Audi a3 skyrius

[Edgaras]

Sveiki, nusprendziau pirkti audi a3 1.8T Quattrro su 132kW.
Gal yra kokiu atsiliepimu apie si varikliuka?
Kokie + ir kokie -?
Ar bendrauja su cipais ir BOW (kad butu pssshh)?

[iMechanic]

Sveiki, nusprendziau pirkti audi a3 1.8T Quattrro su 132kW.
Gal yra kokiu atsiliepimu apie si varikliuka?
Kokie + ir kokie -?
Ar bendrauja su cipais ir BOW (kad butu pssshh)?


sportuot ruosiesi ka chipo reikia dar? o su BOW'u kodel turet nedraugauti?

[Edgaras]

Norisi, kad galios nepritruktu
Nu skaiciau forumuose, kad kaikurios nedraugauja su tuo BOW, nuo kazkiek apsuku pradeda trukciot...

[surkuC]

Sveiki, nusprendziau pirkti audi a3 1.8T Quattrro su 132kW.
Gal yra kokiu atsiliepimu apie si varikliuka?
Kokie + ir kokie -?
Ar bendrauja su cipais ir BOW (kad butu pssshh)?

Jei jau imi 1.8 TQ, geriau jau imk S3, ta pati TQ tik 154kW. O ir atrodo smagiau, ir komfortas kitas... 

[Kommissar]

Jei jau imi 1.8 TQ, geriau jau imk S3, ta pati TQ tik 154kW. O ir atrodo smagiau, ir komfortas kitas... 

ir kaina kita...

[surkuC]

Jei jau imi 1.8 TQ, geriau jau imk S3, ta pati TQ tik 154kW. O ir atrodo smagiau, ir komfortas kitas... 

ir kaina kita...

Zinoma, juk eSke.

[Edgaras]

Vien del to "s-line" ir daugiau kW damoket kokius 5000lt jei ne daugiau tai nezinau...

Tai taip ir nieks neatsake i mano klausima: kokios pagrindines problemos siu varikliuku ir ar draugauja su BOV'ais...

[M G]

Vien del to "s-line" ir daugiau kW damoket kokius 5000lt jei ne daugiau tai nezinau...

Tai taip ir nieks neatsake i mano klausima: kokios pagrindines problemos siu varikliuku ir ar draugauja su BOV'ais...

S-Line truputį kitas dalykas. O S3 su A3 lygint, tai čia bb su pirštu palygint

[Edgaras]

Gerai dabar mane domina A3 o ne s3

[surkuC]

Vien del to "s-line" ir daugiau kW damoket kokius 5000lt jei ne daugiau tai nezinau...

Tai taip ir nieks neatsake i mano klausima: kokios pagrindines problemos siu varikliuku ir ar draugauja su BOV'ais...

S-Line truputį kitas dalykas. O S3 su A3 lygint, tai čia bb su pirštu palygint

Vat vat!

gailiuosi kad neėmiau S3, nieko, kita Audi tikrai bus S-Line  :s

dėl variklių - viskas ok, važiuoklė gal kiek daugiau dėmesio reikalauja... o šiaip jei gerai prižiūri, tai bėdų nebus. Dėl BOV, klausk tų kas montuoja. Vis tiek nesuprantu kam tau to reikia...

[M G]

Vien del to "s-line" ir daugiau kW damoket kokius 5000lt jei ne daugiau tai nezinau...

Tai taip ir nieks neatsake i mano klausima: kokios pagrindines problemos siu varikliuku ir ar draugauja su BOV'ais...

S-Line truputį kitas dalykas. O S3 su A3 lygint, tai čia bb su pirštu palygint

Vat vat!

gailiuosi kad neėmiau S3, nieko, kita Audi tikrai bus S-Line  :s

dėl variklių - viskas ok, važiuoklė gal kiek daugiau dėmesio reikalauja... o šiaip jei gerai prižiūri, tai bėdų nebus. Dėl BOV, klausk tų kas montuoja. Vis tiek nesuprantu kam tau to reikia...

kad šnypštų ir bobos atsisukinėtų

[surkuC]

Vien del to "s-line" ir daugiau kW damoket kokius 5000lt jei ne daugiau tai nezinau...

Tai taip ir nieks neatsake i mano klausima: kokios pagrindines problemos siu varikliuku ir ar draugauja su BOV'ais...

S-Line truputį kitas dalykas. O S3 su A3 lygint, tai čia bb su pirštu palygint

Vat vat!

gailiuosi kad neėmiau S3, nieko, kita Audi tikrai bus S-Line  :s

dėl variklių - viskas ok, važiuoklė gal kiek daugiau dėmesio reikalauja... o šiaip jei gerai prižiūri, tai bėdų nebus. Dėl BOV, klausk tų kas montuoja. Vis tiek nesuprantu kam tau to reikia...

kad šnypštų ir bobos atsisukinėtų

ir bus va tokia krūta tačkė: http://tuningcars.us/albums/userpics/10001/normal_audi-a3-8l-tuning_289829.jpg

[Edgaras]

Vien del to "s-line" ir daugiau kW damoket kokius 5000lt jei ne daugiau tai nezinau...

Tai taip ir nieks neatsake i mano klausima: kokios pagrindines problemos siu varikliuku ir ar draugauja su BOV'ais...

S-Line truputį kitas dalykas. O S3 su A3 lygint, tai čia bb su pirštu palygint

Vat vat!

gailiuosi kad neėmiau S3, nieko, kita Audi tikrai bus S-Line  :s

dėl variklių - viskas ok, važiuoklė gal kiek daugiau dėmesio reikalauja... o šiaip jei gerai prižiūri, tai bėdų nebus. Dėl BOV, klausk tų kas montuoja. Vis tiek nesuprantu kam tau to reikia...

kad šnypštų ir bobos atsisukinėtų

ir bus va tokia krūta tačkė: http://tuningcars.us/albums/userpics/10001/normal_audi-a3-8l-tuning_289829.jpg

Tokios as tikrai nedarysiu, man malonus garsas kaip turbina "ciaudi"...

[surkuC]

Vien del to "s-line" ir daugiau kW damoket kokius 5000lt jei ne daugiau tai nezinau...

Tai taip ir nieks neatsake i mano klausima: kokios pagrindines problemos siu varikliuku ir ar draugauja su BOV'ais...

S-Line truputį kitas dalykas. O S3 su A3 lygint, tai čia bb su pirštu palygint

Vat vat!

gailiuosi kad neėmiau S3, nieko, kita Audi tikrai bus S-Line  :s

dėl variklių - viskas ok, važiuoklė gal kiek daugiau dėmesio reikalauja... o šiaip jei gerai prižiūri, tai bėdų nebus. Dėl BOV, klausk tų kas montuoja. Vis tiek nesuprantu kam tau to reikia...

kad šnypštų ir bobos atsisukinėtų

ir bus va tokia krūta tačkė: http://tuningcars.us/albums/userpics/10001/normal_audi-a3-8l-tuning_289829.jpg

Tokios as tikrai nedarysiu, man malonus garsas kaip turbina "ciaudi"...

Tuomet paskambink jiem: http://www.turboservisas.lt/paslaugos
manau jie tikrai atsakys kas ir kaip

[Edgaras]

o kaune panasaus serviso nera?

[Uni]

Vien del to "s-line" ir daugiau kW damoket kokius 5000lt jei ne daugiau tai nezinau...

Tai taip ir nieks neatsake i mano klausima: kokios pagrindines problemos siu varikliuku ir ar draugauja su BOV'ais...

S-Line truputį kitas dalykas. O S3 su A3 lygint, tai čia bb su pirštu palygint

gailiuosi kad neėmiau S3, nieko, kita Audi tikrai bus S-Line  :s

Tamsta, nemaišykit S-Line su S, nes čia du skirtingi dalykai. Lygint S-Line su S, tai čia kaip biškį didesnį pirštą palygint su bb.

[surkuC]

Vien del to "s-line" ir daugiau kW damoket kokius 5000lt jei ne daugiau tai nezinau...

Tai taip ir nieks neatsake i mano klausima: kokios pagrindines problemos siu varikliuku ir ar draugauja su BOV'ais...

S-Line truputį kitas dalykas. O S3 su A3 lygint, tai čia bb su pirštu palygint

gailiuosi kad neėmiau S3, nieko, kita Audi tikrai bus S-Line  :s

Tamsta, nemaišykit S-Line su S, nes čia du skirtingi dalykai. Lygint S-Line su S, tai čia kaip biškį didesnį pirštą palygint su bb.

galima plačiau, kuo S skiriasi nuo S-line? nes šiaip kiek teko matyt S, tai būna ženkliukas S-Line... kiek žinau, S line, tai tik apdaila ir pan., bet ne pats "Performance", lyginant su A...
Gal pats painioji S ir RS ?

[only AUDI]

o kaune panasaus serviso nera?

Zinau kas Kaune i S3 isidejes BOVa, nori gali pasiskambinti paklausti kaip kas, jei ka tel. nr. i pm.

[M G]

Vien del to "s-line" ir daugiau kW damoket kokius 5000lt jei ne daugiau tai nezinau...

Tai taip ir nieks neatsake i mano klausima: kokios pagrindines problemos siu varikliuku ir ar draugauja su BOV'ais...

S-Line truputį kitas dalykas. O S3 su A3 lygint, tai čia bb su pirštu palygint

gailiuosi kad neėmiau S3, nieko, kita Audi tikrai bus S-Line  :s

Tamsta, nemaišykit S-Line su S, nes čia du skirtingi dalykai. Lygint S-Line su S, tai čia kaip biškį didesnį pirštą palygint su bb.

galima plačiau, kuo S skiriasi nuo S-line? nes šiaip kiek teko matyt S, tai būna ženkliukas S-Line... kiek žinau, S line, tai tik apdaila ir pan., bet ne pats "Performance", lyginant su A...
Gal pats painioji S ir RS ?

Jei anglų gerai supranti, tai čia detaliai aprašyta

Audi produce a specification of optional sports trim packages to their mainstream models, known as the S line. This is merely a trim specification which allows customers to effect a sporty appearance in their mainstream Audi model. Whilst the specific S line trim parts are designed and produced by quattro GmbH at its Neckarsulm factory, these mainstream cars are still manufactured and assembled by AUDI AG at their relevant factories on the same production lines alongside their other standard models.

Cars with S line trim are not to be confused with the specific high performance offerings - the "S" models (made by AUDI AG), and the "RS" models (made by quattro GmbH); Audi cars with S line trim bear identical performance figures to their counterparts with base or SE trim levels.

http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_S_and_RS_models

[surkuC]

Vien del to "s-line" ir daugiau kW damoket kokius 5000lt jei ne daugiau tai nezinau...

Tai taip ir nieks neatsake i mano klausima: kokios pagrindines problemos siu varikliuku ir ar draugauja su BOV'ais...

S-Line truputį kitas dalykas. O S3 su A3 lygint, tai čia bb su pirštu palygint

gailiuosi kad neėmiau S3, nieko, kita Audi tikrai bus S-Line  :s

Tamsta, nemaišykit S-Line su S, nes čia du skirtingi dalykai. Lygint S-Line su S, tai čia kaip biškį didesnį pirštą palygint su bb.

galima plačiau, kuo S skiriasi nuo S-line? nes šiaip kiek teko matyt S, tai būna ženkliukas S-Line... kiek žinau, S line, tai tik apdaila ir pan., bet ne pats "Performance", lyginant su A...
Gal pats painioji S ir RS ?

Jei anglų gerai supranti, tai čia detaliai aprašyta

Audi produce a specification of optional sports trim packages to their mainstream models, known as the S line. This is merely a trim specification which allows customers to effect a sporty appearance in their mainstream Audi model. Whilst the specific S line trim parts are designed and produced by quattro GmbH at its Neckarsulm factory, these mainstream cars are still manufactured and assembled by AUDI AG at their relevant factories on the same production lines alongside their other standard models.

Cars with S line trim are not to be confused with the specific high performance offerings - the "S" models (made by AUDI AG), and the "RS" models (made by quattro GmbH); Audi cars with S line trim bear identical performance figures to their counterparts with base or SE trim levels.

http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_S_and_RS_models

Viskas aisku  
gyveni ir mokais...

[only AUDI]

Gal kam pravers informacija kaunieciams ir aplinkiniams rajonams, siandien buvau pas Jovalda uz Domeikavos, dauguma ji zinote kaip A3 geriausia detaliu tiekeja  , tai ka tik pradetos naujai ardyti dvi A3, jei kam ko reikia busite pirmi.

[snerkius]

sveiki, mano masiniukas  sunkiai kuriasi kai buna karstas variklis, o kai saltas tai is puses abaroto, gal kas zino kas galetu buti? audi a3 1.9 tdi pd 77kw 2004 metu

[slam]

Pasirodo ir ant naujesniu a3 sita beda persimetus. Siaip dazniausiai visi kaltina kuro siurblio plunzeri. Taciau bent pas 8L a3 iki 2001m. dazniausiai kalta programa budavo. Man po chipo viskas susitvarke kai programa perrase. Iki tol niekas nepadejo, nei degimo reguliavimai, nei starteriai ir tt..

[surkuC]

Pasirodo ir ant naujesniu a3 sita beda persimetus. Siaip dazniausiai visi kaltina kuro siurblio plunzeri. Taciau bent pas 8L a3 iki 2001m. dazniausiai kalta programa budavo. Man po chipo viskas susitvarke kai programa perrase. Iki tol niekas nepadejo, nei degimo reguliavimai, nei starteriai ir tt..

Taip pat ir man... 

[volume13]

Pasirodo ir ant naujesniu a3 sita beda persimetus. Siaip dazniausiai visi kaltina kuro siurblio plunzeri. Taciau bent pas 8L a3 iki 2001m. dazniausiai kalta programa budavo. Man po chipo viskas susitvarke kai programa perrase. Iki tol niekas nepadejo, nei degimo reguliavimai, nei starteriai ir tt..

Taip pat ir man... 

pas mane taip pat. Tik dabar vizualinis diskomfortas,  kai vasara kaitinimo  zvakes kaitina koki 15 sekundziu