Citata iš: Domas Įrašytas 2014  Spalis 18, 21:40:57
yes. Cypia. Susidesiu i visus suportus, ir i gala

nu plempas, laukiu nesulaukiu atsiliepimo po sudejimo

idomus reikalas pas mane su s4 priekiniais stabdziais, kaip tik idejau juos i 200 20v nuo to laiko, jei stipriai uzkerti per stabdzius vienoj pusej toks jausmas, kad stabdziu diskas butu 8 formos, ne tai kad kratosi labai, bet garsas toks kaip kliutu stipriai kazkas uz disko (pvz diskas trukes butu) ir atleidus dar keliolika metru tas garsas girdimas kol dingsta, stringa suportas? bet suportai pries dedant buvo kaip nauji, viskas pertepta ir su naujom gumom, vaikscioja pirstais, tikrinau jau ne karta, vaiksto gerai ir cilindriukai ir kreipianciosios kaip naujos, stabdo gerai, TA dabar tikrino, tai lygiai abi puses stabdo ir gerai apie 3 ant TA stendo rodo, bet tas ziaurus garsas tik stipriai stabdant, o svelniai stabdant viskas ok, turit kokiu minciu kas dar blogai gali buti?

diskai nauji buvo?

Koks turbos slegis pas standartini S3 APY motora (154kw)? Niekaip negaliu sugoogint - nuo 1 iki 0.6 bar randu :?

elsoj šitos mašinos duomenų kažkodėl beveik nėra, matyt viskas online :/ arba mano elsa bloga

+/- aisku kad jei bus 0.9 tai bus OK - ryt darbe bandysiu suziureti ka ELSA rodo, nors nemanau kad pamatysiu daugiau negu tu. Manishke kiek pamenu akmens amziaus.

pasižiūrėk per vcds 115 grupę measurement blokuose, ten rodys užprašomą ir gaunamą slėgį.

ir čia info yra, išsiversti reiks http://forums.audipassion.com/topic/131184-pression-turbo-audi-s3-8l-moteur-apy-210-ch/

Citata iš: Edgaras. Įrašytas 2014  Spalis 19, 21:27:27
diskai nauji buvo?

diskai ir kalades buvo nenauji, bet kaip nauji

Citata iš: Domas Įrašytas 2014  Spalis 18, 21:40:57
yes. Cypia. Susidesiu i visus suportus, ir i gala

12v.org/urs/AudiC4BrakeNoiseTechBulletin469202.PDF

Citata iš: Gedis Įrašytas 2014  Spalis 23, 01:48:15
12v.org/urs/AudiC4BrakeNoiseTechBulletin469202.PDF

na taip sitie dalykai bus padaryti, bet apie chamfer ir deglazing nebuciau pagalvojes, dekoju kaip visada

galvoju dabar ar negali but kad mano auto stabdziai cypia del parejusiu tu damping washer

labai gali būt, jų paskirtis ir yra mažinti vibracijas

hmmm ...       bet tai tada tie anti-squeal backing pads kur tu pirkaisi mano atveju kaip ir nebetenka prasmes

o aš kaip suprantu jie dedami jei nėra tų metalinių plokštelių arba šaibų, arba jie pamesti, etc.

Šiaip tai viską nupyderastink pagal savo užrodytą manualą, sudėk plokšteles ir šaibas (kažkokių ebay mačiau šaibučių), o jei neturi tada 3m ir turi tylėt

Citata iš: Domas Įrašytas 2014  Spalis 28, 11:51:40
ir šaibas (kažkokių ebay mačiau šaibučių)

   da ir ebay shaibutes ? ( ) ko dar nebuna, dieve mano !

pagal kodą nemačiau, bet pagal schemą panašios, anti squeal ieškodamas mačiau porsche cayenne

tėvą motiną gali tam ebay rasti

uz viena sita bliekute su dvejom saibikem 136 litukai   ... o reikia 4-iu (8A0615231D - damping washer self-adhesive, 44/36)

sėkmės.

Pamatavus slegi - 1.3bar stabiliai - ant geros apkrovos iki 1.4bar. APY motoras - cia normaliai?

Ar S6 C5 turi kazkoki abs davikli prie vairo? Nes minejo man meistras kazka tokio, bet gerai nenuklausiau ir susukant vaira i kaire puse ismeta ABS jeigu sukciau i priesinga ir pradeciau vaziuot pati masina kerta per stabdzius..

Vairo padeties daviklis.

Dalies koda gal kas galit jo numest?

Turiu ir aš su tuo š bėdų, per jį ir airbag signalas einą. Tai va kartais airbag klaidą gaunu susukęs vairą... Ir važiuojant greitai ir sukant į dešinę, antipraslidimas suveikia...

O jopapa... Kiek jis naujas kainuoja neteko dometis? Nes ziema sutikt be ESP nenoriu..

100lt dėvėtas. Tinka nuo bet ko beveik. Aš dėjau į rs nuo 2,5tdi, tereikėjo viską sukoduoti ir adaptuoti.