Audi a3 skyrius

[Rms]

Sveiki nepykit jej ne cia parasiau 

Noriu pirkti audi a3 mastau apie 1.6benzina nuo 99metu 74Kw paprastas variklis pigus remontas noriu paklausti kokios pakabos sitose a3 ar ne tokios pacios kaip a4 ?
Ar sitas a3 galma cipuoti ?jej taip kokiu principu cipas dadeda galios?ir ar brangiai kainuoja cipavimas ?
A3 benzina renkuosi nes turiu galimybe piltis baltarusiska uz labai pigiai taigi man si masina bus tikrai ekonomiska ir kaip jau minejau remontas jos nebrangus.
Tikiuosi kas nors atsakys i mano klausimus dekuj is anksto 

[Domas]

nežinau kaip a3, bet a4 su šitais varikiais verkia sąnaudų klausimu

[Evka]

Važinėja motina po miestą su tuo 1,6 ir r17 ratais ir sąnaudos vistiek nesiekia 1,8 sąnaudų.

[3F]

nedrožiant 1,6 normaliai ryja, nėr tos sąnaudos didelės.
Pakaba kaip golfo, ne kaip a4.
Benzą galima čipuot, bet pastebimo skirtumo nepamatysi, ne dyzelis čia.

[mikasmeskius]

ner blogesnio varianto is a3 negu 1,6l variklis, slamstas ne motoras rija daug visiskai netraukia, teko vazinetis su tokia ir ne karta, net pezo 206 ą.ė motoru ir tai geriau vaziuoja... is a3 tik 1,9 tdi arba 1,8t

[slam]

1.9TDI arba 1.8T , o daugiau nepirkit nesamoniu  ?!?

[Evka]

ner blogesnio varianto is a3 negu 1,6l variklis, slamstas ne motoras rija daug visiskai netraukia, teko vazinetis su tokia ir ne karta, net pezo 206 ą.ė motoru ir tai geriau vaziuoja... is a3 tik 1,9 tdi arba 1,8t

Apie kokį tu čia nevažiavimą kalbi? To 1,6l net 1,9tdi 81kw nepaima Ne kartą draguose tokiu ėmėjus dariau su tuo nevykusiu variantu

[surkuC]

ner blogesnio varianto is a3 negu 1,6l variklis, slamstas ne motoras rija daug visiskai netraukia, teko vazinetis su tokia ir ne karta, net pezo 206 ą.ė motoru ir tai geriau vaziuoja... is a3 tik 1,9 tdi arba 1,8t

Apie kokį tu čia nevažiavimą kalbi? To 1,6l net 1,9tdi 81kw nepaima Ne kartą draguose tokiu ėmėjus dariau su tuo nevykusiu variantu

Turėta omeny jei dyzelis - 1.9TDI 81 kW. Jei benzinas - 1.8 T.
Sutinku su nuomone 100%.

[MidaX]

Ner ka ten cipuot 1.6L benzo.
Varikliai paprasti, neskaitant tu droseliniu sklendziu gedimu.
Trauka tai tokia kaip ir turi but 74kw motorui, jusu 66kw traktoriai i vienus vartus gauna
Sanaudos dideles, mieste normaliai vazinejant ~10l/100km. Begiai labai trumpi, del to sanaudos trasoi taip pat nemazos, 5ktu begiu vaziuojant prie 100km/h greicio, beveik 3k rpm.
Jei gauni benzo pigiai tai imk 1,8 ar 1,8T. Sanaudos bus panasios.
Vaziuokles primityvesnes ir pigesnes tokiu metu masinoi sunku butu rast.
Jei gauni benzo pigiai tai imk 1,8 ar 1,8T. Sanaudos bus panasios.
Del TDI pirkimo tai nesveikos kainos eilinio kibiro, benzo realesnes. Todel perki su dujom ir nesuki kiausu

[MidaX]

ner blogesnio varianto is a3 negu 1,6l variklis, slamstas ne motoras rija daug visiskai netraukia, teko vazinetis su tokia ir ne karta, net pezo 206 ą.ė motoru ir tai geriau vaziuoja... is a3 tik 1,9 tdi arba 1,8t

Apie kokį tu čia nevažiavimą kalbi? To 1,6l net 1,9tdi 81kw nepaima Ne kartą draguose tokiu ėmėjus dariau su tuo nevykusiu variantu

Turėta omeny jei dyzelis - 1.9TDI 81 kW. Jei benzinas - 1.8 T.
Sutinku su nuomone 100%.

mire 1,9TDI 81kw buvo reiskias, kaip ir daugelis ju

[surkuC]

ner blogesnio varianto is a3 negu 1,6l variklis, slamstas ne motoras rija daug visiskai netraukia, teko vazinetis su tokia ir ne karta, net pezo 206 ą.ė motoru ir tai geriau vaziuoja... is a3 tik 1,9 tdi arba 1,8t

Apie kokį tu čia nevažiavimą kalbi? To 1,6l net 1,9tdi 81kw nepaima Ne kartą draguose tokiu ėmėjus dariau su tuo nevykusiu variantu

Turėta omeny jei dyzelis - 1.9TDI 81 kW. Jei benzinas - 1.8 T.
Sutinku su nuomone 100%.

mire 1,9TDI 81kw buvo reiskias, kaip ir daugelis ju

Matai, draguose ne viską lemia kiek pas tave arklių po kapotu... Svarbesnė, yra ,manau, tarpinė, tarp vairo ir sėdynės... 

[MidaX]

tai tada reik lygint soferiu sugebejimos, ne masinu

[surkuC]

Reikia viską vertint, o ne vieną ar kitą. Jei profesionalą su kokiu megėju ar "gatviniu" sustatyt, duot apyvienodes ar vienodas mašinas, manau rezultatas būtų aiškus.
Be to, benzininės ir dyzelinės A3 masė skiriasi. Pvz mano 1.9 81kW sveria 1310kg. Maždaug ~100kg sunkesnė už 1.8 T. tai 1.6, bus dar kiek lengvesnė... Didesnę masę sunkiau išjudint, lenkiu link to.  

[MidaX]

sutinku su tavim pilnai, bet cia lyginam konkreciai TIK masinas. Galima aisku butu imti gamintojo isibegima 0-100km. bet jis retai kada tikslus buna...
1.6 i      (101 Hp)  11s
1.9 TDI  (110 Hp)  10.5s

[surkuC]

Šiuo atvėju labai sunku jas ir bepalygint... 1.9 už 1.6 galingesnė, bet sunkesnė. 100 pasiekia greičiau, bet kaip po to apsukas laiko, ir t.t.

O šiaip žmogus ruošiasi pirkti 1.6, tai geriau imt 1.8 T ne tik dėl galios, o dėl kuro sąnaudų. Jei 1.6 mieste ima ~10L/100KM, tai 1.8 T, sąnaudos yra tokios pat mieste. Draugas kaip sykis turi 1.8T. Sąnaudos 9~11L/100KM. Tai kam imt 1.6, birbint su 74kW, jei galima birbint su 110kW ? Žinoma remontas truputį kitoks...

Tas pats ir su dyzelinėm. Kam imt 66kW, jei 81kW važiuoja maloniau, o sąnaudos apyvienodės. Tik tiek, kad vėlgi, remontas. Pagrinde dėl turbinos... 

[MidaX]

as ir tokios nuomones, kad geriau galingesne, bet jei galingumo zmogui nereik, tai is kitos puses, 1.6 8V paprastas motoras, 1.8 jau 20V ir daugiau siektiek visko, 1.8turbo 20V + turbo, plius dar visokie valdymai jos, tepimai, intercooleriai ir t.t. Cia voztuvu kiekis zaidzia, jei truktu dirzas 

[surkuC]

Auksiniai žodžiai

Bet kaip galima nenorėt galios? Juk maloniau važiuoja, lengviau pajudėt...
Vat 81kW. 5 važiavom prie ežero, vasara, karšta, įjungi kondiškę.... Žiū, kaip tais sunkokai kalniukan važiuoja... Tas pats variantas buvo ir su 66kW, 5, kondiškė, kalniukas... Teko išjungt kondiškę

[M G]

Auksiniai žodžiai

Bet kaip galima nenorėt galios? Juk maloniau važiuoja, lengviau pajudėt...
Vat 81kW. 5 važiavom prie ežero, vasara, karšta, įjungi kondiškę.... Žiū, kaip tais sunkokai kalniukan važiuoja... Tas pats variantas buvo ir su 66kW, 5, kondiškė, kalniukas... Teko išjungt kondiškę

ne veltui gi patarlė yra: boba iš ratų - ratams lengviau

[MidaX]

pazystu zmoniu, kurie 2-2.5k rpm ribos neperziangia, kad ir kas bebutu, tai iki tokiu rpm ar su 74 ar su 110kw panasiai vaziuosi, tuolabiau tas turbo benzas prie zemu ne kaip dyzelis turetu vaziuot, tai yra vangiai

[surkuC]

Auksiniai žodžiai

Bet kaip galima nenorėt galios? Juk maloniau važiuoja, lengviau pajudėt...
Vat 81kW. 5 važiavom prie ežero, vasara, karšta, įjungi kondiškę.... Žiū, kaip tais sunkokai kalniukan važiuoja... Tas pats variantas buvo ir su 66kW, 5, kondiškė, kalniukas... Teko išjungt kondiškę

ne veltui gi patarlė yra: boba iš ratų - ratams lengviau

O! Reikia įsiminnt!

pazystu zmoniu, kurie 2-2.5k rpm ribos neperziangia, kad ir kas bebutu, tai iki tokiu rpm ar su 74 ar su 110kw panasiai vaziuosi, tuolabiau tas turbo benzas prie zemu ne kaip dyzelis turetu vaziuot, tai yra vangiai

Jep. Turbinos malonumas pasijaučia kažkur nuo ~3K rpm...
Dyzeliuko, kazkur nuo 1.8K rpm. o kažkur nuo 2.3K rpm iš viso malonumas

[slam]

Prasktumet 10 a3 1.9tdi 81kw ant stendo, tai is tu 10 viena prisuktu 80kw bent. Dyzeliuose kw greit mirsta, jeigu nepriziuri: kiauros slangos, uzsinesus turbina ir t.t. nM daro savo, atrodo tipo traukia, kol nuo to pacio 1.6 nepasikrauni, tada susimastai ir pasirodo , kad is 81kw like 60kw.

[MidaX]

todel ir juokingiausia kai visiem 1,9TDI VALINA, o jei dar 81kw... O i 1.6 ziuri kaip i troleibusa
Aisku apie ekonomija patylim Aisku dujos gelbsti...

[slam]

Man paciam akys ant kaktos issoko kai vimotoj po chipo prisuko mano a3 1.9 81kw 235nM standarte tuos pacius 81kw ir 280nM. Paskui po poros darbeliu su slangynu ir turbina 106 kw 312 nM.

[MidaX]

Man paciam akys ant kaktos issoko kai vimotoj po chipo prisuko mano a3 1.9 81kw 235nM standarte tuos pacius 81kw ir 280nM. Paskui po poros darbeliu su slangynu ir turbina 106 kw 312 nM.

labai butu idomu 0-100km begejimasi suzinot, tvarkingo 81kw chip'into motoro.

[slam]

8.3 mano surenka 100 km/h bandyta "n" kartu
yra youtube kur 7.9s , bet ten gal nuo kalno