Bajoro garažas SQ8

Pradėjo Bajoras, 2007 Vasaris 28, 01:36:56

« ankstesnis - sekantis »

Evka

Esmė, kad tokie varikliai jau būna atvažiavę garantuotai ne 200-300t km, todėl ir barška, ypač LT prie "200-300"

slashas

O tai ką sako audi reglamentas kas kiek keisti? Ar life time? :)

Bajoras

Citata iš: Nec Įrašytas 2018  Kovas 28, 16:01:07
Hm... youtube zmones sako kad grandiniu ir itempeju resursas 200-250k... Tai kiek istikro yra ta riba ? 500k ?
Vieno įtempėjo - dešinio. Nereikia nei variklio imt (V6tdi) ir atnaujinta dalis neturi iš vis šios temos.
Kaina 100-150eu. Darbo 2-4val.
Jis matai vienintelis aukštyn papapais stovi ir užvedant neatlieka darbo.

Bajoras

Citata iš: Evka Įrašytas 2018  Kovas 28, 16:11:17
Esmė, kad tokie varikliai jau būna atvažiavę garantuotai ne 200-300t km, todėl ir barška, ypač LT prie "200-300"
Tas taip. Logiška.
Citata iš: slashas Įrašytas 2018  Kovas 28, 16:12:19
O tai ką sako audi reglamentas kas kiek keisti? Ar life time? :)
Life Time turi tik 5,0tdi ir 2,5 vienaeilis PD (krumpliaračių sistema)
O grandinės konkrečios ridos neturi, bet minima 500k km rida. Kitavertus čia ne diržas, netrūksta iš lempos, o turi polinkį barškėti prieš nelaimę.

gataz

Citata iš: Bajoras Įrašytas 2018  Kovas 28, 16:25:39
O grandinės konkrečios ridos neturi, bet minima 500k km rida. Kitavertus čia ne diržas, netrūksta iš lempos, o turi polinkį barškėti prieš nelaimę.
Turim forume 3.0tdi pavyzdį kai trūko iš lempos bevažiuojant...
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

Bajoras

Citata iš: gataz Įrašytas 2018  Kovas 28, 16:42:49
Turim forume 3.0tdi pavyzdį kai trūko iš lempos bevažiuojant...
žinau jį, kiek pamenu tik ką nupirkta mašina, tad neaiški priešistorė, kiek ir ko girdėjo, negirdėjo ir ar suprato kad girdėjo.
Nieko prieš žmogų, nelaikau kurčiu, bet patys žinome, kad nupirkus mašiną ir prie jos įpratus iki menkiausių garsų - pradedame labiau skirti neįprastus ar nerimą keliančius garsus.
Be to žinome vieną, o nepaslaptis, kad šis modelis vienas iš populiariausių savo klasėje, tad jų velniškai daug keliuose.

gataz

Citata iš: Bajoras Įrašytas 2018  Kovas 28, 16:47:52
žinau jį, kiek pamenu tik ką nupirkta mašina, tad neaiški priešistorė, kiek ir ko girdėjo, negirdėjo ir ar suprato kad girdėjo.
Nieko prieš žmogų, nelaikau kurčiu, bet patys žinome, kad nupirkus mašiną ir prie jos įpratus iki menkiausių garsų - pradedame labiau skirti neįprastus ar nerimą keliančius garsus.
Be to žinome vieną, o nepaslaptis, kad šis modelis vienas iš populiariausių savo klasėje, tad jų velniškai daug keliuose.
Na gal ne apie tą patį, nes žmogus tikrai gaudosi automobiliuose ir modelį jau buvo paturėjęs nemažai :think:
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

Bajoras

Citata iš: gataz Įrašytas 2018  Kovas 28, 16:52:21
Na gal ne apie tą patį, nes žmogus tikrai gaudosi automobiliuose ir modelį jau buvo paturėjęs nemažai :think:
gal ne apie tą patį. Tą istoriją žinau iš FB. Žmogus buvo šviežiai nusipirkęs, kelyje trūko, daug diskusijos buvo, gaila išardžius variklį jis dingo ir tęsinio nėra - kodėl trūko, visad įdomi konkreti priežastis.

laimisirko


Bajoras

#334
Aciu ;) dziugauja sirdis kaip ir su tureta C6  :D
Labai truko masinose adaptyviniu zibintu, sviesos paketo salone, o labiausiai ziauriai truko distroniko.
Soskė  :H
Be to idomi patirtis is senesnes D3 lipt i Phaeton, paskui i kiek naujesne D3, tik dar laiko reik mintims nusistoveti.

Nec

Traukos skirtumas yra nuo D3 4.2 benzinines ?

L8

Citata iš: Nec Įrašytas 2018  Kovas 29, 03:51:44
Traukos skirtumas yra nuo D3 4.2 benzinines ?
Manau, kad šito klausimo atsakymas bus vienareikšmiškas. 4.2tdi daug geriau juda dėl Nm.

mikasmeskius

Citata iš: L8 Įrašytas 2018  Kovas 29, 06:02:16
Manau, kad šito klausimo atsakymas bus vienareikšmiškas. 4.2tdi daug geriau juda dėl Nm.
O kodel d3 iki 100juda per 6.1s ir turi 650nm. O q7 su tuo paciu motoru ir kw skaicium per 6.3s ir 760nm. Nu aisku ir svorio skirtumas 0.5t. Kuo skiriasi siu auto varikliai ar turbinos?

Bajoras

Citata iš: Nec Įrašytas 2018  Kovas 29, 03:51:44
Traukos skirtumas yra nuo D3 4.2 benzinines ?
Nemandagu butu lyginti... Sukimo momentas labai skiriasi,.. O tai "torkas", tas smagus jausmas kai losia prie sedynes.


gataz

Citata iš: Nec Įrašytas 2018  Kovas 29, 03:51:44
Traukos skirtumas yra nuo D3 4.2 benzinines ?
Yra tekę sustatyti abi, benzinas lieka toli už nugaros.
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

Nec


Bajoras

Gatai, gal kur uzfiksaves, kokias auksciausias padangas eina igrusti su R19 ir R20?
Noriu pasikeist ratus ir pasirinkt padangas kiek eina aukstesnio profilio.

gataz

Idealu 275/35, bet telpa ir 275/40 R20.
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

Andre Freire

285/30 R21 su visais 10,5J ir ET40 ratlankiais niekur nelietė, tai 255/45 R19 sukiši. Kažin ar dešresnių dar reikia... Kodėl iš limuzino darai džipą?  :V

Evka

Citata iš: Andre Freire Įrašytas 2018  Kovas 30, 08:34:15
285/30 R21 su visais 10,5J ir ET40 ratlankiais niekur nelietė, tai 255/45 R19 sukiši. Kažin ar dešresnių dar reikia... Kodėl iš limuzino darai džipą?  :V

Istorija tai nutyli. :bedantis: Pas Ryčką ant visų auto eina allroad tipo profilis

slashas

Užtat dar minkščiau važiuoja ir arka užpildo :) aš tai nemėgstu tų slim padangų ant didelių ratų, toks vaizdas lyg ant ratlankio važiuotų :)

gataz

Citata iš: slashas Įrašytas 2018  Kovas 30, 09:16:46
Užtat dar minkščiau važiuoja ir arka užpildo :) aš tai nemėgstu tų slim padangų ant didelių ratų, toks vaizdas lyg ant ratlankio važiuotų :)
Na gamintojo rekomenduojamos padangos tikrai nėra slim.
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

Evka

Citata iš: slashas Įrašytas 2018  Kovas 30, 09:16:46
Užtat dar minkščiau važiuoja ir arka užpildo :) aš tai nemėgstu tų slim padangų ant didelių ratų, toks vaizdas lyg ant ratlankio važiuotų :)

Nu tai dedi kas priklauso arba mažini R, bet tai kam dabar dėti r20 ir mauti dvigubo profilio padangas, nei priklauso? Tai tada mauni r18 ir važiuoji, nes abiems atvejais vaizdo nebus, tai su r18 ir oem gumomis bent atrodys kultūringai.

Bajoras

Citata iš: gataz Įrašytas 2018  Kovas 30, 08:32:19
Idealu 275/35, bet telpa ir 275/40 R20.
Platokoka, bet nėr blogai. Man labiau rūpi išlaikyti užpildytą arką, kitaip sakant nekenčiu žemo profilio padangų. Ne CRX vairuoju ir man Nr1 yra komfortas.

Citata iš: Andre Freire Įrašytas 2018  Kovas 30, 08:34:15
285/30 R21 su visais 10,5J ir ET40 ratlankiais niekur nelietė, tai 255/45 R19 sukiši. Kažin ar dešresnių dar reikia... Kodėl iš limuzino darai džipą?  :V
R19 - aisku. Dekui.
Su R19 ar R20 dzipo ir nepadarysi, ne R17 su dešrom, bet zemo profilio man didesnis porno. Patogumas man esme, o ne kad pavaziuoti neeina ir kiekviena kelio sujungimo cm jausti per padanga :D

Citata iš: Evka Įrašytas 2018  Kovas 30, 08:38:36
Istorija tai nutyli. :bedantis: Pas Ryčką ant visų auto eina allroad tipo profilis
Taip, tu teisus (y)

Citata iš: slashas Įrašytas 2018  Kovas 30, 09:16:46
Užtat dar minkščiau važiuoja ir arka užpildo :) aš tai nemėgstu tų slim padangų ant didelių ratų, toks vaizdas lyg ant ratlankio važiuotų :)
(y)

Bajoras

Citata iš: Evka Įrašytas 2018  Kovas 30, 09:30:03
Nu tai dedi kas priklauso arba mažini R, bet tai kam dabar dėti r20 ir mauti dvigubo profilio padangas, nei priklauso? Tai tada mauni r18 ir važiuoji, nes abiems atvejais vaizdo nebus, tai su r18 ir oem gumomis bent atrodys kultūringai.
~ +1cm profilyje man geriau, nei -1cm dėl kažkokio įvaizdžio. I dešros ir neįsidės, nėra vietos tiek :)
Aišku, galima kalbėti ir kitaip: nededame jokiu Runflat, XL ir turėsime minkštesnes padangas. Čia sutinku ;)