audi a6 c6 3.0TDi turbinos valdymo modulis

bielas · 2013 Spalis 28, 20:38:05

sveiki, esu cia naujokas. Matau labai daug Audi gerbeju, tikiuosi padesite:)
Turiu problema, gal buvot kas susidure? dega chek'o lempute, netraukia, pastaciau ant kompo meta klaida 013128/P3348. Po ja slypi turbinos valdymo modulio adaptacija. Kaip ja padaryti? ar imanoma savo jegom ar be audi centro neimanoma?
aciu lauksiu atsakymu.

Obščiako Vadovas · 2013 Spalis 28, 20:45:22

imesk pilna klaida, nes nepanasu cia adaptacija

19804/P3348/013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction
Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

Fuse(s) faulty
Wiring and/or Connector(s) from/to Controller for Turbocharger 1 (J724) faulty
Controller for Turbocharger 1 (J724) faulty

Possible Solutions

Check Fuse(s)
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Controller for Turbocharger 1 (J724)
Check/Replace Controller for Turbocharger 1 (J724)
Perform (Selective) Output Test, the Vane Positions should change visibly and audibly
Perform System Test using VAS 6395

Special Notes

When stored in the 3.0l TDI (ASB/BKS/BMK/BNG) with throttle body faults P106B/004203 and/or 17988/P1580/005504 check the throttle unit and wiring for issues that may be falsely causing the turbocharger fault. This note is in reference to customer feedback, not official TSB or TPI documentation.

bielas · 2013 Spalis 28, 20:53:23

Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction
P3348 - 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

jei neklystu sitaip rase.
beja, pasukus rakteli ijungus degima, oro sklendziu ir turbinos valdymo traukutes suvaiksto aukstyn zemyn.

Obščiako Vadovas · 2013 Spalis 28, 21:13:28

klaida tik sita varikliniam sedi?

bielas · 2013 Spalis 28, 21:23:32

kitu vietu neskanavo, bet manyciau kad taip, tik variklio skyriuje.

arciss0 · 2013 Spalis 28, 21:24:11

O kas gali būti pas mane dega ir geltonas tas check, jokiu klaidu nemeta o ant kompo kai pajungia rodo lygtais Control Circuit, ir kai tvarkiau kitus reikalus šito nelabai bandžiau aiškintis, bet kai ištrina kurį laiką nerodo po to vėl užsidega geltona lemputė tas tokia kaip vandens žaronos kranas.

Dabar tiksliai net nebepamenu kas per klaida bet ka žodis Circuit yra tai tikrai.

Obščiako Vadovas · 2013 Spalis 28, 21:28:57

Citata iš: bielas Įrašytas 2013 Spalis 28, 21:23:32
kitu vietu neskanavo, bet manyciau kad taip, tik variklio skyriuje.

neturejes reikalu su tokiom klaidom. bet daug kam su tokia klaida buvo turbina subirejus mechaniskai. paskaitinek forumus

Bajoras · 2013 Spalis 28, 22:26:42

Turbinos el.valdymas siose masinose sugeba sugesti, dazniau reikia keisti, nei tik adaptuoti.

Arci, foto i studija del aiskumo.

bielas · 2013 Spalis 29, 08:19:06

bet jeigu traukute suvaiksto ijungus degima, vistiek yra tikimybe kad jis yra sugedes? ar daret kas adaptacija su VAGCOM?

Bajoras · 2013 Spalis 29, 10:22:13

Na kalbu buve kad tik su VAS adaptuojasi, bet kiti sako kad ir su VCDS... Kiti dar sako kad tik Audi centras, nors netikeciau

Man asmeniskai nebuvo dar poreikio, bus - pasidarysiu, tik kad reikia pasedeti, paskaityti

razor0817 · 2013 Spalis 29, 10:30:08

ar nebus pas kolega ta pati beda kuria turejau pries metus ? reikejo keisti turbinos valdymo bloka, nes jo viduje nuluzo keli plastmasiniai dantukai, ir budavo tas pats, isijungdavo checkas, trauka dingdavo. Taciau pajungus kompa meistrai iskart identifikavo kad tai yra turbinos valdymo blokas.

P.s naujas apie 800 lt plius apie 200 pakeitimas+pririsimas

FonZero · 2013 Spalis 29, 23:07:33

Citata iš: bielas Įrašytas 2013 Spalis 28, 20:53:23
Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction
P3348 - 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

jei neklystu sitaip rase.
beja, pasukus rakteli ijungus degima, oro sklendziu ir turbinos valdymo traukutes suvaiksto aukstyn zemyn.

Pilnai tiketina kad nepadaryti isstatymai.Ypac jei buvo kazkas daryta su turbina.Pvz. nuiminetas valdymo blokas,ar keistas nuo kitos turbinos. Kiek turiu ziniu is Audi centro tai ganetinai didelis marazmas padaryti ta adaptacija.

Citata iš: arciss0 Įrašytas 2013 Spalis 28, 21:24:11
O kas gali būti pas mane dega ir geltonas tas check, jokiu klaidu nemeta o ant kompo kai pajungia rodo lygtais Control Circuit, ir kai tvarkiau kitus reikalus šito nelabai bandžiau aiškintis, bet kai ištrina kurį laiką nerodo po to vėl užsidega geltona lemputė tas tokia kaip vandens žaronos kranas. Dabar tiksliai net nebepamenu kas per klaida bet ka žodis Circuit yra tai tikrai.

Kaip suprasti kad klaidu nemeta o ant kompo jau kazka rodo?

O nebus eiline beda del isdilusiu kolektoriaus trukuciu?

arciss0 · 2013 Spalis 30, 00:09:01

Viena buvom išardė tai įdelios, kitos neardėm tai negaliu pasakyti. Bet meistras buvo atjungės tas skelndes tai išmeta visai kitą klaida nei rodo kompe. Nu bet čia reik iš naujo varyti tvarkyti, nes tada laikas spaudė turėjau TA praeiti, tai kai tvarkydavo man ištrindavo klaida po kiek laiko atsiradavo. Tai manau nekvaršinsiu galvos jums, nes nieko neprispeliosim vistiek.

FonZero · 2013 Spalis 30, 00:31:18

Atjungimo ir nesutapimo del isdilimo klaidos gali skirtis.Na bet jei viena gera,tai tikekis kad ir antra bus gera.O ir ardyti ten nieko nereikia kad patikrintum.Uztenka su ranka paklibinti aukstyn-zemyn kad pajusti ar yra laisvumas.

bielas · 2013 Lapkritis 02, 23:04:40

zodziu pastaciau turbinos valdymo moduli i vieta pagal reikiamus parametrus, pastacius ant kompo klaida nusitryne, dingo cheko lempute, bet... trauka neatsirado, isibegi letai, o mazdaug nuo 2500apsuku bando staigiau imt apsukas, bet tada pradeda mirkset zvakiu pakaitinimo lempute ir pajungus meta tokia klaida 000564/P0234 Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)-MIL ON. kur gali slypeti problema? visas interkiuleriu zarnas patikrinau, turbinos asele klebejimo neturi.
p.s stovint gali gazuot kiek nori, klaidos nemeta ir lempute pakaitinimo nemirksi, tik kai vaziuoji ir uzpjauni.

Bajoras · 2013 Lapkritis 03, 00:10:42

Na prie kp cia stovint gazuoti ir realybe? Negi tikiesi kad stovint gazuojant sukursi realias vaziavimo situacijas?

FonZero · 2013 Lapkritis 03, 18:32:53

Perpucia tau. Nesupratau ar tau turbinos adaptacija dare ar tik siaip klaidas istryne?

DND · 2013 Lapkritis 09, 04:34:32

Turbinos aktuatorio adaptacijai reikalingas specialus testeris VAS6395 , tokius audi centras turi.be jo nera galimybes suderinti turbinos valdymo bloka. Nei per VCSD, nei VAG com nepades.

vytoksas · 2013 Lapkritis 13, 09:06:57

O kuo skiriasi VCDS nuo VAG com? Kolektorių sklendėm irgi adaptacija darosi?

FonZero · 2013 Lapkritis 13, 20:03:01

Pavadinimu

http://en.wikipedia.org/wiki/VAG-COM

ollo76 · 2013 Lapkritis 13, 20:54:51

Jei reiks,turiu turbinos valdymo moduli.Idealus stovis,kaip naujas.Ir visa turbina turiu

dim2on · 2013 Lapkritis 13, 21:56:19

OT: nzn ar kada prireiks, o gal reikia, bet.. kokia kaina turbos?

bielas · 2013 Lapkritis 14, 22:55:37

Citata iš: DND Įrašytas 2013 Lapkritis 09, 04:34:32
Turbinos aktuatorio adaptacijai reikalingas specialus testeris VAS6395 , tokius audi centras turi.be jo nera galimybes suderinti turbinos valdymo bloka. Nei per VCSD, nei VAG com nepades.

deja kolega, bet eina suderint, ir nereikia jokiu VAS6395 ar audi centro. Tiesiog pamiegojau kelias naktis maziau ir pasirinkes info pasidariau.

only AUDI · 2013 Lapkritis 15, 01:06:03

Citata iš: bielas Įrašytas 2013 Lapkritis 14, 22:55:37
deja kolega, bet eina suderint, ir nereikia jokiu VAS6395 ar audi centro. Tiesiog pamiegojau kelias naktis maziau ir pasirinkes info pasidariau.

...ir dabar tylesiu ir niekam nesakysiu kaip

bielas · 2013 Lapkritis 15, 10:34:06

kam bus poreikis bandykit kreiptis, stengsiuos padet,o viesinti negaliu, nes kazkas duona is to valgo.