Dujos,iranga,problemos t.t

[Lucifer]

bele tik macytu  pats i metus koki karta sita operacija atlieku, kai tik pradeda is ismetimo eiti duju kvapas

[Antonijus]

jis cia kazka maiso, jokio varikliuko pas slangines dujas nera,

Pas mane pirmos ir ketvirtos kartos dujos, todėl apie antrą kartą nelabai išmanau, todėl pakopinau iš čia:
http://www.automobiliuremontas.lt/duju-iranga-automobiliams

Antra dujų karta
Antra dujų karta tai iš esmės yra patobulinta pirmos kartos dujų karta. Antros kartos dujų įranga galima tik tuose automobiliuose kuriuose yra lemda zondas, nes šioji karta vietoje rankomis reguliuojamo varžto – registro, dujų padavimo žarnoje turi varikliuką kuris prisitaiko ir dujas reguliuoja priklausomai nuo droselio sklendės padėties (akseleratoriaus paspaudimo) ir mišinio riebumo, t.y. jei mišinys liesas ir automobilis greitėja – dujų paduodama daugiau, jei greitis krenta, mažiau, o nepaisant to kokiu greičiu važiuojate varikliukas sureguliuoja dujų padavimą taip kad jis būtų optimalus nepaisant to ar važiuojate 50km/h ar 130km/h.

[Lucifer]

tiksliai nepamaciau, jog jis raso apie antros kartos sistema, kuri jau ne varztais reguliuojama, tada gali buti ir liambda zondas ir kas tiktai nori

[edgaras1989]

lamda ok, pasimato kai kazkas puliuoja kai kompa pajungi

[svajus22]

Klausimas del antros kartos duju irangos. Kokia mazdaug jos kaina? Ir kokie turinciuju ja isimontave atsiliepimai?

[edgaras1989]

turiu va ta antros kartos duju iranga ir mastau kad ten tas pats kas pirmos kartos tik tiesiog sustriau bande padaryti , bet nieko gero nesigavo, nes kaip ziema, taip puliuoja

[Antonijus]

Pas mane bulkutėj (karbiuratorius) sumontuota pirma dujų karta. Jokių problemų. Nors vieną kartą pabandžiau užmynti gazą, - pasiekė 140 ir ėmė springt, o išjungus pavarą, jau  nenorėjo ir laisvom dirbti. Bet tai yra normalu! Juk neįmanoma sureguliuot dujų padavimo, kad pirma karta normaliai dirbtų visais režimais. Antra dujų karta praktiškai nedaug skiriasi nuo pirmos, todėl patarimas tik toks, - važinėkite tik ekonomišku greičiu, kuriam sureguliuota dujinė įranga. Bus saugu ir mažiau kainuos. 

Gal yra pas ką yra sumontuota DiegoG3 dujinė įranga?    Būtų įdomu pabendrauti. Galima į PM (privačią žinutę).

[RokasLTU]

Kur Kaune pasiūlytumėt nuvažiuot dujas susireguliuot?

Kad neluptų daug už orą ir po to kitur važiuot nereiktų. Gal kokį 'garažinį' meistriuką kur žinot?

[Antonijus]

Kur Kaune pasiūlytumėt nuvažiuot dujas susireguliuot? Kad neluptų daug už orą ir po to kitur važiuot nereiktų. Gal kokį 'garažinį' meistriuką kur žinot?

Bralukas, dabar tiek visokių dujinių įrangų ant svieto, kad kiekvienas dujininkas jokiu būdu nemokės kiekvieną jų tinkamai sureguliuoti. Todėl būtina nurodyti valdymo bloko markę, reduktoriaus tipą, purkštukus, automobilį, jo variklį ir tt. Tik toks dujininkas, kuris specializuojasi toje įrangoje galės Jums padėti. 

[RokasLTU]

Audi A3 1,6l 74kW

III-ia Koltec-Necam dujų karta su nauju Shark reduktorium, daugiau nelabai ką žinau, deja. :/

[edgaras1989]

siaures pr. gale yra prie troleibuso apsisukimo garazai, ten gali pameginti nuvaziuoti. ten dujininkai savo vaarda uzsirekomendave

[kostia]

Pas mane bulkutėj (karbiuratorius) sumontuota pirma dujų karta. Jokių problemų. Nors vieną kartą pabandžiau užmynti gazą, - pasiekė 140 ir ėmė springt, o išjungus pavarą, jau  nenorėjo ir laisvom dirbti. Bet tai yra normalu! Juk neįmanoma sureguliuot dujų padavimo, kad pirma karta normaliai dirbtų visais režimais. Antra dujų karta praktiškai nedaug skiriasi nuo pirmos, todėl patarimas tik toks, - važinėkite tik ekonomišku greičiu, kuriam sureguliuota dujinė įranga. Bus saugu ir mažiau kainuos. 

Va čia tai jau ponas ir nušneki.... Gal atvažiuok, sureguliuosiu aš tau, kad ir 170 kaip aš su saviške palakstysi, ir dirbs absoliučiai visuose režimuose

[Bajoras]

Kostia, o tu kur dirbi? Nerandu problemos kodel 1,8T ima misriai ir ramiai vaziuojant 14ltr, paskui jau 15ltr, dabar jau 18ltr. (benzo 10-11ltr)
Trasoje 90km/h duju 13ltr, benzo ~7ltr.

Rankomis skescioja ir BRC nes visi parametrai geri ir idealus.
Nesusikalbejau ir prie Islandijos ziedo su dujininkais, nes liamda korekcija ale gera, tai viskas ir gerai.
Sudeta BRC, reduktorius Shark ir nauja katik idejau.

[kostia]

Bajore, su visa derama pagarba, kur aš minėjau kad tvarkau visas dujų įrangas?
Dirbu Vilniuj, su senais 1976-1994m varikliais ir I-II kartos dujų įranga, tik tiek. Kaip bebūtų keista, dar labai daug tokių esama, taip kad darbo tikrai užtenka...
Kad ir labai norėčiau, bet padėt negaliu, nes paprasčiausiai nesuprantu Ir nebijau to pasakyt..

[Bajoras]

Va čia tai jau ponas ir nušneki.... Gal atvažiuok, sureguliuosiu aš tau, kad ir 170 kaip aš su saviške palakstysi, ir dirbs absoliučiai visuose režimuose

[kostia]

Kas taip tamstą prajuokino? Kad siūlau atvažiuot žmogui pas mane su pirmos kartos dujomis ir aš jam tinkamai sureguliuosiu?

[Antonijus]

Gal atvažiuok, sureguliuosiu aš tau, kad ir 170 kaip aš su saviške palakstysi, ir dirbs absoliučiai visuose režimuose

Gal būt, bet tada aš niekaip nebetilpsiu į 8 l/100 bendru režimu. 

[Arturiuxv6]

Audi A3 1,6l 74kW

III-ia Koltec-Necam dujų karta su nauju Shark reduktorium, daugiau nelabai ką žinau, deja. :/

Tavo vietoje mesciau ta yranga laukan ir deciau 4 kartos, nes tas riklys tikrai neatstos buvusio seno dvieju pakopu reduktoriaus.

[Arturiuxv6]

Kostia, o tu kur dirbi? Nerandu problemos kodel 1,8T ima misriai ir ramiai vaziuojant 14ltr, paskui jau 15ltr, dabar jau 18ltr. (benzo 10-11ltr)
Trasoje 90km/h duju 13ltr, benzo ~7ltr.

Rankomis skescioja ir BRC nes visi parametrai geri ir idealus.
Nesusikalbejau ir prie Islandijos ziedo su dujininkais, nes liamda korekcija ale gera, tai viskas ir gerai.
Sudeta BRC, reduktorius Shark ir nauja katik idejau.

Sukryzminai BRC su rykliu  , reikejo propane brc reduktoriu nusipirkt. Cia pas tave Sequent Fast sistema berods ar sequent, lipukai oranziniai ant ant purkstuku? Ka rodo P1(mbar) minant dugna turi but 2500mbar , kiek MAP (mbar) dirbant laisvais sukiais(300-450) ir akseleruojant iki (1000)? nuo kur vakumas pajungtas Map daviliui?

[Bajoras]

Na tokią ją nupirkau, į tokį ir keičiausi. Pasikeisčiau į bet korį reduktorių, jei čia problema būtų, tačiau aklai mėtomi pinigai kol kas neduoda rezultatų.
Sequent Fast pas mane.

Einu pabandysiu ar softas BRC pasileis, nes bijau kad universalus dujų adapteris nedraugaus su BRC 
P.S. netinka negaliu paziureti

[Mantas.]

Sveiki, turiu problema su audi b4 2.3 varikliu, po savaites laiko stovejimo isedau norejau uzvest ir pradejo saudyt, drioksteli taip jog nudreba dantys, nuemiau gofra tai taip sove, jog ugnis pasimate. Zvakes yra sudetos naujos, reduktorius perrinktas, gofra neplysus, sklendes visos veikia, skriejikas pakeistas. Tikrai nebezinau kur ieskot bedos, gal kam yra teke susidurt su tokiais dalykais ir patarsit ka nors?

[Lucifer]

skriejikas pakeistas, bet gal dangtelis pridrekes? dazniausiai saudo del blogo degimo(kibirksties) skirstymo arba jei jau visiskai gatavi zvaklaidziai.

[Bajoras]

Sukryzminai BRC su rykliu  , reikejo propane brc reduktoriu nusipirkt. Cia pas tave Sequent Fast sistema berods ar sequent, lipukai oranziniai ant ant purkstuku? Ka rodo P1(mbar) minant dugna turi but 2500mbar , kiek MAP (mbar) dirbant laisvais sukiais(300-450) ir akseleruojant iki (1000)? nuo kur vakumas pajungtas Map daviliui?

laisvais 300-320
akseleruojant dugnais (stovint) ~1400
o P1 akseleruojant ~2400

Purkstukai raudonais lipdukais

[Arturiuxv6]

laisvais 300-320
akseleruojant dugnais (stovint) ~1400
o P1 akseleruojant ~2400

Purkstukai raudonais lipdukais

Prie laisvu sukiu P1 1800-2000mbar, o minant dugna 2500mbar is 2500-1000 gauni reguktoriaus slegi 1.5 bar, pas tave ~1.4 bar. Mapas gerai, purkstukai gerai. Koks laikas benzo purkstuku ir duju dirbant xx sukiais ir prie apkrovos vaziuojant?
Kiek rodo Delta presure (P1-MAP) prie xx (1450-1550) mbar.?
Sistema perkalibravot is naujo kai pakeitei duju reduktoriu nauju?
Kur pajungtas duju temperaturos dalviklis kai reduktorius jau netas koks buvo?


Kurioje vietoje igrezta i isiurbimo  kolektoriu?
Kokios reksmes M ir Q? 

[Mantas.]

skriejikas pakeistas, bet gal dangtelis pridrekes? dazniausiai saudo del blogo degimo(kibirksties) skirstymo arba jei jau visiskai gatavi zvaklaidziai.

Keiciau ir dangteli.