Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m)

Pradėjo Bajoras, 2014 Birželis 04, 17:28:09

« ankstesnis - sekantis »

Evka



Evka

Man vw darė, tai lyg 140 ar panašiai buvo. Vilniaus molleris.

VytautasLTU

Nieks neatsiliepe tai nuvariau i molleri :) tai labai neisgasdino. 134e sumokejau :)

Evka

Citata iš: VytautasLTU Įrašytas 2019  Rugpjūtis 22, 20:05:03
Nieks neatsiliepe tai nuvariau i molleri :) tai labai neisgasdino. 134e sumokejau :)

Tai va, kaip ir minėjau. :)

Domas

#1430
kolegos,
C6 2005 senienai užsakėm OEM raktą pagal VIN, aišku ne per atstovybę.
Atkeliavo išpjautas, naujas, virgin immo transponderis viduj turbūt, pultelis nepririštas. Su pulteliu viskas aišku, pirma reik immo pririšt. Prie rakto pin neatsiuntė.

Reik išlupti pin. Kolega sako, kad immo 4 reikia arbites (o tas brangu kaip žinome, etc) carprog/tacho neima tarimai. Ar tikrai 2005 metų mašinai neištrauks pin ant kiekvieno kampo?

Kas vogiate automobilius, pakonsultuokite.

P.S. čia ne all keys lost, turim vieną veikiantį, reik antro. O raktininkai gal nuklonuotų transponderį už pitaką? Rakto tikrai neardysime nei vieno.

andikis

Labas. Laidai tvarkingi, atrodo isoriskai viskas ok. Tai suprast reikia tai, kad amen 4 zvakem?

Address 01: Engine       Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F9 910 402 A    HW: 4F0 907 401 E
  Component and/or Version: 3.0TDI EDC17G000AG  0080
           Software Coding: 010D002C190F0128
            Work Shop Code: WSC 26214 051 00000
                      VCID: 24470A1BE72E243ED0B-8071
4 Faults Found:

001653 - Cylinder 5 Glow Plug Circuit (Q14)
               P0675 - 000 - Electrical Fault
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 267567 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.06.14
                    Time: 19:11:03

             Freeze Frame:
                    RPM: 819 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 13.22 V
                    Temperature: 22.5°C
                    Lambda: 19.5 %
                    Temperature: 24.3°C

001654 - Cylinder 6 Glow Plug Circuit (Q15)
               P0676 - 000 - Electrical Fault
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 267567 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.06.14
                    Time: 19:11:03

             Freeze Frame:
                    RPM: 819 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 13.22 V
                    Temperature: 22.5°C
                    Lambda: 19.5 %
                    Temperature: 24.3°C

001649 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10)
               P0671 - 000 - Electrical Fault
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 269352 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.10.25
                    Time: 16:03:25

             Freeze Frame:
                    RPM: 882 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 13.30 V
                    Temperature: 9.9°C
                    Lambda: 22.7 %
                    Temperature: 10.8°C

001650 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11)
               P0672 - 000 - Electrical Fault
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 269954 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.11.03
                    Time: 10:30:28

             Freeze Frame:
                    RPM: 882 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 13.30 V
                    Temperature: 7.2°C
                    Lambda: 22.7 %
                    Temperature: 7.2°C


Readiness: 0 0 0 0 0

doncce

Sveiki, bėdelė kiek nestandartinė, tačiau gal kas turės patirties. Kaip suprantu gamykliškai buvo instaliuotas telefonas, kuris su laiku užsilenkė, belgas tuomet įsidėjo kufatec ficson modulį (https://www.kufatec.com/en/handsfree-system/fiscon-bluetooth-solution/fiscon-handsfree-bluetooth-pro-for-audi-mmi-2g-37196), kuris veikė kaip normalus gamyklinis telefonas - garsas, pokalbiai,telefonų knyga, ekranėliuose ir t.t. Po ilgų ieškojimų pavyko aktyvuoti ir bluetooth muziką per #12 CD (changeris 6 CD).
Šią savaitę telefonas dingo - "telephone is not installed", bet kas keisčiausia, kad mobilus tel. prie modulio prisijungia, tačiau mašinoje nėra garso ir kaip minėjau paspaudus TEL rašo, kad neinstaliuota.
VCDS'as 07 modulyje rodo klaidą:
00003 - Control Module
    005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation.
Suprantau, kad klaida susijusi su telefonu konfigūravimu per adaptaciją.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00003

Gamintojo manuale pateikiama aktyvacija per VCDS likusi sena, 12 kanale reikia nurodyti reikšmę - 2.
https://pdf.ampire.de/kufatec/37196_englisch.pdf - 7 psl.

Ištrynus reikšmę 2, palikus 0, kad tipo papildomo telefono nėra, klaidos 07 modulyje  nebėra.
Esmė, kad nieks su programavimu tikrai  nieks nelindo ir telefonas išsiinstaliavo pats, vienintelė galima priežastis vieną dieną akumas buvo stipriai nusėdęs.

Ieškojau informacijos daug, tačiau tinkamos neatradau, gal kas esate susidūręs bent su panašiomis bėdomis?

Saulius18

Sveiki,tokios klaidelės,kas galėtų įtakoti?
004195 - Fuel Pressure Regulation
               P1063 - 001 - Control Range Not Reached - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00110001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 214576 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.12.12
                    Time: 15:58:51

             Freeze Frame:
                    RPM: 1260 /min
                    Torque: 323.7 Nm
                    Speed: 58.2 km/h
                    Duty Cycle: 55.8 %
                    Voltage: 13.76 V
                    Pressure: 461.5 bar
                    Duty Cycle: 34.7 %

004195 - Fuel Pressure Regulation
               P1063 - 004 - Control Range Not Reached - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00110001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 214576 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2019.12.12
                    Time: 15:58:51

             Freeze Frame:
                    RPM: 1260 /min
                    Torque: 323.7 Nm
                    Speed: 58.2 km/h
                    Duty Cycle: 55.8 %
                    Voltage: 13.76 V
                    Pressure: 461.5 bar
                    Duty Cycle: 34.7 %

Evka

Kuro sl4gio reguliatorius arba drožlės iš siurblio :bedantis:

Domas

realiai bet kas kuro sistemoj, pradedant nuo filtro nekeisto nuo gamyklos, nes brangus jei v6 tdi :D

Saulius18

#1436
Citata iš: Evka Įrašytas 2019  Gruodis 17, 08:39:09
Kuro sl4gio reguliatorius arba drožlės iš siurblio :bedantis:

Bliamba nesigąsdink

pravalas

kiek guglinau radau kad 93 MVB turetu rodyti grandiniu issitampyma laipsniais, taip pat ir 207 ir 208 kanalai turetu rodyti info susijusia su grandinemis, taciau mano atveju nepanasu.

Gal ne tuos kanalus ziuriu?

2007 m. 171 kw

thumper

Sveiki, kur ieskoti problemos, puse masinos traukia langus tik uzkurus masina, keleivio puseje nieko, vairuotojo nieko neina matyti... Ir vaziuojant ilgesniai kelionei pradeda traukti langus o keleivio nieko... Nezn ka daryti

Domas

drenažas po valytuvais. šildymo kiaušiniai, jei temp skirtumas yra pusėse.

justys

#1440
hmm

Domas

nesiginčysiu, bet negirdėtas atvejis.
Gateway installation list nemeta batteriemanager?

justys

#1442
nzn

doncce

Sveiki, nepavyko isgooglinti, turbut ir nera galimybes, bet dar pasidomesiu pas jus.
Ar esate kas C6'tai "isprogramaves" brake pads ispejima skydelyje? Kaladeles viskas okey, matyt fiskes ar laidas. ZInau, kad galima glusint mechaniskai laidus, bet gal yra kitas budas :) 

Domas


mariusn082

#1445
Sveiki,

Audi A6 / C6 sekadieni vaziuojant uzsidege Check Engine mygtukas. Pirmadieni taip pat dege, siandien vakare sutariau su draugu pajungti kompa ir patikrinti klaida.

Na kaip visada siandien mygtukas jau ir nebedege.

Visgi kompas parode trys klaidas:



Kelias klaidas pavyko istrinti, taciau viena klaida liko:



Kiek cia pasieskojau ir paskaiciau forume, tai supratau, kad si klaida reiskia uzsikimsusi PDF filtra.

Kokie sios klaidos sprendimo budai?

Deginti suodzius visus arba salinti PDF filtra visai?
Kaip teisingiau pasielgt?

Ar pirmines dvi klaidos (kurios laikinai buvo istrintos), jos atsiranda del likusios klaidos?

PAPILDYTA


Truputi pasidomejau del esamu klaidu.

P242F ir P0401 - sios klaidos gali buti tarpusavyje susietos. Viena klaida kalba apie DPF, kita apie EGR.
Tuo tarpu P0694 klaida kalba apie neveikianti ventiliatoriu.

Ar gali buti taip, kad neveikiantis ventiliatorius neleidzia masinai atlikti regeneracijos ir automatiskai pravalyti DPF filtra?

T.y. neissprendus sios problemos del ventiliatoriaus - net neverta nieko galvoti apie DPF filtro taisyma/salinima/isprogramavima?

Pataisykite prasau, jei neteisingai galvoju

VBytautas

Klaida oil pressure switch Klaida P164B Gal kas nors esate susidūre ir išsivaizduojate kame čia reikalas??? 

VBytautas

#1447
Pridedu nuotrauka su kodu. Turite kas nors gal kokių minčių? Užsidega pakaitinimo žvakių lemputė mirksi ir išmeta kad sumažintos apsukos iki 2500. Daugiau apsuku neleidžia paduoti.

Giedrius.

Sveiki, iškilo problemytė. užvedus automobilį (šaltą iš po nakties) iš karto įsijungia mažasis ventiliatorius ir dirba pilnu pajėgumu (nesvarbu klimato kontrolė išjungta ar įjungta). Nesustoja, kol neužgesini automobilio. Kai užgesini po kokių 20-30s nutyla. Auto audi a6 2009m. 2,7tdi.

001684- Fan 2 Control Circuit
P0694- 000 - Short to Plus
Freeze Frame: Fault Status: 01100000
Fault priority: 2
Fault Frequency: 255
Mileage 272767km
Time indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 777/min
Speed 0.0 km/h
Temperature: 30,6 C
Mass Air/ Rev 193,9 m/str
Duty Cycle 19,7%
Temperature: 849.6 C

Kaip manot ar čia ventiliatorių valdymo modulis sugedo ar gali būti koks temperatūrinis daviklis? nes paskutinėje eilutėje temperatūrą rodo 849,6 C..
prietaisų skydelyje jokios klaidos nėra. Aušinimo skysčio temperatūra prietaisų skydelyje rodo tinkamą viskas ok.

Evka

Greičiausiai ventiliatoriaus protas nuskendo.