Bajoro garažas SQ8

[Bajoras]

Tokiu atveju i tokias d3 nevertejo ir ziureti Pinigu rijikai

Yra aplinkybių dėl ko ją pirkau. Žinau kad ryjikai, darbo kaimynai ilgą laiką ir matau kaip sekasi...
A6 C6 nenoriu antrą kartą vien tik todėl kad jau turėjau.
Nėra ką iš audi pirkti jei ne apie apynaujas kalbame, tiesiog nėra ką. D3 dar neturėjau, reikia susipažinti

[Bajoras]

Keletas nuotraukų. Vadinkime "nuoga tiesa"

[Bajoras]

Net nežinau, ką pasakyti iš kažkokių išskirtinių privalumų.... manau pas jas standartas tiek prikimštas, kad nelabai yra ką dadurti, kaip kad lempinės turginių frazės: pilnas el.paketas. 4 el. langai, autopilotas, automatas!!!! 
Liukas su saulės elementu, alkantara, nu bose, bagažinės liftas, orinė kaip ir visų... ką žinau ką čia pasakyti. Pilkas tik ne dyzelis. Salone yra šiek tiek temų. Klaidos nevalytos nuo 2008m tai sąrašas žinoma rastas ilgas. Vokiška, Lietuvoje pas pardavėjus nuo lyg 2008m. Viskas tvarkoma pagrinde tik audi centre, rodos pirmos apie 100 000k km buvo. Dabar ~185k km. Dujų nemačiusi.

Taigi pradėsim smagintis 

Reikia veidroduko, apatiniu priekiniu groteliu ir kitu pindikliusku

[Bajoras]

Nuo Rokų iki darbo Jonavos g., be kamščių... Ramiai su visais eime kartu. Turbūt per mažai rodo, bet kiek klystą pažiūrėsime kai baką išvažinėsiu.

[Bajoras]

Atrodo tiek nedaug alkantaroje susisukusiu gumuliuku...

Saliono filtras toks nekuklus dedasi 

[Bajoras]

Svarbros diena... Tikrai apie stakanus kalbi ar apie medziaga kuri jau variklio skyriuje?

[Bajoras]

Švarbros diena 

[Bajoras]

Smagus tepalu keitimas nu namas

[Bajoras]

Zodziu tepalo keitimas apie 150lt budavo, 1.3val... Panasiai ir mes strigome. Dangis ne karta keites tokiai tepalus, bet pas mane tepalo filtro kepure sumaste strigti i vamzdeli, kurio lyg kitose nebuvo. Zodziu pora valandeliu uztrukome
6 euru paprase, nerealus jis

Xado prieda si supyliau. Tepalus gavo per gerus ir ne truputi. Buvo pilami Valvoline uz nekuda suma, taciau po probke apnasu matosi. Nera kosmosas daug, gal apgaulinga ta skarda kuri matosi, bet yra. Matysim kas eigoje bus po Xado.

Pakaba tvarkyta "Pas Viliu" ir nelabai senai, kaip ir spejau kad nebus gerai, taip ir yra. Garantija yra dar pakabai, bet pas juos netvarkysiu. Mano nuomone yra geriau, kruopsciau, svariau ir meistriskiau kas daro, tik va beda, eile kone 3 savaites lauksime...

[Bajoras]

Gal tame čia ir slypi atsakymas dėl to mistinio vamzdelio, nelabai suvokiu kam iš vis tas webasto pas tokią katilinę, bet va įdėjo, nėr blogai, bet teko pasiknisti

Nelabai ten gilinaus, bet spėčiau šioje foto tas minėtas vamzdelis, toks pas tave yra?

[Bajoras]

Šiek tiek per lempas po poliroliu perbėgom, nes nekažką vaizdelis, bet to negana, spėju teks ieškoti būdų kaip į vidų įlysti ir išsivalyti optiką.
Be to lempos lyg ir lakuotos - nebuvau moraliai pasiruošęs visko nušveisti, bet tikrai geriau

[Bajoras]

Pasiėmiau mašiną, kaip buvo pilka, taip ir yra... Na švari ir tiek. Dabar jau detaliau galima įžvelgti kėbulo trūkumus. Kuras į galą, tad bus ir sąnaudos, tik va blin - kažkoks garsas po kapotu pasidarė, prieš tai užimas keistas, o dabar jau visai neblogai. Jaučiu kad zopai ciuju reikalu kruva....

Welcome to the world of AUDI

[Bajoras]

Supyliau aš ir 5W30 tik gerokai aukštesnės specifikacijos, priklauso 502.00, gavo 507.00. Po tepalo probke yra apnašų, smalos. Nėra jos labai daug, bet yra. Kažkaip debiliškai man tai skamba, juk jofana, paskutius 8 metus, be to ir apie 80 000km tepalai keisti tik AUDI centre ir už nekŪŪŪŪDą kainą, kokios wtf dar apnašos Valvoline gaudavo.

Tad gavo šiek tiek ploviklio prieš keičiant, dabar gavo pilną sintentiką - žiūrėsim kas keisis jei keisis.

Arba GEL'inis akumas stipęs, arba MMI jo visai nemyli, kaip ir visa masina. Vis nusedusi rodo, norėjau Webasto pakurti - spyga taukuoja, visos sistemos atjungtos, MMI rodo 10proc akumo, nors suka varikli be parkių.

Supykau, pajungiau ant Passat LED BAR, dabar žiebsiu...

[Bajoras]

Taigi, bakas baigtas.... O dabar liūdniausia dalis - 

Nuvažiuotas atstumas: 557km
Sunaudota kuro: 78,5ltr
Vidutinės realios sąnaudos: 14,0ltr / 100km.
Važiavimo stilius: apyramus
Važiavimo vietos: 80-90proc miestas, be didesnių kamščių, todėl ir vidutinis greitis: 34km/h
Važiavimo laikas: 14:30val
Kuro sąnaudos pagal laiką: 5,4ltr / val  - pigu! 

[Bajoras]

Pagaliau po nepilno mėnesio sulaukiau eilės pas Dangį, tad pakaba bus kaulas.
Įdomu su šakėm, grubiai kalbant yra du variantai: TRW už ~75 eurus/vnt ir Lemforder už dvigubą kainą ~150eu (kalbu lentynos kainomis), na kaip man įprasta - imdavau brangiau, bet TRW lyg ne blogai? Taigi imam TRW.
Akivaizdu kad nutrinti audi žiedai ir kodai, tad dalis yra 1:1 yra kas ir audi centre, bet koks tada tolkas mokėti dvigubai brangiau už Lemforderį?

Viršuje šarnyrai dar originalūs, šarnyrų būklė puiki, tik gumos jau ant ridos, tad keičiam, tepam ir lėksime toliau

[Bajoras]

Neturiu visų klaidų sąrašo, nes finale 7 buvo, tačiau viskas nuo jų prasidėjo...


17943 - Camshaft Timing Adj. Bank2 (N208)
            P1535 - 002 - Short to Ground
17935 - Camshaft Timing Adj. Bank1 (N205)
            P1527 - 002 - Short to Ground

Keista kad vienu metu abi klaidos atsirado. Maniau jau pravodkė, gal davikliai, o gal ir variklio viduje zuikučiai mylisi... Finale labai įdomus remontas, na ir remonto kaina nebūdinga kaip A8

[Bajoras]

Made in turgus 
Vo tep va reikia tvarkyti mašinas 
p.s. ne mano masina

[Bajoras]

Iškočiotas antras bakas, taupymo mažiau, be to pusę bako atvariau aš  o kitą žmonikė kiek ramiau. Maniau šaus sąnaudos belekiek.
Taigi...
Nuvažiuota 548km
Supilta 98 - 80ltr
Vidutinės per baką 14,5ltr.

Gaila kad nesigavo man išvarinėti viso bako, kaži ir ar teks, nebent montuojamos dujos suges 


P.s. Kaimas be bažnyčios, nes A8 vis dar be checko 

[Bajoras]

Montavimas einasi... Nebuvo savininko, tad kaip sekasi nezinau
O Barakuda purkstukai tikrai eina jau ardomi...

[Bajoras]

Siaip kol kas viskas normalu. Savininkas ir be priekaistu. Kalbejom apie 900, bet sakiau kad noriu geresnio reduktoriaus, filtro pries purkstukus, reiks didesnio baliono, na ir ardomu myztuku. Sake kaina iskils - normalu.
Isvardinau, kad lai daro kas gerai ir ko reikia, jei tilpsime i 1k bus ledas. Tai ne tik kad neperlipome, o idejo ir rimtesni Stag kompa kuris pilnai dirba per OBD, nes buvome taresi apie paprasciausia stag 8cil.
Reduktoriu gavau BRC "plyta", tad su kiek panasiais mano norais daugelis servisu kalbejo 1200-1300eu kaina ir kaip su didele nuolaida. Cia mokejau be nuolaidu ir niekam neskolingas.
Keletas foto.
Kompas vairuotojo pusej po plasmasem, reduktorius keleivio pusej po plasmasem. Viskas gofrose, plastike, kazkokiu porno nematau.

[Bajoras]

Išvažinėtas JOZITA degalinės dujų bakas. Operatorius aną kartą supylė 56ltr.
Dabar pats pyliau BALTIC PETROLIUM iki kol sustojo - tilpo 65ltr  Kas per daug ar per mažai supylė nediskutuosiu, nes per mažai faktinės patirties

Nuvažiuota su Jozitos dujom 410km. Nei smaukėsi mašina, nei visą laiką skraidė. Buvo ir gal 200 greičio, buvo ir kruizo. Buvo ir mieste skraidyta, buvo ir ramiai.
Nežinau ar galiu tuos 65ltr vertinti kaip 100proc patikima atskaitos tašką, bet vidutinės gavosi ~16ltr, tad dujų nekabina nei 6 eurų už šimtą KM.

PIGIAU UŽ PASSAT   

[Bajoras]

Pas A8 dinginėja garsas, muzika - kokiai ~1sek ir per dainą per po keletą kartų, kartais nei karto. CD ar Radija - tas pats.
Buvo patarimas perkrauti MMI, bet deja. Buvo mintis pakeisti stiprintuva, nes kartais BASS lieka groti vienas - taciau deja pakeitus jokio skirtumo.
Gal kas yra tokia tema sprendes kad nereiktu visos masinos po detale narsyti?

Dujos... Dujas perreguliavo viena kita karta, nes vis Check mete del lieso misinio, o su check ir mano tapke sanaudos patapo apie 20ltr duju.
Pakeite kompa (nors gal ir nereikejo) dabar ne mano tapke, bet ir ne slunkiaus rezimu sanaudos vel tapo fainos:
100km - 5,28 euro su PVM  arba kitaip sakant: ~14ltr ne mieste, ne Vilniaus kamsciuose, bet ir ne trasoje

Kas cia dar naujo, turbut nieko, ai guolis pakeistas pas Dangi, nors galima ir paciam, bet 15eu uz darba kazkaip juokingai pasirode, tad nelindau pats.

[Bajoras]

Kenciu dar su ta nesamone del garso, nera kada daeiti. C6 kad buna del bluetooh zinau, cia turetu buti ne jis, taciau neskubu nurasyti, nes  nebandziau jo keisti. Reikia gauti, pasiskolinti, pasigaminti sviesolaidzio "perejima" kad atjungus viena bloka - neatsijungtu visa sviesa.


Dujos... Dujos veikia, bet chekus mete del per lieso misinio, na buvo grafike duobe, dabar per pora kartu softo "pastumdymo" lyg ramu. Su cheku bakas apie 60ltr vynioja mazdaug 300km ir agresyvia, bei greiciais 2.., o be check ir su protu apie 400km traukia. Dziugina, tik va BP tai keistai sugruda i baka, na bet faktinio turio 72ltr neperlipo

[Bajoras]

Kadangi neturejau noro ardyti paneles, lupti MMI ekrano, kad sutvarkyti stringanti mechanizma, tai pasirinkau kita kelia, netgi nemokama... Is dalies gal tik saves pateisinimas, taciau man tas ekrano vazinejimas kas karta uzvedus joks prikolas.
Tad lupam bloka po keleivio grindim, kerpam geltona/melyna laida kuris tik varikliuka valdo ir lai pasiunta. Ekranas visad islindes ir tema baigta...

[Bajoras]

Dinginejancio garso beda išrišta. Knisalyne vyksta telefono kompe, persikrudineja, bugina, gal sim korta susijusi... Atjungti bloka nepavyks, nes dingsta sviesolaidis. Tad palikau ji veikianti, tiesiog sviesolaidi tarpusavy sujungiau apeidamas Motorolos bloka.