Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas

[shutokanas]

sveiki. a4 b6 2.5 tdi 132kw pradejo netraukt ir springt nuo 1.5 apsuku ir apsipyle baltais dumais, klaidas ismete tokias:
00550 injection commencment - petrol or bio diesel, water in fuel system or air in system or fuel links clogged.
17583 pilot injection shut of - Possable causes are same as above and also Low fuel pressure and internal damaged to the pump

Gal kokiu minciu nuo ko pradet ardyt ir t.t aciu labai

[Bajoras]

o po klaidos parases paaiskinima - cia is kur ji traukei?
Su kuom cia tos klaidos nuskaitytos?

[vytoksas]

Dabar nesikuria? Ziurek kaip siurblys stovi, ar atitinka zymes.

[shutokanas]

klaidas parode servise kompas ir ju paaiskinimus taip pat, tik nezinau su kokia ten programa jungesi.

[shutokanas]

ir daugiau neuzsikuria jau.

[Bajoras]

Tavo klaidos turi daugiau galimu gedimu priezasciu, nei cia pasake.
Nesinaudokite universaliomis programomis.

Greiciausiai siurbliui amen, bet gali visa siurblio darba itakoti ir mazesnes smulkmenos.
Diagnostika yra kur kas platesnis darbas, nei tik klaidos nuskaitymas. Tai nera tas pats. Todel ir patarti tiksliau sunku

[Amigos]

Sveiki, na gal kas pagelbėsit... variklis 2.5TDI BDH 132kw, ryte kuriasi "spol abarota" pavažinėji sušila iki +90c kuriasi irgi puikiai, tik pastovi kokias 2h reikia kurt ir tada prasideda... Suki suki suki... kokias 5-8s klaidų nėra... Žiurėjau šiandien degimo kampa ant šilto variklio... Gal kas pakomentuos blogas/geras jis? O kai siurblys padaro Early neturi matytis to slinktuko? nes pas mane 2oje nuotraukoje jis dingsta kai pasidaro Early...
Late

Early


Beje ieškodamas Login kodo BDH varikliui radau šiokios tokios info...
Tik čia Škoda automobiliui... Login panaudojau 35362 toki ir tiko.. Tai padariau kaip čia aukščiau aprašyta tik 32768 rašo pakeisti i 33768 bet neduoda, galima tik 32768 i 32868.. žiurėsim kai atvės variklis ar kas nors pasikeitė.... 

Pastatytas degimas ant žalios linijos, kuriasi puikiai Ačiū GaražasTDI

[Evka]

Dėl tiek neturėjo nieko jausti. Teko ir su blogesniais degimais žaisti, tai net nesijausdavo nieko realiai.

[Amigos]

Dėl tiek neturėjo nieko jausti. Teko ir su blogesniais degimais žaisti, tai net nesijausdavo nieko realiai.

) kaip tai neturėjo.. jeigu siurblys nebegali jau vėlynti degimo o tik ankstinti ir tai turbut iki minimaliu ribu nepaankstindavo...

[Evka]

Sakau, kad teko ir su baisesniu degimu ne kartą matyti

[Amigos]

Sakau, kad teko ir su baisesniu degimu ne kartą matyti

ir nori pasakyti, kad spol abarota kurėsi pošiltis variklis???  nereikėdavo sukt?? laukt?? 

[Ponas Mantas]

Skoda Octavia pora klaidų gal galit paaiškinti,Dėkui : )
17564 - Manifold Pressure Sensor G71 open/Short to ground
18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor : Imposible Correlation

[dainiukis]

papasakok kas darosi ir as turiu kazka panasaus:

                Address 01: Engine       Labels: 03G-906-016-BKC.LBL
Control Module Part Number: 03G 906 016 DJ    HW: 028 101 188 3
  Component and/or Version: R4 1,9L EDC 0000SG  6250
           Software Coding: 0000071
            Work Shop Code: WSC 00650 218 181328
                      VCID: 6ED9C40479E94768C39
1 Fault Found:

18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor
            P1592 - 000 - Implausible Correlation
             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 13.15 V
                    Bin. Bits: 00000100
                    Absolute Pres.: 999.6 mbar
                    Absolute Pres.: 826.2 mbar


Readiness: 0 0 1 1 1
Tuesday,04,December,2012,19:43:02:32322
VCDS Version: Release 11.11.4 (x64)
Data version: 20120807

[Ponas Mantas]

Buka mašina sakė ir traukos nėra : )

[dainiukis]

mano atveju, klaida atsirasdavo jungent degima, uzvestai masinai nutrynus klaida ji neatsiranda kol neuzgesini masinos.pradziai pabandyk pakeisti ar patikrinti slegio davikli ir laidus.

[Edma3]

Prisegu video. Bandziau nufilmuoti. Kaip suprantu cia rodo koks kuras - siuo atveju riebus!! nors kartais buna ties 0, arba liesas arba riebus.
Kai filmavai matoras ant laisvu dirbo su didele vibracija.
Atjungus oro srauto matuokle, ismete dar ir klaida ir ant laisvu apsukos daugiau sokineja.
C5 99m 2.4 121kw
Klaidos:
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
            P1130 - 35-10 -  -  - Intermittent
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
            P1128 - 35-10 -  -  - Intermittent

http://youtu.be/6T4VIqJFU8s

[Edma3]

dabar grizau is miesto. tai isvis nedirba ant laisvu, nesudegusiu kuro dvokia per pora rajonu jauciu. Blm parduoti sita shrota ir ramuma....

[Bajoras]

pabandyk atsijungti is vis liamda zondus ir pavazinek.

[Edma3]

Haraso. Tik vat keista, kai atjungi akuma, kuriam laikui dingsta problema. Mistinis dalykas sakyciau.

[Evka]

ir nori pasakyti, kad spol abarota kurėsi pošiltis variklis???  nereikėdavo sukt?? laukt?? 

Visiškai nieko.

[Edma3]

Atjunges lamdas meginu savo triperi. Visiskai jokio skirtumo nera. Dreba ant laisvu. Klaida del lieso kuro, ir dar sanaudos isaugusios. Nors trauka nepastebejau kad pasikeitusi. Prie mazu sukiu buka ir tiek. Isvada kokia padaryti?? C5 2.4

[only AUDI]

Atjunges lamdas meginu savo triperi. Visiskai jokio skirtumo nera. Dreba ant laisvu. Klaida del lieso kuro, ir dar sanaudos isaugusios. Nors trauka nepastebejau kad pasikeitusi. Prie mazu sukiu buka ir tiek. Isvada kokia padaryti?? C5 2.4

Megink automobili, o ne venerines ligas  Pasistenk daugiau nevartoti viesai tokiu issireiskimu 

[Darijus-spb]

Sveiki,
su Sventem visus!
audi b7 2.0tfsi, ant laisvu dreba variklis, sumazejo trauka. klaida:
000022 - Bank 1: CMP Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)  P0016 - 001 - Incorrect Correlation
             
po kurio laiko prisidejo dar ir:
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected  P0300 - 008 -  - Intermittent (ant kiekvieno cilindro)
004688 - Fuel Level too Low  P1250 - 008 -
              galvoju pakeist davikli arba grandine su itempeju. Gal ka patarti galit? Aciu

[Marcius5]

Sveiki, esu naujokas forume tad nesmerkit, norejau pasiteirauti apie diagnostini kabeli VAGcom, koki geriau pirkti, kokios versijos? Reikia kad ir naujesnius metus automobiliu iseitu prijungti ne vien iki 2004 m. Laukiu patarimu, neizeidinejimu kaip daznai buna, dekui

[only AUDI]

Sveiki, esu naujokas forume tad nesmerkit, norejau pasiteirauti apie diagnostini kabeli VAGcom, koki geriau pirkti, kokios versijos? Reikia kad ir naujesnius metus automobiliu iseitu prijungti ne vien iki 2004 m. Laukiu patarimu, neizeidinejimu kaip daznai buna, dekui

Pasiskaityk http://www.audiklubas.com/forumas/elektros-skyrius/diagnostinio-skanerio-naudojimo-ypatumai/1100/ rasi daug informacijos, sita tema tik klaidu analizavimas.