Pokalbiai ir diskusijos

Pradėjo Grishman, 2007 Balandis 02, 00:54:15

« ankstesnis - sekantis »

PSSHHH

Ieskau smagracio su sankaba Audi S6'tai nezinau tinka ar netinka nuo C4 B6 ar B7 eskiu su 4.2 motorais, bet jeigu kas zinot nuo kokiu modeliu man tinka o gal net turit ka pasiulyti tai rasykit i pm ar cia, nesvarbu :)

valukonis

turiu nuo s4 sankabos komplekta 4.2 s6 toks pat ejo ;)

audzius


Fregis

#7628
Kas turit skardele kuri dedasi prie smagracio (10 skyliu), susitartume, priglausciau
kiek maciau pagal etka po varztais (ar po automato bleka) dedasi
Arba gal tiktu ir ta automato bleka.

PSSHHH

Gal kas zinot ar galit gaut matmenis sio smagracio pagal dalies koda?
077 105 269 LX arba
077 105 269 L

Domas

oficialiai tokios info nėra.

Gabriel


slashas

Koks oro srautas s6 c5 ant laisvų turi būti? Pas mane 6.5g~ ant P padėties, ant D net 7.5g~ būna, ne perdaug?

Mukas

#7633
Citata iš: slashas Įrašytas 2015  Vasaris 15, 12:59:40
Koks oro srautas s6 c5 ant laisvų turi būti? Pas mane 6.5g~ ant P padėties, ant D net 7.5g~ būna, ne perdaug?
manau naturalu kad oro srautas padideja ant D padeties stovint, kompas duoda varikliui suktis kiek stipriau nes visgi jam reikia sukt automato siurbli ''sukabintai'' dezei, o P ir N padetys turetu buti vienodai... cia siaip neprofeseonali nuomone

slashas

Na dėl D sutinku, bet kaip dėl oro kiekio? Kažkaip lyg daugokai laisvoms apsukoms?

Domas

Citata iš: Mukas Įrašytas 2015  Vasaris 15, 22:37:28
manau naturalu kad oro srautas padideja ant D padeties stovint, kompas duoda varikliui suktis kiek stipriau nes visgi jam reikia sukt automato siurbli ''sukabintai'' dezei, o P ir N padetys turetu buti vienodai... cia siaip neprofeseonali nuomone
Įkišiu dar neprofesionalesnę nuomonę, šiaip normalu kad tokiu atvėju padidėja apkrova, nes protingi gamintojai laisvas apsukas daro "stiprias", kurios būtų staigiai pasiruošę apkrovai ir neužgestų motoras kai koks a/c siurblys susikabina pvz, na šiuo atvėju kad tikėtis važiavimo pradžios

laisvų apsukų "stiprumas" daromas padidinant kuro ir oro kiekį, tačiau degimas užvėlinamas, kad rpm nesukiltų

Mukas

bet kokiu atveju slechas norejo suzinot kokis normalus oro srautas... kyla klausymas del kokiu priezasciu tas norima suzynot? kuro sanaudos perdideles ar dar kazkas su variklio darbu?

slashas

Kartais ant laisvų misfire ir liesą mišinį paduoda... Plius lambda gali įtakoti osm veikimą?


audzius


Fregis

Ziuriu ziuriu foto, saugi masina visdelto :D tinkama ir buliu kautynes :D

Vytas.G

negaliu suprasti - cia eSas ar ne? http://www.autogidas.lt/audi-s6-c5-s-line-sedanas-2003-0126825056.html kazkoks keistas jis man. O gal cia kazkurio forumiecio? Atsizvelgiant i pastaruju dienu ivikius - saugumo sumetimais galvoju paimti toki zmonai, kad saugiai veziotu atzala i darzeli ir atgal. :)

FaceOFF

gal kam zinomas, kad niekaip nedingsta is skelbimu ? ligotas ar siaip niekam nereikalingas http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s8-4-2-l-sedanas-1997-benzinas-dujos-3816956.html ??

gurksnis

Citata iš: Vytas.G Įrašytas 2015  Vasaris 23, 23:42:44
negaliu suprasti - cia eSas ar ne? http://www.autogidas.lt/audi-s6-c5-s-line-sedanas-2003-0126825056.html kazkoks keistas jis man. O gal cia kazkurio forumiecio? Atsizvelgiant i pastaruju dienu ivikius - saugumo sumetimais galvoju paimti toki zmonai, kad saugiai veziotu atzala i darzeli ir atgal. :)
Čia A6 su 220kw.
Prieš metus ją turėjo forumietis.

gurksnis

Gal kas netyčia turit ar žinot kur rasti S6 C5 priekinės sėdynės foto iš apačios?
Pačiam niekaip nepavyksta surasti.
Domina, ar stipriai skiriasi jų apatinė metalinė konstrukcija nuo pilnai elektinių A6 sėdynių  (H-)

Vytas.G

Citata iš: gurksnis Įrašytas 2015  Vasaris 24, 00:04:16
Čia A6 su 220kw.
Prieš metus ją turėjo forumietis.

Bet arkos atrodo lyg platesnes?? Ar cia buvo tokios modifikacijos?

Vytas.G

Citata iš: FaceOFF Įrašytas 2015  Vasaris 23, 23:50:20
gal kam zinomas, kad niekaip nedingsta is skelbimu ? ligotas ar siaip niekam nereikalingas http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s8-4-2-l-sedanas-1997-benzinas-dujos-3816956.html ??

Greiciausiai siaip niekam nereikalingas, kaip ir dauguma eSu :), parsiduoda tik tada kai pastatai uz 1/2 kainos... Cia jau buvo kazkieno rasyta, kad tarp A8 4,2 ir S8 4,2 skirtumas keliolika KW o kaina dvigubai skiriasi - va "visi" (nors pastaruju ir nlb gausiai) perka paprastas A8, nors cituojau -  "..nera ka lygint A8 ir S8.." (paciam asmenishkai su S8 neteko vaziuoti)

Domas

o a8 4.2 mechanų išviso buvo, ar tik s8?

Gedis

nebuvo A8 D2 machanu su V8 varikliu

PSSHHH

Citata iš: Vytas.G Įrašytas 2015  Vasaris 24, 12:36:35
Bet arkos atrodo lyg platesnes?? Ar cia buvo tokios modifikacijos?
A6 4.2 lygiai tokios pacios arkos kaip ir S6.
Ant tavo numestos uzdetas S6 galinis buferis, bet priekines groteles, spidometras, salonas isduoda, kad tai paprasta A6 kuri turi 220kw :-) ir daug lipduku kurie pakele nuotaika pamacius :bedantis: