Hmm tu teisus, kazka supainiojau, man atrode, kad as pirkau nuo 3.0 bet zmogus turejo ne viena 4.2 tai gali but, kad sumaisiau

Beje ar išsiplėtimo bakelis gali įtakoti aukštą variklio temp. ? Jeigu jis vos skilęs ?

Citata iš: 5eagat3 Įrašytas 2015  Spalis 29, 00:29:04
Beje ar išsiplėtimo bakelis gali įtakoti aukštą variklio temp. ? Jeigu jis vos skilęs ?

O kada labiau kaista, važiuojant greitai ar lėtai, stovinti?

Citata iš: 5eagat3 Įrašytas 2015  Spalis 29, 00:29:04
Beje ar išsiplėtimo bakelis gali įtakoti aukštą variklio temp. ? Jeigu jis vos skilęs ?

Nelabai, nebent per ten išbėga visas skystis ir be antifrizo važiuoji

jeigu per ta skilima ausinimo sistemoje nesusidaro slegis, tada gali.

Kaista sustojus, važiuojant tarp 90 - 95 laikosi. Dabar jau ir lašėt pradėjo

Palaikyk gazą apie 2k rpm ir tada pažiūrėk, gal kokia pompa nuduso...

Situacija : vasarą važinėjant kaisdavo iki 95 sustojus, bet termomova sukdavosi ir tikrai karštis jausdavosi. Dabar temperatūrai pasiekus apie 95 termomova nesisuka. Sustojus ir pakilus iki 100 taip pat nieko nevyksta. Skystis neverda, burbulų nėra. Atrodo cirkuliuoja vyksta. Ant kolektoriaus ranką galiu padėti nedegina. Variklis taip pat neatrodo, kad degtu. Antifryzas nedingsta. Variklis nedetonuoja. Kompas klaidų nemeta. Dabar tik lašėti pradėjo per skilimą, kurį buvau matęs kuomet keičiau vakuumus. Skiles dugne. Ir kaip tyčia manęs Lietuvoje nėra.

tai pats atsakei i klausima - jeigu termomova nesisuka, tai beda joje.

Draugui buvo su a8 tai mieste ramiai vaziuojant kaisdavo o trasoje viskas ok irgi 95 ir link 100, buvo radijatorius uzsikises, pravale ir viskas

Kas zino kur s4 c4 AAN randasi kuro siurblio relė? Kokiu numeriu pazymėta?

http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/22583.phtml

vyrai, kokie šansai, kad važinėjant su neteisingu pr. šarnyro varžtu suvariau stojikę? dabar kliba pirštas stojikėj, ryt bandysiu naują oem varžtą įsukti.

kas žinot kiek nm veržti?

ar yra šansų nupirkti tik 1 stojikę be suporto? keleivio pusės man gali reikti

kalba eina apie c4 s4-s6 hp2 314mm stojikę

Citata iš: Domas Įrašytas 2015  Lapkritis 13, 00:11:40
vyrai, kokie šansai, kad važinėjant su neteisingu pr. šarnyro varžtu suvariau stojikę? dabar kliba pirštas stojikėj, ryt bandysiu naują oem varžtą įsukti.

kas žinot kiek nm veržti?

ar yra šansų nupirkti tik 1 stojikę be suporto? keleivio pusės man gali reikti

kalba eina apie c4 s4-s6 hp2 314mm stojikę

man buvo tas pats, varztus buvo pazistamas neprisukes normaliai, nes bijojo verzti, kad neprasuktu, o varztai paprasti buvo, ne to kietumo per TA pasake, kad kliba, tai sudejau normalius varztus ir suverzus jau neklibejo, ar neklibes ir ateity bus matyt, tavo atveju priklauso nuo to, kiek ilgai taip vaziavai su laisvu

aišku supratau. važinėjau iki kol bildėti nepradėjo

pamačiau t/a kaip kliba ten viskas tai dabar ramiai važinėju. žiūrėsiu šiąnakt ir pranešiu kas kaip

Gal kas zino koks turi buti paduodamo kuro slėgis prie max apkrovų?
AUDI rs6 c6

su vcds logink. turetu but spec ir actual.

Citata iš: L8 Įrašytas 2015  Lapkritis 16, 23:58:07
Gal kas zino koks turi buti paduodamo kuro slėgis prie max apkrovų?
AUDI rs6 c6

O kodel klausi? klaida meta?
Radau info kad ten yra 2 kuro padavimo pompos. Zemo slegio pompa , ribos ( 7.3–72.5 psi (0.5–5 bar)), ir auksto slegio pompa, nuo  435–2175 psi (30–150 bar), parasyta kad slegis gali svyruoti, cia nurodo tik ribas, min - max.

galiu vakare etkoj pažiūrėti, tik bent metus nurodyk ir variklio kodą, kad nereiktų spelioti

Klaidos nemeta, bet žiūrint parametrus, labai krenta slėgis, nors gal taip turi buti, va ir idomu ka etka raso.
2009 metai variklio kodas atrodo BUH

ok pažiūrėsiu vakare, turėtų būt ten

p.s. elsoj o ne etkoj

Citata iš: Domas Įrašytas 2015  Lapkritis 17, 10:32:09
ok pažiūrėsiu vakare, turėtų būt ten

p.s. elsoj o ne etkoj

Aha, elsoj, galvoju apie viena, pirštai raso kita

tiesiog mano klaidą pakartojai nes ir pats susitvariau

rs6 kaip ir tik viena pompa slėgiui, ir viena bake perpylimo

Citata iš: L8 Įrašytas 2015  Lapkritis 17, 10:27:45
Klaidos nemeta, bet žiūrint parametrus, labai krenta slėgis, nors gal taip turi buti, va ir idomu ka etka raso.
2009 metai variklio kodas atrodo BUH

Dėkingas