Audi a3 skyrius

Pradėjo Pranukas, 2008 Balandis 06, 13:05:50

« ankstesnis - sekantis »

Orpio

#5700

kaip pasikeist lemputes/ę čia? negi visą snukį turėsiu lupti?  :think:
nelabai žinau nuo ko pradėti. Nes suktukai išsitraukia, bet po jais nieko blatno. Ar gal saugiklis kur bus perdegęs, nes ties suktukais tamsu, o apačioj stalčiuke yra šviesa.

BeFree

jeigu kaip ir senesnėse, tai po ratukais, juos nuėmus turi būti varžteliai, kurie laiko ta apvadinę plastmasę.

Orpio

Citata iš: BeFree Įrašytas 2013  Rugpjūtis 22, 08:09:37
jeigu kaip ir senesnėse, tai po ratukais, juos nuėmus turi būti varžteliai, kurie laiko ta apvadinę plastmasę.
nėra varžtelių

T-max

maga istraukus sonuose po varzteli,pelenine istraukus giliai sonuose irgi po varzteli ir nusiims ne ta vieta kur raudonai,o visas priekis,be temperaturos rankeneliu

jautis

 Ar ant a3 1998~ originaliai turi buti variklio apsaugos po apacia ar ne ?

prakapukas


Auditurbo

Gal las 1.8t varikliui dirzo ir grandines atpalaidavimo yrankius turit parduoti, ar turit patarimu kaip tai padaryti be yrankiu?

saulukas

sveiki vyrai...kas galetu but? ant uzkurtos neina begio ijugti pagesini isijungi begi uzsikuri vaziuoji tik begy perjunk reikia ir vel tas pats? ka trosas  truko? bet pedalas tai normalus isijungus tai vaziuoja.

T-max

pvz kelios dikatoriaus plunksnos luzo ir nebetolygiai atleidzia diska,kabina kazkiek ir jis nesustoja.

Domas

pakelk ratą įmesk pavarą ir laikyk nuspaudęs sankabą, jei ratas suksis, tai T-max pavyzdys iliustruoja bėdą

saulukas

bet isvaziuojant is vietos tai gal bent kaskas jaustusi kad prabuksuoja ar pan?

BeFree

jei lužo ar palinko plunksna, tai jausis vibracija susikabinant sankabai.
Ar užgesinus ir įjungus bėgį, tada užvedus nesijaučia kad mašina nori važiuoti į priekį, nors ir sankaba nuspausta?

T-max

Ten labai jautri vieta,uztenka vos vos kazkam vibruot ir sankabos disko nepaleidzia numynus pedala.Man senais laikais buvo panasi beda su sena silke TDI 88kw,isardziau,viskas su sankaba grazu,dar atidziau perziurejus radau subyrejusi guoliuka alkuninio veleno gale,i ta guoliuka kisasi pirminio dezes velenelio galas,jis gana ilgas ir taip padaryta kad nemustu,tai va subyrejus tam guoliukui velenelis jau turejo musima,nezymu,bet maskatavo,is cia ir sankabos neatleidimas,tik ten atvirksciai nei pries tai aprasiau,ne diskatorius muse,o diskas su veleneliu,siekdavo diskatoriu ir nesustodavo.nezinau ar pas a3 yra tas guoliukas.

saulukas

ne nesijaucia ir pradedant vaziuot viskas ok...na begi dar taip persijungia vaziuojant ijungi laisva tada pergazuoji ir laikai begiu riciaga iremes tada begis isoka bet cia pas visas taip....o negalejo ten tas trosas kaskaip atsilaisvint ar panasiai?

BeFree

o tai garsų kažkokių nesigirdi iš dėžės jungiant dėžę?

saulukas

tylu ramu is dezes ant uzkurtos nesilujgia ir tiek vaziuojant irgi jokiu garsu...na nuo anksciau buvo tik pirmas begis kartais sunkiau lysdavo bet visi kiti kaip per sviesta..

BeFree

Kaip bebūtų, manau čia sankaba ne prie ko, jei sankabos naudijimas neturi pasikeitimų, nei aukščiau, nei žemiau, nei kratosi sukabinant.
Jei jos neatleistų, tai važiuojant ar stovint bėgį jungdamas girdėtum dantračius besikabinančius.

saulukas

na atbulini tai ijunkt imanoma kartais per jega ir tada girdisi kai per dantracius pereina taip gerai...bet tik kartais iseina ijunkt....kaska esu girdejas tos traukutes kur prie dezes issimala ir tada begio ijunkt neina, bet tada ir ant uzgesintos nesijungtu

qweris

Sveiki, tikiuosi cia pataikiau. Turiu A3 1.8T 110kw. Turiu tokia beda, per dvi dienas buvo 2  tokie variantai kad uzkurus automobili kokia 1min paskesta baltuose dumuose. Pirma karta ant salto, antra karta ant silto(buvo pastovejus 2~h). Nuspaudus gaza iki ribotuvo ir laikant nemeta jokio dumo. Dar norejau pasitiklinti variklio temperatura uzkaista iki 90 poto staigiai krinta iki 70~ poto vel 90, cia butu termostatas? Kompas nemeta klaidu susijusiu su siais dalykais.

Domas

Citata iš: qweris Įrašytas 2013  Rugpjūtis 29, 22:00:27
Sveiki, tikiuosi cia pataikiau. Turiu A3 1.8T 110kw. Turiu tokia beda, per dvi dienas buvo 2  tokie variantai kad uzkurus automobili kokia 1min paskesta baltuose dumuose. Pirma karta ant salto, antra karta ant silto(buvo pastovejus 2~h). Nuspaudus gaza iki ribotuvo ir laikant nemeta jokio dumo. Dar norejau pasitiklinti variklio temperatura uzkaista iki 90 poto staigiai krinta iki 70~ poto vel 90, cia butu termostatas? Kompas nemeta klaidu susijusiu su siais dalykais.
au6inimo skystis nedinginėja? užgesinus motorą ir atsukus išsiplėtiimo bakelį skyščio lauk neišvemia?

Naujokass

norejau paklaust, ''nustipo''  audes a3 8p  ''reksnys'' kur rekia kai palieki sviesas ? kame reikalas kur problemos ieskoti ? ar tiesiog ji pati keisti ?  beje kur jis randasi ?   papasakokit nuodugniau aciu :)

qweris

Domas, aciu. Butinai patikrinsiu, automobilis tik 2 diena Lietuvoj.

qweris

Antifrizas nedingineja, tepalai taip pat. Negali ta duma mesti del uzsikisusio katalizatoriaus? Ir uzsidege tepalo sensorius, ka jis rodo? Tepalo lygis norma.

only AUDI

Citata iš: qweris Įrašytas 2013  Rugpjūtis 31, 12:31:21
Antifrizas nedingineja, tepalai taip pat. Negali ta duma mesti del uzsikisusio katalizatoriaus? Ir uzsidege tepalo sensorius, ka jis rodo? Tepalo lygis norma.

Tepalo sensorius kuris? Spaudimo, lygio?

surkuC

Citata iš: Naujokass Įrašytas 2013  Rugpjūtis 30, 12:57:15
norejau paklaust, ''nustipo''  audes a3 8p  ''reksnys'' kur rekia kai palieki sviesas ? kame reikalas kur problemos ieskoti ? ar tiesiog ji pati keisti ?  beje kur jis randasi ?   papasakokit nuodugniau aciu :)
kiek zinau tas dalykas randas skydelyje.
Vakar buvo per anksti, rytoj bus per vėlu, o šiandien nėra laiko.
A3 1.9 TDI 81kW
Visos silkės - žuvys, bet ne visos žuvys - silkės! -Ramzis3 ©