Audi A8 D3 susukus vaira ir vaziuojant atrodo kad galiniai ratai susiblokuotu.

Pradėjo ernestuxx, 2014 Gruodis 20, 15:45:42

« ankstesnis - sekantis »

ernestuxx

Sveiki,norejau pasidometi gal kam yra buve.Saltai gali susukti vaira ir vaziuoti,viskas tvarkoje.Pasyla,susuki,vaziuoji,atrodo,kad galiniai ratai susiblokuotu.Kaip suki dreba galas ir garsas nelabai malonus.
Buvau Daivantoje,patikrino visur tepalus ir sako taip ir turi buti...Visos audi quatro sistemos taip veikia.Bet tikrai nesamone,kodel salta taip nedaro.

mariukazzz

pas mane panasi beda ir nezinau ar nekreipt demesio ar ieskot kazko negero

gataz

Pas mane susukus vaira iki galo irgi toks lengvas ratu pratempimas yra, D2 irgi taip pat buvo.
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

mariukazzz

ziema kai sniego buvo viskas ok,nesijaute,o dabar uzmiescio kelyje lyg ir galas nestabilus.o va susukus vaira is vietos vaziuojant tas dunksejimas lyg padidejo,kaip sakant pilnai vairo jau nereik susukt  :-{

mariukazzz

katik buvau pravaziuot kad ta garsa irasyti,bet nepavyko,nera garso.reiskias tik kai pravaziuoju daugiau,tada jis islenda

Tas

Audi D3 su tokiu simptomu nuvažiavus į audi centrą nustatė, kad tarp ašinis diferencialas išdilęs.

mariukazzz

Citata iš: Tas Įrašytas 2016  Kovas 02, 15:31:46
Audi D3 su tokiu simptomu nuvažiavus į audi centrą nustatė, kad tarp ašinis diferencialas išdilęs.
O tvarkai ar toliau važinėji taip?

mariukazzz

nu va siandien islindo daugiau.toks pats garsas kai jungia begi.sudunksi kazkas kazkur link galo.ryt bandysiu ziuret gal kardano guma isplyso.gal pas ka taip buvi ant d3?vaziuojant tarkim lygiu keliu jokiu garsu nera nebent begiai didinasi arba kartais gaza staigiai atleidus.ir tarkim vaziuojant ir atleidus gaza lyg toks kaip svilpimas pasigirsta

LUNA_tikas

Jei perjungiant begi gale kazkas sudunksi, tai reikia tikrinti reduktoriaus gumas.

LUNA_tikas

Toks pastebejimas ir i tema ir salia jos:  :D  del to "bruzdejimo" gale, susukus ratus, nesugalvokit keisti reduktoriaus. As jau kelis kartus keiciau, bet nepasiteisino. Is karto atrodo, kad jau gerai, bet greit tas "bruzdejimas" islenda.

mariukazzz

siandien apziurejau.nieks neplyse,nieks neluze.pas mane va jei po nakties salta masina,tai va tada viskas ok,bet pasyla ir.....

mariukazzz

Nu ka garsas kai jungia begi pazidare teuputi rimtesnis ir naujas simptomaz atsirado.sustojus prie sviesaforo pasmisrta tepalu

Išsiųsta naudojantis 6039Y Tapatalk 4 Lt


Andre Freire

Tepalą žiūrėjai centriniam diferenciale? Jei visas išvarytas per galinį riebokšlį tiesiai ant išmetimo vamzdžių, tai nenuostabu, kad sudilo ir smirda tepalu.  :)

mariukazzz

Pries kazkur 2000km buvo viskas gerai su tepalais,niekur nebuvo nei lasiuko.o kolkas neturiu kaip palyst po masina.o tai kaip patikrint?kazkada bmw automata turejau tai ant uzkurtos su stauferiu  dapyliau kol pradejo begt.

Išsiųsta naudojantis 6039Y Tapatalk 4 Lt


dim2on

a6 c6 tas pats galioja :)
pradziai reikia keisti tepalus centriniam ir asiu difuose..

Andre Freire

Gal truputį šalia temos bet: turėjau Nissan Navara D40 su LSD gale. Keičiau galinius guolius ir sugalvojau pasikeist tepalą. Supyliau pagal specifikacijas, bet ne OEM ir tikrai ne patį brangiausią. Po kurio laiko pradėjo blokuotis galinis tiltas, nuvariau centrą ir iškart pasakė, kad be OEM tepalo nevažiuos normaliai. Turėjau likutį tepalo kurį buvau supylęs aš ir atnešė iš sandėlio. Klampumas teoriškai tas pats, bet realybėj, OEM tepalas buvo gerokai tirštesnis, kaip šviežias medus. Pakeitė tepalą ir viskas susitvarkė po kurio laiko. Dar nesigilinau kaip veikia Audi centrinis diferencialas, galbūt tepalo kokybė neturi jam didelės reikšmės. Savo mašinai pasikeičiau keisdamas kartu su dėžės tepalais. Senas buvo tamsus, atidirbtas. Darbo 20min.

raimis87

Sveiki. Turiu ir as sia problema, jog kaip ir blokuojasi diferiancialas kai susuki vaira ir pradedi vaziuoti. Tuo metu pasigirsta toks bruzdesys. Man atrodo, jog labiau pasireiskia pasilus. Neseniai pakeičiau tepalus dėzei i valvoline 75w90 bei panaudojau revitalizanta, nes 5 pavara girdedavosi nedidelis kaukimas. Gal kas išsprendė šia problemą? Gal čia itaka dėl pakeisto tepalo? Gal kas kokių patarimų turės. Dėkui

Domas

čia d3? :)

šiaip ar taip čia dviejų dalykų suma, kurios niekas neišgydo. jei atelidinėjant sankabą vibruoja - pačios sankabos diskelio bėda, gal pasidėvėjęs, gal nekokybiškas, man taip darės su restauruotu.
tačiau jei atleidus sankabą, verščiau viską ant torsen diferencialo, na jis tiesiog tuo metu didesnį sukimo momentą duoda galui, plius jo išsidėvėjimas sustiprina tą efektą.

raimis87

Cia a6, 3 quattro karta. Garsas jau po atleidimo sankabos kai susukus posuki vaziuoji. Garsas ir net vibracija ties diferencialu pereinantis i gala. Ka pastebejau kad padangu krastui nori labiau dilti. Kokia blogybe taip vazineti?

Domas

a6 daug modelių buvo, bet kaip matau čia a6/c4, p.s. 4 kvatro karta, 3 unikali tik v8 tebuvo
blogybė tai tokia, kad alternatyvų nėra, pasikeisk pakabinamo gumą į naują, nes sena gali būti paminkštėjus, bet šiaip susitaikyk kad nepadarysi nieko :smoke:

aš nevieną tūkstantį dar senosios valiutos įkišęs, rezultatas nulinis. Dabar vėl užsiėmęs tuo, bandysiu torseną "restauruoti


mariukazzz

Restauruoju deze ir tikiuosi dings visi bildejimai, bruzdejimai ir pan

Išsiųsta naudojantis 6039Y Tapatalk 4 Lt


gataz

Dabar kaip tik vazineju su D3 kurios reali rida 180k km, tai lygiai taip pat dreba susukus vaira.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

Evka


slashas

Mano esas irgi panašiai elgiasi...


Sent from my iPlyta using Tapatalk