Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas

Pradėjo todasas, 2009 Vasaris 18, 19:01:33

« ankstesnis - sekantis »

Arūnas072

Problemos nebeliko ištraukus keletą šimtų gramų alyvos. Viskas ok.

Gedis

Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013  Spalis 31, 19:17:49
Taip, padangu slegio monitoringa galima isjungti per MMI "service meniu" jei jis pats zinoma aktyvus.
:) tada sekantis klausimas: kaip aktyvuot 'service meniu' ?


Manciukas

Sveiki, gal aks esate tureje tokia klaida? :


1 Fault Found:
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
P1586 - 35-10 - Short to Plus - Intermittent
Readiness: 0 0 1 1 1


Dekui uz info

Bajoras

Neturėjau, bet pas daug klientų tenką ją sutikti kai variklio pagalvei ff :goodboy: (arba laidynas...)

Gedis

Citata iš: Gedis Įrašytas 2013  Lapkritis 04, 11:59:43
:) tada sekantis klausimas: kaip aktyvuot 'service meniu' ?
Citata iš: FonZero Įrašytas 2013  Spalis 29, 22:54:40
Jei kanalas atidarytas tai nuspaudus SETUP+CAR knopkes ir palaikius ~5 sek turi atsiverti taip vadinamas Hidden Menu (arba inzinerinis kaip ivardino Only Audi) Jei ne,tada reikia per VCDS atrakinti arba per ten pat ir nustatyti. (H-)
sekantis klausimas po sekancio .... ff
Kur per VCDS atrakinti/nustatyti Hidden Menu kad jis matytusi nuspaudus SETUP+CAR knopkes ir palaikius ~5 sek ?

Bajoras

Citata iš: Gedis Įrašytas 2013  Lapkritis 04, 13:00:29
sekantis klausimas po sekancio .... ff
Kur per VCDS atrakinti/nustatyti Hidden Menu kad jis matytusi nuspaudus SETUP+CAR knopkes ir palaikius ~5 sek ?
Tai ne Hidden meniu, o Servise meniu. Na tai menkas skirtumas :)

07-control head
adaptation > 08 grupe > irasome "1" > test > save.

Gedis

na 1 prieme, issisaugojo, bet SETUP+CAR funkcija per MMI vistiek neveikia, joks Service Menu neapsireiskia ... gal dar kazko nedadarau ??



Bajoras

New Value rašome 1
Tada TEST
tada SAVE

na gali pabandyti MMI reset padaryti, kanalo atmintinai nepasakysiu, bet viršuje ta eilutę "iškleisk" ir bus paskutine grafa "MMI RESET"

BeFree

Patarkit nuo kurio galo pradėt žiūrėt??
Audi a3, 1,9tdi, AHF, 81kw, pagal VIN 1999 modeliniai metai.
Diena važinėjant vieną kartą po užgesinimo nebeužsivedė. Šiandien bandžiau šaltą pasukt, užsiveda ir gesta.
Jokia lemputė skydelyje nešviečia, ir kas keisčiausia negaliu prisijungti prie variklio ir skydelio blokų. Kiti blokai veikia.

Evka

Pagrindinė maitinimo rėlė bus kalta. Neklausk, kur ji, bet identiška bėda buvo su tėvo vw.

BeFree


rytistu

Sveiki
vw passat B6 2007 2.0 TDI prietaisu skydelyje mirksi perdegusios lemputes simbolis,xenonai sviecia tvarkingai. Stai klaidos...

Saturday,09,November,2013,12:14:11:10074
VCDS Version: Release 10.6.4

                Address 55: Xenon Range       Labels: 5M0-907-357-V2.LBL
Control Module Part Number: 5M0 907 357 A    HW: 5M0 907 357 A
  Component and/or Version: AFS-Steuergeraet    0001
           Software Coding: 2301953
            Work Shop Code: WSC 05311 000 00000
           Additional Info: ID-L fehlt  AFS-Lst.-Modul l    ....   7L6941330   AFS-Lst.-Modul r    X018   
                      VCID: 326F1EFBD4BF
5 Faults Found:

02233 - Left Headlight Power Output Stage (J667)
            004 - No Signal/Communication - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 227
                    Mileage: 145222 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2013.10.14
                    Time: 05:24:42

             Freeze Frame:
                    Voltage: 12.35 V
                    Speed: 0.0 km/h
                        ABS 1

01042 - Control Module; Not Coded
            000 -  -  - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 227
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                        Invalid
                        Invalid
                        Invalid

02656 - Power Output Stage for Left Headlight (J667); Not Coded
            000 -  -  - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 227
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                        Invalid
                        Invalid
                        Invalid

02657 - Power Output Stage for Right Headlight (J668); Not Coded
            000 -  -  - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 227
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                        Invalid
                        Invalid
                        Invalid

01539 - Headlights Not Adjusted
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100101
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 227
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                        Invalid
                        Invalid
                        Invalid
Iejus i codinga, ismeta lentute kad kreiptis i ross-tech.Ka pirmiausia ziureti? aciu uz atsakymus.

Bajoras

Lentute ismeta del adapterio paties ;)
O kas cia priburta ir priknibinta tai nei dievas nezinos manau :D

Gal kas is musu zino 3.0tdi BKE 165kw esanciu pas C6 purktuku korekcijos ribas, nerandu niekur sios info. Labai keista, kad sudejo naujus purktukus, visu ju adaptavimas daromas su nuline korekcija, nes jie nauji be jokio isdilimo, o viename padare -8ms :think:

neikertu kodel (H-)

Evka

Citata iš: rytistu Įrašytas 2013  Lapkritis 09, 14:03:51
Sveiki
vw passat B6 2007 2.0 TDI prietaisu skydelyje mirksi perdegusios lemputes simbolis,xenonai sviecia tvarkingai. Stai klaidos...


Adaptacijos tik reikia ir viskas.

vytoksas

Tai adaptacijoj pasižiūrėk 72-73 kanalą lygtais, jeigu kodai surašyti tokie, tai taip ir bus.

rytistu

Adapteris xoom gamintas, lyg ir su juo viskas gerai turetu buti.Evka, gal zinai kaip suadaptuoti?

Bajoras

gerai bus, kai jis bus originalus, tik dėl tiek neverta bus tiek mokėti ;)

rytistu

Tai butent,Bajorai. Bandau svogeriui padet su sia klaida, bet patirties ir ziniu trukumas (H-)

Evka

Citata iš: rytistu Įrašytas 2013  Lapkritis 12, 20:05:58
Adapteris xoom gamintas, lyg ir su juo viskas gerai turetu buti.Evka, gal zinai kaip suadaptuoti?

Žinau, bet ne atmintinai (+) Viskas darosi per basic settingus.
Bėje, klausimas ir jums visiems :D Vakar atvažiavo žmogus su škoda octavia 2,0fsi 2007m. Klaida:

1Fault Found:
17811 - EGR System: Regulation Deviation
P1403 - 008 - Implausible Signal.

Visas egr blokas traška braška pasukus degimą. Visai nuėmus fiškę tratėjimas nutyla. Gal kam teko susidurti, kaip tvarkomas dalykas? Ar tik keitimas padeda jam? Toks jausmas, kad viduj plasmasiniai dantys ir per juos prasisukinėja.

Bajoras

tavim dėtas lupčiau EGR ir nedelsiant, nes mastant bendrai - bet kurią akimirka lūženos gali pasklisti ir padaryti variklyje liūdna tvarką (z)
Moka jie subyrėti, o gal jau nelabai kas jame ir likę ;)

Evka

Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013  Lapkritis 13, 10:02:49
tavim dėtas lupčiau EGR ir nedelsiant, nes mastant bendrai - bet kurią akimirka lūženos gali pasklisti ir padaryti variklyje liūdna tvarką (z)
Moka jie subyrėti, o gal jau nelabai kas jame ir likę ;)

Na žmogus informuotas apie tai. Lupti tai lups, dabar tik klausimas, ar sunku jį gauti. Fsi kaip žinia dar nėra labai populiarus ant mūsų žemės :D

vytoksas

Naujas org apie 870lt, ten dar ir aušinamas antifrizu jis, o kad kažkas į variklį pakliūtų nemanau, ten eina metalinė ašelė su privirinta sklende, tai neturėtų kažkas sulūžti.

Evka

Citata iš: vytoksas Įrašytas 2013  Lapkritis 13, 10:08:49
Naujas org apie 870lt, ten dar ir aušinamas antifrizu jis, o kad kažkas į variklį pakliūtų nemanau, ten eina metalinė ašelė su privirinta sklende, tai neturėtų kažkas sulūžti.

Greičiausiai tame jo valdyme bėda, nes barška konkrečiai. Keista tik, kad vakar klaida nenusitrynė, adaptacija nepasidarė, bet žmogui iš mano kiemo išvažiavus check užgęso :think:
Kol kas sakė ramu, niekas netrata, tačiau įtariu laikinas dalykas čia.

vytoksas

Greičiausiai, teko jau kokius tris kart keist egr tokiam varikliui, neatrodo patvarūs :D Vieną plaut bandžiau, bet kaip ir sakai, vidui bus kokie krumpliaračiai sudilę ar pan.. :)