Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas

[Obščiako Vadovas]

kokiam bloke ta paskutine klaida ismete?

[Bajoras]

Gerbiamieji, lengviausiai mums bus jums padeti, kuomet visos diagnostikos Copy>Paste padarysite, o jei jau darotes diagnostikas su universaliom irangomis, tai nufotkinkite savo ta ceki, ar nuskanuokite

[Obščiako Vadovas]

padare diagnostika ismete tokias klaidas

00522 - givers for coolant temperature
00741 - brake pedal monitoring
01242 - Final Stage in Control Unit

paskutine mane domina labiausiai nes kiek googlinau nieks neraso kas tai ir kokia cia beda....

gal kas turit kokių nors minčiu? ?!?

[roma1988]

kokiam bloke ta paskutine klaida ismete?

Gerbiamieji, lengviausiai mums bus jums padeti, kuomet visos diagnostikos Copy>Paste padarysite, o jei jau darotes diagnostikas su universaliom irangomis, tai nufotkinkite savo ta ceki, ar nuskanuokite

as su mielu noru pasakyciau kokiam bloke ir padaryciau copy -> paste, bet galvojau kad gali uztekti klaidos kodo... o dabar vel reik moket 60 LT uz kompo pajungima

[roma1988]

o ka ta klaida gali reiksti, kokia gali buti priezastis?
nes pastebejau jog daznai uzsiknisa gazo pedalas... spaudziant is leto, kartais gaunasi pravalas traukoj ir kol neatleidi biskeli pedalo ir nepaspaudi is naujo nera traukos.... nesuprantu kame saknys....
gal kokia siurblio elektronika?

[Sintetic]

sveiki nuziurejom turgej kolegai toki auto, wv passat 00m 1,9 tdi 66 kw meta tokias klaidas gal galit pakomentuot kad neapsigaut, supratau tik kad kazkokie variklio temperaturos sensoriaiai neveikia ir kad vairuotojo puses veidrodis nesyla...
VAG-COM Version: Release  311.2-N


Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58

Address 01     -------------------------------------------------------
   Controller: 038 906 018 FQ
   Component: 1,9l R4 EDC G000SG  3104
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 05311
3 Faults Found:
17569 - Manifold Temp Sensor (G72): Open or Short to Plus
            P1161 - 35-10 - - - Intermittent
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
            P1256 - 35-10 - - - Intermittent
16989 - Internal Control Module: ROM Error
            P0605 - 35-00 - -
Readiness: N/A

Address 03     -------------------------------------------------------
   Controller: 8E0 614 111 AB
   Component: ABS 5.3 FRONT       D00
   Coding: 0273004281 
   Shop #: BB 24548
No fault code found.

Address 08     -------------------------------------------------------
   Controller: 3B1 907 044 C 
   Component: CLIMATRONIC     C 0.7.0
   Coding: 05000
   Shop #: WSC 05311
No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 17     -------------------------------------------------------
   Controller: 3B0 920 822 A 
   Component: B5-KOMBIINSTR. VDO V25
   Coding: 05145
   Shop #: WSC 00179
   IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0Y2247845       
No fault code found.

Address 19     -------------------------------------------------------
   Controller: 6N0 909 901   
   Component: Gateway K<->CAN    0001
   Coding: 00004
   Shop #: WSC 05314
No fault code found.

Address 46     -------------------------------------------------------
   Controller: 1J0 959 799 AH
   Component: 3C Zentral-SG Komf. 0001
   Coding: 04097
   Shop #: WSC 05311
7 Faults Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
            53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)
            53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
00943 - Heated Exterior Mirror: Driver Side (Z4)
            35-00 - -
01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)
            53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)
            35-00 - -
01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)
            53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
01334 - Door Control Module: Rear Right (J398)
            53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

End   -------------------------------------------------------

[Minde]

reik bandyt trint ir ziuret ar jos vel neatsiranda. o seip cia nerimtos klaidos. tik vat ta su ROM error nematyta kazkokia...

[Bajoras]

Bandykime aklai speti - chipuota

[Sintetic]

ten tos kur 7 klaidos tam bloke tai ju kazkaip kaip suprantu meta del detos negamyklines signos... bent as taipo speju ir nepirma karta tokias matau.. bet va ten su variklio bloko klaidom nepagauunu minties.... Rimtai Bajorai cia zipavimo pazymiai?

[Bajoras]

na negaliu nei teigti nei atmesti chipavimo. Kas cia zino kas pas tave pridaryta, o matyti visko neeina is nuoraso, kartais ilgiau tenka pasikabinus masina pazaisti su ja kad kazka papilomai issiaskinti. O del idetos signos, iskaprytu laidu, atjungtu ir pajungtu funkciju ir klaidu gali primetyti, bet cia kalbu aplmamai. Nezinome klaidu amziaus, o be to speciau kad tavo akumas buvo nusedes, gal nekrove kada generatorius ir taip vaziuota... Trint lauk jas ir ziureti kas bus esamuoju laiku.

[Sintetic]

na supratau, zodziu esme klaidos nerimtos.. panasu lyg galima jamt ta passrata, blyn neitikinu zmogaus pajamt audi... A4 jam per maza, a6 c5 jau per brangi... ai nesuprasi...aciu uz patarimus.
p.s. ne i tema, Bajorai koki alu geri? ryt arba poryt atvaziusiu lipuku audi klubo

[Bajoras]

Neesu kandžiulnykas kad su manim svaigalais atsiskaitinėtų Viskas OK, nereik alaus, pats nusiperku
Jei jau perki, bandyk deretis kaina, tam turi motyvacija:

Keisti reikia oro temp. davikli.
Keisti reikia temp. variklio davikli.
Su kompu variklio kazkas burta, o gal negerai - cia jau rizika pats priisiimi, priezasciu gali buti daugiau
AirBag kompo pas tave is vis nerasta - nedirba, tam gali buti ivairiu priezasciu.
Na komforto bloke klaidu nera mazai, gal jos dek kazkada sedusio akumo, o gal gedimai tikri... ka gali zinoti, tad vel i derybas del:
duru valdymo blokai nedirba visu keturiu duru, gal kas su laidais, mase, gal pliusas, gal tiesiog itampos nepakankamumas...
O veidrodeliu sildymas aplamai turetu neveikti. Gal atjungti, gal patys veidrodukai be sildymo pakeisti - negali zinoti.

Na paminesiu kad perkant masina tokios elementarios diagnostikos mazokai, vistik siulyciau paziureti kaip turbinai sekasi uzpusti slegi, kaip siurblio darbas, kaip kuras paduodamas.... Toks kaip siurblys, turbina - nera pigus malonumas restauruojantis.

Sekmes derybose.

[Minde]

Dar viena eilute prie Bajoro posto- Imk 81kw TDI, arba PD 77 kw(nzn ar jie buvo ant passatu), zymiau geriau bombinasi

[Obščiako Vadovas]

jei jau perkat dyzeli, tai ziurekit ka variklis gyvai rodo, ten be klaidu daug pamatyt galima

[Sintetic]

Dar viena eilute prie Bajoro posto- Imk 81kw TDI, arba PD 77 kw(nzn ar jie buvo ant passatu), zymiau geriau bombinasi

PD nesinori ten jau sudetingesni varikliukai... tie purkstukai/surbliai.... zinau kad geriau 81kw tokio ir ieskojom bet blyn kaip sunku rast nelavona... kiek ziurineji tai tas tai anas vien lavonai tamturgui... ganetinai padorus nesudroztas pasitaike 66 nu ir padarysi.. nors ir rida 2000m.rodo 300 tk bet GAL bent nesuktas bus GAL...

[Obščiako Vadovas]

dyzeli perkant ziurekit variklio gyvus parametrus. daug ko be klaidu matosi

[Kambas]

as vis delto apsiginkluociau kantrybe ir ieskociau 81kw
nebent labai jau ribotas biudzetas zmogaus..

[Minde]

Dar viena eilute prie Bajoro posto- Imk 81kw TDI, arba PD 77 kw(nzn ar jie buvo ant passatu), zymiau geriau bombinasi

PD nesinori ten jau sudetingesni varikliukai... tie purkstukai/surbliai.... zinau kad geriau 81kw tokio ir ieskojom bet blyn kaip sunku rast nelavona... kiek ziurineji tai tas tai anas vien lavonai tamturgui... ganetinai padorus nesudroztas pasitaike 66 nu ir padarysi.. nors ir rida 2000m.rodo 300 tk bet GAL bent nesuktas bus GAL...

optimistas :DD nesukta rida.O pd nereikia bijot. Jei tik matai daugiau nei klaidas jungdamas sniura tai drasiai imciau sau PD;) tuo labiau, PD variklyje daugiau sansu pamatyt tikraja rida

[Sintetic]

Dekui, uz nemaza kieki info... Airbag bloka as praleidziu ir netikrinu kartu prie bendros, jai leidzia nujamu pati baga tada paziuriu ar pagauna klaida na ar lempike uzsidega ir vel jungiu baga atgal.  akumas nusedes visiskai buvo, uzkure ta auto nuo krokodilu, del kitu parametru kaip siurblys kuro kiekkis, man dar persudetinga... turiu tik ta paprasta WAG versija... turba tikrinu paprastai spaudziant interkulerio slangaziuriu kiek ispucia.

[Minde]

Dekui, uz nemaza kieki info... Airbag bloka as praleidziu ir netikrinu kartu prie bendros, jai leidzia nujamu pati baga tada paziuriu ar pagauna klaida na ar lempike uzsidega ir vel jungiu baga atgal.  akumas nusedes visiskai buvo, uzkure ta auto nuo krokodilu, del kitu parametru kaip siurblys kuro kiekkis, man dar persudetinga... turiu tik ta paprasta WAG versija... turba tikrinu paprastai spaudziant interkulerio slangaziuriu kiek ispucia.

jei nusiziuresi tinkama varianta. tai tikrai verta issamiau patikrint, su 311 galima ta puikiai padaryt. Jei nori galiu duot konsultacija online

[Sintetic]

Dar viena eilute prie Bajoro posto- Imk 81kw TDI, arba PD 77 kw(nzn ar jie buvo ant passatu), zymiau geriau bombinasi

PD nesinori ten jau sudetingesni varikliukai... tie purkstukai/surbliai.... zinau kad geriau 81kw tokio ir ieskojom bet blyn kaip sunku rast nelavona... kiek ziurineji tai tas tai anas vien lavonai tamturgui... ganetinai padorus nesudroztas pasitaike 66 nu ir padarysi.. nors ir rida 2000m.rodo 300 tk bet GAL bent nesuktas bus GAL...

optimistas :DD nesukta rida.O pd nereikia bijot. Jei tik matai daugiau nei klaidas jungdamas sniura tai drasiai imciau sau PD;) tuo labiau, PD variklyje daugiau sansu pamatyt tikraja rida

na auto 2000 uztai ir parasiau dar didesnem raidem kad GAL, bet 300 tk nera mazai salonas svarutelis tiek vairas tiek pedalai tiek bumbulas... na nesme zcia ne ridos tema... as irgi ja netikiu ir i ja neziuriu...

[Bajoras]

Cia ne VAG versijoje esme, o ziniose. VAG - tai darbo irankis.

[Sintetic]

Cia ne VAG versijoje esme, o ziniose. VAG - tai darbo irankis.

tai sita as zinau... ir kiekviena karta cia rasinedamasisi suzinau sita naujo aciu uztai jums, kalbejau katik online su Mindezas, atkalbejo nuo 66 kw isvis ....tai jauciu palieku sita auto ramybej... ir dar papasakojo kur kuro kiekius ir slegi paziuret, na zodziu sakau kaupiam zinias.. kad bent savas masinas pasitkrint elementariai iseitu...

[Minde]

Cia ne VAG versijoje esme, o ziniose. VAG - tai darbo irankis.

tai sita as zinau... ir kiekviena karta cia rasinedamasisi suzinau sita naujo aciu uztai jums, kalbejau katik online su Mindezas, atkalbejo nuo 66 kw isvis ....tai jauciu palieku sita auto ramybej... ir dar papasakojo kur kuro kiekius ir slegi paziuret, na zodziu sakau kaupiam zinias.. kad bent savas masinas pasitkrint elementariai iseitu...

man niekada negaila atsakyt jei tik klausimas normaliai uzduodamas

[Evka]

Man klausimas dėl klaidos veidrodėlių šildymo iškilo... Savo vw dariau diagnostiką ir rodo, kad neveikia abu veidrodėliai. Nu galvojau gal stikliukai kiti... Nuėmiau, stikliukai tvarkingi, su šildymo funkcija, laidai pajungti. Tai kur toliau sliekų ieškoti?