013 Sausio 08, 20:24:35
taip taip ne apie klizmas :DD nes yra minciu apie valentino s6 todel domiuosi,tik man splava nelb prie sirdies,del to ir klausiu apie ekplotavimo kastus ;)
O kas tai spalvai blogai?
Parašė: JonukasP 2013 Sausio 08, 20:50:02
Parašė: audzius 2013 Sausio 08, 21:54:46
jo daug 8k yra ir blogai priziuriu savo esa tai tikrai neverta :D taip blogai priziuriu kad per 6 metus ne karto motoras nebuvo pabires ir ttt.mašinos priežiūros gerumas nusakomas motoru subirėjimu? :D
Parašė: vytiokx 2013 Sausio 09, 00:15:12
O kas tai spalvai blogai?nu cia kiek suprantu is ryskesniu foto tai perlas,tikrovei gal kitaip atrodo bet per ft man ji nelabai :) man kazkaip patinka sidabrai arba tamsios masinos :) nes jei kaskokia dali reiktu dazyt tai manau perlo nemataikytu kaip ir sidabriniu kas dazniausia buna ;)
Parašė: audzius 2013 Sausio 09, 00:17:25
Parašė: vytiokx 2013 Sausio 09, 00:18:58
8k uz lietuviska S6 siais laikais yra gerai ;) Pas Valenta kaip tik spalva achujiena ;) is tavo paminetu imciau volvo jauciu :Vo kdl ir tu rinktaisi volvo?nes kazkaip man jos irgi nera prastos auto,ispildymas geras,vidus jaukus :)
Parašė: vytiokx 2013 Sausio 09, 00:19:35
reik visą pūst ir bus ok :Dnu nebent audziau tik visa :D
Parašė: audzius 2013 Sausio 09, 09:16:21
Parašė: psychadelic 2013 Sausio 09, 23:50:20
As benzu vazinejau su visom, sanaudos kaip visu, nereikia jo smaugt, kad vaziuotu, todel sanaudos ne didesnes, cia S tema, ne apie klyzmas sneket ;):D
nekartosiu.
Parašė: psychadelic 2013 Sausio 11, 11:12:27
Parašė: Donatas 2013 Sausio 11, 11:51:28
Parašė: psychadelic 2013 Sausio 11, 14:50:51
nauda to kokia pvz ? :) geriau ir greiciau dirba lmb ?
Tikslesni liamdos parametrai, pajungus papildomą minusą. Bei būna pašildymas liamdos (nors mum tas neaktualu, nes liamda iškart už turbos stovi :) man į pabaigą eina, tai reikia pirktis. Jei kas esat įsidėję į 2.2, tarkit žodį.
Kitas klausimas, pardavime daug tų liambdų ir visos ale analoginės dalys...kurią rinktis? Kuri geresnė? Ištvermingesnė?
Parašė: Evka 2013 Sausio 11, 16:42:17
Parašė: psychadelic 2013 Sausio 13, 02:30:40
Jei dar turbos nepasikeitei, tai nekeisk ir LZ, nes keisi vėl greit ir tą naująjį...
Niekas liambdos ir nekeis iškart. O susipirkti dalis iki to visada galima ;)
Parašė: robertass 2013 Sausio 17, 14:47:02
Parašė: Kamuto 2013 Sausio 17, 15:22:59
koki varikli butu pigiau padaryt iki 300kw? 20v turbo ar 4.2 is astunkes arba eskes?20v
Parašė: robertass 2013 Sausio 17, 15:45:57
20vka reiktu mazdaug daryt iki tokio galingumo ?
Parašė: Kamuto 2013 Sausio 17, 16:33:01
ka reiktu mazdaug daryt iki tokio galingumo ?turba, ismetimo kolektorius nepamaisytu ala rs2, purkstukai, didesnis cooleris nemaisytu, ir geras cipukas, arba remapas :) o turint daugiau $ galima ir kompa pasikeist
Parašė: robertass 2013 Sausio 21, 23:43:34
Parašė: Gabriel 2013 Sausio 22, 09:26:07
Parašė: karalaitis 2013 Sausio 22, 12:53:25
Purkstukai, isiurbimo kolektorius, veleneliai, kompresija turbut....ecu,suspaudimo laipsnis ne kompresija :)
Parašė: Bajoras 2013 Sausio 23, 09:38:10
Ta prasme žinau kad pagal instrukciją, manual - reikia imti viską, tačiau apie Lietuvaičių sugebėjimus padaryti neįmanomą - ir tenka nugirsti kartais :D
Parašė: Donatas 2013 Sausio 24, 09:25:48
Parašė: Bajoras 2013 Sausio 24, 09:26:42
Parašė: Donatas 2013 Sausio 24, 10:05:48
Viskas priklauso ant kokiu ratlankiu desi... Et55 ir Et25 yra didelis skirtumasai tikrai pamirsau pasakyti, ratai et35 8j r17
Parašė: audzius 2013 Sausio 24, 23:03:35
Parašė: Edgaras. 2013 Sausio 31, 19:04:53
(http://img23.imageshack.us/img23/4584/rs2taxi.jpg) (http://img23.imageshack.us/i/rs2taxi.jpg/)
Parašė: Gabriel 2013 Vasario 02, 18:14:42
uztektu priespaskutini bakeli ispjaut? ;)
Parašė: Evka 2013 Vasario 02, 18:26:45
Parašė: Gabriel 2013 Vasario 02, 18:52:44
Parašė: zawedxi 2013 Vasario 02, 19:22:19
Parašė: audzius 2013 Vasario 02, 19:40:18
Parašė: Evka 2013 Vasario 02, 20:19:03
Parašė: Gabriel 2013 Vasario 03, 14:52:08
Parašė: Bajoras 2013 Vasario 03, 14:59:33
Parašė: Evka 2013 Vasario 03, 16:17:12
http://www.youtube.com/watch?v=6JNJxm7ZkBA# (http://www.youtube.com/watch?v=6JNJxm7ZkBA#)
Parašė: audzius 2013 Vasario 03, 16:17:52
Parašė: Gabriel 2013 Vasario 03, 16:32:06
Parašė: Evka 2013 Vasario 03, 16:32:51
Parašė: audzius 2013 Vasario 03, 16:44:53
Parašė: Jegizz 2013 Vasario 03, 20:23:01
Parašė: Evka 2013 Vasario 03, 20:38:17
Evka as pats megstu langa atsidares pavazyneti vien tam kad garso to pasiklausyti,beto toks garsas isskirtinis,pana visada zino kad as jau grizau :D o langus uzsidarius diskomforto tikrai nera (y)
Tai nepeiki, kad iškastravau? :bedantis:
Parašė: Jegizz 2013 Vasario 03, 20:44:51
Parašė: Jegizz 2013 Vasario 04, 18:35:39
Parašė: mikasmeskius 2013 Vasario 04, 18:46:41
Sveiki,gal kas zinot kiek gali kainuoti priekinis S8 stiklas naujas? :)tamsejantis?
Parašė: Evka 2013 Vasario 04, 18:50:07
tamsejantis?
Koks dar tamsėjantis stiklas? Paprastas firminis ~350-400, jei su UV, tai 600-700.
Parašė: Jegizz 2013 Vasario 04, 18:53:26
Parašė: mikasmeskius 2013 Vasario 04, 19:14:37
Na kad nezinau ar tokiu metu tokie kaip tamsejantys buvo :think: gal kas koda zinot pagal kuri galeciau paieskoti?taip tamsejantis, tu nepasakei kuriu metu auto
Parašė: Jegizz 2013 Vasario 04, 19:19:02
Parašė: Evka 2013 Vasario 04, 19:40:49
taip tamsejantis, tu nepasakei kuriu metu auto
Ką čia apie tamsėjančius langus varai? :V :-] Koks tau dar tamsėjantis langas? Tamsėjantis būna veidrodėlis, o ne langas. Langas būna su UV ir be. (su uv skaitosi tie su atspalviais)
2001 metu,o priekiniai stiklai taip pat dvigubi?
Priekiniai pas visus dvigubi
Parašė: audzius 2013 Vasario 04, 21:52:50
Parašė: JonukasP 2013 Vasario 05, 17:17:23
Langas būna su UV ir beO ką pats varai? Kas per langas su UV? Spinduliuoja UV, ir iš mašinos išlipi kaip iš soliariumo? :-]
Parašė: Gabriel 2013 Vasario 05, 17:37:07
Parašė: Evka 2013 Vasario 05, 17:44:28
O ką pats varai? Kas per langas su UV? Spinduliuoja UV, ir iš mašinos išlipi kaip iš soliariumo? :-]
Aš nevarau, o tiesiog perrašau gamintojo deklaruojamą info. "langas su papildoma uv apsauga" ir t.t. Prie ko čia tas tavo "spinduliuoja", "soliariumas" ir t.t.?
Parašė: Donatas 2013 Vasario 05, 18:33:24
Parašė: Efkito 2013 Vasario 05, 18:44:14
Aš nevarau, o tiesiog perrašau gamintojo deklaruojamą info. "langas su papildoma uv apsauga" ir t.t. Prie ko čia tas tavo "spinduliuoja", "soliariumas" ir t.t.?
nu prie ko prie ko :DD nes jis net turbut nenutuokia apie ka kalba ir kam tas UV skirtas :DDD
Parašė: Justas. 2013 Vasario 05, 19:11:08
Parašė: Bajoras 2013 Vasario 05, 19:20:08
2001 metu,o priekiniai stiklai taip pat dvigubi?O kur tu matei vienguba priekini stikla pas bet kokia masina? Kitu atveju nuo akmenuko i langa - stiklas subiretu i sukes kaip kad nutinka su soniniais :D
Parašė: Efkito 2013 Vasario 05, 19:24:04
Manau nutuokia. Evka parašė "langas su UV", nors iš tiesų, tai langas su apsauga nuo UV.
tai jei nutuokia tau manau butu suprates apie ka kalba
Parašė: audzius 2013 Vasario 06, 13:08:37
Parašė: apriliano 2013 Vasario 11, 19:53:03
http://www.autogidas.lt/audi-s6-c4-universalas-1995-0124666182.html (http://www.autogidas.lt/audi-s6-c4-universalas-1995-0124666182.html) paleido per rankas kaip k.u.rva :-]kodel taip sakai ?
Parašė: audzius 2013 Vasario 12, 00:22:43
Parašė: apriliano 2013 Vasario 12, 01:39:17
Parašė: audzius 2013 Vasario 12, 22:42:00
Parašė: apriliano 2013 Vasario 13, 11:22:11
Parašė: Evka 2013 Vasario 13, 11:47:00
http://www.autogidas.lt/audi-s6-c4-universalas-1995-0124666182.html (http://www.autogidas.lt/audi-s6-c4-universalas-1995-0124666182.html) paleido per rankas kaip k.u.rva :-]
O tai kuom skiriasi, kai tu per savo rankas ją praleidi? Ar tu jas perki iš pirmo savininko, o gal pats pirmas savininkas būni? Pastebiu, kad jei auto ne pas tave, tai jau ji k.urva...
Parašė: Kamuto 2013 Vasario 13, 12:40:06
O tai kuom skiriasi, kai tu per davo rankas ją praleidi? Ar tu jas perki iš pirmo savininko, o gal pats pirmas savininkas būni? Pastebiu, kad jei auto ne pas tave, tai jau ji k.urva...
retas atvejis bet cia jau tenka tau pritart :DD
Parašė: adrian 2013 Vasario 13, 15:40:11
O tai kuom skiriasi, kai tu per davo rankas ją praleidi? Ar tu jas perki iš pirmo savininko, o gal pats pirmas savininkas būni? Pastebiu, kad jei auto ne pas tave, tai jau ji k.urva...
netik kur.wa bet dar ir triperis
Parašė: audzius 2013 Vasario 13, 23:13:43
O tai kuom skiriasi, kai tu per savo rankas ją praleidi? Ar tu jas perki iš pirmo savininko, o gal pats pirmas savininkas būni? Pastebiu, kad jei auto ne pas tave, tai jau ji k.urva...
skiriasi tuom, kad aš bent į auto panašią padarau, ir sekančią dieną parduodu, bet tau matyt kliūna? parodyk tu man mano postus, jeigu tau tokie pastebėjimai kyla ;)
Parašė: Tserber 2013 Vasario 22, 16:19:40
gal kas turi fyske ieinancia i sita dacika ? :D
Parašė: apriliano 2013 Vasario 23, 20:49:42
Parašė: Jegizz 2013 Vasario 25, 09:55:50
Parašė: apriliano 2013 Kovo 05, 00:01:41
Parašė: slashas 2013 Kovo 05, 06:49:56
sveiki gal kas zinote kus lietuvoje galetu gerai uzcipuoti 2.2t 20v (aan) varikli? buciau dekingas uz atsakymus :)
Groundwirus chebra ;)
Parašė: psychadelic 2013 Kovo 05, 10:10:38
Parašė: Gedis 2013 Kovo 05, 23:19:54
nu neikertu prasmes tokio zaidimo...
P.S. siuo atveju cipinimai ir kontaktai sitie manes visiskai nedomina, cia jei ka :-)
Parašė: apriliano 2013 Kovo 06, 20:11:09
Parašė: apriliano 2013 Kovo 09, 14:01:09
Parašė: offroad 2013 Kovo 18, 08:09:24
gal ka sudomins?
Parašė: karalaitis 2013 Kovo 18, 12:35:31
Eoltas, Intercars, Adbaltic, Šančiai neturi. Kur dar žiūrėt? Kad LT Beru veža?
Parašė: Gabriel 2013 Kovo 18, 14:06:51
Parašė: karalaitis 2013 Kovo 18, 15:45:21
jo, po 43lt/vnt, bosch, pardavimas. dėkui.
edit: deja ir ten nera, telefonu sake kad yra, bet ne ta matyt paziurejo. zodziu nera ir ten.
etka rodo kad pypkes pas a8 ir s8 pre facelift, 4.2 varikiuose vienodos, tai nejaugi visi originalus perkat ar naudotu bent pakenciamu ieskot?
Parašė: audzius 2013 Kovo 18, 22:22:08
Parašė: Gabriel 2013 Kovo 18, 22:58:56
Parašė: karalaitis 2013 Kovo 19, 09:02:57
naudotų blemba nelabai norisi.. :-/
pagal kodus ziurėjau, tai taip, nuo a8 irgi tinka, tas pats.
Audziau - o gal turi naudotų bet gerų?
Parašė: boogalooo 2013 Kovo 19, 09:49:37
Parašė: audzius 2013 Kovo 19, 09:49:53
Parašė: karalaitis 2013 Kovo 19, 19:49:07
http://img94.imageshack.us/img94/5393/20130319544.jpg (http://img94.imageshack.us/img94/5393/20130319544.jpg)
jei ta, tai duobute grazi, oksidacijos zymiu nera.
keisciau del siu sutrukinejimu, nufotkint tik sunkiai su telefu gaunasi..
http://img690.imageshack.us/img690/4779/20130319543.jpg (http://img690.imageshack.us/img690/4779/20130319543.jpg)
tai cia tipo nesukt galvos, viskas ok?
varza matavau, tai vienos pypkes varza apie 1.75 -1.8 k omu, nors ant jos pacios varza parasyta 2 k omai. cia normalu ar ne?
Parašė: boogalooo 2013 Kovo 20, 09:52:51
Parašė: karalaitis 2013 Kovo 20, 10:00:44
šiaip su babinom, pypkėm pats tiesiogiai neesu susidures, tai ir nelabai žinau. neseniai servise buvau, keite sudegusi komutatoriu, tai liepe butinai ir pypkes pasikeist, nes pasak jų tas sutrukinėjimas jau labai blogai..
tai kaip iš tiesų?
Parašė: boogalooo 2013 Kovo 20, 13:07:20
Parašė: karalaitis 2013 Kovo 20, 14:12:48
kitų auto, manualuose žiūrėjau, tai tik varžą liepia matuot, ir išoriškai žiūrėt ar nėra sutrūkinėjus ir viskas. o varža ant pypkės pažymėta 2 omai, su testeriu pamatavus rodo apie 1,75-1,8 omo. tai čia jau blogai ar ne?
Parašė: ACeShot 2013 Kovo 20, 18:25:17
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/562742_4516579323778_1864212514_n.jpg)
Parašė: karalaitis 2013 Kovo 23, 19:12:29
Lieka originalas, Rimelana arba Bosch atstovybe, po 85-90lt/vnt, pardavimo kaina.
Dar Autoaibe yra, ten uz tokia pat kaina yra kazkokiu neaiskios firmos pypkiu, bet kai uz tuos pacius pinigus originala gali paimt, neverta..
Pagal kataloga dar Intercars turi, bet kai atnese detale - visiskai nepanasi i tai ko reikia, per puse trumpesne. Taigi, neapsigaukit.
Parašė: audzius 2013 Kovo 24, 10:43:47
Parašė: gataz 2013 Kovo 24, 13:08:12
Parašė: Gedis 2013 Kovo 24, 13:21:41
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=15065&added_=AUDI%20Audi%2080%20Avant%20RS2%20quattro%201994 (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=15065&added_=AUDI%20Audi%2080%20Avant%20RS2%20quattro%201994)
Parašė: Gedis 2013 Kovo 24, 13:23:33
pas A8 stovi dvieju rusiu babinos ir pypkes, pas S8 vienos, todel nuo bet ko netinkataip ten pagal metus, is pradziu vienos buvo paskui kitom pakeite
naujesnes aina su tarpine -))))
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=48097&added_=AUDI%20Audi%20A8/S8%20quattro%201997 (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=48097&added_=AUDI%20Audi%20A8/S8%20quattro%201997)
Parašė: audzius 2013 Kovo 24, 15:08:30
Parašė: offroad 2013 Kovo 24, 16:49:35
Parašė: Gedis 2013 Kovo 24, 23:01:09
Parašė: audzius 2013 Kovo 24, 23:06:34
Parašė: offroad 2013 Kovo 25, 08:28:06
Parašė: karalaitis 2013 Kovo 25, 08:29:30
Parašė: offroad 2013 Kovo 25, 08:30:20
Parašė: audzius 2013 Kovo 25, 09:23:40
Parašė: Gabriel 2013 Kovo 25, 09:42:05
Parašė: audzius 2013 Kovo 25, 09:59:51
Parašė: apriliano 2013 Kovo 26, 20:00:39
Parašė: boogalooo 2013 Kovo 27, 13:22:44
Parašė: Donatas 2013 Kovo 27, 14:01:38
Parašė: Gedis 2013 Kovo 27, 14:58:47
Parašė: Donatas 2013 Kovo 27, 15:06:07
Parašė: Gabriel 2013 Kovo 27, 16:56:23
Parašė: boogalooo 2013 Kovo 27, 17:52:48
as 4 metus i turbinini pyliau castrol magnatec 5w40, jokiu bedu nebuvo, ir jau vienus metus pilu liquy moly 5w40, perku tik intercare tepalus todel jie patys tiesiai sviesiai pasake castrol gamina lenkai, o liquy kur pas ju yra is vokieciu tai sako geriau imk liquy moly , bent kokybe bus tikrai garantuota. Dabar ir as paklausiu : Keliu cm rastafkes reikia deti ant audi S8 faceliftinio modelio kuris yra su orig avus II diskais, kuriu ET48 man labai nepatinka nes ratai atrodo palinde po arkom, noreciau kad ratai butu lygiai su arkom tai manau et turetu buti kazkas panasaus i ET35 kad gerai ziuretusi ???? taigi keliu cm rastafkes man reiktu deti kad is et48 gauciau bent et35 ?? uzdejus rastafkes nelauzys vaziuokles ir guoliu labai ?? :) padangos 245 45 r18 . Beje su tenkintoju vietiniu ce snekejau jis man didziausias rastafkes gali padaryti 2cm, kadangi jis autobusu parke dirba galimybiu geresniu neturi padaryti didesniu rast.
ka as ir sakiau :) veza juos ne tik intercarai, o gal intercarai ir apskritai nesiveza, nes visas didelis sandelys pries respublikos spaustuves yra pas situos liqui-moly.lt ir matyt jau vietiniai servisai ir pardes perperka is ju, nes patys tokiu kiekiu niekaip nerealizuotu
Parašė: Bajoras 2013 Kovo 27, 17:54:10
Parašė: Donatas 2013 Kovo 27, 18:44:37
butu idomu pamatyti rezultatus, tada ir as uzsimesciau ;)ateinancia savaite man tik istekins, kai padarysiu pafotkinsiu
Parašė: audzius 2013 Kovo 27, 21:33:14
(http://img687.imageshack.us/img687/7383/p1220819.th.jpg) (http://img687.imageshack.us/img687/7383/p1220819.jpg)
Parašė: apriliano 2013 Kovo 27, 22:49:47
Parašė: boogalooo 2013 Kovo 27, 23:05:41
Parašė: Gabriel 2013 Kovo 28, 13:53:25
galas 25mm, priekis 20mm
(http://img687.imageshack.us/img687/7383/p1220819.th.jpg) (http://img687.imageshack.us/img687/7383/p1220819.jpg)
Parašė: audzius 2013 Kovo 28, 14:09:27
Parašė: audzius 2013 Kovo 28, 14:13:14
tavo dujine kiek pamenu? jei taip tai gal ir sitie geriau, bet jei pas juos pirksi tai pasiklausk geriau, nes man atrodo http://liqui-moly.lt/index.php?page=7&cid=2&id=25 (http://liqui-moly.lt/index.php?page=7&cid=2&id=25) tinkamesni mumKuom skiriasi alyva dujinei auto?
Parašė: boogalooo 2013 Kovo 28, 17:36:43
Parašė: audzius 2013 Kovo 28, 22:59:19
Parašė: ogimeras 2013 Kovo 29, 01:53:21
sveiki turiu klausima 2.2 aan savinikams, kokius tepalus pilate i savo audi? nes noreciau pasikeisti , taciau nezinau kokius tiksliai pilti .Rheinol 10-w60 3 uzpylimai kolkas be pakitimu. Manau kaina uz 5l - 120lietuvisku nera didele :)
Parašė: ogimeras 2013 Kovo 29, 02:08:44
Parašė: Gabriel 2013 Kovo 29, 10:42:52
Parašė: apriliano 2013 Kovo 29, 13:40:15
Parašė: ogimeras 2013 Kovo 30, 20:48:00
O apie koningavimo zymes, na net nezinau. Ar cia jos tikrai yra lemiantis faktorius, nes tarkim priedai tokia xado uzlibdo tokias mikronines skylikes kaip tos zymes tai pagal isvada variklis turetu uzkalti , nes nebera atitinkamo tepimo tada.
Dar viena teorija. Skysteni tepala lengviau tepalo siurblui sukti, ko paskeoje su tirsteniu tepalu kaip ir sunkiau viskas vyksta. Turetu buti sioks toks galios praradimas , teoriskai. Bet relai nepasistate vieno variklio ant stendo ir nepalygine galiu, atsparumu ir trinties padarytos zalos, arba kitaip tariant , neatlike laboratriniu experimentu niekas negalime teigti vienareiksmiskos isvados kad veini ar kiti tepalai yra geresni, nes musu keikviena masina macius skirtingus savinkus , vienos skrajojo gazas dugnas autobane, kita vairavo pencinkas ir pamirso tepalus keistis... :D
Taciau apei tepalu padirbinejima turiu tokia teorija. Tarkim mes tuom uzsiimam. Koki tepala geriau padirbinet , ta kuris pardeje atduodamas uz 100lt 5l ar 160lt uz 4l :) ? Geriau prastensis ir pigesnis, o jei ir tas is lenkiskos backos tai bent jau kaina lenkiska :D
Parašė: Jegizz 2013 Balandžio 07, 12:02:22
Parašė: aloha 2013 Balandžio 07, 19:48:37
Parašė: Gedis 2013 Balandžio 07, 21:46:23
upload foto (http://postimage.org/)
Parašė: Gedis 2013 Balandžio 07, 21:49:09
Sveiki nuo kiek prasideda audi s8 faceliftines priekinio bamperio kainos?nemanai kad cia atsakymo reiktu ieskot ? http://auto.plius.lt/skelbimai/autodalys/lengvuju-dalys?make_date_from=2008&make_id=99&model_id=1330 (http://auto.plius.lt/skelbimai/autodalys/lengvuju-dalys?make_date_from=2008&make_id=99&model_id=1330)
Parašė: DOHC 2013 Balandžio 08, 23:10:26
Parašė: Gabriel 2013 Balandžio 13, 22:14:26
http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1745424 (http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1745424)
Zodziu buvo supiltas tepalas, paimtas meginys, tada nuvaziuota 8k km. ir paimtas meginys - nusiunte i laboratorija istirti ir palyginti su sviezio tepalo, tai gavosi, kad po 8k. tepalas dar turejo savo apsauginiu savybiu ir viskas ok. bet iki 15k tikrai netraukciau.
Parašė: Spidey 2013 Balandžio 16, 16:42:19
Cia gal koks kuro trukumas? Nuo kur pradet ieskot slieku?
Parašė: patsmaziausias 2013 Balandžio 16, 22:55:10
Kas gali but ant AAN'o.. Ant siltos numynus tapke be begio, paskui beveik nukrenta isvis apsukos, o kartais ir uzgesta.pabandyk gal pradzioj prasiplauti laisvos eigos regulaitoriu :V
Cia gal koks kuro trukumas? Nuo kur pradet ieskot slieku?
Parašė: Domas 2013 Balandžio 16, 23:43:06
Parašė: Spidey 2013 Balandžio 17, 09:51:42
Parašė: Domas 2013 Balandžio 17, 11:32:08
Parašė: Spidey 2013 Balandžio 17, 13:37:58
Parašė: patsmaziausias 2013 Balandžio 17, 21:32:40
Jap, ir ant pavaros po dugno uzgesta.. :VKai bovas kiauras tada ir turba nelabai uzsiputineja (H-)
Parašė: Domas 2013 Balandžio 17, 23:03:24
Parašė: Spidey 2013 Balandžio 17, 23:23:08
Parašė: audzius 2013 Balandžio 17, 23:27:44
Parašė: apriliano 2013 Balandžio 25, 19:24:51
Parašė: laimiss4 2013 Gegužės 08, 09:04:02
Parašė: karalaitis 2013 Gegužės 14, 22:15:39
Parašė: Gabriel 2013 Gegužės 14, 22:42:07
Parašė: karalaitis 2013 Gegužės 14, 22:47:08
Parašė: Gabriel 2013 Gegužės 15, 18:26:44
Parašė: mikasmeskius 2013 Gegužės 15, 22:44:48
idetas k&n filtas dave siek tiek geresni garsa, ir lengviau keliasi aukstos apsukos ;)kiek palikai ir kur pirkai?
Parašė: Gabriel 2013 Gegužės 15, 23:29:58
Parašė: audzius 2013 Gegužės 17, 20:51:26
Parašė: laimiss4 2013 Gegužės 28, 12:30:02
Parašė: Gedis 2013 Gegužės 28, 12:43:14
Parašė: laimiss4 2013 Gegužės 28, 13:14:42
Parašė: Gedis 2013 Gegužės 28, 13:35:26
Parašė: laimiss4 2013 Gegužės 29, 09:26:00
Parašė: patsmaziausias 2013 Birželio 02, 12:34:06
Parašė: laimiss4 2013 Birželio 02, 21:30:24
Parašė: patsmaziausias 2013 Birželio 02, 23:04:39
Parašė: laimiss4 2013 Birželio 03, 07:58:25
Parašė: patsmaziausias 2013 Birželio 03, 13:54:00
Parašė: laimiss4 2013 Birželio 05, 16:36:47
Parašė: Gabriel 2013 Birželio 07, 14:05:44
Parašė: Gabriel 2013 Birželio 21, 11:29:07
manau turejo lekt nemaziau 150 ;)
Parašė: Evka 2013 Birželio 21, 11:59:32
Parašė: zawedxi 2013 Birželio 21, 22:10:07
Įdomu, čia kažkoks nedadarymas, kad taip į dalis pasibarsto.Cia greitis toks kuris isbarsto :-)
Parašė: audzius 2013 Birželio 22, 13:46:09
Parašė: Gabriel 2013 Birželio 22, 21:04:54
Parašė: Evka 2013 Birželio 22, 21:16:56
Parašė: audzius 2013 Birželio 23, 13:52:57
Parašė: offroad 2013 Birželio 25, 09:47:27
Parašė: ogimeras 2013 Liepos 01, 10:16:59
bendzo siurbli tikrinau taj viskas tvarkoje su juo :) o diagnostika idomu rodo komutatoriu gedima ?
Kumutatoriu nerodys kompas. kas susyje su degimu- kibirkstimi nerodys nieko. Manau problemu reikia ieskoti elemetariame veikimo prncipe. ty pradeciau nuo slangyno patikrinimo slegiu. o gal i map sensoriu nepareina slegis ir to pakanka, kad kompas durniuotu. kaip ten sako, reik gyvai ciupinet o seip tikrinti viska is eiles. Kumutatroriai neveiktu vienas cilindras arba du. gal net trys. o akd nedirbtu nedadaribtu visi, menkai tiketina kad abu kumutatoriai sugalvojo sugest vienu metu.
Parašė: Kalitris 2013 Liepos 03, 00:39:55
Parašė: Kamuto 2013 Liepos 03, 02:41:49
sveiki, turiu mašiną s6 c4 2.2, turiu ir bėdą, jau antrą karta sprogo sparnuotė ant termo movos ir prakiurdė radiatorių, gal kas pasakyti, ar patarti, kas reikia keisti/tvarkyti, nes jau pradeda atsibosti tokie baeriai :)
termo mova susitvarkyt
Parašė: Kalitris 2013 Liepos 03, 09:10:17
termo mova susitvarkytpati termo mova tai gera, nebent termo movos škyvas jau pavarges, bet ar gali būti jis kaltas
beje buvau pastebėjas kad ventiliatorius nevienoi linijoi eina (aštunke eina)
Parašė: s4 2013 Liepos 17, 10:56:03
Parašė: Gabriel 2013 Liepos 17, 11:41:24
Parašė: s4 2013 Liepos 17, 12:44:22
Parašė: Evka 2013 Liepos 17, 13:06:40
Parašė: Tomis 2013 Liepos 17, 14:03:44
Parašė: Gabriel 2013 Liepos 17, 14:49:10
Parašė: s4 2013 Liepos 17, 19:14:39
Parašė: Donatas 2013 Liepos 17, 21:34:31
ar geriau home made x-pipe kaip sioje nuorodoje ( suvirinti 4 vamzdizi i kruva) http://www.tyresmoke.net/forum/audi-a8-s8/23976-x-crossover-fitted.html (http://www.tyresmoke.net/forum/audi-a8-s8/23976-x-crossover-fitted.html)
Parašė: offroad 2013 Liepos 23, 11:19:55
Parašė: Gabriel 2013 Liepos 23, 14:20:11
Parašė: gataz 2013 Liepos 23, 14:29:47
Parašė: Donatas 2013 Liepos 23, 14:32:25
kam tas porno xpipe isvis reikalinga?http://www.tyresmoke.net/forum/audi-a8-s8/23976-x-crossover-fitted.html (http://www.tyresmoke.net/forum/audi-a8-s8/23976-x-crossover-fitted.html) pasiskaitom :)
Parašė: Donatas 2013 Liepos 23, 14:33:07
O kaip siek tiek padidinti garsa be jokiu xpipe? Gal galima priespaskutini ar paskutini bakeli kazkuom pakeist :think:sita reikala as irgi darysiu bet siek tiek veliau, mesiu lauk priespaskutini bakeli :)
Parašė: Donatas 2013 Liepos 23, 15:00:03
Parašė: Gabriel 2013 Liepos 23, 16:37:29
Parašė: Donatas 2013 Liepos 28, 19:50:51
Parašė: Gabriel 2013 Liepos 28, 21:10:30
Parašė: Donatas 2013 Liepos 29, 08:20:06
Parašė: audzius 2013 Liepos 30, 11:40:35
Parašė: JonukasP 2013 Rugpjūčio 01, 15:08:44
Parašė: geduxaz 2013 Rugpjūčio 06, 09:08:51
tai stai radau kazkoki maza bugeli savo masinoje, Pas mus 4.2 varikliuose stovi 2 EGR voztuvai stai tokie http://www.alibaba.com/product-gs/574344059/OEM_NO_078_131_102_For.html (http://www.alibaba.com/product-gs/574344059/OEM_NO_078_131_102_For.html) jei gerai isiziuresite ant egr voztuvo virsaus yra maza skylute, taigi pas mane uzvedus masina 1-as egr voztuvas per ta skylute nei stumia ora , nei traukia ji, o keleivio puses EGR traukia ora i vidu per ta skylute ? kaip realiai jie turi veikti ??? turi traukt ora ar ne per tas skylutes ?? uzgesinus masina paemiau vairuotojo puses egr slangele ir puciau, bei traukiau ora zodziu laikesi vakumas, nejo nei ipust nei istraukt oro , o keleivio puses egr tiek traukiasi , tiek pucias oras per ta skylute . taip iseina jog reikia keisti egr kuris nelaiko vakumo ??abu turi dirbti nuo vakumo. vakumas atidaro ta voztuva ir poto yra ipuciamas papildomas oras i duslintuva, kad geriau sudeginti kura pries katalizus.
Abu turi veikti vienodai, laikyti vakuma.
Parašė: geduxaz 2013 Rugpjūčio 06, 09:11:45
padiskutuokim kodel s8 variklis dreba ant laisvu ??? diagnostika buvo pajungta klaidu nemeta jokiu . gyvus lmb parametrus ziurejom tai kitna jie nuo - 11 su centais % iki + 11 su centais % , realiai lmb turetu nuo -10 % iki +10% kist tiktai, o siuo metu virsija tas normas ar tai gali itakoti drebejima ant laisvu ??? , zvakes dar nekeistos reiks jas pakeisti. ar gali buti del babinu ??? jei jos butu kaltos mestu misfire tikriausiai taip ?? vakumus perziurejau atrodo viskas tvarkoi.gali buti pvz ipurskimo laikai skirtingi.
Pas mane per duju kompa matosi, kad viena variklio puse siek tiek ilgiau ipurskineja kura, todel jauciama vibracija. Dujomis perreguliavus purkstuku atsidarymo laika, pavyksta ant laisvu vibracija sumazinti. Kyla klausimas kodel benzino laikai skiraisi.. Cia mano first priority uzduotis...
Parašė: Donatas 2013 Rugpjūčio 06, 09:25:38
Parašė: Miron`as 2013 Rugpjūčio 06, 10:26:22
Kas Vilniuj taxauja B4 sedanu su RS2 atributais? (H-)taksioras
ten buferiai is stiklo pluosto, apdarkyta visa... :F
Parašė: Gedis 2013 Rugpjūčio 07, 09:02:40
Parašė: JonukasP 2013 Rugpjūčio 07, 21:36:20
Parašė: RAMUNAS 2013 Rugpjūčio 19, 16:35:57
sveiki pirkciau audi s6 (c4 kebulas) priekines stupicas su viskuo (komplekta), gali nebuti amortizatoriu ir spyruokliu.Labas parasyk man i pasta kazka turiu tau
Parašė: psychadelic 2013 Rugpjūčio 19, 16:41:43
Parašė: AudiQT 2013 Rugpjūčio 25, 23:23:37
Parašė: adrian 2013 Rugpjūčio 26, 11:17:12
Parašė: psychadelic 2013 Rugpjūčio 26, 11:28:22
sveiki. gal kas esate sita audi gyvai ciupineje?o gal ji kokio forumiecio ? http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s6-4-2-l-hecbekas-1999-benzinas-dujos-3104310.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s6-4-2-l-hecbekas-1999-benzinas-dujos-3104310.html)
Buvo priekis daužtas. Gyvai nečiupinėjau, bent jau tiek iš pardavėjo "lūpų" ištraukiau.
Parašė: AudiQT 2013 Rugpjūčio 26, 12:33:24
Parašė: lv222 2013 Rugpjūčio 26, 19:36:05
Parašė: WruS 2013 Rugsėjo 03, 10:20:24
Parašė: audzius 2013 Rugsėjo 03, 10:24:19
Parašė: Evka 2013 Rugsėjo 03, 13:25:05
kaip su S8 D2 automatais? girdejau, kad labai vopus, o FL su mechanke rast tai (!?) o jei ir yra, tai kaina dviguba... :O
O kas su jais? Jei nori rimto daikto, tai ir kaina atitinkama. Islenda pastoviai tu mechanu.
Parašė: offroad 2013 Rugsėjo 03, 14:12:00
Parašė: audzius 2013 Rugsėjo 03, 17:13:31
Parašė: audzius 2013 Rugsėjo 10, 23:32:30
Audi S8 - Speed on Gravel Road - Vol.1. (http://www.youtube.com/watch?v=PIUGyf_Gd8E#)
Parašė: slashas 2013 Rugsėjo 11, 08:38:02
Parašė: WruS 2013 Rugsėjo 11, 08:46:31
:-] :facepalm:ziuriu pavaru dezes skiriasi (bent jau is svirties matosi kad kitokios :bedantis:) kurios patvaresnes: tokios kaip video ar senesnio tipo kur triptronikas isimusa per viduri
Audi S8 - Speed on Gravel Road - Vol.1. (http://www.youtube.com/watch?v=PIUGyf_Gd8E#)
(http://img198.imageshack.us/img198/1909/98p6.jpg)
Parašė: audzius 2013 Rugsėjo 11, 08:58:57
Parašė: Gabriel 2013 Rugsėjo 11, 09:49:32
Parašė: WruS 2013 Rugsėjo 11, 12:47:33
Tai, kad jos vienodos ? video tas pats tik ten sport yrafoto yra padetys 2 - 3 - 4 , o video vietoj ju yra S. Tai negaletu but vienodos :think: Kiek skaiciau tai jos abi megsta greit pavargt, bet kuri stabilesne ir ilgiau tarnauja nzn (H-)
Parašė: Gabriel 2013 Rugsėjo 11, 12:54:23
Parašė: psychadelic 2013 Rugsėjo 11, 13:48:49
Remontuoti reikia viską. O jei dėžė prižiūrėta, nedrožta nuolatos, tepalai keisti laiku su filtrais. Nematau reikalo bijoti, važiuos ir važiuos.
Remontas irgi nėra toks baisus. Kartą susiremontuok gerai ir pamirši, kad yra tokių bėdų.
Parašė: Evka 2013 Rugsėjo 11, 20:11:18
Tai, kad jos vienodos ? video tas pats tik ten sport yra
Teisingai, dėžės nesiskiria. ;)
Parašė: WruS 2013 Rugsėjo 11, 20:18:09
Parašė: audzius 2013 Rugsėjo 11, 20:50:09
Laiko tos dėžės. Aišku, jos kaip ir motorai - turi rezervą.pastebėk skelbimus, kiek jų lenda su užlektom dėžėm, o realiai tai kaip ir visi audi automatai, vieną dieną būna pabaiga (+) remontu irgi ne visi džiaugiasi ;)
Remontuoti reikia viską. O jei dėžė prižiūrėta, nedrožta nuolatos, tepalai keisti laiku su filtrais. Nematau reikalo bijoti, važiuos ir važiuos.
Remontas irgi nėra toks baisus. Kartą susiremontuok gerai ir pamirši, kad yra tokių bėdų.
Parašė: Evka 2013 Rugsėjo 11, 20:59:31
Parašė: Gedazx 2013 Rugsėjo 19, 13:24:52
Parašė: ogimeras 2013 Rugsėjo 21, 03:05:42
Parašė: Gedazx 2013 Rugsėjo 22, 01:40:05
del k24 turiu keleta tarpinikiu. paisdariau klp. seip poryt jei ka paziuresiu. o tu kuriam mieste laikaisi? beje k24 ir k26 tokiso pat tarpines. jei turi kur sena gali pagal ja daryt...kol kas turba ant auto, bet planai atideti i pavasary,pamasciau turiu dabar laiko tai galiu sau laisvai flanca pasidaryt, jei nusiimciau tai be problemu butu :) tai galvoju kad nereiktu turbos nuimti ir vel uzdeti, parasiau gal netycia turi kas brezinuka su matmenim, ar koki likna kur galima butu rasti (H-) .
Parašė: WruS 2013 Rugsėjo 24, 15:25:10
Parašė: Domas 2013 Rugsėjo 24, 15:35:50
:D
Parašė: WruS 2013 Rugsėjo 24, 16:25:11
Parašė: Domas 2013 Rugsėjo 24, 16:37:18
Parašė: WruS 2013 Rugsėjo 24, 22:38:46
Parašė: Domas 2013 Rugsėjo 25, 08:51:13
Parašė: audzius 2013 Rugsėjo 25, 09:39:35
Parašė: Domas 2013 Rugsėjo 25, 09:44:01
Parašė: audzius 2013 Rugsėjo 25, 10:29:09
Parašė: offroad 2013 Rugsėjo 26, 13:44:04
Parašė: WruS 2013 Rugsėjo 26, 14:23:21
Parašė: Domas 2013 Rugsėjo 26, 15:25:54
Parašė: audzius 2013 Rugsėjo 26, 15:26:22
o rs4 kaip su 2,7?Apie 4.2 mes kalbejom, kas pas rs nezinau, bet nemanau kad bus ilgesne
Parašė: Miron`as 2013 Rugsėjo 29, 10:39:35
(http://img.tapatalk.com/d/13/09/29/3e6ube9y.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/09/29/ga7eqe9a.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/09/29/pehugyby.jpg)
Parašė: audzius 2013 Rugsėjo 29, 12:05:40
Parašė: Miron`as 2013 Rugsėjo 29, 13:56:29
Parašė: Donatas 2013 Spalio 01, 08:25:23
Parašė: Matas 2013 Spalio 01, 09:35:12
Parašė: Donatas 2013 Spalio 04, 14:13:57
Parašė: offroad 2013 Spalio 04, 15:02:46
Parašė: psychadelic 2013 Spalio 04, 15:42:01
sendien pasijungus kompa vel ismete tas pacias klaidas 2, per liesas misinys ir oro sklendes klaida.. tai dabar situacija tokia per 01 kanala 1 lbmd zondas dirba ir rodo pastoviai apie -10% o kitas lmbd zondas rodo pastoviai apie +8% taigi manau jie turetu plius minus vienodai dirbti o ne vienas minusa rodyt kitas pliusa pastoviai. , taigi pradziai meginsiu is vienos puses sudeti babinas i kita puse ir ziureti ar lmb rodmenys apsikeis vietomis , jei ne tai ka belieka keisti lmb zondus ir srauto matuokli taip ??
Oro sklendės, tai turi omeny gazo sklendės? Jei ką, ją reiktų išvalyti ir normaliai adaptuoti...
Parašė: Donatas 2013 Spalio 04, 18:13:41
Parašė: boogalooo 2013 Spalio 09, 10:06:26
Parašė: offroad 2013 Spalio 10, 14:55:57
ofroad gal galetum tiksliau parasyt kokius parametrus osm turetu rodyt pajungus kompa ??? ziurejau osm tuos kur matuoja g/s kakzokius ,bet as ant laisvu stovint vietoje gazavau iki 7k rpm tai daugiausia parode 92 g/s stovint ant laisvu ir negazuojant laikos apie 4.5 g/s , bet man rodos reiktu vaziuojant ziuret ka rodys, nes ant laisvu apkrovos neturi kaip suprantu. tik vat kokiu begiu matuot ir kaip matuot, ar numint gaza iki galo ir sukt 2 .3 begiu iki 7k rpm ar kitaip kaip nors ??? ir kiek plius minus turetu rodyt tu g/s kad srautas butu skaitytusi jog gerai dirba ?? :)
googlas arba rostechko psl turetu atsakyti tiksliai.
Parašė: Donatas 2013 Spalio 10, 16:19:08
Parašė: mikasmeskius 2013 Spalio 10, 19:33:33
jau pamatavau :) ant laisvu apie 5.2 rodo , sukant 2 iki redline ir 3 begiu iki 6k rpms, beveik 230 g/s daugiausiai parode.. mazokai. bet zinau jau viena beda, tas grybas prie gazo sklendes alsuoklis kiauras pas mane, atsukus tepalo kamsti uzvestai masinai tas alsuoklis pradeda snypst , reiskia jis kiauras, tai pirma ji pakeisiu tuomet per naujo reiks ziuret kiek g/s parodys. pagal viska S8 d2 fl srautas yra toks pat kaip Rs4 4.2 o rs4 kiek buvau rades tai 3 begiu prie 160 km turetu rodyt 280- 290 g/s jei neklystu , tai manau mano srautas nuduses siek tiek tikrai :)288 turetu but plius minus
Parašė: Evka 2013 Spalio 11, 11:23:29
Parašė: Donatas 2013 Spalio 11, 17:17:03
Parašė: offroad 2013 Spalio 21, 14:08:33
Parašė: Donatas 2013 Spalio 21, 15:36:51
Parašė: Darius19921 2013 Spalio 22, 17:09:59
Parašė: Evka 2013 Spalio 22, 20:33:54
Parašė: Tomis 2013 Spalio 23, 10:08:29
Parašė: Evka 2013 Spalio 23, 11:33:32
pakaboje ir apatines traukes kitokios, eina didesni sailentblokai...neseniai paciam teko dometis. Realiai bedu del daliu nera ir negenda jau tiek, kad kiltu dideliu bedu. Tikras 'tankas' :smoke:
Dejau rs nuo a6, viskas idealiai tinka. Aisku sailentus geriau deti powerflexus, o ne stokiniis a6. Ps.s apie faceliftine a6 kalbu.
Parašė: Tomis 2013 Spalio 23, 13:54:52
Parašė: Evka 2013 Spalio 23, 15:43:31
tai gal tu ir traukes viska dejai nuo A6? Nes jeigu paimti originalias, tai ten nesukisi A6 sailentu, tik nuo 4.2/S6
Taip. Visa kaula imeti ir viskas. As neradau kitokiu, tai nuo a6 dejau. Viskas puiku buvo, laike irgi ok.
Parašė: Darius19921 2013 Spalio 23, 19:03:08
Parašė: AuG3 2013 Lapkričio 03, 11:46:47
Parašė: M G 2013 Lapkričio 03, 11:47:56
ok.bet taidiskiniai stabdziai man atrodo a8 eina? nes motoros aprasyme skaiciau tai nuo a8 paimtas :) gal kas su eske 4.2 automatu vazineja,kokios mazdaug kuro sanaudos ir duju :)žiūrint kur ir kaip važiuosi, mieste mažiau 20 nebūna + benzas užsikurt ir sušilt motorui
trasoj va biški pralėkiau, 17 dujų gavos bendrai sudėjus su miesteliais, kamščiais Karveliškių ir pan
Parašė: Gabriel 2013 Lapkričio 03, 12:25:17
Parašė: M G 2013 Lapkričio 03, 12:37:48
mega kiek pili vilniuj dabar man pasakyk?:) man maziau 25 neiseina.panašiai kažkur
Parašė: Gedis 2013 Lapkričio 03, 13:40:10
Parašė: M G 2013 Lapkričio 03, 14:02:06
bbd ,, jau tada geriau 5.2 benzas ir be parkiu :)tada tiek pat, tik benzo? :D
Parašė: Donatas 2013 Lapkričio 03, 21:52:19
Parašė: naujokasver8 2013 Lapkričio 03, 22:04:52
Parašė: Kamuto 2013 Lapkričio 03, 22:05:39
kiek S8 d2 turi kraut generatorius kai viskas tvarkoje ?? pas mano uzvesta masina viskas isjungta, prie akumuliatoriaus rodo krovima 13.8 , ijungus sviesas ir peciuka krenta iki 13.6 , o jei sujungiu viska , sedynes sildomas, priesrukines maga, sviesas ir ttt, tai 13.4 krauna tai yra blogai taip ??? dabar galvoju ar negali buti man srauto matuokles ir gazo sklendes klaidos atsiranda del sroves trukumo, nes nebeuztenka ?? klaidose raso per didelis itampos suolis. nutekejimu kabelyje nera nes is generatoriaus tas pats iseina, generatoriu buvau isemes, apvijos nepramustos , dacikas kur angliukai statos geras, tiltai nepramusti bet mates kad pakaite kazkokie buvo tai mintis kyla ar imanoma kad generatoriui pasilus tie tiltai nebefunkcionuoja todel mazai krauna ?? klaida atsiranda dazniausiai neisio nei is to apsukos pradeda pulsuot nuo 800 iki 1200 kartais pasoka iki 2400 rpm, tuomet kai apsukos pulsuoja isiziebia abs lempele ir antipraslydimo.. bmw kiek girdejau kai taip nutinka reiskias sroves nepakanka , o kaip audi modeliuose net neisivaizduoju.krauna gerai, oro srautas ir tps turi stabilizuota maitinima nepriklausomai nuo generatoriaus krovimo.
Parašė: Donatas 2013 Lapkričio 05, 11:32:03
Parašė: offroad 2013 Lapkričio 05, 15:03:42
Parašė: andriuha 2013 Lapkričio 23, 19:56:28
Parašė: Miron`as 2013 Lapkričio 30, 13:27:05
gal kas zino S2 avanto ir competitiono galiniai sailenblokai (virsutiniai) tokie pat? ar skirias?
Parašė: Edgaras. 2013 Lapkričio 30, 14:47:05
Hi there,
gal kas zino S2 avanto ir competitiono galiniai sailenblokai (virsutiniai) tokie pat? ar skirias?
kada rodysi nauja bolida? :D
Parašė: Miron`as 2013 Lapkričio 30, 14:58:10
Parašė: Gedis 2013 Lapkričio 30, 15:39:18
Nieko nzn :-)tai jai tu nzn, tai atitinkamai ir kiti nieko nezino :)))))
Parašė: Donatas 2013 Gruodžio 02, 21:31:13
Parašė: Gabriel 2013 Gruodžio 02, 21:36:43
Parašė: Donatas 2013 Gruodžio 02, 21:39:07
Parašė: Gabriel 2013 Gruodžio 02, 21:50:13
Parašė: Donatas 2013 Gruodžio 02, 21:55:51
Parašė: JonukasP 2013 Gruodžio 04, 13:01:28
Kodėl šitas įspūdingos traukos automobilis taip ilgai neparsiduoda? :G
Parašė: audzius 2013 Gruodžio 04, 13:56:48
Parašė: Evka 2013 Gruodžio 04, 14:00:01
Paskambink pardavejui ir paklausk ;)
Gal kartais teko apziureti sita? Verta demesio?
Parašė: gurksnis 2013 Gruodžio 04, 14:02:47
Gal kartais teko apziureti sita? Verta demesio?http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/audzius-ekskliuzyv-garazas/msg1464026/#msg1464026 (http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/audzius-ekskliuzyv-garazas/msg1464026/#msg1464026) :)
Parašė: audzius 2013 Gruodžio 04, 21:42:18
Parašė: offroad 2013 Gruodžio 10, 21:12:15
Parašė: PSSHHH 2013 Gruodžio 11, 15:24:28
Parašė: Gabriel 2013 Gruodžio 11, 15:26:37
Parašė: PSSHHH 2013 Gruodžio 11, 15:32:34
Parašė: Gabriel 2013 Gruodžio 11, 15:34:52
Parašė: Donatas 2013 Gruodžio 11, 15:37:43
Parašė: Evka 2013 Gruodžio 11, 17:04:55
Gal kas susidure su MTM chiptuningu? Kaip ten viskas vyksta jie atsiuncia viska ar turi pats siust kompa ir jie viska padaro? Kalba eina apie S6 C5, to smagumo kaina 800eu man visai atrodo normali jeigu prisideda arkliu proto ribose. Beje Vimota irgi padaro uz 800lt sake jeigu tvarkingai viskas pas auto tai 0,5sec 100 greiciau rinktu.
800e už programą (!?) Varyk vimotai, nors vistiek bus naudos tiek, kiek numirėliui žvakė. Aišku, staigumo ir jautrumo pridės, bet ar verta, tai tau spręsti.
Parašė: PSSHHH 2013 Gruodžio 11, 20:14:54
Parašė: JonukasP 2013 Gruodžio 11, 22:51:44
Parašė: Kamuto 2013 Gruodžio 11, 23:55:25
Su 800€ jau galima apie kompresorių galvot :Gdeja tik galvot :)
Parašė: Donatas 2013 Gruodžio 12, 07:14:58
Parašė: Tomis 2013 Gruodžio 12, 10:55:07
Parašė: M G 2013 Gruodžio 12, 10:57:53
Parašė: Kamuto 2013 Gruodžio 12, 13:26:09
dabar ziuriu idomus kompresoriai atsirade ir gan neblogus rezultatus galios prieaugy ir masinos 0 - 100 laike rodo , TTS supercharger, daznai dedami i Rs4 zodziu 4.2 motorus :) reiks pasidomet labiau jais, gal ateity sau toki apgyvendint :Dtik kad tie motorai fsi :) nepavyks, manau geriausias variantas prj pasiulymas
Parašė: Tomis 2013 Gruodžio 12, 13:38:17
Parašė: Ernestas. 2013 Gruodžio 16, 21:59:12
Parašė: Evka 2013 Gruodžio 16, 22:04:41
Parašė: Ernestas. 2013 Gruodžio 16, 22:23:12
Ne, kadangi kapotas ilgesnis, o nuo to viskas ir prasideda...Televizoriaus pakeitimo nepakaktų? Žinau, kad po pakeitimo netiks radiatoriai, o kas dar gali netikti?
Parašė: Evka 2013 Gruodžio 16, 22:25:48
Televizoriaus pakeitimo nepakaktų? Žinau, kad po pakeitimo netiks radiatoriai, o kas dar gali netikti?
Nežinau, tiek nebūriau. Aišku, viskas padaroma, bet logiškai pagalvojus, ten ne telikas ilgesnis, o stakanai, ant kurių jis kabinasi.
Parašė: Ernestas. 2013 Gruodžio 16, 22:39:43
Nežinau, tiek nebūriau. Aišku, viskas padaroma, bet logiškai pagalvojus, ten ne telikas ilgesnis, o stakanai, ant kurių jis kabinasi.Ačiu už informaciją :)
Parašė: geduxaz 2013 Gruodžio 17, 08:58:29
Gal kas žino ar tiktu Audi S6 02m. priekis (priek. kapotas, faros, sparnai ir priekinis buferis) ant Audi A6 02m. ? :think:tiks jei A6 yra su 4.2 ;)
Parašė: Ernestas. 2013 Gruodžio 17, 11:02:11
tiks jei A6 yra su 4.2 ;)Dėje ne 4.2 :)
Parašė: TDIkas 2013 Gruodžio 20, 09:42:41
Parašė: Evka 2013 Gruodžio 20, 09:48:23
Ar galejo Rs ratai ( tokio tipo ratai http://www.audi-sport.net/vb/a3-s3-sportback-8p-chassis/108515-18-rs6-s-line-replica-alloys-wheels.html (http://www.audi-sport.net/vb/a3-s3-sportback-8p-chassis/108515-18-rs6-s-line-replica-alloys-wheels.html)) buti su ET 20, ar cia padielkos kokios ?
Tikri rs6 ratai buvo r19, 9j ir ET30
Parašė: TDIkas 2013 Gruodžio 20, 09:51:26
Parašė: owas 2013 Gruodžio 23, 19:19:17
Parašė: Evka 2013 Gruodžio 23, 19:39:35
http://www.autogidas.lt/audi-rs6-42-biturbo-sport-k-universalas-2003-0125815023.html (http://www.autogidas.lt/audi-rs6-42-biturbo-sport-k-universalas-2003-0125815023.html)
Labai jau didelė vargšė šita buvo dar visai neseniai su krūva defektų...
Parašė: karalaitis 2013 Gruodžio 23, 21:27:29
kas domisi, paskaitykit komentarus apie parduodamus automobilius, turgaus skiltyje, yra detaliau ja ziurejusiu nei as.
siaip velniai zino, gal ir nera visiskas lavonas. uz atatinkama kaina paemus, galima butu imt ir pasidaryt iki galo.. bet.. kad uz panasia kaina is DE jau iseina paimt, tikrai tvarkingesne nei si.
Parašė: Evka 2013 Gruodžio 24, 11:37:32
teko gyvai ja apziuret, kol dar gariunuose buvo. 1 diena LT - bajeristai:)
kas domisi, paskaitykit komentarus apie parduodamus automobilius, turgaus skiltyje, yra detaliau ja ziurejusiu nei as.
siaip velniai zino, gal ir nera visiskas lavonas. uz atatinkama kaina paemus, galima butu imt ir pasidaryt iki galo.. bet.. kad uz panasia kaina is DE jau iseina paimt, tikrai tvarkingesne nei si.
Geriausias prikolas pas ją tai naujas variklis ir turbinos :D :D :D Apsišikęs variklis ir apsišikusios tepalais turbinos... :-(
Parašė: karalaitis 2013 Gruodžio 25, 20:01:48
Parašė: ogimeras 2013 Gruodžio 30, 10:58:56
Parašė: audicouper 2013 Gruodžio 30, 18:33:25
Parašė: ogimeras 2014 Sausio 03, 19:01:12
patys varikliai yra vienaodi, zaislai ant ju skiriasi
Ok. zodziu kiek isiaiskinau ten yra aby motoras. Taigi jam holas eina is priekio. Gal kas esat modifikave visa sita reikala? na is esmes deciau aby motora, su holu prieky aan kolikas ir turetu sueit. na holo davikliai tikiuosi nesipjaus. nes kiek zinau tiek senajam tiek naujam aan motorui 3 laidai eina, tai manau cia ir turetu sueit. Kaip manot?
Parašė: Kamuto 2014 Sausio 04, 13:04:59
Ok. zodziu kiek isiaiskinau ten yra aby motoras. Taigi jam holas eina is priekio. Gal kas esat modifikave visa sita reikala? na is esmes deciau aby motora, su holu prieky aan kolikas ir turetu sueit. na holo davikliai tikiuosi nesipjaus. nes kiek zinau tiek senajam tiek naujam aan motorui 3 laidai eina, tai manau cia ir turetu sueit. Kaip manot?laidus prasiilginsi ir veiks
Parašė: PSSHHH 2014 Sausio 05, 13:45:18
Parašė: drunkenmaster 2014 Sausio 15, 13:51:16
Parašė: audzius 2014 Sausio 15, 16:53:47
Parašė: ogimeras 2014 Sausio 27, 22:50:26
Parašė: drunkenmaster 2014 Sausio 27, 23:00:44
Parašė: ogimeras 2014 Sausio 27, 23:13:29
Parašė: drunkenmaster 2014 Sausio 28, 14:25:50
Prie tepalo radiatoriaus vamzdeliu iseinanciu is bloko vieno kontakto daviklis turetu but, pas 2.2 rudas ar juodas laidad budavoRadau ten šalia du daviklius po vieną konaktą (H-)
Parašė: karalaitis 2014 Vasario 02, 19:35:00
p.s. jeigu kazkas netycia turi nereikalinga tvarkinga toki ratlanki, praneskite.
Parašė: Evka 2014 Vasario 02, 20:36:39
Parašė: drunkenmaster 2014 Vasario 02, 21:26:00
Pigiau visus 4 persidažyti...Pritariu (+)
Parašė: slashas 2014 Vasario 02, 21:30:59
Parašė: Evka 2014 Vasario 02, 21:40:03
Parašė: zawedxi 2014 Vasario 02, 21:44:24
Kaina su dazais ir paruosimu?
Parašė: karalaitis 2014 Vasario 02, 21:48:44
:think:
p.s. tiesa, dar vienas momentas - man reik r16 arba r17 ratlankio, vietoj zapaskes. r15 dabar pas mane, ant priekio neuzsideda..taigi, labiau linkes isigyt dar viena ratlanki, o ta aibraizyta vietoj zapaskes igrust..
Parašė: Evka 2014 Vasario 02, 21:51:36
plikus reik atvezti ar patys numontuoja perdazo ir sumontuoja?
Kaina su dazais ir paruosimu?
Kaip jau nori... Jei atveži su padangomis, tai išleidžia orą, atspaudžia ir nudažo apsiklijavę. Patys nieko nemontuoja. Kaina su viskuo, tik kad spalvos nepasirinksi palei atspalvį, bus sidabrinė ir tiek, nors kažkada gun metal darė, tai irgi tas pats gavosi.
Parašė: Ernestas. 2014 Vasario 03, 21:17:15
Parašė: Evka 2014 Vasario 03, 21:27:42
Parašė: offroad 2014 Vasario 03, 21:56:52
Parašė: relax 2014 Vasario 03, 22:08:20
Kaip jau nori... Jei atveži su padangomis, tai išleidžia orą, atspaudžia ir nudažo apsiklijavę. Patys nieko nemontuoja. Kaina su viskuo, tik kad spalvos nepasirinksi palei atspalvį, bus sidabrinė ir tiek, nors kažkada gun metal darė, tai irgi tas pats gavosi.
su tokiu atspaudzia tai viena syki tiek bedos apturejau, kad kai issprendem nezinojau ar cia juoktis ar kaip. spakliukas atspaude rata, ji paruose, nudaze ir su kompresorium vel pripute padanga. uzdedam ratus nat masinos, uzkuriam po remontu ir test drive. jis truko koki kilometra. po jo i servisa ir ziuret kas per vibracijos. po kokiu keliu dienu kai nebeliko ka tikrint ir prie ko prisikabint, numontavom padangas ir dviejose radom po koki 200 gramu vandens. prie 60 greicio vanduo sukeldavo tokia vibracija kad nu na... o ant balansavimo stakliu ledas. nuo to laiko nebekyla noro taupyt ant montavimo
Parašė: Ernestas. 2014 Vasario 03, 22:09:21
Parašė: relax 2014 Vasario 03, 22:13:48
http://www.froggpond.com/subaru-impreza-2-0i-sport-limited.html/2012-subaru-impreza-sport-limited-edition-on-the-mauntain-road-wheels-look (http://www.froggpond.com/subaru-impreza-2-0i-sport-limited.html/2012-subaru-impreza-sport-limited-edition-on-the-mauntain-road-wheels-look)
jei taip, atvezk, nupusim :D nori bus biski matiniai, nori blizgus, bet efektas (y)
Parašė: Evka 2014 Vasario 03, 22:14:08
su tokiu atspaudzia tai viena syki tiek bedos apturejau, kad kai issprendem nezinojau ar cia juoktis ar kaip. spakliukas atspaude rata, ji paruose, nudaze ir su kompresorium vel pripute padanga. uzdedam ratus nat masinos, uzkuriam po remontu ir test drive. jis truko koki kilometra. po jo i servisa ir ziuret kas per vibracijos. po kokiu keliu dienu kai nebeliko ka tikrint ir prie ko prisikabint, numontavom padangas ir dviejose radom po koki 200 gramu vandens. prie 60 greicio vanduo sukeldavo tokia vibracija kad nu na... o ant balansavimo stakliu ledas. nuo to laiko nebekyla noro taupyt ant montavimo
Faktas ;) Teko ir man užsirauti panašiai. Asmeniškai irgi visad metu padangas žemėn, bet kartais tenka staigiai suktis, tai kartais net neatspaudinėju, jei kokia ne sava auto.
Jo, spalva labai panaši, apie kurią ir kalbėjau. ;) Neturiu ką daryti :D O kiek pas jus eina tas reikalas?
Parašė: relax 2014 Vasario 03, 22:19:55
Parašė: Buba 2014 Vasario 06, 11:43:29
http://www.15min.lt/naujiena/gazas/autorinka/audi-rs-serijos-jubiliejui-pamineti-sukurtas-specialus-modelis-avant-nogaro-220-403422?cf=df (http://www.15min.lt/naujiena/gazas/autorinka/audi-rs-serijos-jubiliejui-pamineti-sukurtas-specialus-modelis-avant-nogaro-220-403422?cf=df)
Parašė: drunkenmaster 2014 Vasario 17, 20:53:00
(http://img855.imageshack.us/img855/4651/9z2h.jpg)
Ar čia normalus dalykas šitiems stabdžiams ir ieškau sliekų, kur nereikia :goodboy:
Parašė: Evka 2014 Vasario 18, 09:15:32
Parašė: drunkenmaster 2014 Vasario 18, 10:09:43
Parašė: Evka 2014 Vasario 18, 20:53:36
Parašė: Gedis 2014 Vasario 19, 00:06:33
Parašė: drunkenmaster 2014 Vasario 19, 00:47:22
Parašė: Gedis 2014 Vasario 19, 01:09:15
As siuo atveju ziureciau suportus vel. Beje perinkti tai remkomplektas sudetas, su cilindriukais ? Faktas kad nevaiksto kaip turetu, arba kazkas kreivai, gali laukt kol kaladeles prisitrins jei ten tarpas nuo disko nedidelis. O beje ant abieju pusiu tas pats ?
Parašė: drunkenmaster 2014 Vasario 19, 01:31:40
Parašė: Gedis 2014 Vasario 19, 06:54:12
Del stumuokliuku tai teisingai sakai, tai dar lieka slegio reguliatorius galui, jei pas tavo auto toks yra, cia apie S6+ kalba eina ?
Parašė: drunkenmaster 2014 Vasario 19, 09:03:57
Parašė: audzius 2014 Vasario 19, 13:40:26
Parašė: drunkenmaster 2014 Vasario 19, 14:09:47
Parašė: Gedis 2014 Vasario 19, 17:02:27
http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/vaziuokl-stabziai-vairo-stiprintuvas/1525/ (http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/vaziuokl-stabziai-vairo-stiprintuvas/1525/)
Parašė: Donatas 2014 Vasario 24, 18:14:04
Parašė: PSSHHH 2014 Kovo 02, 00:00:27
Parašė: Domas 2014 Kovo 02, 00:17:29
ar prisitaiko, nepasakysiu
Parašė: AivaraS 2014 Kovo 03, 21:26:24
Parašė: valukonis 2014 Kovo 18, 21:17:08
Parašė: Miron`as 2014 Kovo 18, 21:44:05
Parašė: drunkenmaster 2014 Balandžio 01, 21:10:52
Parašė: Gedis 2014 Balandžio 01, 22:46:42
Parašė: naujokasver8 2014 Balandžio 01, 23:03:34
Parašė: Domas 2014 Balandžio 02, 13:51:00
s2 3b alsuoklis: http://roosemotorsport.co.uk/index.php?main_page=product_info&cPath=1_59_84&products_id=181&language=en (http://roosemotorsport.co.uk/index.php?main_page=product_info&cPath=1_59_84&products_id=181&language=en)
jis iš trijų detalių ir orginaliai eina?
ar neitų jį kažkaip sujungti ir iš jo padaryti 200 3b alsuokį, kuris atrodo taip:
http://store.034motorsport.com/silicone-crank-breather-hose-kit-200-20v-3b.html (http://store.034motorsport.com/silicone-crank-breather-hose-kit-200-20v-3b.html)(http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecupic/20breath.jpg)
-----
Toliau kas čia per daigtas?? http://roosemotorsport.co.uk/index.php?main_page=product_info&cPath=1_59_84&products_id=179 (http://roosemotorsport.co.uk/index.php?main_page=product_info&cPath=1_59_84&products_id=179)
ancillary hose kit? kas tas ancillary? kur tos šlangos eina, ir ar tinka jos 200 3b kokiam velniui?
Parašė: drunkenmaster 2014 Balandžio 03, 16:39:54
pagal viska tai paprastai Avus-Silver 8JX17H2 ET40 (4A0601025N)Gal kas nors netyčia turi tokius 4 vnt. priglaudęs ir norėtų parduoti? :V :D
Parašė: Gedis 2014 Balandžio 03, 16:44:19
Parašė: drunkenmaster 2014 Balandžio 04, 05:40:29
taigi yr nauju - ca. 400 Euro/Stück :D:think::D
Parašė: offroad 2014 Balandžio 04, 09:00:36
Parašė: drunkenmaster 2014 Balandžio 04, 18:13:27
imk mano avusus, jei tokiu negausiPateik pasiūlymą į PM, pagalvosiu (+) :D
Parašė: offroad 2014 Balandžio 05, 18:08:56
Parašė: psychadelic 2014 Balandžio 09, 09:37:35
1. priekinio buferio groteles (berods desines puses). Atiduociau uz simbolini mokesti. (+)
2. Stebule kaires puses su ABS davikliu, amortiku.
3. Bov'a
(h)
Parašė: Domas 2014 Balandžio 09, 10:33:57
Parašė: psychadelic 2014 Balandžio 09, 10:37:55
bovas standartinis ar rimtesnis?
Aftermarket'inis. Metalinio korpuso su stipresne spyruokle. Naudojau savo S6 2.2t po chipavimo. Pusdavo 1.6 bar
Toki pat internete radau:
(http://www.dynamicracing.com/image/cache/data/Engine/forged%20BOV-800x800.jpg)
Parašė: Domas 2014 Balandžio 09, 10:44:52
Parašė: psychadelic 2014 Balandžio 09, 10:49:03
kiek pinigėlių? kinas/noname ar normalaus gamintojo?
Parasiau PM
Parašė: Miron`as 2014 Balandžio 10, 10:45:31
Parašė: psychadelic 2014 Balandžio 10, 10:52:24
man irgi
Skaityk PM (h)
Parašė: PSSHHH 2014 Balandžio 15, 20:40:00
Parašė: PSSHHH 2014 Balandžio 16, 23:00:41
Parašė: naujokasver8 2014 Balandžio 16, 23:23:52
Parašė: PSSHHH 2014 Balandžio 17, 11:47:36
Parašė: naujokasver8 2014 Balandžio 17, 12:04:30
Parašė: offroad 2014 Balandžio 17, 12:36:54
Parašė: naujokasver8 2014 Balandžio 17, 12:49:17
Parašė: Gedis 2014 Balandžio 17, 20:03:38
i d2 tinka is c4 deze,tai gal tinka ir i c5?i D2, C4 ejo 01E - o kokios i C5 ?
Parašė: PSSHHH 2014 Balandžio 17, 23:55:06
Parašė: slashas 2014 Balandžio 18, 00:11:14
Parašė: Gedis 2014 Balandžio 18, 00:30:06
Parašė: LUNA_tikas 2014 Balandžio 24, 01:38:28
Kuom skiriasi S6 C5 motoras 4,2 250kW, kodas ANK ir S8 D2 motoras 4,2 265kW kodas AVP.
Parašė: Tomis 2014 Balandžio 24, 10:14:29
Parašė: slashas 2014 Balandžio 24, 10:20:23
Parašė: FaceOFF 2014 Gegužės 03, 20:30:44
Parašė: audzius 2014 Gegužės 03, 21:05:35
Parašė: zawedxi 2014 Gegužės 03, 21:54:18
Parašė: FaceOFF 2014 Gegužės 07, 17:02:57
Parašė: psychadelic 2014 Gegužės 07, 21:24:35
pasikartosiu vel :) gal sita cia esanciu ar cia esanciu draugu ? ar vel nekisti nagu :) ?? http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s8-4-2-l-sedanas-2000-benzinas-dujos-2909683.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s8-4-2-l-sedanas-2000-benzinas-dujos-2909683.html)
Metus laiko pardavinėjama. Dar kai savo pirkau, galvojau šitą apžiūrėti, bet taip ir liko :D Tad bėdų jos nežinau :think:
Matau tik a8 paprastas buferio groteles centrines, o ne S grotelės.
Parašė: M G 2014 Gegužės 07, 21:30:23
Parašė: Evka 2014 Gegužės 08, 08:23:55
kokių išmatavimų R18 gumos eina S6 C5? (H-)
Jei atmintis neapgauna, tai 245/40
Parašė: slashas 2014 Gegužės 08, 08:29:44
Parašė: M G 2014 Gegužės 08, 08:34:16
17 tai taip, 255/40
Parašė: Tomis 2014 Gegužės 08, 09:13:26
245/40 eina.
Parašė: M G 2014 Gegužės 08, 09:24:18
nepatrauks paskui platesniu :Dant benzo tada reiks važiuot :bedantis:
ačiū, kolegos (y)
Parašė: Minde 2014 Gegužės 08, 10:20:18
Parašė: Tomis 2014 Gegužės 08, 10:28:09
Parašė: M G 2014 Gegužės 08, 10:28:47
matavot begejimasi? Ar pajautet? :think:matavom
Tai kad Ro dabar pas tave ner skirtumo a benzas a duja
stereotipinis pokštas :goodboy:
Parašė: ogimeras 2014 Gegužės 26, 00:12:17
Parašė: drunkenmaster 2014 Gegužės 26, 19:58:21
Parašė: psychadelic 2014 Gegužės 26, 20:10:24
Gal kas žino, ką reikėtų keisti 4,2 AHK varikliui, keičiant pagrindinį diržą? Kaip suprantu įtempėjai, aušinimo skysčio siurblys, ar dar kas nors ten stebuklingo yra?
Diržai, vandens pompa, termostatas, guoliai, įtempėjai. Būtinai pasitikrink tuo pačiu kaip sukasi termomova (guolį gal reikės pasikeist), generatoriaus įtempėją. Generatoriaus angliukus pasitikrink, tuo pačiu ardymu ten nesunkiai prieinamas :)
Salnykus/riebokšlius, jei bent vienas aprasojęs - keisk, antrą kartą kai reikės lysti, tai menopauzę gausi vietoje :D
Parašė: zawedxi 2014 Birželio 21, 00:46:17
Parašė: Gedis 2014 Birželio 21, 02:54:24
Parašė: M G 2014 Birželio 21, 09:08:24
Parašė: zawedxi 2014 Birželio 22, 06:48:29
200 irgi nebuvo, nes mažiausiai 220 yra.
Parašė: Donatas 2014 Birželio 26, 14:32:11
(http://s30.postimg.org/8w51ppbip/intakechangeover1a.jpg) (http://postimage.org/)
Parašė: mikasmeskius 2014 Birželio 26, 20:17:14
kas turite s8 d2 ar s6 40v motorais, gal galetumete pafotografuoti, ar bent paziureti ir parasyti forume, kur eina raudona linija pazymeta slanga, kur ji jungiasi ir pan. nesuprantu vienose masinose jos nera, kitose yra, kame reikalas ir kokiu ji tikslu turi buti. klausiu tiks is smalsumo , kas nepatingesit paziurekit. Aciucia ne s8 40v motoro foto
(http://s30.postimg.org/8w51ppbip/intakechangeover1a.jpg) (http://postimage.org/)
Parašė: Donatas 2014 Birželio 26, 20:41:15
Parašė: Donatas 2014 Birželio 30, 17:38:38
Parašė: Gedis 2014 Birželio 30, 17:51:44
apie sinchronu juk ir pats cia rasei:
http://www.audiklubas.com/forumas/auto-projektai/audi-s2-uk-dragam-ir-netik/msg1578540/#msg1578540 (http://www.audiklubas.com/forumas/auto-projektai/audi-s2-uk-dragam-ir-netik/msg1578540/#msg1578540)
Parašė: Donatas 2014 Birželio 30, 18:07:41
Parašė: Gedazx 2014 Liepos 19, 08:48:12
Parašė: Domas 2014 Liepos 20, 13:09:37
Parašė: PSSHHH 2014 Liepos 22, 19:33:27
Parašė: adrian 2014 Liepos 25, 12:33:55
Parašė: gataz 2014 Liepos 25, 12:38:47
Kazkada buvau klauses nuo kokiu modeliu tinka mechanines dezes i S6 C5 be jokiu burimu, kadangi skelbimuose nera ne vienos S6 su mechanine deze. Buvau girdejas, kad tinka lyg nuo C4 S4/S6 4,2 modelio ir manau turetu tikt nuo B6 Gal kas turit galimybe paziuret kodus ar siaip informacijos kokios turit?Paprasciausia buu rast nuo 2.7bit turbut a6. Nuo senu S6 C4 ir panasiu tau netiks smagratis, o jis siaip pakainuoja.
Parašė: PSSHHH 2014 Liepos 25, 23:53:02
Parašė: PSSHHH 2014 Liepos 25, 23:55:01
2.7bit tokia pat deze kaip ir s6? :V
Parašė: aaenas 2014 Liepos 29, 08:44:21
Parašė: Miron`as 2014 Rugpjūčio 01, 09:21:53
Kazkada buvau klauses nuo kokiu modeliu tinka mechanines dezes i S6 C5 be jokiu burimu, kadangi skelbimuose nera ne vienos S6 su mechanine deze. Buvau girdejas, kad tinka lyg nuo C4 S4/S6 4,2 modelio ir manau turetu tikt nuo B6 Gal kas turit galimybe paziuret kodus ar siaip informacijos kokios turit?greitu metu bus (+)
Parašė: slashas 2014 Rugpjūčio 01, 10:39:53
Parašė: Miron`as 2014 Rugpjūčio 09, 11:23:04
http://www.autogidas.lt/audi-s6-c5-universalas-2000-0126324826.html (http://www.autogidas.lt/audi-s6-c5-universalas-2000-0126324826.html)
Parašė: slashas 2014 Rugpjūčio 09, 11:26:24
kazkodel labai kaina krenta per menesi nuo 14k iki 9 nukritoTurbūt, dėl priekinių varomų :)
http://www.autogidas.lt/audi-s6-c5-universalas-2000-0126324826.html (http://www.autogidas.lt/audi-s6-c5-universalas-2000-0126324826.html)
Parašė: Miron`as 2014 Rugpjūčio 09, 11:47:56
Parašė: slashas 2014 Rugpjūčio 09, 13:09:30
tokiu net nebuvo :DJuokauju juk, skelbime taip parašyta :D gal kardaną pametė? :D
Parašė: Domas 2014 Rugpjūčio 09, 14:28:33
Parašė: MODE*** 2014 Rugpjūčio 12, 09:56:59
S6 C4
sparnai priekiniai
spidometras
difas
4.2 swap
priekiniu stabdziu komplektas
buferis priekinis
bose aparatura
dezes kaina automatas
xenon lempos
blenda
Parašė: Obščiako Vadovas 2014 Rugpjūčio 12, 10:02:37
(http://s30.postimg.org/ul4rllhld/Untitled.jpg) (http://postimage.org/)
Parašė: Domas 2014 Rugpjūčio 12, 10:04:39
sveiki gal kas orentacines kainas galetu parasytispeedo 100lt
S6 C4
sparnai priekiniai
spidometras
difas
4.2 swap
priekiniu stabdziu komplektas
buferis priekinis
bose aparatura
dezes kaina automatas
xenon lempos
blenda
difas 150-250lt
314mm hp2 stabdžiai apie/iki 1000lt, prilkausomai nuo būklės
bose apšivkės 200-300 pora, bose magas, priklausomai nuo tipo 60-250lt
Parašė: Karolis080 2014 Rugpjūčio 12, 13:29:20
Parašė: MODE*** 2014 Rugpjūčio 12, 19:48:00
Parašė: Karolis080 2014 Rugpjūčio 13, 12:29:41
Parašė: Donatas 2014 Rugpjūčio 18, 15:10:12
Parašė: Tomis 2014 Rugpjūčio 18, 15:46:21
Parašė: naujokasver8 2014 Rugpjūčio 18, 20:54:00
Parašė: rush-hour 2014 Rugpjūčio 21, 10:04:38
Parašė: Domas 2014 Rugpjūčio 21, 13:55:45
teorija tokia kad iat didesnė būna, kompas pats prisuka slėgį dėl galimos detonacijos, bet abejoju ar praktikoj taip gali būt
Parašė: rush-hour 2014 Rugpjūčio 21, 14:14:28
teorijoj tai gali būt įmanoma, kažkada pas mane taip buvo, bet paskui pradėjo nedapūsti visadaO kame buvo pas tave nedaputimo beda? Cia turbos kaltos? ar programiskai nedadaryta kazkas? Nes mano atveju, tai klaidu nera, viskas normose atrodo.
teorija tokia kad iat didesnė būna, kompas pats prisuka slėgį dėl galimos detonacijos, bet abejoju ar praktikoj taip gali būt
Parašė: Domas 2014 Rugpjūčio 21, 15:33:36
Parašė: Vytas.G 2014 Rugsėjo 06, 11:00:55
Nusipirkau pagaliau AUDI. Modeliukas - S3. Yra keletas trukumu apie kuriuos norejau paklausti.
Pirmasis - stovint vietoje uzkelus apsukas iki 3-4 tukstanciu juntama vibracija per kebula - gal dvimasis smagratis? (sankabos pedalas kietokas)
Antrasis - ziurint i alkuninio veleno skriemuli - matosi kad jis bisky vibruoja - kas tai galetu buti?
Dar prie to paties - vienmasis smagratis i S3 - nuo ko tinka ir kokia sankaba galima pritaikyti?
Is anksto dekoju uz pasisakymus :)
Parašė: PSSHHH 2014 Rugsėjo 18, 12:57:53
(http://s13.postimg.org/lhz2jvg13/IMG_0729.jpg) (http://postimage.org/)
Parašė: Bajoras 2014 Rugsėjo 18, 12:59:28
Parašė: PSSHHH 2014 Rugsėjo 18, 13:12:08
Parašė: slashas 2014 Rugsėjo 18, 20:44:20
Parašė: Gedis 2014 Rugsėjo 19, 18:37:08
gal zinot kas per 218 rele 50A? raso kaip ir komforto bet kas tas komfortas?
Komfortas uždaro langus ir liuką užrakinus mašiną ;)o pas B4 buvo toks daiktas ? 4A0959257 su numeriu 363 cia ne tas ? gl susiduret kas ?
Parašė: Shotokan 2014 Rugsėjo 19, 18:48:36
Parašė: Gedis 2014 Rugsėjo 19, 19:04:14
ivedus i kataloga 4A0959257 ismeta "443959257B - langu ir liuko valdymo blokas 8 sec." :think:
EDIT: Nr. 287
(http://s27.postimg.org/bnz2mb3zj/443959257_B_nr_287.jpg) (http://i.ebayimg.com/00/s/MTAxMFgxNjAw/z/dxQAAMXQ4uJSBk-z/)
Parašė: Shotokan 2014 Rugsėjo 19, 19:33:00
Parašė: Gedis 2014 Rugsėjo 19, 19:40:54
ar tas nawarotas yra isduoda duru spyneliu forma.pas ka nuo rakto uzkelia langus, raktas kisasi staciai gelezte, o ne skersai
(z)(z) (wow) va cia tai geras ! !
Parašė: Shotokan 2014 Rugsėjo 19, 19:42:46
Parašė: Gedis 2014 Rugsėjo 19, 20:16:07
Parašė: Shotokan 2014 Rugsėjo 19, 21:49:55
Parašė: Gedis 2014 Rugsėjo 19, 21:56:56
taip, komforto bloks jau stovi tenten - tai vietoj 287, arba 363 arba.... nzn kas ten dar gali but
(http://12v.org/urs/RS2UnderDashRelayPanelShowing324AfterRunPumpRelay.jpg)
Parašė: Shotokan 2014 Rugsėjo 19, 21:59:34
Parašė: Shotokan 2014 Rugsėjo 19, 22:00:25
Parašė: Gedis 2014 Rugsėjo 19, 22:08:24
ivedus i kataloga 4A0959257 (Nr.363) ismeta "443959257B - langu ir liuko valdymo blokas 8 sec." Nr.287ir klausiu ar komforto rele statosi vietoj sitos ar yra kita, atskira/papildoma ....:D ff
cia foto ne RS, bet rele 363 ta yra toje pacioje vietoje kur sitoje foto 287
Parašė: Shotokan 2014 Rugsėjo 19, 22:25:14
Parašė: PSSHHH 2014 Rugsėjo 22, 14:33:22
Parašė: Tomis 2014 Rugsėjo 22, 16:46:53
Parašė: Darbų sauga 2014 Rugsėjo 22, 16:58:57
Gal kas turit galimybe ir zinot kokie pusasiai eina ant S6 su mechanine deze ir ar tiks nuo automato tie patys ar gal tiks nuo S4 B6?
Tinka ir nuo Transporterio T4 kurie kaip spėju bus pigesni :goodboy:
Parašė: PSSHHH 2014 Rugsėjo 22, 17:39:28
Parašė: Darbų sauga 2014 Rugsėjo 22, 17:50:38
Parašė: slashas 2014 Rugsėjo 22, 18:02:59
Parašė: Tomis 2014 Rugsėjo 22, 18:05:26
Parašė: PSSHHH 2014 Rugsėjo 22, 18:47:02
Parašė: PSSHHH 2014 Rugsėjo 22, 19:00:31
Parašė: PSSHHH 2014 Rugsėjo 22, 20:38:43
Parašė: PSSHHH 2014 Rugsėjo 25, 02:21:15
O222139EDU
01E 301 211 C
AEK-Z
Parašė: PSSHHH 2014 Rugsėjo 25, 12:06:27
Parašė: Domas 2014 Rugsėjo 25, 14:15:24
Parašė: Vasska 2014 Spalio 02, 11:40:02
Parašė: nerka0228 2014 Spalio 02, 19:49:19
Parašė: owas 2014 Spalio 04, 10:31:33
Parašė: Shotokan 2014 Spalio 04, 10:37:49
Parašė: Miron`as 2014 Spalio 04, 10:49:47
Vilniuje užmatyta violetinė coupe su RS2 blenda ir lyg ženkliukas RS2 :Vhttp://www.autogidas.lt/audi-s2-coupe-1992-0126496100.html (http://www.autogidas.lt/audi-s2-coupe-1992-0126496100.html)
Parašė: owas 2014 Spalio 04, 11:53:10
Parašė: PSSHHH 2014 Spalio 05, 16:20:48
Parašė: Gedis 2014 Spalio 05, 16:35:55
pirkau naujus stabdziu diskus ir kalades juos sudejus masina nekruta is vietos...kaip cia taip ? tipo stabdziu diskai storesni ar kas 8:8 bet tai juk toks dalykas turi matytis elementariai, ar nekruta del to kad variklis neuzsikuria ? :bedantis:
Parašė: slashas 2014 Spalio 05, 17:37:02
Ar S6 c5 ir A6 2.7BiTurbo stabdziu diskai identiski ar yra kazkokiu neatitikimu? Nes pirkau naujus stabdziu diskus ir kalades juos sudejus masina nekruta is vietos... Ant dezes parasyta A6 2.7Biturbo o pirkau kaip S6 stabdziu diskus..Nesiskiria, 321x30 tiek s6, tiek 2.7t, kažką blogai sumontavai...
Parašė: Vytas.G 2014 Spalio 05, 20:12:37
Parašė: Domas 2014 Spalio 05, 22:15:25
Parašė: Tomis 2014 Spalio 05, 22:17:14
Kaip del 10W60 naudojimo kasdiena (+ziema)? Masina S3 1999m. Siaip smarkiai nesriegiu - laiks nuo laiko uzminu rimciau. Ar neverta tokio pilti?
greiciau sudevesi motora nei su paprastais tepalais. Esant saltom temperaturom jo pakankamai didele klampa - pavartyk to tepalo specifikacijas ir palygink su paprasto/skystenio. S2forum'e buvo net tema su ardomu varikliu ir nusidevejimo vertinimais - mesciau is galvos sia ideja :)
Parašė: Domas 2014 Spalio 05, 22:20:35
Parašė: Vytas.G 2014 Spalio 05, 23:50:43
Parašė: Evka 2014 Spalio 06, 07:27:59
Parašė: Tomis 2014 Spalio 06, 09:42:57
Tomi, tai aklai skaičiumi 10 pasitikėti negalma? ar čia palyginimui su 5
taip, skaiciumi tikrai nereikia pasitiketi. Yra lenteles, kurios nurodomi svarbesni parametrai, kaip tekme, klampumas prie skirtingu temp ir t.t.
Pametes jau savo senus linkus, bet siek tiek paaiskinimu yra:
http://www.kewengineering.co.uk/Auto_oils/oil_viscosity_explained.htm (http://www.kewengineering.co.uk/Auto_oils/oil_viscosity_explained.htm)
Parašė: Tomis 2014 Spalio 06, 09:43:28
Gal kas susidurę, kiek kainuoja LT šrotuose ir ar yra pasiūloje S8 265kw variklių?pshycadelicas neseniai minejo, kad pas jus ten netoli metosi lyg S8 motoras :think:
Parašė: naujokasver8 2014 Spalio 06, 11:18:30
Gal kas susidurę, kiek kainuoja LT šrotuose ir ar yra pasiūloje S8 265kw variklių?turejau 2 motorus s8 265kw abu pardaviau,yra pora S6 motoru 250kw, gelezis lyg ir vienodas
Parašė: Evka 2014 Spalio 06, 11:27:43
Parašė: gataz 2014 Spalio 06, 11:29:41
Beveik nukauta s8 mechaninė su linkusiu varikliu. Rida ale 110, italai čiulba, kad nulėkusi grandinė. Prie tokios ridos realu ar rida nereali?Nu galvok kaip nori, pas mane prie 400k km dar vietoj viskas.
Parašė: Evka 2014 Spalio 06, 11:32:00
Parašė: PSSHHH 2014 Spalio 06, 11:35:51
kaip cia taip ? tipo stabdziu diskai storesni ar kas 8:8 bet tai juk toks dalykas turi matytis elementariai, ar nekruta del to kad variklis neuzsikuria ? :bedantis:Kai spaudi gaza nevaziuoja :)
Nesiskiria, 321x30 tiek s6, tiek 2.7t, kažką blogai sumontavai...Nelabai matau ka ten ne taip sumontuot tiesiog surinkus atgal viska toks vaizdas, kad stabdziu diskas permazai inestas i vidu yra :) Bet nepalyginau su senuoju S6... O masina dabar ne prie manes jau. :think: Slashas tu esi keites gal ir pas tave buvo tie 2.7t diskai? Nes kazkas man ten ne taip.. Sakyciau pastrige ten pas mane kazkas, kad neina vaziuot, bet abu ratai priekiniai uzsikirte.. ff
Parašė: Tomis 2014 Spalio 06, 12:20:53
Mašinos ir su 1000km rida genda
tik ne senieji V8 40v - ten tikrai bulletproff variklis. 99%, kad nuleke del 'user error'/eksploatacijos sudinos.
Parašė: Evka 2014 Spalio 06, 13:20:34
tik ne senieji V8 40v - ten tikrai bulletproff variklis. 99%, kad nuleke del 'user error'/eksploatacijos sudinos.
Esmė, kad kito motoro ten reikia, nes su senuoju tikrai nebeverta prasidėti, tai dabar ir galvoju, kas gautųsi. Kiek apskambinau - niekas neturi.
Parašė: Tomis 2014 Spalio 06, 14:04:26
Parašė: Vytas.G 2014 Spalio 09, 09:56:23
Parašė: audzius 2014 Spalio 12, 19:23:26
tik ne senieji V8 40v - ten tikrai bulletproff variklis. 99%, kad nuleke del 'user error'/eksploatacijos sudinos.Taip iseina, kad visi is eiles linksta del netinkamos eksploatacijos? Grandiniu itempejus reikia gal keist kas 50k km, kad neissitaskytu variklis, nes prie 100ir daugiau daznai pabyra ff
Parašė: Evka 2014 Spalio 12, 19:45:29
Taip iseina, kad visi is eiles linksta del netinkamos eksploatacijos? Grandiniu itempejus reikia gal keist kas 50k km, kad neissitaskytu variklis, nes prie 100ir daugiau daznai pabyra ff
Tai gal ten ir reali tokia rida? :V
Parašė: audzius 2014 Spalio 12, 19:58:59
Parašė: karalaitis 2014 Spalio 12, 20:15:00
Parašė: Tomis 2014 Spalio 13, 10:44:47
Kitas dalykas - kad subarshka, nebutinai reikia keisti. OOOO oficialiai deklaruoja, kad normalu pakurus salta ten iki 2sec ar pan tas garsas. Pas mane pati subarshka ten kokia 1 sec po nakties - vazineju ir tiek. Buvau juos anksciau nusiemes, tai pagaminimo data kaip ir masinos - manau jie originalus dar, o rida perlipus 150k km. Ir manau, kad tai turbut vienintele ju 'silpna' vieta, jeigu taip galima pavadinti ( neskaitau SAI ar ten kokiu alsuokliu/ekspolataciniu dalyku) :)
Parašė: audzius 2014 Spalio 14, 23:23:43
Parašė: Tomis 2014 Spalio 15, 00:02:05
Tas motoras atrodo kaip tiksinti bomba, nes paziurejus kiek ju yra linkusiu, tai susidaro toks vaizdas ff itempejus keist naujais irgi prabanga, kai jie sudaro ~1/4 masinos kainos, o visos atvaziave tiek, kad keist reikia ir gaunasi uzburtas ratas :V
skelbimuose turbut as vienintelis parduodu linkusi motora dalimis... o ir tai aciu dealeriui :D
Kur cia daugiau pas ka uzlinke? :V
Parašė: PSSHHH 2014 Spalio 15, 13:18:56
Parašė: Tomis 2014 Spalio 15, 13:32:19
Parašė: Evka 2014 Spalio 15, 14:31:36
Kiek kainuoja tuos itempejus pakeist siai diena? :think: Kazkaip kaip tik V8 giria visi ir nelabai esu girejas su jais dideliu problemu, arba kazko nezinau ff
Ant 40V jie 99proc pabarška.
Parašė: slashas 2014 Spalio 15, 14:51:52
Parašė: PSSHHH 2014 Spalio 15, 16:17:45
Parašė: audzius 2014 Spalio 16, 17:46:19
skelbimuose turbut as vienintelis parduodu linkusi motora dalimis... o ir tai aciu dealeriui :Das kelis atvejus zinau vien LT, ir ju pardavime islenda europoj nemazai su motorshaden, klube dar vaziuoja eskes :D
Kur cia daugiau pas ka uzlinke? :V
Parašė: Domas 2014 Spalio 16, 18:12:02
http://www.ebay.co.uk/itm/APEC-BRAKE-GREASE-LUBRICANT-ANTI-SQUEAL-SHIMS-SQUEAKING-BRAKE-PADS-COMPONENTS-/150655800305?ssPageName=ADME:X:RTQ:GB:1123 (http://www.ebay.co.uk/itm/APEC-BRAKE-GREASE-LUBRICANT-ANTI-SQUEAL-SHIMS-SQUEAKING-BRAKE-PADS-COMPONENTS-/150655800305?ssPageName=ADME:X:RTQ:GB:1123)
šitie daiktai yra 95mm x 60 mm
ar išeitų iš tokio vieno padengti dvi kaladėlės? :think: ar reik dviejų komplektų visgi
Parašė: Domas 2014 Spalio 16, 18:58:08
(http://static.piecesauto.com/images/medias/bmp/049/571871.jpg)
Parašė: Vytas.G 2014 Spalio 18, 10:08:35
Parašė: Domas 2014 Spalio 18, 21:40:57
Parašė: slashas 2014 Spalio 18, 21:44:24
Parašė: Gedis 2014 Spalio 19, 00:13:50
yes. Cypia. Susidesiu i visus suportus, ir i galanu plempas, laukiu nesulaukiu atsiliepimo po sudejimo :smoke: (+)
Parašė: siomka 2014 Spalio 19, 02:23:46
Parašė: Edgaras. 2014 Spalio 19, 21:27:27
Parašė: Vytas.G 2014 Spalio 19, 21:34:08
Parašė: Domas 2014 Spalio 19, 22:40:24
Parašė: Vytas.G 2014 Spalio 19, 23:00:57
Parašė: Domas 2014 Spalio 19, 23:15:49
ir čia info yra, išsiversti reiks http://forums.audipassion.com/topic/131184-pression-turbo-audi-s3-8l-moteur-apy-210-ch/ (http://forums.audipassion.com/topic/131184-pression-turbo-audi-s3-8l-moteur-apy-210-ch/)
Parašė: siomka 2014 Spalio 20, 00:21:04
diskai nauji buvo?diskai ir kalades buvo nenauji, bet kaip nauji
Parašė: Gedis 2014 Spalio 23, 01:48:15
yes. Cypia. Susidesiu i visus suportus, ir i gala12v.org/urs/AudiC4BrakeNoiseTechBulletin469202.PDF (H-)
Parašė: Domas 2014 Spalio 23, 02:54:41
12v.org/urs/AudiC4BrakeNoiseTechBulletin469202.PDF (H-)na taip sitie dalykai bus padaryti, bet apie chamfer ir deglazing nebuciau pagalvojes, dekoju kaip visada
Parašė: Gedis 2014 Spalio 28, 11:08:06
(http://s27.postimg.org/mar8ke5mn/self_adhesive_damping_washer.jpg) (http://postimg.org/image/mar8ke5mn/)
Parašė: Domas 2014 Spalio 28, 11:14:30
Parašė: Gedis 2014 Spalio 28, 11:35:00
Parašė: Domas 2014 Spalio 28, 11:51:40
Šiaip tai viską nupyderastink pagal savo užrodytą manualą, sudėk plokšteles ir šaibas (kažkokių ebay mačiau šaibučių), o jei neturi tada 3m ir turi tylėt
Parašė: Gedis 2014 Spalio 28, 12:01:01
ir šaibas (kažkokių ebay mačiau šaibučių)(z) da ir ebay shaibutes ? ( :bedantis: ) ko dar nebuna, dieve mano ! ff
Parašė: Domas 2014 Spalio 28, 12:02:45
tėvą motiną gali tam ebay rasti
Parašė: Gedis 2014 Spalio 28, 22:55:09
uz viena sita bliekute su dvejom saibikem 136 litukai (wow) ... o reikia 4-iu (z) (8A0615231D - damping washer self-adhesive, 44/36)
Parašė: Domas 2014 Spalio 29, 02:02:57
sėkmės.
Parašė: Vytas.G 2014 Lapkričio 04, 12:17:39
Parašė: PSSHHH 2014 Lapkričio 04, 18:44:14
Parašė: Evka 2014 Lapkričio 04, 19:24:46
Parašė: PSSHHH 2014 Lapkričio 04, 21:27:29
Parašė: slashas 2014 Lapkričio 04, 21:32:34
Parašė: PSSHHH 2014 Lapkričio 04, 21:37:28
Parašė: Evka 2014 Lapkričio 05, 18:27:58
Parašė: PSSHHH 2014 Lapkričio 07, 00:08:06
Parašė: Evka 2014 Lapkričio 07, 07:30:28
Parašė: Gabriel 2014 Lapkričio 11, 16:06:25
Parašė: naujokasver8 2014 Lapkričio 11, 16:30:19
Parašė: Domas 2014 Lapkričio 11, 20:07:35
o čia nuo s6 AAN katalizai ar ne? nes kaip suprantu jie nuo s4/100 skirias..
Parašė: karalaitis 2014 Lapkričio 11, 22:59:57
Gal cia koks forumietis ta dauzta s8 is panevezio parduoda?:Dsau nori?:) ardymui nebent..
Parašė: audzius 2014 Lapkričio 12, 01:55:51
Parašė: Domas 2014 Lapkričio 12, 02:13:44
reikia kam nors viso kito? vidurinis bakelis parūdijęs, galinis ok
nes parduoda tik komplektą o kaina tik so so tokia
Parašė: Domas 2014 Lapkričio 13, 09:34:41
ATP'inus tą numerį ir pasirinkus A8/S8 quattro, tas pačias kaladėles jau rodo s8 (AHC/AKH) prie 323 diskų! Ir jom replacementas 4A0698151B -> 4A0698151D
O vat a8 314 kaladėlės jau yra 4D0698151E -> 4D0698151AD
čia klaida kataloge ar iš tikro hp2 kaladėlės tinka 314 C4 diskam, 323 S8 diskam, tačiau A8 314 metinka? ar aftermarkete eina vienodos visiems?
Parašė: audzius 2014 Lapkričio 13, 13:55:57
Parašė: Domas 2014 Lapkričio 13, 16:32:07
audžiau jūsų parduotos stojkės su stabdžiais nuo 2009 žiemos atlaikė iki dabar :)) kaladės jau suskilo ir kita atšoko, bet kaip stabdė nuo pirkimo, taip iki paskutinės dienos stabdė (y) kaladėlės nelabai dilo, diskas vos vos (y) Draguose nuo 170kmh kiek stabdžiau tiek stojo visada vienodai, nepajučiau ten stipriau ar silpniau. Lietuvoj tokių diskų ir kaladžių nerasiu matyt.
Sudėjo komplektą remsa kaladėlių, damušim jas ir diskus, tada rimtus reikalus susidėsiu, tik dar nežinau ką, EBC?
Parašė: Gabriel 2014 Lapkričio 13, 17:47:37
sis aparatas atrodo smagiai, bet nepazistant siu masinu, gali atsieit paskui brangiau
Parašė: audzius 2014 Lapkričio 15, 22:27:54
Parašė: gataz 2014 Lapkričio 15, 23:31:55
Parašė: Evka 2014 Lapkričio 16, 07:13:08
Parašė: naujokasver8 2014 Lapkričio 16, 08:50:34
groteles priekines 1000lt dar rast reikia
Parašė: slashas 2014 Lapkričio 16, 10:38:31
Parašė: gataz 2014 Lapkričio 16, 12:23:54
Parašė: siomka 2014 Lapkričio 16, 18:26:23
Kapotas nuo 1k, sparnas nuo 400lt, durys nuo 400lt, buferis paprastas nuo 1k plikas, posparniai dar pora simtu, ivairus kronsteinai dar kokie 500ltpamirsai airbag su panele, dirzais ir t.t. stiklas priekinis, lempa, dar turbut, nei duru nei sparno nebutu ant ko prisukt, is 3 ar 4 padauginus ka suskaiciavai, gal ir sutvarkytum naudotom dalim
Parašė: Evka 2014 Lapkričio 16, 18:28:39
Parašė: Vytas.G 2014 Lapkričio 16, 18:36:51
a, tuos kur su bulgarke nuchujarinau.. dėkui už info
audžiau jūsų parduotos stojkės su stabdžiais nuo 2009 žiemos atlaikė iki dabar :)) kaladės jau suskilo ir kita atšoko, bet kaip stabdė nuo pirkimo, taip iki paskutinės dienos stabdė (y) kaladėlės nelabai dilo, diskas vos vos (y) Draguose nuo 170kmh kiek stabdžiau tiek stojo visada vienodai, nepajučiau ten stipriau ar silpniau. Lietuvoj tokių diskų ir kaladžių nerasiu matyt.
Sudėjo komplektą remsa kaladėlių, damušim jas ir diskus, tada rimtus reikalus susidėsiu, tik dar nežinau ką, EBC?
Del EBC galeciau padeti. Jei ka pm.
Parašė: Domas 2014 Lapkričio 16, 18:46:27
you've got mail
Parašė: Gabriel 2014 Lapkričio 17, 22:29:12
Parašė: Gedis 2014 Lapkričio 17, 23:01:13
Nieko nebus, reiks is Gedzio imtimt ? (z) (z) na tikrai neduosiu
jei pirkt - tada kalba kita :D
Parašė: Gabriel 2014 Lapkričio 18, 11:30:58
Parašė: Tserber 2014 Lapkričio 18, 19:10:42
ok parašysiu
you've got mail
pas mane ant 323 ejo vat va tokios kalades - http://ecx.images-amazon.com/images/I/51BrPkNnJvL._SX300_.jpg (http://ecx.images-amazon.com/images/I/51BrPkNnJvL._SX300_.jpg) :V
Parašė: gataz 2014 Lapkričio 18, 19:19:20
pamirsai airbag su panele, dirzais ir t.t. stiklas priekinis, lempa, dar turbut, nei duru nei sparno nebutu ant ko prisukt, is 3 ar 4 padauginus ka suskaiciavai, gal ir sutvarkytum naudotom dalimTai as cia parasiau bent keliu pagrindiniu daliu kainas. Faktas kad apvali suma susidarytu. Yra uz 48k sveika dabsr.
Parašė: Domas 2014 Lapkričio 18, 20:29:31
pas mane ant 323 ejo vat va tokios kalades - http://ecx.images-amazon.com/images/I/51BrPkNnJvL._SX300_.jpg (http://ecx.images-amazon.com/images/I/51BrPkNnJvL._SX300_.jpg) :Vįdomiai, o paprastos 314 netinka? gal čia šitos naglesnio materialo, o išmatavimai tie patys?
nei aš dėsiuos tuos 323 stabdžius nei ką, bile pašnekėt man reik
Parašė: Tserber 2014 Lapkričio 18, 20:46:11
Parašė: Gabriel 2014 Lapkričio 18, 23:45:26
Parašė: PSSHHH 2014 Gruodžio 01, 16:02:47
Parašė: Tomis 2014 Gruodžio 01, 16:06:33
Parašė: PSSHHH 2014 Gruodžio 01, 16:11:14
Parašė: Evka 2014 Gruodžio 01, 16:16:49
Parašė: PSSHHH 2014 Gruodžio 01, 16:46:02
Parašė: PSSHHH 2014 Gruodžio 01, 16:53:56
Parašė: Evka 2014 Gruodžio 01, 16:55:31
Klausimas dar vienas Evaldai tu viska krovei nuo xenon faru ar nera skirtumo?
Nuo paprastų. Lęšius dėjau nuo senųjų xenon, nes jie sveiki buvo
Parašė: PSSHHH 2014 Gruodžio 01, 17:06:19
Parašė: Evka 2014 Gruodžio 01, 18:10:13
Lesius? :think: Ar reflektoriu kur uz lesio stovi?
Lęšis eina kartu su reflektoriumi.
Parašė: PSSHHH 2014 Gruodžio 01, 18:51:26
Parašė: Evka 2014 Gruodžio 01, 19:59:36
Pas mane lesis yra mazesnis zymiai uz fl zibinto
Tai kame bėda? Juk sakai, kad nori visus vidurius keisti... Tai ir persimeta viskas. Aš turėjau xenon lęšius, tai pirkau halogenines lempas ir rinkau į vieną, o tau jau reikia xenon facelifto lempų ir tiek.
Parašė: Vytas.G 2014 Gruodžio 01, 21:59:14
Parašė: audzius 2014 Gruodžio 03, 11:21:17
Parašė: Gabriel 2014 Gruodžio 03, 21:41:33
Parašė: audicouper 2014 Gruodžio 07, 21:20:49
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 08, 21:01:17
(http://www.imageupload.co.uk/images/2014/12/08/IMG20141208193958.jpg)
(http://www.imageupload.co.uk/images/2014/12/08/IMG20141208194050.jpg)
(http://www.imageupload.co.uk/images/2014/12/08/IMG20141208194219.jpg)
Parašė: Sanmarko4 2014 Gruodžio 08, 22:02:16
http://www.xxl-automotive.de/images/product_images/info_images/steuerzeiten-werkzeug-audi-36-_-42-v8-wie-oe-3199_49019_1.jpg (http://www.xxl-automotive.de/images/product_images/info_images/steuerzeiten-werkzeug-audi-36-_-42-v8-wie-oe-3199_49019_1.jpg)
Tai drystu teigt kad tau reik nusiimt dangtukus is galo variklio ir ten rasi zymes pagal, kurias galesi islygiuot velenelius.
Parašė: ~Romas~ 2014 Gruodžio 08, 22:05:13
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 08, 22:33:01
Viskas iš Autodatos pridėtam PDF.Dėkui, Autodatą pats turiu, bet taip nesuprantu nr. 5 iš to paveikslėlio, ten atrodo, kaip paskirstytojo skriejikas, bet ant variklio iš galo tokio daikto nėra :V
Parašė: Gedis 2014 Gruodžio 08, 22:51:57
Parašė: Sanmarko4 2014 Gruodžio 08, 23:23:23
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 09, 22:18:37
Parašė: Sanmarko4 2014 Gruodžio 09, 23:26:50
Jeigu gerai supratau, tai dabar gaunasi taip: išstatau alkūninio veleno metkę, tada bandau prisukti tas plokšteles iš galo variklio, ir jeigu kuri nors gerokai nesutampa, reiškia diržas buvo peršokęs :V (H-)taip, teisybe. Bet realiai nusisuk gala variklio, jeigu priejimo siaip nera, tai su veidroduku tikrai matysi ar mietkes vietoj ar ne
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 10, 08:13:41
(http://s27.postimg.org/nrqq6oufn/IMG_20141209_181248_768x1024.jpg)
Čia iš vairuotojo pusės
(http://s30.postimg.org/9bdfnt0q9/IMG_20141209_182809_1024x768.jpg)
Tik neaišku man pagal ką reikia žiūrėti metkes
Parašė: Sanmarko4 2014 Gruodžio 10, 20:33:17
Čia iš keleivio pusės vaizdaskairej kiek iziuriu tai ledas, desinej tai issiliejus foto, nelabai suprantu ka matau :)
(http://s27.postimg.org/nrqq6oufn/IMG_20141209_181248_768x1024.jpg)
Čia iš vairuotojo pusės
(http://s30.postimg.org/9bdfnt0q9/IMG_20141209_182809_1024x768.jpg)
Tik neaišku man pagal ką reikia žiūrėti metkes
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 10, 22:26:09
Parašė: Sanmarko4 2014 Gruodžio 10, 23:41:16
Neišlaikiau telefono stabiliai, ir šiaip ten nelabai vietos yra kur ranką įkišt :D Rytoj gal turėčiau gauti tas plokšteles fiksavimo, tai tiksliau žinosiu, ar ant daug ($) papuoliau :-{dabar dirzas uzdetas senas, variklis atsuktas taip, kad alkuninis tinkamoj pozicijoj?
Kodel nusprendei tikrint degima?
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 11, 08:58:56
O patikrint sugalvojau todėl, kad prieš kokią savaitę ryte, kai buvo didesni šalčiai, tiesiog neužsivedė variklis (ir dabar neužsiveda). Tiksliau užsiveda sekundei ir iškart užgęsta (kuro siurblys veikia). Bandžiau kokius 10 kartų ir nieko. Paskui vakare grįžęs dar patikrinau tepalą, buvo žemiau normos, papildžiau, vėl pabandžiau kurti, ir po kokio trečio bandymo sukant starteriu pradėjo variklis lengviau suktis, kaip būna, kai kompresija dingsta, todėl ir sugalvojau pirma metkes patikrinti.
Parašė: audzius 2014 Gruodžio 11, 10:25:43
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 12, 08:43:48
Parašė: Gedis 2014 Gruodžio 12, 08:47:22
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 12, 09:26:45
Parašė: Gedis 2014 Gruodžio 12, 10:17:11
Parašė: Sanmarko4 2014 Gruodžio 12, 17:22:02
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 12, 23:42:22
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 17, 08:59:06
Parašė: karalaitis 2014 Gruodžio 17, 22:41:05
realiai - arba kazkoks nesklandumas surenkant varikli, kur kokios dregmes papuole, arba kazkam galas ateina - zvakes, pypkes, babinos, komutatoriai, laidai dar kokie kur nors gal. arba kompresija:)
jungtis prie kompo reikia, ir ziuret kuriam cilindre misfire, o ten jau ziuri priezastis - zvakes ir t.t., bandai vietom keitaliot ir aiskintis.
Parašė: Gedis 2014 Gruodžio 17, 23:02:34
CAT pagal aprasyma manuale dega del per aukstos tempreaturos katalizatoriuose. siaip kvailyste, nera ten jokiu davikliu kad ta nustatytu..yra ten davikliai, tiksliau tik vienas, kas mane ir nustebino kai pats isiminejau ji su kazkokiu dar moduliu is savo V8,
ir juo labiau ir pats rasai kad manuale tai apraso; dar neteko sutikt neesamu dalyku kurie nurodyti manuale :)
Nr.34
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=53695&added_=AUDI%20Audi%20S6%20plus%20quattro%201997 (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=53695&added_=AUDI%20Audi%20S6%20plus%20quattro%201997)
Parašė: audzius 2014 Gruodžio 18, 00:17:31
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 18, 07:11:47
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 18, 20:19:11
cat užsidega, kai cilindras nesudirba, pradeda dirbt ir vėl užgestaTai kaip suprantu, dabar neleidžia užsivesti varikliui, nes nedirba kažkurio cilindro žvakė arba babina?
Parašė: Gedis 2014 Gruodžio 18, 20:39:32
Parašė: df 2014 Gruodžio 25, 14:25:51
Kiek toks malonumas sakykim gali kainuot +- ?
Parašė: Donatas 2014 Gruodžio 25, 15:22:58
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 28, 16:34:48
Žvakes dabar visas keisiu naujomis. Kompo dar nebuvau pajungęs, bet kol kas aišku, kad variklio ardyt nereiks, nes kompresija yra visuose cilindruose ffPasirodo netikras aliarmas buvo - įsukau naujas žvakes ir užsivedė s*ka :-{ :D
Dabar kitas klausimas yra: jau kuris laikas nerodo skydelyje tepalo temperatūros, pagal ETKA rodo, kad yra 3 davikliai, susiję su tepalo temperatūra (nr.1, 2 ir 4), tai kurį reikėtų keisti?
(http://s9.postimg.org/ij7yzq1mn/Oil_sender.jpg) (http://s9.postimg.org/ij7yzq1mn/Oil_sender.jpg)
Parašė: Gedis 2014 Gruodžio 28, 20:20:25
Nr2 yra ausinimo skyscio temperatura i skydeli
Nr4 yra tepalo temperatura i skydeli
Parašė: drunkenmaster 2014 Gruodžio 28, 20:26:21
Parašė: PSSHHH 2015 Sausio 17, 00:32:15
Parašė: Domas 2015 Sausio 17, 00:34:49
Parašė: PSSHHH 2015 Sausio 17, 00:37:18
Parašė: Sanmarko4 2015 Sausio 17, 00:54:30
Parašė: PSSHHH 2015 Sausio 17, 02:11:37
Parašė: slashas 2015 Sausio 17, 09:34:50
Parašė: Evka 2015 Sausio 17, 09:43:01
Toks bajeris atsitiko po gal yra kam buve, kad po vairo padeties daviklio adaptavimo ESP neina isjungti, viskas pilnumoje funkcionuoja, bet tiesiog neina isjungti ESP, gal kas esat susidure?
Blogai suadaptuota.
Parašė: snaiperis911 2015 Sausio 17, 20:52:46
Parašė: audzius 2015 Sausio 18, 00:35:47
Parašė: rimisss 2015 Sausio 19, 13:18:48
Parašė: M G 2015 Sausio 19, 13:23:49
Parašė: Miron`as 2015 Sausio 19, 16:12:41
Vyra rek s6c5 bufere. Kur rast?http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=audi+s6+przedni+zderzak&bmatch=seng-v6-p-sm-isqm-3-mt-0113 (http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=audi+s6+przedni+zderzak&bmatch=seng-v6-p-sm-isqm-3-mt-0113)
Parašė: M G 2015 Sausio 19, 16:19:00
http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=audi+s6+przedni+zderzak&bmatch=seng-v6-p-sm-isqm-3-mt-0113 (http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=audi+s6+przedni+zderzak&bmatch=seng-v6-p-sm-isqm-3-mt-0113)
šita nebloga spalva turėjo būt :D
(http://img01.allegroimg.pl/photos/oryginal/49/20/45/62/4920456287)
Parašė: Vasska 2015 Sausio 19, 18:53:49
Parašė: Evka 2015 Sausio 19, 19:01:04
Sveiki, toks klausimas, nupirkau S4 (c4) 2.2 tq ir tech. pase rasosi paprasciausiai Audi 100, cia visom eSkem tap uzraso registruojant?
Ne visoms, bet būna
Parašė: AAH 2015 Sausio 19, 22:42:53
Citata
the S4 was the high-performance version of the Audi 100 saloon, and was known originally as the Audi 100 S4
Parašė: Vasska 2015 Sausio 25, 18:54:25
Parašė: slashas 2015 Sausio 25, 20:38:14
Parašė: MODE*** 2015 Sausio 26, 15:03:09
Parašė: Sanmarko4 2015 Sausio 27, 00:06:38
Parašė: goodazz 2015 Sausio 28, 01:39:07
Gal kam reikia S6 C4 galinio difo 25 eurai ?automatas?
Parašė: valukonis 2015 Vasario 01, 19:24:15
(http://s24.postimg.org/lt75ixqxx/DSCN1631.jpg) (http://postimage.org/)
хостинг картинок без регистрации (http://postimage.org/index.php?lang=russian)
(http://s14.postimg.org/f6a0t4bhd/DSCN1630.jpg) (http://postimage.org/)
хостинг картинок бесплатный (http://postimage.org/index.php?lang=russian)
(http://s1.postimg.org/bt5gcixkv/DSCN1629.jpg) (http://postimage.org/)
хостинг фото (http://postimage.org/index.php?lang=russian)
(http://s3.postimg.org/81vm3m23n/DSCN1628.jpg) (http://postimage.org/)
бесплатный хостинг картинок (http://postimage.org/index.php?lang=russian)
Parašė: Gedis 2015 Vasario 01, 20:37:21
is tikruju tai toks turetu but :D:D
(http://s14.postimg.org/xnfi4gefx/Doug_Wells_ABHFlywheel_After_Machining_For_VEMSTone_Rin.jpg) (http://postimg.org/image/xnfi4gefx/)
Parašė: valukonis 2015 Vasario 01, 20:43:56
Parašė: Domas 2015 Vasario 01, 20:47:39
pasigooglink, palygink
Parašė: Gedis 2015 Vasario 02, 00:16:26
speju cia v8 smagratis, radau forume kazkokiam, tik va del kodo vistiek neaisku :think:tai juk parasiau jau pries tai kad viskas gerai su tavo smagraciu, V8 mechano smagratis.
kiek pamenu ant manojo irgi kodo nebuvo ....
Parašė: rush-hour 2015 Vasario 02, 10:53:15
abh mechano smagratis yra 077105269H arba 077105269HX, nurodyti du
pasigooglink, palygink
Cia vienas ir tas pats smagratis, X kodo gale reiskia, kad gali atiduot senaji ir gausi nuolaida naujam.
Parašė: Domas 2015 Vasario 02, 11:25:35
geras, nežinojau, vis nesuprasdavau, dėkui už info!!
Parašė: rush-hour 2015 Vasario 02, 14:16:29
Parašė: PSSHHH 2015 Vasario 02, 15:26:31
Parašė: Fregis 2015 Vasario 03, 00:08:13
Bet ieskant info teko susidurti kad yra skirtingu ispjovu variantu, kuris nuo kurio skiriasi nepamenu.
Kadangi pas senesni nera ispjovu padeties davikliui, tai i vr6 smagratis beveik tinka
v8 40v 8 varztu smagratis
Parašė: PSSHHH 2015 Vasario 03, 02:46:33
Parašė: Tomis 2015 Vasario 03, 10:05:25
Parašė: gataz 2015 Vasario 03, 10:09:39
čia visur taip etkoj?X reiskia, kad jis jau restauruotas ;)
geras, nežinojau, vis nesuprasdavau, dėkui už info!!
Parašė: Fregis 2015 Vasario 03, 10:26:01
http://www.audiklubas.com/forumas/benzininiai-varikliai/v8-variklio-pasirinkimas/msg1691328/#msg1691328 (http://www.audiklubas.com/forumas/benzininiai-varikliai/v8-variklio-pasirinkimas/msg1691328/#msg1691328)
Parašė: Fregis 2015 Vasario 03, 10:53:22
(https://e-a.d-cd.net/d9a4a88s-960.jpg)
https://www.drive.net/l/288230376152165762/ (https://www.drive.net/l/288230376152165762/)
Parašė: Jegiz 2015 Vasario 03, 12:50:56
Parašė: Vytas.G 2015 Vasario 03, 13:21:23
Parašė: PSSHHH 2015 Vasario 03, 14:40:58
Parašė: Jegiz 2015 Vasario 03, 20:49:39
Parašė: M G 2015 Vasario 03, 21:02:27
Tomi su tuo 1% nenoriu prasaut, nes lupt lauk vel viska ir t.t.. nenoreciau, del to butu gerai, kad patikrintu kas nors, nes manau ir as kad ten viskas bus kaip ir identiska :-)O tu dar nepasistatei mechano? :O jau kaži metai praėjo ar daugiau? :V
Parašė: PSSHHH 2015 Vasario 04, 00:43:58
Parašė: M G 2015 Vasario 04, 11:28:31
Parašė: PSSHHH 2015 Vasario 04, 12:05:57
Parašė: M G 2015 Vasario 04, 12:20:11
Parašė: PSSHHH 2015 Vasario 04, 12:48:56
Parašė: M G 2015 Vasario 04, 12:51:50
Parašė: MODE*** 2015 Vasario 05, 10:05:26
Parašė: PSSHHH 2015 Vasario 06, 18:41:18
Parašė: valukonis 2015 Vasario 06, 22:42:22
Parašė: audzius 2015 Vasario 07, 00:18:52
Parašė: Fregis 2015 Vasario 09, 10:14:49
kiek maciau pagal etka po varztais (ar po automato bleka) dedasi
Arba gal tiktu ir ta automato bleka.
Parašė: PSSHHH 2015 Vasario 10, 15:20:33
077 105 269 LX arba
077 105 269 L
Parašė: Domas 2015 Vasario 12, 22:42:07
Parašė: Gabriel 2015 Vasario 13, 22:32:59
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s8-5-2-l-sedanas-2008-benzinas-3938992.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s8-5-2-l-sedanas-2008-benzinas-3938992.html)
Parašė: slashas 2015 Vasario 15, 12:59:40
Parašė: Mukas 2015 Vasario 15, 22:37:28
Koks oro srautas s6 c5 ant laisvų turi būti? Pas mane 6.5g~ ant P padėties, ant D net 7.5g~ būna, ne perdaug?manau naturalu kad oro srautas padideja ant D padeties stovint, kompas duoda varikliui suktis kiek stipriau nes visgi jam reikia sukt automato siurbli ''sukabintai'' dezei, o P ir N padetys turetu buti vienodai... cia siaip neprofeseonali nuomone
Parašė: slashas 2015 Vasario 15, 22:49:01
Parašė: Domas 2015 Vasario 15, 23:35:39
manau naturalu kad oro srautas padideja ant D padeties stovint, kompas duoda varikliui suktis kiek stipriau nes visgi jam reikia sukt automato siurbli ''sukabintai'' dezei, o P ir N padetys turetu buti vienodai... cia siaip neprofeseonali nuomoneĮkišiu dar neprofesionalesnę nuomonę, šiaip normalu kad tokiu atvėju padidėja apkrova, nes protingi gamintojai laisvas apsukas daro "stiprias", kurios būtų staigiai pasiruošę apkrovai ir neužgestų motoras kai koks a/c siurblys susikabina pvz, na šiuo atvėju kad tikėtis važiavimo pradžios
laisvų apsukų "stiprumas" daromas padidinant kuro ir oro kiekį, tačiau degimas užvėlinamas, kad rpm nesukiltų
Parašė: Mukas 2015 Vasario 15, 23:51:29
Parašė: slashas 2015 Vasario 16, 10:30:11
Parašė: Remigijus86 2015 Vasario 19, 10:41:13
Parašė: audzius 2015 Vasario 19, 14:03:21
Parašė: Fregis 2015 Vasario 21, 00:03:18
Parašė: Vytas.G 2015 Vasario 23, 23:42:44
Parašė: FaceOFF 2015 Vasario 23, 23:50:20
Parašė: gurksnis 2015 Vasario 24, 00:04:16
negaliu suprasti - cia eSas ar ne? http://www.autogidas.lt/audi-s6-c5-s-line-sedanas-2003-0126825056.html (http://www.autogidas.lt/audi-s6-c5-s-line-sedanas-2003-0126825056.html) kazkoks keistas jis man. O gal cia kazkurio forumiecio? Atsizvelgiant i pastaruju dienu ivikius - saugumo sumetimais galvoju paimti toki zmonai, kad saugiai veziotu atzala i darzeli ir atgal. :)Čia A6 su 220kw.
Prieš metus ją turėjo forumietis.
Parašė: gurksnis 2015 Vasario 24, 10:03:48
Pačiam niekaip nepavyksta surasti.
Domina, ar stipriai skiriasi jų apatinė metalinė konstrukcija nuo pilnai elektinių A6 sėdynių (H-)
Parašė: Vytas.G 2015 Vasario 24, 12:36:35
Čia A6 su 220kw.
Prieš metus ją turėjo forumietis.
Bet arkos atrodo lyg platesnes?? Ar cia buvo tokios modifikacijos?
Parašė: Vytas.G 2015 Vasario 24, 14:01:05
gal kam zinomas, kad niekaip nedingsta is skelbimu ? ligotas ar siaip niekam nereikalingas http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s8-4-2-l-sedanas-1997-benzinas-dujos-3816956.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s8-4-2-l-sedanas-1997-benzinas-dujos-3816956.html) ??
Greiciausiai siaip niekam nereikalingas, kaip ir dauguma eSu :), parsiduoda tik tada kai pastatai uz 1/2 kainos... Cia jau buvo kazkieno rasyta, kad tarp A8 4,2 ir S8 4,2 skirtumas keliolika KW o kaina dvigubai skiriasi - va "visi" (nors pastaruju ir nlb gausiai) perka paprastas A8, nors cituojau - "..nera ka lygint A8 ir S8.." (paciam asmenishkai su S8 neteko vaziuoti)
Parašė: Domas 2015 Vasario 24, 14:13:52
Parašė: Gedis 2015 Vasario 24, 19:18:02
Parašė: PSSHHH 2015 Vasario 24, 23:28:55
Bet arkos atrodo lyg platesnes?? Ar cia buvo tokios modifikacijos?A6 4.2 lygiai tokios pacios arkos kaip ir S6.
Ant tavo numestos uzdetas S6 galinis buferis, bet priekines groteles, spidometras, salonas isduoda, kad tai paprasta A6 kuri turi 220kw :-) ir daug lipduku kurie pakele nuotaika pamacius :bedantis:
Parašė: gataz 2015 Vasario 24, 23:36:37
Parašė: audzius 2015 Vasario 25, 00:59:52
Parašė: karalaitis 2015 Vasario 25, 22:01:02
O del normalumo - tai zinai, kad ilgai pardavineja dar ne rodiklis. Savo daugiau nei du metus pardavineju su pertraukom, niekas net apziuret nera buves:D
Nesuprantu, kaina per didele ar kas?.. :V
Audziau, beje, savo dar turi?
Parašė: Vytas.G 2015 Vasario 25, 22:36:32
Parašė: audzius 2015 Vasario 26, 01:06:43
Parašė: slashas 2015 Vasario 26, 14:18:29
Parašė: karalaitis 2015 Vasario 26, 22:30:01
jokio eso šiai dienai neturiu ;)Itariu ne LT liko?
Parašė: audzius 2015 Vasario 27, 00:12:37
Parašė: geduxaz 2015 Vasario 27, 10:54:27
Gal kas turi label failų s6 c5 aqj/ank/bbd iš bėdos tiktų ir s8 d2, ačiū.
o vcds nepasiima kazkokio ten standartinio? daug reiksmiu rodos iskoduoja. Ten nuo A8 kazkurios.
Parašė: slashas 2015 Vasario 27, 10:56:09
Parašė: Fregis 2015 Kovo 06, 11:38:00
Parašė: PSSHHH 2015 Kovo 26, 10:23:00
Parašė: Domas 2015 Kovo 26, 14:20:46
Gal kas turit teisinga info kaip sukalibruot vairo padeties davikli? Nes randu info tik tokia kur zmonem nesiseka to padaryti. Bet teisingos ne, butent domina S6 C5, buciau labai dekingas.
Parašė: gurksnis 2015 Kovo 31, 13:36:32
Visi gido/pliuso skelbimai perversti, perskambinti, niekur nepavyko rasti.
Naujo stiklo, pigesnio nei 190e, pasiūlymai taip pat domina ;)
Parašė: M G 2015 Kovo 31, 13:41:47
Parašė: gurksnis 2015 Kovo 31, 13:44:15
Į evelką pasuk, mažum ras kąEvelke ir gavau dosniausią pasiūlymą už 190.
Nu gal ir ne super kosTmosas, ale gaila man tokios sumos už jį ff
Yr dar vienas šrotas Vln rajone, bet trečia savaitė nesugeba man jo išpjaut :-(
Parašė: audzius 2015 Kovo 31, 22:33:08
Parašė: M G 2015 Kovo 31, 22:44:00
Parašė: audzius 2015 Kovo 31, 22:46:43
Parašė: Tomis 2015 Balandžio 01, 16:09:34
Evelke ir gavau dosniausią pasiūlymą už 190.neaisku ir ar pavyks - sake sitie su padengimu greitai atsisluoksniuoja ir nubala...kazkada ir as meginau, bet imant sugadino.
Nu gal ir ne super kosTmosas, ale gaila man tokios sumos už jį ff
Yr dar vienas šrotas Vln rajone, bet trečia savaitė nesugeba man jo išpjaut :-(
Parašė: slashas 2015 Balandžio 01, 16:16:17
Evelke ir gavau dosniausią pasiūlymą už 190.190e turbūt ne soliariuminis?
Nu gal ir ne super kosTmosas, ale gaila man tokios sumos už jį ff
Yr dar vienas šrotas Vln rajone, bet trečia savaitė nesugeba man jo išpjaut :-(
Parašė: gurksnis 2015 Balandžio 01, 20:55:53
190e turbūt ne soliariuminis?paprastas
Parašė: narkosha 2015 Balandžio 11, 08:54:20
Parašė: slashas 2015 Balandžio 11, 09:07:29
Parašė: drunkenmaster 2015 Balandžio 13, 21:51:31
Parašė: gataz 2015 Balandžio 13, 21:56:17
Yra toks klausimas: vakar pirmą kartą pastebėjau, kad pirmą kartą užkūrus variklį po nakties ar ilgesnio stovėjimo išmeta melsvų dūmų debesėlį (4.2 AHK variklis). Prie darbinės temperatūros jau nebesimato. Tai čia bus vožtuvų riebokšliai, ar kažkas įdomiau? (H-)Buvo ir man taip, keiciau gumeles, kazkiek pasejo bet ne iki galo.
Parašė: drunkenmaster 2015 Balandžio 14, 19:14:52
Parašė: Vytas.G 2015 Balandžio 14, 20:46:12
Parašė: drunkenmaster 2015 Balandžio 14, 21:34:26
Parašė: PSSHHH 2015 Balandžio 15, 19:47:34
17548 - Oxygen (Lambda) Sensor, B2 S2
P1140 - 35-00 - Internal Resistance too High
16825 - EVAP Emission Control Sys
P0441 - 35-00 - Incorrect Flow
16544 - Oxygen (Lambda) Sensor, B2 S2
P0160 - 35-00 - No Activity - Intermittent
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0102 - 35-00 Signal too Low - Intermittent
16497 - Intake Air Temp. Sensor (G42)
P0113 - 35-00 Signal too High - Intermittent
17539 - Oxygen (Lambda) Sensor, B2 S1
P1131 - 35-00 - Internal Resistance too High - Intermittent
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor, B2 S2
P1113 - 35-00 - Internal Resistance too High - Intermittent
Jas istrynus lieka 2 klaidos del Lambda Sensoriu, bet pavaziavus ar iskart agresyciau paspaudus gaza sekanciu nuskaitymu ismeta vel lista klaidu.
17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating, B1 S2
P1118 - 35-00 - Open Circuit
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor, B1 S2
P1114 - 35-00 - Internal Resistance too High
17539 - Oxygen (Lambda) Sensor, B2 S1
P1131 - 35-00 - Internal Resistance too High - Intermittent
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor, B2 S2
P1113 - 35-00 - Internal Resistance too High - Intermittent
17548 - Oxygen (Lambda) Sensor, B2 S2
P1140 - 35-00 - Internal Resistance too High
16825 - EVAP Emission Control Sys
P0441 - 35-00 - Incorrect Flow
Man idomu kurie cia lambdos sensoriai butent neveikia ar blogai veikia eina pagal klaidos koda pasakyti?
Ir ar jie gali itakoti kitas esancias klaidas kaip:
Mass Air Flow Sensor (G70)
Intake Air Temp. Sensor (G42)
EVAP Emission Control Sys?
Parašė: Vytas.G 2015 Balandžio 15, 20:39:31
Yra shema tokio pagal kuria gali pasitikrinti :
Tiksliai nzn ar tiks ji esui, bet esme tokia.
(http://images42.fotki.com/v1622/photos/3/3633773/13581098/shema-vi.jpg)
Parašė: PSSHHH 2015 Balandžio 15, 21:32:41
Parašė: slashas 2015 Balandžio 15, 23:32:26
Parašė: PSSHHH 2015 Balandžio 16, 01:42:15
Parašė: slashas 2015 Balandžio 16, 06:48:48
Parašė: Darbų sauga 2015 Balandžio 16, 07:53:24
b (bank) s (sensor)
Yra shema tokio pagal kuria gali pasitikrinti :
Tiksliai nzn ar tiks ji esui, bet esme tokia.
(http://images42.fotki.com/v1622/photos/3/3633773/13581098/shema-vi.jpg)
Tai pasirodo bank1/bank2 yra kairė/dešinė o ne priekis/galas kaip, kad visi man įrodinejo :facepalm:
Parašė: slashas 2015 Balandžio 16, 08:44:01
Parašė: PSSHHH 2015 Balandžio 16, 12:04:23
Parašė: Vytas.G 2015 Balandžio 16, 13:14:17
Tos lambdos visos 4 vienodos eina?
Pgal ideja 2 tokios 2 tokios - bet ten gali buti kad tik laidu ilgiai skiriasi.
Parašė: PSSHHH 2015 Balandžio 16, 14:36:58
Parašė: Tomis 2015 Balandžio 16, 14:56:38
Parašė: PSSHHH 2015 Balandžio 16, 15:26:37
Parašė: Tomis 2015 Balandžio 16, 16:31:05
Parašė: slashas 2015 Balandžio 16, 17:32:20
lambdos eina skirtingos.Pas ank visos vienodos ;)
http://www.partsbase.org/parts/aud-1k0998262ab/
Tik nepamenu kurią lengviau pakeisti b1s1 ar b2s1...
Parašė: slashas 2015 Balandžio 16, 17:33:20
Tai gal zinai B2 S1 koda? :)P.s. turiu evap solenoidą, gyvą galiu perduoti už simbolinę kainą ;)
Parašė: PSSHHH 2015 Balandžio 16, 18:06:35
Parašė: slashas 2015 Balandžio 16, 19:29:02
Parašė: slashas 2015 Balandžio 16, 19:30:23
Parašė: PSSHHH 2015 Balandžio 16, 19:37:16
Nu tai kaip ir sakiau, kad ten smagu bus su pakeitimu, negana, kad knisa prota tai dar ir tvarkyt yra reikalu :H
Parašė: Tomis 2015 Balandžio 17, 10:20:08
Pas ank visos vienodos ;)
http://www.partsbase.org/parts/aud-1k0998262ab/ (http://www.partsbase.org/parts/aud-1k0998262ab/)
Tik nepamenu kurią lengviau pakeisti b1s1 ar b2s1...
as maniau cia sneka ejo 2 priekines vs 2 galines :V
Parašė: Tomis 2015 Balandžio 17, 10:22:03
Supratau (+)
Nu tai kaip ir sakiau, kad ten smagu bus su pakeitimu, negana, kad knisa prota tai dar ir tvarkyt yra reikalu :H
tai gal paprasciau atsukti 3 varztu DP ir issitraukti is duobes, kad prieiti prie LZ? Pamenu kai motora pasikeiciau, tai prieiti uzsukti DP nebuvo labai sudetinga...
Parašė: slashas 2015 Balandžio 17, 10:34:36
Gal žinai kaip su išmetimo kolektoriaus nuėmimu? pas mane arba jis trukęs arba tarpinė prapūtė... Caksi truputį...
Parašė: Tomis 2015 Balandžio 17, 10:40:03
Koliko manau nuimti praktiskai neimanoma neisemus ar nepakelus pacio variklio :V
Parašė: slashas 2015 Balandžio 17, 10:46:06
Plius kiek žiūriu užsienio forumų, tai jie per viršų LZ ima lauk...
Parašė: Tomis 2015 Balandžio 17, 11:00:55
Parašė: PSSHHH 2015 Balandžio 17, 12:20:16
Parašė: slashas 2015 Balandžio 17, 12:23:04
Dideliu problemu nebus ten pakeitime vakar teko apziuret ;)Čia apie lambdą ar kolektorių išmetimo? :)
P.s. imk lambdą iš bratkos, kaina (y)
Parašė: PSSHHH 2015 Balandžio 18, 01:47:31
Parašė: slashas 2015 Balandžio 18, 03:09:04
Parašė: PSSHHH 2015 Balandžio 18, 13:49:33
Parašė: slashas 2015 Balandžio 18, 20:40:57
Parašė: Miron`as 2015 Balandžio 18, 21:17:42
Ką manote apie tokių išmatavymų padangas ant originalių s6 R17 avusu 255/45R17, originaliai eina 255/40R17, niekur nelies ir nesitampys mašina?meete pamatysi :G
Parašė: slashas 2015 Balandžio 18, 21:26:29
Tai viskas ok su tokiais išmatavimais?
Parašė: Mukas 2015 Balandžio 19, 23:16:03
Parašė: slashas 2015 Balandžio 20, 01:38:17
Per plotį beveik jokio skirtumo, jos tik aukštesnės bus.
Parašė: Vytas.G 2015 Balandžio 24, 16:56:04
Parašė: slashas 2015 Balandžio 25, 17:12:02
Parašė: Vytas.G 2015 Balandžio 27, 10:28:22
Parašė: audzius 2015 Balandžio 27, 23:25:01
Parašė: slashas 2015 Balandžio 28, 18:02:55
Parašyk jam.
Parašė: M G 2015 Balandžio 29, 02:14:03
Mega domina ;)dėkui, kad nepamiršti, bičiuli :H (y)
Parašyk jam.
Parašė: Vla2kas 2015 Balandžio 30, 00:38:45
Parašė: 7vase7 2015 Gegužės 15, 19:58:17
Parašė: slashas 2015 Gegužės 15, 20:04:45
Parašė: vytautas112 2015 Gegužės 25, 20:12:44
Aciu Uz atsakyma .
(http://www66.zippyshare.com/scaled/zb1laoZe/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/zb1laoZe/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/yxSwnGt9/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/yxSwnGt9/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/ruaajFlK/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/ruaajFlK/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/a4SpxO1S/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/a4SpxO1S/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/jbNpNUvt/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/jbNpNUvt/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/FvgxZmWT/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/FvgxZmWT/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/3KudDQpy/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/3KudDQpy/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/E8kZ7qiZ/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/E8kZ7qiZ/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/eGuu0yBK/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/eGuu0yBK/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/3ZiEBvHO/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/3ZiEBvHO/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/TrEYPnQ3/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/TrEYPnQ3/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/sjADzplT/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/sjADzplT/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/jjWFmYxX/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/jjWFmYxX/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/JYEnTMq8/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/JYEnTMq8/file.html)
(http://www66.zippyshare.com/scaled/DZX82fVe/file.html) (http://www66.zippyshare.com/v/DZX82fVe/file.html)
Parašė: slashas 2015 Gegužės 25, 20:44:13
Parašė: PSSHHH 2015 Gegužės 25, 23:19:58
Parašė: gurksnis 2015 Gegužės 26, 08:19:55
Laba diena noriu paklausti ar apsimoka remontuoti automobili ir kiek remontas atsieitu .Nors tema visiškai ne savo vietoje, bet jau neverta tokios tvarkyti ff
Aciu Uz atsakyma .
p.s. net jeigu ir eSas būtų, o ne 2,5 ;)
Parašė: gataz 2015 Gegužės 26, 08:38:43
Parašė: Domas 2015 Gegužės 27, 18:58:26
Edit: rezervuota
Parašė: 7vase7 2015 Gegužės 28, 18:24:46
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 11, 13:28:14
Parašė: Domas 2015 Birželio 11, 13:54:52
Parašė: slashas 2015 Birželio 11, 14:02:38
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 11, 14:03:42
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 11, 14:04:07
Panašu į įtempėją, pažiūrėk dangtelį nuėmus ar padeliai ant įtempėjo vietoje...Okey, bandysiu eit ziuret neuzilgo :)
Parašė: slashas 2015 Birželio 11, 14:32:25
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 11, 18:40:22
Parašė: Domas 2015 Birželio 11, 19:07:25
Parašė: slashas 2015 Birželio 11, 20:11:25
Isardziau auto, nuemiau dangteli itempejas vietoje, grandine nejuda, nusiemiau karteri ir prasidejo grazumai, tepalas blizga metalu, radau plastmasiu gabaliuku, nesuprantu nuo ko nes paduskele itempejo lyg ir grazi, bet galvoju gal ex savininkas keite ja o karternio nebuvo nuemes, metalo drozliu radau ir ka pradejau tikrint indeklus pirmas desines puses kele itarima nes turejo klibejima nuemus, opa yra ir bus greiciausiai paskutiniui kapai ir nuo jo tas garsas ir yra :) pridesiu nuotrauku veliau, nes neveikia postimage man kazkoApatinis įtempėjo padelis vietoje?
Parašė: Vytas.G 2015 Birželio 11, 22:21:38
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 12, 01:35:31
Parašė: slashas 2015 Birželio 12, 07:53:11
Del apatinio itempejo pasakysiu kazka daugiau rytoj, tepalo siurblys prineses jukso, ir ji isardzius matosi pakapojimas nuo drozliu nuo to viskas ir prasidejo. Xado tepalus naudojau paskutini karta :)Tai čia pas tave bus jau nuo seniau ;) gal prieš tai LM buvo ar castrol?
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 12, 10:20:08
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 12, 11:35:35
Parašė: slashas 2015 Birželio 12, 11:48:49
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 12, 20:35:15
Taigi, nuemus dangteli, grandine turi laisvuma tik slankiojant i sonus ir taip is jegos reikia klibint i virsu jokio laisvumo nera, nuotrauka:
(http://s12.postimg.org/g70szss0d/IMG_3042.jpg)
Toliau lendam i karteri, nuemus ji blizga tepalas nuo metalo drozliu ir radau plastmasiu "gabalus"
(http://s12.postimg.org/vh0o6znil/IMG_3044.jpg)
Karterio grazumai:
(http://s12.postimg.org/ij8sxe4lp/IMG_3041.jpg)
Ir:
(http://s12.postimg.org/huzyeg5vx/IMG_3040.jpg)
Pamacius karteri viskas kaip ir aisku pasidare, isemus tepalo siurbli patikrinus indeklu laisvuma pirmo keleivio puseje sukele itarima ir nuemus:
(http://s12.postimg.org/k0u98y9cd/IMG_3048.jpg)
(http://s12.postimg.org/oo0bapwp9/IMG_3047.jpg)
Bus daugiau nuotrauku kai prieisiu prie masinos, nes idomu kaip atrodo indeklas to kuris jau muse :)
O ka daryt su motoru galvoju taip: Idomu butu paciam viska pasidaryt tik nezinau kainu nei kiek alkuninio patikrinimas, isvis kur ji tikrint ir kas gerai ji padarytu ar pirkt kita, po to nezinau kiek indeklai kainuoja ir t.t... Dar nesidomejau yra mintis tokia, kad gal imest kita motora, kad masina vaziuotu o sita kelt ir neskubant pasidaryt.
Idomu butu isgirst jusu nuomone, nes motoro viduje matosi yra pridegimu ir t.t.. Isivaizduoju kas darosi prie voztuvu, nieko keisto, kad truko kompresijos :)
Parašė: slashas 2015 Birželio 12, 23:31:13
Parašė: Gedis 2015 Birželio 13, 01:30:04
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 13, 02:44:03
Su tepimu ryškios problemos, o kaip vairuotojo pusės įtempėjo padeliai, nuo kažkurio tikrai bus nulėkė, nes liekanos karteryje...Kai eisiu prie masinos nuimsiu ir kitos puses, tas apatines pagalveles eina matyt neistraukus itempejo? Nes taip gerai as ju ir neapziurejau :)
chernia tie indeklai, bet tai kad tuom nesibaigs pagal viska., jei ruosies ilgai turet sita auto tai verta lysti ir darytis, bet jei tik siaip sau sita S tai ekonominiu poziuriu kitas veriklis praktiskiau butu, cia mano papostringavimas grubiais paskaiciavimaisKazkaip nera man to jausmo, kad nestovetu nuo tos masinos jau ir noretusi ja perleist, tad idomu butu isgirts jeigu tvarkant sita motora tai kaip teisingai viska daryt, kad pasidaryt gerai ir kad zinociau, kad bus viskas gerai :) Jeigu nesunku galetumet mazdaug nupiest man istorija ka po ko daryt ir ka ziuret pirmiausiai ( as suprantu, kad ji visa skrerst viska valyt ir t.t.. Ir kas negerai ta keist ) Betk kiek pinigu + - atsistos idomu butu suzinot
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 13, 14:52:11
Parašė: Evka 2015 Birželio 13, 15:57:02
900eu uz plika motora dar masinoj esanti nera maza kaina, nes kiek teko dometis 2000lt budavo :)
Čia nebent 32v, nes kai ieškojau esui 265kw 40V, tai niekur pigiau nei 4000-5000lt neradau
Parašė: concorde 2015 Birželio 13, 17:05:48
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 13, 17:22:46
Parašė: concorde 2015 Birželio 13, 18:27:35
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 13, 19:05:25
Parašė: Gedis 2015 Birželio 16, 04:33:31
Betk kiek pinigu + - atsistos idomu butu suzinotjei ka ziedu kaina tavo motorui
http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/variklio-skyrius/msg974028/#msg974028
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 16, 19:13:58
Parašė: slashas 2015 Birželio 16, 21:20:47
Parašė: Vytas.G 2015 Birželio 16, 23:04:13
Parašė: Domas 2015 Birželio 16, 23:42:00
Pas mane rimta etka. Jei mašina 2002++ metų tai lenvgvai viskas matos pagal kėbulo nr. jei senesnė - ne taip lengvai. duok kėbulo nr ir pakartok ko reikia - pabandysiu
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 17, 02:39:51
Vytas.G tada pabandysim kreiptis pas tave kai suzinosiu kodus ir kaip su kitu motoru reikalai ;)
Parašė: Gedis 2015 Birželio 17, 06:23:43
Jeigu gerai matau tai 60lt?gerai matai
Aplamai galetumet man numest kur jus patys ieskot daliu kodus, galeciau nesukt galvos ir pats susirast viska :)pvz: http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=78291&added_=AUDI%20Audi%20A6/S6/Avant%20quattro%202000 (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=78291&added_=AUDI%20Audi%20A6/S6/Avant%20quattro%202000)
Parašė: ffee 2015 Birželio 17, 08:57:15
Etkos kopija, tik rodos uzsiregistruoti reikia.
Parašė: Domas 2015 Birželio 17, 09:55:33
:H Dekui uz pasiulymus. Domai WAUZZZ4BZ1N077875, paziurim tarkim: voztuvai, voztuvu gumytes, indeklai, ziedai, kad ir cilindu kodus, tarpines visos domintu, tepalo siublio kodas, daugiau kas ten man reikalinga rimtam kapitaliniui neismastau arba viska paminejau.Aš nežinau irgi ko tau reikia, bet aklai kodus sužiūrėt galiu
Vytas.G tada pabandysim kreiptis pas tave kai suzinosiu kodus ir kaip su kitu motoru reikalai ;)
tam kartui tiek, jei ko reik sakyk
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 17, 15:07:05
Parašė: batonai 2015 Birželio 17, 18:41:21
Parašė: Domas 2015 Birželio 17, 19:04:12
Parašė: batonai 2015 Birželio 17, 19:11:01
Parašė: Domas 2015 Birželio 17, 19:35:32
Parašė: batonai 2015 Birželio 17, 19:37:38
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 20, 15:15:35
Parašė: slashas 2015 Birželio 20, 18:16:38
ANK motoras tik pas S6 ejo, taip? S8 265kw motoras daug skirtumu turi? A6 A8 kiek zinau tikrai skirtumu turi butent paciais indeklais ir dar kazkuo :) Domiuosi nes gal yra daugiau i ka ziuret kas ant daliu audi leidziaAnk tik į s6 ;)
Dėl s8 reiktų dalių kodus variklio tikrinti.
Parašė: Domas 2015 Birželio 20, 21:29:31
jei būsi labai specifiškas, galiu pažiūrėt, bet šiaip ir pagal mano detalių kodus kur atsiunčiau gali per partsbase.org pasižiūrėt pats. Kai kuriuo aspektu per ten dar patogiau. bet tik kaikuriuo
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 21, 02:18:20
Parašė: Gedis 2015 Birželio 21, 02:37:52
Parašė: slashas 2015 Birželio 21, 09:38:38
8:8 o kokios fantazijos ten po kapitaliniu buna ? pvz ?Turbūt, kad piniginės išraiška ;)
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 21, 12:24:43
Parašė: slashas 2015 Birželio 21, 13:04:15
Ne finansuose esme :) o tai kad ten biski kas ne taip nagus prikisa ir atsiranda virbacijos ar dar kas negerai :) Vien su alkuniniu matau nemaza rizika, dar nebuvau issisukes zvakiu neziurejau uzdegimo kameriu gal ten subraizyta viskas. Nelabai patikimai atrodo ypac kai jau zinau kaip motora tikrintis tai labai svarstau ar verta sita kelt ir po to vistiek kazkas ne taip bus tai prasikeiksiu :)Na nepatikimai atrodo ir naudoto variklio pirkimas, o jei meistras su teisingomis rankomis tai nieko ten baisaus, eilinis variklis jam ;)
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 21, 17:19:33
Parašė: Tomis 2015 Birželio 22, 10:34:21
Audizine kazkur buvo tema apie skirtumus ir swapus.
Parašė: slashas 2015 Birželio 22, 11:25:53
Parašė: Tomis 2015 Birželio 22, 15:45:22
Ir įsiurbimo kolikas kitoks ;)
EDIT: bent zmones raso, kad skirtingi...nors vizualiai ziurint, tai neatrodo kitoks nei buvo pas mane :D
Parašė: slashas 2015 Birželio 22, 18:08:07
EDIT: bent zmones raso, kad skirtingi...nors vizualiai ziurint, tai neatrodo kitoks nei buvo pas mane :DTai vidus skyriasi, gal pas tave nuo S8 uždėtas buvo?
Parašė: mikasmeskius 2015 Birželio 22, 21:04:27
Jeigu kompresija vietose ir uzdegimo kameras patikrinus tai manau tikes motoras. Ypac kai jie tikrai nera lepus, su teisinga prieziura daug km su jais sukt galima :) O ta teisinga meistra rast tai cia irgi yra kas veikt, man labiausiai nepatikimas dalykas tai alkuninio veleno tvarkymasas tai manau persirink savo ir vargo nematysi, o deveto gero nenupirksi, nes masinos jau senos ir siaip varikliai lepus ju, pagrindine kompresijos nebuvimo priezastis isdile voztuvu lizdai ir ivores, taigi susitvarkyk savo ir vaziuosi
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 23, 01:53:53
Parašė: Gedis 2015 Birželio 23, 02:40:46
ir taip, alkuninis opi vieta, ir jei as tikrinciau ir isvada but kad reik ji remontuot tai neremontuociau o ieskociau kito, kas reiskia kad papuoli ant $
nes praktiskai tada reik kito variklio ieskot... nebent stebuklas ir kas turi tik velena parduot
Parašė: slashas 2015 Birželio 23, 07:01:39
Pirma karta girdziu, kad jie lepus yra :) Bet taip tavo mintis gera, bet is kur garantijos, kad ji surnikus jis dirbs kaip laikrodis? :) Nes kiek kalbeta yra tai ne vienam zmogui po kapitalinio tai dreba motoras tai dar kazkas.. Del alkuninio as labiausiai pergyvenu, nes nezinau kam ji patiket tikrint ir jeigu reikes remonto kam duot remontuot. Nes noriu, kad visi arkliai pas mane vietose butu.Pažįstami savo racing mašinai alkūninius į lenkiją siunčia tvarkymui ir t.t., tai jei reiks kontaktų galiu užklausti.
Parašė: Tomis 2015 Birželio 23, 12:59:08
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 23, 13:16:12
Parašė: Gedis 2015 Birželio 23, 14:05:23
dar sakykit, kad ir bloka honinti :Das
uz
kodel
gi
ne
Parašė: Tomis 2015 Birželio 23, 14:13:05
as
uz
kodel
gi
ne
nesihonina Alusil blokai sitie (bent pas mus nepadaro). Daugiau apie tai, kaip teisingai remontuoti toki bloka:
http://www.electrosil.com.au/KS.pdf (http://www.electrosil.com.au/KS.pdf)
The high wear resistance of the cylinder surface is achieved by silicon crystals embedded in the aluminium matrix. When in operation, the pistons and the piston rings only slide on these specially machined, extremely hard crystal surfaces. The aluminium matrix is relatively soft compared to the silicon crystals. It is not involved in the wear process
Parašė: Gedis 2015 Birželio 23, 14:24:05
EDIT: gerai kad patikslinai savo posta :)
dabar neatrasiu nuorodos, kada nors veliau gal
Parašė: Tomis 2015 Birželio 23, 14:30:08
Parašė: slashas 2015 Birželio 23, 15:15:29
turejau pas mus 'remontuota' ANK motora, tada sprendziau tokia pacia dilema 'teisingai' perremontuoti :DIr baigėsi viskas naudoto variklio swapu?
Parašė: Gedis 2015 Birželio 25, 03:08:39
rytuose viskas honinasi
EDIT: gerai kad patikslinai savo posta :)
dabar neatrasiu nuorodos, kada nors veliau gal
https://www.ab-engine.ru/rec_unrepairable.html --->>> https://www.ab-engine.ru/abs/02_04_gilza.html
Parašė: Kamuto 2015 Birželio 25, 11:47:18
https://www.ab-engine.ru/rec_unrepairable.html --->>> https://www.ab-engine.ru/abs/02_04_gilza.html
tai kad cia gilziavimas tiesiog
Parašė: julius1 2015 Birželio 25, 17:10:11
Parašė: siomka 2015 Birželio 25, 18:09:13
Sitoj temoj lb reiskiates kur patartumet galvos kapitalini daryt?apart Kaune 'SURTFOLITOS' sudmaliai kaip reta,nagus tokiems nukapot :Eka pridirbo surfkolitoj? GRC Alytuj neblogai daro
Parašė: slashas 2015 Birželio 25, 19:18:18
Sitoj temoj lb reiskiates kur patartumet galvos kapitalini daryt?apart Kaune 'SURTFOLITOS' sudmaliai kaip reta,nagus tokiems nukapot :ETurbūt, kad už Utenos Termodinamiką geriau lietuvoje nieko nerasi ;)
Parašė: Marijus 2015 Birželio 25, 20:33:43
Pirma karta girdziu, kad jie lepus yra :)pala pala braliukas taviskis juk parejo...asmeniskai as net kazkodel gaza bijociau spaust su 40V ant kiek esu prisiklauses apie juos. galima sakyti vien del variklio pirkau eske pre-fl o ne FL...taip kad.... :V
Parašė: Marijus 2015 Birželio 25, 20:57:45
....Domiuosi nes gal yra daugiau i ka ziuret kas ant daliu audi leidziao sita pati ka negi deficitas eskes motoru :think: tai kad cia lyg ir naujokasver8 turi.....
Parašė: Ingolstadt 2015 Birželio 25, 21:09:17
Parašė: slashas 2015 Birželio 25, 21:29:04
pala pala braliukas taviskis juk parejo...asmeniskai as net kazkodel gaza bijociau spaust su 40V ant kiek esu prisiklauses apie juos. galima sakyti vien del variklio pirkau eske pre-fl o ne FL...taip kad.... :VO kuom skirtumas pre-fl ir fl variklio skyriuje? :D:D
Parašė: karalaitis 2015 Birželio 25, 21:30:24
Parašė: PSSHHH 2015 Birželio 26, 01:57:53
pala pala braliukas taviskis juk parejo...asmeniskai as net kazkodel gaza bijociau spaust su 40V ant kiek esu prisiklauses apie juos. galima sakyti vien del variklio pirkau eske pre-fl o ne FL...taip kad.... :VMano parejo, nes turbut buvo pilti tepalai nekokybiski + radiniai karteryje kurie tikrai pritraukus tepalo siurbliui apsunkino motoro tepima :)
o sita pati ka negi deficitas eskes motoru :think: tai kad cia lyg ir naujokasver8 turi.....Neturi :)
Parašė: julius1 2015 Birželio 26, 17:26:29
Parašė: Shotokan 2015 Birželio 26, 17:30:06
Parašė: julius1 2015 Birželio 26, 17:33:26
Parašė: siomka 2015 Birželio 26, 19:59:53
surtfolita ale kabutese sutvarke,patikrino galva nuslifavo o rezume tik nuslifavo ir fsio (-) vel kelt varikli imt galva ir vezti kas normaliai daro o ne suda mala kaip tas s... gruzinas :E tokiems nagus nukapotnegasdink, nes jie man tikrino bmw galva ir slifavo, dvi zvakes dar isiminejo pries savaite gera, bet galva buvo gera, tai tikiuosi nieko neislys, nes parduot noriu ja ir jei kas blogai bus, tai bus nemalonumu, bet siaip jie idomus, pirma karta as ten buvau ir sakau padarykit taip, kad galva liktu tik uzdet, atvarau pasiimt, atnesa galva visa dalimis pazerta dezutej, sakau, tai kas ja man penktadieni vakare surinks, tai sako, cia visada taip dezutej atiduodam isrinkta, zodziu patys isarde ir atiduoda nesurinke, zinok ten viska atiduos ar ne, vazinek paskui, laika gaisk jei kas ne taip, nepatiko jie man, i GRC paduodi sutvarko ir pasiimi viska iki galo su garantija padaryta
Parašė: karalaitis 2015 Birželio 26, 22:49:55
Sakai suda sumale? Hm...Jo, apie surfkolita, tai ir as papasakosiu - nepasiseke ir man. Neisivaizduoju kaip padare alkuninio pavirsiu kur priekinis salnykas dedasi, bet kaip leido taip leido tepala. pakeitus alkunini, bedos baigesi.
O alkunini keiciau nes kalt pradejo - isrinkus net indeklo nebeliko. Yra tikimybe kad gal ir ne ju klaida, bet..
Na, ir pabaigai, neisivaizduoju kaip cilindrus tekino, bet pora cilindru tiesiog per dideli. Rem stumoklius turejo, sunumeravo, bet isrinkus varikli del alkuninio keitimo, pasimate si beda. Cilindrai neissideveje, honas geras, o stai cilindrai tiesiog per dideli. Tukstanciai sukista i dalis ir t.t., o finale turiu metalo kruva.
Parašė: Gedis 2015 Birželio 28, 22:16:12
tai kad cia gilziavimas tiesiogmdaaa, gerai cia pastebejai, imeciau nesigilines per daug nes daug prirasyta tai pamaniau kad tas ir yra :) , bet saitas pasirodo arba pasikeites arba kitas, kazkas ab engineering budavo, ar panasiai, nu reik dar ieskot :) atknisiu kai nebus kas veikt pazadu (k)
Parašė: PSSHHH 2015 Liepos 04, 12:31:11
Parašė: slashas 2015 Liepos 04, 13:42:03
Kaip nusiima zvaigzdes nuo galvu ant kuriu dirzas stovi? Pravotkes neina istraukt arba nenuziurejau gerai :bedantis:Tai keiti variklį?
Parašė: PSSHHH 2015 Liepos 04, 15:34:09
Parašė: slashas 2015 Liepos 04, 16:22:36
Parašė: PSSHHH 2015 Liepos 04, 20:39:01
Parašė: slashas 2015 Liepos 04, 22:06:48
Jo apacia is forumiecio zadu pasiimt, is nuotrauku kiek maciau ten viskas labai grazu pas ji o toliau visa kita nuo manes pacio ir nuo meistru kurie galvas ziures priklauso, nes lizdai bus pasede tikrai :) tik idomu kai juos sutvarko ar tai pasikartoja ir jeigu taip tai per kiek laiko, nes visi kaltina dujas del sito reikaloDėl lizdų dujos? Na nebent kranelį užsukęs ir liesu mišiniu varai :)
Reikia labai daug su dujomis prasukti, kad lizdai rimtai pasėstų ;)
Parašė: PSSHHH 2015 Liepos 05, 00:46:41
Parašė: Ingolstadt 2015 Liepos 05, 14:18:51
Parašė: slashas 2015 Liepos 05, 16:55:32
Dujos... :) Gal tai tik sutapimas, bet kiek esu susidūręs su 4.2 40 V varikliais, kuriuose buvo dujos, daugumoje kompresija būdavo "išsibarsčiusi". Šiaip, šie varikliai jautrūs oro tiekimui, vakumui, o dar prisideda tos dujos su savo beveik 110 oktaniniu..galite ginčyti, bet nepatinka šiems (kitiems taip pat) varikliams dujos. Ir nelabai svarbu ar tiesioginės ar ne. Nekokia čia ekonomija gaunasi ilgiau važinėjant :)Prie ko čia oktanas? Kuo didesnis oktanas tuo geriau... Kuro kaloringumas čia visa esmė, nereikia žmonių klaidinti...
Parodyk man nors vieną variklį kuris oro tiekimui nejautrus ar vakuumo nuotekiui... Čia juk vidaus degimo variklis kuriam oro, kuro santykis esmė.
Parašė: PSSHHH 2015 Liepos 05, 17:38:25
Parašė: Ingolstadt 2015 Liepos 05, 17:58:43
Greičiausiai daug kas priklauso ir nuo pačios dujų įrangos. Kol ją naujai pastato ir sureguliuoja, tol viskas ok, bet, kaip ir kitus mazgus, reikia prižiūrėti reguliariai, o tam neužtenka nei laiko, nei $, gal ir noro. Vyraujantis požiūris, kad investicija į dujų įrangą yra vienkartinė yra apgaulinga :)
SLASHAI> nenoriu veltis į ginčus ir klaidinti. Kiekvienas juk gali turėti savo nuomonę ir ją čia pateikti. Aš pateikiau grynai iš savo patirties :-)
Parašė: slashas 2015 Liepos 05, 21:40:00
Ypač lašelinė aktuali japonams kur vožtuvai popieriniai :)
Kaip ir pats minėjai dujų įrangą reik prižiūrėti kaip ir visus kitus mazgus, nepriežiūra ir daro tavo minėtas bėdas. Mačiau auto su dujomis praminusia 450k km ir nieko, toliau juda be problemų.
Šiaip ne kiekvienas benzinu varomas variklis tokią ridą pasiekia ;)
Parašė: Vytas.G 2015 Liepos 11, 21:57:26
Zodziu situacija tokia: vaziavau slalome (mashina gavo apkrovos), po varzybu vaziuojant namo pastebejau kad silpnokai valina - ir turbo slegis kyla vos iki 0.9bar max ir tai labai sunkiai. Anksciau kyldavo gerokai ansciau ir staigiau (iki 1.4bar). Nuo ko pradeti paieskas? prakiuro intercooleris? ar zarna kazkuri? (pasaliniu garsu nepastebiu). Gal N75? kaip ji patikrinti? Na zodziu laukiu jusu pamastymu.
Parašė: PSSHHH 2015 Liepos 11, 22:10:44
Parašė: Vytas.G 2015 Liepos 12, 10:30:11
Parašė: Vytas.G 2015 Liepos 12, 16:54:20
(http://images59.fotki.com/v111/photos/3/3633773/13581098/n75-vi.jpg)
Buvau idejas kita N75 - situacija nesikeicia - sunkiai uzsiputineja, max slegis 0.9-1bar. (ant matuokles)
Isimtas BOV'as - neprasipucia.
Pagaminti perexodai ant intercoolerio zarnu - daviau slegi 0.5bar - viskas OK tylu/ramu.
Sandaruma tikrinau tarp nurodytu tashku.
(http://images58.fotki.com/v279/photos/3/3633773/13581098/nuoiki-vi.jpg)
Turbai batai??
WG ranka judinant vaiksto graziai - jauciasi kad uzsidaro. Zodziu laukiu jusu patarimu - ka daryti toliau.
Update: - virsutine zarna (pirmoji kuri maunasi ant turbos saltos dalies) OK.
Update: - isvalytas alsuoklis (PRV), apziuretos alsuoklio zarnos, patikrinti atbuliniai voztuvai- viskas surinkat, bet vaziuoja be pokyciu.
Dar pabandziau pavaziuoti atjungus ORO SRAUTO MATUOKLE - niekas nesikeicia, manau ryt bandysiu ideti nauja ir paziuresiu kas bus.
Update: Ideta nauja matuokles - AUTLOG "germany" :D - krc dar blogiau viskas - trauka ir slegis nesikeicia, bet labai blogai dirba ant laisvu - apsukos krenta, mashina purtosi.
Niekas jokiu minciu neturi? :) Dabar laukiu VAGCOM'o.
Parašė: Vytas.G 2015 Liepos 16, 09:23:25
Parodymai gyvai - oro srautas pries redlaino 145, slegis kuri mato kompas ir kuri rodo mano matuokles vienodas, kompo prasomas slegis pastoviai per 0,3bar didesnis.
Zodziu persasi mintis kad vistik turba pasake ATE. Pabandyta atjungti zarnele nuo N75 (ta kuri i WG) - visvien daugiau 0.9bar neuzsipucia. Ar WG prakiurko arba sparduote kazkuri uzlinko?
Zodziu tokie pamastymai. Jei dar kas is cia esanciu forumieciu turite kazkokiu minciu - mielai isklausysiu. :)
Parašė: PSSHHH 2015 Liepos 16, 13:09:06
Parašė: rush-hour 2015 Liepos 16, 13:26:07
Pajugtas VCDS - dvi klaidos - ORO srautas ir kazkas ten 30 voltu... Zodziu oro srautas todel kad buvo atjungtas ir bandyta vaziuoti, o tas kitas taip suprantu kad akumas buvo atjungtas.
Parodymai gyvai - oro srautas pries redlaino 145, slegis kuri mato kompas ir kuri rodo mano matuokles vienodas, kompo prasomas slegis pastoviai per 0,3bar didesnis.
Zodziu persasi mintis kad vistik turba pasake ATE. Pabandyta atjungti zarnele nuo N75 (ta kuri i WG) - visvien daugiau 0.9bar neuzsipucia. Ar WG prakiurko arba sparduote kazkuri uzlinko?
Zodziu tokie pamastymai. Jei dar kas is cia esanciu forumieciu turite kazkokiu minciu - mielai isklausysiu. :)
Sakyciau jei pastoviai 0.3bar didesnis prasomas slegis, labai tiketina, kad wg atsipalaidavo kojele ir neuzsidaro normaliai arba prakiuro. Jei ne, tada jau ziureciau pacia turba, nors nelabai tiketina, kad galejo sparnuote taip susilankstyt, nes variklis kaip suprantu viskas tvarkoj :V
Parašė: Vytas.G 2015 Liepos 16, 13:34:21
WG - asi ir trauke iki aktuatoriuas klibinau - vizualiai kiek galima pamatyti viskas OK - laisvumo nera - pagal pojuti sklende uzsidaro.
Zodziu iki savaitgalio gal bus isq.
P.S - su varikliu jokiu bedu - viskas OK.
Parašė: Vytas.G 2015 Liepos 16, 13:58:35
O pas 1.8T sunku prieit prie turbinos pasiziuret ar ji ten palaida, manau vien asele pamacius butu viskas aisku
Pas 1.8T sunkoka - o vat pas 1.8TQ visikai nekas. Is virsaus turba tarp motoro ir firewall'o po koliku kaba - is apacios razdatke viska paslepia. Lengviausias kelias iki aseles - nusiardyti zarna tarp turbos ir oro filtro.
Parašė: awa 2015 Liepos 21, 01:46:45
Pas 1.8T sunkoka - o vat pas 1.8TQ visikai nekas. Is virsaus turba tarp motoro ir firewall'o po koliku kaba - is apacios razdatke viska paslepia. Lengviausias kelias iki aseles - nusiardyti zarna tarp turbos ir oro filtro.ar gavos kazkas? :)
Parašė: Vytas.G 2015 Liepos 21, 12:47:27
ar gavos kazkas? :)
Kolkas dar nelindau. Vaziuoja dabar zmona ant "SAFE BOOST" - ir sako kad diskomforto nejaucia. :-] Dar pries imant turba bandysiu downpipe'a atsijungti nuo katalyzu ir praserti.
Parašė: Evka 2015 Liepos 22, 17:01:03
Parašė: ramiakas 2015 Liepos 25, 00:37:27
Gal kas ka zinot apie sita audi? http://m.auto.plius.lt/skelbimai/nuotraukos/audi-s4-4-2-l-universalas-2003-benzinas-dujos-4278464.html?make_id%5B99%5D=1332
evka skauda sirdi tau del jos :bedantis:
Parašė: Evka 2015 Liepos 25, 07:23:45
Parašė: Gedis 2015 Liepos 25, 20:21:23
Širdį kaso, reikia numauti apžiūrėti vistiek jos.:-):-) kaso del ko ? kad gali brangiau parduot ?
ne nu bet rimtai, pasakyk, negi klystu 8:8
Parašė: Evka 2015 Liepos 25, 22:59:28
Parašė: PSSHHH 2015 Liepos 31, 18:16:26
Nuėmiau kitos pusės dangtelį ir radau laisvą grandinę, buvo imti velenai tos galvos tai įdomu kas buvo daryta.
(http://s23.postimg.org/j2u3z9yyj/IMG_3293.jpg)
Viskas užsitempė, nes laukiu kol grįš Altytiškiai iš atostogų ir galėsių jiems patikėt galvas.
Plius nulaužiau antifreezo vamzdelį per savo žioplumą, kodo nematyt ant jo.. :think:
Ir variklio apačia nuo AQJ motoro, kiek teko domėtis tai nuo ANK ji niekuo nesiskiria. Jeigu kas ką žinot pasidalinkit. Nenoriu staigmenų.
AQJ Variklio apačia atrodo lyg ir neblogai.
(http://s8.postimg.org/ve30kuhfp/IMG_3227.jpg)
(http://s8.postimg.org/e22nzenyd/IMG_3229.jpg)
(http://s8.postimg.org/82ewvr35x/IMG_3230.jpg)
Ir toks klausimas, kist nagus prie žiedų? Keist ir nesicackint? Ir jeigu ne tai,
indėklus tikrint užteks paklibinimo ar imt ir žiūrėt?
Ir atrodom šiuo metu taip :)
(http://s1.postimg.org/c8iy6fe1r/IMG_3290.jpg)
Parašė: mikasmeskius 2015 Liepos 31, 18:22:27
Parašė: PSSHHH 2015 Liepos 31, 19:45:18
Parašė: slashas 2015 Rugpjūčio 01, 00:17:08
Snekejau tai su grc ir ju laukiu, bet jeigu tu sakai, kad negerai tai reikia uzklaust 4.2 serviso kur jie veza gal ne pas juos, nes sake alytuj daro jiems tokius darbus ir nusiskundimu neturejom dar. Ka tau dare jie papasakok jeigu nesunku?
Vezk i utenos termodinamika, tikrai bedu nebus, tik neaisku kaip pas juos su uzimtumu ;)
Parašė: PSSHHH 2015 Rugpjūčio 01, 01:34:51
Parašė: mikasmeskius 2015 Rugpjūčio 01, 08:31:23
Snekejau tai su grc ir ju laukiu, bet jeigu tu sakai, kad negerai tai reikia uzklaust 4.2 serviso kur jie veza gal ne pas juos, nes sake alytuj daro jiems tokius darbus ir nusiskundimu neturejom dar. Ka tau dare jie papasakok jeigu nesunku?taip 4.2 veza butent ten. o ir patys 4.2 nieko gero vien chalturas daro (n)
Parašė: PSSHHH 2015 Rugpjūčio 01, 12:23:08
Parašė: Vytas.G 2015 Rugpjūčio 03, 18:12:01
Zodziu tesiant S3 "neuzsiputimo' tema.
Nuimta turba - atrestauruota - isplautas karteris ir dar ten pakeista kruva tarpiniu ir .t.t + ispjauti katalyzai ir ivirinti rezonatoriai.
TAS PATS!!!
Patikrintas kuro slegis - 2.5-3bar. (taip suprantu NORMA)
As jau issisemiau - nebezinau ka dar padaryti.
Tiesa su nauja turba nebandziau atjungineti slangutes i WG - bet isitikines kad bus tas pats.
Dabar atrodo kad kelias vienas - atsidaryti motora :D
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 03, 18:19:27
idėją turiu :)
Parašė: Vytas.G 2015 Rugpjūčio 03, 18:52:23
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 03, 20:12:27
jei kuro slėgis 2,5-3 bar, tas nieko nesako, nes čia jis spėju ant laisvų (2,5) arba gazuojant vietoj link 3bar.
jis turi kilti sulig slėgiu kolike. jei pas tave turba pučia 0,9bar, tada slėgis kuro sistemoj turi būti 3,9bar tuo metu
čia su prielaida jei pas tave fpr reitingas 3bar
Per vag com tikrai mato pilną gazo poziciją 100prc nuspaudus dugną? na bet jei prašo 0,3bar daugiau tai nemanau kad tame bėda bus
katalizatorių drąskymas mano nuomone yra auto darkymas.
tą autolog mautoklę, tikiuosi, išmetei toli? kažkaip pagal viską man čia masoniškais modais kvepia.
Parašė: Vytas.G 2015 Rugpjūčio 03, 23:44:37
Apie kuro slegi - jei teisingai suprantu fpr reitingas (bent pagal autodata) 2.5bar. Kaip turetu kisti atsizvelgiant i boost'o slegi?
Kaip atrodo normalus boost leak testeris?
Boost leak testas - i visa sistema (nuo oro filtro iki intake koliko?). Ar nepavojinga i turba pusti daugiau negu 0.5bar?
autlog - taip ismeciau - bet vienintele matuokle kuria galima grazinti (kalbu apie naujas). ff
Katalizatoriu draskymas - kaip jau sakei - "tavo nuomone" - mano nuomone jie nereikalingi - nematau kazko blogo vaziuoti be ju.
"Kvepia masoniskais modais" - kas butent?
Parašė: gataz 2015 Rugpjūčio 04, 00:33:51
Parašė: Vytas.G 2015 Rugpjūčio 04, 16:46:59
Parašė: awa 2015 Rugpjūčio 05, 00:12:46
isspresta - kiauras blow off'as. Dabar viskas OK - lekia kaip zveris. :)sutvarkiai ir nebeparduodi? :D ar nupirko ?:)
Parašė: PSSHHH 2015 Rugpjūčio 10, 12:08:32
Kaip ji patikrint ar jis geras ir gal kas zinot kur padeliu nusipirkt kurie eina ant itempejo?
Parašė: Tomis 2015 Rugpjūčio 10, 14:18:48
Parašė: PSSHHH 2015 Rugpjūčio 10, 16:46:13
Parašė: slashas 2015 Rugpjūčio 10, 21:00:00
Kokios kainos S6 c5 grandines itempeju? OEM 500eu o ne oem nepatikimas saltinis minejo, kad 200eu, imanoma?Turiu du padelius ir tarpines ;)
Kaip ji patikrint ar jis geras ir gal kas zinot kur padeliu nusipirkt kurie eina ant itempejo?
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 11, 20:50:04
314mm hp2
yra kokių nors vaistų, ten kokios kreipiančiosios keičiasi ar jau ate suportam?
Parašė: Gedis 2015 Rugpjūčio 11, 22:40:51
4D0 698 135 org. kodas.
butent jeigu jo nera.arba jis suluzes tada ir atsiranda audi A8 bugas suporto barskejimas.
laimingasis nr.13 :)
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=45305&added_=AUDI%20Audi%20A8%201995%20%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0 (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=45305&added_=AUDI%20Audi%20A8%201995%20%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0),
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 11, 23:02:00
bet pala pala, tas daiktas apsaugo nuo kaladžių barškėjimo ar nuo pačio suporto? pas mane visas suportas aukšty žemyn laisvumą turi..
kas žinot patiksinkit :) įdomiai etkoj prie s4 / s6 jis ištrintas tas numeris, bet prie a8 dar yra.. Spėju tas pats daiktas
2 suportam užtenka 1 komplekto? Komplekte 2vnt, o ant suporto dedas 1 ar du??
Parašė: Gedis 2015 Rugpjūčio 11, 23:17:36
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 11, 23:24:37
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 12, 12:05:56
http://pic2.aldoc.eu/PicData//PicData-3/00643/204324.jpg (http://pic2.aldoc.eu/PicData//PicData-3/00643/204324.jpg)
Parašė: Evka 2015 Rugpjūčio 12, 17:25:30
Parašė: L8 2015 Rugpjūčio 12, 19:55:20
Audi rs6 c6 ir c7
Audi s6 c6
(H-)
Parašė: slashas 2015 Rugpjūčio 12, 21:52:05
Gal kas zino kur rasti skersinius pljuvius stabdziu disku?Įdomus klausimas, etka ar elsa nieko?
Audi rs6 c6 ir c7
Audi s6 c6
(H-)
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 12, 23:39:28
Daraisi naujas kreipianfiasias arba dedi tas skardas. Puikiai jos pareda. Beda seniai aptureta ir isbandytao ar yra vietos ten c4s4 or c4s6 suportuose? suprantu kad pas a8 yra
aš planuoju daryt ir tą ir tą. nesinori skardų pirkti jei visgi net nėra skylės varžtui pas mane
Parašė: L8 2015 Rugpjūčio 13, 08:43:48
Įdomus klausimas, etka ar elsa nieko?Tas ir idomu, nes nei etkos nei elsos neturiu :/
Parašė: Evka 2015 Rugpjūčio 13, 10:04:10
o ar yra vietos ten c4s4 or c4s6 suportuose? suprantu kad pas a8 yra
aš planuoju daryt ir tą ir tą. nesinori skardų pirkti jei visgi net nėra skylės varžtui pas mane
Jei suportai hp2, tai viskas turi būti. Na arba tekinkis naujas kreipiančiąsias, prikišk tirštai tepalo ir viskas. Man pradžioje daug vario tepalo gelbėjo, po to išsitekinau kreipiančiąsias. Neužilgo vėl pradėjo bildėti, tai sudėjau skardas ir viskas.
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 13, 11:15:26
dėkui už atsakymą.
Problema tame kad mano HP2 stabdžiai yra nuo C4/d11 modelių.
Jie yra 3 skirtingų detalių numerių:
C4/d11
a6/a4
a8 D2
Etka neduoda informacijos apie tas skardeles c4 modeliams.
Jos kataloge yra 2 tipų: Gedžio nurodyta be raidės gale D2 modeliams, ir a6/a4 kėbulams su A raide
Pas c4 etkoj yra ji nupiešta ta pozicija, bet jokio dalies numerio nėra. Tiesiog spėsiu, ir imsiu nuo a8. Jei ką, gal teks palankstyt-pachaltūrinti.
Įvorės + remkomplektas bus budweg 204324, pagal jų katalogą jis eina c4 suportam, tai viskas ok, euro gamintojas
Kreipiančiosios yra Carlson 14258, jos tik usa randasi, tik a8/a6/a4, nes usa c4 hp2 apskritai neturėjo
Tiks ar ne? vienodos kreipiančios c4 vs a8?
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 13, 15:36:49
kadangi padariau prielaidą kad visų hp2 kreipiančiosios yra vienodos, kreipiausi į danus, kurie gamina tuos budweg daiktus. Klausiau ką jie naudoja tom kreipiančiosiom, ir atsiuntė šituos numerius: (suporte beje 3 naudoja)
1x 299242
2x 299243
Man tas atrodo keistai, nes ebay nurodyta http://www.ebay.com/itm/Disc-Brake-Caliper-Guide-Pin-Front-CARLSON-14258-/301698751154?hash=item463ea59ab2&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Disc-Brake-Caliper-Guide-Pin-Front-CARLSON-14258-/301698751154?hash=item463ea59ab2&vxp=mtr) kad jie su varžtais, ne su sriegiais
Čia tie ką budweg atsakė:
1x 299242
(http://s24.postimg.org/wjn2micn9/299242.jpg)
2x 299243
(http://s24.postimg.org/yphdh0g3p/299243.jpg)
Parašė: PSSHHH 2015 Rugpjūčio 17, 13:07:46
Parašė: slashas 2015 Rugpjūčio 17, 13:33:37
S6 C5 yra kokia lambda zomdu chema, itariu, kad supainiotos fyskes :think:Žalia ir ruda fiškė galinių, juodos priekinių.
Parašė: PSSHHH 2015 Rugpjūčio 17, 15:23:27
Parašė: L8 2015 Rugpjūčio 17, 19:16:53
Gal kas zino kur rasti skersinius pljuvius stabdziu disku?Pasikartosiu (H-)
Audi rs6 c6 ir c7
Audi s6 c6
(H-)
Parašė: Grishman 2015 Rugpjūčio 17, 23:37:19
Atsirado dar infoTos Budweg - tai, ko reikia - imk visas tris, jei ne kosmosą kainuoja (+) nes tas, kas pavaizduota Ebay nuorodoje visiškai niekur netinka, nebent naujesnės kartos HP2 suportams - tų neteko ardyti ir tyrinėti.
kadangi padariau prielaidą kad visų hp2 kreipiančiosios yra vienodos, kreipiausi į danus, kurie gamina tuos budweg daiktus. Klausiau ką jie naudoja tom kreipiančiosiom, ir atsiuntė šituos numerius: (suporte beje 3 naudoja)
1x 299242
2x 299243
Man tas atrodo keistai, nes ebay nurodyta http://www.ebay.com/itm/Disc-Brake-Caliper-Guide-Pin-Front-CARLSON-14258-/301698751154?hash=item463ea59ab2&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Disc-Brake-Caliper-Guide-Pin-Front-CARLSON-14258-/301698751154?hash=item463ea59ab2&vxp=mtr) kad jie su varžtais, ne su sriegiais
Čia tie ką budweg atsakė:
1x 299242
(http://s24.postimg.org/wjn2micn9/299242.jpg)
2x 299243
(http://s24.postimg.org/yphdh0g3p/299243.jpg)
Bet laisvumo esmė ne tik patys pirštai, paviršius aplink juos irgi gali buti pakankamai išdilęs irba išėstas korozijos, dėl ko nauji pirštai tik gali dalinai sumažinti laisvumą, taip pat ir guminės dalys, ta maža gumytė per vidurį prisitaiko ir nuo galinių suportų, bet tos dvi, kuriose vaikšto dvi didesnės kreipiančiosios - atrodo, kaip guminės pypkės, viduje įvorės, kuriose mineti pirštai vaikšto.
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 17, 23:43:46
nelabai supratau ką rašei apie pypkes ir kt dalis, bet ar tai nėra tai ko man reikia:
(http://www.passatplus.de/umbauten/bremsen/321/Budweg-204324.jpg)
plius
skardelės kaip kalbėjom
http://forum.a8parts.co.uk/attachment.php?attachmentid=1381&d=1285861175
+ kreipiančiosios, kurias gausiu iš nežinia kur
ar be šito dar kažko trūks?
Parašė: Grishman 2015 Rugpjūčio 18, 00:00:13
o tos Carlsson įvorės, kaip ir spėjau - naujesnės kartos LUCAS HP2 suportams, nuotraukoje matosi, bet jos vaikšto guminese įvorese, tad iš esmės joms retai kada kas nutinka, nebent labai užleistos ir suėda korozija..
ESMĖ - tau jų nereikia, nes pas tave ne tas suporto modelis
http://www.ebay.com/itm/Disc-Brake-Caliper-Guide-Pin-Front-CARLSON-14258-/301698751154?hash=item463ea59ab2&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Disc-Brake-Caliper-Guide-Pin-Front-CARLSON-14258-/301698751154?hash=item463ea59ab2&vxp=mtr)
(http://images.wrenchead.com/smartpages/partinfo_resize/CRL/14258.jpg)
(http://s5.postimg.org/ip20qgwlz/IMG782_01.jpg) (http://postimg.org/image/b92r4o8wj/full/)
image ru (http://postimage.org/)
Parašė: Grishman 2015 Rugpjūčio 18, 00:06:15
(http://s5.postimg.org/vs28nhc7r/SS854078.jpg) (http://postimg.org/image/av60ite6r/full/)
imgurl (http://postimage.org/)
(http://s5.postimg.org/db7twnw9j/IMG_0201.jpg) (http://postimg.org/image/vqsau2adv/full/)
(http://s5.postimg.org/ynfbucg7r/SS854079.jpg) (http://postimg.org/image/wvmczfwur/full/)
upload image online (http://postimage.org/)
screen capture tool (http://postimage.org/app.php)
Parašė: Grishman 2015 Rugpjūčio 18, 00:10:25
(http://s5.postimg.org/ip20qgwlz/IMG782_01.jpg) (http://postimg.org/image/b92r4o8wj/full/)
image ru (http://postimage.org/)
(http://s5.postimg.org/fjm0e03dj/IMG776_01.jpg) (http://postimg.org/image/v53bxyfbn/full/)
image upload no size limit (http://postimage.org/)
(http://s5.postimg.org/p5fkuaujb/IMG780_01.jpg) (http://postimg.org/image/84wolmhhv/full/)
image url (http://postimage.org/)
(http://s5.postimg.org/anmz01slz/IMG781_01.jpg) (http://postimg.org/image/5ozgliosz/full/)
photo uploading (http://postimage.org/)
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 18, 08:08:43
o kaip su 4D0615108A 4D0615107A 314 mm A8/s8 iki 1999? ar carlson kreipiančios būtent jiems ir yra
Parašė: ramiakas 2015 Rugpjūčio 18, 12:34:19
tai va kad budwegas jų neparduoda, sakė nebent ad balticas užsakytų 50 vnt kiekvieno. Sakė niekam jų nėra batcho pardavę Europoj, jokiam dyleriui dar.
nelabai supratau ką rašei apie pypkes ir kt dalis, bet ar tai nėra tai ko man reikia:
(http://www.passatplus.de/umbauten/bremsen/321/Budweg-204324.jpg)
plius
skardelės kaip kalbėjom
http://forum.a8parts.co.uk/attachment.php?attachmentid=1381&d=1285861175
+ kreipiančiosios, kurias gausiu iš nežinia kur
ar be šito dar kažko trūks?
kai perinkinejau savo buvau rades uz 120lt uz komplekta, bet neatsimenu is kokios paduotuves pirkau
Parašė: L8 2015 Rugpjūčio 18, 12:40:07
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 18, 13:59:19
ne tame esmė
reik kreipiančiūjų
Parašė: Gedis 2015 Rugpjūčio 18, 18:06:05
Ziuriu savo gumyčių pasaulyje tik ir verdateo kas ne taip kad bandoma issiaiskint sitoje makalyneje ? gerai kad neuzspaudzia ir dalinasi info (y)
Parašė: ramiakas 2015 Rugpjūčio 18, 19:55:43
šitas kompl 15e vienam suportui
ne tame esmė
reik kreipiančiūjų
su visomis ivoremis ir kreipianciosiomis ;)
Parašė: L8 2015 Rugpjūčio 18, 20:25:33
Gal kas zino kur rasti skersinius pljuvius stabdziu disku?ne su visais dalinasi info, zinau,kad tie pjuviai turi buti bet negi niekas nezino kur?
Audi rs6 c6 ir c7
Audi s6 c6
(H-)
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 18, 21:04:19
su visomis ivoremis ir kreipianciosiomis ;)budwego tai su tuo kas parodyta nuotraukoje, 2 įvorėm ir be kreipiančiųjų
o yra rinkinių su kreipiančiosiom? abejoju labai, jei taip tai kodą/pavadinimą/gamintoją prašom į eterį (+)
Parašė: ramiakas 2015 Rugpjūčio 18, 22:28:59
Parašė: ramiakas 2015 Rugpjūčio 18, 22:31:37
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 18, 23:07:59
Parašė: Grishman 2015 Rugpjūčio 18, 23:59:09
ne su visais dalinasi info, zinau,kad tie pjuviai turi buti bet negi niekas nezino kur?Kažkur pas gaimintoją, bet informacija ne viešam naudojimui, nebent bus duotas leidimas gaminti ir tiekti į aftermarket rinką, tuomet gamintojai gavę brėžinius juos paviešins savose katalogose, bet kas liečia keraminius diskus - tikimybė, kad taip įvyks, lygi beveik nuliui :) Tiek naujienų iš gumyčių pasaulio :)
Parašė: Gedis 2015 Rugpjūčio 19, 00:02:41
ne su visais dalinasi info, zinau,kad tie pjuviai turi buti bet negi niekas nezino kur?kas tie pjuviai ? tipo sitie ? jei tai sitie tai kokiem tikslam cia kazkas turetu apie tai dometis aplamai ir zinot ?
http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.audi.co.za/etc/medialib/ngw/product/a5/rs_5_coupe/my_2012_pa.Par.0045.Image.jpg/ars5_d_10038.jpg&imgrefurl=http://www.audizine.com/forum/archive/index.php/t-584794.html&h=396&w=704&tbnid=kWiWfsOR8f00eM:&docid=7_4mPkkou686RM&ei=XpvTVdy0OMeBywPy8Yhg&tbm=isch&ved=0CCcQMygkMCQ4yAFqFQoTCNzblOzBs8cCFcfAcgod8jgCDA (http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.audi.co.za/etc/medialib/ngw/product/a5/rs_5_coupe/my_2012_pa.Par.0045.Image.jpg/ars5_d_10038.jpg&imgrefurl=http://www.audizine.com/forum/archive/index.php/t-584794.html&h=396&w=704&tbnid=kWiWfsOR8f00eM:&docid=7_4mPkkou686RM&ei=XpvTVdy0OMeBywPy8Yhg&tbm=isch&ved=0CCcQMygkMCQ4yAFqFQoTCNzblOzBs8cCFcfAcgod8jgCDA)
Parašė: L8 2015 Rugpjūčio 19, 08:35:50
kas tie pjuviai ? tipo sitie ? jei tai sitie tai kokiem tikslam cia kazkas turetu apie tai dometis aplamai ir zinot ?Ne, nesitie, reikia skersinių pjūviu su matmenimis.
http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.audi.co.za/etc/medialib/ngw/product/a5/rs_5_coupe/my_2012_pa.Par.0045.Image.jpg/ars5_d_10038.jpg&imgrefurl=http://www.audizine.com/forum/archive/index.php/t-584794.html&h=396&w=704&tbnid=kWiWfsOR8f00eM:&docid=7_4mPkkou686RM&ei=XpvTVdy0OMeBywPy8Yhg&tbm=isch&ved=0CCcQMygkMCQ4yAFqFQoTCNzblOzBs8cCFcfAcgod8jgCDA (http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.audi.co.za/etc/medialib/ngw/product/a5/rs_5_coupe/my_2012_pa.Par.0045.Image.jpg/ars5_d_10038.jpg&imgrefurl=http://www.audizine.com/forum/archive/index.php/t-584794.html&h=396&w=704&tbnid=kWiWfsOR8f00eM:&docid=7_4mPkkou686RM&ei=XpvTVdy0OMeBywPy8Yhg&tbm=isch&ved=0CCcQMygkMCQ4yAFqFQoTCNzblOzBs8cCFcfAcgod8jgCDA)
Domėtis niekam nereikia, bet manau kazkas zino kur tokius galima rasti :)
Parašė: L8 2015 Rugpjūčio 19, 08:43:11
Kažkur pas gaimintoją, bet informacija ne viešam naudojimui, nebent bus duotas leidimas gaminti ir tiekti į aftermarket rinką, tuomet gamintojai gavę brėžinius juos paviešins savose katalogose, bet kas liečia keraminius diskus - tikimybė, kad taip įvyks, lygi beveik nuliui :) Tiek naujienų iš gumyčių pasaulio :)Šiap man reikia vieno matmens, kitam poste imesiu foto, tu kaip dirbi AC tai gal galetum suzinoti koks yra stabdziu disko kupolo pikas pas audi rs6 c7 390x36?
Parašė: L8 2015 Rugpjūčio 19, 08:44:52
Parašė: Tomis 2015 Rugpjūčio 19, 10:01:16
Parašė: L8 2015 Rugpjūčio 19, 10:05:12
brembo kataloge (ggogle) yra visu stabdziu disku breziniai - gal tai, ko reik?juos gamina tik ATE, tai manau brempo kataloge tokiu nebus (H-)
Parašė: PSSHHH 2015 Rugpjūčio 21, 19:23:35
Parašė: PSSHHH 2015 Rugpjūčio 22, 19:41:41
Parašė: M-Tech 2015 Rugpjūčio 28, 17:30:07
Esant lauko temperaturai virs 26C, variklis pasidaro vangus, jauciasi didelis lagas numynus dugna. Toks jausmas lyg varikliui truktu oro.
Esant vesiam orui, viskas OK, masina eina kaip priklauso.
Gal kam yra buvus tokia problema?
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 28, 19:20:32
Parašė: M-Tech 2015 Rugpjūčio 28, 19:38:33
kaip slėgis bake? neperkaista kuras? yra taip buvę man :-]
Slegio nematavau, bet tai neturetu buti problema-ant LPG :D irgi tas pats, gal dar baisiau :-/
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 28, 19:59:57
gera praktika pradėti nuo kompo pajungimo, gal ten ką rasi, kad ir kokie nešnekūs tie ecu, kurie parametrai eina iš ribų
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 15, 09:51:25
Parašė: mikasmeskius 2015 Rugsėjo 15, 15:03:38
Pas jusu esus kokias apsukas laiko ant laisvu? 800 ar maziau? :)ant laisvu 760 turetu buti bet galima padidinti po 10 didinasi iki 800
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 15, 15:30:38
Parašė: Domas 2015 Rugsėjo 15, 15:42:42
Parašė: slashas 2015 Rugsėjo 15, 16:28:42
Pas mane po 800 rodykle ir stovi galvojau lygiai ant 800 turi but automatas ar mechanas nesvaru, taip? Ka galeciau tikrint del motoro pulsavimo, nes pakeitus i kita jis vistiek minimaliai pulsuoja, tarpais dingsta visiskai tarpais vos jauciasi o buvo pora kartu, kad gerai papulsavo, klaidu jokiu nemeta. Tai pat salta ryte juntamai geriau lupa :VLambdos ką rodo? Atjunk tada pažiūrėk ;)
Parašė: slashas 2015 Rugsėjo 15, 16:32:54
ant laisvu 760 turetu buti bet galima padidinti po 10 didinasi iki 800Procedūrą v scenu :)
Čia per adaptacija vagcome?
Parašė: mikasmeskius 2015 Rugsėjo 15, 18:38:12
Procedūrą v scenu :)tai taip(+)
Čia per adaptacija vagcome?
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 15, 19:13:39
Lambdos ką rodo? Atjunk tada pažiūrėk ;)Lambda keiciau, viskas ok su jom, galines abi streikuoja dar jas pakeisiu neuzilgo, bet jos kaip ir buvai rases itakos nedaro dideles..
Parašė: slashas 2015 Rugsėjo 15, 19:29:46
Lambda keiciau, viskas ok su jom, galines abi streikuoja dar jas pakeisiu neuzilgo, bet jos kaip ir buvai rases itakos nedaro dideles..Nešvaistyk pinigų ant galinių, geriau išprogramuok už tuos pinigus jas ir SAI ir pusę vakuumo vamzdyno galėsi išmesti, nes jaučiu orą per šoną pasiurbčioja.
Parašė: Fregis 2015 Rugsėjo 21, 22:31:04
Parašė: Domas 2015 Rugsėjo 21, 23:41:53
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 23, 01:13:50
Nešvaistyk pinigų ant galinių, geriau išprogramuok už tuos pinigus jas ir SAI ir pusę vakuumo vamzdyno galėsi išmesti, nes jaučiu orą per šoną pasiurbčioja.Jau buvau pamirses isprogramavima lambdu, bet taip tu teisus. Dabar buvau pajunges kompa ismeta lambda ant duju pavazinejus ilga distancija ant bendzino viskas ok. Buvau pas dujininkus, nes yra kvapas nuo duju po keitimo lambdos. Tai neprijunge kompo, neva pas mane beda nes keite laidus ir pora pc.. Ieskojau info, bet neradau ka duoda SAI isprogramavimas? Info yra nemazai kaip isprogramuot, bet kokia nauda nerandu :V
Parašė: slashas 2015 Rugsėjo 23, 09:34:45
Jau buvau pamirses isprogramavima lambdu, bet taip tu teisus. Dabar buvau pajunges kompa ismeta lambda ant duju pavazinejus ilga distancija ant bendzino viskas ok. Buvau pas dujininkus, nes yra kvapas nuo duju po keitimo lambdos. Tai neprijunge kompo, neva pas mane beda nes keite laidus ir pora pc.. Ieskojau info, bet neradau ka duoda SAI isprogramavimas? Info yra nemazai kaip isprogramuot, bet kokia nauda nerandu :VNauda SAI išprogramavimo, kad po to galimą pusę vakuumo vamzdelių atsisakyti ;) ir mažiau bėdų dėl vakuumo nuotekių.
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 23, 11:35:03
Parašė: Tomis 2015 Rugsėjo 23, 16:55:30
VCDS klaidos gali ir nefiksuoti, jeigu telpama i remus ( +/-25% atrodo ).
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 23, 18:57:51
Parašė: Domas 2015 Rugsėjo 23, 19:32:03
Parašė: slashas 2015 Rugsėjo 23, 20:03:01
Jau atsibodo man su ja kariaut ir speiliot, laido kada reikia neturiu, gauges irgi. Variantas vienas, rast gera meistra ismananti gerai 4.2 motorus ir nuvaryt, kad isgaudytu trojanus gal kas toki zinot? Nes motorai du o bedos tos pacios :) nes trauka ryte kaip 4.2 o pasilus kaip 3.0l o vibracija kartais buna tokia, kad durys atidarytos matos kaip juda :)Pas mane panašiai būna, tad nesijausk vienišas, aš įtariu evap, kai atsidaro vožtuvas užsiliesina mišinys kai turėtų riebintis ;)
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 23, 22:54:57
Issprest jeigu tai evap?
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 23, 22:55:37
Parašė: Domas 2015 Rugsėjo 23, 22:57:03
Parašė: slashas 2015 Rugsėjo 24, 01:38:30
Bet su trauka pas tave viskas gerai? Nejauti nuostolio? Dar vienas pastebejimas tolygiai spaudziant gaza buna pramusa ant traukos porai sekundziu gal ir ijungus degima gazo sklende netolygiai zirzia, nustoja ir vel priblesta ir vel cypia, adaptacija kazka duos ar keist i kita? Pas mane evap klaida mete, bet dingo ir taip ji buvo nes buvo atjungta ir uzkurta manau tik del to :V Ir kaip galvoji sia problema
Issprest jeigu tai evap?
A fig suprasi, aš net nežinau kaip tūrį s6 važiuoti, man ji niekada nevalomos, sunki karvė ir tiek, aišku ir su kuom lyginsime :)
Dėl sklendės žinok čia normalu, pas mane irgi zirzia keletas sekundžių diegimą įjungus.
Evap jau beveik viską peržiūrėjau apart kanistro, tingiu labai jį lupti lauk... O sprendimas paprastas, išprogramuoji jį ir dedi kamštį bako su ventiliacija :) o evap įėjimą į įsiurbimo kilimą blokuoji, tie žaliųjų š tik galvos skausmas...
Dar pas mane stabdant jau beveik sustojus suburbuliuoja lyg gestu, bet neužgesta, kaip pas tave?
Parašė: slashas 2015 Rugsėjo 24, 01:39:45
yra kokia 1 įsiurbimo žarna? ar visko po 2?Viena žarna, aš va ieškau kas turi kokią diskotekoms dūmų mašiną, prapūsčiau dėl vakuumo nuotėkio.
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 24, 02:04:40
Parašė: slashas 2015 Rugsėjo 24, 02:11:55
Pas mane neburbuliuja nei nori uzgest tiek ant pavaros stabdant nei paprastai, tiek kad ramiai vaziuojant trumpa momenta pramusa ir i sedyne kabina ir baiges iskart malonumas (ramiai vaziuojant)Mechanas pas tave?
Parašė: Domas 2015 Rugsėjo 24, 08:19:45
reiks tik kompresoriaus, nereikia ten nei dūmų, matosi kur švilpia
Parašė: gataz 2015 Rugsėjo 24, 08:20:46
jei ta žarna apvali tai iš manęs leak testerį pasiskolinti nefasonas? :DNežinojau, kad turi, reiks prasitestuot savo (y)
reiks tik kompresoriaus, nereikia ten nei dūmų, matosi kur švilpia
Parašė: Domas 2015 Rugsėjo 24, 08:22:13
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 24, 10:43:01
Mechanas pas tave?Taip jau senokai idetas pas mane. Siaip itarinet pradedu viena vakuma, man atrode, kad jis turi laisvai but ikistas, kiek pamenu evap vamzdelis ten i kolektoriu kur eina, pas mane guma pati lenkta issitampius buvo
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 24, 10:45:28
Nežinojau, kad turi, reiks prasitestuot savo (y)Pas tave irgi kazkas juntamo yra ant d3?
Parašė: gataz 2015 Rugsėjo 24, 10:57:21
Pas tave irgi kazkas juntamo yra ant d3?Jauciasi ypac ant saltos, kai uzkuri, toks lyg burbuliuoja motoras. Plius vis išmeta klaidą kas porą savaičių, kad secondary air injection insufficient flow.
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 24, 14:37:30
Parašė: gataz 2015 Rugsėjo 24, 14:42:09
Cia pas visus kazkokios nesamones :think: SAI kaip minejo Slashas gali isprogramuot.. O su d2 buvo kazkokiu panasiu bajeriu?Su D2 buvo, kad ilgai sukt reikedavo kol uzsikurdavo :bedantis:
Parašė: Tomis 2015 Rugsėjo 24, 14:44:33
PSSSHHH, po mechanikos idejimo perrasei EPROM'a I mechano? Jau nepamenu gerai, bet tavo simptomai panasus kai mechanine deze vazineja su automato ECU.
Parašė: Tomis 2015 Rugsėjo 24, 14:45:21
Su D2 buvo, kad ilgai sukt reikedavo kol uzsikurdavo :bedantis:
EVAP solenoidas 99%. Klaidos jokios galejo ir nerodyti. Tikrinant gali ir klakseti, tarsi geras.
P.S. cia jeigu tokia beda kai motoras karstas.
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 24, 15:16:23
tikrai ne pas visus - niekada neturejau tokiu bedu kaip cia pasakojat - paklauskit ar jankazas kazka panasaus isgyvena :bedantis:Tai kad buvo ir ant automato vibracija :) po dezes keitimo niekas nepasikeite ir niekas kolkas neperprogramuota, bet po motoro keitimo vibracija buvo dingus visiskai dabar vel atsirado tik tiek, kad zenkliai mazesne :V
PSSSHHH, po mechanikos idejimo perrasei EPROM'a I mechano? Jau nepamenu gerai, bet tavo simptomai panasus kai mechanine deze vazineja su automato ECU.
Su D2 buvo, kad ilgai sukt reikedavo kol uzsikurdavo :bedantis::bedantis:
Parašė: slashas 2015 Rugsėjo 24, 16:45:30
Nežinojau, kad turi, reiks prasitestuot savo (y)Mane į testą pakviesk, ačiū ;)
Parašė: Domas 2015 Rugsėjo 24, 17:20:36
toks http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/domo-audi-200-20v-zylas/msg1667141/#msg1667141
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 24, 17:45:10
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 24, 18:00:19
(http://s10.postimg.org/kdqvy0ecp/image.jpg)
(http://s10.postimg.org/tx0krh1ux/image.jpg)
Kadangi ji istraukus jokio pablogejimo tai galiu tiketis, kad kazkur yra kitur vakumo pralaidumas?
Parašė: Tomis 2015 Rugsėjo 24, 20:17:52
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 24, 20:29:23
pas tave dujintas variklis? Gal per duju padavimo nipelius kolike leidzia?pamegink papurksti 'starterio'kai dirba variklis - gal pajusi variklio darbe pojuti ir atrasi per kur traukia.Deja, bet taip :V ta pati pagalvojau, nes siandien ziurejau juos ir du kliba, bandysiu ryt purkst (8-) gal cia ir beda, pastovejo vasara uzkuto del to nevibravo is pradziu, prasidirbo ir vel vibruoja
Parašė: Domas 2015 Rugsėjo 24, 22:29:58
Siuo metu as ne kaune esu, ryt vaziuosiu, bet trumpam :V kazin ar speciau iki draugo nuvaziuot pasitestuot, jeigu iseitu tai kur man ji tiksliau rast ar tel nr gal gali duot?http://www.audiklubas.com/forumas/profile/?u=151
Parašė: Donatas 2015 Rugsėjo 26, 08:25:16
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 26, 12:19:38
http://www.audiklubas.com/forumas/profile/?u=151Neisejo vakar pasiimt is to zmogaus ir pasitikrint, bandysiu Tomio varijanta su kompu pabandyt del vakumo tikrinimo.
pas mane 4.2 astunkei irgi salta kol yra trauka zymiai geresne nei pasilusios , vakumus esu pakeites bet pastebejau viena dalyka kai masina uzvesta priejus prie benzo bako gale girdisi zyzimas toks atsukus denzo bako kamsti zyzimas dingsta , uzsuku kamsti vel atsiranda, kiek zinau situose motoruose taip pat bake yra vakumas, gal ce beda pas mane , gal kokia tarpine kuro pludes ar benzo surbliuko praleidzia ora i baka , nes tos gumos man buvo issilydziusios nuo senumo bei benzo tai negaves astunkiniu uzdejau tokias aptemptas labai nuo kitokios masinos tai gal ce bedele yra :VPas mus labai panasi problema, bet buvo man viskas dinge laikinai, nes motoras kuri dejau nebuvo mates duju, rida nebuvo didele tai dingo ir vibracijos dingo ir trauka geresne ryte, bet viskas sugrizo, su trauka tas tas pats bajeris dabar kaip angsciau. Tik vibracija ryskiai mazesne atgal sugrizo, reikia ramiai masinoj sedet, kad jaustusi :) apsukos nesokineja. Bet su motoru keiciau lambda viena tai ji galejo itakot ir ja vistiek dabar po kokiu 200-300km ant duju vaziavimo ismeta ant bendzino uzkuri istrini ir nebeatsiranda. Siaip traukos pas mane truksta siuo metu 2500rmp geriausiai juntama ji man kiekviena pavara po to kas i virsu jau ji vangiai i gaza reguoja. Zodziu turim daryt eskiu ir siaip v8 meeta pasiimt kompus laidus irankiu ir matuot slegiui is Domo tada gal rasim slieku :bedantis: draugo a8 jokiu pulsavimu neturi ir t.t.. Pas mus kazkas ne taip cia
Parašė: slashas 2015 Rugsėjo 26, 13:04:03
Šitie varikliai super jautrus vakuumo nuotekiui, plius alsavimo sistema irgi didelią įtaką daro...
Parašė: Domas 2015 Rugsėjo 26, 13:09:12
Parašė: slashas 2015 Rugsėjo 26, 13:59:32
pppsssh tas daiktas ryt iskeliauja i vilniu nes nuo slasho pizdy gavauAš tavęs nemušiau, bet viską teisingai supratai (y) :)
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 26, 17:43:19
Parašė: Domas 2015 Rugsėjo 26, 18:21:21
aš jį parsitempsiu namo tuoj ir pasakysiu jo diametrus, dabar nepamenu
Parašė: Domas 2015 Rugsėjo 27, 23:35:05
žarnos vidinis 51mm~, bet jis labiau skirtas turbomotorams.
testeris jau vilniuje
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 28, 11:43:59
Parašė: slashas 2015 Rugsėjo 28, 13:31:42
Va tokią operaciją darysime http://www.a4mods.com/index.php?page=webcontent/pages/boostleak.html
Parašė: PSSHHH 2015 Rugsėjo 28, 16:57:48
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 01, 11:27:19
Parašė: slashas 2015 Spalio 01, 15:10:55
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 01, 15:57:42
Parašė: slashas 2015 Spalio 01, 16:05:23
Itrukes buvo sake kolikas ff siaip esi keites kuro filtra? Beja, jeigu kvapas per ismetima stipresnis tai kuro misinys riebus ar negali pagal tai sprest?
Esu keitęs kuro filtrą, svarbu geresni pirkti ;) jei benzino kvapas, tai riebus mišinys...
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 01, 16:30:59
Parašė: slashas 2015 Spalio 01, 17:16:57
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 01, 17:37:54
Parašė: slashas 2015 Spalio 01, 17:42:37
Tai lambdos nebent tik galines :) bet kai pats sakei nelabai turi itakos jos. Osm logus reikia ziuret nebent, nes klaidu jokiu ji nemetaTestą osm pasidaryk, googleje rasi kaip tai daroma ;)
Dar žvakes pasikeisk į gamintojo rekomenduojamas, pas mus keturių kontaktų jos.
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 01, 17:51:26
Testą osm pasidaryk, googleje rasi kaip tai daroma ;)(y)
Dar žvakes pasikeisk į gamintojo rekomenduojamas, pas mus keturių kontaktų jos.
Parašė: lv222 2015 Spalio 01, 23:56:18
Jau kelinta karta pastebiu, kad vaziuojant ir kartais staigiau paspaudziant gaza, man suveikia antipraslydimas ir dusina varikli. Kame beda gali but ? ABS nedega, viskas tvarkoj. Audi s8 250kw.
Parašė: rush-hour 2015 Spalio 04, 08:39:46
Parašė: Domas 2015 Spalio 04, 11:34:09
Sveiki kolegos.vcds pasijunges prazdioj paziurek ratu greicius vaziuojant tiesiai, taip pat duodant gazo, kai numeta arklius, turi buti vienas kuris rodo ne taip. Jei per skaiciukus nesimato staigiu pokyciu, daryk loga. Ten paskui praziuresi ir matysis.
Jau kelinta karta pastebiu, kad vaziuojant ir kartais staigiau paspaudziant gaza, man suveikia antipraslydimas ir dusina varikli. Kame beda gali but ? ABS nedega, viskas tvarkoj. Audi s8 250kw.
Parašė: slashas 2015 Spalio 04, 19:23:08
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 06, 09:39:48
Parašė: Domas 2015 Spalio 06, 09:51:33
Parašė: slashas 2015 Spalio 06, 10:31:22
tai kaip suprantu mano testerio niekam nereikia?Reikia, neturiu praktiškai laiko jo pasiimti, turėk jį mašinoje, tai laisvą minutę prilėksiu pasiimti ;)
Parašė: slashas 2015 Spalio 06, 10:31:48
Pas mane beda kaip ir aiski pasidare, pradejo klaida mest lambda B2 S1 kuri nuo gamyklos nebuvo keista, ir oro srautas isejo pasivaiksciot, trauka is pradziu pasidare geresne, dingo skirtumas kaip buvau rases, kad ryte geriau o pasilus ir uzgesinus ir vel vaziuojant masina blogiau traukia, vakar vaziuojant pradejo masina tampyt ir po poros min vaziavimo dabar turiu serviso rezima vaziuojant (G70 Deka). Ant laisvu pulsavimo praktiskai nebeliko. Vcds tai pat rodo (G42) sensoriu Singal too high ir 17831/P1423/005155 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient FlowOsm pasikeiti, o kitas klaidas galimą ignoruoti...
P.s. turiu gerą osm garaže, keičiausi sau, bet pasirodo ne tame bėda buvo :)
Parašė: Domas 2015 Spalio 06, 10:39:38
Reikia, neturiu praktiškai laiko jo pasiimti, turėk jį mašinoje, tai laisvą minutę prilėksiu pasiimti ;)Kodėl mašinoje o ne namie? tu dažniau lentvaryje būni nei pilaitėje?
Parašė: slashas 2015 Spalio 06, 10:48:04
Kodėl mašinoje o ne namie? tu dažniau lentvaryje būni nei pilaitėje?Žinok atspėjai :D ten sodas yra :D
Parašė: Domas 2015 Spalio 06, 10:50:39
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 06, 13:02:49
Osm pasikeiti, o kitas klaidas galimą ignoruoti...Nu lambda priekine nelabai paignoruosiu, nes cia per ja pulsavimas ir yra kol veike greiciausiai nieko nebuvo ff galvoju nauja pirkt osm pirkt, bet parasyk i pm ka noretum uz savo :-) dabar isvis grybaut masina pradejo, su pajungtu oro srautu tampo nevaikiskai, vel trauka yra, atjungus viskas pasibaigia ir trauka dingsta :think: cia normalu?
P.s. turiu gerą osm garaže, keičiausi sau, bet pasirodo ne tame bėda buvo :)
Parašė: slashas 2015 Spalio 06, 14:27:07
Nu lambda priekine nelabai paignoruosiu, nes cia per ja pulsavimas ir yra kol veike greiciausiai nieko nebuvo ff galvoju nauja pirkt osm pirkt, bet parasyk i pm ka noretum uz savo :-) dabar isvis grybaut masina pradejo, su pajungtu oro srautu tampo nevaikiskai, vel trauka yra, atjungus viskas pasibaigia ir trauka dingsta :think: cia normalu?Neatkreipiau dėmesio, kad čia priekinė lambda pas tave klaidą meta, o dėl matuoklės tai nauja apie 90eur, tai daliname iš trijų :)
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 07, 11:09:27
Parašė: slashas 2015 Spalio 07, 12:48:55
Paziurek tada oro srauto koda ;) bosch pas tave ji taip?Toks pats kodas kaip pas tave ;)
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 10, 01:27:22
Parašė: slashas 2015 Spalio 10, 10:23:50
Turi laiko iki antradienio, vėliau savaite lietuvoje nebūsiu.
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 10, 11:54:27
Parašė: slashas 2015 Spalio 10, 15:59:34
Neskubu per daug iki antradienio tikrai neapsispresiu ;)Ok, tai laukia tavęs (http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/10/8a8f9f818bbdf50e50fa62a722da4eb8.jpg)
Parašė: Evka 2015 Spalio 10, 16:14:05
Parašė: Donatas 2015 Spalio 10, 21:13:18
Parašė: slashas 2015 Spalio 10, 21:36:58
Parašė: Rencius 2015 Spalio 13, 21:20:37
Parašė: testosteronas 2015 Spalio 14, 04:36:05
Sveiki. Gal kas susidūrėte, žodžiu s4b5 2,7 biturbo, "trailina " lyg nedirbtu cilindras ant apkrovos nuo ~3000rpm iki ~5000rpm kartais 6000rpm po to pramuša. Žvakės naujos, kamutatoriai atkrenta dėjau nuo važiuojančios auto. Meta EGT klaidą, bet juos net abu atjungus situacija nesikeičia. Kartais išmeta kad turbos perputineja, vakuumai lyg geri, n75 geras tikrinant su 12v. Bet keisčiausia, kad nutrynus klaidą net nuvažiavus vėl išmeta. Tampimasis nemanau kad susijęs su tuo. Kai trailina jausmas lyg nedirbtu cilindras. Babinos? Map sensorius? Gal kas susidūrėte, nes jau pabodo kariauti.
Turėjau su 1.8T. Taip pat nedirbo cilindras, ant aukštesnių sūkių pramušdavo. Vag-com metė turbo perpūtimus, o viena klaida apėmė MAF ir kibirkštį.
Vienam cilindrui atjungus degimą situacija neblogėjo. Kai pakeičiau babiną, mašina atsigavo ;-)
Parašė: Domas 2015 Spalio 14, 08:27:23
Sveiki. Gal kas susidūrėte, žodžiu s4b5 2,7 biturbo, "trailina " lyg nedirbtu cilindras ant apkrovos nuo ~3000rpm iki ~5000rpm kartais 6000rpm po to pramuša. Žvakės naujos, kamutatoriai atkrenta dėjau nuo važiuojančios auto. Meta EGT klaidą, bet juos net abu atjungus situacija nesikeičia. Kartais išmeta kad turbos perputineja, vakuumai lyg geri, n75 geras tikrinant su 12v. Bet keisčiausia, kad nutrynus klaidą net nuvažiavus vėl išmeta. Tampimasis nemanau kad susijęs su tuo. Kai trailina jausmas lyg nedirbtu cilindras. Babinos? Map sensorius? Gal kas susidūrėte, nes jau pabodo kariauti.jeigu klaida atsiranda iš karto, tai nuo to ir reikia pradėti, tik prašau tikslų klaidų nuorašą į eterį, nes dabar neina suprasti.
Parašė: Rencius 2015 Spalio 14, 08:46:13
Klaida aiški nedapucia turbos, bet svarbiausia tampimasi sutvarkyti, tada ieškosiu boost leak'o. Netikiu kad dėl to tamposi. Beje laidas mano sudinas, gyvuose parametruose praktiškai nieko nerodo, nei boost, nei misfire....
Parašė: Domas 2015 Spalio 14, 09:22:34
Parašė: Rencius 2015 Spalio 14, 09:51:34
P1457 - 35-10 - - - Intermittent
Bet atjungus abu EGT nesikeičia situacija, gal net prasčiau važiuoja.
Parašė: gurksnis 2015 Spalio 16, 20:18:56
Niekam nera buve, simptomai nepazistami?
Parašė: Rencius 2015 Spalio 18, 16:27:28
Parašė: Domas 2015 Spalio 18, 23:07:59
Parašė: Rencius 2015 Spalio 19, 06:44:04
Parašė: Tomis 2015 Spalio 19, 19:11:37
Parašė: Rencius 2015 Spalio 19, 19:14:07
Parašė: Tomis 2015 Spalio 19, 19:48:01
(http://www.evomoto.com/article_images/steps/step_250.jpeg)
Parašė: Rencius 2015 Spalio 19, 21:52:28
Parašė: Domas 2015 Spalio 20, 14:18:47
Parašė: Rencius 2015 Spalio 20, 14:28:49
Parašė: Ingolstadt 2015 Spalio 25, 15:31:53
Parašė: Rencius 2015 Spalio 25, 15:41:32
Parašė: Ingolstadt 2015 Spalio 26, 08:00:19
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 26, 16:23:15
Parašė: Domas 2015 Spalio 26, 18:50:53
Parašė: slashas 2015 Spalio 26, 19:27:31
Gal kas zinot koda, pr vaziuokles sakes kur eina sustiprinta pas s6 c5? Ir kiek pamenu tik jos 2vi kitokios ir skiriasi nuo paprastos c5Aš kai keičiau priekyje visą važiuoklę tai tik apatinių šakių šarnyras netiko, jis toks siauresnis ir ilgesnis.
Parašė: Evka 2015 Spalio 26, 20:24:48
Parašė: slashas 2015 Spalio 26, 22:00:02
Pvz šita https://www.europaparts.com/control-arm-8e0407509p.html
Arba https://www.europaparts.com/control-arm-8e0407693ag.html
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 27, 01:03:13
Ties viduriu jos pas s6/rs6 kitokios yra, del to ir idomu koks kodas pas s6 butent sios dalies, lyg daugiau niekas nesiskyre.
Parašė: slashas 2015 Spalio 27, 07:04:50
As kalbu apie sitas butent: http://www.speedmarket24.com/373-large_default/1x-front-lower-arm-suspension-audi-a6-4b-c5.jpgŠita bus https://www.europaparts.com/control-arm-4b3407151d.html
Ties viduriu jos pas s6/rs6 kitokios yra, del to ir idomu koks kodas pas s6 butent sios dalies, lyg daugiau niekas nesiskyre.
Neverta su ja žaisti, kaina didelė, geriau powerflex sailentus sudėk ir daugiau naudos bus ;)
Aš esu delphi visą komplektą sudejęs tai du metus atlaikė, dabar tik šarnyrai išdžiūvo, sailentai dar gyvi
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 27, 09:38:40
Parašė: Evka 2015 Spalio 27, 11:00:20
Kad pagal etka kiek žiūrėjau jokio skirtumo s ir kokio 2.5tdi, skirtumą rodė tik fl ir pre fl ;)
Pvz šita https://www.europaparts.com/control-arm-8e0407509p.html
Arba https://www.europaparts.com/control-arm-8e0407693ag.html
Jau atmintis nebeneša, kaip visualiai skyrėsi, bet pamenu, kad visų šakių sailentai kitokie buvo. Keičiau abu viršutinius, tai dėjau nuo eilinės a6 ir tiko, bet kad sailentai kitokie buvo, tai faktas. :) VAG kodai ant jų buvo, tikrai ne sudėti aftermarketai
Parašė: slashas 2015 Spalio 27, 14:28:54
Jop sita (aa) tik atrode, kad per viduri tos ploksteles eina o ne gale. As galvoju apie LEMFÖRDER sudet prieki, powerflex tai cia jau labiau sportui skirti?Kad nemačiau šitų lemfu, tik meyle...
T.y. oem :)
Dėl powerflex tikrai ne sportui jie vien, jų produkcija daugiau street nei sport, pagal spalvas kietumas pas juos.
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 28, 11:05:22
Parašė: slashas 2015 Spalio 28, 11:24:08
Lemf nera situ, bet jeigu desiu paprastas tai manau nieko neprasausiu ar ne taip?Jei ir prarasi tai gal kelis mėnesius anksčiau išbildės ;)
Parašė: 5eagat3 2015 Spalio 28, 20:53:24
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 28, 23:42:16
Parašė: 5eagat3 2015 Spalio 28, 23:54:43
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 29, 00:27:13
Parašė: 5eagat3 2015 Spalio 29, 00:29:04
Parašė: slashas 2015 Spalio 29, 06:15:37
Beje ar išsiplėtimo bakelis gali įtakoti aukštą variklio temp. ? Jeigu jis vos skilęs ?O kada labiau kaista, važiuojant greitai ar lėtai, stovinti?
Parašė: Evka 2015 Spalio 29, 07:25:23
Beje ar išsiplėtimo bakelis gali įtakoti aukštą variklio temp. ? Jeigu jis vos skilęs ?
Nelabai, nebent per ten išbėga visas skystis ir be antifrizo važiuoji :)
Parašė: Tomis 2015 Spalio 29, 10:41:16
Parašė: 5eagat3 2015 Spalio 29, 11:58:03
Parašė: slashas 2015 Spalio 29, 13:55:16
Parašė: 5eagat3 2015 Spalio 29, 14:44:59
Parašė: Tomis 2015 Spalio 29, 15:22:05
Parašė: PSSHHH 2015 Spalio 29, 19:37:15
Parašė: Reideris 2015 Lapkričio 10, 09:27:22
Parašė: Domas 2015 Lapkričio 10, 09:32:57
Parašė: Domas 2015 Lapkričio 13, 00:11:40
kas žinot kiek nm veržti?
ar yra šansų nupirkti tik 1 stojikę be suporto? keleivio pusės man gali reikti
kalba eina apie c4 s4-s6 hp2 314mm stojikę
Parašė: siomka 2015 Lapkričio 13, 00:35:22
vyrai, kokie šansai, kad važinėjant su neteisingu pr. šarnyro varžtu suvariau stojikę? dabar kliba pirštas stojikėj, ryt bandysiu naują oem varžtą įsukti.man buvo tas pats, varztus buvo pazistamas neprisukes normaliai, nes bijojo verzti, kad neprasuktu, o varztai paprasti buvo, ne to kietumo (!?) per TA pasake, kad kliba, tai sudejau normalius varztus ir suverzus jau neklibejo, ar neklibes ir ateity bus matyt, tavo atveju priklauso nuo to, kiek ilgai taip vaziavai su laisvu
kas žinot kiek nm veržti?
ar yra šansų nupirkti tik 1 stojikę be suporto? keleivio pusės man gali reikti
kalba eina apie c4 s4-s6 hp2 314mm stojikę
Parašė: Domas 2015 Lapkričio 13, 08:05:01
pamačiau t/a kaip kliba ten viskas tai dabar ramiai važinėju. žiūrėsiu šiąnakt ir pranešiu kas kaip
Parašė: L8 2015 Lapkričio 16, 23:58:07
AUDI rs6 c6
Parašė: Dieselburner 2015 Lapkričio 17, 00:51:52
Parašė: Nerkis 2015 Lapkričio 17, 01:22:38
Gal kas zino koks turi buti paduodamo kuro slėgis prie max apkrovų?O kodel klausi? klaida meta?
AUDI rs6 c6
Radau info kad ten yra 2 kuro padavimo pompos. Zemo slegio pompa , ribos ( 7.3–72.5 psi (0.5–5 bar)), ir auksto slegio pompa, nuo 435–2175 psi (30–150 bar), parasyta kad slegis gali svyruoti, cia nurodo tik ribas, min - max.
Parašė: Domas 2015 Lapkričio 17, 08:23:14
Parašė: L8 2015 Lapkričio 17, 10:27:45
2009 metai variklio kodas atrodo BUH
Parašė: Domas 2015 Lapkričio 17, 10:32:09
p.s. elsoj o ne etkoj ;)
Parašė: L8 2015 Lapkričio 17, 10:44:56
ok pažiūrėsiu vakare, turėtų būt tenAha, elsoj, galvoju apie viena, pirštai raso kita :)
p.s. elsoj o ne etkoj ;)
Parašė: Domas 2015 Lapkričio 17, 11:12:30
Parašė: Domas 2015 Lapkričio 17, 19:12:28
Klaidos nemeta, bet žiūrint parametrus, labai krenta slėgis, nors gal taip turi buti, va ir idomu ka etka raso.
2009 metai variklio kodas atrodo BUH
Parašė: L8 2015 Lapkričio 17, 19:56:25
Parašė: slashas 2015 Lapkričio 17, 20:51:16
Parašė: slashas 2015 Lapkričio 30, 18:16:37
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 01, 00:29:52
Foto is asmeninio archyvo, kaip ir maniau 50mm, vidus 45mm
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 01, 05:42:31
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 01, 14:05:24
Parašė: Donatas 2015 Gruodžio 01, 16:55:53
Parašė: L8 2015 Gruodžio 01, 17:31:41
pas mane s8 isore vamzdio 60mm noreciau pasidaryti visa vamzdi isore 62 ar 63 kad vidus butu va 60 tada geras garsas butu :)Tada jau geriau 76mm
Parašė: Donatas 2015 Gruodžio 01, 17:46:25
Parašė: L8 2015 Gruodžio 01, 17:47:45
nu as pastebejau toki dalyka paprastai vazinejant garsas yra bet paskraidzius kai vamzdis ikaista stipriai garsas pasikeicia stipriai i geraja puse, kiek suprantu del to jog nuo karsio issiplecia metalas tik vat kiek issiplecia jis neaisku :) 76 jau manau butu gerokai monstriskas vamzdis :) :D2mm tau tikrai nieko nepakeis
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 01, 18:21:04
Parašė: L8 2015 Gruodžio 01, 18:38:18
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 01, 18:54:51
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 01, 21:26:24
Pakanka, bet man asmeniskai tu vamzdziu garsas nelabai patinka :think: bus matyt kai bakeliai pasikeis :)Galiniai bakeliai šitai sistemai esmė ;)
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 01, 21:27:54
Del to S8 D2 garsas ir yra grazesnis nei S6 C5 ff siaip buvo kalbeta su vienu veikeju kuris sake jeigu reikes gali uzsakyti plieno uz gera kaina, o neva plienas kaip sake jis nezinau ka padaro, bet garsa labai grazu perduoda :) o kiek tiesos nezinau.Plienas tvirtesnis ir mažiau vibruoja eleminuodamas skarbonkės garsą, bet vistiek galiniai bakeliai daro stebuklus ;)
Parašė: Donatas 2015 Gruodžio 01, 21:48:34
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 01, 22:20:22
Nes realiai nėra kam daugiau garso ten slopinti.
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 01, 22:29:18
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 01, 22:36:10
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 01, 22:40:19
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 01, 22:43:40
Su TA problemų nebuvo? :)
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 01, 22:47:50
Parašė: 5eagat3 2015 Gruodžio 01, 22:51:32
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 01, 22:58:10
Parašė: L8 2015 Gruodžio 01, 23:25:55
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 01, 23:56:56
Galvoju ir aš šalint tą priešpaskutinį bakelį :think:Nu agresyvumo kaip sakiau duoda ji isemus, bet nublerbimas irgi negarntuoju, kad nuo jo pasalinimo atsirado prie tam tikru apsuku, bet pabreziu nublerbimas o ne blerbimas. As linkes kaltint rezonatorius, jeigu pas tave katalizatoriai yra arba zinai, kad geri rezonatoriai tada pjauk, neprasausi manau.
Tą H formos? PSHHH gal gali foto kas ten viduje?Taip H formos, bandysiu vaizdziai paaiskint bakelio viduje kaip vietoj vamzdzio eina apvalus tiesus sietas, dabar neturesiu galimybes padaryt nuotraukos :think: Bet tiesu ten viskas ir eina aplink sietas (+)
Pas c6 rs6 eina H, dėjau XO ant rs6 tas H formos irgi gale stovi? Nes idomu X pipe butu, Tik kurioje vietoje ar vietoj H formos ar vietoj reziku daryt :V
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 02, 00:11:56
Pas c6 rs6 eina H, dėjau XAnt turbo x pipe darai, kam!?!?
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 02, 00:15:58
Parašė: 5eagat3 2015 Gruodžio 02, 00:24:54
Nu agresyvumo kaip sakiau duoda ji isemus, bet nublerbimas irgi negarntuoju, kad nuo jo pasalinimo atsirado prie tam tikru apsuku, bet pabreziu nublerbimas o ne blerbimas. As linkes kaltint rezonatorius, jeigu pas tave katalizatoriai yra arba zinai, kad geri rezonatoriai tada pjauk, neprasausi manau. Taip H formos, bandysiu vaizdziai paaiskint bakelio viduje kaip vietoj vamzdzio eina apvalus tiesus sietas, dabar neturesiu galimybes padaryt nuotraukos :think: Bet tiesu ten viskas ir eina aplink sietas (+) O ant rs6 tas H formos irgi gale stovi? Nes idomu X pipe butu, Tik kurioje vietoje ar vietoj H formos ar vietoj reziku daryt :VPas mane katalizai vietoje, manau, kad pataisys padėtį išpjovus tą bakelį.
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 02, 00:48:25
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 02, 01:05:02
Slashai mastai kazka su ismetimu, kad domiesi taip? (8-)Aš galvoju H palikti ir galinius bakelius lauk, tik bijau, kad negausiu "wife approve", bet čia pigiausias setupas V8 garsui, brangesnis laisvesni galiniai bakeliai ;)
Garsą juk slopina galiniai bakai ;)
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 02, 01:18:17
Parašė: L8 2015 Gruodžio 02, 01:28:24
Parašė: L8 2015 Gruodžio 02, 01:29:11
Ant turbo x pipe darai, kam!?!?Tai ne as darau i SuperSprint'as padare
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 02, 09:42:37
Iksas stovi iskarto už downpipu, panasiai pries tuos mažuosius bakeliusTada gerai, nes gale būtų blogai ;)
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 02, 10:39:20
Yra zmogus kuris oem bakelius perdaro pagal amg ir jis pats ir klijentai sako, kad garsas labai geras buna kie pamenu kaina ~500lt nuvarai masina palieki ir pasiimi. Vienas is forumieciu pasidares pas ji S6 C4 :V500lt o efektas toks pats kaip tuos galinius bakelius pašalinus, į youtube įvesk audi s6 c5 rear mufflers delete ir suprasi kaip gražiai skamba V8, tik man šiek tiek per garsiai :)
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 02, 12:51:16
500lt o efektas toks pats kaip tuos galinius bakelius pašalinus, į youtube įvesk audi s6 c5 rear mufflers delete ir suprasi kaip gražiai skamba V8, tik man šiek tiek per garsiai :)Tai vat kad man nepatinka tas garsas nupjovus bakelius, ir jis didelis ir nieko gero, manau tau paciam nepatiks.. O atmosferikui kur x pipe geriau daryt? Ar isvis kas nors daro x pipe pries gala? :think:
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 02, 13:06:50
Maniskes garsas panasus i sitos tik pas mane tylesnis:
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 02, 14:52:22
Tai vat kad man nepatinka tas garsas nupjovus bakelius, ir jis didelis ir nieko gero, manau tau paciam nepatiks.. O atmosferikui kur x pipe geriau daryt? Ar isvis kas nors daro x pipe pries gala? :think:Vietoje H daro X pipe po katalizų.
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 02, 14:53:12
Sitos dar dar, bet va tas spragsejimas prie aukstu pas jas nuo ko? :think: pas a8 s8 nera, pas s4b6 isvis grazus garsas ir pas c6 kas ten kitaip pas jas? Vien magnaflow bakelius uzmetus labai graziai groja jos ant laisvu :think:Plonos vamzdžių sienelės rezonansas ;)
Maniskes garsas panasus i sitos tik pas mane tylesnis:
Žinau kas vietoje bakelių dėjo gale rezonatorius ir gavosi liuks, aišku magnaflow ok, bet kaina... O ten irgi nėra stebuklai ;)
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 02, 18:24:05
Parašė: 5eagat3 2015 Gruodžio 02, 18:42:30
Man šitas visai nieko (H-)
Parašė: Nedas A4 2015 Gruodžio 02, 18:53:24
Parašė: Nedas A4 2015 Gruodžio 02, 18:55:03
Parašė: Mukas 2015 Gruodžio 02, 18:55:55
http://dfklk0jrz9g9k.cloudfront.net/images/custom/63.jpg
Parašė: concorde 2015 Gruodžio 02, 19:32:13
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 02, 21:38:39
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 02, 21:57:18
O čia kažkas jau panašaus į norimą
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 02, 23:32:28
As galvoju butent apie situos bakelius
Bet garsas tikrai netikiu, kad bus toks pat kaip ant b6
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 03, 06:00:56
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 03, 11:04:34
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 03, 13:06:38
Aš net pasakyčiau, kad mano video a6 su 4.2 sodriau dirba, aišku skonis draugų neturi ;)
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 03, 14:18:42
Parašė: 5eagat3 2015 Gruodžio 03, 15:07:23
https://en.wikipedia.org/wiki/V8_engine
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 03, 17:30:13
Parašė: Mukas 2015 Gruodžio 03, 21:39:14
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 03, 21:48:22
Parašė: Mukas 2015 Gruodžio 03, 21:51:20
+ - standartinis, isvis sunku per video sprest garsa ;) stock ismetimas pas jas jau graziai murkia, cia gal biski atlaisvintas arba ne :Vpaklausyk per ausines ar per gerus garsekalbius, tikrai sodresnis garsas nei stock... ir video matosi galiniai bakeliai ne strock
mane toks garsas tenkintu, bet kai masina naudoju visur ir kasdiena, tai gal pradetu erzint...
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 03, 22:10:29
Parašė: 5eagat3 2015 Gruodžio 03, 22:17:30
Parašė: Mukas 2015 Gruodžio 03, 22:33:41
klubietis gurksnis turejo C5A6 4.2 su papiktintu ismetimu, graziai ir pas ji burzge, bet ne kasdieniniam naudojimui, siaip jis pats galetu pakomentuot ispudzius naudojant toki ismetima
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 04, 00:39:54
O pamenu gurksnio garaze buvo diskusija apie jo a6 ismetima, siule keistis santechnika, nes pabodo zmogui :D Man savotiskai geras buvo garsas kol draugo a8 neisgirdau gyvai, video buvo siuntes tai maniau tas pats velnes, bet realiai tai :G o ir kruizinant ausu nebaudzia.
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 04, 00:56:04
Na, dėl katalizatorių jie buvo teisūs, nėra jo, bet gamtą dešimt kartų mažiau teršiu nei zyzeliai :D
Parašė: 5eagat3 2015 Gruodžio 04, 00:58:09
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 04, 01:59:42
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 04, 06:58:39
Parašė: gataz 2015 Gruodžio 04, 16:16:38
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 04, 18:59:57
Parašė: L8 2015 Gruodžio 04, 20:35:37
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 04, 20:59:56
Parašė: L8 2015 Gruodžio 04, 21:10:26
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 04, 21:56:37
Parašė: L8 2015 Gruodžio 04, 22:24:20
Garsas panasus buvo ;)
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 04, 22:41:24
Parašė: Miron`as 2015 Gruodžio 05, 02:03:09
Parašė: Gedis 2015 Gruodžio 05, 11:14:02
Tai jie ten pamišę, dėl tų katalizatorių... Ir man aiškina, kad papuoliau į tą laikotarpį kai dabar visad tikrins, nes auto registruotas prieš du metus... Ir pagaminimo metai 2003 ir dzin, kad pirmą kartą neturėjo prie ko prisikabinti, o dabar matai neoriginali siūlė katalizatoriaus :Dakujet !! cia labiau nesa i vieno darbuotojo problema debilitishka, juk yra parodymai, jei telpi i normas, psio, aina jis su savo ispjautom teorijom belenkur.
pavyzdys sviezias ta tema: variau technikine pries kelias dienas, auto su pilnu praktishkai nauju Akrapovič ismetimu, tai pasake tik 'kaip cia viskas grazu', paskui co2 ir ch, kisa ta stryba, sypsosi ir sako ziurek, tipo uz ribu parodymai, pasku sako tipo 'as ne durns, zinau kaip yra cia' ir kisa ta strypa i kita vamzdi dvigubo ismetimo :) )) o as sakau tai nereikejo vargintis galejau ir pats klapana atidaryt knopkes paspaudimu :-)
bet pasirodo matavimai vistiek ant ribos nes auto nebuvo uzsilus iki darbines temp, tai sako 'as geras dede, sesk i auto ir pagazuok iki 2000rpm, ir psio, viskas ok.
taip kad ka as norejau pasakyt savo ilga rasliava - kad toli grazu ne visi zmones yr zluge savo shude ir sluodami savo kiemo kampa jauciasi didziausiais valdovais, ar kazkas panasaus ;)
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 05, 11:20:28
Parašė: Gedis 2015 Gruodžio 05, 11:26:12
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 05, 12:31:13
:)))) o tai kokia tai galetu but iranga kad tai nustatyt ? apart CO2 ir CH nieko daugiau nepamatuosi, o tuos kur praspiria ale del ispjautu katalizu tai zmones patys durni kad isvaziuoja jei matavimai riboseTai būtent ant to ir gaudžiau, sakau jei jūsų "sertifikuotas" kumštis nustato ar yra katalizatorius, tada aš kalėdų senelis :)
Parašė: Gedis 2015 Gruodžio 05, 18:28:08
(y)
Parašė: Andre Freire 2015 Gruodžio 08, 09:03:06
Parašė: Domas 2015 Gruodžio 08, 09:35:37
vasarą sugebėjo jis perkaisti bake kai buvo labai karša ir buvo važinėjama on/off rėžimu, dar biškis ir vapor locką būčiau gavęs :-]
Parašė: Andre Freire 2015 Gruodžio 08, 09:49:41
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 08, 15:21:06
Parašė: Andre Freire 2015 Gruodžio 08, 15:26:13
Parašė: 5eagat3 2015 Gruodžio 08, 16:00:55
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 08, 16:32:56
Na, dar radau, kad visos gumos, kurios "liečiasi" su bioetanoliu, eina kitokio mišinio. Nenorėjau pasakyti, kad ten kažkuo ypatingi varikliai ar patys automobiliai. :)Ir kokio to mistinio mišinio?
Visi tie užsakomieji straipsniai erzina :)
Parašė: Andre Freire 2015 Gruodžio 08, 18:48:56
Parašė: Tserber 2015 Gruodžio 08, 19:50:54
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 08, 22:32:08
silkutei po vieno bako "etanolinio" purkstukai pasake ate, ipurskimas aisku priesistorinis mechaninis :VIšvalė ir ate, varvinti pradėjo arba visą brūdą iš bako pakėlė ;)
Parašė: Darbų sauga 2015 Gruodžio 08, 22:38:29
Ir kokio to mistinio mišinio?
Visi tie užsakomieji straipsniai erzina :)
Tiesos yra dėl šlangučių. Draugas savo race car'ą perprogramavo ant etanolio. Pirmas važiavimas ir stop. Kaltos buvo šlangutės. Pakeitė jas į aliumą ir į trasą be problemų ff
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 08, 22:57:05
Apart to, kad įsiurbimo kolektorius atrodo kaip naujas :)
Parašė: Darbų sauga 2015 Gruodžio 08, 23:00:38
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 08, 23:02:30
Šiaip kai užbombina automobilius tai guminės šlangos lydosi nuo padidėjusio karščio ;)
Parašė: Domas 2015 Gruodžio 09, 08:51:23
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 09, 15:33:18
Parašė: Domas 2015 Gruodžio 09, 16:37:35
Parašė: valukonis 2015 Gruodžio 26, 22:00:22
Parašė: L8 2015 Gruodžio 26, 22:36:07
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 26, 22:44:43
Parašė: L8 2015 Gruodžio 26, 22:51:29
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 26, 22:53:10
Parašė: L8 2015 Gruodžio 26, 22:57:06
Ten ne laidai kartais eina? Nes magnetiniai elektra valdomi...Yra ir laidai ir kažkokios slangos, jos dugnu nueina iki bagazines, o ten zapaskes puode kazkokia xui...ne įtaisyta :think:
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 26, 22:59:44
Yra ir laidai ir kažkokios slangos, jos dugnu nueina iki bagazines, o ten zapaskes puode kazkokia xui...ne įtaisyta :think:Įtariu tokia sistema, tai gal ten oras pagal kurį mato amortizacija, o laidais magnetinių dalelių tepalą amortikuose valdo...
Parašė: L8 2015 Gruodžio 26, 23:01:01
Parašė: L8 2015 Gruodžio 27, 01:06:24
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 27, 01:09:10
Parašė: L8 2015 Gruodžio 27, 01:13:45
Parašė: L8 2015 Gruodžio 27, 03:16:35
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 27, 19:04:20
Parašė: gataz 2015 Gruodžio 27, 19:25:11
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 30, 20:44:31
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 30, 21:59:43
Klausimas zinantiems, kiek pamenu tai S6 C5 variklio apsauga skiriasi nuo a6 taip? Man reiktu variklio apsaugos kodo, nes saviskes negaliu siuo metu paziuret ir idomu tiktu pavaru dezes apsauga nuo a6? Nes s6 mechano turetu but kitokia nei automato :)
Aš sau apsaugos keturis mėnesius ieškojau, eina tik variklio ir ji kokių porą cm ilgesnė, kodas https://www.europaparts.com/belly-pan-4b3863821.html kaina naujos apie 300eur...
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 30, 22:24:59
Parašė: L8 2015 Gruodžio 30, 22:33:52
Gal kas turi kur paziureti?
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 30, 22:37:35
Dekui :H tikiu, kad deficitas, mano manymu pavaru dezes apsauga neturetu skirtis nuo a6 kaip manai? :V
Na man meistras pavarų dėžes apsaugos neuždėjo nes sakė, kad tvirtinimai neatitinka ir etka sako, kad dėžes apsauga nebuvo dedama V8 varikliams.
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 30, 23:38:38
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 31, 05:49:34
Bus smagu tada eilini karta.. Nes man jos reikia nors ir variklio apsauga gerai pazulinta ir yra itrukus ff
Pasidaryk iš stiklo pluošto kopiją, bus tvirtesnė ir galimą net pardavinėti :)
Parašė: PSSHHH 2015 Gruodžio 31, 21:29:51
Parašė: slashas 2016 Sausio 01, 10:44:11
Reikia moket, bet idomu butu pabandyt :-) o tai pas tave netiko nuo a6 dezes apsauga?
Nėra net tvirtinimų jai :)
Parašė: PSSHHH 2016 Sausio 01, 22:24:09
Parašė: slashas 2016 Sausio 03, 15:36:50
Vistiek nelabai supratau kokia ten bande det tau Slashai :think:
Bandėme tą trumpą kur susijungia su ilgąją, bet problema, kad jos nuo paprastos a6, bet pasiėmus nuo s6 ilgąją vistiek trumpa netinka ;)
Parašė: lv222 2016 Sausio 03, 17:48:47
Parašė: PSSHHH 2016 Sausio 03, 19:17:01
Bandėme tą trumpą kur susijungia su ilgąją, bet problema, kad jos nuo paprastos a6, bet pasiėmus nuo s6 ilgąją vistiek trumpa netinka ;)Idomiai, idomiai cia :think:
Parašė: karalaitis 2016 Sausio 03, 21:20:02
Kolegos, rasiau ne karta, taciau nerandu nei as, nei servisai priezasties. s8 250kw buna dirba visi cilindrai, buna ne visi.. Dazniausiai tai pasireiskia kai masina silta, pradeda grybaut tie cilindrai. Arba uzvedant ismeta CAT ir automatiskai ji dirba ne ant visu cilindru.. :/ Nuo ko pradet cia tu ieskojimu? Nes liko paskutinis variantas audi centras, gal tie kazka pasakis... Buvo mintis kad duju kompas gryba pjauna, taciau dujos buvo visiskai atjungtos, nieks nepakito :V
Taigi jungi prie kompo,ziuri kuriuose cilindruose tuo metu dingsta kibirkstis. Kai suzinai kuriuose, keiti vietom babinas. Jei pakeitus vietom babinas pasikeicia ir cilindrai kurie atsijungineja, keiti tas babina/babinas.
Jeigu keiciant babinas niekas nesikeicia, keiti komutatorius vietom. Jei pasikeicia, keiti bloga komutatoriu.
O jeigu ir keiciant komutatorius niekas nesikeicia, matuoji kompresija.
Tiesa, zvakes manau pacioj prazdioj pasiziurek. Maza ka.
Man lygiai tas pats buvo, buvo blogas vienas komutatorius. O centre, tokiu masinu jau nebepazysta, Buk ramus :)
Parašė: Domas 2016 Sausio 03, 21:37:22
http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/lv222-audi/msg1807017/#msg1807017
http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/msg1802382/#msg1802382
nei purškalų, nei misfire klaidų. KAAAAAAIP?
Parašė: slashas 2016 Sausio 03, 22:39:14
Kolegos, rasiau ne karta, taciau nerandu nei as, nei servisai priezasties. s8 250kw buna dirba visi cilindrai, buna ne visi.. Dazniausiai tai pasireiskia kai masina silta, pradeda grybaut tie cilindrai. Arba uzvedant ismeta CAT ir automatiskai ji dirba ne ant visu cilindru.. :/ Nuo ko pradet cia tu ieskojimu? Nes liko paskutinis variantas audi centras, gal tie kazka pasakis... Buvo mintis kad duju kompas gryba pjauna, taciau dujos buvo visiskai atjungtos, nieks nepakito :V
Turiu identišką problemą su misfire klaidomis ir tiek, cikliškai misfire, buna visą dieną nieko, o buna, kad kratosi ir net cilindrą viena atjungia...
Parašė: slashas 2016 Sausio 03, 22:40:18
karalaiti, tame ir bajėris, kad pasijungus jo s8 ant kompo, ji buvo pilna klaidų, paskui uždkūrėm, variklio darbas liūdnas, trailina ant laisvų, o klaidų memeta :-] (!?)
http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/lv222-audi/msg1807017/#msg1807017
http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/msg1802382/#msg1802382
nei purškalų, nei misfire klaidų. KAAAAAAIP?
Jei misfire klaidų nėra įtarčiau, kad klaidų lentelę kažkas "patobulino"...
Parašė: slashas 2016 Sausio 03, 22:41:34
Taigi jungi prie kompo,ziuri kuriuose cilindruose tuo metu dingsta kibirkstis. Kai suzinai kuriuose, keiti vietom babinas. Jei pakeitus vietom babinas pasikeicia ir cilindrai kurie atsijungineja, keiti tas babina/babinas.
Jeigu keiciant babinas niekas nesikeicia, keiti komutatorius vietom. Jei pasikeicia, keiti bloga komutatoriu.
O jeigu ir keiciant komutatorius niekas nesikeicia, matuoji kompresija.
Tiesa, zvakes manau pacioj prazdioj pasiziurek. Maza ka.
Man lygiai tas pats buvo, buvo blogas vienas komutatorius. O centre, tokiu masinu jau nebepazysta, Buk ramus :)
Kad pas s8 jau komutatorių lyg ir nebėra, skierkai ecu signalą duoda.
Parašė: audzius 2016 Sausio 04, 01:13:17
Taigi jungi prie kompo,ziuri kuriuose cilindruose tuo metu dingsta kibirkstis. Kai suzinai kuriuose, keiti vietom babinas. Jei pakeitus vietom babinas pasikeicia ir cilindrai kurie atsijungineja, keiti tas babina/babinas.dar laidus visus pasitikrink, nes kai dujininkai voratinklių priraizgo, gero nelauk
Jeigu keiciant babinas niekas nesikeicia, keiti komutatorius vietom. Jei pasikeicia, keiti bloga komutatoriu.
O jeigu ir keiciant komutatorius niekas nesikeicia, matuoji kompresija.
Tiesa, zvakes manau pacioj prazdioj pasiziurek. Maza ka.
Man lygiai tas pats buvo, buvo blogas vienas komutatorius. O centre, tokiu masinu jau nebepazysta, Buk ramus :)
Parašė: lv222 2016 Sausio 04, 11:09:14
Parašė: slashas 2016 Sausio 04, 11:12:55
Parašė: Domas 2016 Sausio 04, 11:17:17
Parašė: slashas 2016 Sausio 04, 11:19:09
Parašė: mikasmeskius 2016 Sausio 04, 20:58:40
Aš įtariu pas save vakuumo nuotekį, bet jis būna cikliškai ir kai kalatojasi variklis stabdžių pedalas kietėja...paziurek ar nekiauros tos kriauses ant isiurbimo koliko priekyje, pas mane buvo vos itrukus tai trauke ora ir pedalas kietejo stabdzio, be to paziurek ar atsukus tepalo kamsti ant laisvu rpm ji turi traukti lyg dulkiu siurblys variklis, jei netraukia stipriai ieskok kur traukia ora
Parašė: Andre Freire 2016 Sausio 04, 21:03:45
Parašė: slashas 2016 Sausio 04, 21:50:41
Ir misfire 7 ir 8 cilindrai prie jų kaip tik visos vakuumo žarnelės sueina, evap, stabdžių stiprintuvo ir t.t.
Parašė: Domas 2016 Sausio 05, 00:46:23
Parašė: lv222 2016 Sausio 05, 00:47:24
Parašė: slashas 2016 Sausio 05, 06:08:36
Na kolegos vaziuosiu per pietus i OOOO centra, paziuresim ka jie ras :VNa tikrai įdomu ir sekmės ;)
Parašė: lomonosovas 2016 Sausio 05, 06:47:15
Parašė: Evka 2016 Sausio 05, 07:59:47
gal kar pasakytu kuom ten skiriasi zalias antifryzas nuo G12?, seniai pasistojo toks klausimelis bet niekur nerandu atsakymo (H-), visi sako kad geresnis, bet tai kuom jis geresnis? :think:
G11 ir G12 šiek tiek skiriasi tepimo savybės ir užšalimo/užvirimo temperatūra. Kuo didesnis g, tuo ale geresnės savybės. G12+ dar yra
Parašė: ffee 2016 Sausio 05, 10:15:48
Yra ne tik g12+ yra jau g12++ ir dar netgi kazkoks naujesnis, tik nenoriu prisisneket su pavadinimu. As pilciau kazka is pastaruju (greiciausiai su vienu plius, nes jo gali gaut parduotuvese ir degalunese lengvai ir jei gerai pamenu maziausiai agresyvus)
Beje, g12 turi geresnes karscio nuemimo savybes nei g11 ir t.t.
Parašė: Evka 2016 Sausio 05, 10:21:25
Skiriasi absoluciai technologijos ir chemikalai is kuriu jie pagaminti. Jei idomu paguglink OAT, HOAT. Reiketu atsizvelgt i tai kas rekomenduojama, nes vieni aliuma griauzia, kita dar kazka.
Yra ne tik g12+ yra jau g12++ ir dar netgi kazkoks naujesnis, tik nenoriu prisisneket su pavadinimu. As pilciau kazka is pastaruju (greiciausiai su vienu plius, nes jo gali gaut parduotuvese ir degalunese lengvai ir jei gerai pamenu maziausiai agresyvus)
Beje, g12 turi geresnes karscio nuemimo savybes nei g11 ir t.t.
Teisybė. ;) Tik g12++ kol kas niekur neradau vietoje, kad pabandyti vien dėl spalvos :D
O tęsiant toliau, tai jau yra ir g13 ;)
Parašė: L8 2016 Sausio 05, 10:36:18
Parašė: slashas 2016 Sausio 05, 11:36:09
Parašė: Domas 2016 Sausio 05, 13:45:24
Parašė: lomonosovas 2016 Sausio 05, 17:01:52
Parašė: lomonosovas 2016 Sausio 05, 17:09:28
Parašė: slashas 2016 Sausio 05, 18:11:23
aha, kazka girdejau kad tas g13 violetines spalvos, realiai kazkaip nepastebejau dar tokio parduotuvese, o gal akis neuzkliuvo :think:
Toks pats raudonas ar toks purpurinis... https://c1552172.ssl.cf0.rackcdn.com/354582_x800.jpg
Plius su kuo maišyti galimą https://www.ecstuning.com/flyers/2013/january/what-coolant-should-i-use-vw-or-audi/Coolant-Compatibility-Chart.jpg
Parašė: Evka 2016 Sausio 05, 18:23:39
Parašė: L8 2016 Sausio 05, 22:01:55
aha, kazka girdejau kad tas g13 violetines spalvos, realiai kazkaip nepastebejau dar tokio parduotuvese, o gal akis neuzkliuvo :think:Jo parduotuvėse nelabai yra, kaip man reikėjo tai uzsakinejau ir gavau tik kita diena :)
Parašė: lv222 2016 Sausio 06, 15:05:42
Parašė: slashas 2016 Sausio 06, 15:25:51
Gal kas nutuokiat po kiek pardavinejami s8 kompai ? :V
Oooo centras sako, kad kompas kaltas?
Parašė: lv222 2016 Sausio 06, 15:38:56
Parašė: slashas 2016 Sausio 06, 15:48:39
Parašė: Domas 2016 Sausio 06, 16:50:56
gal pravažiuot daugiau reikia
netikiu kad kompas ar purkštukai, nelabai būna, nebent purkštukų atjungimo reikalas per dujas, kiek pamenu ji trailino ir ant dujų, tik ne tiek daug?
o jie dėl babinų tikri?
Parašė: lv222 2016 Sausio 07, 10:44:19
Parašė: PSSHHH 2016 Sausio 07, 12:12:18
Parašė: L8 2016 Sausio 07, 12:19:15
Parašė: Evka 2016 Sausio 07, 12:26:36
Tinka s6 c5 mechanine deze ant rs6 c5?
Ne, perėjimo/adapterio reiks, plius dar visokių niuansų.
Parašė: L8 2016 Sausio 07, 12:55:39
Ne, perėjimo/adapterio reiks, plius dar visokių niuansų.Kokie tie niuansai, ir kas gali padaryti ta adapteri?
Kas galetu viska padaryti?
Parašė: PSSHHH 2016 Sausio 07, 13:09:46
Parašė: L8 2016 Sausio 07, 13:14:00
Parašė: Andre Freire 2016 Sausio 07, 13:31:51
Parašė: slashas 2016 Sausio 07, 13:31:56
Tai dedi šita komplektą, ir mechanine dėžę ir viskas?
Plius pedalai, kardanas, bėgių rankena ir t.t.
Parašė: L8 2016 Sausio 07, 13:39:38
Plius pedalai, kardanas, bėgių rankena ir t.t.Na sitie tai aisku :)
Parašė: L8 2016 Sausio 07, 13:43:14
Prieš keletą metų buvau radęs kažkuriam užsienio forume visą pakeitimo operaciją su nuotraukom ir reikiamom dalim, tik ten dėjo nuo A6 2,7T variklio.Gal atkastum kur tas buvo? :think: (H-)
Parašė: slashas 2016 Sausio 07, 13:45:59
Parašė: Andre Freire 2016 Sausio 07, 13:51:24
Ne šita, bet į tą pusę. Ten lyg ir plačiau buvo aprašyta visa eiga, plius po įdėjimo ilgai sprendė bėdą dėl sankabos, nes niekaip nelaikė jiems.
Parašė: PSSHHH 2016 Sausio 07, 13:53:34
Parašė: slashas 2016 Sausio 07, 13:54:51
Visi jie deda nuo s4 arba a6 2.7bit dezes ;) ir jo visi burtai su tuo komplektu daugiau bedu nebus ;)Tai tokiom yra performance sankabų komplektų ir bėdų nebus kaip su kokia s6 c5...
Parašė: L8 2016 Sausio 07, 14:02:55
Tai tokiom yra performance sankabų komplektų ir bėdų nebus kaip su kokia s6 c5...Bet idomu kaip laikys kokius 700kw ir kokius 1300nm
Parašė: Andre Freire 2016 Sausio 07, 14:06:30
Bet idomu kaip laikys kokius 700kw ir kokius 1300nmO pati dėžė tiek atlaikys?
Parašė: L8 2016 Sausio 07, 14:14:33
O pati dėžė tiek atlaikys?Tai ir tas svarbu, manau kažką su viduriais reikes daryti, žodžiu reikia info is forumu, tai ir prašau padeti ;)
Be reikalo niekada nerašau :)
Parašė: Evka 2016 Sausio 07, 14:22:04
Bet idomu kaip laikys kokius 700kw ir kokius 1300nm
Sunkiai
Niuansai tokie, kaip jau minėjo, kad rasti komplekto perdarymą, plius su starteriu žaisti reikia. Seniai jau buvo tai, bandysiu visą info vakare darbe pažiūrėti, nes savo ex žadėjau keisti, tai viską nuo iki buvau susirašęs.
Parašė: L8 2016 Sausio 07, 14:27:21
Sunkiai(y) :H
Niuansai tokie, kaip jau minėjo, kad rasti komplekto perdarymą, plius su starteriu žaisti reikia. Seniai jau buvo tai, bandysiu visą info vakare darbe pažiūrėti, nes savo ex žadėjau keisti, tai viską nuo iki buvau susirašęs.
Parašė: PSSHHH 2016 Sausio 07, 14:48:39
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/594652-Sportec-RS600
Pas sita nezinau kiek ag, bet vaziuoja neblogai ir nepamenu ar yra info apie sankabos komplekta :think:
Parašė: Andre Freire 2016 Sausio 07, 15:03:29
Parašė: slashas 2016 Sausio 07, 15:28:36
Parašė: Ernestas. 2016 Sausio 07, 19:10:06
Parašė: Mukas 2016 Sausio 07, 20:16:04
Tai ir tas svarbu, manau kažką su viduriais reikes daryti, žodžiu reikia info is forumu, tai ir prašau padeti ;)kreiptis i MTM, savu laiku toki RS reklamavosi, ir adapterius gamina
Be reikalo niekada nerašau :)
Parašė: 5eagat3 2016 Sausio 08, 00:56:07
Parašė: Domas 2016 Sausio 08, 01:51:30
Parašė: 5eagat3 2016 Sausio 08, 12:23:51
Kito pasirinkimo nebuvo.
Parašė: Domas 2016 Sausio 08, 13:12:19
Parašė: AGB 2016 Sausio 08, 21:00:20
Parašė: AGB 2016 Sausio 09, 17:50:59
Parašė: slashas 2016 Sausio 09, 18:13:45
nu gi,audiklubas,patarkit... arba nukreipkit...
Naudoto ieškok, seną nelabai sutvarkysi...
O kiek žinau turbo varikliams EGT reikalingas.
Parašė: AGB 2016 Sausio 09, 18:39:40
Naudoto ieškok, seną nelabai sutvarkysi...bet dyzeliam isprogramuoja ir fsio,o benzui?
O kiek žinau turbo varikliams EGT reikalingas.
Parašė: ~Romas~ 2016 Sausio 09, 18:49:20
Naudoto ieškok, seną nelabai sutvarkysi...
O kiek žinau turbo varikliams EGT reikalingas.
Keisk kitu naudotu/nauju,pagal kišenės dydį
Parašė: slashas 2016 Sausio 09, 19:07:53
bet dyzeliam isprogramuoja ir fsio,o benzui?
Na pabandyk išprogramuoti ir suprasi kokia buka tavo eskė taps...
Dyzeliui tas daviklis mažiau reikšmingas...
Parašė: AGB 2016 Sausio 09, 22:07:20
Parašė: AGB 2016 Sausio 09, 23:46:20
Parašė: slashas 2016 Sausio 10, 00:10:58
kazkoia pieva,imeciau detales koda,o rodo skypes nr. nu krc.dekui uz patarimus
Todėl, kad skype taip sukonfiguravęs... O ne pieva ;)
Parašė: Mukas 2016 Sausio 10, 17:47:47
(http://s019.radikal.ru/i608/1601/ea/09153efdd7edt.jpg) (http://radikal.ru/fp/ab272d149ff8444e9a5788163fd4bcac)
Parašė: slashas 2016 Sausio 10, 18:19:39
Parašė: Mukas 2016 Sausio 10, 18:35:29
Parašė: Tomis 2016 Sausio 10, 22:25:28
Manai, kad su šituo baisuliu geriau? :D
Kito pasirinkimo nebuvo.
puikiai tvarkosi sitas 'baisulys'. Viduje kaip bebutu keista nerza - cia tik isorinis sluoksnis juodo metalo nupuva - pridedi ranka ir turi vel veikianti 'amzina' bakeli. Pas jankaza dabar toks 'groja' naujai atgimes (y)
Parašė: Tomis 2016 Sausio 10, 22:27:04
turbut geriausia bus pasikeist, sita išsiardyt galima pradžiai gal kokio kondensato rasiu vakuumineje dalyje... etanolio nenaudoju, tik dujas
jeigu reiks, turiu toki nuo S6 (+)
Parašė: jankazas 2016 Sausio 10, 23:03:43
Parašė: gataz 2016 Sausio 10, 23:08:11
Parašė: Domas 2016 Sausio 10, 23:16:14
Parašė: jankazas 2016 Sausio 10, 23:19:15
Parašė: Domas 2016 Sausio 10, 23:19:49
Parašė: jankazas 2016 Sausio 10, 23:23:31
ai galvojai torseno bajėriai, čia jau virš visko būtų :DButu parase weight distribution, o tai dabar skaiciukai asociacijas kelia :bedantis:
Parašė: Tomis 2016 Sausio 11, 08:48:57
With placement of the engine and transmission assembly in a fore/aft position (longitudinally), the front axle is placed rearwards behind the engine, which leads to the criticism of some Audi vehicles as being nose heavy, though the system still leads to better weight distributions than transverse mounted engine packages as in Mitsubishis and similar cars. This allows for a better weight distribution of 55:45 (F:R).
Parašė: slashas 2016 Sausio 11, 08:51:58
Parašė: Tomis 2016 Sausio 11, 09:25:27
Bulkės variklis ne V8 :)
nerasiu greit svoriu, bet jie panasus kiek pamenu - aisku kiti dalykai sveria daugiau...cia siaip tik imeciau del to pasakymo apie 'kaip blogai motoras prieky' :bedantis:
Parašė: Domas 2016 Sausio 11, 09:29:11
Parašė: Reideris 2016 Sausio 11, 23:06:02
Parašė: lv222 2016 Sausio 11, 23:33:37
Parašė: Tomis 2016 Sausio 12, 21:52:32
Parašė: slashas 2016 Sausio 12, 22:25:16
Parašė: lv222 2016 Sausio 12, 23:24:47
Parašė: lv222 2016 Sausio 12, 23:26:35
Parašė: slashas 2016 Sausio 13, 06:07:58
O ziurekit toks variantas. Ji tik ant uzkurimo buna pasileidzia ne ant visu cilindru, vaziavimo eigoj jei uzsikuria normaliai, dirba visada visi kausai kol jos negesini. Nelabai suprantu, bet taip iseina kad purkstukas uzvedimo metu sudirba kitaip nei darbo metu ar as klystu ?Jei purkštukas trumpintų ar dar kažkas su juom, klaida iškart kompe sėdės, kas berods pas tave ir buvo. Bandyk purkštuką keisti, jis kapeikas naujas kainuoja ;)
Parašė: lv222 2016 Sausio 13, 11:05:49
Parašė: Andre Freire 2016 Sausio 13, 11:07:45
Parašė: lv222 2016 Sausio 13, 11:18:10
Parašė: slashas 2016 Sausio 13, 11:28:08
Tai kad bedele tokia, kad zmogelis dar tipo negali ju istraukt is masinos... Ir ne Vilniuj yra.. :VBosch kodas 0280155988
Parašė: lv222 2016 Sausio 13, 11:34:50
Bosch kodas 0280155988Bet pagal sita bosch koda, musu purkstuku kodai skiriasi raidem. :/ tik klausimas ar ten labai didelis skirtumas.. :V
Parašė: slashas 2016 Sausio 13, 11:50:54
Tiek S6, tiek S8 oem kodas yra 077133551Q
Parašė: lv222 2016 Sausio 13, 12:05:35
Bus koks atnaujintas ir tiek.Gali but. pas mane tas pats, tik L raide :) Bet kazkaip nesiseka man ju rast... :-{
Tiek S6, tiek S8 oem kodas yra 077133551Q
Parašė: jankazas 2016 Sausio 13, 14:15:42
slashai gal turi kazkokios imoneles kontaktus, kuri turi tuos purkstukus ? Nes kolkas man nelabai sekasi surast juos.. Devetus radau tik :VNaujas originalus iki 40 eur, rimtomoj arba moller'yje ir bus + - tiek (H-)
Parašė: slashas 2016 Sausio 13, 14:29:42
Parašė: Domas 2016 Sausio 13, 15:44:43
Parašė: Andre Freire 2016 Sausio 13, 15:48:33
Parašė: Tomis 2016 Sausio 13, 21:39:23
Parašė: slashas 2016 Sausio 14, 22:27:13
Parašė: Nerkis 2016 Sausio 14, 22:33:39
Sveiki, tvarkiau savo s6 radiatorių ir niekaip negaliu sistemos nuorinti, gal koks specialus būdas tam yra? Nes savaime nenusiorina ir jokių kranelių nėra...(z) tai mum uz tave googlint dabar :O
kas jums ponas pasidare (8-):-]
paziurek gal pades
http://www.audiworld.com/forums/a6-s6-c5-platform-discussion-7/bleeding-coolant-system-2776593/
Parašė: Domas 2016 Sausio 14, 23:25:28
Parašė: slashas 2016 Sausio 14, 23:26:53
(z) tai mum uz tave googlint dabar :O
kas jums ponas pasidare (8-):-]
paziurek gal pades
http://www.audiworld.com/forums/a6-s6-c5-platform-discussion-7/bleeding-coolant-system-2776593/
Kad šud.inai googlini, ten apie 2.8 rašo, o pas mane 4.2 ir netinka tie variantai ;)
Parašė: slashas 2016 Sausio 14, 23:29:48
klausimas iš intereso, gi benzas greit pašilti turi, duodi apsukų, negi pats nenusiorina :think: pavažinėji po miestą, kelis kartus dugnais..
Nepadeda, burbuliuoja... Teks kažką panašaus gamintis (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160114/3d0e79a7db90d9d1bbfe84566f5ff72d.jpg)
Parašė: Nerkis 2016 Sausio 14, 23:29:53
Parašė: slashas 2016 Sausio 14, 23:34:04
Taigi principas tai tas pats. Nu bet anyway.Principas daug kur tas pats, bet priėjimas ribotas, bet anyway ačiū bent už pastangas :)
Parašė: Domas 2016 Sausio 14, 23:37:36
Nepadeda, burbuliuoja... Teks kažką panašaus gamintis (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160114/3d0e79a7db90d9d1bbfe84566f5ff72d.jpg)bulbuliuoja tai išpučia lauk frizą?
Parašė: slashas 2016 Sausio 15, 06:01:11
Parašė: Domas 2016 Sausio 15, 08:22:24
tiesiog neteko susidurti su varikliu, kur nenusiorina. Tiesa, man 5 cyl yra kažkada šakojęsis, tai atsitiktinai kylant į kalną numyniau dugną iki redline ir pramušė, galvojau jau pečius durniuja
Parašė: Tomis 2016 Sausio 15, 08:54:11
V8 nuorint nera numatyta. Kraniukas yra tik antifreezo isleidimui is apacios radiatoriaus.
Parašė: slashas 2016 Sausio 15, 09:58:56
Parašė: concorde 2016 Sausio 15, 10:22:13
Parašė: slashas 2016 Sausio 15, 12:44:54
Parašė: Domas 2016 Sausio 15, 12:57:26
Parašė: slashas 2016 Sausio 15, 13:13:51
Parašė: PSSHHH 2016 Sausio 16, 12:21:40
Parašė: Mukas 2016 Sausio 17, 00:10:17
P.S. nezinau kaip tiksliai draugas nuorino sistema, bet per kazkuri temp. davikli... oro kamstis sedejo prie salono peciuko iejimo, ar paciam peciuke
Parašė: AivaraS 2016 Sausio 22, 14:04:16
Parašė: Domas 2016 Sausio 22, 14:28:12
101000054AD spark plug 'longlife'; BOSCH; AQH,AVP,AYS,; BCS
Parašė: AivaraS 2016 Sausio 22, 14:56:57
http://www.partsbase.org/audi/audi-a8-s8-quattro-a8q-eu-2000-90550-ignition-coil-spark-plug-hall-sensor-glow-plug/Tai dėti tokias kokias siūlo gamintojas - 4 kontaktu, ar 1 kontakto? kiek esu girdejes i dujines is vis neziureti?
101000054AD spark plug 'longlife'; BOSCH; AQH,AVP,AYS,; BCS
Parašė: Domas 2016 Sausio 22, 15:01:54
Parašė: AivaraS 2016 Sausio 22, 15:08:13
jei nori ramiai gyvent, dėk kas priklauso pagal gamintoją.iridis, platina - turi vienas pries kita pranasumu ar cia jau skonio reikalas? Kiek suprantu prieš paprastas varines - jų pranasumas ilgesnis tarnavimo laikas, ar yra dar kazkokiu niuansu?
Parašė: Domas 2016 Sausio 22, 15:34:27
v8 žvakių tema http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/audi-c4-s6-4-2-v8-%28oramo%29/msg1839417/#msg1839417
Parašė: mikasmeskius 2016 Sausio 22, 16:13:10
iridis, platina - turi vienas pries kita pranasumu ar cia jau skonio reikalas? Kiek suprantu prieš paprastas varines - jų pranasumas ilgesnis tarnavimo laikas, ar yra dar kazkokiu niuansu?jei auto su dujom dekk vieno kontakto ngk dujines zvakes, tikrai nesigailesi, as dejau visokiu, tai galiu pasakyt, kad su tom auto dirba labai gerai tiek benzinu tiek dujomis, naudoju kelinti metai viskas puikiai
Parašė: ramiakas 2016 Sausio 22, 19:54:17
Parašė: Domas 2016 Sausio 23, 20:30:46
Cia info apie 5cyl aan kur jautresnis reikalas, bet visgi
http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=5&t=82354
Parašė: Tomis 2016 Sausio 23, 22:09:57
suki spotines jas dar vadina "saltomis" ir vargo nematysi visiskai, isbandyta ;)
siaip saltos turi savo numeri - idejus persaltas sudinai kursis salta/misfirins.
Parašė: Giedzka 2016 Sausio 29, 18:03:27
Parašė: Kamuto 2016 Sausio 30, 04:08:43
2,2 turbavykui, 6 begiu mechanine deze nuo ko dar tinka?nuo visu pas ka 4.11 perdavimas
Parašė: Domas 2016 Sausio 30, 13:20:27
reikia 3b diskatoriaus, geriau stipresnio nei standartas (įvarža, motorsportinis etc), bent minimaliai. naudotas/pigiai - privalumas
Parašė: Rencius 2016 Vasario 02, 12:16:36
Meta klaidą: 17964/P1556 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
Pučia 1bar, bet uzputus pradeda springti- šaudyti. Gal šitas knisa protą Charge Air Pressure sensor (G31)?
Parašė: Domas 2016 Vasario 02, 12:43:15
Parašė: Rencius 2016 Vasario 02, 13:00:30
Parašė: Domas 2016 Vasario 02, 13:01:45
Parašė: Rencius 2016 Vasario 02, 13:07:49
Parašė: Domas 2016 Vasario 02, 13:53:49
Parašė: Rencius 2016 Vasario 10, 09:27:56
Parašė: Tomis 2016 Vasario 10, 16:20:02
Parašė: Rencius 2016 Vasario 10, 16:57:39
Parašė: Rencius 2016 Vasario 10, 20:44:23
Parašė: audzius 2016 Vasario 29, 17:01:47
Parašė: gurksnis 2016 Vasario 29, 18:40:14
S6 C5 galinis bakelis iš vidaus, gal kam pravers :)Geriau pasidalink foto/info, kai koki S parvarai :)
Parašė: audzius 2016 Vasario 29, 22:06:44
Parašė: slashas 2016 Vasario 29, 22:27:50
Parašė: 5eagat3 2016 Vasario 29, 22:35:07
Parašė: gurksnis 2016 Vasario 29, 22:57:46
Čia nuo sidabrinės, kur vln ant bmw išmainėt :think:Ale daug zinai :D (y)
Visa kelia griztant namo po pirmos apziuros atkalbinejau drauga nuo jos, bet vistiek nepaklause ff
Parašė: audzius 2016 Vasario 29, 23:29:54
Parašė: audzius 2016 Vasario 29, 23:32:57
Ale daug zinai :D (y)Būna ir blogesnių ;)
Visa kelia griztant namo po pirmos apziuros atkalbinejau drauga nuo jos, bet vistiek nepaklause ff
Parašė: Evka 2016 Kovo 01, 11:52:17
Geriau pasidalink foto/info, kai koki S parvarai :)
O tai autopliuso/gido nepakanka?
Parašė: audzius 2016 Kovo 01, 12:30:59
Parašė: PSSHHH 2016 Kovo 01, 18:35:24
S6 C5 galinis bakelis iš vidaus, gal kam pravers :)Magnaflow dabar reikia taip paskerst (+)
Parašė: Gedis 2016 Kovo 01, 21:49:50
Magnaflow dabar reikia taip paskerst (+)prashom, ir ne tik Magnaflow :-)
Parašė: PSSHHH 2016 Kovo 01, 22:28:56
Parašė: Gedis 2016 Kovo 01, 23:24:15
dėl ko vat pvz Magnaflow vieno pakanka ;) , ta prasme gal kam vistiek per garsiai būtų bet jis daug tylesnis už atitinkamus tokius 'tuščios' konstrukcijos ....
na o čia amerikonų mėgstamas Cherry Bomb
Parašė: Tomis 2016 Kovo 04, 12:29:27
Parašė: PSSHHH 2016 Kovo 04, 14:00:32
Parašė: concorde 2016 Kovo 04, 17:39:53
Reikia pasieskot kokio diametro vamzdziai pas b6 s4 arba a8 b3 4.2 nes ju garsas kurkas geresnis man nei c5 s6A8 67mm nuo vidurio ,priekis apie 70mm, diametrai isoriniai.
Parašė: PSSHHH 2016 Kovo 05, 21:15:00
Parašė: concorde 2016 Kovo 05, 21:46:01
Parašė: PSSHHH 2016 Kovo 06, 13:17:04
Parašė: Gedis 2016 Kovo 06, 15:38:07
Parašė: Domas 2016 Kovo 06, 23:20:42
Parašė: PSSHHH 2016 Kovo 07, 00:34:48
Parašė: apriliano 2016 Kovo 07, 10:48:53
Parašė: Prezas 2016 Kovo 07, 17:12:08
Sveiki zinot gal kiek ag ir nm laiko standartas variklis 2.7 biturbo?Ką reiškia standartas ????
stardartiškai be detalių keitimo jie darosi iki 310 ag ir 450~460 nm. toliau jau prasideda standartinių mazgų keitimas (RS4 darosi iki 475 ag).
Blokas laiko iki 1100+ ag
Parašė: apriliano 2016 Kovo 07, 20:45:43
Parašė: Gedis 2016 Kovo 07, 20:56:51
sunku patikėt kad 76mm su vienu baku yra pakenčiameasakau kaip yra. kai dare ismetima ir parode koks ir tik kad vienas bakelis tebus as ir pasakiau ka cia per nesamone sugalvojai, bet .... patikino kad bus viskas ok, na ir yra ok :)
Galetum Gedi pafilmuot :G idomu kaip tas pakenciamai :bedantis:man atrodo buvau pafilmaves, imetes :think: :V bet kad toks filmuotas reikalas nelabai persiduoda, priimt sprendima tik pagal video, hmmmmm nzn, nzn ....
Parašė: Gedis 2016 Kovo 07, 21:03:09
Tai va idomu kiek blokas laiko ag buvo. Kosmosas tada ☺ gal kas turi sitam forume pasibombine tokia? Idomu su turbom ka daryt ar det nuo 1.8t k04 ar daryt hibrida k03/04 geriau?cia tas klausimas gvildentas buvo http://www.audiklubas.com/forumas/audi-s-rs-klase/audi-rs4-turbinos-keitimas/
Parašė: naujokasver8 2016 Kovo 07, 21:24:51
Parašė: Prezas 2016 Kovo 07, 21:42:08
Tai va idomu kiek blokas laiko ag buvo. Kosmosas tada ☺ gal kas turi sitam forume pasibombine tokia? Idomu su turbom ka daryt ar det nuo 1.8t k04 ar daryt hibrida k03/04 geriau?Kad tokia pasidaryti reikia ~ 20k eurų... Reikalingas bloko šlifavimas iki 83mm stumokliu ir kitas alkuninis su švaistikliais kad gautum 3L. Nauji išmetimo kolektoriai... Kitos galvos nuo 2.8 + išfrezuotos ir t.t. Iš seno variklio lieka tik blokas....
Parašė: apriliano 2016 Kovo 07, 22:01:55
Parašė: .:Kajus:. 2016 Kovo 07, 22:13:54
Parašė: .:Kajus:. 2016 Kovo 07, 22:16:26
Parašė: Domas 2016 Kovo 07, 23:43:13
sakau kaip yra. kai dare ismetima ir parode koks ir tik kad vienas bakelis tebus as ir pasakiau ka cia per nesamone sugalvojai, bet .... patikino kad bus viskas ok, na ir yra ok :)man atrodo buvau pafilmaves, imetes :think: :V bet kad toks filmuotas reikalas nelabai persiduoda, priimt sprendima tik pagal video, hmmmmm nzn, nzn ....nesakau kad tai nerealu, bet sunku patikėt
koks nors katalyzas bus :D
Parašė: Prezas 2016 Kovo 08, 07:39:08
Tai as nesneku apie 1100ag. Uztektu kokius 400 dasikelt. Su rs4 purkstukais , bosch 044, didesniu maf jeigu reikes, ic rs, jauciu reikes tu rs4 turbu ieskot jeigu neina padaryt hibrido , nes nera konkreciai kas zino toj grupej, beje dekui kad ikelet ☺reikalingos RS4 turbų, nuo rs4 oro padavimo į turbas ir nuo jų iki kolektoriaus su droselinę sklende detalių keitimas. aišku dar reikia žiūrėti kaip su įpurškimo kolektoriumi, ar nebus stabdymo per droselinės sklendės pajungimo vietą.
P.S. tau beveik visos dalys: www.audisrs.com (http://audisrs.com/Rs4_B5_Engine_parts_about63924.html)
Parašė: naujokasver8 2016 Kovo 08, 09:00:11
Parašė: apriliano 2016 Kovo 08, 10:16:48
Parašė: Prezas 2016 Kovo 08, 21:34:03
Dar turiu klausima, pas mane dbr rs4 galvos purkstukai ,veleneliai.tai patys ismetimo kolikai vienodi tik turbu tvirtinimo vietos skiriasi? Ir ic slangos nuo rs4 audes tai tipo diametras ir s4 ir rs4 ic slangu vienodas?skitumų tarp išmetimo kolektorių nežinau. vamzdynai iki turbinų ir nuo turbinų pas rs4 yra didesnio diametro.
Parašė: apriliano 2016 Kovo 08, 23:47:24
Parašė: karalaitis 2016 Kovo 09, 19:38:48
ar vienodi motorai pliki S8 265kw AQH IR S6 AQJ 250kw?
paieskok paieskoje, kazkur skaiciau jau apie tai. beveik vienodi, bet beveik. vienas velenelis skiriasi, dar kazkas.
Parašė: PSSHHH 2016 Kovo 09, 21:22:18
paieskok paieskoje, kazkur skaiciau jau apie tai. beveik vienodi, bet beveik. vienas velenelis skiriasi, dar kazkas.Velenelis, isiurbimo kolokas, ismetimo kolikai ir tepalo filtras kitaip sukasi, bet pliki tai jie vienodi turi but :) nepamenu kaip ten su indeklais :) tikiuosi nesumelaves busiu ;)
Parašė: PSSHHH 2016 Kovo 09, 21:25:07
sakau kaip yra. kai dare ismetima ir parode koks ir tik kad vienas bakelis tebus as ir pasakiau ka cia per nesamone sugalvojai, bet .... patikino kad bus viskas ok, na ir yra ok :)man atrodo buvau pafilmaves, imetes :think: :V bet kad toks filmuotas reikalas nelabai persiduoda, priimt sprendima tik pagal video, hmmmmm nzn, nzn ....Per video tai neimanoma sprest, pats zinau tai tik taip idomu isgirst, siaip plienas duoda savo ir net labai daug, galvoju bandyt reikia didint diametra santechnikos ir pliena naudot ir manau ciki turetu but nu ir magnaflow ant galo kabint :V
Parašė: slashas 2016 Kovo 09, 21:28:24
Parašė: Tomis 2016 Kovo 09, 22:34:15
Per video tai neimanoma sprest, pats zinau tai tik taip idomu isgirst, siaip plienas duoda savo ir net labai daug, galvoju bandyt reikia didint diametra santechnikos ir pliena naudot ir manau ciki turetu but nu ir magnaflow ant galo kabint :V
pasitelk moksla:
https://en.wikipedia.org/wiki/Helmholtz_resonance
http://www.ls1gto.com/forums/showthread.php?t=449416
http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?t=12772
Parašė: apriliano 2016 Kovo 11, 00:21:12
Parašė: Domas 2016 Kovo 11, 21:37:50
Parašė: Prezas 2016 Kovo 11, 23:42:44
http://www.performance-kupplung.de/shop10/index.php/kupplungskit-sachs-serie-audi-a4-b5-rs4-quattro-avant.html gal turit patarimu verta demesio preke ? audi 2.7 biturboGeriau iš jų kažką pasirinkti:
https://www.ecstuning.com/Audi-C5_A6-Quattro-2.7T/Drivetrain/Clutch/Clutch_Kit (https://www.ecstuning.com/Audi-C5_A6-Quattro-2.7T/Drivetrain/Clutch/Clutch_Kit)
Parašė: apriliano 2016 Kovo 12, 00:43:41
Parašė: slashas 2016 Kovo 12, 10:57:12
Galvoju kelti iki kokiu 330kw tai kazin uztektu to pirmo komplekto kur imetei dabar?Juokauji? Nuo 330kw tas komplektas išsitaškys ;) pilna keramika su tiek kw reikalinga...
Parašė: apriliano 2016 Kovo 12, 13:58:05
Parašė: slashas 2016 Kovo 12, 16:09:41
Vienam ir su standartine sankaba 330kw laikys, kitas per dieną suės, jei ruošiesi tapke spausti tai imk rimtą sankabą, kam mokėti dvigubai?
Parašė: rush-hour 2016 Kovo 12, 20:14:21
Galvoju kelti iki kokiu 330kw tai kazin uztektu to pirmo komplekto kur imetei dabar?Nemetyk pinigu, dek rs4 diskatoriu ir laikys viskas. Is patirties sakau.
Parašė: apriliano 2016 Kovo 12, 21:55:49
Parašė: PSSHHH 2016 Kovo 13, 12:39:40
http://autoplikis.lt/catalog/1908914-zimmermann-100-1249-52 ( itariu, kad tie patys matmenys kurie netiko, bet neesu garantuotas )
http://autoplikis.lt/catalog/1908950-zimmermann-100-3324-52 ( Pagal mane turetu buti sitie )
Parašė: PSSHHH 2016 Kovo 14, 18:50:52
Gal kas galit paziuret kurie diskai eina pas S6 C5 WAUZZZ4BZ1N077875, nes praeita karta ne ant tokiu uzsiroviau ir supykes nekeiciau..Atsakysiu pats i savo klausima, taigi pirmas variantas yra allroad'ui :)
http://autoplikis.lt/catalog/1908914-zimmermann-100-1249-52 ( itariu, kad tie patys matmenys kurie netiko, bet neesu garantuotas )
http://autoplikis.lt/catalog/1908950-zimmermann-100-3324-52 ( Pagal mane turetu buti sitie )
O sie matmenys 321mm 30mm ir butent 52,4 yra S6 :) taigi:
http://autoplikis.lt/catalog/1908950-zimmermann-100-3324-52
Parašė: slashas 2016 Kovo 15, 06:16:39
Parašė: apriliano 2016 Kovo 21, 21:05:40
Parašė: apriliano 2016 Kovo 25, 22:03:15
Parašė: Domas 2016 Kovo 26, 13:19:30
Parašė: slashas 2016 Kovo 26, 16:17:42
Supratau sitam forume nepasizymejas tas zmogus , tai tada gal kas zinot ar apsimoka det bovus , kad mestu slegi lauk del garso to labai mielo ausim?Apsimoka ar ne spręsti tau, man pvz ne nes dėl garso tiek pinigų išleisti :)
Parašė: Vasska 2016 Kovo 26, 22:25:10
Parašė: slashas 2016 Kovo 27, 14:11:17
Garsas gal ir neblogas gaunasi, tik jie ne del garso statomi, kaip jau buvo mineta sprest paciam.Galima ir su standartiniu sprendimu puikiausiai važiuoti su daug ag...
Parašė: apriliano 2016 Kovo 28, 21:58:40
Parašė: ogimeras 2016 Balandžio 04, 01:25:59
Parašė: Coppernikum 2016 Balandžio 04, 08:40:47
Gal kas norite savo s4 b5 universalą parduot? :)
Parašė: slashas 2016 Balandžio 19, 06:28:52
Parašė: Andre Freire 2016 Balandžio 19, 10:45:40
Parašė: Domas 2016 Balandžio 19, 11:22:24
Parašė: PSSHHH 2016 Balandžio 30, 23:22:20
Parašė: L8 2016 Balandžio 30, 23:25:11
C5 s6 norint susidet dvigubus langus abloskiu reikia? Ar uztenka tik remu su langais?Tik rėmai su stiklais
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 01, 01:26:33
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 05, 14:18:30
Parašė: Andre Freire 2016 Gegužės 05, 14:26:44
Ir vel as cia su savo nesamonem, lyg buvau mates kazkokia ratu skaiciuokle, esme, kad noriu det ratus ant savo eso priekis 9J ET48 galas 10J ET45, ratai yra bet masinos prie manes ne ir gal zinot kaip apskaiciuot kiek mm adapteriu reiktu kad stovetu lygiai su arkom? Su avusais r17 galui truko kiek pamenu ~24mm priekiui ~20mm 7.5j kiek pamenu ir et35
http://www.rimsntires.com/specspro.jsp
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 05, 22:10:07
http://www.rimsntires.com/specspro.jspDekui (y) Jeigu uzdedu 20mm rastafke su ratais kuriu et35 tai su rastafke gaunasi ET33 ar ten kazkaip idomiau kartu su J skaiciuojasi? :think: bandau perprast sistema :bedantis:
Parašė: Evka 2016 Gegužės 05, 22:12:29
Parašė: Andre Freire 2016 Gegužės 05, 22:22:03
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 05, 22:34:26
Parašė: zawedxi 2016 Gegužės 05, 22:55:28
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 06, 00:12:13
Parašė: zawedxi 2016 Gegužės 06, 02:20:23
Paskaičiavus J10 kad nereiktu 20mm rastavkiu, ET turi būti ~47.
Parašė: Andre Freire 2016 Gegužės 06, 09:16:01
Taip sita zinau ir suprantu ff bet man atrodo, teks laukt kol grisiu ir uzsimesiu ratus, nes sunku cia nuspet
Nepatingėjau ir paskaičiavau. Kad nauji ratlankiai stovėtų kaip avusai su 20 ir 24mm praplatinimais, tai priekyje reikės 18mm, o galas bus ir be praplatinimų 2mm labiau išsikišęs. Čia tik skaičiavimai, nes nežinau koks naujų ratų R. Ir šiaip... Iš patirties sakau, kad reikia visada matuotis. :)
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 06, 20:24:01
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 07, 01:31:39
Nepatingėjau ir paskaičiavau. Kad nauji ratlankiai stovėtų kaip avusai su 20 ir 24mm praplatinimais, tai priekyje reikės 18mm, o galas bus ir be praplatinimų 2mm labiau išsikišęs. Čia tik skaičiavimai, nes nežinau koks naujų ratų R. Ir šiaip... Iš patirties sakau, kad reikia visada matuotis. :)Pagal mano skaiciavimus tai galas su 15mm turetu idealiai stovet :think: priekiui 27mm reiktu :V Bet cia kaip skaiciuosi ziurint :smoke: Pritariu tau, kad reikia matuotis, bandysiu organizuot kazka ir po to ziuresim kuris arciau buvom :H Dekui tau!
Parašė: Andre Freire 2016 Gegužės 07, 08:13:12
Parašė: slashas 2016 Gegužės 10, 14:29:14
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 10, 21:24:20
Dabar pažiūrėjau, kad galiu būti nusiskaičiavęs kažkur...Pasirodo buvau teisus 27mm priekis 15mm galas, dabar priekis liecia suporta ir remiasi i stupica :V
Parašė: jankazas 2016 Gegužės 10, 22:12:23
Gal kas su s6 c5 ABS codinga soft ir workshop gali parodyti, mano pabėgo...
Parašė: slashas 2016 Gegužės 10, 22:51:32
Didžiai dėkingas, su soft kodingu gerai padariau, dar workshop sukodinsiu... Gal kas žino kam workshop reikalingas?
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 10, 23:08:44
Parašė: slashas 2016 Gegužės 10, 23:35:28
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 10, 23:42:37
255 30 76,50mm ff
Parašė: slashas 2016 Gegužės 11, 08:22:30
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 11, 09:36:50
Parašė: slashas 2016 Gegužės 11, 16:16:08
Parašė: Andre Freire 2016 Gegužės 11, 16:36:37
Parašė: doncce 2016 Gegužės 11, 16:55:04
o del padangu jeigu desiu i prieki 225 35 ant 9j o i gala 255 30 10j nebus peilis awd del tu keliu %?na, teoriskai, ir praktiskai, kadangi ratai platus, padangos siek tiek skirtingai tempsis, ta prasme labiau skesis ant 10j 225 negu ant 9j 215, tai tas skirtumas turetu dingt :)
edit, tik dabar pamaciau, kad 225/30 , iprates prie 235/35 :D
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 11, 17:10:56
Doncce as gavojau det 225 35 o i gala 235 35 bet kad ten ziaurus skirtumas gaunasi, arciausiai 225 35 ir 255 30 (+)
Parašė: slashas 2016 Gegužės 11, 17:24:03
Tai zodziu kiek suprantu vaziuosiu ir vargo nematysiu :goodboy:Tai rodyk ratus pagaliau :)
Doncce as gavojau det 225 35 o i gala 235 35 bet kad ten ziaurus skirtumas gaunasi, arciausiai 225 35 ir 255 30 (+)
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 11, 18:18:49
Tai rodyk ratus pagaliau :):bedantis: Siuo metu tik tokia yra
(http://s32.postimg.org/aij69gl9h/13169856_10201709858505217_238937024_o.jpg)
Parašė: slashas 2016 Gegužės 11, 18:20:14
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 11, 18:33:08
Parašė: Sanmarko4 2016 Gegužės 12, 17:16:03
Parašė: PSSHHH 2016 Gegužės 12, 17:51:57
Parašė: PSSHHH 2016 Birželio 30, 11:59:14
Parašė: slashas 2016 Birželio 30, 12:10:18
Gal kas zinot s6 c5 ank generatoriaus koda?Oem 038903018DXKT
Bosch AL0797XKT
Sent from my iPlyta using Tapatalk
Parašė: PSSHHH 2016 Birželio 30, 16:13:29
Parašė: PSSHHH 2016 Liepos 11, 16:02:48
Parašė: Evka 2016 Liepos 11, 16:21:19
Parašė: PSSHHH 2016 Liepos 11, 16:31:25
Parašė: slashas 2016 Liepos 11, 16:32:28
Daug bedos bus jeigu vairo padeties daviklio galines raides skirasi? Maniskio 1J0 959 654 M o to kur turi 1J0 959 654 AG? :think:Neveiks valdymas mygtukais automato su AG, M yra multifunkcinio vairo ;)
Čia mano
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160711/da69426f40a5d7bbcee2b78c6e37e17d.jpg)
Sent from my iPlyta using Tapatalk
Parašė: PSSHHH 2016 Liepos 11, 16:56:21
O pas ji tikrai multifunkcinis ir galas AG bet ir yra pavaru mygtukai ant vairo :think:
Esme, kad man nerupi ten esami mygtukai ant vairo nes jie dulkes lauk arba vairas keisis. Svarbu veiktu ESP tvarkingai ir t.t..
Parašė: PSSHHH 2016 Liepos 11, 17:04:57
Parašė: slashas 2016 Liepos 11, 18:26:54
Automato nei kvapo pas mane :bedantis: Tikrai nemaisai? Nes pas mane ne multifunkcinis ir M raide gale, aisku yra pavaru mygtukai.Gal tas šildomas vairas? Šiaip nuliūdinsiu tave, tau reikės su M nes pas mus fiškės kurios tik M tinkamos... Išsirink seną, išvalyk, pas mane kontaktas vienas nulėkęs buvo kur tokia juostą, su lituokliu ir vėl veikia, nes ieškojau porą savaičių ir neradau su M arba kaina 70eur...
O pas ji tikrai multifunkcinis ir galas AG bet ir yra pavaru mygtukai ant vairo :think:
Esme, kad man nerupi ten esami mygtukai ant vairo nes jie dulkes lauk arba vairas keisis. Svarbu veiktu ESP tvarkingai ir t.t..
Sent from my iPlyta using Tapatalk
Parašė: PSSHHH 2016 Liepos 11, 18:52:22
Parašė: slashas 2016 Liepos 11, 19:08:41
Cia uz deveta tiek sauke? Maniskio vieta siukslineje, nezinau kaip, bet padariau taip, kad jis trumpint pradejo ir po to biski duma isleido ff :bedantis:Taip už dėvėta, kosmosas...
Sent from my iPlyta using Tapatalk
Parašė: PSSHHH 2016 Liepos 11, 21:56:15
Parašė: slashas 2016 Liepos 11, 22:26:51
Radau uz 10eu :bedantis: sake dar turi ju tik nezinau ar tokiu pat galiu uzklaust jeigu reikia ;)Reikia, nes mano neaišku kada užlinks :)
Sent from my iPlyta using Tapatalk
Parašė: PSSHHH 2016 Liepos 11, 22:38:30
Parašė: slashas 2016 Liepos 11, 22:50:06
Parasiau as jam, jeigu turi dar tokiu pat kodu ryt paims draugas ir tau :-)Ačiū
Sent from my iPlyta using Tapatalk
Parašė: ogimeras 2016 Liepos 20, 22:59:04
Parašė: slashas 2016 Liepos 21, 06:31:15
gal kas turite audi s6 c4 stupuicas parduot? ar bent zinot is kur gaut ? :)Aš galvojau čia c5 tema, bet gal atsiras kas c4 stupicas turi ;)
Sent from my iPlyta using Tapatalk
Parašė: Domas 2016 Liepos 21, 07:58:02
Parašė: valukonis 2016 Liepos 21, 09:08:23
Parašė: Gedis 2016 Liepos 21, 11:33:02
ufo ar hp2 nenurodei??
Pala pala, ish kur pas S6 dar UFO galejo likti? 93metu S4 jau su keturiu kaladziu stabdziais ejo (!?):-)
Parašė: Domas 2016 Liepos 21, 11:47:20
Parašė: zawedxi 2016 Liepos 21, 14:39:06
Galines s4 c4 turiu lygtais, jeigu jos bent kiek skiriasi nuo paprastu :Dgalas eSo C4 ventiliuojami ir 269mm jei gerai pamenu, o ne stockinis 245mm
Parašė: ogimeras 2016 Liepos 21, 20:41:47
Parašė: ogimeras 2016 Liepos 21, 20:42:37
Parašė: ogimeras 2016 Liepos 21, 20:53:09
Galines s4 c4 turiu lygtais, jeigu jos bent kiek skiriasi nuo paprastu :D
Gal turi stabdziu diskus su suportais? Jei viskas padoru pajamciau uz protinga kaina...
Parašė: Julio Cezar 2016 Liepos 22, 13:52:37
Kur gaut lucas dvieju cilindriuku suporto viduriniojo kreipianciojo mandzeta part nr lukas 32326467 ?iš seniau pakeliu komentarą. Domina ir mane šitos gumelės.
Parašė: Domas 2016 Liepos 22, 15:43:41
Parašė: valukonis 2016 Liepos 24, 23:31:01
Gal turi stabdziu diskus su suportais? Jei viskas padoru pajamciau uz protinga kaina...joa turiu, tik suportus reiktu persirinkti, del kainos tai sutartum, nes neturiu tokios auto ir tikrai neturesiu :D
Parašė: Evka 2016 Liepos 25, 08:13:55
joa turiu, tik suportus reiktu persirinkti, del kainos tai sutartum, nes neturiu tokios auto ir tikrai neturesiu :D
Tai atvezk jam tuos stabdzius ir buferius tuo paciu pasiimsi :D
Parašė: valukonis 2016 Liepos 26, 06:16:24
Parašė: PSSHHH 2016 Rugpjūčio 20, 12:01:19
Parašė: slashas 2016 Rugpjūčio 20, 12:25:29
Sent from my iPlyta using Tapatalk
Parašė: PSSHHH 2016 Rugpjūčio 20, 13:56:10
Parašė: slashas 2016 Rugpjūčio 20, 16:21:05
O pats kokius renkiesi?Aš xado 6 pakuotes turėjau, tai jau metus su juo :)
Sent from my iPlyta using Tapatalk
Parašė: PSSHHH 2016 Rugpjūčio 20, 20:29:31
Parašė: Shotokan 2016 Rugpjūčio 20, 21:26:03
Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro
Parašė: PSSHHH 2016 Rugpjūčio 21, 02:09:11
Aha apgaule ;)Cia suprasti kaip? Sarkazmas ar pritarimas? :bedantis:
Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro
Parašė: ogimeras 2016 Rugsėjo 25, 10:12:43
Parašė: Domas 2016 Rugsėjo 25, 12:36:14
234330
BUDWEG CALIPER
150932-C
ERT
P435501
FRENKIT
Parašė: Nec 2016 Rugsėjo 25, 13:38:15
Po vairu yra svirteles perjunginet begius. Ar turi automatas automatiskai permest I aukstesne pavara artejant Redline ? Ar turi kaip cia pasakius atsitrenkt i ribotuva ties pvz 7-8k. RPM kad pats permesciau I aukstesne pavara ?
S4 B7 tiptronic
Parašė: L8 2016 Rugsėjo 25, 13:47:30
Parašė: Shotokan 2016 Rugsėjo 25, 13:55:49
Aha. cia bandau bent kiek atvest i stovi savo senele audi s4 2.2 tq tai susidauriau su paprasta bet neisprendziama problema. Galiniu stabdziu cilindriukai 43mm . Galit kas patart kur galeciau nusipirk, nes intecars, ad , autobaime ir eoltas nepadeda...miestas?
Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro
Parašė: Nec 2016 Rugsėjo 25, 14:02:12
Parašė: Andre Freire 2016 Rugsėjo 25, 14:08:19
Parašė: Nec 2016 Rugsėjo 25, 14:11:37
Cia normalu ?
Parašė: L8 2016 Rugsėjo 25, 14:15:43
Jei butų programuota dėžė suktu daugiau
Parašė: Darbų sauga 2016 Rugsėjo 25, 14:39:11
Tai kam tos svirteles padarytos, jai automatas pats permeta begius tam tikram rezime...
Ne visada reikia jungti pavarą aukštyn būtent ties redlainu...Ir automatas turbūt nelabai žino kada tu užsimanysi žeminti pavarą ;) tam mentelės ir yra ten
Parašė: AudiQT 2016 Spalio 26, 16:00:14
Parašė: slashas 2016 Spalio 26, 16:01:05
pasiziurejes "jutubes" klipu islindo klausimas (H-) . kaip rs4 b7 (4.2 fsi)"deda i vieta" :think: (wow) rs6 c5 (4.2 biT) .abu auto stock.keistai pasirode.Lengvesnė ir greičių dėžė greitesnė, juk mechaninė, rs6 c5 automatas lėtas ;) plius rs4 yra tfsi ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Andre Freire 2016 Spalio 26, 16:09:21
Parašė: Miron`as 2016 Spalio 26, 20:46:33
Parašė: slashas 2016 Spalio 26, 21:22:55
bet be turbos ner kaifo :G plius ziurint i ateity kuri uzsipus daugiau ag? (j)Tai juk rs4 tfsi ir bombinasi pakankamai gerai ;)
Gal maišai su s4?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Andre Freire 2016 Spalio 26, 21:25:33
Parašė: naujokasver8 2016 Spalio 26, 21:29:10
Parašė: slashas 2016 Spalio 27, 06:29:51
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Darbų sauga 2016 Spalio 27, 07:29:15
B7 buvo FSI ir turėjo tokį pat variklį kaip R8. Ar maišau?
Iš esmės tas pats su smulkiais pakeitimais
Parašė: slashas 2016 Spalio 27, 08:23:23
Iš esmės tas pats su smulkiais pakeitimaisPakeitimai jaučiu tik tie, kad į galą variklis talpintusi :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: AudiQT 2016 Spalio 27, 10:51:42
bet be turbos ner kaifo :G plius ziurint i ateity kuri uzsipus daugiau ag? (j)paprasciausias bombinimas turbut butu kompresoriaus dejimas ,kuris kainuoja padoriai (H-) .aisku,yra ir duagiau varinatu tik "0" padaugeja islaidose :-{ (+) .
Parašė: Miron`as 2016 Spalio 27, 12:36:34
Parašė: slashas 2016 Spalio 27, 12:57:10
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Andre Freire 2016 Spalio 27, 13:01:44
Parašė: slashas 2016 Spalio 27, 14:44:32
Jei gerai pamenu, tai į RS6 C5 eina A8 D2 W12 dėžė. Nelaikė ji nei ten, nei ten. Dar skaičiau, kad jau po 2 metų nuo modelio gamybos pabaigos Audi nebeturėjo tų dėžių sandėliuose, todėl pats ZF pradėjo jas restauruot.Ten tokia pati kaip pas mane S6 ZF 5HP 24A tik bus jaučiu softas pakoreguotas ir tiek žinių ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Andre Freire 2016 Spalio 27, 14:53:33
Parašė: slashas 2016 Spalio 27, 14:59:27
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: PSSHHH 2016 Spalio 27, 16:26:59
Parašė: Nec 2016 Spalio 29, 18:05:38
S4 B7 servotronic
Parašė: slashas 2016 Spalio 29, 18:58:21
Sveiki, koki patarsit skysti dapilti i vairo koloneles bakeli ?Febi žalias sintetinis arba vag'o tokį patį tik dvigubai brangesnį :)
S4 B7 servotronic
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Nec 2016 Spalio 29, 20:10:28
Parašė: slashas 2016 Spalio 29, 20:46:41
O gal pilnai butu neprosal skysti pakeisti jai jis is zalios I juoda spalva pakeites ?Tikrai taip ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Gedis 2016 Spalio 30, 14:53:45
Parašė: RAIMUNDAS73 2016 Lapkričio 02, 20:39:43
Parašė: Gedazx 2016 Lapkričio 06, 11:45:12
Parašė: Gedis 2016 Lapkričio 06, 18:10:07
Parašė: gurksnis 2016 Lapkričio 15, 23:20:54
Parašė: Evka 2016 Lapkričio 16, 07:21:31
Ar R19 9J ET44 su 245/40 padangomis palistu po S6C5? :think:
Laisvai
Parašė: L8 2016 Lapkričio 16, 07:37:21
Ar R19 9J ET44 su 245/40 padangomis palistu po S6C5? :think:
LaisvaiSu tokiu et, man rs6 c5 lietė suporta
Parašė: gurksnis 2016 Lapkričio 16, 08:19:00
Su tokiu et, man rs6 c5 lietė suportaAš ir nerimauju dėl ET. Padangos berods ir viena išmiera per didelės pagal standartą.
Sudėjus 1-1,5cm rastavkes jaučiu arkas draskysiu susukęs vairą :V
Parašė: Evka 2016 Lapkričio 16, 11:47:25
Parašė: audzius 2017 Vasario 05, 21:06:29
Parašė: 5eagat3 2017 Vasario 05, 21:26:53
Parašė: slashas 2017 Vasario 05, 21:47:05
Gali nebent tik perdavimai skirtis, reiktu pratikrint ar yra skirtumų, bet dėžė ta pati 5hp24zfKompas skyriasi ir tiek, programa kitokia.
Parašė: naujokasver8 2017 Vasario 05, 22:59:30
Parašė: audzius 2017 Vasario 05, 23:53:52
Parašė: slashas 2017 Vasario 06, 07:17:40
ir veikė tvarkingai dėžė nuo visai kitokio motoro?Gear ratio visų vienodas, tai turėtų veikti, svarbiausiai, kad būtų 5HP24A.
Parašė: audzius 2017 Vasario 06, 14:08:01
Parašė: Babaisa 2017 Vasario 13, 17:02:04
Sveiki, gal kas buvo apziureti?
http://autoplius.lt/skelbimai/audi-s6-4-2-l-universalas-2002-benzinas-5124781.html
Parašė: Marijus 2017 Vasario 13, 20:38:55
Parašė: Donatas 2017 Kovo 18, 18:34:48
Parašė: Evka 2017 Kovo 18, 18:36:13
Parašė: Donatas 2017 Kovo 18, 18:39:29
Parašė: Evka 2017 Kovo 18, 19:14:40
katroje vietoje daviklis stovi gal zinai ? isprogramavus veiks airbag sedynes ar nebeveiks av atveju ? emuliatorius tai apgavikas skaitosi? su juo veiks airbag ar nebe ? :)
Betkokiu atveju po tokių reikalų airbag keleivio pusėje suveiks visada, nors ir nesėdės niekas keleivio vietoje. Daviklis sėdimojoje dalyje yra. Kiek pamenu, reikia porolonus atkelti.
Parašė: PSSHHH 2017 Kovo 19, 16:32:20
Parašė: slashas 2017 Kovo 19, 16:41:47
Gal kas zinot kur stovi g42 senosorius pas c5 s6? Googlinant randu neaiskia info :think: lyg v8 motorai turi kartu su maf ta sensoriu, kitur raso, kad atskirai. Bet nerandu kur jis stovi :bedantis:Pas tave tikrai nebus, kartu su maf jis, pas senus S6 C4 yra.
Parašė: PSSHHH 2017 Kovo 19, 22:53:49
Tuo paciu manau knock sensorius pasiunta, nes meta klaida pravaziavus.
Parašė: Donatas 2017 Kovo 25, 07:05:35
Parašė: 5eagat3 2017 Kovo 25, 18:54:22
Parašė: Donatas 2017 Kovo 25, 19:32:04
Parašė: 5eagat3 2017 Kovo 25, 21:56:33
Parašė: Donatas 2017 Kovo 26, 18:27:05
Pas save netikrinau tiesą sakant, bet ir nežinau ar ant 32v yra tiek sensoriųant 32v nebus, nes gazas ne elektroninis, o troselis :)
Parašė: Domas 2017 Kovo 26, 19:48:37
Parašė: rimisss 2017 Gegužės 03, 13:13:10
Parašė: ogimeras 2017 Birželio 11, 23:29:24
Parašė: Domas 2017 Birželio 12, 00:51:45
Parašė: ogimeras 2017 Birželio 12, 09:45:30
tiksliai nežinau, bet ar ne dyzelio dėžę tiesiog meti ir viskas?
Taip, dyzelio dežė tinka, tik perdavimas skiriasi, reikia ir reduktoriu det is dyzelio. be to ten visos pavaros ganetinai ilgos. O mano ambicija butu kad pirmos 4 buvtu standartas (daugiau jegos- t.y. iki 200km/h ju pakanka sportuojant), o 5-6 ekonomiskesnes pavaros .
Parašė: ogimeras 2017 Birželio 12, 10:01:34
Parašė: Domas 2017 Birželio 12, 10:04:41
Parašė: muwap 2017 Birželio 23, 00:28:09
Parašė: slashas 2017 Birželio 23, 10:54:57
Sveiki, S6 C5 4.2 6000km suvartoja 2l antifrizo. Patarimai? Idejos? Cia dar galima vaziuot kazkiek ar jau skersti? Kokie remonto ikainiai?Suvartoja į variklį ar išorę? Nes jei tiek į variklį įvaro tai motorui greitai amen bus...
Parašė: muwap 2017 Birželio 24, 00:17:03
Baltu dumu ner.
350km pralekti praeita savaite ir dapilti antifrizo ne gramo nereikiejo. Mistika.
Ka daryt?
Parašė: PSSHHH 2017 Birželio 24, 01:38:46
Parašė: audzius 2017 Birželio 24, 18:19:01
Parašė: gurksnis 2017 Birželio 24, 18:52:21
Parašė: PSSHHH 2017 Birželio 25, 11:32:06
Parašė: Donatas 2017 Birželio 25, 20:12:14
Parašė: Evka 2017 Birželio 25, 20:17:31
Parašė: Donatas 2017 Birželio 25, 20:24:07
Parašė: Evka 2017 Birželio 25, 20:49:42
aciu
Kazkada su ranka netycia uzciupau. Ne veltui tas elektros pavojaus zenklas uzdwtas matyt :D Dejo trumpai, bet gerai
Parašė: Donatas 2017 Birželio 25, 20:58:07
Parašė: Donatas 2017 Birželio 25, 21:05:43
Parašė: bondas 2017 Birželio 26, 12:32:03
https://autogidas.lt/skelbimas/audi-s8-d2-sedanas-2000-0129238657.html
Parašė: Andre Freire 2017 Birželio 26, 12:33:22
Gal zinot ar cia forumiecio automobilis?Savininkas mikasmeskius.
https://autogidas.lt/skelbimas/audi-s8-d2-sedanas-2000-0129238657.html
Parašė: DjBooS 2017 Birželio 26, 18:36:17
Sveiki, S6 C5 4.2 6000km suvartoja 2l antifrizo. Patarimai? Idejos? Cia dar galima vaziuot kazkiek ar jau skersti? Kokie remonto ikainiai?
neturiu s'kes, bet su a4b6 2.4 buvo varijantas kad dingdavo ausinimo skystis, ir zarnos kietos buvo, jau pradejau nurasinet varikli, paskuj paaiskejo kad isbega pro peciuko zarna esancia lauke, virsuje, zodziu, paieskok geriau kur gali leisti, o ne varikli nurasinet ;)
Parašė: Nec 2017 Birželio 27, 20:24:22
Audi S4/B6/B7 4.2 BBK
Parašė: Domas 2017 Birželio 28, 01:20:04
Sveiki. Gal kas gali paziureti ELSA ar kur kitur ar yra lemda zondai uz katalizatoriu ?rodo kad yra, bet čia ne faktas, kad visose ir pan.
Audi S4/B6/B7 4.2 BBK
geriausia tikrinti tiksliai pagal vin
Parašė: Ernestas. 2017 Rugpjūčio 15, 23:01:56
Parašė: Domas 2017 Rugpjūčio 16, 10:44:01
Parašė: Veil 2017 Rugpjūčio 18, 20:53:51
Ar papildomai atsukus isleidima prie reduktoriaus daug dar isteka tepalo?
Parašė: Donatas 2017 Rugpjūčio 18, 21:56:06
Parašė: Veil 2017 Rugpjūčio 19, 17:33:33
Parašė: Vytautas88 2017 Rugsėjo 27, 08:15:13
Parašė: Pavaduotojas ugdymui 2017 Rugsėjo 27, 08:31:36
http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/gerdas-s6-v10-5-2/msg1847851/#msg1847851
Parašė: Vytautas88 2017 Rugsėjo 27, 08:53:08
Parašė: L8 2017 Rugsėjo 27, 09:16:38
Tokia, ačiū už nuorodą, perskaičiau. Gal daugiau kas atsiliepimų?Atsiliepimu yra daug, ne viena tokį variklį ardziau.
Ir ne viena turiu, bet ne su visais ta informacija galima dalintis.
Parašė: L8 2017 Rugsėjo 27, 09:18:31
Parašė: AVANTgarde 2017 Rugsėjo 27, 10:40:02
Parašė: Vytautas88 2017 Rugsėjo 27, 11:18:05
Variklis didelis, sunkus dusulys, kaip ir ankstesni Audi N\A varikliaiNa pačiam vairuoti neteko, tik šalia sedėjau, tai dinamika pasirodė tokia, kokia ir priklauso ~300kW atmosferikui :V Patiko labiau nei e60 550i.
Kiek pavyko surasti info, tai problemos su missfire dėl žvakių/babinų, nedidelis bloko resursas dėl specifinio bloko lydinio, įsiurbimo sklendės gali sukristi į motorą, kompensatoriai ir grandinė po 200k. Daugiau info mažai.
Parašė: L8 2017 Rugsėjo 27, 12:08:25
Ir misfire visiškai nefiksuoti, nei karto.
Parašė: Vytautas88 2017 Rugsėjo 27, 13:02:33
Tai ties 300k jokių rimtesnių problemų nebuvo?
Parašė: L8 2017 Rugsėjo 27, 13:19:16
Parašė: Vytautas88 2017 Rugsėjo 27, 16:45:44
Parašė: jankazas 2017 Rugsėjo 27, 22:57:05
Sveiki, dairausi į S6 C6 kėbule. Informacijos internetuose labai mažai apie 5.2 V10 BXA variklį. Gal kas iš čia esančių forumiečių turi daugiau informacijos apie motoro problemas?Man S6 C6 tai toks isvaizdos prasme nuskriaustas, labai jau mazai is isvaizdos skiriasi nuo paprastos A6 :D
Parašė: L8 2017 Rugsėjo 28, 00:47:31
Parašė: slashas 2017 Rugsėjo 28, 08:28:15
Gal taip stipriai nebejuokauk :)Šita irgi nuskriausta, net arkos neplatintos kaip pas S6 C5 :D
Parašė: slashas 2017 Rugsėjo 28, 08:28:56
Man S6 C6 tai toks isvaizdos prasme nuskriaustas, labai jau mazai is isvaizdos skiriasi nuo paprastos A6 :DYra tame ir pliusas, kai kokį x’a nubaudi, o jis galvojo čia TDI :)
Parašė: slashas 2017 Rugsėjo 28, 08:31:16
Nei vienos iš tavo išvardintų problemu nėra. Turejau v10 su 300.000, ir sklendės gyvos buvo.Jei buvo naudojama gera alyva ir dažnai keista plius geras kuras, tada viskas Ok, bet dažnu atveju po 120k km eidavo į antrinę rinką, o ten jau priežiūra būna ir apgailėtina, kai auto už paskutinius perka ir nesupranta, kad tai automobilis reikalaujantis daug investicijų priežiūrai, va tada ir karusele prasideda :)
Ir misfire visiškai nefiksuoti, nei karto.
Parašė: jankazas 2017 Rugsėjo 28, 08:35:07
Gal taip stipriai nebejuokauk :)Del pilnesnio vaizdo imesk dar preFL S6 C6 :bedantis:
Parašė: L8 2017 Rugsėjo 28, 10:50:23
Del pilnesnio vaizdo imesk dar preFL S6 C6 :bedantis:PreFL priekis vienas prie vieno, su galu liūdnesni popieriai.
Parašė: L8 2017 Rugsėjo 28, 10:52:12
Jei buvo naudojama gera alyva ir dažnai keista plius geras kuras, tada viskas Ok, bet dažnu atveju po 120k km eidavo į antrinę rinką, o ten jau priežiūra būna ir apgailėtina, kai auto už paskutinius perka ir nesupranta, kad tai automobilis reikalaujantis daug investicijų priežiūrai, va tada ir karusele prasideda :)Būtent, nes viena buvo su 300 ir jokių bėdų, kita iš Italijos su 150k. ir viskas gedo, kas tik įmanoma, žodžiu reikia žiūrėti ką perki, kas iki tavęs su ją naudojosi.
Parašė: Donatas 2017 Spalio 23, 11:58:21
Parašė: Donatas 2017 Spalio 23, 14:14:50
Parašė: Donatas 2018 Sausio 21, 19:00:02
Parašė: Reideris 2018 Sausio 26, 04:47:55
Parašė: doncce 2018 Lapkričio 13, 12:56:50
s4 b5 2,7TT VCDS rodo 2 cilindro klaidą.
17766/P1358 - Cylinder 2 Ignition Circuit: Open Circuit
Žvakė pakeista, babina pamėginau perdėt iš kito "gero" cilindro, vistiek rodo antro cilindro klaidą?
Gal kokių minčių? Laidai?
Ar turit rekomendacijų koks gudrus žmogus galėtų sužiūrėt?
Parašė: karalaitis 2018 Lapkričio 13, 20:16:21
Parašė: doncce 2018 Lapkričio 13, 21:37:46
Nežinau pas 2,7 sistemos, bet ne komutatoriaus beda?Man pas s8 tas buvo, kai sugedo vienos cilindru puses komutatorius. Rode kad kazkuris cilindras neveikia, babibas keiciant vis tiek missfire likdavo tam paciam cilindre.
Galbut, taciau kito po ranka neturiu, eina kazkaip paprastuoju butu juos patikrinti?
Parašė: Domas 2018 Lapkričio 14, 10:22:59
Parašė: doncce 2018 Lapkričio 14, 12:40:47
sukeisti vietomisgalvojau jie skirtingi, kadangi fiskes skirtingu spalvu jungiasi.
dekui, pameginsiu :)
Parašė: bumbulsz 2019 Kovo 11, 15:25:32
Parašė: Karis 2019 Balandžio 28, 22:14:26
siandien uzmaciau aukcione. isimta is pagedusios rs2
nzn ar vertas prasomu pinigu :think: siuo momentu pasiulyta 1000kr (apie 100€ )
gal kas zinot jo verte? gal ka domintu :think:
Parašė: Tserber 2019 Balandžio 30, 09:49:04
Dazniausiai pasidaro atvirksciai.
Parašė: Pjuvis 2019 Gegužės 26, 23:19:29
Parašė: Tserber 2019 Gegužės 27, 12:47:18
Parašė: Pjuvis 2019 Birželio 16, 13:15:43
Parašė: WazZuP 2019 Birželio 22, 21:33:21
Parašė: Big zzz 2023 Spalio 07, 12:05:30
S6 c4 4.2 automatas. Nerandu niekaip radiatoriaus(papildomai ausina ir automatine deze). Audi centras neturi. Autodoc'e taipogi nerodo. Kas keisčiausia s6 plus, s6 2.2T ir kitu c4 automatu radiatorius tas pats (pagal autodoc.lt). Negi mano s6 radiatorius kazkoks kitoks ar cia klaida sistemoje atsarginiu daliu?
Parašė: Domas 2023 Spalio 07, 13:28:34
nei nuo aan nei nuo pliuso netinka, bent pagal katalogą. Gal aftermarkete suvienodinti ir tiek?
bet kiek matau negaunamas niekur, oem irgi nutrauktas